【SUBARU】WRX (VB) Part8at AUTO
【SUBARU】WRX (VB) Part8 - 暇つぶし2ch821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 17:19:24.67 BHsUXniq0.net
>>811
マニュアルのアイサイトのプリクラッシュブレーキの説明文を読んでみてみ?
多分、慌ててステアリング操作しないほうが良いかも

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 18:19:57.75 sSu2vmw9d.net
その昔エアバスという航空機製造メーカーがあったんだが、機械の操作と人間の操作が衝突した時は機械を優先するようになってて、それが原因の墜落事故があったとかないとか。
とは言え人間の操作ミスによる墜落事故だってあるわけだし。
ましてや自動車を運転する一般人のパニクった時の操作なんて期待できないし。
機械の操作と人間の操作、難しいもんだな。

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 18:29:35.56 6VEToCjF0.net
>>807
いや、説明書は読もうよ。ちゃんと機能を理解しないと、思わぬ危険があるかもしれないよ?

824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 20:47:55.28 UO/f3iz+0.net
>>792
中央道で何度か起きてる。
中央分離帯の形が変わるタイミングで白線の引き方が変わるときかつ、そこが微妙にカーブになってるときに外れる印象がある。
もちろん支援だから任せきってる訳ではない。
ただ、普段は支援切れる数秒前にオレンジ点灯するくせに、たまにオレンジ点灯するタイミングですでにレーン逸脱してる(しかかってる)ことがあるってなると任せる度合い、信頼度が全然違う。
そして疲労度も変わってくる。

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 21:06:44.72 LaX7wCgK0.net
>>817
ハンドル支援が切れるならまだ良い
問題は間違ったハンドル支援が継続されて
修正舵を入れようにもハンドル支援が優先されてしまう事
これで事故ってもレベル2で運転者責任だからなww
泣き寝入りした奴相当いるんじゃないかな?

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 21:46:54.69 LIvbXX1I0.net
アイサイトの誤作動が事故の原因となった場合は
スバルが製造物責任法により責任を追及されることになるんじゃないの

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 22:03:15.27 3sIz+hpy0.net
ホントに実際使ってる?
高速道のアイサイトは左右の白線を認識してレーンキープしてると思う
スピードメーターの所をアイサイトステータスにしておくと左右の白線認識の有無、前方・左右の車の有無が表示されるからそこで白線認識が怪しかったら普通は注意して運転する筈
あくまで支援なんだから主体はドライバーなんだってコト理解しないとね

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 22:06:56.31 qBE5MBH80.net
>>811
制御がどうとかウダウダ言う前にまずブレーキ踏めよ
そうすりゃレーンキープから何から全部解除されるぞ

829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 22:08:09.38 BHsUXniq0.net
>>818
常にドライバーの操作が優先されてますけど?
レーンキープの動作に逆らってステアリング操作するのだから、それなりに重くなるのは当然の事
アイサイトに限らず、どこのメーカーも同じ
あ、マツダの蛇行するお粗末なやつだけは違うかな?

830:821
23/11/12 22:15:24.13 qBE5MBH80.net
>>811 >>821
書き損ねたが直前の先行車が事故を起こしたら回避より前にまずブレーキ踏んで同時にハザード点灯、こんなの基本だろう?
極論回避行動なんてその後でも間に合う、フルブレーキで間に合わないのならどのみち回避も不可能だ
教習でそんなこと起こる機会なんてまずないからなかなか教えてもらえないがね

831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 22:23:02.49 vHe7HzoRd.net
制御優先で手動操作効かないとか自動運転中だとしても車として問題があると思うわ

832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 22:25:08.86 BHsUXniq0.net
>>824
もしかしてレーンキープ機能付きの車に乗った事無いの?
物凄く間抜けなレスしてるよ

833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 22:40:52.30 8sURlqI70.net
同じ話題に同じスバル擁護ww
URLリンク(bbs.kakaku.com)
基本的にスバルの安全性は試験スペシャルだからな
試験さえ良い成績が出れば良い
実際の安全性考えてるメーカーなら
レヴォーグのような欠陥のオンパレード
みたいな車作らんてwww
運転手は肝に銘じとけよ

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/12 22:43:17.95 b4kY0lVe0.net
>>820
ホントに実際使ってる?
>と思う
>する筈
ここにも物凄く間抜けなレスしてるS4海苔が

835:773,792
23/11/12 22:51:06.30 lGY3leM90.net
アイサイト・アイサイトXのおかげで高速・自動車専用道路の運転は楽をさせて頂いていますが、基本は自分でハンドル・ブレーキ操作を意識する事だと心がけています。実際隣車線の後続車が迫っている場合は、自分で加速して車線変更する場合も有りますから。運転支援に逆らってハンドル操作をしても、普通にハンドル操作を行えば車両は曲がります。
アイサイト・アイサイトXは運転支援装置であり、決して完全自動運転装置では無いのです。

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f0f-Dism)
23/11/12 23:25:10.84 h85TpBeQ0.net
ヤフコメのようなキモい文体

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/13 08:13:11.31 yDUYPt3i0.net
再現可能な問題を解決したいならスバルディーラーに相談
問題提起したいならそのときのドラレコ映像なりを拡散
で済む話

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/13 09:33:44.03 HgXCJr6m0.net
この件は後にリコールなったな
URLリンク(youtu.be)
スバヲタは相変わらず
「スピード出し過ぎ、ドライバーが悪い!」
とか言い張ってたがwww

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/13 09:36:56.75 EtiotqPK0.net
樹木とかの枝かなにかに反応しちゃってんだろうか?
自動ブレーキってこれがあるから後続車が怖いんだよな

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/13 10:08:42.89 0yZbKzA30.net
何故か発表前の新型WRX CVTの
危険運転が目撃される摩訶不思議
URLリンク(youtu.be)
アイサイトに頼りきった怠惰運転っぽいよな
慌てて右ウインカー出してるのオモロww
この車の中の人はクビになったのかな??

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/13 10:45:11.99 yDUYPt3i0.net
今更な動画をドヤって貼るとか、どんだけスバルが好きなんだよ

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9fa0-NSCa)
23/11/14 12:03:34.61 3ByYpGgP0.net
実際に乗れないか活用してない子がなんか言ってるだけでオーナー達には便利この上なく使ってるだけだよね
他人のクルマなんかほっといて自分のクルマのいいところ見つけてあげて自己満足してた方がなんぼかいいと思うよ

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffba-U8dN)
23/11/14 12:18:09.29 ph9yzDxq0.net
まあアイサイトXの安全性に大きく関わる
地図のアップデート方法・頻度・迅速さに問題有りそうだよね
いつ>>826のような事が起きるかわからんよ

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/14 18:57:12.16 7FrPtMIzr.net
地図データ無料だが作業代で3000
そこだけWEBアップデートさせてほしい
スバルには要望出したがまあ相手にされんだろう

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/14 21:27:08.53 .net
無料の地図データ=Wi-Fiで更新出来る地図ではないの?
それ以外の地図データなら有料だし

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/14 23:19:19.00 9/w7TI5W0.net
>>818
人間いろんな人がいるわけで、車の制御が優先されるようでは危険ですよね
高速道路のカーブでレーンキープの状態からハンドル切り込むように操作すると、
何この違和感!!→ぐにゅぐにゅっとハンドルが自分の意志通りに動かない
ブレーキ踏むとかアイサイトのボタン押せば解除されるのはわかるけど、
人の操作が入るとキャンセルはされないです。

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/14 23:23:34.77 9/w7TI5W0.net
訂正=人の操作が入るとキャンセルはされないです。
正=人の操作でいうハンドルを切ると、レーンキープはキャンセルされないです。

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/14 23:27:29.19 JUZckrPY0.net
国沢さんが無理やり作ったような記事書いてるw
WRX S4が1位に! スバルの足が良すぎなのよ!! 現行型国産車「足のいいクルマ」TOP3
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/15 00:33:10.41 1LAShMX+0.net
もう2ケタクラブ目前の糞車だからなぁ
スバルからヨイショ記事の金出たんだろう
何で今頃なのな違和感がプンプン臭う
まあ、株主のための微々たる養分にでもなってくれればいいよね

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/15 06:56:30.12 VKBb6BAq0.net
よく嫁
対象車はS4、MIRAI、プリウス、インプレッサ
この中での一番決定戦だwww

851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/15 07:54:47.95 e7MLkPdl0.net
レーンキープの挙動ってどのメーカーでも同じなのだか、必死で貶してる輩ってアンチADASなのかな?
それとも
マツダのLASは車線中央維持ではなくヨタヨタと蛇行して使い物にならないらしいから
他車のレーンキープが妬ましいツダヲタかな?

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/15 21:32:24.63 IwHQK+OY0.net
>>839
レーンキープがそんなに簡単に外れちゃ困るだろう
自ら意思を持って切り込めば簡単に切り込めるではないか
経験無い?

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff0a-EFnx)
23/11/15 22:42:28.70 /tzAuGDU0.net
そのあとのステアリングフィールがごわつく
自分の意志通りにハンドル動かないからおっかない

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1fd2-7z1d)
23/11/16 07:28:49.35 vi74tHo40.net
>>839
以前のレーンキープアシストから初めてツーリングアシストを使った時には違和感あった。でも直ぐ慣れた。

慣れるまでは嫌な感じするかもね

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1f20-U8dN)
23/11/16 09:31:30.44 btlwn8vx0.net
WRXスレなのにアイサイトの話題しか無いのかよww


ところでお前ら純正ドラレコつけてる~??
うっさくてしゃーないな、コレw
URLリンク(youtu.be)


856:yI8gVlY-DOw



857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 10:48:23.98 EZgSYeC+0.net
>>848
ダッシュボードの中で車検証入れが跳ねるとヒピッて鳴るね
衝撃検知感度を1段階落とせばほとんど鳴らなくなるけど

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 12:16:41.00 HYb5GB1T0.net
カーボンリヤスポイラー、ディーラーに確認してもまだ出荷未定なんだよな
発売できるようになってから発表しろよw

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 16:18:23.84 JNVKo72O0.net
普通の羽根も買わせてくり

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 17:26:04.07 G/yb146r0.net
S4だとトランクリップの方が落ち着いた雰囲気のアクセントでいいぞ

861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 17:28:48.23 iXiNiMfD0.net
デカ羽ついてると、リア樹脂部分の飛び出しがあんまり気にならなくなるな

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 17:40:09.56 dBGwEuKL0.net
わかる
デカ羽ついてたらケツカッコよく見えるわ

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 17:55:04.97 xHCgUQeA0.net
スバル迷走してんなww
0次安全を謳うならファミリーセダンに
デカ羽なんかつけたらいかんだろ~

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 19:29:25.90 uW9AVbyq0.net
ドライカーボンのやつトランクリップと共着してるのクソかっこいいんだがあれを街乗りの車でやる勇気無いわ

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 19:30:40.55 cxZk47Wv0.net
トランクリップなんかダサいねん

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/16 20:15:56.70 u27XbzKZd.net
付ける付けないはユーザーに任せればいいし選択肢増えるのはいいことだ

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f9c-7z1d)
23/11/17 05:54:17.54 eRx9WdhN0.net
そそり立つ感じが族車っぽいんだよな

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/17 20:03:09.35 rtRNmvzk0.net
最新のブリザックに変えたがラジアルとあんま変わらんな

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffae-EFnx)
23/11/17 22:31:10.16 s/UhQq3g0.net
ブリザSもいいよ

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/18 09:59:20.98 GJf5Lv9r0.net
形状的にはドライカーボンスポイラーが好きなんだけど高すぎなのがなぁ
そんな高い素材使わなくもいいのに…

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/18 12:04:15.92 U7EvXdQF0.net
ABS版あればいいのにね

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/18 12:59:47.40 GJf5Lv9r0.net
ウイング本体はFRPでいいんだけどな
それで15万位なら爆売れするだろ
ここだけドライカーボンにしてもってなるし

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/18 15:32:08.53 R6Pavmgs0.net
超フロントヘビーのWRX CVTには
鉛製が良いと思うよ
リアバンパーにも鉛仕込んだら完璧!!

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/18 15:39:03.54 PAQl9S/a0.net
>>865
ただのアホ

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06e2-K/BJ)
23/11/18 16:06:21.54 zhGmi0rC0.net
同じ4WDターボの2世代目GTRも似たような前後軸重量だしこんなもんだろ

無知を晒して何がしたいんだか

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 46c7-nTny)
23/11/18 21:04:40.23 RuubaGfa0.net
見た目派手派手にして実は安全装備が増し増しカーって仕様にしてる

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ feb6-tE+F)
23/11/18 23:55:11.56 rznHNaU/0.net
S4♯の情報はまだか?
レヴォーグ♯発売からそろそろ1年だし
別にMTなんぞいらんよ

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/19 12:33:33.27 KosYWv9T0.net
MT出して欲しい

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/19 23:46:54.26 Z/AIAkN40.net
ドアのグリスが無塗装樹脂エアロにスジになっててカーシャンプーじゃ落ちないんだが、どんな洗剤や薬剤使ったら良いんだろう?
タール洗浄剤とか使えば確実に落ちるのだろうけど、強い薬剤でコーティングや樹脂が取り返しがつかなくならないか心配してる。
知見のある人、教えてー

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/20 08:47:28.69 b7Pf5zo/0HAPPY.net
ビッチクリーナーは?

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/20 09:41:24.40 W4h3rrX/0HAPPY.net
ワロタww
URLリンク(i.imgur.com)

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/20 10:08:04.45 OsTyz/r40HAPPY.net
>>871
コーティングのメンテキット付属のクリーナーで取れない?

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 7954-jMfl)
23/11/20 10:48:04.06 b7Pf5zo/0HAPPY.net
今は低重心ってあまり謳わなくなったな
クランクセンターは高いから実はそれほどでもないって突っ込み多かったんだろうな

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 068b-NZZS)
23/11/20 10:54:46.35 kB6xZeYt0HAPPY.net
>>630
外径は変わらない?

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/20 12:02:12.53 HE9LzShh0HAPPY.net
ボクサーエンジンの振動は少ないと思う。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/20 14:09:18.66 RiKr5sQc0HAPPY.net
海外のスバル市販車で問題になってる
「バッテリードレイン」
まさか全てワンオフで作製された
WRXラリーカーにまで及んでるとは・・
しかもそれで走行不能に陥り
ラリージャパンリタイアするとは
一体誰が想像出来たでしょうかwww
海外ユーザーの被害者は
「ほれ見たことか!」って思ってるんじゃね?ww

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/20 18:27:21.07 ErO2VDLc0HAPPY.net
>>876
6mm大きくなる模様
URLリンク(spectank.jp)

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/22 07:28:57.10 KOjmzZ3Q0.net
>>878
なにそれ

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 04:10:24.19 LTxfsqaE0.net
>>650
押し×
推し○

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 06:26:20.63 mA/UDAnyd.net
レゴ?
URLリンク(i.imgur.com)

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aea9-WN9d)
23/11/23 08:18:33.85 jV855WUc0.net
FK8も見たけどこんなのレゴの意味あるのかねえ

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 09:36:22.88 IXrcHsmG0.net
別に否定するようなことでもないような……

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
23/11/23 10:08:18.44 Up7M3ZGC0.net
♯より真っ赤なブリッツェン復活希望
現行のバンパー周り(特にリアバンパー)の意匠変更とフェンダーの同色化希望
MTでもATでもどちらでもいい

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