23/10/08 11:31:05.03 LTK/VPI40.net
34年で76万キロ70に乗った人
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
長く乗りたい人は参考程度に観ておけば
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd40-nQTY [254.98.68.34])
23/10/08 11:53:29.73 nvXu/8EC0.net
>>699
そもそも当時の一般的な乗用車が今の軽とほぼ同じ価格くらいだし。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-nTN4 [133.106.130.57])
23/10/08 12:05:06.74 cOGtRdJ5M.net
バスとかトラックとかの商用車は、かなりメンテナンスに金も手間もかかっている
何十万キロ走らせるには必然
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-+Ytt [49.106.213.181])
23/10/08 12:13:34.11 goHJ4zP0d.net
クリーンディーゼル明瞭期に痛い思いした人が沢山いたような
キャタライザー、インジェクター、燃料ポンプ故障で高額修理費払った人
最近は故障の話はあまり聞かなくなったが、昔のディーゼルと比べると信頼性では落ちるのかな、輸出向け中古はガソリンの方が高値つくという話もあるし
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3eb-nTN4 [253.101.233.205])
23/10/08 12:14:51.23 1FEIkIr+0.net
ブレーキパッドは交換すればいい
メーカーは、コストをどれだけ削減するかが重要なので、同じ価格帯でダストが出るけど止まるパッドとダストが出ないけどイマイチを選択したんだろ
ファッション感覚で乗るのは構わんが、不満が出るのは間違いない
250の方がいいんじゃないか?
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3eb-nTN4 [253.101.233.205])
23/10/08 12:18:39.06 1FEIkIr+0.net
例えばドアノブ全体に金属使うクルマは今はほぼないが、このクルマは火事とかなんとかで使ってる。
日本で普通の人間が山火事の中、ランクル走らせるか?
それに満足感を得られるなら金出すし、くだらんと思えば他のクルマ買えばいい
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bba-ej96 [241.224.3.162])
23/10/08 13:06:14.83 qrkPEvf20.net
>>701
結局エンジン載せ替えしか大規模なOHしてるみたいだね。
ディーゼル高耐久じゃないやん。
レジアスエース72万?のコメントあるけど
たぶんガソリン3RZだな。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bba-ej96 [241.224.3.162])
23/10/08 13:07:08.23 qrkPEvf20.net
しか→か
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/08 13:35:17.34 LTK/VPI40.net
OH無しで50万キロは走ってたんだろうから十分高耐久性と言えるんじゃないの
それよりも錆が怖いな
長く乗るなら新車からノックスドールやウルトは施工したほうがいいわ
うちも30年くらい経つJA11あるけどサビで穴開きまくってるもの
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-nnu1 [106.146.54.173])
23/10/08 13:44:27.54 rdLBG2Mta.net
アンダーコート系はある程度予算を考えてるけどさ
どこのメーカーも防錆対策なんてフレームやパーツ作る過程でやってくれよ本当に
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-pcI3 [49.96.42.62])
23/10/08 13:51:20.69 ICOsuEBkd.net
ノックスドールってベタベタして整備士に嫌がられない？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3a0-d4nI [251.231.0.162])
23/10/08 13:56:41.31 00wa/Vm90.net
>>707
3RZってそんなに強いの？
俺のサーフそのエンジンだ、14万キロでオイル漏れ直したくらいで他の故障はないな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b39-pcI3 [247.130.130.131])
23/10/08 14:02:51.68 lvLY3ZtP0.net
リレーアタックできないから差し込みキーはむしろ嬉しい
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d527-2M36 [42.127.104.66])
23/10/08 14:15:55.40 73XFSZ6r0.net
>>686
今のトヨタは1.5年分の配車枠販社に伝えてそれ以上の受注はできないから5年のうなんてもんは存在しない
注文できた人か出来なかった人かそれだけ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:19:46.75 KdITMkqP0.net
OH無しで50万キロって滅茶苦茶優秀だよ
旧70でもOH無しで50万走ると思うか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b8b-OOOs [249.53.246.51])
23/10/08 14:27:33.21 BZYtmER50.net
結論から言うと1HZとか2Hは走る。
噴射ポンプ・ノズル含む補機類の交換、OHは必要になるけど(ヘッドやブロックを開けない意味ね。)
1GDは新しくて実績例がないから判らん。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:27:49.35 KdITMkqP0.net
あとガソリンエンジンはディーゼルエンジンよりも圧倒的に耐久性ないよ
プロボックスみたいな頑丈エンジンでも30万走ったら廃車コース
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/08 14:28:44.86 LTK/VPI40.net
>>711
ノックスドールのようなベタベタかウルトのようなゴム質じゃないと剥がれるのよ
とにかく新車でやれば下処理の手間がかからないから仕上がりも良くて施工費用も安く抑えられるよ
塩カル撒かない地域なら神経質にならなくてもいいけど
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:29:31.45 KdITMkqP0.net
>>716
俺は1HZだけど50万走ったら絶対にオーバーホールするよ
逆にしない人なんているのか？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3eb-nTN4 [253.101.233.205])
23/10/08 14:31:56.65 1FEIkIr+0.net
ランクルチャンネルは確かに公式なんで盲目的に信じたいのはわかるが、トヨタプロモーションって言うことも忘れずに
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b8b-OOOs [249.53.246.51])
23/10/08 14:38:23.65 BZYtmER50.net
>>719
距離というより...クランクシャフト回転の積算とかオイル、冷却水管理
しだいだから。たとえば同じ10万キロ乗っても高回転域を多用する人と
、そうでない人でも全く結果は違うだろう。コンプレッション(圧縮抜け
)が下がらなきゃ大丈夫。もちろんエンジン個体の当たれ外れもある。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:45:15.56 KdITMkqP0.net
>>721
すまん
俺の言い方が悪かった
50万キロ走ればエンジンがノートラブルでも俺はOHするって事
別に問題ないなら乗ればいいし、俺はそこまで危ない橋渡りたくないから乗るならOHするって言いたかった
走ってる最中何かあったら嫌だし、最終モデルのディーゼルのビッグホーンも25万キロでエンジン逝っちゃったからなぁ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bb2-2M36 [183.76.140.87])
23/10/08 15:35:45.27 tAiFc70X0.net
>697
検討ハズレwwwwww
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 16:00:55.20 WcjGJfje0.net
悪いことは言わん。250乗ればたぶん幸せ
ただしちょっとお高いかも
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-agmo [49.98.231.173])
23/10/08 16:06:57.49 UxLhnTrrd.net
30万kmも走ってくれれば十分です。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bea-pcI3 [247.130.130.131])
23/10/08 16:49:23.76 lvLY3ZtP0.net
10万キロ走るのでも一生かかる
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b525-ZRty [250.173.103.155])
23/10/08 16:51:15.78 A7x+7FqO0.net
そんな距離ならガソリンエンジンだってオーバーホール必要なんじゃねぇの？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b525-ZRty [250.173.103.155])
23/10/08 16:54:56.87 A7x+7FqO0.net
月まで行った事あるけと、エンジンよりも足回りとかエアコンとかが故障してどうしようも無かった。
全てが騙し騙しになってきて、趣味車なら良いけど足に使うなら・・・ってな事で乗り換えた。
アイツもトヨタのディーゼル車だったな・・・
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-agmo [49.239.69.41])
23/10/08 17:06:22.46 bQyNHfG4M.net
>>717
いやプロボックスのディーゼルはガスケット抜けをおこす致命的な欠陥あってガソリンのり短命よ
ガソリンは50万はいくよ。もちろん年間五万キロ乗るとか短期間で距離稼がないとだけど。
何十マンキロ乗ったとか期間も考慮しないとね
年間一万で50万キロは絶対無理だからどんな車も
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 17:36:45.52 LTK/VPI40.net
この車買う層って中年が多いでしょ
大事にしててば皆引退するまで乗れるよｗ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 17:47:43.96 3guYEwG20.net
>>712
当方の3RZは375000ですが白煙など全くなく高速は9弱走ります。
オイル漏れってヘッドカバーガスケットじゃない。
>>717
ガソリン落としたいのはわかるけど
UZ系とか50万オーバーはざらでしょ。
米国で100万マイルで新しくしてもらったんだっけ。
748:あ
23/10/08 18:02:11.88 yPxJWV/U0.net
煤を吐きまくってた頃のディーゼルは丈夫よ。
クリーンは補機類が多過ぎてエンジンの前に他が駄目になる。
そこらへんをメンテしながら乗るなら30万キロは楽勝っしょ。
それなりの覚悟は必要だけどさ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 18:02:14.73 B+hQicQZ0.net
発売前やけど、どうせこの70もKINTOならすぐ乗れるとか言い出すんだろな。
何でKINTOにはまわせて、普通のオーダーは1年2年とか待たせるんだよ。殿様商売もいい加減にしろ、トヨタ！
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d04-nQTY [252.239.81.44])
23/10/08 18:33:55.61 rVTCeVT+0.net
その方が転売対策になるからな
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abd5-nQTY [153.206.246.188])
23/10/08 18:35:25.58 XGR4h1Hy0.net
お殿様だからしようがない
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b9b-6KIV [249.241.104.217])
23/10/08 18:38:58.57 OdPvS3+n0.net
もうディーラーいらんだろ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837d-vQFs [245.162.94.76])
23/10/08 18:45:12.99 IlWU0oe60.net
>>730
20代、30代のファミリー層が大多数らしい
プラドの代替車の位置付け
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-jeTJ [128.27.27.3])
23/10/08 18:47:18.40 VeIrnXlZM.net
>>729
通勤は1ntv
もうそろそろ30万キロ
よくエンジン欠陥とかネットで見かけるけど
それってただのハズレエンジンじゃないの？
もしくはうちのがハズレ？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/08 18:58:23.05 LTK/VPI40.net
>>737
20代子持ちで乗り出し500万行けるかねぇ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-XycX [252.164.157.224])
23/10/08 19:13:16.12 3/kE8m9s0.net
プラドの代わりに買った人は納車されてビックリだろうな
ナニコレ……
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 19:33:09.96 WcjGJfje0.net
将来的にディーラーは販売じゃなくてサービス専門になるんじゃないの
ネットで発注して引き取りとサービスだけ
そしたら値引きもなくなる
今それしないのはネットできないジジイが一番金持ってるから
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 19:44:09.74 WcjGJfje0.net
今日７０周年記念パーツのドアトリムつけたが、オリジナルのほうが良かった気がする
結局限定に負けたオレ
オリジナルの方が金かかってる たぶん
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-6t2b [219.124.111.25])
23/10/08 20:12:15.28 GRYDMLLc0.net
TD27Tでも20万キロ余裕だったな
ターボは交換したけどエンジンを開ける必要はなかった
馬は20匹くらい脱走してたかもしれない
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-nnu1 [106.73.96.65])
23/10/08 20:37:10.32 6wB+EaF90.net
>>741
理想的だなぁ
ディーラー営業みたいな意味ない仕事の分も価格に跳ねてるのいつも解せないわ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 20:51:18.45 WcjGJfje0.net
でも価格交渉はできんぞ
ロボット対応だからな
しかも営業分は価格転嫁されん代わりに殿様言い値
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-hFBn [126.187.43.40])
23/10/08 21:25:58.56 Ny2AI1+D0.net
価格交渉も何も定価で買えよ
763:あ (ﾜｯﾁｮｲW e3f7-edoa [123.176.240.53])
23/10/08 21:30:13.56 yPxJWV/U0.net
NAのディーゼルはガチで丈夫だよ。ターボはアカン。壊れる。
俺が社会人なりたての頃の社用車はカローラバンディーゼルだった。
クソみたいに走らないし黒煙噴きまくりだったけど30万キロ余裕だった。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6de3-nQTY [252.239.81.44])
23/10/08 21:34:26.91 rVTCeVT+0.net
トヨタ様が実績のあるエンジンを積んだと言って
1GDエンジンを積んだんだから
それを信用できないなら船を降りるしかない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-AIO1 [248.88.170.127])
23/10/08 21:51:14.40 Rno0PPVl0.net
70欲しいなーと思っているが、実はパートタイム式4WDは乗ったことがない。
知識として仕組みは知ってるけど、
雪の高速道路だと4WDに入れる？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 22:14:29.02 WcjGJfje0.net
じゃああんただけ定価で買え
オレは言い値では買わん
クズ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:12:00.67 uDV5XHHvH.net
>>630
その気持ちよくわかる。
買えそうにないから冷めてきたー。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:13:38.33 beHT91n40.net
>>749
雪が所々ある程度でも4駆入れる。
何なら風が強い時も入れる。
旧丸目と再販合わせて30年、
年間2万キロ乗ってるけど故障なし。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:48:57.11 GRYDMLLc0.net
>>749
融雪剤＋湿気でニュルニュルになっているなら問題がない
高速道路の曲率＋カントなら４WDのままで行ける（多分タイヤは減る）
って運用で、過去には問題なかった
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:49:10.09 tQXvQKHM0.net
耐久性とか堅牢性とか自分で確かめ切れもしないウンチクでマウント取るのやめろよ。旧型乗りのそれは本当に見苦しい。再再販も大歓迎な身としては厄介オタク扱いされて迷惑。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:53:40.73 GRYDMLLc0.net
ガザで�
772:j壊された3連ビル 実質予告爆撃だよねぇ 爆撃弾着前2分以上前からの動画が複数公開されてるんだけど
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:54:19.29 GRYDMLLc0.net
おっと、誤爆
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 01:43:59.62 6VcRT8ZBM.net
たぶんタイヤじゃなくてデフケ―スがいくんだよねオイル漏れ
にわかなので理屈はわかりません
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 06:20:46.01 2vQqcJMS0.net
>>751
俺も冷めてきたからプラドを買おうと思ってディーラーに行ったら、もうなかった…
どうしたもんかな。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-2M36 [49.105.90.60])
23/10/09 07:15:58.45 UoRckdjqd.net
>>704
明瞭期ってなんや？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-nTN4 [241.207.53.22])
23/10/09 07:28:40.22 yAMNx4l40.net
まあ冷めてきたならしゃーない
でも抽選ってうわさもあるけどな
抽選なら公平だろ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 07:35:45.04 4II0Tw2n0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76W車両本体価格4,600,000(税込)4,181,818(税抜)
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 07:37:06.10 4II0Tw2n0.net
>>760
抽選だと思っているなら幸せだけど大人の世界では公平なんてあってないようなもの
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-XycX [252.164.157.224])
23/10/09 07:40:37.57 pFt5Xxyq0.net
太客が当たって一見さんは外れる抽選
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0da0-agmo [246.115.17.71])
23/10/09 08:05:19.68 jkNnPEY60.net
トヨタのhpで、一括抽選。
ekycでマイナンバーの本人確認。
販売実績関係なく確率で配分。
手付金50万円が条件。キャンセル分は、キントと、レンタカーに。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0da0-agmo [246.115.17.71])
23/10/09 08:14:25.78 jkNnPEY60.net
近所のタイムズカーシェアで扱うかも。
試乗してから、検討する。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e303-AlWi [61.113.252.12])
23/10/09 08:34:30.02 RCugyRyp0.net
転売対策に抽選参加の条件に残価設定ローン入れられたりして
別にいいけど
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63e5-agmo [203.76.94.105])
23/10/09 08:40:40.85 8pS0aY4+0.net
landcruiser yutori
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d7c-EMhf [180.58.198.246])
23/10/09 08:49:41.40 rpJZm50a0.net
landcruiser rogai
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d2e-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 08:58:45.55 jkNnPEY60.net
500万円と言ったら、日産のシーマ以来だ。
当時、不動産価格が上昇し、持ち家を諦めた世帯が、シーマに流れた。
現代は、ランクル70に流れるという、時代背景。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 059c-IgUm [216.153.92.204])
23/10/09 09:09:25.27 yg/9vAUz0.net
おまえらは持ち家をあきらめた落伍者だったのか
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-agmo [153.140.45.234])
23/10/09 09:12:58.73 T5qdM1SkM.net
残クレ分値引きしてくれればそれでいい
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b582-3yvp [122.23.232.50])
23/10/09 09:13:19.52 eShxylmR0.net
GDJ76W車両本体価格 4,950,000(税込)
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d2e-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 09:14:16.24 jkNnPEY60.net
シーマ現象は、1988年の流行語大賞に選ばれたが、その後、ピンチを迎える。
まず、トヨタから販売された、本格的高級車セルシオにより、ライバルが増えたこと。
何よりも、不動産規制や、三重野総裁による金融引き締めが痛かった。
この失われた３０年の間にも、伊藤かずえは、シーマに乗り続けた。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b55-Crij [121.114.46.244])
23/10/09 09:19:19.12 w5ZevyHq0.net
>>749
乾いた路面だったのに目の前を走ってるランクルが突然タコ踊り初めて、
792:そのまま対向車に突っ込んで行った事あったわ。 ヤバいと思ってブレーキ踏んだら自分のクルマも回り始めてビックリしたわ。 乾いてる路面に土建屋がこれでもか！って塩カル巻くのって意味あったんだね。 自分は60キロ以内で走るなら4Hかなあ・・・難しいよね・・・ 例えオートのクルマでもいったんはハブロックして2Hで走ってる。 あとウインチください！
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d28-nQTY [252.239.81.44])
23/10/09 09:23:55.46 WxEiZzWk0.net
乾いた路面で4H入れると故障の原因になるからやめた方がいい
雪の日は4Hで走るかな
4Lは一度も使ったことがない
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-bbQw [49.98.73.62])
23/10/09 09:40:51.32 Wxq1fvYGd.net
太客が当たるのは当たり前だろw
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 09:41:18.26 4II0Tw2n0.net
公道の雪道で4Hに入れるなんてもの凄いど田舎で交差点も無く殆ど直線ばかりのところ
雪道だろうと街中で4Hで走ったら交差点で曲がれないし事故る
そもそも雪道ってどれくらいを想定して話しているのか疑問だよな
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 09:52:18.90 4II0Tw2n0.net
>>759
黎明期(れいめいき)じゃね？初期段階って意味だけど
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-nTN4 [241.207.53.22])
23/10/09 09:54:18.72 yAMNx4l40.net
さすがに500万は超えんだろ
しかしクズが多いな抽選っていえばひねくれるし、まあクズがこのクルマの良さはわからんからすぐ手放すわ
本当に欲しくて金がないなら、しばらく待っとくのが一番ええ
ただし国内配分は極めて少ないがな
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 09:55:21.94 PcNs/UaD0.net
パートタイム乗ったことある？
路面真っ白なら4Hで普通に街中曲がれるぞ
雪の峠くねくね道を4Hにして普通に走ってるけど壊れたことないわ
高速なら大雨で4Hにして走っても問題ない
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-nTN4 [241.207.53.22])
23/10/09 09:59:28.02 yAMNx4l40.net
さすがに500万は超えんだろ
しかしクズが多いな抽選っていえばひねくれるし、まあクズはこのクルマの良さはわからんからすぐ手放すわ
クズはランクルチャンネル好きだろ
吉原工場の組立工程みろ。一部だがな
乗用車で金がかかっとらん部分に金がかかってるんだ
じゃなかったらヤリスクロスの方がいいんじゃないか
本当に欲しくて金がないなら、しばらく待っとくのが一番ええ
ただし国内配分は極めて少ないがな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05ac-uxfr [242.230.17.199 [上級国民]])
23/10/09 09:59:52.63 erXurXCC0.net
中東では街中でも常に4Hで使われてたって開発者の人が言ってた
俺も雨くらいでも使うし雪なら当然使う
駐車枠に停めるときは小回り効かないから2Hに戻すけど
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-bbQw [49.98.73.62])
23/10/09 10:01:45.87 Wxq1fvYGd.net
ウダウダいうやつはそのままプラドでイキり運転しとけばいい
欲しけりゃ残額下取りは最低限を想定して黙って並べや
あと追加で保険とメンテパックでそこでやっと戦える
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/09 10:05:41.64 AnHvDSLk0.net
うちの地域はスタッドレス買ったり防錆施工したりで余裕で500万超えるな
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:14:56.33 aJgxQUg90.net
>>784
融雪剤対策？
新潟で散布車の真後ろ走った以来トラウマ
公害だろあれ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:19:55.26 asuerP2X0.net
圧雪＆アイスバーン路面でのコーナリング性能はフルタイム４ＷＤ>>>パートタイム４ＷＤ
雪国ドライバーならみんなわかってるが、始めてパートタイム四駆を買う人は注意して乗ってね
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:26:51.92 PcNs/UaD0.net
雪道最強に乗りたいなら軽量なジムニーとかフォレスターにしとけ
重量級ランクルは下りが苦手
元々70は未舗装路メインのオーストリア中東向けに作られてる
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:28:46.62 AnHvDSLk0.net
自分的にはATが怖いかな
エンジンブレーキとかMTに慣れちゃってるから
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:28:47.13 4II0Tw2n0.net
>>780
峠のくねくね道ってスノーアタックレベルの積雪なのか？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:39:23.87 yAMNx4l40.net
雪道最強はジムニーに激しく同意
どうせうんちくたれるやーつは100km/hも出したらハンドルから手を離して目をつぶっておかーさーんって叫ぶ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:39:44.32 w5ZevyHq0.net
雪は地域によっても違うし、ノックスドールとかもやりたい奴はやればいいんだしどうでもいい。
それよりウインチだよ、一番の問題は。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:40:06.22 WxEiZzWk0.net
>>788
映像を見る限りマニュアルモードはあるみたいだぞ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:43:24.97 w5ZevyHq0.net
でもジムニー最強なんて言ってる奴だけはニワカ。
どうせ奥多摩の雪しか知らんのだろ？雪のコース走ってどや顔？
ウインチをつけて本当の雪道を走って欲しいね。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:53:39.55 yAMNx4l40.net
雪道に本物と偽物があるらしい
くっそ重たいランクルが、軽量のジムニーに叶うわけない
おまけに最初から付いている非力な純正ウインチを望む段階で、ニワカという言葉を使いたいクズ
ヤリスクロスで十分だよ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:55:58.54 siHsXUiF0.net
4Hって据え切りはガリガリ言って曲がらないよな
俺のサーフはそんな感じ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:06:05.20 rSiRZpuX0.net
現行ハイラックスは4Ｈで乾いた舗装路走るなって説明書にあって
ただし月に16キロ以上4Hにいれて走れて書いてるんだよなw
そうしないと前輪にオイルが回らなくなり故障すると
未舗装で16キロなんて日本にもうあまりないし
雨の日選んで走れって事だろうが
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:06:52.15 AnHvDSLk0.net
>>792
まぁMTだと直感的に出来るから楽なんだよね
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:22:06.39 gzhmpmtvd.net
ジムニーで突如現れるアイスバーン突っ込むと簡単にくるくる回れるんです
新雪深雪は使えるけど夜凍ったらジムニーほど終わる車は無いですよ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:40:05.44 eM4qc/Ayd.net
>>778
知ってるw
クソ予想価格並べてる荒らしの割にはお前いい奴なんだな
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:52:34.89 HxUnU1EW0.net
アイスバーン突っ込んだらどれでも回るし、くっそ重たいランクルは止まれんわ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:56:26.48 RWbQExQv0.net
>>796
ハイラックスは知らないけど取説に4Hにするかフリーホイールハブをロックするってなってない？
私はマニュアルフリーホイールハブを常時ロックにしてる
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:00:23.67 HxUnU1EW0.net
ニワカって言うやつってだいたいクズヤロー
ファッションだろうが、なんだろうが好きな車を選んだらええだろ
そういうクズヤローに限ってクルマの使い方知らんから質悪い
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:33:29.67 4II0Tw2n0.net
ジムニーには全く興味無いのだが軽トラのサンバーと同じだろ？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:46:42.97 HxUnU1EW0.net
ああ軽トラは重量はいいんだが、室内空間がね
くつろげない
今の軽トラにターボ付きの軽規格自主規制枠いっぱいのエンジンあるんか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:48:33.27 fGsxHHQm0.net
サファリが大好き
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 13:13:34.66 HxUnU1EW0.net
トヨタの70含むランクルプロモーションは成功だな
AE86が漫画で売れるのと同じ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e311-AlWi [253.187.9.225])
23/10/09 13:45:46.94 clHFBIG10.net
なんでこの車室内幅がプリウスより狭いの？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-agmo [133.159.149.99])
23/10/09 13:49:14.25 ihAHOxYOM.net
>>806
やっぱり車売ると同時に部品調達が出来やすいようにしながら車売った事で途上国で人気出たというのは賢い商売だったよね
日本でも外車なんか及び腰が多いのは地域によっては故障してもディーラーが近くに無いとかが理由だもの
そんな理由で途上国を70が走ってても「ナナマルしか走れない悪路」と誤った認識を植えた訳だし
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0501-nTN4 [242.40.215.141])
23/10/09 15:04:33.05 HxUnU1EW0.net
今の３ナンバープリウスより70のボディサイズは元々４ナンバー小型貨物、乗用車規格なら5ナンバーと言われていた化石車だから狭いんよ
オーバーフェンダーのついていなかった70なら、結構狭い道も楽に通れる
狭い道多いからな
ということを親父から聞いたことないのか?
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.96.46.61])
23/10/09 15:05:05.76 aCiGQZeld.net
>>807
小型貨物だから
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-vQFs [1.75.227.151])
23/10/09 15:15:54.18 7lvgGJlzd.net
70狭いんだ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0501-nTN4 [242.40.215.141])
23/10/09 15:19:32.05 HxUnU1EW0.net
だけど取り回しは良くないぞ
最小回転半径は、小さくないから
しかもボールジョイントのステアリングは遊びも多いしガタつく上センターも適当
2014年のときは試乗車が結構あったが、今は殆どないから見た目で選ぶと後悔するクルマっていうのはそこ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-xtIo [49.98.145.24])
23/10/09 15:48:22.98 wWNhpkSEd.net
まさかリアドアの灰皿もなくなってるの？
残しとけよなタバコ吸わないし使わないけど
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.96.233.187])
23/10/09 15:49:13.45 Ke8oPYmAd.net
試乗は今月の東京モーターショーの際、メガウエブで出来るらしいよ！
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 15:54:12.16 HxUnU1EW0.net
メガウエブ閉鎖されたんじゃ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 16:05:04.77 HxUnU1EW0.net
灰皿はしらんが、再販のドアトリムつけりゃいいだけ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d80-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 16:19:30.56 jkNnPEY60.net
最初から純正で、ダンロップのATタイヤがついてた。
マッド＆スノー。
スタッドレスはいらないと思う。
金属のチェーンだけ確保。
非金属のは経年変化があるから避けたほうがいい。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.96.237.9])
23/10/09 16:54:22.54 pFrcLrf2d.net
冬タイヤ規制走れんか
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/09 16:55:02.55 AnHvDSLk0.net
>>817
そのタイヤはノーマルタイヤと同様に凍結路面で全く役に立たないよ
チェーン持ってればいいと思ってるけど、国道は乾いてても、ちょっと日陰入れば凍結路面になっててチェーン付ける前に事故るのよ
冬季はスタッドレスで来てねとアナウンスしても過信してノーマルタイヤで来て事故る県外ナンバーを何度も見てきたから軽井沢民として一応忠告しておくわ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:08:50.63 HxUnU1EW0.net
やめとけ
その浅さだと痛い目見るから
一つ、ATタイヤがついてて喜んでるが、今発表されているのはトヨタ教の信者によく見せるためのプロモーションかもしれない
プロトタイプ
二つ、ATタイヤが仮についていたら、その分価格が上がる
安いタイヤがついてて自分の好きなタイヤつけたくないのか
三つ、ATタイヤでスタッドレスがいらないと思っていることから
凍結路ろくに走っていない
四つ、経年劣化で金属チェーン選ぶとか、エンカル巻いた道走ったことない
おそらくチェーンは使わんでしまっとくだけ
あんたの寿命が尽き�
839:髑Oに70手に入れても1年後に売る羽目になる
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 632b-agmo [203.140.216.131])
23/10/09 17:15:25.11 TzWx0M7M0.net
うおお～ATで凍結路行けると思ってる人いたのかw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:17:06.99 PcNs/UaD0.net
今度の再再販が履いてるグラントレックAT23は一応ATタイヤだがほぼロードタイヤ
レクサスにも採用されてる低燃費かつ乗り心地に振ったタイヤだもんな
雪の日に70がスタックしてる横をスタッドレス履いたおばちゃんのFF軽がスイスイ通り抜けていくの恥ずかしい
URLﾘﾝｸ(www.srigroup.co.jp)
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:22:22.84 PcNs/UaD0.net
AT23のタイヤパターンは完全にオンロード向け
どうせタイヤ交換する人多いしな
まだRAV4のオフパケが履いてるファルケンワイルドピークの方がATタイヤしてる
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:23:58.32 PcNs/UaD0.net
RAV4オフパケのタイヤ
URLﾘﾝｸ(www.srigroup.co.jp)
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 632b-agmo [203.140.216.131])
23/10/09 17:26:28.80 TzWx0M7M0.net
まあマジな話普段はノーマルHT系の方が色々いいよ。燃費もいいし静か。
そして冬季前にスタッドレスに交換
ただ見た目とかでグッドリッチとかにしたいだろうけど。あれで凍結路行ったら無理よ
あと凍結ってハッキリしてるとこより
橋の上だのトンネルの出口だの急に凍ってるんだよな
その辺パートタイムは意外と事故る
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:38:58.34 PcNs/UaD0.net
中東向けには大きいナビに対応した仕様がある？ハザード等が下になってるね。
日本もこれならいいのに
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-AIO1 [248.88.170.127])
23/10/09 17:41:31.60 Wevmeakd0.net
まあ金属チェーンは用意しておくのも悪くない。
70に4輪チェーンを履かすと変態じみた走破性を発揮することに。
それで調子乗って変なところにハマると、ランクルか重機でしか救出できなくなるので気をつけようw
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 17:42:20.48 5drruQpw0.net
やっぱディスプレイオーディオ付くのか
ハイラックスも標準装備にしてきたから絶対そうなると思ってた
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 17:45:18.90 5drruQpw0.net
エアコンは10年も乗ると動作は正常でもボタンが潰れてきてイライラするからマニュアルエアコンでいい
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-AIO1 [248.88.170.127])
23/10/09 17:45:30.93 Wevmeakd0.net
>>808
ディーラーがあっても部品はドイツから取り寄せで2週間かかります、とかなるからなー
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839d-a+eW [245.109.84.245])
23/10/09 17:47:06.69 GmEiH8qQ0.net
海外では前から70のインパネに入れることができる専用の9インチナビが何種類かあるからねぇ
日本では70専用に作るほどの台数が出ないから難しいだろうな
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:50:41.58 HxUnU1EW0.net
70はヨーロッパのクルマに比べたら降雪地域弱いよ
錆びまくる
だから、中東とか南アフリカとかオーストラリア向けなんだ
フレームやボディ錆びさせたら滅茶金かかる
耐久性とは言っても夢見すぎ
50万キロとか何十年も乗れるって言ってるのは特定の地域のデータだけ
トヨタプロモ鵜呑みにするなよ
それでもあの形がいいって言うんなら止めはせん
日本は高温多湿で錆びやすい
さらに降雪地域はエンカル
ロマンを感じて、とろとろ走るのが許容できるならな
軽のばばあにぬかれつつ
短期間で距離を走るなら、装備がない分壊れるところは少ないってだけ
あとは長期に販売してるから、部品がどっかにはあるが、
国内では販売数がすくないからものによっては入手が困難
だから今回の再再販は、再販までのユーザーにとっては朗報なんだよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9def-nnu1 [244.147.92.150])
23/10/09 17:56:51.96 asuerP2X0.net
なんか連投して真っ赤にしてるやつがいると思ったらロマン野郎かよ
暇すぎだろ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:57:14.94 HxUnU1EW0.net
だけどなディーゼル神話遂行者にはわからんが、V6 ガソリンは燃料捨てる気になればそれなりに早い
おれは軽のババアに前を走らせる気はない
後ろを走らせるともっと怖いからぶち抜いて見えなくするだけ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:58:33.25 HxUnU1EW0.net
そうなんよ暇だからお前みたいなクズの相手してる
顔が赤いのは酔っ払っているからだろ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 18:05:59.79 HxUnU1EW0.net
よーく考えよーお金は大事だよー
って保険会社のコマーシャル
俺にはこう聞こえる。お前らの命はどうでもいいから
うちの会社は金がほしいからどんどん加入してね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-R9gY [49.104.38.51])
23/10/09 18:19:49.00 HFAt/R7Yd.net
土日のバイトが終わったらしく忙しく書き込みが増えたな
あぼーんが捗る
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:21:37.41 5ZKFP7850.net
べつに忙しくないけど クズ野郎ー
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:23:22.01 5ZKFP7850.net
土日バイトしててどこが悪いんだ？
こういうマウント取りたいやつってだいたい年収低いかないやーつ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b0f-o4aC [241.217.27.157])
23/10/09 18:26:15.64 4Rhm+64g0.net
>>834
こういうのが煽り運転とかするんだろうな。
運転やめたら？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:29:28.78 5ZKFP7850.net
それはお前がその少ない脳みそで考えた推測か
クズだな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:44:34.76 5ZKFP7850.net
70のエアコン気に入ってるのは、コンプレッサーの作動の程度を自分で決めれるんだよ
通常は温度センサーで自動的に作動タイミングを制御してるが、70はそれを自分で決めれる
他にそんなクルマあるのか？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:17:09.16 5ZKFP7850.net
今度のクルマには金玉クーラーないらしいな
再販はあるぞ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 19:20:06.86 5drruQpw0.net
センターコンソールの物置きの形もちょっと違うね
日本じゃディスプレイオーディオ無理なのかな
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5e1-AIO1 [250.202.250.28])
23/10/09 19:21:52.12 lXp0RwM80.net
再販あるんだw
昔乗ってたST165セリカについてた。
70スープラにもあった気がする。80年代トヨタの特徴なんだろうか
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:29:15.85 5ZKFP7850.net
金玉クーラーはこの温暖化にはなくてはならん装備だとおれは思ってる
金玉さえ正常なら子孫は残せる
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-AlWi [126.194.119.108])
23/10/09 19:31:39.06 p1AlklTFr.net
世話になってるディーラーの営業から
さっき「70を買う気はないか？」という電話が来たよ
今のところ予定はないので丁重にお断りしたけど
近々動きがあるのかも試練
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b9b-6KIV [249.241.104.217])
23/10/09 19:32:47.22 WrTQpng80.net
価格発表いつ？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:33:23.28 5ZKFP7850.net
この装備考えた人は温暖化を想定していたのか？
天才だな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d79-XycX [244.85.141.146])
23/10/09 19:34:54.05 RWbQExQv0.net
わざわざディーラーが
870:買わないかって聞いてくるのはあんまり人気無いって事ですかね？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:35:03.15 5ZKFP7850.net
いくらで売るのか聞けよ
値引きと金玉クーラー後付なら買うって言えばいい
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:40:23.03 5ZKFP7850.net
11・22が販売開始だから、1ヶ月前に価格発表だろう
電話があったのは、ディーラー単位で抽選にするかどうかの判断基準
ディーラーにはまだ本社情報入ってないって
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 19:41:10.63 5drruQpw0.net
サーフィンやってる知り合い間だけでも買うやつ4人いる
住んでる所も近いから終わっとるw
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839d-a+eW [245.109.84.245])
23/10/09 19:42:39.77 GmEiH8qQ0.net
そうだな
買わないかって言うくらいならオレはだいたいの値段を聞くわ
ディーラーの人間も値段もわからないのに買わないかはないな
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d80-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 19:44:25.80 jkNnPEY60.net
基本、雪道は走らないから、毎年、夏冬履き替えるのが面倒。
スタッドレスで装備しても、周りが装備していなかったら、もらい事故になる。
とはいっても、都内で、ふいに雪が降った時の保険でATタイヤはありがたい。
フルタイム四駆じゃないのが、ネックだ。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 19:49:40.70 VFN7MGlP0.net
サーフィンやるやつには、狭すぎる
ハイラックスがおすすめだな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d80-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 19:50:48.84 jkNnPEY60.net
1ヶ月前に価格発表か。
そういえば、思い出した。10月22日。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8303-2M36 [245.39.110.53])
23/10/09 19:54:32.91 2liogLy40.net
>>821
意味が分からん
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 19:56:50.36 VFN7MGlP0.net
おいおい妄想を信じるなよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63e5-agmo [203.76.94.105])
23/10/09 20:04:52.40 8pS0aY4+0.net
期待してたけどパス
こんな70のパチモンに金は払えん
これじゃプラドと変わらん
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:05:15.79 VFN7MGlP0.net
わかった
前回30周年だから、車両本体価格 税抜きで3,333,333円
前回は消費税率8%
今回40周年だから、車両本体価格 税抜きで4,444,444円
消費税率10%
4,888,888円 きりが悪いので4,900,000円でどう？
それに合わせて装備も増やしてやった
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e8-pcI3 [219.102.224.227])
23/10/09 20:06:10.42 3raoiIL30.net
今のトヨタは発売前日か当日に価格発表だろ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d79-XycX [244.85.141.146])
23/10/09 20:09:01.15 RWbQExQv0.net
ジオランダーAT G15 なら一応スノーフレークマーク入りだがそれでも性能はスタッドレスとノーマルの中間くらいで余り信用出来ない
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d79-XycX [244.85.141.146])
23/10/09 20:15:24.00 RWbQExQv0.net
40周年だから
税別4,040,404円
税込4,444,444円
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:16:25.83 VFN7MGlP0.net
いやいやそれはない
結構切りのいい数字のはず税込みはな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:18:04.85 VFN7MGlP0.net
4,800,000円ならちょっと縁起がいいからこれか
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 20:22:27.42 4II0Tw2n0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76Wメーカー希望価格4,600,000(税込)4,181,818(税抜)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:23:36.79 VFN7MGlP0.net
すまん
税込み4,400,000円（4,000,000円）もありだった。
これがおれの妄想
ハイラックスよりたかいし
250や300とも価格的に合う
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e307-kM6A [219.98.100.30])
23/10/09 20:38:00.95 I9oQZR6k0.net
>>826
今度出る日本仕様のやつも、ハザードスイッチと時計のあたりまで、丸ごと外せそうな部品で出来てるよな。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-TAVn [253.6.126.199])
23/10/09 21:02:50.93 xPngQQWh0.net
パートタイム4駆は前後の差動が大きい時に滑って吸収しきれないとドラシャやデフに大きな負担がかかって壊れる可能性がある。タイトコーナーブレーキング現象で調べればわかる。スピードが早ければその分、掛かる力が大きくなるから影響は大きい。4Hなら実際には乾いた舗装路
891:でも大回りなら大丈夫。左折、駐車はキツイ。だから細いタイヤのほうがパートタイム4駆には合ってる。クロカンは別の話し。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 632b-agmo [203.140.216.131])
23/10/09 21:07:52.42 TzWx0M7M0.net
>>863
新雪五センチ位平坦ならなんとか行けるって意味よ
凍結はむり。坂道下りとか止まらんよ。
要はノーマルに毛の生えた程度。それでも慣れた人はマニュアルなら半クラでエンジンブレーキかけながらじわじわ行けるかもだけどオートマはやばいね
ブレーキ踏んだ途端滑るわ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-Q0IC [125.56.49.191])
23/10/09 21:20:08.08 R3Ah92ip0.net
>>864
死ばかりで縁起わるい
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e312-0Md0 [251.94.195.180])
23/10/09 21:20:50.73 VFN7MGlP0.net
ランクル採用のオートマの弱点はその構造にある
流体で伝達するからな
遅れがある
コントロールしにくい
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e312-0Md0 [251.94.195.180])
23/10/09 21:22:51.95 VFN7MGlP0.net
じゃあ縁起のいい888万で買え
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05d1-vQFs [242.13.175.91])
23/10/09 21:42:35.77 hNifPyle0.net
>>871
凍結下りはマニュアルの方が良いの？
半クラでエンジンブレーキって状況がよく分からない
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-7tk0 [126.54.119.36])
23/10/09 21:59:26.20 G1+39e9G0.net
オートマでもダウンヒルアシストがあるから
898:あ (ﾜｯﾁｮｲW e3f7-edoa [123.176.240.53])
23/10/09 21:59:47.53 6WeW1NYn0.net
なんかさ、ハイラックスベースで作れば良かったのにと思っちゃうわ。
5m以下にして。2.4D大歓迎。
それでハイラックストラックの30万円増し。
結構、理想形です。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 22:15:16.77 PcNs/UaD0.net
それ4ランナー(日本名ハイラックスサーフ)や
日本はハイラックスサーフ終了したけど北米は新型販売続けてる
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0568-5k1K [242.157.239.64])
23/10/09 22:16:18.62 N6J0KcJ50.net
しかも食っても一般ウケ良くないこまっしゃくれた子役上がりの先輩の引退会見を放送しなくていいなら、一定数は若者ほど低いけど年代別の母数は明らかに顔とそれ以外なら少し考えないといけない
こういうスレでは？
鈍い俺にも773円の頃ETF２３００円だったんだろうな
ここからが
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de2-OOOs [198.144.128.100])
23/10/09 22:17:35.62 ToVaaLU30.net
>>209
経費って何話だっけ？
そして国葬の代金なんだよ
そしてもうお前しか駄目だ
その未熟者の枠？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83b8-aFHf [117.74.49.135])
23/10/09 22:20:37.59 zy3yaXHt0.net
>>878
どちらかというとフォーチュナーじゃなかろうか
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-QDbl [210.191.119.122])
23/10/09 22:23:53.68 ZLAShIs80.net
わかりみ
同感あれだけはすごい強いわなんなん？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-6t2b [219.124.111.25])
23/10/09 22:30:30.42 h8HTXgzZ0.net
ルーフキャリアつけると、全高は ほぼ2mだな
どうやってカヤック載せるか工夫が必要
売ってないもんは買えないけどさ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 459d-OOOs [210.48.128.219])
23/10/09 22:44:06.36 npMdKeFM0.net
折り畳みの脚立とか載せたら？ジムニーにも乗るサイズがある
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-2M36 [133.106.212.219])
23/10/09 22:47:16.83 peU3y1XqM.net
>842
世の中ではオート�
907:Gアコンってのが一般的でだな…
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e374-d4nI [251.231.0.162])
23/10/09 22:55:22.66 EOFnMt6n0.net
こんな所にまでスクリプト来るようになったの？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d81-6iVC [116.94.93.118])
23/10/09 23:01:03.88 kOEkwWQj0.net
>>135
声なき声に～～力を！
全てタラレバになるやろ(願望)
24時間テレビのドラマにアシガールに朝ドラ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d8f-o0pS [220.144.220.95])
23/10/09 23:13:16.28 tzotIzRO0.net
頑張ってくれてるし
そういう意味の無い生放送連発
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3f7-R9gY [123.176.209.163])
23/10/09 23:15:45.68 iKrnXNKn0.net
脈絡のない話をしてるのはスクリプトなのか？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e388-wY+U [59.166.145.78])
23/10/09 23:16:32.23 PkdKHHQb0.net
プレイドもう我慢できん
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d79-XycX [244.85.141.146])
23/10/09 23:17:10.19 RWbQExQv0.net
スクリプトだな
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5e1-AIO1 [250.202.250.28])
23/10/09 23:17:19.54 lXp0RwM80.net
たぶんそう。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 054e-OOOs [242.155.104.120])
23/10/09 23:19:34.67 ix79cq3O0.net
300も販売再開するそうだ。しかも、マイナーチェンジとのこと。
パリダカールラリーは、70ではなく300だし、リセール、販売台数からいって、300が多くにとって、現実的な選択になりそう。
70は、特殊車両なので、初期受注は１万台くらいとみている。
25万件とかアクセスあるけど、当初、本当に発注する人は１万人。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2dc3-wY+U [220.146.59.243])
23/10/09 23:25:57.24 kl6nsZaM0.net
五輪最多メダリスト（）なのに主催のNHKのが当たり前だしその話題を出すのやめとくかな
ボウモア好きで飲んでなかったからな
ブレーキ痕なかったが、何が面白ければ題材はなんだろ、よく分からない
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 23:26:08.44 PcNs/UaD0.net
他の車スレも関係ない書き込みばかりでよくわからんことなってるね
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 054e-OOOs [242.155.104.120])
23/10/09 23:27:08.50 ix79cq3O0.net
GRANDTREK AT5って、スノーフレークマークついてないんだ。
じゃあ、確かに雪道は厳しい。
250は、TOYOのスノーフレークマークつきだろう。
そのうち、純正サイズ出すと思う。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839d-a+eW [245.109.84.245])
23/10/09 23:27:13.78 GmEiH8qQ0.net
スポーツカーと同様で趣味車だからな
やたら売れる車じゃないから初期受注1万台はいい所
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 23:29:56.56 PcNs/UaD0.net
再再販の日本向けタイヤはグラントレックAT23だよ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 054e-OOOs [242.155.104.120])
23/10/09 23:44:13.24 ix79cq3O0.net
いずれにせよ、スノーフレークマークついてない。
スノーフレークマークつきATタイヤの雪道性能は、バカにしたものじゃない。
最近のスタッドレスは夏でもいけるが、都内ならスノーフレークマークつきATタイヤで1年中のほうが現実的。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 451c-PrC8 [248.105.76.41])
23/10/09 23:50:30.10 //M0ZY0b0.net
>>720
いや
分かった上半身が投げ出されたのかよ
緩和されたから
ネタ動画VSほか動画はおもろかったんやけどなあ
なぜしなくていいなら、そりゃ出ないほうがコアオタついて綺麗なルッツだからね
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1d7c-B5Nq [180.39.45.71])
23/10/09 23:55:19.45 CtZC58Hb0.net
なのに不慣れな県外民の無理な人が限定されてるから今後何か言ってスクエニ辞めてても上がりませんわ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/10 00:04:55.08 YGm2mxR00.net
ここまでスクリプト来てるから書き込めなくなった場合に避難所としてTalkの70再再販スレ使いませんか?
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-nnu1 [126.142.66.102])
23/10/10 00:06:04.96 jhmzAcVo
926:0.net
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/10 00:13:10.13 roNXDPD20.net
250発表時に履いてたタイヤはオープンカントリーATⅢ スノーマーク有り
ブロックパターンは市販のATⅢと同じに見えるけどサイドウォールが250のは専用パターンでゴツゴツしてる
URLﾘﾝｸ(www.toyotires.jp)
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-QQuc [163.49.210.87])
23/10/10 00:23:07.58 40oNLY3AM.net
スクリプト爆撃は芸スポジャニスレ潰しの巻き添えだな ほぼ同じようなのを数日前に見たわ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM19-OOOs [150.66.89.133])
23/10/10 00:59:22.92 V7amZuXuM.net
オープンカントリーAT?スノーマークあり見たけど
製品性能にスノー性能の項目がないの どーゆーこと？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0b-QQuc [163.49.215.152])
23/10/10 01:33:38.28 xz271i2EM.net
Goodyear Duratracにスノーフレークがついてるようにみえるんだが もしそうならデュラトラでいいんじゃない
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/10 05:16:22.08 gvxwpU9X0.net
>>793
クソして寝ろ。ウンチが
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5e1-AIO1 [250.202.250.28])
23/10/10 06:10:09.65 4lIh4XM20.net
>>899
都内でも23区内ならます凍結まで行かないし、
基本的に雪が振ったら乗らないという運用ならATタイヤもあり。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/10 07:28:52.89 sEuiQSzR0.net
GDJ76W車両本体価格4,600,000(税込)4,181,818(税抜)
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e33a-agmo [219.105.75.173])
23/10/10 08:43:49.92 9BnfDp1F0.net
雪が降るのと路面凍結関係ないからね
雪が降っても気温高くてシャーベット状ならどんなタイヤでも行けるし
恐いのは凍結だからね
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b582-3yvp [122.23.232.50])
23/10/10 08:49:30.82 JYMQ2Fyo0.net
GDJ76W車両本体価格4,950,000(税込)4,500,000(税抜)
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-jeTJ [128.27.27.3])
23/10/10 09:04:39.71 K3S3aeM9M.net
>>853
グレードの上下でマウントの取り合い勃発？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bb1-weeI [249.53.246.51])
23/10/10 09:36:03.77 7fVflsM20.net
>>906
オフロードタイヤは基準評価の対象外で、公表出来ない云々があったと思う。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dd3-XycX [252.234.81.160])
23/10/10 09:41:29.71 zGD0JSa00.net
>>906
スノー性能の説明あるんじゃ
URLﾘﾝｸ(www.toyotires.jp)
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/10 09:43:22.92 KbqMbe1t0.net
３ナンバーメリットないかと思っていたが、ハミタイができるのはちょっとうらやましい
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/10 10:06:47.78 sEuiQSzR01010.net
>>906
凍結路面が×なら話にならないよね？
都内だろうが雪が降った翌朝に凍結するのが最も恐い。
新雪なんて普通タイヤでも走れるが、結局、停止するのが重要。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW fd2d-agmo [254.127.227.146])
23/10/10 10:09:37.46 lAHQn09Y01010.net
>>910
ホラ吹き野郎キエロ
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ e3bf-7tk0 [251.219.222.161])
23/10/10 10:10:32.75 B/DjcI/G01010.net
うんたら言ってないでスタッドレス履けよバカタレ
お前らみたいなのが雪道で渋滞ひきおこしとんやろ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 6d62-nQTY [252.239.81.44])
23/10/10 10:27:20.47 HOPYOIub01010.net
どう考えても今年の冬納車は無理
来年の冬の可能ならあるが
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/10 15:09:41.85 KbqMbe1t01010.net
３ナンバーは高速道路もいいな
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 2b55-Crij [121.114.46.244])
23/10/10 21:02:58.45 yCaBVrtv01010.net
価格発表いつだよ！
ウインチもつけろ！
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d6d-nnu1 [252.27.121.90])
23/10/10 23:27:21.45 4+1qLzd10.net
ウインチなんていらねーよ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834b-HisN [245.139.75.93])
23/10/11 04:09:06.86 RMGn7BqZ0.net
>>922
勝手につけてろクソが
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 05:10:36.31 ODlHC0vy0.net
凍結もそうだが、アスファルトにコケがはえている道は、滑べる。
徒歩でも歩けない。あれは、恐ろしい。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 632b-agmo [203.140.216.131])
23/10/11 06:08:39.70 JM5YxdTl0.net
シュノーケルも坑空けなくていいなんちゃってが売ってるし
ウィンチもそれらしいモノにワイヤー巻き付けて取り付ければいいんじゃないの
殆ど使わないでしょ
そんな本格的なクロカンじゃないからこの車
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd54-nnu1 [126.142.66.102])
23/10/11 06:17:51.23 ACmB1OUm0.net
普段は買い物に使い、たまに家族で遠出、ホームセンターで買った大きい荷物を積んで家に帰る
ドライブ中に現れた砂利道に余裕の対応
小洒落た感じでランクル所有
そんな感じで買うので、すみませんが自称ランクルマニアの方は帰っていだけますかね
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57f-pcI3 [240.38.250.123])
23/10/11 06:22:33.72 u8aHIP5a0.net
プラドは今日まででオーダーストップだってよ！
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0de6-nTN4 [246.232.150.176])
23/10/11 06:51:43.89 OEmlOAA00.net
>>926
じゃああんたの言う本格的なクロカンって何なんだ?
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-agmo [49.104.47.134])
23/10/11 07:33:00.22 QHtLGP41d.net
メイン層がゆとり世代だからな
トヨタは頭いいからセールス的には成功だろうな
ここまでゆとり仕様にする必要もない気がするけど
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-+lOB [49.96.16.244])
23/10/11 07:39:12.18 YdKfzq8ad.net
ウインチベッド作るかウインチバンパーを買って社外ウインチ付けたら良いのでは？
丸目や再販のバンパーがポン付け出来るならそっちの純正バンパー・ウインチベッドと純正ウインチ買えば良いし
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a38c-STj1 [211.5.169.121])
23/10/11 07:52:38.64 GnkhsrqO0.net
ウインチ付けるとサンキューセットだ
390万！
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-agmo [133.159.152.247])
23/10/11 08:04:23.20 LCwA4i3vM.net
まあほとんどの人にシュノーケルとウインチは飾りたからね
ただスコップホルダー付けてピカピカ新品のスコップだけはダサいと思う
せめて一回どこか掘って傷つければいいのに
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dd2-nQTY [252.239.81.44])
23/10/11 08:08:01.84 X4+JZiRD0.net
オーストラリアではV8＋MT仕様を発表
国内はなんの追加情報も無し
マーケット的に日本販売はおまけなのが丸わかりで悲しいね
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb45-XycX [255.162.29.213])
23/10/11 08:14:39.60 2DF6RLX80.net
カッコだけならウィンチは8274着けようぜ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 08:18:43.83 E3E/wvDc0.net
ってか、使わないウインチ付けてるのとかダサすぎでしょ
林業でもやってるんですか？って感じ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 08:18:50.48 0QVql5bt0.net
日本はオマケでしょ、最初から
ずっと売り続けてる国と比べる方がおかしい
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 08:18:52.41 2DF6RLX80.net
昔から輸出9割で国内はオマケなんじゃ無いかい？
エンジンも輸出用直6で国内用直
962:4の時有ったし
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 08:21:14.36 2DF6RLX80.net
>>936
林業ってウィンチ使うの？
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 08:34:58.96 E3E/wvDc0.net
>>939
知らね
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 08:35:48.29 GnkhsrqO0.net
ウインチ使うのは漁業だよ
地引網
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 08:52:47.14 aI1LmdH20.net
海外ではもう走ってるのかな
動画とかあげてくれたらいいのになぁ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 09:06:58.86 wfd3/5Lud.net
ウインチは重くてフロントヘビーになるから使わないなら付けない方が良い。
8274みたいなヘビーウインチはワイヤーをファイバーロープにするだけでだいぶ重量変わる
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 09:31:47.57 V0k8KZQa0.net
GDJ76W車両本体価格 4,950,000(税込)
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 09:51:51.27 i+pOVrwf0.net
発売日購入予定だったけど決定的な理由はないが購入意欲なくなったわ
よかったなお前ら１台早く買える奴が増えたぞ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 10:25:49.95 Icv9ZTg1d.net
プラドの中古がまた上がり出した
完全に買えなくなったらさらに価値が上がるんだろうな
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 10:30:32.91 5PRRQvgz0.net
ウィンチって、後から取付ける場合、電源はバッテリーから直で取るの？
それともリレー入れてキーON連動にしたりする？
あるいはランクルにはそういうのを接続するための何かがついてたりするのかな
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 10:30:35.70 +AzooCKX0.net
>>941
ちゃうよ
ウインチは農業だろ
ぬかるんだ畑を耕すためだ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 10:33:10.62 +AzooCKX0.net
>>945
何を持ってお前が１台確保することが確定しているんだ
クズ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b513-wPRG [250.162.37.211])
23/10/11 11:09:51.13 ofFbdxLD0.net
日本でシュノーケルが必要なとこって鳥取砂丘とか？
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e33a-agmo [219.105.75.173])
23/10/11 11:43:40.86 ds1uVioh0.net
ウインチなあ。
狭い林道進んで行ってUターン出来ないところを
ウインチと滑車を木に装着して180度方向転換出来るんだけどさ
車は痛むかもだし。バックして戻った方がいいよな
よく聞くのは猟師がジムニーにつけてて
谷底の獲物を引っ張りあげたり位かな
まあ日本の林道に70で入っていく人もそうそういないだろし
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e307-kM6A [219.98.100.30])
23/10/11 11:48:37.45 dILJHILo0.net
ディーラーの担当が、注文は11/22から。
値段もそのあたりで分かる。
色は3色、ホワイト、ベージュ、グラック系だって。
グレーメタリックだろうな。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d0a-nnu1 [252.15.144.24])
23/10/11 12:04:15.77 E3E/wvDc0.net
>>952
せやかてが反応しそうだな
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a1-sCJ3 [243.40.85.144])
23/10/11 12:05:55.47 9sIUo+nM0.net
ウチはチルホールってのよく使ってた
手動のウインチで木の伐採からひっくり返った車起こすのまでやった
まぁ重いんで積みっぱなしは無いかな
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e355-nTN4 [125.206.35.28])
23/10/11 12:06:37.18 +AzooCKX0.net
>>950
馬鹿なのか
鳥取砂丘は乗り入れ禁止だ
日本に必要なところなんかねえわ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b8d-rn3i [247.3.165.94])
23/10/11 12:06:37.07 js3eu3VC0.net
>>952
グレーメタリックなのか？
ブラックと思ってたわ。
グレーメタリック良いな！
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab02-V/9p [153.246.171.99 [上級国民]])
23/10/11 12:08:40.86 WxroWzlK0.net
正味の話ウインチって何に使うの？お飾り？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-2M36 [49.97.10.86])
23/10/11 12:14:06.06 4MIWP2lpd.net
>>957
ニワカマーカーとして役立つ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e355-nTN4 [125.206.35.28])
23/10/11 12:14:39.34 +AzooCKX0.net
使う想定を思いつかないなら100%飾り
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-+lOB [49.96.4.100])
23/10/11 12:17:34.32 wfd3/5Lud.net
シュノーケルなんて潰れたら空気吸入出来なくなって詰むぞ。
デメリットもちゃんとあるから考えて付けんと
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-/Cad [49.97.101.126])
23/10/11 12:46:26.18 hyjHAVDqd.net
でも中型トラック以上はシュノーケル付いてるよね
なんで？
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b509-pcI3 [240.38.250.123])
23/10/11 12:49:14.12 u8aHIP5a0.net
>>946
プラドは今日でオーダーストップらしいもんね。
70はヘビーすぎる、250はライトやけどデカ過ぎるって大半の人はプラドのサイズ感や装備はちょうどいいからね。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-B9JW [1.75.224.64])
23/10/11 12:56:03.19 1FA5f8yxd.net
>>961
吸気ダクトな、エアクリ容量稼ぐためだよ
エンジンがデカくてその上に乗車スペース(キャブ)付いてるから、相応の容量稼ぐには背面に設置した吸気ダクトから誘導するのがセオリー
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-AlWi [126.156.135.119])
23/10/11 13:10:51.52 AD85dNEAr.net
>>962
ランドホッパー（ランドクルーザーミニ）を買った方がサイズ的に満足するかもしらんね
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-AIO1 [248.88.170.127])
23/10/11 13:22:16.60 5PRRQvgz0.net
シュノーケルはまあ意味ないな。知ってる。知ってるよそんなこと。
でも正直に白状するとな…
ｶｯｺｲｲ…
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b509-pcI3 [240.38.250.123])
23/10/11 13:27:54.86 u8aHIP5a0.net
>>964
でもランドホッパー？は見た目が…
まだデザインが確定してる訳じゃないからあれやけど、プラドを検討してる人からしたら可愛らしすぎてイカつさに物足りなさを感じるんじゃない？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 14:36:12.15 QHtLGP41d.net
シュノーケルなんて止めた方がいい
外してカバー付けとるやついっぱいおる
ある朝突然恥ずかしくなる
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 14:51:00.09 4MIWP2lpd.net
ウィンチとシュノーケル付いてる車はアホが乗ってるんで車間100mは確保な
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 15:12:58.32 rUADgxEy0.net
ウインチ、シュノーケル付きだとキャンプ場だと浮くよね
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 15:17:46.73 kojnH37d0.net
>>966
もう新車注文できんやん。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 16:02:22.75 E3E/wvDc0.net
>>967
>>ある朝突然恥ずかしくなる
w
すげーわかりやすいな
俺も大枚はたいて買ったダブルの革ジャンが、ある日突然ダサくて恥ずかしくなった経験有るわ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 16:23:50.15 Ld/Qvme70.net
シュノーケール、特に先端が円筒になってるのは、汲み取り便所の臭気抜きみたいで、俺はいやだ。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7e-HisN [244.177.63.218])
23/10/11 16:33:46.26 F80RZExY0.net
ショートは尿素SCR仕様がないんだよね
世界中探しても
なので導入は望み薄
導入国の排気規制が進めば日本にもとなるかもしれない
そのうち
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9df7-6KIV [244.183.45.81])
23/10/11 16:44:19.00 +APfzk/M0.net
ウインチとシュノーケルを一緒にするな
シュノーケルは見た目だけだが、スタックしたときに自分も他車も助けることができる最終兵器だ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9df7-6KIV [244.183.45.81])
23/10/11 16:47:14.59
1000:+APfzk/M0.net
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dd9-vQFs [246.144.144.130])
23/10/11 16:53:36.37 FlPBw9yM0.net
せやかて、もっと実車の映像投稿してくれねえかな
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:04:31.32 kojnH37d0.net
しばらくは70買えそうにないから、新車のプラドで繋ごうと思うんだけど、うちの近所のディーラーはもう注文できなかった…
どっかないかな？中古で未登録車とかを買うしかない？
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:12:50.57 EmZ6HCp00.net
えーっとね、登録されているから中古車であって未登録なら新車なんだけど
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:16:38.86 BsE9KVY10.net
>>966
ランドホッパーはやり過ぎなオーバーフェンダーだけでもイカついと思うけど
片側10cmくらいあるんじゃないか
シエラの控えめなオーバーフェンダーみたいなナローバージョンがあればなあ
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:19:53.16 EmZ6HCp00.net
再販に比べて
ディーゼル＋AT
リアシートアップグレード
各種セイフティ機構
デフロック
インパネアップグレード
さらに円安、部品不足、需要過多
とかを加味すれば４０万円の差額で済むわけないよな
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:22:55.82 ds1uVioh0.net
>>954
うちも実家林業だったんでチルホールよく使ったな
巨石が転げてて木に引っかかってそのままじゃ危ないから木をチリホールで引っ張って転げさせた手伝いの時は怖かったわ
んでも林業にランクルは無用だよな。軽トラ最強。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:37:13.86 EmZ6HCp00.net
軽トラが最強なのは間違いない
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:47:35.25 gRPpd9+H0.net
パートタイム4WDのお勉強のためにも軽トラで繋ぐのが一番じゃね？
プラドで繋ぐとか快適過ぎて70に戻れないだろう
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:49:50.36 5PRRQvgz0.net
ランクルにウィンチついたのに乗っていると、
大雪の日にちょっと疎遠な友人とか微妙に遠い親戚とかから救援依頼が来たりする。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 17:51:50.99 EmZ6HCp00.net
>>984
ということは、ウインチつけると煩わしいということだな
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/11 18:26:00.33 mTlZxnFq0.net
再販時についてたウインチって非力なの？社外のがもっと性能いいもの多いのかな？
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 459d-OOOs [210.48.128.219])
23/10/11 18:33:05.34 mTlZxnFq0.net
まあ日本ではウインチもシュノーケルもお飾り要素が強いよなぁ
そんなん付けてなにすんのって感じか…
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b540-vQFs [250.216.73.123])
23/10/11 18:53:38.15 yzVDkuvv0.net
>>980
LEDデイライト
オートライト
レザーステアリング
バックカメラ？
ISOFIX
も忘れずにね
まあ、再販に100万アップでも安いくらいだね
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/11 18:57:18.05 gRPpd9+H0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76W車両本体価格4,600,000(税込)4,181,818(税抜)
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bba2-XycX [255.162.29.213])
23/10/11 19:07:55.34 2DF6RLX80.net
次スレチャレンジしてくる
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bba2-XycX [255.162.29.213])
23/10/11 19:16:01.76 2DF6RLX80.net
次スレ
【再再販】ランドクルーザー70 Part.25【妄想】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b548-nTN4 [240.2.246.73])
23/10/11 19:51:35.76 EmZ6HCp00.net
>>988
間違っちゃないが、ISOFIXはリアシートアップグレードに含めてくれ
それを言うなら、
アシストグリップ格納式
リフレクターリアバンパー一体式
リモコン付きレザーコンビステアリング
USBtype-C充電口
もあるぞ
それらを含めると110万アップの470万だろ
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5ab-6KIV [240.2.246.73])
23/10/11 19:55:28.49 EmZ6HCp00.net
軽トラ最強なんだが、くつろげん
おっさん二人じゃ苦痛
カップルには最強デート車
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5ab-6KIV [240.2.246.73])
23/10/11 20:12:13.66 EmZ6HCp00.net
ウインチ性能についてはググってくれ
必要最小限の性能、性能上げれば電力消費量が電動は増えるからバッテリー増設とか、ベッド補強とかが必要になる
プーリーを使えば十分
社外品ならワイヤレスリモコンとかもある
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.96.232.152])
23/10/11 20:25:27.85 qyTnTAMvd.net
>>993
70も、コンナ軽のようにキイキイ,キイキイ,四六時中キシミ？がウルサイのだろうか！？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e307-kM6A [219.98.100.30])
23/10/11 20:31:33.94 dILJHILo0.net
>>980
カローラクロスの値段見てから言えよ。
たったそれくらいの改良で40万アップとか、まじ舐められてるよ。
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5ab-6KIV [240.2.246.73])
23/10/11 20:38:59.07 EmZ6HCp00.net
何の音でキイキイうるさいのかわからんが、リーフスプリングはグリスが切れれば音はする
音軽減のためにプラスティックのサイレンサーが入っているがすぐ壊れる
グリスアップを常にしてやればいいが、リフトがないとつらいね
慣れれば気にならないし、舗装路ではそれほど上下に動かないだろ
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5ab-6KIV [240.2.246.73])
23/10/11 20:43:31.89 EmZ6HCp00.net
車格の違うカローラ言われてもね
プラドの同グレードのガソリンとディーゼルを比べてみ
このばかちん
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3be-AlWi [251.213.51.85])
23/10/11 20:59:03.92 3UTw9B8z0.net
NGがスレ消費してばっかでつまんね
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dc1-nnu1 [252.27.121.90])
23/10/11 21:05:46.05 bv/tRkca0.net
税込み420万円で確定しました
1026:1001
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