23/10/06 10:55:50.79 XGIt6yUQ0.net
出るのが先か、寿命が尽きるのが先かは明らかだな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 55aa-LmEL [254.20.223.9])
23/10/06 11:18:26.39 JBVSteIi0.net
>>483
コレも相当転売で儲かるでしょ
クラウンスポーツ買って1年後に70乗り換えるのが1番得なんじゃね？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 55aa-LmEL [254.20.223.9])
23/10/06 11:22:49.64 JBVSteIi0.net
一も二もなく節操もなく兎に角ナンデモイイから人気の新型車が出たらすぐ手に入れて乗らず、契約？規約？守って1年後転売、コレ続けたら生活できそうやな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-cjYK [126.122.156.50])
23/10/06 11:24:18.10 EPaK6FZP0.net
再販乗っているけどMTでもATでも正直どちらでもいい。
ぶっちゃけオフ走る時はATの方が楽だじゃない？
再再販でMTATが両方あるならMTを選ぶけど無い物はしゃーない。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 999e-skpN [250.218.160.234])
23/10/06 11:24:21.63 YIGoFG5a0.net
>>488
クラウンスポーツはリセールだめじゃない！？
そもそも70の割り当てが少ないから買えたらラッキーくらいな気持ちが平和
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd32-4zuU [252.123.134.93])
23/10/06 11:35:14.35 XGIt6yUQ0.net
再販MTを売って、再再販を買う理由が見つからない
ボンネットダサいし
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a8c-9eEK [211.5.169.121])
23/10/06 11:35:39.92 Gg55pnol0.net
FFのクラウンは本来カムリと名乗るべきだろ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aaab-skpN [251.30.174.68])
23/10/06 11:37:59.60 jPXzHuvb0.net
クラウンスポーツ590万で抽選
人気車種は抽選が当たり前になりつつあるな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9982-eZMi [250.199.235.164])
23/10/06 12:09:05.37 uiPKJhgb0.net
中古車なんてビッグモーターやネクステージされてるかもしれないのによく買うわw
あいつらに金渡すくらいならどんなに我慢して新車買うね
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 553d-LmEL [254.31.50.96])
23/10/06 12:54:57.29 zBaMOo7b0.net
>>492
なのに再再販板に執拗に連投し粘着する再販キショ男
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d554-cjYK [126.122.156.50])
23/10/06 13:06:15.75 EPaK6FZP0.net
>>492
何で再販を売る前提なんだ？2台持ちはダメなのか？
再販は1ナンバーで税金が安いし維持しやすい。
ボンネットは何とも思わんな。法規に従って進化したまでの話だろ？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd32-4zuU [252.123.134.93])
23/10/06 13:21:31.16 XGIt6yUQ0.net
知見の狭いクズばっかだな
このクルマ2台持つ価値ねえだろ
だったら他の車買うわ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddae-Arpt [252.25.226.163])
23/10/06 13:37:42.17 db09OCEB0.net
修正前メイトで読み書き出来るようになったよ
サバ側修正したっぽい
2chMate 0.8.10.171/UMIDIGI/Power 3/10/LR
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 14:12:46.05 DORm2erG0.net
しかしこれで420万円なら妥当な価格だな
買うぜ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 14:26:13.58 dV7Mu3czd.net
>>492
だけど気になってしょうがないのね
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 14:42:11.97 W7oHv7uZd.net
420万だな
買うわ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 14:49:23.80 EPaK6FZP0.net
>>498
アシストグリップなんてどーでもいいやろ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 14:50:58.13 KTV6Zv7X0.net
税込495万円
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 14:57:49.54 Gg55pnol0.net
トヨタの株も下がってるんだから
360万が妥当だろ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 55dd-LmEL [254.20.223.9])
23/10/06 15:13:20.77 JBVSteIi0.net
日本の税込590万円て、世界一安いのだろうね
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddfb-fFYd [252.123.134.93])
23/10/06 15:47:38.50 XGIt6yUQ0.net
アシストグリップは天
519:井収納使う俺としては重要なアイテムだ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddfb-fFYd [252.123.134.93])
23/10/06 16:15:06.01 XGIt6yUQ0.net
430万ぐらいが妥当かもな
少なくとも2.4Lのハイラックスよりは高くなるだろう。
そう考えれば再販は発売当時は高いと思っていたが、今考えれば安かった。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Smnw [49.97.24.204])
23/10/06 16:16:19.09 6T94E++wd.net
直ったな
MT欲しいやつはジムニー買えよ
いま納期めっちゃ短いらしいぞ、AT作れずMTばっか生産してるらしい
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd37-4zuU [252.123.134.93])
23/10/06 16:29:45.66 XGIt6yUQ0.net
車両本体価格 4,888,888円 （4,444,444円）
トヨタ様 これに決めたらしい
523:手放す事ないと思う (ﾜｯﾁｮｲW 5583-LmEL [254.20.223.9])
23/10/06 16:45:49.37 JBVSteIi0.net
再販、タコマ考えてたから「300万安い！」と飛びついたわ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 312f-4zuU [242.254.224.202])
23/10/06 16:52:29.60 0eHPvd5j0.net
たこすけは日本で扱いにくい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de6a-1qgX [255.230.61.34])
23/10/06 17:28:30.65 8byo8AaY0.net
>>465
なんで2枚リーフだとダメなのか教えて欲しい
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6683-4zuU [249.241.104.217])
23/10/06 18:17:30.69 u37p5G6m0.net
税込430万円でお願いします。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aaab-+gHE [251.30.174.68])
23/10/06 18:19:17.23 jPXzHuvb0.net
chmate復活したね
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:29:48.03 0eHPvd5j0.net
2枚リーフがだめとか言っとらん
ロマンがないと言っている
日本語不自由か？
たわけもの
素材が変更されていれば、問題ないがリーフ枚数減らしたのは
おそらく乗り心地を重視したからだろ
積載重量は変えたくないだろうからその分ダンパーで支えるということ
一方オフロードではしなやかさを売りにするということは、
おそらくはねない代わりにふわふわの乗り心地になるんじゃないかと推測しているからだ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:32:23.50 eI7LukYO0.net
70もトヨタから放置され過ぎてみんな冷めてきたか。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:35:20.26 0eHPvd5j0.net
ここで書いていること鵜呑みにするな
ただのばかとクズの集まり
乗ってみんとわからん
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:37:17.95 b+CuJEDn0.net
>>516
ロマンとかいらねーから
ファッション四駆として乗るんだからオフとか知らねーし
よく知らんガチ四駆でも探しにビッグモーターでも行ってこいよ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:39:03.78 eNI2KFR90.net
>>516
おそらくもなにも公式で言ってるだろ
文盲か難聴なら車乗るなよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:43:26.73 EPaK6FZP0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76W車両本体価格4,620.000(税込)
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:44:35.97 b+CuJEDn0.net
リーフを2枚にした意味なんてみんな知ってるのに、おそらく云々とか中身スカスカのうんちく垂れられてもな
しかも普通に"教えて欲しい"とか言って人に対して「たわけもの」とか、リアルの入れ歯ジジイなんじゃねーのか？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 19:56:03.92 4K/RiZuW0.net
まあ後期高齢者ネット民は存在するからな
ここに老人がいても不思議ではない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:02:51.05 grON+iDb0.net
大体そういう奴って陰謀論にハマってたりするんだよな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:03:08.48 0eHPvd5j0.net
じゃあスカスカじゃない説明をしてみろ
なぜ2枚リーフか
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:14:23.73 4K/RiZuW0.net
>>525
まずはじぶんでしらべてみよう！
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:16:45.60 x/qYWYam0.net
2枚なんて軽トラより少ないじゃん！ダッサ！8枚にしろ。
ホイールも5穴なんて軟弱すぎる。8穴にして欲しい。
ATだって8速にして欲しい！
あとウインチ！ウインチは無いとダメだ！！
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:24:30.93 sHbEZCnF0.net
リーフスプリングのメリットは簡単に追加出来る事って知ってるんでしょ
柔いと感じたら追加すればいいだけ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:25:37.94 0eHPvd5j0.net
スカスカ君 説明できんのだろ
ほらな 非難と誹謗中傷しかできんクズはこんなもんだ
トヨタさん
4,620,000円はきりが悪いので4,600,000円でいいんじゃね
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:31:28.40 0eHPvd5j0.net
スカスカ君たち 公式で説明されてないスカスカじゃない説明はよ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:34:44.84 0eHPvd5j0.net
ビッグモーター君は買わんほうがいいよ
ビンボーそうなんでローンくんで買うクルマじゃない
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:37:47.60 0eHPvd5j0.net
陰謀君ははよ寝ろ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:38:32.13 eI7LukYO0.net
世間一般じゃローン組むと貧乏人なんだ。笑
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:42:51.85 gnKLZqU50.net
リーフ追加したら構造変更必要にならないの？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:44:32.48 0eHPvd5j0.net
たしかにだけど新車でこの程度のクルマでローン組むほどのものでもないだろ
4年落ちの高級車ならいざしらず
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 20:48:33.01 0eHPvd5j0.net
リーフ追加は構造変更対象だと思うぞ
道路運送車両法及び関係法令みてみ
つまり更に金がかかるから、ここにいるクズどもの発言真に受けるな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:01:01.05 jF7EuwS20.net
ジムニーのとき増しリーフは構造変更にならんかったぞ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:04:38.73 8byo8AaY0.net
>>516
ロマンか
じゃあ実用性は2枚リーフの方がいいってことじゃん
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:05:03.69 0eHPvd5j0.net
よくわからんが、純正部品でリーフを増すならいらんかもしれんが、純正部品以外で交換すればいるんじゃね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:06:57.33 jF7EuwS20.net
いや社外の増しリーフで大丈夫
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:10:22.39 0eHPvd5j0.net
きれいなゴールだった
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:15:16.90 t1RuYtis0.net
純正リーフ2枚を使っての増リーフなら構造変更は不用じゃ無いかな、車高が4センチ以上変わらなければだけど。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:22:57.73 b+CuJEDn0.net
おそらく思うぞジジイの言うことなんか聞いてたら意識飛ぶぞ
まずググれよジジイ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:26:43.43 0eHPvd5j0.net
再販との違いだと
ディーゼル＋AT
クルーズコントロール
セイフティセンス
６：４分割シート
リモコン付ステアリング
シートアップグレード
ぐらいか？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:30:59.98 0eHPvd5j0.net
まだあったわ
収納式アシストグリップ
液晶付インストパネル
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:32:09.81 Ldf0RqWe0.net
>>534
もうその話はやめろ。バカが湧いてくる。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:32:21.46 0eHPvd5j0.net
これらの装備を考えると昨今の部品事情や価格高騰、円安を考えると再販の100万アップじゃ難しいかもだな
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:36:41.96 0eHPvd5j0.net
スカスカ君 いつ説明してくれるの
明日の6時までになんとか形にしてくれんとあんたクズ決定だよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:40:08.14 KzWLNObcd.net
これらの装備笑
普通の車以下だけどね
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:43:41.55 0eHPvd5j0.net
まあいいか悪いかは置いといて
価格妄想なんで
いくらよ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:52:46.94 KVLbU2fC0.net
>>516
積載量を変えないためダンパーで荷重を支えるってどんなダンパーで可能にすると考えてるのかな？
そんなガチガチのダンパー入れるとダンパーの仕事しないでしょ！
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:57:01.29 yBoTArMU0.net
>>548
人をたわけ呼ばわりする輩に説明は不要でしょ
承認欲求ジジイにエサをやる意味ないしね
このファッション四駆にスカスカのうんちくなんて必要ないでしょ
必死すぎ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 21:59:55.51 0eHPvd5j0.net
しゃーないやん
公式がダンパーチューニングで対応したっていってるだろ
566:お前日本語不自由か
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:02:23.88 0eHPvd5j0.net
スカスカ君 ID変えてもバレるぞ
スカスカじゃない説明はよ
あと8時間しかないぞ
みんな回答期待してるしそれを裏切ればクズ決定
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:12:55.59 Ldf0RqWe0.net
UAEのプラドが670万円、ピックアップ70が583万円。両方4000cc v6。
日本のプラドディーゼルが433万円、割合でいうと70ピックアップ376万円、バンなら386万円。
これならマジ嬉しい。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:15:00.95 UtVPfgnd0.net
UAEは関税がかかってるだろ
純粋に定価で比べても意味ない
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:20:13.76 0eHPvd5j0.net
そのピックアップは上記の装備のないやーつ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:32:07.96 8byo8AaY0.net
>>553
３ナンバー車になるんだし、今までの積載量を維持するわけないと思うんだけど…
日本で実用車として使われる最適なチューニングしたってことじゃないの？
貨物車として使う人なんている？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:35:31.05 0eHPvd5j0.net
そんなん知らんわ
お前が今からもりぞうに電話して聞け
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:38:27.83 8byo8AaY0.net
>>559
なんやコイツ…
酔っ払ってんのか？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:51:21.49 0eHPvd5j0.net
この時間に酔っ払ってないやつ
はよ寝ろ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:52:28.00 qJJnedTI0.net
ウインチは後回しにするとしてもだ、シュノーケルは外せない。
えっ、ランクル70なのに、シュノーケルついてないんですか？と、普通は標準装備だろう。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:54:46.32 Ldf0RqWe0.net
関税はプラドにも70にも同条件でかかってるやろ。比率の話してるのわからないのかな。
装備は確かに全然違うのね。めっちゃ簡素な70だね。でもジェリー缶付いてるの羨ましいwww
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:57:34.64 0eHPvd5j0.net
なぜこれまでの積載量を維持しないと思うんだ？
実用車ってなんだ？荷物が詰めるクルマじゃないのか？
今までの70と同じ荷室があってそこに荷物積みたくないのか？
貨物車として使うってどういうことなんだ？
同じシャーシでその空間に荷物積みたくないんか？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 22:59:26.09 +U8rpvCE0.net
おークラウンスポーツがセリカに似てるのは気が付かなかったw
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 23:00:56.76 0eHPvd5j0.net
ウインチ後でつけるなら、シュノーケルはそれより楽
ボディに穴を開ける勇気があればな
ただしシュノーケルは途河走行のためじゃないぞ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 23:04:05.57 Ldf0RqWe0.net
>>564
積載量については変更あるって言ってたインタビュー動画なかったっけ？いま探したけど見つからないから夢かも。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 23:08:05.73 0eHPvd5j0.net
夢だな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 23:12:24.54 0eHPvd5j0.net
もう4,600,000円にするけどそれでいい？
合理的な理由がなければ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 23:16:29.62 0eHPvd5j0.net
これ以上安いとドバイへ持っていって売るやつが出てくるんで
これでもやるやつ出てくるけど、
スカスカ君は6時までに宿題出してよ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/06 23:40:16.74 u37p5G6m0.net
>>570あんたどんだけ粘着してんだよ 頭の中スッカスカだろ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 66b6-LmEL [249.219.73.34])
23/10/06 23:47:11.19 +U8rpvCE0.net
再販と同じ500kgとかは貨物登録じゃなきゃダメなんだっけ？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b128-L+YO [114.177.66.3])
23/10/06 23:47:42.88 JvesMgJh0.net
まあうんちだね
中途半端なうんち
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddae-Arpt [252.25.226.163])
23/10/06 23:53:43.64 db09OCEB0.net
乗用車の場合は積載量の制限は無い
1t積んでも怒られない
トヨタのウェブページを見ると
乗用車には、最大積載量の概念がありません。
車両全体としての目安は、乗車定員×55kg＋乗車定員分の手荷物程度の重量（乗車定員×10kg）と考えております。
この数値を大幅に超える重量の荷物の積載は、安全上お控えください。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd8c-LmEL [252.239.81.44])
23/10/06 23:58:11.78 Y1eJxWxd0.net
１日で27回も投稿してる奴がいてワロタ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb6a-U8AU [255.230.61.34])
23/10/07 00:01:10.47 FaJCt9x60.net
>>564
ミドルボディに350kgも載せるシチュエーションある？
金型関係の仕事だけどまずありえないよ？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d3a-YnZ9 [252.252.63.247])
23/10/07 00:08:21.73 O9D1vLc70.net
あぼーんでスレが消費されていく
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb6a-U8AU [255.230.61.34])
23/10/07 00:10:58.62 FaJCt9x60.net
>>574
鉄とか積まない限りまずあり得ないよね
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dae-XycX [252.25.226.163])
23/10/07 00:18:14.13 ByUgpy8R0.net
ミドルは
HZJ73:400kg
HZJ74:500kg
でもなんで急にミドル？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-nQTY [1.75.224.31])
23/10/07 00:36:59.29 r91mTbWqd.net
いけす？水槽とか重いのかなぁ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b96-pcI3 [247.130.130.131])
23/10/07 00:46:58.03 7sJCT0yY0.net
>>568
夢じゃないが勘違いだったわ。積載については海外と遜色ないって3:45ごろ言ってた。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b5fa-7tk0 [240.252.154.232])
23/10/07 00:51:39.96 /SflSBan0.net
こんな迫力のある車で廃れないデザインでどこでも走れるのに420万で済むのか？
本当なら値引ゼロでも買うわ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb6a-U8AU [255.230.61.34])
23/10/07 00:53:20.54 FaJCt9x60.net
>>579
え？5ドアってミドルボディって言うんじゃないんだ
ごめん知らなかったわ
恥ずかしい
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-+lOB [49.98.73.119])
23/10/07 02:22:38.35 jZbgKy6id.net
>>578
純正のリングホイールに7.50R16タイヤ付けた奴を5本積んだ事あるけど210kg少し越えたくらいだったな。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-nQTY [106.72.135.34])
23/10/07 04:59:48.07 JzsfMna20.net
よーく考えたらこの車って発展途上国の作業車、直して直して何十万キロでもボロボロになるまで乗って元を取ろうとする貧乏人の車なんだなとよく分かった。
普通の車でも大切に乗れば10年20年乗れるし乗り心地も内装も装備も快適だし、ほんと見た目だけ、見た目も他にカッコいい車沢山あるしね。
話す奴の内容も貧乏臭いしおかしな奴いるし、買うの辞めるわ。
第一ロット1人抜けましたから欲しい方どうぞw
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05a4-6t2b [114.149.114.24])
23/10/07 06:57:38.64 ObyhY9zk0.net
URLﾘﾝｸ(silkroad-jp.com)
（増しリーフは問題なし）
軽トラは営農用グレードは最初からサス増ししてるよ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b57c-pcI3 [240.38.250.123])
23/10/07 07:05:55.45 Ovh9P1pi0.net
なんで後から発表されたクラウンスポーツは価格も出て受注開始したのに、この70は未だに何もないんだよ！クソトヨタ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 07:20:31.53 sD3wAH2Ud.net
650万から
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 07:40:22.69 5Do31nZO0.net
>>587
クラウンスポーツって1年以上前にワールドプレミアで発表されてるよね
70なんて2ヶ月しか経ってないよ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 07:41:56.89 +wagIsJO0.net
>>576
米袋10袋で300キロだぜ。
農家は軽トラに20袋は余裕で乗せるぞ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 08:13:56.52 T8
605:g8XbVi0.net
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 08:24:20.87 qTJjNnbIr.net
>>589
それは知らなかった！申し訳ない！
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 08:25:37.43 FUdw5zqd0.net
農家なんて1トンとか積むからな
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 08:44:05.96 Vn4bSO5X0.net
収穫期のカントリーエレベータやライスセンター周辺は無法地帯
軽トラが日本で最強なんじゃないかと思える
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 09:02:40.40 3DCfVQOD0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76W車両本体価格4,620,000(税込)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 09:14:01.58 8aYXH7iY0.net
軽って積載量660kgじゃないですかぁ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 09:35:08.37 1S629T3R0.net
>>510 自動車メーカーが、そんな縁起悪い価格にするわけなかろう。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 09:36:36.21 r91mTbWqd.net
>>587
70や250は、まだ公開だけで「発表」してないよ
トヨタ自動車は、8月2日に新型ランドクルーザー"250"を世界初公開した。国内では特別仕様車First Editionを含めて2024年前半の発売予定。北米・中国仕様には、ハイブリッド車の導入も予定されている。また、ランドクルーザー“70”が、今冬に継続販売モデルとして再導入される予定だ。
トヨタは、センチュリーに新モデルを追加し、9月6日に発表した。本日より注文の受付を開始し、2023年中の発売を予定している。価格は2500万円（税込）。なお、センチュリー（セダン）も継続して販売する。センチュリーは、トヨタにおける最上級ショーファーカーとして、1967年に誕生した。それまでの日本のショーファーカー市場は、欧米の高級車ブランドが席巻していた。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 09:49:57.62 1S629T3R0.net
>>564
参考までに、70より大きい60VXグレードでは1ナンバーが350kg積
に減らされた。同じ内装仕様のガソリン車で3ナンバーも設定。
今度の新70もそれに近い積載量は、一応担保してるんでは。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 09:55:04.32 0x3QUZ8qd.net
>>590
という事は、そういう使い方をする人は社外品の増しリーフか海外純正のリーフを付けたら良いのか。
まぁ、やるにしても構造変更になるから車検切れ前だなぁ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 09:55:59.51 0x3QUZ8qd.net
>>600
増しリーフは構造変更要らないからこちらのが良いかもね
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 10:17:12.58 rppyUedM0.net
RVブームの頃は8ナンバーにしてるこの手の車多かったよな
みんな1年車検は面倒くさいって思ってたんだろうな
調べたら1995年まで普通車も10年落ちからは1年車検だったんだな
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 10:21:51.64 JSIc8HuP0.net
民度低いな70乗り(予定)は
特に>>570
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 10:28:13.03 d4BhxWM00.net
日本じゃ70はファッションで乗るけど海外じゃ未舗装路が当たり前の地域もあって70が重宝される理由がわかるな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 10:36:07.79 efiUtRN80.net
500万円じゃ買えないですよ。
キツキツの生活の中で工面できるのは、430万円まで。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 10:50:44.99 t99cXaGI0.net
定価で比べて手比率とかwwwww
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 11:09:23.10 UGCwZW+Xd.net
乗用車登録車でも２インチくらいのリフトアップは構造変更いりますか？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 11:14:20.39 jR9hW1zb0.net
>>586
知らんかった
簡単に出来る社外追加リーフは出そうやね
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 11:14:54.58 0tsRujopd.net
>>607
リアリーフですから構造変更必須です
車高なんて安易に変えないほうがいいよ、ガチクロカンする人ならコース次第だけどオンロードには全てにおいて不利です、見た目以外全て悪化する
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 11:15:00.94 T8g8XbVi0.net
>>607
板バネの場合は必要です
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 11:28:38.84 U4rcPNvbd.net
>>605
現金一括買いは無理じゃないかな
トヨタでローンを組んで買う人が優遇される
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 11:33:54.52 Ovh9P1pi0.net
今年の9月くらいに、トヨタのディーラーで現行プラド買った時に車両への値引きはあったけど、オプション値引無しで、30万しか値引きされなかった。
オプションもディスプレイオーディオとかムーンルーフとか総額90万くらい付けたんやけど。
田舎のディーラーてこんなもん？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 11:51:17.46 dyvlVQ4f0.net
どこもそんなもんだろうなぁ
たしか8月のディーラー、クラウン商談してる人いて「値引き０でイイから納期早くできない？」て言ってたわ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 12:22:48.09 Ovh9P1pi0.net
>>613
そんなんもんかー。
プラドは末期も末期で在庫処分やから安くなるかなって思ってたからちょっと残念やった。
70は値引き無しでもいいから早く納車してほしいな。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b32-v/fI [249.11.10.149])
23/10/07 12:36:38.76 WoYWKc/R0.net
>>614
250発表後にプラド駆け込みオーダーが増えてるらしいからね
大して値引きしなくても売れちゃうから値引きも強気なんだろう
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd77-nQTY [254.98.68.34])
23/10/07 12:37:39.77 stNUme3r0.net
>>612
東京はトヨタモビリティに統合されてから人気車種は車体値引きは一律10万円みたいですよ。オプションは1割引き。
20万円くらいの値引きを聞いたと伝えてたら下取りか何かで調整されてると思いますと返答されました。
アルベル辺りから値引き無しみたいですし
ディラーオプションも10万円程度みたいです。
631:あ (ﾜｯﾁｮｲW e3f7-edoa [123.176.240.53])
23/10/07 12:54:24.45 We4Nq/l00.net
これが残念価格&買えなかったらクラウンエステートの列に並ぼうかと考えてる。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e33a-agmo [219.105.75.173])
23/10/07 13:00:48.05 ROtZL57i0.net
>>585
途上国で修理し易い整備性の良さ。
部品も手に入れ易い。
という理由が70しか走れないとか神格化された一面はあるね。
「生きて帰ってくる為の車」とか大袈裟すぎるわ。
ボロい四駆トラックでも東南アジアとか凄い道走ってるのに
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b541-XycX [240.156.200.168])
23/10/07 13:04:16.52 T8g8XbVi0.net
ボロい四駆トラックと76ならどっち乗りたい？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b34-OOOs [249.53.246.51])
23/10/07 13:10:06.07 1S629T3R0.net
>>607
前スレでも書いてたけど、今度の新70は上げちゃうと突入防止装置の基準に引っかかる。
バンパーの上下幅拡大で何とか対応したようだから、マージンも無いだろね
。URLﾘﾝｸ(www.naltec.go.jp)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36c-nQTY [253.19.3.66])
23/10/07 13:22:53.33 J0Ec1cEA0.net
クラウンスポーツは「10/6の発表」よりも前に価格わかった(流出した)のかな？
もしわからなかったのなら、70の価格も「11/22？の発表」までわからないだろう
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b539-7tk0 [240.252.154.232])
23/10/07 13:52:38.96 /SflSBan0.net
どこでも修理できる大きくて丈夫で壊れない車だから人気
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4598-7YOb [248.129.3.75])
23/10/07 13:59:08.46 YSG8nWwS0.net
アメリカの70はv6の4lのMTなんだな
もしこれが日本で出た場合、日本で出るディーゼルとコスト的には同じようなもんなんだろ？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b541-XycX [240.156.200.168])
23/10/07 14:05:42.73 T8g8XbVi0.net
アメリカで70は売って無いだろ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 14:16:53.30 YSG8nWwS0.net
今回売るみたいだよ
この仕様のv6の4LのMTは日本の再販といっしょだよな？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 14:20:39.85 1S629T3R0.net
アフリカ、それも1GRなら南アフリカじゃないかい?。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 14:31:01.58 YSG8nWwS0.net
すまん
そうみたいだ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 15:47:48.29 l6CjOZcn0.net
なんかどうせ買えないとか高いとか全然情報くれないとか萎えてきたからもうどうでも良くなってきたな笑
そんなもんみたいだから300再販待つわ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 15:51:16.94 0BV3TaQf0.net
>>628
熱が冷めてくのは実感できる
そこまでして本当に欲しいのか？と
葛藤する日々
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 16:07:50.75 Ovh9P1pi0.net
俺も熱冷めたから、一旦プラドで繋ぐことにしたよ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/07 16:09:08.47 oFy6bo+W0.net
なんか急にまともになってきたスレ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-R9gY [49.106.213.158])
23/10/07 16:18:27.49 nzFozD/0d.net
>>628
噂レベルだけど11月から300受付再開って聞いたよ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-2M36 [106.146.106.144])
23/10/07 16:25:35.05 sxpXxqtCa.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-9YT/ [49.98.160.198])
23/10/07 16:28:11.26 /NnEZ8VSd.net
>>633
かわいいな
これほしいわ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e341-v/fI [251.246.213.221])
23/10/07 16:29:44.28 GUwQHFS50.net
税込510万の300GXと比較したら涙が止まらない
幅が許せるのなら50万足すだけだもんなぁ
ガソリンだけど
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.97.106.127])
23/10/07 17:10:31.36 U4rcPNvbd.net
プラドで繋ぐとかよく見かけるけど今車乗ってないの？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a39e-B9JW [243.100.162.13])
23/10/07 17:15:48.79 YGEEd/iR0.net
熱が冷めて改めて見ると決して400万以上だして買うような車じゃない
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b3f-pcI3 [241.73.28.168])
23/10/07 17:22:23.05 8HszuC9p0.net
ワイも430万以上ならプラド買うかな。ブラックエディションならまだ許せるデザイン、主観だが。ほぼ新車がそれなりの値段ででるし。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a38b-vQFs [243.232.131.2])
23/10/07 17:24:49.20 xN2L379A0.net
と言って400万以下で売る筈もない
けど、500万もする筈もない
恐らく中間より少し上くらい
個人的な予想だけどね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5d7-pcI3 [240.38.250.123])
23/10/07 17:28:29.78 Ovh9P1pi0.net
>>636
いやいや、今乗ってる車が5年目くらいになるから買い替えるタイミングだっただけだよ。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5d7-pcI3 [240.38.250.123])
23/10/07 17:35:04.78 Ovh9P1pi0.net
>>638
プラドに一旦乗るなら、もうディーラーでそんなに枠持ってないみたいだから急いだ方がいいよ！
俺のところでは残り3枠くらいしかなくて特別仕様車は1台だけだった。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/07 18:06:01.39 LW0KlTCs0.net
どうせ一般客は2、3年は買えないんだろ
またカウントダウン始めた方がいい�
657:ｶゃねえの 購入できるまであと1000日くらいか
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 458b-+lOB [248.16.143.84])
23/10/07 18:06:47.10 sO5YnJ+D0.net
丸目の時は純正リーフからカンサスに変えたら乗り心地が良くなったが、今回は乗り心地を重視したサスだから分からんね。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d6a-nnu1 [252.202.139.89])
23/10/07 18:35:09.47 YSPSbkuT0.net
30ヴェルファイアから40に替えようと決めた矢先に70出てきて予定変更よ
追い金出さなきゃと思ってたけど、車両税込み420万円なら物々交換だわ
ラッキー
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b3f-pcI3 [241.73.28.168])
23/10/07 18:39:42.96 8HszuC9p0.net
>>641
もううちの近くのディーラーにはなかった。
でも、3000キロぐらいの中古があるからそれでもいいかもな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e36e-qvqa [251.116.144.91])
23/10/07 18:58:51.35 L2mxgoiG0.net
熱に浮かされてるのは、期間限定販売の再販70の存在があるから
手に入れられないと思っていたから夢中になっただけ
これからはいつでもある（しばらくは）
夢から覚めたら、本当にそんなに欲しいのかと疑問に思って当然
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b539-7tk0 [240.252.154.232])
23/10/07 19:05:13.20 /SflSBan0.net
乗り出し390万未満なら買う人多いと思う
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b539-7tk0 [240.252.154.232])
23/10/07 19:05:46.05 /SflSBan0.net
自分は乗り出し420万以下なら買う。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d527-2M36 [42.127.104.66])
23/10/07 19:46:41.67 t99cXaGI0.net
まず売ってもらえる心配した方がいいぞ
価格云々の前に
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-xtIo [49.98.145.24])
23/10/07 19:57:53.56 9tPLuAP2d.net
急に冷静になってて笑う
どうせ買わない奴らばっかださ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-hFBn [126.187.43.40])
23/10/07 20:29:56.74 XWRnJbJN0.net
>>635
3BA-VJA300W5,100,000(税込)はLX600と同じエンジンだしお得感あって涙が出るよな
幅なんて誤差の範囲だし3.5V6ツインターボガソリンが最強かと思う
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2be8-6KIV [249.241.104.217])
23/10/07 20:40:53.93 u0oR2H4N0.net
買えぬなら
買えるまで待とう
ランクル70
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d63-asec [246.207.4.52])
23/10/07 20:45:13.01 9WdnmBNs0.net
待たされる間に稼いどけ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 05a4-6t2b [114.149.114.24])
23/10/07 20:57:27.10 ObyhY9zk0.net
ディーゼルの優位性、トルクであったり燃費・維持費・堅牢性がガソリンエンジンに比較して圧倒的ではなくなってること
その上、再再販70は400万超えるとなると買うべきか自問自答してる人は多いんじゃないかな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b539-7tk0 [240.252.154.232])
23/10/07 21:07:15.50 /SflSBan0.net
>>652
販売終了になるだろ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd83-iLfk [254.180.144.96])
23/10/07 21:18:52.92 +OR2XD120.net
GDJ76W車両本体価格 4,950,000(税込)
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-Usk8 [49.98.10.142])
23/10/07 21:29:25.76 0//LsHW6d.net
社外品のボンネットって出るかな？FRPとかの
なきゃ自分で作るけど
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 458b-+lOB [248.16.143.84])
23/10/07 21:52:30.45 sO5YnJ+D0.net
>>657
ジムニーでも丸目のランクル70にもある。
競技で使われる車だと需要あるから出ると思う。
ジムニーに関しては視界確保の為にボンネットの傾斜をきつくしてるのもある
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 458b-+lOB [248.16.143.84])
23/10/07 21:53:45.42 sO5YnJ+D0.net
ショートとかは需要少なくとも受注生産で良いからラインナップには残して欲しいかな
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5c9-pcI3 [240.38.250.123])
23/10/07 21:59:02.88 Ovh9P1pi0.net
>>650
買わないとは言ってない。
ただ何が何でも早くほしいって気持ちなくなったから、繋ぎで現行プラド買っただけ。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-xtIo [49.98.145.24])
23/10/07 22:05:58.66 9tPLuAP2d.net
ディーゼル>>>>>>>>>>>>ガソリン>>クリーンディーゼルだわ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 459d-OOOs [210.48.128.219])
23/10/07 22:41:24.98 w7VngdL30.net
疑問なんですけど、以前70のような重たい車を街乗りすると車重が重くて運転やってられんぞ。みたいなコメントあったんだけどその変どうなんだろう
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bca-pcI3 [247.130.130.131])
23/10/07 23:04:15.46 7sJCT0yY0.net
トルクあるから大丈夫じゃない？
そんなキビキビ運転する車でもないし
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/07 23:04:47.01 LW0KlTCs0.net
>>662
トルクあってATだから余裕だと思うぞ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0be0-o4aC [241.217.27.157])
23/10/07 23:29:56.99 FGiKM7Pc0.net
クリーンディーゼルが気に入った。
燃費も良いし、トルクもある。
理想のエンジンだわ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 459d-OOOs [210.48.128.219])
23/10/07 23:31:28.08 w7VngdL30.net
>>663
>>664
ですよね。ありがとう！
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ba7-v/fI [249.12.113.99])
23/10/08 00:20:23.99 tuiiZdTz0.net
現行プラドディーゼル乗りで10万キロ突破してるが絶好調やで
クリーンディーゼルの何があかんのかさっぱりわからん
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-agmo [49.98.231.173])
23/10/08 00:49:24.74 UxLhnTrrd.net
>>516
ダンパーで重量支える訳ないだろ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b596-wPRG [250.162.37.211])
23/10/08 00:50:06.47 /ufY9AjN0.net
>>667
10万キロは日本車なら当たり前。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 458b-+lOB [248.16.143.84])
23/10/08 00:50:58.57 F9LsDxuG0.net
カタログモデルだから急いで買う必要はない。
価格発表と車体が最速で欲しい人間は転売関係くらいじゃないか？
金貯めて余裕出来たら買えば良い
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d40-c+2v [252.136.103.171])
23/10/08 01:08:55.31 Ln09K4gC0.net
300とアルファードと250以外 リセール良くないだろうなー 買うの迷う
抽選限定のGRカローラでさえ暴落してるからなー
ディーゼルでハイラックスと同じグローバルモデルはリセール良くないだろな
まあ普通の車と比べて良いだろうけど 迷うわ でも欲しい・・
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b541-XycX [240.156.200.168])
23/10/08 01:39:44.55 U7AJ1nwu0.net
リセール期待して76買うのは止めたほうが良いかもね
継続生産車だしうっかり買っちゃってコレジャナイと思った人が大量に売ると思うから
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e302-nQTY [219.160.211.16])
23/10/08 02:20:16.57 CebZ0EPc0.net
ミラー格納と椅子、エアコンは手動
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 07:26:15.39 2ddhIBMh0.net
まだ？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 08:01:07.76 YzSBQ/Hr0.net
>>645
こっちのディーラーはガソリン完売だけどディーゼルなら色々あるって言われたな
ディーゼルの方が売り切れかと思ってたのに意外
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 08:18:42.10 hfHLHoLu0.net
買う買わんは個人の自由
クズ野郎
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 08:22:00.88 e3TGEXR90.net
>>669
だよなあ
20万キロ絶好調とか、普通にオイル交換しとけば軽でもいくしw
クリーンＤはなんかちょっと引っかかる不安がぬぐえない
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 08:25:46.38 e3TGEXR90.net
>>644
本当の話だと思うけど
ヴェルファイアと70のユーザーが共通する時代が来るとは凄い事だな
そんだけ70の価値が上がったて事か
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 08:30:42.12 HVnPGeD20.net
スマートキーに慣れ親しんだ身体では、乗り降りの度にバッグorポケットから
キーを出してボタンを押すという行為が煩わしいんだよなぁ
昔は当たり前だったんだけど
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 08:49:25.64 J6urlqDA0.net
スマートキーはオプションであるんじゃね？
うちにもカギのクルマあるけど、不満なし。
高いクルマだからキー傷つけちゃうと滅茶苦茶落ち込むけどさ・・・
クリーンも乗ってるけど不満無し。
ウインチ無いのは仕方ないけど、断腸の思い受け入れる。
心配なのは価格だけ！
ウインチ付かないような軟弱な車は税抜き360万にしろ！
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 08:58:23.93 Ny2AI1+D0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76W車両本体価格4,620,000(税込)4,200,000(税抜)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 09:06:11.51 VXa1LDE/0.net
>>675
こっちは逆でディーゼルがなくて、ガソリン車のみ白のTX-Lが2台あるって言われた。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 09:07:10.08 VXa1LDE/0.net
それに値引きも渋かった。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 09:22:15.90 ICOsuEBkd.net
>>675
リセールを考えたらガソリン車の方がいいからじゃないかな？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 09:26:13.85 GtrStrkc0.net
渋谷スクランブル交差点 車が突っ込み7人負傷
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
「ドリフトのようなパフォーマンスをしているように見えた」
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 09:36:31.85 n81vnb8+0.net
part24×1000人で、24000台。
月400台生産で、60ヶ月。
生産期間5年くらいを想定。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 09:39:10.69 n81vnb8+0.net
5年後に、検討するくらいで、ちょうどいい。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bf2-nTN4 [119.150.70.186])
23/10/08 09:57:03.30 L5u9+h150.net
それまで寿命があればな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bf2-nTN4 [119.150.70.186])
23/10/08 10:04:38.45 L5u9+h150.net
20万キロまでオイル交換だけで乗れないことはないが、オーストラリアみたいに広い国ならいざしらず、狭い日本で何年かけて到達するんだ。タクシーに使うのか?
それならわかる
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 10:06:07.03 KdITMkqP0.net
>>677
不安なんてないよ
アドブルー入るようになったからそれまでのクリーンディーゼルよりは間違いなく良くなってるし、40-60万キロでも「エンジンは」持つ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 10:08:59.65 KdITMkqP0.net
クリーンディーゼルのエンジンを心配する前に、下回りやボディの錆を心配した方がいいと思う
正直エンジンが壊れるとは思わない。公共機関や運送でも50万キロから買い替えなんだから
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 10:25:23.37 L5u9+h150.net
タクシーに使っても、オイル交換だけって無理だな。サス、ブレーキ、ブッシュ類等消耗品は交換せんと
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 10:43:16.50 NFeoPaImd.net
>>691
再販乗っていたけど、サビは乗用車と比べて多い。その他品質も商用車って感じ。
見えないところに金かかってると言う人がいるけど、８年間乗って思ったのは、やはり商用車。
海外では実際に業務用だし。
だから再再販も、ウワサの高い価格なら物価上昇があるとはいえ納得がいかない。
乗用車登録なら、品質を改善して欲しい。
同じ価格帯の車と比べて、どうみてもお金をかけてない。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 10:48:19.34 NFeoPaImd.net
エンジンは問題なくても、補器が先にダメになるのでは。
70は、乗用車以上に手入れしないと
710:、サビは出るし、ソリッド塗装が１年もせずにくすむし、故障はしないけど、乗用車のような維持はメンテ必要かな。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bf2-nTN4 [119.150.70.186])
23/10/08 10:49:32.73 L5u9+h150.net
商用車の方が耐久性あるんじゃないのか
具体的にどこが錆びとるんだ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-vQFs [49.98.63.143])
23/10/08 10:57:26.61 NFeoPaImd.net
>>695
足廻り全般、バンパーと重なるところ、ボンネット中。
前に乗ってた車や10年以上乗ってるセカンドカーよりサビてた。
その他コーキングが甘かったり、見えないところの繋ぎ目
テールランプは定期的に外して掃除しないと汚れ滞留。
ソリッドなんで月2回手洗いしていても、年に数回洗車機のセカンドカーよりくすんでいた。
ファッションで乗っていたのでクロカンなし。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-vQFs [49.98.63.143])
23/10/08 11:00:50.94 NFeoPaImd.net
>>695
純正のブレーキパッドが外車と同じで、ホイールが真っ赤になる。
洗車してもすぐになるんで、キレイにしたくて社外品に変えた。
日本の車なら汚れても真っ赤にはならない。
海外向けだからかな。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab28-+lOB [153.184.145.130])
23/10/08 11:07:18.15 FTHOEfEV0.net
ボンネット裏とアンダーガード内にある吸音材は全て取っ払ったな。
水吸い込むと地獄
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-vQFs [49.98.63.143])
23/10/08 11:13:40.62 NFeoPaImd.net
だから70を知っている人からしたら、乗り出し500は高いって感じるんだよ。
知らない人にはこれが分からないと思う。
ただ再再販は乗用車登録なんで多少は良くなってるとは思うけど。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a38c-STj1 [211.5.169.121])
23/10/08 11:18:13.21 ap3zj+kJ0.net
ランクル70のライバル マツダ「MX-30 Rotary-EV」の予約受注を開始 ！
発売は2023年11月を予定
がんばれ70 ライバルに遅れを取るなよ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/08 11:31:05.03 LTK/VPI40.net
34年で76万キロ70に乗った人
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
長く乗りたい人は参考程度に観ておけば
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd40-nQTY [254.98.68.34])
23/10/08 11:53:29.73 nvXu/8EC0.net
>>699
そもそも当時の一般的な乗用車が今の軽とほぼ同じ価格くらいだし。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-nTN4 [133.106.130.57])
23/10/08 12:05:06.74 cOGtRdJ5M.net
バスとかトラックとかの商用車は、かなりメンテナンスに金も手間もかかっている
何十万キロ走らせるには必然
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-+Ytt [49.106.213.181])
23/10/08 12:13:34.11 goHJ4zP0d.net
クリーンディーゼル明瞭期に痛い思いした人が沢山いたような
キャタライザー、インジェクター、燃料ポンプ故障で高額修理費払った人
最近は故障の話はあまり聞かなくなったが、昔のディーゼルと比べると信頼性では落ちるのかな、輸出向け中古はガソリンの方が高値つくという話もあるし
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3eb-nTN4 [253.101.233.205])
23/10/08 12:14:51.23 1FEIkIr+0.net
ブレーキパッドは交換すればいい
メーカーは、コストをどれだけ削減するかが重要なので、同じ価格帯でダストが出るけど止まるパッドとダストが出ないけどイマイチを選択したんだろ
ファッション感覚で乗るのは構わんが、不満が出るのは間違いない
250の方がいいんじゃないか?
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3eb-nTN4 [253.101.233.205])
23/10/08 12:18:39.06 1FEIkIr+0.net
例えばドアノブ全体に金属使うクルマは今はほぼないが、このクルマは火事とかなんとかで使ってる。
日本で普通の人間が山火事の中、ランクル走らせるか?
それに満足感を得られるなら金出すし、くだらんと思えば他のクルマ買えばいい
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bba-ej96 [241.224.3.162])
23/10/08 13:06:14.83 qrkPEvf20.net
>>701
結局エンジン載せ替えしか大規模なOHしてるみたいだね。
ディーゼル高耐久じゃないやん。
レジアスエース72万?のコメントあるけど
たぶんガソリン3RZだな。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bba-ej96 [241.224.3.162])
23/10/08 13:07:08.23 qrkPEvf20.net
しか→か
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/08 13:35:17.34 LTK/VPI40.net
OH無しで50万キロは走ってたんだろうから十分高耐久性と言えるんじゃないの
それよりも錆が怖いな
長く乗るなら新車からノックスドールやウルトは施工したほうがいいわ
うちも30年くらい経つJA11あるけどサビで穴開きまくってるもの
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-nnu1 [106.146.54.173])
23/10/08 13:44:27.54 rdLBG2Mta.net
アンダーコート系はある程度予算を考えてるけどさ
どこのメーカーも防錆対策なんてフレームやパーツ作る過程でやってくれよ本当に
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-pcI3 [49.96.42.62])
23/10/08 13:51:20.69 ICOsuEBkd.net
ノックスドールってベタベタして整備士に嫌がられない？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3a0-d4nI [251.231.0.162])
23/10/08 13:56:41.31 00wa/Vm90.net
>>707
3RZってそんなに強いの？
俺のサーフそのエンジンだ、14万キロでオイル漏れ直したくらいで他の故障はないな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b39-pcI3 [247.130.130.131])
23/10/08 14:02:51.68 lvLY3ZtP0.net
リレーアタックできないから差し込みキーはむしろ嬉しい
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d527-2M36 [42.127.104.66])
23/10/08 14:15:55.40 73XFSZ6r0.net
>>686
今のトヨタは1.5年分の配車枠販社に伝えてそれ以上の受注はできないから5年のうなんてもんは存在しない
注文できた人か出来なかった人かそれだけ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:19:46.75 KdITMkqP0.net
OH無しで50万キロって滅茶苦茶優秀だよ
旧70でもOH無しで50万走ると思うか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b8b-OOOs [249.53.246.51])
23/10/08 14:27:33.21 BZYtmER50.net
結論から言うと1HZとか2Hは走る。
噴射ポンプ・ノズル含む補機類の交換、OHは必要になるけど(ヘッドやブロックを開けない意味ね。)
1GDは新しくて実績例がないから判らん。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:27:49.35 KdITMkqP0.net
あとガソリンエンジンはディーゼルエンジンよりも圧倒的に耐久性ないよ
プロボックスみたいな頑丈エンジンでも30万走ったら廃車コース
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/08 14:28:44.86 LTK/VPI40.net
>>711
ノックスドールのようなベタベタかウルトのようなゴム質じゃないと剥がれるのよ
とにかく新車でやれば下処理の手間がかからないから仕上がりも良くて施工費用も安く抑えられるよ
塩カル撒かない地域なら神経質にならなくてもいいけど
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:29:31.45 KdITMkqP0.net
>>716
俺は1HZだけど50万走ったら絶対にオーバーホールするよ
逆にしない人なんているのか？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3eb-nTN4 [253.101.233.205])
23/10/08 14:31:56.65 1FEIkIr+0.net
ランクルチャンネルは確かに公式なんで盲目的に信じたいのはわかるが、トヨタプロモーションって言うことも忘れずに
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b8b-OOOs [249.53.246.51])
23/10/08 14:38:23.65 BZYtmER50.net
>>719
距離というより...クランクシャフト回転の積算とかオイル、冷却水管理
しだいだから。たとえば同じ10万キロ乗っても高回転域を多用する人と
、そうでない人でも全く結果は違うだろう。コンプレッション(圧縮抜け
)が下がらなきゃ大丈夫。もちろんエンジン個体の当たれ外れもある。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c2-Usk8 [245.128.81.139])
23/10/08 14:45:15.56 KdITMkqP0.net
>>721
すまん
俺の言い方が悪かった
50万キロ走ればエンジンがノートラブルでも俺はOHするって事
別に問題ないなら乗ればいいし、俺はそこまで危ない橋渡りたくないから乗るならOHするって言いたかった
走ってる最中何かあったら嫌だし、最終モデルのディーゼルのビッグホーンも25万キロでエンジン逝っちゃったからなぁ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bb2-2M36 [183.76.140.87])
23/10/08 15:35:45.27 tAiFc70X0.net
>697
検討ハズレwwwwww
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 16:00:55.20 WcjGJfje0.net
悪いことは言わん。250乗ればたぶん幸せ
ただしちょっとお高いかも
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-agmo [49.98.231.173])
23/10/08 16:06:57.49 UxLhnTrrd.net
30万kmも走ってくれれば十分です。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bea-pcI3 [247.130.130.131])
23/10/08 16:49:23.76 lvLY3ZtP0.net
10万キロ走るのでも一生かかる
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b525-ZRty [250.173.103.155])
23/10/08 16:51:15.78 A7x+7FqO0.net
そんな距離ならガソリンエンジンだってオーバーホール必要なんじゃねぇの？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b525-ZRty [250.173.103.155])
23/10/08 16:54:56.87 A7x+7FqO0.net
月まで行った事あるけと、エンジンよりも足回りとかエアコンとかが故障してどうしようも無かった。
全てが騙し騙しになってきて、趣味車なら良いけど足に使うなら・・・ってな事で乗り換えた。
アイツもトヨタのディーゼル車だったな・・・
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-agmo [49.239.69.41])
23/10/08 17:06:22.46 bQyNHfG4M.net
>>717
いやプロボックスのディーゼルはガスケット抜けをおこす致命的な欠陥あってガソリンのり短命よ
ガソリンは50万はいくよ。もちろん年間五万キロ乗るとか短期間で距離稼がないとだけど。
何十マンキロ乗ったとか期間も考慮しないとね
年間一万で50万キロは絶対無理だからどんな車も
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 17:36:45.52 LTK/VPI40.net
この車買う層って中年が多いでしょ
大事にしててば皆引退するまで乗れるよｗ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 17:47:43.96 3guYEwG20.net
>>712
当方の3RZは375000ですが白煙など全くなく高速は9弱走ります。
オイル漏れってヘッドカバーガスケットじゃない。
>>717
ガソリン落としたいのはわかるけど
UZ系とか50万オーバーはざらでしょ。
米国で100万マイルで新しくしてもらったんだっけ。
748:あ
23/10/08 18:02:11.88 yPxJWV/U0.net
煤を吐きまくってた頃のディーゼルは丈夫よ。
クリーンは補機類が多過ぎてエンジンの前に他が駄目になる。
そこらへんをメンテしながら乗るなら30万キロは楽勝っしょ。
それなりの覚悟は必要だけどさ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 18:02:14.73 B+hQicQZ0.net
発売前やけど、どうせこの70もKINTOならすぐ乗れるとか言い出すんだろな。
何でKINTOにはまわせて、普通のオーダーは1年2年とか待たせるんだよ。殿様商売もいい加減にしろ、トヨタ！
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d04-nQTY [252.239.81.44])
23/10/08 18:33:55.61 rVTCeVT+0.net
その方が転売対策になるからな
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW abd5-nQTY [153.206.246.188])
23/10/08 18:35:25.58 XGR4h1Hy0.net
お殿様だからしようがない
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b9b-6KIV [249.241.104.217])
23/10/08 18:38:58.57 OdPvS3+n0.net
もうディーラーいらんだろ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 837d-vQFs [245.162.94.76])
23/10/08 18:45:12.99 IlWU0oe60.net
>>730
20代、30代のファミリー層が大多数らしい
プラドの代替車の位置付け
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-jeTJ [128.27.27.3])
23/10/08 18:47:18.40 VeIrnXlZM.net
>>729
通勤は1ntv
もうそろそろ30万キロ
よくエンジン欠陥とかネットで見かけるけど
それってただのハズレエンジンじゃないの？
もしくはうちのがハズレ？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/08 18:58:23.05 LTK/VPI40.net
>>737
20代子持ちで乗り出し500万行けるかねぇ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-XycX [252.164.157.224])
23/10/08 19:13:16.12 3/kE8m9s0.net
プラドの代わりに買った人は納車されてビックリだろうな
ナニコレ……
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 19:33:09.96 WcjGJfje0.net
将来的にディーラーは販売じゃなくてサービス専門になるんじゃないの
ネットで発注して引き取りとサービスだけ
そしたら値引きもなくなる
今それしないのはネットできないジジイが一番金持ってるから
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 19:44:09.74 WcjGJfje0.net
今日７０周年記念パーツのドアトリムつけたが、オリジナルのほうが良かった気がする
結局限定に負けたオレ
オリジナルの方が金かかってる たぶん
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-6t2b [219.124.111.25])
23/10/08 20:12:15.28 GRYDMLLc0.net
TD27Tでも20万キロ余裕だったな
ターボは交換したけどエンジンを開ける必要はなかった
馬は20匹くらい脱走してたかもしれない
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 557b-nnu1 [106.73.96.65])
23/10/08 20:37:10.32 6wB+EaF90.net
>>741
理想的だなぁ
ディーラー営業みたいな意味ない仕事の分も価格に跳ねてるのいつも解せないわ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 20:51:18.45 WcjGJfje0.net
でも価格交渉はできんぞ
ロボット対応だからな
しかも営業分は価格転嫁されん代わりに殿様言い値
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-hFBn [126.187.43.40])
23/10/08 21:25:58.56 Ny2AI1+D0.net
価格交渉も何も定価で買えよ
763:あ (ﾜｯﾁｮｲW e3f7-edoa [123.176.240.53])
23/10/08 21:30:13.56 yPxJWV/U0.net
NAのディーゼルはガチで丈夫だよ。ターボはアカン。壊れる。
俺が社会人なりたての頃の社用車はカローラバンディーゼルだった。
クソみたいに走らないし黒煙噴きまくりだったけど30万キロ余裕だった。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6de3-nQTY [252.239.81.44])
23/10/08 21:34:26.91 rVTCeVT+0.net
トヨタ様が実績のあるエンジンを積んだと言って
1GDエンジンを積んだんだから
それを信用できないなら船を降りるしかない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-AIO1 [248.88.170.127])
23/10/08 21:51:14.40 Rno0PPVl0.net
70欲しいなーと思っているが、実はパートタイム式4WDは乗ったことがない。
知識として仕組みは知ってるけど、
雪の高速道路だと4WDに入れる？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 834f-nTN4 [245.45.6.185])
23/10/08 22:14:29.02 WcjGJfje0.net
じゃああんただけ定価で買え
オレは言い値では買わん
クズ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:12:00.67 uDV5XHHvH.net
>>630
その気持ちよくわかる。
買えそうにないから冷めてきたー。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:13:38.33 beHT91n40.net
>>749
雪が所々ある程度でも4駆入れる。
何なら風が強い時も入れる。
旧丸目と再販合わせて30年、
年間2万キロ乗ってるけど故障なし。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:48:57.11 GRYDMLLc0.net
>>749
融雪剤＋湿気でニュルニュルになっているなら問題がない
高速道路の曲率＋カントなら４WDのままで行ける（多分タイヤは減る）
って運用で、過去には問題なかった
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:49:10.09 tQXvQKHM0.net
耐久性とか堅牢性とか自分で確かめ切れもしないウンチクでマウント取るのやめろよ。旧型乗りのそれは本当に見苦しい。再再販も大歓迎な身としては厄介オタク扱いされて迷惑。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:53:40.73 GRYDMLLc0.net
ガザで�
772:j壊された3連ビル 実質予告爆撃だよねぇ 爆撃弾着前2分以上前からの動画が複数公開されてるんだけど
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/08 23:54:19.29 GRYDMLLc0.net
おっと、誤爆
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 01:43:59.62 6VcRT8ZBM.net
たぶんタイヤじゃなくてデフケ―スがいくんだよねオイル漏れ
にわかなので理屈はわかりません
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 06:20:46.01 2vQqcJMS0.net
>>751
俺も冷めてきたからプラドを買おうと思ってディーラーに行ったら、もうなかった…
どうしたもんかな。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd03-2M36 [49.105.90.60])
23/10/09 07:15:58.45 UoRckdjqd.net
>>704
明瞭期ってなんや？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-nTN4 [241.207.53.22])
23/10/09 07:28:40.22 yAMNx4l40.net
まあ冷めてきたならしゃーない
でも抽選ってうわさもあるけどな
抽選なら公平だろ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 07:35:45.04 4II0Tw2n0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76W車両本体価格4,600,000(税込)4,181,818(税抜)
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 07:37:06.10 4II0Tw2n0.net
>>760
抽選だと思っているなら幸せだけど大人の世界では公平なんてあってないようなもの
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d51-XycX [252.164.157.224])
23/10/09 07:40:37.57 pFt5Xxyq0.net
太客が当たって一見さんは外れる抽選
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0da0-agmo [246.115.17.71])
23/10/09 08:05:19.68 jkNnPEY60.net
トヨタのhpで、一括抽選。
ekycでマイナンバーの本人確認。
販売実績関係なく確率で配分。
手付金50万円が条件。キャンセル分は、キントと、レンタカーに。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0da0-agmo [246.115.17.71])
23/10/09 08:14:25.78 jkNnPEY60.net
近所のタイムズカーシェアで扱うかも。
試乗してから、検討する。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e303-AlWi [61.113.252.12])
23/10/09 08:34:30.02 RCugyRyp0.net
転売対策に抽選参加の条件に残価設定ローン入れられたりして
別にいいけど
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63e5-agmo [203.76.94.105])
23/10/09 08:40:40.85 8pS0aY4+0.net
landcruiser yutori
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1d7c-EMhf [180.58.198.246])
23/10/09 08:49:41.40 rpJZm50a0.net
landcruiser rogai
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d2e-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 08:58:45.55 jkNnPEY60.net
500万円と言ったら、日産のシーマ以来だ。
当時、不動産価格が上昇し、持ち家を諦めた世帯が、シーマに流れた。
現代は、ランクル70に流れるという、時代背景。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 059c-IgUm [216.153.92.204])
23/10/09 09:09:25.27 yg/9vAUz0.net
おまえらは持ち家をあきらめた落伍者だったのか
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-agmo [153.140.45.234])
23/10/09 09:12:58.73 T5qdM1SkM.net
残クレ分値引きしてくれればそれでいい
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b582-3yvp [122.23.232.50])
23/10/09 09:13:19.52 eShxylmR0.net
GDJ76W車両本体価格 4,950,000(税込)
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d2e-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 09:14:16.24 jkNnPEY60.net
シーマ現象は、1988年の流行語大賞に選ばれたが、その後、ピンチを迎える。
まず、トヨタから販売された、本格的高級車セルシオにより、ライバルが増えたこと。
何よりも、不動産規制や、三重野総裁による金融引き締めが痛かった。
この失われた３０年の間にも、伊藤かずえは、シーマに乗り続けた。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b55-Crij [121.114.46.244])
23/10/09 09:19:19.12 w5ZevyHq0.net
>>749
乾いた路面だったのに目の前を走ってるランクルが突然タコ踊り初めて、
792:そのまま対向車に突っ込んで行った事あったわ。 ヤバいと思ってブレーキ踏んだら自分のクルマも回り始めてビックリしたわ。 乾いてる路面に土建屋がこれでもか！って塩カル巻くのって意味あったんだね。 自分は60キロ以内で走るなら4Hかなあ・・・難しいよね・・・ 例えオートのクルマでもいったんはハブロックして2Hで走ってる。 あとウインチください！
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d28-nQTY [252.239.81.44])
23/10/09 09:23:55.46 WxEiZzWk0.net
乾いた路面で4H入れると故障の原因になるからやめた方がいい
雪の日は4Hで走るかな
4Lは一度も使ったことがない
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-bbQw [49.98.73.62])
23/10/09 09:40:51.32 Wxq1fvYGd.net
太客が当たるのは当たり前だろw
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 09:41:18.26 4II0Tw2n0.net
公道の雪道で4Hに入れるなんてもの凄いど田舎で交差点も無く殆ど直線ばかりのところ
雪道だろうと街中で4Hで走ったら交差点で曲がれないし事故る
そもそも雪道ってどれくらいを想定して話しているのか疑問だよな
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 09:52:18.90 4II0Tw2n0.net
>>759
黎明期(れいめいき)じゃね？初期段階って意味だけど
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-nTN4 [241.207.53.22])
23/10/09 09:54:18.72 yAMNx4l40.net
さすがに500万は超えんだろ
しかしクズが多いな抽選っていえばひねくれるし、まあクズがこのクルマの良さはわからんからすぐ手放すわ
本当に欲しくて金がないなら、しばらく待っとくのが一番ええ
ただし国内配分は極めて少ないがな
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 09:55:21.94 PcNs/UaD0.net
パートタイム乗ったことある？
路面真っ白なら4Hで普通に街中曲がれるぞ
雪の峠くねくね道を4Hにして普通に走ってるけど壊れたことないわ
高速なら大雨で4Hにして走っても問題ない
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bf5-nTN4 [241.207.53.22])
23/10/09 09:59:28.02 yAMNx4l40.net
さすがに500万は超えんだろ
しかしクズが多いな抽選っていえばひねくれるし、まあクズはこのクルマの良さはわからんからすぐ手放すわ
クズはランクルチャンネル好きだろ
吉原工場の組立工程みろ。一部だがな
乗用車で金がかかっとらん部分に金がかかってるんだ
じゃなかったらヤリスクロスの方がいいんじゃないか
本当に欲しくて金がないなら、しばらく待っとくのが一番ええ
ただし国内配分は極めて少ないがな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05ac-uxfr [242.230.17.199 [上級国民]])
23/10/09 09:59:52.63 erXurXCC0.net
中東では街中でも常に4Hで使われてたって開発者の人が言ってた
俺も雨くらいでも使うし雪なら当然使う
駐車枠に停めるときは小回り効かないから2Hに戻すけど
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-bbQw [49.98.73.62])
23/10/09 10:01:45.87 Wxq1fvYGd.net
ウダウダいうやつはそのままプラドでイキり運転しとけばいい
欲しけりゃ残額下取りは最低限を想定して黙って並べや
あと追加で保険とメンテパックでそこでやっと戦える
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/09 10:05:41.64 AnHvDSLk0.net
うちの地域はスタッドレス買ったり防錆施工したりで余裕で500万超えるな
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:14:56.33 aJgxQUg90.net
>>784
融雪剤対策？
新潟で散布車の真後ろ走った以来トラウマ
公害だろあれ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:19:55.26 asuerP2X0.net
圧雪＆アイスバーン路面でのコーナリング性能はフルタイム４ＷＤ>>>パートタイム４ＷＤ
雪国ドライバーならみんなわかってるが、始めてパートタイム四駆を買う人は注意して乗ってね
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:26:51.92 PcNs/UaD0.net
雪道最強に乗りたいなら軽量なジムニーとかフォレスターにしとけ
重量級ランクルは下りが苦手
元々70は未舗装路メインのオーストリア中東向けに作られてる
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:28:46.62 AnHvDSLk0.net
自分的にはATが怖いかな
エンジンブレーキとかMTに慣れちゃってるから
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:28:47.13 4II0Tw2n0.net
>>780
峠のくねくね道ってスノーアタックレベルの積雪なのか？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:39:23.87 yAMNx4l40.net
雪道最強はジムニーに激しく同意
どうせうんちくたれるやーつは100km/hも出したらハンドルから手を離して目をつぶっておかーさーんって叫ぶ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:39:44.32 w5ZevyHq0.net
雪は地域によっても違うし、ノックスドールとかもやりたい奴はやればいいんだしどうでもいい。
それよりウインチだよ、一番の問題は。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:40:06.22 WxEiZzWk0.net
>>788
映像を見る限りマニュアルモードはあるみたいだぞ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:43:24.97 w5ZevyHq0.net
でもジムニー最強なんて言ってる奴だけはニワカ。
どうせ奥多摩の雪しか知らんのだろ？雪のコース走ってどや顔？
ウインチをつけて本当の雪道を走って欲しいね。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:53:39.55 yAMNx4l40.net
雪道に本物と偽物があるらしい
くっそ重たいランクルが、軽量のジムニーに叶うわけない
おまけに最初から付いている非力な純正ウインチを望む段階で、ニワカという言葉を使いたいクズ
ヤリスクロスで十分だよ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 10:55:58.54 siHsXUiF0.net
4Hって据え切りはガリガリ言って曲がらないよな
俺のサーフはそんな感じ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:06:05.20 rSiRZpuX0.net
現行ハイラックスは4Ｈで乾いた舗装路走るなって説明書にあって
ただし月に16キロ以上4Hにいれて走れて書いてるんだよなw
そうしないと前輪にオイルが回らなくなり故障すると
未舗装で16キロなんて日本にもうあまりないし
雨の日選んで走れって事だろうが
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:06:52.15 AnHvDSLk0.net
>>792
まぁMTだと直感的に出来るから楽なんだよね
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:22:06.39 gzhmpmtvd.net
ジムニーで突如現れるアイスバーン突っ込むと簡単にくるくる回れるんです
新雪深雪は使えるけど夜凍ったらジムニーほど終わる車は無いですよ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:40:05.44 eM4qc/Ayd.net
>>778
知ってるw
クソ予想価格並べてる荒らしの割にはお前いい奴なんだな
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:52:34.89 HxUnU1EW0.net
アイスバーン突っ込んだらどれでも回るし、くっそ重たいランクルは止まれんわ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 11:56:26.48 RWbQExQv0.net
>>796
ハイラックスは知らないけど取説に4Hにするかフリーホイールハブをロックするってなってない？
私はマニュアルフリーホイールハブを常時ロックにしてる
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:00:23.67 HxUnU1EW0.net
ニワカって言うやつってだいたいクズヤロー
ファッションだろうが、なんだろうが好きな車を選んだらええだろ
そういうクズヤローに限ってクルマの使い方知らんから質悪い
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:33:29.67 4II0Tw2n0.net
ジムニーには全く興味無いのだが軽トラのサンバーと同じだろ？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:46:42.97 HxUnU1EW0.net
ああ軽トラは重量はいいんだが、室内空間がね
くつろげない
今の軽トラにターボ付きの軽規格自主規制枠いっぱいのエンジンあるんか？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 12:48:33.27 fGsxHHQm0.net
サファリが大好き
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 13:13:34.66 HxUnU1EW0.net
トヨタの70含むランクルプロモーションは成功だな
AE86が漫画で売れるのと同じ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e311-AlWi [253.187.9.225])
23/10/09 13:45:46.94 clHFBIG10.net
なんでこの車室内幅がプリウスより狭いの？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-agmo [133.159.149.99])
23/10/09 13:49:14.25 ihAHOxYOM.net
>>806
やっぱり車売ると同時に部品調達が出来やすいようにしながら車売った事で途上国で人気出たというのは賢い商売だったよね
日本でも外車なんか及び腰が多いのは地域によっては故障してもディーラーが近くに無いとかが理由だもの
そんな理由で途上国を70が走ってても「ナナマルしか走れない悪路」と誤った認識を植えた訳だし
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0501-nTN4 [242.40.215.141])
23/10/09 15:04:33.05 HxUnU1EW0.net
今の３ナンバープリウスより70のボディサイズは元々４ナンバー小型貨物、乗用車規格なら5ナンバーと言われていた化石車だから狭いんよ
オーバーフェンダーのついていなかった70なら、結構狭い道も楽に通れる
狭い道多いからな
ということを親父から聞いたことないのか?
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.96.46.61])
23/10/09 15:05:05.76 aCiGQZeld.net
>>807
小型貨物だから
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-vQFs [1.75.227.151])
23/10/09 15:15:54.18 7lvgGJlzd.net
70狭いんだ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0501-nTN4 [242.40.215.141])
23/10/09 15:19:32.05 HxUnU1EW0.net
だけど取り回しは良くないぞ
最小回転半径は、小さくないから
しかもボールジョイントのステアリングは遊びも多いしガタつく上センターも適当
2014年のときは試乗車が結構あったが、今は殆どないから見た目で選ぶと後悔するクルマっていうのはそこ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-xtIo [49.98.145.24])
23/10/09 15:48:22.98 wWNhpkSEd.net
まさかリアドアの灰皿もなくなってるの？
残しとけよなタバコ吸わないし使わないけど
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.96.233.187])
23/10/09 15:49:13.45 Ke8oPYmAd.net
試乗は今月の東京モーターショーの際、メガウエブで出来るらしいよ！
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 15:54:12.16 HxUnU1EW0.net
メガウエブ閉鎖されたんじゃ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 16:05:04.77 HxUnU1EW0.net
灰皿はしらんが、再販のドアトリムつけりゃいいだけ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d80-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 16:19:30.56 jkNnPEY60.net
最初から純正で、ダンロップのATタイヤがついてた。
マッド＆スノー。
スタッドレスはいらないと思う。
金属のチェーンだけ確保。
非金属のは経年変化があるから避けたほうがいい。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-nQTY [49.96.237.9])
23/10/09 16:54:22.54 pFrcLrf2d.net
冬タイヤ規制走れんか
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15e8-XtOC [160.248.60.244])
23/10/09 16:55:02.55 AnHvDSLk0.net
>>817
そのタイヤはノーマルタイヤと同様に凍結路面で全く役に立たないよ
チェーン持ってればいいと思ってるけど、国道は乾いてても、ちょっと日陰入れば凍結路面になっててチェーン付ける前に事故るのよ
冬季はスタッドレスで来てねとアナウンスしても過信してノーマルタイヤで来て事故る県外ナンバーを何度も見てきたから軽井沢民として一応忠告しておくわ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:08:50.63 HxUnU1EW0.net
やめとけ
その浅さだと痛い目見るから
一つ、ATタイヤがついてて喜んでるが、今発表されているのはトヨタ教の信者によく見せるためのプロモーションかもしれない
プロトタイプ
二つ、ATタイヤが仮についていたら、その分価格が上がる
安いタイヤがついてて自分の好きなタイヤつけたくないのか
三つ、ATタイヤでスタッドレスがいらないと思っていることから
凍結路ろくに走っていない
四つ、経年劣化で金属チェーン選ぶとか、エンカル巻いた道走ったことない
おそらくチェーンは使わんでしまっとくだけ
あんたの寿命が尽き�
839:髑Oに70手に入れても1年後に売る羽目になる
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 632b-agmo [203.140.216.131])
23/10/09 17:15:25.11 TzWx0M7M0.net
うおお～ATで凍結路行けると思ってる人いたのかw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:17:06.99 PcNs/UaD0.net
今度の再再販が履いてるグラントレックAT23は一応ATタイヤだがほぼロードタイヤ
レクサスにも採用されてる低燃費かつ乗り心地に振ったタイヤだもんな
雪の日に70がスタックしてる横をスタッドレス履いたおばちゃんのFF軽がスイスイ通り抜けていくの恥ずかしい
URLﾘﾝｸ(www.srigroup.co.jp)
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:22:22.84 PcNs/UaD0.net
AT23のタイヤパターンは完全にオンロード向け
どうせタイヤ交換する人多いしな
まだRAV4のオフパケが履いてるファルケンワイルドピークの方がATタイヤしてる
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:23:58.32 PcNs/UaD0.net
RAV4オフパケのタイヤ
URLﾘﾝｸ(www.srigroup.co.jp)
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 632b-agmo [203.140.216.131])
23/10/09 17:26:28.80 TzWx0M7M0.net
まあマジな話普段はノーマルHT系の方が色々いいよ。燃費もいいし静か。
そして冬季前にスタッドレスに交換
ただ見た目とかでグッドリッチとかにしたいだろうけど。あれで凍結路行ったら無理よ
あと凍結ってハッキリしてるとこより
橋の上だのトンネルの出口だの急に凍ってるんだよな
その辺パートタイムは意外と事故る
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ab-+Ytt [251.30.174.68])
23/10/09 17:38:58.34 PcNs/UaD0.net
中東向けには大きいナビに対応した仕様がある？ハザード等が下になってるね。
日本もこれならいいのに
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-AIO1 [248.88.170.127])
23/10/09 17:41:31.60 Wevmeakd0.net
まあ金属チェーンは用意しておくのも悪くない。
70に4輪チェーンを履かすと変態じみた走破性を発揮することに。
それで調子乗って変なところにハマると、ランクルか重機でしか救出できなくなるので気をつけようw
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 17:42:20.48 5drruQpw0.net
やっぱディスプレイオーディオ付くのか
ハイラックスも標準装備にしてきたから絶対そうなると思ってた
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 17:45:18.90 5drruQpw0.net
エアコンは10年も乗ると動作は正常でもボタンが潰れてきてイライラするからマニュアルエアコンでいい
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4581-AIO1 [248.88.170.127])
23/10/09 17:45:30.93 Wevmeakd0.net
>>808
ディーラーがあっても部品はドイツから取り寄せで2週間かかります、とかなるからなー
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839d-a+eW [245.109.84.245])
23/10/09 17:47:06.69 GmEiH8qQ0.net
海外では前から70のインパネに入れることができる専用の9インチナビが何種類かあるからねぇ
日本では70専用に作るほどの台数が出ないから難しいだろうな
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:50:41.58 HxUnU1EW0.net
70はヨーロッパのクルマに比べたら降雪地域弱いよ
錆びまくる
だから、中東とか南アフリカとかオーストラリア向けなんだ
フレームやボディ錆びさせたら滅茶金かかる
耐久性とは言っても夢見すぎ
50万キロとか何十年も乗れるって言ってるのは特定の地域のデータだけ
トヨタプロモ鵜呑みにするなよ
それでもあの形がいいって言うんなら止めはせん
日本は高温多湿で錆びやすい
さらに降雪地域はエンカル
ロマンを感じて、とろとろ走るのが許容できるならな
軽のばばあにぬかれつつ
短期間で距離を走るなら、装備がない分壊れるところは少ないってだけ
あとは長期に販売してるから、部品がどっかにはあるが、
国内では販売数がすくないからものによっては入手が困難
だから今回の再再販は、再販までのユーザーにとっては朗報なんだよ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9def-nnu1 [244.147.92.150])
23/10/09 17:56:51.96 asuerP2X0.net
なんか連投して真っ赤にしてるやつがいると思ったらロマン野郎かよ
暇すぎだろ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:57:14.94 HxUnU1EW0.net
だけどなディーゼル神話遂行者にはわからんが、V6 ガソリンは燃料捨てる気になればそれなりに早い
おれは軽のババアに前を走らせる気はない
後ろを走らせるともっと怖いからぶち抜いて見えなくするだけ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 17:58:33.25 HxUnU1EW0.net
そうなんよ暇だからお前みたいなクズの相手してる
顔が赤いのは酔っ払っているからだろ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0584-6KIV [242.40.215.141])
23/10/09 18:05:59.79 HxUnU1EW0.net
よーく考えよーお金は大事だよー
って保険会社のコマーシャル
俺にはこう聞こえる。お前らの命はどうでもいいから
うちの会社は金がほしいからどんどん加入してね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-R9gY [49.104.38.51])
23/10/09 18:19:49.00 HFAt/R7Yd.net
土日のバイトが終わったらしく忙しく書き込みが増えたな
あぼーんが捗る
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:21:37.41 5ZKFP7850.net
べつに忙しくないけど クズ野郎ー
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:23:22.01 5ZKFP7850.net
土日バイトしててどこが悪いんだ？
こういうマウント取りたいやつってだいたい年収低いかないやーつ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b0f-o4aC [241.217.27.157])
23/10/09 18:26:15.64 4Rhm+64g0.net
>>834
こういうのが煽り運転とかするんだろうな。
運転やめたら？
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:29:28.78 5ZKFP7850.net
それはお前がその少ない脳みそで考えた推測か
クズだな
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 18:44:34.76 5ZKFP7850.net
70のエアコン気に入ってるのは、コンプレッサーの作動の程度を自分で決めれるんだよ
通常は温度センサーで自動的に作動タイミングを制御してるが、70はそれを自分で決めれる
他にそんなクルマあるのか？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:17:09.16 5ZKFP7850.net
今度のクルマには金玉クーラーないらしいな
再販はあるぞ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 19:20:06.86 5drruQpw0.net
センターコンソールの物置きの形もちょっと違うね
日本じゃディスプレイオーディオ無理なのかな
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5e1-AIO1 [250.202.250.28])
23/10/09 19:21:52.12 lXp0RwM80.net
再販あるんだw
昔乗ってたST165セリカについてた。
70スープラにもあった気がする。80年代トヨタの特徴なんだろうか
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:29:15.85 5ZKFP7850.net
金玉クーラーはこの温暖化にはなくてはならん装備だとおれは思ってる
金玉さえ正常なら子孫は残せる
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr29-AlWi [126.194.119.108])
23/10/09 19:31:39.06 p1AlklTFr.net
世話になってるディーラーの営業から
さっき「70を買う気はないか？」という電話が来たよ
今のところ予定はないので丁重にお断りしたけど
近々動きがあるのかも試練
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b9b-6KIV [249.241.104.217])
23/10/09 19:32:47.22 WrTQpng80.net
価格発表いつ？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:33:23.28 5ZKFP7850.net
この装備考えた人は温暖化を想定していたのか？
天才だな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d79-XycX [244.85.141.146])
23/10/09 19:34:54.05 RWbQExQv0.net
わざわざディーラーが
870:買わないかって聞いてくるのはあんまり人気無いって事ですかね？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:35:03.15 5ZKFP7850.net
いくらで売るのか聞けよ
値引きと金玉クーラー後付なら買うって言えばいい
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-6KIV [252.152.14.192])
23/10/09 19:40:23.03 5ZKFP7850.net
11・22が販売開始だから、1ヶ月前に価格発表だろう
電話があったのは、ディーラー単位で抽選にするかどうかの判断基準
ディーラーにはまだ本社情報入ってないって
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9541-AlWi [202.94.58.94])
23/10/09 19:41:10.63 5drruQpw0.net
サーフィンやってる知り合い間だけでも買うやつ4人いる
住んでる所も近いから終わっとるw
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839d-a+eW [245.109.84.245])
23/10/09 19:42:39.77 GmEiH8qQ0.net
そうだな
買わないかって言うくらいならオレはだいたいの値段を聞くわ
ディーラーの人間も値段もわからないのに買わないかはないな
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d80-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 19:44:25.80 jkNnPEY60.net
基本、雪道は走らないから、毎年、夏冬履き替えるのが面倒。
スタッドレスで装備しても、周りが装備していなかったら、もらい事故になる。
とはいっても、都内で、ふいに雪が降った時の保険でATタイヤはありがたい。
フルタイム四駆じゃないのが、ネックだ。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 19:49:40.70 VFN7MGlP0.net
サーフィンやるやつには、狭すぎる
ハイラックスがおすすめだな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d80-OOOs [246.115.17.71])
23/10/09 19:50:48.84 jkNnPEY60.net
1ヶ月前に価格発表か。
そういえば、思い出した。10月22日。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8303-2M36 [245.39.110.53])
23/10/09 19:54:32.91 2liogLy40.net
>>821
意味が分からん
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 19:56:50.36 VFN7MGlP0.net
おいおい妄想を信じるなよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63e5-agmo [203.76.94.105])
23/10/09 20:04:52.40 8pS0aY4+0.net
期待してたけどパス
こんな70のパチモンに金は払えん
これじゃプラドと変わらん
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:05:15.79 VFN7MGlP0.net
わかった
前回30周年だから、車両本体価格 税抜きで3,333,333円
前回は消費税率8%
今回40周年だから、車両本体価格 税抜きで4,444,444円
消費税率10%
4,888,888円 きりが悪いので4,900,000円でどう？
それに合わせて装備も増やしてやった
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e8-pcI3 [219.102.224.227])
23/10/09 20:06:10.42 3raoiIL30.net
今のトヨタは発売前日か当日に価格発表だろ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d79-XycX [244.85.141.146])
23/10/09 20:09:01.15 RWbQExQv0.net
ジオランダーAT G15 なら一応スノーフレークマーク入りだがそれでも性能はスタッドレスとノーマルの中間くらいで余り信用出来ない
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d79-XycX [244.85.141.146])
23/10/09 20:15:24.00 RWbQExQv0.net
40周年だから
税別4,040,404円
税込4,444,444円
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:16:25.83 VFN7MGlP0.net
いやいやそれはない
結構切りのいい数字のはず税込みはな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:18:04.85 VFN7MGlP0.net
4,800,000円ならちょっと縁起がいいからこれか
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd54-STj1 [126.187.43.40])
23/10/09 20:22:27.42 4II0Tw2n0.net
ランドクルーザー70ワゴンGDJ76Wメーカー希望価格4,600,000(税込)4,181,818(税抜)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e341-6KIV [251.94.195.180])
23/10/09 20:23:36.79 VFN7MGlP0.net
すまん
税込み4,400,000円（4,000,000円）もありだった。
これがおれの妄想
ハイラックスよりたかいし
250や300とも価格的に合う
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e307-kM6A [219.98.100.30])
23/10/09 20:38:00.95 I9oQZR6k0.net
>>826
今度出る日本仕様のやつも、ハザードスイッチと時計のあたりまで、丸ごと外せそうな部品で出来てるよな。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e2-TAVn [253.6.126.199])
23/10/09 21:02:50.93 xPngQQWh0.net
パートタイム4駆は前後の差動が大きい時に滑って吸収しきれないとドラシャやデフに大きな負担がかかって壊れる可能性がある。タイトコーナーブレーキング現象で調べればわかる。スピードが早ければその分、掛かる力が大きくなるから影響は大きい。4Hなら実際には乾いた舗装路
891:でも大回りなら大丈夫。左折、駐車はキツイ。だから細いタイヤのほうがパートタイム4駆には合ってる。クロカンは別の話し。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 632b-agmo [203.140.216.131])
23/10/09 21:07:52.42 TzWx0M7M0.net
>>863
新雪五センチ位平坦ならなんとか行けるって意味よ
凍結はむり。坂道下りとか止まらんよ。
要はノーマルに毛の生えた程度。それでも慣れた人はマニュアルなら半クラでエンジンブレーキかけながらじわじわ行けるかもだけどオートマはやばいね
ブレーキ踏んだ途端滑るわ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e381-Q0IC [125.56.49.191])
23/10/09 21:20:08.08 R3Ah92ip0.net
>>864
死ばかりで縁起わるい
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e312-0Md0 [251.94.195.180])
23/10/09 21:20:50.73 VFN7MGlP0.net
ランクル採用のオートマの弱点はその構造にある
流体で伝達するからな
遅れがある
コントロールしにくい
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e312-0Md0 [251.94.195.180])
23/10/09 21:22:51.95 VFN7MGlP0.net
じゃあ縁起のいい888万で買え
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 05d1-vQFs [242.13.175.91])
23/10/09 21:42:35.77 hNifPyle0.net
>>871
凍結下りはマニュアルの方が良いの？
半クラでエンジンブレーキって状況がよく分からない