22/12/14 21:00:53.11 s1OY0aJgd.net
クリフォードとかパンテーラを純正オプションにすれば解決
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 21:39:50.43 wqXDi99O0.net
バンパー一体にしたところでフェンダーライナーから穴あけて侵入できる。結局イタチごっこ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/14 23:52:30.44 T8/0/gZJ0.net
結局Ethernetに行くしかないんだろ。
それと最近のコネクテッドカーは、更新が始まると電源を落とすな
などとWindowsみたいな動作をするものがある。
テスラみたいに電源OFFと言う概念が無い車は別にして
普通の車はそうじゃないから困ったもんだ。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 07:27:37.53 jmtDZatl0.net
>>400
ちょっとはマシだけど純正ってだけで同じパターンになるなら効果は限られる
そんなに心配だったら社外セキュリティーを付けりゃ良いだけ
隠しスイッチやリモコンリレーを付けてすぐにエンジンをかからなくするだけでも効果はある
純正の防犯対策に頼らずに金と手間をかけないと盗られる
社外セキュリティーで30万円なんて安いもんじゃん
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 07:50:34.01 TIs6DXst0.net
>>402
事前に更新することを聞いてきてオッケー押さないと始まらないから困るなんていってる奴はパソコンのWindows更新すら文句言ってそうw
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 08:53:25.73 TJ8dkz7P0.net
やっぱりバカが使うのはMacじゃないんだよね
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 09:37:50.94 TIs6DXst0.net
OSで判断するほうがバカだと思うw
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 10:05:37.27 TJ8dkz7P0.net
MacとWindowsだとハードウェアのアーキテクチャ違うからOSの話だと思ってるのがバカだと思う
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 10:59:19.61 kY3/9ijma.net
IS300のターボは燃費どんなもん？都市部で。
こんなにパワー要らないからブーストダウンしたいぐらいだけどな。200psあればいい。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 12:07:00.42 4eJJBoEla.net
>>408
街乗りオンリーで8かな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 12:26:05.82 z82XZdiDa.net
>>409
エアコンONで？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 12:54:15.96 Qj/Q+hDla.net
>>410
エアコンはずっとONやね
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 21:28:55.55 ZUbakmo80.net
>>411
エアコンONで街乗り8ならそこまで悪くないなぁという印象。
俺は夏場以外はAC OFF派だからもうちょい良いかもしれん。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 22:04:13.17 aDPDGrIQ0.net
縦置きミッションだと暖房要らずで室内が暑くならん？
高級車はそんなことにはならないか。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 22:17:03.19 MGp0jcGc0.net
フロアトンネルが熱持つよ
でも暖房いらずってほどではない
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/15 22:56:45.43 93abxfeT0.net
>>411
ドライブモードは？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 05:36:41.34 HHaATvyf0.net
>>408
街乗りだとほとんどターボ掛からないよ
メーター出しながら試乗してごらん
燃費は良くないから気になるなら300hが安上がり
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 07:08:50.79 9MKCFAC+d.net
5㍑はトゥーマッチとは思うけど、どれだけ燃費が極悪か楽しみ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 07:27:50.52 HHaATvyf0.net
>>417
GSFだけど街乗り4.5、高速120キロ巡行で9
割といい
アイドルストップ無いから渋滞にはまると笑えるくらい区間燃費の数字が減ってくw
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 08:48:15.31 2oPyuuDpa.net
>>416
300hだと値段プラス50万ぐらいか。
乗ったフィーリングはターボのほうがだいぶ良かったから余計に。
悩ましい。燃費取るか自分のフィーリングを信じるか。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 09:20:01.59 gOAdp+c60.net
>>419
エコカー減税延長が発表されたから、価格差はもっと縮まるんでない？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 10:16:18.31 cChBYT9jd.net
>>419
700万のクルマを買ってもガソリン代が気になって乗れないんじゃ意味ないしね
ハイブリッドは街乗りなら最高ですよ！
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 10:39:30.67 qdIMie7Fd.net
ハイブリッドなんて今後どんどん良い物出て来るんだから、今ならガソリン一択でしょ
燃費気にしてブイブイ言わせないなんて買った意味ねーな
30年後のガソリンエンジン車なくなって爺ちゃん成った頃、昔は5Lエンジンでブイブイ言わせとったなーって懐かしむのもええな
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Safd-tTUb [106.146.89.94])
22/12/16 11:13:03.51 rBXAhY1oa.net
>>407
うわーw
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 13:36:45.53 PWXcaS3C0.net
>>412
冬場もコンプレッサー回るようにオートにしておかないとエバポ周りが乾燥しなくなってカビだらけになるよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 14:15:45.25 ell/vBzJ0.net
ACわざわざ切るとか節約家だなぁ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 14:39:55.45 cChBYT9jd.net
>>422
そういうのはスポーツカーでやった方が楽しくね？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 14:40:17.96 cChBYT9jd.net
>>425
切らないと寒いがな・・・
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 15:24:49.52 pKReOvXWa.net
>>415
ほぼノーマル、幹線道路はＳ＋にしてる
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 15:26:36.03 pKReOvXWa.net
>>418
通勤でRCF乗ってるけど高速と街乗り半々で7くらいやわ
GSFの方が重そうだけど燃費一緒くらいやなぁ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 15:45:14.23 Ksn5SbZUa.net
>>427
エアコンの仕組み知らないのね…
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 15:47:00.32 gNij5Elr0.net
>>430
知らないけど、コンプレッサー切れないから寒いやん・・・
キミのは自動でコンプレッサー切れるのか？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 16:18:02.13 1EU1bB+va.net
>>431
室内曇らせながら走ってそうでワロタ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 16:22:39.75 gNij5Elr0.net
>>432
曇ったらエアコン入れるぞ？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 16:23:10.63 gNij5Elr0.net
つーか、曇ったことないけどなぁ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 17:03:36.31 eJQa8uMMa.net
>>433
君の車はACオンにすると暖房でも冷気出てくるのか？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 19:06:20.86 KVS9hyI2p.net
それな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 22:23:46.78 gNij5Elr0.net
>>435
でるだろ、普通
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/16 23:55:53.29 ell/vBzJ0.net
>>437
それ、故障だぞw
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 02:06:45.56 R2lp85G50.net
今週のトヨタ株さん
1941円
🤔
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 06:01:08.95 PbyedMA50.net
>>438
お前バカだろ？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 06:01:31.16 PbyedMA50.net
>>439
お前ノイローゼだろ？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 07:00:58.38 oCr8Wr+pd.net
ノイローゼなんて言葉が出てくるとは
まさにノイローゼw
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 09:38:22.35 fBuOvudMd.net
レクサス買えない嫉妬でスレを荒らすの楽しいの？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 12:21:46.50 RKG61XIj0.net
780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3c3-ffU0 [115.36.132.193])[] 2022/09/22(木) 07:35:31.93 ID:SzmzBw9j0
余談ですが、FEハズレた人は今日の寄りで7203買うといいことあるかもね！
二千円未満で買えるラストチャンスになるんじゃないかな
株価下がっててイライラ中古オーナーワロタ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 13:14:22.56 olECSCEdd.net
レクサス買うような人間がエアコン全然分かってなくてワロタw
SCに教えてもらいなよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 14:30:27.60 R2lp85G50.net
株も駄目
エアコンすらも分からない
もうねw
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 15:54:00.32 K3R+hQbY0.net
嫉妬に狂ったバカの末路が見えて楽しい
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 18:28:09.86 OBWs6py+a.net
>>447
もう少し具体的に書いてみて
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 20:04:47.91 Wlo8IPz/0.net
ごくごく普通のサラリーマンがIS300を考えてるけど無謀？
現金は十分ある。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 20:36:42.62 VpV62++Lp.net
余裕でしょう
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 20:48:35.29 Wlo8IPz/0.net
441だが、自宅がボロだから似合わない危惧もあるw
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 21:06:23.05 RKG61XIj0.net
ISスレなのに買えなくて嫉妬とか書いてるけどアルファードと変わらない値段なのに勘違いしてるオーナー多すぎだろ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 21:10:14.56 ail9OOSiM.net
この時代
ある程度余裕で手に入れられるお金があるなら好きな車ぐらい乗らないと
新車は難しいが視点を変えてよくよく探せば
色んな魅力的な車はあるかもしれないね
とにかく新車で買うという強い意思がなければ拙速に選ぶ必要はないよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/17 21:31:14.60 UqQ+Q0rI0.net
>>449
ワイはごく普通のサラリーマンだけとIS300買ったよ。
この先、純ガソリン車のFRセダンは手に入らないのだから、買っちゃいなよ！
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 03:20:08.78 bJTOZOzA0.net
>>454
普通のサラリーマンって、平均に置き換えると年収460万円ってこと？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 04:26:11.20 m2WFG3GU0.net
>>449
レクサス店に臆することなく入店できるような服や靴を持っているなら問題ない
あと自宅にSCくるけど門構えとかそれなりに整ってるかどうか
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 04:37:08.71 m2WFG3GU0.net
あとは2年おきに掛かる維持費を負担に思わないかどうか
タイヤ1本 58,410円 4本 233,640円
組替工賃 1本4,400円 4本 17,600円
請求額 251,240円
ブレーキパッド フロント 1組 61,622円
ブレーキパッド リア 1組 47,118円
ブレーキパッド アタッチメントキット 4,422円
交換工賃 12,120円
請求額 125,282円
バッテリー 55,624円
交換工賃 8,250円
請求額 63,892円
合計 440,414円
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 05:12:44.63 szMqtmFe0.net
エアプのアドバイスwww
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 05:41:04.81 DAPz2+dc0.net
レクサス店なんてエルメスへ入店すること思えば普通のお店だろ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 06:53:09.14 mZnInoPs0.net
>>455
トヨタの平均年収は800万円だぞ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 06:55:23.55 m2WFG3GU0.net
>>459
HERMESなんて庶民が踏み入れることが一生ない場所と一緒に語るなよ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 06:56:00.19 m2WFG3GU0.net
>>460
データもなく適当な嘘をつくなよ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 06:57:08.75 m2WFG3GU0.net
2021年度トヨタ自動車有価証券報告書によると、平均年収は858万円とある
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:01:39.08 mZnInoPs0.net
>>463
大体合ってるじゃん。真っ赤IDはこまけーなw
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:04:07.72 mZnInoPs0.net
細かい癖にタイヤ処分料計算に入れてないしw
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:05:17.76 m2WFG3GU0.net
>>465
ん？ディーラーでタイヤ処分料など払ったことないけど？
キミは払ってるの？？？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:06:23.66 m2WFG3GU0.net
>>464
キミは858万円の仕事して、客が800万しか払わなくても「こまけーこたーいいんだよ！」って受け入れるの？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:10:11.21 mZnInoPs0.net
>>467
ここに書き込むのにわざわざ細かいこと調べてかかないからな。ざっくり分かればいいって考えなんだよね。
もらう立場ならもちろん違うよ。
ちなみにそのデータは契約社員も含まれてるのか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:12:36.24 mZnInoPs0.net
>>466
はい、ディーラーでタイヤ交換なんてしたことないよwぼったくり価格だからね。
俺はケチだから市場価格と明らかに乖離があるところでは信用してるタイヤショップでタイヤは交換してるわ。アライメント最新機でみてくれるし
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:16:32.57 mZnInoPs0.net
タイヤ一本58000円って…255だとしてもねこれでダンロップとかなの？
ps4だったら一本30000円で買えるのに
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:30:59.75 m2WFG3GU0.net
>>470
TURANZA
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:32:34.10 m2WFG3GU0.net
>>470
経済的な格差が大きくて話が通じない
貧乏なのに無理してレクサス乗らなくてもいいのに
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:40:35.77 mZnInoPs0.net
>>472
レクサスって言っもISだろ？世間で言ったらアルファードと同じ価格帯だぞ？なんか勘違いしてないか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:41:38.60 mZnInoPs0.net
なんなら車の価値的にはアルファードの方が上なのが悲しいな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 07:44:58.40 mZnInoPs0.net
すまんな、今はもう違うみたいだなwすまんすまん
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 08:13:38.67 TdhToR97d.net
良いんだよ
落ち着いたらまたおいで
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 08:28:05.33 mZnInoPs0.net
アンカも知らない人いるみたいだな
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 08:45:37.90 QwvYEwF1a.net
タイヤ4本で12万円の差…
株価下がってるのに配当金16万円で興奮してる人もいるくらいなのにレクサスオーナーもクソもないよな。それなりに働いてれば誰でも買えるISでお金持ち気分とは
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 09:37:15.56 H79GgZmd0.net
貧乏って言われたから発狂してるの？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 10:09:22.44 n/2rWgIva.net
株価下がってイライラすんなよ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 12:30:42.38 paiqINdP0.net
>>457
フロントのパッドキットが6万とかどのモデルのこと言ってんの？
それにDでは同時交換推奨のローター代が入ってないのはなぜ？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 13:50:30.70 WrupRlZR0.net
すまん、気が触れたか
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 14:02:42.15 DtkwQh/Ma.net
1941円でイライラすんなよ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 14:04:59.69 WrupRlZR0.net
すまん、気に障ったか
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 14:19:25.75 paiqINdP0.net
>>482
値引き1,240円はどうした？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 14:25:21.32 kPcXH9cga.net
>>484
誰に書いてるの？w
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/18 14:27:31.77 kPcXH9cga.net
>>456
レクサス店に行くのに服装気にする人まだいるんだw
作業服ならまだしもw
今やゴルフですらガバガバなのに
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 08:25:07.63 x990dxQ/0.net
それなりの育ち方をしていれば、人に接する時の服装や髪型には気をつけるようになる
自分がだらしないことで家族がどう思われるかを考えるようになる
そういうこと
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 09:38:24.32 ZDmJ1NY4a.net
>>488
なんでだらしない服装だと思うのかが理解できないんだが…君は普段だらしない服装って事だね。
普段から普通の格好してれば基本どこでも入れるはずだけど
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 09:45:19.59 ZDmJ1NY4a.net
それなりの育ち方してるはずの方が5ちゃんで気に障ったと思ってる書き込みたくさんしてるのワロタw
過去の君の書き込みみてみ？育ちがわかるよねーw
あと今日株価上がるといいねwまだ二千円以下で買えるみたいだからもっと買えばいいのに。お金ないの？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 10:04:26.93 kO2h90tN0.net
>>489
裂けたGパンでもいいのか
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 10:12:04.99 ZDmJ1NY4a.net
>>491
普段裂けたGパン履いてるの？何歳？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 10:15:37.51 ZDmJ1NY4a.net
ちなみにレクサス店に行くのにドレスコードなんてないからGパンでも問題はないぞ。
周りからどう見られるのか気にしなければの話だが。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2c3-15r9 [115.36.143.47])
22/12/19 10:23:09.57 x990dxQ/0.net
すまん、連投するほど気に障ったか
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0176-V8W9 [92.203.160.120])
22/12/19 10:27:13.41 8b+bH6dD0.net
俺なんてアタマのてっぺんからつま先まで全部ドルガバだぞ
DGの刺繍がはいったニット帽にサングラス。
胸にブランドがプリントされたシャツと大きなDGのバックルベルトに先のとんがったエナメルシューズとジーパンは穴だらけの高いヤツ
どーだ、イカすだろ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2c3-15r9 [115.36.143.47])
22/12/19 10:34:56.84 x990dxQ/0.net
一番育ちが出るからね
髪型と服装は
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 11:09:29.86 8b+bH6dD0.net
>>496
髪型や服装が気になるって、相当なコンプレックスをお持ちのようですが、あなたのルックスが悪いのは本人の責任じゃないですからね
気にする必要ないですよ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 11:22:54.11 T3WBpES9a.net
>>496
そうだよね。君、そんなに気にするほど不細工なの？wあっごめん
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 11:27:02.25 T3WBpES9a.net
>>496
育ち方が悪いって本人の責任じゃないからな。育てた親が悪いんだよ。本人の意識次第でいくらでも改善できる。気にすんなw
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 11:37:34.05 BRMgg1wPd.net
気に障ったか
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 11:47:40.92 dAzqCBqsa.net
ディーラー行くのに服装髪型必死に整えて頑張ってね☆あと株価下がってるけど大丈夫？wwwww
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 12:01:33.15 dAzqCBqsa.net
780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3c3-ffU0 [115.36.132.193])[] 2022/09/22(木) 07:35:31.93 ID:SzmzBw9j0
余談ですが、FEハズレた人は今日の寄りで7203買うといいことあるかもね！
二千円未満で買えるラストチャンスになるんじゃないかな
362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53c3-JD77 [115.37.99.198])[] 2022/12/12(月) 08:08:09.95 ID:mhWB1cBs0
バカが5ちゃんで煽り文句書いている間に、株買った人は5000株で配当金16万円を得ているわけだ
この差なんだよね、現実は残酷だよ
↓↓
現在
1,914 JPY －28 (1.42%)今日
wwwww
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 17:16:03.91 4Z0hVYrJ0.net
株価落ちると喜ぶ層の心理
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 20:41:01.08 wybBmLbFd.net
買ってなくて良かったと喜ぶだろ？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 20:45:30.66 Ca7f/TZba.net
みんなに買えって煽ってた奴が株買って株価下がっても配当金貰えるからって喜んでるバカ見てたらそりゃ楽しいだろwwwww
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 20:46:09.39 Ca7f/TZba.net
>>503
すまん、気に障ったか
こういう時に使うんだよwwwww
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 21:09:13.10 4Z0hVYrJ0.net
格安SIM層
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 21:32:35.89 7OTev4vpa.net
>>507
wwwwwだからなんだよw
株価に対しては反論できないからそんな事で抵抗してて可愛いわwwww
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/19 23:06:48.83 ywfKfQ6r0.net
配当金16万貰って喜んで
50万ほど損してるの？
馬鹿なの？アホなの？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 06:44:49.55 JKgTRc+Oa.net
しかも中古車を買ったディーラーに髪型、服装に細心の注意を払って出向くw
その間にも株価は下がるのであったw
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 09:48:42.26 /WphylUb0.net
トヨタの株価、1900円割ったのかw
1800円台で買えるラストチャンスを逃すな！
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 10:25:34.97 vrG0Z3gj0.net
ディーラーで1枚くださいって言って、2000円渡せばお釣りもらえる？
513:神
22/12/20 10:40:36.57 HRUsv4NL0.net
トヨタクラスの株だとヘッジファンドでもかなりの量取り扱ってそうだから、
多分45日ルール直撃しそう
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 12:11:59.39 vrG0Z3gj0.net
3秒ルールなら知ってる
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 12:18:00.95 VlkwyvNja.net
>>511
恥ずかしいからってネタしにし始めたらもう終わりだぞ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 12:24:30.70 hV4WTcOad.net
金利1%まで拡大か
後場は株価暴落だなw
オワタwww
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 12:40:42.79 yC1X7b0qa.net
362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53c3-JD77 [115.37.99.198])[] 2022/12/12(月) 08:08:09.95 ID:mhWB1cBs0
バカが5ちゃんで煽り文句書いている間に、株買った人は5000株で配当金16万円を得ているわけだ
この差なんだよね、現実は残酷だよ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 12:41:36.63 hV4WTcOad.net
マジで残酷だわな
もうグーの音も出ねーよ
完敗だwww
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 13:43:23.01 Wli1ebChd.net
株価ヤバイな
電車が連続で止まりそうだ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 14:47:59.59 dLh3T1Dsa.net
1845円wwww
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 14:48:50.74 dLh3T1Dsa.net
一喜一憂してたら株なんてできないけどな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 18:55:20.13 JFJjRqfEr.net
株価より長期金利の急上昇のほうがヤバそう
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/20 22:54:54.31 E83kC0Hq0.net
IS350MB3来年7月納車、ゼニアの3Pスーツ・フェラガモのネクタイ・ルブタンの靴・腕時計はVCの56で行こうかね(*´∀｀*)
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 00:13:23.66 ToyX+omr0.net
ルッキズムが叫ばれてるし、そのテのハイブランドってハリウッドスター級のイケメンならいいけど大丈夫？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 00:39:26.65 Oltj5oi+0.net
OKです、イケメンですし(笑)
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 09:18:25.47 zpFdqwBV0.net
1804円www
ぎゃふん！
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/21 11:49:15.38 wtHkFafDa.net
まぁ、来月には戻ってると思うけどね
528:神 (ﾜｯﾁｮｲW e191-3IAs [124.33.192.17])
22/12/21 15:50:24.97 gI2aXEFw0.net
緩和縮小きちゃったから今後しばらくは株価厳しいんじゃね？
つかまだ金利は上げるべきではないと思うんだが、マスゴミの円安煽りとか気にせず全金利緩和続けるべきだったんだよ、
零細ゾンビ企業が死滅するまでは。
529:神 (ﾜｯﾁｮｲW e191-3IAs [124.33.192.17])
22/12/21 15:51:21.57 gI2aXEFw0.net
↑ゼロ金利で緩和
530:神 (ﾜｯﾁｮｲW e191-3IAs [124.33.192.17])
22/12/21 15:51:57.70 gI2aXEFw0.net
円高になって一番喜ぶのは韓国
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 01:00:38.78 4rZF8zp80.net
円安でも円高でも株安
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 10:47:28.49 bfmJuhjfd.net
1840円か
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 11:46:31.56 i5QbGzFQa.net
レクサス IS で180km/h以上出せる！
ブリッツがリミッターカット発売
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 12:13:24.89 8Nh5NbBc0.net
大谷翔平よりも速いのか
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 12:20:42.16 0IyZVt+60.net
時速180キロで走るオータニサーン！
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 12:31:55.28 3IPAcGwk1
ただし、メータが180km/h以上を表示できない。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/22 13:57:24.05 uwuO8SYT0.net
ここで飼われてはるアホの子か迷子になってるので迎えにきてくださいな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/23 09:17:36.96 S8u92+OLd.net
1810円！
落ち着いたな
まさにオチが着いた！
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/23 09:38:50.28 ZIxKAsiV0.net
>>538
ぎゃふん！
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/23 12:56:38.27 E//Gff+80.net
話変わってすまんが、cpoタイヤ5.5mmで納車されて、点検で4mm切ってるからといって
タイヤ交換無料でやってくれるのって普通か？
あり得ないよな？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/23 13:22:15.85 QWMPEh4D0.net
>>540
ヒビでも入っててやばいと思ったんじゃね？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/23 13:33:07.11 e/vCk7Zq0.net
あー、保証的な、か
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/23 17:16:48.74 lJZgbVCBr.net
Fスポでタイヤチェーン不可ですが、布チェーンなら大丈夫？
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/23 17:40:59.03 4whuwEMn0.net
>>543
現実的に雪国ではタイヤチェーン使っているけど全く問題ないね
ソースはみんカラ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d0b8-2djG [153.168.208.55])
22/12/24 00:56:46.21 avGactTM0EVE.net
>>533
リミッターカットってこんな場所に取り付けるのか？
昔からこんなだった？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 06:53:12.81 wj5hemex0EVE.net
まあ481馬力ならリミッターカットはしたいね
補償が受けられなくなるならしないけど
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 06:54:44.13 dhzBNdOn0EVE.net
公道でリミッターカットしてもメリット何もないけどね
サーキットならGPSで切れるから関係ないし
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 11:03:37.71 avGactTM0EVE.net
IS500にはその機能ないでしょ。
今の車は走行中にTVを映せるキットをとりつけると色々副作用あるし、
OBDII問題とかあるから変なモノを後付けするのは怖い。
ブリッツのリミッターカットだってフル液晶メーターで180以上を
表示できないってことはハックが不完全ってことだし。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 11:12:19.64 1ft9kUaT0EVE.net
>>548
サーキット機能無いんか
スピードセンサー信号を180以上なら180で送るだけの物だし
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 11:15:01.93 avGactTM0EVE.net
と言うことは、車両制御系に影響出るな
実際には220出ているのに180に見合ったタイミングで車両制御介入することになる
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 11:16:21.37 1ft9kUaT0EVE.net
>>550
ん？普通サーキットでは電子統合制御切るでしょ？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d0b8-2djG [153.168.208.55])
22/12/24 11:42:55.74 avGactTM0EVE.net
切れればね
完全OFFってできるの？
表示上OFFに見えてもローレベルで最終介入するのがあるぞ
それと車速信号を誤魔化すって、ATはどうなってんの？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 12:43:36.41 Is5VMKwT0EVE.net
>>552
エンジンの回転数で制御
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 13:49:31.02 avGactTM0EVE.net
トルクコンバーターがある以上、エンジン回転数とギア段では一義的に車速が決まらない
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 13:51:25.26 avGactTM0EVE.net
フレックスロックアップ領域があると、
CVTのようにエンジン回転数が一定でも
車速が連続的に上昇することにもなる
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 17:06:24.19 v3HxEac7dEVE.net
マニュアルモードにするとスピードシフト機能が有効になるのですね
DレンジでS +に入れれてもパドルの反応悪くてこんなものかと思っていたので驚きました
取説に書いて欲しい
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 17:32:28.67 ksphT7aQ0EVE.net
>>556
カタログに書いてあったろ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 17:39:41.71 v3HxEac7dEVE.net
>>557
8-speed SPDSについては記載あるけどあの説明じゃMポジションじゃないと高速シフトやブリッピングしないなんて読み取れないよ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/24 21:40:08.78 xOYrX/NR0EVE.net
F SPORT ではない素のIS300 だけど、マルチインフォメーションディスプレイにブーストメーター出せる？
実車を弄っても、取説読んでもどうしても出せない、、、
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 01:49:41.10 D7JLx6YCaXMAS.net
後部座席、
身長170以上では、頭、天井に当たる。
もう少し室内高さ考えてくれ。
GSが良かった。
ヒエラルキー逆、
ESの位置に、FR
ISの位置に、FF
ちゃうか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:00:13.21 O9eGx969aXMAS.net
>>560
まず後席に大人を乗せたいならこの車買わないだろw
ヘッドレスト見れば後席は仮のシートってことくらいはわかる
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:19:26.64 q2mdPHDZ0XMAS.net
>>558
レクサスは、フルモデルチェンジした『IS』を5月16日より発売開始した。
『IS 350』には、『IS-F』に搭載されていた8-Speed SPDSトランスミッションを採用した。Mポジションでは、最短0.2秒の変速を実現している。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:20:30.66 q2mdPHDZ0XMAS.net
>>559
出る
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:22:21.38 q2mdPHDZ0XMAS.net
>>560
実写を一目で見て分かる通り、ISは後席の居住性は重視してない
その代わりスタイリングがとても良い
GSは後席も快適だがボデっとしているだろ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:28:37.06 kAjXhqFs0XMAS.net
>>563
ありがとう。でもこれF SPORTだよね？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:34:19.81 q2mdPHDZ0XMAS.net
>>565
ああすまん、標準はこっち
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 09:56:03.99 kAjXhqFs0XMAS.net
>>566
おお！ありがとう！ 設定弄くってみる！
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 10:45:35.77 NN3OqfFQdXMAS.net
>>564
4.7mもあるのにスタイリングと後席居住性を両立できないのはデザイナーとして敗北してるわ
まあオーダーしたけど基本1～2名乗車だからいいや
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 10:55:53.68 TKAKbVib0XMAS.net
>>568
じゃ、君がデザインしてみて欲しい
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:02:49.59 662xWT9D0XMAS.net
>>566
液晶の機能とはいえ、油圧計と油温計の両方が表示されるのって珍しいな
油温には数字まで振ってあるし
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:06:52.63 OW9pUGTy0XMAS.net
>>570
だよね
Zの方は油圧しか表示されない
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 11:11:36.27 bhXFzVL20XMAS.net
>>434
エアコンオフでガラス曇らないってどうやってるの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 d0b8-2djG [153.168.208.55])
22/12/25 11:47:08.40 662xWT9D0XMAS.net
パッケージングに関しては初代IS（アルテッツァ）の方がずっと良好。
30センチも長くて10センチ以上も広いのに広々感が無い。
20ISはもっと酷く、トランク容量も初代に比べ40リットルほども少なくなった
まあ、スタイルとのトレードオフなんだろうけどそれにしてもって感じ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 12c3-Gure [115.36.138.54])
22/12/25 12:13:18.44 OW9pUGTy0XMAS.net
>>572
外気導入してりゃ曇らないけど
今の外気温13℃あるし冬は大抵快晴だし
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 12c3-Gure [115.36.138.54])
22/12/25 12:14:47.35 OW9pUGTy0XMAS.net
>>573
BMW3が仮想敵らしいので、まあ、このクラスは実用性よりもスタイリング重視なんでしょうね
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W 6e6a-aGHR [183.76.241.87])
22/12/25 12:28:44.20 6FyxhPkN0XMAS.net
BMWは値引きが大きいから有利かも。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 15:00:57.34 hdAF02Ry0XMAS.net
>>568
その件に関してはデザインじゃなくて企画の部署だけどな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 16:03:13.85 J9KgTN6bdXMAS.net
>>577
コンパクトスポーツセダンっていうけど、デカくなったよね。
確かに室内空間はコンパクトだけど、、
あと、これ以上全幅を拡げられると、マンションの立体駐車場に入らなくなる。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 16:17:45.98 J4Uu2LgK0XMAS.net
マンションでなく戸建てに住もうよ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 16:20:35.53 Cntii4HW0XMAS.net
>>578
平面の駐車場借りたらええがな
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 16:36:59.75 NN3OqfFQdXMAS.net
>>577
おっ、そうだな
>>569
おーまーえーはーあーほーかー
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 16:40:33.40 NN3OqfFQdXMAS.net
何れにしても後席居住性を犠牲にして得られる格好よさなんてたかが知れている
格好よさ→満足感と読み替えてもいい
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 16:43:28.24 J4Uu2LgK0XMAS.net
後席の空間が重要な人はカムリにでも乗るのが賢明
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 18:25:56.92 424G8B/20XMAS.net
1818円
🤔
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 19:24:39.29 kAjXhqFs0XMAS.net
>>571
558だけど、どうしても出せなかったから、オーナーズデスクに電話して聞いてみた。
「お客様の標準IS300は表示出来ません。F SPORTのみ対応してます」だって。
仕様変更有ったのか、少なくとも今の標準IS300は表示出来ない⤵
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 19:45:52.66 PIIZctO50XMAS.net
標準にはビックマイチェン前から表示できなかったような・・
違ったかな。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 20:18:00.93 Cntii4HW0XMAS.net
>>585
そうだったのか
知らんかったすまん許して
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 20:33:04.77 PIIZctO50XMAS.net
画像のマルチインフォメーションディスプレイは
ISではないかも。別のレクサス車じゃないかな。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 20:41:12.17 kAjXhqFs0XMAS.net
>>587
いや、レスくれてありがとうございました!
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/25 21:33:58.31 Gy9V9iWm0XMAS.net
多分だけど旧NXかも
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/27 22:36:37.99 hny8zqG1a.net
レクサスISの歴代シリーズを歴史や違いとともに徹底解説!!
URLﾘﾝｸ(car-me.jp)
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 07:21:30.11 wLvVrJn/0.net
>>591
過去のISを紹介するなら過去のISの写真を挿入してほしい
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 07:38:29.25 R1suLX5x0.net
悲報
レクサス店、売るものがなくてグッズ屋に成り下がる
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 09:57:01.91 CrpPrB5bH.net
国外向けと国内向けの生産比率を見直すから少し納車が早まりそうって年末の挨拶がてら連絡あったわ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 09:58:30.69 R1suLX5x0.net
為替チラチラみながら調整か
なんだかんだでトヨタの世界生産台数は今年が最高だったからな
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 10:24:54.73 wjOD6Npv0.net
>>595
今年？
11月の単月としてじゃなくて？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 11:03:27.62 grTkV7Rdn
>>575
BMW3の後席はISよりずっと広いよ。頭上高もISと違って十分にある。
BMW3とISを比較した時、後席の居住性の違いでISを落とした。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 11:02:20.20 CoqupU390.net
>>594
1年以上早まって中繋ぎに別の車を新車で買った人とかもいて阿鼻叫喚気味
極端なんだよなぁ
そんな私も1.5年早まりました
1月納車予定
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 11:34:58.73 m+mrRklRd.net
>>596
11月だな、すまん
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/28 11:35:34.68 m+mrRklRd.net
>>598
極端だなあ
中古相場もガタ落ちしてるし、色々ビミョーな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 11:04:52.04 GJJQYi2S0.net
>>595
え？今年が最高？wwww
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 12:39:59.90 QXL0teAldNIKU.net
>>601
新聞くらい読めよ、11月度としては今年が過去最高
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:13:30.33 GJJQYi2S0NIKU.net
>>602
今年が過去最後って書いてるのに11月限定かぁ…そのあと補足してるみたいだけど
新聞読むとか以前に今年が過去最後って書いてる時点で日本語勉強しろよ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:17:06.25 GJJQYi2S0NIKU.net
>>602
あと11月度って何日からの話してる？トヨタがわざわざ1日からの生産台数じゃなくて10日からとか変な計算のやり方してるの見たことないけど。
度の意味わかってるか？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:19:56.97 UXPVlhN5aNIKU.net
こう言う時は
すまん、気に障ったかで逃げるのがルーティンやで
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:32:56.87 lY8ltGUN0NIKU.net
標準の300Fスポーツの車高って擦りやすいですか？
TRDスポイラー付けると厳しいらしいですが
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/29 14:35:26.35 ksirHGIO0NIKU.net
>>605
放置がいいよ、そんなバカ相手にしてもな
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/30 11:12:59.77 DEYQaNgB0.net
統失貧乏ハゲ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/30 22:45:55.65 4spFY5yI0.net
ドラレコってリアも付けてる？
ダークガラスでも綺麗に撮れる？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/31 06:27:16.35 GWKN1H6S0.net
>>609
リアも綺麗に撮れてますよ
デーラーおすすめのフロントと車内のドラレコは止めたほうがいい（今はないかも知れんが）
商談時に前後撮れて駐車監視付きの頼めばトヨタ関連のドラレコの中から選んでくれた
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/31 07:24:27.38 9xvI4iK80.net
ドアミラーがUXと同じ疑惑。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/31 08:06:22.39 KI7pZBysd.net
>>611
ひと目見てわかる通り、同じなわけないw
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/31 10:40:49.80 jcHOSINf0.net
>>610
Dオプのドラレコの良いところは3年保証になることかな
TZ-DR300って360°カメラはカーメイトのOEMだけど純正オプションにしては評判はいいよ（高いけど）
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1728-4uR0 [118.0.86.8])
22/12/31 18:44:35.31 ssbFQdCp0.net
３００ｈのパドルシフトって何の意味がありますか？
使ってる人おる？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/31 19:44:28.21 qUB4nY110.net
エンブレ使いたい時
シフトダウンのイメージで使う
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/31 21:18:03.22 C4uaiTz00.net
300hってCVTだよね
ブリッピングしなかった記憶がある
CVTだからブリッピングしない訳ではないが、しないとなんとなく扱い難い
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/12/31 22:06:21.59 rMq1LuWF0.net
自分ですれば？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 00:32:51.23 kcwvUjH70.net
CVTはブリッピングなんて要らない
そもそもクラッチ断続がないから回転合わせで燃料を吹く必要が無い
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 08:30:05.84 omCPxrRJ0.net
300hでブリッピングwwww
回転遅い上にガサツな音wwww
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 08:36:43.46 8sMYNswWF.net
シフトダウンしてからウォーンって回転上がるのが不快なんだわ。何となくトランスミッションにもよろしくなさそう。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-N1EM [1.75.2.56])
23/01/01 09:15:09.35 92K/rcnxd.net
確かに俺らもこのブリッピングが危険かどうかの判断が曖昧な年齢層だしな
特に深酒した翌日は
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 12:07:22.78 c40BhrDc0.net
ウィンカー、特殊なん、慣れますか？？？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 13:05:21.57 fRszrtH30.net
３００とか３５０なら8速ATだからスポーツモードにしてパドルシフトで遊べるけど
３００ｈだとＣＶＴだから意味ないし不要な感じか
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 13:48:29.26 73iD0Blr0.net
なんで極論言い出すかな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 14:40:04.46 vQRxBKEM0.net
CVTだからってブリッピング不要なわけでも出来ないわけでもないよ
現にスバルのパフォーマンストランスミッションcvtはブリッピングしてくれるから減速Gがリニアで滑らかにできてる
単にIShのCVTは中期からのキャリーオーバーだからブリッピングできる設計になってないだけだと思う
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 16:48:14.03 BL8C1zC80.net
ただのCVTじゃないけどなHVは
モーターを用いた電気式と表記があるように
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 18:09:42.52 Vw4SlrMc0.net
頭悪い人
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/01 19:19:31.76 eIbFSDJn0.net
ハイブリッドの駆動システムのこと何もわかってない高卒統失貧乏ハゲがいるな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 02:46:46.60 j2bPuitk0.net
タコメーターチューンという奴だな
メーターがサクサク動いても実際のエンジン回転とは違うだろ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 09:51:57.10 fFrglAwx0.net
実際にはCVTじゃないからな、表記的にそう書いてるだけで
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 09:53:35.08 fFrglAwx0.net
>>629
むかしなんかの回転数を拾ってスピーカーからエンジンサウンド出す商品あったな
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 10:35:35.78 cMpPNaiId.net
正月からバカ丸出し
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/02 11:45:25.06 rfXOcIqWM.net
>>631
サウンドレーサー
最近はスマホのアプリになってる
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/07 23:06:07.30 cwQOPmK60.net
300hって2ARって旧型のエンジンだけど、先代クラウンで搭載されていた新しいA25A積んでないのはなんでなの？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 12:02:21.62 X+n/qE6Hd.net
>>634
トヨタの決定権のある偉い人がそう決めたからだよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 12:20:52.13 ExN2cfrz0.net
>>634
コストカット
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 12:22:39.26 neNMP8VQ0.net
A25Aがあるのに2AR継続なのはコストカットで、
2ARを廃止してA25Aに一本化するのもコストカットなんですよね
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 12:45:45.63 HZuXs/+w0.net
旧型プラットフォームにTNGAから始まったエンジンが載った車種あったか？
逆はあるけど
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 13:31:20.01 MOrIyteS0.net
IS開発主任「開発費を掛けない、1円もコストアップしないことを至上命題とした」
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 14:26:36.11 wcX+EfR50.net
>>638
220クラウンもISも8ARのラインナップがあるから、フレームのエンジンマウント構造はほぼ同じだと思うんだよね
なんでハイブリッドだけ違う？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 16:42:12.57 MOrIyteS0.net
>>640
なんでそんな答えの出ないことに疑問を持つの？
真実はトヨタの偉い人しか知り得ないでしょう？
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 18:33:39.31 m9Kbpw3Qd.net
8ARは無難に良いエンジン。頑丈そうだし、スポーツ+とトムスパワーボックスでなかなか面白くなるかと。個人の感想です。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 18:45:03.52 eFwY79A+0.net
新型のブレーキランプ、ブツブツが目立ってよく見ると安っぽいね
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 18:47:22.09 MOrIyteS0.net
>>642
3000回転以上で僅かにトルクが上がる気がする程度だけどね
次の日には効果がわからなくなる程度
ソースはYouTubeとみんカラ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 18:48:45.32 MOrIyteS0.net
>>643
コストカットで小糸製作所製を買えなくて、市光工業w製を採用してるからね
ダイハツレベルの部品やってる会社なので、ウェルドラインだとか何かと酷い品質
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 21:40:19.50 neNMP8VQ0.net
ブツブツが見えるってことはその数だけ光源があるってことだよな
ブツブツが見えないのは導光材を使って光源はその両端にあるだけ
さてどっちが安上がりでしょうか
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 21:47:44.90 S9eSRGpfr.net
ブツブツある方が安上がり
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 21:48:17.10 S9eSRGpfr.net
部品代はブツブツの方が見た目も悪くて安いんだよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 22:20:42.29 neNMP8VQ0.net
部品代がいくらなのか示したならまだしも
それもしないのではそう思いたいだけにしか見えない
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/08 23:29:32.73 pKwcsq2N0.net
ブツブツ言うな！
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 03:46:40.77 Lpaw9Rxj0.net
>>646
どう考えてもブツブツの方が安いな
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 04:47:11.28 YU4PLciu0.net
>>649
で？部品代いくらなの？あれ？？？w
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 04:52:05.15 YU4PLciu0.net
ブツブツはまだ良しとしても配置がなんかまばらだったんだよー…綺麗に並んでLEDがブツブツしてればいいのにって思った
特に昼間にブレーキランプみると光り方の汚さが目立つ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/09 13:04:49.74 Lpaw9Rxj0.net
>>653
だって市光工業だからw
テールライト調達先
市光工業 CT HS IS 初期NX
小糸製作所 ES GS LS UX NX RX GX LX RC LC
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/14 17:54:22.45 QPp+wMmq0.net
先代の20系で使ってた18インチは使えますか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 12:36:20.43 lMy/IsxBd.net
>>655
「何に」使えるかを書かないと誰も答えられない
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 14:42:12.27 P/HOJsLA0.net
これはカッコええな！
想像以上の高性能化─
新型レクサスRZ スポーツ・コンセプト登場
URLﾘﾝｸ(www.gqjapan.jp)
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 19:01:11.54 Q+COrKo10.net
>>657
SUVw
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 22:17:27.53 P/HOJsLA0.net
>>658
おっさんセダンwがええのんか？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 22:39:26.91 HgEpD/IB0.net
カッコよかったよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 22:41:15.72 HgEpD/IB0.net
TRDカッコよかったよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 23:27:45.88 HgEpD/IB0.net
TOM'Sだった
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/16 23:34:55.98 P/HOJsLA0.net
画像拾って適当に書き込みしやがって行ってないだろお前はw
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/17 06:19:39.42 Fxh2O2Lt0.net
地上高が低くなるから後付スポイラーは要らん
格好いいわけでも無いし
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/17 10:58:51.46 rW17KLmR0.net
>>659
ISってセダンだったような
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/17 10:59:46.31 rW17KLmR0.net
>>661
元がかっこいいのであまり変わり映えしなく感じる
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/17 13:17:43.68 Ev78icxG0.net
>>664
TRDエアロ付けてるが摩ったことないぞ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/17 14:07:20.47 pn4Z4vu0d.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/18 07:40:09.36 SAyTkpxka.net
>>667
君は擦ったことないかもしれないリスクは上がるのは間違いない
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/19 09:23:01.11 Kj+qrtrKM.net
今朝通勤途上で見たIS、ケツに【GS450h】のエンブレム貼ってた
分かるやつが見ればバカジャネーノ？だし、分からないやつは何とも思わない
貼った本人は自己顕示欲が満たされてるんか
バカジャネーノ？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/19 12:17:52.84 B+gcDmTj0.net
ISとかGSの中古車乗ってる人めっちゃ増えたからLS買っちゃった
いい車だし不満ないんだけど見栄張るにはちょっとな…
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/23 14:06:23.07 E80G04S60.net
300h Fスポ 中古ほしいけどあまり数無いんですね
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/23 16:24:18.81 t0wmOzzod.net
3年前なら山ほどあったけどね
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/23 18:00:11.82 E80G04S60.net
そうなんですね、ナビ画面？が大きいもの希望なので2017年以降のを探してます。良いの出てこないかなー
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 08:14:06.99 nsVIOcYg0.net
>>674
近くのディーラー行って予め予約しておくと声掛けてくれるよ
でも今は「フェア対象」ばかりで取り寄せできない感じか
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 08:55:23.79 QPI5Y/qe0.net
おれもほしい
最後のFRセダンでプレミア付くような気もする
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 11:47:41.14 nsVIOcYg0.net
>>676
ディーラーで新車注文できないのが難点か
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 12:13:35.18 sewif+tlr.net
IS500試乗したら自分のIS300が物足りなくなってしまった
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 12:21:57.25 k5vlFSrRM.net
子どもが免許を取れる年齢になったんで
今回は車検通して２年後の候補探しはじめようと思ってます
皆さん次期候補ってありますか
クラウン辺りかな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 13:26:03.10 nsVIOcYg0.net
>>679
買い替えない
最後の純ガソリン車として不動になるまで楽しむ
そのあとはコモン化したEVにする
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 13:37:00.39 VuF+eYZY0.net
オプションを選んで行ったら、あれやこれやで、
270万とかになってけど、皆様、そんなもん？？
カローラ1台買える。。
それとも、極力減らして我慢してしてますか？？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 13:43:59.50 Jye/79Vna.net
>>669
真正面から行かずに少しな舐めに付けて入ればある程度のスロープや勾配なら擦らんやろ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 13:49:01.94 nsVIOcYg0.net
>>681
欲しいものは付ける
要らないものは付けない
迷っているなら取り敢えず付ける
それだけよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 14:07:21.37 VuF+eYZY0.net
>>679
新型クラウン揺れる。フワフワ揺れる。UXより揺れる。
あれを良しとするか。。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 14:30:59.93 kMGETzd+0.net
200t と 300 の違いって名称が変わった程度と、リアエンブレム？の差くらいでしょうか。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 15:47:22.43 nsVIOcYg0.net
>>684
試乗したのか
クラウンは全く興味ないわ
困ってないからレクサスでいい
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 16:48:53.65 VuF+eYZY0.net
>>684
ISは、後部座席の頭スペース: 頭天井に当たるのと、
ウィンカーのカチカチの感触が無い感じでレーン変更が怖い！
皆様、このウィンカーOKなの？慣れる？？？
新型クラウン、二つのエンジン試乗した。
ISより、新しいから。
チェンジ前のクラウンを知らないが、、
あのバスみたいなフワフワ感を、買う人はOKなのか？？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 16:49:24.86 VuF+eYZY0.net
↑ >>686
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 17:21:51.33 nsVIOcYg0.net
>>687
クラウンは興味ないです
あとISの後席は元々大人が座る場所ではないよ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf38-Ed7v [121.86.231.155])
23/01/24 17:36:01.85 VuF+eYZY0.net
>>689
ISのウィンカーの特殊な感触、音は、慣れますか？？
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fc3-POaj [115.36.203.159])
23/01/24 17:37:53.25 nsVIOcYg0.net
>>690
あなたがなれるかどうかは、あなたにしかわからないですよ
個人差があるでしょう
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 18:17:43.75 nZSGKZhmr.net
慣れたけど音が小さい
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 18:18:37.96 nsVIOcYg0.net
>>692
音量は3段階に変えられるのでディーラー持ち込んで最大にしてもらうといい
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 19:38:37.88 m7UB+y9zd.net
>>685
電波時計になってる。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/24 21:39:57.16 hJCI3R+H0.net
マジで！？ウインカーの音量変えれたのか…
小さ過ぎて不満だったのよな…
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 07:58:09.41 nqsO9PP2r.net
ディーラーで変えられませんて言われた
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 09:41:01.05 9+BzlXHZ0.net
>>696
2012年以降のレクサスは全車できるぞ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ちゃんと自分の担当さん通して頼んでごらん
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 11:54:13.66 24HasmWG0.net
次期、ISは、電気と言われてるが、
皆様どうすんの？電気IS買うの？
ほんま、内燃セダン無くなるわ。。。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 12:46:07.84 2A8r9YpZd.net
買う理由がない
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 14:28:12.96 F5tCwM8YF.net
>>698
FFベースのEVになった800万円クラスの小型セダンなんて誰が欲しがるんだ？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 15:23:36.17 AmKN7Wdc0.net
FRベースのガソリン車より売れるけどな
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 15:30:50.10 48KxjA8l0.net
FRがFFよりいいとか、前後重量配分50:50がいいとか、理由ってあるの？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 15:51:26.71 f1CJty4vd.net
もっとワイルドにもっと逞しく生きてごらん
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 16:05:46.55 ZLROwfVk0.net
>>694
ありがとうございます。
それくらいの変更なら200tでもいいなあ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 17:00:10.69 jDpmhMDid.net
>>702
思った通り気持ちよく曲がれるかどうか。
FFしか乗ったことなければ、分からないだろうから、一生FFのままでいいと思う。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 17:03:55.09 48KxjA8l0.net
>>705
教習車のアクセラしか乗ったことないけど、FFは思った通りに曲がれないんだ？
教習所では習ってないね
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 18:02:23.79 jDpmhMDid.net
>>706
教習所で言う話じゃない。
FRだと、今は極端に選択肢が狭まるから、FFに乗り続けるのをすすめる。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 18:19:56.90 /OvC6T8T0.net
FFでもいい車はある
まずはシートを含めた完璧なドライビングポジションと正しい操作方法を身に付けるべき
ここを疎かにすると駆動方式関係なくダメ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 18:26:26.83 u094Of4Vr.net
>>697
定期点検の時にサービスの人に言われたんだけど、ハズレだったのかな
取説にも載ってないから出来ることをどう説明すればいいんだろ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/25 19:03:39.29 9+BzlXHZ0.net
>>709
1. スキャンツール持ってる整備工場に頼む
2. Bluetoothドングル買ってスマホで自分で設定する
ちょっと前まではマイレクサスから変更できたんだけどね、今はできなくなった
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/26 10:14:16.87 ho91zqnD0.net
後輪駆動はステアリングの操作感が気持ち良いのが最大のメリットで、車自体がよく曲がるかどうかは前後の重量バランスとサスペンションの設定次第だからあんまり関係ないかも。
小回りも4wsで補えるから、ステアリングの操作感の違いを感じない俺はFWDかAWDを選んでる
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/26 10:32:26.94 S+oLd5tid.net
>>711
俺は詳しくないし明確な理由もないけど、FFとFRが選べるならFRにしている
なんだかんだ言って運転して自然なのはFR
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/26 12:51:11.34 gO0II+vHH
FFはトラクションの都合上、フロント・ヘビーにせざるを得ない。
そうすると前後バランスが悪くなりクルマが前後に揺すられるので、
長距離で疲れやすい。
(と五味ちゃんが言ってました。)
また、
FFは駆動輪が前なので、ハンドル操作に雑味が出る。
(とマナブが言ってました。)
でも、FFしか乗ったことなければ、この違いは分からないので、
一生FFに乗っていればいいと思うよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/27 08:37:05.95 Y3RXvIj1d.net
深夜の帰宅中に積雪で亀の子になってた初期型の運転席に前を立ち塞がれて助けを求められたが言葉使いがなってなかたったから救助するふりして立ち去りました
昨夜はいい酒が呑めたよ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-pSz4 [106.130.76.223])
23/01/27 12:27:20.69 uc/NWdA+a.net
情けは人の為ならず
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/27 12:57:07.58 0NNGeABH0.net
つ、釣られないぞっ！
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/27 12:58:43.11 o+sPfdzZ0.net
ロードサービス呼べと言って去ればいい
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/27 18:39:16.77 cdrz+WoB0.net
女の子だったらホイホイ助けるくせに
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/27 23:06:10.79 0/gaMxB40.net
バッテリーの話だよね？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 11:39:45.86 twb/nWVHd.net
>>718
楽しんだ後雪に埋めるけど
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 18:12:42.33 5rEvA0i80.net
カッコイイよなこのクルマ、安いグレードなら買えるけど会社に乗って行けない。
なんかレクサスは特別なオーラがあるよね。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 19:38:56.93 1VQV++BR0.net
>>721
興味ない人にはただの小型セダンだよ
心配いらない
アルファードの方が高級車に見られるそんな時代
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 19:43:23.88 +aVdVC/Oa.net
流石にアルファードに
コーナリングがー、ブレーキのタッチがー
そういうものは求めないし乗り方もしないだろうからなあ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 19:49:11.40 5rEvA0i80.net
>>722
会社で現行アルファード乗ってる者は何人かいるけどレクサスはなかなか居ない。
以前HSが居たけど、やっぱりレクサスでも特にISやNXから上は高級なイメージがあるね。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 19:53:04.70 +aVdVC/Oa.net
アルファードは売れ筋にする量をこなす
トヨタならでは戦略があるね
レクサスは流石に客層を絞っている
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 20:09:14.11 bvExxeuXd.net
だよな
レクサスは無料の洗車やケーキやシャンパンを取り止めて小汚い俺らの排除に成功したもんな
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/28 20:47:32.64 Xjs/djEc0.net
フロントビュー100点サイドビュー100点リアビュー50点
乗り出してからケツが小さいのが気にいらない
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 19:40:34.73 KuxMbI9m0NIKU.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/29 21:49:18.43 Cn1mw0dZdNIKU.net
サイドは前期中期の方が好き
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 12:44:34.56 1EwYZkkR0.net
俺の500はいつ納車されるんだろう
ノーマルの最初の500台以内の筈だけど
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 14:11:07.93 xQ2j03Cg0.net
今や税金と保険料の国民負担率が北欧並みの50%を超えていて、さらに増税するって状況の中でそんなクルマ買って大丈夫なの？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 17:22:58.80 BBn+moZg0.net
>>731
その分所得も増えているから何も心配ないし、今年の春闘も5%以上のベアが確約されている
という人もいるだろう
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/30 21:53:47.90 G36Vxkrm0.net
>>732
と言う人もいるだろうって…そんなの毎年誰かはいるだろ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 02:08:55.24 zqJFWT9Wa.net
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
やった！
次期IS斬新！
今のIS、パワトレイルとか古いし、後席低いし、
ウィンカー聴こえないし、待って次期買おう！
クラウンとおなじ、2.4ハイブリッドターボか、
プラグインHVにするわ！
EVだけかとおもてたから、
内燃絡みのセダンは死守されることになる。
スカライン電動SUVになるみたいやし。
モリゾーさん、最後にありがとう！
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 06:20:05.34 myH0tFbpd.net
まだ予想だから
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 06:43:22.89 1CVOgYLqr.net
現行をあと2年は売るのか
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 08:03:40.17 7EjWukEN0.net
でも、新しいクラウンって現クラウンユーザーからの乗り換えがほとんどないらしいから、これもFRに拘る現ISユーザーが求める形なんだろうか？ とは思う
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 08:27:38.16 RbMwT0npd.net
パワートレイルっておもろいなw
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 08:42:38.44 r3rzLBB/0.net
>>734
プリウスみたい
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 09:06:11.70 FZ2zLBnMr.net
>>739
これならプリウスのPHEV買うかな…
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 10:15:53.09 uIGNSIlc0.net
>>734
FFなんだよねコレ・・・
プリウスベース
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 10:27:41.31 pD/thaJRa.net
FFとかFRとか老人ホームの会話
ってなるんだろうねもうすぐ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 10:41:34.23 7EjWukEN0.net
>>742
だと思う
けど、購入ユーザーの大多数は老人側 笑
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 10:50:44.49 b4d/BW4t0.net
そもそもクルマが趣味ってこと自体がな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 11:08:49.03 pv3/ooJtd.net
あーあ、希少なFRセダンという点が存在価値だったのに‥‥
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 11:42:59.45 h5r3ejkJ0.net
BMW 320FR 買うわ。。
意義ある人いる？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 11:45:54.26 G36M6dOor.net
ベンツの新型Cクラスに乗ってるが、
俺にはFFとFRの違いがさっぱり分からん…
どう違うの？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 12:02:56.48 BIpUAwzC0.net
FFになるんならESとの兼ね合いもなぁ…
最小旋回半径が変わるから曲がりやすいかに関わる
ISで気軽に曲がれた所がESとかLSだとキツい時ある
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 12:51:02.98 qepE/2a7d.net
社用車がカムリだけどホント小回り効かなくて駐車場でも難儀するほど
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 13:02:45.26 qepE/2a7d.net
>>748
ESがカムリベース
ISがプリウスベース
丁度いいくらいよクラス差だと思うが、ISももはや小型とは言いづらい幅になってしまったか
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 13:10:43.67 41MBuKEB0.net
先代のクラウンをあんな形で終わらせて勿体なかった
嫌いじゃなかった
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 13:15:21.13 qepE/2a7d.net
>>751
トヨタ「でもお前ら買わんやん！」
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 17:13:08.07 0LIVTlnOa.net
>>750
無知ですみません、プリウスとISで使用しているプラットフォームって縦置き横置き両対応ということでしょうか？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 18:06:19.25 PkOBKB+9r.net
ベースはアルテッツァだろ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 18:24:05.01 b1UqQfIAd.net
チタニウムカーバイドグレーっていい色だね
グレー好きな俺にはたまらない
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 18:25:54.05 MfQjRT0P0.net
>>753
ビックリするほど知能が低い人ですねぇ
大丈夫ですか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 18:29:01.09 MfQjRT0P0.net
>>754
アルテッツァはプログレ/アリストがベース
ISはマークXがベース
次期ISがプリウスベース
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 22:48:26.00 VQfttQEt0.net
こんなマニアックな車種の掲示板に来ている連中がFRとFFの走りの違いが分からないなんてショックだぜ
FFに駆逐されてFRが消えようとしているわけだ、、、
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/01/31 23:53:40.21 ykTqRHlA0.net
>>758
どう違うの？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 08:04:33.71 CoF6DOz30.net
相手をするとイライラしそうなので無視されている人がいる
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 09:52:58.86 x0DG8Bfq0.net
答えられないんだと思うよ
FRの違いを体感した経験のある人がどんだけおるの？
過去のクルマ雑誌や評論家のコメントで、なんか知らんがFRがクルマの本質のような気がしてるだけじゃないの？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 10:28:23.40 zdLMczMZd.net
クルマの本質の様な気がしてるじゃ無くて、本質そのもの
大衆車がFFばっかりで高級車はFRが多いのが現状
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 10:39:36.04 HmxUwKQ0F.net
FRってフロントタイヤに駆動軸が無いから同じホイールベースの車と比べてよく切れて最小回転半径が小さい傾向にあるね
でも最近は後輪も切れる車多くなってきてるからあんまり関係ないのかな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 10:50:02.41 qWZn7gLv0.net
>>763
そういうことだよね
アンダーとかオーバーステアだとか、サーキットで限界攻めて体感するレベルのドラテク持ってる人がどんだけおるのって思う
最小回転半径にしても影響するのってUターンや車庫入れの話でしょ
１番の要因は駆動方式じゃなくて車体サイズだよ 笑
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 10:55:37.74 CSa7Vmwfd.net
車体サイズの割にって事でしょ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 11:17:33.11 JgDErUlqd.net
FFは小型車作りにおいての妥協の産物
小さい車体の居住性確保の為前輪車軸より前方にエンジン本体設置の為横置きにせざるを得なかった
よって前輪タイヤ付近レイアウトがキツキツで操舵角小さく回転半径が大きくなりやすい
フロントヘビーで重くアンダーが通常速度で出やすいのが特徴
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 11:47:30.68 VvjS/sWer.net
>>761
ほんそれ
答えられないんだよ
結局本人もFRが凄いって刷り込まれているだけ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 12:14:34.92 cavT2sW00.net
ES乗ればわかるだろ？
小回り効かない
加速がもたつく
どうにもならないアンダーステア
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 12:50:43.67 FegsUPCwd.net
>>767
答えられるよ
FFのアンダーステアが我慢できない
君たちはミッドシップ（MR）に乗ってもFFと変わらない、って言うんだろ
猫に小判、豚に真珠
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 12:52:20.21 qWZn7gLv0.net
それって自身の体験談？
ESとの比較って言うけど、エンジン、タイヤ、トレッド、ホイルベースもほぼ車重も同じじゃないと比較にならなくない？
300h同士だってエンジン型式ちがうしね
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 15:01:36.82 6ggwc6zk0.net
そんな厳密にやらないと納得できないならもう自分自身の問題だから勝手に色々試乗してきな
大まかな傾向の話しか元々していない
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 16:50:25.15 CoF6DOz30.net
FR車のスレで、わざわざFFとの違いがどーたら騒いでいる人って、買えない恨みか何かだろ？
かわいそうだからスルーしてあげようよ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 16:50:28.96 2edOZ9cNa.net
アンダーって本気で走ってるの？ミニバンや軽などなら分かるけど
ステアリングインフォメーションやリアタイヤのインフォメーションは特性差がでますよ
長文面倒なんでとりあえず
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 16:58:44.30 4OGC2eCc0.net
>>773
とりあえずアンダーって書いとけばFRとFFの違い分かってますから
キリリッて
したり顔できるからっしょ
本当は違いが分からないんだよ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 17:51:48.23 /IZmcbspa.net
アンダーステアって速度オーバーで突っ込んで膨らむのと、旋回中にアクセル踏んでトルクステアでたとかタイヤの限界超えたとかじゃないかな
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 18:13:27.36 ZOX/yaDgM.net
だから、プロのレーサーが語るようなことをここでしたり顔で語るのが滑稽なんですよ
プロのレーサーだったら、公道を走る99%以上はそんなこと1ミリも気にしていないのはわかってるんだよ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 18:38:33.03 cavT2sW00.net
鈍い鈍感にはわからない話だしな
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d63f-dNL8 [153.205.142.131])
23/02/01 18:58:13.82 60xY2qm30.net
>>774
お前、教習所で教わってないとか言ってた奴だろ
ちゃんと若葉マーク付けて走れよ
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d63f-dNL8 [153.205.142.131])
23/02/01 18:58:52.52 60xY2qm30.net
>>777
だな
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 19:05:56.57 IJXNPLSba.net
いや、
次期、ISが、プリウスベースのFFになるから、
深刻である。
.( ^ω^ )
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 19:07:40.91 60xY2qm30.net
>>776
車音痴乙
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/01 22:15:44.29 SyXBhrUca.net
>>776
君のキャパシティや経験を超えた話しをしてごめんなさい。しかしプロレーサーってなに？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 07:29:20.85 dTuM7m+2d0202.net
よくいるよね
自分が理解出来ないことは存在自体を否定するやつ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 17:58:00.34 zMeVdyVd00202.net
素人なんでアンダーやオーバーはわからないけど、
FFは曲がるときの中心がフロントな感じか気持ち悪い
FRだとその中心が車体中央なイメージ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 18:43:45.01 ZMz/JygF00202.net
MRこそ至高
FRは妥協の産物
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 18:49:28.66 thLbO+Ah00202.net
>>784
そうそれ！
言いたいことを分かりやすく言ってくれた！
FFはエンジンという重量物が車体のより前方に有るから、カーブでは遠心力が車体の前に掛かって曲りにくく感じる。
これは物理法則だから、どんなに良く出来たFF車でも同じこと。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰW 8754-I2Fv [126.95.51.209])
23/02/02 19:03:02.61 zCCRnRdM00202.net
盛り上がってるとこすみません
ハイブリッド乗りの方、cvtフルードって交換してますか？
費用がそこそこするので、無理に交換しなくてもという気持ちで11万キロまできました
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Sr27-OuQN [126.254.222.159])
23/02/02 19:06:02.91 tPGFnnl2r0202.net
ハイブリッド乗ったことないんだけど、CVTのラバーバンドフィールある？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 19:35:20.64 0k1ucRAH00202.net
>>787
取扱説明書には
「ATF交換時期 10万キロ(シビアコンディション)」
と書いてあるので、10万キロで交換を勧められなかった？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 19:36:21.25 0k1ucRAH00202.net
>>788
無いよ
むしろモーターのレスポンスがガソリンエンジンより優れているのでアクセル踏んだらトルクがすぐについてくる
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 19:59:11.23 dW9XSZHD00202.net
>>786
レクサス車は100％エンジンが前方にあるから厳しいな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 20:36:58.39 thLbO+Ah00202.net
>>791
低レベルな荒らしにかまうのも大人気無いが‥‥
FFとFRの比較で言ってるのも理解出来ないのか？
お前、頭悪いな
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/02 20:56:08.06 zCCRnRdM00202.net
>>789
中古で買ったもんで…
10万キロとは言われるけど、一般的にcvtオイルって変えてるイメージが無かったから聞いてみた次第です
そのうちやるかー
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 08:01:03.81 H42Y/MY80.net
初期型の300h走行距離７万キロって
レクサス車の買い替えだと下取りいくらかつくのかな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
23/02/03 08:07:40.34 nNmYSINl0.net
>>794
128万から150万くらい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
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