22/10/05 22:37:29.98 DiJAJwDh0.net
インジェクションミニのECUって再学習？するまで時間かかるんですかね？
アイドリング高止まりで2次エア疑ってたらインマニ裏のバキュームホースが一本無かったので繋いでメクラしたら今度はホース割れたみたいに今にも止まりそうなアイドリングになってしまった...
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/06 00:03:04.80 AJOqWZEF0.net
>>42
そんなに掛からんと思うが
アイドリング調整ネジ触ったとかステッパーモーター死んでる可能性は？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/06 09:17:22.11 U0NjpCd50.net
SUキャブのチャコールキャニスターに繋がる配管はキャニスターに繋げない場合、ホースにメクラでいいですか？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/06 09:31:41.98 XsME5I7y0.net
違法改造かな
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/06 12:08:02.07 U0NjpCd50.net
キャニスター無い年式のミニどうしてるん( •᷄ὤ•᷅)
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/06 14:33:45.50 7JSL7aJD0.net
あとはブローバイみたいにエアクリボックス戻しとかかね？！
SUツインなんかはキャブ本体の取り出しパイプに栓してあるね
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[ここ壊れてます] .net
今調べたら昔のはフロートチャンバーの蓋にオーバーフロー配管が付いてないんですね
ラムフローなんですがエアクリ戻しでオーケーすかね？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/07 06:06:59.71 7Qv1HwF30.net
ところてでマフラーの定番はあっても決定版て決まらないね
どれも完璧ではないから何に重きを置くかで変わってくるから突然のこたなんだろうけど
ストックに乗ってたら今度はまた勇ましい爆音が恋しくなる無い物ねだりの繰り返し
爆音、音量の迫力だけならウェーバー付きのなんとかメガホンかな？
みんなどんな感じで楽しんでる？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/07 06:53:04.53 pvWzpMk10.net
突然のこたとは一体
ストックとは一体
定番と決定版の違いとは一体
なんとかメガホンとは一体
どんな感じとは一体
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/07 07:01:34.64 mmuqBnO40.net
>>49
ルーキーのセンター出しで25年乗ってたけど、買えなくなったので今はペコのセンター出しにしている。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/07 12:44:24.88 yKWMYFPH0.net
個人的には昔あったRS-Rのサイド出しをオールステンレス、ツインボックスで再販して欲しいなあ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[ここ壊れてます] .net
ヴァルタンのセンター出しが抜けの割に静かだから住宅街走る時も安心
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/07 20:56:48.57 qdYl6HPp0.net
コイルサスにしてる人はリアになんかゴムの丸いスペーサーみたいなの付けてますか？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/08 08:14:03.96 VriyvobT0.net
>>54
俺はつけてない
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/08 10:49:39.09 0ym9khb70.net
俺のミニは最初からスプリングガイドが入ってたけど、車高が下がらんからガイド外した
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 14:58:50.11 IoldJec20.net
クーラー無しには良い季節になってきた
と思ってブラブラしてたら
まだ暑かった…
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 15:57:34.55 5GZP1u300.net
どノーマルのインジェクション車に乗ってますが、マフラーが腐食してきたので社外品を検討しています。みなさんのおすすめマフラーが聞きたいです。できればおすすめの理由もあると参考になります。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 16:13:18.49 Vt0SejMv0.net
好みの幅がありすぎるから一概にはお勧めが出来ない。
せめて、「こうしたい」って欲望を書いてくれないと…
まぁ、そんな欲望がないなら純正タイプってのが一番無難。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 16:30:12.85 TraOJiDF0.net
高年式ミニでよく聞く内側からのドアの錆びつき
下の水穴から防錆剤差し込んで注入しまくろうと思ったんですが、ノールックなのでかかっちゃいけないところにかかるとマズイですかね？
そもそも下から注入が効果的なのかもよく分からず…
やはりドアの内張り外すくらいは必要ですかね？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 17:21:53.40 7MVq/UTA0.net
>>60
現状確認も含めて開けたほうがいいんじゃね
吹くにしても適当にぶちまけるよりは患部に直接、予防はまんべんなくの方がいいだろうし
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 19:49:21.65 nGhAq4XX0.net
>>59
お返事ありがとうございます。そうですよね。今気になってるのはHKSのセンターマフラーですが、抜けが良すぎちゃうんじゃないかと心配してます。
地上最低高も気になります。キャンプが趣味なので。爆音はNGです。中低速のトルクダウンもNGかなっと思ってます。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 20:01:30.04 ZFJJi9/F0.net
>>62
ヴァルタンマフラーは見た目に反して回さない限りは五月蝿くならない。
アイドリング中は遮音してないエンジンノイズの方が喧しいぐらいには静か。
抜けに関しても上から下までバランスの良いマフラーだから気にするほどトルクは落ちないよ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/16 20:12:32.95 nGhAq4XX0.net
>>63
お返事ありがとうございます。ノーマルルックを維持してサイド出しかセンターかは悩ましいところです。センターの口径は大きく感じたんですが、見た目ほどうるさくないんですねえ。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/17 18:48:40.70 WH3XGHr70.net
96年式のミニです。
最近ヘッドライトが切れ、シールドビームからH4のレンズに交換したのですが、どうも収まりが悪く、受け側のお釜？と当たってるように思います。
この場合、97年以降のお釜に偏向するのがセオリーなのでしょうか？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/17 19:31:02.65 PZYhpQeW0.net
いや、96でもそのままハロゲン付けられるはず。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/17 20:12:36.55 4F/DD+Fn0.net
装着したのはワイパックのレンズです。
付くにはついてるんですが、しっかり嵌らず浮いてるインナーリムで無理やり固定している状態です。
恐らく光軸もでていないのでなんとかしたい所存です。。。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/17 20:55:15.68 N+4j8qLm0.net
96だとリレー無しだっけ？
俺は93だけど昔対策してなくてライトスイッチ焦げた
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/17 22:34:57.69 u9VQN2/50.net
>>68
最終年式までリレー無しでは？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/17 23:18:27.24 N+4j8qLm0.net
そんな気もするけど最後まで無いんかー
リレー無しでシールドからハロゲンに換えるとライトスイッチ死ぬ可能性あるから気をつけてね
俺は夜間走行中にスイッチ焦げたんで、パネルから配線引っ張り出して配線直結して家帰ったわ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/18 02:36:17.19 fyrEa71t0.net
>>67
そもそもバルブの取り付け方合ってるのか？
光軸があっち向いてホイしてたとしてもカットラインは出るはずだが
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/18 14:44:51.69 tUCBnrt20.net
案外マークⅠとかⅡのほうがドア腐らないね
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/18 15:15:24.01 1o4+6oVl0.net
比較実験でもしたのかな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/18 15:35:31.40 wNTrzypa0.net
高年式になるほど下地処理とか塗装がコストカットでショボくなってるとは何処かで聞いたことある
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/18 22:00:06.40 aUDKuoZo0.net
車庫が屋根ありか屋根無しの差の方が大きい
球数が少なくなるにつれて
屋根ありのコストがペイする日が来るかもよ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/19 10:02:26.80 cj+zMjCz0.net
１２インチタイヤ標準になったころから
MK１MK2の頃に比べて、鉄板が薄くなったという話は聞いた
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/19 11:15:34.73 T4MFRpZk0.net
スライドドアは雨が隙間に落ちにくいじゃないの？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/19 18:51:03.78 wA4AAEVT0.net
フロントガラス枠からサビで塗装浮きし始めた
ガラス外したら一周いってるのかもしれない…
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/20 15:04:40.24 O7J6p0ac0.net
1000は最終までボディ等の質は良かったはず
1300でルーフアンテナ以降のやつは良くないって前にここに書かれたような気がする
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/21 01:56:52.35 Ehb0U6oc0.net
せめて亜鉛めっき鋼板ならええんやが
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/22 19:45:48.93 w4nbLOh50.net
屋根付きシャッタ付き車庫に入れなはれ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/23 20:30:01.78 Pk+0//EP0.net
金払ってまでそんなのにお付き合いすることはねーな
人それぞれ楽しみかたがあるのに。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/23 20:31:00.80 aq95tLOe0.net
THS2は最初にアクセル踏み込んで十分に加速したらアクセル緩めてEV運転に切り替える。
レコーダーには番組名で予約したのがまずかったかなぁ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/23 21:05:17.09 cNhPg3bP0.net
ストックヴィンテージのサイドドラフトに変えてる方居ます？
チューニング度合いとパワーやエアコン対応どうですか？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/23 23:16:45.89 52PuHtSm0.net
どうとは？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/24 12:22:37.00 mefXFEFx0.net
すみません、言葉足らずでした。
サイドドラフトを付けるにあたり、ボアアップやカム変更したり、どの程度手を入れてるのか？
サイドドラフト化の効果は凄く良いし、エアコンを作動させてもアイドリングなど問題はないのかなど伺えればと思います。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/26 14:58:24.40 hXvBkz830.net
>>86
アイドルアップの件はSVに直接問い合わせしてみれば？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/26 15:18:41.80 TLVm7hq40.net
そもそもストックビンテージが分からなかった
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 09:53:21.95 UxWFSBVF0.net
コイルスプリングにしてる人、車検てどうだった？やっぱはねられるの？
当方埼玉なんだけど、、、
教えてくださいm(_ _)m
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 12:54:33.67 Rh9RV49+0.net
検査員による
以上
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 12:56:14.00 r734YZ+d0.net
車検に通るかどうかの知識も含めた車検整備工賃
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 13:50:49.83 UxWFSBVF0.net
やっぱり検査員によるか笑
ありがとう
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 17:58:21.67 8zhnmUAJ0.net
ショップに頼んだからわからん
普通に車検は終わった
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/27 18:10:10.05 0VL00Fwv0.net
触媒ががらんどうな気がするけど車検通ってるし何とかなるんでしょうね
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 00:25:01.68 P94OfhuN0.net
つーか構造変更用の書類付きコイルスプリング売ってなかったっけ
ずっとラバコンで過ごしてきたけど車検のたびに車高調いじってトーイン取り直してが面倒になってきたからスプリング化はかなり気になる
ヘタリとかどうなんだろな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 10:57:16.45 1Ofokgs+0.net
純正ショックにスプリング入れてる
只今ビルシュタイン装着中。
乗り心地が楽しみです
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 12:22:21.10 cZuNsrxN0.net
ライトスイッチ類をもっと手前に出したいんだけど、何か良い手は無いものか
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 12:35:39.23 eQSoYtZ50.net
エクステンションじゃなくて
前に出したいとか斬新だな
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 13:01:44.76 RHn6Vrt60.net
>>97
上につけて航空機のコンソールみたいにしようぜ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 15:16:53.25 cZuNsrxN0.net
バケットシートでベストポジション取るとスイッチ類に手が届かなくない？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 17:27:39.16 c+//dClQ0.net
バケットがいけないんじゃんｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 17:57:15.75 mrViZRhi0.net
mstは強度検討書付きなかったんだよね。
ヘタリはないと思うけど2年5000キロしか乗ってないからなんとも…
クルマ買ったショップはコイルが断然おすすめだと言ってたよ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 18:06:14.80 4uSS/wS00.net
ノーマルシートであまり倒さず前に詰めてても微妙に遠いと思う
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 18:58:47.45 XJVD63yw0.net
ハザードだけは手元にほしいね
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 20:24:53.10 3IhaQ7+e0.net
コイルサスとかニワカ丸出しで恥ずかしい…
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 21:27:43.12 eDa3c0mw0.net
>>105
玄人の異見をどうぞ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 21:53:43.75 cr4X+T4o0.net
ラバーが好きー！
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/28 22:23:28.52 eQSoYtZ50.net
そりゃ玄人はハイドロやろなぁ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 02:29:00.85 FrNrGRio0.net
クラシックミニ、アバルトやチンクの中古（クラシックじゃない方）、サンデードライバー、エアコンありAT、1日の累積乗車時間は数時間くらい、販売価格も同じくらい
こんな条件だとしたら（借りに車自体の劣化クオリティもほとんど同じとしたら）リスクマシそうなのってどれですかね？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 02:44:30.58 b9TpVwkT0.net
いや、どれも地雷ですがな
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 02:45:54.35 Xi6D3Ayf0.net
>>109
若葉君まだ決めてなかったのか
前スレで総評としてはミニはおすすめしないという事になったが諦めきれんのか？
それなら自分の意志で買うしかないだろ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 02:46:17.65 b9TpVwkT0.net
日時で趣味車は危険よ
自分で弄りたいならMTミニ一択だけど
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 07:42:23.63 r45kalVA0.net
>>109
「リスク」を嫌がるならどれも選べない選択肢だねぇ。
あたり個体ガチャな気がする。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 08:19:08.13 YJKQ0e200.net
現代物のフィアットってそんな酷いんだ…
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 08:23:19.35 ctuJU34w0.net
何回同じ事聞くんだこのアホ>>109
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 09:12:37.67 JdBqtEh00.net
>>114
良くも悪しくもイタ車ってこと…
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 19:19:55.91 NeoQAu/G0.net
>>109
好きなの買っちゃえ！ ミニは99か00のアニバーサリーMTがお勧め。半年に一回のオイル交換ついでに点検して貰えば、問題無し^_^
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/29 22:21:18.04 4S6Xerol0.net
>>109
新旧外車の時点でそれらは君に向いていない。
N-ONE RSとかの国産車にした方がいい。煽りじゃなくてマジな話で。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 01:00:55.09 7LlpgSf60.net
前スレでプリウス勧めたらめっちゃ発狂した信者がいて怖かったッス
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 10:45:15.10 ODkItnXv0.net
つミラジーノ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 13:10:08.18 gZal3AdN0.net
出たw
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 18:12:16.81 6w7V0apb0.net
ブレーキマスターをオーバーホール目的で外したらマスターバック側にほんのりオイルリーク確認
そっちに漏れたオイルは根こそぎ拭き取るだけでいいのかな？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/30 18:44:25.80 0BVkfC3F0.net
>>122
ほんのりだったらオーケーな気がする。
ただ、そのオイルリークの原因は押さえたい
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/10/31 17:04:47.86 wYMg69Dx0.net
>>123
マスターシリンダーをバラしましたが
流石にピストンのシールが全体的にヘタってましたね。
あとバルブ代わりのワッシャーにワニスのようなものも付いており
掃除するには良きタイミングだったようです。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/01 23:58:47.80 JBqVROgB0.net
>>124
メンテのタイミングを路上でなくオイル滲みで教えてくれるなんて、なんていじらしいんだ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 20:53:15.83 h0sZm7gS0.net
端からバラすつもりだったので因果関係が逆だけどね
まぁ悪化する前でよかった
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 21:00:20.59 VTqd+hdM0.net
初のジャパンミニデイ行くぞ～
みんなよろしくね！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/02 21:25:07.63 iiZJLK2L0.net
>>122
自分の場合二次エア吸ってるような挙動してて行き着いたのがそこだった
負圧ホース抜いたらフルード溜まってた
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 10:41:12.09 s7Juxeak0.net
孤独のグルメにミニ再登場したんだな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 11:03:20.38 s0he0M8Y0.net
えーそうなの
でもあれ飯テロで夜中みれないんだよなあ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 12:38:11.30 rJrLCS0n0.net
>>127
俺もフリマに出るよ
半年前にミニを手放したから軽商用車だけどorz
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 13:58:57.93 pZ/BjCJP0.net
最近テレビでミニを見たのはチェンソーマンのヤクザの乗ってやつだな
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 18:43:56.21 Kkk3nkNf0.net
バッテリー上がったと思ったらオルタのケーブル抜けてたor2
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/05 22:26:21.41 pZ/BjCJP0.net
今更だけど「ローバーミニは小さな英国です」のCM曲ってZABADAKなのかな
初期はCM曲よくやってたし昔から聴いてたんだけど気に留めてなかったわ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 08:36:15.34 0ZwCHCIp0.net
>>130
ミニを届けに行ったオーナーが海外赴任で五郎が譲ってもらったっていう設定
もしかすると今シーズンはミニがちょくちょく登場するかも
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 11:00:53.02 oy31s6lb0.net
届けた後の設定なんですね、ありがとうございます。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 14:38:03.65 zXWar+Yh0.net
ドラマ版は原作から何年か経ったあとの設定だったはず
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 15:14:08.38 KJcKexVg0.net
仕事に使うなんてスゴイな
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 18:26:58.39 oy31s6lb0.net
毎日乗った方がこわれないでござるよ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/07 20:27:37.83 nnZIDhHA0.net
>>135
クラシックミニなん？
まあ個人事業主（輸入雑貨屋だっけ？）設定だし維持費余裕だわな
レトロカー維持費余裕なとこだけは金持ち生活羨ましい
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 13:34:13.58 QV3qqE1t0.net
>>140
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
結構、弄ってある
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 14:19:40.20 jV0LUIUG0.net
クーパーSとか羨ましいわ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 14:39:20.76 cwdJVwZQ0.net
京都から帰ってきた奴とちがくね、10インチになってる
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 14:41:19.39 cwdJVwZQ0.net
ゴローが並ぶと尚更小さく見える
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 16:20:01.47 jV0LUIUG0.net
ミニデイの帰りに夜中に山中湖と道志みち通ったけどグリル塞いでるのに水温下がりまくって焦ったわ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/08 16:30:01.23 wXaLISfV0.net
ヒーター停止で帰るべし
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/09 12:01:19.20 bRwGijMU0.net
>>141
ええやん
個人的にはボディ赤なら更に好き
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 13:49:08.65 7MVvmHWH0.net
ミニ購入して初めてのタイヤ交換したんだけど
10inchだとウェイトがキャリパーに干渉してつけられなかっだんだけど皆んなはどうしてます？
外側に付けてるのか、バランスなんか知らんて感じですかね？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 13:57:32.67 MO8b01hM0.net
精度が悪いホイール履いてたら別なのですが
タイヤが小さいと全体のブレが少ないのです、だから走ってぶれ無ければ良いと思います。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 14:30:17.89 mfAe7ADK0.net
ウェイトがキャリパーに干渉することはなかったな
ちなみにクーパーSのてっちんホイール
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 16:49:00.61 f2Zrarbc0.net
＋44のやつか
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 18:20:45.93 o/E5o9X+0.net
>>148
> ミニ購入して初めてのタイヤ交換したんだけど
ただのタイヤ交換なら別にホイールは変わらないのでは？
> 10inchだとウェイトがキャリパーに干渉してつけられなかっだんだけど皆んなはどうしてます？
単に10インチといっても色々あるが一体何のホイールなのか？
質問に伴う状況説明が下手すぎ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/10 23:10:08.69 umxJLCMb0.net
>>152
そんな言い方しかできないのなら。
おまえはほんと居なくていいから。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 06:37:24.94 Zt24TXK80.net
ホイールが変わるって話しはどこで出てきたんだ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 12:20:15.66 AZvvtR840.net
タイヤ交換という表現からホイール交換ではないのだろうと予想される
ホイール交換していないのなら例え元々のホイールが10インチ(回答者側には種類は不明)であろうと今まではウェイトが貼ってなかったかキャリパーに干渉しないラインに貼っていたのであろうと思われる
ただのタイヤだけの交換でウェイトがキャリパーに干渉？
今までどうしてたん？となる
貼ってなかったのなら別に今回も貼らなきゃいいし 干渉しないとこに貼ってたのなら同じラインに貼ればええやん？となる
何にせよ自分しか知らない情報を全然伝えずエスパー回答者頼りなのは否めない
とにかく質問するにあたり経緯や状況の説明が不足&下手
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 12:39:53.94 26Bf2oMG0.net
>>155
概ね あなたの意見には賛成。(質問者の状況説明不足)
時節柄、「タイヤ交換」＝ホイールごと 夏→冬タイヤに履き替えとエスパー＞ホイールが変わるって話し
キャリパーは１２インチ用のがついているとエスパー
１０インチのホイールは 夏タイヤについているのが１２インチキャリパーのままはけるヤツ(バルタン？)
冬用が普通の１０インチホイールなのかな？とか想像してたけれど
あまりに状況が分からないので黙ってた(笑
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 12:44:36.15 bj7/ek9c0.net
間違いなく言えるのは、ミニ屋で見てもらってたら原因はハッキリしてるはず
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 12:49:07.99 DfUdlnVw0.net
買ったミニは12インチだったんじゃねーの？それを何かで入手した10インチに勇んで交換しようとしたらウェイトがぶつかって付けられず、どうしたものか？？ってトコだとエスパー
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 15:34:42.87 yjnFlR440.net
そもそも12インチディスクブレーキ車でキャリパーそのままだと
大抵の10インチホイールは付けられないのでは？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 15:46:25.01 EtvLwuHf0.net
初めてタイヤ変えようとしたらウエイト干渉するけどみんなどうしてる？
って話しをホイールは変えないだろうとかワケわかんねーなコイツ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 16:11:08.03 26Bf2oMG0.net
すり減ったタイヤを変える（交換するの意)ならホイールは変えないだろ。
＞タイヤ変えようとしたら
だけだと、状況がわからなすぎる。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 16:18:12.04 P+U6UYyo0.net
デカいウエイトが付いてたんじゃないかな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 16:48:46.31 n+r+4PLl0.net
本人に不明な点を尋ねて答えが来てから議論しろよｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 16:58:43.78 26Bf2oMG0.net
>>163
確かに（ｗ
(でも、148=153=154=160じゃないかな？ってエスパーしている)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 18:26:34.85 teCPx4+B0.net
とにかく質問の仕方が絶望的にヘタクソ
その後音沙汰なしなのも含めて幼稚園児かよと言いたくなるくらいのガチ無能
まともな知識のある人間なら>>148の質問の意味不明さに逆に質問し返さないといけないわけで
超絶有能エスパーの>>160が答えてくれるそうです
ハイどうぞ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 18:36:10.27 vRBhQjxk0.net
>>165
お前さんも煽るなや(笑
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 19:21:33.95 RNKqlwWL0.net
沸点低いイライラくんがよくクラシックミニ乗ってんな
感心するわ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 19:53:34.94 eYWxDRRQ0.net
癖が強いのが集まる、残るからな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 20:15:28.53 Bghs3UwC0.net
まあまあ。
確かにうちらには素の高年式ミニには10インチホイールはそのままハマらないってのは常識だけど、昨日今日乗り始めた人にとってみれば、「旧ミニ用って言われたから買ったのにハマらない!?何で!?」ってなるじゃん。
過去に「PCD100の軽用ホイール、たった１ミリしか違わないんだし、削ったり叩いたりして無理矢理はめたら使えないかな？」とか聞いてた人もいたんだし。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/11 21:39:19.00 mec3aEZC0.net
12インチ用ノーマルキャリパー&ローターに10インチホイールつけようとすると殆どの種類のホイールがガッツリぶつかってまともにつかないから>>148が言うようなキャリパーにウェイトが干渉とかいうレベルの話じゃないぞ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 00:03:27.22 Gp5NGDzc0.net
長文ガイジやべえな
アスペ臭ハンパないわ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 02:22:42.40 i0JdmtxE0.net
アタマ悪そう
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 03:53:25.26 jAsylLxv0.net
それだわ
てかCGTVって放送時間変わりすぎじゃない？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 15:28:47.16 o6YvthLg0.net
マターリ語りましょう、の意味を理解してください
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 15:38:45.94 6dqBO5LA0.net
ドアの上下前後のズレはドアストライカー調整ですが
下が手前で上が奥みたいなズレはヒンジの調整ですよね？
それって自分で簡単にできるものなのでしょうか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 16:22:37.48 wPxqxXZp0.net
>>175
> それって自分で簡単にできるものなのでしょうか？
と聞いてくるようなレベルの人だと恐らく簡単ではないだろう
簡単に出来るようなレベルの人ならいちいち聞かずに実践するだろう
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 18:52:57.63 3j+eW3Iw0.net
メッチャ真理ついてるわ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 19:14:52.91 6dqBO5LA0.net
ついてるけど役に立たない返信だわ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 19:21:54.34 Bsa2QhZj0.net
簡単かどうかは個々人で感じ方がちがうからわからないけど
やってやれない作業じゃないですね。
作業が終わるとレベルが上がった時のファンファーレが脳内再生すると思いますよ。
つか、ストライカー調整から試すと吉
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/11/12 19:44:54.09 6dqBO5LA0.net
ありがとうございます！
色々やってみます！