23/11/18 17:35:44.22 OkJO92Hm0.net
2023年1～9月 国内EV累計販売台数
28,983台 日産 サクラ
. 8,144台 日産 リーフ
. 6,817台 日産 アリア
. 6,136台 三菱 ek X EV
. 1,722台 三菱 MINICAB MiEV
. 973台 スバル ソルテラ
. 785台 トヨタ bZ4x
. 219台 ホンダ HONDA e
. 217台 トヨタ C+pod
53,996台 総合計
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:22:40.69 2BOhy/p4r.net
負け犬を肴にカンパーイ(^^)
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:27:01.93 8F+huW210.net
>>729
まあ数年前EVの万能感がすごかった頃に人を集めようとした煽りスレタイだからな
何度もスレタイ変えるべきとか定義どうするみたいな話はあったけど惰性でここまで来ただけだからね
スレタイで今更勝ち負けがどうとか言っても、あなたは荒らしみたいな扱いされてるから穏健派は反応しないよ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:32:25.37 2BOhy/p4r.net
>>745
EVの万能感てなんやねん
ICEの万能感の間違いだろ
EVなんて所詮ニッチでICEが永久に続くと思ってたんだろう。正常性バイアスじゃアホ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:36:06.48 8F+huW210.net
突っ込むとこそこなの？そういうやり方だもんねしょうがない
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:46:37.67 2BOhy/p4r.net
>>747
まあ結果が完全勝利だからな
穏健派っていつの間にできたんだアホ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:50:57.46 Wi2rWmJf0.net
大声選手権の会場はここですか？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:56:57.95 uD4KO74a0.net
仕事だよとか言ってたけど、ここに書き込む仕事だったんかな？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:57:47.27 BvmpC6Tm0.net
モーター走行を味わうだけならシリーズ式HVで十分やわ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 18:58:39.54 OkJO92Hm0.net
>>742
なら韓国側から「日韓通貨スワップ」終了の通知が来ますね待ってますよ。
日韓通貨スワップ協定、再開で合意 融通枠100億ドル 2023年6月29日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
日本と韓国両政府は29日、金融危機の際に通貨を融通する
通貨交換(スワップ)協定を再開することで合意した。
融通枠は100億ドル(1兆4000億円程度)に設定した。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 19:18:25.99 IeQhAAYT0.net
>>742
韓国さんGDP、13位と大きく沈む
先進国のイタリアや日本を見る前に台湾に勝ちましょう
TSMCに粉砕された韓国の埃サムスンも撃沈でお先真っ暗
韓国EVみたいで草
「GDPランキングを見てみよう！」⇒ 韓国ネットの反応…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 19:27:04.40 aaglkOGj0.net
>>729
あーやっぱり理解してない
「あんまり妊娠してない」って言ってるのと同じぐらいナンセンスだから
論理学も勉強した方がいいよ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 19:29:47.11 7E/Ca1gO0.net
このスレ見て買うのやめたヤツ結構いそう
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 19:34:41.25 0iNbDwYW0.net
それはね
EVビジネスも見事に「Kの法則」発動だから(⌒‐⌒)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 19:50:47.89 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ、<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
→また下落した韓国経済の成長率展望値…高金利長期化
→韓国経済に忍び寄るスタグフレーションの危機 韓国銀行がGDP
→韓国の私立大学の倒産と地域の空洞化
→韓国の若者が｢失業に苦しみ続ける｣社会的背景 ...
→韓国における大学倒産時代の到来と私立大学の生存戦略.
→「老後破産」過去最大…破産申請の40％が60歳以上＝韓国 ....
→韓国の対中貿易収支の赤字転落とその要因分解
→「老後破産」過去最大…破産申請の40％が60歳以上＝韓国 ...
→韓国電力、営業赤字2500億円 9四半期連続
→韓国サムスン、78％減益＝半導体部門の赤字響く―7～9月期
→韓国LGディスプレー、6期連続赤字 .
→韓国新規企業「5年以内に66％が倒産」…生存率OECDで最
→国家破綻は7日後…1997年の通貨危機の裏側に迫る 実話に ...
→韓国政府、「税収不足」で財政赤字が上半期だけで9兆円 ..
→韓国の貿易赤字、過去最大の6兆円 資源・原材料高響く.
→韓国の貿易収支、15カ月連続で赤字…不況型赤字の様相も
→韓国の対日貿易赤字、2カ月連続で中国を上回る
→韓国の上場中小企業の2割が｢限界企業｣に転落 コロナ禍
・・・・
ｗｗｗ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:01:19.05 t8Kzm/kB0.net
>>754
妊娠ってなんですか！
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:03:00.61 t8Kzm/kB0.net
>>753
ジャップさん一人あたりGDPを見てください！やばいですよ！
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:03:34.62 t8Kzm/kB0.net
>>755
いや買えないからここの住人は(^^)
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:10:40.00 adiXlKT/0.net
>>758-760
おやおや、ｵｯﾍﾟｹ th36 が、回線チェンジしてﾜｯﾁｮｲwの方でわざわざ複垢でお出ましかｗｗｗ
「車も買えた事が無いｴｱﾌﾟ左巻きの負け犬ジジイ」も大変だね 大笑い
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:11:04.82 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ、<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
ＥＶ先進国(爆)のアホＥＵさん、ｗｗｗ、ＥＶ満充電１回で、何と！、25,000円！！、だと、ｗｗｗ
さて現在の日本ののＨＶは
↓
●25,000円で入れれるガソリン、150L、以上
●ＨＶに乗り慣れたドライバーの実燃費、30km/L、以上
●ＥＶの充電代１回でＨＶが走れる距離、4,500km 以上 wwwwwww
↑
何～～～んと、ｗｗｗ、ＨＶはＥＶの１０倍以上も、走れちゃうんですかー？、ｗｗｗ
ＨＶで良かった～～～！、ｗｗｗ、日本人で良かったーーー！、ｗｗｗ
ほんこれ、ｗｗｗ
↓
＞満充電で実電費が300キロちょっととして
＞1000キロ走る電気代8万円
＞1万キロで80万円
＞10万キロで800万円‼
＞こいつらマジもんのアホや😆💣✨
【EVごり押し欧州の末路】
市民生活も大ダメージで悲鳴の嵐！EVシフトするんじゃなかった！、ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:11:17.78 7E/Ca1gO0.net
>>760
いや買えるやつも買わんだろ
肯定派頑張れよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:15:07.73 ZLZsv1O80.net
【悲報】「とっくに、韓国にも負けている」日本人の平均年収の悲惨な状況、回復の見込みはあるのか？
OECDによると、2022年、平均年収（名目ベース）が最も高かったのが「スイス」の97,327米ドルだった。
「アイスランド」「ルクセンブルク」「米国」「ノルウェー」と続く。
日本は調査対象38ヵ国中21位で、前年より15％ほど減の34,393米ドルとなっている。
昨今の円安の影響もあるだろうが、それにしても減額幅は相当に大きい。
そして、20位につけた「韓国」と順位が逆転した。
実質ベースでも順位は入れ替わっており「アジアで一番年収が高い国」の座を失った。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:19:14.64 t8Kzm/kB0.net
>>761
プリ基地さんレスできるだね(^^)
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:19:46.78 t8Kzm/kB0.net
>>763
何回も言うけど俺はお前らが何買おうが知らんよ
俺はテスラを楽しんでいる
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:20:31.94 t8Kzm/kB0.net
>>764
ええー！！
ジャップが韓国に負けてるでなーいの！！
どゆこと！！
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:22:32.57 t8Kzm/kB0.net
>>764
これって、要は「1人あたりの稼ぎが韓国に負けている」ってーことですよね！！？
先進国ニッポンが！
ええっーー！！？？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:25:57.05 7E/Ca1gO0.net
>>766
楽しさが全く伝わってこないんですが
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:27:33.18 PNBIDeTMd.net
まぁまぁ
恐らく3～4年しか楽しめないんだから好きにさせてあげようよ
ドイツでは、TUV は 3 年間の使用後に道路走行車両の包括的な評価と認証を行う任務を負っています。少数の会社がこれらの検査を行うことを許可されており、すべての所有者は HU と呼ばれるこの検査を受ける必要があります。彼らは車のすべてが間違っていることに気づきました…
...車が高速道路で安全に運転できるように、機械的、構造的、排出項目に焦点を当てます。これは🇩🇪で特に重要です。なぜなら、高速道路には速度制限のない区間があるからです。それはみんなの安全のためです。したがって、メーカー側からは欠点の指摘の厳しさは悪名高い。
彼らはテスラモデル3の結果をまとめました。なぜなら、彼らの十分な人がHUを通過し、すべてのモデルと同様にそれに関するレポートを発表したからです。このデータは、テスラ狂信者と所有者が何年も言ってきたことを検証しました。
テスラの品質と堅牢性/耐久性はクラスで最悪で、車は欠陥だらけで、残存価値は低くなり、所有する場合のコストは高く、保険料も高くなります。これがデータです。レポートを読んでください。そうでないと言う人は単純なバカで愚か者です。
URLﾘﾝｸ(x.com)
TSLAQとは(要はQアノンの仲間)
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:33:37.99 t8Kzm/kB0.net
>>769
そうなの？？日々楽しんでるんだがなあ
ただ僻みがいるからね
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:36:19.28 s59yJoM30.net
>>759
下等生物のチョーセンヒトモドキは割り算もできないとか
笑
804:える 日本 GDP 4,409,738 百万US$ 人口 １億2,330万人 一人当りGDP 35,764 千US$ 大韓民国 GDP 1,721,909 百万US$ 人口 5,180万人 一人当りGDP 33,241 千US$
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:37:50.27 t8Kzm/kB0.net
>>772
ジャップさん！これを見てください！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:38:01.26 7E/Ca1gO0.net
>>771
「全く」伝わらないな
インチキ臭い写真5chにアップて虚しすぎるだろ
なんかアピールしろよ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:39:08.00 t8Kzm/kB0.net
>>774
アピール？
俺が楽しんでいることをお前に証明する義理はないよ？
お願いするなら土下座画像を上げて
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:39:40.57 t8Kzm/kB0.net
>>774
もちろんお前「本人」の「ID」付き土下座画像だよ？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:40:18.79 7E/Ca1gO0.net
>>775
下痢便ギョーザ写真ならアップするけど
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:40:26.07 t8Kzm/kB0.net
お願いします～テスラオーナーさん～
楽しんでいる姿を教えてください～ハゲ土下座
これ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:40:49.31 t8Kzm/kB0.net
>>777
うんこが好きですねぇ
「あちら」の方ですか？？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:41:05.81 t8Kzm/kB0.net
>>777
うんち気持ちいいね(^^)
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:42:34.79 t8Kzm/kB0.net
>>777
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
じゃこのスレに下痢便餃子うpしてきて
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:44:02.22 7E/Ca1gO0.net
>>781
なにそれ？開かんけど
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:44:38.42 t8Kzm/kB0.net
>>782
無能(^^)無能(^^)
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:44:49.77 uHJA4kMi0.net
名目GDP()で喜んでるチョーセンヒトモドキの無知に茶吹いたわ
そりゃ物価の高い住みにくい国ほど上がるんだよ
ヒトモドキのヒトも住まない糞臭いマンションは高いだろ？
ぷゲラ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:45:34.51 t8Kzm/kB0.net
>>784
歯ぎしりすごいよーー(^^)
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:45:43.99 OkJO92Hm0.net
テロですか？
韓国 LGのバッテリー使った ルノー 電気自動車 ZOE がドイツで爆発
URLﾘﾝｸ(www.kjclub.com)
URLﾘﾝｸ(www.spiegel.de)
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:45:57.33 t8Kzm/kB0.net
チョーセンヒトモドキに負けるジャップさんどうなの？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:47:10.02 t8Kzm/kB0.net
j！a！p！
j！a！p！
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:47:54.42 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
↓
下等生物のチョーセンヒトモドキは割り算もできないとか
笑える
日本
GDP 4,409,738 百万US$
人口 １億2,330万人
一人当りGDP 35,764 千US$
大韓民国
GDP 1,721,909 百万US$
人口 5,180万人
一人当りGDP 33,241 千US$
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:48:55.32 218omxTH0.net
キチガイ度が最近増してきてるねこのスレw
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:49:00.75 t8Kzm/kB0.net
これもう「先進国」ではないのでは？
衰退途上国でいかがでしょうか？？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:49:48.50 t8Kzm/kB0.net
>>790
うんもう本質では決着ついたからﾈﾄｳﾖで遊んでる(^^)
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:50:41.37 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
→また下落した韓国経済の成長率展望値…高金利長期化
→韓国経済に忍び寄るスタグフレーションの危機 韓国銀行がGDP
→韓国の私立大学の倒産と地域の空洞化
→韓国の若者が｢失業に苦しみ続ける｣社会的背景 ...
→韓国における大学倒産時代の到来と私立大学の生存戦略.
→「老後破産」過去最大…破産申請の40％が60歳以上＝韓国 ....
→韓国の対中貿易収支の赤字転落とその要因分解
→韓国電力、営業赤字2500億円 9四半期連続
→韓国サムスン、78％減益＝半導体部門の赤字響く―7～9月期
→韓国LGディスプレー、6期連続赤字 .
→韓国新規企業「5年以内に66％が倒産」…生存率OECDで最
→国家破綻は7日後…1997年の通貨危機の裏側に迫る 実話に ...
→韓国政府、「税収不足」で財政赤字が上半期だけで9兆円 ..
→韓国の貿易赤字、過去最大の6兆円 資源・原材料高響く.
→韓国の貿易収支、15カ月連続で赤字…不況型赤字の様相も
→韓国の対日貿易赤字、2カ月連続で中国を上回る
→韓国の上場中小企業の2割が｢限界企業｣に転落 コロナ禍
・・・・
ｗｗｗ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:52:09.91 t8Kzm/kB0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ｼﾞｬｱｱｱｱｱﾌﾟ笑笑笑笑笑笑笑
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:53:40.27 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
↓
名目GDP()で喜んでるチョーセンヒトモドキの無知に茶吹いたわ
そりゃ物価の高い住みにくい国ほど上がるんだよ
ヒトモドキのヒトも住まない糞臭いマンションは高いだろ？
ぷゲラ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:54:14.35 t8Kzm/kB0.net
ジャピョォォォン笑笑笑笑笑
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:56:02.55 t8Kzm/kB0.net
韓国さんに負けるのはまだしも
台湾さんに負けるジャップ笑笑笑笑笑笑
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:57:58.51 ovJeHarV0.net
ウンコ紙も流せない家のウンコ臭いトンスル人
発狂中😁
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:58:09.19 218omxTH0.net
>>792
そうなのね
でもキチガイに変わりはないけどねw
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:58:26.16 t8Kzm/kB0.net
>>798
それに負けるジャップさんどう？？
どう？？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:59:07.75 t8Kzm/kB0.net
>>799
別にキチガイに合わせているだけで冷静なレスを求められればいくらでもできるのが俺
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 20:59:37.83 t8Kzm/kB0.net
ジャップにはウォシュレットがあるから！
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:00:18.57 PjoBSTrQ0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:00:39.02 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
半島カス、ｗｗｗ、どーしたんだ、ｗｗｗ、早く答えろよ、ｗｗｗ
もちろん世界の常識
↓
●併合前の朝鮮人は道でウンコ、ｗｗｗ
●併合前の朝鮮人は乳出しチョゴリ、ｗｗｗ
●併合前の朝鮮人の文盲率は9割以上、ｗｗｗ
●併合前の朝鮮人の人口は併合後の半分未満、ｗｗｗ
●慰安婦ババアは詐欺売春婦、ｗｗｗ
●自称徴用工は高級取り、ｗｗｗ
●尖閣は東京都
●竹島は島根県
●日本海は日本海
・・・・
だけど、おまエラ<｀∀´>は？
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:01:46.93 218omxTH0.net
>>802
日本人ではない？
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:02:14.70 OkJO92Hm0.net
>>800
その勝ってるハズの国のYouは何しにニッポンへ？
帰れ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:02:43.57 t8Kzm/kB0.net
>>805
ジャップです！
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:03:15.89 t8Kzm/kB0.net
>>806
ジャップ国生まれなんです！
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:04:16.08 PjoBSTrQ0.net
鹿児島の沖合で“中国漁船が転覆 5人が行方不明” 海保が捜索
2023年11月18日 20時51分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
やっぱり法則は鉄壁やね
日本を侮蔑しているから・・。お天道様は見ている
【転売速報】韓国が「半導体装置」を中国に横流し、米国→韓国→中国→米司法省が激怒り！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:05:09.61 t8Kzm/kB0.net
衰退国ジャップベクレルお漏らしピカドン一丁
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:05:55.48 QhJp+Zcx0.net
ヒトモドキは今日もトンスル飲んでるかい？😆
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:06:10.39 218omxTH0.net
やはりキチガイに変わりはないか
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:06:41.20 t8Kzm/kB0.net
>>811
ピカピカピカ！ ベク！
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:07:07.57 OkJO92Hm0.net
>>808
ザパニーズか韓国の方がGDP上なんでしょ？
帰れ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:07:09.29 PjoBSTrQ0.net
【寒損泥沼】１兆円赤字発覚のサムスンに激震、またイ・ジェヨン会長に「懲役５年」の求刑が下った！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:08:15.95 PNBIDeTMd.net
>>805
部落出身の日本生まれ日本育ちの在日さんですよ、きっと
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:09:20.98 PjoBSTrQ0.net
韓国占領】中国が「韓国工場」でＥＶの大量生産開始、中国に支配されたルノーコリア！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
多額の罰金がプログラマーを怖がらせる！中国ソフトウェア業界の新たなリスク
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:09:35.38 t8Kzm/kB0.net
>>814
ジャプジャプジャプ
ジャップー
ドンキ、ホーテー
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:10:21.22 PjoBSTrQ0.net
バッテリー寿命！市バスの3/4が運行停止
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:11:08.94 PjoBSTrQ0.net
キャピタルフライトがもたらした香港経済の破壊
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:11:43.30 GtM60h780.net
なるほどな
デリへルの不細工な出稼ぎ朝鮮女つれ回してる朝鮮人がこいつかｗ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:11:44.02 t8Kzm/kB0.net
ヘイトって気持ちいいなあ！
スカッとする！
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:12:25.83 t8Kzm/kB0.net
ﾈﾄｳﾖがヘイトする気持ちも分かるってもんだ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:13:02.43 PjoBSTrQ0.net
【電池減産】早くも世界で始まったＥＶ電池の生産量削減、生産職の解雇・無給休職が拡大！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【韓国騒然】トルコの「ＥＶ電池工場建設」が突然中止、拡大が止まらない工場計画中止の大きな渦
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:13:52.05 t8Kzm/kB0.net
俺も副業で機械に文�
858:嚔ｹ読させるﾈﾄｳﾖ動画でアフィ収入得たい 簡単にやれるらしい
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 21:14:15.55 PjoBSTrQ0.net
ID:t8Kzm/kB0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 21:16:15.91 PjoBSTrQ0.net
【計画破綻】世界のＥＶ工場計画が大規模破綻、ＧＭ・ＬＧ・ホンダが工場建設中止を発表！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
【連鎖倒産】中国ＥＶメーカーで「倒産ラッシュ」が始まった、倒産３社に続きニオまで危機な状態！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 21:17:52.43 PjoBSTrQ0.net
2BOhy/p4r
EVが日本で「全く」普及しない理由★156
【MAZDA】NDロードスター Vol.303【幌・RF】
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f912-f5/H)
23/11/18 21:17:54.01 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
【U17W杯】韓国サッカーさん戦わずして逝く!!メキシコ大勝で敗退決定www【ゆっくりサッカー解説】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 21:21:03.59 PjoBSTrQ0.net
中国産電気自動車 命にかかわる安全問題
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
中国 ５年間で破産した自動車ブランドは40社以上
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f912-f5/H)
23/11/18 21:29:49.71 bf7fbXqj0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
経済が凹みまくってるせいか半島人は意外と冷静だな、ｗｗｗ、一匹オッペケみたいなアホが居るが、ｗｗｗ
半島ではオッペケみたいなのを、無条件愛国主義者、ｗｗｗ、っていうのか、ｗｗｗ
↓
韓国さんGDP、13位と大きく沈む
先進国のイタリアや日本を見る前に台湾に勝ちましょう
TSMCに粉砕された韓国の埃サムスンも撃沈でお先真っ暗
韓国EVみたいで草
「GDPランキングを見てみよう！」⇒ 韓国ネットの反応…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 919c-K/BJ)
23/11/18 21:51:01.28 zZS0kmI90.net
バカは知らないのかもしれないが
日本人は自国民の事をジャップとは言わないんだよ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ef3-TQua)
23/11/18 21:56:30.79 OkJO92Hm0.net
>>832
ザパニーズだよ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:00:13.17 t8Kzm/kB0.net
>>832
ジャ？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:02:02.37 t8Kzm/kB0.net
でも黒人は「俺たちニガーは」って言うらしいね
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-XQuR)
23/11/18 22:05:28.03 PNBIDeTMd.net
ていうか2030年燃費基準ってEVとPHEVも対象なのね(FCEVは除く)
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
新燃費基準の対象に加わったEVとPHEVは燃費ではなく、電力量1kWhあたりの走行距離を“電費”として使用している。電費はガソリン車やディーゼル車でいえばTtWのことで、これに発電や送配電のプロセスを加えることでWtWになる。
これ今発売してるEVの電費レベルだとクリア出来ないかもね
軽自動車なら何とかなるかもだけどかなりEVに不利だよね
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:09:21.51 t8Kzm/kB0.net
>>836
かなりEVに不利ってどういう点で？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:13:52.61 t8Kzm/kB0.net
WtWで水素カー測定したらめちゃくちゃな数値出るからな
忖度
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-XQuR)
23/11/18 22:14:19.87 PNBIDeTMd.net
>>837
なんでも教えてもらえると思ったら大間違いだよ。ここは学校ではないのでね
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:16:07.92 t8Kzm/kB0.net
>>839
ま、説明できないわな。矛盾してるもの
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 066f-LguC)
23/11/18 22:16:13.46 t2Lf4lNZ0.net
でも車重によってなので、Hevはほぼクリアできてるような
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:17:18.27 t8Kzm/kB0.net
WtWて数値を出すのは反対
これは電力構成に関わり、自動車メーカーの努力圏の外のこと
水素カーの数値を出さないのがダブスタ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:17:58.42 t8Kzm/kB0.net
>>841
だから一部のトヨタHVは達成しているよ
逆に言うとそれ以
877:外の車種は絶滅 だからEVが普及すると言っている
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:18:51.81 t8Kzm/kB0.net
今からストロングHVを開発する意味無いもんね
どうせ次の次の燃費規制に対応できないし
そしたら一足先にEVにチャレンジするホンダは合理的
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8297-K/BJ)
23/11/18 22:20:16.05 /xRLwuk80.net
>>683
餃子がどうした？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:24:46.03 t8Kzm/kB0.net
典型的な座礁資産
典型的なイノベーションのジレンマ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd54-J2Wu)
23/11/18 22:29:21.55 ObphIl570.net
餃子が何言っても餃子アル
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:29:22.63 t8Kzm/kB0.net
そう考えると日産は上手い
HV、PHEV、EVでパワートレインをモジュール化して共通化した
ただEVは既にレッドオーシャン
EV専用プラットフォームで最適化しないと戦えない市場になっている。そこが日産の弱点
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:31:00.87 t8Kzm/kB0.net
トヨタは典型的にイノベーションのジレンマに陥っている
誰も指摘する人間がおらんのか？
まあトヨタにぶら下がっている膨大な下請けを切れないんだろうけど、これは後に致命的な間違いになる
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:32:47.03 t8Kzm/kB0.net
販売店も多すぎるな
あんなに要らない
直販にして、実車を見れるショールームを県に2-3個
修理は提携の自動車整備工場で十分
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-XQuR)
23/11/18 22:34:29.87 PNBIDeTMd.net
>>841
トヨタの新しいやつはほぼ既に2030年規制をクリアしてるから今現在100%エコカー減税が受けれる＝2030年以降も規制には引っかからない
ただ、bZ4Xは今のエコカー減税だとBEV、PHEV、FCEVって事で電費関係なく今のエコカー減税は100%減税扱いだけど、2030年規制はHEV同様にWtW(電費:km/kW)で規制される事になる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d91-ZB8Y)
23/11/18 22:35:30.91 +DxlRAFK0.net
>>850
そりゃすげえ、伊藤忠はそれ狙ってビックリモーターの買収を検討してんのか。整備工場として。
なるほど。
でも、オレだったら、元ビックリモーターの店には行かねぇなぁ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 22:37:29.82 PjoBSTrQ0.net
調査— 鉱業と金属
BMWとルノー、モロッコの環境スキャンダルに関与
URLﾘﾝｸ(reporterre.net)
アマゾンとヒュンデの直売、あれってテスラーも揉めていた直売システムだから
反トラスト法で揉めそうだけどWWW
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:40:12.76 t8Kzm/kB0.net
>>852
伊藤忠はヤナセを持っているからね
商社が中古車業に興味を持つのは不思議では無い
そのうえでこの騒動。相当なたたき売りだっただろう
完全に創業者切り離しに成功しハンドリング出来ればかなり賢い取り引きになるだろう
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:40:53.47 t8Kzm/kB0.net
M＆Aコンサルもいいよね(^^)
大きな金を動かす仕事は楽しいよな
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 22:41:49.87 PjoBSTrQ0.net
>>852
伊藤忠の自動車事業だろう・
伊藤忠の石油部門も出しているって事は・・。
EVじゃないよWW
まぁヤナセがドイツメーカー達からEVを押し付けられて、しかもそろそろメルケアが切れた残高
891:設定が今後抱えるから しかも・・。たしか伊藤忠は自動車メーカーの株式を持っているだろう? 見ものだわWWW https://www.justice.gov/usao-edny/pr/jpmorgan-s-investment-bank-hong-kong-agrees-pay-72-million-penalty-corrupt-hiring 信濃町のあの男も亡くなったしな
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:43:24.03 t8Kzm/kB0.net
中古車業はICE、EVに関わらず生き残る産業だ
EVへの対応で中小がふるい落とされ、資本力のある企業が生き残れる
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 22:47:25.41 PjoBSTrQ0.net
反トラスト法絡みはこれを見ていた方が良いよ
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
25年ルール。22年ルールの背景とかUSDOTと反トラスト法とEPAとCARBを知らんと分からんと思うけど
参考資料な
URLﾘﾝｸ(www.jftc.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 22:50:52.30 PjoBSTrQ0.net
これは知らんと・。特に自動車メディアと経済メディアは特にWWWWWWWW
ビジネス
2016年7月19日10:31 午後7年前更新
欧州委、トラックメーカー4社に過去最大の制裁金 カルテルで
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
FCA、JLR、ルノー、日産、PSAが自動車部品の独占禁止法違反の疑いで捜査
捜査は両社が共謀して自動車部品の値上げをしたかどうかが焦点。
URLﾘﾝｸ(www.carscoops.com)
部品等はソフトウェアも入るのでWWWW
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:51:44.59 t8Kzm/kB0.net
伊藤忠に買収されたらビックモーター社員はつらいな笑
そりゃ現状でも辛かっただろうけど、コンプラ違反にならない状態でパンパンに成果を求められるだろうな
うーきつい(^^)
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 22:55:07.97 PjoBSTrQ0.net
米司法省がイーベイ提訴、有害製品販売で大気浄化法などに違反
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
自動車関連メディアで知らん人は笑われるわWWW
URLﾘﾝｸ(www.epa.gov)
URLﾘﾝｸ(www.justice.gov)
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 25fb-pfsk)
23/11/18 22:56:52.03 2TGdWo5q0.net
>>860
反社崩れのまま元社員が野に放たれるより
伊藤忠が看守代わりになって更生させてくれたほうが良いよな
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/18 22:56:56.63 PjoBSTrQ0.net
>>860
どうかなぁ。最近のヤナセも・・。あえて言わんけど・。
メカニック系はまともな人ほど病むからな・。セールスもそうだが・。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 22:58:50.47 t8Kzm/kB0.net
トヨタって外から見たら誰でもわかる問題を持ったままひた走ってる
1つは水素
もうひとつは販売店
販売店へのインセンティブは大きなものだろう
丁寧なディーラーサービスを
900:好む人間もいるだろうが、あれ全て車両価格に反映されている 若い人はディーラーマンとのやり取りが鬱陶しい
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 23:00:27.54 t8Kzm/kB0.net
>>862
中の社員は普通よ学は無いけれど
俺は前の車で一括見積もりしたとき
ちゃんとビックモーター呼んだぞ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 23:06:19.12 t8Kzm/kB0.net
>>863
整備工はどこもそんなもんだろ
差別化できないんだもの。客は普通にやってくれれば誰でもいいと思ってる
そういう職種は価格競争になるしかない
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-XQuR)
23/11/18 23:06:45.42 PNBIDeTMd.net
ドイツのTÜVレポートが出ました。
3yの古い車のクラスでは、#Tesla #Model3が最下位にランクされています。
14.7%がTÜVに合格しなかった。
平均は5.7%です。
サスペンションの問題は平均の14倍の頻度です。
URLﾘﾝｸ(x.com)
例のTÜVレポートは日本の車検制度にも影響が出るかも
今テスラはメーカー指定の工場以外では部品供給すらされていない
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
多くはテスラサービスセンター含むテスラ認定整備工場が国の車検場に持ち込む必要の無い指定工場であり、そこで車検を取っていると思われる
もしビッグモーターの様にサスペンションの不具合の点検をせず車検を通す不正車検をしていたら...なんてね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 23:07:57.21 t8Kzm/kB0.net
>>867
なんでコピペを何回も貼るの？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-xvbQ)
23/11/18 23:08:21.31 Sg0wBJ0pd.net
>>867
テスラは整備料金も高いと聞いたけどどの程度なんだろう？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 23:11:00.32 t8Kzm/kB0.net
>>869
外車として普通
アプリで修理依頼するんだぜ。画像を送って見積もりだ
見積もり金額を了承すればスケジュール調整、その後車両を工場持ち込みかモバイルサービス
支払いまでアプリで一貫している
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/18 23:13:26.18 t8Kzm/kB0.net
テスラはこの合理性がいい
ディーラーとの無駄なやり取りがない
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-XQuR)
23/11/18 23:14:43.50 PNBIDeTMd.net
>>869
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
まだ初回車検を迎える車が少ないのと、4年の一般保証が切れる車が比較的量販されたモデル3では少ないので今後どうなるかは何とも言えない
テスラインフルエンサー達も車検や一般保証切れる前にモデルYに替えちゃったし
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 23:19:55.66 t8Kzm/kB0.net
>>872
すごい興味あるじゃん。好きなの？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/18 23:20:08.74 t8Kzm/kB0.net
すきなのに買えないからきらいになっちゃったか
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 00:19:59.98 /FVjGL/RM.net
このスレに居るのは
BEVに興味あるガソリン車乗り(HV含む)
BEVに興味ある非自動車所持者(中国人、韓国人、在日含む)
この両者だろ、他にいたっけ？例えばBEVユーザーとかさ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 06:14:50.17 byukRqQk0.net
EVタクシー、花壇を乗り越え路線バスと衝突…6人が重軽傷 ／京畿道
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f912-f5/H)
23/11/19 06:16:06.46 Yt3uyINd0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
まーた、糞チョソダイ欠陥暴走ＥＶ放置プレイ、ｗｗｗ、<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
韓国でまたEVタクシーが暴走！HVでも不具合、車種の問題ではなく、K品質ですね、ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 06:16:39.35 byukRqQk0.net
【天国と地獄】中国に頼んだチェコ鉄道と日本に頼んだイタリア鉄道の差がヤバイ。なぜ、こんなに大きな差ができてしまったのか？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 06:19:25.02 byukRqQk0.net
【全米被害】発火リコールで韓国車３２万台が退場、ついに恐怖の車の実態が判明！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 06:57:42.14 KQQBOZJu0.net
>>875
EVで中国に遅れをとっているのを認めたくないネトウヨ
トヨタは客のためにならない物でも平気で売りつけると主張する意味不明なプリウス爺
誰も見ないURLを只管貼り付けてオナニーする能無し
キチガイアンチが沢山いるじゃんw
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:10:39.60 XmNHVGiK0.net
>>743
半分がサクラな時点でw
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:17:51.11 vHxQgTH50.net
朝っぱらからEVヒトモドキが釣れてて草
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:19:59.66 6NQU4AU20.net
>>878
そーゆーこと
世界的に、、鉄道、電車、新幹線では中国（）マトモな物を作れないという事実が明らかになりつつある
車も同様だｗ、、まぁ欧米ブランドの中国（）工場製はそこそこ売れてはいるようだが、シナブランド（）なんてゴミは相手にされていないｗｗｗ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:38:25.94 0r5dK5gY0.net
ネトウヨが中国なんてw と言ってる間に中国が世界最大の自動車マーケットになってしまったからなぁ
そのマーケットで日本メーカーは中国メーカーにシェア取られて更に一部メーカーは撤退
コレでメキシコ経由でアメリカ市場攻められたらヤバいだろうな
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:38:41.10 DQKXYt0z0.net
一部EV信者が2030規制で狂喜してるけど
あれHEV追い風規制だからな
BEVより合理的にCO2削減出来るHEV有利
トヨタ及び提携企業は大丈夫だろう
超絶好燃費のヤリスHVとかOEMして貰えば
CAFÉ形式の規制なんでクリア出来る
トヨタ提携無いとこはキツいだろうな
まあそれでもトヨタが救うかもしれないけど
ホンダがNボックスBEV化なんかしたら自滅
全部タントスペーシアに取られて終わり
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:41:03.47 7s9CWFNQ0.net
>>884
中国国内でしか売れてない中国メーカーの車が何だって？
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:41:11.01 h9Rm2koU0.net
スペースX 宇宙船打ち上げも再び失敗 ロケット爆発
URLﾘﾝｸ(news.tv-asahi.co.jp)
イーロン・マスクがひとこと
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:43:28.87 h9Rm2koU0.net
パヨクも在日中国人も買わない中国のEVｗ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:48:06.70 0r5dK5gY0.net
>>886
その中国市場が今や世界最大だからなぁ
次のステップとして海外市場進出狙ってきてるし
そのヤバさに気がつかないって脳味噌お花畑だよなぁ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:50:29.41 Ps+OFKIV0.net
>>887
イーロンマスクもすっかり落ち目だな
イーロン・マスクが始めたEV価格競争は、テスラの首を絞める結果しか生まない
URLﾘﾝｸ(www.businessinsider.jp)
価格引き下げは売上の増加にまったくつながっていない
かつて順調だったテスラの利益率は圧迫され、1年前の25.1%から2023年第3四半期には17.9%にまで落ち込んでいる
暴落する一方のリセールが利益率を圧迫
値引き戦略は失敗、でも今更値上げも無理
まあ単純に飽きられてきたな
ホラ吹きおじさんの末路
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:51:02.27 7s9CWFNQ0.net
>>889
アメリカで中国メーカーの車が売れるの？
日本人で買う奴なんているの？
君はもう買ったの？
あとEV先進国のノルウェーでも売ってるみたいだが殆ど売れてないみたいだねw
これから楽しみやねw
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 07:56:53.78 0r5dK5gY0.net
>>891
アメリカで売れるようにメキシコという抜け道を使おうとしてる事も知らんのか
日本車天国のタイにも工場作って進出してるしな
日本と同じ道を辿ろうとしてるのよ、短期間に
しかも莫大な国の金を使えるのがヤバイ
そんな事も分からないってお花畑だよなぁ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 227b-jlts)
23/11/19 08:02:33.61 4cKnqGWG0.net
>>885
ホンダはなあ
先日ホンダディーラーにスタッドレス履き替えに行った時、新型NBOXカスタム試乗したがかなり良い出来だった
乗り心地もJF3に比べてかなり上質になって低速からのトルク感も増えて乗りやすくなってた
販売出だしから担当の人はかなり好調と言ってたね
流石にこれEVにしたらどうなるんだよ
短長距離もストレスなく走れる軽自動車捨てるのかあ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9126-K/BJ)
23/11/19 08:04:02.90 Ps+OFKIV0.net
>>892
アメリカの消費トレンド変わり始めたぞ
大量に国費投入してBEV工場建設
でもトレンドはBEVからHEVへ
最悪の負けパターンじゃん
アメリカの消費者はEVよりもハイブリッド車を求めている
URLﾘﾝｸ(www.businessinsider.jp)
知ってた 米国の車事情にBEVは不向き
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a118-UTXV)
23/11/19 08:05:12.45 7s9CWFNQ0.net
>>892
抜け道とかワロタw
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dfd-npGT)
23/11/19 08:11:37.43 3Ug43PT90.net
>>892
URLﾘﾝｸ(merkmal-biz.jp)
中国から欧州へのEV輸出が急増している。しかし実際には、49%が中国製のテスラで、14%がBMWなど欧州と中国の合弁会社、35%がMGなど中国資本の欧州ブランド、そして純粋な中国車はわずか2%である。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a191-jNFU)
23/11/19 08:33:54.44 GWScKDjU0.net
>>896
>純粋な中国車はわずか2%である
これが残酷な現実なんだよな😆
それを下等なオデン文字で人類並みの文章の読解力がない
馬鹿チョンは理解ができず喜んでいるっていう笑い話
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 08:35:31.06 byukRqQk0.net
アメリカが中国EVへの関税25%から大幅引き上げへ？充電器2800万台必要とわかり絶望へ【ゆっくり解説】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
追い込みを駆けられているねぇWWWW
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02b8-k6fO)
23/11/19 08:36:30.43 NTwJCssK0.net
輸出iPhoneを中国スマホって言うようなものだな
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86ad-JugM)
23/11/19 08:36:59.62 6NQU4AU20.net
今日は早朝から (ﾜｯﾁｮｲW cdc6-QlT+) が暑いなｗｗｗ
中華マンセー（笑
937:）のブサヨ爺かな？ｗｗｗ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ae3b-3zA0)
23/11/19 08:37:08.34 xk1Ha73/0.net
中国車を過大評価する人間の人物像がわからん
中華スマホとスマートウォッチ、韓国製のDRAMとSSDを買うくらいにはリベラルだけどさ
中韓の車を買うことは絶対にないわ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 08:39:20.42 byukRqQk0.net
>>892
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
米メキシコ、薬物対策を加速 首脳会談、中国協力受け
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ワールド
2023年5月31日2:07 午前6ヶ月前更新
米、フェンタニル流入阻止へ制裁 中国・メキシコの団体や個人に
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cdc6-QlT+)
23/11/19 08:44:46.54 0r5dK5gY0.net
>>900
マンセーとか韓国人？
こういう話をするとすぐに中国アゲとか過大評価って言うのが居るけど10年ぐらい前には日本車コピーして笑われてた国が欧州や東南アジア、日本に進出しようとしてる
これを脅威と思わないのはお花畑なネトウヨだけでしょ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H66-ekUX)
23/11/19 08:46:29.39 HWLoIohYH.net
進出することと売れることは全くの別なのだが？
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 227b-jlts)
23/11/19 08:48:25.00 4cKnqGWG0.net
流石に中国製の安い小物買うわけでないからねえ
俺は絶対買わないけど物好きで買う日本人もいるのか？いや殆どいないよね？w
車はパソコンとか安い買い物でないし命を預けるしメンテも必要だし信頼第一に選ぶのが当たり前
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 08:49:10.13 byukRqQk0.net
>>903
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
米中経済安全保障検討委員会
Shein、Temu、および中国の電子商取引: データ リスク、調達違反、貿易の抜け穴
URLﾘﾝｸ(www.uscc.gov)
上海協力機構: 中国の電力計画のテストベッド
URLﾘﾝｸ(www.uscc.gov)
米財務省、ロシアの軍事技術調達ネットワークに制裁
（米国、ロシア、ウクライナ、ベラルーシ）
URLﾘﾝｸ(www.jetro.go.jp)
なんだって?
お花畑なネトウヨって?
WWWWWWW
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86ad-JugM)
23/11/19 08:50:30.82 6NQU4AU20.net
中国でEVの自然発火が頻発（昨日夜のup動画だが視聴数が激増中ｗｗ）
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd82-fFNJ)
23/11/19 08:54:33.17 Pwa2qfD7d.net
タイにいる友達はタイはでは日本車が信頼性、ブランド、整備網含め
1番支持されとるって言ってたな
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 08:54:56.83 byukRqQk0.net
タイヤが無いとEVは作れない、動かない、売れないからねWWW
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限－データ巡る安保懸念で
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
そろそろこいつも引退させないとなWWW
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 08:59:50.39 DQKXYt0z0.net
>>
948:903 いやだから中国云々じゃなくて BEVがダメじゃね？ってことでしょ先ず そこがスレ本題なんだし 世界的にBEVからHEVって流れが来てるし 特に米国ではBEVの頭打ちが明確 米国マスコミ検索すりゃEV否定記事多数 新興国はもう根本的に無理と思うわ 先進国ですら金持ちのオモチャだぞ？ 工場欲しいから最初は尻尾振るだろうけどさ
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:03:19.07 4x21VgcKH.net
「ネトウヨ」なんて死語を未だに使う痛い爺が居るとはなぁ
「自分は共産パヨの寄生ダニ生ポ朝鮮人でございます」って
わざわざ言ってるようなものだぜそれ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:04:10.27 byukRqQk0.net
【予言】2024年EUはEVで大失速...！中国関税等で問題山積みの欧州大ピンチ【ゆっくり解説】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:06:03.69 C7evUdNP0.net
>>842
その国の環境に最も適した車を作るのは当たり前のこと
EVに不利だからといってWtWに反対するとかありえない
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:06:17.06 6NQU4AU20.net
中国の情報工作・印象操作がひどいんだが、それに易々と騙されている愚かな日本人も多いんだよねｗ
自動車に関しては、こんな大嘘がある。
●BYDはテスラと販売台数を争う世界2位のEVメーカー
●中国は日本を抜いて世界一の自動車輸出国になった
両方とも、正直公平にいえば「大嘘の誇大宣伝」なんだよね。
BYDについて云えば、世界のEVの6割の数が売れてると自称する中国市場をテスラとほぼ2分して競争し、そこでは若干テスラ越え。
一方で、残りの世界市場（EVの4割）では日米欧の他メーカーはテスラのお残りを数十社で狭い市場を食い合ってる状態。
結果的にBYDは世界のEV6割の中国市場をテスラと2分するという主張で、世界ではテスラに迫る2位と称しちゃってるわけだ、、
BYDなんて「実の所」は中国以外の市場、日米欧では「まるで売れてない」。
次に自動車輸出国ランクの件についていえば、中国から輸出されている車のほとんどは「日米欧ブランドの中国内工場の製品」だ。
テスラ、VW、ボルボ、アウディ、ベンツ、GM系ブランドなどなど。
それらを中国からの輸出自動車と云うのなら、電気製品のi-phoneを中国から輸出されてる中国製品と言ってるようなもの。
中国工場で組立・製造されていた、３M、キャノン、HP、ダイキン、パナソニック、ソニー....などなどなどは、誰も中国製品などとは思ってない。
車だけは違うなんて話も有り得無い。中国発ブランドの乗用車なんか「世界中でほぼゼロ」なんだわ。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:09:21.44 byukRqQk0.net
>>910
新興国は中古車市場とそれのサポート体制なんだよな
日本では比較的品質が良い中古車が海外に行く
そして日本車を知って日本車びいきになる
成長する欧米の車に興味を示すが・・。
怪しい事をしているとしっぺ返しがある
政変とか色々・。EVとかSDGs絡みの投資はまさにこれ
石油とかガスとか資源関係もあるけど。最近は旨味が無くなった
その原因がEVとロシアと中国と黒電話とディーゼルゲートWW
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:10:43.30 6NQU4AU20.net
注目！！！不動産及び金融バブル大崩壊以降、「衰退」が始まったシナの現実、シナ
955:の展示会がオワコンで草、ｗｗｗ “未来の東京を体感”4年ぶり開催の「ジャパンモビリティショー」過去最多の475社が参加｜ https://www.youtube.com/watch?v=y15JnQU8l2k 上海展示会が悲惨、崩壊の兆し、ｗｗｗ https://www.youtube.com/watch?v=FOdxYP_j_Hw
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:14:04.74 0r5dK5gY0.net
>>911
早速釣れたw
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:16:03.88 78PWtE1Dd.net
>>842
2030年規制って分かる？
反対も何ももう決まった事だしなぁ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:21:52.02 KQQBOZJu0.net
>>910
世界的にBEVからHEVって流れが来てる
↓
ホンダ2030に軽を全部EVに
トヨタ26年までEV10車種投入150万台販売目指す
どう説明するの？w
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:21:56.03 6NQU4AU20.net
この10月、ついにノルウェーでトヨタがテスラを押しのけてトップブランドに立った
URLﾘﾝｸ(www.tv2.no)
TV2(ノルウェー民放)のホームぺージより
Bilsalget: Se hvem som kjører forbi Tesla
自動車販売：テスラを追い抜くのは誰か？
Men i oktober må Tesla altså se seg slått. Og det er ikke bare elbilen, bZ4X som sørger for førsteplassen til Toyota. De har også gode tall for sin ladbare hybrid RAV4 og crossoveren Yaris Cross.
しかし10月、テスラは敗北した。トヨタが1位なのは電気自動車bZ4Xだけではない。充電式ハイブリッドのRAV4やクロスオーバーのヤリス・クロスもいい数字を出している。
POPULÆR: Toyota – her representert med den elektriske SUVen bZ4X – ble Norges mest solgte bilmerke i oktober.
人気：電気自動車SUVのbZ4Xに代表されるトヨタは、10月にノルウェーで最も売れた自動車ブランドとなった。
なお、、、そのノルウェーTV2のページをよく見ると、、、
1位から10位までのランキング表の中に、 BYD 笑なんて「無名の三流中華メーカー」は影も形も出てこないｗｗ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:23:42.78 NTwJCssK0.net
燃費規制ってCAFEだし、罰金制で販売禁止処置じゃなくね？
現時点で基準満たしているカローラか一部のHVしか売れない(他はEV以外販売禁止)だったら、政府目標の30%とも矛盾する。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:30:09.53 KQQBOZJu0.net
>>916
JMSって海外勢どこかいたっけ？w
クルマメーカー以外を沢山引っ張ってきて過去最多の475社だっけ？w
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:32:20.49 r4uclDzd0.net
URLﾘﾝｸ(esgjournaljapan.com)
ユーロ7では、ブレーキやタイヤから排出される粒子などの非排気エミッションの規制値を設定。EVにおけるバッテリーの耐久性に関する最低性能要件をカバーし、より厳しい車両寿命要件も課している。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
注目すべきなのは、ブレーキダストやタイヤの摩耗カスがその対象となっている点で、これは世界初の試みとなる
取り敢えずは2025の規制でどうなるかだよね
タイヤの粉塵規制が入るとバスやトラックのBEV化は非常に難しい気がするけどどうすんだろね
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:38:14.08 NTwJCssK0.net
964:2030年の燃費規制前にEVは課税と補助金減額(または廃止)が来そうだけどな。 日本だとEVも燃費規制の対象だったな。 クリアはできると思うけど。 EV課税、はや綱引き 税収か普及か https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA2857N0Y2A121C2000000/
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:38:17.24 DQKXYt0z0.net
>>919
BEVからHEVってのは「販売傾向の変化」な
消費者は不便なBEVより便利なHEVを求める
欧州見りゃ良く分かるだろ
あれだけVWが渾身のEV攻勢かけても減産に次ぐ減産
欧州各社BEV投入もさして売れず頭打ち見えて来た
ホンダがNボをBEVにすれば皆はタントスペーシア買う
トヨタがいくらEV販売目標掲げても消費者が選ばなきゃ達成出来ない
事実VWのEV販売目標なんて全然じゃん
中国みたいに購入強制するか
北欧みたいにインセンティブ爆付けしなきゃ売れない
そういうことよ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:40:43.61 78PWtE1Dd.net
>>919
説明しよう
ホンダ2030(を目処に:あくまで目標)に(軽用エンジンのHEVの開発が間に合わないので)(日本専用の近距離利用が多い)軽を全部EVに(というホンダから公式に発表された訳でも無いあまり話題にならない日刊自動車新聞の記事)
トヨタ26年まで(全世界のグローバル販売台数を)EV10車種投入150万台販売(目指す:あくまで目標)
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:47:35.57 Ps+OFKIV0.net
>>924
補助金やら免税やらのインセンティブてんこ盛りでも大して売れてないBEV
それらが徐々に無くなっていく
どうなって行くか火を見るより明らかだな
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:49:02.14 JhnIwWae0.net
現代は、EV維新の時代。
イーロン・マスクは令和の坂本龍馬。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:51:45.20 byukRqQk0.net
トヨタの『水素エンジン』二酸化炭素を回収する機能を実装！【水素エンジン搭載ハイエースも発表】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:54:23.27 byukRqQk0.net
ID:JhnIwWae0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
オーストラリア海軍のダイバー、中国軍艦艇のソナーで軽傷 豪国防省
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:56:57.62 Xqz8rHve0.net
軽トラ撤退に軽商用車もひとり負けのアホンダ
スズキもダイハツも軽の燃費競争でちゃんとHV進めてたのに
アホンダは一人負け
挙げ句はサクラで飽和してる軽EV化とやらの大迷走
EVアホ社長のアホンダ終了
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 09:58:46.80 byukRqQk0.net
2023年08月29日 11時38分動画
イーロン・マスクがテスラの「完全自動運転」の様子をライブ配信、しかし赤信号で動いてしまう場面も
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
2023年11月17日 11時42分ネットサービス
イーロン・マスクが反イスラエル主義発言で物議を醸す、Xユーザーのヒトラー再評価の投稿に反発してIBMがXへの広告出稿を停止
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
973:-nazi-content/ 大変な事になったよなぁ(棒 ID:JhnIwWae0 http://hissi.org/read.php/auto/20231119/SmhuSXdXYWUw.html
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:00:35.01 JhnIwWae0.net
普通に考えてわかるんだけど、水素自動車は、すでに販売されてるのに売れてないんだから未来はないよ。
EVみたいに新車販売の二割売れるとかそういう実績ないからね。
逆にEVは短期間で受け入れられて販売台数は、常に増加しつづけてる
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:01:31.96 r4uclDzd0.net
>>924
BEVは補助金が打ち切られ、ガソリン税の代替になる税金が設定されてからがスタートラインだからね
まあ少なくともEUでは今この流れになってるから2025から2030にかけて法整備されていくだろうね
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:03:24.50 byukRqQk0.net
ID:Xqz8rHve0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
エンジンを大事にしないから
今の経営陣は株価と外資アナリストとか日経しか見てないのはね・。
見ている人はちゃんと分かっているよ。
まずやるならメディアへの広告費削減が先だよね。エピカになんて無駄でしょ?WWW
Honda recalls nearly 250K vehicles because bearing can fail
By AP StaffPublished November 18, 2023 12:49PMUpdated 12:51PMRecallsAssociated Press
URLﾘﾝｸ(www.fox13news.com)
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:06:24.61 r4uclDzd0.net
>>933
URLﾘﾝｸ(www.igcp.net)
常に増え続けている？かなぁ
減ってるとまではいわないけどEUでは横ばい飽きられ気味に見える
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:09:06.53 byukRqQk0.net
EV投資している奴らは引っくり返されるだろうねぇ
結構皆不満を持っている人達が多い。UAWも本音はEVを嫌っているからWWWW
バイデン親子のスキャンダルを知っているとねWWW
それとサウジと旧ツイッターの件なWWWW
ミシガン州
中国共産党と提携したEV会社のロビイストが外国代理人として申請した後、民主党に現金を注ぎ込んだ
中国のグリーンエネルギー会社のロビイストが外国代理人として登録後、民主党に寄付
トーマス・カテナッチ トーマス・カテナッチ 、 ジョー・ショフストール フォックスニュース
URLﾘﾝｸ(www.foxnews.com)
米石油業界、相次ぐ大型買収 底堅い需要、脱炭素曲がり角
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
2022年06月27日 17時34分メモ
ビル・ゲイツが「クリーンな水素が脱炭素化のカギ」と提唱
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
原発も水素は作れるし。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:13:24.68 6NQU4AU20.net
まぁ、人間の愚かさの典型としての「中世の魔女狩りと現代のCO2狩り」と俺なんかも言ってきたのはこういうことｗｗｗ
【海外の反応】EVシフトの大義名分だった"脱炭素化"がただのデマだったと暴露されEV市場が崩壊へ…
ノーベル賞科学者が指摘
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
つーか、EUもこの所愚かさが明白化してきた「EVシフト」の「変更」をどうするか苦慮している所だと思うが、
こういう科学的な主張をうまく使って突然やる可能性が高いねｗｗｗ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:14:34.74 byukRqQk0.net
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国会議事堂の抗議活動
マイク・リー上院議員、テープ公開後「意図的に私たちから隠れた」とJ6委員会の調査を要請
リー氏は元共和党議員リズ・チェイニー氏とアダム・キンジンガー氏のソーシャルメディアに「おそらく彼らは自分たちの言い分にさえ疑問を抱いたことがないのではないか」と書いた。
カイル・モリス カイル ・モリス フォックスニュース
発行済み 2023 年 11 月 18 日午前 11 時 06 分（東部標準時）
URLﾘﾝｸ(www.foxnews.com)
ネットウヨなんて言っている奴らのほうが梯子を外されているのにねWWW
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:16:53.00 DQKXYt0z0.net
>>933
世界の水素事業への投資は右肩上がり
EVバブル崩壊マネーの還流も始まってる
プリウスだって最初はキワモノ扱いだった
水素も今後化ける可能性は大いにある
20年ぶりの投資バブル、「水素社会」は到来するか
URLﾘﾝｸ(business.nikkei.com)
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:20:55.77 byukRqQk0.net
>>940
だからこれをいつも載せていたのに・。
分かってないなぁWW
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
触媒を知っていたら分かるよWWW
デトロイトもウォール街(赤い貴族のその仲間達)にやられた側面もあるからねWWW
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
国防関係は敵に回さない事だよ。マジで!!
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:25:47.24 byukRqQk0.net
60 Minutes Archive: Stealing America's Secrets
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
日本のメディアって何処を見て報道しているのか・ったく。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:31:40.73 JhnIwWae0.net
>>936
今は、意志ある踊り場。
飛躍に向けて生産体制を整えてる
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:35:50.03 Yt3uyINd0.net
半島頭のＥＶ補助金乞食、ｗｗｗ、これからも悲惨なＥＶ充電罰ゲーム、ｗｗｗ、哀れなＥＶ馬鹿ども、ｗｗｗ
雄大な自然、四季、絶景、温泉、グルメ…、観光大国日本の旅行先で、簡単に充電ができると思うなよ？、ｗｗｗ
ってな、ｗｗｗ
日本の充電スタンドで前のめりした補助金乞食達も、もーそんな邪魔で、アブねー充電スタンドは、いらねーってよ、ｗｗｗ
2013年の補助金で、折角作ったのに～、ｗｗｗ、何のメリットもなかったEV充電スタンド、もういらねーーー！！、ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
これから寿命の8年で、本格的な爆減に向かう日本のEV充電スタンド、ｗｗｗ、現実見ろよ、ｗｗｗ
国家予算ドブ銭のEV充電スタンド、ｗｗｗ、寿命8年での年度別オワコン予定数、ｗｗｗ
●2023年(2015-2016増加分) -8000件
●2024年(2016-2017増加分) -7000件
●2025年(2017-2018増加分) -2000件
●2026年(2018-2019増加分) -1000件
●2027年(2019-2020増加分) 既に減ってた、ｗｗｗ
↓
2012年予定のわずか1/5の3万ヶ所から寿命と放置で絶賛減少中、ｗｗｗ、日本の充電スタンドの設置数爆死、ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(newsdig.ismcdn.jp)
低能パヨ頭のおまエラＥＶ馬鹿は、大人しく自宅近辺でウロチョロしてるのが、お似合い、ｗｗｗ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 10:48:13.11 JhnIwWae0.net
>>940
水素は移動コストが解消されてない。
2000年代にあったバブルのときと根本的な変化がない。
だから無理
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 11:01:10.25 DQKXYt0z0.net
>>945
投資家連中に教えてやれよｗ
指数関数的に水素への投資額は増加してるぜ
BEVも未だにインフラ問題が解消されてないけどなｗ
大昔からそこに根本的な変化が無い
だから無理
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 11:11:08.65 R8I8x64yM.net
日本の航空自衛隊、今度は宇宙へ 中国メディア
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
日本の航空自衛隊が「航空宇宙自衛隊」に改称する方針を改めて示した
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 11:28:09.34 4cKnqGWG0.net
>>946
結局普段日常でストレスなく使えるHEVの方がいいというのは当たり前
自宅充電ありきで近場しか乗らない人なら問題ないだろうけど車1台しか持てない人は難しいしな
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 11:58:51.82 WsZBfehu0.net
>>884
へーぇw
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 11:59:04.00 r4uclDzd0.net
駐車場付きの戸建てに住んでないと自宅充電が現実的ではないのが痛いし
マンションでの導入もなかなか進まないだろうしね、BEV持ってない人からしたらそんな管理費用増えるの反対だし出費ばかりが増えていく
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f912-f5/H)
23/11/19 12:12:07.83 Yt3uyINd0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ。<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
ＥＶ先進国(爆)のアホＥＵさん、ｗｗｗ、ＥＶ満充電１回で、何と、25,000円！！、だと、ｗｗｗ
さて、現在の日本のＨＶは
↓
●25,000円で入れれるガソリン、150L、以上
●ＨＶに乗り慣れたドライバーの実燃費、30km/L、以上
●ＥＶの充電代１回でＨＶが走れる距離、4,500km 以上 wwwwwww
↑
何～～～んと、ｗｗｗ、ＨＶはＥＶの１０倍以上も、走れちゃうんですかー？、ｗｗｗ
ＨＶで良かった～～～！、ｗｗｗ、日本人で良かったーーー！、ｗｗｗ
ほんこれ、ｗｗｗ
↓
満充電で実電費が300キロちょっととして
1000キロ走る電気代8万円
1万キロで80万円
10万キロで800万円‼ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
こいつらマジもんのアホや😆💣✨
【EVごり押し欧州の末路】
市民生活も大ダメージで悲鳴の嵐！EVシフトするんじゃなかった！、ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86ad-JugM)
23/11/19 12:12:50.86 6NQU4AU20.net
自宅充電っても、100キロ走行分の充電に10時間近くもかかっちまうんだぜｗ
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ef3-TQua)
23/11/19 12:20:17.18 piZ6wTDd0.net
>>952
.19:00に帰宅し充電開始して
7:00に出勤するとして12時間だけど足らんの？
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 86ad-JugM)
23/11/19 12:28:16.59 6NQU4AU20.net
その間は使えない車なんて問題外だぞ、、
車というものをロクに使えたことも無いような車ｴｱﾌﾟ無知さんはこんな常識すら分からないようだがｗｗ
オマエも車ｴｱﾌﾟだろうなｗｗｗ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-xvbQ)
23/11/19 12:32:08.21 wIf+TNDCd.net
毎日長距離走るの？って聞く輩いるけど年に一度でもそんな使い方するならEVは選択肢として選ぶ人は少ない
だから殆ど売れてないわけで
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f912-f5/H)
23/11/19 12:40:56.80 Yt3uyINd0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら、ｗｗｗ
まんまとイーロン詐欺に嵌められて、ローン(爆)でゴミ糞テスラを買ったＥＶ馬鹿ども、www
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
●メインはずっとAUDIのA6(DIESEL)持ち
●信頼性のないテスラをリース以外で所持してるアホ(爆)、は周りに居ない、ｗｗｗ
●テスラは突発的な利用(通院時・送迎時・緊急呼出・災害時…)が、不可能、ｗｗｗ
●テスラは東京の冬場並、外気温1℃、ですら、まともに高速充電できない、ｗｗｗ
●テスラは充電前のプレヒート、何と30分、ｗｗｗ、全く使い物にならない、ｗｗｗ
●2カ月で愛想が尽きてテスラを手放す、テスラは二度と御免、ｗｗｗ
テスラを2カ月で手放した理由【スウェーデン】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fd-OZuz)
23/11/19 12:53:37.69 6whY57EN0.net
中古のアメ車海苔オッペケは朝鮮人なの？
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-K/BJ)
23/11/19 12:58:10.41 y9PtMfH7M.net
>>953
想定が日曜の夜なら間に合うだろうけど
土曜の夜だと必ずしも足りるわけじゃないだろね
土曜に長距離ドライブしたら日曜日家で寝ているっていうなら問題ないだろうけどさ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ef3-TQua)
23/11/19 13:01:38.32 piZ6wTDd0.net
>>958
どのEVで何km走行する設定？
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f964-JugM)
23/11/19 13:04:52.27 uAhHZOSj0.net
土曜は速やかに帰宅して日曜は教会に祈りを捧げに行く想定だろ
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-K/BJ)
23/11/19 13:14:11.73 y9PtMfH7M.net
100km走るのに通常充電で10時間なんだろ、つまり土曜日に残量20％くらいで帰ってきたら翌日曜日は100km程度が走行リミット
残量ゼロまで走るのは電欠自殺行為なのであり得ない
日曜日100kmで足りない場合は必然的に急速充電にお世話になる
なお100kmは高速乗ったら1時間の距離ね
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8637-tH36)
23/11/19 13:18:32.25 P27nTjxO0.net
>>961
乗ったことない人間の意見
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:26:48.24 JhnIwWae0.net
高速でlaunchしてる間に満充電ですよ。
最初から満タンでなくても、大丈夫
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:29:14.65 nI8rdXZA0.net
中国 尻が焼ける？ 便器から突然ファイヤー
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
便器が火がついて爆発するのは決して珍しいことではないｗ
毎年全国ではメタンガスによるトイレの爆発事故が多数発生しており、
人々の生命・財産の安全に脅威となっている。注意点として、
トイレ及び下水管の清掃・検査を行うこと、トイレの風通しを良くすること、
トイレ内で喫煙したりお香をたいたりしないことを挙げている。
土人のインフラ国家ｗ
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:29:15.74 wIf+TNDCd.net
>>963
テテンはプリウスなのに？
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:29:20.20 y9PtMfH7M.net
>>962
失礼なやつだな、自動車所有してるから言ってるんだぞ？BEVなんかに乗った経験なんて関係無いだろ
不便になるなら選ばれないだけだし
でもまあ一応その「乗った経験のある人」の意見を聞こうか、どう運用するんだ？
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:32:23.32 piZ6wTDd0.net
>>966
とりあえずEV車種は？
何km走行する設定？
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:34:19.29 P27nTjxO0.net
>>966
やはり運用経験なし
まず電圧
10時間で100kmは電圧しだい
普通の家庭の普通充電は3kw、となると10時間で30kwはいる
1kw＝7km程度走るので、210km走れる
前提がおかしい
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:44:30.09 JhnIwWae0.net
launch→lunch
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:46:12.88 JhnIwWae0.net
>>965
私の場合、サービスエリアは最低限しか寄らない運用だから、プリウスのがあってるだけで一般大衆はランチ食べると思うのでEVおすすめです。
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:51:57.24 wIf+TNDCd.net
>>970
なるほど
ようするにEVはガソリン車より使えないということですね
勿論EVが楽しい運用問題ない人はどうぞ買って乗ってくださいだけどね
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:53:05.00 KQQBOZJu0.net
毎度おなじみの実際そんな運用してないのにムリダー不便ダー年に一回あったらドースルンダー
まあ欧州みたいに高速SAに350kWクラスの急速充電が複数台設置されれば航続距離に対する不安なんて解消されるよ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:53:15.06 78PWtE1Dd.net
まず匿名の掲示板で語る上で乗ったことある無いで判断しても仕方ない
乗った事があるならあるで経験を元に乗った事が無い人にも納得出来る様に且つ同じく乗った事ある人に共感出来る様に語るべき
ましてや個人の車が何とかどうでも良く単なる逸らしでしかなく無能としか言い様がない
まだ実際に報道されている事実のリンクでも貼ってる方が役に立つ
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 13:56:52.59 wAwR4cgmr.net
ワッチョイコロコロ変えるEV未所持あたおか信者のササ君
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 14:05:57.70 dV/10sNA0.net
中国ガー 欧州ガー
なんでバカの国に憧れてんの
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-zSDO)
23/11/19 14:28:03.53 78PWtE1Dd.net
URLﾘﾝｸ(x.com)
1000万台以上の中古車のドイツの公式テストは、テスラモデル3が最悪のビルド品質を持っていることを証明しています⚠
最も人気のあるドイツの新聞が衝撃的な調査結果を発表した
TÜVは、150以上の重要な操作ポイントをカバーする公式車両テストです
TÜVレポートでは、合計10.2ミリオン❗の主な検査が評価されました。
重要..平均故障率、つまり一般検査に合格しない車の%
2～3年の中古車、つまり初めて強制検査を受けなければならない車の中で、テスラモデル3は111の車種のうち最下位でした❗
テストされたモデル3の14.7%が検査に適合できず不具合が認められました❗🆘
⚠最下位から2番目の元ソ連(ロシア)領のルーマニア製のダチアはわずか11.4%で、このカテゴリーの全車平均は5.7%です。
主な問題：アクスル&サスペンションとブレーキ
アクスルサスペンションの面では、モデル3はテストされたすべての車両の平均よりも14回悪い結果でした。
この投稿に対して「私のテスラは壊れてません」とか反論してる人が居るが、十分なサンプル数を持つ公式調査にお前個人の話されても知らねーよって話🤷♂
Xでもそうなのに便所の落書き5ちゃんで乗った事有る無いとか何乗ってるの？とか全く意味が無い
頭悪すぎ
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cdd1-j3Bl)
23/11/19 14:33:45.24 JhnIwWae0.net
>>971
違います。最適解はモデルSです
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a519-f5/H)
23/11/19 14:34:51.74 byukRqQk0.net
首相、脱炭素化の主張が首脳宣言と一致－""多様""で""現実的""エネルギー移行""
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd50-J2Wu)
23/11/19 14:38:48.92 dV/10sNA0.net
バカの言う最適解ってナニ
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 14:56:00.78 rqM87j5/r.net
で、次スレどうする？
このスレタイではもう決着ついたから、もうちょっとアンチEVに有利なスレタイにしていいよ
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:04:35.74 WsZBfehu0.net
>>972
実家の親とか親戚とか、夜中だろうがすぐに駆けつけなきゃならん人がいない人ならいいのかもしれませんね
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:04:55.12 78PWtE1Dd.net
BEVが日本(世界)で「絶対に」主力(トップシェア)とは成り得ない理由
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:05:34.92 3SATgmK6M.net
>>982
いつまでにがないけどいいの？
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:12:40.19 3Ug43PT90.net
>>972
欧州でも解消されないんだなこれが
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:27:15.01 aeigCKS50.net
EVが日本で「全く」普及しない理由★157
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:33:22.94 Yt3uyINd0.net
あらあら、ｗｗｗ、あらあら。ｗｗｗ
<｀∀´>ファビョーーーン、ｗｗｗ
これからバッテリーの進化で、EVのクッソ長い充電時間が解決する、ｗｗｗ
などど低学歴のパヨ頭で妄想してる、オメデタイEVバカは読んどけよ、ｗｗｗ
＞ ★★★ガソリンの燃費24km/Lは、電費で8km/kWh ★★★
まず、巨デブでタイヤカス公害まき散らすEVでも、HVに大きく劣る実電費8km/kWh、ぐらい常時走れるようになってから言おうな、ｗｗｗ
デブればデブるほど、燃費が糞悪くなるのは、EVもパヨ脳のおまエラと同じだからな、ｗｗｗ
ここは数字もニホンゴも苦手なオメデタイEVバカも多いようだから、日本の常識人が要点をまとめてやろう、ｗｗｗ
100kWh(ガソリンで10L分)のエネルギー補給、給油/充電時間の比較、ｗｗｗ
↓
【ガソリン車、HEV、PHEV】
●セルフ給油(10L) → 35L/分 → 35000cc/分 → 17.1秒 ｗｗｗｗｗｗ
【BEV】
●普通充電(3kWh) → 0.3L/h → 5cc/分 → 33.3時間 以上 ｗｗｗｗｗｗｗ
●急速充電(40kWh) → 4.0L/h → 67cc/分 → 2時間30分 以上
●急速充電(90kWh) → 9.0L/h → 150cc/分 → 1時間07分 以上
↑
当然、こんな100％の超絶スーパー高効率でなんて充電できねーって事は、パヨ頭の低学歴でも、アホなりに疑問に思ってて、悩んでるんだろー？、ｗｗｗ
日本に数少ない90kWh、ですら、超絶糞ショボい充電スピード、ｗｗｗ、こんなの300年先でも、液体燃料の給油速度に勝てる訳がねーんだわ、ｗｗｗ
糞くだらねー出来損ないEVの充電なんかで、おまエラ<｀∀´>のゴミみたいなパヨ人生でも、時間をムダにするなよ、ｗｗｗ
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:34:32.83 Ks4AydeC0.net
>>981
それどんな頻度であるの？
それ基準でクルマ選びするの？
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:35:57.83 78PWtE1Dd.net
>>983
現役世代が生きてる間でいいよ
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:43:44.67 NTwJCssK0.net
>>988
現役世代っていつの時代にもいるから、実質永遠に主力になるかならないかじゃねーかw
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:44:25.11 3Ug43PT90.net
急な運用なくてもBEVは選ばれないでしょ
セカンドカー需要ならあるかもしれんが
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:46:08.85 y9PtMfH7M.net
>>987
子供が高校生から大学生になると割と高頻度(半年で数回前後)で発生するよ
電車寝過ごしたとか終電逃したとかね
社会人になってるならともかく未成年の我が子しかも娘とかに向かって、お前が悪いんだからてえめで勝手に何とかして帰ってこいなんて普通の親なら言わない
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:49:08.15 byukRqQk0.net
【大手YouTuberにパクられた動画たち】中には著作権法違反も
ジョーブログ あかでみっくモーターカレッジ ゆっくり鉄道博物館
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 15:49:47.06 3Ug43PT90.net
BEVは想定ケースから外れた場合の対応が難しい
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
◆理想ケースから外れた時の厳しさ
しかしちょっと例外対応を考えてみよう。筆者が横浜でバッテリー残量16％で飯を食い終わった時、真鶴の温泉にスマホを忘れてきたことに気づいたら？ 時刻はすでに21時30分。すでに友人の電話で連絡が取れ、スマホも見つかった。「23時までに来ていただければお渡しできます」と言われた時、もうどうにもならない。
BEVで何も不便はないというのも、計画が上手く進んでいるときに限れば、一面の事実である。まあおおよそ500kmも走れればそれで文句なしという気持ちもわかる。ただこういう理想ケースから外れた時に極めて厳しい状況を迎えてしまう。
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 16:06:53.83 LgC8XVbF0.net
山梨で夕飯食ったほうとう屋に財布やカードが入ったバッグ忘れて
往復300kmをロスった思い出
着いた宿を直ぐ出て閉店前にほうとう屋に着きバッグもあったけど
BEVなら当日ほうとう屋にも戻れず旅行が終わってたわ絶対ｗ
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 16:09:08.98 y9PtMfH7M.net
>>989
永遠の時間があればいつか主流になると思ってる人？
悪いけど道路側が進化して外部給電が可能になったらBEVなんて確定で廃れるし
昔の人が空想していたデロリアンは有機物(ゴミ)を燃料にして走っていたよね
まあ流石にそういう技術は200年とか300年後だろうから、路面から電力を受けて走る
これがどこまで遠い未来なのかだよね、それ次第でBEVが一瞬主流になれるかどうかってところ
1037:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 16:09:43.33 78PWtE1Dd.net
>>989
じゃあ少なくとも西暦2060年まではBEVが主力(トップシェア)になる事はない、で
1038:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 16:27:20.02 Yt3uyINd0.net
2060年なんかじゃ、ぜってー無理無理、ｗｗｗ
ＥＶが実用になるのは簡単よ、ｗｗｗ、技術はたった２つ、これだけ、ｗｗｗ
↓
●核融合炉での発電
→海水からほぼ無尽蔵の発電エネルギー、ｗｗｗ、電気代がゴミ価格、ｗｗｗ
●常温超電導の格安物質
→クッソ重いわ、クッソヘボいわのバッテリー問題、即解決、ｗｗｗ
→いくら大電流を流しても発熱しねー、ｗｗｗ、充電問題、即解決、ｗｗｗ
まー、おまエラ<｀∀´>の国は、史上最速の少子化で滅亡してる頃だろうな、ｗｗｗ
1039:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 16:27:30.66 WsZBfehu0.net
>>987
親世代が年取ると結構な頻度であるよ
義理のある誰も入院してないなんてないんじゃないかな
親がいなくなれば縁遠い親戚のなんとかも俺ら世代が対応することになるし
自分は親が入院してからはガソリンも半分になったら給油する習慣になった
1040:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 16:36:47.62 VuoMUZQ20.net
>>963
高速で何を打ち上げるんだ？ｗ
1041:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 16:42:07.13 c+zHJ1WC0.net
launch(笑)て何?
ひょっとして朝鮮EV得意技の暴走発車かな?😆
1042:1001
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