22/10/27 11:12:31.93 Wh6IOtLVr.net
いまのターボは昔のドッカンターボで低回転がスカスカとは違うからな
諸元の出力みれば分かるが低回転からトルク出ていて発進加速とかNAとは比較にならない
知識の更新出来ないジジイとか可哀想になるな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 12:10:33.00 agQ1/UbC0.net
スペックオタばっかｗ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 13:28:58.03 u546TiAU0.net
Zなんかクラウンで簡単に抜けちゃうからつまらないんだよなあ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 13:39:53.18 Q/VZooC30.net
納期が不明だからGRスープラでいいような気がしてきた
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 13:50:20.40 Q/VZooC30.net
GRスープラ注文済で
Z納車されたらスープラから乗り換えるって人いない？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 13:59:31.35 jdWSjmDR0.net
そんな無駄な買い物するなら最初からスープラ乗ってるだろ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 15:53:00.83 3TVv4mTWd.net
スープラATからの乗り換えは結構あるよ
ワイもそう
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 16:28:04.19 KgWKIDmYd.net
ターボが優秀とか言ってる無知なバカには呆れるw
ターボは日本でも40年以上前から技術的に進歩はないしできない
アクセルオンオフに対するレスポンスは最悪なのがターボ
解消するためにタービンの小型化や軽量化や電動モーターでの補助
これでも所詮はゴミなのがターチャージャー
元々は大型船やエンジン発電機のような一定回転エンジン用の過給器がターボ
フェラーリもランボルギーニも12発のトップエンドモデルはNAエンジンに決まってるだろーに
スポーツカーのエンジンはアクセルにリアルにレスポンス反応するNAが常識
ターボ付けるのはエンジンサイズよりパワー欲しがるアホようなんだよ
アクセル戻しても回転が落ちにくいのは最新ターボも同じだ
ということでターボは馬力の数値を上げるだけのゴミ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 16:29:08.98 KgWKIDmYd.net
>>249
オメーが無知なだけ
ターボはカス
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-9oLd)
22/10/27 17:08:57.41 v43+p44Qd.net
>>256
デナイマンと文体が完全一致
わざとバカを装って対立煽り狙いのアフィカスブログ転載目的
雇われライター確定
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 17:33:01.56 0p9K329Hd.net
>>257
アフィカス言われてるぞ
反論はよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 17:46:19.40 Jkzva+Xxd.net
妄想で書くアホがいるようで笑う
無知にターボでエンジンレスポンスが最悪になること教えてやっただけ
現在の最強レスポンス原動機はモーターだろがな
Zも以前はターボ車あったが33からは本来のスポーツカー志向でNAエンジンで約20年継続したけど
最後のエンジン車と思われる新型がターボとは転けたわ
規制もあって無理だったかな残念
ターボとMTは最悪の組み合わせだしな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 18:04:33.67 1TWhnAoo0.net
そんなにNAが良いならゴミみたいな値段のZ33でも買ってやれよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 18:30:07.52 BsOyBDGcd.net
>>261
33も34も中古車価格は上がり始めてるんよ
33や34の前期モデルはマフラー変更の幅も広くて爆音仕様カスタマイズ向け
33はもう古くてまともに乗れる個体も少なくまだ値上がりしそうだおいらは34ニスモ乗りで新型はブスすぎで見送るわ
早めに35出るのを期待
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 18:40:18.89 y6tBoomA0.net
>>260
そんな素晴らしいNA車をお乗り？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 19:01:16.78 stQkp8jc0.net
1週間前にプロト納車されてたよってツイが上がってるね
プロト組おめ！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 19:20:46.19 JtCP/k/4M.net
自慢するぐらいだから、最低でもランボルギーニ アヴェンタドールは乗ってるだろよ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 19:34:32.21 GJXitmSV0.net
(ｽﾌﾟｯｯ Sda2-duL+)
このアホな頑固爺は誰が連れてきたんだよw
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 20:06:03.59 t55K5MaG0.net
>>240
P12プリメーラの20V
SR20は名機
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 20:45:50.35 Qw4tH4iZ0.net
>>201
むしろ2000万以上に上がるのは確実だろ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 20:46:46.67 dsuqS/Jz0.net
ターボってMTだとレスポンスでNAに劣るが最近の多段ATだとターボラグが最小限に抑えられるからNAに比べても遜色がないけどね
直噴になって圧縮比を上げられるようになったのもデカいし
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 20:58:55.75 GJXitmSV0.net
ここの奴らってろくでもない車しか乗ったこと無いんだろな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 21:09:30.70 Muy/P4rX0.net
マーチからZに乗り換えます
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 21:13:45.11 wHncR8lVd.net
>>270
お前もな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 21:18:21.53 rvsGeybKp.net
>>270
自慢の高級愛車晒してから頼みますわ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 21:19:42.57 0+B8plBad.net
ゴミ装備とも知らずターボで喜ぶバカ小僧いるねw
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 21:27:38.12 fB1yz6xyd.net
V12とV10くらい出てくるんだろうなワクワク
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 21:29:57.47 W5CIPCn4d.net
ターボ最高！
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 21:33:08.73 Ni8RubSad.net
この後のBSカーグラTVでZだってな
雑誌の松任谷レビュー見てたら糞味噌だったのに
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 22:30:58.46 W5CIPCn4d.net
>>277
ありがとう
おかげで見れた
カッコよかった
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 01:19:17.24 v0VZlu5L0.net
>>277
あいつは偉そうに外車しか誉めん。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 01:59:01.20 IHL9wHAO0.net
鈍亀NAなんかで鬼レスポンスのターボに勝てるわけないのにw
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 03:45:41.62 N7Ai8HVhd.net
>>256
アクセルオンオフに対するレスポンスは最悪なのはDレンジに入れっぱなしのＡＴ車だよ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 03:49:50.43 N7Ai8HVhd.net
>>256
元々は航空機のように空気が薄い高地で出力低下を抑える用の過給器がターボだよ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 06:28:55.44 j9Uw6l3od.net
V12？どんだけ重たいエンジンよ 最近のムスタングでも直4ターボ 400馬力だぞ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 08:42:41.60 x1DrMWEia.net
ムスタングとマスタングは世代の違いかな？
ムの方が響きが良いよね
そしてあのルーフラインの美しさで４人乗れるなら、わざわざカンチレバー方式の２シーターＺで無くても良い気が
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 09:33:48.07 0TfwkTf10.net
まあオレのムスタングマッハ①には勝てるわけないんだけどね。
ムスタングと言えば牛肉だ。 野菜も一緒に食えよ。
250キロで爆走できるからな。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 12:12:17.83 T06D2S8Vr.net
ムスタングなんて言い方気持ち悪すぎるは
289:。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 12:20:42.19 jsw5FLi6d.net
250キロくらいならシビックでも出るじゃん
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 12:21:54.85 VfAxIAYYr.net
ラクシュリー、タイアも
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 12:38:32.84 ZYcOZtgpr.net
MUだからムじゃないの？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 12:48:15.01 dPFfXz8ha.net
マスタング マック1だろ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 13:08:15.24 ApkPzu630.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
バカなこと言ってる間にきてるぞ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 13:25:53.83 PqcvT53gd.net
マック1とか言ってるやつはやっぱフェアレディジィーって呼んでるの？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 13:27:09.73 5RVXAl9w0.net
新型のフェアレディｚ オートブレーキホールドありましたっけ？
調べても分からなかったのでお聞きしました
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 13:39:33.50 5RVXAl9w0.net
シフトレバーなんですね・・・
自己解決しました スミマセン
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 13:48:44.13 PjeoC/u8H.net
どーゆーこっちゃ？
シフトレバーが何なんだ？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 15:23:01.08 PfU5cckwM.net
言いたいのは電子パーキングじゃないってことだろ
勿論タイプRほか、マニュアルでも電子Pのクルマがあるのは知ってるが、そこは汲んでやれよ
そこまで分かってて突っ込んでるなら性格歪んでるなーと思うが
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-HWbh)
22/10/28 16:16:18.86 RFNgbiIsd.net
Zに興味ないやつばかりだな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-HWbh)
22/10/28 16:22:29.35 RFNgbiIsd.net
nismoのキャリパーいいな先んじてパーツだけ発表して本体は来年夏かな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 16:43:06.71 mQ/B/z4b0.net
やっぱり標準買ってnismoパーツとかに交換するのがお得っぽいな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 17:01:00.08 6S4fyo80a.net
そうか、もう手付け金出して半年か…
3月までに手にはいるって言われたけど界隈見てるとそんな気が全然しないな
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 17:01:56.61 0Ug8YyePM.net
電パにしたら、スピンターンできないとか騒ぐ奴が出るだろなw
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 897b-duL+)
22/10/28 19:39:49.55 cFpNUORj0.net
ホイールもカッコいいな
コンケイブがエグい
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2154-Gh8z)
22/10/28 19:46:08.26 tISstWG70.net
標準車買ってフロントだけNISMOエアロにしたい
フロントNISMOで少しだけデザイン変えてくれると思うから
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee76-2TmD)
22/10/28 19:47:22.47 zcgdyTWp0.net
数百台相手に商売しても儲からなそう 皆がいじるわけじゃないし
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 82b2-e+yA)
22/10/28 21:59:32.56 5c+f/WR80.net
待たせれてる間にほらニスモパーツで800馬力ですよとかされてもどうすることも出来ねえよ
STにしたの失敗だったかな
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-Vk5k)
22/10/28 22:12:50.68 ++Ie53NKd.net
まあ400馬力程度ですら制御出来ずスープラにぶっ千切られる程のドジてのろまな亀車なのにニスモ600馬力仕様なんて出るはずがないわな
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d17c-TfLj)
22/10/28 22:25:53.15 0TfwkTf10.net
町工場に外注した部品にNISMOのロゴ入れただけで値段10倍になるからボロい商売だわ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cd92-Yqdk)
22/10/28 23:24:11.59 BMRGiC290.net
にすもー(´ρ`)
くっそかっけえなやっぱ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 059d-TmTt)
22/10/28 23:30:03.74 AMMxXa+c0.net
四駆のGT-R
313: nismoですら600馬力だっていうのに FRに800馬力とか頭おかしいのか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-QQLF)
22/10/29 00:26:47.13 xcSPUlCV0.net
タイトルで紛らわしいけどニスモパーツで800ps出せるんじゃなくて対応のクラッチとフライホイールのキットもあるって話しだよ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-0BLP)
22/10/29 00:32:44.74 +OdKubpP0.net
NISMOのフロントバンパーってこれで決まりなん？
フロントの横の窪み部分が貫通するかそこに電飾でも付くのかと思ったのに
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-M6V7)
22/10/29 00:39:46.32 0zWtWohn0.net
NISMOですらデザイン手抜き始めて草
もう終わりだよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-0BLP)
22/10/29 00:48:43.74 +OdKubpP0.net
最低でもこれくらいは変えてくれると思ったのに
最低でもね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-0BLP)
22/10/29 01:01:01.02 +OdKubpP0.net
>>310
やっぱそうか
FRで800馬力は流石に無理だろって思った
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31fd-Tb6n)
22/10/29 01:12:31.50 MQOUB0YL0.net
>>311
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これだよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-y/EB)
22/10/29 01:30:37.09 XYdP8b6sd.net
>>315
正面から見たら間抜け顔のノーマルより断然いい
しかし800万スタートになるなら718でいいわ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1954-0BLP)
22/10/29 01:36:44.19 BvWpd/ZW0.net
>>315
いやこれ1番ダセェよ…
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 08:56:51.68 iKoATPk+0.net
カスタマイズプロトのフロントデザインは
普通のモデルより冷却厳しいって開発者が言ってたし
ニスモにはならんでしょ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 14:32:33.42 Y3Mw8O8daNIKU.net
谷口nob氏のYouTube
概ねいいんだけど、音が如何にも擬似もんな安っぽさで残念
あとやはり白ナンバーのリスの前歯感は否定できない
>>291
きたね～
st組涙目だな
ベース、mt、ボーズレスが正解だった
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 14:41:27.26 bbXPxDQb0NIKU.net
そもそもニスモは普通に買えるのかね？
価格もスーパーだろうけど
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 14:57:07.22 r0hJeEv5MNIKU.net
nismoは常識的にスープラrzと同じくらいの価格帯に設定するだろうけど、注文殺到を前提にプレミア価格にしてきそうな気もするな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 15:12:24.15 +tXvORIB0NIKU.net
800馬力、1000Nmにするのにいくら必要なんだよ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 15:15:33.67 Y3Mw8O8daNIKU.net
nismoはパーツ販売でしょうね
ニスモグレートを作れるほど車を生産できない
見た目はレギュラーと全く変わってない
= レギュラーの車両用にニスモのパーツを販売
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 15:17:38.63 Y3Mw8O8daNIKU.net
馬力アップはスポリセだから10万円台～できるでしょう
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 15:25:05.93 /h3ucuZB0NIKU.net
>>291
結構微妙だな
サーキット走る人じゃない限り６ポットのブレーキ、サーキット用車高調とかいらんし、ホイールも純正とあまりサイズ変わらないしな
マフラーは日本の公道不可だろうし
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 15:35:08.66 /h3ucuZB0NIKU.net
ニスモに期待したいのはワイド＆ローのスタイルとスポーツカーらしい音
車高を落とすためのストリート用サスキット
オーバーフェンダー＆ワイドタイヤ、ホイール
バルブ開閉式のマフラー
まずはこんなところだろう
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 16:32:23.92 BA9ZNs6o0NIKU.net
今度ディーラーでSTからベースMTに変更し
332:やがれくださいって言ってみよう
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 17:05:59.47 E3e7lJCY0NIKU.net
ニスモならユーザーが難しいチューニングをして欲しい
ワイドボディ、ハイフロータービン、デフクーラー、大容量インジェクター、メタルキャタライザー、カーボンルーフ、アルミフェンダー、カーボンボンネット、カーボンディフューザー、アルミドア、カーボンセラミックブレーキ、KWバージョン4車高調
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 17:23:43.65 8YXQw38L0NIKU.net
>>328
車体と合わせて2000万ほどですね。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 17:25:29.28 E2lGnfHNdNIKU.net
規制キツくなってる日本で改造なんて無理
カスタムしたいなら中古車
何も知らんバカが改造とかバカ丸やん
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1954-0BLP)
22/10/29 19:09:11.49 IXXW79XJ0NIKU.net
>>326
ボンネット高とリアの厚みでワイド感はともかくロー感は無理じゃね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Src5-9e0J)
22/10/29 19:16:44.25 yTaaq7+TrNIKU.net
protoだけど納車12月半ばに決まったわ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 19:46:32.92 FcAC6pCaaNIKU.net
>>331
車高を落とせば少しは変わるんじゃね
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 19:56:36.47 BA9ZNs6o0NIKU.net
>>332
おめ！いい色かったな！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 20:02:05.75 E2lGnfHNdNIKU.net
>>333
汎用部品やエンジンでつくるZには絶対に無理なこと
背の高いV6ターボエンジンに旧式のプラットホームで
エンジンマウント位置はセダン並みに高い
リアはラゲッジスペース確保するためにデブ状態
ローダウンしても下品なだけ
カスタムするならローダウンと同時にワイドバージョンのフルエアロでバランス取るしかない
車幅2000程度でまともに見える
構造変更でやってみろ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 20:03:39.15 twXaITYodNIKU.net
>>332
おめ。
しかしずれこんだなぁ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 20:07:42.89 E2lGnfHNdNIKU.net
>>336
オメが静かにしろカス
V8エンジンでも低いボンネットをつくれるシボレーコルベットはそれなりにこだわってる
だがZは安価につくるナンチャッテクーペ
セダンやミニバンと共通部品でつくる安物な
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 20:17:05.17 Q07xc/xudNIKU.net
カスタマイズプロトのバーフェンだよ
あとは10mmのワイトレ
これで十分
ニスモのチタンシフトノブはたぶん買っちゃう
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 20:32:00.99 TXJNnsvoaNIKU.net
>>337
どうしたんだ急に
火病かwww
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 20:47:46.32 twXaITYodNIKU.net
>>337
まぁなんだ...
強く生きろよ...
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 20:57:25.56 syXsnEkw0NIKU.net
>>340
無知で反論すらできねーアホは黙ってろやw
バァーカwwwwww
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 21:05:32.94 3tri33zDdNIKU.net
基本的に新型Zといってもマイナーチェンジで
プラットホームは33や34やスカイラインと同じ
エンジンマウント位置も高い状態だから
ローアンドワイドのスタイルは不可能で腰高ブスのまま
フロントはボンネットは33後期のままでグリルはさらにデカくブス
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 21:11:02.69 C63OhyxSaNIKU.net
デザイン性は相当頑張ってはいるが
だからこの車の本質をチャンと理解して
この車が欲しくて所有して乗って自分自身が満足したい
此れならばいいんだがそうじゃないのが恐らくはオーダー迄漕ぎつけた3割以上は混ざっている
それが厄介だという事だろう
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 21:35:52.27 LWCGYEkG0NIKU.net
>>342
もう少し勉強してから書き込んだほうが恥をかかなくていいよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 21:52:43.46 syXsnEkw0NIKU.net
>>344
反論できないなら書くなよ無知w
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 22:01:53.99 O59RC677rNIKU.net
しかしずれこんだが静かにしろに見えるくらい頭おかしくなっちゃったんだ
許してやってくれ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 22:08:45.13 E3e7lJCY0NIKU.net
>>310
完全に記事がミスリード誘っているよねコレ
記事を読めば分かるがパワーアップしそうな要因がインテークとマフラーくらいしかないのに800PSになるわけがない
800PSっていったらフルタービンキットにして空冷のインタークーラーくらいは必要なんじゃないかな?ちなみに純正は水冷インタークーラー
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 22:53:13.99 MQOUB0YL0NIKU.net
海外記事の誤訳って指摘されてたよ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 23:17:44.78 mloE/YeRdNIKU.net
この写真で800PSもあったらオーバーヒートしそうだなw
800PSも出すならバンパーやボンネットとかももっと変わってる
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 23:32:06.95 pVEeYej50NIKU.net
>>178
買うわけが無い
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 23:40:02.25 pVEeYej50NIKU.net
>>251
どこのサーキットでやりましたか？ 嘘ですね？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 23:46:53.73 pVEeYej50NIKU.net
>>291
フロントも内装も安くダサいじゃないか。 もっとパリッとして欲しい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 00:28:12.61 v+j4Fv8Gd.net
>>327
結果報告よろ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 05:40:54.32 qC7HJhZR0.net
>>137
カーグラTV見た。
人生で初めてZがいいと思った
BMのような、スムースさ
エンジン音がいい
日産の、ゴツゴツした男っぽい感じじゃなくて、洗練された感じ
褒めてはいたが、何かスッキリしない、ホントわかってんの？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 08:59:31.17 dFDroUrva.net
どこにupされてる？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 10:23:06.83 CrijY14H0.net
URLﾘﾝｸ(tver.jp)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 11:54:20.16 BS7IK0BR0.net
>>354
メーカーに忖度してんだろ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 13:48:32.85 p57iuTJYr.net
めちゃくちゃ叩きまくった90年代の国産スボーツカーが今世界的に評価されてて内心何が良くて悪いのかわからなくなってそう
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 14:13:18.72 5jSwwgDDr.net
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
これは…なんの映画なのか…サッパリワカラナイデス
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 14:15:33.07 dwpexHIL0.net
>>358
今、価格が高騰している90年代の車は昔から世界的には評価高かったと思うけど
今高騰しているのはアメリカの25年規制から外れることやガソリン車の販売禁止が控えていることや新車の供給不足等幾つかの要因が重なっての影響だろ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 14:40:42.95 LqjLmvGH0.net
>>358
これではなんの映画か全く分からないデスネw
ノーマルデザインを活かした造形で海外のゴテゴテより良さそう
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 16:53:39.08 ZKXk36urM.net
ハリウッド映画でヴェルサイトと言えば、ワイルドスピードじゃねえの？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 16:57:07.88 ZKXk36urM.net
色は黒とオレンジにふると書いてあるしね。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 17:18:22.60 qC7HJhZR0.net
Tokyo Drift ハンのFD3S良かった。
9作目「ジェットブレイク」で、ハン復活。
次回作は2023年4月7日全米公開予定ということは・・・間に合わないか
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 23:09:48.16 dFDroUrva.net
ホンダは続々タイプRを納車してるというのに日産は大丈夫なのかね
フェアレディZの情報は出ない、タイプRは絶賛のみ、間もなくGRカローラも賑やかになるだろう
フェアレディZを選んだ人に後悔させないでくれよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 23:17:58.76 dwpexHIL0.net
2023年型ＧＴ－Ｒがでるのか
URLﾘﾝｸ(response.jp)
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 23:24:37.68 fL46z1E90.net
>>366
発表だけで納車は3年後とかだろw
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 23:45:50.04 dFDroUrva.net
gtr作る暇あったら受注したzを先に作れ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 08:24:39.08 5ZlAv5FidHLWN.net
ニスモバージョンの方が納車早いとかあり得るのか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 10:56:11.78 lP9FRkGcdHLWN.net
ニスモはパーツ販売だけだよ
同じ工場で作ってるアリアは補助金関係で早く納車しないといけない
GTR北米モデルは円安で作れば作るだけボロ儲け Zも同じ
国内向けZは後回し プロト買った人ホント可哀想 酷いよなぁ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 12:19:19.19 0onLnFT4rHLWN.net
プロトって何人買ったんだ？
金払ってないならキャンセルしたら良いじゃん
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 12:21:13.91 D+McMwo2dHLWN.net
アリアもZ並に酷いんだけどね
先月納車80台とか
欧州には1000台以上出してるのに
完全に日本は後回しに
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 12:33:30.79 3sV7Usy1dHLWN.net
日産は受注台数の情報くらい出せよ
到底間に合わない数だったらタイプR買うから
情報出さずに作れませんでしたでは信用失墜するぞ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 12:53:26.30 EUurQbaZ0HLWN.net
>>373
とりあえずtypeR買ってZの納車遅かったらZキャンセルしたらいいじゃん
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 15:14:30.82 o13QgOG30HLWN.net
松田次生は国内受注7000台って言ってたけど又聞きだろうからよくわからんね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 15:39:44.78 8quyYIkt0HLWN.net
自分のディーラーの担当は、８０００台くらいと言っていたよ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 16:15:46.99 3sV7Usy1dHLWN.net
ならば余裕のはず
根拠=タイプR比較
7-8000台が作れなかったは許されないだろ
受注再開も見込める数字
タイプRが続々納車されZより速いとか言われてるのが悔しくて悔しくて
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 16:28:10.51 8s3xsgQIaHLWN.net
FFはもうお腹いっぱい。
FR乗りたい…
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 17:24:04.77 b3M70JSF0HLWN.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
1100万円で新型Z出てるね、1100万もあったら中古の状態のいいGTRかLC買うかな
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 17:51:27.21 c7VtZrKC0HLWN.net
>>379
なにこれスイスポ？マジで安っぽいな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 18:11:28.56 VV3hvZFk0HLWN.net
まぁ1000万の車ではないわなw
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 19:06:52.66 FYu5x
388:ArU0HLWN.net
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 19:31:43.97 fjmdt54qMHLWN.net
>>380
なに言ってるんだと思ったけど
写真見たら思ったよりスイスポだった
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 19:42:59.64 pH+8NCoH0HLWN.net
程度の良い35R買うには1500はいるだろ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 19:43:56.68 pH+8NCoH0HLWN.net
それになんでLCなんだ？あれ鈍亀だろ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 19:59:58.06 Fp6O7ORq0HLWN.net
LCだと5L,V8エンジン
RCFとかと同じエンシンだろ？
音は良さそうだな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 20:05:09.77 tuIvwQSWdHLWN.net
確かにレクサスLCのニュルブルクリンクタイムは鈍亀だったよな
しかしフェアレディZは走る事すらままならない車だもんな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 20:09:04.39 EnAzum9u0HLWN.net
LCのV8って5.0なのに478PSでリッター100PS未満って6気筒4.0で510PS出してるGT3に負けてるのは悲しい
トヨタはLCだけじゃなくIS、RC、GSにも使い回しているんだからもっと金掛けろよって思うISのFスポーツは10ATじゃなく8ATだしケチりすぎる
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 20:15:48.40 pH+8NCoH0HLWN.net
>>386
RCFのカーボンエクステリアパッケージ乗ったが音なんて全然良くないしレスポンスも悪いし退屈な車だぞ。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 20:19:58.68 Fp6O7ORq0HLWN.net
だいたいCL500って、ラグジュアリーカーだぞ。
そんな車でニュル走ってどうするんだよw
でV8，音良くないのか～
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 20:35:22.23 WxltLRXKrHLWN.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
LCに喧嘩売られてもこんなことするなよ(^^;
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 20:45:24.42 pH+8NCoH0HLWN.net
LCみたいな図体でかいだけの鈍亀なんかで煽る奴なんかいないだろw
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 21:24:31.81 8fguHbkR0HLWN.net
LCをピュアスポーツかなんかと勘違いしてんのか
ラグジュアリーカーでしょ
Zの親分みたいなもんだろ
0-100はRZ34はおろかスープラよりも速いけどなLC
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 21:25:51.08 8fguHbkR0HLWN.net
LCはめちゃくちゃ音いいぞ
やっぱレクサスのV8NAは音良い
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 21:27:05.22 8fguHbkR0HLWN.net
流石にZに1000万出すならスープラ買った方が全然良いわ
なんならR35の中古買えるわ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 21:33:08.86 17uJHGrl0HLWN.net
某メーカーのミュージアムに併設の工場、ラインで流れてくるの眺めてたら見事に左ハンドル車ばかりで笑ったわ
本当に円安で日本は後回しなんだろうな
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 21:40:12.97 wbSldORB0HLWN.net
最善はスープラのMT買って、Ｚぽいディテールのエアロ着ける事だろ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 21:48:33.23 pH+8NCoH0HLWN.net
スープラなんか買わねえだろw
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:02:45.04 ErdlTUMY0HLWN.net
スープラのガンメタ近所にいるけど、実車見たら思ったよりカッコいいからビックリした！
後は音が結構エグい。
アレはあれでありだなと思うよ!
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:05:04.64 fCDcmwDW0HLWN.net
スープラのがZよりマシ
ターボでもかろうじてストレートシックス
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:24:28.84 Fp6O7ORq0HLWN.net
スープラも街中で見ると意外にカッコイイ。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:30:56.72 APv2Mnff0HLWN.net
>>365
Zに乗ってて、カローラを羨ましく思う要素はどんな事ですか？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:34:14.36 APv2Mnff0HLWN.net
>>379
これはダサく見えるし、内装はまんまz34だなぁ
カッコえええ！！と思えん。
みんな冷静になれよ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:37:29.84 pH+8NCoH0HLWN.net
新型M2C早く出ろ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:39:24.83 2dgKmcqr0HLWN.net
限定V8レクサス買えばよかった。失敗したなあ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 22:56:56.24 pH+8NCoH0HLWN.net
レクサスとか車音痴の乗り物だろw
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 23:01:21.48 VV3hvZFk0HLWN.net
街走ってるレクサス見るたびに何も考えず高級車っぽいだけで乗ってんだろなと思う
スープラは最初苦手だったが見慣れてきたな買わないけど
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 23:04:14.24 pH+8NCoH0HLWN.net
レクサスって皆知ってるのかどうか知らんがただの国産のトヨタだからなw
なんでこんなの欲しがるんだよw
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 23:06:30.71 x5ssc+FldHLWN.net
ダイアル式のエアコンパネルエエな。
タッチパネルほんまやめろ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 23:11:33.57 RlEbDcL2MHLWN.net
純正ナビって2dinナビに換装できるんやろか？
見た感じノートオーラと同じナビだからパネルとブラケットさえ用意できれば換装できそうな感じがするな
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 23:27:13.45 +6FkqijArHLWN.net
ダイヤル式エアコンいやだ。安っぽい。
ボタン式で設定温度表示してほしい。
だれか別車種流用キットつくってくれ。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 23:29:58.88 xYSqqnHKpHLWN.net
ガラス曇ってんなーって思ったら手元見ずに三つのダイヤルを全部右いっぱいに回せばフルパワーってのがいいんだよな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 00:07:27.77 Tw9vAPX3d.net
LCにリッターあたりの馬力で勝負するのはお門違いすぎてさすがにワロタ
それだと普通にバイク最強になるわw
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 01:06:40.20 Y3wPAACQ0.net
>>393
LCとか2トン近い重量で速いわけないだろ
しれっと嘘をつくなよ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 01:33:11.68 EKjRAJSS0.net
>>58
速くてもカッコ悪いから
スープラはありえない
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 02:07:58.71 f/yaTg/s0.net
新型Zに1000万以上だすならS30z買うわ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 02:35:14.64 /pLJ9kLx0.net
>>379
随分安くなったな。
1000切ったら買ってもいいかな。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 07:42:02.82 z7f1b0Qaa.net
スープラにBMWマークついたら買うかな。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 07:50:06.88 lPOLoww80.net
>>418
スープラはBMWをトヨタ保証で買うから価値があるんで
バッジ代で割高になる上にBMW保証で買うなんてありえん
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 07:58:34.68 K79cuNs60.net
並べてみるとスープラの方が全然カッコよくないか？
スープラに比べるとZは厚みがすごいというか腰高感が
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 08:17:01.33 5zTVbK2Da.net
スープラかっこいいけど、乗り手が俺みたいなおっさんじゃだめな気がするなぁ。
革ジャン着てオールバックの2,30代がちょうど良さそうな感じ。
Zなら白髪交じりでもジャケット着てたら相応に見えそう。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 08:25:54.71 Z1pBmGAod.net
>>411
マジで？
軽自動車のイメージやわ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 08:46:50.26 b9H1qvQJd.net
>>421
そんな2～30代今どきいない気がする
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 08:54:00.71 wj3sqs+sp.net
>>422
俺のR35もダイヤル式だわ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 10:06:06.46 BVJ4OCHbr.net
ダイヤル式エアコンでデジタル表示ないと商用車とかトラック、最低グレード軽自動車みたい
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 10:12:36.55 frj4Zn7bd.net
>>425
Zに昔から付いてるオートエアコンはポンコツ
トヨタなら元々トヨタ自動車内の電装部門で
後に独立したデンソー製の高性能エアコン�
433:ｾけどね Zは安くつくらないと意味のない庶民用のクーペだから
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 10:49:40.60 NqT1gsAga.net
Z買えなかったし、2023年型GTRが出るなら狙おうかなぁ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 10:56:50.70 tRo03EK6d.net
>>421
でもZならモヒカン鋲付き肩パッドで大体様になるから・・・
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 11:23:11.43 GKJNM8GJ0.net
で、いつ注文再開なんだ？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 11:33:10.70 HCE35K2zd.net
>>429
円安が収まってから
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 11:45:09.21 uI3lTryAa.net
>>428
君は何を言ってるんだ…？
因みにモヒカンならバギーかピックアップトラックだろう。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 12:01:04.48 dU0bJOqr0.net
ヒャッハー！！
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 12:38:05.54 toqloElVa.net
PS5が手に入ったから久々にグランツーリスモ起動したら
新型Zがあったんだけど、最初からあったっけ？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 13:30:20.44 eqxdcETCd.net
>>433
33の間違えじゃんねーの
前から見るとボンネットフードは全く同じだし
ライトレイアウトも同じでぱっと見わからんよ
真横から見るとマンマ34だしね
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 13:38:08.10 lookFq3Rd.net
>>425
エボ10のなんてまんまキャンターよ MCでメッキのリングが付いてマシになったが
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 14:18:26.68 tRo03EK6d.net
しねは言い過ぎ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 15:03:39.41 Lz1s81kLa.net
ほらこれ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 15:26:54.97 ETGPO9R6d.net
>>433
一時期youtubeにカラーリング確認動画みたいのが大量に流れてたね。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 15:38:43.66 fyIZFSxCp.net
定期的にベースしか買えないおじさん出現するけど
ニスモエアロに片押しブレーキは哀しいよな
やっぱりST を楽しみながら必要に応じてニスモパーツを買い足すのが品があって良い
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 15:39:03.19 n1FqvMvMM.net
日産、ニスモパーツを装着した新型「Z」をSEMAショー2022で初公開
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
こっちのほうが少し詳しいか。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 15:40:56.06 lookFq3Rd.net
ブレーキだけなら単品で買えば安いんでは
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 16:03:12.81 dU0bJOqr0.net
ヒートエクスチェンジャーも出るのか
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 16:43:37.62 Hn4YmuI6F.net
ブレンボかエンドレスを入れればいい
シートはレカロ
エアロやホイールはニスモ
リアスポイラーなし
いかにもな擬似音なし
ベースでこれができるのがZの魅力でもある
最後の車と言ってもいいんじゃないか
電子制御てんこ盛りでは無理
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 16:46:30.86 kcQ0JSkFd.net
>>433
最初っからありましたよ。
これ見て色を決めたので、予約開始前からありますね。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-QQLF)
22/11/01 21:34:41.30 jxettPtK0.net
>>440
内容が800PS記事と雲泥の差だわ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-/RZs)
22/11/01 21:49:06.25 BVJ4OCHbr.net
Z32はエアコン設定温度のデジタル表示あったのになぁ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 22:26:13.38 tR26RovL0.net
ニスモのタワーバーほしい
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-QQLF)
22/11/01 22:30:22.42 XuD48Gimd.net
>>446
z32はZで唯一価格設定が高額な高級志向だったから
その後の33と34は安物バージョンでエアコンスイッチもガチャガチャ仕様w
新型
456:も基本的プラットホームから同じで安物バージョン
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 02:10:20.86 fx1iKn110.net
NISMOエアロこれ赤いライン入っただけ？
1番変えて欲しいフロントマスク全然変わんないのなんなんだ？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 02:17:33.60 smVRjoGid.net
日産が伊勢志摩スカイラインのネーミングライツ取得して
スカイラインの名前廃止しちゃうって凄いセンスだな
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 02:26:48.76 QMpuwz+l0.net
あくまでもニスモのパーツを付けたZの紹介、展示でしょ
ニスモZはまた違うんじゃ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 06:43:09.27 nygiN1g60.net
Nismoは赤いエンジンヘッドカバーじゃないとな。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-juJ7)
22/11/02 06:55:24.63 hFvxdl1xa.net
お、日産HPの車両納期に関するご案内の更新日時が更新されたね。
相変わらず中身は更新されてないけど。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 08:08:58.33 Jw1yOwpb0.net
>>446
あったの300zxだけでしょ
SとかRはダイアルだけだった
300zx買った理由の１つだわw
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 08:30:50.98 H3aw9zhj0.net
オレの432は至高のサウンドだぜ！
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 12:30:50.02 fMCtGrJMa.net
>>448
安い車でも普通にデジタル表示なんだから値段の問題じゃないやろ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 12:59:23.90 A2akAGDqd.net
>>456
デジタル表示だけじゃないんだよね
エアコン自体が安物採用
スイッチ類もセダンミニバンコンパクト車と同じ物を利用
それぞれの部品が他車と共用で安ければ車は安くつく
れる
日産のトラックでも各部品が安いから日野や三菱いすゞのトラックより極端に安い
エアコンのコンデンサーがオモチャのようなんだよ
33まではエアコンのエバポレーター部のフィルターも無く外気直結だから笑えるっしょ
軽自動車以下の装備w
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 13:01:55.24 A2akAGDqd.net
あ！
2023年型GTRがアメリカで販売予定
3000万円程度ですと
規制あるし日本じゃ売らないだろうけど
3000万円とは高額借金のある会社といってもボッタクリだねー
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 13:27:01.52 q0vvkHEhd.net
だよねー
アルファードヴェルファイアなんて国内じゃ600万円なのに中国では1200万円だもんな
グリルだけ替えたレクサスLMなんて4000万円だしさ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 13:31:44.56 Mp3TUELga.net
>>458
3000万円はニスモだろ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 14:12:10.54 A2akAGDqd.net
へー
ニスモに相応の価値あるとは思わないけどね
ニスモの言い値だし
加速はテスラに完敗で…
モーターには勝てないのは当然だけど残念
Zも加速でノートe Powerに負けそうというか負ける
もう時代はEVだし早めのZ35おねっしゃす
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 14:52:47.21 7Bf0zaUU0.net
VCエンジン&バッテリで前後のモーターをパワフルに駆動するスポーツ仕様ePowerは見てみたい。
エンジンを廃してバッテリを敷き詰めたBEVは個人的にはまだいいや。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 15:36:30.77 9jD6f4XCr.net
RZ34納車されたらエアコンパネルを他車品に換装できるか回路図見て実験してみることにします。
z33,34で換装したひといないんですかね。できないのかな。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 15:37:27.57 7JezBt7za.net
納車いつされんのよw
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 15:40:00.96 9jD6f4XCr.net
AliExpressでエクストレイルの換装マルチメディアキットをみると画面内にエアコン操作や温度設定表示追加されるみたいだから、制御方式が決まってれば何らか流用などは出来そうな気がします。
今どきの車だからCAN接続ですかね?
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 15:41:37.82 9jD6f4XCr.net
発注はかけてあるが納車予定は未定ですw いつになるやら…
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 17:08:51.90 UjTd0Qn2M.net
納車未定でもいいから発注させてくれ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 17:26:12.24 9jD6f4XCr.net
URLﾘﾝｸ(aliexpress.com)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 17:26:53.15 aH5fH0SN0.net
チュニングショップには続出納車になってるのにな
だいぶ前に誰かがyoutubeでぼやいてた枠か
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 17:50:22.83 FFtR9sCEa.net
>>459
内装違うんじゃ？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 19:32:10.14 vb9BTDdoa.net
新型Z、納車されました
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 19:44:51.16 4272Gh7Cd.net
>>465
33も34も新34もアナログのエアコンはダイヤル式
パネルやディスプレイは無理じゃね？
オートエアコンだけど単純に商用車のレバー式と同じだから
その分はお値打ちってことで我慢っす
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 19:48:08.76 rCLC5x0l0.net
エアコンの操作パネルなんて当時のV36あたりのモノを流用するだけだろ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 19:50:15.19 cfNEUcgQ0.net
>>471
スミ入れしてディテールアップしたいっすなぁ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 19:59:16.94 JjSvzDcAd.net
納車される人に教えておくけど
開け閉めできる部分や特にパワーウィンドウは
極力用もないなら開け閉めしないことだよ
部品としてのレギレターや関連部品はプラモデル並みの強度で破損や寿命が短いからね
これ…安くつくられたZアルアルの常識
毎度使うドアハンドルですら強度不足で乱暴厳禁
おだいじにっす
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 20:30:17.07 gLkl/4LX0.net
zの純正ステアリングはメチャクチャ安いんだけど、何で？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 20:32:43.67 Xila9e9v0.net
>>471
モノトーンのセイランブルー欲しいよなあ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 20:33:22.35 d08L7mZT0.net
パーツ屋がパーツ作ったところで売る相手がいないっていうw
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 22:03:13.01 9jD6f4XCr.net
>>472
ダイヤル式だけど、オートエアコンなんだからさすがに商用車レバーみたいなメカニカル式では無く電子式じゃないの?
オート制御できないじゃん。
468て貼り付けたエクストレイルも似たダイヤル式だけどエアコン情報吸い出せるみたいで画面内下側に表示できてるから換装できる可能性あるのかと。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 22:30:33.24 WWKKRQFw0.net
てかNISMOエアロでフロントバンパーデザイン変えさせてくれよー
なんでフロント下先端が上にひょいってなってんのよすげー気になる
フロントの横の謎の窪みもどうにかしたい
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 23:12:26.32 s3Al8GjoM.net
これでいいだろ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 23:23:21.23 0gIiCaLZ0.net
>>481
ヴェイルサイドも大人しくなったな
昔の下品すぎるぶっ飛んだデザインどこいったんだ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 08:46:28.30 blPhQk0t0.net
本当に納車される？不安になってきたわ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 09:19:38.14 kftaDkdG0.net
9月の生産台数57台って……
何の部品が足りてないんだろうね
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 09:40:08.76 8Bbn06M1H.net
ディーラーで聞いた日本向けは年間500台という話が真実味を帯びる数字だな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 09:53:25.07 7zlNDmy5M.net
アメリカ向けも少ないし、工場の人毎日どうしてんだろう。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 09:58:54.97 LQ6l9N580.net
これから本気だす！
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 10:11:01.94 RNqHhXSJd.net
400Rはまともに作れてんの？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 11:53:50.49 Js+w5wF90.net
>>471
この模型どこのメーカーの？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 11:57:10.16 SJdzH6P/d.net
>>479
あのー ですね
zのダイヤル式は高級車のような完全なオートではないんです
商用車と同じで温度に反応してファン回転数と
外気内気が変わるだけ
それ以外はレバーとダイヤルの違いだけで商用車と同じで風量や吹き出し口選択はカチカチと手動
なんせお値打ちなエアコンですもんで庶民にはok
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 12:00:40.13 SJdzH6P/d.net
追加で書くとカチカチと手動ですがカチカチすると
モーターやセンサーに伝えてチェンジ
これをアナログって言います
よろしくおねっしゃす
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 12:25:24.87 7JP+mcEKd.net
E12ノートのクソダサエアコンがZについてたら恥ずかしくて自殺しそう
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 12:27:50.18 ZvF+QVa/a.net
>>491
それはアナログではありません。
厳密にはアナログかデジタルか分かりません。
ダイヤル位置を抵抗値で読み取ってたら、流石にアナログでしょうか。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 13:10:31.74 +Ttba0AY0.net
>>492
自分が、こんなレスしかできない子をもった親だったら、情けなくて自殺しそう
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 13:24:50.92 gkvTQbzNd.net
>>493
説明がうまくないのでごめんくらさいまし
ただここ20数年間のZのエアコンは商用車の
エアコンと同じですということでおねっしゃす
プロボックスやハイエースあたりはZより良いエアコンついてたりしゃす
高級車のフルオートエアコンなどとはとー〜い現実
スープラは高級エアコン装備っちゃ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 13:31:44.19 ZfVYsNsp0.net
まさにコレ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 13:35:37.25 NeT6FPyPa.net
文体が気持ち悪い、きっと本人も気持ち悪いんだろう
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 13:57:52.75 SAYT6/7N0.net
トヨタが現行スープラを150万円で630馬力仕様にチューニングするってさ
章男の負けないはこれだったのか
GR86も300馬力ターボ白に
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 14:00:15.51 igr3+xwu0.net
別にエアコンとか夏にちゃんと冷えればよくね
デジタル表示とか旧車とかだと面倒くさそうなだけだけどな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 15:28:18.00 zOo6Rlw70.net
>>498
触媒レスだから公道走れないぞ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 15:43:07.79 UC+sIPnxd.net
Zも14万円で485馬力に
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 17:24:02.66 pz3COyV70.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ヴェイルサイドのZ格好良すぎるな
後から時間かけてド派手なやつも作るんだろうけどこのくらいが丁度いいわ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 17:26:19.34 +oQgNwLx0.net
>>498
150万でトヨタがやるなら、やるしかないわな
こりゃ勝てねーわ
まぁもともと勝負してねぇからいいけど
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 18:07:40.97 iPu72skyd.net
Z程度でトヨタに挑むのは無謀
スープラも速い話がBMWを子分扱いし
全てのリスクを軽減して製造し販売
自社で開発したら莫大な費用だけど
BMWに直６エンジン出させるのも賢すぎ
スープラの各部品もしっかりした造りのものばかり
ベンツに見切りつけられた日産にはとてもとても不可能
てか マツダにも見下されてるし
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:00:31.05 4BKdW9kg0.net
>>498
ざっと内容みたがエンジンのパーツ代だけで150万だろうから工賃諸々なら200万コースだぞコレ
これならZもパーツが揃えば出来るっての
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:04:50.73 zOo6Rlw70.net
だからスープラ公道走れない仕様だって
何度も言わせるな
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:24:35.93 igr3+xwu0.net
500馬力、600馬力のFRとか踏める奴殆どいないから
サーキット走り込んでいるかドラッグレースでもやっていない限り踏む場所も無いし
どうせ殆ど奴はパーキング行って自慢するかバブリング音出してるだけだろ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:28:48.95 LQ6l9N580.net
たぶんZにインパルCPUで519psだろ。
400R用があるんだから、Z用も出すだろな。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:34:35.96 HAe9ITqWd.net
ニスモのスポリセだっての
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:35:04.97 G1ngQVIxd.net
>>508
そんなもん今年発売の車が改造できる訳ねーやん
コンピュータ触って排気も触ってとか音量の規制で無理
それができるならGTRもずーっと生産するわ無知
規制は年々厳しくなってんだよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:40:16.70 Oorr+e/Fd.net
まさか暴走族でもあるめーし違法改造したいとか？
それ無理で業者も危ない事はやってくれない
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:42:33.01 4BKdW9kg0.net
>>510
まあトラストは合法で速攻でチューニングしてたけどな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:43:23.05 +oQgNwLx0.net
>>510
完成車メーカーが販売するのに規制があるだけで
売った後にいじるのに規制なんかねーだろ
なにいってんだ？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:46:11.51 igr3+xwu0.net
>>513
釣りかwww
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 19:52:31.29 JAkZZFCUd.net
>>513
売った後に改造して車検通らねーだろアホ
その前にお巡りさんに見つかると整備不良で
最悪元に戻すまで行動走れんよ
俺ならエンジンじゃなく外観だけカスタムするわ
レトロなs30ばりのビス留めオーバーフェンダーに極太タイヤにローダウンで昭和のZよ
合法手続きで構造変更ok
カッケーわ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 20:00:15.87 Vd8Wl8aod.net
>>513
ついでに言っておくけどよ
違法改造して自慢するようなバカは
俺が即刻交通課に報告してあげてるからよ
即刻アウトな
抜け駆けせづに合法の範囲内で遊べ
公道走るのにバカ馬力要らねーんだよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 20:07:37.84 +Ttba0AY0.net
人をアホとかバカ呼ばわりする人は、頭良さそうに見えないしね
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 20:14:40.80 kWn3NV5Bd.net
>>517
無理な改造 レースやサーキット用の部品を非合法に公道を走る検査済み自動車に組み込むやつはバカでアホでマヌケだろ
それ以外何という
部品メーカーも公道使用不可とか言ってるはず
今の新車はエンジンや吸排気の改造は不可能
規制ギリギリでつくってるからな
楽しむならエアロ装着でサイズ変更は構造変更で公認しろ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 21:18:40.10 4BKdW9kg0.net
真面目にいうとノーマルって経年劣化も考えてスポーツカーでもマージンをとってあるから社外マフラーは難しいが出来ないわけじゃない
ノーマルマフラーってコストが掛かっていないし効率も悪いが社外マフラー�
528:ﾌ方がコストを掛けれるので耐久性も高く出来るしな CPUはノーマルの濃すぎるセッティングを調整しているだけで合法だしな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 21:30:04.03 VRUigUIH0.net
そんなに馬力上げて日常でどこ走るの？
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 22:14:14.37 igr3+xwu0.net
マフラー交換は事前に認証されたマフラーしか車検に通らないからな
しかも、規制が厳しいからあまり音量を上げられない
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 22:41:30.90 kftaDkdG0.net
うるさいくらいでは警察は何もしないけどな
測られたことないし
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 23:08:25.31 6pgeusX8d.net
>>515
コンピュータは車検の検査項目にないよ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 23:20:53.22 pz3COyV70.net
最近の新車は車検適合マフラーでも弾かれる可能性ある
新車保証期間は大人しく乗るのが吉だな
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/03 23:40:28.64 W5nU6nbPr.net
わざわざワッチョイ付けてるのにアホなガキを相手にしてるようじゃワッチョイ付けてる意味もないね
マフラーはよほどじゃなきゃ警察に音量測られないだろうけど入庫拒否とかはあるだろう
近所とのトラブルの原因にもなるしね
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 00:25:39.13 h7XmqI0j0.net
最近のスポ車ボーボー言わないの？つまらんな
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 00:36:13.82 HFxi6W5A0.net
ニスモやインパルのマフラーなら後付でもディーラーで見てもらえるし車検も通るね
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-ib7h)
22/11/04 07:41:42.18 /VDXmITda.net
>>489
TSM MODEL
青なら駿河屋が安い
黄色のプロトならAmazonが安いけど残り1点
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-QQLF)
22/11/04 10:13:40.90 Krani0Kod.net
>>525
34前期位までの車がマフラー変更やコンピュータいじったりリミッター外してても俺は語らん
最近の新車は1ミリも吸排気の変更不可能だ
ニスモなど準純正部品なら純正同等の音量で無意味
マフラーや吸気関係いじってる車は見ればわかる
ナンバー控えて県警や警視庁交通課に報告するだけだ
通報があれば嫌でも車を見にくるからな
営業用トラックの違法改造は運輸局に通報すると
即刻指導が入る
バンパーを小型化したり違法が多い
違法は摘発しないと真面目に法以内でスポーツカーを楽しむ奴がかわいそうだろ
馬力アップだ云々は馬鹿のやる事
公道走る車だろ
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-cT4U)
22/11/04 10:18:32.29 5hGo87smd.net
>>529
変更できないという妄想でご注進して迷惑掛けてるとそのうちイタ電と同じ公務執行妨害で捕まるよ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-QQLF)
22/11/04 10:32:42.84 Krani0Kod.net
>>530
今年発売の新型車がマフラー変更して音量すこすでも上げれるなら変えてみろ
ショップは公道走行不可ですとハッキリ言う
オメー馬鹿すぎ
12年くらい前の車までは今でも結構な排気音のマフラー変更できるが
新型車ではできねーっつう事だアホ
このスレバカ丸出しで無意味なワッチョイ付けて
ワッチョイには個人情報はねーし
匿名の相手に誹謗中傷しても架空人に対して違法性皆無だしな
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-cT4U)
22/11/04 10:53:55.37 5hGo87smd.net
>>531
URLﾘﾝｸ(www.nismo.co.jp)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-c3JZ)
22/11/04 11:04:21.15 icUCRSOMr.net
>>527
ニスモインパル以外でも認証受けて車検対応してれば相当ギリギリを攻
543:めたやつでもなきゃ入庫拒否にはならんよ 店によって多少判断基準が違うからそこは確認が必要だけどね マフラー音量って排気効率求めた結果上がっちゃうもんだと思ってるけどただただ音を大きくしたいだけの人も一定数いるよね うるさいだけとかいいこと何もないのに
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3376-OBjN)
22/11/04 11:14:29.75 jDy8mnnX0.net
>>529
>>531
なんだろう
日本語で話してもらっていいですか？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-2svJ)
22/11/04 11:38:38.61 h3zb3i5gp.net
1キロたりともスピード違反は許さねー
ってタイプかな？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 11:48:05.34 Krani0Kod.net
>>533
新型Z用の交換用マフラーで車検対応品は
今のところインパル製のみでまだ発売前じゃないかな
当然廃棄音量は上げられづ廃棄効率と音質を変える程度
売れもしない少数のZの為に社外メーカーは手を出さないだろうな
爆音で走行したいなら古めの車でカスタムするしかない
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 11:50:00.97 Krani0Kod.net
>>534
おまえが朝鮮人だから日本語理解できないだけだろ
デブに貧乏国がミサイルで無駄遣いするなと言っとけゴミ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 11:51:00.26 Krani0Kod.net
廃棄間違え許せ
排気な
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 12:05:05.33 NQzFIlMod.net
なぜワッチョイが有るのか疑問のほうだが、不快害虫（QQLF）を透明NGして一週間見なくて済むようにするためにあるのだ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 13:02:46.72 XyLWG70Ud.net
>>539
そういうアホは見られないと気になって見にくるんだよアホだからw
ワッチョイなんて端末あちこち変えればどうにでもなるし無意味
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 13:24:42.91 icUCRSOMr.net
>>539
相手してるバカも一緒に消えるから一石二鳥だね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 13:34:29.11 wN2qO5cM0.net
QQLFがデナイマンと口調がそっくりな件
同一人物がキャラ変えて荒らしてるのか？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 13:46:40.04 4tahDzaWd.net
>>541
バカはおまえでなにも消えない
NGした本人がNG相手が見えなくなるだけ
ほかの人には全部みえる
だからレスが飛ぶと気になって気になって見にくる
情けないやろ〜
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 19:34:34.78 LelmPJuf0.net
1か月前の動画だけど松田次生氏のｚもまだ納車されていないし何も連絡ないそうだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 20:13:48.09 GLuuOiZJ0.net
ゼットなんかどうでもいいよ。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 22:39:22.77 91vihkK3a.net
どうでもいいのにわざわざスレに来る人居ますね。
やはり嫉妬するか所有するか、なのだな。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/04 23:09:14.19 UAYXq2bQa.net
納車がどんどん始まっているって本当ですか?
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 00:58:29.93 RgL8ESZHa.net
エクステリアはZの方がカッコいいけどエンジン音はやっぱスープラの方がいいね
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 01:06:01.72 8tbL3fv00.net
>>546
新型M2C買う予定だしw
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-g8iG)
22/11/05 02:23:50.30 8tbL3fv00.net
>>546
おれ>>545ねw
今乗ってるのは510馬力、725NmのM2Cなw
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 05:17:48.50 UvIVeE3Od.net
>>547
外国にな。この円安なんで国内に入れないかんの
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 07:39:23.21 paTlRgdNd.net
>>551
海外向けも生産が遅れてるのよ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 08:37:01.44 hgqjIHbdH.net
そりゃ、そうだろうけど
国内50台アメリカ1200台くらいでやってるだろ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 09:35:16.34 AqS2UKgv0.net
俺はもう諦めて気長に待つことにした
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-Elgk)
22/11/05 10:44:05.37 rTwyYPgza.net
>>457
昔の車はエアコンフィルターなんて存在しなかったんだよ何言ってんの
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 19:51:25.30 NcXNGuLdM.net
おはつですがここはz33もOKなんですよね....
z33オーナーさんでBOSEのオートパイロットに詳しい方居られますか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 19:58:53.95 KEIGrKHrM.net
Z33スレで聞けよ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 19:59:24.62 EXHS/1Yv0.net
ウソやろと思うんだけど9月のアメリカ向けのZの生産40台とあるんだわ
これってマジなん？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 20:01:58.07 5I3u3JVZ0.net
>>556
マジレスすると荒らしがスレタイ改変しただけでここはRZ34のスレ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 20:04:28.75 NcXNGuLdM.net
>> 559
ありがとう！ 知らずに失礼しました
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 10:34:18.58 GO/jLkNX0.net
Z33スレないねw
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 10:51:34.56 Wvv98pULd.net
>>561
33スレ過疎って倉庫にあるよ
33オーナーの多くは期待していた新型に落胆して
スープラに乗り換えが多いかも
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 11:06:38.49 Ii0OstNe0.net
33てワイスピにも出たのに何で二束三文なんやろ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 11:19:07.11 7ef7E5+qa.net
>>563
VQエンジンがダメ過ぎるのが一因
ストレートの加速でS2000にまけるというのを聞いてシンジられなかったけど、実際に運転してみたら納得したよ
まわり方ももっさりしてスポーツエンジンて感じじゃなかったし
まあ、一番安いグレードで300万円きっていたから贅沢は言えんわな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 12:18:40.35 Wvv98pULd.net
VQエンジンはフーガなどの廃止でZとの
共有部品として使えなくなったので
スカイラインなどに使ってるVR系にダウンサイジング
このエンジンも背が高く回転も鋭いとは言えず
スポーツカーには不向きで数種のターボで馬力を変えているだけ
ターボ追加でさらにスポーツエンジンとしては鈍くなりました
多段ATとの組み合わせでターボの欠点を補うかたちです
歴代Zの傑作エンジンはZ432のS20エンジンと
Z33系380RSのVQ 35HR改3.8レーサーディチューンエンジン
どちらもレーシングエンジンのディチューン版
何故か最近33、34の中古車価格が値上がり気味
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 12:51:58.13 U69+AbTHd.net
>>560
スレタイ通りでここはZ全般のスレだからokですよ
RZとかマイナーチェンジ車専用スレじゃないから
s30からrz34までZなんでもあり
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 13:48:51.19 CnUa9cSv0.net
Zガンダムの話もいいですか
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 14:34:25.38 dEvax4HE0.net
RZ34納車待ちスレが欲しいな
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 15:03:23.26 /HbEVtB0d.net
>>555
昔というけど？
Z33にはエアコンフィルター付いてないだけで
日産でもセダンやミニバン同型エンジン付いてるし
車にはフィルター付いてるし
当時から軽自動車にも付いてる
部品の量販店でも社外エアコンフィルターたくさん売ってたよ
Zは安いエアコン使ってただけ
34はそれにフィルター付けただけ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 15:27:25.51 ZyeIL/o7
581:a.net
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 16:19:47.33 8Z+S/lXCM.net
>>565
頭悪そww
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 16:23:35.53 WJJRWn0xa.net
ちらほら見掛けるぞ
@関東南端
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 16:25:38.96 Dz2VHd0Wd.net
>>563
33、34は海外の方が台数多いから。特に33は国内でも玉数多かったから普通の中古
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 17:57:34.41 nuQOqBSoM.net
>>567
ダメに決まってるだろ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 18:21:39.38 Y3HJMCCmd.net
>>573
もう33あたりは普通に乗れる程度良好の車は少数
33後期34前期は爆音仕様カスタムベース人気で
玉不足
MTはかなりの高値取引
新型Zは納車時期もあてにならず前期モデル人気上昇中
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 19:51:45.91 gBI/JpZt0.net
ホンダZなら良いよなw
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 19:52:22.31 s1Bh3WHz0.net
GT500決勝
平峰一貴とバゲットが逆転初チャンピオン。TEAM IMPULが27年ぶり、デビューイヤーのニッサンZが戴冠
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 20:18:14.08 GGjD1smh0.net
Ｓ１３０とかＺ３１もかなり相場が上がっているんだな
Ｓ３０よりもパーツが無くて維持が大変だと思うのだが
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/06 22:14:34.58 kR5asQtX0.net
>>578
Z31の3段階可変ショックやデジパネなんかはもう出て来ないね
80年代以降の車はいろいろ電子化されているのでパーツの復刻が難しい
S30Zの方がリプロパーツが豊富で維持しやすい
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9207-TtOZ)
22/11/06 23:17:34.00 EegIke4f0.net
ノーマルのs30なら欲しいけど、もう、社外品やら、流用品させたり、エンジンに至ってはL型じゃないとかサイボーグ化してるから困る
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 01:27:42.46 clYmif3+0.net
S30のノーマルとかすごい乗りづらいセドリックだぞ
うちのお婆ちゃんが240乗ってた
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 14:31:50.68 n1tfENJld.net
届くまでの繋ぎにスイスポ契約発注しました
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 14:32:20.60 n1tfENJld.net
ごめん契約と発注が二重に
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 14:45:17.27 yLVXm7qkd.net
原チャリ買う報告いらないし
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 16:44:11.28 o0/u3C9p0.net
スイスポの方が楽しいまである
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-VeAI)
22/11/07 18:04:22.70 trhgEMb8r.net
ノーマルを維持して当時のフィーリングをそのまま楽しむのもよし
時代に合わせて乗りやすくするのもよし
カスタムは自由だ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92a6-vevp)
22/11/07 18:45:43.05 NSH4VTmn0.net
新型Zの繋でZ34・6MT買いました
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 20:11:26.36 rva3Xv6u0.net
スイスポ買うくらいなら普通は86買うわ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 20:41:37.91 h/n/lZ6aH.net
150万違うし
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 21:00:12.11 n1tfENJld.net
繋ぎなんだから納車早くないと困るやん
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 22:14:50.70 yhSj9wvm0.net
スバルのHPによるとBRZの工場出荷は約2ヶ月書いてあるね。
なんでニッサンはメチャクチャ遅いんだ？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 22:41:25.08 BLsMELya0.net
ちゃんころ連盟に部品を売ってもらえないから
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 12:27:21.59 uf8TYyiS0.net
>>581
ハンドルクソ重い走らない曲がらない止まらないどこまでも続く加速つまりメタクソ遅いそれがS30/S31
だが�
605:U動はほぼなし直6はマジ高級車 それでも操る感覚本当に楽しい 昔S31持ってからわかるwwww 432はｼﾗﾆ希少すぎるから
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 12:29:35.98 uf8TYyiS0.net
ハコスカだって軽に抜かれるくらいの遅さだし
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 12:57:04.59 sFuOkUFu0.net
同時期のアメ車、トランザムやシボレーコルベットだって
V8、5700ccで150馬力ぐらいしかないもんな
まあいまの軽を引き千切るぐらいのトルクはあるだろうけど
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:05:13.06 fVyrUMfwd.net
軽が速い？
無知すぎるアホ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:07:09.47 mS5TAG0w0.net
軽ばかにしすぎ
お前のウンコ車なんて山道の下りなら楽勝でちぎれるわ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:11:47.64 fVyrUMfwd.net
所詮 軽は軽
Zスレでゴミ軽かたるなカス
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:15:04.28 ytuBTlyLd.net
昨日RZ34とすれ違ったけど、白だとフロントがのっぺりしててなんかイマイチだった
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:18:44.61 5jUMRaL8d.net
RZ34フロントはダラシないグリルが残念なせい
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:31:00.80 xhqUUYrma.net
>>595
適当なこと吹いてんなw
コルベットはマスキー法前で300馬力程度、マスキー法後でも200馬力弱はあったよ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:40:38.55 sFuOkUFu0.net
>>601
c3コルベットの350やトランザムイーグルマスクの403も
180馬力ないよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 15:32:24.60 90W271QWd.net
>>602
それ規制で馬力落とした時期の車だよ
アメ車は大排気量のトルクで走るから
当時の日本車は相手じゃない
50年くらい前の古い455は500馬力くらいあったかな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 16:52:29.43 UWOxvwmWa.net
ディーラーから5月に製造が決まったって連絡があった
後半年だ
それはそうと黄黒のSTにキャンセルが出たから今なら納車できますって言われたけど、俺ガンメタ欲しいから我慢したんだ
えらいだろう
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 17:35:49.70 5Ts81R2Td.net
黄色はちょっとね
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 18:22:28.57 D8K9m7nMp.net
正直RZ34の黄色と白はガチでダサいと思う
フロントがやばい
横から見てもダサい
フロントがちょっと上に上がってんだよねなんとかならないのかな
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 18:34:05.78 BUgDJhue0.net
黒にすればツートーンも隙間もグリルも全部誤魔化せておすすめ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 19:16:13.79 nytju8prr.net
黒にしたよ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 19:32:08.61 YEaFyLn2d.net
青が良いと思う
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 19:42:38.22 lb9HJCBV0.net
黒か青か赤茶色かダークシルバーかだよね
いかにフロントグリルと窪みが目立たないかにかかってる
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 20:04:31.58 3kQdW2DC0.net
自分は田舎に住んでいるから、夜の虫アタックの残骸が目立たないダーク系は
死骸を取りにくくて嫌だから白にした
まあ白も好きだし
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 20:16:52.40 ilsjSpzT0.net
白、シルバー、イエローは駄目だね
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 20:20:41.57 lb9HJCBV0.net
NISMOエアロがほとんど見た目変わらなくて本当にガッカリ
フロントバンパー少しくらい変えてよ本当
Z34でも結構変わったのに手抜きすぎじゃない？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 20:28:47.00 WOOSwfSo0.net
黄色でいいならプロト注文してるわな
イナズマイエローだっけ惜しいなぁあの色じゃなければ注文してたのに
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 21:13:19.72 VkH9Wpe2d.net
アルトゥーラみたいな黄色ならいいのにな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 21:41:42.46 lb9HJCBV0.net
これで出して欲しかったな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 22:22:21.97 56wW1il30.net
>>616
これもクソダセェけど
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 22:25:17.84 56wW1il30.net
人気色
青色 白 黒
そこそこ人気色
ガンメタ 茶色
不人気色
イエロー 銀黒 灰色 赤色
でも、赤色はいい色だよ
1番売れないのは銀×黒だと思う
ガンメタのがかっこいいから
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 22:33:06.93 TnODXHS00.net
>>616
コレがzか。 RZ34は駄作だろ？冷静になってみてごらんよ
フロントは本当にダサい
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 23:27:34.95 CKK3YGi/0.net
一周回って黄色もよく見えてきたけどな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 23:36:14.17 S8hGZF210.net
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
VeilSideのエアロかっこいいじゃない
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 23:56:31.42 Z17yP+uka.net
鋭くて前進感増したけど、バンパーの黒い部分がGR86ぽく見える
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 02:47:26.77 0l/0R/YW0.net
ていうか普通にGR86パクってね？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 02:48:11.84 0l/0R/YW0.net
>>617
ダセェけどもノーマルよりはまだマシでしょ
ダセェけども
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 07:12:59.99 MdLPCbKq0.net
>>624
いやまだこれならノーマルの方がマシまであるわ
これは下手に手を入れてより悪化してる
もっとカッコいい奴たくさんあったろ
そっちはりなよ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 07:56:30.31 hKTCCXhP0.net
>>625
いやこれよりマシなの無いわ
どれも横の窪みがそのまんまなの多い
noteかよって
てかnoteは横の窪み貫通してるのにZは貫通してないのかよと
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 10:26:05.99 eJJjFGRV0.net
パーツなんてパクり合いだからな
オリジナリティ溢れてるようで実は海外メーカーのコピーだったりなんてざら
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 11:50:49.08 afSTUi9U0.net
ニスモエアロが決定してるってどこかに情報出てたっけ？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 12:17:16.89 D3AJ8USY0.net
出てないよ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 18:31:43.69 wwME3JJxd.net
タイプRは当初予定の倍くらい生産してるらしいじゃん
それも日本優先みたい
日産よ…
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-qhP0)
22/11/09 20:17:28.72 9b6FM71Nd.net
赤不人気なのかよ
赤一択で即決だったわ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-bZM3)
22/11/09 20:19:51.75 ed/ZgtvTd.net
白一択
横浜の展示(ベース)でしびれた
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 20:57:01.20 EDLDjuUwr.net
赤は前あったバイブラントレッドからカーマインレッドになってかなり深みのある赤に変わったしカッコいいよ
人気とかは気にせず自分の好きな色で乗るのがいい
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 20:58:30.22 MdLPCbKq0.net
赤は実物超カッコいいよ
当たりカラーだと思うけど全くの不人気だわな
同じ系統の青は1番のパーソナルカラーだから1番人気だろうけど
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 22:31:08.78 iexjIRBT0.net
純白フェアレディだよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 22:39:46.49 aWmojbbW0.net
スポーツカーは赤、黄、青みたいな鮮やかな色が映えるよ
白とか黒は社用車か公用車の色だよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 22:54:11.23 XiHnKyPu0.net
バーガンディがいいね！
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 23:30:48.98 Six79mwS0.net
どの色がダメだという人は、その人がダメな人だと思うは
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 23:31:06.79 ElWdJHYva.net
逆じゃない？
曲面構成のスポーツカーはメタリックが良いと思う
陰影が生きてフォルムの美しさが際立つよ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 00:55:38.05 R/tpmh2j0.net
似てるじゃん(笑)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 02:28:33.16 k2NoA09ad.net
Gノーズ付けた12気筒モデルの開発！
Z32を模したバブルZの追加。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 15:50:52.68 5hnkMrX10.net
ステルスグレーって35Rだといい感じなのに
RZ34だとあまりパッとしない気がするわ
35Rは色分けが秀逸なんかな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 15:57:19.43 5VhOJgHLr.net
グレー実車見たけど良かったぞ
マット感があってお洒落
ツートンで引き締まって見える
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 16:04:58.10 RMGcS6rd0.net
今さら色を論じたところで意味がない。
自分の感性を信じるんだ。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 16:24:20.55 yQ9j8gyad.net
それな
痛車にするわ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 16:33:29.75 FMkUtthwd.net
変更できないん？
stからベースに変更を寺に伝達すると書き込みがあったような
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 17:09:16.30 RMGcS6rd0.net
できんやろ。デューラーに確認したわけではないけど。
価格変更とか大きな仕様変更があったらワンチャンできるんかな。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 17:40:12.18 gRu2mk4WH.net
年次変更で100万アップとかいわれたら、ベースにするわ
まーだ全然メーカーにも発注通ってねーんだから変更OKだろ
2年後の順番待ちの変更くらい受け付けろや！日産
年次改良のタイミングなら受け付けてそう
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 18:13:56.31 JB7nr/0R0.net
買いたいクルマも買えないこんな世の中じゃ…
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 18:16:13.91 s8acQbITd.net
正直冷めてきたやつww
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 18:26:44.39 CF6BiBIb0.net
もう34にターボ積めばええんやないか
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 19:23:40.38 KP5VLhZt0.net
>>640
どこがwwww
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 19:25:18.64 SIt6Fb6N0.net
>>648
何このZのパクリみたいな韓国車カッコ悪
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 20:30:10.24 D7Astc+P0.net
リアワイパーが欲しかったな
あと、リアのプライバシーガラスも（これはフィルム貼るけど）
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 20:44:17.65 Z0TX6Wi9M.net
>>652
タイヤが4本あることだろw
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 20:59:06.80 KibjA1cB0.net
>>640
白いクラウンかっこいいな
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 21:05:04.64 Xvpn7dYG0.net
>>640
これクラウンじゃんね
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 21:08:33.16 K4mD6dVz0.net
それRX-8のクロカンでしょ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 22:11:46.67 2tDWjl7q0.net
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
ローダウンとワイドボディは必須だな
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 22:34:30.84 7a6t02MMa.net
見違えるな
そこまでしなくてもダウンスプリング入れてカスタマイズプロトのオバフェン付けるだけでかっこよくなる
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 23:02:45.40 dSUMCjUD0.net
>>659
格好良すぎる
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 23:05:24.23 6tFpd5eP0.net
サイドリフレクター隠したい
何か方法あるかな？
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 23:16:15.39 jigYraFV0.net
ディーラーから全く音沙汰ない。どうなってんだろうな？？