23/10/18 12:38:44.04 3wCfy03t0.net
>>79,81
自動車を取り仕切っているのはある意味商事と日産じゃないかな
商事がいなかったら海外で販売や調達なんてできないだろうからな、このしょぼい体制の会社じゃ無理だろ
経営陣にも商事の影響は大きいみたいだし
グループというより日産の実質子会社だな、議決権ベースで拒否権握っているんだから
事実日産と組むようになってからぜんぜん事業進んでないもんな、新車もろくに出ないし欧州から撤退させられるし。。
共同開発とか言っているけど、ていのいい使い捨てにされているだけ。
ルノー日産の手あかの少ないアセアンしか残ってないけど、
総台数で負けるからコストかさんでじり貧だろうな。
結果今や業界最下位だもんな。
昔のトライトンは好きだったんだけどな