23/08/16 19:54:08.78 kioESNec0.net
値段予想はできるのにスレ立てはできない民
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-TudA [219.109.116.136])
23/08/16 20:06:21.11 guX8gEO10.net
イキりマウンターと気に入らなければ必死で排除しようとする小学生脳
これらが約半分
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-epl3 [60.107.238.104])
23/08/16 20:12:20.35 oYF1W46V0.net
明日お盆明けでいろいろ情報出てくるといいですね。値段とかわからないことだらけだけどなんにせよ楽しみですね。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/16 20:14:18.57 wAWgeqVy0.net
再再販の独立フェンダーは、再販と比べてボンネットの幅が減ってできてるの？
再販より幅がでっぱりがあるように見える。
後ろの幅より、前がかなり横に出てる？
再販の時から前後タイヤのトレッド差は知ってるけど、再再販は再販より前フェンダーが横にでっぱってんの？
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-TudA [219.109.116.136])
23/08/16 20:19:15.44 guX8gEO10.net
見た感じ、フェンダーのブリスターは残しつつ絞ってるんだよな
旧70風ウインカーを収める為だけに
あのウインカー、オーバーフェンダー剥がしても収まるんかな？
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/16 20:23:19.42 wAWgeqVy0.net
>>6
絞ってるんですかね？
ショート動画で上からの映像見ると前だけがでっぱりがあるように見えました。
再販の時は後ろタイヤが内側に入ってたのでワイトレ入れていたのですけど、再再販は前フェンダーがより幅があるように見えました。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/16 20:25:14.25 wAWgeqVy0.net
ランクルちゃんねるのショート動画です。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 93a4-eQmn [114.149.114.24])
23/08/16 20:28:00.25 W79f7v/40.net
特定の人だけ、リアにはリジットアスクルが付くそうです。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.161.15])
23/08/16 20:33:38.03 AJovhzhqa.net
このスレpart19じゃないの？
前スレに前スレ17って書いてあったけど
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.246.36])
23/08/16 20:38:06.88 CH0ylm/6M.net
足回りが同じだから車体幅は再販と同じ1870で変わらない
再再販のフェンダーは再販のフェンダーの膨らんでた部分を内側に引っ込めて独立フェンダー分を稼いでる
だからフェンダー上部のフード部分が異様に薄い
オーバーフェンダー外してもウインカーは幅内に収まってる
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/16 20:43:27.08 wAWgeqVy0.net
>>11
ありがとうございます！
そういえば全幅が一緒でしたね！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/16 20:49:27.04 wAWgeqVy0.net
再販と同じだから、リヤタイヤがフロントより内側のままということか。
あれ気になり出したらかっこ悪く、ワイトレ入れてたんですよね。再再販も入れようかな。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a655-IkwO [121.114.46.244])
23/08/16 20:51:08.60 +n3u602B0.net
自衛隊が採用するって話はどうなったの？ガセ？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-TudA [219.109.116.136])
23/08/16 20:53:50.92 guX8gEO10.net
え？73式小型トラックが更新されるん？
それより、そろそろ高機動車も更新の準備が必要じゃないの？
2車種を統合するんかな？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02f7-GNU2 [123.176.209.163])
23/08/16 21:09:17.45 kioESNec0.net
>>10
んじゃお前が作れや文句ばっかりいいやがって
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bba-oWN7 [122.145.94.189])
23/08/16 21:12:58.13 3sLLJ2gx0.net
ミスは素直に認めようか😅
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9328-DXLR [114.148.161.1])
23/08/16 21:13:56.21 i5Uk7+3C0.net
高機動車の更新は3年後の予想
30周年記念でメガクルーザーも再販
妄想スレのスレチですまぬ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.1.114])
23/08/16 21:27:08.95 8RCC9qDca.net
誰かがしてくれた、スレ立てに感謝。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 02f7-GNU2 [123.176.209.163])
23/08/16 21:48:45.87 kioESNec0.net
>>17
しらねーよ
ずっと見てるわけじゃねーんだし
お前と一緒にすんなよ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5a-NANb [111.239.169.15])
23/08/16 21:51:33.32 WRM26rzda.net
で、ディーゼルAT仕様は確定でいいんか？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.1.114])
23/08/16 21:54:10.88 8RCC9qDca.net
17の次は、なぜか前から存在した同タイトルの17、
従って、18が正解。
17重複でたどるのがダルかった。
新しい18に感謝。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-epl3 [106.155.14.124])
23/08/16 21:56:26.67 q9IvFIA9a.net
>>1乙
スレ番なんてこまかけーことは気にするな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.1.114])
23/08/16 21:57:45.36 8RCC9qDca.net
ATは、怪我したときに便利。
正直ディーゼルで検討するなら、
アドブルーいらずのマツダになる。
機能比較を〇×検討すると、
比較するだけバカバカしくなってくる差。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.54.178])
23/08/16 22:30:01.24 T+Lg4ix5M.net
70の比較にマツダが出てくること自体70を何にも理解してない
再再販が欲しいって人間のほとんどがこんなやつなんだろうなぁ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e6f4-DXLR [153.176.240.130])
23/08/16 22:33:58.75 kWse6mcn0.net
フルモデルチェンジだと思ってる子がその辺にうようよいるよ
何も知らずに買って後悔しなきゃいいけど
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.54.178])
23/08/16 22:39:53.90 T+Lg4ix5M.net
自衛隊が採用するかね
根本的にトレッドが前後で10cmも違うって事だけでも不採用だと思うけど
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-Ewzx [49.96.48.177])
23/08/16 22:51:00.12 csAGWMrxd.net
もう値段論争はいいわ
発表まで待てや
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.161.15])
23/08/16 22:52:40.59 AJovhzhqa.net
前オーバーフェンダー無し、後オーバーフェンダー有りで解消出来そうなもんだが
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d619-ORuG [209.17.69.201])
23/08/16 23:07:30.00 CsIXjYky0.net
再再販デモカーのハンドル、4時方向から出てるレバーは車速固定のクルーズコントロール専用のレバー？
これがついてるってことは追従型のオートクルーズコントロールは付かないって言えちゃのかな
TOYOTA車買ったことないので教えて
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.35.55])
23/08/16 23:23:27.84 E9BUoQwSM.net
>>26
もうそういうのいいから
70にどんな幻想抱いてんだか知らないけどそんな特殊な車じゃないっての
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/16 23:28:45.46 VO3w//Uf0.net
>>24
ATが怪我した時に便利ってどういう意味？
右足骨折したら運転できないよね？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82b0-eQmn [219.124.111.177])
23/08/16 23:30:12.70 n+6SRdwC0.net
ハイエース以上の機能はついてこないっしょ
メーターパネルやら共通だし
でもそれでよい
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1784-A3Pq [118.241.243.145])
23/08/16 23:31:57.67 SdDCoYuk0.net
フロントバンパーってセンサーとか付いてんのかな？
できれば昔ながらのメッキバンパーに交換したい
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/16 23:32:57.67 VO3w//Uf0.net
>>30
あのレバーが有るということは旧式のクルコンで追従型なんて付かないと思うよ。
追従型は慣れると便利だよね？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.1.114])
23/08/16 23:32:58.56 8RCC9qDca.net
ランクル70理解ありきの人も、１度、CX-5とかCX-8 を試乗してみたほうがいい。
乗りやすさが全然違う。
燃費、最小回転半径、尿素水いらず。
舗装路率98％の日本で、林道も走りにくい７０を理解し選ぶ理由は、レトロ趣味にほかならない。
日本の法規制では、荒川横断したり、鳥取砂丘走ったりできない。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82b0-eQmn [219.124.111.177])
23/08/16 23:39:49.21 n+6SRdwC0.net
ディーラーはまだお盆休みだったので、明日の昼休みに突「売るなら買うぞ」だな
RAV４HVやらプラドやら勧められたが「今乗ってる車より不便になるだけだろ」で突っぱねてた
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d619-ORuG [209.17.69.201])
23/08/16 23:40:26.59 CsIXjYky0.net
>>35
そっかぁありがとう
今スバル車でしてアイサイトに慣れちゃってるんですよね・・
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/16 23:41:49.48 VO3w//Uf0.net
>>36
さすがに70オンリー所有する訳ないでしょ。他に家族で乗りやすいメインカーを所有している。
70は趣味ですよ。まさにレトロ趣味。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-URvF [219.109.116.136])
23/08/16 23:46:58.58 guX8gEO10.net
>>39
それなら旧70にするわハゲ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.161.15])
23/08/16 23:56:16.09 AJovhzhqa.net
古い車は結構部品出なくなってるよ
24Vなんてワイパーモーター出ないよ
長く乗るなら新しい現行モデルもお得だよ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8255-hwOQ [61.199.147.61])
23/08/16 23:58:54.83 A+ylSwqE0.net
>>29
軍用なのにリヤにホイールスペーサ噛ませて一丁あがりとはいかんでしょ
空挺投下をやるんだし、ホーシングは専用の強化型が必要
70の幌は畳んでもBピラーが残って輸送ヘリに入らないからボディも専用品になる
あとは24V電装にして、渡渉限界を80cmに引き上げて、小銃ホルダーを設けるくらいか
まあ外見も中身もほぼ別物だろうなあ
高速料金問題はセミロングが乗用登録になればパジェロと同じ言い訳ができるかもね
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.152.141])
23/08/17 00:04:39.44 vjC9u9o1M.net
>>36
なんで70だと河川渡ったり、海岸沿い走る発想になるの？
クロカンゴリゴリの人達も基本はクローズドで遊ぶじゃん
格好いいから買う、クロカンしたいから買う、そんなもん個人の自由だろ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9328-DXLR [114.148.161.1])
23/08/17 00:05:10.51 sdO2jKNJ0.net
ここにもレトロ趣味のハゲがいるぞ！
洗練された1GDより1HDが好き
無駄なオーバースペックが最高！
わかったかチビ！
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bba-oWN7 [122.145.94.189])
23/08/17 00:15:27.67 pB+NsSoO0.net
1HZの事かな？こんな層ばっかなんだ😅
マツダのディーゼルなんかスス詰まり多すぎてムリだよね😅
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9328-DXLR [114.148.161.1])
23/08/17 00:31:42.82 sdO2jKNJ0.net
失礼
やっちまった😅
ツッコミありがと
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.152.141])
23/08/17 00:37:11.52 vjC9u9o1M.net
>>46
バチくそディスっといて、そこはスルーで間違い指摘にはありがとうとかサイコパス過ぎるだろw
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9328-DXLR [114.148.161.1])
23/08/17 00:53:29.44 sdO2jKNJ0.net
>>47
俺36じゃないよ…
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b43-epl3 [218.217.148.41])
23/08/17 01:07:09.57 xFxRKRna0.net
再販は発売当時よくスーパーカーと言われていたが再再版はそうは言われなそう
まあダカラなんだって話だけどさ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-6LCz [126.142.233.119])
23/08/17 01:18:04.86 E+iknCUk0.net
どうスーパーカーなんだ？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-pfxn [14.9.97.192])
23/08/17 01:36:08.62 MOneFm8p0.net
ミラーって手動で畳むの？
ロードスター持ってるから手動でも全然問題ないけど一応気になって
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.152.141])
23/08/17 02:10:42.23 vjC9u9o1M.net
>>49
メカニカルで言えないならファッションみたいなもんだな
イメージでスーパーカーとかランボルギーニ少年じゃん
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-DXLR [150.66.66.149])
23/08/17 02:20:43.53 ocdqgNHUM.net
テールのメクラってなんで通風孔があるの？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8228-3VAC [219.100.85.68])
23/08/17 03:45:04.02 RUa3QvHV0.net
>>53
水抜き
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.57.42])
23/08/17 03:48:11.06 mE5ztYTRM.net
>>51
鏡面の調整は電動で格納は手動だと思う
>>53
のっぺりするからデザインとして入れただけでは？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-DXLR [150.66.66.149])
23/08/17 04:04:01.22 ocdqgNHUM.net
テールのメクラってなんで通風孔があるの？
水抜きとか言うアホは置いといて まじで知りたい
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/17 06:19:07.98 daEAXJYj0.net
>>56
70はテールランプの向こう側に少し水が溜まり、定期的にテールランプを外して手入れする必要があった。放置すると錆びる。テールランプ外してみると結構雑に作られているのが分かる。あっ、これは商業車なんだって気付く感じ。
だから水抜きというか湿気を蒸発させる穴の可能性はある。他にも錆びやすい箇所たくさんある。
乗用車と違って、修理が簡単、安上がり、部品豊富、世界の田舎の町工場でも整備可能だが、フレームの上の作りは商業車並み。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/17 06:35:37.65 daEAXJYj0.net
ついでだが、
ワイパーの根元のカウルトップの下も手入れ必要。個体によっては錆びたり、コーキングが適当なのか水漏れがして運転席に水が侵入した個体もある。
リヤバンパーとボディの接触部分やリアバンパーを剥がした下とかも錆びやすい。
あと、車体下全体。
乗用車と同じ感覚で見ていたら有り得ないくらいサビる。雪国ではないのに。
再販の時、それらを見て経験して、頑丈って聞いてた割に雑な作りだと思った。まじで商業車なんだなって。確かに外国向けの働く車を日本仕様にしただけだから。再再販はそこらへんを乗用車並みに仕上げるか安く販売してほしい。たぶん変わらないけど。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-6LCz [126.142.233.119])
23/08/17 06:37:56.69 E+iknCUk0.net
なんでフタ作ってまでバンパーにブレーキランプ移したんだ？もとの場所でいいじゃん？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/17 06:43:37.29 daEAXJYj0.net
>>59
法令違反になるから。斜めから見ると背面タイヤが邪魔でテールランプが見えないという理由。再販も同じでダミーテールだった。
外国向けはテールランプある。
日本の基準は厳しい。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 139c-zRKk [216.153.92.204])
23/08/17 07:31:19.33 zdBhOMJF0.net
>>60
観音扉が開いた状態でもランプの状態を視認できるようにしないといけないって聞いたぞ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/17 07:45:35.47 daEAXJYj0.net
>>61
両方の理由。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b8a-USI+ [138.64.239.95])
23/08/17 07:48:08.80 jP6xh9Db0.net
>>51
畳むのは手動でミラー鏡の位置調整は電動
いちいち降りて助手席側行ってバタンと畳む必要あり
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b8a-USI+ [138.64.239.95])
23/08/17 07:52:49.94 jP6xh9Db0.net
トランクの観音扉を閉めるとき順番を間違えると扉が凹んで心も凹む
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-PhRx [60.127.149.131])
23/08/17 07:57:32.51 TsX2sTVd0.net
男は傷つきながら強くなっていくのさ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e61f-prCk [153.179.231.211])
23/08/17 07:59:31.65 cM1BwYIv0.net
GRJ76だけど、ドアミラーはオーバーフェンダーより外に出てないから、畳んだことないわ。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.161.15])
23/08/17 08:00:38.66 OqZaxWK4a.net
フェンダーミラー欲しい
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdfe-epl3 [27.230.96.33])
23/08/17 08:09:59.04 3HMRwxqQd.net
>>50
コンナ感じ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/17 08:16:43.15 MBfx6HKg0.net
>>56
あれエアロスタビライジングフィンじゃね？
空力的に良いみたいな？もしくはただの飾り・・・
あのテールの蓋は普通のテールに変えるべきだね。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9350-DXLR [114.164.168.242])
23/08/17 08:18:46.60 4l0d6D/d0.net
結局、価格はいつわかるんかね？予想はもういいからそれが知りたい。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82b0-eQmn [219.124.111.177])
23/08/17 08:24:10.32 Wq10hr3X0.net
今時のカーナビ類って、アンテナの自動伸縮に対応してる？
平成の昔のカセットなオーディオはラジオのスイッチ入れると自動展開してたが
で、そのうち完全には伸びなくなるというお約束のトラブル
再販だと手動アンテナ展開スイッチだったような気がするが、再再販だとスイッチが見当たらない
完全人力伸縮なんかね 交通情報くらいしかラジオ聞かないけど
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-epl3 [49.98.79.233])
23/08/17 08:28:27.02 Y6y4EpTgd.net
>>71
再再販を紹介する動画で、手動とありました。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-epl3 [49.105.12.72])
23/08/17 08:32:34.12 PWcoguvJd.net
アンテナは再販と同じだろうから、ナビ次第で自動伸縮すると思うけど
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.161.15])
23/08/17 08:35:18.29 OqZaxWK4a.net
ナビってアンテナ要るの？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7ae-ZV6+ [220.148.238.37])
23/08/17 08:47:16.50 w1Q3r6r80.net
70→250→ランクルミニ という発売の順番、これ売れない順だろ
ミーハー層を先にはめ込んでからランクルミニを発売、ミーハー層は数年後に買い替えるわけだ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-epl3 [49.105.74.116])
23/08/17 08:48:44.73 6YSCXvVDd.net
AMFMラジオ用のアンテナ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e661-NsKC [153.156.213.226])
23/08/17 08:54:05.33 ZusoOyK40.net
>>73
発表会のとき手動で上げ下げしてたよ
日本仕様は変えてくるとかあるかな？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/17 08:55:50.81 2Jaz4UI60.net
>>74
FM波でVICS情報が発信されてる
アンテナということならGPSもアンテナが必要
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/17 09:30:56.05 2Jaz4UI60.net
>>77
発表された車両は2枚リーフスプリングや直前直左確認鏡からすると日本国内仕様と思います。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/17 10:00:22.33 MBfx6HKg0.net
>>77
それが本当なら改良ですね🎵
再販はナビ側でアンテナをコントロールできないと自動で伸びる。幸い自分のナビはできたけど。
再販はスイッチで上げたり下げたりできる。
いちいち伸びるのは鬱陶しいから手動で正解。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.155.15.165])
23/08/17 10:07:47.70 veuOpbQ0a.net
>>78
VICSとか有ったね忘れてた
ありがとう
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e661-NsKC [153.156.213.226])
23/08/17 10:30:58.80 ZusoOyK40.net
>>80
旧70はアンテナ右側だったから手動で問題なかったんだけどね…
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/17 11:08:31.36 MBfx6HKg0.net
できれば窓ガラスもクルクルの手動がいいけどムリだよな
なるべく電装部品は減らしたい
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.155.15.165])
23/08/17 11:11:26.75 veuOpbQ0a.net
パワーウインドウ便利じゃん
オプションだったけど付けて良かったと思う
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-epl3 [126.167.60.83])
23/08/17 11:46:40.73 QmoZ3Pr1p.net
盆明けだけど、ディーラーからは何の連絡も無いですね。今日は新情報なしかな？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/17 12:31:16.60 MBfx6HKg0.net
>>85
そもそも製造元のトヨタがお盆休み中なのに情報が降りる訳が無いし
11月頃発売予定だから9月下旬か10月上旬くらいに詳細な情報が来るのが通例だ。
お盆休み明けくらいにニューフェイスの70が製造されると思われる。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b3e8-nv3z [210.153.187.222])
23/08/17 12:40:34.17 povW/Lfk0.net
どうやら再再販70は車乗ったことの無い若年層が多いようだな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.52.56])
23/08/17 12:58:28.45 3qZL1f4IM.net
さすがにパワーウインドは軽トラにも付く時代なのに標準にしてくれないと困る
この暑い時期は乗り込む前に全窓を開けてから入る
パワーウインドなかったら最悪
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-FyqU [49.96.20.10])
23/08/17 13:01:25.28 66Uq+Trpd.net
一昔前のトヨタ車はリモコンキーのアンロックボタンを長押しで窓が開いてたけど今なくなってるよね
あれ便利だったのに
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-URvF [219.109.116.136])
23/08/17 13:09:49.11 Xldoatbd0.net
>>89
なんとかコネクトの契約させる為に必要な措置
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82a9-3VEu [27.113.217.44])
23/08/17 13:14:25.91 HyC92P0o0.net
うぽ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/17 13:16:42.60 daEAXJYj0.net
再販は、パワーウィンドーも運転席のみで、オートは下げる時のみでした。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-epl3 [60.43.42.90])
23/08/17 13:22:05.04 daEAXJYj0.net
>>92
すみません間違えました。
パワーウィンドはぜんぶで、オートが運転席のみでした
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/17 13:25:29.00 2Jaz4UI60.net
>>89
以前 クラウンに乗ってた同じ事務所の人が帰宅時にシートが水浸しになってると大騒ぎしたことがありますw尻ポケットにリモコンを入れたまま椅子に座って窓が全開になってるのに気づかず夕立(ゲリラ豪雨)があった日のことでした
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6d5-Yy1j [153.206.246.188])
23/08/17 13:57:09.37 o/kmbf000.net
>>92
それそれ！コインパーキングの出入りでMTシフト、ハンドル操作、ウィンドウスイッチ押しっぱなしで忙しい。懐かしいな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fc2-USI+ [180.1.134.146])
23/08/17 14:14:39.76 CtZ2c/Z90.net
>>66
車幅が1870mmでミラー全開時幅が1915mmらしいので少しははみ出てるのではと思います。片方22.5mmしか出てないのでわざわざミラー格納する場面は少ないかも
ミ゙ちなみにロードスターはミラー全開時幅1918mmでランクル70とほとんど変わらない
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-jBW8 [133.106.39.29])
23/08/17 14:30:03.05 2fkJuAiSM.net
発注したのか？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-6LCz [126.142.233.119])
23/08/17 15:02:09.18 E+iknCUk0.net
>>60
>>68
サンクス！そんな事になってたのね。違う国のテールランプが安くポン付け出来ればいいのになぁ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-epl3 [106.146.80.61])
23/08/17 15:09:45.83 mLPFHOqZa.net
切削ホイールの時点でターゲットはファッションで乗る人向け丸出しだよね
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-epl3 [49.98.79.233])
23/08/17 15:14:30.09 Y6y4EpTgd.net
>>98
おそらく再販用のテールランプや社外品が付きます。
私は、再販の純正ダミーテールが嫌だったので、社外品のLEDレッドテールを入れてショップで点くように配線をカスタムし、それなら純正のバンパーテールの電球がハロゲンなんで点灯に差がでることからLED球に交換して、４灯化にしました。なかなかかっこよかったですよ。ウィンカーのみバンパーのみにしました。車検も通りました。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-oWN7 [133.106.49.174])
23/08/17 15:18:51.67 2h3RSDCPM.net
今回の再再販がファミリー層をターゲットにしてるのは明らか
ヘビーデューティな70が欲しいなら大人しく中古を買おう
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-epl3 [126.236.150.213])
23/08/17 15:26:42.93 XME2HHfKr.net
ISOFIX付いてるようだけど、この車に赤ちゃん乗せるヤツいないだろ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.155.15.165])
23/08/17 15:30:06.97 veuOpbQ0a.net
脳みそシェイクされちゃうよね
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H23-pfxn [114.160.65.14])
23/08/17 15:34:09.93 qSCz/p/jH.net
虐待ですよ虐待
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-URvF [219.109.116.136])
23/08/17 15:34:53.27 Xldoatbd0.net
ベビーなどルーフラックで十分だよな
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1729-lLV0 [118.241.248.118])
23/08/17 15:34:54.81 8fpkBaXF0.net
吉原工場で月産400台が本当なら
納期は5年待ちとかになりそうだね。
初回のオーダーで20000台くらいは来るだろうから、相当待つことになるな。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b43-epl3 [218.217.148.41])
23/08/17 15:41:04.93 xFxRKRna0.net
シビックタイプRが2万台というから、20万台くらい注文あるだろう
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/17 15:41:57.80 MBfx6HKg0.net
>>106
初回オーダー2,000台の間違いでは？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b43-epl3 [218.217.148.41])
23/08/17 15:42:14.94 xFxRKRna0.net
まじで。ディーラーごった返してるもん
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.155.15.165])
23/08/17 15:53:14.17 veuOpbQ0a.net
納車後にSNSは70はクソというコメントで溢れる
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/17 16:02:08.34 2Jaz4UI60.net
暇つぶしにどうぞ
今更の現行ハイラックス開発者インタビューですが今回の70の参考になるかもしれません！？
ディーゼルエンジンのガラガラ音について
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
リーフスプリングの乗り心地について
(シフトレバー・トランスファー切替レバーは聞き飛ばして下さいw)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/17 16:34:25.97 SHnoSTxy0.net
>>110
まだ言ってるの？しつこい！わざと？それとも。。。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-oWN7 [133.106.63.26])
23/08/17 16:57:29.94 Pe19SnqDM.net
モデリスタ出るかなぁ☺
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-gaVh [133.106.51.133])
23/08/17 17:29:56.74 89+J+8WTM.net
初回オーダー2万もいくわけないだろ、、
年間2万いけば御の字だろうに
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-epl3 [1.75.153.99])
23/08/17 17:44:40.42 xbuPqJN2d.net
そうかなぁ�
116:s内しか知らんけどこんなん開店以来初とか言ってたけど
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.52.56])
23/08/17 18:12:37.69 3qZL1f4IM.net
再販が10ヶ月で7千台だったから再再販は年間2万台はいい所だな
最初は一気に受注があるけど1年後には月に2-3百台の受注に減っていく
そこでテコ入れするためにMTを追加投入してもう5千台の受注
2年後にはほとんど売れなくなって受注残の分を納車したら終了
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-++Y/ [126.233.115.44])
23/08/17 18:30:41.64 ZF90Bahxp.net
納車してディーラーから出る時の段差で買ったこと後悔する人多そう
FJ買った時は営業マンからどうしてもじゃない限りはCHRおすすめしますって言われたわ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e628-epl3 [153.139.191.135])
23/08/17 18:38:50.86 trUNOXsS0.net
FJクルーザーも思い切りが必要な車
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (XX 0Hde-P1Fn [77.111.245.10])
23/08/17 18:46:43.24 cTXTXPwSH.net
ここでも暴れてるのか？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (XX 0Hde-P1Fn [77.111.245.10])
23/08/17 18:48:25.90 cTXTXPwSH.net
買えない僻みは嫌だねえ
おめえが金出すわけでもねえだろうがと言いたい
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-2a2f [49.98.154.22])
23/08/17 18:48:56.39 n7uEGG/Ad.net
>>117
CHRとかデザインからしてないだろ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (XX 0Hde-P1Fn [77.111.245.10])
23/08/17 18:50:59.63 cTXTXPwSH.net
貧乏人は失せろうんこカス
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.0.19])
23/08/17 19:00:11.96 jZufbzqZa.net
FJクルーザ、最後は細々と売られていた。
検討したけど、CX-5のほうが、経済性、取り回し、
乗りやすさですぐれており、そっちにした。
6年経過し、買い替え用に、７０が出てきて、
これだと思っている。
原点回帰な仕様。ファッション性の高さ、
レトロ趣味なところ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.32.50])
23/08/17 19:06:37.09 sqGYd/CzM.net
>>117
むしろこんなもんか程度にしか思わないと思うよ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.0.19])
23/08/17 19:08:23.43 jZufbzqZa.net
今すぐ欲しいわけではない。３年後くらい。
2027年頃には、パラダイムシフトの見通しが立つ。
CX-5よりも悪い燃費、アドブルー、重量税、車両保険、
装備、2027年になっても欲しいと感じられるか。
買える身分でいられるか。
不透明な2025年までは、大きな買い物は避けたいところ。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/17 19:10:49.37 SHnoSTxy0.net
>>117
嘘つけ！こっちから聞かないかぎり違う車をおすめします！なんて言う営業マンいないよ笑
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.0.19])
23/08/17 19:17:31.91 jZufbzqZa.net
シナリオとしては、２０２５年の不況投入。
大量リストラで、職を失い、クルマどころではない局面。
ここでは、釣りあげられたクルマが、
売るに売れない状況で、維持費だけが失われていく。
ここを乗り切り、2027年に買えれば、逃げ切った、勝ち組といえる。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/17 19:18:16.53 SHnoSTxy0.net
>>117
どこのディーラーの何て言う担当者だよ笑
ディーラーは個人情報に引っかからないから教えてよ！担当者はイニシャルで良いから笑
嘘ついてまで何がしたい！
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e628-fIAq [153.171.228.3])
23/08/17 19:25:22.88 8/zwVqA/0.net
今日近所のネッツトヨタに行ってランクルミニの予約の予約をしてきた
話を聞いたら一番乗りだった
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.0.19])
23/08/17 19:27:35.78 jZufbzqZa.net
「パラダイムシフト」とは、その時代に当然と考えられていた物の見方や考え方が劇的に変化すること。
節目に当たるのが、2025年、2027年、そして、2030年だ。
定説はひっくりかえる局面になり、注意が必要。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aefc-nv3z [119.63.177.45])
23/08/17 19:28:59.69 VZv/42Su0.net
>>117
試乗しないバカおまえだけじゃね？w
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sda2-kWYA [49.106.104.64])
23/08/17 19:29:44.42 zdYbZB09d.net
買ってほしくなくてネガキャンしてるヤツ多すぎやろ笑
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/17 19:41:35.85 SHnoSTxy0.net
>>117
FJクルーザーそんなに人気なかったから、購入希望者来たらラッキーくらいに普通は思うよ！
お得意メーカーのある家電量販店かよ笑
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f28-dtm5 [180.60.138.4])
23/08/17 19:51:53.24 4SciqtjC0.net
変なやつが湧いてきたな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.0.19])
23/08/17 19:52:15.59 jZufbzqZa.net
ランドクルーザが好きな人は、ランクルが好きであって、
トヨタが好きなわけではない。
メーカーなら、むしろマツダとかスバル好きが多数派だろう。
７０が好きな人は、後ろ姿と、雨どいに、萌えてそう。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82b0-eQmn [219.124.111.177])
23/08/17 20:18:58.54 Wq10hr3X0.net
テールライトのメクラ蓋はリヤフォグやバックライトの設置場所になりそうだな
電装引っ張れる位置だし
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-UVTs [126.236.137.136])
23/08/17 20:19:39.48 seGLWR+ar.net
CX-5おじさんmixiに帰ってくれない？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ScmS [49.96.244.72])
23/08/17 20:27:44.39 ezMhc49xd.net
ランクル好きなやつがマツダ好きなわけねーだろ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.155.15.165])
23/08/17 20:29:54.91 veuOpbQ0a.net
スズキが好きかもしれないし
原付ハスラーとジムニー乗ってた
久し振りにまたジムニー乗りたい
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2d9-epl3 [133.204.226.192])
23/08/17 20:36:15.22 kyqBz34N0.net
>>138
確かに！
スバルは車高が低いんだよね。
FJクルーザーは不便だけど安くて馬力あったんで良かったよ、ディーゼルでないから、低速の動きがギクシャクだったけど、そんなFJより不便な70だけど大丈夫なんですか？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/17 20:44:47.34 SHnoSTxy0.net
>>140
そもそも新型試乗したの？
あんだけ乗り心地と足回りを変えてると鈴木氏が言ってるのに。インタビュー見てる？
勿論最新のとは比較にならないけど。
ほんと〇〇の一つ覚えみたいに。
ほんと同じ事しか書かないけど。
ある程度の覚悟をして検討してるよ！
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7ae-ZV6+ [220.148.238.37])
23/08/17 20:45:56.06 w1Q3r6r80.net
fjクルーザーファイナルエディション買いそびれて後悔してたけど、250が発表されたら急に色褪せて見えた
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2d9-epl3 [133.204.226.192])
23/08/17 20:50:23.12 kyqBz34N0.net
>>141
誰も乗り心地云々言ってないですよ、使い勝手が悪いって意味で不便っていってるだけで、FJがダメでCX-5選んだのに大丈夫なのかなーと思っただけでね
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb88-epl3 [106.150.237.220])
23/08/17 20:56:13.40 cm1M6EOh0.net
>>82
アンテナなら上げ下げが手動なのは
林道とかで木などにアンテナが当たら
ないように調整するためだそうだよ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.0.19])
23/08/17 20:57:38.66 jZufbzqZa.net
>>143
FJがダメだったのは、ガソリンの大排気量。
これは、経済的以前に、心理的に手を出せない。
横幅については、ミラーtoミラーが狭くいけそうだったが。
最小回転半径も我慢できる。
乗り心地は、実は、それほど拘らない。
普遍的なデザインで電子制御とは違う、機械式なところに惹かれる。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.32.50])
23/08/17 20:57:39.88 sqGYd/CzM.net
>>140
FJのほうが不便だろ
70と変わらずマニュアルエアコンだし格納ミラーじゃないし
観音開きは前のドア開けないと後席ドア開かないし、乗降りしづらい上に後席めっちゃ狭い
使い勝手だったら遥かに70が上
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-URvF [219.109.116.136])
23/08/17 20:57:42.36 Xldoatbd0.net
じゃあ、プリントアンテナにすれば良いのにな
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ec-QCsS [219.98.108.166])
23/08/17 21:03:46.20 F7+W3
150:YM/0.net
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b2d9-epl3 [133.204.226.192])
23/08/17 21:04:09.84 kyqBz34N0.net
>>146
ごめんごめん確かに観音めちゃ不便よ、なら70に買い替えても大丈夫そうなんで安心したわ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/17 23:00:56.33 MBfx6HKg0.net
いろんな情報や妄想で再再販430万～500万くらいとなっているけど本音を言うと高いよね？
国内では360万くらいが適正価格だと思うよ。せいぜい380万かな？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.194.208])
23/08/17 23:07:02.43 WNTUXa38M.net
>>144
再販は電動で室内から高さ調整できたから理由になってないような
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/17 23:22:22.43 2Jaz4UI60.net
>>147
今はシャークアンテナだとAMもFMも良く受信できますよね
試したことはありませんがAM放送はプリントアンテナだと安定して受信できないかもしれませんね？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e628-epl3 [153.139.191.135])
23/08/17 23:47:24.01 trUNOXsS0.net
ホイールが6穴から5穴になった理由は何でですかー？70は再販から？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02ba-CyVu [123.254.41.123])
23/08/18 00:15:26.51 INQiPY5X0.net
>>153
確か77（6穴）から76（5穴）にモデルチェンジした時だから99年だったと思います。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a655-IkwO [121.114.46.244])
23/08/18 00:24:05.07 Q3+sGDFU0.net
デチューン1GD積んだハイエースが6穴なのに、なんで・・・
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bba-oWN7 [122.145.94.189])
23/08/18 01:05:55.28 THs4Bd+Z0.net
エンジン関係なくね、積載量の問題じゃね
6穴の時は600kgまであった
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb88-epl3 [106.150.237.220])
23/08/18 05:24:36.56 N12cwi020.net
>>152
70は元々は30年以上も前の車だからな
プリントアンテナとかサメのアンテナとか
なかったんじゃないかな？
80も棒のアンテナだったし
チョークもあったしwww
再々販売だとこの辺のアクセサリ的な装備は
今時になるのかな？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/18 05:40:18.26 VqRPULuw0.net
シャークアンテナはTコネクトやETCもGPS対応されてるから付く可能性はありますね〜
Tコネクトナビを付ける事でのオプション扱いになるのかな？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-epl3 [133.159.151.7])
23/08/18 07:29:26.89 SN5FEla7M.net
再々販は構造変更で1ナンバーにするの難しいのかな
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.196.50])
23/08/18 07:59:14.46 lgWWNXYoM.net
>>150
同じ1GDの6ATを載せたダイナダブルキャブの4駆が455万する
何の装備もないただのダブルキャブトラックが455万するんだから再再販も同じようなものでしょ
ダイナもフレーム付いてるし
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e61f-prCk [153.179.231.211])
23/08/18 08:00:11.29 Ziydppcx0.net
1→3よりはハードル低そうだけど、何のメリットがあるの？
毎年車検になる。
高速料金が中型車になる。休日割引がない。
リヤシートがリクライニング出来ない。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-epl3 [106.146.74.95])
23/08/18 08:50:06.84 dEuJc3MQa.net
>>160
現行のY200系ダイナも1999年登場で25年前からの継続生産車である事にも注目な
生産期間が長いから減価償却終わってるという理屈は通用しない
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-URvF [150.66.77.171])
23/08/18 08:58:31.72 j7vgMZrnM.net
>>161
保険が安い
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ec-QCsS [219.98.108.166])
23/08/18 09:00:15.41 q9TYfTYl0.net
>>160
だけどダイナは値引きあるぞ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-A9I1 [1.66.96.28])
23/08/18 09:26:57.29 Lz9ESJZod.net
>>161
緑ナンバーにしやすい
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-URvF [150.66.77.171])
23/08/18 09:28:51.81 j7vgMZrnM.net
>>164
営林署やトーホグ電力が数十台まとめて購入するなら
1台くらいは無料になるんじゃない？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/18 09:38:11.08 O1zBgmWB0.net
>>160
そうなると450万～480万ってとこですかね？
この額なら受注開始したら300GXが視野に入るし250の方が快適安全装備から割安感が出てきちゃう。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sda2-lzsZ [49.106.124.128])
23/08/18 09:52:11.43 dbwHkPP9d.net
再販70売ってるとき当時のダイナの方がだいぶ高くなかったか？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-epl3 [126.55.238.78])
23/08/18 10:12:13.99 C+0XLWLL0.net
70にフリップダウンモニター付けるとしたら後付するしかないのかね？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a6b2-bQKI [121.87.230.152])
23/08/18 10:13:04.49 cL/Mq4tR0.net
>>153
Fコイルに
なった99年8月のマイチェンで同時
登場したランクル100に合わせたんだよ。
特にリジットの105系とは多くの足回り
パーツが共通部品。トヨタはこうやって
コストダウンを図ってる訳。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/18 11:03:48.80 /Z3ZXVm50.net
>>161
開発陣のコメントからも少数派ですが私の場合は貨物登録のメリットが大きいです
ユーザー車検なので毎年車検も気にならない(平日に陸運事務所に行くことができる)
日常的に高速道路を走行することがなく税金と、年間高速料金差額に自賠責アップを加えても賄えない
リアリクライニングがなくても家族からの不満が出たことがない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-d17b [49.98.160.57])
23/08/18 11:25:13.29 w0fm6KN4d.net
>>169
70の後席使ってゲロ製造業でも始めるのか？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-epl3 [106.146.44.155])
23/08/18 11:49:22.30 3D51V/6Za.net
リアのモニタは似合わない雰囲気な車だよね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-epl3 [126.236.159.197])
23/08/18 11:51:07.35 KLXkatDpr.net
やはり70購入希望者向けに試乗走行会を開催すべきだよね
試乗後に家族全員の同意書を取り付けてからじゃないと注文できないようにすべき
こうすることによって納車後のトラブル防止にもなるし、試乗すれば半数以上は購入を断念するだろうから本当に欲しい人の納期が早まるしね
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda2-4ChH [49.97.109.11])
23/08/18 12:04:37.76 tdrrWu8Id.net
>>174
ガイジやん、
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-2a2f [49.98.154.22])
23/08/18 12:06:19.29 TpEFQPbld.net
>>167
それはないな
400～430万で出るよ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-nswu [133.106.154.37])
23/08/18 12:06:39.70 +IYu/okfM.net
始まったよ、70あえて乗ってる変態の俺カッケェーおじさん
誰がどんな車買おうが個人の自由だろ？ホントこういうタイプの人嫌いだわー
そういうスタンス格好悪いと思わないのかね？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-epl3 [126.55.238.78])
23/08/18 12:11:13.77 C+0XLWLL0.net
乗り心地悪いってみんな書いてるけど、そうは言っても2023年の車だし知れてるでしょと思ってるけど、舐めすぎか
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-oWN7 [133.106.63.246])
23/08/18 12:13:45.87 vtT7fNjBM.net
俺はモデリスタ付けて好きなステッカー付けて乗る。
俺の金で買うから誰にも文句は言わせない。
後部座席に大画面も付ける。
ローダウンもする。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-zFo7 [126.253.153.158])
23/08/18 12:20:14.10 YVhlCRW/r.net
ハイラックスより乗り心地悪いの？
183:軽トラを1時間乗った後にハイラックス乗ったらセンチュリー乗ってるのかと思ったけど
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-URvF [150.66.77.171])
23/08/18 12:20:58.08 j7vgMZrnM.net
キャンターの後に乗ったら、大体何乗っても高級車
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-epl3 [60.127.146.81])
23/08/18 12:21:00.93 OyrKFfG60.net
>>174
なに言ってんだよ
そんなことしたら売れなくなるだろ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-oWN7 [133.106.63.246])
23/08/18 12:23:27.38 vtT7fNjBM.net
ディーラーオプションのグッズとかも売るのかな？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1688-epl3 [113.154.113.94])
23/08/18 12:25:18.02 IHzUvKIq0.net
同じエンジン詰んでる150プラドが433万で今月までオーダーできたんだぞ。
70だったら430だって高く感じるわ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-++Y/ [106.146.34.171])
23/08/18 12:27:30.49 cvDPsW6ma.net
430で確定
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 12:28:43.12 pSXFTMnda.net
ショートマニュアル400万円以下歓迎
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sda2-epl3 [49.105.99.240])
23/08/18 12:30:24.22 CJovINiLd.net
>>170
なるほど。100と共通化だったんですね
納得です！
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/18 12:34:36.67 O1zBgmWB0.net
>>170
じゃあなぜに100は5穴になったの？その理由が知りたいんじゃないの？
5穴でも100のホイールは再販70には取付け不可で100のスタッドレスが勿体なかった思い出。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-epl3 [133.159.151.82])
23/08/18 12:35:40.31 9D+whFOUM.net
新型はクリーンディーゼル？
それなら自動車税そこまで高くならないし1ナンバーにするメリットは薄いな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-epl3 [49.98.79.233])
23/08/18 12:38:42.39 W9ntA/8+d.net
乗り心地のことは過去スレを見たら分かるよ。
再再販は、
貨物車→乗用車にした関係で、リーフを7枚から2枚に減らし、サスも調整されているとのこと。
ヘルパーリーフもないので、かなり乗り心地はよくなってるはず。
ただし、リジッドにリーフなので、構造上、どうしてもコイルのようにはいかないことは予想できる。
そもそも、海外向けの商業車を日本仕様にしただけの快適さを求める車ではないので、試乗してから検討するに越したことはない。
ファミリーならセカンドカーがあったほうがいい。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 12:41:08.59 pSXFTMnda.net
5穴の方がPCDが大きくて大きなハブベアリングが使える的なのを何かで見た気がする
詳しい人よろしく
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-zRKk [49.98.9.167])
23/08/18 12:43:55.01 l+pK+dbqd.net
２５０は値段出たんか？
７０はまだ？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 12:45:58.39 pSXFTMnda.net
>>191
あーPCDの大きい6穴でも良いから5穴の理由にはならないか
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-epl3 [126.236.147.103])
23/08/18 12:48:04.37 txdFhvjPr.net
ファミリー層をターゲットにした時点で3ナンバー化は必須だったのでは
積載量を気にせずリーフ枚数減らせるし、リアシートのリクライニングの要望も多かったようだし
それと家族で高速乗って旅行にも行くだろうしね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-oWN7 [133.106.63.246])
23/08/18 12:50:02.59 vtT7fNjBM.net
250が高価で大きいから手が出ないファミリー層が乗ると思うよ
今プラドに乗ってる層かな？
売れるよ間違いなく
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 12:57:14.31 pSXFTMnda.net
見た目で買っちゃった層から乗り始めてボロくそに言われるのがなあ
乗り心地悪い
内装軽トラ並み
実は四駆じゃない
とても400万する車とは思えない200万の車に劣る
などなど
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-URvF [150.66.77.171])
23/08/18 13:07:59.37 j7vgMZrnM.net
売るときニッコリ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda2-zRKk [49.98.9.167])
23/08/18 13:11:27.80 l+pK+dbqd.net
そうゴミだから買わない方がいいぞ
ちなみに黒はないのか
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMee-TnQt [133.106.79.202])
23/08/18 13:33:15.36 6xwXWRIIM.net
>>193
100の5穴化でボルトが太くなってるんだよね
旧6穴は、その他の普通の車などの5穴や4穴と同じハブボルトで本数多くなれば強度が高まる
とはいえ更なる強度アップの為に7穴、、、とはいかないから
取付剛性アップが必要だったが太ボルト使用なら5本でOKだった、という感じか
今回300の6穴化は更なる取付剛性アップが必要になったので、太くなったボルトを使用して6穴化した
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-URvF [150.66.77.171])
23/08/18 13:40:30.71 j7vgMZrnM.net
え？PCD100なの？ 軽自動車かな？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6d5-Yy1j [153.206.246.188])
23/08/18 13:44:10.75 HoGAiRl10.net
乗り心地
再販ガツンガツンガツン
再再販ガツーンガツーン
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-epl3 [106.133.20.178])
23/08/18 14:21:28.27 dZvnzzVia.net
>>201
また湧いて来た笑
何で再再販の乗り心地知ってんの？
ほんとしつこい〇〇だよね〜
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 14:23:03.71 pSXFTMnda.net
>>199
なるほどありがとう
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8755-Pp3M [60.36.75.199])
23/08/18 14:31:11.84 Y8TSrH5x0.net
>>190
開発者インタビューで乗り心地改善は少しですよ(笑)、と言ってる
かなりでらないらしい
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.196.50])
23/08/18 14:40:41.17 lgWWNXYoM.net
>>184
残念だがその433万は2年前の一部改良の時につけた値段
もし150がチェンジせずに継続してたなら8%くらいは値上げしただろう
8%上がれば467万だ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-epl3 [126.236.145.157])
23/08/18 14:44:42.68 VuHLIrVmr.net
価格も、
乗り心地も、
それぞれが好き勝手に妄想するのがこのスレです
他人の書き込みにいちいち腹を立てる人はここには向いてませんよ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 14:45:57.32 pSXFTMnda.net
プラドより100万安いとすると367万か
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8255-hwOQ [61.199.147.61])
23/08/18 14:49:16.87 paxDrXeT0.net
>>199
300のネジは200を踏襲してM14だから6本に増えたのはプラスに作用するけど、PCDを139.7に戻しちゃったから単純に取付面の剛性が上がったとは言えないんじゃないか？
強度に関してはハブ径をランクル史上最小の95mmまで縮めてるからベアリング容量が減ってるんだよなあ
200より軽くなったしベアリング自体の性能が上がったから仕様を落としてもいいって判断に見える
ま、ワゴンはそこまで無茶するユーザーいないしな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sda2-prCk [49.106.112.158])
23/08/18 14:49:17.67 vmuTyILYd.net
300>>250>プラド>>>再再販70>再販70
乗り心地はこれくらいに考えといたら良いんでない？
知らんけど…
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-epl3 [106.133.23.248])
23/08/18 14:50:50.25 Piq+br9Na.net
>>204
鈴木氏少しですよ何て言ってた？
ほんとならば何分ころか教えてほしい！
三回くらい見たけど乗り心地を良くして、足回りのチューニングにも力を入れたと言ってたとんかつ思うけど！もちろんスプリング程では無いだろうけど。
ほんと何分くらいに言ってたか知りたい！
見直して確認したいのでよろしく。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.196.50])
23/08/18 14:51:12.73 lgWWNXYoM.net
>>195
250はかなり値上がりするだろうけど2.7ガソリンなら再再販より安い
装備の充実度は再再販と比べ物にならない
ファミリー層が装備がそっけない乗り心地の悪い再再販を選んだら変態ファミリーだ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sda2-Pp3M [49.106.120.96])
23/08/18 15:04:36.80 z9xwbetpd.net
>>210
動画じゃなくて何かの記事インタビュー
探すの面倒だし自分で探してほしい
動画でも2枚にして300のシート使って乗り心地良くなりましたと言ってるけど大幅に乗り心地良くなりましたって何回見ても出てこないんだが
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/18 15:39:22.80 VqRPULuw0.net
>>212
大幅にとは言って無いよー
良く読んで！
乗り心地を良くしたしか書いて無いし、鈴木氏も大幅とも言って無いよー
３ナンバーになるので乗り心地を改善して足回りもチューニングして良くしたとしか言って無いよ、あとリーフサスの話しで大幅に良くなって発言誰もして無いけど！
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-epl3 [126.55.238.78])
23/08/18 16:04:34.20 C+0XLWLL0.net
物事って正確に伝えるの難しいよね
そもそもみんな70は何年くらいで乗り換える予定なのよ
残クレの区切りか、フルローンか一括だったとしてもさすがに5年くらいで飽きてくるんじゃないかと思って
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-jBW8 [150.66.98.231])
23/08/18 16:05:04.65 iG16beTwM.net
乗り心地悪い悪い言ってるのは誰に向けて言ってんだ？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 16:09:32.15 pSXFTMnda.net
>>215
70乗ったことない人でしょう
乗ったことある人なら百も承知
それでも乗りたい人が長く乗ってる
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b43-epl3 [218.217.148.41])
23/08/18 16:09:41.84 LjZgxMqn0.net
再販79新車で買って今も乗ってる
もう、79死ぬまで乗るかも
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/18 16:11:24.17 VqRPULuw0.net
>>212
今気づいたけど、ID変えて返答してますね…
そう言う手の込んだ事すると疑われるよ笑
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 16:12:39.36 pSXFTMnda.net
でもリアシートは確実に良くなってるよね
昔のは座面も背もたれもただの板で身体を支えてくれなかったからね
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-BcgO [49.98.173.14])
23/08/18 16:16:40.98 wcCdIjF7d.net
シートが良くなったことによって良くなるのは 乗り心地以上に座り心地な気がする
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMee-epl3 [133.159.150.153])
23/08/18 16:28:49.46 KpdXtNO7M.net
価格についてはディーゼルエンジンだから結構高くなるよね
ガソリンエンジンで作ってくれないかなあ
ランニングコスト良いとはいえ、エンジンの価格分取り返すのに地球一周しなきゃ無理でしょ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ffe-epl3 [180.27.33.198])
23/08/18 16:39:40.08 9uEKdS3N0.net
>>221
自分は訳あって低速でちょこちょこ動かないといけないんで、ディーゼルがいいなあ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-URvF [219.109.116.136])
23/08/18 16:47:46.17 RTdCAoT50.net
ｶﾞｿｿｿｴｿｼﾞｿなら、ポンコツ2TRが載りそう
遅くて燃費悪いけど、そこそこ静かなんだよな
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-Z+Gk [126.254.133.6])
23/08/18 16:48:20.30 2xUxYFrFr.net
>>180
センチュリーなんて一生かかっても乗れんだろw
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/18 17:00:42.82 /Z3ZXVm50.net
>>189
クリーンディーゼル減税は廃止されてると思います。現行プラドと同等のエンジンだと自家用車で51,000円「グリーン化特例についてはランドクルーザー プラドは対象外なので残念ながら自動車税の減税はありません。」ということです。普通貨物の最大積載量1t以下、乗車定員４名以上で16,000円との差をどうとるかですね。令和5年12月末まで延長されたエコカー減税もハイラックスは対象車ですがプラドは対象外になってます。
ご参考 トヨタエコカー減税対象車
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4f-PhRx [126.33.197.47])
23/08/18 17:08:32.89 NK6c8ecYp.net
1ナンバーの方が箔がつく
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bea-5a1H [122.22.31.138])
23/08/18 17:11:05.01 RDzp9Wm00.net
ハイラックスが売れたので購入を考えています。
でも、経済性や快適性を求めたいけどこういったことを考慮して買う車ではないようですね。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-PhRx [60.127.149.131])
23/08/18 17:28:17.30 scKH1+2i0.net
>>227
いくら？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.196.50])
23/08/18 17:28:50.02 lgWWNXYoM.net
>>221
ディーゼルだから値打ちがあるんでしょ
233:再販の1GRも4.0Lもあるからトルクは37kg/mあるけど3800回転も回した数値 2000回転くらいだと1KZのほうがトルクがあるんじゃないか それが1GDなら1600回転回ってたら51kg/mも出てる 同じ回転数なら1GRの倍くらいあるんじゃないか このトルクがディーゼルの魅力 2.7の2TRなんてショボいトルクのエンジンはいらない
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bea-5a1H [122.22.31.138])
23/08/18 17:42:32.41 RDzp9Wm00.net
2019
ブラックラリーエディション
走行約5万キロ
売却価格300万
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a655-IkwO [121.114.46.244])
23/08/18 18:26:30.16 Q3+sGDFU0.net
>>229
ディーゼルいいよね
ガソリンならスポーツカー乗ればいいんだし
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-epl3 [220.156.14.158])
23/08/18 18:28:12.91 LyRYmO+qM.net
>>225
減税もうないんですね
これは構造変更した方がよさそう
任意や自賠責は多少高くなるのでそれとの差がどうなるかですが
もちろん車検はユーザーで
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 18:32:02.96 pSXFTMnda.net
>>232
用途変更で1ナンバーにすると型式不明車になって保険高いよ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1688-epl3 [113.154.113.94])
23/08/18 18:40:47.78 IHzUvKIq0.net
乗り心地について、少しですよ、と発言してる動画、私もみたな。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/18 18:54:00.31 O1zBgmWB0.net
再販70だけど高速道路を利用する頻度が少ないし、1ナンバーで税金が安いから満足している。
毎年車検って言ってもディラーで買えば半年点検と一年点検があるから点検と同じ感覚で受けている。
前に所有していた3ナンバーの100ガソリン車の維持費の半分だから家計に優しくなった。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Pp3M [49.239.64.79])
23/08/18 19:00:01.73 q9BY2/ySM.net
リセールバリューがいいから、安心して予約
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-Pp3M [49.239.64.79])
23/08/18 19:01:28.04 q9BY2/ySM.net
ランクルに投資
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 19:03:56.92 pSXFTMnda.net
継続販売になった70のリセールバリューがいいかどうかは分からんぞ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.5.25])
23/08/18 19:31:00.12 a5N61saMa.net
まあ値上がりするだろう。
250も含めて。ジムニーや３００、アルベル、
フェアレディZで見てきた通り。
投機的な動機は大きい。
金融商品。いずれ、予約権の売買とかでてきそう。
買ったら、登録せずに、真空パックで保管。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-epl3 [126.236.147.191])
23/08/18 19:38:42.99 SGo360S/r.net
70は全てリセールがいいと思わない方がいい
丸目は旧車扱いのプレミア価格
再販は国内登録台数が少なく海外で人気あり
再再販は継続販売で数年後には中古市場に大量放出、さらに国内向け仕様がゆえに海外人気なし
リセールがいいのは最初にだけ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.5.25])
23/08/18 19:41:55.86 a5N61saMa.net
最初に高値をつけて、あと下がり続ける可能性もある。
IPOみたいに。
原点回帰で、出てきて、4年後、ジリ貧。
次のテーマは、パラダイムシフトになる。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.5.25])
23/08/18 19:49:56.35 a5N61saMa.net
ランクルはトヨタ信頼のブランドであり、供給はトヨタの使命。
予想を裏切り登場した７０は、価格設定も予想を裏切るものになる。
あっと驚く、価格設定のようだ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM32-USI+ [153.140.40.221])
23/08/18 19:51:59.34 PXIMrVcmM.net
固いとこで跳ねないと言い切るのは期待しかない
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-epl3 [59.129.57.30])
23/08/18 19:53:31.43 VqRPULuw0.net
今までだってリセールバリュー何て結果であって
期待してもしょうがないのに…
再販時だってこんなの数年後のリセール何て無いって言ってた人もいるしね〜
その人達は今でもいろんなところでコメしてるのかな？
再再販もリセール期待しないで買った方が幸せだよ〜
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-epl3 [126.255.84.189])
23/08/18 19:57:26.93 jdWCaP56r.net
>>235
100から再販に乗り換えて乗り心地はやはり驚くくらい悪いですか？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82b0-eQmn [219.124.111.177])
23/08/18 20:04:24.90 CcGZWEvo0.net
自衛隊にも採用してもらって、末永く部品供給されてほしいなー
軍用だと燃料供給の都合でディーゼルだ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/18 20:05:07.23 /Z3ZXVm50.net
>>233
GH-UZJ100Wを1No.に構造変更したときは型式は変わらず、改も付かず車台番号のハイフンもそのままでした。型式指定番号と類別区分番号は空欄で備考欄に入ってました。100はディーゼル仕様が貨物だったので型式が残り、改もつかなかったのでしょうかね？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.196.50])
23/08/18 20:11:21.76 lgWWNXYoM.net
自衛隊に採用されなくても70は延々と製造するわな
2050年でも現行車種だ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82ba-URvF [219.109.116.136])
23/08/18 20:16:19.94 RTdCAoT50.net
Road公団なんかも買いそうな気がする
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-p8To [14.8.128.0])
23/08/18 20:18:00.15 pkqSuCEk0.net
乗り心地と値段の予想ばかりだが基本FRベースの車でエンジン縦置きだから大きさの割に車内が狭いことも認識しておいた方がいい
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e628-epl3 [153.139.191.135])
23/08/18 20:26:55.99 pkjkMy400.net
>>199
300は太ボルト6穴なんですね？
再再販は太ボルト5穴
旧6穴は細ボルト
まぎらわしい〜
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.196.50])
23/08/18 20:55:03.50 lgWWNXYoM.net
>>249
職員も70なんか乗りたくありません
もっと快適な300や250がありますから
70なんかで稟議を出せば現場の職員から袋叩きにあいますw
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f54-CyVu [126.122.156.50])
23/08/18 20:55:11.90 O1zBgmWB0.net
>>245
正直覚悟はしていたけど、驚く程乗り心地は悪かったです。それより驚いたのが曲がらないし、曲がった後にハンドルを戻さないといけない。
当時は200を検討していて再販の話があったから再販70を買ったけど最初は後悔もあったけど、今では再販70を買って正解だと思うくらい。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9328-4kPp [114.148.161.1])
23/08/18 21:23:59.87 sDi0vOD50.net
>>245
丸目から再販です
こっちの感覚は、驚くほど乗り心地良くなったし、よく曲がる
ハンドルは戻す必要ありは同感
70に限らず、この手の車の特性を知っている人を乗せると
おっ、意外と乗り心地いいんだな、と言ってくる
オフでの低速トルクの細さは痛感だが、オンでの加速は丸目と比べ物にならない程快適
今までの車歴で印象はかなり個人差あるのでは
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-epl3 [106.146.29.138])
23/08/18 21:34:42.78 KTFasOCpa.net
>>253
ネガティヴ評価から今、正解と思う理由は？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-dANF [106.154.159.187])
23/08/18 22:04:14.88 pSXFTMnda.net
>>247
私は73を乗用登録にした
私のも車検証上は型式も車台番号も変わっていないが任意保険では型式不明（改造車）枠になって元々の73とは保険料率が違う（結構高い）
5ナンバーの73は統計が存在しないかららしい
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-VqEk [133.106.196.50])
23/08/18 22:11:17.19 lgWWNXYoM.net
73を乗用登録ってバカ高い自動車税を払ってるのか
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-epl3 [49.98.79.233])
23/08/18 22:11:17.22 W9ntA/8+d.net
>>253
ボール式ステアリングは初めての人は驚きますね。
余分にハンドルを戻さないと行けないので、初めて乗って、交差点で左折する時に、対抗にぶつかりそうになりました。高速ではハンドルがフワフワ。
再再販買う人は乗り心地だけでなく、このステアリング特性も知らない人多いでしょう。乗用車と全く違いますから。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.5.25])
23/08/18 22:17:07.84 a5N61saMa.net
>>249
Road公団は、ランクルからCX-８に乗り換えている。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/18 22:25:43.98 /Z3ZXVm50.net
>>257
そういうケースもあるのですね。引き受け保険会社で異なるかもしれませんが私は80(ディーゼル)1Noから車両入れ替えで差額は発生なし、当然ながら満期更新時も同じ基準でした。
また、再再販の場合、陸運局に同一型式のデータがなく許容軸重も計算書などが必要になると面倒ですね。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/18 22:28:42.88 /Z3ZXVm50.net
>>260です
>>256さんでした アンカー間違えすみません。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa6b-DXLR [106.155.5.25])
23/08/18 22:52:54.01 a5N61saMa.net
今、魅力のあるクルマは、７０しかない。
ハイブリッドとかPHEVとかパジェロとか興味ない。
ただ、ハンドルが元にもどらず、
対向車とぶつかりそうになるとか、
乗り心地悪いとか、安全性、不安が多い。
とはいっても現代のクルマ。
パワーウインドウや、インジェクション仕様だろう。
その他、80年代仕様には慣れている。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27a1-Sl1l [92.203.56.119])
23/08/18 23:18:54.57 /Z3ZXVm50.net
>>262 ハンドルが元にもどらず、対向車とぶつかりそうになるとか
交差点の右左折で曲がったら直進状態になるまでステアリングから手を離して直進状態にしますか？
ステアリングを切る時も戻す時もご自分が意思を持って操作しはみ出しや蛇行を未然に防いでませんか
一般的なステアリング操作をされる場合、ボールナット、ラックピニオンでも心配には及ばないと思います。
ラックピニオンでもニュートラル位置の遊びが多かったり、セルフステアで戻らない車も経験しました。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87cf-prCk [60.57.255.69])
23/08/18 23:30:51.93 C4BAx13Z0.net
ちょっと意味が分からないけど、ハンドルが自然に戻らず歩道に突っ込みそうになるのなら分かる。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8354-7wIC [126.122.156.50])
23/08/19 00:25:48.25 IgMN9Sl+0.net
>>255
簡単に言うと慣れだね。快適なランクルはいつでも買えるけど、快適とは対極なランクルを味わえるということが
再販を買って正解だったと思えること。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H36-ET3o [203.205.116.166])
23/08/19 00:49:47.35 VRax0yIaH.net
「生きて帰る」でも今時アンテナとかミラーぐらい電動にしろよ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e30-/fTd [153.171.121.94])
23/08/19 04:02:01.44 nJ7HVQGd0.net
ラングラーJLと70なら、どっちがオススメ?
金額差はどーでもよい！
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-AR1K [106.130.159.124])
23/08/19 04:03:30.17 xKW10Xrwa.net
嫌だな
シートはタチエス青梅工場製だろ？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM96-aaX6 [163.49.210.99])
23/08/19 04:22:41.58 1JPY3VPkM.net
・パワーウィンドウ
・オートエアコン
・ナビ
・電動ミラー
・acc
・オートブレーキ
こういうの全部不要
頼むぞベースグレード
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-wKbM [150.66.69.170])
23/08/19 05:20:18.09 ZaK28igpM.net
4wayステアリングスタビライザー入れろよ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 834d-qGXL [126.249.178.73])
23/08/19 05:23:52.81 OYkqiR+40.net
>>267
比べてる時点で70は無理よ
70買うやつはこれしかないから買うやつ
ちょっと前までディフェンダーがあったが
変わり果てたからな
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-6i9g [106.73.96.65])
23/08/19 06:14:48.00 5m5p2nNr0.net
>>269
40でも乗ってろやカス
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW feff-rZab [217.178.32.223])
23/08/19 06:45:19.90 tdbWmgY40.net
>>267
間違いなくラングラー 。女子ウケもいい
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 26fc-3+NQ [119.63.177.45])
23/08/19 07:03:14.61 8DCUi8650.net
70って盗まれんの？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa6-uDNR [133.159.153.173])
23/08/19 07:14:25.28 LW8+oixcM.net
悪路での走破性と乗り心地ってのは相反するものなの？
海外ツアーでの話ではディフェンダーは最悪でパジェロと比べるべくもないと聞いたが
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-wKbM [150.66.69.170])
23/08/19 07:17:31.54 ZaK28igpM.net
パは最終モデルだと4毒だから、ほぼ乗用車の感覚だろ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8354-7wIC [126.122.156.50])
23/08/19 07:29:35.26 IgMN9Sl+0.net
>>274
盗られたって聞いたこと無いな。車両そのものよりガラス割られてナビとか盗られそう。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-ZN0B [106.73.146.194])
23/08/19 07:32:05.36 IdjVrsz90.net
相談させてください
カスタム？と言うとだいそれていますが
パーツを変更したい種類の車を新車で買ったことがありません。
タイヤサイズアップ、ホイール変更をするのですが
皆さん純正はどうしていますか？
ヤフオク？
車両を中古購入していると、
履いている物をスタッドレスに回していました。
（使用期間短い地域なので実用重視）
もったないから、山無くなるまで履く？？とか
貧乏性が出てます
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 779c-WivN [216.153.92.204])
23/08/19 07:40:24.69 kTRtsTgm0.net
>>278
メルカリで売れ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdca-RKQT [49.96.13.42])
23/08/19 08:06:21.33 vAwyST+Vd.net
>>270
そんなん入れたら、ハンドル癖がある車乗りこなせてる俺カッケーアピールできなくなるじゃん。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbae-Z9Yb [220.148.238.37])
23/08/19 08:39:31.31 QqLfggZL0.net
ジムニー初めて乗ったとき交差点で電柱にツッコミそうになった
今は慣れたけど、クイックなハンドリングは無理なので危ないような気がする
たとえば側道から自転車が飛び出してきたとき、この手の車がパッと避けられるのだろうか？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 834d-qGXL [126.249.178.73])
23/08/19 08:46:05.69 OYkqiR+40.net
できるわけない
ゆっくり走る
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-ZN0B [60.69.233.4])
23/08/19 08:47:20.36 +ehVe3QU0.net
>>279
もちろん売却は一つの案ですが
皆さんどうされているのか聞きたくて
質問させてもらいました。
オマエはそうするのでますか？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a69a-ZTFD [39.110.123.104])
23/08/19 09:02:40.16 gtlqEaZI0.net
>>281
それジムニーの問題じゃなくてお前の運転が下手なだけだぞ？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7a4-hPrW [114.149.114.24])
23/08/19 09:07:48.86 gGT0UbGy0.net
3ドア発売確定とか動画UPされてるけど、大本営からの正式発表まだだよね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e28-uDNR [153.139.191.135])
23/08/19 09:12:11.44 5zoGO/XB0.net
>>283
「納車外し」のワードで高く売れますよ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa7f-greZ [106.155.4.8])
23/08/19 09:12:22.13 oFRb/g1ha.net
30代くらいの若者がランクル乗っていて、
燃費4㎞とかで、月々のガソリン代が家賃並。
「正直苦
292:しいけど、好きだから「と笑っていた。 微笑ましくもあり、がんばれよと思った。 後日、その若者が、無銭飲食か、おにぎり万引きして 捕まったと聞き、見方は変わった。 腹減っていたそうだが、違うと思った。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ab8-Sx8y [117.74.49.135])
23/08/19 09:30:21.55 ryANxExS0.net
突然どうした
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-wKbM [150.66.69.170])
23/08/19 09:36:30.18 ZaK28igpM.net
ショートボデーは非常にカッコ悪い
出来ればミドルが良いけど、ロールバーやFRPトップはお高く付くかな
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa7f-greZ [106.155.4.8])
23/08/19 10:05:48.09 oFRb/g1ha.net
新しいディーゼルやATは正解。
キノコミラーも否定しない。
気に入らないのは、液晶のメーターパネル。
何でこういうことするの？意味わからない。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-uDNR [1.75.227.27])
23/08/19 10:12:19.99 zw+7PukHd.net
あれ？メータて針だけじゃなかったっけ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa7f-greZ [106.155.4.8])
23/08/19 10:17:40.04 oFRb/g1ha.net
液晶メーターと書いてあるけど、動画を見ると、
物理式アナログメーターにも見える。
物理的じゃないと、一番、重要な部分。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aab0-hPrW [219.124.111.177])
23/08/19 10:18:02.89 ptvM7CP90.net
ハイエースと共用では？＜メーター類
それで十分ではある
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-uDNR [1.75.227.27])
23/08/19 10:19:55.96 zw+7PukHd.net
再販だって、液晶のメーター部分もあったもんな
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3eb2-hCJz [121.87.230.152])
23/08/19 10:20:10.47 IpOfHPKZ0.net
>>193、>>199
自分は前リーフ車からFコイル車乗り
換え。
ブレーキ部品が大きくなって、耐えられる
ようにハブボルトの強度を上げた結果で
ないかな。
コイル化されてFキャリパも一回り大きい
し、ローターの厚みも違う。後輪のタイヤ
外したらドラム奥行きが倍くらいあるね。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8354-7wIC [126.122.156.50])
23/08/19 10:23:13.55 IgMN9Sl+0.net
>>290
気持ちは分かるよ。メーターに関しては安全装置が付いたからその警告表示が必要だったと思う。
個人的にはテールの蓋が意味不明。後ろから見ると気持ち悪い。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-wKbM [150.66.69.170])
23/08/19 10:27:30.30 ZaK28igpM.net
いっそ後ろもコイルにすれば良いのになと思うけど
リア5リンクにするのは、そんなにめんどくさいんだろうか
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3eb2-hCJz [121.87.230.152])
23/08/19 10:31:02.60 IpOfHPKZ0.net
>>257
NoxPM法の時に、対象にならない市町村
でも関東は都県単位で条例規制があったか
らな。
前に出先で5ナンバーの70が居て、持ち主
に聞いたら貨物車から乗用車にすることで
クリアしるんだと。
反対に4ナンバーにした70プラドも見たこと
がある。こっちは自動車・重量税の節税だ
ろね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8354-7wIC [126.122.156.50])
23/08/19 10:35:25.63 IgMN9Sl+0.net
>>297
それじゃあ70じゃあなくなる。プラドを名乗るべきだ。
乗り心地重視なら250へどうぞ・・・というのがトヨタのスタンス。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3eb2-hCJz [121.87.230.152])
23/08/19 10:47:53.51 IpOfHPKZ0.net
>>297
70がFコイルになった時にコイル化キットが
出てたことがある。
台数が出て不満ユーザーが多ければ、どこか
のサードパーティが、また開発するよ。
今度はリソースの使い回しで再販や後期型70
も相手に出来るしね。
こないだの発表で再再販や250をサカナに、磯
巾着メーカーもアフターパーツの商品化アイデ
アを色々絞ってる頃だと思う。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa7f-greZ [106.155.4.8])
23/08/19 12:19:17.22 oFRb/g1ha.net
メーターは、針の部分は物理、右側が液晶、許容範囲であることが判明。
冬に見積り案内、試乗・展示車が配分され、年内にDONEして、
１年以上先、忘れた頃に、納車イメージ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b84-VaWO [118.241.243.145])
23/08/19 12:25:37.80 kzaDv95g0.net
>>272
40新車で買えるなら即買いだわ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-rTFd [133.106.243.178])
23/08/19 12:33:32.73 uwQgg7yZM.net
>>297
やろうと思えばオートサロンのショートのようにできないことはない
だけど製造するのにコイルとリーフの2本立てを用意するコストが大変
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-qyzs [106.154.163.46])
23/08/19 12:38:02.31 u/wLfKN+a.net
多分望まれているのは四輪独立懸架でスタンバイ四駆
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f8a-9a2S [138.64.234.120])
23/08/19 13:04:59.00 Okc55RDI0.net
メーターはほとんどアナログで右端デジタルスピードメーターの一部分のみ液晶よ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7b-uDNR [106.72.135.34])
23/08/19 14:18:09.41 VppkSMgJ0.net
ランドローバーのエアサスに乗ってます。
室内は豪華でダッシュボードからドアトリムまで革張りでクーラーボックス以外ほぼフル装備です。
しかしランニングコストの高さと細かな電子部品の故障で嫌気が差し再再販ランクル70に乗り換えたくなってます。
無謀ですか？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a88-uDNR [59.129.57.30])
23/08/19 14:22:52.64 3NhkjGY20.net
>>306
再再販に乗り換えって事であれば無謀では無いと思いますよ！
勿論不便に感じる事はあると思いますが慣れかなぁ〜な感じです。
車何て一年くらい乗れば慣れると思います。
なかにはそこまで我慢できない人もいますが…
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8354-7wIC [126.122.156.50])
23/08/19 14:25:00.76 IgMN9Sl+0.net
>>306
ランドローバーは修理費との戦いですからね。車格的にはレクサスLXがストレス無く乗られると思いますが、
せっかく70に興味を持たれたなら、是非この70を味わってください。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ed5-qwh4 [153.206.246.188])
23/08/19 14:48:24.55 ATCAsbOB0.net
ランドローバーを維持されていた実績があるなら再再販の維持費はママチャリ並みかと思います。乗り心地等は個人の感覚次第です。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-rTFd [133.106.243.178])
23/08/19 15:23:19.99 uwQgg7yZM.net
>>306
再再販はプロボックスやダイナとかの商用車と同類
商用車に乗り換えるくらいの覚悟があるならどうぞ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a88-uDNR [59.129.57.30])
23/08/19 15:35:01.91 3NhkjGY20.net
>>310
何でいちいち鼻につく書き込みなの〜
私生活充実して無いの笑笑
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-ZN0B [60.69.233.4])
23/08/19 16:00:14.14 +ehVe3QU0.net
>>286
アドバイス、ありがとうございます。
値段がそれなりにつきそうであれば
売却してスタッドレス買うことにします。
夏タイヤホイールは納車前に買うので。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e28-uDNR [153.139.191.135])
23/08/19 16:22:20.56 5zoGO/XB0.net
>>312
夏タイヤ参考まで教えてください。
サイズはどうします？285ですか？
自分はタイヤの肉厚感が好きなので
285/75R16を検討中ですが、純正車高だと当たるらしいので
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-7wIC [138.64.234.120])
23/08/19 16:55:23.34 Okc55RDI0.net
純正車高なら265/75R16であれば干渉しない
それ以上はリフトアップ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-qyzs [106.154.163.46])
23/08/19 17:00:44.29 u/wLfKN+a.net
235/85R16サイコー！
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa7f-greZ [106.155.4.8])
23/08/19 17:18:14.74 oFRb/g1ha.net
買わない理由を探して自制してきたが、
欲しくて欲しくて、抑えきれない。
これは間違いなく、買うことになりそう。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-ZN0B [60.69.233.4])
23/08/19 17:22:06.71 +ehVe3QU0.net
>>312
285/75R16
を考えています
若干の当たりは叩くつもりです。
銘柄による誤差もあるから
323:、 純正車高で限界ラインですよね〜 リフトアップしない派です。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bcf-b+ne [60.57.255.69])
23/08/19 17:26:04.95 bVHH06l60.net
ノーマル車高に285/75R16はバランス悪くてかっこ悪いのに…
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ba1-sGbu [92.203.56.119])
23/08/19 17:33:36.88 HLbPTKBi0.net
>>317
ランクル70研究所にノーマル車高再販70に285/75-16を装着した方のインプレがあります。
URLﾘﾝｸ(landcruiser70.info)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-uDNR [60.127.146.81])
23/08/19 17:35:51.07 75vd6hTc0.net
再販76乗りだが車高2インチアップで285/75R16、リアに3cmのスペーサー入れて丁度いいバランスだよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e28-uDNR [153.139.191.135])
23/08/19 17:43:28.77 5zoGO/XB0.net
>>314
やはり安パイはそうなりますね
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-ZN0B [60.69.233.4])
23/08/19 17:44:37.81 +ehVe3QU0.net
>>318
ありがとうございます
ノーマル車高でおすすめサイズありますか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-FArt [60.75.87.152])
23/08/19 17:46:58.73 3ZAqXnQv0.net
純正のままが1番かっこいい
再再販のホイールはイケイケであんまり好きじゃないけど
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e28-uDNR [153.139.191.135])
23/08/19 17:47:18.95 5zoGO/XB0.net
>>317
自分はチョイ上げを検討してますが
サスが2枚？への変更で情報、商品待ちになると思うので285が無難かなと
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbde-oSYD [150.147.229.100])
23/08/19 17:47:51.15 xdvUAy9t0.net
スペーサーは外すとしてそのサイズでディーラー車検通せる?ユーザー車検なら早目にボタン押すとか出来そうだけど。
上記懸念があるので自分は275/70R16に留めている。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e28-uDNR [153.139.191.135])
23/08/19 17:52:56.61 5zoGO/XB0.net
>>320
自分の理想形ですっ
リアは315でも治るんですねぇ
3ナンバーならはみ出しタイヤOKなんですかねぇ？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aaba-wKbM [219.109.116.136])
23/08/19 17:59:01.07 tbFbMnSM0.net
これは、細身大径が良いと思ってる
トラックのホイールとタイヤが良いんじゃないかな
オーバーフェンダー外したいけど
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-ZN0B [60.69.233.4])
23/08/19 17:59:21.43 +ehVe3QU0.net
>>323
そうなんですよね
新型ホイール、イケイケ感ありますよね。
あえて再販の純正使おうかな、とかも考えています。
楽しい
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b54-uDNR [60.127.146.81])
23/08/19 18:04:01.50 75vd6hTc0.net
>>325
ディーラー車検とユーザー車検を1年毎に交互に行ってるけど両方ともそのままの状態で問題なしだよ
ユーザー車検のメーターは気持ち早めに押せば問題ないけど、タイヤのせいかは不明だけどブレーキにはいつも手こずる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6a-uDNR [1.75.227.27])
23/08/19 18:30:53.59 zw+7PukHd.net
新車からの79乗りはノーマル鉄ちんのママだ！これからも
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fea-gL/U [122.22.31.138])
23/08/19 18:50:17.87 /U6ItSA60.net
私はノーマルで乗るつもりだけどホイルだけはテッチャンにしたい。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdca-i9ML [49.97.109.11])
23/08/19 18:52:40.86 80B3x7dNd.net
じゃあ俺は上ミノ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7f-uDNR [106.146.28.157])
23/08/19 18:56:12.04 hCrUxQjPa.net
>>310
電子制御満載の高級車を乗り継いでたらなんか疲れてくるんですよね。
湯水の如くお金を注ぎ込んで、ほんと馬鹿みたいに。
車好きにコレクターが古典回帰するように、自分である程度メンテ出来る電子制御が少ない車(しかも新車)、少し小ぶりをと考えてたら再再販70が発表。
ハートにドンピシャ、そんな人多いんじゃないかな。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｰｯﾌﾟ Sdca-uf5U [49.106.82.17])
23/08/19 19:12:10.78 c+oEqH1Ed.net
ナローボディの79の様な225/95R16なら純正外ししてもこのサイズのタイヤが国内で買えないのでタイヤ売るにしても需要あるんだけどな。
オーバーフェンダーの純正タイヤはそもそも外して違うタイヤに履き換える層が多いから微妙だなぁ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fe8-OKIs [160.248.60.244])
23/08/19 19:29:08.90 QZ+6ERrx0.net
>>316
買った所で人生が豊かになることはないよ
誰も褒めてくれないし、なんのメリットもない
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2a88-uDNR [59.129.57.30])
23/08/19 19:47:02.13 3NhkjGY20.net
>>335
そんなコメしてても人生豊かになる事はないよ
人の購入検討にとやかくいうし、いい歳してたら老害扱いされてなんのメリットもない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMa6-rTFd [133.106.204.168])
23/08/19 20:32:21.88 rVLn79xtM.net
>>334
225/95R16なら7.5R16でいいんじゃない
外径変わらないってレポートあるし
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aab0-hPrW [219.124.111.177])
23/08/19 20:43:26.89 ptvM7CP90.net
とりあえずディーラー行って「情報出たら連絡してね」は言ってきた
価格や予約開始時期がわかったら連絡がもらえる 多分
今の車の車検残の都合、1年以内に買えればいいんだけど
車高やタイヤは弄らんだろうなー
カヤック乗せるのに大変になる