23/11/06 02:44:09.34 zCfzmSmZ0.net
>>399
始動時やアイスト復帰時のキュルル音無しと振動が極小
NAガソリン車の欠点、低回転時のトルク感と吹け上がりが補われる
燃費向上は10～15%程度、主にブレーキの回生とエンジン停止で稼ぐからアイストキャンセルしたらほぼ無意味
逆にハイブリッド特有のギクシャク感はなくスムーズ(ISG方式なのでこの辺は仕様)
エアコンやオーディオ等電装を使っても燃費低下が少ない
電池は10～20万㌔と国産長寿命型が使われていて、廃車まで交換は考えなくていい、交換したとしても比較的安価
自分は2l車で実燃費16km/l以上はキープしてるんで満足してる