169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 20:48:45.49 FFoBuyyc0.net
>>116
EVのスポーツカー買えば良くないか
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 20:53:46.95 YpUkioA00.net
>>162
先進国中最貧かつ労働生産性最低なうえにIT後進国だからしょうがない
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 21:02:55.39 IFiJxg+90.net
>>163
あえてブリブリ音出すのもどうかと思っただけ。皆さんマフラー変えるでしょうから。
Googleナビたまに車通れない所とか農道とか案内するけど…あと一昔前のメルセデスとか酷かったな。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 21:04:37.34 XTxMAwkd0.net
スマホでおすすめのナビアプリありゅ？
Googleは微妙に使い勝手が悪い
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 21:09:07.25 75oNEAP70.net
Googleはゼンリンから手を切ったんだっけ？
ゼンリンは福岡の一流企業だね！てへ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 21:12:08.79 LiE8/OSN0.net
新型ってテレピック付いてますかね？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 21:24:58.65 KU938hdS0.net
>>168
あります。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 21:53:12.71 4gP72CcU0.net
Android Auto対応してるよね？？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 22:04:56.97 KU938hdS0.net
>>170
あります。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 22:18:52.00 OjpKQDb70.net
>>166
Googleナビはアホ過ぎて使えないな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 23:09:06.87 9TVJpADI0.net
なんとコレ300キロ出るスーパーカーなんですねー
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 23:16:46.23 4NX4iYZPM.net
ノーマルはリミッター付いてるから180キロしかてないだろ？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 23:24:44.65 KU938hdS0.net
先のニュースで、アルミ価格高騰で自転車から建築の窓材まで、皆相次ぎ値上げになっています。
こうなったら、Zの価格がもっと上がるのではないかと心配していますね。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/19 23:39:25.29 er4vnysod.net
300キロなんて今どきノーマルの大型バイクリミッター解除で余裕だけどねｗ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 00:31:01.48 mi8PzXFDa.net
HONDAやスーパーカーみたいなスイッチ式じゃダメなんですかねシフト
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 00:31:02.53 m791/H2t0.net
そもそもガソリンもガンガン値上げしてるし頑張ってベースグレード500万で買おうとしてるマンは維持できないんじゃないの？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 00:34:57.04 mi8PzXFDa.net
ガソリンよりも税金じゃね
10万は超えそう
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 01:05:05.47 4ctN83Mtd.net
>>179
ばかか？3リッターが1０万もするかよｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 01:26:04.05 IKlwakxQ0.net
ググったら3000ccは51000円だな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 01:47:15.91 fYX82MPF0.net
金無いんだから欲しいなら中古で安くなるまで待ったらいいじゃん
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 02:45:31.42 N8LTKQDj0.net
買える買えないじゃなくて金額が釣り合ってないって事じゃないか？
本気で欲しいならローン組めば大半の奴が買えるだろ。
例えば、700万を120回払い、ボーナス10万払いにすれば月4万程度になる。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 03:23:09.19 +ssRq7l90.net
もともと事前の予想では新型はアメリカでの名称は400Zで
4リッター、ノンターボと言われていたが
予想外の3リッター、ツインターボ
スープラの影響か
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 04:29:49.87 mAAjjkzOa.net
後ろの視認性悪いのに360度アラウンドビューモニター無いんだな
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 05:08:01.33 KoE6TJT70.net
そんなもの必要なヤツが乗る車じゃないでしょ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 06:17:41.19 eIYjL9jgd.net
こういう背の低い車にアラウンドビューの設定ってほぼ無いでしょ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 06:26:06.43 Any3lfdz0.net
普通のバックカメ�
195:奄ｮらいついてるよな？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 06:39:28.81 W2bGgOhaM.net
>>188
バックカメラは義務化されたから、ついてるんじゃない？
URLﾘﾝｸ(cmgroup.jp)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 06:47:30.52 iIFJFSUx0.net
>>176
ジェット機のF15ならマッハ2.4で飛べるけどね。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 06:56:08.01 xMpfyK2E0.net
バックカメラないとバックもできない雑魚が乗る車じゃないんだよな
前を走るのがスポーツカーで後退は必要ない
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 07:00:03.06 9IN3yJ0rM.net
>>191
死角に子供がいた時のことを想像できない馬鹿
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 07:53:57.58 KoE6TJT70.net
バックカメラもあるし十分でしょ
こんなアホががいるから車が高くなるんだな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 07:56:57.97 sRwoBpKx0.net
自らの甘えで限定免許取得
ゴーカートがお似合いだ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 08:13:28.52 4sY57rE10.net
バックカメラより後退時に左サイドミラーの角度変わるヤツが欲しい
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 08:29:07.34 VLhrav0N0.net
アラウンドビューは画期的な装備で、その便利さは使ったことがない人はわからないだろう。
当然、金銭的に余裕なく価格抑えたい人は低グレードを選べばいいが、これまで使い慣れていた人にとってMOPでも良いから選べるようにして欲しい。毎朝コーヒー代だけでも1000円以上使う人は世の中たくさんいるので、彼らにとって誤差範囲内の増額でしょう。
残念ですが、俺はコーヒー飲めない人間です。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 08:37:55.89 0tknVQwHM.net
アラウンドビュー、今乗ってるV37にもつてるけど、あんまり役に立たないな。
リアカメラだけで充分だ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 08:48:43.96 VLhrav0N0.net
自転車や子供飛び出し多い都会の繁華街での縦列駐車時に役に立つというより、精神的楽。
人間って一回でも楽を経験すると、なかなか面倒に戻したくないね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 09:49:52.32 6tUjrSqEM.net
>>197
ほんとに同意
対して役にもたたないし、みっともないセンサーぽこぽこ付けたくない
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 10:19:51.32 a/s9kjmSa.net
Zは安全装備結構外してるけど700万も何に使ってんだろ
8割使い回しのはずだがマイナーチェンジだし
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 10:31:20.15 wmBBIndD0.net
日産の営業から電話かかってきたけど特に新情報もなくネット以下の知識だったので不安に感じている
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 10:45:46.41 6tUjrSqEM.net
プロト抽選から外れたものから優先で購入できるとユーチューバーが言ってたけど
本当かどうか知らんが
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 11:15:20.28 bKnegag70.net
走行中に隣やななめ後ろに他車がいる場合
危ないよってミラーにピカピカ光る装備あるじゃん
あれは少し欲しい
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 11:37:36.65 wmBBIndD0.net
>>203
日産のはサイドミラーの付け根が光る
プロトスペックの装備一覧には載ってるよ
BSW（後側方車両検知警報）って
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 11:40:07.76 eSk6QiRzr.net
ああ、BLMとか言うやつ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 12:37:16.36 bKnegag70.net
プロトには付いてるのか
ベースにも付いてて欲しいな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 13:06:11.78 DaqBrLvdr.net
燃費と満タンの航続距離って何の位だろう?エコランで
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 13:19:04.51 xO/TP/rWH.net
>>202
そらそうやろ
買うって意気込みを表明する手間をかけた客に対して
すんません！ご用意できませんでした！
って謝るのが普通
その流れで量販モデルを先にご用意させていただきます！
くらいあってしかるべき
抽選はずれやわ！残念でしたね！
えっ？量販モデル買うの？
もう受付1週間前に始まったから順番待ちで一年後になるけどいい？
なんてやってたら客商売なめてるとしかいいようがない
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 14:31:15.04 K042iKHh0.net
抽選外れたら一旦考える待つのも大事だ納車待ちはかなりの時間が予想される
スープラなんか初期もの納車前に馬力アップモデル発表されてカワイソだったよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 14:41:18.54 8iyc9r/X0.net
申し込みがどのくらいあるかだ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 14:48:02.30 bKnegag70.net
そこそこあるだろうけど半年もすれば納期3ヶ月じゃね
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 14:59:46.34 K042iKHh0.net
はずれても転売屋からわ絶対買わないからな
転売屋とひやかしを極力排除する抽選方法考えてほしいな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 15:05:13.54 lhWeI+1la.net
プロト要らねえからさっさとST受付開始しろや
いちいちプロトに並んでハズレ待ちとかやってられん、
当たったら当たったで転売先探すの面倒いし
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 15:09:49.96 K042iKHh0.net
- 日産関係者応募禁止
- 過去Z購入者 当選確率1,.5倍
- 現在メーカー問わず現在スポ車乗り 1.2倍
- 所得証明提示で1.5倍
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 15:30:11.55 xn/8i4Lrd.net
日産って今後まともなメーカーに復活すると思いますか?
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 15:33:11.17 3UhE0M7CM.net
すると思う
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 15:54:42.94 PaJj18nsM.net
納期は延びると思う
半導体不足だし、日本より海外から(特に北米)の需要が多そうだし、日本では売れてないけど、納期は長い…となるんじゃないかな
ランクルみたいに4年待ちにまではならないだろうけど、1年待ちとかなるんじゃないかなー
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 16:02:50.02 57zpCjkFa.net
日本向けは2022年はプロトで打ち止め
通常モデルは2023年から
2023年は世界的なインフレを反映して価格改定
とかなりそう
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 16:46:10.05 lzhsIQ5L0.net
あんま舐めた売り方したら買う気満々で我慢汁出てる奴らが逃げちゃうよ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 16:54:11.47 jcLywZc5d.net
GTRは8月で生産終了だし、栃木のセダンもスカイラインのガソリン以外は終了するからラインの枠は空くぞ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 17:10:43.54 5N6d5Jkkd.net
>>215
ずっこけ3人組はずっ友だから無理
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 17:18:14.35 VLhrav0N0.net
俺はイエローあまり好きじゃないので、どうしよう？抽選はstも同時にやって欲しい。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 17:43:49.33 Lwftx5pQ0.net
癌で余命宣告の俺にも乗れるように
早く売り出してくれ～
プロトじゃ高くて買えない。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 18:09:56.61 C+CnJUJQd.net
黄色は生で見ると印象変わりそうだけどな
写真や動画だとプレスライン消えてノッペリして見えるだけで
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 18:13:10.03 X8deQ5gI0.net
バックモニター否定するじじい多過ぎてワロタ
そろそろボケて子供轢く年齢だろうに
謎にイキってないで素直に付けとけよ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 18:57:06.88 Any3lfdz0.net
>>207
高速道路100キロ巡航なら、
70Lタンクでリッター12キロ、840キロ行けるだろ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 19:02:56.08 xO/TP/rWH.net
70リットルタンク！
160円で11,200円！
ヒャッホウ！
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 19:23:20.72 Any3lfdz0.net
セルフスタンドで9999円までしか入れられないことがあったな。
給油機の設定なんだろうね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 19:32:20.85 GTHne2x5d.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
なんか新型はデフ変わったね
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 19:40:57.97 FMlgZ11Za.net
>>229
これ元々z33、34の欧州向けに用意されてたデフの空冷フィンが付いてるタイプだね
ケースの蓋側は見た事無いけど
このタイプはジャッキポイントが別にあるって聞いたけど飛び出てる部分がジャッキポイントなのかな
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 19:44:22.15 c99RTDET0.net
サブフレームもゴツくなったなぁ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 19:58:00.22 QR1xjhDs0.net
>>218
とある情報によると日本仕様は今まで通り、ベースグレイド、VerS（MT限定）、VerT（AT限定）、Ver STとして４月以降に予約を受け付けるそうな。北米はSports、Perfomance、Proto（多分台数限定）のシンプルな構成だ。日本仕様も北米のようにシンプルにしてコスドダウンして欲しい。その前に国内の販売台数は望めないが。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 20:06:32.81 c99RTDET0.net
アメリカではクローズドデッキのブロック用意して待ち構えてるヤツもいるし
素材として提供できれば、なんでもいいんじゃないのかな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 20:11:20.86 QR1xjhDs0.net
>>212
転売とか投機目的でプロト買う奴いるだろうな。380RSも500台限定とは言え、完売しなかったと聞く。弄りようではベース車でもプロトを超える性能を引き出せば、プロトもZ50年周年記念モデルのような単なるデコレーションモデルならば、無理して抽選応募する必要もないかと。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 20:39:41.46 Ec+sYZbx0.net
>>223
大丈夫か？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 21:05:07.78 Lwftx5pQ0.net
>>235
抗癌剤投与後数時間はだるいが
時間が空けば普通に動ける。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/20 23:35:33.68 zu5e/B2M0.net
>>209
今のフランス傀儡の日産がわざわざ短期間でエンジンがっつり変えてくるなんてありえるか？
それするぐらいなら普通にフルモデルチェンジでシャシーもエンジンも新規設計で出してきてると思うよ
スープラとロードスターRFみたいなモデルチェンジクラスの仕様変更は流石にないと思う（あれはあれで頭おかしい仕様変更過ぎた）
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 00:07:56.58 DExXWM2M0.net
>>236
自分のやりたい事をとことんやってくれ。
後悔しないようにな。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 00:09:03.37 O9QLhJbw0.net
>>236
247:トルソー症候群だけはマジで気をつけてな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 00:38:55.95 qLKhQ8X0a.net
>>227
踏み込んで走りを楽しめなさそうだな
50キロ走行維持ならツインターボ必要ないと思う
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 00:48:12.33 xNlKMTgP0.net
>>236
去年の７月に妹（４４）が子宮がんで亡くなった
抗がん剤治療が合わなかった
知り合いの末期がんの人が酵素風呂に週3日通って3年経つが
元気になったよ 参考にして
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 01:34:23.14 O9QLhJbw0.net
流石に酵素風呂とかは直接的効果はないよ
体内の細胞に皮膚
251:つかるだけで影響でるなら癌細胞よりヤバい未知の生物になる それが効くと信じて気持ちがリフレッシュされてプラセボで体調よくなるのはあるだろうけど
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 03:26:12.86 JFBeyAJ90.net
ローンチスタートのテスト走行動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 03:48:54.79 JFBeyAJ90.net
国内試乗動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 05:53:44.92 LoHBcfwM0.net
ベースグレードにはローンチコントロールついてないんじゃねぇの？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 06:18:51.00 Rsw4D0sM0.net
>>225
バックモニターは装着義務化だから当然付いてる
情弱なのにイキがるなよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 06:25:23.28 Rsw4D0sM0.net
俺の順番後回しでいいから
223が先に乗れると良いな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 06:28:50.76 Rsw4D0sM0.net
>>237
ガソリンエンジンにリソースは割かないだろう
田村さんなんで放ったらかしはないだろうけど
もう60歳だからな
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 07:17:05.47 dfA6mGFTd.net
>>246
おじいちゃん義務だったら受け入れようよ？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 07:45:05.34 Rsw4D0sM0.net
>>249
話の流れだとアラウンドビューがイラネ
バックカメラの話ではないだろ
流れも読めないアホがいきがるなよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 10:03:44.81 vo6g+fkXp.net
アラウンドビュー程度でケチるなら、今度のZを購入できる余裕がないでしょう。300万で発売したZ33の時と違うから。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 10:48:53.53 YQ/0r65r0.net
ロングノーズのcorvette c7がFMCでショートのMRになってしまったのと価格上昇ならロングノーズ好きの米人にはそこそこ売れると予想
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 10:53:06.84 YQ/0r65r0.net
>>242
俺も癌患者なんだけど、プラセボ効果は大事だね、癌保険一括受取て欲しいスポ車を買ってドライブ楽しんでると不思議と体調良くなってるw
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 11:02:48.24 KndPShsjd.net
R35で味をしめた田村が限定車を出さないとでも？
1年後には出してくるぜ
おれは日産京都自動車大学校版を待ち
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 12:01:54.23 4ZGUtxUxd.net
BRZ見てるとご祝儀は半年で終わる
1年後にてこ入れせざるを得ない
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 12:11:53.96 Ys7pW1mb0.net
>>243
見てて不快になるほどボロボロZ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 12:17:01.59 wBEYaBeP0.net
動画で走ってるの見たけどすごい静かだな
かなり踏み込まないとマフラー音ほとんど聞こえないからe-powerと遜色ないな
静かなスポーツカーか。EVで出せよ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 13:13:36.24 DExXWM2M0.net
>>256
このZの動画結構前から出回ってるけど何でこんなボロボロなんだろ？
ドンドンボロボロになって行ってるよね。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 13:15:54.76 1ZE6kwOC0.net
ザマァwww
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 13:47:45.41 Yxa+orEH0.net
未舗装路で耐久テストでもしてるんかね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 15:42:52.99 8s7khaxcM.net
>>251
今のアラウンドビューは役に立たないと言っているだけだよ。
あんなのゴミだよ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:03:22.61 zYvxtXJs0.net
高いとこから撮ってみた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:13:20.95 O9QLhJbw0.net
>>253
科学的に曖昧な治療でプラセボ望むよりは
ドライブしてるほうがよっぽど心身ともに底上げしてくれると思うわな
おつかれさんです
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:16:39.85 O9QLhJbw0.net
>>257
実車のドリフトパフォーマンスもエンジン・マフラー共に超静かだったよ
残念ながら日本勢（
274:といっていいのか日産は微妙だけど）大手で一番静かなのが日産だと思う 現行GTR見てみりゃわかる話だけど
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:21:48.68 eEKAkzxQd.net
>>250
おじいちゃんアラウンドビュー付けないと危ないよ
自分は大丈夫とかイキってるの見てて痛々しいよ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:25:26.10 HyXwuTn10.net
ローンチってAT様だろ？いらん
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:41:18.18 ejGooLCba.net
>>266
両方あるよ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:56:42.79 unDyIqzXa.net
全車標準装備のパワーウィンドウ助手席［ダウン］が気になる。
［アップ・ダウン］ではなく［ダウン］なのが。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 17:57:48.47 i+Nv7pk/0.net
>>268
今の子は知らんと思うけど
アップする時はハンドルをクルクル回すんやで
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 18:02:14.44 unDyIqzXa.net
>>269
えっ、走ってる時にハンドル回したりしたら路肩に突っ込むじゃん！
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 18:23:06.64 2W5kSzqA0.net
くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:14:12.81 AsF9n4AAp.net
>>268
それはワンタッチの話です。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:18:19.20 tJX60ngB0.net
オートサロンで実車を見た方がいますか。
イエロー、ブルー、ガンメタ、
どれが一番カッコいいですか。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:23:25.71 ba/mpySg0.net
シルビア出るまで天下よ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:36:13.31 zAqipnjCM.net
>>265
無免許乙！
アラウンドビューって、あんなの見て運転したら事故るぞ。
ちゃんと目視確認して運転しろよw
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:38:34.47 i+Nv7pk/0.net
>>275
車は凶器なんだから安全にはどれだけ気を付けても十分と言うことは無い
こんなことも分からない老害にはなりたくないな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:39:44.52 KD3S/sHga.net
アラウンドビューって駐車に使うやつやろ
エアプ凄まじいしお爺ちゃん早く免許返納したら？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 19:49:10.58 +WaWN08Na.net
最近は自動車学校でもバックモニタとかアラウンドビュー見て駐車するように教えてるのかな？
法整備されたのならあり得ない事もなさそう。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:12:58.05 i+Nv7pk/0.net
>>277
そうだよ
じじいはもう免許返上で運転やめて欲しいなー
こんなバカがZとか飯塚と変わらんやん
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:13:17.55 i+Nv7pk/0.net
>>278
頭悪そう
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:16:37.89 eU6mVH+C0.net
こういう頑固なおじいちゃんがアラウンドビューモニター使って感動するの好き
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:30:39.63 GcNrZwWid.net
>>268
運転席側は挟み込み防止がついてて、助手席側には無いのでアップはなしよってことじゃろ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:33:01.90 ruOZV/qbM.net
>>265
お前が運転下手で自信が無いのは解ったよw
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:36:09.48 ruOZV/qbM.net
>>269
お前今の子はとか言ってる時点でジジイだろw
設定ブレブレじゃねぇか
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:49:02.36 HyXwuTn10.net
そこまでアラウンドビュー？欲しくはないな
いつ使うのかあんまりわからん
バックモニターは欲しい
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:50:58.03 42t8VZhb0.net
国内版のリアサイドマーカーって点灯してるの見たことないんだけど
ただの反射板なの？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 20:56:15.96 H4Ob01iv0.net
新型はアラウンドビューモニター付いてるの？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 22:08:02.77 22g0AA3Da.net
マフラー音無いに等しいからMT選ぶ選択しなくなったよな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 22:12:02.13 wBEYaBeP0.net
アラウンドビューはサイドミラー見る必要ないから画面だけに注視できて安全性が高く素早く駐車できる
トロトロバック駐車してるのはアラウンドビューついてない車
アラウンドビューついてない車のオーナーはかなりの確率で頭から駐車してる人達
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 22:22:15.68 1pYrzu5d0.net
>>286
点灯させたら車検通らないからな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 22:38:58.27 1pYrzu5d0.net
>>289
それは大げさだな
世の中アラウンドビュー着いてない車の方が圧倒的に多いのに
そんなんなくたって慣れればスパッと駐車くらい出来るだろ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 23:33:03.80 HyXwuTn10.net
モニター画面だけ見てバック駐車なんて怖くて出来んわ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 23:56:40.55 lDpwravc0.net
>>291
事故しないでスパッと駐車できる運転素晴らしいですね。私は自信ないです。
たまに運転席のドア開けて後ろ見ながらバックしてる人とかもいるけど、ああいうのもすげーなー、と思う。
アラウンドビューモニタあるなら、その一択だわ。広角のバックモニタでもいいけど、アラウンドビューのがいいなぁ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/21 23:58:49.18 YEUsWOzh0.net
極端な人が多いインターネッツですね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 00:16:31.42 /NNSXOSG0.net
>>291
だから事故多いんじゃね？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 00:49:01.91 4552oV4s0.net
銀座で見てきた
懐古趣味
乗りにくそう
新型買う理由は何かね？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 00:55:01.73 WrvZHJp4M.net
それは貴方には関係ない話
このクルマのことはもう忘れて何処かへ行きな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 01:00:53.25 ObI3lInwd.net
そうだそうだ！異教徒を吊るせ！
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 01:28:59.91 ewbEpZdmM.net
S30のレストア事業でも始めれば良いのに
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 01:33:05.19 pEjku1ba0.net
もう絶対出ない最後の純ガソリンエンジン・スポ車 + MT + 400ps超え
最後にぱぁーっと700万
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 03:35:14.33 TuTi8uhgd.net
もう日産からはこういうの最後だとは思う
600 700万でもまだ現実的な値段だよ
シルビアは100パー出ない
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 04:34:30.99 7pcwPNWUa.net
フラグシッププレミアムカーのARIYAよりも高い時点で
向こうはちゃんと装備が高級車に使われる素材なのに一体どの部分が700万なんだ？
Zの時計も販売されてるけどとても17万の価値があるようには見えないんだが俺のパソコンやディスプレイよりも性能が上なわけないだろ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:05:53.93 JRg4esHd0.net
共産主義者の発想だな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:30:34.26 8fraHQTsF.net
貴重な純ガソリンエンジンのMTスポーツカー
3リッターターボ400馬力オーバー
買うしかないだろ
スープラはMT出そうにないし
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:47:44.23 6b5EAxh70.net
そういえば、0-100やゼロヨン、最高速度のレビューとかまだでっていないなあ、まだ詰める段階ですね。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:50:02.05 Lgy0JWfod.net
>>296
限定モデル買って転売
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:50:48.61 Un85q5jLd.net
700万は戦略でしょ
「何これ割高!」て思わせといて
「これじゃベースモデルですら550万はするだろうな!」と勝手に予想させといて
日産「ベースモデルは490万です!頑張りました!」
俺ら「まじかよ思ってたより安い!買う!」
て思わせる戦略なんだよ、多分ベースモデルは無駄な装備は省いて490万くらいで諸費用コミコミ520万とかだな
ワンチャン値引き多けりゃコミコミ500切るなこれは
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:52:52.98 Lgy0JWfod.net
>>307
Zの廉価モデルなんて誰も買わない
スープラの4気筒が全く売れていないのを見ればわかる
予算カツカツの人が買う車じゃないからな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 08:57:29.07 Un85q5jLd.net
>>308
買うよ喧嘩モデルって言ってもエンジンは同じだからな
スープラのSZだってエンジンが同じ直6ターボなら絶対売れてた
今時Zに高級車イメージなんて持ってるやつはいないよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:12:46.64 GEZUPjaF0.net
け…廉価…
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:22:42.06 AvApUqDN0.net
け…廉価…
もうちょいお勉強しましょうね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:23:46.25 j37XHYxB0.net
廉価すんなよ！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:30:37.20 ArKnc09WM.net
れ…喧嘩…
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:36:47.60 DD9SaQH10.net
そんなの購入しても
喧嘩売りやがって！て話しになるぞ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:50:51.09 tiUO+2HK0.net
そもそもZが高級車イメージ持つ時代なんてあったの
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 09:54:22.73 Lgy0JWfod.net
今
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:11:02.87 9TyUxZLYa.net
喧嘩モデルってどんな仕様なのか気になる
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:15:06.60 6b5EAxh70.net
庶民では、だいたい車体価格を乗車定員で割って、200万円超えれば高級車だと認識して間違いない。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:25:58.44 Dq+lXRak0.net
け・・・け・・・廉価！
恥ずかしいやつ。もう出てこれないだろｗ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:55:15.70 ObI3lInwd.net
うぁぁぉぁぁ！！！！喧嘩マンだぁぉぉぁぁぁ！！！！！
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 10:57:29.25 pVt9WUIeM.net
ケンカて読む奴は昭和の爺か？w
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:00:27.07 36at3dOB0.net
accはついてるのかな
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:09:38.55 TcDX4ErM0.net
廉価すんなってw
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:32:14.69 FLdm2eWxa.net
サイドブレーキの配置遠いいからAT一択だなあ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:34:12.13 NIRhhpblp.net
何て読むの？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:48:06.45 BHAxc7Vo0.net
プロトスペックの装備で無駄なのはイエローのステッチくらいだろ
どんだけ昔の車に乗ってるんだ？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:51:51.71 42IY9iOV0.net
>>283
お前のは自信じゃなくて過信なんだよなあ
自己で殺人する奴はみんなそれ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:52:51.79 42IY9iOV0.net
>>289
ドア開けながらバックして
柱に挟まれて死ぬじじいとかいるよな
老害が減って嬉しい
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 11:55:32.51 42IY9iOV0.net
喧嘩モデル
これマジでまだ居るんだな
生まれてから50年くらい喧嘩だと思ってるんだよな
とてつもなく頭が悪いよな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:04:27.35 75fAh2h70.net
>>325
れん‐か【廉価】
［名・形動］値段が安いこと。安い値段。また、安いさま。安価。「―な商品」「―版」⇔高価。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:46:16.52 LqjkFFoh0.net
フェアレディZ喧嘩モデル特別仕様
・赤テープストライプ
・喧嘩札エンブレム(木製)
・なめねこ免許証
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:48:43.88 FG+NbKkx0.net
アレもコレも付けろ、付ける
車重ガーー
↑ アホの極み
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 12:53:37.95 zmMVqjlga.net
けんか(何故か変換できない)
どうして疑問に思わないんだろう
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 13:07:34.78 6b5EAxh70.net
日本でスポーツカー売れないのは駐車場が少ないのも原因の一つ、都心のタワーマン住民の財力では、Zぐらいは余裕で買えるけど、マンションの駐車場は大体1つで、セカンドを置く場所がない。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 13:47:13.89 yDerKw8Qa.net
>>334
【駐車場】都心でも車を持ってる・持ち�
346:ｽい人のスレ【高い】 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1637744691/
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 13:47:53.38 9TyUxZLYa.net
車好きなら郊外のほうが捗るぞ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 14:13:56.36 1lefq1D6p.net
>>335
自宅やマンション構内に2つ目の駐車場がなければあまり意味ないね。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 14:40:58.71 sDW6rnrIa.net
18インチモデルは500前半ってのがバージョンSのことなのかベースのことなのかで話変わってくる
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 14:47:34.30 vk0itU440.net
廉価と喧嘩(懸架？)がごっちゃになったのかな
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 14:48:03.62 t3BWY3p9a.net
アラビューないとかもう乗り物じゃない
あとオートブレーキホールドも付いてないとダルい
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 14:54:49.70 42IY9iOV0.net
>>340
それな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 15:21:27.74 MWCn8vGW0.net
いいから早く運転免許取って働けよ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 15:25:31.93 FG+NbKkx0.net
>>340
しっかりとAT免許取得してください
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 15:29:56.43 i3hMecba0.net
>>340
何これ見づらっ！
こんなんいらんわ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 15:32:38.91 KSFPw4cp0.net
これはサンプルが悪いわ
アスファルトに白線の駐車場なんかだと便利だぞ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 15:44:17.91 42IY9iOV0.net
>>340
日産のはゴミ画質やな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:04:13.40 xbi0PZLz0.net
GRスープラRZ/SZ-R/SZ 筑波タイムアタック2020 by 佐々木雅弘
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
SZ-R/SZ も速いな Zが勝てる要素無し
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:06:46.29 ILn7DenWa.net
>>347
だったらスープラ買ってやれよトヨタも困ってるぞ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:14:59.31 pEjku1ba0.net
同じエンジンでグレード幅が150万以上か
安いほうのまだ公開されてないけど相当しょぼいんだろうな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:30:25.06 70nUueUop.net
安いグレードはいろいろパーツ交換前提のサーキット組用だよ。
鉄ホイールでもいいぐらい。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:46:44.04 yDerKw8Qa.net
1年後カスタマイズドプロトにするのに交換する部分は簡略で
その他は贅沢仕様で
トランクスポイラー なし
ホイール、タイヤ 安いやつ
屋根側面の刀 ボディ同色
ボディ色 オレンジ
価格 税込500
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:49:28.72 EJHcAF6cM.net
アラビューだけ見ながら駐車する奴とか、安全運転をする意識すらない奴だな。
近寄らないようにしたい。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:49:44.67 FdBqZalOd.net
グレード構成が前と同じだからVer.STもリアスポopぽい気はする
Fスポもセットだろうけどな…
フロントは欲しいけどリアスポは要らない派
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:53:57.92 89iWCWSd0.net
ローンチコントロールついてないからな
LSDもついてないかもな
ナビもないな
CarPlayもないな
シートはポリエステルで手動だな
ステッチもないな
ブレーキはあけぼのかな
タイヤはハンコックかな
ボディー色は白黒銀
ホイールはテッちん
自動運転はついてないな
こんだけやらないと200万円は切れないなぁ
つまりベースは489万円の税込537万円だな
500万円前半おめでとう！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 16:59:22.58 orMC7lms0.net
ローンチに関しては完全にいらないと思うけどな
走行会や計測時には禁止だし
公道で使われてもくそ迷惑だし
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 17:04:28.38 rgUx64+1a.net
>>355
アメリカだと0-100気にされがちだから付けたんやろ
日本はオマケ
ここら辺見るとトラコンというかVDC制御一新されてabsトラブル無くなってるといいんだけどな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 17:08:30.31 orMC7lms0.net
アメリカとあとはEUもローンチ大好きだね（で、定期的に衝突かガードに突っ込む事故してる）
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 17:18:03.68 Tr25zVKu0.net
スープラRZと400R、ゼロヨンの差は0.5秒。
Ｚは400Rよりどれくらい速くなるか。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 17:22:23.37 tNtWyXyta.net
>>358
MTは寧ろタイム伸びるんじゃね(しかも上手い人じゃないと遅い)
ATは機械式LSD付いてるグレードだったらいい勝負できるんじゃないかなスカイラインとの車重差とLSD分で
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 17:40:42.16 gUAahmyma.net
全米も泣いた
アラビューマン 降臨www
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 18:02:21.33 i3hMecba0.net
フェラーリをこれだけ富裕層が買うのもATだからだよな
Zも結局ATの方が8割くらいになるだろう
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 18:04:32.42 TP23/cL80.net
>>356
そんなことよりダイレクトナンチャラ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 18:14:17.81 uQkl9X1na.net
デナイマンがアラビューマンになって復活かw
病院行けよw
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 18:29:53.59 pEjku1ba0.net
>>361
ないない今回半分はMTだろな日本のMT比率
S660 60%
86 60%
Z 45%
ロードスター77%
BRZ 74%
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:06:19.85 RKFXFh4ip.net
MTのシフトレバーがカッコいい。
Z史上最高じゃないか。
ATのあれはちょっと手抜けしたかも。
瑕疵だな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:11:47.00 9xQ9jbiGa.net
atは中古で安くなるから買うなら中古
金持ちが飽きて手放すからものは極上
少なくともサーキットとか無茶な運転されてない
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:24:18.75 i3hMecba0.net
>>364
S660で40%がAT？？
何の為にどんな理由で選んだんだろう...
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:36:42.44 ebQNFd9A0.net
ATとか論外
セダン乗ってたらいいやん
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:38:27.71 VulBLQOf0.net
今時ミッション車はどうかと思うけど
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:41:47.26 pEjku1ba0.net
>>369
「今時、馬はどうかと思うけど」と聞くのといっしょで野暮な疑問
もはや乗馬みたいな趣味の世界
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:48:38.99 orMC7lms0.net
現実として速さだけ求めるならATだね
サーキットとかはいまだにMT信者多いけど
MTだから速いっていう人間ほどたいしてMT運転技術なかったりしてATに追い抜かれてる
ガチャガチャ動かす「遊び」が好きだから俺もMTは選んでるけど
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:52:03.28 LqjkFFoh0.net
>>369
まだ「ミッション車」とかいうアホがいるw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:54:45.64 Y4fwIEH30.net
MTにしても、今どきシフトレバーをカチャカチャとか無いだろ。
F1もパトルしか付いてない。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 19:56:08.09 Y4fwIEH30.net
EVならミッションが無いことも有るなw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:03:50.36 8aWzc3FYa.net
e-POWERがサプライズで追加されるか？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:05:17.18 xbi0PZLz0.net
メルセデスの9速だぞ MTが勝てるわけない
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:08:59.07 6+GWTIS10.net
スポ車のDCTでもモード切り替えてても自分の好みの変速タイミングじゃないから違和感を覚えること多いよ。
MTモードも有るけどなんか操ってる感が足りなく感じる
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:10:41.62 89iWCWSd0.net
本当はね
MTがいいんだよ
でもね、運動神経よわいから
買えないんだ
運転ミスしそうで怖い
ディーラーからお家に帰れないよ
だから本当はMTが羨ましい
だから必死こいてMTを批判するんだ
自分を納得させるためにね
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:11:29.60 /Ts9XrXS0.net
>>290
マジかよ、点灯しないんならこんなメクラ蓋みたいの付けんなよ。
ハンドブレーキの位置といい国内版どんだけ手抜いてんだよ？
そのくせ超ボッタクリ価格なんだろ？
ふざけんなコラ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:16:52.68 89iWCWSd0.net
なのでATでも買える自分に対しての言い訳が欲しいのよ
それが売れる秘訣
スープラは全部ATだからそこがよい
フェラーリもそこが良い
ZもATもMTも値段一緒だし9ATなのがよい
ATの方が速いんだ！って、思えるのもいいね
AT買う言い訳が沢山よ
逆にスイスポや、86はATを買う言い訳がないのよね
MT乗れない下手くそだけどスポーツカー乗りたいからAT買いますって自分を受け入れないとATは買えないのよ
MTの方が安く、リセールは高い、燃費もいい、金額面での言い訳が効かない
何よりMTガチャガチャかっこいいからね
嫁が乗るから、渋滞が多いから楽したいんだよね
などの苦しい言い訳が、必要なんだ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:22:48.78 D2CLGLGoa.net
>>379
マジな話北米で売れてくれて初めて成立する車だから北米前提なのはしゃーないで
サイドブレーキ位移設せえやって思ったのは間違いないが
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 20:24:06.14 /Ts9XrXS0.net
そういやS130はリアフェンダー国内専用仕様だったよ。
USA仕様みたいにリアサイドマーカー付けるために
自分でフェンダーに穴開けたくらいだし。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 21:13:20.25 6VehNouS0.net
ぶっ壊れなきゃDCT がいいんだよ でもそんなものは存在しないから妥協でAT
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:22:51.97 7gV4Cr6M0.net
DCTは信頼性や維持、メンテの手間＆費用の面でトルコンオートマ、MTに大きく劣るから、サーキットのタイムを0.1秒単位で削りたいという人以外は必要ない
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:27:28.80 x2jcWOp8a.net
Zってマニュアルがある事が逆に評価されてるんだと思ったけどそうでもないんかね
オートマでいいなら割と外車勢(スープラ)選択肢増えるしそこまでオートマ求められてないと思ったわ
まあz33もオートマ売れてたからデートカーとして丁度よかったんかな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:42:26.67 gPJKTdBz0.net
サーキット走らないならMTでいいんじゃないの？w
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:44:52.13 No
399:V/IbhJa.net
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:48:09.75 IStVHnlL0.net
この手の車でATって何が楽しいんだ ろ？(体不自由なら仕方ないけど)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:55:44.95 42IY9iOV0.net
9速もあるならAT一択だよなぁ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 22:55:46.13 7gV4Cr6M0.net
>>388
君は頭が不自由みたいだねｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:02:01.10 t7QpOPnd0.net
早い遅いじゃなくて、どこまで直接操作したいかって話だと思うけどな。
大昔はパワステも機械に介入されるって嫌う連中もいたんだろ？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:03:11.85 t7QpOPnd0.net
AT選ぶならスカイランで良いと俺は思うな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:09:19.58 gPJKTdBz0.net
9ATのスポーツモード速そうじゃん
MTはATにスタートからローンチで置き去りにされてそのまま引き離されるだけでしょw
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:09:26.21 42IY9iOV0.net
>>392
浅いなあ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:15:04.74 +WtHaq3Ha.net
>>393
それでいいんじゃね？MTを否定する理由にはならないけど
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:18:57.01 t7QpOPnd0.net
>>394
嫌味で書いたんだけど伝わらなかったみたいだな。
お前の不快考えは披露しなくていいよ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:23:26.36 6+GWTIS10.net
>>391
プロレーシングドライバーじゃ有るまいし、ちょっとの差なら速さより楽しさに重きをおくわ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:27:21.58 42IY9iOV0.net
>>396
嫌味になってるか？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:28:38.04 rYjBK7/wa.net
走りの話をするとZのオートマはどこまでダウンシフトを許容するかとかちゃんとエンジンブレーキは効くのかとかによって走り方自体変わってくるから実際に出てからじゃないと評価しづらいよな
0-100は間違いなくオートマが速いけど
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/22 23:45:25.06 nKZS+EFo0.net
MTこそ至高と言いながら常にクラッチペダルに足置いてるアホも居るみたいだからなw
これにはたまげたわー
クラッチ壊れるのはこういうアホが一定数居るからなのかーって
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 00:33:08.15 XiPtJsLk0.net
ハイパワー車のMTは面白く無い
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 01:12:33.74 QzWH6135M.net
俺はMTを買うわ
ATはシフトがダサすぎて無理
あれはリセールに影響が出るくらいダサい
あんなチープなシフト見たら笑っちゃうわw
日産の悪ふざけなんだろうなぁwww
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 01:24:14.61 JopNSPujM.net
2022年2月19日納車確定！
URLﾘﾝｸ(takaratomymall.jp)
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 01:29:11.64 JopNSPujM.net
>>402
楽天モバイルかな？
未だに草文字の倹約家さんは凄いなぁ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 01:34:17.75 CbBx5S5k0.net
ATのシフトってHONDAみたいにスイッチ式じゃダメなんかね
もしくは凄くごつくデカいのでもいいのになんでコンパクトにしちゃうんだろ
カッコ良さ重視でいいのに内装は空力関係ないんだし
NISSANのインテリアってなぜかチープなんだよなあ昔から
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 02:23:53.15 Q6D7ziJ1p.net
>>400
谷口さんのことか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 03:39:32.69 /k4B4THu0.net
34のＺだけど2万キロぐらいで程度が良さそうなATが結構あるんだよなぁ、
売れてないけど。
mtだとこれが中古で400万円強近くまで跳ね上がる。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 04:51:35.86 XicTZFaUa.net
これから希少価値が出るのは間違いなくMTだからな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 07:01:07.79 CiwvU5DI0.net
ATMT論争はどうでもいい
メーカーが折角用意してくらてるんだから好きなの乗れや
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 07:16:17.25 CyYBm6gDa.net
北米じゃセクレタリーカーでもあるからAT必須
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 07:40:17.04 wEqQhqN10.net
デフのブッシュは改良されてるのだろうか…
34のデフ4万キロぐらいでブーツ破けてグリス垂れ流しでダメになってガッコンガッコンなる
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:03:11.65 DI/zmenTM.net
毎回最初にATMT論争仕掛けてくるのAT乗りだよな。
みじめになるんだからやめたらいいのに。だから限定免許はなんて言われんだよ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:05:55.42 zoB+iYQt0.net
>>347
馬鹿はトヨタ（BMW）にでも乗ってろ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:10:06.95 0BjCPnBya.net
普免「ATは楽だが怖い面もある」
限定諸君「車なんて楽勝じゃん」
ドーーーーーン
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:35:44.79 pmJSyzUD0.net
MTのわけわからんマウントが見てて恥ずかしいな
免許もあるし乗れるけど面倒でアホらしいからATなのに
何か自分が特別な人間と勘違いしてる
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:46:32.30 sQnegfKxa.net
AT9速は国内では新型Zが発なのにMTに希少価値ってなんぞ
MT6速はおもちゃだろもう
そこらじゅうにあるしそもそもマフラー音がほぼ聴こえないようになってるのに
古い車が評価上がってきてるのはノーマルでマフラー音の規制がないからだぞ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:49:35.48 JIHwYsPE0.net
限定免許カッコイイw
英語で Limited licenseワロタ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:51:17.95 RsvgRGK60.net
>>415
一般庶民には高い買物なんだからな、後悔せずに好きなの買えば良い、楽したいなら軽ターボCVTで十分
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 09:57:25.58 OPbI9NLE0.net
今時ミッション車はどうかと思うけど？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:06:34.18 RsvgRGK60.net
>>419
趣味車なんだから不毛な言い争いだよ。
限定免許は今時多いんだから恥ずかしくは無いんだし、MT比率は爺世代が高いし金銭余裕も有るからな、他人はどうでも良いよ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:07:32.09 AkgLzqkh0.net
こういう風に「ミッション車」とか書くやつ
ぜってえわざと書いてるよな
アフィブログ転載目的のアフィカスライターが誘導目的で書いてるのかな？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:08:00.63 1f2TLAIYa.net
俺もミッションは脚と腕疲れるから乗らないな
決定的なのは壊れやすいのってのもある
タイヤだけで年間40万するのにミッション降ろしてクラッチ交換だと100万近くするからな
そこにガス代も入れると年間240万で車のローンも別途支払うから富裕層でないと無理でないかな
これがEVなら700万でもガス代が0円の上補助金も出るから全然維持できるしね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:08:41.33 iDznEN3x0.net
ミッション車って呼ぶのもジジイだけどな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:19:56.61 pmXZ1scl0.net
>>397
スポーツバイクとスクーターの違いみたいなもんだな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:20:52.31 fAhHs6Cqa.net
RZ34のATってどこのかな
アイシンかな
トルクがどこまで耐えられるかとか出来栄えが気になるな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:29:21.60 CbBx5S5k0.net
どこ走る気なん？日本の道路じゃないの？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:30:36.51 OPbI9NLE0.net
トルコンはジヤトコだよ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:31:53.76 xuRZnEOA0.net
AT限定という免許制度がいけないんだな。きっと
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:41:10.45 vgRD0U/V0.net
ここにいるオッサンに限定は少ないと思う 若いのがいる86やスイスポスレでやれ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:46:19.04 4FqWbQ1RF.net
まあ、昔のATと違って今のATは多段化しているし制御も良くなっているから好きな方を選べばいい
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 10:52:29.16 WGHP3O9g0.net
経験ないからあまりよく分からない。
ATのパドルシフトって、オートモードでも使えますか。
急にギアチェンジしたい時に、いちいちモード切り替えしなくてもパドル操作のみで行えますか。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:11:18.14 P1lb/c1g0.net
>>431
旧型(Z34)はオートモードでも使えるよ
+側を引き続けたり一定時間操作が無いとオートモードに戻るけど
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:22:02.80 pmJSyzUD0.net
>>431
そんなんかなり前からその仕様だぞ
10年以上
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 11:49:03.96 /k4B4THu0.net
あまりATがしゃしゃるとそのうちAT自体に拒否反応起きそう
いい加減にして欲しい
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:00:54.71 DGllQHMp0.net
頼む、気持ち悪いから「ミッション車」って言うのやめてくれ
そんなモノも言葉も存在しない
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:12:37.03 hPvuExGrd.net
俺はナウいヤングだからミッチョンなんて言わない
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:26:28.86 M3aKhIc80.net
限定免許とか最近の小僧だけだぞ
そんなことで煽れないんだよ
限定免許なんてなかったんだよ
免許取ったら10トン車も大型バイクも乗れたんだよなぁ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:31:24.53 OPbI9NLE0.net
速いのはトルコン車だけど楽しいのはミッション車。どっちを取るかだね。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:39:58.06 n2YFADY50.net
今時ミッチョン車に乗る奴は馬鹿！
今時スーポーツカーに乗る奴は馬鹿！
今時車に乗る奴は馬鹿！
全部ろくでもない意見だよ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:48:57.05 RsvgRGK60.net
>>439
趣味車なんてそんなもんだよ。大型のSUVやアフベルなんかも必要無い人からしたら趣味車だし。不毛だな。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 12:50:37.45 DLO7AG3Ld.net
デナイマン・フルチェンマン・ミッチョンマン 大怪獣総攻撃
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 13:50:18.50 3JLUH0vS0.net
楽だからという理由でZをATで乗るのはちと違うなぁ
MTに10年以上乗ってないから新たにハイパワー車をMTで所有するのはエンスト面でも事故面でも坂道面怖いってならわかる
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 14:18:04.60 rTtoqItsp.net
>>432
レスありがとうございます。
子供の出産を機にスポーツカーを手放し、もう10年以上つまらないSUVとの付き合いでした。それまでもずっとMTなので、パドルシフトが経験なしでした。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 14:43:34.46 OWZU7PDL0.net
ミッチョンてなんや？ガチャガチャの事か？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 15:06:56.62 RrkKM2mLa.net
ミッションも知らない奴がスポーツカー乗るのか世も末だな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 15:28:27.33 B2sphwxtr.net
仕事車がMTで面倒だからマイカーくらいATで楽したい
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 16:40:14.99 kNcH+nsa0.net
ATの方が楽な場面て上り坂での長い渋滞位しか無いだろ
ヒルスタートアシストついてたらそれすら無い
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 16:43:39.54 LnXR22pQ0.net
カスタムプロトに対するアメ公の反応はどうなの？
英語読めないんで宜しく頼む。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 17:32:28.63 z/OctrkXa.net
それならクラウンあたりにした方が乗り降りや乗り心地面でも楽だと思うけど…
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 17:41:56.58 DLO7AG3Ld.net
>>449
なにやら深い考えがあるそうですよ（笑）
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 17:57:39.35 z/OctrkXa.net
ただマニュアルにこだわると、Z以上だとポルシェかロータスくらいしか選択肢に出てこなくない？
アルピーヌのマニュアル出て欲しいんだけど。ディーラーめっちゃ遠くなるけど。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 17:57:52.99 r1CRshayd.net
ミッション車ってなに？煽りでなくマジで教えてくれ
そんな言葉存在するのか？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 17:58:26.48 5RwImAZHa.net
ただの方言だよ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:00:04.43 k/THhpw+0.net
>>452
言葉は存在するみたいだよ
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:00:46.58 zoB+iYQt0.net
マニュアルトランスミッション。
オートマチックトランスミッション。
MTだろうがATだろうが同じミッションだから何方もミッション車って言う事かね。
まあ旧い人はマニュアルトランスミッションの車をミッション車って読んでたよな。
オートマ車の事をトルコンって読んでた。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:01:41.02 Mesv/DXuM.net
乗るたびにこのシフトが鎮座してるの見たら気分が萎えるわー
他人の車のセンターコンソールがこれだったらめっちゃ面白いけどw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:06:45.10 JIHwYsPE0.net
sochinみたいだなw
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:14:47.54 XHam+P8iM.net
ATのシフトレバーにこだわる奴って頭悪そうw
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:25:24.68 7AJnmwfHa.net
このATシフターに肘付きナナメ
限定諸君の醍醐味ですね
wURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 18:45:16.97 KyGkiKqyd.net
道端の犬のフンみたい
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:13:21.28 pW1w0jop0.net
おじいちゃんのATシフトはこれだからな
新しいものについていけないのかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 19:40:35.22 bFTl45P/0.net
今までの所有車は全てMTだけど、自分はATよりも抵抗無いからで他人がAT選ぶことは全く気にならん。どっち選ぶのも胸張って決めて欲しい。
しかし、この車以降でMT新車は、ポルシェとロードスターだけになるのかねぇ。
ver.s行っとくかな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:18:21.23 KyGkiKqyd.net
86brz
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:55:56.02 mRkNmBGm0.net
>>461
子供の頃見てたが大人になってから見ると
このATレバーのデザインけっこういい
ごちゃごちゃしてないし、地味にエルゴノミックだし
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:57:53.75 1pYXiVJS0.net
>>461
(^o^)b
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 20:58:43.51 1V7D6VJz0.net
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)
お年寄りは慣れた形しか使えないからなー。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 21:34:00.75 pmJSyzUD0.net
>>454
やべーな
物書きのプロのライターがいかんでしょ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 21:35:08.87 pmJSyzUD0.net
>>462
気になってたら頭おかしいでしょ
どういう目線なんだよ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 21:40:05.19 5x0R1aqOd.net
>>455
俺の車、7ATだけどトルコンないわ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 22:11:21.63 W97XS4Bxa.net
ATシフトの周りのスカスカ感が気になる
今どきあんなスカスカのセンターコンソールある？
あとインテリアの質感がめちゃくちゃチープだね
設計は古いけどシフトも質感も今乗ってる車の方がいいわ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 22:35:21.12 yZD0w3aG0.net
Zに乗るならMTでしょ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 22:47:20.94 cChwhqGxa.net
公安委員会
AT車の暴走が増えていますね。
「うむ。ゆとり世代と老害に合わせたシステムだからな」
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/23 22:49:16.15 eqkL2SAU0.net
>>462
ロードスターも次からEV化するって話だしなぁ
RX-9が今後来るとしたらMT設定の可能性はあると思うけど
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 00:16:19.97 Hd0BjDP/0.net
新型Zは400Rよりも高いお値段で庶民でも手が届くスポーツカー！
しかも型式は先代Z34と同じでマイナーチェンジ！
マイナーチェンジだけど価格は1.5倍増しの新型Zは庶民の味方！
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 00:23:15.08 uBFPIf7O0.net
S30の2シーターが欲しい
相場なんてレストアやカスタムの具合でピンキリなのは分かるんだけど
逆輸入の左ハンドルの方が総じて安い気がする
なにか理由があるのかな？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 01:26:55.60 btTAERETa.net
stで400r+α程度の価格でないと
ベースで400rと同程度(549万)とかあり得ない
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 01:29:56.53 Mjll59jR0.net
>>452
田舎の警察ではボンゴ車なんて言葉すらあったんやで〜
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 02:22:44.90 7VhjBDi30.net
>>476
なんかの記事でベースが530って書いてあった。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 02:28:46.41 5JFe0ETs0.net
700万出すならカマロSSが買えるんじゃないかとふと思った
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 02:32:43.04 tHySLPbIa.net
皆さん400Rじゃだめなんですか？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 03:18:16.07 7D4OH2L90.net
>>480
> >>392
> 浅いなあ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 03:36:13.58 4xFgZv4B0.net
おまえらATしかないスープラデナイマンがMTAT両方あるＺのこのスレで劣等感丸出しで工作活動してるの気付け
善良なAT乗りはあんなに押し付けがましくATマウント取ろうと必死になるわけはないんだよ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 03:54:32.80 zEYqr9AG0.net
>>479
毎年11万も税金払いたくねぇ…
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 05:54:09.39 HBjAJGdZ0.net
>>477
トラックと言えばタイタン！
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 05:58:30.49 vljWDGUu0.net
3.0 L V6 405馬力が500万円台前半からはやっぱり凄いよ
スープラじゃ頑張ってもSZに載せてる
miniと同じ2.0L B48エンジンでしか価格的に対抗出来ないからな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:06:41.27 1l8UF3Cw0.net
頑張れば買える！ (くらいの価格↓)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:40:38.69 k8y/PNyjM.net
半導体不足とオミクロンで発売できないかもね
トヨタですら大幅な減産みたいだし
スープラMTはデザインと価格変えればZの客が流れそう
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 08:49:27.27 u+2xptOqd.net
イーカーライフでカマロの紹介動画出たけど、
ボディのデカさと小さく見えるキャビンのコントラストで
迫力が凄いな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 09:19:11.54 m8dO6W58M.net
お前ら、2/7の申込はどうするんだ？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 10:05:48.75 B8oRqNoa0.net
なかなか色で悩むね！
皆様はあのイエローが好きでしょうか。
好きならば抽選申し込んだ方がいいと思うね、
早く入手できるし、価格もSTと大して変わらんでしょう。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 10:08:27.34 B8oRqNoa0.net
それよりも、早く横浜ショールームでの全色展示をしてくれないかと
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 10:36:38.70 gzp4ccVia.net
40代になったのでイエローはちょっと恥ずかしい
プロトは20代か30代の人に乗って欲しいね
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 10:38:35.90 7AUmeCx5a.net
プロトなんて転売屋くらいしか興味ねえだろうから
さっさとST予約開始しろや！
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 10:51:25.68 OfTMwpRu0.net
赤にしてみたURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 10:56:54.94 tj6Pieu00.net
>>461
爺だけど、今乗ってるのはコレだよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
やはり大排気量は6MTで乗りたいな、ケイマンにしろコルベットにしろDが少なくて面倒になってきた
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 11:29:18.76 hoWXHpwf0.net
現行ハリヤーみたいな
シャープなLED細身薄型ライトにしてたらどれだけカッコ良かったか！
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 11:33:49.29 znuMT76OM.net
自分の今乗ってるエスロクもローンチのとき出た特別仕様車は未だに中古価格も他より1割くらい高いしなぁ
Zもすべからく値段落ちにくいと思うよ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 11:44:54.08 VwlMkYRb0.net
イニDの坊主が乗ってたようなピンク寄りの赤がいいな
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 12:30:35.89 ddsZi/JT0.net
>>473
これか
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 12:44:21.80 4PPkyt9pF.net
>>494
いいね！
白バージョンもたのむ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 13:22:51.09 F++R0LiU0.net
>>495
そのエアコンスイッチは使いずらくないの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 13:23:28.01 32iqBUtvp.net
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
サイドブレーキってどっちが正しいのか
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 13:35:19.66 M99KzIxod.net
引きやすい方が正解
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 13:41:01.49 7VhjBDi30.net
解除しやすいのが正解
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 14:34:12.61 Eh5hIBjSa.net
白 URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 14:40:15.71 tj6Pieu00.net
>>501
物理スイッチっから夜でも間違わないよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 14:41:19.79 Am09WmVpM.net
白はやく実車見たい
カスタマイズプロトはニスモで公認とって出しゃ良いのに
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 14:44:50.43 /GhJySXRa.net
昭和の本家ミッドナイトABR 130ZURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 16:32:08.45 +QrkcNXdM.net
>>502
Zもマフラーとかが邪魔していて位置を変えられないのか？
たかがワイヤー1本のスペースだろ？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 16:36:09.02 hjMQ1IRoa.net
>>502
運転席側
86は右ハンドルと左ハンドルでそれぞれそうなってる
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 19:07:21.59 1GY64ELS0.net
>>497
URLﾘﾝｸ(u-note.me)
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 19:50:59.82 Am09WmVpM.net
>>422
電気代はかかるし
日産の電気自動車は売るときは二束三文だけどな
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:11:21.80 XmfvO1/ga.net
大排気量エンジンと針のメーターと前期デザインが好きだけど、何か買い替える必要はあるだろうか？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:14:49.52 QRkUcVN0d.net
普段スイフト乗ってます
z34買おうか悩んでるんだけどFRだし雪と氷が怖い･･･やっぱり全然違うもんですかね？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:16:04.56 qn8nGfuE0.net
>>514
そこは全然弱い
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:20:02.21 QRkUcVN0d.net
高速走っててもこの時期スポーツカー全然見ないしそういうことですよね、ありがとうございました
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:37:46.31 utWlqlkg0.net
>>495
コルベットはMTあったら欲しかったなぁホント
向こうじゃZプロトくらいの値段から買えるんだっけ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:42:44.50 B8oRqNoa0.net
FRのトラックは普通に走っているし、大丈夫でしょう。雪道はギア一段高くして、急なアクセル操作さえしなければ、問題ないです。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:45:56.64 B8oRqNoa0.net
>>517
Zのもう一ついいところは、車体幅が日本の道路に合っていること。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:46:25.32 QRkUcVN0d.net
>>518
トラックは車高あるし、重量あるから凍ってなければ問題なさそう
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:49:41.34 B8oRqNoa0.net
スイフトとの比較の話でしょう。
車高はあまり変わらないし、Zの方が重いし、タイヤも�
534:ｾいから、大丈夫でしょう。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 20:50:48.01 7VhjBDi30.net
>>514
Z34乗って9年で一寸飽きてスイスポ買い足したけど飽きたZ34よりスイスポの方が楽しい。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:06:03.85 B8oRqNoa0.net
俺もs1000rr 乗った時より、ニンジャ250rの時が楽しかったよ。思えば、単なる腕がマシンに追い付かないだけだね。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:07:35.50 v/7iofs00.net
雪だとタイヤは細いほうがいいよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:09:33.64 Mz/fxEh70.net
この車1台ですべて賄えると追わないほうがいいよ
買うにしてもスイスポ残して増車で考えたほうがいいよ
2人乗りだし、荷物もそれほど乗らないからね。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:09:58.93 Mz/fxEh70.net
追わない⇒思わない
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:16:57.70 7VhjBDi30.net
>>525
そうそう
Z33買った時は１ヶ月点検待ってる間に
キューブキュービック買っちゃったもんなぁ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:17:37.30 iXO7IP0u0.net
何でも軽い方が楽しいよ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:25:42.21 6RixNsU70.net
>>502
エンジン掛けて、ローギアに入れてからサイドブレーキを解除するので、シフトレバーの右側にサイドブレーキがレイアウトされていると邪魔になるような。サイドブレーキが駐車時の最終車止めの装置なので、マニュアルトランスミッションレバーの左側にレイアウトされるた方が理にかなっているかも。通常頻繁にアクセスするのはシフトレバーであったて、サイドブレーキではない。であれば、日本仕様のZのサイドブレーキが正統のような気がする。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:42:56.25 v/7iofs00.net
どうせ走り始めと駐車時しか使わないならボタンでも良いような
Zよりサイド使いそうなエボXが左なのはどうかと思うが
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:43:57.50 lZ4bR59G0.net
>>529
ギアを入れるのはサイドブレーキを解除してからじゃね
クラッチとブレーキを踏む
エンジンをかける
サイドブレーキを解除する
ギアを入れる
ブレーキペダルから足をはなしつつクラッチをつなぎ発進する
この順番だろ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:46:01.28 Mz/fxEh70.net
パワーがあるからサイド使ってケツ流すきっかけ作る必要なんてないからなぁ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:56:32.21 h5fDt3Joa.net
400RやARIYAよりも高いっておかしいんだよなあ
GT-R35じゃあるまいし
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 21:57:30.36 6RixNsU70.net
>>531
ギアを入れてからサイドブレーキを解除するのが正しい運転方法。君は坂道発進時にサイドブレーキを解除してからギア入れるのか？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:02:00.50 Mz/fxEh70.net
>>534
どっちでも大丈夫だよ
ヒルスタートアシストがついてるみたいなので
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:03:58.94 uKupwn7mp.net
>>519
いやもうほんとこれ。
日本市場軽視なのか欧州車も巨大化し過ぎ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:08:48.20 SJ5oG3foa.net
14年ぶり刷新の日産 新型「フェアレディZ」はド派手オレンジ仕様以外にも見どころ多数!?
初代を意識した要素とは？
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:09:11.44 6RixNsU70.net
>>535
それは新型Zの話。現行Z34MTはついていない。ATは知らんが。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:10:07.16 lZ4bR59G0.net
>>534
下手くそかよｗ
クラッチのつながるポイントがわかっていればサイドなんて普通は使わんだろｗｗｗｗｗ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:16:52.46 6RixNsU70.net
>>539
上手い下手関係なしに、俺は基本的な運転方法を教えているだけwwwww
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:19:48.99 B8oRqNoa0.net
いずれにしよう、レバー式サイドが残してくれてありがとう。俺はたまにサイドタンをやりたい時がある。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:22:51.18 GvApvYqra.net
>>534
ワロタwww
上り坂で渋滞になったら発進の都度サイドブレーキ引いているんだwww
素直にATに乗ったらwww
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:31:00.89 NQtn5vSk0.net
何がそんなにツボに入ったんだろ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:36:18.70 6RixNsU70.net
>>542
いや、フットブレーキでそのまま坂道発信。だがな渋滞が酷くてフットブレーキ踏み続けるのが辛い時はサイドブレーキ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:39:25.24 6RixNsU70.net
いづれにしてもサイドブレーキ解除してからギヤ入れる奴は非常識。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:39:28.28 lZ4bR59G0.net
>>544
だから、いちいちサイド使わんだろ
534 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c754-UeBX)[] 投稿日：2022/01/24(月) 21:57:30.36 ID:6RixNsU70 [2/5]
>>531
ギアを入れてからサイドブレーキを解除するのが正しい運転方法。君は坂道発進時にサイドブレーキを解除してからギア入れるのか？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:41:26.68 lZ4bR59G0.net
なんだ、池沼か
相手したの時間の無駄だったな
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:42:42.77 7VhjBDi30.net
>>545
何で？
フットブレーキ踏んでサイドブレーキ解除してからギアいれるけど？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:45:16.48 CoSALk670.net
ローギアは左上になるよな。
そこから手前に手を下げるとサイドブレーキ、都合いいじゃん？
屁理屈だけど。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:46:35.18 7VhjBDi30.net
あっ ごめん
ブレーキ踏まずにサイドブレーキ解除が非常識だと思ってた。
この話ってクラッチ操作の下手くその話だったね。
そりゃクラッチとブレーキ同時に踏めないもんな ごめん ごめん
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:50:11.81 hdxPndRMa.net
自動車学校では坂道発進以外はサイドブレーキ解除は必ずブレーキを踏むように教えてたよな。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:53:23.98 hdxPndRMa.net
？左足ブレーキって器用だな。(笑)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:55:06.19 6RixNsU70.net
>>549
屁理屈じゃなくて、ローギア入れて自然に左側のサイドブレーキにアクセスしているだろうが。教習所ではそのような運転を教えられている。自動車メーカーも運転操作がスムースになるようにシフトレバー、サイドブレーキのレイアウトは考えている。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 22:59:33.13 mElMWu2i0.net
すげーどうでも良い事で言い争ってるな
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:10:08.69 6RixNsU70.net
AT限定免許相手にしてられんわ。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:10:59.87 hdxPndRMa.net
>>555
必死だな
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:13:02.18 URUois580.net
マニュアル運転できるかなぁ！心配！
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:27:01.06 BpZ9sWyL0.net
>>517
日本のとほぼ同じ仕様で日本価格よら200万位安い。
やっぱり6MTで乗りたかったよ、なので乗り換え検討中。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:27:50.40 V2ttmtsG0.net
とりあえず教習所卒業しろ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:50:53.47 sj/2BdaR0.net
坂道発進ならギア入れてからサイド解除だろう
何も彼はおかしな事言ってないと思うが
平坦ならどっちでもいいわ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/24 23:57:25.86 CoSALk670.net
>>560
急坂発進ならそうだな。
だけどゆるい坂じゃ普通はサイドブレーキなんか使わないなだろね。
まぁここのスレは下手くそがMTでいきがってるから緩い坂でもサイドブレーキ使うんだよね。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:02:00.99 PB5RZ6dn0.net
サイドの解除の順がおかしいことを指摘するために例えとして坂道発進を上げてるのに話を脱線させられてMTの運転下手くそのレッテル貼られてるの可哀想だな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:07:47.62 +JQiX5IO0.net
平地と坂道で同じ順番にしないといけないと思い込んでるアスペだからだろ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:08:14.84 ABu6p7xF0.net
坂道発進なんか少し下がったって気にしないけど下がることを許容できないと大変だよな
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:08:24.93 tTmitkya0.net
そもそも サイドブレーキ使う前提が可笑しい。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:28:17.47 HgFrB/Cta.net
>>565
届く位置にないしなZのサイドブレーキは
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 00:40:18.67 RTRIebjF0.net
俺はmtで信号待ちのとき、足解放のため、いつもギアをNにしてサイド
581:引きましたが、今のATはオートブレーキホールド機能が付いていて、すごく便利だと感心しています。 今度のZのカタログスペックを見ると、ヒルスタートアシストがあり、オートブレーキホールドが見当たらない、これはMTだと相性悪いってことでしょうか。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 03:03:41.59 tTmitkya0.net
>>567
それぞれの仕組みを考えたら判るよね？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 03:15:33.46 M5LjXlTAa.net
>>567
オートブレーキホールドを極短時間で解除するのがヒルブレーキアシストなのにアホな質問するんじゃね～よ。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/25 03:58:54.73 umlixCnY0.net
変なの湧いてるね
あるべき位置に無かったら不便に決まってるじゃん