22/01/10 07:37:48.52 czPXq0pF.net
初度登録から７年で修理費嵩むCX-5…やっぱ日本車品質とは思えない（笑）
爆売れ軽バンの実力とは！ホンダ「N-VAN」買ってみた。仕事やプライベート、趣味のバイク遊びでの使い勝手は？
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筆者がN-VANの前に乗っていたのはマツダ「CX-5」の初期型で、2.2LディーゼルターボのFF車だ。とくに高速道路のクルージングなどで感じる余裕の走りが魅力だった。だが、登録初年度から7年以上経ったCX-5は、個体差もあるだろうが、エンジンオイル漏れや足まわりのゴムブッシュ類が劣化するなど、故障や部品交換が多発しはじめる。修理費がかさむようになり、そろそろ買い替えどきであることを悟ったのが今年(2021年)の春頃だ。