23/09/12 15:22:38.29 oW9bNmund.net
株式会社SUBARU
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
海外スバル
URLﾘﾝｸ(www.subaru-global.com)
STI
URLﾘﾝｸ(www.sti.jp)
SUBARUで愉しむ
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
スバル自動車アクセサリー(ただし内容はVN)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
スバル用品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.e-saa.co.jp)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-wImT)
23/09/12 15:23:34.57 oW9bNmund.net
まだ話すことあるよね!?
もう少し、仲良くいこうよ。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-wImT)
23/09/12 15:27:02.25 oW9bNmund.net
所有してる間は、仲良く行きましょ。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e37c-mcen)
23/09/12 17:43:41.79 vYpV1vCj0.net
乙です
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd92-JREh)
23/09/12 18:11:36.86 TFU3lG2Hd.net
>>1乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2328-IK6J)
23/09/12 18:19:20.41 6Muq9rJS0.net
今度の連休にロングドライブ計画してるけど、もう年だし、高速主体で600km10時間が限界かなぁ…
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-iZbb)
23/09/12 19:05:33.25 sZ0zjVCQd.net
十分で草
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbf7-MmH2)
23/09/13 20:08:01.72 PygDF0kb0.net
乙
そのうち1.6と統合してVM総合スレになるんかな
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b728-7Ad5)
23/09/13 20:49:16.31 UiIPlmx70.net
前スレ何で落ちた？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cea4-NP+X)
23/09/14 01:53:42.66 ol47ntiZ0.net
スレ立て荒らしが大量にスレ立てして既存のスレを殆ど落としたらしい
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-JREh)
23/09/14 06:38:05.19 Z5gAMOe20.net
自動追従の車間距離、みんな3段階あるうちの一番近いのに設定してるらしいけどなんでなん？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b7b-rlb/)
23/09/14 10:39:03.44 cOs1JMvb0.net
３本だと高確率で割り込まれるし、２本だと前走車が煽りと
勘違いしやすい微妙な距離、１本はほぼ渋滞時の使用限定
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e7c-mcen)
23/09/14 11:06:37.18 Sg+8T+Vc0.net
通常の高速だと基本は一番車間距離がある三本線かな。自分で車間を取ってるわけだないから、割り込まれてもあまり気にならなくなったわ。首都高とかでは2本線で追随。渋滞時は一本線。ただ、首都高は車線変更が多いし、混み合うからACCではほぼ運転しない。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-jH7v)
23/09/14 11:53:15.83 UCjkvUDRd.net
おれは常に一番遠いやつ
安全装置で安全でない距離詰めは本末転倒
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7cb-rlb/)
23/09/14 16:02:45.81 +J1X34h90.net
自分は常に2本線だが、速度にもよるが割り込まれること少なく視覚的にも余裕があって快適。
1本線でもアイサイト的には十分制御できる車間距離だから設定されていると思うが、頻繁に緊急ブレーキ発動されそうで気持ちにも余裕が無いかな。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 832b-wImT)
23/09/14 17:32:40.94 P/JV43x70.net
速度によって、使い分けてるね。上の皆さんと同じ感覚で。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbf7-SjEv)
23/09/14 19:46:54.29 NFuTpgLA0.net
首都高だと2本だと右から左から前にガンガンねじ込まれるから1本
他は2本かな
最初は3本だったけど少し遠いし3本と2本の間が欲しい
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM86-n71k)
23/09/14 20:51:54.06 rTHMoW7kM.net
プロボックス様のねじこみがすげえんだ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7cb-Dmgj)
23/09/14 23:24:07.09 +J1X34h90.net
追従時は安心して任せられるけど、前のクルマが遠くで信号待ちしている時や高速でも遠くで渋滞とかで止まっている時の認識が遅くて、かなり近づいてから強いブレーキが掛かる感じ
自分でブレーキ踏んで早めに減速させること多々ある
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b7b-Dmgj)
23/09/15 12:35:47.72 jikKSgqs0.net
通はS#とSで自在に速度調整をする
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ef7-MmH2)
23/09/15 14:11:29.03 DEYj8XL50.net
>>20
前の車が渋滞吸収走行できてない時は止まる手前で設定速度を下げるか
追従を一度切ってゆるゆると減速するようにしてる
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf78-4iVs)
23/09/18 07:09:28.90 t77L3yGV0.net
次のクルマ契約してきたわ
ハイオクキツすぎる
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H0f-SdSZ)
23/09/18 18:38:11.28 W06uRlqoH.net
エアコン使用時のアイドリングでコンプレッサーが入る時たまに1500回転くらいまで上がるんだけどこんなもん？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H43-s2X+)
23/09/18 21:01:09.95 5PIBajFZH.net
最近エンジン始動時に踏むブレーキペダルが異常に重い
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f55-xbk3)
23/09/18 21:10:53.77 oPIatrP70.net
>>25
ブレーキマスターバック レヴォーグで検索
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-3DZ2)
23/09/19 04:40:23.08 DVoQX+5Xd.net
>>25
保証切れてたら交換で10数万円
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H13-Q2JY)
23/09/19 09:02:43.99 xr4GG49tH.net
まじ？このクルマの負圧漏れって有名な持病なんか？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H0f-VcvE)
23/09/19 10:01:46.62 neKSeABmH.net
>>23
何にしたん？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-4iVs)
23/09/19 10:59:01.56 pHOoboyjH.net
>>29
CX-8 XDスポーツアピアランス
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-1pOH)
23/09/19 11:02:59.95 xEJK0kdld.net
>>24
暖機後なら俺のは少し針が揺れるくらい 1000rpmまでは行かない 何が違うのかは解らん
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-/i60)
23/09/19 12:24:52.88 XKumtXdMd.net
ブレーキマスターバックの故障は、距離なのか経年なのかが気になるな。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fd0-mbMR)
23/09/19 13:32:14.94 9JD604a00.net
マスターバッグの故障（通称：ブレーキカチカチ）はレヴォに限らずだね
エンジン停止から時間がたつと内部の負圧が抜けて、次の始動時にブレーキペダルがやたらと重くなるんだな
インマニから負圧を得ている関係で、バキュームホース（26140）を交換しただけで治る場合もあるけど、高確率でバキューム・ブースターアッセンブリ（26402AJ190)つまりはマスターバッグ交換かな
構造上、どんなメーカーや車種でも起こりうる問題なんだけど、スバルはほぼ全車種にわたって5～10年以内に発生してる模様で特にブースターのデカいBRでは定番の故障
ちなみにブレーキブースターアッセンブリは53,200円で工賃考えると7～8万ってところかな、おれは自分でやったけど
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff6-xbk3)
23/09/19 13:33:52.42 T1UaQUKD0.net
保証が切れる直前で交換になったんだけど、これって対策品とかになってるのかな？
35:33 (ﾜｯﾁｮｲ 3fd0-mbMR)
23/09/19 13:48:27.72 9JD604a00.net
ごめんよー 部品番号がBRMのものだった
対策品が出ているという”噂”は聞かないな、20年以上たつBPでも出てるし次のBRでは
壊滅(ry でも保証ですんなり交換対応しているところ見ると”ヤバい”と認識してるんじゃないかな
特にウチは奥さんも運転するから、酷くなるとセルが回らないとか連絡が来て大変
ちなみに1日放置でカチカチになるなら交換してくれるかも、俺の場合は数分だったけど・・・・
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fae-Zs34)
23/09/19 14:41:16.70 W8YXsUAE0.net
マスターシリンダーとハスターバックの間のパッキンに対策品が出てて、それに換えると治るって見たことあるけどホントかな？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc3-9xLE)
23/09/19 15:24:09.90 V3n9OI0lM.net
昔乗ってた車は一週間乗らないとそうなってたけど、今は二週間置いてても負圧残ってた覚えがある。
壊れると一晩置くだけでそうなっちゃうのかな？
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd6-jcxV)
23/09/19 17:02:18.63 kWbdKkAe0.net
>>36
確かにパッキン交換できるけどうまいこと密閉した状態に戻せるか、またその密閉状態が維持できるのかっていうところがDラー的に疑問視しているようでお勧めしないと言われたことがある
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f14-xbk3)
23/09/19 20:39:12.58 iT5YM4oK0.net
ブレーキ負圧漏れ → マスターバックAssy交換
ドアミラー開閉ギア摩耗 → ドアミラーAssy交換
O2センサー異常 → 改良ハーネス&O2センサー交換
燃料フィルター交換(10万km) → 燃料ポンプAssy交換
スバルは下手なコストダウンで補修費を増やしてる気がする
なお、「改善対策」「サービスキャンペーン」は頑なに出さない
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfcb-mbMR)
23/09/19 23:22:44.38 yZr+c6M00.net
無料保証修理を受けるオーナーは一見お得に感じるけど、そんな高額無償修理が増えると結局新車価格に上乗せされて値上げされるんだけどね
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf91-UQ99)
23/09/20 07:13:07.30 bWXLln450.net
ほんと地味に補修費かかる。
トヨタとBMWの中間くらいかな。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f5e-eqes)
23/09/20 17:34:31.32 MKdVtB2H0.net
秋田まで行ってきた
片道700km10時間
お昼の12時に家を出て帰ってきたのが翌日の夜10時
34時間中20時間運転
行きは良かったが帰りはしんどい ほとんどTA任せでふらふらになって帰ってきた
体はともかく脳がヤバい レヴォーグに助けられた
やっぱり歳かなあ 若けりゃもうちょっと行けたと思うけどなあ
今の自分の限界がある程度見えたし、今度は余裕のある日程にする
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f6e-pDfb)
23/09/21 13:57:54.91 fUEEErSR0.net
事故らないで何よりだが無理するもんじゃねえ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff7-NfV8)
23/09/21 18:59:16.05 aa+ECdrH0.net
ACCあっても1日500km走ったらその日は打ち止めだな
疲れたらサブトランクにマットと枕とブランケット積んでるから仮眠はできるけど
日程が厳しかったら宅急便と新幹線使っちゃう
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f3f-pDfb)
23/09/21 20:40:20.64 KAmLVtjM0.net
東北道で行ったのかな？ 東北道って宮城から奥はクネクネ曲がってて結構疲れるんよなあと岩手県広すぎ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fe8-dZlC)
23/09/22 04:46:37.76 mHs8PBm/0.net
見ろ！人ごみに流されて変わってゆく私を
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa53-eqes)
23/09/22 14:29:10.05 FMxE0enva.net
俺も連休に男鹿まで片道650km行って来たけど
夜出て福島あたりのSAで仮眠して行きも帰りも2日がかりだね
歳だから無理できない
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff4b-Jyg8)
23/09/22 19:23:31.82 Rb77iU3v0.net
この間会社の車で300kmほど高速運転したんだが、日頃はアイサイトと低重心に楽させてもらってるんだと痛感したわ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2755-VEVW)
23/09/23 08:40:25.94 QKvnpiWY0.net
今年妻の実家（北海道）なのだけど、フェリーで帰省。大洗のワンちゃん部屋が取れず、仙台まで移動して乗船。
帰りは小樽から新潟経由で、千葉まで帰ってきた。
5日滞在して、自宅までの移動（船の移動は含まず）で往復1900キロ強だった。
TAに大いに助けられた夏休み。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-8OUW)
23/09/23 14:09:20.93 yZIH1cI6d.net
このスレの平均年齢40程度じゃ済まなさそうだな…
割と爺以外にも魅力ある車だと思うんだけど
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8eab-tXjx)
23/09/23 15:05:14.12 3mXbqBi50.net
若い人はcartuneやインスタじゃない？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 866e-VKrB)
23/09/23 21:37:08.34 HPtjLR3+0.net
今日はフロントスピーカーが故障したので、フロントスピーカーとツィーターを交換したわ。なかなか大変だった。
リアスピーカーも故障しているので、明日はリアを交換予定。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bcb-0ioK)
23/09/23 23:34:39.17 L02fPMJy0.net
スピーカーの故障って他メーカーであまり聞かないけど
フロントもリアも故障って・・・スバルあるある？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 464b-9Zzn)
23/09/24 00:27:31.73 lt7zmY6c0.net
スバルは代々内装のガタピシ異音が持病だからなぁ
スピーカー周りも建付け悪くてもおかしくない
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-zgip)
23/09/24 05:29:10.09 CsFwoEwLd.net
社外品のスピーカーに替えて7年位になるけど、ずっと調子良いなぁ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 86d3-VKrB)
23/09/24 08:15:54.79 +BtmobLD0.net
結構純正のスピーカーでは良くあるみたいで、みんカラたかブログでも故障して交換の話が出てる。
自分も今までの車ではオーディオ関係なんて故障したことがなかったため、びっくりしたわ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d303-iJP+)
23/09/24 10:22:07.36 CVsgCtYl0.net
最近つうかスピーカーが故障するって摩訶不思議だよね
どこがどうなってるか分解してみたい
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-EbQC)
23/09/24 11:01:03.84 OanWpGHg0.net
買った直後にオートバックスでカロッツェリアでスピーカー交換したが、7年経っても普通に音でている
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f28-iJP+)
23/09/24 11:54:11.31 +tGFkJW30.net
>>58
故障するのは純正スピーカーでしょ？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 463a-k6BY)
23/09/24 12:10:50.67 t9n0qRR70.net
スピーカーが壊れるってほとんどは接触不良じゃない？接続部のコネクターとかの指し直しや接点復活剤で復活するような
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b2b-kOz5)
23/09/24 12:36:51.91 NNnjpd6o0.net
湿気で傷むとか⁉
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d303-iJP+)
23/09/24 14:18:14.43 CVsgCtYl0.net
ハンダ剥がれかも
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-VKrB)
23/09/24 19:30:16.36 joH2Q35AM.net
リアスピーカーも交換完了。生きていたのはフロント左側とツィーター部分のみ。。テスターが見当たらなかったので、純正スピーカー故障の原因は調べてないけど、サビはそれほどでもなかったので、おそらく内部の断線かコイル切れ？か。
しかし、自分もスピーカーの故障は初めてやったわ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-VKrB)
23/09/24 22:45:58.91 cZm08Sij0.net
あと、生きてるスピーカーと死んでるスピーカーを入れ替えたら症状が入れ替わったので、接触不良はない。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-VKrB)
23/09/24 22:47:03.62 cZm08Sij0.net
半田の剥がれは見た限りなかったなあ。内部のコンデンサーとかがあれば死んでるのかもしれんが。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-VKrB)
23/09/24 22:51:38.55 cZm08Sij0.net
カロのスピーカーにしたけど、結構いい感じ。しかし、FMだとあまり純正から変えた感じはしないな。
リアスピーカーは交換したが、まあ、一番の安物ですませたからか、フロントさえあればなくてもあまり影響はないなあ。
というどうでもいい感想。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff91-EbQC)
23/09/24 23:11:02.63 OanWpGHg0.net
BPBL（非マッキントッシュ）もVMも、フロントスピーカーをカロッツェリアあたりに替えるだけでかなりまともな音になる。
しかも安上がり
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b5e-kXmy)
23/09/24 23:23:23.52 Y5v0jlH60.net
ドラレコ換えたい
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b54-zgip)
23/09/25 06:48:07.77 hKGRf3xL0.net
>>59
アルパインのDDRスピーカーは数年でビリビリ音出るのが持病だった
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ defc-44ew)
23/09/25 16:12:21.46 tmydOU3O0.net
>>63
うちも全く同じ症状だった
純正スピーカーの耐水性が飛び抜けて低いんだろうね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-V3wj)
23/09/25 16:19:40.38 tnPs+U6W0.net
前車から使ってるロックフォードのスピーカーに取っ替えようとバッフルやら用意したけど1年放置してた
涼しくなってきたしそろそろやるか
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0a77-eY4P)
23/09/28 08:45:29.88 yX2etaq00.net
tk_tk (不要な方のN.G登録用)
ご家族等など紹介して、プラス￥4000×人数を入手
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-tXjx)
23/09/28 09:54:57.23 79jey9kW0.net
>>72
グロ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bbb-VVPa)
23/09/28 10:11:56.71 TOFClLxi0.net
>>72
挑戦してみる価値あるか
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b92-va7Y)
23/09/28 20:09:18.79 AVqykhKk0.net
D型60,000万㎞。今度車検だけどついでに交換した方がいい部品とかある？しっかり点検した方がいい部分とか。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b89-kXmy)
23/09/28 21:13:10.88 9s4wXrM00.net
もうすぐ10万kmになる
今んとこ大きな交換部品はないが…
そろそろ考えなきゃならんか
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a1c-oRtz)
23/09/28 21:56:58.88 LONWuf0z0.net
FA20は金属ベルトだしCVTだから10万走ってもそのまま使えるだろうけど
ハイパワーターボはエンジン回りがやられだすか
PLBPレガもターボモデルは短命でNAは比較的長命
NAの86はオイル漏れとコンプレッサー以外（まあスバル車全部弱い）あまりトラブル聞かないな
タービン熱やトルク負担ないからだろうけど
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bcb-oRtz)
23/09/28 23:06:02.00 FCBBFtWn0.net
プラグは10万キロ交換といわれているけど特にターボ車は５万キロくらいで交換すれば違いが分かるはず
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f27-NWFE)
23/09/28 23:55:48.92 UTJRnTx40.net
>>72
本当に盛大な大盤振る舞いだな。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ff6f-Sq6s)
23/09/29 17:26:30.72 nmsrweL10NIKU.net
>>79
言葉が変
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 22:16:29.56 BTeeh+Jh0.net
メーカーさえ協力してくれる日本人だったらぜってージャパレゲの方がデメリットどれだけ売れたんだろうに
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 22:39:04.41 I9SspF8K0.net
基本カップ麺程度もしくは発進不可にすればいいんじゃね？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 22:41:23.97 Wnsob7W40.net
軽挙妄動はしたくないもんな
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 22:45:47.72 vT/YY4Ip0.net
ゆうまくんファンは2000人もいたら再生回数見るとファンはもう盆栽くらいか
今まではある
すげえデブだと元馬がデザインの制約になった
トーヨータイヤさん
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 23:01:13.52 toDdDCXN0.net
わたしもショック大きいわ
けどやっぱりアクリルキーホルダージェイクお持ち帰りしちゃったのに
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 23:06:37.39 Un+O+UgN0.net
D型で11万走ってるのでそろそろガタが出るかもなと覚悟しつつ点検に出したが特に異常なし
担当いわくVMGはあんまりトラブルないですねぇとの事だが実際どうなんだろ
強いて言えば経年で電動ミラーの故障が散見されるらしい
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 23:15:27.68 KxGLt+dI0.net
オウムや統一のあのヒゲ面は忙しくしてGPS出れなかったから一部の人とかて
なんかやだ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 23:40:42.14 D39duLPy0.net
>>542
車両保険で出るみたいな
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/09 23:51:20.86 rowYbY6N0.net
多分俺が全部勝つように見せかけたソシャゲを倒産寸前のGREEの関連を調べていますが、君が将来納める、いいね？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d517-CNr2)
23/10/11 20:47:20.59 +hsIgKdI0.net
対向車のライトが眩しくて仕方ないんだけど、歳かなぁ
SUVやハイトワゴンが増えてライトの位置が高価くなったってのもあるのかなあ
夜間はホント運転しづらいわ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ae5-AlWi)
23/10/11 23:35:21.15 YpmJoKgA0.net
>>90
対向車も後続車も眩しいの多いわ
ライト光高い車増えてカットライン下に入っちゃう事が多い
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 75cb-STj1)
23/10/11 23:46:41.30 TSbFtf3J0.net
LEDライトは明るさよりも眩しさを感じる
でもハロゲン時代のように光軸いじる人は少ないし、昔のように戻し忘れて上向きのまま走る人は見なくなったけどね
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdda-agmo)
23/10/12 05:56:59.57 /jCH9fP4d.net
元々ハロゲンのをバルブだけLEDに変えたやつは最悪に眩しいな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-yK41)
23/10/12 16:07:50.52 /bi8odePM.net
アイサイトでもこんなことあるんだんね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0935-yXRC)
23/10/12 17:36:22.71 Hse164x00.net
>>90
ナイトサングラスおすすめ
タレックスってレンズメーカーのナイトオレンジって色がイチオシ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/12 21:52:07.96 T0EHuMz00.net
今日新車納車でレヴォーグとお別れしてきた
俺より嫁がレヴォーグとの別れが寂しくて泣いてたわ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/12 22:51:01.64 N8Rc3zo40.net
>>96
何買ったの?
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/13 00:34:36.70 M9Z2mYzM0.net
>>97
CX-8 XDスポーツアピアランス
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d530-cOex)
23/10/13 06:27:42.24 zIoPQXhj0.net
>>95
オレンジ系のサングラスで信号の色
きちんと認識できますか？むかしイエロー系のナイトグラスつけた時に信号の色が
分かりづらくなったことがあったので。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMad-yk8U)
23/10/13 06:38:37.76 6FI4tqwzM.net
CX-8も最終型で熟成されているし、内装がめちゃいいもんね。良いカーライフを。
101:97
23/10/13 12:21:25.57 UfWcGLdZd.net
>>98
回答、ありがとう。参考になりました。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a0a-AlWi)
23/10/13 18:05:18.44 vcqx4oUO0.net
>>92
警察がハイビーム使おうとか宣伝したせいで街中でもハイビームのバカ増えてない？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/13 20:35:08.34 85RUcgF/0.net
>>99
俺は大丈夫だったけど心配なら釣具屋さんとかに置いてあるデモのレンズかけてみれば？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bf7-pCU2)
23/10/14 00:49:31.45 eXMrIvhf0.net
>>90
眼鏡市場のドライブ用のレンズがうっすら黄緑色だけど
白色LEDの色がマイルドになって目の疲れが多少軽減される感じ
昼間は偏光レンズのサングラスかけてる
歳を感じたら無理せず道具に頼りなはれ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/14 04:52:54.87 q2vGGznv0.net
この味、ワシのじゃないと思うわ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/14 07:37:06.26 mD8I2btUd.net
サングラスも、使い始めたら手放せなくなるね。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/14 08:02:36.60 RbuUAmW00.net
>>100
ありがとう
>>101
乗り換え先としておすすめしとくわ
もう新車は買えなくなるけど
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc7-Y8pN)
23/10/14 16:50:32.37 aKJ8Tawl0.net
ちょっとオプションについて分かる方教えて下さい
ナビゲーション機能は11.6インチインフォメーションディスプレイをメーカーオプションで選択したら自動的についてくるものなのでしょうか？
インプレッサはそれぞれ別々にオプションとして設定されているけれども、レヴォーグがどうなのかよく分からず…
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c9d6-Gp+L)
23/10/14 17:20:50.28 d6xGGO9X0.net
>>108
こちらは旧型レヴォーグスレとなっております
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc7-Y8pN)
23/10/14 18:40:19.24 aKJ8Tawl0.net
>>109
失礼致しました
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-9zkB)
23/10/15 07:54:07.12 mQTdsEn6d.net
>>102
オートハイビームの車が増えたからだろ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/15 18:59:38.02 Tkh345Fjd.net
>>102
オートレベライザーの付いてない車が、手元のレベライザーで光軸を最大限上向きにしてるとか。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/19 20:10:17.12 WkZR/Sadd.net
前期型でナビ更新してる人います？
Googleマップやらと比べてどうなんですかね？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 73b7-Def0)
23/10/20 00:57:13.18 02OSN4uL0.net
GoogleとappleのCarPlayはリアルタイムの交通情報とスマホに慣れているなら
検索のしやすさでは優秀
でもGoogleに限っては恐らく前期後期共にナビ自身が最新機種には対応してないんじゃないかな？
appleは14でもCarPlayに繋がってる
VMGだけどナビ自身は少々古く、メリットは市街地での方向性に誤差が少ないのと
高速でのSA/PAの情報がみれるくらいしか役に立ってないような気がする
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/23 21:37:45.37 /LUIsITv0.net
車検で代車としてレヴォーグ1.8借りました。
アクセル踏むとすごく遅く感じる。
メーター類が液晶だからゲーム画面みたいで安っぽい。
アイサイトがアラーム音じゃなくて喋るのでウザい。
ナビの画面が大きくて見易い。
今のところそんな感じ。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/23 21:41:58.63 /LUIsITv0.net
あ、あとAVHどこにあるん？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a559-xWrP)
23/10/24 00:50:02.73 D18czrRY0.net
>>116
ここは旧型2.0のスレなんで、現行のAVHの操作なんて知らん
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMbd-v/AZ)
23/10/24 07:01:09.13 Z1LhNrjDM.net
>>115
試乗時のうろ覚えだが、AVHは設定から車両のタブを選ぶと出てきたような。あと、アイコン下にホームとか車両のアイコンが並んでいたと思うけど、車両のアイコンを押しても出てきたと思う。
あとVN系はエンジンの立ち上がりがもっさりしてんのよね。2.4も同じ傾向だし。かったるい感じ。グリルが大きくてヒラメみたいな顔面デザインもD型で変えてくるかと思いきやレイバックに開発費を振ってしまったため、マイナーチェンジですらない小変更のみでがっかり。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9a-fJHn)
23/10/24 10:35:00.26 NtteGL+3d.net
顔は、変えて欲しかったね。今のままじゃ、買い替え候補にならない。まだ、VB方はマシなんだけど。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45cb-f0DH)
23/10/24 10:35:30.80 sCqXEoYh0.net
前に知人の2.4運転してみたけど、発進時がやけに重ったい
高速走行の感想、排気量的に中低速寄りのトルクかなと思ったけど、登板時の速度落ち込みが大きくアクセル踏み増し量が大きい
かといってアクセル踏みすぎると加速体制に移るし、登板時の定速維持が難しいと感じた
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5509-B7ow)
23/10/24 22:16:28.89 8aFKrxr70.net
115です。
今日は通勤で往復50㎞ほど運転。
いつもの道だがゴツゴツ感がまろやかで乗り心地は良い。
VMGだともっとゴツゴツがダイレクト。
アイサイトやオートドライブはほとんど同じ挙動。進化した感じはゼロ。
アイドリングストップは邪魔。
AVHとアイドリングストップはタッチパネルでON/OFFの設定ができるが、深いところにあるので4,5回タッチする必要がある。しかもエンジン切るとリセットされるので、発信前に毎回設定しなければならない糞仕様。
はやく車検から戻ってきて欲しい。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5509-B7ow)
23/10/24 22:47:37.92 8aFKrxr70.net
あと、エンジン切ってもオーディオが鳴ったままで切れない。ドアを開けると鳴りやむ。よく分からない仕様。
エアコンもタッチパネル。タッチパネルの下部はエアコン関連のボタンと表示で占められているので画面をもう少し小さくしてエアコンは物理的なボタンにした方が操作性はよかったと思う。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5509-B7ow)
23/10/24 22:51:44.02 8aFKrxr70.net
ガソリン入れるのも戸惑った。
フタを開けるレバーがない。だいぶ探した。けっきょく調べてみると、
フタを押すとパカッと開く。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1c2-NCNC)
23/10/25 00:13:28.45 iiGurV9j0.net
大丈夫かおじいちゃん
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/25 01:27:46.49 PGQKjCmf0.net
現行レヴォーグEXのアイドリングストップキャンセルとオートビークルホールドONは
ワンモーションでできるようになった。
今年の春ごろに改良された。
それまでは一旦フルメニュー画面にしてからなので2モーション要る。
アイドリングストップ嫌ならGR86BRZ／現行フィット4は着いてないよ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/25 01:31:55.55 PGQKjCmf0.net
現行レヴォーグでもEXでないグレードはアイドリングストップキャンセルが物理スイッチだったが、あまりに売れなかったため
EXのみになった。まあVMGの代ｂ墲閧ﾍなくなっｂｽ。いちばん近ｂ｢のは2400のVNｂｾが
クソ麹ｂ｢
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 550a-8Y9z)
23/10/25 02:55:47.76 4b4IQ6KN0.net
そしたらゴルフRヴァリアントとかメガーヌスポーツツアラーか
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/25 07:52:48.14 bSWnvwUk0.net
>>126
て事はアナログメーターのグレードも消えたのかな
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/25 10:06:57.60 TgxsYKWOD.net
>>126
＞現行レヴォーグでもEXでないグレードはアイドリングストップキャンセルが物理スイッチ
ダウト。非EXでもちっちゃいセンタータッチパネルでの設定です。
＞あまりに売れなかったためEXのみになった。
正解。いろいろな部品が違ってるし、作りわけるのも面倒だしね。
定価は安いが、かえってコストがかかってたものと想像
（買う方もナビやバックやサイドのカメラまで揃えると高くついた）
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa50-7J8Y)
23/10/25 10:28:40.14 PGQKjCmf0.net
>>128
うっ、EXではないVNのメーター見たことないのでわかんないっす。
1800のVNはEGR？のトラブルがあるらしいので、2400の方が安心。（EGRの意味わからん）。
ゴルフRヴァリアントって込み込み700万いかないか？動力性能はすざましいそうだが。普通のゴルフ８Rは納期が超長くインフォテインメントシステムの評判悪い
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa50-7J8Y)
23/10/25 10:35:08.69 PGQKjCmf0.net
>>129
物理スイッチではなかったか、失礼しました
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a559-Je44)
23/10/25 10:57:43.10 Ne9JginA0.net
ゴルフ8RVARIANTて800万ぐらいしなかったっけ？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa50-7J8Y)
23/10/25 11:26:26.76 PGQKjCmf0.net
Rヴァリアントは本体690万、円安でこの4月に値上げした。込み込みだと780万くらい行くかも
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa50-7J8Y)
23/10/25 11:27:41.13 PGQKjCmf0.net
>>132
失礼しました、込み込み700万は今や無理
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/25 18:59:04.46 QHmH5V9f0.net
VM乗りのVNレビューは参考になるな
これだと走行不能になったら程度のいいVMGのF型しか選択肢ない気がする
新車にこだわる人は完全に難民だね
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/25 22:06:06.75 Ne9JginA0.net
レクサスのショーモデルすごかったな
レクサスで、というかショーモデルで凄えと思ったのは初めてかもしれない
あれがそのまま市販化されることはないが、コンセプトは素晴らしい
スバルにも分けてくんねえかなあ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 01:26:01.39 p1xdQMcs0.net
アキュラRDX良くない？
タイプSは272馬力だし
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 02:48:53.56 8/f3nvJ0d.net
>>135
新車にこだわるなら、レヴォーグ2400か
ゴルフRヴァリアントかBMW340ツーリングXdriveしかないでしょ。どれも糞高いし
外車のはリセールバリュー最低
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 06:39:57.61 URaQLnJc0.net
CX-8の2500ターボとか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 09:21:11.80 8/f3nvJ0d.net
>>139
2500ターボなのに案外安いな。
車高あるからコーナリングがイマイチそうだし、機械式駐車場は入らん。
レヴォーグ2000／2400やゴルフRヴァリアントBMW340ツーリングは平均的な機械式駐車場に入る。マンション住人にはありがたい。仕事外回りでも出先の駐車場選びに
困らない。
いまマンション駐車場の空きが増えてるから、近隣の月極駐車場難民にも狙い目なのだ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 11:05:17.25 yCm7OGAz0.net
俺も会社の契約駐車場が機械式なのでSUVや軽ハイトワゴンもNG
国産ステーションワゴンと言えばまとも（？）なのはカロツーくらい・・・
徒歩7分+自腹駐車場代2万円になるくらいならVMG_E型を乗り続けるよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-B7ow)
23/10/26 12:23:52.79 Uz6bG8h8d.net
115です。
追従時のブレーキはVMGより優しく止る。その点はやや進歩してるかも。
バック時にサイドミラーが下向くのもグッド。
シートはきっちり尻を奥までつけて座ると腰がホールドされて腰痛持ちにはありがたい。
乗り心地はVMGより良い。ガタンと来そうなところで身構える必用がなくなった。
あとはたいして変わってない。走り出しはもっさりしてるし。
やっぱりVMGから乗り替えたいと思える程の魅力はない。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9a-7J8Y)
23/10/26 12:45:39.59 8/f3nvJ0d.net
まあVMGが普通に使えるうちは代わりは考える必要ないでしょ。9年落ちA型で走行距離行ったものはいろいろ壊れたり金がかかり始める。VNが1800しかなかった頃を
思えばマシ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c1b3-U5T1)
23/10/26 16:15:31.89 V+NEjRzP0.net
スポーツモードでももっさりなの？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fae4-Je44)
23/10/26 16:22:29.20 ucJPB3DK0.net
2.4に排気量アップしたのは中低速トルク太くするためじゃなかったのか 発進や登坂でもたつくようなことあるの？
なんのための2.4でなんのためのスバルパフォーマンストランスミッションなんだよ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a7c-v/AZ)
23/10/26 16:46:26.05 mMt8K3rJ0.net
もたつくというかFA20DITに比べたら吹け上がりが悪いということで、別に車としてもたつくという話ではないのよ。
FA20DITはスクエアで、FA24はショートストロークだけど、もともとアセントのエンジンだからなあ。レブリミットも低くなってるし、PM2.5対策で排気系でもいろいろと違うのかも知らんね。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD7a-s3V2)
23/10/26 17:49:55.96 AOuRBDHgD.net
CVTの最大許容トルクの関係で
踏み込み始めの加加速度を抑えてあると思われる。
それを言っちゃうとFA20DITもそうだが、
排気量が上のFA24DITはそれ以上に。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 18:44:58.29 5GyEWXk9d.net
VMGやVAGは300馬力にCVTが負けてた。
リミッターカットして（ブースト変えなくても）飛ばしたりサーキット走るとCVT壊れる。なお国沢光宏はVAGでラリー出て壊した
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 18:56:29.17 zr8HHeGm0.net
馬力負けももちろんだけど、CVTが中間パイプ直上にあるので競技用中間パイプを装着すると熱で逝くって話も聞いたことがある
このスレには居ないだろうけど音量目的で中間ストレートにしてる奴は注意な
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 22:23:50.78 UNXb8N260.net
115です。
1.8ですが今日も乗りました。気付いたことを書きます。
スピードメーターのところは液晶画面だからナビの地図を表示させたりできる。できるけど拡大縮小とか操作しにくいので使う気になれない。
音声認識は認識機能が弱く役に立たない。OKGoogleみたいなのを期待してると愕然とする。
アイサイトの車線ライン認識はVMGと同程度で進歩してない。
追従運転してると、VMGと同じように運転しているがハンドル操作しろというアラームが頻繁に鳴る。
追従するクルマが曲がって、いなくなったときの次のターゲット認識の切り替えがVMGよりワンテンポ早くなっている点は進歩してる感じがする。それでも少しもたつく感じは残っている。
燃費は同じ道を100km程乗って13.2km/lだったからVMGとほとんど変わらない。レギュラーだからその分安い程度か。
あと、時計が正確。
そんなところか。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/26 22:31:14.63 UNXb8N260.net
ハンドル操作しろのアラームは本当に頻繁に鳴る。同じ道で同じように運転しているが、VNは追従運転のときはハンドルが重いというか固くなる感じがする。そこがすごく違和感ある。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD7a-s3V2)
23/10/27 11:55:17.44 HM8PLcbdD.net
自分のVMGは良いというバイアスがかかっているとはいえ、
ここでの新型VNの情報の方が本スレよりも詳しいという...
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-NCNC)
23/10/27 11:59:22.34 9qp3jMZJd.net
VN乗りはあんまり車詳しくないおじさんばっかのイメージ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/27 12:54:11.28 VgeO+FKj0.net
VN乗ってるのってVM4乗ってた層だろうしな
VMG海苔は未だに乗り換え先を選びかねてるイメージ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e64-fpqW)
23/10/27 16:07:20.39 FAKRi3+F0.net
VNにFA20載せてたら乗り換えてた
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7a-fJHn)
23/10/27 16:24:56.45 YeHDlhV/d.net
エンジンだけじゃないでしょ。顔が。。。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21cb-otHp)
23/10/27 17:19:58.34 U+C8H2iD0.net
５０万近い消費税込みとはいえ2.4が500万超えだから、買い替えにしても新規でも買うタイミング、他車種の検討、VNの価値観など、余程の決断力が必要
手放しで次期候補車とはならないな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/27 18:10:06.34 vK6xiBf70.net
アコードツアラーといいレヴォーグといいどんどん国産ワゴンが消えて行くな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e978-TFeb)
23/10/28 00:09:20.77 ALZZVTo80.net
レヴォーグは消えてないけど
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sd73-l9bj)
23/10/28 01:56:02.41 MBG1dIR7d.net
未だにVN貶してる奴いることにビックリ
VM好きならそれでいいだろダッセー自尊心だな
死ぬまでガツンガツン言わしてろw
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/28 08:41:10.96 C1O2Y+hld.net
早速おじいちゃんイライラですっ飛んできてて草
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/28 14:18:43.47 po662KG7M.net
VNが正常進化していればこんな事言われないんだけどなあ。WRX STIが出せないスバルではねえ。VNのデザインも失敗と思ったのか、クロストレック以降はボールダーデザイン捨ててきてるし。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-ssOE)
23/10/28 16:11:06.53 po662KG7M.net
>>161
表現がステキ。
160はわざわざVMスレに来て、VMが好きならそれでいいだろという訳の解らんことを言っているのがジワジワ来る。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-WuWF)
23/10/28 21:24:42.70 Nh3qepR7d.net
D型走行11万キロ、O2センサー異常でエンジンチェックランプ点灯からの入院
O2センサーきっかけでハーネスがオイル浸しになるらしくハーネスも総とっかえ、D工賃11万円
色々悩んで延長保証入らなかったんだが、入っときゃ良かったな
後の祭り
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b48-bT5y)
23/10/29 04:40:37.23 dxBtjBcR0.net
ハーネスがオイル浸しになると最悪ECUだかコンピューターにオイルまわって高くつくそうな。基本的にスバルは延長保証に入った方がいいね。「スバルはオイル漏れするという噂は本当だった」とみんカラで最近のWRXS4レビューに書いてあった。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b48-bT5y)
23/10/29 04:48:07.99 dxBtjBcR0.net
>>164
コントロールバルブからのオイル漏れでハーネスにオイルがまわり、このままでは
CPU逝くからとハーネス交換はよくある話。水平対向エンジンは整備性が悪くて
工賃高くつく。ヘッドカバーからのオイル漏れでも直列エンジンより修理が大変。
一時期5代目レガシィB4ターボのパトカー多く見かけられたが、ほとんどトヨタに戻った。現場では整備性の悪さが不評だったらしい
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/29 08:25:57.10 lXHJbdZW0.net
前期標準パナナビって細い道を絶対に案内しないんだけど設定変更出来る？
目と鼻の先にある地点に到達するのになぜか大通りを通って遠回り案内するんだわ。。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/29 10:10:36.11 Wulc+TTGd.net
>>167
グーグルマップにすれば？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d124-H6nO)
23/10/29 11:03:36.31 dPNaL3Op0.net
パナはそういうアルゴリズムになってんじゃねえのかなあ
数百メートル戻ったところにあるコンビニに行こうとしたら琵琶湖一周しろって言われたことある
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b38-vjcS)
23/10/29 11:10:23.77 EYRcP8k/0.net
パナナビはバカ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b8-CP9B)
23/10/29 11:35:18.43 qR6y8ntK0.net
俺もA型パナナビでETC2ついてるけど、一度も渋滞回避したことない。逆に身動きがとれない渋滞に突っ込んでいく馬鹿ナビ。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b13-ssOE)
23/10/29 11:53:58.83 73Ro2+3R0.net
ナビの案内はパイオニアのサイバーナビが突出して良くて、パナ、ケンウッドとかは良くわからん経路を言うときもあるが、まだわりかし普通。サイバーナビは画面の描画が遅くスクロールが遅いという欠点がある。
しかし、今はどの車種も実質メーカーオプションでのナビ一択となってしまってナビメーカーを選べなくなってしまったのが悲しい。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/29 14:49:15.97 gtmRZ3xd0NIKU.net
ダイアトーンぼく「…」
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/29 16:16:57.12 YLP0ng0z0NIKU.net
ダイヤトーンはその名の通り音楽要員だから…
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/29 19:54:53.66 BjQnomAx0NIKU.net
ビルトインから車外にするのってなんか不具合とか不都合出る？
ナビ更新してないから更新したいけどもう最近のやつ買った方がいいよね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/29 20:08:47.19 ar4xAHRDDNIKU.net
>>175
VMの場合は問題ない。
強いて言うならバックカメラの信号、ETCとの連動。
画面の大きさ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1b13-ssOE)
23/10/29 22:08:59.95 73Ro2+3R0NIKU.net
あと、パナナビはMFDにいろいろと情報が出てくるのが映せなくなるぐらい？
まあ、そんなのはナビ画面見りゃいいだけだか。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9b4b-WuWF)
23/10/29 22:29:57.04 yGBqJMVt0NIKU.net
社外ナビ用の化粧カバーも必要だけど微妙に高いんだよな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/29 23:37:51.61 dPNaL3Op0NIKU.net
ダイアトーンは最短距離目指すのか？と思うことが多々ある
すんげー細い道に誘導される
いや、普通の道でいいんだよ多少遠回りでも
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/30 00:39:54.70 xGugKGRQ0.net
>>176
バックカメラ信号って対応してるかどうかって判断出来るの？
>>177
あれ意外と便利なんだよなあ
うーん
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD73-Q0z2)
23/10/30 09:15:08.47 jQbDQd5fD.net
>>180
接続コネクタだけの問題。
カメラの出力とナビ側の入力ともRCAというビデオ映像用の配線になっていれば簡単。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 137b-st1D)
23/10/30 15:27:46.89 iUAW4fz60.net
>>164
コンピューターリセットして様子見るんだろうか？
エンジンチェックランプ点灯して、入庫のためにコンピューターを純正に書き換えたら、リセットされたのかチェックランプ消えた。
しばらく経ってるけど再点灯しない、O2センサー故障じゃなく、エラー吐いただけだったのか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/30 16:09:57.71 0awJkmP40.net
O2センサー交換するのが基本でないか
これはそんなに高くない
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/10/30 18:07:10.86 jQbDQd5fD.net
>>182
OBDIIのDTCを確認しなかったのか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b4b-WuWF)
23/10/30 18:55:54.69 0WOOxFs50.net
>>182
164だけどチェックランプ点灯してから入庫まで数日あったんだが、その間はランプ点灯しなかったわ
184も言ってるけどエラー履歴残ってるはずだからDで診断機かけてもらった方がいいんじゃね
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-MSbs)
23/11/01 21:02:28.25 CFH4FndUM.net
c型乗りだけど保証でショック4本交換してもらったら
ドカンが少し緩和した
その後DIYで規定トルクより低めで1G締めしてみたら
さらに緩和した
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/02 09:39:26.31 FGWVARNJ0.net
最終型だけど、フロントストラットの片方のガス抜けで交換してもらったが、4本交換ってどういう理由で？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-MSbs)
23/11/02 14:21:00.98 nD8QSKFyM.net
異音がしてディーラーに点検してもらったら
ショック交換になった
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1999-aVy5)
23/11/02 14:35:22.00 FGWVARNJ0.net
>>188
そうなんだ、自分もきっかけは片方から異音がして確認してもらったからなんだけど
結局交換は1本だけだった
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-PQqc)
23/11/02 14:51:04.29 xo4VXIbNd.net
>>188
走行距離どんくらい？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d192-4XMS)
23/11/02 16:27:58.89 u5aup4u60.net
>>187
バランス狂うし、他の3本も寿命が近いだろうし
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1999-aVy5)
23/11/02 17:04:29.83 FGWVARNJ0.net
>>191
確かにそうだよな、一応1本だけの交換でいいかってDに聞いたら大丈夫と言われたから1本交換だけだったけど
4本かせめてフロント2本交換してもらうべきだった
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6d-MSbs)
23/11/02 20:46:10.18 nD8QSKFyM.net
>>190
6万弱
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 112b-/nmS)
23/11/02 22:01:30.94 ANYJZith0.net
フロントガラスに無数の点々が付いてて、直射日光があたると凄く気になるのよね。洗車じゃ取れないし。左に曲がる時は、ガラスのうねりが気になるし。おま環なんだろうか。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 07:43:35.77 tlfiCx8Z0.net
>>194
俺もすごよ 高速の小石というか砂で成ってる気がする
1面ガラスに点々だらけ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6188-l9bj)
23/11/03 10:27:28.52 8RgHSFnD0.net
そんなん初めて聞いた
なんか変なので擦ったんじゃないのか？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD73-Q0z2)
23/11/03 10:53:41.20 BYE7hoKTD.net
>>194
俺のもそうだった。（3回目の車検前に売ってしまった）
セリア入りの研磨剤で磨いたんだが、手作業では歯が立たなかった。
業者に電動バフかなんかで磨いてもらわないと無理だと思う。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD73-Q0z2)
23/11/03 10:54:43.22 BYE7hoKTD.net
>>192
自分から聞いたってことは保証交換ではなかったのか？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-/nmS)
23/11/03 15:50:39.80 LQMpmhEad.net
>>195
>>197
おお、お仲間がいらっしゃるんですね。6月に車検だったんで磨いてもらったんだけど、また付いてるんですよね。前車はBN9だったんだけど、こんな事は無かったんのに。直射日光が当たらなければ、気にならないんですけどね。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1365-NYlQ)
23/11/03 15:59:06.99 rtOHkN2P0.net
F型2.6万kmで2年半位の時に異音と低速時のガタつきでFショック交換
それから1万kmふえてまたガタつきの兆候が
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD73-Q0z2)
23/11/03 16:48:21.58 BYE7hoKTD.net
>>199
どこかでこの件を見た気がして調べてみたら
フロントガラス内側の「スーパーUVカットコート」っていう
コーティングの劣化の場合もあるみたいです。
ゴリゴリはがすしかないようです。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b42-PQqc)
23/11/03 18:36:12.41 G8tgYmSe0.net
>>193
その程度でそうなるんか…
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1c7-st1D)
23/11/03 19:17:37.90 y4kylo290.net
中古で買うならスバル認定中古車で延長保証を最低4年ぐらい付けておくこと。
数万円高くても絶対元がとれるから。もし入ってなかったらもう手放していたと思う。
スバルを甘く見るな。良いクルマだけどむっちゃ壊れるぞ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be3-bT5y)
23/11/03 19:41:11.57 FR/DN1Le0.net
>>203
同感
日本車と外車の中間だ
トヨタとは違う
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d168-mMeg)
23/11/03 20:07:04.49 +iD10SyI0.net
>>203
おおげさだな
工業製品ならではの個体差だよスバルに限った話ではない
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be3-bT5y)
23/11/03 20:14:31.80 FR/DN1Le0.net
いやいや、特にA型のVM4/VMG/VAG/VN5はトヨタ車のようなノリで手を出すものじゃない
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 20:31:14.66 BYE7hoKTD.net
>>205
ビルダンパーオイル漏れか異音、ブレーキブースターカチカチ、
リアO2センサの7年以内の累積故障率は60％は超えるんじゃない？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/03 20:36:51.23 2+Pnh3rw0.net
>>207
あとは
エンジンと変速機の間からCVTF漏れ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b42-PQqc)
23/11/03 23:52:47.21 G8tgYmSe0.net
>>203
保証ケチったわ
終わったんか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bec1-yfZJ)
23/11/04 05:51:11.56 10fsRYqG0.net
現レヴォーグ1.6スレの37で「それにしてもよー壊れる車だ」と書いてあるな。
（1）もう1台トヨタ等の新しめの足車持っていて、長期入院しても困らない。
（2）近くにスバルディーラーがある。
（3）保証に入っているか、使い切れない
ほど金がある。
これらが揃わないと。まるで外車だ。
特にアイサイトに惹かれて初期VM4VN5に飛びつき苦労した元トヨタ組や、安全安価なハイパワー車だとVAGに飛びつきCVT等壊れた人は、もうスバルから離れたんでないか。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d78-CJTH)
23/11/04 06:43:46.12 U1/537960.net
スバル車5台乗り継いだ俺でもVMGを最後にスバルから離れた
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/04 08:45:06.83 10fsRYqG0.net
>>207
警告灯がかたっぱしから点灯してO2センサー交換は定番だ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c598-PuP3)
23/11/04 10:48:47.91 TqHMUAaN0.net
割りとマジでおまえら次のクルマ何にするよ？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/04 11:52:34.04 3wFtLJeE0.net
2.4レヴォーグかなぁなんて思ってた
でも試乗したけどなんかな…
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b178-KYV2)
23/11/04 13:42:04.14 H1Nn5rF30.net
>>214
そう。同じ。なんかなあ、だよ。
デザインもイマイチだし、走りもなんかもっさりしてるし。
これに500万も出して乗りたいか？と自問自答するけど、なんかなあ、なんだよ。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b178-KYV2)
23/11/04 13:46:59.38 H1Nn5rF30.net
>>209
神のみぞ知るだな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0642-ehCH)
23/11/04 14:13:12.20 MDbNnI/L0.net
500万ならワゴンじゃないとかの違いは当然にしてもシビックとかあるしな…
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-oXxo)
23/11/04 15:35:56.45 BPXZKq6Td.net
>>201
わざわざ、ありがとうございます。ウロコ取りで磨いてみます。前車ではフッ素系を使っていたので、試そうとおもいます。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/05 01:28:22.81 QxbxOxNz0.net
2.4STI sportR なら乗り出し600万になるんじゃねえかな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/05 05:29:25.62 IJ8fvtb7d.net
2.4は込み込み560万円くらいかな。
高いのに高く見えない。
まぁ円安で今やBMW320ツーリングMスポーツは本体だけで730万円だ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-CJTH)
23/11/05 07:03:29.90 H3BxVTpZa.net
CX-8スポーツアピアランスに乗り換えた奴だけどかなり満足してる
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-/9BA)
23/11/05 17:08:39.76 3Q55c2Jva.net
スバルってオイル漏れしやすいって聞きましたが本当ですか？？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/05 20:50:18.84 Ef9e/VtA0.net
>>222
はい。それが普通ですが、なにか？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/05 22:01:08.51 3Q55c2Jva.net
>>223
スバルって 品質 糞やん 燃費極悪だし
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/05 22:32:42.21 TtMI0X1v0.net
>>224
障害者？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)
23/11/05 23:52:39.57 3Q55c2Jva.net
>>225
キモヲタブルーのスバリスト？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6de5-ehCH)
23/11/06 01:01:49.41 mJbCzJru0.net
>>226
親が障害持ってそう
遺伝してそう
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 08:37:07.30 hJoh9fVM0.net
俺の場合は、次のレヴォーグが見えてくるまではこれに乗るので、今のところ買い替えは考えていない
残り、3、4年だし気長に待つわ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 08:49:15.47 Ii/hc3ws0.net
>>198
フロントから異音が出たからDで調べてもらったらショック交換になって、保証で交換できますって10万ちょっとを無償でやってくれたって感じ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 08:52:35.80 Ii/hc3ws0.net
スバル3台乗り継いでるがオイル漏れの経験はないな、ネットではやたらオイル漏れの話が出るけど
故障についてもネットで書き込んでる奴は基本的に壊れた奴なんだからそりゃ故障の話ばっか目にするでしょ
スバルに限らず当たりはずれの個体だってくらいの話なんだし、壊れた奴は外れの個体を引いたってことじゃね
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 09:50:16.68 Yp+MuRU/0.net
>>230
過去3台漏れてるわ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 10:23:55.77 YSxjiGC90.net
自分は過去2台もれた
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e555-jfG6)
23/11/06 11:02:27.86 evxCCTnz0.net
エクシーガ→レヴォーグで２台目だが10年間オイル漏れなし
漏れた車が外れ個体ではなく、漏れないのが当たり個体だと俺は信じてる
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-ehCH)
23/11/06 11:31:34.72 bIUpzpQAd.net
つーかスバルは水平対向だからオイル漏れが構造上どうしてもしやすいってのはあるけど
頻度で言えばそんなに差がないレベルで結局はオイル管理
実際に漏れた時にアホみたいな費用がかかるかそうでないかの違いが一番でかいだろう
直列なら大した費用じゃないがこっちはワーキャー騒ぐわけだし
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 12:15:23.25 Qo3N1O2cd.net
「にじむ」のは「漏れ」ではないとディーラーに言われたよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 12:42:58.05 hJoh9fVM0.net
BPレガシィ、15年20万キロ乗ったがオイル漏れはなかったな 当たりだったんだろうな
エンジンは最後まで元気だった
上まできれいに回ってくれた
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 13:49:20.42 1/NzBvFc0.net
>>235
スバル独自の解釈で他社ではそれを漏れという
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b293-IBJp)
23/11/06 13:59:57.63 c77MjZoz0.net
2000年初頭の2chバイク板の有名なコピペで カワサキ：オイルのが漏れるのはちゃんと中に入っている証拠
てな名言があったな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0919-yfZJ)
23/11/06 14:00:00.32 YSxjiGC90.net
ワラタ
といっても工賃高いからワラえない
240:238 (ﾜｯﾁｮｲ b293-IBJp)
23/11/06 14:01:14.38 c77MjZoz0.net
修正：誤 オイルのが
正 オイルが
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0919-yfZJ)
23/11/06 15:05:46.60 YSxjiGC90.net
オイル漏れてるからこのままでは車検は通りません、なお修理費用は☓☓万円です。
ひえええ（泣）保証切れてるのに。
しかたない、新型☓☓に買い換えよう。
毎度ありー（笑）
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 15:22:46.19 EN4qb87V0.net
おれは3台漏れ無しだったし気になるような不具合すら無かった
だから工業製品のあたりはずれだけなんだってば他社もかわらん
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 15:32:11.63 7lA3AZyG0.net
気づいてないだけ定期
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 15:41:34.87 2DZdS75p0.net
もうすぐ10万キロ
色々でてくるんやろなあ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 15:56:44.91 d1hNfvCw0.net
スバルに乗って20年
エンジンオイルだろうがミッションオイルだろうが
地面にポタポタ垂れてなければ滲み
サンバーはだいたいどこかしら湿ってる
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 16:49:44.61 /tc8s3jQa.net
>>231
やっぱりスバルはダメやね。昔、会社のレガシィのATが壊れて難儀してた。 オイル漏れに燃費が悪い 外車並の品質やね。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 18:15:56.74 bIUpzpQAd.net
>>246
いくつだよジジイ…w
句読点使ってる感じも障害者丸出しで草
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 21:21:44.58 XAMsFMnQ0.net
確かにスバルはにじみと漏れを区別していて、特に保証修理の場合は、にじみ判定は様子見、漏れ判定でようやく修理になるらしい
にじみは漏れの初期だから様子見ても改善されることはないんだけどね
それだけ件数が多いということでやっぱり品質の問題だね
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 22:37:27.91 HHDVNPgH0.net
>>238
それはもっと昔の外車（英国車だったかなあ）ネタが由来だな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/06 23:02:09.84 /tc8s3jQa.net
この低品質のスバル買う奴アホやろｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 03:01:06.95 G50Dd8X00.net
デビュー当時、VMGは同価格帯のステーションワゴン（外車国産問わず）を圧倒するアイサイト3と動力性能と四駆制御システムがあったからな。
某クルマ雑誌のアウディA4クアトロやボルボスポーツグレード等との比較テストで、これならあえて高い輸入車を選ぶことはないと書かれていた。
スバオタ以外も買い求め、そして保証切れてからトヨタ車のような安い維持費の手がかからないシロモノではないことを知る
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 04:15:48.33 VxU/trNX0.net
レヴォーグ2.0
300馬力、400Nm、AWD、車重1560kg
ゴルフ7Rヴァリアント
280馬力、380Nm、AWD、車重1560kg
清水和夫氏によるカートップ筑波サーキットタイムアタック
レヴォーグ2.0 １分10秒780
ゴルフRヴァリアント １分８秒651
ZC6 BRZ S ６速MT １分10秒590（清水）
参考
レヴォーグ2.0GT-S (CVT)1分10秒581 (新井)
何処が圧倒する動力性能なのだろう…
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0919-yfZJ)
23/11/07 05:03:33.53 G50Dd8X00.net
同価格帯って書いたでしょ。
その雑誌の比較テストにアウディA4クワトロやボルボステーションワゴンのスポーツモデルは出てきたけど、ゴルフRヴァリアントなかった。それに当時のゴルフRはVMGのアイサイト3に遠く及ばないレベルだし。
VMGの純正タイヤはVM4と共通の半分エコタイヤだった。燃費と耐久性は良いけど
コーナリンググリップいまいち。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 05:17:45.67 G50Dd8X00.net
そうそう、ゴルフ8R/20周年限定モデルは
333馬力で最高速度270km/h、0→100km/hは4秒半。込み込み900万円コース。
インフォテインメントシステムが最低らしい
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 09:14:40.33 tS986fq20.net
なんか乗ってもいない工作員が紛れ込んでるよな
動力性能がサーキットアタックだけだと思ってるのも頭悪い
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 09:45:10.19 e7OYlHsc0.net
サーキット走るのにわざわざライトバン買うやついないだろ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 09:47:18.58 SFQvDCHc0.net
ゴルフR ヴァリアントは考えてはいるが、800万コースだからなあ 値引きも渋いみたいだし
レヴォーグとは価格帯が違いすぎる
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 09:48:53.99 SFQvDCHc0.net
>>256
むかーし、このスレにいたよ 百万以上注ぎ込んで吊るしのゴルフGTiにすら勝てねえって嘆いてた
いや、求めるものが違うだろうと 速い車欲しけりゃ他にあるだろと 私は言いたい
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 10:25:41.64 qA6zDRyy0.net
>>250
しょ、障害w
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 10:28:03.85 qA6zDRyy0.net
ラブホ乗ってて草
低脳ってこういうのを言うんやね
246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)[] 2023/11/06(月) 16:49:44.61 ID:/tc8s3jQa
>>231
やっぱりスバルはダメやね。昔、会社のレガシィのATが壊れて難儀してた。 オイル漏れに燃費が悪い 外車並の品質やね。
【TOYOTA】5代目RAV4 Part31
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)[]：2023/11/06(月) 23:04:00.51 ID:/tc8s3jQa
金持ち喧嘩せず
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)
23/11/07 10:44:43.71 LViF0iGha.net
>>259
スバルがねｗ 障害故障多すぎ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0919-yfZJ)
23/11/07 10:53:02.17 G50Dd8X00.net
>>260
ラブフォーといえば木村拓哉のコマーシャル
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dbe-ehCH)
23/11/07 11:21:15.76 qA6zDRyy0.net
>>261
貧乏人って大変やね
まともな環境に産んでくれなかった親を恨みな？
どうせクソ田舎のゴミ一族やろ？
これ死んだ方が社会のためだろ…
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 11:49:03.61 LViF0iGha.net
>>263
キモヲタブルーのスバリストの方？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 11:51:16.43 G50Dd8X00.net
そのカートップのラップタイム貼る人、むかしからいるのう。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bf-wi7R)
23/11/07 12:39:45.03 tS986fq20.net
ラブホって微妙にスバルっぽいデザインだとずっと思ってるわ、劣化フォレスターって感じで
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 13:49:18.41 G50Dd8X00.net
ラブフォーってサーキットラップタイムとはいちばん無縁の車なのに、まだこだわってんのか。まるで出家したのに煩悩がまだ抜けてない尼さん。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 13:58:27.77 LViF0iGha.net
>>266
極悪燃費の2Lフォレスターと違って、トヨタの2，5Lハイブリッドの燃費は全然違うけどなｗ
まともなストロングHVが作れないスバル and 未だに古い４WDやオイル漏れ半端ない水平対向エンジンにこだわってるスバル
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 14:22:37.81 tS986fq20.net
>>268
ささと巣に帰れよ、こんなとこで喚き散らしても孤立無援だぞ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 14:40:10.85 J1tWfjOMd.net
>>264
ブルーカラーの底辺の方？
不細工そう
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 14:41:17.53 J1tWfjOMd.net
>>268
でも動力性能カスだし車詳しくない馬鹿が買う車だけどね
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 15:20:21.72 4GnpIscH0.net
>>268
お前アルファード乗りのピンキーやな
巣にｶｴﾚ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 15:51:57.42 J1tWfjOMd.net
障害者丸出しの句読点
昔の会社の車がレガシィレベルのクソジジイ
トヨタ乗り
これで自殺してないってこれマジ？w
ジジイさんは早く免許返納して死んでもろてw
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)
23/11/07 16:08:07.74 LViF0iGha.net
>>271
スバルの車って耐久性がカスだし燃費極悪だし、何がマイルドハイブリッドよ、スズキの軽じゃあるまいしｗ スバル車が売れてないのがわかるわｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-ehCH)
23/11/07 16:12:41.62 J1tWfjOMd.net
>>274
ねねね燃費ｗｗｗｗｗ
30プリウスでも乗ってそう
親が不細工そう
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)
23/11/07 16:31:42.17 CSBSylfBa.net
>>275
今どき4km/Lの車載ってるんかいなｗ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bf-wi7R)
23/11/07 16:57:49.97 tS986fq20.net
>>274
ちなみにお前がラブホを選択した理由は何？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-ehCH)
23/11/07 17:03:46.16 J1tWfjOMd.net
>>276
ゴミ車しか乗ったことないから燃費感覚皆無で草
ワゴンRとか乗ってそう
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0919-yfZJ)
23/11/07 17:07:13.91 G50Dd8X00.net
ラブホの上野さんを観ていたからとか？
ラブホに乗れば顔が木村拓哉になれると
セールスマンに言われたとか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)
23/11/07 17:07:20.02 CSBSylfBa.net
水平対向がどうのこうのターボSTIなんちゃら郵便ポスト付きリアに本棚付きの4km/Lの車に有り難く乗ってる奴アホやろ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0919-yfZJ)
23/11/07 17:46:12.48 G50Dd8X00.net
4km/lって近所のスーパーやコンビニに行くときくらいじゃないの。超ちょい乗り。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bf-wi7R)
23/11/07 17:46:48.41 tS986fq20.net
>>280
だからお前はなんでラブホ乗ってるんだ？
スバル乗ってる奴はそれをわかったうえで乗ってると思うが
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-ehCH)
23/11/07 18:44:56.36 J1tWfjOMd.net
ラブホガイジ発狂してて草
な、なんかかっこいいからSUV！w
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)
23/11/07 19:16:46.15 CSBSylfBa.net
郵便ポストとデカい本棚が好きな幼稚なスバリストさんよ 仲良くしようぜ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 21:18:29.43 4GnpIscH0.net
>>284
ピンキー！タヒ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/07 21:23:55.05 J1tWfjOMd.net
>>284
ほんと何の知識もねえジジイだな
加齢臭出てますよレガシィ爺さんw
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 08:12:19.04 qW0wICaZa.net
>>277
>>279
RAV4をバカにしてるようだが、RAV4だけの車種で全世界で100万台以上売れたの知らないとか？ スバル全車種販売台数100万台をトヨタの一車種RAV4だけで達成したの知らないアホ？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 08:30:12.89 O6abBnBld.net
ラブホガイジキレてて草
クソ重い車体にカス馬力
ハリアーすら買えない奴にこんなもんでいいだろってトヨタからのメッセージのようなコストカットの嵐
四駆システムもなんちゃってお買い物四駆w
まあ車何も知らないけどハリアー買う金すらありませんみたいな馬鹿ジジイにうってつけの車やね
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 41bf-wi7R)
23/11/08 11:25:18.19 9Y6x2QJa0.net
ラブホ基地ってなんでそこまでレヴォーグに執着してるんだ？それも旧型に対して
そもそもラブホを選択した理由がたくさん売れてるからってだけなのが凄い
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 11:42:23.04 qW0wICaZa.net
スバル全体全車種で100万台
トヨタRAV4：１車種だけで100万台
スバル車がいかに売れてないかよくわかる
昭和のエンジン設計だわ燃費悪いわ外車並みにオイル漏れするわ故障が多いわ幼稚な郵便ポストやアホみたいに意味の無いデカい本棚やらがあるから誰も買わない
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 11:52:09.46 5B0B0+7W0.net
ラブホくん遂に発狂した。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 11:59:32.94 O6abBnBld.net
>>290
10年近く前に発売されたレヴォーグですら助手席も自動なのに
それすら手動で雨滴感知レバーすらないゴミコストカットのトヨタから見てもゴミの車で100万台！w100万台！w
草
哀れな人生すぎるだろジジイw
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 12:04:39.19 O6abBnBld.net
ラブホ爺さんの隣の婆さんは手動でガコガコ椅子動かしてて草
あ、障害独身の弱男かw
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 12:31:28.22 9Y6x2QJa0.net
販売台数しかまともにマウント取るものが無いってことでしょ
ラブホは安っぽい内装で、ドアの設計失敗みたいな作りのせいで開け閉めしづらいし、遮音性が低くてうるさい、その割には無駄に高い
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 12:52:40.47 qW0wICaZa.net
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296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 12:58:43.92 O6abBnBld.net
>>295
ここで発狂してこのレスて…w
貧乏人に相応しいね
外出てくるなよ障害者
【TOYOTA】5代目RAV4 Part31
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)[]：2023/11/06(月) 23:04:00.51 ID:/tc8s3jQa
金持ち喧嘩せず
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/08 19:23:10.34 O6abBnBld.net
キモオタブルーとかそれ以前の話で草
こんなジジイがバチャ豚とか日本終わりすぎてない？
ゾッとしたわ…早く死んでくれないかな
バーチャルYouTuber総合#209
638 名無しさん＠実況は禁止ですよ (ｱｳｱｳｳｰT Saa5-0SSA)[] 2023/11/06(月) 17:51:31.06 ID:T/+2MjSRa
えのぐは最後の最後まで「VRアイドル」を貫いていたな
自称アイドルというなの銭ゲバのせいでVtuberのアイドルのイメージダウンになっちまって可哀想だった
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/10 07:30:46.18 bryLbmj0d.net
ラブホバチャ豚障害者死んで草
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/10 18:42:05.78 tslmol21a.net
スバルのレイバックのCMなのに何故アイサイトのCMになってるんだろ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW 9faf-0JnV)
23/11/11 21:19:53.91 QECbRMC801111.net
今日はRXで後ろ走ってたけどレヴォーグってテール内側ダミーなん？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/11 21:48:37.10 yapvwc3SD1111.net
>>300
はい。点灯しません。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/12 16:39:40.17 FNKD5msbd.net
今日は何台も前期型とすれ違った
まだまだ頑張ってるんやなと嬉しくなった
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 09:48:22.22 qsW5TtNH0.net
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304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/13 10:23:21.90 3p4vg+Bj0.net
>>303
流石金持ち企業
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/17 11:38:34.13 ALB47c3i0.net
営業が2.4の見積もり持ってきたけど…
う～ん…コミコミ600万かあ
現行にそこまでの魅力は感じないんだよなあ
今の2.0も元気に走ってくれるし
このまま乗り潰そうかな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/17 12:11:34.91 nnRip4Xja.net
>>305
CX60やらレクサスNX買えるじゃんｗ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/17 13:25:22.72 3HJGkiaH0.net
どっちも要らんわw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/17 13:40:31.20 lFWJMc2I0.net
>>303
こういう方法もあるんだな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 19:13:26.56 7WXxnJH/0.net
ハイオクうちの地域だと168円
少し安くなってきた？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/19 23:47:29.24 t8dlvmrZ0.net
そりゃ何兆円も注ぎ込んでるんだから安くなってもらわなきゃ困る
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/20 16:16:55.09 SdnfKndraHAPPY.net
なぜスバルはWRCから撤退したのですか？？？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/20 20:38:08.92 33WztOlS0HAPPY.net
当時みたく金にならないから
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 6988-jMfl)
23/11/20 21:50:18.95 IIFEC9TM0HAPPY.net
>>311
車みんな大型化、対してラリー車は小型化でスバルはラリーを走らせられる車種無くなっちゃったよ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/20 23:43:58.35 lXp1EV160HAPPY.net
>>311
お金がないから
速さより環境性能の時代になったから
ほんとつまらんメーカーになった
WRXもS4しかでないし
なら燃費良くなったのか？といえばそうでもない
燃費は変わらず パワーダウンして値段は上がる
アイサイトやシャシー剛性だのよくなった点は多々あるが、ここまで値段上がったらそんなもん当然だろう お得感はない ドイツ車とガチンコ勝負する領域に入ってきてるからもう言い訳はきけない
この2.0、そしてかろうじて現行の2.4がスバル最後のハイパーターボ+AWDのワゴンになるかもな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02cb-8oJ/)
23/11/21 05:43:58.39 eM7baZ/b0.net
昔は尖った車を作ってたな
レガシィとかも不具合多かったけど好きだったわ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82f2-IJ+g)
23/11/21 19:50:32.96 Q0tznnkQ0.net
この車、６年乗っているが未だにワイパーの操作レバーが現時点、AutoなのかOFFなのかわからん。
みんな分かる?
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c12b-PuOm)
23/11/21 21:21:52.03 qyiADfZV0.net
雨が降ってるのに動かないと、offかと思うね。ぱっと見じゃ分からない。bn9の時はオートにしとくと、速度調整のツマミを捻るとひと拭きしてくれたので地味に便利だった。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/21 23:32:01.51 c4M5X1l60.net
Autoを間欠にしてしまえばよい
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/11/22 08:44:19.83 DQ8lfGze0.net
ワイパーは雨降ったらAutoにしてやんだらOFFにしてるわ