22/01/28 14:52:32.97 42xMQd2h0.net
あれだけ馬鹿にしていたe-boxerより燃費が悪いのにw
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 15:33:10.25 8I4IYWJI0.net
ハイブリット車を早く作るなら電気屋と組めば余裕で出来るだろｗ
早く契約汁ｗ
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 16:42:58.51 yy8P32Km0.net
ユーザーは2種類の動力を積んだ重いクルマを望んでいないだろう？
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:04:13.74 42xMQd2h0.net
現実はハイブリッド車が一般ユーザーにバカ売れ
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:12:30.74 yy8P32Km0.net
>>991
輸入車を見ても高級SUVの市場ではハイブリッド車よりクリーンディーゼル車に3倍以上の需要があるよ。
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:21:09.35 45/F4YWl0.net
マツダってSUVをいっぱい出してるけど
売れたのって結局初代CX-5のディーゼルモデルだけだったりする？
最近は街中でマツダ車を見かける事が減った気がする
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:40:20.67 a0nknLPR0.net
>>993
初代CX-5は、たまたまライバルがモデル末期だったのもあって想定以上に売れただけ。
現行CX-5やCX-8も会社規模を考えたら想定通りに売れてるよ。
全長以外はCX-5とCX-8は同じなので、CX-8は見ても気づかないかも。
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:41:09.90 Lf4vwCSz0.net
>>992
でどこの世界
1029:にマツダの高級SUVがあるの？
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:43:30.94 kXXXdt1A0.net
だな
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:44:09.09 kXXXdt1A0.net
ギャハハハハ
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:44:49.40 kXXXdt1A0.net
>>801
残価の維持の話から、すり替えてるじゃんw
俺は残価は使わないフェラーリオーナーだよ。
コーンズじゃないけどね、お付き合いのあるディーラーは。
後、残価でもディーラー以外で売れるはずだよ。
俺は間違った、適当なこと言ってるやつを正してるだけ。
残価でも借金でもなんでもいいけど、純粋に買えるやつが増えて欲しい、そうすればフェラーリの価値が上がる。単にマウント取りたい馬鹿とは違うんだよ。
1033:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:45:29.99 kXXXdt1A0.net
>>815
サーキットしか
だね失礼。ご指摘ありがとうございます。
1034:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:46:09.87 kXXXdt1A0.net
>>817
フェラーリスレで86BRZの話持ち出す人はフツーじゃないでしょ。だからあえて言ったんだけど、書き間違えた。
1035:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:46:50.25 kXXXdt1A0.net
今さらになってニスモRSが欲しくなってきたわ。後部座席狭いけど、子供が小さい今のうちに
1036:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:47:07.79 /t/BdSmv0.net
>>993
その売れたディーゼルは煤溜めで大変な事になって、
信頼性ガタガタになりましたとさ。
1037:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:47:21.40 kXXXdt1A0.net
重い車はつまらないとか言いつつこのスレに居るのもなぁ…
1038:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:48:01.77 kXXXdt1A0.net
残価ゆーても買取額保証はないしパーセンテージは自分で設定
乗らないなら価値は担保されるだろうが、乗るといくら下がるかわかんない
一括で買える金持っててあえて残価なら問題ないけど、
カツカツで残価はちょっと
1039:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/01/28 17:48:21.81 3UtHauvh0.net
1000ならマツダ倒産
1040:1001
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