22/04/17 21:57:24.60 IdtcGYgH0.net
今日はオープンの車が多かった
クロス幌にして3年近く経つけど昔より開ける頻度が高くなった、柔らかいから寒くても開け易いし
夏の夜のオープンが結構好き
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fe8-/kO0)
22/04/18 16:29:51 QxLpnpHI0.net
GWにできる金掛からなくて有効なDIY整備ありますかね
暖かくなってきたから色々やりたい
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/18 16:50:12.28 kU+MBDNnp.net
>>938
最近話題のヒューズ交換でもしてみたら？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
個人的にはECUリセットされて調子良くなった気がするだけじゃないの？って思うけど
もしやるなら無負荷アイドリングでの再学習しないと逆に調子悪くなるよ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-9okD)
22/04/19 00:27:12 Flgbxs4Kp.net
ガンさんS2000ニュルベタ褒め
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
ガンさんNEW NSXボロカス
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こんな車でも振り回す(レパード)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
やっぱりこの人は凄い
でもこの人のセッティングで作られた初期AP1はマニアック過ぎる
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-6/E4)
22/04/19 11:21:26 ed94dXDJM.net
ニュルをノーヘル私服でぶっとばしてた映像あるよね
プロとはいえ恐ろしすぎる
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 11:35:38.85 AFcNAM8yp.net
ガンさんはS2000の開発携わってるからな
この人なんの車乗っても速いよな
NSXよりもS2000の方が高評価だったし
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 12:47:03.23 08JudaF60.net
ノーマル車に乗るとめちゃくちゃ速いよね
チューニングカーは誰だろう
ターザン？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 12:56:45.29 cilvOiMw0.net
チューニングカーだとやっぱ土屋圭一じゃない？
シーケンシャルの車乗っても速いし
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 13:40:11.68 AZir37gq0.net
タイム出すなら谷口さんでしょ
ホットバージョンでも同じ車で土屋さんより谷口さんのが普通に速いし
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 13:44:22.81 LYqQjUc5p.net
ジジイばっかり...
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 14:12:23.06 j8XhTpBDa.net
今活躍してる若手って誰なんだろうね
可夢偉はどこ行ったか分からんし
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 14:18:52.57 LhlGk6rka.net
大湯君に期待
イグティーもいいな
でもチューニングカーは谷口独壇場でしょ
同一条件でドリキンオリだーより早いし
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 14:23:51.72 rxeRK799p.net
勝田選手とかたまたまそういうタイムアタックとかしてないだけで日本人の若手でマシンコントロールに優れた人は居るよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 17:10:15.20 J98aGFQpd.net
流石のドリドリだってもう歳だからなぁ…
ガンさんが退いてドリドリも退いてしまったら車の性能をぶっちゃけてくれる後釜が居ない…
自動車メーカーが更に地に落ちる
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 17:42:28.76 MAasixskM.net
谷口も織戸も今はジジイかもしれんけど昔はかなりのイケメンだったな
あとアキラも
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 20:09:29.80 yXv1fJSF0.net
土屋圭一にガンさんに中谷さんに全盛期はすごい人たち居たんだけどな
今は谷口さんと織戸さんが頑張ってるが流石に年齢も上がってきてるし
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 20:25:51.80 3XDTHlcLM.net
市な
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 20:42:41.01 DygL8nV+H.net
>>952 踏んだので >>10 の通り次スレお願いいたしますm(_ _)mﾍﾟｺﾘ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 20:47:33.67 yXv1fJSF0.net
おらよぉ〜
【HONDA】S2000 Part142【AP1 AP2】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/19 21:08:13.09 DygL8nV+H.net
>>955
スレ立てお疲れ様です
ありがとうございます
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/20 06:25:41.17 4OymwaNW0.net
おはようございます、スレ立てお疲れ様です
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/21 13:49:28.36 i+yUpzMUM.net
またまたメルカリにS2の釣り出品があるな
こんなことして何が楽しいのか理解できん
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/21 18:42:26.43 YED3ILE+0.net
まあ中古サイトなんて売り主も買い主も大概だから
民度なんて期待しなきゃいい
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/22 13:16:19.16 Yda1/jEPd.net
メルカリもヤフオクでも売り買いしてます、中古パーツのやりとりとか便利ですよ
取引1000超えてますが変なの人に当たった事ないです
まあS2000は取引しないですけど
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/22 18:41:17.48 6IDUCZa4r.net
s2000の中古ホイール買おうと思ってるんすけど、注意点とかあります？
ガリ傷とかは気にしないんですけど、純粋に走行に支障が出るとかは避けたいっす
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/22 20:53:54.02 j62p3Zu/0.net
16インチが2種、16インチBBSが2種、17インチが4種、モデューロ1種と記憶してます
100のはこれぞS2000、スタイルがよい
120はオーソドックスな磨き、クリアハゲ注意
BBSはおすすめで軽い
BBSもう一つはジオーレのシャンパン色、なかなか出ない
130の17はスポーティ
ap2-100は高級感ある
最終型は太くて力強い
typeS用は孤高
モデューロはプレミア感
経年劣化で割れる品質とは思えないから、自分なら値段と綺麗さで選びます、だからガリ傷は気にします、リム凹みは絶対外します
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/23 10:38:21.25 biOfpmyXr.net
詳細ありがとー！
なるほどなー見てくれ悪い安物買って直しながら使おうと思ってたけど、ちょっとお金出して高いの買います
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/23 12:29:02.28 TQ9369aZd.net
純正BBSが当時で定価20万
専用デザインでワンピース鍛造、ビレットの押し出し形成
1本当たり足下2kgの軽量化
S2000出た時は車自体買えなかったが、typeS買った時に3セットヤフオクで揃えたw
前輪幅で4輪履かせるとくそ面白い動きする
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/23 13:42:00.14 Pgswhml3p.net
純正ホイール重さ
S2000 16x6.5J 7.9kg(鋳造エンケイ)
S2000 16x7.5J 8.4kg(鋳造エンケイ)
S2000 (BBS) 16x6.5J 6.0kg(鍛造BBS)
S2000 (BBS) 16x7.5J 6.5kg(鍛造BBS)
S2000 (AP1-130)17x7J 9.5kg(鋳造アサヒ)
S2000 (AP1-130)17x8.5J 10.5kg(鋳造アサヒ)
S2000(TypeS)17x7J 9.0kg(鋳造エンケイ)
S2000(TypeS)17x8.5J 9.8kg(鋳造エンケイ)
NSXR 16x7J 7.6kg(鍛造ワシマイヤーBBS)
NSXR 17x8.5J 9.5kg(鍛造ワシマイヤーBBS)
Integra Type-R(DC2 96spec) 15x6J 5.6kg(鋳造エンケイ)
Integra Type-R(DC2 98spec) 16x7J 7.7kg(鋳造エンケイ)
Civic Type-R(EP3) 17x7J 9.2kg(鋳造エンケイ)
Civic Type-R(FD2) 18x7.5J 10.4kg(鋳造エンケイ)
Prelude(BB6) 16x6.5J 8.9kg
Accord EuroR(CL7) 17x7J 9.2kg
FIT RS 16x6J 8.9kg
ちなみにAP1純正エンケイはシルバー塗装で120からポリッシュとなり2種類ある
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/23 15:50:24.38 69ZFcZGh0.net
>>965
すげえなこの情報
てかメーカーがどこかって中の人じゃなくてもわかるもんなの？？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/23 19:58:31.24 +9WMEQ1C0.net
ホイールにエンケイの刻印か何かあったと思う
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/23 23:09:32.24 MDhlRlCFa.net
そうなんだよ似てるけどエンケイ2種類あるんだよな
自爆して保険修理してしばらく乗って洗車してたら何か違うぞ？と
よくよく確認したら表面処理が違う、ついでにヘッドライトも気が付いた
ガチで間違えやがったなホンダカーズ
俺のはAP1-100だｗ
もちろんクレームで交換させた
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/24 02:57:28.03 sCHd+zFip.net
>>966
中の人みたいなものです
>>967
ありません
>>968
似てるけど形状も異なります
はっきり言ってしまえばコストダウンです
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/24 20:19:46.00 BLBgBFCGH.net
なんだかんだ1番重要なのは結局見た目ですから
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/25 11:46:53.85 hVmIbhRT0.net
>>965
BBSの純正オプションいいよな。バネ下2キロ軽いと純正ホイールから変えると素人みたいな俺でも違いが分かるのだろうか？欲しいけど高いのと見た目が純正からあまり変わらない気がするから�
987:Yむ。BBSならRFの17インチ履かせたい気もする。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/25 12:39:51.84 +hPeaG6x0.net
純正ホイールの見た目は他者と同じでつまらないが、ハブとかっちり合うのは好き
ハブリング丁度なのなかなか無いし
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/25 18:46:32.05 4zBPeEjB0.net
ハブリング変わる？
今まで一度も入れたことないけども気になったことないなー
タイヤ交換の時に外れなくてイライラしそう(笑)
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/25 19:44:42.01 9pfE3zGrp.net
>>973
ホイールバランス取れてない様な症状が気になる人(ハンドルのブレってより縦揺れ的なやつ)にはおすすめ
無くても適正なナットで適正に取り付けされてれば余程気にならないと思う
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/25 22:35:34.68 cD+pt3C40.net
うむ、タイヤ交換しやすいだけ、だがそれがいい
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-rB28)
22/04/26 17:02:21 IfeeZa/2a.net
市内の中古車屋に初期黒が停まってるが、値付けもされてないし中古車サイトでもヒットしない
まあ売る気は無いんだろうな、ある意味青空コレクションホールだわ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/27 12:10:03.96 1ZUYc/NtM.net
後期型だけどクルコンて付けるの激ムズですかね？
調べてもDIY系のサイトがいまいちヒットしないので、、
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/27 19:30:38.50 gEIu7kq+a.net
それ調べたけど北米純正はやってる人ゼロか一人だったな。
あとはなんとかクルーズとかいう後付け用クルコンだけど高い。
ピボットあたりのスロコンでクルコン付きで対応品があれば安そうだけど
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr72-azJP)
22/04/28 12:44:06 +62KuiTYr.net
この車にクルコンいる？
使い方にもよるんだろうけども
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 13:38:50.16 XQvo8Js1a.net
MTにクルコン欲しがる人がいるのか…ましてやこの車で
ベンツやベンベのコンバーチブル乗った方がいいんじゃね？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 14:36:32.18 jiCAf6a80.net
むしろアクセル調整で人間クルコンして自己満足する車だろこの車は
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 15:34:04.49 AORt6T6Od.net
AP2の海外仕様は標準だったらしいですね、電スロですから
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 16:29:36.52 UXnVZ8eDd.net
MTのクルコン付きの小排気ターボ車にのってたけど普通に便利だったよ
ただs2は下のトルク的に辛いと思う
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 18:05:01.11 CJ0VWVTvM.net
高速なんてどうせ6速固定の定速走行だしクルコン欲しい気持ちはわかる
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 19:03:58.02 dBOyZDAI0.net
俺にAP2貸してくれたらクルコン付けて返してやるぜ？
秋ぐらいには(笑)
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 19:55:42.25 EIlXpiPsd.net
かっこいい！
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/04/28 22:36:57.10 5F/GLkui0.net
AP2 電スロ クルーズコントローラー
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/01 04:09:47.22 lCA6dGImp.net
1969年に1300ccのセダンで115ps、しかも空冷で
やっぱりエンジンのホンダだよね
AP1～AP2の流れが1300～1450の流れに似てる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/01 13:14:45.44 fS9cR50rd.net
大型連休入ったって感じだな
信号待ちしてて白のS2000が目の前を横切った
思わず目で追ってしまった
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM4b-rcWZ)
22/05/02 23:05:10 qKkb4shcM.net
天気悪く山ドライブ方行けないため、
Sで久々に買い物に出てみたが
街中低速走行が意外とキツかった。
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/09 21:57:12.48 5PB1LZn8M.net
若田
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/12 16:13:54.17 wJ5FPe7oM.net
>>988
埋めついでに
1300の音がどことなくS2000のノーマルっぽくてホンダだなぁって思った
でもS6やS8は似てないんだけどね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/12 17:29:41.80 +Fdc9wvi0.net
>>988
俺の2009年式中古の足車は1.5リッターのくせに105馬力でトルクなんか15kg/f出てないし・・・
時代が進む毎に自動車劣化してるな
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/12 19:57:08.35 Cv4t255u0.net
安全性は格段に上がってるだろ
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/12 20:22:44.71 l6HqGIBap.net
>>993
まぁ空冷1300初期115ps → 110ps 水冷145になって90psとだんだん馬力は下がったしね
それでも水冷化した方が軽くなったんだと
S2000もそうだけど初期型の方が変態度高いよね
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/19 16:55:42.23 Gtko6lDK0.net
うめ
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/19 16:55:51.52 Gtko6lDK0.net
うめうめ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/19 19:17:41.69 npLz/zCjp.net
うめうめうめ
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/19 19:18:05.64 npLz/zCjp.net
うめうめうめうめ
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/19 19:24:48.73 4C4LrBNM0.net
南高梅
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/19 20:19:08.17 +KPaVwPf0.net
処理
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/05/19 20:19:17.55 +KPaVwPf0.net
。
1019:1001
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