22/11/08 15:11:39.76 Bz00VAd+r.net
>>244
フロントのキャンバーの付き具合とスポークの突出では8.5J+45でも出禁になったから気をつけてな
リアは余裕だけどタイヤ太くすると前後とも爪に干渉しそうで225幅のままだわ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 16:17:16.71 M/yq6Uksa.net
みんなありがとう。
外側より内側が不安だったけどいけそうだね。
スペーサーは使いたくなくて
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 17:30:28.68 M1dHAayQM.net
>>247
出禁ってディーラー？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 18:26:15.92 t4JRZbHuM.net
この状態はメンテできませんって言われたのを、ムカついて拡大解釈やろwww
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 18:42:08.42 MF1lSKqz0.net
>>249
そう
もともと対応悪い販売店で駐車枠停めたら挨拶も無しにいきなり指摘されたからそれはあるかもｗ
指導入って厳しくなったらしい
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 08:41:07.56 guGulcSh0.net
+45だとかそういう問題の話じゃなくて草
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 12:20:19.45 887xYB0sM.net
そのへんは店舗によるね。うちは車検のときちゃんと見てくれたわ。はみ出てないか3人くらいでめっちゃ測ったみたい
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 21:47:13.92 CXaEJqr9d.net
レスの間が開きすぎてなのかビキニからハミ出てないか3人で測ってるの想像してしまった
溜まってんのかな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 09:26:41.30 n5bmgusY0.net
ディーラーの話になると必ずウチんとこは良いから！っての出てくるけど
平均とったらマツダ販店はかなり対応悪い方だと感じてる。融通きかないし情報もない
でもそれはディーラー側ってより、本社からの厳しい制約のせいだから仕方ないのよな
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fa1-pSqO [180.4.213.158])
22/11/11 09:28:54.93 bWzraINv0.net
平均取ったらって、全国全部知っとるんかと
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df27-0RMj [112.139.167.27])
22/11/11 09:33:17.16 n5bmgusY0.net
なんだその子どもみたいな言い掛かり・・・
仕事柄全国二十府県色んな販社やメーカーと取引あったが、傾向ってのはあるもんなんだよ
大きい括りで変化あるのは、地域というより元が違うから。皆も営業から愚痴くらい聞かされたことあるだろ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f73-RcNQ [222.12.77.63])
22/11/11 09:43:23.39 qB4EipXN0.net
ディーラーに入庫する度にステアリングに傷が増えるw
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 11:08:14.58 hzyCqwQl01111.net
新型アコード日本導入確定したね
ラージベースの6後継までのつなぎとして乗り換えもアリかも
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 11:12:12.21 lRbLlfDjM1111.net
二度と戻ることは無かった・・・になりかねないけど。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 11:20:07.77 UV1vxLBla1111.net
MAZDA6無くなったらマツダに用はない
セカンドカー持つ余裕ができたらロードスターは買うかも
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 12:13:12.79 nt1kujQBM1111.net
>>261
用あるじゃん
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 12:24:58.06 qB4EipXN01111.net
俺はエリーゼでも直しながら乗るかな
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 12:26:49.23 wWZWwDNLd1111.net
俺はエリーゼ食べながら待つだ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 15:22:34.07 wDy9Zps001111.net
アコード、シートベンチレーションあるんすよね
後部座席のエアコン吹き出し口も。
だ、シンプルというかのっぺりしてる…
試乗してみるかな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 16:52:50.06 COls8TEl01111.net
アコードのデザインも悪くないなぁ
スポーティよりフォーマルって感じだね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 17:23:48.68 qB4EipXN01111.net
ホンダはパワステ軽すぎて選択肢にならない
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 18:27:54.16 gqTDPWN9d1111.net
パワステだけで選択肢から外れるなら、アテンザなんて全く選択肢に入らないと思うけど
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 21:55:23.26 vuiG3MRl01111.net
新型アコード現行とほとんどかわらんやん
てかセダンはいいからワゴンはよ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffc3-C1rH [39.110.194.69])
22/11/11 23:51:48.05 wDy9Zps00.net
決算的にいい感じらしいし、新型の発表日早めてもいいのよ？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 04:15:29.32 Igc9xKoR0.net
アコードの画像見てみたけどホンダ車の内装はどうも野暮ったい
頼むよマツダ…
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 08:32:37.93 RMh9A0nI0.net
エクステリアも玩具っぽい
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 08:42:34.80 GnI/0lnv0.net
今のホンダに全く魅力を感じないのは自分だけ？
自分にとっては、日本車最低ランクメーカー。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 08:47:58.11 hfJSozYl0.net
最低かどうかは置いといてシビックの安いヤツでも 6 の高いのと同じくらいの値段なんだよね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 09:24:05.38 wIa0By4k0.net
EV には興味ないしFF オンリーだといらない
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 11:30:35.21 Par+Pzwdd.net
車検あと1年半で切れるから早く発表してくれ
こいつ除くとキャデラックしかセダンの外観好みないんや頼む
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 11:42:52.77 RRPYrCwud.net
そんな奴おれへんやろ～
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 76a4-SmiF [217.178.135.183])
22/11/13 12:13:25.14 oHBzJH9g0.net
後期型のBOSE仕様車だが、低音用のドアスピーカーがビビるようになった
後期型でも剥離対策されてなかったのかこれ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad73-hcvQ [222.12.77.63])
22/11/13 12:15:43.56 o/MnQxva0.net
>>276
思っていたよりマトモなエクステリアだな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 12:52:06.11 Par+Pzwdd.net
>>279
個人的に好きじゃない外観が多過ぎる
レクサスもヘッドライト下のラインいらないし
クラウンも前のやつから正当進化してくれれば良かった
カムリは年々ゴチャゴチャしてく
スカイラインは微妙
シーマは好きだった
今のアコードとアルテオンはニアピン
ベンツは豚鼻化してってるし
キャデラックは素直に高い
中身なんて値段相応になるから外観でいつも選んでるけど選ぶ車種減りすぎよね
suvはよ飽きてくれ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 13:08:19.22 o/MnQxva0.net
全体的にデザインの方向性がガンダム化していると感じているから他メーカーみても選択肢が無いね。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 13:15:16.71 wIa0By4k0.net
ガンダムみたいって言う奴いるけど
お前にとってのガンダムって何なのw
むしろお前のデザインセンスの問題だぞ
「ロボットみたい」という意味で使ってるのか？
意味分からん
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 13:20:29.64 o/MnQxva0.net
？
ただのアニメだけど？？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 13:35:10.55 wIa0By4k0.net
日本語が理解できなかったか
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 13:40:33.15 ZHMvV9X60.net
直線がメインのデザインでダクトが目立ってたりするとガンダムっぽいのかな？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 13:45:12.64 wIa0By4k0.net
論理的で頭が下がる
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 14:14:48.34 9Kvk31Fmr.net
白ベースで赤青黄の差し色があったらガンダム
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 14:20:45.14 riR7v4JJd.net
そもそもデザインの良し悪しなんて個人の主観の問題なんだし、ここで自分の意見を発表してもオナニーでしかないやん
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 15:26:41.76 o/MnQxva0.net
>>284
お前が下手くそなだけだろ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 15:56:43.32 tVeGcWDBa.net
ロボットみたい言うとエバンゲリオンになるんちゃう？知らんけど
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 16:20:42.76 yoxWJaFq0.net
エヴァンゲリオンはロボットではありません！
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 17:26:59.94 I+M6bLOG0.net
CX60試乗したけどナビがデカくて綺麗でびっくりしたわ。
肝心の走りは混んでて低速走行しかできなかったからよくわからんやったけど出足はもっさり。
セダンで出してくれ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3655-ZovS [121.116.131.22])
22/11/13 22:26:57.39 CJxeI8NX0.net
ガンダムみたいって言われるとSZツァガート（ザガート）とか思い浮かぶ。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 23:09:54.76 4o0tbZ3dd.net
次の魂動デザインが力強さと輝きと一匙の笑いを取り入れたGガンダムスタイルになると聞いて
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/13 23:23:49.26 CJxeI8NX0.net
Gアーマー形態だとキャタピラ着いて居るんだっけ？
空飛ばすのに飾り以外の何物でも無いキャタピラに子供心に超合金ロボットでも売りたいのかと小一時間…
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/14 17:32:56.85 S1MERwWcr.net
ベストカーを見たら、新型クラウンのSUVとワゴンの2車種は来年出して、セダンは後回しで24年春だってよ。
GRバージョンはクロスオーバーで23年に出ると。
クラウンですらセダンが完全におまけ扱いでワロタ。
マツダ6はこのままディスコンかと。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/14 17:38:29.32 pQfBoMVYM.net
取り敢えずはCX-60、70、80、90の発売が終わるまでは、ラージプラットフォームのマツダ6は出ないから。（開発してるかは知らないけど。）
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/14 21:23:37.12 SRLNayoI0.net
6じゃなくてもいいからラージセダンはよ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/15 13:02:43.29 YeOMPnoj0.net
マツダ、特別塗装色「アーティザンレッドプレミアムメタリック」を開発
URLﾘﾝｸ(newsroom.mazda.com)
匠塗第4段
海外向けMAZDA6の23年モデルで発表された塗装色
国内向け6のMCで採用かも
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/15 16:18:31.95 UgTcJ8Lq0.net
MAZDA2のディープクリムゾンマイカを豪華にしたような感じかな？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/15 16:34:05.98 XHSrZpfYM.net
キング・クリムゾン！
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/15 16:41:00.29 9yDorwDT0.net
クリムゾンタイフーン！
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/15 21:08:14.49 sX0Gl3Ua0.net
ラージのシャーシで小型のFRセダンはよ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/15 22:32:11.30 XvLW5pnz0.net
>>296
ワゴンMT乗りとしては荷室中心にダウンサイズになるけどカローラツーリング（フィールダーじゃない方）も乗り換え候補に考えてたんだが、10月の改良で消えたんだな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/15 22:32:51.11 0ytmuC2j0.net
トゥルルル
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/17 21:03:35.88 HqrHFHnva.net
正式発表はまだなのかね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/18 00:25:28.64 Y1+2if8S0.net
なにが？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/18 02:19:45.99 IlSpHkTI0.net
販売終了じゃね
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/18 13:57:12.30 EWqPUgv70.net
>>303
そんで、ロータリー載せといて。
べつに、ターボはいらない。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/18 18:29:49.24 qRwrupLH0.net
12月だって言っただろうが
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/18 22:13:46.10 saf3UC/V0.net
マツコネ2載せないのは驚愕
マジでやる気ねーのが丸わかり
SUV意外本当にどうでもいいんだな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 00:20:37.39 TDfc6VA/0.net
やる気ではなく資金やろ
売れないから資金投入出来ない
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 11:19:03.01 v3m4WCJr0.net
これだけSUVだらけになって、セダンが減りまくってきたら、逆に新鮮なんじゃないのかね
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 11:37:54.54 t6smDZ1wa.net
改良しないから売れない
売れないから改良しない
マツダ執行役員の語るウイニングサークルってやつが
しっかり負のスパイラルで回ってるだけやな
他の車種が売れたからと不人気車種に金が回ってくるわけもない
URLﾘﾝｸ(www.juse.jp)
ウイニングサークルは、
マツダらしい商品やサービスを明確にすることから始まります。
それを踏まえて、お客様やステークホルダーと強い絆を結び、
中略
モチベーション正のスパイラルを導くと考えています。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 11:58:23.81 TDfc6VA/0.net
絆とかイランから改良すればいいのに
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 12:27:04.07 2nidaI8Q0.net
ARTISAN REDはありすたんレッドに見えてしまう
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 14:40:01.45 UFkWu1Ned.net
ｱﾘｽﾀｿﾊｧﾊｧ(；´Д｀)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 14:46:40.48 Zi78g8uD0.net
廃番が決まっている車種に金かける改良はいれないよ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 17:02:41.44 Loq7JJuf0.net
新規車種待ちですわ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 19:28:15.07 useQqzZU0.net
反応はなかったけど共有
スタッドレス履き替えのタイミングでcx5の純正サスとcx5サイズのタイヤに変えたら大体4cmアップになった
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 20:21:11.20 GxAkB5pI0.net
ワゴンは車高上がってもかっこいいままだね
セダンだと純正車高でもちょっと高いくらい
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 20:33:39.79 bYmZYLCo0.net
>>320
かっこいい
足回りやブッシュ、ドラシャやブレーキをリフレッシュするから真似しよう
KEの足回りでいいんだね？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 21:13:24.64 JH84Rn0H0.net
え、ダサい…
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 21:50:21.63 JfMBuZRYd.net
クソダサい
ホイールアーチとタイヤの円周が全く合ってないからバランスがメチャクチャ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 22:06:20.45 useQqzZU0.net
>>322
そだよ
自分のはリアダンパーのロア側が錆で固着しててナットは外れたのにダンパーをスクラップにするくらいに叩かないと外れなかった以外は簡単作業だった
フロントのスタビリンクも交換なしでとりあえずは干渉なし
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 22:09:19.45 uJid6oqi0.net
>>320
写真映えしない色だな。
まあうちのアテンザもこの色なんですけども。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 22:24:29.14 useQqzZU0.net
>>326
傷と汚れが目立ちにくい良い色です！不人気色だけど
登山で汚れるからメタリックカラーで車高上げたのも腹すらないように
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/19 23:27:05.33 TDfc6VA/0.net
>>320
ダサすぎ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/20 08:42:12.36 /bYDc9H8dHAPPY.net
ダサいと言われても動じずに全レスする鉄のハート
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/20 11:50:23.49 0w9Q2SRIaHAPPY.net
これの2番3番煎じでしょ？
URLﾘﾝｸ(home.kingsoft.jp)
初期型の中でも超初期はブッシュ穴径違う罠とかあったような気も
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/20 11:59:25.77 3bCKVYnv0HAPPY.net
ダサいw
335:ｾドライブへ行こう
22/11/20 13:09:27.33 W5grN7Bf0HAPPY.net
予想はしてたけどダサい言われまくり
初めて車高上げたけど下げるのに比べれば取り合いを詰めなくて良いから気軽にできる
低走行の純正部品使ったから12000円しかかかってないし面白い遊びだよ
意外だったのは4cmしか変わってないのに凄く車体が大きく感じる
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/20 14:22:33.22 pM8V1GN5dHAPPY.net
いやもういいから
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/20 17:02:23.02 Z31Sv2ck0HAPPY.net
さすがに叩かれすぎだろ。。。
俺はこう言う遊び心は好きだけどな
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/20 18:14:41.59 GS5LZKJh0HAPPY.net
この水色がブルーリフレックスマイカってやつかい？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/20 18:54:46.00 TWIeLJobMHAPPY.net
雪国的にはアリかも
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 01:02:06.93 Mu1cjYt9d.net
後継情報やらモデルチェンジやらVisionCoupeのデザインが使用されるやら直6FRやらの妄想情報とか情報サイトの脳内情報ばかり出てきたけど結局後継は無しになるのかな
MAZDAも売れないクルマを作り続ける余裕無いもんな
しばらく先にはなるけど乗り換えどうなるかな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 01:02:35.74 46XEoFRc0.net
乗り心地はどうなの
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 03:02:11.25 /stc4wHAd.net
道民だから俺もやってみたい
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 09:58:53.85 QnuUNA7ud.net
大きくじゃなくて高くだろ
ボディしか見てないのがよく分かる感想
スーツにサンダルがかっこいいと言ってるようなもの
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 10:07:19.47 N/ttLNPoM.net
ふーてんの寅さんかっこいいじゃん
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 10:08:31.27 N/ttLNPoM.net
アウトバックとかあるんだし俺はありだと思う
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 10:15:05.70 QnuUNA7ud.net
相応の座面位置とタイヤハウス持ってるのがアウトバックな
汚いズレ方してんのよ
それこそ視野角的に視界も悪化させてんぜ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 10:46:45.76 N/ttLNPoM.net
そこは持ち主も認めてるじゃん
タイヤでかいって
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 10:52:19.38 QnuUNA7ud.net
運転手含めてボディと合ってないて話だが
話そらそうとしてまで駄々こねなくても
君が素直にダサいで受け止めりゃ終わる話やん？
なんでわざわざ返答してるの？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 10:59:22.35 N/ttLNPoM.net
写真まで出した人がかわいそうかなって
別に批判してる人を叩く意図はないよ？
CX-5の下回り12000円で付くのかよwって
ちょっと楽しくなったから…
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 12:06:04.25 TMznTTdFd.net
乗ってる本人が満足してるならええんじゃないかな
他人からの承認は得られ無かったってだけ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 12:46:07.50 FS8yoqler.net
>>338
交換前のタイヤとサスがへたってたのを差し引いても街乗りは快適になったよ
サスストロークとエアボリュームが増えてるから当たり前だろうけどギャップ超えたときがわかりやすい
コーナリングはもともとゆっくり運転だから違いが分からない
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 12:56:02.56 FS8yoqler.net
車の改造なんて褒められる事の方がまれだから平気だよ
メンテのついでに車検対応内での遊びをしてるだけ
もし他にもやるつもりの人がいたらフロントはキャンバーボルトか長穴加工しないと気持ちポジティブキャンバーになるのとヘッドライトレベライザーの学習リセットしないと光軸が狂うので気を付けて
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 14:14:29.71 sndR5mQl0.net
て言うか、なぜ自分の車を好きにいじっているだけなのに
鬼の首を取ったかの様に上から目線で叩く奴が出てくるんだろうな
自分が気に入ってるなら他人の目なんか気にするべきでは無いよ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-/lHT [1.66.101.119])
22/11/21 14:42:52.69 dI5ryc+Bd.net
俺もこれで雪国走るぞ^^
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 15:41:15.74 RH3XKkah0.net
オナニーを見せびらかすからだろ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 15:51:29.95 ORtXFE+4d.net
>>351
除雪車かな？
スレ進んでるから何か情報が！？と思ったら違ったか…
ディーラーでもcx-60勧められたけどもうサブでcx-30持ってるからなぁ…
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 16:49:59.74 hlkxcbsq0.net
僕は中古で買ったときに、エスペリアスーパーダウンサス入ってて、雪国＆幼児が居るんでコリャ無理だとメルカリで新車外しスプリングを２千円で買ったよ。スプリングコンプレッサーが2千円したから合計４千円! ダウンサスが４千円で売れたから、実質無料交換。DIY楽しいよ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 21:02:18.39 pO1rDCw+0.net
>>354
厳密には、免許無いと法律違反だけどね。
それで事故起こすと自己責任で済まなくなる事を考えるとねぇ。
取ろうかと思って調べたけど、実務経験が要るから異業種の私には無理だった。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 21:23:19.47 v6hr/t7m0.net
「自動車特定整備事業者」とは、他人あるいは自分の必要のため、また、その有償無償にかかわらず、自動車の特定整備を継続的に、また反復的に行うものをいいます。道路運送車両法第７８条には『自動車特定整備事業を経営しようとする者は、自動車特定整備事業の種類及び特定整備を行う事業場ごとに、地方運輸局長の認証を受けなければならない』と規定されています。
仕事じゃ無いなら大丈夫だと思うけど？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 22:16:18.91 hlkxcbsq0.net
サンデーメカニックの本が大昔は流行って、オートバックスも大盛況の時代もあったが、違反なのかね？バックスも無免許ばかりだが。自分で色々やるようになってから殆んどディーラーやオートバックスに頼む事は無くなったわ。ブレーキピストンの固着でOHとか、過去一番手こずったのがイグニッションコイルが吹っ飛んで、ネジ山無くなったのをリコイルで復活させた事かな。修理には専用の工具が必要に成ることが多くて工具増えたが、ディーラーに頼む金で全然浮く。アテンザで有名なミラー不動もディーラーで部品だけ買って左右４千円で直したよ。多分その辺の２級整備士超えたわ。車検もユーザーで法定のみ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/21 22:37:11.76 ChrWFzFr0.net
マツダのクルマってほんっとVIP仕様が似合わないな～
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/22 14:29:01.80 Z3CCuoSrr.net
高級車無いからね。それ言ったらSUZUKIやスバルその他もだお
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/23 00:05:52.73 cSRB6rNb0.net
「マツダ、中国系企業からEV・電池を調達するため1.5兆円確保」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/24 13:45:18.24 RhzvpcVPr.net
6MTも廃止かよ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/24 15:24:20.42 mklTY/gId.net
何やってんだ!
MAZDAは奇人変人に車を売るのが商売だろ！
クソみたいに速い25T
ディーゼルやセダン…ワゴンなのにMT
屋根が無い二人乗り
デザイン全振りのファストバックはせめて残せよ
TOYOTAみたいな車いらんよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/24 17:44:26.83 fbZTiKSQ0.net
そんな変人奇人たちは声がでかいだけで実際の数が少なすぎて商売にならんって気付いたんだろうよ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/24 17:46:27.12 umki3cltr.net
言うだけで誰も買わないMT
言うだけで誰も買わないガソリンターボ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/24 17:55:17.01 YqW5gILF0.net
言うだけで誰も買わないセダン
言うだけで誰も買わないワゴン
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/24 18:21:53.79 YN8hRMtzd.net
MAZDAも商売だから金の無い奇人変人向けのセダン・ワゴンより大衆向けのSUVの方を優先しますよねそりゃそうですよね
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a91-QztU [221.254.39.65])
22/11/24 23:22:56.97 WsvNAqrx0.net
でも普通の車ならトヨタで良くね？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/24 23:57:20.44 3eSJJ59yd.net
TOYOTAは皆乗ってるから嫌っていう逆張りオタクもいるんですよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/25 00:20:00.68 l9YhZdMz0.net
>>367
そうなるよな。
故にエクステリアが糞になったら選択肢にすら入らない。
CX-60の様なのは勘弁。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c714-gnRU [202.137.45.181])
22/11/25 20:01:40.27 1VQ2QAsy0.net
>>367
THSと純ガソリンしか無いメーカーのクルマが普通とは思わんな
ディーゼルは無理としてもMHVが無いのは歪んでる
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/25 20:51:01.03 YpVo0Jko0.net
マイルドハイブリッドってただのゴミだと思うのだが…
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/25 20:53:12.74 YpVo0Jko0.net
つかトヨタはランクル系にディーゼル出してるし
セダン・ワゴンにディーゼルって言うのも海外メーカーくらいしか無いし
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/25 20:56:15.51 1OtlO1ml0.net
>>370
本気で言ってる？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 13:24:13.61 Lhfb1SDg0.net
正直カムリかアコードにワゴンがあればそっち選んでました
国産のワゴンの選択肢が少なすぎるのが悪い
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 14:25:06.31 QTM3kun6d.net
君い クラウンのワゴン出たら買いたまえ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 16:41:07.53 fx7c1+jq0.net
新しいエステートはワゴンじゃなくてSUVだ
トヨタもそういってる
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 18:18:02.10 CRilas/8M.net
19インチから17にインチダウンしよかな
純正10万以上で売れそうだし
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 19:01:08.37 wIq3m9yTr.net
見た目意外は19を選ぶ理由ないもんな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 20:09:24.47 JaTh1927d.net
この車に見た目以外の魅力ある？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 20:55:30.09 diGHjbj60.net
見た目はいいけどセダンはリアガラスの内側を拭くのが大変
手の甲側を使って拭いてる
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/26 21:04:25.40 o6Es+yiY0.net
>>380
ワゴンの後ろ姿も良いぞ！
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 03:21:26.15 6rjvyjjY0.net
少しづつブラッシュアップして最高な状態の車が6
頻繁にモデルチェンジする車は飽き飽き
現代の解釈でW124だと思う
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 07:50:26.30 Er10Jzpca.net
今売ってるセダンの中では一番好きなデザイン。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 08:14:19.63 JCl+Xs1s0.net
>>382
>ブラッシュアップ
？？？
マツコネでさえ1のままなのに？w
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 08:43:39.48 bVzIQCJr0.net
>>382
ブラッシュアップとは、フルモデルチェンジできず放置されていることを指すのか…
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 10:34:54.67 gR8WzlST0.net
ぶっちゃけ現行の顔になってダサくなったなーって思ってたけど今は古臭さも加わって残念なことに
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 12:12:21.44 X9fteQcB0.net
ワゴンとかもう古臭いしね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 15:07:19.15 pq8Pi/Iw0.net
ワゴン自体別にいいじゃん
レヴォーグとか普通に売れてるし
6はマツコネといいあまりに適当すぎる
売る気がないなら終売すればいいのに
一応いまだにフラグシップとか言ってるらいいが、流石にどうかと思うわ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 16:03:18.69 NaxWecmBM.net
ワゴンは特にアメリカで受けないからキツいな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 16:05:23.07 6rjvyjjY0.net
ベビーブーム世代からはライトバンって言われちゃうしね
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 16:51:59.12 jA080d1R0.net
>>389
クロスオーバー化したアウトバックは売れてるからワゴンが全く受けない訳じゃない
ちなみにアテンザワゴンもクロスオーバー型の提案してたらしいけど上に却下されたって話だ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 18:49:19.53 qXyjMHf/0.net
マツダはカペラカーゴ後継のカペラワゴンで微妙に車高を上げてバンパーガード付けたSUVテイスト？を作った時が有る…売れなかったが…
各社がチョイ上げでバンパーガード付けたモデルを出してた時代…
ミラRV4とか…
フォレスターの前身xvなんとか？
三菱のGT-RV
一応モノにしたのはスバルのSUV持って居なかったアウトバックとフォレスターかな
三菱はRVRとか身内の同族居過ぎてボヤけた
マツダはアテンザに切り替えてレグナム並みにペタペタ車高に…
今更6をSUV方向に振るとCX系と被って目も当てられ無くなるぞ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 18:51:27.22 qXyjMHf/0.net
挿入位置がおかしかった…
SUVを持って居なかったスバルの～
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 21:59:57.88 NUFBdLLT0.net
>>380
プラスチックの定規にクロスを巻いて拭いてる
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/27 23:03:11.36 WUMv8Zv60.net
マツコネとエンジンcx5と同じにするだけでいいんだ頼む
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/28 07:06:13.15 v3Fp7pWkd.net
>>395
あれ？今って同じエンジンじゃないの？
同じだと思ってた
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/28 08:48:36.87 8YDzJQHl0.net
>>396
排気量変わってないけど最高出力が10PS上がった。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/28 16:15:23.97 vFee7JuDd.net
後期アテンザだがリアハッチのダンパーが上がりきらないときが増えてきた。
初代アテスポと同じやないか
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/28 17:56:22.08 07LE6mEmH.net
>>398
安いんだからダンパー交換しなよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-FDxV [126.208.232.190])
22/11/28 20:26:51.88 01oxqczYr.net
エンジンマウントを交換してやろうと思ったら部品代で5万くらいにするんだな
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/29 19:16:36.28 yYMTqaNE0NIKU.net
オワタ・・・
ラージ商品群プラットフォームはSUV向けに設計されているので「SUV以外をつくるには別のプラットフォームが必要」
URLﾘﾝｸ(kblognext.com)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/29 19:48:11.38 TrwSOTaz0NIKU.net
いや、前からわかってたことだろ。SUV用のプラットフォームでセダン/ワゴンにはダメって。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/29 20:55:09.37 QMENNPmTdNIKU.net
>>401
当分出ないことが分かれば安心して先を考えられる
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/29 21:44:46.73 gruUvHcU0NIKU.net
見切りをつけてCX-8買っちゃったけど後悔せずに済みそうだ
ただCX-8試乗して思ったのはMAZDA6の揺れのおさまりの良さだったりロールの少なさだったりはやっぱり重心が低くて剛性が高いが故なんだろうなって実感する
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/29 22:05:30.40 lVvcdPWM0NIKU.net
>>401
> ラージ群プラットフォームは主にSUV向けに設計されている（最低地上高が150mm～160mm）
でもアテンザの最低地上高って160だよな
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/29 23:05:54.27 N7DwTrR10NIKU.net
>>405
その最低地上高と座面の間に色々詰め込むと着座位置が高くなるだろ？
床下にバッテリーや燃料電池のタンクを将来的に積もうとした車としては初代辺りのAクラスとか
日産のルネッサ？とか色々有ったが基本的に失敗作のレッテル貼られてると思うが
次世代のプラットフォームを先走りし過ぎてサプライヤーが着いて来れなかった苦々しい思い出かと。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/29 23:12:41.21 rAmW6Zm9dNIKU.net
ハイエースの最低地上高は195mmだが着座位置は6乗ってる人の肩くらいなんじゃね？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 01:19:12.90 flHbT7Abd.net
>>401
くそが
初めからビジョンクーペ除外してんじゃんか
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 03:16:47.16 6PAWB77w0.net
>>406
言ってることは分かるけど
玉谷何某が理由として挙げている最低地上高については理由として不適切だよね
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 04:53:33.65 7KBfOr8V0.net
>>409
PHEV、電池を載せるから・。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 06:54:29.76 ylY1h3xh0.net
>>406
サプライヤーがついてこれなかったのではなく、メーカーが煮詰めきれなかっただけ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 07:28:05.78 E8+2eYfYd.net
今のエクステリアで1000キロ走れるバッテリー積んでくれたら買うな
充電30分位で
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 08:23:11.68 H0i1BZZt0.net
内燃機関のマツダ6は現行モデルが最後か・・・
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 10:41:29.64 Z5zD/w2U0.net
FRのマツダ6を諦めた人向けの代替機は何になるのだろう？
CX-60か他社乗り換えか…
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 10:57:14.53 H0i1BZZt0.net
セダンが好きなんだから他社乗り換えでしょ
マツダの新型セダンは出るとしても25年以降のBEVがほぼ確定したんだから
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 11:43:48.09 JITbavoYM.net
だからスカイラインを買っておけとずっと言ってたのに
ハイパワー、6気筒、FR、最高だぞ
デザインがーとか日産がーとか言うならFFのマツダ6を大事にしてねとしか言えないが
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 15:10:30.87 BCm3HrXcd.net
さすださ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 20:07:11.98 k2tsRKKP0.net
>>416
6気筒てスカイラインはV6じゃなかった？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 20:38:02.77 Bla5VHmgd.net
ん？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 21:38:03.89 WCTMNzCTd.net
本当はBMWみたいな前後50:50の直6FRが理想だけどね
でも4気筒FFよりはV6FRのスカイライン選ぶわ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 22:22:48.78 8kM2xr6k0.net
>>418
あぁそうだね
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 22:28:00.47 WT4TGjmg0.net
スカイラインのサイドビューの駄目さ加減半端無い
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 23:18:28.47 d1mElyRC0.net
>>418
V6の6ってなんだと思ってん？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 23:23:16.66 h1t9qNUA0.net
出ないなら出ないで中古の状態いいヤツ探して買うわ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/30 23:40:29.13 jnE8hb340.net
>>423
V6と直6の違いがわからないガイジ発見
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 00:48:02.88 uV8JUlMz0.net
直6にやたら拘ってるやつ居るけどお前が今乗ってるの直4だろ
その程度の拘りなんだからそれならV6でもいいだろ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 01:35:24.70 u7M1T02V0.net
直6とV6て配列以外に大きな違いあるんか
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 03:15:47.90 wBl4YySN0.net
日本語が不自由な奴多過ぎ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-0WAU [106.128.139.51])
22/12/01 04:07:16.80 x2Luf6+fa.net
あーあ、マツダのせいでみんなピリピリしてら
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 07:16:00.06 /VQQZueuM.net
>>428
いきなり自己紹介されても困るわ笑
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 07:21:03.58 0RXnHyiI0.net
>>427
直６の方が響きがいいじゃん（笑）
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 08:00:17.03 Ile0K22Z0.net
>>427
エンジン振動の大きさに違いがある
最近だと直6スープラとV6のZの比較動画があるから見てみては
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 09:19:46.90 uV8JUlMz0.net
だからそんなにこだわる奴がなんで今直4乗ってるんだよって
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 09:43:49.35 g5yo0S+fd.net
こだわってるんじゃなくて、直6だったらいいなって話だろ
ドン亀ガラガラディーゼル乗って喜んでる奴にはわからんのかな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 13:04:43.19 RQoZb3RYd.net
0-100が8秒前半でドン亀なら高級車かモーター積み以外の批判みたいなもんやん
比較対象が上過ぎるから出直してくれ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 13:53:24.57 cxzgSRTqd.net
なんか伸びてワロタ
>>416にはここに居る人は直6が欲しいんだろうからV6じゃ代わりにならないだろうしスカイラインお勧めしても意味なくね？って言いたかった
>>427
直6よりV6の方が振動大きい
>>433
エンジンが欲しいんじゃなくてMAZDA6が欲しいんでしょ
代わりにって提案されたものが日産のスカイラインて、それなら素直に外車買うわってなると思う
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-mwbS [49.98.251.154])
22/12/01 17:18:03.41 fwK/81CEd.net
ひさしぶりーBMの8、合わなかったから売ったで
新型の6出ないってやっと分かったんだなw
最低でも5年は出ない。12月にIPMがあるだけ。って、言ってたのに嘘つき呼ばわりして、すぐ出ると思ってた奴、残念だったね
他にもこの先の情報持ってるんだけど、前も言ったように通報(笑)されるの怖いから教えられないね
今乗ってる車、早く売ったほうがいいのか、まだ持ってた方がいいのか、マツダから新型のセダン、ワゴンが出るのか出ないのか、買い換えのタイミング、困って下さいね
嘘つき呼ばわりした奴と、通報するとかワケわからんこと言った奴のせいで、このスレの全員が困りますように
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 17:31:42.19 m9RU8O6V0.net
気持ち悪い奴だな
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 17:49:23.67 g5yo0S+fd.net
>>435
直4の25Sで7.8秒だぞ
それにも負けてるやん
25S乗ってても遅いなーと思うのに8.4秒で速いつもりか？
直6とかV6ガソリンに乗ったことないの？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 18:02:12.32 Hn+953uKd.net
BEV前提のプラットフォームだからセダンみたいな車高の低い車は無理ってことか
出せるとしたらクラウンみたいなクロスオーバータイプだろうけど
アテンザユーザーが求めているのはそれじゃないよな
ところでBEVとFRって床下スペースの関係上、相性悪くないのかな？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 18:25:10.49 4cMxupdf0.net
あの
0→100kmとか公道でやるの？
10秒切ってたら十分じゃないのかな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 19:46:15.15 P/FUcafid.net
やらないだろ
こんなオッサン車のスレなのにこんなアホの子ばっかりなの？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 19:47:02.79 DmWRoT9C0.net
>>441
URLﾘﾝｸ(contents.trafficnews.jp)
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 20:24:18.65 DMRMV4SK0.net
加速車線みじけえな
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 21:00:09.75 E1tzq2vV0.net
ディーラーに情報降りてくる何か月も前から20周年記念車と新色って書き込んでた人いたけど何らかの関係者だったんだろうなって今思った
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/01 23:57:48.02 /9zW/nN10.net
>>443
ここ80だろ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/02 12:33:06.97 VdA05AA50.net
>>443
本線何キロで流れてるか知らないけどこれ結構危ないだろ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/02 20:31:04.22 cKgJ1Q2/0.net
フルモデルチェンジでなくても、ビッグマイナーレベルであれば中期アテンザ から買い換えようかと悩んでたけど、それすらないのか…
もうプジョー308SWしか欲しいと思える車がマジでない。
手頃な金額でカッコいい車ってのがほぼ全滅だわ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/02 23:11:06.08 b88MLdTe0.net
マツコネがゴミすぎるから中華の専用ナビ買おうかと思うがどうなんやろ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/02 23:38:06.66 GsY+yKa30.net
悩む時間がもったいない
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/03 00:14:36.07 zOSuc3ag0.net
それなw
>>448
欲しいと思える候補があるだけええやん。
買っとけ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/03 11:59:23.21 CpwsGmAg0.net
>>449
車種専用があるの？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/03 12:06:25.24 jPGiuMTwd.net
アリエク見てると結構あるよな
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/03 12:23:30.91 j3gP7CswM.net
>>452
AliExpress
￥ 63,621 15%OFF | マツダ6用coho-カーマルチメディアプレーヤー
右ハンドル用もある
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/03 16:26:46.73 nz/X8JhSd.net
>>449
レトロフィットは？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/03 16:43:43.28 hHt77/7R0.net
中華ナビ気になってるけど
どうやって付ければいいのか全くわからないから手が出ない
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/03 18:58:10.20 zOSuc3ag0.net
レトロフィット使うとgoogle mapのナビ使えるん？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadf-Omoo [106.155.11.19])
22/12/03 19:26:54.38 EHAkbSWha.net
AndroidだとナビはGoogleしか使えないみたいですね。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-03NF [60.117.134.38])
22/12/03 19:46:02.73 LDPYoi4m0.net
新グレードのスポーツﾅﾝﾁｬﾗってのはLパケより安いんだね
お買い得かもしれんにゃ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7fa-48sV [150.249.185.40])
22/12/03 19:49:31.43 mlwUu9T90.net
ブラックトーンエディションと何がかわったんや
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8754-03NF [60.117.134.38])
22/12/03 19:51:49.35 LDPYoi4m0.net
ガソリンはベースが2.5になってる
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb73-WlGV [222.12.77.63])
22/12/03 20:18:25.10 zOSuc3ag0.net
>>458
googleナビは以前は評判良くなかったけど今は良くなった？
地図データSDを買うかレトロフィットにするかググり始めたんだけど、もしかして販売終了したん？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/04 08:36:10.03 nrADjGDba.net
>>457
使える
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 07:49:52.55 BZloVbCF0.net
このセダン良いな
日本では売られないけど
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 08:13:40.76 NB8NHmN90.net
>>464
グリルがレジェンドっぽいけどホンダ車？
えらいかっこいいな、リアとか外車みたい
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 08:24:01.61 w75R3QjLd.net
マフラーからタイプRと同じエンジンのアキュラTLXだね
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 08:41:39.72 MJw5xKR/0.net
アキュラのデザインいいよなあ
なんでアレが作れるのにホンダは微妙なんだよ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 12:53:37.69 qoBbVqvmd.net
マフラー真ん中三本出しは生理的に無理
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 16:12:18.58 r/4sO43V0.net
んー、6のの落ち着いた感じと全然違うんだが
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 18:18:44.93 rMil9aBv0.net
アキュラの顔変じゃね？
カッコいいとは思わんな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 19:43:21.13 w75R3QjLd.net
ガンダムチックなのはアメリカ向けデザインだから仕方ない
マツダ6はアメリカ人好みじゃ無いから消えちゃったし
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 20:48:16.14 wR9NyY1x0.net
俺は一瞬 "ヒュンダイ？" と思ったが
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/06 21:08:28.64 WIsiDbWO0.net
ヒョンデ
な
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/07 02:49:31.37 iIo0FuUz0.net
478:et="_blank" class="reply_link">>>464 インテグラなのね
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/07 19:02:20.16 B8/uN3CY0.net
ワゴンタイプはもう発売されない？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/07 21:32:43.17 zVW8nx3f0.net
イラネーやん
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/07 23:57:13.75 qjgXUTT0M.net
インテならシビックノーマルが300だから350から400万かな。その値段出して多数が欲しいとなるかな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/08 07:08:16.98 zbdw9W0u0.net
インテグラは値段とエンジンが売りだったのに今はどちらも駄目から売れないだろうね
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/08 10:06:52.42 7zFHNV
484:Jtr.net
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/08 13:11:43.14 hBUzO27p0.net
>>475
クラウン見たくクロスオーバータイプならワンチャン
というかベースはもうあるから
それほど開発費かけなくても出せそうだから出すだろ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 08:36:41.78 jCoZktD4d.net
>>479
買う買う。今だとレヴォーグしかないからな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 08:49:27.49 gfRgDxkQ0.net
レヴォーク買えばええやん
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 09:20:02.20 r/166xy80.net
レヴォーグカッコ悪いから
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 12:14:15.90 nTfXmB6dd.net
やっと発表きた
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 12:15:22.04 nTfXmB6dd.net
リリース城ホの方がよかったか
URLﾘﾝｸ(newsroom.mazda.com)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 12:22:10.73 nTfXmB6dd.net
200PSになってるね
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 12:40:43.10 xxw89GIFa.net
新色は専用色だそうだが
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 12:55:28.71 QFEgaD5p0.net
新色の動画もうYouTubeに来てるね
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 13:18:56.32 5GuzD2uva.net
なんか悲しくなるくらいにダサい…
URLﾘﾝｸ(asset.watch.impress.co.jp)
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 13:57:48.77 sCXL7RJ5M.net
レヴォーグが燃費よければorディーゼルならレヴォーグ選んでたわ
今時リッター1桁とか売れるわけない
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 14:13:30.66 ZCcSQSjmd.net
スバルレヴォーグ？
リッター7～8 滑るCVT
欠陥車だろ 特に2.4の奴は
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 15:08:02.62 5/uj27BK0.net
スバルってもうトヨタの下請けになる気まんまんなのかね
新しい内燃技術開発してないっぽいし
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 15:27:28.90 Wmlm+MSpM.net
タン内装良いね
オプションで変更させて欲しかった
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 15:43:13.90 B3TfkP7ea.net
SAのシーとが変更出きればよかったのに
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 18:16:31.62 1mq7mplMa.net
エンジンとか運転支援に手は加えるのにマツコネ変えないのなんで…
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 18:51:30.17 nTfXmB6dd.net
>>489
草
Xのバッジをデザインした奴と一緒に他の会社に行ってほしい
マツコネはロードスターも替えないところを見ると、
制御システムの深いところと繋がってて載せ替えるのは困難なんじゃないかな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 18:56:20.80 5/uj27BK0.net
エンジンも運転支援もハードには手を加えてない
ソフトウェアだけ
マツコネはハードはおろかダッシュボードの型まで変えるからめちゃくちゃ金かかるので無理
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 18:59:45.58 5/uj27BK0.net
なので、マツダ6だけじゃなくマツダ2、ロードスター、 CX-3は今後もマツコネ1のままの可能性大
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 19:04:39.87 4j07ptoH0.net
>>489
専用フロアマットも…
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 19:21:34.75 1jyaRmQb0.net
車種が残っただけでもマシと思うべきなのかねぇ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 19:35:37.54 MHqzGEeJd.net
>>500
俺はそう思ってる
ボーナス頭にして替えようかな
新色の赤？はなんかジジくさくて嫌w
ん？あれ？2.5T消えた？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 19:57:43.36 AnJGQb9w0.net
>>496
コネクト関係だと思う。ロードスターとか
北米仕様は衛星ラジオを載せているけどね
2022年12月06日 06時00分セキュリティ
日産車やホンダ車をハッキングして個人情報を取得＆リモートでロックを解除したりクラクションを鳴らしたりする手法が見つかる
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 19:59:34.37 AnJGQb9w0.net
2020年10月15日 07時00分乗り物
「フェラーリがネットの届かない地下で置物化してしまった」と話題に
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
2022年02月10日 15時00分乗り物
マツダ車で「特定のラジオを受信するとシステムが利用不能になる不具合」が発生、その原因とは？
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 20:01:40.34 AnJGQb9w0.net
>>501
2.5Tは日本ではレギュラーガス仕様なのに
全く売れなかったから・。あのエンジン二種類あるけどね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/09 21:19:31.41 MHqzGEeJd.net
>>504
まじかー
高速の上り坂の加速が不満でハイパワー欲しかったんだけどな…
今乗ってるアクセラの2.0で不満が出たから重たいコレの2.5どうなんだろう
基本が街乗りでたまにしか高速使わないからディーゼルはもっと(煤関係が)不安
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 10:24:36.07 UotgOPQb0.net
マツダ6はラージ群には属さない・・・か
つまりフルモデルチェンジしたとしてもスモールプラットフォーム採用で FF確定か
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 11:41:55.06 B+vrRywNa.net
YouTubeに一斉に上がったが十分かっこいいな
これで直6だったら
惜しすぎる
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 11:44:32.57 3PZi0Zzd0.net
400万以上出して今更マツコネ1の車買えないわな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 12:20:03.34 SFy1LFkP0.net
マツコねの1つてそんなにダメなの？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 12:41:38.60 5FBC+vFB0.net
良い点もあって、タッチパネルだからcarplayが使いやすい
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 13:01:17.04 dJWDNwRLr.net
使い勝手や画面サイズが向上したマツコネ2があるのに、何故載せないのって話
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 13:58:43.12 llf5dMih0.net
金かかるから
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 14:48:25.30 m9EiPtYw0.net
>>511
マツコネのバージョンアップだけでかなりの開発費がかかるらしいね
フルモデルチェンジするほど売れない車種だし、
マイチェンのためにそこまで費用をかけられないって話なんだと思うよ
フラッグシップが中途半端ってメーカーとして終わってるけどな
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 16:52:28.92 BD42rn9yd.net
スポアピの
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 16:54:52.36 BD42rn9yd.net
途中で送ってしまった
スポアピの外観は理想的なのだが、
内側の天井やピラーが黒く無いのが惜しい
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 17:39:47.19 XBli6P7/M.net
ダッシュボードに乗ってる奴の形状変わると、安全設備的になんか引っかかるんじゃね
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM75-thwD [150.66.119.192])
22/12/10 17:44:31.15 h0SuNS2cM.net
結構前からフラッグシップではないと思うが
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 19:05:38.62 XGjBv4bLa.net
>>513
アップデート可能なシステムを謳ってたけど完全に真逆だよな
やはり汎用のほうがアップデート性は最強
というかマツコ1はアピールしたポイントが基本的に弱点
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 21:53:54.81 tP53rNpfd.net
開発とか金かけるくらいなら外注で大型タブレットを車で使う分に便利なシステムをトップページに据えて
ボタンを運転席から便利なアナログ化させて終わりでええやん
大袈裟なんよ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 22:22:37.55 L9Ykgfwa0.net
>>519
素人が安直に考えそうな事をなんでマツダどころか他のメーカーもしないのかと思わん？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 22:35:03.79 llf5dMih0.net
Android auto 使っている人のインプレ希望。
使い勝手その他どう？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/10 23:14:54.29 h5yeyZXC0.net
いろんな装備と連動してるからそんなポン付け出来るもんでもなさそう
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/11 13:48:06.93 vFaB2sk1d.net
実際、ブラインドで操作出来ないタッチパネル増えたのはただ単にコストカットの為だよ。
車の内側に光源増やすとかアホでしか無いのにね。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/12 00:45:03.23 NiGdnjwbd.net
>>520
割と今やってるけど
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/12 10:34:23.60 7P6HEecR0.net
ナビって基本外注でしょ
自社オリジナルで作って貰ってるってだけで
車のシステムだって今はコンピューター制御になっているわけだし、
そこも合わせて外注で作っているんじゃないの？
自前で全部自分でやっているメーカーってあまりないんじゃないかな
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/12 19:20:13.19 kpkfjrVid1212.net
外注なんだろうけど全部統合してコネクテッド？とかにするとハッキングされるリスクだけ上がるから
色々ブラックボックスにはしてると思うよ。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/13 12:20:59.20 cRD2zKQha.net
ずっと新車オプション盛り盛りの6買おうと思ってたけどたけぇや
中古だとかなり安く買えるから心が揺らいでる
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/13 12:46:49.33 hEftessGM.net
１年落ち、走行距離500kmの25T Sパッケージを本体325万くらいで買ったのは、今思うといい買い物だった。
買ったのは1年半前、マツダ中販だったから現車は見れなかったし、輸送費もかかったが。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/13 14:11:12.68 5Y75FjVid.net
輸送費ってどれくらいかかったの？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/13 15:04:22.70 hEftessGM.net
>>529
うろ覚えだけど、関東から岡山への輸送で5から6万円ぐらいだったと思う
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/13 15:40:38.35 A9lLquiv0.net
>>527
新車買ってやれ
販売台数ヤバい
URLﾘﾝｸ(super.asurada.com)
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 09:47:39.38 SdS7wiUPd.net
中期デザインから上品な方向へ行ったのが売上低迷になった原因じゃないか
値段からして若者ターゲットでイカツイオラオラ系行った方がまだ販売台数稼げる気がするけど
クラウンやプジョー408みたいなのにしたらええ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 09:51:54.05 PHDW8mBc0.net
は？？？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 10:40:14.27 8BMNyHWxr.net
若者が400万準備するなら、この車選ばないと思う。ミニバン軽選ばない若者はライズ、カローラ、スイフトに流れてるよ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 10:43:31.35 8BMNyHWxr.net
セダンの王者スカGが終わってるから、昔からの箱型はもはや売れない。だからCROWNは変革したんだろうけど。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 10:52:42.33 ItH/f0mW0.net
>>532
セダン/ワゴンの市場がなくなってるみたいね
2021年で2017年から四分の一になったとのこと
もはやSUVはブームじゃなくて、セダンの需要が消えていってる
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 11:32:29.62 8BMNyHWxr.net
セダンが車として半端なったんだろね。走りのスポーツカーは居住を犠牲に残るけど、一部のこだわり層以外は乗り心地、居住、パワーも同じ金出すならミニバンで良いもんな。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 11:50:27.13 PHDW8mBc0.net
SUVの使い勝手てセダン/ワゴンと何も変わらんやん
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 12:01:27.85 AJF/5WFb0.net
セダン市場は死にかけていると思うんだけど、
ワゴンについてはゴルフやバリアントがあれだけ売れているなら、
ちゃんとした車種を出せば可能性はあるんじゃない
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 12:35:57.48 VZMY6vYRa.net
ゴルフなんてもう売れてないぞ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 12:40:59.06 AJF/5WFb0.net
>>540
ちょっと検索してもこんな記事出てくるんだけど売れてないの？
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
売れてないソース教えてくれない？
まさか国内だけの話じゃないよね？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 14:27:53.64 Wq16RSZSd.net
スカイラインはアイコン的な丸いテールランプや直6捨てたから
信者から逃げ出したんじゃね？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 19:35:58.98 iBVOPKyg0.net
>>537
後部座席だけど乗り心地はどう考えてもセダンだろ
まぁでも一部のこだわり層以外はってのは同意
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 097b-LRd/ [14.8.64.128])
22/12/14 20:07:33.34 yQ3ToBOM0.net
スタッドレスのホイール用にブラックを選んだら
あらまあ素敵
ハンドル軽いし、乗り心地いいし、見栄えもいいw
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 20:18:18.34 RJfg0I8E0.net
セダンが生き残るのなんてスポーツカーか高級車だけでしょ
この車みたいな大衆セダンなんて絶滅必至
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 21:19:02.34 zqJbtG000.net
アコードとかカムリはアメリカでは売れてるから
アメリカ人好みのデザインとパワーユニット揃えりゃ良い
カムリもV6の3.5Lとか品揃えしてるしな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 22:17:39.06 zXRoTAPC0.net
せめてユーザーの俺達位は絶賛しようぜよ。中期セダンMT海苔
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 22:54:12.51 Ii5ycpyn0.net
セダンは利便性がゴミだから無理よ
まだワゴンのほうが訴求力がある
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 08:17:46.90 CQJCrtzYd.net
来歴390万台売れてるなら大成功とは思うけど
どこで息を吹き返すかだな
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 08:40:44.16 P0WgmKiw0.net
あまりモデルチェンジしない堅実なセダンって意味ではベストチョイスだな
モデル末期の末期に魅力を感じるヒトもいるだろう
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 09:06:38.55 MN/Y1Lv8d.net
このままではMAZDA6セダンからMAZDA6セダンへの買い替えになってしまう
せめてデザインやらも変えてくれ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 09:09:11.64 MN/Y1Lv8d.net
改良型のＬパッケージってサンルーフ標準装備かよ いらねえ 外せんのかな
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 09:49:00.30 uNKLsZIMd.net
デザインは踏襲しててもいいけど、マツコネだけは新しいのを導入してほしい
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 09:52:31.17 P0WgmKiw0.net
Eクラスの再来だと思ってる
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 12:03:44.75 1J3StmUh0.net
>>550
モデルじゃなくて車種の末期になりそうですが・・・
>>551
デザイン変えるって事はパーツを型からおこさないといけないから、
コスト的に無理なんだと思うよ
それが原因でマツコネを物理的に2に出来ないわけだし
>>553
俺もそこだけでも変えてくれたら買うんだけど、
来るかどうか分からない時期フルモデルチェンジまでは可能性ないね
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 12:28:43.48 Gii44d2Va.net
マツコネ1と2の違いってモニターの大きさ以外も違うの？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 12:45:50.03 lez8JGNla.net
>>556
中身が完全に別物
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 12:47:31.79 rBcfZl0e0.net
クビになった副社長が CX-5/8のマツコネを変えたから悪例をつくってしまったね
あれで他車種ユーザーがマツコネが変わるかもと期待を抱いてしまっている
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 18:31:18.55 OokEY/Ehd.net
マツコネ1がビステオンって所が作ってて2がパナソニック製だっけ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 18:52:09.04 2U4P6zrRd.net
>>548
利便性だけ考えるならアテンザワゴンじゃなくてプロボックスで充分だろ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 20:07:05.78 Vg0P1aRz0.net
巨大なトランクに深い味わいがあるのに
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 20:37:30.59 zonF0q4d0.net
>>558
クビにはなってない
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 23:20:07.70 2gDzGi780.net
マツダ6終了
アテンザに名称変更
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 23:38:48.06 bvBDHoPL0.net
車名を数字にしたのは愚策だと思う
愛着わかねーんだよな
BM見習うのは車の作りだけでいいんだよ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 02:04:46.32 sHrf6I8EM.net
Mazda6 -atenza-
みたいにしてグレードと車名分ける感じにすれば良かったのにね
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 11:31:34.00 VOYTAMX10.net
どうしてもマツコネ1が許せないので
前期型の中古買おうと探してますが
弱点とか高額な修理費用の予想されるところ
ありますか？
XD狙いなのでDPF は覚悟の上
ドアミラーは動かなくなっても放置でいいかなと
思ってます。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 12:04:47.60 OVwYto0Pa.net
>>522
装備連動つってもCANで設定値を書込むだけだよ
家のテレビにリモコンで赤外線飛ばすようなもん
リモコンの電池切れてもテレビ本体が無事なように
マツコがフリーズしても撤去しても車両制御には何の問題もない
マツコのバグでリコール扱いになることもない
ポン付けで困るの強いて言えばHUDと車速信号レスくらい？
>>566
>>81
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 13:31:55.12 NQJkHMHr0.net
>>566
マツダ3セダンにしたら？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 14:03:59.32 364kqh0w0.net
3なんて論外だろ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 15:31:44.39 YZeHBupF0.net
>>567
うわ、このスレて書いてあったすまん。
オルタプーリー脱落と冷却水パイプ破裂はこわいな…
金かかっても良いから対策部品あるのかな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 16:49:23.09 Z7/fzdr/0.net
ディーラー点検のついでにCX-60見てきたけど良かった
写真で見るのと全然違ってかっこよかったし3.3直6ディーゼルすごいわ
賛否ありそうだけどエンジン音が中から聞こえてテンション上がる
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 17:21:39.35 z8CbsSYqa.net
>>571
試乗したら醒めるぞ
色々と未完成過ぎてな
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 18:49:00.74 gRINB0ATd.net
>>572
アレ、微妙だよね…
ランクルみたいなタフさが有ってのノイズと値段なら少しは味と思えるけど
マイルドハイブリッドで600万超え
停止するとなんかゴトゴト音するし
ボンネットは厚ぼったいのにキャビン低くしてるから
乗り込む時に頭ぶつけたし…
売れるのかね？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 20:42:18.71 NQJkHMHr0.net
>>569
なぜ論外？トーションビームだから？
マツダ6もフルチェンしたらトーションビームだぞ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 21:33:57.38 FpsFLONS0.net
ラージ群だから、それはない
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 00:14:35.81 7tHyqeAm0.net
んじゃリーフスプリングだな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 10:48:39.12 sF/uL48d0.net
>>575
マツダ6はラージ群ではないぞ
本部長が明言した
URLﾘﾝｸ(kblognext.com)
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 10:54:53.14 VI0bGIa80.net
現行のMazda6が新アーキテクチャのラージ群じゃないよって意味では？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 12:44:57.80 V+krVEPR0.net
日本語て難しいね
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 18:01:41.52 jjhVR2Gp0.net
「次からのラージ商品群ではない」
URLﾘﾝｸ(kblognext.com)
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 18:23:15.73 7tHyqeAm0.net
前期の純正ナビから専用品じゃないドロナビに変えてみた
7000円のくせにラジオもBTオーディオも音が改善するってどうかと思う
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 18:28:12.28 V+krVEPR0.net
そら古いものから新しいものへ替えたんだもの
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 18:42:37.92 wgQqw7CS0.net
>>581
やるじゃん
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 22:03:32.38 zDEcCqoM0.net
>>581
いいね！俺も中華ナビ入れたい！
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 23:13:01.16 w/PkPu8+r.net
スマホのデザリングが前提になるけどメモリ2Gの安いモデルでもググルマップもヤフーマップも使えてデカい画面でユーチューブも動作はトロイけど問題ないもんだね
ステアリングスイッチの割当が長押しと短いのでボタンあたり２つ振れるのが地道に嬉しい
ちなテレビはチューナー入れてないから見れない
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 23:18:28.99 q2+kaN4T0.net
テザリングだよ
そのデザリングって謎の言葉はどこでおぼえてくるの
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 23:28:16.68 w/PkPu8+r.net
テヘペロw(死語)
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 10:47:27.31 mr3VGw/ad.net
俺も数年間デザリングだと思ってたから意外といるんじゃないか
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 11:13:06.13 p28Ud96Vd.net
目くじら立てて指摘するほどのことでもないだろ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 12:35:45.34 xCI9J9b/0.net
昔からディザリングって言葉を使うことがあったので似たようなテザリングって言葉になかなかなじめなかった
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 13:02:13.71 QBfApUAq0.net
>>578
>>579
CX-60ベースのプラットホームじゃないって事だよ
アラバマの工場はトヨタと共同でラインは別な
トヨタにはセダンがあるのは;レクサスはFFではES
FRはLSとIS、GSは無くなった・・。妄想しておくな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 13:05:12.63 QBfApUAq0.net
URLﾘﾝｸ(ipforce.jp)
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 13:11:06.78 QBfApUAq0.net
妄想な
Toyota Denso Sard Supra HV-R 2007
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
追浜の奴らの方がこういう車を作りたいと思うけど・・。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 13:35:44.36 QBfApUAq0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 14:06:20.85 HXyww7Fka.net
一年後にマツコネ更新とかないよね？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 14:14:51.12 RfKThcY50.net
>>595
それは誰にも分からないけど、
かなり確立は低いはず
やるなら今年やってるだろうから
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 15:38:00.97 YC+RVBVNd.net
ナビに関してはタブレットと上下配置で使ってるのからどうでもいいけど
バックカメラの解像度なんとかならんか
先日ハイエースに取り付けた1万のバックカメラですら解像度圧倒的に良いんだが
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 21:57:40.69 ImU3LavO0.net
アリエクにうってる中華ナビ
だれかつけてみてくれ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 22:19:45.05 sTlg10up0.net
>>598
こういうの、どうなんだろね
もう中前期ワゴンが8年目なんだけど、ディーラーに世話になることもないから、入れてみるのも面白そうね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 22:36:06.08 Ev9ZpVTu0.net
レトロフィットキットで解決しないの？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 22:37:47.93 sTlg10up0.net
>>600
見た目もそのままだし、なんかワクワクしなくね？>レトロフィット
まぁ中華だから、期待は出来ないんだろうけど
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 22:39:46.70 ImU3LavO0.net
>>600
音質がゴミすぎるマツコネ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 10:12:04.48 Sx75LVcdd.net
CX5だったかに色んな中華ナビつけて動画上げてた人がみんからとようつべにいたような
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 17:41:46.38 gge9mGj4M.net
>>598
これ大変すぎて返品したわ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 19:46:36.30 b1W0Xv14M.net
返品可能なら試してみるのもありやな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 20:18:23.20 4muvi3SWa.net
>>599
リコール出たらディーラー行かないの？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 23:31:57.15 4GcwtyWH0.net
最近音楽かけずに乗ってるから音質はどうでもいいや
元々拘り無いし
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 14:05:43.72 dMK5LM/Dd.net
こいつで音質を問うなら
以前に遮音なんよ
家でそれなりのスピーカー使ってたら車なんてドングリだぞ
車体1000万越えてきたら変わるんか？ってレベル
トータルで話せば5000円のイヤホンのが聞こえ良いで
ノイキャンが一番よ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 14:09:59.21 1dsevivu0.net
>>608
自宅のオーディオと比べたらそりゃ比較にならないのは当たり前
車載でも予算の許す範囲でいい音をってのがみんな言ってることでしょ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 14:43:56.58 MCqvH6bI0.net
それこそ個人のオナニーだから答えは無いな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 14:46:49.04 dMK5LM/Dd.net
>>609
みんな（一人）
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 07:02:30.40 kAgtYyNK0.net
>>608
たまにこういう極論を見かけるけど本当に自宅でオーディオやってるのかな？って思うわ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 07:47:40.75 80Os9FAn0.net
家だと大きな音を鳴らすのは家族の手前難しいからヘッドホン派。スピーカーから鳴らすならクルマしかなのでカーオーディオにこだわる人の気持ちは分かる。ただ、コスパは良くないわな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 07:53:11.33 NTGDg9Te0.net
CX-60の音はいいよ。
大分、進化してると思った。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 08:05:49.62 S7XOUXbx0.net
音質拘るんはいいけど、お漏らしするんはやめてくれな
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 08:21:16.24 DemLEPAbd.net
ﾄﾞｩﾝﾄﾞｩﾝ（お漏らし低温ウーファー）
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 08:42:24.11 zAhioSCqr.net
カーオーディオで音質上げるのはコスパも労力もホームオーディオより大変だよね
自分のはBOSEじゃないからリアスピーカーのラインをオンダッシュに移動させて定位だけ好みに変えた
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 09:14:32.44 +86xQnjKa.net
マツコネ変わり無しなんだよな
モデルチェンジあれば買いたいのに
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 10:07:01.91 3GwI6TAl0.net
他車を吟味すべし
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 11:20:00.45 UMLkY7rud.net
中期欲しいけど高いから前期検討中。
前期って安い以外でメリットありますか？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 11:49:48.26 3GwI6TAl0.net
リコール多くね？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 11:55:47.94 iapzFd25d.net
俺の格安前期20Sは社外ナビ付けれる
ただしマツコネは無い
中期もそうならすまん
628:ん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 12:00:43.63 qeGcoHBp0.net
あの頃はパイオニアのナビ付いてるモデルがあったんだっけ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 12:09:36.60 iapzFd25d.net
>>623
純正としていくつかのメーカーから選べたよ
俺は1番安かったケンウッド製付けてまだ現役だ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/26 22:18:51.20 CrKr2yfI0.net
社外ナビ付けれるならマツコネなんていらんやん
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 03:40:44.49 RoCsxwzhr.net
>>620
古臭い、ダサい
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 06:34:16.73 3w7U5mJV0.net
>>620
好きなナビがつけられる
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 09:00:58.97 5f28CT6Nr.net
中期高いか?今年の夏に2016MT11万Km無事故車検1年残80万で買ったよ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 09:27:05.41 PJc5BJWcd.net
マジ？地元のショップ？ネットで探しても軒並み120万以上だよ(´；ω；｀)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 11:18:53.69 GvQ83V1A0.net
MAZDAだからセダンだから異常に安く買える中古
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 11:48:12.39 wOWjlSbI0.net
ネットで見るとセダンMT10万キロくらいで140万とかするが？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 12:23:52.95 5f28CT6Nr.net
Goonet見たけどあるじゃん。千葉のジーアフターに14万キロだが2016セダンが59万なってるぞ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 12:51:18.91 wOWjlSbI0.net
愛知のグッドスピード、14万キロで本体77万なってんの、千葉のと何がそんなに差があるんじゃろな
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 14:25:15.34 1f0qbec10.net
前期中期後期とか何代目の話してんのかわからんの俺だけ？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 14:49:08.85 wOWjlSbI0.net
このスレは3代目のスレではないのか？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 15:04:53.95 WhP/mUWxd.net
>>634
全部3代目の話だが
3代目でも顔が3種類あるだろ
それで前期中期後期って分かれるだけ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 18:02:58.37 70Yf3WimM.net
フォグが一番分かり易い。前期はデカフォグ。中期はミニフォグ、後期はフォグなしだろ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 18:14:12.68 1f0qbec10.net
>>635
>>636
そっか、2016でも既に三代目なのか…
失礼しました
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 18:20:09.17 +WZp4C3zd.net
ジーアフターは絶対やめとけ！
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 19:06:53.53 LJS8nHujr.net
>>638
相当情弱やな
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 19:32:35.92 dMYRw2cR0.net
何で調べないんだろうな
ガイジか？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 20:07:38.24 1f0qbec10.net
個別にレス返そうかと思ったけどめんどくさくなったのでまとめるね
バーカバーカ！お前らなんか嫌いだ！
アテンザで犬のウンコ踏め！
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 20:24:57.63 SuT3cI/V0.net
お前ら仲良くしろよw
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 20:34:06.39 YiYP+puKM.net
雪国在住としてはフォグ無しとLEDヘッドライトってのは地味に辛い
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 21:07:47.16 X0pMk1w10.net
>>644
フォグもあったらあったで路肩が見えるから良いけど、どっかで不要と言う判断になった？
最近のボルボも無いやつあるよね。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 21:22:22.81 ye/eikpn0.net
豪雪地帯だけどどっちも構わない
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 22:00:52.21 wOWjlSbI0.net
>>642
とりあえずあれだ、>>1くらい嫁
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 22:03:38.26 wOWjlSbI0.net
>>645
LEDヘッドライトの照射範囲調整してフォグの分もカバーしたから無くしたってことじゃなかったっけ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 23:14:02.91 vqxqYORn0.net
豪雪地帯住みだけどフォグなんて点けたことない
どう考えてもヘッドライトの方が明るいし、意味がない
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 23:23:47.15 s0Rsd5nVr.net
LEDだとヘッドライトに雪が積もらないのかな？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 23:47:56.66 49breh/50.net
この車に限ったことじゃないけどLEDはあまり発熱しないから雪が積もるってのはよく言われてることだよ
信号機でも問題になってるみたいだけど
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 23:52:00.92 AznNPaBT0.net
>>651
LEDって光の当たったところは熱くならないけど、
根元の本体はメチャクチャ熱持つよね
あれを再利用できないんかな？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 23:53:17.11 irAZas0v0.net
LEDなんて下手に発熱させたら壊れるんじゃね
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 06:54:56.87 6zIiSKQjM.net
>>648
配光に不満は無い。路肩もいい感じで照らす。
ただ、年に数回有る吹雪の時にやっぱり白だけは辛いのよ。
んで吹雪くとライトとその下に有るメッキモールの窪みを足掛かりに雪が積もり出すのよ。
ライトウオッシャー？撥水コートも掛けたけどほぼ意味なし。
トヨタのウオッシャーヒーターが欲しいよ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 08:25:18.91 HiB2y7Q60.net
>>649
フォグの役割分かって無さそう
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 08:57:27.52 oynkUNNQd.net
初めて横から突っ込まれたけど
割と破損酷くなくて驚いたわ
相手が軽だったのもあるけど
リアドアとフェンダー逝っただけで済んだ
雪国は糞
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 09:12:59.34 CrVKuPhT0.net
改めてフォグランプの役割とは何かってwikipedia見たら対向車や第3社に自車の存在をアピールするって書いてあった。
>>649の言うようにヘッドライトより暗いし、使いどころがわからん。
雪国でFFのアテンザ乗ってるけどライトに雪が付いて不便。
4駆のアテンザはライトウォッシャーあるんでしょ？
4駆にすれば良かったかな
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 09:23:18.77 nS+DIsrXd.net
雪国でも不便なくFF乗れてますか？登れなくなったとかありますか？
664:655
22/12/28 10:20:40.58 CrVKuPhT0.net
アテンザ買って6，7年たつけどスタックしたことはないね。深いラッセル状態は無理だけど平地に15～20ｃｍ積もってるくらいなら走れる。
傾斜地だったり新雪の下の状態が悪いと無理はできないけど、白馬や奥飛騨にスキー行ったりしても問題なし。
雪道走るときはMTのほうが走りやすい
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:28:32.15 1NLXD1Dgr.net
フロントヘビーなアテンザならFFでも大丈夫
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:40:23.85 Bi3zmqFV0.net
まったく知らないんだけど、雪道とか4WDじゃないならFFの方がいいイメージが
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 12:43:04.41 GYTs4FFor.net
山形蔵王をFFのMTで走ってるよ。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 13:00:01.66 PCI9DLlu0.net
>>655
フォグランプはバカ発見器
霧や視界不良でもないのに意味なく点灯してる奴がほとんど
特にバックフォグ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 13:09:10.47 Bi3zmqFV0.net
装備してる以上、夜間は全部点けてないと道交法違反じゃなかったっけ？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 13:22:45.41 PCI9DLlu0.net
ほらね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 13:23:46.81 Bi3zmqFV0.net
ほらねって、自己紹介かな？ｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 14:37:07.17 PCI9DLlu0.net
これ以上言わんから読んでみろ
URLﾘﾝｸ(pigeoncad.org)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 14:54:21.25 ITDePDWq0.net
道交法違反www
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 15:16:49.27 S41cw3sWa.net
なんか最近雰囲気悪いなこのスレ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 15:32:44.59 HiB2y7Q60.net
バックフォグ付いてる車に乗ったことないから知らないんだけど
あれも前のフォグと一緒でON/OFFスイッチあるの？
尾灯よろしくフロントライトと連動して絶対点くもんだと勝手に思ってた
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 15:43:17.12 PCI9DLlu0.net
フロントフォグにスイッチあって、なぜバックフォグにないと思うの？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 15:51:17.23 08Yhhg6Id.net
霧も無いのにリアフォグ付けてる車にはハイビーム全開追従
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 16:06:28.94 HiB2y7Q60.net
>>671
知らんもんは知らんので、すまんな？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 16:23:31.74 PCI9DLlu0.net
ええんやで
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 16:55:32.49 Z6R6y56c0.net
北海道は去年後期4WDでスタックした。隣のcx5もスタックしてたからどうしようもなかったかな。
ちなみに助けに来たJAFFもスタックしたw
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 17:50:51.59 8PEG/iaP0.net
リアフォグは法規上点灯したままエンジン切っても、次回エンジン始動時にはオフになってないといけない。逆にいうと明示的に点灯操作する以外で点くことはない
つまり点いてる車は運転者の意思で自発的にエンジンかける度に点灯してるってこと
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 18:05:21.65 CrVKuPhT0.net
ということは、好天で点いてる車いたらどうしようもないアホが運転してるってことだな