23/08/09 09:56:19.35 9Uf0B0sy0.net
>>938
日本で使用する限りフォレスターより70が優れてる点はないぞ
フルタイムでもないし乗り心地は月とスッポン
家族用にフォレスター残して70を趣味用にできれば
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb4-4Yts [133.106.61.163])
23/08/09 10:05:45.40 SmZEwJvYM.net
途上国には1hzを輸出し続けるやろ、今でも途上国にはVDじゃなくhzなんだし。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdde-BF6b [1.75.210.194])
23/08/09 10:05:59.67 WRkK9Ub2d.net
再販が期間限定だったのは法律上の問題だし
まあカタログモデルでも売れる台数は決まってるだろうけど
仕事で使うならハイエースの方がすべてが上回ってるし
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-YP4D [133.159.149.235])
23/08/09 10:08:27.88 p1Uw1eDgM.net
プラドが割とカクカクになって
丸目も用意されてるからトヨタとして
「家族がいてナナマル買えない人はこちらどうですか」て提案に思えるけど
それでもナナマルにこだわる。
ナナマル神話って凄いね
飽和状態になるとまた90年代みたいに独身おっさんかJAFと消防団しか買わなくなってまた価値下がると思うけどな
本当に普通の人買わなかったし、78プラドなんてランクル乗りから馬鹿にされてたのになんだ今の中古価格は！
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c0b2-K0w4 [180.145.55.58])
23/08/09 10:09:35.45 eZQ4ADQV0.net
旧７０を25万キロ、再販70を15万キロ乗ってる。
乗り心地は確かに悪いけど
これが70の乗り味だと感じてしまうと降りれなくなる。
セカンドカーはスポーツカーからファミリーカーまで
その時の状態に合わせて乗り換えてるけど７０は手放せない。
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d028-YP4D [153.184.145.130])
23/08/09 10:11:40.58 rPa3y2aR0.net
>>984
海外向けのアドブル無しの1GDもあるからなぁ
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3cf5-C3Mv [90.149.6.230])
23/08/09 10:15:51.08 crkCN06U0.net
>>985
絶対同じにはならないよ
AT効果はデカいって
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-GH7z [126.158.169.29])
23/08/09 10:21:53.71 gCB8o1tGr.net
>>984
その通り賛同します
国内版はハリボテ仕様
旧ハイラックスから現行ハイラックスを経てわかりました、今のランクル祭りは踊らされてるだけですよって書いても気付かないだろうな、自分はアドブルー使うディーゼルはクソだと結論付けした現在ガソリン四駆にシフトしました
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 077b-UjNC [14.8.104.96])
23/08/09 10:36:06.87 cqXYS9Es0.net
この板で一番勢いがあるスレッドがこのスレってのもある意味すごいな
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6b2-Kz0m [121.87.230.152])
23/08/09 10:42:33.93 gcMUb8qc0.net
>>984
そこは同じ1GDでも販売先国毎に
アドブルーがない仕様だったり、
DPFは省略したりで色々。
今回も燃料の精油品質が粗悪な地域は
再再販顔でエンジンは旧来の1HZ載った
新70も継続すると思う。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7cf1-GH7z [122.21.127.187])
23/08/09 10:48:06.25 znsydt3d0.net
ライバル減らし必死やな
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f59b-nhEn [210.250.127.160])
23/08/09 10:53:26.12 NHM/INsg0.net
買うと決めたやつは、カラーも判明したっぽいし、ゆっくり茶でも飲みながら選ぼうや
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-YP4D [133.159.148.84])
23/08/09 11:11:13.31 NP7hTS1SM.net
多分再販ガソリンはメンテ次第で50万は普通に走ると思う
この再再販でチョイ乗りしてたら故障が出て短命エンジンになると思うよ
するともうナナマル神話は終わると思う
オーストラリアで巨額の訴訟になってるエンジンと同じなんでしょ？DPFの不具合は改良されたのかな
長距離乗りそうなオーストラリアで何故そんなに物凄い数のクレームになってるのか詳しい記事が無くてわかんない
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr88-ci2Z [126.233.172.69])
23/08/09 11:15:13.06 YRH18fh+r.net
息子は70に乗るとすぐ寝る
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b928-cyVU [180.60.138.4])
23/08/09 11:24:44.81 okLtogt30.net
建てようと思ったら、なんかあった
次スレこれかな？
【再再販】ランドクルーザー70 Part.17【妄想】
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