23/09/09 04:16:39.27 ViLdtgpf0.net
>>291
2008年には市販車最速ラップタイム
つまり世界一になったよ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-rs3J)
23/09/09 05:14:58.36 wBZggwvTa.net
なんか他のスレのログ飛んでね？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/09 05:41:39.97 Zia29sLhd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキングj
ニスモGTＲ 23位 7分08秒
レクサスLFA 31位 7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-V02s)
23/09/09 06:12:20.67 LQcaae3/0.net
しかし7月のリコールに日産ウントもスントも言って来なかった
そんなもんかもうすぐ5年目車検
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/09 06:36:19.29 ViLdtgpf0.net
テスラのMCの件はモデルYじゃなくてモデル３だったわ
ウインカーはタッチスクリーンじゃなくてステアリングスイッチに変更だった
失礼した
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e88-ykK3)
23/09/09 06:39:07.88 XJ1l4Qfo0.net
今度はニュルbotか
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-hu4+)
23/09/09 06:58:00.66 fq9ocokfa.net
はっ！ ニッサンだから23位なのか⁈
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/09 07:04:00.92 ViLdtgpf0.net
二代目NSXはニュル計測からずっと逃げていた
正式にチャレンジするようだが強力なモーターが手に入ったのかな？
エンジンとの協調制御も酷かったが改善したのか
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-8xbb)
23/09/09 07:17:23.56 Rbl4/rMq0.net
>>281
あぁ、軽量化出来なくて重くなったってことね
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-8xbb)
23/09/09 07:18:15.01 Rbl4/rMq0.net
>>282
また嘘ですか？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-/MTj)
23/09/09 07:39:14.99 0hojosDf0.net
無能なコピペ君は潰れませんスレに帰れ、っかいくつ作ったんだよさっさと埋めてこい。
話はそれからだ、あコピペか笑
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/09 07:55:14.30 eHbhwES3a.net
日産君が今頑張る意味がわからんな
金一封出たにしても新型車もないし決算発表も先
何かしらの爆弾が炸裂する予定があるってことか
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-V02s)
23/09/09 08:00:50.55 LNwF3vZya.net
>>285
ユーロシビックというかトーションビームのシビックはフィットの派生車だったんだよな
タイプRなのにトーションビームだったので話題になってた
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a09-D7iS)
23/09/09 08:24:18.36 DGnd0g2K0.net
他のスレが落とされまくってるな
新手の荒らしがクソスレ立てまくってる
暇すぎだろ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5abd-E2FL)
23/09/09 08:33:04.79 PHI8x4De0.net
>>308
夜中の３時に日産車種スレ３５も立ててやがるｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/09 08:40:36.38 eHbhwES3a.net
書き込みは1レス0.2円ってところだろうが、スレ立ては1スレ10円くらい出るんだろうな
日産君も必死だわ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-V02s)
23/09/09 08:45:22.69 KFF8qQS5a.net
スクリプト荒らしにやられたみたい
車メ板はほぼ全滅
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 3b7b-D7iS)
23/09/09 09:03:46.73 x5B5Db3F00909.net
>>308
デリヘルマンじゃないの？
アスペ、自己愛性人格障害がやりそうなこと
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-tACS)
23/09/09 09:06:40.62 eHbhwES3a0909.net
ランクルスレが消えたのはそれでか…
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW db9c-0Gnn)
23/09/09 09:13:19.50 enerkmoF00909.net
こんなことさせるからメーカーとして嫌われていくのにね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sdba-OYeK)
23/09/09 09:31:39.03 Zia29sLhd0909.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキングk
ニスモGTＲ 23位 7分08秒
レクサスLFA 31位 7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-V02s)
23/09/09 09:36:53.42 EUbT5zwoa0909.net
>>315
車両価格や維持費を考えると、タイプRはコスパ最高だね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 5781-wImT)
23/09/09 09:59:19.31 0hojosDf00909.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキングlmnopqrstuvwxyz
ニスモGTＲ 23位 7分08秒
レクサスLFA 31位 7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
ほらよ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-tACS)
23/09/09 09:59:39.18 eHbhwES3a0909.net
日産君、アルファベット入れるだけじゃ多分クライアントは騙せないよ
どれだけ書き込んでも1レス分しかお金もらえないよ？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 10:58:59.60 vzC4ceyca0909.net
>>304
検索しろ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-jppX)
23/09/09 11:03:27.07 IFyXZQ/Za0909.net
左ハンドルってだけで中身は一緒でしょ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 7654-8xbb)
23/09/09 11:06:57.97 xr1DISK800909.net
>>320
俺もそういう認識だったけど、日産くん的には違うみたい
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-tACS)
23/09/09 11:57:05.38 fs1BnwTra0909.net
日産君はトヨタとテスラ、LCとLFA、ヴェゼルとエクストレールの区別がつかないからな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 3b7b-D7iS)
23/09/09 12:01:11.48 x5B5Db3F00909.net
URLﾘﾝｸ(creative311.com)
村野サンもガワカエ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭT Sa52-vLoL)
23/09/09 12:03:24.08 L4hWlzdea0909.net
その車がそうかは知らんけど、国内向けがコストカット仕様になってるのは
国内自動車メーカーの常套手段だから、無いとは言い切れないな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-8xbb)
23/09/09 12:11:42.04 AoDxh60Ta0909.net
車板スレ落ちまくってるのは日産キチがやったとかますます嫌われるだろ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 7654-8xbb)
23/09/09 12:29:48.43 xr1DISK800909.net
>>324
それはキミの感想であり妄想ですよね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 3b7b-D7iS)
23/09/09 12:30:16.24 x5B5Db3F00909.net
>>324
具体例は？
日産君
Zか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-tACS)
23/09/09 12:33:44.89 fs1BnwTra0909.net
日産君、証拠を見つけられず「ないとはいえない」などと見苦しい後退
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 7654-8xbb)
23/09/09 12:39:15.98 xr1DISK800909.net
>>319
ソースを張ってくださいな
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sd5a-da9C)
23/09/09 12:39:22.35 RkiOzEYYd0909.net
クライアントからニュルのコピペ貼るように指示出たようだな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭT Sa52-vLoL)
23/09/09 13:15:03.46 L4hWlzdea0909.net
私は日産君ではないよ
本物の日産君もほくそ笑んでくれていることでしょう
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-tACS)
23/09/09 13:20:42.24 fs1BnwTra0909.net
ここ数日はそういう寒い芝居続けてんな日産君
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭT Sa52-vLoL)
23/09/09 13:30:10.97 L4hWlzdea0909.net
いやぁ、さすがに透視能力低過ぎやろ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 13:36:15.51 vzC4ceyca0909.net
>>320
欧州のタイプRは軽量化してる
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-V02s)
23/09/09 13:37:21.53 Vyax9GCVa0909.net
>>334
ユーロシビックはフィット
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 13:38:18.69 vzC4ceyca0909.net
>>322
エクストレイルやで
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 7654-8xbb)
23/09/09 13:50:17.98 xr1DISK800909.net
>>334
それのソースを持ってこないとただの妄想にしかならないよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 15:14:24.38 vzC4ceyca0909.net
反日くん達は日産の車種スレ立てまくってスレ潰しする気か？
クソチョンコとやること変わらんやんけ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 15:15:17.24 vzC4ceyca0909.net
>>337
シビックタイプRニュルで検索しろ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 3b7b-D7iS)
23/09/09 15:17:23.70 x5B5Db3F00909.net
>>338
つ 鏡🪞
メクラか？爺
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM06-8xbb)
23/09/09 15:26:50.64 Q1V2Gco9M0909.net
>>339
面倒くさいからリンク貼ってくれよ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 15:31:56.20 vzC4ceyca0909.net
ワシは規制でURL貼れない
規制でコピペ�
348:ｳえ出来ない あしからず
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM06-8xbb)
23/09/09 15:32:46.79 Q1V2Gco9M0909.net
ポンコツだから回避すら出来ないんだ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM06-8xbb)
23/09/09 15:33:18.02 Q1V2Gco9M0909.net
メガーヌwww
しかしその中身はというと、130kgもの軽量化を実現するためにリアシートすら取り除き、メガーヌR.S.の美点ともいえた4輪操舵機構も非装着という仕様。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 15:42:00.24 vzC4ceyca0909.net
ルノーがタイプRのタイムを抜くやろ
そしたらまたタイプRが抜きなおして
キリ無いわ
てかFF最速に意味を感じ無い
速さを語るなら駆動方式関係なく語るべき
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM06-8xbb)
23/09/09 15:45:29.12 Q1V2Gco9M0909.net
マスコミに持ち上げさせたプリメーラがJTCCで散々な結果だったからな
日産には作れないんだよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-pkPT)
23/09/09 15:51:45.32 vzC4ceyca0909.net
プリメーラは欧州のカ－オブザイヤ－カ－やろ
三本さんも当時は鼻が高かったと語る
徳大寺御大も当時の著書でベタ褒めしてた
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-tACS)
23/09/09 15:57:06.02 fs1BnwTra0909.net
プリメーラ？？
古すぎてどんな車かわからんな
後期高齢者日産君の基準で話しないでくれよ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-tACS)
23/09/09 15:57:43.98 fs1BnwTra0909.net
>>342
そんな都合のいい規制は無い
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sa47-jppX)
23/09/09 16:01:11.96 e3IF1P06a0909.net
>>342
URLじゃなくて本文コピペしたらいいのに
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 3b7b-D7iS)
23/09/09 16:07:08.08 x5B5Db3F00909.net
ワシ日産君爺、デリヘル爺の特徴
自己愛性人格障害（自己愛性パーソナリティ障害）は、自己愛の未熟さから生じるパーソナリティ障害です。特徴としては、自己誇大、共感性の欠如、他者からの評価に敏感などが挙げられます。
自己愛性人格障害の人は、自分は特別で重要な存在であるという誇大感を持っています。常に自分の能力を過大評価し、しばしば自慢げに見栄を張っているように見えます。
自己愛性人格障害の人は、注目や共感を求める一方で、否定されると過剰に落ち込んで引きこもりやうつ病につながることもある障害です。
自己愛性人格障害の克服・治療のためには、自分の偏った性格を自覚し、他者と比較することなくありのままの自分を受け入れることが重要です。自分の弱さを認めることができるようになることが最も効果的だとされています。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM06-8xbb)
23/09/09 16:29:13.89 Q1V2Gco9M0909.net
>>347
徳大寺は日産の終わりも予言してたなwww
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM06-8xbb)
23/09/09 16:31:10.62 Q1V2Gco9M0909.net
徳大寺はステージアはいずれ消滅、駄作のエルグランドも言ってたな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ MM06-8xbb)
23/09/09 16:39:37.50 Q1V2Gco9M0909.net
初代プリメーラって2.0はタイミングベルト切れちゃう病で有名な車
1.8はタイミングチェーンですぐにうるさくなる
メーカーが用意した車に乗っただけでは分からない不具合だなw
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sdba-OYeK)
23/09/09 18:44:38.05 Zia29sLhd0909.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキングo
ニスモGTＲ 23位 7分08秒
レクサスLFA 31位 7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭT Sa52-vLoL)
23/09/09 19:00:05.89 L4hWlzdea0909.net
近所の日産ディーラーが解体されてて、やった、ついに悪は滅びた！
と思ったら建て替えるんだと。ガッカリだよ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ fa8c-rlb/)
23/09/09 20:01:48.60 keBw0XBb00909.net
RZ34ニスモ乗り出し1000万はやりすぎだろ
馬鹿を騙すのもほどほどにしろよ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sdba-hu4+)
23/09/09 20:02:42.59 mb18TDN5d0909.net
どうしても日産車に乗らなければならない極めて特殊な事情があったとしたらどうする？
俺の場合は一番マトモそうなオーラかな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sdba-hu4+)
23/09/09 20:04:36.96 mb18TDN5d0909.net
間違えた
オーラじゃなく
366:ノート
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 9a88-7/kG)
23/09/09 20:16:51.01 o1pLaIkV00909.net
どうしてもと言われたら中古の不人気車
でも自分の金は出したくないな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sdba-hu4+)
23/09/09 20:23:35.63 V2iVRpRcd0909.net
俺もノートとは言ったものの
北海道をレンタカーで走った時、アクアはリッター28km位走ったけど
同じ様な条件でノートは19km位だったんだよなあ
燃費にシビアなこのクラスでのハイブリッド需要に対してこの差は致命的
モーター加速の爽快感とか言っても、そんな感じ無かったし
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ 1358-7qTX)
23/09/09 20:31:45.23 oFH3QSSN00909.net
>>358
中古車の扱いがある日産ディラーに行って、他社の中古車を買う
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 4b88-8xbb)
23/09/09 20:33:02.33 1bt/lS3o00909.net
>>358
サニトラ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 4e28-8xbb)
23/09/09 20:42:14.51 /1IYD+XM00909.net
>>358
中古のZ32
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sdba-imNf)
23/09/09 20:51:44.11 bKFwPF1qd0909.net
どうしても日産車に乗らなければならない極めて特殊な事情があったとしたらどうする？
俺の場合は一番マトモそうなノートかな
とは思うものの、北海道をレンタカーで走った時、アクアはリッター28km位走ったけど
同じ様な条件でノートは19km位だったんだよなあ
燃費にシビアなこのクラスでのハイブリッド需要に対してこの差は致命的
モーター加速の爽快感とか言っても、そんな感じ無かったし
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW b303-pkPT)
23/09/09 20:52:09.18 9ig/vRZK00909.net
新型Zに試乗した黒沢が｢車を知らない設計屋とテスト屋が作った車｣と酷評してたw
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sdba-hu4+)
23/09/09 21:26:48.44 MobuJxavd0909.net
>>362
ありがとう
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW 2388-l1zO)
23/09/09 21:54:58.84 OfAZoXr000909.net
一人ずつ喋れ。うるさい
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-wImT)
23/09/09 22:02:30.13 L3+veAGrd.net
どうしても日産車に乗れとなったら、無駄な支出を抑えたいから中古のマーチか先代ノートかなあ
とはいってもガルンガルン唸るガサツでパワーのないエンジン、例の副変速機つきCVT、ユルイＶプラットフォーム、やっぱ車に乗るのが嫌になりそうだ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cea4-ULO6)
23/09/10 00:53:00.65 k022CoRi0.net
アトラス2㌧に乗る。ふそう製だから。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 06:05:24.86 mOZD40CVd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキングp
ニスモGTＲ 23位 7分08秒
レクサスLFA 31位 7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/10 07:28:37.62 QpecmgPv0.net
日産、新潟県と災害時EV活用で連携
避難所に電源貸与
こういうのずーっとやってるけど
今回の千葉東部、宮城で活躍している結果話とか聞かないんだけど、振り返りとかしないのかな？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-hu4+)
23/09/10 07:57:32.65 hEskdl2Ud.net
電源貸した後、どうやって帰るの？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b88-8xbb)
23/09/10 08:00:18.18 GvSiGY5K0.net
>>373
徒歩に決まってんじゃん
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/10 08:09:52.62 QpecmgPv0.net
誰がそれやるの
デラの下流リーマン？
日産プロパー？
そいつも被災してんじゃないの？
あのプロパイロットって実は無人でも稼働する機能を隠してんのか？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/10 08:10:31.83 PKAvU0Ghd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキングq
ニスモGTＲ 23位 7分08秒
レクサスLFA 31位 7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/10 08:38:15.04 /Y5HhUgs0.net
>>375
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
タクシーだな、名古屋では。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-s6zW)
23/09/10 08:49:41.73 jJVNg5vBd.net
>>377
名古屋市なら市役所の待機従業員やるけど
日産が直やってるのは誰やるの？
なんかいつもの机上パワポ臭するのはオレだけ？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-s6zW)
23/09/10 09:26:50.63 jJVNg5vBd.net
ジャニ切りすごい勢いやけど
グローバル日産のキムタク切りはいつや？
こーいうところが遅いのがもろ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/10 09:46:33.01 PKAvU0Ghd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング
ニスモGTＲ 23位 7分08秒
レクサスLFA 31位 7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-wImT)
23/09/10 09:55:32.51 ZmqssTb70.net
光岡自動車からも要らない子扱いされてますね
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/10 10:24:29.94 G61i9CtQd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-D7iS)
23/09/10 10:28:49.58 zAI8+/+8M.net
で、ラップタイムはそれで、ニュル12 24でクラス優勝位はしたことあんだろ？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1318-QGNs)
23/09/10 10:39:45.24 tShObFa60.net
>>365
同じような状況でガソリンフットでも18ぐらい伸びるのよね･･･
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-s6zW)
23/09/10 10:39:55.73 jJVNg5vBd.net
んなことより
マクドナルドがやるまえに
早くキムタク打ち切り宣言だせよ
ギャラリーにバカでかいポスターとか外せよ
グプタ切るならそっちやろ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/10 10:43:48.90 G61i9CtQd.net
ニュル24に初めて日本のチームが参戦したのは1990年のNISMOで、スカイラインGT-R（R32）でグループNクラス優勝を果たし、翌年も連覇した。
2011年には日産・GT-Rを使用してドイツの地元チーム「シュルツ・モータースポーツ」が参戦し、TVゲームグランツーリスモの開発者である山内一典らの運転でSP8Tクラスのクラス優勝（総合36位）を飾った。2012年にはGTアカデミーチームの山内一典らが運転するGT-Rが同クラスで再びクラス優勝（総合30位）した。また同年には水野和敏率いるGT-Rの市販車開発チームが、GT-Rの開発の一環としてNISMOを介さず、ほぼ市販車のままのGT-Rで参戦するという異例の参戦がされた。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-wImT)
23/09/10 10:54:48.24 ZmqssTb70.net
昔ばなしとコピペしかない日産
クルマも昔のモノばかり
中古車にプレミアついても一銭にもならず
今は三菱とススキが販売の主力
悲しいのう～
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/10 10:58:12.25 G61i9CtQd.net
ススキ？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/10 11:07:50.02 G61i9CtQd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング a
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76da-SjEv)
23/09/10 11:11:04.82 rPd6Zshb0.net
>>372
運転手もそうだが、電池の切れた車はどうすんだ？って思った
自走も出来ないただの障害物になるんじゃねえかという気がするが
全く知らんが、自走して帰る分の電池は残るようになってんのかな？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-wImT)
23/09/10 11:23:51.18 ZmqssTb70.net
>>388
スズキじゃなくてススキね
じいさん達がそう呼んでたりするから、日産爺にも通じやすいかなと思って
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-s6zW)
23/09/10 12:24:03.16 jJVNg5vBd.net
パワーオブドリーム！
トヨタ自動車の豊田章男会長がホンダ「VEZEL」のハンドルを握り、「ホンダです！」とにこやかに話す動画がX（旧ツイッター）で大バズリ中だ。動画はトヨタ自動車が7日にアップしたもので、10日現在1500万回以上再生されている。
撮影されたのは北海道陸別町の「陸別サーキット」の駐車場。豊田会長は8日に開幕した「ラリー北海道」でデモ走行を行うため下見で訪れていた。トヨタ自動車広報によると、たまたま帯広ナンバーのVEZELを見つけた豊田会長が、企�
400:ﾆを越えた車への“愛”が溢れだし、持ち主に数分借りて乗車したのだという。 動画のラストにはホンダのスローガン「The Power Of Dreams」のテロップがしっかりと入っている。ホンダ公式Xも「えっ！会長？」とすぐさま反応。自動車業界はライバルであり仲間―。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/10 12:28:21.79 Tzz6repga.net
日産の華々しいレース結果
ルマンリタイア＆未完走(伝説の勝手に開くドア)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
F1未参加
WRC(ラリー)未参加(トヨタガズー連続優勝中)
ダカールラリー未参加(トヨタガズー、トヨタ車体連続優勝中)
ご自慢のGTRは何かレースで結果残したんですかあ？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-s6zW)
23/09/10 12:30:27.67 jJVNg5vBd.net
ベンツ会長のラストデーのBMも泣けるし
ちゃんとした企業同士ってええな
楽器に隠れて逃げるとか
内ゲバで追い出されるウエストとか
こういうところに現れるよね
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/10 12:30:50.10 Tzz6repga.net
>>392
これをエクストレールだということにしようとした生粋のクズ・日産君
153：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-UrLU)：[sage]：2023/09/07(木) 21:54:38.40 ID:F6dDpi4ud
Twitterで見たんだけど、モリゾウがエクストレイル乗ってきて、なんの車に乗ってるんですか？って聞かれて｢日産です！｣ってサムズアップしてたな
最後に技術の日産てテロップも入ってた
お互いリスペクトし合ってんだな
161：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-UrLU)：[sage]：2023/09/07(木) 22:33:08.64 ID:F6dDpi4ud
>>159
ああ、ヴェゼルだったか
寝ぼけて見てて勘違いしてたわ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 12:39:39.54 3NfPRRf1d.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング b
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/10 13:15:03.69 /Y5HhUgs0.net
>>386
トヨタのほうが上やんけ
42回目を迎えたニュルブルクリンク24時間レース。日本時間の22日23時にゴールを迎え、今年も過酷な戦いとなった24時間を走りきったマシンが歓喜のチェッカーを受けた。
総合優勝はSP9 GT3クラスの4号車フェニックス・レーシング（アウディ『R8 LMSウルトラ』）。トータルで159周を走りきった。中盤まで1号車メルセデス『SLS』と20号車BMW『Z4 GT3』と同一周回で、時には抜きつ抜かれつの大バトルも演じたが、17時間を過ぎたあたりから抜け出し、最終的に1号車に3分の差をつけてチェッカーを受けた。2位には1号車、3位には22号車メルセデスSLSが入り、地元ドイツ車が表彰台を独占した。
気になる日本勢は、53号車レクサス『LFA CodeX』（飯田章／脇阪寿一／井口卓人）が大きなトラブルなく周回し総合11位でゴール。参戦8年目の中で最高の成績を収め、SP-PROクラス優勝も飾った。48号車レクサス『LFA』（木下隆之／石浦宏明／大嶋和也／MORIZO）も総合13位でSP8クラスでは2年ぶりのクラス優勝を果たした。86号車トヨタ『86』（影山正彦／佐藤久実／蒲生尚弥）も総合54位でSP3クラス優勝。GAZOO Racingは出場した3台全てがクラス優勝を飾った。今回は急きょ参戦が決まり「MORIZO」でエントリーしたトヨタの豊田章男社長が残り40分を切ったところで48号車のアンカードライバーを担当。53号車の飯田、そして86号車の影山と3台並んで堂々とチェッカーを受けた。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/10 13:18:21.45 Tzz6repga.net
日産って国際レースで結果出したことあったっけ？
教えてよ日産君
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 13:23:26.90 E98oTRhAd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング c
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/10 13:28:09.86 /Y5HhUgs0.net
センチュリーbotがニュルbotにクラスチェンジ
哀れよのう
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/10 13:28:33.33 /Y5HhUgs0.net
>>399
トヨタの勝ち
42回目を迎えたニュルブルクリンク24時間レース。日本時間の22日23時にゴールを迎え、今年も過酷な戦いとなった24時間を走りきったマシンが歓喜のチェッカーを受けた。
総合優勝はSP9 GT3クラスの4号車フェニックス・レーシング（アウディ『R8 LMSウルトラ』）。トータルで159周を走りきった。中盤まで1号車メルセデス『SLS』と20号車BMW『Z4 GT3』と同一周回で、時には抜きつ抜かれつの大バトルも演じたが、17時間を過ぎたあたりから抜け出し、最終的に1号車に3分の差をつけてチェッカーを受けた。2位には1号車、3位には22号車メルセデスSLSが入り、地元ドイツ車が表彰台を独占した。
気になる日本勢は、53号車レクサス『LFA CodeX』（飯田章／脇阪寿一／井口卓人）が大きなトラブルなく周回し総合11位でゴール。参戦8年目の中で最高の成績を収め、SP-PROクラス優勝も飾った。48号車レクサス『LFA』（木下隆之／石浦宏明／大嶋和也／MORIZO）も総合13位でSP8クラスでは2年ぶりのクラス優勝を果たした。86号車トヨタ『86』（影山正彦／佐藤久実／蒲生尚弥）も総合54位でSP3クラス優勝。GAZOO Racingは出場した3台全てがクラス優勝を飾った。今回は急きょ参戦が決まり「MORIZO」でエントリーしたトヨタの豊田章男社長が残り40分を切ったところで48号車のアンカードライバーを担当。53号車の飯田、そして86号車の影山と3台並んで堂々とチェッカーを受けた。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/10 13:35:58.94 /Y5HhUgs0.net
日産君ホコリのスカイラインも元々は中島飛行機（現スバル）の血脈
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3a-+Gbr)
23/09/10 13:36:49.23 PomGtgk60.net
>>393
草すぎる
ほんとクソダサい勝手に開くドアw
恥ずかしすぎて死にたくなるだろ
何の実績もないどころか恥しか晒してないマイナスw
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 13:41:56.02 E98oTRhAd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング d
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 13:45:21.96 E98oTRhAd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング c
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
金額も4450万円の車で31位で 1500万円の車に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/10 13:55:30.19 /Y5HhUgs0.net
>>403
栄光の三輪車もあるで
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 13:59:01.90 E98oTRhAd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング d
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
金額も4450万円の車で31位で 1500万円の車に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f7-MGnl)
23/09/10 14:16:14.54 +ZYjo7No0.net
>>407
自分が連投荒らしと化してる自覚はあるか？
もののけ姫のおっことぬしだな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/10 14:21:56.11 Tzz6repga.net
アルファベット一文字ずつ変えて連投回避しようとしてんのかな
ワシ日産君とか自称高級取り日産君(モデル3が最高級)とか寒いキャラ演じるのが面倒になったかね
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 14:25:56.76 E98oTRhAd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング e
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
1兆円稼いでる会社が 1000億の会社に負けてるね
金額も4450万円の車で31位で 1500万円の車に負けてるね
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-7/kG)
23/09/10 14:39:55.05 MA+JjmdI0.net
スバルは日産の呪縛から開放されてホント良かったわ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/10 14:49:08.04 tCVDuiEe0.net
マツダもね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/10 14:49:40.47 tCVDuiEe0.net
スズキはランディをトヨタに変更したしな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-wImT)
23/09/10 16:03:15.86 S2SYizIDd.net
光岡にも見捨てられた日産(笑)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-pkPT)
23/09/10 16:04:31.45 6ojSetyqa.net
なんか余計に品の無いスレになったな
反日君が民間企業を誹謗中傷するスレやからしゃ－ないか
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF47-wImT)
23/09/10 16:06:05.29 rHGpfTuKF.net
ニュルで勝ててもビジネスで完敗の日産
儲けはアタオカ揃いとコピペ厨
民間企業なんだから利益を出してナンボですよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF47-wImT)
23/09/10 16:06:58.19 rHGpfTuKF.net
>>415
自己紹介はチラ裏に書いとけじじい
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/10 16:20:52.31 /Y5HhUgs0.net
>>416
スプリントタイムでは勝ってる
レースは徒花
35GTRが環境規制で売れなくなるとスプリントもそのうち消えてなくなる
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 76da-SjEv)
23/09/10 16:58:38.23 rPd6Zshb0.net
>>406
日産のレーシングマシンとか言ってるが、実際にはアメリカのコンストラクターが作ったマシンに日産のエンジン乗っけただけで
実は日産は開発に一切係わってないんだよな
金だけ出してネームバッジ付けて、あたかも日産のレーシングマシンとか言ってただけ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/10 17:15:54.69 UozaT7zra.net
>>416
そもそもニュルのレースで勝ったわけじゃなくただの市販車タイムアタックだし
日産のレースの実績って皆無だぜ？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/10 18:00:43.91 QpecmgPv0.net
テニスの大阪
ジャニのキムタク
なかなかの選択でワロタ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/10 18:01:07.35 QpecmgPv0.net
やっちぇも、やっちゃっててワロタ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/10 18:04:01.17 QpecmgPv0.net
近藤真彦もからんでたっけ
でるわでるわ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/10 18:30:44.74 zFfk2yg10.net
金屏風の前で謝罪会見せんとな
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e2f-zp3F)
23/09/10 18:33:04.51 aL1Fwws+0.net
>>361
今どきコンパクトのガソリン車でも、20Kmは普通に走るよな。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰﾌﾟ Sdba-hu4+)
23/09/10 19:15:17.27 c9HYY4c0d.net
最近、猫バンバンを聞かなくなったけど
もう、猫の事なんか構っちゃいられない程の状況？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/10 19:34:28.05 zFfk2yg10.net
日産車で猫バンバンなんかしたらボディが凹むでしょ！
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-pkPT)
23/09/10 19:52:53.88 NUfH2pida.net
マーチがなければ自然な変更
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/10 20:13:48.62 +d8+W+D2d.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング e
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/10 20:53:46.73 lDTT43bp0.net
テリー、土屋、竹岡婆、近藤マッチ、日産の川口が
GT-Rを熱く語っているよ テリー伊藤サブチャンネル？二時間前アップ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b88-8xbb)
23/09/10 21:26:23.52 GvSiGY5K0.net
マッチは元々日産の飼い犬だからなぁ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 767b-fxCQ)
23/09/10 21:46:47.60 S/QNMWIv0.net
今思えばいい時にジャニーズ辞めたよね。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-/siV)
23/09/10 22:49:04.13 uEnC/4CHM.net
>>431
だからSFでトヨタやホンダに塩対応なのな。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-wImT)
23/09/10 23:08:40.67 it7w3xjtd.net
そしてマッチのマーチを廃盤にした日産笑笑
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-wImT)
23/09/10 23:22:35.63 it7w3xjtd.net
もはやイメージリーダーにもならぬGT-Rをほめそやしたところで、経営的には幾らにもならんだろ(笑)
下はコンパクトからのフルライン量産メーカーが、利幅の厚い上級車種は悉く討ち死に、数の出るコンパクトも海外展開できぬ状態。
国内を見ても軽は半ば貰い物、潰しが効かぬミニバンは四半世紀をガワチェンで凌ぎ、稼げる車種は軒並み納期未定。
しかし多くの車種が長納期の割に、中古車屋の店頭、NEXCO、パトカーやタクシー等でやたら散見するのは何故だろう(笑)
そんな状態で月産何台にもならんクルマで何を語るのか、昔の思い出話に花を咲かせるか(笑)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1762-pkPT)
23/09/10 23:43:11.03 DUJ8CaO60.net
なんとかしてＢＹＤ兄さんに買い取ってもらえないかな
テスラは受け入れてくれるわけないし
電気自動車のよしみで身売りすることに慣れた日産ならこの選択もありだと思うけどな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/11 00:19:58.66 O+VXCCT+0.net
日産の顔をキムタクにしたままグローバル販売してるところがアホやな
人権侵害会社のタレント使ってグローバルビジネスしてる意味をさっぱりわかってない（笑）
ここらへんの感覚ずれているのも日産だよな
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/11 00:21:19.92 O+VXCCT+0.net
さっき光る日産マークのリーフを目撃した
あれはなんか恥ずかしいな
乗ってる奴もそんなキャラでワロタ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 00:57:15.15 NNLGA2xSd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング f
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/11 01:23:21.46 9sydKGcHa.net
日産君さあ
日産のレースリザルトコピペしてよ
あ、クリトレコピペしてるってことは、こいつクリトレか？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-1Eel)
23/09/11 05:55:35.45 S/K8fUB5a.net
セレナに孫を置き去りか
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-DjWW)
23/09/11 07:38:03.02 BK1NolrNa.net
今の車ってシートベルトの装着状況や、装着してて車の電源切れないようになってると思うんだけど
このセレナって古いの？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-rcnc)
23/09/11 07:43:23.71 BMZlzV5q0.net
まぁキムタクというかジャニーズは早く切った方が良いな
折角の円安なのに海外で売れなくなったら悲惨
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-s6zW)
23/09/11 08:27:02.71 QqOjs2jod.net
>>443
反応遅いのは
ピーナッツが止めてそうで草
私のキムタクよ！❤
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-s6zW)
23/09/11 08:28:14.62 QqOjs2jod.net
>>438
自分の名前を真夜中に光らせてる奴
地球上でも珍しいよな
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a91-bglm)
23/09/11 11:50:29.82 9M2oLwCM0.net
ああ、矢沢永吉、キムタク、松たか子ってピーナツおばさん世代が好きそうな人選だよな
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/11 11:54:13.59 zVqlkHKJd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング g
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-+Gbr)
23/09/11 12:47:28.96 UM0frP7Ld.net
あーあこいつ論破されすぎてコピペ荒らししかできなくなっちゃったよwww
プライドだけ高いクソ無能だから、ボロ負けしたのが許せなくてこうやって荒らすしかないんだよね
プライドだけ高い無能って日産と同じじゃん！やったね！！
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1318-QGNs)
23/09/11 12:49:28.92 el4UmFKM0.net
ノートも直線番長･･･リーフも一瞬だけの加速アピールしとるからねえ
ほんと見掛け倒しのメーカーよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/11 12:58:10.36 jcnLfnzRa.net
その家族だって0-100が7秒とか、別に大したことないレベル
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1318-QGNs)
23/09/11 13:08:40.78 el4UmFKM0.net
>>450
日産くん御自慢のセレナe－powerもehevのステップワゴンにぶっ千切られて
EV感がああ～って言うしかなくなってるし
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-+Gbr)
23/09/11 13:20:20.43 UM0frP7Ld.net
>>449
にっさんいーぶいで飛行機に勝ったあああ！ww
のCM本当に笑えたわ
あれギャグセン高かった
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-1Eel)
23/09/11 13:52:56.28 S/K8fUB5a.net
リーフがギリギリ勝てる位置にゴール引いてるだけだしな
ゴール好きに決められるならチョロQでリーフに勝てるな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/11 13:57:13.81 jcnLfnzRa.net
だがアレで「にっさんしゅごい！りーふかう！」ってなるようなアホは日本にもほとんどいなかった
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/11 17:08:13.97 rTzXrwgRd.net
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング m
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/11 17:14:26.72 jcnLfnzRa.net
毎回ID変えて貼るのうぜえな日産君
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ed2-QGNs)
23/09/11 18:29:17.05 XSvKQGdL0.net
もう･･･それしか言えません
日産の電動化技術！と一緒だね
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 19:00:55.23 o/OcxEK50.net
家族もいない、隣近所からは疎まれる
唯一ココだけが他人とのコミュニケーション取れる場だから
日産君爺、哀れよのう
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/11 19:06:44.53 NXo9vjZ1d.net
筑波サーキットの市販車ラップタイムを調べたよ
１位 ポルシェ ケイマン 59秒
２位 日産 35GTＲ 1分
3位 BMW M4 1分1秒361
4位 本田 S2000 スバル インプ 1分1秒99
URLﾘﾝｸ(koma846.com)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:10:12.62 TD5QBPFT0.net
35GT-Rも１分キリしてるやん
あの五味でさえ達成してる
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:12:04.64 TD5QBPFT0.net
チューニングカーなら変態S15シルビアが50秒
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/11 19:13:39.44 NXo9vjZ1d.net
そなの？ データが 市販車だから
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:16:04.42 TD5QBPFT0.net
ノーマルカーではテスラモデルXがマークX2.5Lモデルと同じ
1分12秒台なんだよな直線番長の最たる車
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/11 19:17:14.49 NXo9vjZ1d.net
まあ電気は これからだね
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:21:37.76 TD5QBPFT0.net
スカイラインクロスオーバーが
ポルシェカイエン、アウディQ5、BMWX5にゼロヨンで勝っていたな
カイエンは６発の低グレードだったけど
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:24:34.41 TD5QBPFT0.net
>>464
何書いてるんだかニュルでもトップクラスはEVだらけだよ
ポルシェがHVでEVにやっと勝てた
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 19:25:41.21 o/OcxEK50.net
全部過去の話
爺の昔語り
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:27:07.89 TD5QBPFT0.net
ランエボ11の記事見たわ多分出ないと思うけど
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:30:58.88 TD5QBPFT0.net
>>451
フィットe:HEVは先代ノートe-powerより遅いけど
0-100だったかな？動画有り
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 19:31:46.20 o/OcxEK50.net
自己愛性人格障害の特徴
URLﾘﾝｸ(h-navi.jp)
現実からかけ離れた誇大な自己評価をしており、賞賛されることに対して強い欲求がある一方で、他者に対しては能力を過小評価したり、共感の欠如があるのが特徴です。
診断にあたっては、以下のような症状が５つ以上みられるか、その症状が成人期早期までにあらわれているかが確認されます。
・自分の才能や成果を実際よりも誇張する
・成功、権力、美しさ、理想的な愛を手に入れているという空想にとらわれている・ 自分は特別な存在であり、他の特別、または地位の高い人たちだけが自分を理解しかかわることができると信じている
・過剰な賛美を求める
・特権意識をもち、そう対応されることが当然だと期待している
・自身の利益のために他者を利用することはいとわない
・共感力が欠如していて、他者の気持ちなどがわからない、または気づこうとしない。
・他者に対して嫉妬心を抱いたり、反対に他者から嫉妬されていると思い込む
・尊大かつ傲慢な言動が見られる
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-jppX)
23/09/11 19:36:26.20 zQKeDF8Oa.net
>>469
どのサイト？
リンク貼らなくていいからどこか教えてくれ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/11 19:50:37.64 NXo9vjZ1d.net
筑波サーキットの市販車ラップタイムを調べたよ a
１位 ポルシェ ケイマン 59秒
２位 日産 35GTＲ 1分
3位 BMW M4 1分1秒361
4位 本田 S2000 スバル インプ 1分1秒99
URLﾘﾝｸ(koma846.com)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 19:53:32.98 TD5QBPFT0.net
>>471
○NOBLESSEメインチャンネル
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a46-EbUI)
23/09/11 20:00:12.14 m4bJJcyQ0.net
【どうする喜多川】JAL「ジャニタレの広告、CM展開止めるわ」→東京海上日動「僕も！」→資生堂「私も！」→アサヒ「俺も！」→キリン「ワシも！」→サントリー「ワイもや！」→ニッセイ「遅れてすまん」
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/11 20:04:23.52 jcnLfnzRa.net
日産が落ちぶれた理由がわかったわ
「にゅるで勝ってる！つくばで勝ってる！トヨタにもホンダにも勝っている！」
こう自分を慰めて現実逃避に明け暮れて進歩を止めてしまったんだ
「今年は400万台売れる！」とぶち上げたのに7月までの実績は昨年と変わらず
つまり330万ペース
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:06:34.74 TD5QBPFT0.net
ワシのオーラは0-100は7秒とか
試したことはないが速いな
46kgのトルクを持つF50シーマと変わらんやん
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-jppX)
23/09/11 20:12:24.63 zQKeDF8Oa.net
ベタ踏みちゃんねるだと0-100km/hのタイムはE13ノートよりGR3フィットの方が速いけどな
さすがにオーラには負けてるけど
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/11 20:21:53.66 OTiiUvRI0.net
>>475
つくばで勝ってる！とかは
それは95年～03年にかけてやって欲しかったね
スバルや三菱が2Lで250馬力-280馬力なのに
N社は2.5Lで250馬力 2Lでは220馬力（カタログ値）
当時シルビアオーナーだったレーシングドライバー土屋圭市さんの名言
「2Lで280馬力出す方法、日産に教えてあげてよ」
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:22:56.19 TD5QBPFT0.net
コンパクトHV最速はノート
車専門誌のWeb記事は沢山あるぞ
フィットはエンジンに切り替わってからノートにゼロヨンで引き離されている
モーターのシームレスな加速にはかなわないよ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/11 20:27:55.84 OTiiUvRI0.net
>>477
速度計だってE12型車はスピードメーター110km/h時にGPSで100km/hだった
E13はもっと誤差あるらしいじゃない
故に自車の速度計を当てにした測定ってあまり意味が無いよね
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:31:11.40 TD5QBPFT0.net
>>478
2001年の段階での3L自然吸気エンジン
日産 260馬力
トヨタ 230馬力
三菱 240馬力
ホンダ 3.2Lのみ3Lエンジン存在せず
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 20:34:33.47 RbsPYDrL0.net
>>481
2.0Lターボで280馬力はランエボとインプだろ
なんで突然3.0NAを出して来たんだ？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 20:36:45.70 RbsPYDrL0.net
st-205セリカでさえ255馬力あったのにw
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:37:43.74 TD5QBPFT0.net
2Lターボなら400馬力でも500馬力でも簡単に出せるやん
シルビアはチューニングカーのベース車だから
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 20:38:10.77 RbsPYDrL0.net
>>481
初代ＮＳＸは3.0NAで２８０馬力なw
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:40:12.56 TD5QBPFT0.net
>>483
それターボやん
VR38ならば1000馬力どころか2000馬力のチューニングカーも存在する
ターボの馬力はあまり技術と関係ない
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:41:14.53 TD5QBPFT0.net
>>485
値段を考えろ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 20:41:27.83 RbsPYDrL0.net
>>484
チューンで比較しちゃう？
トヨタの3S-GTEは９００馬力超
ロッド・ミレンのセリカとタコマ用に貸与された3S-Gは900馬力超の出力を誇り、13年もの間レコードタイムを保持した。�
497:ｱの他、2002年から2007年にかけて開催されたGC-21でも、3S-GEが事実上のワンメイクエンジンとして使われた。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB3S-GE
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-jppX)
23/09/11 20:42:37.29 zQKeDF8Oa.net
ノーマルの話してるのに何故チューニングされたエンジンの話になってるんだ？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 20:42:45.10 RbsPYDrL0.net
>>486
キミがレスしたこれってターボだろ
スバルや三菱が2Lで250馬力-280馬力なのに
N社は2.5Lで250馬力 2Lでは220馬力（カタログ値）
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 20:44:47.60 RbsPYDrL0.net
>>484
>>486
そのチューンにはいくら掛かるのですか？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 20:46:35.02 RbsPYDrL0.net
日産は痛車レースだけしか勝てない
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/11 20:48:35.42 OTiiUvRI0.net
ルネッサとかエクストレイルに高出力版のSR20ターボ積んで
「なんでシルビアに積まないんだよ！」とｗ
シルビアのエンジンは実測図ると190馬力とかで
1.8L NA FFの某車にぶっちぎられて
「ターボ着いてんでしょｗｗｗｗｗ」ってＢＭ誌で煽られてたよね
>>490
それ私書いてないｗｗｗ
3SターボはMR2が245馬力、カルディナが265馬力だったよね
NAも180馬力-200馬力だったし
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:48:41.17 TD5QBPFT0.net
3.5Lエンジンでも
ホンダ 300馬力
トヨタ 318馬力
日産 315馬力
ホンダが一番カスだったな
木下やガンさんの息子が本当に300馬力あるのかよ？
と疑っていたわ
ワシも試乗歴有り重い車のイメージで300馬力？って感じ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdba-hu4+)
23/09/11 20:51:26.76 rlCBMPUod.net
自分の経験上ではノートe-poorとフィットのガソリンがほぼ同じ燃費
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:52:03.51 TD5QBPFT0.net
>>491
400馬力ならばブーストアップだけでも出せるから20万かな
エンジンが壊れやすいけど
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 20:56:15.62 TD5QBPFT0.net
>>495
フィットのガソリンエンジンがリッター20km走るわけがないやん
本当ならばみんなフィットのガソリンモデル買うわ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/11 20:57:30.44 OTiiUvRI0.net
>>496
SR20ターボで400馬力はタービン交換しないと無理だぞ？
S15型車のブーストアップで280馬力でも冷却系一通りやらないとエンジンブローするから
60万円コースだぞ？
なんのエンジンの話してるん？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/11 20:58:05.83 O+VXCCT+0.net
>>474
マクド or 日産
ファーい！
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/11 20:59:44.34 O+VXCCT+0.net
>>449
社内で誰がとめないのか、
開発からやめてくれとかそーいうの無いのかね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 21:01:11.78 TD5QBPFT0.net
ブーストアップのみ380馬力シルビアはアルテッツア改造ターボとの速さ競走で登場してるし
１位だった
ベスモの過去動画観てね
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 21:03:59.67 TD5QBPFT0.net
タービンの大きさと耐久性は三菱製が一番定期
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 21:14:28.09 RbsPYDrL0.net
>>501
シルビアのエンジンで９００馬力超してから出直しておいでw
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 21:15:09.81 RbsPYDrL0.net
>>496
出せたとして耐久性は？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 21:15:32.25 RbsPYDrL0.net
>>497
走るよ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 21:15:56.18 TD5QBPFT0.net
ホンダは高級車でもSOHCエンジン
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-7/kG)
23/09/11 21:22:26.44 BvzzE02v0.net
悪魔のZで身をよじるように…ってあるじゃん
あれ別にZに限らんしあの時代とも限らん
日産のボディはいつもどれも基本コンニャク
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b728-iirn)
23/09/11 21:23:11.74 +EBmFdXT0.net
>>506
アメ車は高級車でもOHVやで
加速とか馬力とかサーキットのラップタイムとか中学生かよw
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2388-8xbb)
23/09/11 21:23:16.40 RbsPYDrL0.net
>>506
まーた話をそらすのか・・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-/siV)
23/09/11 21:25:20.76 /624hqfzM.net
>>503
SRエンジンと言えばクソHLAw
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 21:27:44.74 TD5QBPFT0.net
>>508
OHVには理由がある
コルベットの解説動画で何度も見たわ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1318-QGNs)
23/09/11 21:30:42.98 el4UmFKM0.net
>>497
仕事柄よくレンタカーに乗るけど
雑に乗って夏羽以外なら18～20いくよ
ほぼ同じ条件の先代ノートガソリンだと13～15だったわ
走らないからアクセル開けてる時間が長いのよ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 21:33:35.96 TD5QBPFT0.net
ドリフト選手権（D1グランプリ）で連覇記録を持つシルビア
FRなのにコンパクトで軽く改造費用も安くすむのが良いのかな
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 21:40:53.82 o/OcxEK50.net
でガチの海外レース勝ったことあんの？
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 21:45:21.14 TD5QBPFT0.net
ナンバーがとれて公道走れる車の速さにしか興味が無いわ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 21:47:05.42 o/OcxEK50.net
あ、爺暴走族だ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 21:54:00.21 Bt9alfdwd.net
>>507
ト○タの方がコンニャクじゃない？
神戸製鋼所は8日、生産するアルミ製部材について強度など顧客が求める品質基準を満たしていなかったと発表した。取引契約に反して品質データを改ざんしていた。供給先は三菱重工業など航空機関連メーカーやトヨタ自動車など約200社に及ぶ。管理職も含め少なくとも数十人がかかわっており、不正が組織ぐるみだったことも明らかになった。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 21:57:57.78 TD5QBPFT0.net
FFスポーツの礎を作ったアルファロメオでさえ500馬力モデルはFR車
タイプRも300馬力オーバーでもう限界だろうな
FFはハイパワーに向いてない てか危険
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:00:31.74 o/OcxEK50.net
再来年には日産のFRやあてーさは絶滅するけどな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:02:15.70 o/OcxEK50.net
>>517
アルミボディの車のとかNSX以外にあんのか？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:07:14.88 Bt9alfdwd.net
日産GTＲのアテーサET-S ＦRベースで後輪が滑り出したら 前輪が駆動するAWDが理想なんじゃない？ 日産が特許持ってるんだろうけど アリアとかにも搭載されてるの？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1358-7qTX)
23/09/11 22:07:43.55 GOaXIa4s0.net
他社を落とせば日産が上がると思ってるのかな…。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:09:36.70 Bt9alfdwd.net
このスレが日産落としやん
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:11:22.90 o/OcxEK50.net
トルクスプリットAWDとかスバルや三菱でも持っとるわ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/11 22:12:23.58 OTiiUvRI0.net
>>520
初代インサイト
あと「オールアルミボディ」じゃなきゃいろいろあるでしょ
ルーフパネル・ドア・フードはアルミ製にする車あるよね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:14:48.77 Bt9alfdwd.net
>>524
それは前輪駆動ベースじゃない？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:15:17.90 o/OcxEK50.net
>>525
トヨタがこんにゃくではないのでは？
ボンネットの軽量化なら初代インプレッサSTIから使ってるがボディ剛性にはかんけーねー
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:17:08.19 o/OcxEK50.net
>>526
三菱にはトライトンツーのがあってだな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:19:56.83 Bt9alfdwd.net
>>524
前輪駆動ベース 四輪駆動ベースだな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:22:04.19 Bt9alfdwd.net
>>528
それは大型四輪やん
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:23:35.75 o/OcxEK50.net
>>529
トランスミッションに入ったトルクをまた前輪に戻す無駄な仕�
541:gみを国産他社はやってない FRペースならドイツ人がやってるようだが仕組みは知らん
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a91-bglm)
23/09/11 22:25:12.92 9M2oLwCM0.net
日産自動車、ジャニーズと新規契約せず キムタクは継続
自動車・機械
2023年9月11日 21:22
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
犯っちゃえ日産
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:25:17.23 o/OcxEK50.net
>>530
R35もトライトンも車重は変わらんぞ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a77b-MmH2)
23/09/11 22:27:34.14 OTiiUvRI0.net
もしや、ここは中高生の人が多いのかな？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 22:28:01.02 TD5QBPFT0.net
後輪駆動ベースのAWDは平常は後輪駆動で走っているから走りが気持ち良い
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:29:37.76 o/OcxEK50.net
>>535
そら三輪自転車が愛車ならそう思うだろうな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:29:49.07 Bt9alfdwd.net
>>531
高速走行の安定は 四駆が当たり前だし ＦＦだと 何処にすっ飛ぶか分からん
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:30:44.02 o/OcxEK50.net
>>534
日産養護派はワシ日産君爺始めアラ還の懐古趣味が主戦力かと
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:31:14.39 Bt9alfdwd.net
>>533
車重は変らんけど 空気抵抗がね
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:33:45.93 o/OcxEK50.net
>>537
高速道路で突然止まる車の悪口自分で言ってんの？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:35:32.97 o/OcxEK50.net
>>539
R35ってトップ・ギアでポルシェやフェラーリと比べて空気抵抗の塊って言われてたのしらんのか？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:35:36.49 Bt9alfdwd.net
>>540
高速道路で突然止まる車？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:36:21.88 o/OcxEK50.net
>>542
伊勢湾岸自動車道 事故 日産でググれ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:36:44.76 Bt9alfdwd.net
>>541
トライトンは空気抵抗の塊やん 横転するかもやん
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/11 22:36:57.04 TD5QBPFT0.net
>>536
四足動物は車の四輪駆動と同じ理屈だが後ろ足の力が強いのは常識
自然の動物に見習わうべき点は多く後輪駆動ベースのAWDが自然の摂理にかなっている
自動車工学でも教わること
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:38:17.59 o/OcxEK50.net
>>545
で、FRの何台売ってんの？
鈴木のCARRYにたよってんじゃねーの？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:38:48.63 Bt9alfdwd.net
>>543
ティーダやん ティーダあまり走ってないやん
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:39:33.58 o/OcxEK50.net
>>544
キャラバンの悪口良くないなー
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:40:08.98 o/OcxEK50.net
>>547
そのリコールちゃんとやったんか？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:41:58.26 Bt9alfdwd.net
相変わらず 書いてる事は たんなる噛ませ犬スレだなここは
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:42:34.66 o/OcxEK50.net
>>550
逃げるん？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:43:13.32 Bt9alfdwd.net
アホ臭
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:44:55.51 o/OcxEK50.net
>>552
439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK) sage 2023/09/11(月) 00:57:15.15 ID:NNLGA2xSd
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング f
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
よう、センチュリーBot
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:47:01.78 Bt9alfdwd.net
特定した所で 何？ 噛ませ犬スレ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:49:42.96 o/OcxEK50.net
>>554
必修に荒らしてたの誰だっけ？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-D7iS)
23/09/11 22:51:42.80 o/OcxEK50.net
アスペルガー症候群は、知能や言語の発達に遅れがなく、自閉症の特徴を持つ発達障害です。アスペルガー症候群の特徴には、次のようなものがあります:
社会性やコミュニケーションの障害
興味や関心の狭さや偏り
こだわりの強さ
感覚の過敏さ
不器用さ
反復的な行動
興味や同一性へのこだわり
一度興味を持ったら熱中し、他のことが目に入らなくなる
法則性や規則性があるものを好む
作業や勉強が得意
567: 言外の意味を読み取ることや、臨機応変な対応が難しい
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:51:56.24 Bt9alfdwd.net
>>555
必修ね 全然必死でも何でもないけどね
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/11 22:54:56.68 9TolnhOXM.net
センチュリーbotが会話してるw
お前は黙ってコピペしてればいいんだよw
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 22:59:34.98 Bt9alfdwd.net
そんなんは俺の気分次第だ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK)
23/09/11 23:02:03.41 Bt9alfdwd.net
何？ 噛ませ犬スレ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-wImT)
23/09/11 23:43:10.15 kF6fuW5u0.net
>>545
それ今日国沢に全否定されてるネタやで藁
これだから還暦爺はwww
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-wImT)
23/09/11 23:44:16.55 kF6fuW5u0.net
>>560
つぶれませんスレでコピペしてろボケ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/12 00:09:11.19 CNvAaxkn0.net
>>532
キムタク継続とか
まるで解決してないし
グローバル市場のことも考えてないw
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1762-rlb/)
23/09/12 00:21:45.01 ty+xwtNI0.net
1流芸能人が日産のCM受けてくれるか怪しいし
斎藤佑樹 五郎丸 ロンブー淳 本郷奏多
この辺りの現実的なラインで探してほしい
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-/MTj)
23/09/12 01:20:26.76 QaWzyCOG0.net
シルビアが消えてからもう20年。
還暦爺さんがいくら懐かしがったところで、おそらく日産はそんな客を相手にはしていない。
方やトヨタがスバルと協業で86を出してもう10年。しかもこちらは次期型まで登場。
一方ホンダはタイプRをほぼ継続して出し続けている。しかも進化を重ねて。
こうしてみると、いかに日産が顧客を大事にしていないかが、よく分かる。
およそこのくらいの価格までで、マツダのロードスターも含めて買えるスポーティな車を日産で探すと、オーラニスモになってしまう。
オーラニスモはいろいろ変えてはあるものの、所詮はコンパクトハッチに過ぎず、クーペやオープンの味わいはない。日産君が目の敵にするホンダのタイプRはセグメントが上。車格が違う。
日産にはZがある！と言いそうだが、価格帯が違う。しかもカネを出しても買えない。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-/MTj)
23/09/12 01:28:36.53 QaWzyCOG0.net
それにしても日産車の割高感は否めない。
例えばBセグ車を他社Cセグの価格で売る。
小ぶりの骨格に上モノを膨らませて、高い値付けをして売りつける。
それだけでも飽き足らず、リーマン後は新興国向けシャシーにボディを架装して売り出したが、流石に安物感が酷すぎた。
未だに海外や一部国内向け輸入車で継続しているようだけど。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5781-/MTj)
23/09/12 01:36:37.46 QaWzyCOG0.net
端的にわかりやすいのが、
スイフトスポーツとオーラニスモ。
シールとかクロスとか手芸用品的なものではなく、もっとコストのかかるメカ物の装備差をベース車両と見比べればもう歴然。
これはスズキの良心ともいうべき事例かもしれないが、日産が国内5位に転落したのは、このあたりをユーザーが敏感に感じ取っているのではないだろうか。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 01:40:19.05 6hnp1Gc50.net
スカイラインGTは500万ちょいで買えるし
タイプRなんかより乗り心地も良くてパワーも十分だ
普段乗りならGTだなリセールは悪そうだが
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/12 01:42:55.03 XhFHGrCRa.net
なんか日産にとってこのスレは案外厄介なのではないか？
でなきゃ日産君雇って妨害なんかしないでしょ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 01:56:41.88 6hnp1Gc50.net
メカニズム的にはトヨタの2.4Lターボ＋１モーターのHVシステムが最高
RXや新型クラウンに搭載されているやつだ
このターボが先代クラウンの220系に搭載されていれば最高だったんだが
現行のFFじゃ真価は発揮出来ないのにな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/12 02:04:28.56 XhFHGrCRa.net
日産君にFFとFRの差なんてわからないでしょ
ノートオーラごときで満足するような車音痴なんだし
トヨタとテスラの区別がつかないし
LFAとLCが同じだと思ってるし
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/12 02:05:54.46 XhFHGrCRa.net
あ、ヴェゼルとエクストレールも平気で間違えてたっけ
車音痴通し越してその辺のおばちゃんレベルだね
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 02:15:37.01 6hnp1Gc50.net
ワシはLFAとLCを間違えたことは一度も無いわ
当然ヴェゼルとエクストレイルも間違えたことも無い
ワシが間違えたという過去レス貼ってみろ知恵遅れくん
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/12 02:24:06.34 XhFHGrCRa.net
あ、トヨタとテスラを間違えたことは認めるんだね
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 02:31:33.12 6hnp1Gc50.net
テスラがぼったくりしてるとレスしたら
お前が勝手にトヨタと勘違いしてると書いたんやろ
トヨタの一台あたりの利益25万
テスラの一台あたりの利益75万
トヨタの３倍利益とってるテスラがぼったくり会社で間違いない
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/12 02:55:10.34 XhFHGrCRa.net
苦しい言い訳してんじゃないよ日産君
トヨタの話してたのに突然「テスラひでぇな」とかトンチンカンなこと言い出して、誰がどう見てもトヨタとテスラの区別がついてないのが一目瞭然、疑いの余地無し
日産君がみっともない言い訳をすればするほど恥かくだけだぜ、後期高齢者日産君
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/12 02:59:59.37 XhFHGrCRa.net
そして日産君はトヨタとテスラを間違える前に「R34は数千万円！以外にこんな高騰してる車はない！」
無知を晒していたので、「LFAや2000GTは億言ってる」と教えてやったら、「LFAそんなに高くないよパトカーで寄付されてたし」と、恥の上塗り。
そこで「それはLCだ」と事実を告げたら「どっちでもいいわ」と両車の区別がつかないことを認めてしまう。
これが車音痴の高齢者、いやその辺のおばちゃんと変わらない日産君のここ最近の醜態だね
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-tACS)
23/09/12 03:03:10.10 XhFHGrCRa.net
さすがの日産君もあまりに恥ずかしかったのか、ニュル市販車タイムアタックで23位に入ったというてんで大したことない記録を掲げてコピペ連投モードに
しかし他社の国際レースリザルトを前に次第に意気消沈、再びワシ日産君に戻る、と
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 03:59:12.46 6hnp1Gc50.net
>>577
それワシじゃねーし
何の為にワッチョイやIDが付いてるのか理解しよう
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-4gFD)
23/09/12 06:56:25.54 CoIntp7M0.net
日産自動車、ジャニーズと新規契約せず 広告・販促で：日本経済新聞
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
新規はなしだからキムタク継続か
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-s6zW)
23/09/12 07:16:06.15 ROeCMNzPd.net
>>580
もう新しいコマーシャルもとっちゃったから引くに引けないとか情け無い理由じゃないのか？
いまキムタクがめちゃくちゃ叩かれているのもお構いなしか
日産と同じやな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db3f-s6zW)
23/09/12 07:21:34.83 CNvAaxkn0.net
これオマエがそれいう？
◎日産自動車(7201.T)
「調査報告書と�
594:L者会見の内容は、自社の人権尊重に関する基本方針に反し、非常に遺憾であり重く受け止めている。当面の間、所属タレントを起用した新たな販促物は展開しない。今後は改革や再発防止の取り組みを確認した上で、マーケティング活動の方針について判断していく」「事務所には早急にガバナンスの改善を進めて頂きたい旨を担当代理店を通じて強く申し入れを行ってきた」
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1358-7qTX)
23/09/12 07:28:00.61 YhvMKT4u0.net
>>567
先代ノートnismo Sからスイスポに乗りかえたんだけど、スイスポのコスパ最高。
一番びっくりしたのが乗り心地の良さ(乗り心地云々いうクルマでないのは分かってる)。
ノートはロドスタ乗りにも硬いと言われたことがあるw
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 08:21:15.88 ZI/415fYM.net
>>568
タイプRはRモードにすればそのままサーキットで走れるクルマ
乗り心地？タイプRとそんなもの比べてどうする？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 08:24:58.02 ZI/415fYM.net
>>583
スイスポって楽しい車だよね
マニュアルを運転したけど遊び車に欲しくなった
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-OYeK)
23/09/12 08:39:11.05 jSvNklXbd.net
噛ませ犬スレ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 08:44:32.00 ZI/415fYM.net
スカイラインよりシビックタイプRのほうが売れてるという現実www
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa06-8TZE)
23/09/12 08:49:14.22 qOGngNuWa.net
日産信者も反日産信者もただ寂しくてプロレスやっとるだけだな。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9a88-7/kG)
23/09/12 09:02:55.82 e7+GXjOw0.net
乗りたいと思わせる車が無くなって他社に乗り換えたら目から鱗が落ちた元しがらみ系日産信者です
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5abd-E2FL)
23/09/12 09:43:39.21 Jo0BSNjf0.net
ほかのジャニなんか使う気ないのに企業イメージ上がるだろう戦略だけだね
キムタクとの契約解除なしではなにも変わらん
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-da9C)
23/09/12 09:52:36.62 RLvsyXS9d.net
とうとうシビックがスカイラインと比べられる時代が来たかw
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-8xbb)
23/09/12 10:36:37.27 PTJjWAW20.net
ってかタイプRよりスカイラインセダンのほうが乗り心地良いとか言われても「そ、そうですね・・・」としか
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/12 11:20:02.05 he8cWF/2d.net
噛ませ犬スレ！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/12 11:21:54.42 he8cWF/2d.net
>>552
439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-OYeK) sage 2023/09/11(月) 00:57:15.15 ID:NNLGA2xSd
ニュルブルクリンク ラップタイムランキング f
ニスモGTＲ 23位（1500万円） 7分08秒
レクサスLFA 31位 （4450万円）7分14秒
シビック タイプR 119位 7分43秒
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/12 11:22:54.01 he8cWF/2d.net
筑波サーキットの市販車ラップタイムを調べたよ b
１位 ポルシェ ケイマン 59秒
２位 日産 35GTＲ 1分
3位 BMW M4 1分1秒361
4位 本田 S2000 スバル インプ 1分1秒99
URLﾘﾝｸ(koma846.com)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-OYeK)
23/09/12 11:23:12.23 he8cWF/2d.net
噛ませ犬スレ?
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 14:12:39.93 6hnp1Gc50.net
筑波でS2000やインプレッサが1分ちょいなワケが無いわ
ノーマルならば1分6秒台やで
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 14:22:20.35 ZI/415fYM.net
>>597
クルマ音痴が偉そうにw
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 14:29:08.96 6hnp1Gc50.net
>>598
新旧合わせてワシはお前の10倍は詳しいやろ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 14:37:32.27 ZI/415fYM.net
スカイラインとタイプRを比較して乗り心地が～
613:とかアホかとw
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 14:52:20.83 6hnp1Gc50.net
車を所有する気があるなら当然のことだろ
タイプRを買ってもサーキットに走りに行く人なんて少数派
普段使いメインならば乗り心地は重要
割りきってサーキット専用で二台持ち三台持ちならばいざ知らず
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-da9C)
23/09/12 14:57:55.82 RLvsyXS9d.net
じゃあニスモなんて買ってるやつはほんとの馬鹿だな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 14:58:48.44 ZI/415fYM.net
>>601
ならスカイラインなんて候補にも入らんだろ
ってか売れてねぇし
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:01:26.48 ZI/415fYM.net
スカイラインは月50台以下しか売れず、シビックタイプRは月500台前後、納期は2年以上
比べるまでもないな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:02:10.48 6hnp1Gc50.net
サーキットの為じゃ無いわ
普段使いでも気持ちが良い走りが出来るんだろ
ニスモとはいえ足回りガチガチに硬めてないからな
タイヤの影響も大きいけどスカイラインは400Rより乗り心地は良いみたいだし
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:02:31.11 ZI/415fYM.net
ノーマルシビックもあのクラスには珍しく3割はマニュアルを選んでる
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:05:05.76 ZI/415fYM.net
>>605
タイプRもRモード以外にコンフォートとノーマルモードに切り替えが出来るんだわ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-da9C)
23/09/12 15:06:00.25 RLvsyXS9d.net
なんちゃってスポーツNISMO
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b7b-uuot)
23/09/12 15:06:10.70 GMwDiOpI0.net
>>492
日産ベースに痛車作るのもいないだろｗ
大昔の180Xとかシルビアベースがチラホラ
今はAE86/BRZ、マークXやカムリ、シビックとかな
軽も、タフトやスペースギア、ジムニー、ワゴンＲ
ルークスとか見たことねえｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:07:11.45 6hnp1Gc50.net
ブーンX4
シビックタイプR(FD2)
R35GT-R初期型
上記の車を運転させてもらったことがあるがガタガタドシャンと
酷い乗り心地だったわ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:07:42.65 ZI/415fYM.net
２年でも３年でも待ってくれるタイプRと不人気でお馴染みのスカイラインを比べてる時点でw
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:08:35.27 ZI/415fYM.net
昔話ばっかりだな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:11:45.84 6hnp1Gc50.net
>>607
電サスも昔より進歩してるけど
ガチガチの足がふんわりマイルドになるなんてことはないぞ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:13:50.41 ZI/415fYM.net
>>613
実際に乗ってないよね？
現行タイプRは真っ先に試乗したんだわ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:17:11.17 6hnp1Gc50.net
>>614
ハァそれで買ったのか？
ヴェゼル乗りのお前が(笑)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:17:54.40 ZI/415fYM.net
現行スカイラインと同世代かもしれないがまさかＦＤ２が出てくるとはw
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:19:22.89 ZI/415fYM.net
キミの妄想車はどれも買ってないよねw
元々タイプR乗ってたから試乗車が
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:20:04.44 ZI/415fYM.net
おっと途中で書きこんだ
試乗車が来たら真っ先に乗せてもらえるんだよ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:21:37.13 6hnp1Gc50.net
サスペンションストロークが短いスポーツクーペやスポーツセダンは
モード切り替えて減衰力変えても大きな違いは無いというのが常識
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:22:36.14 ZI/415fYM.net
日産はそうなんだねw
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:24:17.58 ZI/415fYM.net
クルマ音痴の君と違って競技もしてたから
ノートで満足出来るんだから幸せだよなw
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:25:51.65 6hnp1Gc50.net
ホンダはFFだから余計に硬めだろ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:26:58.13 ZI/415fYM.net
先入観だけでドヤ顔
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:27:11.02 6hnp1Gc50.net
>>621
競技してたの？(笑)
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:28:12.08 ZI/415fYM.net
してたよ
結婚してやめた
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:29:17.06 ZI/415fYM.net
合法的に限界で走れるんだから車好きの行き着くところだろ？
金はかかるけどなw
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-dPGf)
23/09/12 15:32:08.08 TYJ
641:zxgTO0.net
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:40:09.63 6hnp1Gc50.net
知り合いで車好きでもサーキットまで行く奴は少ないな
岡山国際サーキット１人鈴鹿サーキット２人かな
車はポルシェGT3とかR32と35GT-Rね
ワシはピュアスポーツカーの所有歴０だから
ラグジュアリーセダンやスペシャリティカーがメインだったし
その程度の車道楽もヤメテ10年経つ
オーラのスムーズな加速で十分満足しとるよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-da9C)
23/09/12 15:41:42.67 RLvsyXS9d.net
てか、なんでシビックと比べてんの？
車格的にクラウンとかと比べるもんじゃないの？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:41:47.11 ZI/415fYM.net
競技ってサーキットだけだと思ってるのか？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-8xbb)
23/09/12 15:42:45.07 ZI/415fYM.net
>>629
しかも乗り心地を比べてるとか
ワシ日産くんってバカだよねw
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-da9C)
23/09/12 15:43:59.50 RLvsyXS9d.net
>>631
そして競技とか全然分からんからオーラに逃げたｗｗｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e28-/dxt)
23/09/12 15:45:55.19 6hnp1Gc50.net
>>629
シビックタイプRとスカイラインGTの
購入価格が近いというところから始まったんだよ
ワシならばスカイラインGTを選ぶって感じでな