23/09/28 06:28:10.18 NhUxwGcY0.net
大昔の車で、DOHCが凄いとかバルブの数が幾つで、タービンが何個付いてるとかってあったけどホントは出力される量とか特性が大事で、仕組みが複雑だとよいわけではないと思う。
最近の駄目な例はスカイアクティブ-Xなんかは夢の様な志だと思うけど市場で評価はされてない。
23/09/28 06:28:10.18 NhUxwGcY0.net
大昔の車で、DOHCが凄いとかバルブの数が幾つで、タービンが何個付いてるとかってあったけどホントは出力される量とか特性が大事で、仕組みが複雑だとよいわけではないと思う。
最近の駄目な例はスカイアクティブ-Xなんかは夢の様な志だと思うけど市場で評価はされてない。