【MAZDA】RX-8 part 311at AUTO
【MAZDA】RX-8 part 311 - 暇つぶし2ch900:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71ba-enBS)
22/07/23 21:06:14 aSlLYyoi0.net
>>886
ある程度の圧までは抜けないからある程度防げるやろ

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-hsdC)
22/07/23 21:10:18 0SNL9MkVa.net
閉めてるのがギャップ(割れ目、裂け目、隙間)だから無理じゃね?

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/24 12:38:51.69 7NzV61x1a.net
よく気が付いたなw
普通にキャップと脳が認識してたわ

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/24 15:35:19.50 KlgErMpQa.net
>>889
ん?チャコールキャニスターって知ってる
まぁ知ってりゃある程度なんて言葉でないか
キャップは閉じても逃げ道あるから早く閉めようが揮発には関係ない
調べてみような

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/24 21:20:41.24 ls7E14NU0.net
知ってるよ
あなたこそ給油した事ある?
蓋開けたら圧が抜けて音するでしょ
その圧の分だけ残ってんの

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/24 23:18:33.82 4sPhTEsn0.net
>>893
あー、負圧弁あることすら知らないから…
残念だわ

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 01:25:57.58 9/hbuyPP0.net
>>878
田舎のGSにはカード不可のところがあったりするから困る
ていうか実際に困った

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 04:31:05.00 ITPHAI/A0.net
仮面ライダーカードやプロ野球カードでは支払いは出来ない

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 08:10:49.23 geCjkTT80.net
>>894
エンジン切ってる時は無関係では

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 08:20:09.88 MozKFFT6a.net
>>897
あのねよく考えて
知りたければググって
なぜフィラーキャップを開けた瞬間に「シュ~」って音がするのか、そしてギャップが負圧弁である理由、そして負圧弁が効いてるタンク内の圧力がどうなるのか
つーかあんた>>893か?
反論したいならまずは自分の論理を語れよ

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71ba-77e6)
22/07/25 10:55:47 geCjkTT80.net
燃料吸ったりキャニスターに吸われてる分その分取り込まないといけないからやん
エンジン切ってる時は関係なくね
URLリンク(www.fdma.go.jp)
総務省消防庁の通知だけどその中に
>給油する前に自動車の給油口のキャップを緩めた際、噴出したガソリン蒸気に引火したもので
とあります
噴出したと言うことは圧が高い、圧が大気圧だとしてもキャップしてる時の方がキャップ無しの時より多く溜まってると言うことの証拠です
883に対する886は普通に間違ってるという事です
エンジン止めた後もタンク内が負圧になり続けてるとでも思っているのですか?

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59a5-SXL5)
22/07/25 10:56:22 j8ZvcTPO0.net
やっぱ、ギャップだよねぇ

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 11:41:45.98 fuhP97aLa.net
萌え~

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 11:44:54.02 hTB9z4mla.net
燃え~(出火・炎上)

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 11:46:45.79 hcoNU2Ysa.net
>>899
何を妄想で語ってるのかね?
負圧が無くなればガソリンが気化したものは出てくるに決まってる。それに引火した
もしくは燃料蒸発ガス抑止装置の逆止弁の作動不良によりタンク内圧力が大気圧より高まっていた
この2点を否定できる内容が書かれていますか?
あなたは一つの事象を自分の都合の良いように解釈しているだけ、なんの証左にもなってない
エンジンを止めた後も負圧になっているかとの問いですが「当たり前」です。負圧弁についてるスプリングの力分大気圧より負圧になります。
あなた理科からやり直したらどうですか?

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 12:27:45.63 wZ8d80+zr.net
よそでやってくれないかな。

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 13:12:31.21 geCjkTT80.net
蓋を開けてただ気化ものを"噴出"なんて書かないんだよなぁ
負圧だと語ってるけどガソリン気化したら圧が上がるのは無いものとするのかね

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 13:36:36.24 geCjkTT80.net
そもそもだけど揮発性高いんだから蓋開けてたら揮発量増えるやろ
それを変わらないなどと言うのは無理があり過ぎる

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 13:50:30.75 WhmbMpkra.net
くそどうでもいい。ケチくさっ

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 14:25:31.47 fuhP97aLa.net
その話まだやってたんだw
ふた開けたら蜃気楼みたくユラユラするのは揮発してんちゃうのん

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 14:51:41.22 ufNO11LZa.net
ガソリンの一滴は(ry

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 14:52:58.41 hcoNU2Ysa.net
>>908
それは誰もがわかってる
アホな子は物理法則無視して音が出るのは圧力が上がってるからとマヌケを晒してるんだよ
確かに揮発で圧力は上がろうとするんだけどチャコールキャニスターに繋がっているので上がるとしても逆止弁が開く圧力まで
それが固着でもしない限り圧力は上がらない=故障って話
そうだな給油する時にその辺にあるレシートを近づけた状態でキャップを開ける、レシートがどっちに行くかでわかるだろ、まあやってみてくれ
そしたらこの馬鹿げた話も終わる

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b91-wjR3)
22/07/25 16:33:21 JlFjp0Bl0.net
ガソリンの一滴は血の一滴

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 16:52:05.75 fuhP97aLa.net
血は減ったら生産してくれるんだけどね

924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 17:29:33.74 hmMkb2vnd.net
8は左足とドリンクウォーマーの為に燃料多く消費される設定だからな

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 20:06:48.76 JlFjp0Bl0.net
エンジン切ってキー抜いてるのにファンが回り続けてたのはビビった
どんだけ熱いのよ

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 20:11:24.08 fuhP97aLa.net
そのための重量バッテリーだと思ってる
エンジン以外はけっこう重い

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 20:31:56.35 UxvVhlz0a.net
中でも1番重いのが生体ドライビングユニット
1番個体差が激しいパーツだが

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/25 22:39:


929:55.47 ID:oLZsJ+QO0.net



930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/26 06:44:24.26 f9dXeNFA0FOX.net
実際伝搬してるよ。
ドリンクホルダーの底触るとわかる。

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/26 06:51:17.97 IfjHKZ5i0FOX.net
左足のすね毛禿げる

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/26 07:54:00.74 HlsLNk0qrFOX.net
エイトの給油口はブラックホールなんやな

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/27 15:16:23.39 dMRyuQ4od.net
??「俺の胃袋は宇宙だ」

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 01:39:24.66 M1wMtw1ad.net
わい、乗り始めて5年くらい経つけど
未だに駐車が1発で決まらない
ドア開けて白線と車が並行になってるか確認しないと
真っ直ぐ停められんw
前の車はこんなこと無かったのになんなんだろうw

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 01:50:03.67 zWVTKopK0.net
ミラーで見えるエイトのボディに直線箇所がない
窓枠も水平でも平行でもないので目安にならんどころか曲がる原因だと思う

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 08:08:10.65 sxpPMHp9a.net
>>922
クラッチが真ん中にあるから自然と身体が右向くからそこを意識するか修正する

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 08:26:12.51 /t1cxGVca.net
>>922
どの車にも関わらずミラーだけで平行にしようとすると相当ミラーが下向いてるかデカくなくてはダメだと思う。
特に8のミラーは下側が無いからね
ガナドール付けてる俺からしたらなんも見えん
もちろんドア開けもするけどおおまかな位置合わせは「前をよく見る」ことじゃ無いかな?
人間の空間把握はそこそこすごいと思う
まあ歪な枠だったり正面に直角が取れるものがないと辛いけど

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 08:42:36.33 zWVTKopK0.net
前入れだとフェンダーのお陰か見切りが良くて楽なのにバック難しいよねw

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 08:54:22.28 sxpPMHp9a.net
前入れ嫌い、普通の輪止めなら絶対当たる

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 09:18:41.91 jBAZgEATd.net
ワイドミラー付ければ駐車も楽になるし死角も激減するからオススメする

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 10:01:35.32 zWVTKopK0.net
後ろは後ろでマフラーの太鼓当たるわw

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 10:01:48.08 cRzasSf40.net
リバースに入れたらミラーが下向くやつ付けてもいいんじゃね?

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 10:05:01.84 F7v5HaWKr.net
>>930
それね、使ってるとだんだんズレてくるってレビューがあった

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 11:39:54.83 y9NSgMTqa.net
日産のは1発で駐車決まらず小刻みに前後しちゃうとズレる仕様だったわw
他メーカーのも変わらんのやね

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 11:52:04.50 sxpPMHp9a.net
ステッピングモーターじゃなくてDCモーター+タイマー式なんだろうね

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 11:57:56.10 /vp1tyhZa.net
>>927
バックの方が奥まで届くね

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 20:58:13.94 2bNllKuY0.net
たった2年で駆除したネコが戻ってきやがった

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 21:06:41.37 ftTe/x9Ma.net
ミャーミャウミャん?

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 21:08:28.38 j24WW32Fa.net
>>935
帰巣本能か

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 21:11:10.59 2bNllKuY0.net
さらにその2年前にも駆除したんだが
ちょっと湧きすぎだろこのネコ

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 21:50:26.40 p0Lmf08g0.net
>>922
おまおれ。
グラマラスなボディなので仕方ないかと。
自分は普段はCX-5、たまにRX-8なのでなかなか慣れなかった。
ドア開けてまっすぐ止めるときにドアミラーも見るべし。何回かやれば脳内補正できる。

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 22:06:24.92 U6s9Zpdna.net
逆三角形みたいなミラーのせいで地面の映る面積が少ないんだよね。

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/28 22:15:42.59 3qtO+MeJ0.net
ミラーのステーを3cm程延長してやろうかと本気で考えた事がある

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 00:41:18.84 x23p0vVed.net
別に駐車そのものでは困らないけれど、エイトの肉厚ドアは
入り口ゲートで駐車券受け取り→出口ゲートで支払い方式の駐車場では
どうしても他の車よりも駐車券発行機や駐車料金支払い機が遠くなるので◯十肩には辛い

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 05:42:31.54 +j7Zlqq0a.net
万一のためにチケット挟むトング常備してるわw

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 05:58:25.81 LUqqSUhl0.net
こないだ前の車
(エイトじゃない ベンツかなにかだったような)が
なんとマジックハンド使っててびびった

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 06:07:28.90 QKV9sD+O0.net
左ハンドル車がマジックハンドは昔からのアルアル

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 06:48:07.31 nWwt6XRfd.net
マジックハンドで発券機のボタンツンツンするの?
大変だな…w

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 06:51:23.80 0DpmqWkL0.net
あれ出口はどうすんだろ

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 07:03:18.87 LUqqSUhl0.net
いやだから出口でマジックハンドが出てきてびびった

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 07:04:14.85 LUqqSUhl0.net
マジックハンドの先に駐車券がついてるんだよ・・・ちゃんと差し込んでやがったorz

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-Uhqw)
22/07/29 07:25:22 dYfOOQF7a.net
昨今はコロナ対策にもなるしいいと思う

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-GDS/)
22/07/29 08:06:51 RvjbzGLPr.net
マジックハンドを手に付けて運転したい

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 08:24:05.77 x23p0vVed.net
マジックハンドは常備しているよw
よく使う駐車場が左折入庫してすぐ発券機があるので寄せ切れない場合があるから出番があるけれど
幸い出口は直進で行けるからマジックハンドが必要になる程寄せられない事は無いなw

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 09:47:39.02 GNzageI/0.net
券機遠い時はドア開けて降りてたけど、やっぱ8はそうなのか

966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 10:11:25.75 e4L8UY2F0.net
純正シートならそこまで苦労することはなかったんだけど、
社外シートだと低くなるし、純正よりも左に寄るし。

967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 12:36:06.63 iQioEK2WaNIKU.net
>>952
それ系の所では窓開けてドア開けて少し乗り出して取ってる

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 14:18:26.26 wIzgTPwS0NIKU.net
貞子みたいにガバッといけばなんとかなる

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/29 14:29:01.65 xjqnl/yLrNIKU.net
カナテクスの2dinキット生産終了になってるー!
予備買っておけばよかった

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/30 07:50:06.41 IS0dDxq9d.net
>>955
>>942にも書いた内容で察して貰えると有り難いが、歳を取ると腕を伸ばそうとするだけでも痛い場合があって
それをやりたくても出来ない事があるのじゃよゲホゲホ

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/30 08:48:07.17 3sC74sXM0.net
>>957
それって予備が必要なの?

972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/30 09:07:29.39 YileJLURa.net
エイトのSPR十年前に生産終了になってるー!
予備買っておけばよかった

973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/07/30 10:28:11.45 oEo35gOOa.net
>>959
うむ、装着してから10年ぐらい経つが最近音が出ない事がある。そして基板のある辺りをドツクと音が出る。
まぁただの配線接触不良かもしれんがw

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 00:40:41.81 oIudtm0j0.net
つい出来心でスイスポ買ってしまって、スピリットR売ろうかどうか迷ってるんやけど、もう数年位持ってたら値段上がると思う?
仮に上がったとしても数年間の維持費をペイするのは厳しそうだけど

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa22-4Ni6)
22/08/01 01:06:43 Kj2DiWnDa.net
スイスポ売って維持費に当てれば八方丸く収まる

976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 02:17:06.27 A8Dy7CR20.net
>>962
状態良いなら値段下がらんと思うよ
とはいえ手放したら二度と乗れない車だと思っとけな

977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 08:30:35.22 kL/5bt940.net
新車に毛が生えた程度にはなってもFDみたいなプレミアにはならんだら

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 08:44:00.59 whBbeDgV0.net
エイトが輸出できるのってあと5年くらいだっけ
世界情勢が不透明だから分からんけどワンチャンガソリン車の供給不足があったら値上がりするかなあ

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 09:58:10.95 nkGvNpKca.net
ガソリン車でも8より燃費よくて速くて壊れにくい車はいくらでもあるからなぁ
8はポンコツ趣味

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 10:04:24.80 UzuiUyFSr.net
トラスト企画のみぃくんに相談する事を薦める

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 10:50:25.55 M62+ge65d.net
マツダがロータリー止めるのかやめないのか
曖昧な態度をとるから
マツダ最後のロータリー車というポジションが取れずに
不人気車のまま腐っていくのでは(笑
まぁ不人気車だからこそ
わいの収入でも中古車で買えてありがたくはあるのだが

982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 10:55:57.53 kL/5bt940.net
マツダ、ロータリーやめないってよ
URLリンク(car-moby.jp)

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 10:57:46.25 nkGvNpKca.net
今頃ロータリーチームは草引きやってたりして

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 15:49:03.23 BxIHOWuzd.net
なーに今頃ロードスターに新エンジン載っけて社長に乗ってもらってる頃よ

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 17:04:34.97 kL/5bt940.net
リーチ氏はもういないんやで...

986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 17:41:27.84 OHXgmbUfa.net
新エンジン(直6 2.0L)

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 17:46:01.65 wEQuM9Sla.net
フェラーリが12気筒止めたとしても、マツダはロータリーを続けるんじゃないかな

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 17:58:06.55 kL/5bt940.net
幌2.0出たらND買おうかと思ってたから直6ならマヂで嬉しい
ただ積めないだろ

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/01 19:04:44.78 pPTShuRWr.net
積めてもフロント重くなりそう。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-a82H)
22/08/01 19:21:01 OHXgmbUfa.net
>>976
禁断の垂直置き

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-q1UK)
22/08/01 19:22:11 nkGvNpKca.net
真ん中に積めば
人間?もっと後ろにw

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa09-c0CK)
22/08/01 21:55:56 bT6rmvnha.net
>>966
そもそもアメリカで売るために観音開きになったのに25年ルール関係ないやろ…

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fa88-q1UK)
22/08/01 22:11:47 mtn7bCBL0.net
日米双方で販売しててもなぜか25年経てば高騰するんじゃなかったっけ?
GRヤリスが北米展開無いんだけど俺が25年後に生きてる保証が無い(T_T)

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9a-EqBx)
22/08/01 22:23:50 x5iek3zvd.net
>>981
右ハンドル需要かな?



995: ていうか次スレはよ>>970



996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 06:33:01.28 Xe8VwITR0.net
日本でも外車は左ハンドルっていう拘り持つ人がいるように
日本車は右ハンドルっていう拘りが海外ではあるそうな。
だから現地で販売されてても右ハンドルを選ぶらしい。
25年ルールも一部で見直しが検討されてるみたいだから今後どうなるかわからんね。

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 06:42:37.81 a+VH1FXAa.net
そして謎の拘りで左ハンドルの英国車に乗る

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 08:03:17.18 ND6pbOkor.net
珍しいのかも知れんけど不便なだけと思うがな

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 08:29:24.67 bqxgcBL1a.net
ドライバー目線なら左ハンドルが正義よな
エキマニ無いからアチチにならんし、わからんがパワステもあんな近くに熱源なきゃセンサーも楽なんじゃなかろうか?ブレーキフルードもクラッチフルードも
クラッチなんて配管短いから有利だろうし
…なんで吸排気を左側にしなかったん?マツダさん

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 08:56:31.89 Yq71z+I/a.net
そりゃ右インド人よりも左インド人の方が多いからだろ

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 14:13:40.31 QWLG8kaM0.net
久しぶり温度計ポチッたら46度、、、アチー

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd9a-OtAY)
22/08/02 15:59:22 ZapImCQed.net
NDバカ早くスレ立てしろや

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 17:10:09.53 U/Upspel0.net
すまん、立てた
【MAZDA】RX-8 part 312
スレリンク(auto板)

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 17:36:20.14 jXmrw29R0.net
おっつ

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 19:10:16.59 oJIfgvr0d.net
久々に中古車検索してみたら
後期でノーマルの良個体減ってるなぁって思った(こなみ

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 19:37:55.22 JoCScsZ3a.net
俺にとっては殆んど欠点の無いクルマなんで免許返納するまで乗り続ける気がしてきた
燃費が多少悪くても満タン航続距離が500あれば十分
500走らん個体は知らん

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 19:43:29.81 oJIfgvr0d.net
エアコンつけたら燃費4km/Lだわ
通勤でも6000rpmくらい回しちゃうもんね

1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/02 20:27:07.31 AgpGwoz20.net
普段街乗り5ぐらいで高速9ぐらいなのに800kmぐらいのドライブに行ったら11とか走ったからびびる
馬鹿でかい羽とかもついてるから大して伸びないと考えてたけど

1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ed7b-OtAY)
22/08/03 00:25:07 72eCtQwj0.net
スレ立て乙

1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/03 01:23:16.76 qrdB9k5b0.net
レシプロの半分しか走らない燃費で歓喜するRE乗り
今まで使ったガソリン代を計算してはいけません

1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/03 10:45:20.08 Iw/M+cW3a.net
これからのガソリン代も考えてないんだろうなw
ガソリン車が淘汰されてEV/HVになった時、レギュラーはまだマシでもハイオクは完全に趣味のガソリンになるからどんだけ高くなるかわからない

1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/03 11:23:00.86 64FdBm6n0.net
ガソリンって原油を精製すると一定の割合で必ずできてしまうものだから、
需要が減ればむしろ安くなるんじゃね。

1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
22/08/03 15:07:01.37 1DeNQ3GI0.net
輸送コストも考えよう

1014:1001
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