23/09/17 17:45:24.76 tZZPUoQ00.net
ｵｯﾍﾟｹﾍﾟｰ「だが走行距離は言えない！」
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 17:51:48.69 u/F/m4sor.net
ご苦労(^^)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 17:53:54.50 u/F/m4sor.net
テスラのオドメーターのみかたわからん(^^)
1日クルマで観光してこの結果なのになんの問題があるのかね？？
オドメーターがーは不毛
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-n7kY)
23/09/17 17:55:45.11 tZZPUoQ00.net
クルマに乗ったことあるのか？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 17:58:53.64 u/F/m4sor.net
しかも眠くて道中で仮眠したけど
EVはアイドリングしないからいいよねぇ(^^)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 18:00:14.59 u/F/m4sor.net
はい貧困層の皆さま乙ですー(^^)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-mUcE)
23/09/17 18:23:22.46 ECHm7WUr0.net
>>5
親の車に乗せてもらった記憶で喋ってるんだろうな、知識が平成初期くらいで止まってると思う事がしばしばある
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-SdSZ)
23/09/17 18:25:17.72 sRmfYqB20.net
認知に問題がある系
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-giQf)
23/09/17 18:31:14.23 VQTcoCfOa.net
くっそー リゾートでストローの刺さった飲み物飲みやがって ろうそくみたいなのもオシャレ過ぎるし
自分の貧困が恨めしいぜ ぐぬぬぬぬぬぬ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp23-Xhwl)
23/09/17 18:37:57.11 Jr43ew64p.net
>>6
ガソリン車で長時間アイドリングしてると罪悪感が半端ない
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/17 18:45:28.00 f/MTJsKx0.net
普通BEVより上位互換のPHEVに乗るよね
URLﾘﾝｸ(president.jp)
プラグインハイブリッドは日常の走行は自宅等で充電した電気で走り、たまの長距離走行の時だけガソリンエンジンで走る、という使い方を前提としたモデルだ。
長距離走行の時はCO2を排出してしまうが、ほとんどの場面では電気のみで走るのでCO2削減効果は大きい。一方、BEVで最大の問題となる外出先での充電場所の不足や充電時間の長さといった問題からは解放され、実用上の不便はない。
現状最適解の1つと考えられ、一時期極端なBEVシフトに走った欧州や中国でも見直しの機運が高まっている。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟT Sd5f-SdSZ)
23/09/17 18:48:14.27 EhEiwPXid.net
そもそも半世紀後には石油が枯渇するんじゃない？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:00:22.28 u/F/m4sor.net
ホテルのチャージャーはポルシェのやつだったわ
これテスラでもいいんだな
無料(^^)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:01:19.97 u/F/m4sor.net
>>11
それな
タクシーの運ちゃんとか昼寝するからあれEVの方が絶対いい
あと営業車
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sddf-HrGy)
23/09/17 19:11:47.71 ZTE3RF/0d.net
どこのリゾートか知らんけど1日そんな距離走ることなんてないもんね
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:20:34.94 u/F/m4sor.net
逆にそんな距離走りまくるシチュエーションを出して欲しいわ
友人と一緒に乗って交代で運転代わって遠出するとかいう貧乏大学生みたいなやつは過去スレにいたよな(^^)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:23:04.27 u/F/m4sor.net
つかここの連中ってEVも乗ったこともないのに走行距離がーとか真冬にスタックしたらーとか言ってるんでしょ(^^)
どうしようもないよね
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sddf-HrGy)
23/09/17 19:25:22.18 ZTE3RF/0d.net
観光地の中のみでの移動じゃ1日50キロも走ればいいところだな
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/17 19:28:07.28 f/MTJsKx0.net
近距離限定のセカンドカーならサクラの走行距離で十分だね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:28:25.21 u/F/m4sor.net
>>19
だから長距離運用の話自体が非現実的なんだよ
この狭い国において一体どこに行くんですかって話
走行距離がーって言いたいだけの人間が問題提起してるだけ
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 19:29:50.62 A7RENLqga.net
>>17
ドライブとかしないの？
ドライブもしないしスタックの心配もしないって、
ただの街乗り移動道具ってこと？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:30:04.85 u/F/m4sor.net
俺の主観では東京大阪間を超えたら新幹線か飛行機で行く
それ以下の距離で車で動くならテスラなら１回の経路充電で十分
ホテルに普通充電があれば寝ている間に残量100%
なにが問題なのか(^^)乗ってから言えって話
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:30:55.78 u/F/m4sor.net
>>22
俺はピュアな走り好きだからドライブするよ
でもそんな無休憩で何百キロも走らないね(^^)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/17 19:31:40.19 f/MTJsKx0.net
BEVがガソリン車より安くなれば普及するかもしれない
電気自動車の価格はどこまで下がるのか? どこまで下げれば普及するのか?
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
もちろん、近所の買い物に使ったり、通勤で毎日往復40km～50kmのほど乗るクルマであれば、自宅での充電で十分であり、そんな心配もないのだろうが、休日に遠方へドライブや旅行に出かけることの多い場合は、BEVでは苦しくなる。たまにならよいが、毎回だと徐々にストレスに感じてきてしまうのだ。
不便に感じる(かもしれない)ものに乗り換えるのだから、それを普及させるには、ハイブリッド車よりもさらに下、ガソリン車並み(ハリアーだと「ガソリンZ」403万円)の価格帯を狙わなければ難しく、そこからさらに、国や自治体からの補助金が用意されて、320～340万円ほどでbZ4XクラスのBEVが手に入るとなって、やっと購入検討する人が一気に増える、といったところではないだろうか。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 19:33:56.64 O9dgf7lka.net
>>23
>>24
それならわかります
ガチ質問なんだけど、テスラのスーパーチャージャーって一度に何台かが使ったら充電必要時間が伸びる？
高速とかにある普通の急速充電だとそうなりますよね？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:34:07.01 u/F/m4sor.net
評価軸が走行距離しかないからPHEVを出したりする
バッテリーにおける低重心、無振動
震度体のあるエンジン車では絶対味わえない乗り味
なんでクルマ好きなのに否定するのかね？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sddf-HrGy)
23/09/17 19:36:11.08 ZTE3RF/0d.net
俺も昔は数日ドライブで1200キロ走ったり、大洗からフェリーで北海道、1週間北海道ドライブとかはしたな
流石にこんな使い方ともなるとEVはきついだろうけど、まあそんな走りする人の方が少ないだろうからな
ここ最近は1泊2泊ドライブで400キロがいいところかな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:36:22.39 u/F/m4sor.net
>>26
スーパーチャージャーも色々世代があって
古いv2スーパーチャージャーだと2台シェアで、隣にテスラが来たら半分の充電速度になる（それでも70kWhくらいはでる）
今メインのV3やv4スーパーチャージならシェアなしで250kWhでる
高速にある充電機はCHAdeMOでテスラのやつとはちょっと規格が違う。大抵において信頼性や充電スピードが低い
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:36:40.01 u/F/m4sor.net
>>28
移動してるだけじゃん
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sddf-HrGy)
23/09/17 19:38:38.36 ZTE3RF/0d.net
>>30
移動も楽しみの一つな
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 19:41:51.33 u/F/m4sor.net
>>31
まあ別に俺はEVを勧めてるわけじゃないからな
そんな特異な使い方するなら普通の車がいいんじゃね？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 19:47:53.46 WoZhPsbNa.net
>>29
ありがとう非常にわかりやすい
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 20:06:41.06 tPd32YsCa.net
>>29
スレ違いかもだが、
アクティブロードノイズリダクションはどう？
オンオフできるのかな？
音全部消しちゃうのかロードノイズ特化なのか
支那車は微妙にうまくいってないようだし、欧州だと床にマイクつける方向だけどテスラはシートマイクというのがどうなのかなって
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-SdSZ)
23/09/17 20:11:17.99 sRmfYqB20.net
え？
テスラって、観光地回るそんな短距離で50％ぐらいまで使い果たすん…？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/17 20:43:36.91 8I35BhaTd.net
>>14
ホテル ポルシェのチャージャー 普通充電
これで特定出来るんじゃね？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/17 20:45:26.33 8I35BhaTd.net
ポルシェのチャージャー一覧
URLﾘﾝｸ(www.porsche.co.jp)
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f28-MksD)
23/09/17 20:49:10.98 GhCkY1090.net
スキーの往復に使えないような車は駄目だな
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 20:49:47.10 u/F/m4sor.net
>>34
体感はよく分からないよ正直
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 20:52:29.44 u/F/m4sor.net
>>36
おう俺のリゾートを特定してくれや(^^)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f54-n7kY)
23/09/17 20:53:47.01 lTMmO93B0.net
>>38
自分は冬に越後湯沢に何回か行くからその条件は外せない
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 20:56:52.14 Q52QT2eEa.net
>>39
ですか…ロードノイズが気にならないなら、もとのつくりがちゃんとしてるのでしょうね
話を戻すとw、
道の補修や充電スタンドのこと考えると、EV補助金撤廃して新車に200万円か300万円くらい課税するのが本来なんだと思いますがどうでしょう？
また、それでもテスラを買うでしょうか？（ガチ質問です）
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 20:59:05.73 u/F/m4sor.net
>>42
道の補修とか言うけどアルフォードの車重とか考えたことある？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 21:01:40.28 PCrNXe5da.net
>>41
自分も、実家に何かあった時飛んで帰れるよう常に300km走れる余力が必要
航続1000kmか、全SAにスーパーチャジャーレベルの急速充電は必要だし、できれば両方欲しい
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:03:24.90 u/F/m4sor.net
いやなら乗らなくていいんだよ(^^)マジな話
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:03:43.34 u/F/m4sor.net
乗りたいヤツだけが楽しんで次のステージに行っている
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 21:05:27.58 SOKeTeoka.net
>>43
アルは2t超えますw
自分のHEVもその点ではズルしてると思います同じ理屈で課税すべきと思います
ガソリン車への環境性能課税も必要だけど、ガソリンそのものへの課税だけではEV優遇が過ぎるというお話です
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/17 21:07:35.16 8I35BhaTd.net
>>40
結論：一般的にはリゾートと言うには程遠い所ですね
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:08:26.74 u/F/m4sor.net
>>47
貰える金は貰えばいいじゃん
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:08:50.15 u/F/m4sor.net
>>48
そうなの？貧乏人にわかる？
頑張って探して(^^)
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-3DZ2)
23/09/17 21:14:59.07 2S+JvVI5d.net
まーた構ってちゃん登場
ねえねえみんな聞いて
僕ちゃん◯◯したんだよ凄いだろ？
僕ちゃん◯◯買ったんだよ凄いだろ？
心理学的には間違いなくアレ
寂しいんだろうし優しい人は構ってあげて
基本スルーが賢いけどね
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 21:20:30.09 1W0Zos3Ya.net
>>49
自分普通に源泉徴収なもんで
貰うより払うのが多いのがイヤw
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/17 21:20:40.21 YYVID0x8d.net
BEVは非BEVより不便なのは確実なんだがそれを乗り越えてまで買いたくなるメリットが無いから多くの人が手を出さないんだろうな
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-cbr3)
23/09/17 21:22:10.55 1W0Zos3Ya.net
小池百合子みたいにBEV以外禁止とか言うから揉める
どんだけ利権好きなんだとw
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:30:26.17 u/F/m4sor.net
>>53
クルマ好きじゃないんだろ(^^)
低重心無振動鬼加速
こんなん買うよね(^^)
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-T3hu)
23/09/17 21:33:18.70 J2VEn+Fdd.net
車好きでもEV買ってない奴どんだけいるんだろう？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/17 21:36:39.32 YYVID0x8d.net
>>55
モータージャーナリストでも買ってる人は数人じゃないかね
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/17 21:37:37.75 wb5f0m8o0.net
BEVは、馬鹿変人の専用モノだよｗｗｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:42:33.15 u/F/m4sor.net
>>57
あの人たちはクルマでメシ食ってるだけでクルマ好きではないよ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f1e-68M3)
23/09/17 21:43:01.59 CQE7rwyw0.net
BEVは実用車としては利便性に欠ける
スポーツカーとしては官能性に欠ける
GTカーとしてはロングドライブ苦手が致命的
信号GPで喜ぶレベルの連中にはウケても
底が浅くて飽きる
運転大好きイタリア人「EVは退屈」
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:43:40.68 u/F/m4sor.net
文句ばかり言う人間は浅い
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:44:09.08 u/F/m4sor.net
そういう人間がいることは分かっている
口から出ること全てネガティブな人間
どうしようもないよね(^^)
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/17 21:44:29.32 YYVID0x8d.net
好きな車を買えばいいけど車好きも手を出したくなるほどの車では無いんだろうな
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/17 21:45:41.66 EE0b49fdM.net
車好きと言うよりメカ好きなので、BEVには惹かれないな
近年所有した車だと5AMTが楽しかったから、CVTやEVとは相性が最悪だと思うわ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sddf-HrGy)
23/09/17 21:45:45.11 EqJKFUmLd.net
五味さんもモデルSからミライに買い換えよな
五味さんは元F3ドライバーだな
NSXやらLFAやらガソリンスペシャルモデル好き
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:46:28.91 u/F/m4sor.net
いやなら乗らなきゃいいのに一日中文句垂れるってすごい人種だよ(^^)
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/17 21:47:03.08 wb5f0m8o0.net
BEV（笑）
世界中で「意識タカい系なる一種の馬鹿」とか「補助金インセンティブ乞食」とかの「変人」専用モノですねｗｗｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fb8-Amfb)
23/09/17 21:47:34.73 RTwt+Xbf0.net
EVが売れるようになるのは、
EVじゃなければダメという客を増やすよりも
EVでも良いという客を増やす必要がある
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/17 21:48:39.58 EE0b49fdM.net
EVに魅力を感じず乗らない人間が大多数の日本で、EVを賛美するカキコがあると本気で思ってるのかな？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/17 21:49:12.98 EE0b49fdM.net
失礼、日本に限ったことじゃなかったな
そこは訂正する
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:54:10.76 u/F/m4sor.net
>>69
いやこのスレにわざわざ来ているんだから興味はあるんだよ
魅力を感じているんだよね
ただ中学生メンタルだから嫌い嫌いしてるだけ(^^)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:54:35.02 u/F/m4sor.net
ここのアンチは全員そう(^^)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/17 21:55:50.61 EE0b49fdM.net
興味ねえ？
技術的好奇心で仕組みは知りたいとは思うが、乗りたいかどうかという話とはベクトルがまるで違うんだよなあ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:56:18.25 u/F/m4sor.net
>>73
中学生？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 21:56:58.54 u/F/m4sor.net
>>73
マツダ3かあ
ま、その経済力だとテスラは買えないよねえ(^^)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/17 21:57:35.16 EE0b49fdM.net
なんで中学生に限定してんのか知らんけど、全世代から否定されてんのがEVだろうにな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:01:29.45 u/F/m4sor.net
>>76
あ、マツダ3の6速オートマゴミだから言っておくね
130キロくらいで3000rpmくらいになってうるせーうるせー
やっぱ8速はないと
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:02:05.70 u/F/m4sor.net
>>76
あとADASもゴミ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8f-oOqe)
23/09/17 22:07:18.03 jfUUWKcxM.net
そのマツダより売れてないのがBEVじゃんか
何故か下から偉そうで面白い
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/17 22:09:31.00 EE0b49fdM.net
>>77
金持ち設定なのにX買ってないのか？
130なら良いとこ2500だけどなあ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:12:57.13 u/F/m4sor.net
>>80
技術的にゴミだったからな
存在が意味不明すぎる
案の定消えたじゃん
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/17 22:15:13.39 EE0b49fdM.net
>>81
だから消える前に買ったんだけど？
俺はAMTやらSkyactiv-Xやら普通じゃない車に乗りたいんだよ
バッテリーとモーターで走りますなんてのは、平凡の極みでなんの興味も惹かれない
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:15:28.26 u/F/m4sor.net
なんでマツダって化石みたいな6速使ってるんだろう
あとエンジンバリエーション増やしすぎ
トヨタもびっくりの全方位戦略だわな
経営センスがない
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:16:36.35 u/F/m4sor.net
>>82
こいつx買ったんだ笑
ゴミを買ったんだ笑笑笑
でも安かったろう？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:18:40.87 u/F/m4sor.net
xはさ
あれ仕組み的にディーゼルの熱効率を越えられないのね
だから燃費大したことないのよ
それを誤魔化すためにマイルドHV入れている
だからあの変な着火方法でどんだけ効率が上がったのか誰も分からないのよ
スーチャーまで入れて馬力もトルクもないでしょ
産まれる前から死産した子。マツダではよくある
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/17 22:25:59.59 f/MTJsKx0.net
BEV派のイメージを悪くするのが目的なんだろうな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:26:23.06 u/F/m4sor.net
ま、こういうあからさまなゴミが出たときは、自動車評論家を見分ける時に有効だよ
こんな決まりきったゴミを無理くり褒めている評論家は参考に値しない
ちゃんとゴミと言える評論家が信頼される評論家
めったにいないけどね
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:28:33.76 u/F/m4sor.net
今でいう明確なゴミはマツダのあのロータリーPHEVね
名前も覚えてない
あれHV走行時の燃費が10前半笑
ロータリーは発電用で走行フィールに関係なし笑
このゴミをどう評価するかで評論家が問われる
楽しみだなー(^^)
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-Lnqn)
23/09/17 22:30:29.51 75OQpsRIH.net
あーあ、特定されかかって鬼連投してるよ
・そもそもテスラのレンタカーは数える程しかない
・ポルシェの"普通"のチャージャーでホテルに設置されてる所も数える程しかない
後は皆さんの想像にお任せします
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f09-RiLY)
23/09/17 22:31:29.92 wWkIeLl80.net
トヨタ（デンソーアイシン）
本田（日立、武蔵）
日産（ジヤトコ）
マツダ（フクタ）
三菱（三菱電機、明電舎）
ニデック
イーアクスルはどこも手を出しているけど、価格、開発スピードを考えるとに中国メーカーとやり合うのは厳しそう
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:31:38.19 u/F/m4sor.net
>>89
え、まだ特定すんでないの？？
早く飲もうぜ(^^)
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f1e-68M3)
23/09/17 22:33:01.40 CQE7rwyw0.net
>>86
ただの自己愛性人格障害と思うよ
連日の異常連投見てると典型的
5ちゃんとか匿名掲示板では多い
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8f-oOqe)
23/09/17 22:33:09.70 CoBujz+FM.net
随分と自分の買ったマツダを叩くなあ
こいつ来年にはテスラ叩いてそう
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:33:54.79 u/F/m4sor.net
>>93
あのさあ
メーカーのファンとかねーから
全てに対して是々非々なの
俺テスラのファンでもないから
そこ分かんねーかな
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfcf-Mp0W)
23/09/17 22:34:29.71 STnTMPty0.net
>>83
国産車が一斉にCVTにシフトして、マツダもジヤトコに出資してたが、
広島界隈の歯車作ってる中小を助けるためにATに懐古したらしい
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:35:39.96 u/F/m4sor.net
>>95
それはいいんだけど早く8速作ろうぜ
6速は厳しいよさすがに
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf88-lPYd)
23/09/17 22:40:00.82 l1tC2vqU0.net
cvtよりは化石でも多段ATがいいわ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 22:47:21.94 u/F/m4sor.net
スープラの8速を乗ってATはもう満腹
変速の概念すらないEV最強
必要な時に必要なトルクが取り出せる
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8f-oOqe)
23/09/17 22:59:01.32 6/VphO+gM.net
スープラいうてもどうせレンタカーやろ
なんで所有してたみたいに書いてんだよ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/17 23:01:04.85 Gsdh/4AOd.net
スープラまで乗っててピュアな車好きだと言うなら、モデル3ロングレンジクラスまでじゃ120km/hくらいからの加速やトルク感に不満を覚えるはず
ピュアな車好きでモデル3なら最低でもパフォーマンス
まぁ、BEVなんて買ったら結局電費の差が激しすぎてエアコンやヒーターオフしてAPでエコ運転ばっかになっちゃうんだけどね
そしてどんどん道具化する
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:01:42.30 u/F/m4sor.net
>>99
ダメなの？所有することと経験することは別でしょ
君もEV乗ったことない分際でごちゃごちゃ書いてるじゃん
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:02:20.79 u/F/m4sor.net
>>100
エアコンのオンオフとか古いよ
ヒートポンプが搭載される前のEVの話だね
マジで知識のアップデートが遅い
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:04:28.74 u/F/m4sor.net
>>100
お前デミオ買う民じゃん
偉そうなこと書くなおい(^^)土人が
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f6a-3DZ2)
23/09/17 23:11:33.42 vQBVMCdi0.net
レンタカーは別にいいと思うけどレンタカーと前置きすべき
BEV試乗も別にいいと思うけど、試乗だと明記すべきだね
所有して毎日とか毎週乗ってるのとはまた違うんだよ当たり前だけどさ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/17 23:12:53.95 Gsdh/4AOd.net
>>102
ヒートポンプついてようがエアコンは電費に大きく影響するっての
トリップの見方も分からんやつが何が知識のアップデートや
笑わせるな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:19:58.38 u/F/m4sor.net
>>105
ヒートポンプがなにかも分かってないでしょ？
デミオ民の分際でイキんな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:20:43.13 u/F/m4sor.net
>>104
前に書いたからね
ここの連中は一日中いるから改めて言う必要は無い
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:22:37.50 u/F/m4sor.net
正直、EVに一切乗ったことないのにごちゃごちゃ言ってる奴ってどのくらいいる？
正直に言いな
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/17 23:26:27.40 Gsdh/4AOd.net
EVに試乗レベルでしか乗った事しかないのにネットの表面の薄い知識だけでイキリ散らかして個人情報ダダ漏れで連投してるやつは1人だけ居るな
すげぇ承認欲求だな
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:31:13.20 u/F/m4sor.net
>>109
でもお前デミオじゃん(^^)
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:31:24.53 u/F/m4sor.net
人権ないよ(*^^*)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-n7kY)
23/09/17 23:32:35.40 tZZPUoQ00.net
>>66
そんなに良いと思ってるなら黙って乗ってりゃ良いじゃん
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/17 23:32:53.22 Gsdh/4AOd.net
残念でした マツダは嫌い
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-bn2o)
23/09/17 23:41:12.91 u3y+Gsmd0.net
日本にいると
5年後も全くEVが普及してる感じが無いんだけど
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-n7kY)
23/09/17 23:43:23.15 tZZPUoQ00.net
ホントそれな
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:44:46.25 u/F/m4sor.net
>>113
その〇〇は嫌いって発想すごいよね
子供みたい
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:46:11.43 u/F/m4sor.net
>>113
知らんけどな
シリーズHVのデミオなら買うんでしょ
その程度じゃんお前
Bセグ買うんでしょ(^^)
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:47:11.08 u/F/m4sor.net
>>113
その程度の人間が「モデル3は最低でパフォーマンス」とか言ってるわけだ(^^)
どういう心理(^^)詳しく聞きたい
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-n7kY)
23/09/17 23:50:14.19 tZZPUoQ00.net
EVインフラはや老朽化 充電器閉鎖2.5倍、普及遅れ拍車
チャートは語るURLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/17 23:52:15.89 u/F/m4sor.net
>>119
フィットシャトル乗ってそう(^^)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-n7kY)
23/09/17 23:57:13.22 tZZPUoQ00.net
残念でした
122:イブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:00:18.69 MfGe+0Rzr.net
>>121
はい当たり(^^)
神奈川県相模原市に住んでるんだね
ワッチョイ変わるまでイキれないねぇ(^^)
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-/OQc)
23/09/18 00:02:51.28 PirMW8Gy0.net
普及をggrと、広く一般に行き渡ること…と
都会だけ見てても意味ないのはわかる
乗用車の月販売比率が直近5割だとしても、総所有台数比で1割なら行き渡っているとは言えないだろう
(普及が数字的に曖昧すぎるので、早いうちに仮でいい（仮しかできない）から数値定義しとこう)
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:03:47.14 MfGe+0Rzr.net
>>121
お前フィットシャトルのってる分際でクルマ語るなよ
クルマに失礼だろ(^^)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:08:34.22 MfGe+0Rzr.net
神奈川県相模原市に住んでてフィットシャトル乗ってる分際が俺にものを言えるんだぜ
ほんと日本はネット上の言論の自由が保証されてるいい国だよなぁ(^^)
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f88-n7kY)
23/09/18 00:11:19.32 NFT80hm70.net
なんか誰かと勘違いしてるみたいやな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-giQf)
23/09/18 00:13:59.72 eoSHiW+da.net
黙って乗ってろにファビョる意味がわからん
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:17:44.56 MfGe+0Rzr.net
>>127
ああこいつフィットシャトル乗りなのよ
有名なやつ(^^)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:18:02.03 MfGe+0Rzr.net
>>126
ああごめん世田谷だっけか(^^)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:18:24.83 MfGe+0Rzr.net
>>126
趣味車2台とハイエースだっけ？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/18 00:18:31.17 R2XOxoSPd.net
>>123
何だかんだ中古しか買わないって層も多いし、高度成長期における自動車の普及も車の信頼性が上がり中古車が売れたおかげなのは大きい
まともなBEVの中古車が出回らなければ普及はしないと思う
10万キロ超えたらモデルSですら200万円台、税金は安いのにそれでも商品価値は無く物好きしか買わない
リーフもiMievもゴミ、これじゃあね
今の世代のEV達も新車保証が切れる頃にはゴミになると思うからセカンドオーナーで普及は無いと思う
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:19:29.23 MfGe+0Rzr.net
>>131
中古車っておま(^^)
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f54-o2k9)
23/09/18 00:22:14.39 OScWcb0G0.net
観光地ちょっと走っただけで1/4近く減るんだw
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:22:52.33 MfGe+0Rzr.net
EVのリセールバリューはバッテリーの寿命で変わる
テスラは30万キロ走行で10%程度の劣化という成績を出している
あと充電の規格も重要だろう
CHAdeMOじゃ海外に輸出できない
バッテリー寿命＋充電規格 それが答え
貧乏人はトヨタ車乗れ(^^)
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:24:33.07 MfGe+0Rzr.net
>>133
二日走行しまくってそれ
ホテルで普通充電やってるので明日の朝には100%
これはICEには無理ー
全く不自由ないすよ(^^)
仮眠もアイドリングなしで出来て最高(^^)
あとテスラはイキれるよね(^^)わナンバーだけど
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:28:36.01 MfGe+0Rzr.net
あとねEVは「ゾーン」に入る確率が高いと感じる
「ゾーン」って言うのはクルマが自分の体と同化して手足のように感じること
ワンペダルとレスポンスに優れたモーターと加減速に直結した走行音がそうさせるんだろうな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f1e-68M3)
23/09/18 00:35:26.15 J130Bl680.net
人を見下し続けないと自我を保てない病
5ちゃんでもここまでの奴は珍しい
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-giQf)
23/09/18 00:35:51.23 eoSHiW+da.net
おまえ毎日ゾーン入ってるやん
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:38:02.52 MfGe+0Rzr.net
>>138
確かにー(^^)
いやー幸せだわ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f1e-68M3)
23/09/18 00:39:35.01 J130Bl680.net
ヤバいゾーンに入って
テスラ乗ってる俺様は人を轢いても構わない
とかになりそうだ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:39:41.19 MfGe+0Rzr.net
お前らって不幸そうだよな
毎日文句ばかり言って
人生楽しいか？
俺みたいに好きな車買って旅行行きたいところいってバカスカ金稼いでバカスカ使えよ(^^)
人生一度きり(^^)
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:40:27.63 MfGe+0Rzr.net
すまんゴールド免許な(^^)
頭いいから一線は超えないのよ。えらいだろ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/18 00:40:55.84 R2XOxoSPd.net
下手くそはEVでしかゾーンに入れない
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f1e-68M3)
23/09/18 00:41:14.14 J130Bl680.net
病院行け じゃな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:42:24.23 MfGe+0Rzr.net
テスラで鬼加速しても制限速度でピッタリ止めればなにも捕まらないのよ
新東名ぶっ飛ばす時もちゃんと覆面を見ているし
結果ゴールドですよ(^^)
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f54-o2k9)
23/09/18 00:42:30.32 cH5M0hqP0.net
運転免許証所持者の8割弱がゴールドなのにそれを自慢気に
もちろん自分もゴールドです
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:42:56.15 MfGe+0Rzr.net
>>143
Bセグでゾーン入れそう(^^)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/18 00:43:29.12 R2XOxoSPd.net
きっと左足が不自由なんだろうな
仕方ない
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 00:44:04.48 MfGe+0Rzr.net
>>148
左足ブレーキの人？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fa1-NfV8)
23/09/18 06:26:17.89 RH7leM2z0.net
メンタルが犯罪者だからどうしようもねぇなこのバカッペケは
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f6a-3DZ2)
23/09/18 06:42:53.64 N94syZ+U0.net
>>135は普段何に乗ってて、何日くらいテスラ借りたの？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-SdSZ)
23/09/18 07:16:02.58 Wq62isxR0.net
スレの消費スピードはっや！
ほんとコイツ毎日が病棟なんやな…
EVの普及は無理なんじゃ無いかな?って懸念が、このスレに居ると確信に変わるわw
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-SAhS)
23/09/18 07:58:23.29 GFNz4soJM.net
>>2
新古テスラ購入は嘘だったのかｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 08:08:18.39 7xXjFidA0.net
>>151
だからさ、>>135(^^)は「車のオーナー経験がない車エアプ・無知のブサヨ爺さん」だよｗｗｗ
まぁ今回のわナンバー話は、いつもの得意の虚言癖の類ではないかも知れないがｗｗｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 08:14:26.90 7xXjFidA0.net
つーか、なんで急にIPv6が駄目になったんだ？ｗ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf44-NfV8)
23/09/18 08:21:30.52 QDBhxTz40.net
中国製EVにダンピング調査、EUの危機感
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
「太陽光発電と同じ轍は踏まぬ」
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-T3hu)
23/09/18 08:27:22.67 3kvexjxSd.net
テスラの走行距離どこで見るのか知らねえとか言ってたな
リゾート地内でちょこまか動く程度では殆ど走らないだろうな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 08:38:53.17 MfGe+0Rzr.net
はいおはよう(^^)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f6a-3DZ2)
23/09/18 09:11:07.19 N94syZ+U0.net
そこはわナンバーのテスラだろ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-n7kY)
23/09/18 09:13:20.14 EvoflMUN0.net
ｵｯﾍﾟｹﾍﾟｰ「だが走行距離は言えない」
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 09:14:32.68 MfGe+0Rzr.net
>>160
フィットシャトルくんおつー(^^)
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-n7kY)
23/09/18 09:19:04.64 EvoflMUN0.net
誰が？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 09:46:33.42 MfGe+0Rzr.net
>>162
趣味クルマの車内うpID付き
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 09:48:07.14 MfGe+0Rzr.net
(^^)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/18 09:48:45.91 Y63mlERk0.net
>>156
民主党政権で日本も同じ
中国が仕掛けたEV蟻地獄に陥る欧州、日本の行方は
URLﾘﾝｸ(wedge.ismedia.jp)
2010年当時の民主党政権は環境立国日本戦略として、太陽光パネルを中心とする再生可能エネルギー導入を打ち出し、12年には固定価格買取制度（FIT）導入により、太陽光パネル設置への強力な支援を始めた。
FITの下で再エネ電源からの電気の買取に既に20兆円以上を投入し、日本の太陽光発電設備導入量は中国、米国に次ぐ世界3位になったが、日本のパネル輸入比率は今90％だ。
環境立国戦略は、20年での50兆円超の環境関連新市場と140万人の新規雇用を想定していた。私たちが目にしたのは、中国製パネルが世界、日本で溢れる姿だけだった。戦略は日本の国内総生産（GDP）にも雇用にも寄与しなかった。
EUのEV戦略の末路は、日本の太陽光導入戦略から想像できると言えば言い過ぎだろうか。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-ll+q)
23/09/18 11:00:02.24 R2XOxoSPd.net
ポルシェ「貧乏くさいコネクタ忘れていくなよ」
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/18 11:16:24.07 0Ew6m2kjd.net
わざわざ不便なBEVを選ぶ
168:のはマゾだけ そんな人は多くないので普及しない https://s.response.jp/article/2023/08/26/374551.html 電欠の恐れがなく、必要に応じて長距離の対応ができ、日常は毎日自宅に帰ってプラグインすれば翌日はまた40kmほどをガソリン無しで走れるわけだから、途中で時間をかけて充電する面倒さから解放されるし、時間的にも節約になってBEVにかわるソリューションとしてはやはりPHEVがベストじゃないかと思うわけである。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/18 11:17:05.94 0Ew6m2kjd.net
欧州で「ハイブリッドシフト」鮮明、5年で販売比率29ポイント増
2023.02.14
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
欧州のハイブリッド車人気が鮮明となった。2017年から2022年までの5年間で、新車販売に占めるハイブリッド車の比率は29.2ポイントも増加した。一方で電気自動車（EV）は10.6ポイントの増加にとどまった。欧州は「EVシフト」を推すものの、現実は「ハイブリッドシフト」が進んでいる。
URLﾘﾝｸ(cdn-xtech.nikkei.com)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/18 11:20:23.43 0Ew6m2kjd.net
>>27
評価軸が走りしかないから（それもかなり怪しいが）BEVを出したりする
>震度体のあるエンジン車では絶対味わえない乗り味
なんでクルマ好きなのに否定するのかね？
そこだけでクルマの評価をする人はほとんどいない
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-+u/d)
23/09/18 11:30:54.56 twY0ZGMF0.net
>>167
ＨＶは使い勝手良さそうだな
ただ1.8ｔは少し重そう
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-yobd)
23/09/18 12:00:33.68 YztWM4p0M.net
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
日本国内の自家用車の1日あたり平均走行距離を統計でみると、8割のケースは20キロ程度に収まってしまう。日々の使用を前提にすれば20キロしか使わないのに、150キロ分のバッテリーが余分に搭載されていることになる。
大きく重く、高価格なバッテリーを大量に積むのはエンジニアリング的には愚かな選択だ。大きさは室内スペースを侵食する。床下だから影響がないと言うが、足の高さは座面と無関係ではないから、床を上げれば天井を上げざるを得ない。重さは加速にも減速にもマイナスで、衝突時の加害、被害エネルギーを増大させる。価格の話は言うまでもない。
さて、つまりはMX-30 e-SKYACTIV R-EVとはどんなクルマなのかと言えば、マツダのメッセージとしてはこれをBEVだと思って、可能な限り自宅充電で運用してくださいと言うことだ。そしていざと言う時、盆暮正月のサービスエリアの充電渋滞を尻目に、ゆうゆうとスタンドで給油して走り続けられる。なので、小さくて軽くて安価なワンローターのロータリーにしました。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-SdSZ)
23/09/18 12:02:27.20 Wq62isxR0.net
>>157
それで半分ぐらい減るの？？？
一晩繋ぎっぱなし？
使いもんにならなくね？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 12:20:41.25 cKBSrL1Id.net
>>172
ブセナ海中公園と沖縄空港の移動って感じじゃね
後はアメリカンビレッジにフラっとくらい
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff0-HNoQ)
23/09/18 13:41:56.76 eIroMO0I0.net
スポーツでリッター5未満でハイオク垂れ流しても平気なのは給油なんてすぐに終わるからだからな
それが30分だ一時間だ言われたらアフォらしくて乗れない
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f03-HNoQ)
23/09/18 13:43:14.79 BlL7+3yZ0.net
昨日の日経新聞の一面でかでかと
「EVインフラ はや老朽化」のタイトルで記事が
国内充電器、前年の2.5倍閉鎖 2020年からずっと設置台数はマイナス
普及遅れに拍車
一台数百万の導入コスト（＊自分が聞くところによると、高速でよく見かける高岳とかので300～400万ぐらいらしい）
利用者は一日一人とか
年間メンテに40万円で「社会インフラ貢献で導入したが、メリットが見出せない」と京都の会社役員のコメントが掲載
高出力充電器の必要性や、去年あたりからの新規参入で設置台数が増える兆しもあると結んでいるが、どうなることやら…
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-/OQc)
23/09/18 14:20:00.24 PirMW8Gy0.net
某EVスレッド
919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2023/09/18(月) 10:33:48.46 ID:7xXjFidA0
>>917
EV充電を「業」としてやるためなら100円/kWhくらいの単価じゃないと商売にならんみたいだぞ（大笑
■EV充電、電力量に応じ課金100円/kWh 浜松の車部品系企業が実験
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
充電代が 37.2円/kWh以上 になると、ガソリン代が 185.6円/Lというバブル金額でも
つーか燃料代金だけで、アリア（実電費5km/kWh）なんかはプリウス（実燃費25km/L）に大負けしちまうｗ
まぁ100円/kWhじゃ話にならんのやけどなｗｗｗ
自宅充電だって糞遅い（3kW程度が普通）上に、家の電気代も含めれば40円/kWhくらいにはいいいそうな感じやしね
（家庭用など電気代の単価は使用量が多いと割高になるように決められている）
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-3DZ2)
23/09/18 14:21:27.27 CkBeyvTIM.net
分かってる話だけど、BEVなら何でも良いわけではなく、PHVなら何でも良いわけでもない
結局は効率(燃費)を突き詰めて実際のとこどうなのか？を追及しなくてはならず、そして現代の燃費にガン振りしたICEはとてつもなく強い
PHVにしましただのBEVにしました程度のオモチャじゃそもそも勝ち目が無い
そして、突き詰めるとようやくICEに勝てる程度のモノを巨額の予算を投じて普及させる意味は皆無
そんなことせずに低燃費ICEに乗り続けるのが最も脱炭素だよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 15:10:58.56 DlMELFDQr.net
>>177
燃費にガン振りしたICE
めっちゃつまんね(^^)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-q/4S)
23/09/18 15:43:58.28 BNMEDSgnH.net
高速なら10km/kw走るサクラは優秀やわ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 16:05:14.87 cKBSrL1Id.net
下道チョコチョコの下駄使いでヒーター使うとサクラでも6kW/kmになっちゃう
ミライースあたりだと下駄使いヒーターガンガンでも20km/lはいっちゃうのと東北あたりは電気代も上がっちゃて既にコストメリットはほとんど無いよ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-q/4S)
23/09/18 16:11:17.36 BNMEDSgnH.net
太陽光発電だから無料やしなー
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 16:25:31.92 cKBSrL1Id.net
太陽光発電システムの導入価格はたった1kWあたりなんと約32万円です（2023年3月 資源総合システム調べ）
積雪等で壊れない保証もありません
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/18 16:33:30.24 ullRQ5mRd.net
日産『サクラ』を買って10か月、EVオーナーになってわかった「普通充電」の重要性
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
とくに高速道路はプロパイロットとの併用で疲れ知らずだ。電費は平均8km/kwhくらい。長距離なら10km/kwhでることも珍しくない。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 16:37:20.13 cKBSrL1Id.net
>>183
>リーフが平均して7km/kwhくらいだった。
リーフでそれくらい出せてた人ならそうかもね
しかしリーフとの差の少なさよ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-q/4S)
23/09/18 16:43:54.65 BNMEDSgnH.net
>>182
それ最近のやろ
俺のは買取32円/kwやから、とっくにペイしてる
劣化も少ないし満足してる
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-vO8C)
23/09/18 16:46:26.56 Jm0FTcHMH.net
BEV廚はさ、平均的車の使い方は20km/日で自宅充電が良てんだろ？
だったらさ、400kmも500kmも走れる電池積むのはナンセンスて小学生でも判る話だよな。
で、そのナンセンスさ回避でPHEVにしようとしても、まだ電池走行距離長くしようと電池たくさん積もうとするから高くなる。
大衆が喜ぶ仕様を目指すなら、軽もいいけどBセグで考えなきゃ意味がない。
喜ばれる仕様なら、燃費のいい3気筒1Lエンジンにせいぜい200Nm程度のモーターでトランスミッションはベルト式CVTでよくて、構成としてはエンジン-モーター-トランスミッション同軸上のシンプル・パラレルでいいんじゃないかと思う。
こんなんなら、電池5-6kWh(よくある18650円筒セルで50本位)程度の車重1トン前後で街中2-30kmはEV走行できてガソリン40Lも積めれば高速道走らせても7-800kmは走れる車が出来上がるだろうよ。そんで、充電は200Vでも1-2時間で完了とかそれこそ商業施設での買い物中充電で賄えて、自宅に充電環境作れない層でも持てるようになるだろうな。もちろん、自走充電てか自前エンジンで外部からの給電なしで充電できるわけだから、経路充電も必要なし、ついでにちょいと回路足して外部への電力供給能力てか機能持たせれば、災害時でもなんも困らなくなる。まあ、V2Hを自宅に持ってると冷蔵庫とか生活レベル維持に必須電気機器のコンセント繋ぎ換えとか手間要らずでいいよな。
それに、BEVでないからV2Xとか電力会社と繋ぐなんてバカしなくていいわな。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 16:47:46.38 cKBSrL1Id.net
>>185
それはあなた個人の話ですよね？
あくまでここでは｢EVが日本で絶対普及しない」話をしてるのでたまたま良かった話などどうでもいいです
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-YiJ/)
23/09/18 17:26:25.02 GO3iKTtcH.net
>>180
東北じゃなきゃ良いんじゃね？
関電深夜安いよ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/18 17:51:53.78 6lQOb/dpd.net
一般的な家庭用の普通充電器は3kW。10時間稼働したとして理論値上の充電能力は30kWh。BEVに搭載されているバッテリーサイズによっては、満充電まで回復するかどうかは、帰宅時間と出発時間、それに電池残量に依存するのだが、仮に自宅での駐車時間が12時間あっても理論値で36kWh。そのあたりが一晩で家庭で充電できる上限だ。
だから40kWhあたりを境として、無闇にそれ以上の大容量のバッテリーを積んでも、あんまり意味がない。それ以上は、一晩では回復できない。週に一度しか乗らないならそれはどうとでもなるだろうが、今度は本当にクルマが要るのかという疑問が発生する。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/18 17:58:32.83 6lQOb/dpd.net
>>181
太陽光発電で充電中は家で待機してなきゃいかんのか？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-q/4S)
23/09/18 18:13:15.66 BNMEDSgnH.net
>>190
太陽光発電は売電するんですよ
または、V2Hに貯めておくんです
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-giQf)
23/09/18 18:17:52.34 z+axWAgzH.net
家庭用パネルで売電したところでたかが知れてね
修理費撤去費まで考えたら利点無いでしょ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 18:18:38.00 7xXjFidA0.net
EVの本題の話に戻すが、、
テスラ窮地にw日本製バッテリーから中国､K国製のバッテリーを採用した結果www【ゆっくり解説】
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-NfV8)
23/09/18 18:26:37.35 Bl1fmmJ9M.net
太陽光発電で介護しなきゃなない物とか、スレタイ案件じゃんか
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-cbr3)
23/09/18 18:30:01.90 H9KiD3M3H.net
>>191
自分は持続可能性が大事なので
売りたい時だけ売って買いたい時だけ買う寄生行為はごめんなさい
それって賦課金と税金増やす上に火力発電促進にしかなってないw
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 18:34:36.07 7xXjFidA0.net
まぁ原子力発電復活の関西電力（や九州電力など）は、近いうちに電力料金下げをするぞ
原子力再開に遅れをきたしてる無能丸出しの東電などとの料金差はますます大きくなる訳だ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-YiJ/)
23/09/18 18:36:34.74 GO3iKTtcH.net
>>189
毎日空になるまで乗らない 電欠怖くて乗れない
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-q/4S)
23/09/18 18:41:15.63 BNMEDSgnH.net
>>195
パネルつけて15年経ちますけどね
EV普及すると電力が逼迫しますからね
自給自足ですよ
社会貢献していると思いますけどね
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 18:46:46.26 7xXjFidA0.net
>>198
社会貢献？ 大笑い
まぁ自分でそう思う分には勝手だけど、声に出して言うもんじゃないなｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/18 18:47:57.70 Y63mlERk0.net
>>191
v2hならBEVじゃなくても
PHEVの方がいい
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-mUcE)
23/09/18 18:56:17.34 E9yiSxpe0.net
社会貢献してる奴が串刺してコソコソしてるのには大笑い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:02:08.12 tbYgqw9Dr.net
おつー(^^)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:06:40.82 tbYgqw9Dr.net
つまらない人生の皆さまこんにちは(^^)
今日は午後から行動で
ホテル満充電からスタートで86%でホテル帰宅
充電がーの連中クソです(^^)
必要ないけどまた普通充電刺したので明日も100%で行動可能
これがEVのよさよなー(^^)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-XAuC)
23/09/18 19:09:12.15 3sVBxyI9H.net
レンタカー乗って楽しそうでなによりなによりw
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:10:52.00 tbYgqw9Dr.net
>>204
しかも旅行から帰ったら納車だぜ(^^)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:12:08.03 tbYgqw9Dr.net
わざわざ旅先でテスラ借りる必要無かったわ(^^)
以前から予約してたわけだからいいけどね(^^)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 19:15:17.40 cKBSrL1Id.net
あれ？テスラご自慢のスーパーチャージャーがあればホテルでわざわざアダプター付けて充電なんかしなくてもいいんじゃないの？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:16:17.05 tbYgqw9Dr.net
>>194
�
210:}ツダ3x中古買い人間おつー(^^)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-XAuC)
23/09/18 19:16:33.61 3sVBxyI9H.net
>>205
何買ったの？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:19:07.86 tbYgqw9Dr.net
>>209
モデル3ロングレンジだよー(^^)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 19:21:02.01 cKBSrL1Id.net
>>210
ちゃんと 旧 型 って教えてあげてね
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:23:21.48 tbYgqw9Dr.net
>>211
嫉妬すんなよー(^^)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:31:14.53 tbYgqw9Dr.net
三連休に一日中ごくろうさん(^^)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF5f-Lnqn)
23/09/18 19:32:46.08 BHaiIkL7F.net
>>208
頼むからマツダ呼ばわれだけは止めてくれ
大幅に新しくなったハイランドが出て早ければ12月には納車されるタイミングでド旧型を買うくらい恥ずかしいから頼むから止めて
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-XAuC)
23/09/18 19:32:50.08 3sVBxyI9H.net
>>210
なんだ、セレブ感だしてる割にモデル3かよ
俺タイカン買ったぞ、すぐ売ったけどw
ポルシェのGT系買ったらお付き合いでタイカン買わ◯◯◯
限定車買った人とはタイカン何台目？って交わすのがお決まりの会話w
金だけ払って見ずにディーラーに買い取ってもらう人も多いw
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-3DZ2)
23/09/18 19:34:02.24 87AcvsTcM.net
いつまでレンタカー借りてるんだ
てかずっと休暇中なのか羨ましいな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:34:14.30 tbYgqw9Dr.net
>>214
照れるなぁ(^^)
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:34:45.92 tbYgqw9Dr.net
>>215
嘘くさい(^^)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 19:36:16.44 cKBSrL1Id.net
>>213
な？これ見りゃオレがBEVユーザーだって分かるだろ?
ちゃんと所有した上で言ってるんだよ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:36:26.03 tbYgqw9Dr.net
ポルシェは叔父さんが買え買えって言うんだよね
東証一部上場企業役員だから金があるんだろうね
〇〇くんー、クルマの究極はポルシェだよ？クルマはポルシェに行き着くんだ
てさー(^^)
俺も50代くらいになったらポルシェに手出すかもね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:36:56.88 tbYgqw9Dr.net
>>219
そうなんだ(^^)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:37:19.34 tbYgqw9Dr.net
>>216
バリバリ仕事してバリバリ休んでバリバリ荒らす(^^)
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-XAuC)
23/09/18 19:41:09.51 3sVBxyI9H.net
>>218
GT系はプレミア付いてるから転売ヤーとか一見避けで、これまでの購入実績＋タイカンが必須みたいになってるのよ
タイカンで損しても992GT3RSのプレミアがプラスだから損はしない、現時点ではね
転売するつもりもないけどね
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:42:10.40 tbYgqw9Dr.net
>>223
聞いてないよ(^^)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:44:03.50 tbYgqw9Dr.net
>>223
ポルシェユーザーなのにアルフォードすれ荒らしてるんだ(^^)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8f-oOqe)
23/09/18 19:44:36.46 HXyRNHmmM.net
自分からポルシェガー言い出して224かよ
ダサすぎやん
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 19:45:29.85 tbYgqw9Dr.net
言い出しては居ないよ(^^)
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM8f-oOqe)
23/09/18 19:46:18.59 HXyRNHmmM.net
しかしまあ、聞いてねえのはこっちだってな
どこかのアホがテスラ1台買ったところで、普及には関係ねえってのによ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-XAuC)
23/09/18 19:51:26.44 3sVBxyI9H.net
>>220
(^^)こんな顔文字使ってるなんて50代目前だろw
おじさんの言ってるポルシェは911のことだろうけどさ
もう911は一見では買えないんじゃないかと言われてるんだよね～
純内燃機関のスポーツカー販売の最終段階になってきてるから既存客だけでも捌けないだろうってね
フェラーリやエルメス、パテックフィリップと同様、実績積まないといけないけど、時間的に手遅れかもねw
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-XAuC)
23/09/18 19:55:33.42 3sVBxyI9H.net
>>225
全然荒らしてるようには見えんけど新型納車されてるからね～
30代の子育て世代なんでスライドドアのミニバンもあると便利なのよ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-giQf)
23/09/18 20:02:19.68 z+axWAgzH.net
金持ちの前では黙るのが小金持ちの悲しい性よな
残りの沖縄リゾート楽しんで
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:03:43.88 tbYgqw9Dr.net
>>229
いやいや君と同じくらいじゃないかな(^^)
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:03:58.67 tbYgqw9Dr.net
>>230
結局何乗ってんの？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:04:14.00 tbYgqw9Dr.net
>>231
小金持ちである認識は持ったか(^^)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:05:06.90 tbYgqw9Dr.net
>>229
あれ、純内燃機関が最終段階という認識はあるのか
てことはEVは普及すると見る側か(^^)
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-T/V/)
23/09/18 20:06:47.28 vtm6Sjmcd.net
やはりVWはエンジン捨てないのね
URLﾘﾝｸ(ev-times.com)
VWはBEVとICEを両立？ 中長期的なラインナップを製品開発責任者が語る
POST：2023.09.17
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:09:04.03 tbYgqw9Dr.net
ポルシェってそんないいのかねぇ(^^)
まだ俺には早いな(^^)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 20:13:36.74 cKBSrL1Id.net
ポルシェもテスラも良い車なのに勿体ないよな
こんな個人情報晒してマウント取る様なやつが乗ってると思うと凄いイメージダウンだよ
車と言う工業製品はハードそのものの性能がどんなに良くても、他の要素によって敬遠され成功は出来ないんだよな
EVが日本で絶対に普及しない理由の一つだわな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:14:22.10 tbYgqw9Dr.net
>>238
でも買う金ない人間には関係ないじゃん(^^)
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 20:22:33.26 cKBSrL1Id.net
>>239
買う金があっても人間性が釣り合ってなければ意味無いがね
ちなみに金は持ってるよ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:24:23.47 tbYgqw9Dr.net
俺が身をもって数日運用してるのにまだバッテリー容量がーって言うのかね(^^)
ホテルの普通充電で満タンにできるのはICEには出来ないでしょ
まあ俺はお前らにEV買って欲しいなんて1ミリも思わないからいいけどな
車両火災がーは厚木のパチンコ屋大量火災で絶滅したな(^^)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:25:11.63 tbYgqw9Dr.net
>>240
へー(^^)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-SdSZ)
23/09/18 20:40:10.77 Wq62isxR0.net
で、走行距離出た？
EVの話になったら呼んで
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:44:38.25 tbYgqw9Dr.net
>>240
金あるんだー(^^)
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-giQf)
23/09/18 20:47:13.46 z+axWAgzH.net
コントロール→トリップで出るよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:51:17.60 tbYgqw9Dr.net
>>245
お前らが欲しがったら出さないのが俺と主義(^^)
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H33-o2k9)
23/09/18 20:52:53.35 bZj5g2o3H.net
都合が悪いから走行距離は出せん！
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 20:55:13.75 tbYgqw9Dr.net
>>247
都合も言いも悪いもない(^^
つかお前らにアピールしたところで買えないし
EVを勧めるつもりもない
ゴミ人間はゴミであれ(^^)
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-giQf)
23/09/18 21:14:16.01 z+axWAgzH.net
沢山反論してきて草
明日に備えてエアコン用の電気たくさん充電しとけよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 21:15:01.84 tbYgqw9Dr.net
>>249
捨て台詞？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-o2k9)
23/09/18 21:24:39.35 xdJBiBgXH.net
朝に100%とか言ってるがハイブリッドなら東京から新潟まで行って観光してから余裕で帰ってくれるんだわw
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-UbhJ)
23/09/18 21:24:47.40 9sDBz7ry0.net
>>236
守旧派がトップになった以上しばらくはエンジンメインだと思うよ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 21:26:43.93 tbYgqw9Dr.net
>>251
行かないから(^^)
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 21:27:36.05 tbYgqw9Dr.net
気になってるからスレにいるくせにどうしようもない連中だよ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-o2k9)
23/09/18 21:28:40.05 jSzc7ol4H.net
別�
258:ﾉ名古屋だって宮城だっていいんだぜ ＥＶは充電を気にしなきゃ動けないwwwww
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 21:29:21.50 tbYgqw9Dr.net
>>255
いやなら乗らなくていいですよ(^^)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-o2k9)
23/09/18 21:30:35.61 hMh43+YLH.net
お前には命令されないwww
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 21:30:38.55 tbYgqw9Dr.net
こいつら興味はあるんだよね
でも買えないし不安だからネガをだす
それを全部否定して貰いたがっている
そういう生き物なのよ(^^)
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 21:32:19.27 tbYgqw9Dr.net
どうしようもないね(^^)
テスラ納車されたらもうこのスレ来ないかなぁ
どうかなぁ(^^)
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-3DZ2)
23/09/18 21:39:24.31 p9OicD3Rd.net
マウンティングせずにはいられない病気
自己愛性パーソナリティー障害
最善の対処法 スルー
最悪の対処法 挑発に乗る
クールに生暖かく見守って行きましょう
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 21:43:10.71 tbYgqw9Dr.net
>>260
年がら年中文句いう病はなんなの？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H63-o2k9)
23/09/18 21:45:19.89 65Ok2MRxH.net
誰が文句言ってるの？
今は不便だから無理、便利になったら考えるってのが文句なの？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/18 21:49:16.90 cKBSrL1Id.net
>>262
ほらほら挑発に乗ってる
スルースルー
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-Mp0W)
23/09/18 21:57:13.04 wQ78OtJBH.net
PHEVって思ったより流行らなかったよな
EVよりまずはプラグインだと思ったがそうはならなかった
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-vO8C)
23/09/18 22:00:53.78 Jm0FTcHMH.net
>>260
イヤ、構うのも案外面白いんだわさ。
例えば、
>>254
アホなBEV廚がどう詰まっていくのか気になるし、やっぱり、将来考えてリチウムイオン二次電池の質というか筋の悪さはリマインドし続けなければいけないという使命感もあるしな。
とかレスつけるとどう反応するかなぁ、とか。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:07:46.79 tbYgqw9Dr.net
>>265
お前186であんな長文書いて誰からも相手にされてなくて草
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f81-SdSZ)
23/09/18 22:09:02.72 Wq62isxR0.net
>>264
まあ、集合住宅に住んでる世帯も多くて、そういう人はEVもPHEVも選べないからね
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:09:20.60 tbYgqw9Dr.net
>>264
PHEVはリチウムイオンバッテリーが高かった時に成立した間の子
リチウムイオンバッテリーが安くなったらいらないよ
乗り味もよくない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:11:16.43 tbYgqw9Dr.net
>>262
不便って言うけどお前らそもそも乗ったことないじゃん
EVユーザーは不便じゃないわけ
便利なったら考えるって言ってんだったらその時来いよ(^^)
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:14:13.96 tbYgqw9Dr.net
今EVって完全にすっぱい葡萄をしやすいポジションにいる
メインで使えるEVは500万オーバー。貧困層は手が出ない
オマケに日の丸トヨタはやる気がなくて海外勢、アメリカEU中国が乗り気
これって政治的にも火がつきやすい
こういう絶妙なポジションにEVがいるから炎上しやすいんだなぁ(^^)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 22:17:40.66 7xXjFidA0.net
>>270
結局オマエ車は持ってんの？ｗｗｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-o2k9)
23/09/18 22:19:59.07 bIPiqyRjM.net
マツダに乗ってるから相当バカにされてたんだろうなw
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:20:35.68 tbYgqw9Dr.net
>>271
プリ基地爺さんは50プリウスだっけか？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-Mp0W)
23/09/18 22:23:29.52 wQ78OtJBH.net
EVにまともな3列シート車が出たら良いのだけど
とは言っても6月にXC90に乗り換えたばかりなので気長に待てるけど
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:24:01.88 tbYgqw9Dr.net
>>274
大家族？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:24:15.23 tbYgqw9Dr.net
珍しい(^^)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-mbMR)
23/09/18 22:26:23.49 fIj2XHkbH.net
>>270
そういうことにしたいんだろうけど
もうテスラ中古値崩れしまくってるんだよな
モデル3とかもう300万から買える
でも不人気だから売れない
× 欲しいのに高くて買えない
↓
○ 欲しくないから安くても要らない
酸っぱい葡萄理論なんか成立しないよ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:33:00.88 tbYgqw9Dr.net
>>277
輸入車の値落ちなんてそんなもんでしょ(^^)
つかお前300万出せるの？無理でしょ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:34:12.36 tbYgqw9Dr.net
>>277
むしろ値落ちする車を買えるってのは金持ちな訳な(^^)
お前みたいな貧乏人はリセールばっかり気にしてトヨタしか買えない
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/18 22:35:03.42 Y63mlERk0.net
>>264
中国自動車市場で｢地場メーカーのPHV｣が大躍進
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
「PHVは（搭載する電池を）充電して走ることも、ガソリンを給油して走ることもでき、走行可能距離を心配する必要がない。さらに（原価が高い）車載電池の搭載量が少ないため、製造コストもEVより安くできる」
中国の民営自動車大手、吉利汽車集団の副総裁（副社長に相当）を務める王瑞平氏は、財新記者の取材に対してPHVのメリットをそう解説した。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H23-o2k9)
23/09/18 22:35:59.84 Qi7k5PXBH.net
クルマ音痴なんて言って悪かったな w
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:37:15.16 tbYgqw9Dr.net
>>281
なんで名前欄に書いてるの？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H23-o2k9)
23/09/18 22:37:16.30 Qi7k5PXBH.net
わざわざ値落ちするマツダ車を選んでたんだな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:38:35.14 tbYgqw9Dr.net
そういやここの連中って何故かホンダを乗ってるからマツダを叩きに来やすいんだよね
不思議(^^)
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:39:19.70 tbYgqw9Dr.net
ホンダねー
ま、なにも思いつかんな(^^)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:39:46.45 tbYgqw9Dr.net
興味無い(^^)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H23-o2k9)
23/09/18 22:39:53.62 Qi7k5PXBH.net
マツダなんて比べるまでもないくらい弱小メーカーたろ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cffd-T/V/)
23/09/18 22:40:00.17 Y63mlERk0.net
>>264
「EVシフト」幻想を疑え、欧州や中国すらHEVを認めている現実
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
「欧州ではEVが売れている」と報道されているが、欧州で最も販売されている電動車はハイブリッド車（HEV）でEVの2倍程度だ（図1）。プラグインハイブリッド車（PHEV）もEVと同程度の台数が販売されており、1～2年後にはEVの販売台数を超えると予想される。顧客もHEVとPHEV、EVのどれを購入するのが正しい選択か、分かってきたのだ。
参考までに、2022年に中国の自動車メーカーBYDはNEVで186万台販売し、テスラの131万台（EVのみ）を抜き世界一となった。BYDの販売台数の内訳を見るとPHVが95万台、EVが91万台とほぼ同等だ。EVしか製造していないテスラや中国スタートアップは今後、苦境に陥るだろう。
一方、PHEVやHEVを製造できるメーカーが優位に立つのは容易に予想できる。EＶ
292:の補助金が廃止されればこの傾向はより顕著になるはずだ。ちなみに2023年に入り、中国の1月のEVの月間販売台数は2022年12月に比べて既に半減している。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:40:24.11 tbYgqw9Dr.net
>>287
そうなんだ(^^)
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:41:50.39 tbYgqw9Dr.net
俺はピュアなクルマ好きだけど最近のホンダで欲しいと思った車はない
申し訳ないけど(^^)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-Mp0W)
23/09/18 22:42:12.10 wQ78OtJBH.net
>>275
子どもが3人いる
大家族って程でもないが5人乗りの車では少々手狭になるってぐらい
5人乗りの車って基本的に4人乗り前提の造りなのがネック
後部座席が3座独立の車種も見に行ったものの
あまり快適とは思わなかったので結局は3列シート車に落ち着くのよね
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H23-o2k9)
23/09/18 22:42:25.33 Qi7k5PXBH.net
新型セレナを見てマツダのビアンテをパクったとか騒いでたな
調べるまでそんなクルマ見たこともなかったわ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:42:48.55 tbYgqw9Dr.net
ホンダeは良かったけどね
だけどあれ1台じゃ遠出出来ないからな
あれに500万出すならそれこそテスラでいいわな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:43:27.80 tbYgqw9Dr.net
>>291
奥さん沢山孕ませたんだ(^^)
乳はだいぶ垂れちゃった？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-mbMR)
23/09/18 22:44:45.97 fIj2XHkbH.net
>>278
頭悪いなお前 そういうレベルの話じゃない
欲しいけど高くて買えないなら
中古車価格が手ごろになれば売れる
↓
でもそうなってない
↓
つまり欲しいけど高くて買えないは誤り
単に人気が無くて売れてないだけ
型落ちになったモデル3とかもう絶望的だろ
新しいもの好き向けの車なのに型落ちとか
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:45:02.08 tbYgqw9Dr.net
>>292
四角いクルマの区別なんてつかないわなぁ(^^)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:45:25.44 tbYgqw9Dr.net
>>295
すっぱい葡萄してるなぁ(^^)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-mbMR)
23/09/18 22:47:01.05 fIj2XHkbH.net
>>297
お前がな
お前「EV普及する！」
↓
しそうもない
↓
お前「ふん皆本当は欲しいのさ」
いや欲しくないんだが
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:48:04.49 tbYgqw9Dr.net
>>298
好きと嫌いの感情は紙一重だからね(^^)
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-mbMR)
23/09/18 22:48:45.95 fIj2XHkbH.net
>>294
品性下劣
自分は結婚出来ないから
まさに酸っぱい葡萄理論
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:49:25.27 tbYgqw9Dr.net
>>300
なんだひらがなくんか(^^)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-mbMR)
23/09/18 22:50:15.08 fIj2XHkbH.net
>>301
誰だそれ？
都合悪いとその手で逃げようとするな
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:50:18.64 tbYgqw9Dr.net
経産婦はほんと乳垂れるよねぇ(^^)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-o2k9)
23/09/18 22:51:06.72 pZfa6Y60H.net
子供の二人でもミニバンの方が使い勝手良いよ
出掛けるとなると荷物が多いからね
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:51:48.24 tbYgqw9Dr.net
>>302
都合が悪いってどの時点で？(^^)
まずお前らにEVを俺は一切勧めていない
貧乏人にEVは買えないし貧乏人が買うとプレミアムな体験が陳腐化する
充電口も占有したい
まずそこから間違い
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:52:31.38 tbYgqw9Dr.net
>>304
それな。だからジャップは少子化なのにみんな四角いクルマ乗ってるんだよな
彼らはクルマ好きじゃないんだろうね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:54:02.67 tbYgqw9Dr.net
ほんとかっぺのドンキの駐車場とか戦慄するよな
軽軽軽軽軽四角いクルマ軽軽軽四角いクルマヤンキーの黒いセダン軽軽
どうしようもないね(^^)
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-+3JQ)
23/09/18 22:54:24.31 lnNIZ4hxM.net
こんばんは
貧乏人がチンコテスラ買ったと法螺吹いて発狂してるスレはここであってますか
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:55:01.48 tbYgqw9Dr.net
>>308
314:おつー(^^)
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:55:14.36 tbYgqw9Dr.net
ゆっくりしてけよ(^^)俺のスレだ(^^)
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:55:54.06 tbYgqw9Dr.net
俺のスレなのにスレが1000になると下僕が勝手にスレを立ててくれる
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:58:13.80 tbYgqw9Dr.net
だ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:58:17.35 tbYgqw9Dr.net
か
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:58:20.52 tbYgqw9Dr.net
ら
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 22:58:34.52 tbYgqw9Dr.net
こういうスレの無駄使いもできる(^^)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 23:05:38.07 7xXjFidA0.net
幼稚なｷﾁｶﾞｲが一匹、貼り付いてるだけだなｗｗｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/18 23:07:27.05 7xXjFidA0.net
中共の狂気
中共がテスラをさらに制限 外資撤退加速
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 23:07:58.22 tbYgqw9Dr.net
>>316
キチガイ枠取られちゃったね(^^)
かわいそうに
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-cbr3)
23/09/18 23:53:25.58 H9KiD3M3H.net
>>223
水平対抗の理想キタw
てかタイカンとホイールベース比べると笑うしかない
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/18 23:59:40.65 tbYgqw9Dr.net
みんな最終的にポルシェを買えるように出世しないと負け組だぞ(^^)
いい歳こいて安い車は惨めだ
心に刻め
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/19 00:07:54.31 8DOqYjhAd.net
>>308
あってますよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-H07/)
23/09/19 00:12:52.97 NI9+W80Cr.net
>>321
一日中ごくろうさん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/19 00:17:40.68 8DOqYjhAd.net
>>322
ここにも書いてるけどビジターOKの庶民リゾートではしゃいじゃってるレンタカーのトリップメーターの見方すら分からないキチガイ荒らしが居るスレはここです
個人情報ダダ漏れなのでどんなやつか見たい人はぜひ凸ってやって下さい
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/19 00:25:12.25 8DOqYjhAd.net
たぶんライトマークス EV レンタルだと思う
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-giQf)
23/09/19 00:38:44.27 SMO307FRH.net
せっかくのリゾートなのに明日から白い目で見られたらゴメンな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-Lnqn)
23/09/19 00:57:16.72 8DOqYjhAd.net
何なら出発時の写真や時間もあるしどこから飛んだかも分かるかも
ていうかこの時期に旧型のモデル3ロングレンジの新古車を一般の車屋経由で買ったという時点で特定されちゃうよね
本当ならね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fa1-NfV8)
23/09/19 06:32:51.78 aBcXG4zh0.net
一日中ご苦労さんとか、土日に連日1日中張り付いて数百連投したオッペケが言うと失笑物だな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8f-SdSZ)
23/09/19 06:40:59.52 qMpI9O8TH.net
まあ、相手する奴が悪いんだけどね
糖質が酷くなる一方だし
そっとしてあげとけば良いのに
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H23-HNoQ)
23/09/19 07:13:34.84 /l7bRJdEH.net
キチガイの病状察してやるとか聖人かなんか？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffad-HNoQ)
23/09/19 07:27:00.74 TO58tcM30.net
>>327
＞土日に連日1日中張り付いて数百連投したオッペケ
大笑い まぁ、経済的にも「土日にやることが無い」人生の負け組みなんだろうからｗｗｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-3DZ2)
23/09/19 07:29:25.52 ffVrRH2kM.net
まだレンタカー返しに行ってない設定なんだから今日もリゾート地で観光中だぜ
そして週末からリゾート地でずっと5chに張り付いてるという設定
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-/OQc)
23/09/19 07:48:23.36 0PEcn5gz0.net
>>331
ホンソレ
メーターやトリップとか確信的なものや経過出せない
景色とかもな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff4c-ZHvs)
23/09/19 07:50:50.53 lKGjFLse0.net
短文連投してる赤はNGするだろ普通。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf44-NfV8)
23/09/19 07:58:16.12 oHkTq01E0.net
トヨタ、次世代ＥＶ量産へ実証ライン 「一体成型」で工程・時間半減
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f88-mUcE)
23/09/19 07:58:53.19 hmtqOS/Y0.net
ｵｯﾍﾟｹと顔文字だけ書かれた紙を一緒に写した写真を上げていたな、多分ああいった写真を数百枚レベルで撮ってるんだろう
自分の旧型モデル3だとする為に
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-IxNQ)
23/09/19 08:06:49.48 +78Lqz6lr.net
>>334
テスラは修理費やべーって言ってた人
トヨタも修理費ヤバくなるの？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-n7kY)
23/09/19 08:10:59.65 yvZNEPtZH.net
>>335
普通はIDを書くよね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f42-XMXC)
23/09/19 08:33:02.81 Y6YsjXfc0.net
>>336
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
また、テスラでも問題になっている「リペアビリティ」もギガキャストの大きな課題だ。つまり、修理のしやすさ、である。事故や衝突のたびにリヤセクションを丸ごと交換するのは、コスト的に現実的ではない。トヨタ技術陣は、ここにも一定の目処を付けたという。
具体的には、衝撃を吸収する部分をギガキャストとは別に用意するということらしい。確かに、現物で確かめると、リヤのバンパー／クラッシュストラクチャーは別体で付く構造になっていた。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf44-NfV8)
23/09/19 08:48:42.78 XVmv0Ivl0.net
ゴーン被告、「名誉傷つけられた」と日産側に１４７０億円賠償請求
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
逃亡先レバノンで裁判始まる
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-/OQc)
23/09/19 08:51:26.59 0PEcn5gz0.net
>>335
そう判断するしかない写真アップする時点でバカ丸出しだな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H23-DVgL)
23/09/19 08:57:24.08 1WBVh1NfH.net
メーター周りを上げなかったのはレンタの注意事故とかのステッカーが貼ってあったからとか無いよなw
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8f-SdSZ)
23/09/19 09:21:47.32 qMpI9O8TH.net
>>341
前もって展示車に座っただけで撮れる画像上げただけ
景色と一緒とか、その日のIDとか、オド表示してなんて、リアルタイムでしか撮れないのは上げられない
相手してもらう構ってもらうのが目的だから、ある意味ワザとやってんだよ
いちいち釣られんな
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf44-NfV8)
23/09/19 10:20:15.04 jxAadmbR0.net
クラシックカーで「交通安全」
URLﾘﾝｸ(txbiz.tv-tokyo.co.jp)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-3DZ2)
23/09/19 10:26:31.15 ffVrRH2kM.net
>>336
なるだろね、アルミの一体成型はぶつけたら終わりだというのはどのメーカーが作っても変わらないよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f91-dkTo)
23/09/19 10:38:16.38 f1bBg3qb0.net
リゾートって書いたやつ居ただけでこんなに粘着されてんのw
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H9f-DVgL)
23/09/19 10:56:38.07 GZj6mOeiH.net
夫婦でリゾート行ってる設定で５chに粘着してる方がどうかと・・・
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f91-dkTo)
23/09/19 10:58:39.34 f1bBg3qb0.net
アルミは強くぶつけると車内のコンソールまでぐにゃるよ
俺の裏感一発廃車w
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-YEOq)
23/09/19 12:06:47.78 Vx1ewiu/H.net
>>346 目糞と鼻糞の争い
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-IxNQ)
23/09/19 12:27:08.82 +78Lqz6lr.net
実質355万円でSUV!! しかもEV!! 中国のBYDが日本でジワジワ勢力伸ばすのも納得のワケ
URLﾘﾝｸ(bestcarweb.jp)
電気自動車の販売面では、日本車が輸入車に負けている構図も見られ、ATTO3の人気はその象徴と考えられる。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-IxNQ)
23/09/19 12:30:38.40 +78Lqz6lr.net
>>346
夫婦って既婚設定なの？
デリ呼んだって言ってなかったか？
ホテル着いて寝るまで5ch荒らしして同行者放置ってあり得るか？
必死チェッカー
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-T3hu)
23/09/19 12:30:44.55 KUsI7JASd.net
>>349
全然日本で売れてないBYDが何だって？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-IxNQ)
23/09/19 12:32:13.42 +78Lqz6lr.net
>>351
>■BYDの販売台数は大健闘！ 輸入メーカーのEV販売戦略は積極的に行っている
大健闘だってよ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-IxNQ)
23/09/19 12:33:24.96 +78Lqz6lr.net
>>351
>日本の販売店舗数も少ない。2025年末までに100箇所を超える目標を立てているが、2023年8月時点で営業しているのは10箇所程度だ。それなのにBYDの登録台数が、ATTO3のみでシボレーやジャガーの総台数を上まわる。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f88-DVgL)
23/09/19 12:39:13.05 7TG+67ug0.net
>>350
嫁だけだと飽きるとか言ってたような