23/11/01 20:50:49.74 MzPrETuR0.net
>>130
規制の仕組みもワッチョイの仕組みも理解しとらんな
無能ナマポ人格障害爺
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 20:52:00.67 MzPrETuR0.net
>>135
知っとるけどテメーにだけは教えんわ
ナマポ人格障害爺
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 20:56:57.20 UxdGT5lZ0.net
明日から日曜日まで仕事やからそろそろアマプラで動画観賞して寝るわな
元ホンダのエンジニアが元トヨタのエンジニアが日産の技術は高いと語っている
それが真実だろうと感じる
日産はマーケティングがダメなだけだ
まぁホンダにも同じことが言えるがな
S-MXはbBに客を取られ
ステップワゴンはノアに客を取られ
フリードはシエンタに客を取られ
ストリームはウィツシュに客を取られ
確かにホンダは先駆者的なところもあるが
美味しいところは全てトヨタさまにヤラれてる
後だしジャンケンの強いトヨタにはどこも勝てない
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 20:59:21.87 Xfi4sAr80.net
>>135
ブラウザはデブ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 20:59:25.76 UxdGT5lZ0.net
>>150
おやすみバカチョンクズニートくん
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:02:13.26 MzPrETuR0.net
>>154
余程 正体のナマポバレが悔しいみたいやな
ようナマポ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:03:17.62 MzPrETuR0.net
>>152
と言いながら朝まで張り付いてて糞レスするんだろ
仕事するフリはええんやで
ナマポ爺
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:03:56.99 Xfi4sAr80.net
アマプラが老後唯一の楽しみか・・・
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:06:53.31 MzPrETuR0.net
>>157
アマプラ（エロサイト
だぞ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:07:17.84 F4rDUrLP0.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング i
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:12:28.61 MzPrETuR0.net
>>159
ワシ人格障害爺曰く、ニュルbotも同類だとよ。
かわいそうに。。。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:13:15.27 Xfi4sAr80.net
>>159
ホラ爺にまでバカにされてっぞ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:26:38.39 MzPrETuR0.net
てか、土日勤務必ずさせる一部上場企業（死語）とかあんのか？
シフト勤務にしても大概やぞ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:29:03.77 Xfi4sAr80.net
回収ってなんだ？
ウシジマくんみたいな仕事か？
482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-gIwh) 2023/10/27(金) 17:16:56.03 ID:Y61/zb1Ca
>>480
待機の時だけ暇なので
今から回収やから仕事するわ
明日も明後日も仕事
まだ年金まで15年もあるとはトホホ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:35:05.84 MzPrETuR0.net
>>163
1空き缶拾い
2河原の違法耕作
その他色々思いついたけど洒落に成らないからやめとく
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 21:59:15.79 Xfi4sAr80.net
深夜２時まで書き込み、早朝５時半には起きて書き込み
この人ってすごいよな(褒めてない)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 22:08:18.78 eDl5Vx+/0.net
昼間に反日近く車で待機する仕事
一部上場企業の関連、業界2位
ガラ悪い、性格は最低
ホンダに逆恨みする事案あり
エロサイトをPS5で参照
週末勤務あり、なんだろうねぇ？
因みに日産は業界5位だよな（笑）
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 22:21:53.71 ft+8vLpu0.net
URLﾘﾝｸ(share.smartnews.com)
日産だけdisられてる
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 22:23:23.17 Ymb0T6D50.net
出す気ないだろ！
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 22:28:27.01 uMU3yQQ10.net
日産はどーでもいいんだけど、ゴーンのレバノンにある豪邸の間取りや内装気になる。世界中に豪華別荘あるんだろうな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/01 22:30:40.81 eDl5Vx+/0.net
一部と言っても会社は多いし、、
人が多くないなら製造業は違う、
土日仕事だとBtoCの可能性が高そう、
或いはインフラに近いところ、
何しろ特殊らしいからね、、
でも回収、、、ねぇ
おそらく建設やサービスも違う、
性格の曲がり具合からすると、不動産、金融、保険は否定できない
どこだろうねぇ...
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e13f-vjoL)
23/11/01 22:33:49.34 e/UaDlVV0.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング j
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b30-KFsm)
23/11/01 22:36:10.20 wZypD7e70.net
>>170
すべて嘘の無職ニートだよ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sad5-dHa6)
23/11/01 22:42:39.72 WKT8QGlAa.net
はよレベル5の自動経営を実現しないと
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/01 22:52:18.59 MzPrETuR0.net
>>171
ナマポ同類のワシ爺からもディスれて
かわいそうになぁ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/01 23:03:41.50 F4rDUrLP0.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング k
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0102-Q0z2)
23/11/01 23:44:36.86 uMU3yQQ10.net
お前ら底辺のゴミジジイ同士醜い争いやめろって笑
ゴーンの豪邸の話しようぜ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 00:18:41.15 1H3tY6vn0.net
先月の下記点確認してみなよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 00:35:01.45 1H3tY6vn0.net
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって c
零戦の機体は三菱重工
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 00:43:03.97 1H3tY6vn0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング l
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 06:58:40.88 41MMrrEp0.net
>>178
中島航空機の正当な後継者は現スバルだ
背乗りすんな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 07:19:42.49 1H3tY6vn0.net
富士重工の選りすぐりが日産だよ～
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 07:24:35.62 W0hEZgcT0.net
>>180
日産の得意技だからね
どこの国の会社か間違うほどに背乗りの歴史が作り上げたのが、技術だけは高いが財務が不安定と言うイメージ。
勿論そんな事はない。財務が不安定なのは間違いないが、高い技術は安定した財務・安定した作業環境・安定して安易に人の入れ替わらない研究スタッフから作り出される
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 07:34:30.93 wWqFfFbo0.net
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって d
零戦の機体は三菱重工
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 07:46:18.60 cGs1mwos0.net
零戦の生産は三菱重工だけじゃなく中島飛行機も生産してた
むしろ生産数では中島の方が多い
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 07:55:55.98 41MMrrEp0.net
で、今どうなってるか？
財閥解体後再結集できずにオッサン自動車に吸収されたプリンス（消滅）
旅客機作れずに撤退した三菱
アメリカに出ていってでも小型機商品化できたホンダ
過去の栄光などそのうち消えて無くなる
骨董品としての価値はあるかもな
ツボとかとおんなじや
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 08:37:11.45 1H3tY6vn0.net
>>184
エンジンが中島飛行機製作 機体は三菱重工
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 08:43:56.63 9407hMyC0.net
中島飛行機 wikiより
東京製作所→富士精密→プリンス自動車工業→日産自動車→桃井原っぱ公園ほか
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 08:59:31.45 wWqFfFbo0.net
>>187
昔の中島飛行機の場所ね
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 09:09:32.53 Q/6z7MVQ0.net
中島もプリンスもそもそも無くなった会社で技術的にも歴史的にも日産とは導線が繋がってないんだけどな
トヨタホンダマツダスズキが社史を公開してるのとは全く意味がチガウ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 09:12:23.94 Q/6z7MVQ0.net
他人のふんどし+過去の遺産で税金から出た補助金吸い取って生き存えている寄生虫企業
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-+BrW)
23/11/02 09:47:04.39 9407hMyC0.net
>>188
せっかくプリンスから引き継いだ大事な場所を日産が手放したんだろ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d110-APFz)
23/11/02 09:54:16.04 W0hEZgcT0.net
>>191
背乗りするんだからむしろ当然の行為やな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 09:59:22.73 1H3tY6vn0.net
まあしょうがないんじゃない リーマンショックで打撃受けたんだから それでも残ってるんだから ルノーと対等なんだし
零戦のエンジン作ってたのは中島飛行機だし
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 10:02:36.23 1H3tY6vn0.net
ＧＴRは速いし
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-+BrW)
23/11/02 10:11:14.02 9407hMyC0.net
Ｇ、ＧＴRは速いし‥‥(涙目)
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29f8-oDpy)
23/11/02 10:31:32.10 7CDYNKQ10.net
技術の日産って言ってるけどその技術の源は合併したダットサンとプリンスの物だったと思うんだよね
フェアレディZしかりスカイラインしかり
で多分合併した2社の技術偏重の社風も引き継いじゃってこれがバブル崩壊後の社会と徹底的に合わなくて倒産寸前に追い込まれたんじゃないかと思う
ここで登場したゴーンがカッター振り回してコストに見合わない古い技術者のほとんどをその社風もろとも駆逐しちゃったから残った若い技術者は過去を必要としない技術(電気自動車関連)に頼るしかない状況なんじゃないかなと予想
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-+BrW)
23/11/02 10:36:00.93 9407hMyC0.net
ホントにゴーンが来る前なんてムダだらけだったし‥‥
例えばZ32は2by2とツーシーターで2種類シャーシを用意したりして採算なんて取れるわけ無い
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 11:04:40.28 1H3tY6vn0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング j
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 11:22:39.11 1H3tY6vn0.net
ニュルニュルしちゃえばいいじゃん
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 11:37:02.73 ZYzoAn7w0.net
トヨタの今期の通気見通し、営業収益43兆円、営業利益4.5兆円、ROS10.5%とか強すぎでしょ。
台数・構成・値上げで前期から1.6兆円営業利益を積み上げてる
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81fa-uM5N)
23/11/02 12:08:38.17 ZYzoAn7w0.net
トヨタさんの決算、通期見通しを大幅上方修正！！
売上43兆円+13%
営業利益4.5兆円+50％
純利益3.95兆円+53％
営業利益4.5兆、大衆車メーカーなのに営業利益率10.5%はえぐすぎ！！
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1c0-E5C/)
23/11/02 12:23:28.20 41MMrrEp0.net
>>186
機体設計と全機製造は三菱航空機だ
あと生産機数も中島のほうが倍多いのも事実や
知らん田分けは黙っとれ
ワシ爺からも認められた発達障害
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e13f-vjoL)
23/11/02 12:24:37.42 wWqFfFbo0.net
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって e
零戦の機体は三菱重工
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e13f-vjoL)
23/11/02 12:26:58.48 wWqFfFbo0.net
零戦の前の型は中島飛行機 零戦は三菱重工に任せてエンジンだけ中島飛行機が提供
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-+BrW)
23/11/02 12:34:08.97 9407hMyC0.net
まぁ日産とは関係ないわな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-+BrW)
23/11/02 12:34:59.45 9407hMyC0.net
>>204
お前は黙ってコピペだけしておけw
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 81fa-uM5N)
23/11/02 12:38:43.93 ZYzoAn7w0.net
なあ
トヨタの日本での営業利益が膨大な黒字なんだけど
日産の場合は日本での利益がゴミか赤なのはなんでなんや？
前回の決算説明でもゴニョゴニョインド人が誤魔化してたのを覚えてるけど
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1c0-E5C/)
23/11/02 12:43:23.74 41MMrrEp0.net
>>204
知らんなら黙っとれ
糞ターケ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9a3-7bAz)
23/11/02 13:03:18.55 dKY9cc320.net
>>196
トヨタが合併断らなければ、フェアレディZもスカイラインも存在しない日産。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 14:00:20.73 1H3tY6vn0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング k
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 15:54:15.92 Gzp5BdL60.net
>>210
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング k
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR（500万） 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
ちゃんと値段も書けよ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 16:03:38.59 h3llb5tLa.net
外メーカーの車はニュル走っても保証切れたりしないからな
無能社員の実績作りの為だけの専用車
イカサマディーラーと転売屋の財テクのオモチャ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 16:11:07.34 1H3tY6vn0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング m
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 18:49:06.05 8XTUgtSj0.net
>>213
純正指定タイヤ以外履いただけで補償切れる車がなんだって？
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 19:03:26.35 6bfpO0iy0.net
>>214
窓ガラスがズレるとか量販車じゃありえないミスだと思うが…
やっぱりGT-Rなんて買う人種は不具合にカネを払う奇特な人たちなんやな
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/02 19:14:09.62 8XTUgtSj0.net
>>213
2013年9月30日にはNISMOブランドのグローバルアンバサダーを務めるレーシングドライバーミハエル・クルムがNISMOモデル（N Attack Package[注 10]）により7分08秒679で北コースを周回し、後部座席を取り外す等の改造はされてはいるが、量産市販車としての当時の世界最速の記録を更新した
軽量化広報インチキチューンやんけ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/02 19:15:30.82 8XTUgtSj0.net
>>215
所詮ルノーの子会社だから、オイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠。
欧州車と同じ考えじゃないとオッサン自動車なんか乗れないね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/02 19:30:29.96 8XTUgtSj0.net
とうとうニュルbot（ワシ爺認定発達障害
も何もいえんくなったか
二人共哀れよのう
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 19:53:56.45 1H3tY6vn0.net
>>214
ランフラットタイヤとか使ってるから 保証切れるとかじゃない？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 19:55:09.78 1H3tY6vn0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング n
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 19:57:19.73 1H3tY6vn0.net
別に35の保証に拘らなくても 34とか33乗れば良いんだし
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 20:07:27.40 1H3tY6vn0.net
ランフラットタイヤと 車内運転席で空気圧確認出来たりする機能が付いてるからでしょう
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/02 20:08:37.31 8XTUgtSj0.net
中古車とかワシ爺にお似合いのやつ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 20:13:54.20 1H3tY6vn0.net
イジリたい人は保証が無くなろうが イジるだろ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d95a-eEqQ)
23/11/02 20:21:08.24 Q/6z7MVQ0.net
だからバブル脳のジジイか転売屋しか買わないのでは？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a981-/nmS)
23/11/02 21:02:46.37 /MeesO540.net
34とか最終型でも20年落ちだよ？
ノスタルジックヒーローかよ
普通の人はそんなクラシックカー買わんて
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d95a-eEqQ)
23/11/02 21:15:51.07 Q/6z7MVQ0.net
まさか33や34の中古が高騰したのは日産の技術が再評価されたとか勘違いしちゃってる？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1396-+BrW)
23/11/02 21:30:33.71 42kbuEWH0.net
>>221
相模原部品倉庫を縮小したからパーツがねぇだろ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b03-0rhx)
23/11/02 21:48:39.72 7UnNroH90.net
円安だから輸出が多かったら今季儲けられたのにな
タイでキックス作ってる場合じゃなかったね
製造場所動かしすぎなんだよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/02 21:50:15.07 8XTUgtSj0.net
>>222
で、インチキ広報チューンのタイム
ホルホルしてたのは？
恥ずかしい～
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a981-/nmS)
23/11/02 22:31:13.79 /MeesO540.net
古いクルマの値段が高騰した件、
飜えすと現行車の魅力が乏しくて、
価格に相応しい魅力ある商品を提供できてない、ってことなんじゃないの？
ましてや旧車のほうが新車より高い、なんてのはメーカーとしては恥と思うべきではないかと
さらに言えば、旧車が高等したところでメーカーにはカネが入ってこない、つまり直接的なメリットはない
ということを考えると、ホルホルしてるようなら。発達障害とか言われても仕方ない罠
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 22:35:56.71 1H3tY6vn0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング o
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/02 22:43:31.29 8XTUgtSj0.net
>>232
それしか無いんかね
ナマポ無能
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/02 22:56:12.71 1H3tY6vn0.net
ニュルポンしちゃえばいいじゃん
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって d
零戦の機体は三菱重工
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/02 23:24:16.27 8XTUgtSj0.net
>>234
馬鹿は黙っとれ
無能
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b32-y/Sf)
23/11/03 00:08:19.49 0yQgJfd80.net
国内生産空洞化させるのホント経営センスなさすぎ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb28-Le5S)
23/11/03 00:40:10.04 R2kW7awE0.net
ワシが来ないとやはり過疎り気味やな(笑)
32,33,34GT-Rが人気なのはマニュアルだからやで
MCR小林社長の自分が還暦になったら乗ると言ってた34GT-Rが
なぜか人手に渡ってたな金にでも困ったんだろうか？
ガンさんはニュル用に軽量化したNSX-Rを所有したままで
売る気は無いとのこと
小林社長にはがっかりやで
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 01:34:38.76 ABvcL2zy0.net
人の話も聞かず、同じことを何度も何度も念仏のように繰り返す認知爺がいないんだから、そりゃ書き込みも減るわな
しかし法螺爺のポジティブ思考には感心するわ
何か大切なものを捨て去らないとそこまで成れんというか、自己中の権化のようなやつだから当然ちゃ当然か
でもいくら屁理屈並べて擁護したところで、日産の於かれた状況は変わらん
モビリティショーに並べたのがただのハリボテなのも変わらん
日産は自慢のでんきじどうしゃでアーリーなユーザーを袖にしたのが、後からボディブローのように効いてこないといいけどな
安い路線を中韓勢に抑えられたら、早晩行き場をなくすんじゃないか？
いくら法螺爺がシナチョンとかバカチョンとか言ったところで、日本人は安価なファストファッションや100円ショップ、冷凍食品等で充分に慣らされてる
さしづめビ◯グモーターあたりを買い占め、看板かけかえて販売網を作ればすぐに全国販売網ができる
そこで長寿命なリン酸鉄バッテリーを載せたEV車を安く売ったら、さてどうなることやら
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 01:35:09.64 R2kW7awE0.net
>>163
そんな業務内容で株式上場出来るかよ
ワシというよりワシが働く業界は人の命を守る有意義な仕事
反日くんも生まれてから何度も利用というか世話になったはず
それ以上はバレるから今後一切書かないが
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 01:48:55.20 R2kW7awE0.net
本日も仕事なので寝るわ
既に帰宅して疲れてたのか飯も食わず３時間以上は寝ているが
バカチョン反日クズニートくんも仕事しろよ
社内には少数だけど知的障害者が単純労働だが一生懸命仕事してるぞ
大企業の割当てだからな
同じ作業ばかりしてるからか仕事は異常に速くて国から会社に助成金が出てるしwin winの関係だよ
クズニートくんも障害者枠入れるように口利きしてやろうか(笑)
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb28-Le5S)
23/11/03 06:45:12.14 R2kW7awE0.net
本日は８時起きで大丈夫なのにもう目覚めてしまったわ
歳とると何度も目覚めたり朝早起きになるな
現在のメーカー別エンジン燃焼効率
トヨタ 41%
日産36～38%（非公開）
ホンダ 38%
スバル 40%
マツダ 43%
日産は2025年に燃焼効率50%のエンジンの搭載車を販売する目標を立てて
現在43%の効率化の量産にはメドがつきテストでは46%に成功している
いずれにせよ2025年には間に合いそうにないが
43%の高効率エンジンでもe-powerと組み合わせれば明らかに燃費は向上するだろう
100%モーター走行の気持ち良さに燃費が良くなるんだからまさに鬼に金棒だわ
二年後に販売数でヤリスHVを超える日もあるかもね？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/03 07:36:10.20 DSYAOX6u0.net
>>239
サラ金でも上場できてるんだけどな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/03 07:48:00.82 DSYAOX6u0.net
>>240
空き缶拾い行って来い
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/03 07:54:48.29 DSYAOX6u0.net
ホラ吹き爺自己愛性人格障害の特徴は次のとおりです。
優越感（誇大性）
賞賛への欲求
共感性のなさ
自分の能力を過大評価する
自分の業績を誇張する
他者の能力を過小評価する
誇大な自尊心
他者からの賞賛や承認されることに対しての強い要求
褒められなければ愛されないという思い込み
「自分を好きになれない」という気持ち
ホラ吹き爺自己愛性人格障害の治療は難しいとされていますが、精神分析的接近法や集団療法、薬物療法などがあります。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3e-LlbN)
23/11/03 07:56:37.58 d/EYYO8+0.net
>>241
よ!底辺おはよう
VCターボも高効率謳ってデビューしたけど
無駄に高コストなのに燃費もパワーも普通で超絶不人気
仕方なくe-powerに組み込んだけど瀕死
エクストレイルって何台売れたの？
まさに机上の空論を体現した日産らしいエンジン
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ca-E5C/)
23/11/03 08:14:16.75 DSYAOX6u0.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
ポルシェは間もなく千馬力発売
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
早くて5年先にしか出せないオッサン児童舎はやっと800馬李器
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 08:16:53.86 DSYAOX6u0.net
>>240
自分の働き口他の人に取られるぞ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM5d-LQLI)
23/11/03 09:01:37.59 zE49KvheM.net
日産最後の日に残す言葉が「私は悪く有りません。悪いのは全部社員です｣となりそうな内田社長のインタビュー番組が11月4日(土)BS朝日18時から放送されるね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d188-+BrW)
23/11/03 09:03:44.90 qY3mIiri0.net
>>241
またウソかよ
日経XTECHより
2013年、当時最高値とされていたトヨタ「クラウン」の38.5％をホンダが抜き、最大熱効率38.9％を達成。それに対してトヨタは、2015年に「プリウス」の1.8Lエンジンで40％に達してホンダ抜き返し、2017年には「カムリ」の2.5Lエンジンで41％を達成して、ホンダを引き離しました。しかしホンダも負けておらず、2018年に北米で発売した「アコードハイブリッド」の2.0Lエンジンで40.6％に達し、ほぼ同じ水準に追いついています。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 317d-vGSh)
23/11/03 09:15:58.95 ZNfv4X6t0.net
ちょいちょいウソ混ぜてホンダ貶すのはワザとなのかバカなのか
市販されてるので比較
URLﾘﾝｸ(car.motor-fan.jp)
カムリ、41%
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
シビック、41%
日産は50%目処！ばっかりで現実が見えないけど、
市販できてるのは何%？
ソースもつけてね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 09:51:01.29 dICj6XHLa.net
>>250
38パ－セントという記憶で書いたんだよ
嘘では無いなデ－タが古かったか
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 09:58:29.96 dICj6XHLa.net
トップギアの名物司会のオッサンが初代ジュ－クを醜い車と発言
オッサンの発言
例えばポルシェ
ポルシェGTデザインは趣味悪い
ポルシェ初代930タ－ボは醜い
ポルシェ911のモデルチェンジについて
酷い手抜きエクステリアはほぼ同じ
内装はカイエンの使いまわし
ポルシェ一つとってもこの言い方
このオッサンは悪口で人気者なだけだった
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 10:07:54.49 ABvcL2zy0.net
>>251
そういうのをほら吹きというんだよ
つまらん言い訳すんなカス
仕事サボるな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 10:30:20.39 DSYAOX6u0.net
>>252
酷いデザイン賞
日産ジューク賞
賞迄作ってもらったのに酷い言い様だな
ホラ吹き自己愛性人格障害
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 10:41:34.01 or2WJ3v70.net
>>245
VCターボは手組みしてる
本気で売る気ないんだろうな
もしも本当にライン組み立てできない程のシビアなエンジンなら故障しやすそう
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-JRgv)
23/11/03 12:30:01.82 kFrKyHF/0.net
また日産のゴミが壁に突っ込んでるぞ
エマージェンシーブレーキ(笑)ついてないんか？
URLﾘﾝｸ(l.smartnews.com)
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-JRgv)
23/11/03 12:31:25.90 kFrKyHF/0.net
間違えたこっちや
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-+BrW)
23/11/03 12:33:15.28 9SmZ6SXSM.net
>>251
それならいつのデータ？
ソースよろしく
出さなきゃ嘘つきねw
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-H9fD)
23/11/03 12:45:42.72 20NNJeOxd.net
>>257
さすが、三振技術の日産やな
空振りばかりやで（笑）
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-H9fD)
23/11/03 12:53:20.29 20NNJeOxd.net
>>251
いつもホンダ憎しで探してるから、
志位的なデータを持ってきてホンダサゲ
マスゴミの切り取り記事と根は同じ
昔オオカミ少年、今ワシ日産爺w
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 13:00:36.62 DSYAOX6u0.net
>>257
5年もすると色ボケするやつが塗装状態はいいようだから、最近の車だね。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
8年前から児童ぶれーき
標準装備みたいだけどな～
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1981-Q0z2)
23/11/03 13:06:09.19 nfAqf5Po0.net
踏み間違えても止まる仕様だよな。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1367-+BrW)
23/11/03 13:34:31.07 UZg57ntE0.net
踏み間違えても(命が)止まる仕様だよな。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1367-+BrW)
23/11/03 13:42:45.23 UZg57ntE0.net
>>250
そう言えばそのシビックのエンジンの記事ってこの間ホラ爺にレスした時貼ったぞ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13a2-+BrW)
23/11/03 13:57:01.29 UZg57ntE0.net
>>251
このURL以前、お前にレスした時貼ったぞ
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Tpl8)
23/11/03 14:42:17.51 dICj6XHLa.net
お前らの貼ったもん毎回見てるかよ
興味ある分しか見てないわ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Tpl8)
23/11/03 14:45:57.46 dICj6XHLa.net
いずれにせよ日産に高効率でも負けるんやろホンダ
エンジン直結モ－ドをわざわざ作って
日産の100パ－セントの気持ち良いモ－タ－駆動に
燃費でも負けるんやな
既にステップワゴンとセレナの実燃費が変わらないところで負けてるけどな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Tpl8)
23/11/03 15:01:05.20 dICj6XHLa.net
>>258
最新の自動車エンジン燃焼技術と将来動向
ホンダにおける燃焼効率技術
浦田泰弘、近藤卓、高村徹
みんカラにも38との書き込みあったし
元はこの論文みたいなものやな
PDF形式
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2941-7bAz)
23/11/03 15:22:47.23 QRACEXg20.net
ダイハツWAも40パーセント行ってた。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 15:44:26.49 DSYAOX6u0.net
>>267
高速走ったら3L級に燃費悪化するのがなんだって
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 15:50:01.22 DSYAOX6u0.net
>>266
ホラ話してねーで根拠のURL張れや
ホラ吹き自己愛性人格障害
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 15:54:23.32 DSYAOX6u0.net
ワシ爺自己愛性人格障害の特徴
URLﾘﾝｸ(sanyokai-clinic.com)
特別な人物と思われたい
自己愛性人格障害は、自分を特別だと過大評価する傾向が強いです。自尊心を傷つけられないようにしていることが多く、周囲を気にしすぎます。職場や学校など集団の中では自分が不利な立場にならないか、気にしながら過ごしやすいです。
たとえば、上司から注意を受けたときは屈辱的だと感じます。誰かからの指摘は自分自身が否定されたと捉えやすいため、深く苦しむでしょう。
自分を大きく見せながら弱い心を守ることで、精神的な安定を保っています。
他者を低く評価したい
他者のことを見下しやすいです。自分を高く見せるだけでなく、他人を低く評価して相対的に良く見せようとします。
「資格試験に合格した」「昇進した」など誰かが成功したことに対して「ズルをした」といった言いがかりをつけることがあります
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 16:11:49.43 ABvcL2zy0.net
>>267
仕事サボって自分の思いの丈をぶつけるだけwww
ソースはいつも嘘ばかりで事実と異なり
嘘、妄想、ただのかまって爺
反日シナチョン爺とはワシのことだと珍説を開陳(笑)
エルグランドがJMSに出ると啖呵を切ったものの、出ないとわかるとベストカーのせいにして遁走(笑)
続いてハイパーハリボテがエルグランドだと珍説(笑)
知らんわからんと言い逃れて遁走(笑)
こんなことで誰が信じるとでも？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 16:12:23.28 TdN7jmub0.net
>>267
ガソリンステップにも負ける高速燃費w
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 16:13:12.37 TdN7jmub0.net
>>266
この一文だけで矛盾してるんだがw
> お前らの貼ったもん毎回見てるかよ
> 興味ある分しか見てないわ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 16:16:18.37 exlWS/22r.net
10ベストにセレナ？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
MAZDAゼロ？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 16:51:56.22 dICj6XHLa.net
VCタ－ボは確か10ベストエンジンに選ばれてたよな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:03:02.73 dICj6XHLa.net
VCタ－ボは３気筒が４気筒並み
４気筒が６気筒並みに静かでスム－ズ振動が無い
燃費は同排気量タ－ボと比較すると良い
欠点は高いということだ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:09:43.83 TdN7jmub0.net
支那では３気筒は恥ずかしいんだろw
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:11:54.52 TdN7jmub0.net
今発売されてる他社のターボはNAと比較して利点を求め、オッサン自動車のVCターボは同排気量の一世代前の古いターボと比較して良いとか言われてもw
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:18:02.38 wDRU72IM0.net
>>241
そもそも非公表のデータを比較に載せること自体がナンセンス。
何故非公表なのか。
非公表なんだから本来不戦敗だけど何故それに甘んじるのか。
答えは既に出てるんだけど、それすら読みとけないの？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:29:03.24 dICj6XHLa.net
>>281
燃焼効率が非公表でも
例えばノ－トに発電用に搭載されているエンジンの圧縮比は12.0と公表されている
おおよそ40未満くらいだとアホじゃないとわかるぞ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:38:07.36 DSYAOX6u0.net
>>278
だったら日本国内で純ICE車両に搭載してみろよ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:39:18.57 DSYAOX6u0.net
>>282
圧縮比だけで燃費効率出せるんか？
珍説にも程があるぞ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:43:13.83 UZg57ntE0.net
>>282
ア、アホすぎる‥‥‥
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 17:48:54.97 DSYAOX6u0.net
>>282
大体がホラ吹き爺
自慢のVR38は日産系列だけで
できてんのか？
流石のホラ吹きやな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 18:15:37.15 DSYAOX6u0.net
流石に自己愛性人格障害ホラ吹き爺も何も言えなくなったか
ザマァ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 18:24:40.21 dICj6XHLa.net
>>284
圧縮比が高いほど高効率なんだが
ウィキペディアに載ってるレベル
マツダのスカイアクティブは高効率エンジンとも高圧縮エンジンとも紹介されているけど知らんかった？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Tpl8)
23/11/03 18:26:59.59 dICj6XHLa.net
高効率エンジンの圧縮比は
12からな
ノッキングが出やすくなるのもそこからね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/03 18:28:41.90 7o7+dLua0.net
>>282
スカイアクティブは14だっけ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-Tpl8)
23/11/03 18:33:46.63 dICj6XHLa.net
>>290
そやで
VCタ－ボは8から14まで可変する
つまりスカイアクティブエンジン級に効率が良く
ポルシェタ－ボ級にパワーが出せる夢のエンジン
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/03 18:35:50.31 7o7+dLua0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93bd-uIoW)
23/11/03 18:39:11.00 P/CJgZ820.net
>>291
１４なのはアイドリングだけで負荷がかかるとすぐ下げてくるんだけおねえ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/03 18:40:07.90 7o7+dLua0.net
スカイアクティブは14だっけ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f2-vjoL)
23/11/03 18:41:08.47 7o7+dLua0.net
ニュルポンしちゃえばいいじゃん
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって e
零戦の機体は三菱重工
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 18:48:23.10 DSYAOX6u0.net
>>288
圧縮比だけでと言っている
発達障害には判らんか
自己愛性人格障害
発達障害
ホラ吹き爺
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 18:49:16.41 DSYAOX6u0.net
>>295
それを貼り続けると恥かくだけなので止めとけ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 18:50:19.64 DSYAOX6u0.net
>>292
リアシート外した広報チューンの記録貼って楽しいか？
ワシ爺公認発達障害同類
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 19:17:56.16 DSYAOX6u0.net
おい、クソジジイ
35GTRのエンジンは日産系列だけで作れとるんか？
答えろ
クソジジイ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 19:24:48.87 DSYAOX6u0.net
おい、ワシ爺
お前工場の門番やっとるだろ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a981-Pcfw)
23/11/03 19:32:53.25 ABvcL2zy0.net
>>282
またチン説開陳やな、粗チンだけど(笑)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a981-Pcfw)
23/11/03 19:36:31.50 ABvcL2zy0.net
まあハッタリだけってところがオッサン自動車そっくりだわ
しかしよかったな、
ガワチェンのセレナでもカー・オブ・ザ・イヤーの予選に残ったようだ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bcf-s7hg)
23/11/03 20:12:04.85 wDRU72IM0.net
>>282
なるほどつまり熱効率に対するエンジン技術はどこよりも劣ってるということか
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f1-+BrW)
23/11/03 20:15:47.47 UZg57ntE0.net
国が後押しするって
URLﾘﾝｸ(jidounten-lab.com)
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb28-Le5S)
23/11/03 20:28:37.26 R2kW7awE0.net
カーオブザイヤーか
３年連続ありかもな？
ホンダは12年くらいとれてないな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b5c-KFsm)
23/11/03 20:31:28.52 d/EYYO8+0.net
エビ・カニオブ・ザ・イヤーだからね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-x4II)
23/11/03 20:32:37.12 JuP93Z9ia.net
何故に12年で区切る
20年遡ったらどっちが多い？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-E5C/)
23/11/03 20:36:59.13 DSYAOX6u0.net
>>305
キチンと質問には答えろよ
とりあえず35GTRのエンジンは日産と関連サプライヤーだけで作れとるんか？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1ec-+BrW)
23/11/03 20:42:02.19 VPwl/ppB0.net
>>305
ホンダのレベル４を国が後押しするってさ
自動運転をリードする日産自動車はどこ行った？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d95a-eEqQ)
23/11/03 20:45:14.46 C2AtGyjH0.net
官僚との繋がりが切れたから金輪際日産にお鉢が回ることはないだろうな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13bf-+BrW)
23/11/03 21:01:36.35 UZg57ntE0.net
>>305
取ったところで日産の生産台数は３２０万足らずホンダは４００万超える勢い
またルノーと足せばとか情けないとこ言うのかな？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb28-Le5S)
23/11/03 21:09:40.49 R2kW7awE0.net
何台売ろうがホンダの四輪部門は実質赤字やん
リコールの損失計上を決算の後に申告して帳面上で黒字にしただけ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb28-Le5S)
23/11/03 21:19:04.64 R2kW7awE0.net
>>309
クルーズは緊急車両通行妨害
女性を引きずり走行など問題が多い車
多分問題起こすわ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:22:42.69 R2kW7awE0.net
カリフォルニア州だけじゃなくて全米で運行停止になっているなクルーズ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:34:46.10 UZg57ntE0.net
>>313
だから国が実用化に向けて支援するんだろ
自動運転をリードする日産自動車に入り込む余地なしw
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:36:43.70 R2kW7awE0.net
リコール損失別にしてホンダの四輪部門の営業利益は0.4%なんやな
日産の0.7%を笑えんでほんまの話し
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:37:01.13 UZg57ntE0.net
「ミニバン世界初プロパイロット2.0搭載！」
これって世界初ホンダセンシング搭載と変わらんだろ
プロパイロットって名称は日産以外使えないんだしw
三菱に同じもの積んでもマイパイロットwww
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:39:19.70 UZg57ntE0.net
いくらホンダを叩いても国が支援するのはホンダ
ＥＶで提携するのはホンダとヤマト運輸
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:40:40.66 R2kW7awE0.net
テスラはオートパイロット
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:43:10.14 R2kW7awE0.net
>>318
だからヤマトの商用軽バンなんていらないんだよ
電池足りて無いんだから
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:46:24.79 UZg57ntE0.net
電気自動車をリードする日産自動車とは思えない発言ですね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:46:57.11 UZg57ntE0.net
足りてないのはホラ爺の頭
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:48:24.31 UZg57ntE0.net
N-VANのEVはN-BOXにも転用できる技術だぞ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 21:48:46.19 DSYAOX6u0.net
>>312
で自慢の35gtrの猿人は？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 22:30:46.65 UZg57ntE0.net
>>313
人間タクシー「運転手ガチャ」にはこりごり！自動運転化に期待の声
ホンダの無人タクシー、2026年に展開へ
URLﾘﾝｸ(jidounten-lab.com)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 22:33:54.19 ABvcL2zy0.net
五味ちゃんのモビリティショー紹介動画の後編出たけど日産ハブられてないかい(笑)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 22:37:37.32 UZg57ntE0.net
ホラ爺が大好きな五味ちゃんからハブられちゃったの？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 22:52:11.47 ABvcL2zy0.net
>>320
日産はどの会社にも選ばれない事実
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/04 04:56:42.58 LYXr182a0.net
ニュルニュルしてるから速いんだよ～
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング a
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-v00U)
23/11/04 08:41:25.48 ikyVN6GN0.net
>>316
テレビCMでワシ爺ぐるま（それだけで絶対にいらねー）をやっとって
ジャパンモビリティショーおいで
仮に行ったらオッサンじどうしやの悲惨さがバレるのにって頭に浮かんだ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-v00U)
23/11/04 08:47:29.24 ikyVN6GN0.net
そらホンダの方選ぶわね
e-poorの悲鳴にも似た叫び声聞かせたら
赤ん坊大泣きするよね
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-7nWK)
23/11/04 09:36:07.53 m8UNySMfa.net
セレナ＞ステップワゴン
ノ－ト＞フィット
ホンダより日産を選んでるじゃん
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4188-tVSD)
23/11/04 09:44:05.00 gPTcHeBF0.net
>>332
実質セレナとノートだけのメーカーと一緒にしないでほしいなぁ
だから国はホンダを選んだんだよwww
セレナ、ノート、キックス(笑)、エクストレイル！カスイライン<<<<<フリード、フィット、ヴェゼル、ステップワゴン、ZR-V
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4188-tVSD)
23/11/04 09:44:54.60 gPTcHeBF0.net
おっと、カスイラインよりはるかに売れてるシビックを忘れてたわw
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4188-tVSD)
23/11/04 09:46:35.55 gPTcHeBF0.net
国からも見放された日惨児童車
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-v00U)
23/11/04 09:48:14.41 ikyVN6GN0.net
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
過去の栄光にしがみつくしか無いんかね？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b18a-v00U)
23/11/04 09:51:13.95 ikyVN6GN0.net
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
こういうの出せるホンダ（無限）ヨユー有りますねー
ノートニスモ（プッ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-6ryt)
23/11/04 09:56:15.40 7hXTHhfRd.net
>>332
ほぼそれしかないくらいに車種を絞り込んだのに、以前のように日産基準ナンバーワン！を連呼できてないようですね？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/04 10:05:03.22 LYXr182a0.net
ニュルっと～ ニュルっと～ ニュルニュルニュルっと～
なんでも鑑定団で 零戦のエンジンの残骸（中島飛行機（富士重工 スバル 日産））203万円だってさ オークションだったらもっと上がってるかもだって e
零戦の機体は三菱重工
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/04 10:09:13.58 7hXTHhfRd.net
ニュルニュルコピペがうざいけど、あと何年かしたら何でも鑑定団ご用達メーカー(つまり昔あったメーカー)になるかもしれないと思うと胸熱
きっとニュルニュル君もそう思ってるから何でも鑑定団を連呼してるんだよね！