23/09/11 03:23:44.59 NKLPjxiq0.net
>>49
メンテナンスパック付けてしまったけど、マジで要らなかったな。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-cvRs)
23/09/11 06:33:42.51 h9uDVmzY0.net
>>49
メンテナンスパックはわかるけどコーティングもそうなの？
コーティング剤安いのはわかるけど自分で綺麗にできる気しないわ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-hgc+)
23/09/11 06:38:02.09 kQ5cBcW6M.net
中古車と違って、新車は下地処理が簡単に済むか
デラ施工だと全く下地処理しない可能性もたかいからな
洗車して、コート剤塗ったあとバフで定着させるだけというお手軽さ
それが商売だろうけど、ちょっとボッタクリ感だな
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tBSY)
23/09/11 20:14:11.43 KHo/stk+a.net
>>51
そもそもボロい車をツヤツヤにするために生まれたガラスコーティングをまだクリア層が綺麗な新車に施工する意味ゼロなんだよ
ちなみにディーラーの10万円のコーティングよりも2000円くらいの自動洗車機のコーティングを毎月やった方が水弾きは長続きするよｗ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-hPtA)
23/09/11 20:17:25.17 dGLtrXjIa.net
マジかよ新車こそやるべきとか言われてやってたわ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tBSY)
23/09/11 20:30:01.18 IPojrtota.net
>>54
長く乗るなら5年目あたりでやればリフレッシュになるとは思うｗｗ5年未満で手放すならいらんよ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-8evO)
23/09/11 20:32:49.29 ESEzipzVd.net
5年もたったなら普通に再塗装すればいいだけだぞ
経年車は鏡面研磨いるからべらぼうにコーティング高くなる
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tBSY)
23/09/11 20:56:21.84 TfX1VNK5a.net
>>56
再塗装は草
研磨なんていらんよ、車体200万〜のクルマにどこまで金かけるんだよｗｗｗ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-V02s)
23/09/11 21:10:34.72 B48yJThZa.net
専門店での研磨してのコーティングすると新車に対してでも一目でわかるほど美しくはなるけど、そういうのがヤリスクロスに合うとは思ってない
その金をこまめな洗車機に回せば楽にそれなりにきれいになるしそれでいいと思ってる
特にプラチナホワイトパールにはコーティングしなくてもいいかと
小キズ自己修復塗料使ってるから
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-V02s)
23/09/11 21:31:49.62 B48yJThZa.net
>>58
ごめん
プラチナホワイトパールの小キズ自己修復塗料の話だけど、なんか車種によって違う？のかな
ヤリスクロスで自己修復塗料使ってるかは不明です
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3f0-7/kG)
23/09/11 21:39:42.13 aMH/S8VY0.net
>>58
君、適当なこと言ってんなー
URLﾘﾝｸ(faq.toyota.jp)
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-V02s)
23/09/11 22:08:40.49 B48yJThZa.net
>>60
ありがとうごめんね
トヨタfaqの別車種のプラチナホワイトパールマイカの情報見てたみたい
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd5a-MmH2)
23/09/12 05:55:20.18 Y2i/lDhKd.net
>>45
アドベンチャーにオプションマシマシだと40万値引きしてもらってもそれくらいになるな
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-pkPT)
23/09/12 08:11:06.35 cH+7h6lXa.net
>>48
ヴィッツRSターボとか、スターレットターボ、あとヨタハチなんかがほぼ当時ままで200万円くらいで発売されたら買うけどな
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-H0jb)
23/09/12 08:40:44.99 R06A+EExM.net
スポーツカーはカテゴリが違う
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tBSY)
23/09/12 08:44:09.30 n+C9OszJa.net
>>63
そういう趣味性が強い車はまた別の話だよ
アルトワークスとかAZ-1とかペラペラでも乗りたがる奴たくさんいるでしょ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-hu4+)
23/09/12 09:06:45.32 rMcozyLed.net
>>62
オレ、アドベHVE4でフルオプで50引いてくれたよ
まあ店長と顔馴染みだがな
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b373-QcK9)
23/09/12 11:03:42.97 /azqYXcF0.net
来年で満3年になります。
車検「前」に売るのと、車検を通して、半年後位に売るのでは、大幅に値段が変わるとか有りますでしょうか？（車検後の方が減価償却分安くなることは計算に入れる）リセール命です笑
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-AD4a)
23/09/12 12:15:57.10 9q2UiJR8M.net
ない
けど、車検切れだと車動かすのに金がかかる
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H67-rlb/)
23/09/12 14:41:34.89 9XDCqUWoH.net
インドネシア仕様が欲しい。日本仕様はサイズがもの足りない。
さすがにマイナーチェンジでインドネシア仕様が出てくるとは思わない。
しかし、次のフルモデルチェンジで出てくることを期待してる。
おまけに、フルモデルチェンジの時期が早まることを期待してる。
さて、どうなるか。
みなさんはどう思いますか？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tBSY)
23/09/12 14:45:02.11 e/bqGNN9a.net
>>69
くるまのニュースを喜んで読んでそうだね
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯT Sd5a-QcK9)
23/09/12 22:51:13.59 qHvyLbo/d.net
>>51
キーパーのガラスコーティングはディーラーより質良いのに価格は半額だったはず
メンテパックはオイル交換や部品交換が多いなら得だけど、点検だけのパックはいらない
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 832b-ZSwd)
23/09/12 23:12:22.28 9WgNRb9G0.net
>>67
減価償却分以上に安くなる
当たり前
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-gyQo)
23/09/13 06:08:04.71 0oBb22LUM.net
>>69
FMCを待たずにインドネシア仕様を併売するんじゃないかな？
ヤリスクロスエステートとかの名前で
C-HRが廃止されてヤリスクロスとカローラクロスの隙間を埋める車種がなくなった
日産がジュークを実用志向のキックスに入れ替えたように、
C-HRの代わりにインドネシア版ヤリスクロスを導入するのではと思う
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-rlb/)
23/09/13 06:58:36.49 JdzDyArR0.net
>>69
大きくないSUVがヤリクロの売りのはず。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟT Sd5a-MmH2)
23/09/13 07:05:42.93 is7pkYEAd.net
ガラスコーティングは一か月間雨にさらされない環境を保てるならあり
キーパーコーティングは雨にさらされても大丈夫
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db38-tlcm)
23/09/13 07:07:40.88 upaEmP7P0.net
んなことは、ない。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-7+/F)
23/09/13 07:15:02.33 n0+gm567r.net
ガラスコーティング剤てボディに塗っても意味ある？
スマホは本体に塗るとテカテカの防滴になるから意味あるが
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1762-c9sU)
23/09/13 10:24:46.82 GIri39MW0.net
インドネシア仕様車みたけど
内装が明らかに格上だね
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-hPtA)
23/09/13 10:59:03.97 6Wtgz3Uya.net
ほんとにインドネシアのやつがそのまんま来るの？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbc3-tBSY)
23/09/13 11:19:39.21 wpGLmntK0.net
>>79
GRヤリスが市販車レースのレギュレーションクリアできてるなら、ライズとの統廃合はあるかも？
でもダイハツボディで5ナンバーじゃ無いなら相当値下げしないと需要が無さそう
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-d+zA)
23/09/13 11:47:30.24 4l4DsHWlM.net
ガラスをコーティングするガラスコーティングと
ガラスでコーティングするガラスコーティングがあるよ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a88-GGSi)
23/09/13 12:40:44.29 ydaNYZ/z0.net
雨が降ったらキレイになるコーティングがいいな
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H67-rlb/)
23/09/13 13:28:52.13 5oifqdfuH.net
ライズの話題が出たのでついでに・・・
ライズスペースって出るの？
あれって、
トヨタアバンザorダイハツセニアってことでOK？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-H0jb)
23/09/13 15:01:26.10 uPpQSwnzM.net
>>79
これを現行ヤリクロの上位に持ってくるのが商売上手のやり口