21/12/07 23:20:16.56 wiG+7Xx30.net
>>388
ウマシカ朝鮮人日本語で書けよ猿
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:20:42.57 a97LpKz70.net
>>384
うわぁ……ニチャついたキモ顔でスバル車の死亡事故画像や記事探してると思うとゾッとする
児童ポルノと合わせて画像フォルダ見るに堪えないだろうな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:27:39.50 NNtlgvPE0.net
マツダ3の内装がいいとか言ってるやつは、
フィットリュックスとかノートオーラがいいとか言ってるのと同類
ショボいベースをハリボテ厚化粧でお化粧したら高級とか言ってくれる情弱カモネギ
まあマツダ3はトーションビームだしライバルもフィットリュックスやノートオーラあたりだろ
ショボいポンコツを厚化粧したハリボテでまともなクルマに乗ったことない情弱狙い
ベースがショボいだけに利益率は高そうだなw
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:27:43.02 pC5uVhgs0.net
IDコロコロ盗撮マニア、スバチョンハッキョｗ
スバチョンは、徹夜でマツダを叩たくのが仕事だから「深夜」の定義が分らないｗｗｗ
スバ“チョン”はニホンゴワカリマセーンｗｗｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:37:46.72 JOJm3iTi0.net
>>374
純正USBナビ入れたアホが通りますよ。
CarPlayでナビタイムやGoogleナビも試したけど、
めんどくせえの一言！
ナビボタンとコマンダースイッチで操作出来るから
慣れたら純正以外使う気無くなったわ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:49:46.11 59KUXstK0.net
マツコネ2のルート案内はYahoo!ナビぐらい良いルート案内してくれるのかな？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 00:23:31.03 yLjFgT3I0.net
張りのないブヨブヨの内装で高級感なんて感じないな
高級感wのあるマテリアルでも建付けか悪いのがマツダ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 00:33:37.89 IsvMKoui0.net
>>393
盗撮までスバオタに擦り付けようと必死だな、ケロカス盗撮土人
叩たく とか、分らない とか広島ハングル語は日本人には通用せんぞ
恥かしい(はじかしい)ブーメラン貫通ツダ猿は母国に帰れよ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 00:38:54.62 ThTUUatv0.net
発狂500レスピカドン来る？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 01:00:15.21 BXs/RldM0.net
ネーミング草
ボスキャラの必殺技っぽいw
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 01:21:42.65 7SfCgKq90.net
【熱い】中古車の買い取り価格が高騰！ そのカラクリとは？【コロナ禍を生きる】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 06:04:03.55 auZpnPOC0.net
またマツダがコパイロットで運転手の体調を判断して自動運転に切り替えて安全な場所に自動停止のニュースをリリースしてたけど、ドヤるの好きすぎやろゴミメーカー
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 06:09:40.58 I2CMXYHo0.net
トップランナーを装うウリジナラー！だからな（笑）
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 06:13:33.09 kKygnz750.net
>>396
ビニール柔らかけりゃ高級感とかいい加減にしろとｗ
機能性のない糞みたいな内装デザイン、造形に操作性と安物のキムチレッド皮とか、上げてるのは信者と工作員だけ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:08:41.53 nT/ML5Uu0.net
>>392
同意する
マツダ3ほど頭の悪い車もそうそうないと思う
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:19:51.27 .net
バーガンディー【Burgundy】、ブルゴーニュの英語読み
完全に情弱ツダヲタ釣り狙ってるよな、このグレード名の付け方（笑）
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:13:55.02 LsKa4ucn0.net
>>381
俺が所有しているのはE450の他にSLC200とRC300h
で、君は何に乗っているの？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:17:46.20 I1sKeSdc0.net
なんでそんなお前の妹がよりによってマツクズゴキブリ３なんか乗ってんだかｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:20:33.50 LsKa4ucn0.net
どうせ答えられないだろうから答えなくていいよ
Take a hike,bozo.
Bye,idiot.
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:27:46.94 .net
>>408
二度と来るなよ、屑嵐社員ザル（爆笑
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:51:56.64 Xd9ANJEh.net
>>408
“bozo”も“idiot”もお前のことだなブーメラン自爆猿
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:55:30.27 nT/ML5Uu0.net
馬鹿が下手な英語で捨て台詞かｗ
ﾏﾂﾀﾞ信者らしいわ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:00:59.09 YQTxpsdd0.net
>>406
その３台のモデルイヤー書いて、キー３つ並べて写真撮ってアップしてみろよ
今日中にできるよな？
話はそれからだな嘘つきゴミクズ社員
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:07:31.33 8sU1/n3h0.net
>>408
お里が知れる知性と品のなさ
朝鮮人には最初からないか、そんなもん
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:10:46.87 MKqVhCJS0.net
脂肪分が高級感
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:28:29.95 323B/Jb20.net
安い車しか買えない底辺共が
他の安い車を叩くスレ
面白いね
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:31:12.63 .net
>>415
脳内E450乗り社員たまらず再登場！
沸点低い馬鹿だからホント分かりやすい行動パターンｗ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:44:44.68 32vM3Pzt0.net
既にYahoo!にコパイロットの企画広告記事が９本上がってる（笑）
次は絶賛ヨイショ記事が山のように出るはず（笑）
いつものパターン（笑）
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:45:02.17 nT/ML5Uu0.net
また来てやんのｗ
捨て台詞吐いたら恥ずかしくてこれないないだろ普通
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:50:00.24 32vM3PztM.net
好きなんだろこのスレが
屑嵐社員はここに来ると事実を指摘されて返り討ちにされるけど色々と勉強になるからｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:51:47.34 XLqRd1nD.net
>>415
自社商品を安グルマと認めちゃったな～正しいよｗ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:20:20.83 Xd9ANJEh0.net
>>406
こいつ鍵垢くんだろ
自社のクルマを買うのは底辺と見下すいつもの勝利宣言丸出し
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:32:38.72 QbfCaFYw0.net
トヨタと合弁工場作っても独自車種を生産するマツダ
バッチ違いの車種しか造らせて貰えなくてトヨタのケツを舐めて開発費ちょろまかすしか無いスバル
スバチョンがマツダ貶めたくなるのも仕方ないよね
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:41:26.67 k+NbC48t0.net
どうせ撤退するからトヨタからすれば何作ってても変わらんからな
ゴミクズラージで販売落ちて100万台行かなくなるのは確定
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:50:59.80 .net
>>422
マツダラインの稼働率ゼロでも固定費はキッチリ半分払わされる養分だろ（笑）
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 11:43:50.28 wos9EfB+0.net
>>401
あれスバルの丸パクリなのに、
新技術ってメディアにCMさせてるよな。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 11:47:36.43 .net
>>425
甘い！世界初の技術！ってデマツダもあるぞｗ
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
マツダ 体調変化の予兆検知→停車 世界初の技術公開
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 11:59:08.93 kqh31qiU0.net
予兆検知は目を閉じるとか意識なくなって頭が下がるとかじゃなくてそれ以前の段階のドライバーの目線で判断するってとこだろ
それをスバルがやっているかどうかは知らんが
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 12:26:33.01 fAqAXTx10.net
>>426
優良誤認はマツダの得意とする技術の一つだからなw
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 12:31:50.97 mrW49mXI0.net
産廃Ｘと同じ手口だろ
商品化の目処も立たないコンセプトだけのこれから開発ってものを凄いぜ！世界初！とかぶち上げてメディアに垂れ流させる
道路左に寄って停止するとこだけ画を撮らせて、もう、完成してるかのような印象操作
どうせ視線の移動を追いかける既存システムだろコアは
新しいことなんか何も出てこない
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 12:41:21.11 BMpbKW0e0.net
検知精度大丈夫なのかね？
誤動作して健康に問題無いのに強制路肩停止されたらどうすんだろ
しかもそれで事故誘発とかありそうなんだが
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 12:41:53.77 RzEzFkEy0.net
何かｽﾊﾞｵﾀって撮り鉄っぽいから嫌
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 13:28:36.65 n9dnF/ea0.net
同族嫌悪で草
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 14:39:33.92 BwPlY7tr0.net
>>431
自分が幼女盗撮趣味あるﾂﾀﾞｵﾀだから他人もカメラ趣味があると思っちゃったの？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 14:43:30.14 sNon790f0.net
カタカナを半角で打つBIGLOBEモバイル底辺チョンもその内特定されそうだな
糖質ほど悪目立ちして特定されやすい
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 15:10:41.91 k+NbC48t0.net
動作に責任を持ちませんって言ってるのと同じ事を技術者が堂々と言ってるからな
自動運転レベルは責任区分を決めるための物でもある
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 15:40:02.53 KOJGeFaW0.net
アシスト機能を作動させていなくても有効
路上停止ではなくセーフティゾーンまで誘導
全然違うじゃん
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:04:07.55 WDVyEiY/0.net
広島県口田マックスバリューが生活圏内にある幼女盗撮マニアツダチョンの恥かしい(はじかしい)変態趣味置いときますね ＾＾
IP→180.25.69.200
118.13.107.61
122.20.180.181
ホスト名: p342200-ipngn200405niho.hiroshima.ocn.ne.jp
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
めだちゃ簡単な通報先♪
URLﾘﾝｸ(www.internethotline.jp)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:06:28.91 WDVyEiY/0.net
広島口田盗撮マニアツダチョンが効いた時の清々しい反応がこちら＾＾
426: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/17(月) 18:52:42 ID:Mv1+UCAs0
>>403
ネタかと思ったらガチで引いた…。
無修正もヤバいがもっとヤバいのは、画像検索しても出てこない児童ポルノ画像がいくつかあること。
これ、本人が盗撮した画像も貼ってないか？
464: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/17(月) 20:01:44 ID:s1Hbeglo0
>>403
確かに画像検索に引っかからない幼い女の子の写真あるね。
どうやって手に入れたんだろ？
アンチへの対抗策が、モザ無しの全�
449:∟V人と盗撮した女児の画像投下って危ない奴だな ↑↑ 盗撮を指摘され顔真っ赤にしてスレ埋め立て大発狂するロリコン広島口田ツダチョン >>255辺りから発狂500連投埋め立て ↓↓ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620854961/
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:08:29.31 WDVyEiY/0.net
自分の変態性癖が世の中の常識だと言い張る広島県口田盗撮マニアツダチョン
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/12/06(月) 13:12:40.36 ID:aOL1mY7r0
IDコロコロ、スバチョンハッキョｗ
女は幼ければ幼いほど価値があるのは世界の常識ｗ
部屋に引き籠もってマツダを叩くのが仕事のスバチョンは、二次元にしか興味がないキモオタニートなので現実を知らないｗ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:09:06.48 WDVyEiY/0.net
IPスレにセルフ開示する幼女盗撮マニア広島県口田ツダチョン
広島県仁保IP→ 118.13.107.61
【MAZDA】マツダ総合スレvol.143【Zoom-Zoom】
334: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d254-rUX8 [219.173.113.129]) [sage] 2020/03/20(金) 12:57:12 ID:aES5NZp70
マツダ3の自動ブレーキ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
357: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-0ZVt [118.13.107.61]) [sage] 2020/03/20(金) 22:01:55 ID:lmBDFko+0
>>334
以前見た動画ではスバル車が左に対抗で来たそのままでも当たらない自転車に反応して止まったけどな
それもブレーキが利いたのが直前過ぎて間に合ってないｗ 自転車は何事も無く横を通過
これ口田のマックスバリューの近くだな
よく通るよ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:13:33.46 M4UIZ1vu0.net
開発中でドヤるなよ馬鹿猿
市販車に実装できてからにしろ
屑鉄Ｘで全く懲りてない猿
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:15:08.18 /GGPxaQb0.net
何度みても笑える放射脳の黒歴史ｗｗｗ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:20:02.90 ceBBe9zE0.net
何言われても聞く耳持たずマツダスレで独りでスバル叩きで荒らしてたスレチ馬鹿の哀れな末路
因果応報
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:27:59.14 Li2xj7Nf0.net
>>430
絶対大丈夫
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:29:44.27 1jFsxovy0.net
>>430
大丈夫、市販車に搭載できるレベルに到達せずなかったことになるから
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 20:30:21.38 MPoP7PtM0.net
メディアの取材じゃ、意識失ったように頭を前に倒させたり、目を閉じたままにさせたり、視線を追って脳の異常検知なんて全く出てこない
道路上での体験試乗もドライバーが停止モードのボタン押すだけ
デマツダ臭プンプン（笑）
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 20:31:07.02 wos9EfB+0.net
>>426
スバルアイサイト運転支援
ドライバーが気を失った場合、
自動車が自動で道路端に移動し退避。
カーブやトンネルを避け、直線の場所まで
自動運転し退避。
一年前にマツダ同様のシステムを新型レヴォーグに
搭載して発売済み。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スバルは自動退避システム、
雪道自動運転支援を2012年にすでに開発済み。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 21:16:04.88 JGWEodbR0.net
カメラで視線追跡するには１秒間に数百枚の画像を撮影解析するっていう
猛烈なパワーが要る訳で高性能ノートPC並みの処理能力が前提
更に視線移動からエラーなく脳異常を感知する解析ソフトが必要になる
視線の移動なんて個人はもとより道路環境や天候など各ドライバーを取り
巻くありとあらゆる要素に規定されるだろ
できんの？マツダに
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 21:51:45.16 KOJGeFaW0.net
マツダは目の動きだけでなく前方カメラの視野の何処を認識しているかで脳の働きを解析して認知症の前段階まで検出出来るようにしたのが画期的なんだな
スバチョンはロリばかり見ているなw
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 21:57:05.83 yoln9pM80.net
>>447
アイサイトは9年経ってもカーブで自動ブレーキが誤作動して事故起こす欠陥システムって事？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 22:00:21.75 o8tG7cPX0.net
その点マツダは何があろうとブレーキかからないからな
人を轢き殺す歓びを体験出来るのはマツダだけ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 22:06:16.74 yoln9pM80.net
悔しくても妄想に逃げないでｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 22:15:24.21 k+NbC48t0.net
ディーラーの敷地内で人半殺しに出来るのはマツダだけ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 22:15:27.71 QRBRFj/W0.net
電動化の致命的遅れ...
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 22:16:17.10 FrPPhZbg0.net
不正プログラムバレてJNCAPから逃げてるメーカーなんてないよな
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 22:18:01.21 ajIyjhsL0.net
ヤリスHVって欧州なら今は作れば作るだけ売れるような状態なのにOEMしてくれるってのはトヨタってめちゃくちゃに太っ腹よね
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 23:42:56.38 2Ieydg680.net
>>449
ロリコンは世界基準(ﾄﾞﾔｧｗ
悔しくても妄想に逃げないでｗマツダスレで脳内スバチョンと戦う英雄ロリ盗撮マニアさんｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/12/06(月) 13:12:40.36 ID:aOL1mY7r0
IDコロコロ、スバチョンハッキョｗ
女は幼ければ幼いほど価値があるのは世界の常識ｗ
部屋に引き籠もってマツダを叩くのが仕事のスバチョンは、二次元にしか興味がないキモオタニートなので現実を知らないｗ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 00:45:07.49 IfpguV940.net
広島口田仕込みのマツダ猿ブーメラン貫通芸
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:11:33.50 9swTsLOy0.net
>>449
妄想だけは一人前の朝鮮人
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:47:59.10 hakUH3sa.net
デモカーのマツゴキ３の側面にマツダコパイロットって書いてメディアに
夢の垂れ流しをさせるのは正に産廃Ｘのときと同じやり口
結果も同じになるｗ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:50:07.02 hNye01fi0.net
2.0はともかく1.0なんて他社でも出来てる技術なのに提灯記事だらけ
さすが他メーカーよりも広告宣伝費に金かけるメーカーは違いますなぁ(笑)
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:54:16.81 kgeKKws40.net
>>450
カーブどころか中央維持も満足にできないマツダ車って資源の無駄使いなんか！？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:54:34.13 IRx56H4T0.net
ビーアドライバーだからマニュアルがあるし自動運転やそれに近い技術なんていらんって信者が養護してたがこれどうやって手のひら返しするんだろうな
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:56:51.01 kgeKKws40.net
>>463
マジでこれ、3出たときに運転支援がゴミすぎたのを誤魔化すために運転する喜びの為に～とか抜かしてたツダヲタはどうせ提灯記事みて大喜びしてそうやわ
ツダヲタきっしょいわ、死ね
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 06:40:27.08 xANuUbWp0.net
広大の研究成果次第なんだろ
マツダにNO科学者なんていないだろうし（笑
アカデミアの研究はせいぜい開発研究だから、広大の研究が順調に進んだとしても、その先の実用化研究と実装（商品化）の間には高いハードルがある
2025年に1.0をアップデートで2.0にすると言ってるが、なら３年しか残ってない
もう、現時点で商品化レベルにいないと到底無理
脳異常者検知はそもそも公道テスト自体認められてないからな、どうすんのマツダ（笑
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 07:06:55.74 .net
ドライバーの異常を検知してクルマが自動で左に寄って止まりました！って
動画ニュースで流させてるけど、あれって、停止ボタンを押してるだけだから
将来、脳機能の異常が検知できたらこういうふうに停まります、っていうだけ
あの亀さん走りがマツダの自動運転のレベルってこと
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 07:29:49.76 X8qE2mpe0.net
>>466
マツダ的にはあれを見て勘違いしてくれる情弱信者がいれば良いんだよ
あちこちでマツダ凄いと書き込んでくれるからね
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 07:39:53.48 KY1hjvMt0.net
どーでもいいけどちゃんとしたクルーズコントロール発売してからにしてほしい
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 08:21:25.38 Pg5nOhFfM.net
脳の異常を検知してクルマを安全に停止させる【コンセプト】を公表
システム開発？
まだこれからですｗ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 08:36:59.98 VQmS840j0.net
出来ても居ないものをメディアにCMさせて祭り上げる。
しかもパクリってどっかの半島しかしないよな普通w
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 08:44:29.80 Ru9NBSHh0.net
システムの体験と称してやらせたのは、室内でデスクにカメラ置いて、
テレビ局のレポーターが気を失ったフリして頭をガクッと前に倒す、
居眠りしたフリで目を閉じる、の２つだけ
ぶち上げた、視線移動で脳機能の異常を検知！とは全く別物（笑）
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 09:46:02.81 e36+kWGl0.net
広大の研究って脳機能に異常があると固有の視線移動が現れるっていうものだけど、それって脳に障害を持つ者本人の視野の全景と本人の視線移動の事例～しかも、運転中なら視野の景色は継続的に変化するので当たり前のことながら静止画ではなく運転中の動画～を膨大な数AIに機械学習させなければAIでも判定はできない。
つまりコ・パイロット2.0搭載車ってAI搭載車ってことだよ、実現できたとして
しかし、脳障害者の視線移動をどうやってAIに学習させるのかね？
それができたとして、どうやって正確性を担保し証明すんのかね？
コンセプトだけで終わるな、これ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 10:18:10.08 hMDKGeFj0.net
なんでスバル群馬製作所矢島工場で起きたコロナのクラスターがニュースでは太田市の工場で起きたクラスターになるのかな？
さすがに隠蔽に関しては手慣れていて広報は良い仕事しますねwww
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 10:33:23.84 ZtYIgAXYM.net
保健所が濃厚接触者を把握できた場合は事業所名は非公表
厚労省の定めた全国統一のルール
朝鮮人は知らないんだなｗ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 10:35:17.45 ZtYIgAXY.net
デマツダ・コ・パイロットに突っ込み入ると言い返せない社員猿がたまらずスバル叩き
分かりやすい社員猿の嵐パターン
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 11:03:03.89 juEkC27k0.net
事業所名ってクラスター起きても出さない決まりだろ？
最近の話でも無いのに頭悪すぎる
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 11:23:38.43 .net
そいつの母国のおでん文字の半島国家では、クラスターは実名で全公表なんだろう、日本と違って
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 12:28:23.15 vRYtp5MnM.net
１ 脳に障害がある患者は視線の移動に特徴が出る（大学での研究）
２ 視線の移動に特徴がある者は脳に障害がある（マツダの前提）
２で安全装置作動させるのというのがマツダのコパイロットだけど、１と２は同じじゃない
視線の移動だけで脳の障害が「確実に」判定できるようになったらノーベル生理学賞もらえそうだ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 12:45:50.02 IsuHN2wC0.net
>>473
早く社会出られるといいね
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 12:50:43.00 5hQG9E4+0.net
わざわざ“マツダスレ”まで来てスバル工場の心配するくらいだから、スバルの大ファンの方なんだろ
スバル期間工応募して小山買春ガラプーと友達になってやればいいのにｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 12:51:39.21 ifoIU3hKM.net
>>473
スバル粘着叩きしてるこいつが日本人じゃないと自爆で証明してみせた
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 12:56:06.99 6y3rFK4P0.net
>>473
へぇ～、ケロ島マツダ工場でクラスター起きたら厚労省の決まり無視して事業所名公表するんだ〜、へぇ～
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 13:00:04.00 zLjLTgfg0.net
スレチガイジの無知ロリツダヲタが大恥晒してフルボッコは草
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 13:27:25.12 l8as62Kr0.net
ドライバーの操縦に異常が発生したら周辺交通に危害を加えることなく停止すればいいんだから自動ブレーキ作動の正確性と作動範囲を拡大すればいいんだろ
脳の機能診断なんて必要ない
停止するのに道路の左端に寄る必要もない
緊急事態なんだから
能書きだけ立派で全く必要ないシステム
圧縮着火エンジンと同じだ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 15:19:57.09 rA3oyqBQ0.net
＞＞484
高速道路でど真ん中に止まったら危ないだろ。
ま、実装されるのはver2.0からで最初は止まるだけだとよ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 15:23:31.21 AaC+6dQ20.net
極レアケースで全否定するウマしか社員
ハザードたいて徐々に減速すればいいだけ
お前は渋滞あるとそのまま突っ込む屑なんだな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 15:42:05.97 MPw8kHwY0.net
路肩に寄せれるなら寄せた方がいいじゃん
事故った時も動けるなら邪魔にならないところに移動するだろ
操縦に異常があってからじゃ遅いかもしれないし予兆でどうにかなるならそれもするに越したことはない
まぁ予兆検知については本当に出来るのか疑問ではあるけど
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 16:23:51.09 B5Aqqq5K0.net
正常な操作ができなくなるから危険なんであって、なら正常な操作ができなくなった時点で介入すれば足りる
クルマで脳ドックする必要なんてないんだよ（笑）
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 16:34:25.80 VQmS840j0.net
>>488
小難しい事やってホルホルするのはアホのやる事。
スバルはカメラでドライバーの眼とハンドル保持を監視してる。サングラスしてても大丈夫。
それで充分なんだよな。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 16:48:55.32 MPw8kHwY0.net
正常な操作が出来なくなった１回目の時点で事故る可能性高まるじゃん
何せ正常な操作が出来ないんだから
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 18:48:51.35 oMgfIsN30.net
マツダを目の敵にしてるのってスバリスト?
日本でのシェア5%以下のマツダとスバルの争いとか虚しすぎでしょ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 18:53:43.36 Z7MV/z190.net
ロリータエンジニアなんだから
ロリでも問題なくね？？
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 18:55:59.65 FXrQZZbr0.net
今マツダを目の敵にしてるのはマツダの欺術から目が覚めた過去のマツダファンでしょ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 18:57:36.54 oMgfIsN30.net
マツダもスバルも貧民の為の車なんだからさ、低レベルな争いは恥ずかしいぞ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 19:38:44.58 FbI0mawM0.net
そこは恥かしい（はじかしい）だろ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 19:45:59.91 OOI+ZtuA0.net
>>466
おいおい、マジかよw
ドライバーが意識失ったら自動で停車ってスゲーなーって見ていたのにさw
TBSもフジも夕方と夜のニュース両方で流してたぞ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 19:53:25.08 KZKZRRnV0.net
マツダは情報操作の技術を磨いてるからな。車の技術よりも優先度が高いんだよw
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 20:15:14.76 ca11uyxm0.net
>>496
マツダ得意の情弱ホイホイやぞ
＞テストコースで行なわれたようなドライバーの体調不良を車両が検知する方法ではなく、テストドライバーがルーフ部分に設置された「緊急通報システム」のスイッチを押してスタートさせる形式を取っている。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 20:24:32.80 UoqcX2TY0.net
ジジババ運転禁止システムは夜のためになるな
さすがマツダ 期待してる
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 21:24:07.60 VQmS840j0.net
>>498
ボディには周辺の状況を確認する12個のカメラを追加
キモっwww
幼女専用盗撮車か？www
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 21:49:19.64 MCMEsX7N0.net
盗撮専用者なら
小山の違法買春ガラケーと広島口田ツダチョンの盗撮炉利コンビが欲しがるだろうな
渡りの期間工じゃ買えないだろうけど
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 22:24:32.14 al7kRMXV0.net
>>439では広島との関係が判らないけど、どうやって特定したの？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 22:26:11.78 uRr+ACye0.net
>>500
幼女検知して安全に盗撮する、ロリ・コ・ドライバーを開発中なんだろw
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 22:46:07.78 VQmS840j0.net
>>503
wwwwwwwwwwwwww
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 23:11:05.58 8gyJCTx+0.net
>>498
ニュースでは記者っぽい人が気を失った演技したら車から「ドライバー異常のため安全な場所まで自動で走行します」って音声が流れていたぞ
公道の走行テストでは勝手にハザードが付いて自動で駐車していた
これが手動なの？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 23:37:45.66 jTIl1OaD0.net
国沢が常駐してるだろ、ここ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 23:52:27.57 d7gryRLt0.net
スバチョン猿が一日中張り付いて荒らしてるよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 00:09:16.72 X9kFoedR0.net
スバチョンは悔しさ溢れるオウム返しが多くなったなｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 05:10:11.54 N/+qhdTH0.net
テストコース試乗では居眠り検知で起動しているよ。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 05:58:06.64 TUX1BFkR0.net
マツダってヤフコメでは大絶賛だよね
5ちゃんだとどこ行っても敵多いけど
中高年の独身に支持が多いのかな
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 07:44:16.53 XJxKV7xn0.net
マツダ地獄世代じゃなかったら多少ましなんじゃないの
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 08:08:00.33 H5ECyCvZ0.net
新たなマツダ地獄
納期が遅すぎる
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 08:09:37.92 wdu+ZbES0.net
>>512
他社よりは早いぜ、そんなに売れてないおかげで
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 09:11:52.81 bb4XVOed0.net
>>512
それは、マツダだけではない。状況的にはどこのメーカーも一緒だ。
むしろマツダは早い方だ。新型CX-5は正式発売前なのに、年内納車が頻発している。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 09:26:13.35 b8pUkfF90.net
アホみたいに小出しの年次改良を加えるから短いはずの納期の間に型落ち食らったりするぜ？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 10:52:54.98 .net
Ｘを超える画餅デマツダ、ロリコン・パイロット2.0
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 11:56:46.77 Lxpcylfq0.net
次期マツダ２はトヨタ ヤリスのOEMになる。今までさんざんマツダをバカにしてきた連中ももうそれも出来なくなる。
今後は続々トヨタのOEMの車になっていくからトヨタのマツダ店になる。
逆に従来のマツダファンは本当のマツダ車買える最後のチャンスになるだろう。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 12:03:53.15 wKFRBST00.net
マツダ内部の人にとって既にマツダは泥舟状態に思えてるのかなぁ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 12:06:24.96 egP7XuFP0.net
４年後かよマツダ脳機能診断2.0
なげーな、笑ってやる準備はできてるのにｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 12:22:48.45 BSEhDNjx0.net
>>517
直６ＦＲって、ロウソクが燃え尽きる前の最後の輝きだよな。
販売で大失敗してマツダ倒産するも、十年後には「EV時代に逆らった最後の内燃機関」とか言われて絶賛されそう。
（絶賛するだけで誰も買わない。）
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 12:29:02.34 lygTGcGE0.net
>>517
それってメッチャ馬鹿にされる話なんですがｗ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 12:36:27.03 Bfu22CNv0.net
他スレだとカロクロが9月契約12月納車でキックスはもう少し早いみたいだ、何だかんだ納期は改善されていってるみたいだな、ヴェゼル以外
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 12:51:35.67 KRQZFVhZ0.net
マツオタの心の拠り所だったハンターチャンネルがオワコンな件について
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 13:06:27.27 dc5EzjQ10.net
>>517
背乗りするなw
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 13:31:04.01 R6Zsh+Gc0.net
>>517
トヨタは廃棄物処理業はやってないからマツダを引き取ることはない
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 13:48:03.69 XJxKV7xn0.net
まぁロードスターはどこか引き取るんじゃないのかね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 13:54:54.93 eGl615Oy0.net
どこも要らねーだろあんな不採算車種
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 14:05:36.33 C7PTvgG+0.net
目立って売れてる訳でもないし、
真似できないマツダ独自の技術でも無いしな
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 14:41:48.27 dc5EzjQ10.net
ロールスターとか要らないだろw
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 14:51:46.47 595t28a+0.net
Mazda2ヤリスということはATしか選択肢なくなるのかな。全長もいまのMazda2でもデミオdeより10センチも長いから今の車修理し続けて乗るしかないな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 15:17:48.34 XNQ5zkbw0.net
>>530
>今の車修理し続けて乗る
お住まいは欧州ですかぁ、コロナ大変みたいですね。
(欧州以外ではヤリスOEMは買えないよ、個人輸入は可能ね)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 15:52:34.08 v4V4Qi3D0.net
欧州在住だとしてもMTのMAZDA2は併売だから何の心配も要らないな
ヤリスOEMの「MAZDA2 Hybrid」はMAZDA2の後継（フルモデルチェンジ）じゃないのに、後継だと勘違いしてる奴が多すぎる
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:12:19.75 eXQGfBGo0.net
>>523
まさるTVとかいうチャンネルでレクサスはボッタクリ、ツダ車はコスパ最強みたいな比較動画があってツダヲタが大量に群がっていたな
他の車関連のチャンネルにも似たような動画いっぱいあるよね
マツダの内装の良さは凄い、ついでに走りもデザインも良い、これはマツダ車が増えるのも納得だ、みたいな案件臭い内容のがさ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:14:44.59 VBl0iJ/H0.net
ヤリスOEMに徐々に置き換える計画だからなんの心配も要らんな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:17:10.25 dU7sGauD0.net
>>532
勘違いではなく願望かと
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:19:14.09 KzyS/CJl0.net
アンドレ（笑）とかいうヤツの主観垂れ流しか
プリウスの事故が多い原因（データなし俺の意見
548:）なんてやってる時点でお察し あんなん喜んで見てる層は自分の知性疑うところから始めないと じゃないと一生騙され続けてカモのまま死ぬ（笑）
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:19:47.27 eXQGfBGo0.net
>>532
車の出来の良さはトヨタよりマツダのが上だからトヨタはマツダ車を供給してもらっているなんて本気で思い込んでる奴らも未だにいるぞ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:23:32.06 NYTiGar30.net
まぁ実際問題、トヨタの高級車以外の内装はデザインも質感も酷い
高級車は高級な物を使ってるから本当に良い物だけど、
普及車ではマツダの高級「感」の見せ方が上手いよね
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:26:45.71 m4AlwEXp0.net
柔らかいビニールを高級感とか言ってる時点で知能が足りてない
あのダサい衣装の内装センスは昭和時代の出来損ないだし
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:27:45.54 m4AlwEXp0.net
衣装じゃねぇ意匠だ
例えばエアコン吹き出し口の奇形とかダサいにもほどがある
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:30:46.33 dc5EzjQ10.net
まあ、ブレーキ初め中華部品だらけのパーツで、
新車なのにドアヒンジとか錆てるけどなw
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:33:15.74 NYTiGar30.net
欧州車とかもそういう「見せ方」が上手い車が結構あるよね
触ってたら取れたりするんだけどw
これからはサステナブル云々で天然皮革の使用が減るだろうから
どんどん人工皮革に置き換わっていくんだろうね
アルカンターラを高級素材とか言ってるのは意味がわからないけど
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:48:58.17 dc5EzjQ10.net
もうほとんど人工皮革だろ何言ってんのw
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:59:57.62 LtwhS2SB0.net
国沢が相変わらず底意地の悪い、腐った人格むき出しにしてブログ書いてるけど
弟子の永田もそろそろ見限ったほうがいいと思うぞ。この見下げ果てた老害を。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.net)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:06:36.42 K3pUv5Z60.net
至って普通の記事じゃねーか屑猿社員よ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:17:57.19 LtwhS2SB0.net
>>545
私怨か知らんが
メーカーが取り下げねがってる流出画像を堂々と掲載って
それなりに名の知れた自動車評論家がやることか？品性クソすぎだろ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:17:59.52 M5fMgLU60.net
至って普通で草
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:20:50.15 b8pUkfF90.net
>>539
そろそろコスト高のカーボンあたりで作って硬派な時代を目指してもいいかもな
フニャチンを高級感とか軟弱すぎる風潮を無くそうぜ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:28:29.09 XOfZsCz80.net
>>546
メーカーが取り下げ願ってるとか草
一旦ネットに拡散した写真が無かった事になるわけがあるまい、リテラシーなさ過ぎ。
一企業としてのマツダも幼稚なら、信者も幼稚。
内容はごくごく当たり前の苦言。
最もヤリスHVは商売を続けるための撒き餌なので、一円たりとも金掛けたく無いだろう事は理解出来る。
フロントのマークの隙間以前に、ガラスとか全部トヨタの刻印入りだもんね。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:32:46.04 Vr5Htyg40.net
CX-60
563:の写真貼っときますね。 https://i.imgur.com/juquq5L.jpg https://i.imgur.com/sg83xsW.jpg https://i.imgur.com/arv14sy.jpg
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:41:27.00 NxUPqPSQ0.net
>>546
えっ、別に普通じゃね？
不祥事でも何でもないんだし別にいいでしょ。
間違った情報の拡散な訳でもないんだし。
ダセー車の画像が世に出回るとお前は困るのか？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:51:50.83 Z1qOX8zh0.net
>>546
撮られて困るのなら普通完全にクローズな場所でやりませんかね？
それを撮られて掲載するなってちょっと頭おかしくないか？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:58:08.70 YTyn/jPj.net
>>546
マツダに著作権がある画像じゃねーんだろ？
バカジャネーノ馬鹿社員
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 17:59:04.43 OtyswygT0.net
新型「マツダ2」ｷﾀ━(ﾟωﾟ)━!
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:04:27.20 dhN5Sp2y0.net
>>546
散々言われてるけど、世に出て困るなら隠してしなきゃダメでしょ
一般人が入れるような状況でバレたら取り下げ願うとかお粗末の一言でしかない
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:08:01.47 HSeuGr3/0.net
>>533
見てきたわ
マツダ3は車好きには人気だが狭いから人気がないとか言い訳じみたコメントだらけで吹いたw
車好きってライズに負けるスリリングなドライブが好きなのかな？w
こんな不安定で
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
ハンドリングも乗り心地も最下位らしいが
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:36:05.00 k96wqh4Y0.net
>>555
一般道を封鎖して撮影してたとして、
無関係の人間が路肩で待機して普通に撮影できる状況で
ちゃんと安全管理ができてると言えるのかね？
あんなオープンスペースで一般人が堂々と撮影できるのは
どう考えてもおかしいとしか思えないんだが
それにしても、地元の人には申し訳ないがCMで使うにしちゃあショボい場所だわな
もうちょっといい場所で撮影できなかったのか？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:39:13.19 YTyn/jPj.net
というか、フェイク60だから問題ないっていう設定だったろ？
また設定変えたのか？
教えて嵐社員さん！
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:51:51.67 LtwhS2SB0.net
マツダヘイトって凄いんだなｗ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:54:52.10 k96wqh4Y0.net
嫌われるのには理由があるからな
意味も無く嫌われている訳じゃない
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:55:13.40 lygTGcGE0.net
>>559
裏切られた元ユーザーがほとんどだ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:55:29.63 .net
>>559
全く同調してもらえず涙目の社員猿ｗ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:05:00.46 TZhB0CPa0.net
>>557
路肩じゃなくて車が数台停まれる広さの待避所だよ
景勝地として地元の観光協会の看板も設置されてるくらいだから安全性は問題ないかと
むしろ撮影スタッフ側に待避所の一般人を排除する権限はない
できるのは（警察の許可の下での）通行の封鎖だけ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:09:47.21 XOfZsCz80.net
>>559
何でもヘイトで括る精神性は
朝鮮人と同じ。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:28:16.98 5EgguQBs0.net
最近EVの勉強してるんだけど
今のタイミングでガソリンで新しい商売やるとかマジで会社傾くよ
殆どの会社は新規で開発なんかやってない
本当に不味い状況
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:34:30.57 KRQZFVhZ0.net
>>559
そりゃゲッペルスみたいな奴は一番嫌われるからな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:38:14.33 YTyn/jPj.net
>>565
世に出るのが早すぎたクルマって色々あるけど、出すのが遅すぎたクルマってところがマツダらしさ
新規のラージ直６なんて10年遅い
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:49:05.26 4ZE98ocL0.net
>>538
200万円代で高級「感」が感じられるなら安いもんだ
マツダ以外の国産メーカーじゃ500万払ってやっとマツダの200万の高級「感」に並ぶレベルなんだからな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:49:43.54 YTyn/jPj.net
>>568
寝言は寝てから言えって
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:52:08.07 LtwhS2SB0.net
>>568
まさるTV?
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:52:09.91 KRQZFVhZ0.net
>>568
軽自動車並みのトーションビームでライズに惨敗するプレミアムトーションビームですね分かります
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:56:49.29 b5vAalR20.net
マツダの高級はなんか違うんだよな
80年代のバブル期のわざとくさいビニールみたいな皮のマッサージ機を彷彿させるんだよな
つまりはハリボテ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 19:57:34.55 4ZE98ocL0.net
そのハリボテ以下がマツダ以外の国産メーカー
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:01:09.58 SgUQHftG0.net
>>573
ハリボテは同レベルで最下位いわれてるやん
ライズに負けてるし
クソみたいなトーションビームとかでコストカットして内外装だけそれらしく厚化粧
こんなのに引っかかる車好きなんかいるのw
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:01:20.12 XOfZsCz80.net
>>573
張りぼて以下のゴミがマツダて
国産メーカー最底辺でもない。
正真正銘、全メーカーで最底辺に堕ちた。
URLﾘﾝｸ(prtimes.jp)
合掌
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:03:48.12 ur99XTzN0.net
ここでマツダ歓喜の舞をご覧ください
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:05:10.54 iZuW174Z0.net
>>568
高級感の演出はうまくても、本物の中身ある高級は作れない。
直6FR(笑)のラージ商品とやらがどうなるか見もの。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:05:29.87 k96wqh4Y0.net
>>573
ハリボテって意味解ってるか？
中身が無く見た目ばかり立派にしてる事だぞ
他社はマツダと違って中身が有るから比較にならん
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:06:57.01 g/CUL8TX0.net
マツダに高級感があるとかマツダのデザインはいいって言ってんの、ツダヲタだけなんだよ
それが答（笑）
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:09:56.99 g/CUL8TX0.net
ハリボテって30に大地を掴むブリスターフェンダー付けたり幅も長さも膨らませた中身空っぽの50みたいなクルマのことだろツダヲタ日本語勉強しろよ（笑）
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:10:28.89 R2elqIUL0.net
CX50を日本に投入しない理由はトーションビームだろうな
ハリボテマツダ3とCX3とCX30のおかげで、
マツダのトーションはクソってイメージがついて地に落ちたからな
デミオの頑張りをマツダ3がすべて破壊した感じ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:10:51.36 fVKWHjvi0.net
マツダと違って中身はちゃんとしてるからな。ハリボテの意味分かんないのかな？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:12:29.39 LtwhS2SB0.net
先代アクセラはいい車だった。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:14:31.17 TUX1BFkR0.net
>>573
お前マツダに金でも貰ってんの？
本当に乗ったことあるならそんなこと言えなくなるぞ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:18:50.35 Oa++wEj60.net
マツダ車の性能を上げるのは非常に簡単です。評論家に絶賛記事を書かせれば何もいじらなくても(信者の中では)性能が大幅に上がるのです。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:24:48.71 e3Q9DD7a0.net
見るたび言ってるんだけど何にしたってソースにJDパワー貼るのは逆効果だからやめておこう
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:25:56.91 XJxKV7xn0.net
>>581
トーションはともかく単純にでかいからだろそれは <
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 20:29:02.45 5e3/YnGp0.net
良いマツダ フォードシャーシなデミオベリーサ四独サスなアクセラ プレマシー MPV CX5 CX8
vs
悪いマツダ プレミアムトーションビーマー マツダ3 CX3 CX30 CX50
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 21:05:49.23 Upj+MIl50.net
マツダ2スレのあの嵐は何がきっかけ？何が目的？あれで何か満たされてるの？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 21:16:08.42 k96wqh4Y0.net
御自慢の内装もフィールドジャーニーだとライムグリーンで台無しだわな
あれ本気で良いと思って決めたんか？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 22:10:07.40 X9kFoedR0.net
世間が絶賛するのが気に入らない可哀想な人ｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 22:20:59.60 FqR86p3h0.net
>>512
野晒し在庫あるからデミオ5以外の200万以上のなら即納じゃね？
ロスタ除く
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 22:44:43.58 hwcxD7cV0.net
皆が皆、車に高級感を求めてるわけじゃないからな
不必要な高級感なんてイラネって人もかなり多いぞ
値段の割りに高級感があるから他社よりコスパが良い、優れてるなんて理屈はどうかと思う
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 23:00:17.20 Aq6g32rQ0.net
>>591
ロリコンが世界の常識だと知らないアンチは可哀相だよねｗ
世間(広島県口田)ではロリ盗撮は常識ニダｗ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/12/06(月) 13:12:40.36 ID:aOL1mY7r0
IDコロコロ、スバチョンハッキョｗ
女は幼ければ幼いほど価値があるのは世界の常識ｗ
部屋に引き籠もってマツダを叩くのが仕事のスバチョンは、二次元にしか興味がないキモオタニートなので現実を知らないｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 23:06:32.10 xo+fN2aM0.net
世界とか世間とか、ほんと脳内世界が全てなんだな
ケロ島炉利盗撮チョウセンジン
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 23:08:35.90 gxzdu8Lu0.net
盗撮マニアの〜ツダチョンさんは〜広島県民の〜笑いもの♪
今日も幼女を〜隠し撮り〜児童ポルノでシコります〜♪
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 23:25:16.99 4MEErpZx0.net
>>594
それ貼るなって言っただろ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 23:50:22.60 dc5EzjQ10.net
効いてる効いてるw
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 00:53:31.97 eQo3339M0.net
カー・オブ・ザ・イヤーのデザイン部門受賞してるの国産メーカーだとマツダだけなんだが?
ロードスターとデミオはカー・オブ・ザ・イヤーにも選ばれてる
日本メーカーだとスバルとダイハツはどの部門でも受賞歴ないみたい、まぁダイハツは日本を主戦場にしてるから仕方ないにしてもスバルどうした?
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 02:07:09.93 FcE6TOUS0.net
BTSを自慢している半島人と言い分が似てるわな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 04:36:17.83 RHd0Y9NC0.net
>>599
ダニが90匹集まって決める賞とやらで世界が認めたとか朝鮮人は世界最低脳知能しかねーな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 05:18:57.81 .net
>>599
デマツダ社員、自動車メーカーに寄生する屑どもが選ぶオブザイヤーの受賞歴自慢乙（笑）
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 06:14:16.34 pp79LVYV0.net
ロリ・オブ・ザ・イヤー！！の盗撮部門受傷した？
そりゃ
"女は幼ければ幼いほど価値ある"
とか普通震えるからな…
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 06:15:02.08 s8XfJXzI0.net
>>599
そんなもんハンターチャンネルで高評価もらうのと同じくらい何の意味もねーんだけど何度言われても社員猿は理解しねーな
デマツダ商法のコアツールだからか、世界が認めた○○～！ってのが
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 06:20:41.45 Qeec4m5d0.net
画餅のロリコン・パイロット2.0花火の手口が圧縮着火エンジンと同じで乾いた笑いしか出ない
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 06:34:52.78 uVtrLA640.net
>>599
突然何の話かと思ったら歴史の浅いWCOTYの話か
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 07:13:43.47 XHZ9rRRA0.net
>>554
トヨタバッチなら買うの
おしいなマツダ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 09:40:06.59 etrelpEv0.net
最近マツダのFAQページが一気に更新されたようだが、「ドアミラー全開時/格納時の車幅」の数値が間違えまくってるぞー
MAZDA3、MAZDA6、CX-3、CX-30の数値がすべてMAZDA2と同じ（全開時1983mm、格納時1850mm）になってる
URLﾘﾝｸ(www.faq.mazda.com)
一瞬CX-30ってこんなにコンパクトだっけ？と思ってしまった
以前のPDFによればそれぞれ以下が正しい
MAZDA3： 全開時2020mm、格納時1855mm
MAZDA6： 全開時2113mm、格納時1901mm
CX-3： 全開時2049mm、格納時1803mm
CX-30： 全開時2040mm、格納時1840mm
ほかにもいっぱいミスありそうだなぁ
Web担当しっかりしてくれ！
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:03:55.35 fKmuI1Nb0.net
>>604
ハンターの高評価が意味ないって…
アンドレさんほど忖度なくレビューしてる評論家いないだろうに
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:12:00.33 pp79LVYV0.net
>>608
MAZDA2の車幅1850mmとか日本で売る気あるのか？
ラインナップも軒並み1800mmオーバーとかwww
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:13:51.54 pp79LVYV0.net
>>609
レビュー〖review〗
①評論。批評。書評。
②評論雑誌
アイツは偏った好みを羅列しているだけだろwww
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:23:58.92 EmvIzL4z0.net
北米に進出しながら、なぜ現地生産する車種がピックアップトラックじゃないのだろう？
ピックアップはマツダが最も得意にしていた収益車種だったはずなのに。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:28:55.06 pp79LVYV0.net
ピックアップじゃねーだろ三輪トラックだろw
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:32:35.08 EmvIzL4z0.net
>>575
100台当たり34の不具合指摘のレクサスと
100台当たり89の不具合指摘のマツダは微差ではないか。
URLﾘﾝｸ(japan.jdpower.com)
五十歩百歩であって、レクサスの品質も調査されたブランドでトップとは言え褒められた数値ではない。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:35:39.54 pp79LVYV0.net
え？
レクサスの3倍近いんだが？
小学校卒業した？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:37:12.76 EmvIzL4z0.net
>>613
ピックアップのBシリーズが長くマツダのナンバーワンの収益車種だった時代があって、
米国が輸入関税を2．5％から25％に引き上げたときに完成車輸出が1台もできなくなった。
その時に好調だった日産とマツダの業績がおかしくなって両社とも外資に買収された。
当時の通産省は自動車メーカーの数を減らそうと必死だった。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:41:17.30 EmvIzL4z0.net
>>615
８分野177項目でユーザーの不具合経験を聴取しているとすると
重大な不具合も軽微な不具合も同じ1件とカウントされる。
レクサスはエンジンやトランスミッションや安全装備の重大な不具合かもしれないし、
マツダはBluetoothが繋がりにくいといった軽微な不具合かもしれない。
表に出た数字だけで耐久品質は判断できない。
中身を見ないとダメではないか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 10:55:41.17 JUKpMe3x0.net
そうだな
632:〜マツダは煤Dといいエンジンには結構不具合あったからなぁ〜ちゃんと見なきゃダメだなぁ〜
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 11:00:55.66 zW59Ftpm0.net
>>610
車幅とドアミラー間違えてる？バカ？
ヤリスと一緒だしんなわけねーだろ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 11:17:48.04 qwy391BJ0.net
>>581
単純に全幅だろ。
トーションビームなんて車ヲタ以外は気にしない。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 11:55:58.03 PzWSGXua0.net
JDパワーとカーオブザイヤーで評価されたからって何が凄いの？
特定のメーカーを贔屓にしている連中や数十人の自動車評論家が独断で決めてるランキングにそこまで権威があるの？
まだ保険屋が出してる故障率や警視庁がまとめてる盗難件数のが信憑性あるんじゃね？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 11:58:25.33 brTq9hKi0.net
>>610
ドアミラーを畳んだときの出っ張りがCX-3やCX-30より大きいのは意外だね
せっかく5ナンバーなのにもったいない
ちなみにヤリス（国内5ナンバー仕様）は全開時2020mm格納時1785mmとのこと
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 12:22:29.05 OKPqkrP90.net
>>621
カーオブザイヤーでトップとった車が最高とは言わんがしょぼい車は流石にとれないので一定信用度はあると思う
JDパワーはまじでどうでもいい
保険屋は一番信頼できると思うけど中古になると金ないやつがメンテナンスしなかったり荒い使い方するからその辺考える必要がある
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 12:29:54.49 .net
>>623
社員乙
寄生虫の選ぶ賞に信用とか涙拭けよ（笑）
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 12:31:38.25 bGCqW70L0.net
マツオタ大好きなハンターチャンネルがボコられてるぞw
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 12:39:19.95 SnffWI5I.net
>>616
アメリカがライトトラックの輸入関税を引き上げたのは、フランスと西ドイツがアメリカ製
チキンに高関税をかけたことへの対抗措置な
当時、日本は（特恵関税ではなく）最恵国待遇を受けていたので、当然、本則税率が
適用されることになった
その後も全米自動車労組等の政治力で税率が維持されて今日に至る、だ
ライトトラックの輸入関税引き上げに通商産業省なんて全く関係ねぇよ
で、マツダがアメリカに輸出してたライトトラックって何よ、車名書いてみ
歴史まで嘘で書き換える正に地上最低ミンジョク朝鮮人の所業だな、屑猿社員
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 12:43:33.49 .net
>>625
マツダのステアリグの質感は素晴らしいです！とか、シフトレバーのポジションで
Ｄが一番後にある（それ以上後方には引けない）のは素晴らしいですね！とか、
意味不明なマツダ上げしてて、乾いた笑いしか出なかった
あのアンドレ（笑）とかいう訳分からんヤツ
ページビューも大したことないな、20万回再生とかだろ
信者が何度も再生してるだろうからな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 12:53:53.52 eQo3339M0.net
2ちゃんに貼りついて文句たれてる陰キャと世界中のモータージャーナリストの意見
果たしてどちらが信用に値するか
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:01:02.72 FcE6TOUS0.net
>>623
今年のノートダブル受賞とか見ると全然信用できんのだが
特にRJCのトップ6ノミネートにMX-30EVが入ってるところとかね
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:04:08.70 FcE6TOUS0.net
>>628
5ちゃんの連中はメーカーから接待受けないから
忖度無しの本音ってのは間違いない
評論家様はどう�
645:ﾈんですかねぇ？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:15:14.68 eQo3339M0.net
でも日本人がノーベル賞取ると大喜び
それにイチャモンつけるのが韓国人
果たしてどちらがメンタル韓国人なんだろうね～
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:19:59.21 muDtpWJG0.net
>>631
カーオブザイヤーとかいうダニが集まって決めてる賞もどきをノーベル賞並みのクオリティにしてから言えば？屑朝鮮人（笑）
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:23:25.81 9T0/45lq0.net
さすがせっせとダニに餌やってる会社の社員は書き込む内容が違うわ
ダニに上げさせたところでクルマ売れねぇこといい加減認めろよｗ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:24:48.64 7YsC9eVf0.net
>>628
それお前自身もやぞ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:28:06.20 nvf5DjGK0.net
>>628
日々量産されてるマツダ上げ記事のいったいどこが信用できるんだよ（爆笑
ロリコン・パイロットみたいな詐欺レベルの爆上げ記事とかさぁ、ねぇねぇ教えてよ社員猿
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:32:32.51 LuLx0Hqu0.net
COTYは凄いんだ！（嵐社員の悲鳴ｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:45:15.20 gh7togn50.net
そのマツダ上げの評論家連中が誰一人マツダを買わないあたり答えは出てるんじゃねーの？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:46:49.71 zvb8oavc0.net
>>620
トーションビームの乗り心地の悪さを、カー・オブ・ザ・イヤーの審査員やってるような立派な自動車評論家はきちんとメディアで説明して、消費者を啓蒙すべきだよな
おまえもそう思うだろ？消費者のカーライフを豊かにするために
良いものに賞を与えて称えるなら、安物サスペンションの欠点も知らしめて安かろう悪かろうを納得して消費者が選ぶようにしないと
それが有識者の役割と責任だろう
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:50:45.91 ID35kbet0.net
>>638
プジョーに乗ってみろよオジサンがくるぜ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:52:16.29 pS0pL38Z0.net
>>637
ENGINEってWebメディアで【身銭を切ってでも乗りたいクルマのマイ・ベスト20】っていう連載で自動車評論家たちが記事書いてんだけどさ、これって、こいつら普段カネ払わずに無償提供されたクルマに乗ってるから、自腹でも乗りたいクルマはこれって書いてる訳よな
ダニの生態を思い切り自爆晒ししてると思わん？（笑）
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 13:59:32.50 lSRjx+ZX0.net
>>640
208なんてあんな貧相なボンビーカーでもいいのか？
選んだ人は単に運転が下手でコンパクトしか乗れないのかなと思った
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 14:17:28.11 c2ZY24Nq0.net
>>639
安い肉でもプロが焼けば美味しいステーキになりますって言ってるようなもんだよな
半分正解だけど半分は間違い
高い肉をプロが焼けばもっと美味しいステーキになる
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 14:29:47.21 TjavR2+p0.net
ほんと自動車業界ってのはゲッペルスみたいな奴らばかりで真面目にいい物を作ってるとこが馬鹿を見る嫌な世界だね
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 14:29:55.07 vLEp5pC30.net
>>629
ロードスターがダブル受賞したのは「ワールド」カーオブザイヤーだし
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:10:13.64 EmvIzL4z0.net
>>626
Mazda B series
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
マツダで１番の収益車種だったんだよ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:19:29.63 EmvIzL4z0.net
>>626
通産省がWTO違反だとして提訴すればライトトラックの高関税は日本が勝てる案件だった。
日米自動車関係協議で課長級交渉を担当した官僚から聞いた。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:20:05.28 zW59Ftpm0.net
ドアミラーを畳んだ幅って何に使うんだ
全く
663:意味のない数字
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:29:31.07 eQo3339M0.net
日本カー・オブ・ザ・イヤーと世界カー・オブ・ザ・イヤーを勘違いしてる奴がいるのかw
マツダが受賞したのは「世界」のほうだぞ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:33:11.59 5KCWVqZF0.net
>>644
それさ
マツダ提灯持ちの日本の自動車ジャーナリストがやってるんだぜ
ワールドと言いながら
もうわかったよな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:33:21.74 3VSdnN5e0.net
結局アクティブＸって失敗だったの？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:35:25.57 OKPqkrP90.net
>>650
失敗以外ないな
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:36:04.08 Kw9TfisC0.net
>>648
ピーターライオンのWCOTYですね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:36:35.23 IMS8t+Eh0.net
>>649
>マツダ提灯持ちの日本の自動車ジャーナリストが
オーストラリアの自動車ジャーナリスト(日本在住)が
(豪は、世界でただ一つ、マツダがトップシェアを持つユニークなマーケット)
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:37:24.75 t9D5y67S0.net
ActiveXはマイクロソフトの黒歴史
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 15:56:39.38 pp79LVYV0.net
>>649
WCOTY議長がマツダの提灯持ち
これだからね、マツダが取って当たり前w
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
骨盤が司っている
？？？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 16:11:05.41 0QieeO180.net
>>646
アメリカのライトトラックの関税引き上げ時にWTOなど存在しないが？（爆笑
で、マツダがアメリカに輸出できなくなったライトトラックの車種名を答えろよ、嘘つき社員
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 16:38:30.74 EmvIzL4z0.net
>>656
ウルグアイラウンドより前なら文脈を見ればGATTだと分かるじゃないか。
本質はそこではない。
Mazda B series
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
完成車輸出が出来なくなってから、フォードからのOEMに切り替わったが、
自社製品のような利益は出せるはずがない。
日産が事実上倒産したのもピックアップトラックの輸出を断たれてから。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 16:39:47.58 ILADv7y60.net
>>655
ただの提灯ライター、記事のクオリティは下の下（笑）
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 16:42:10.17 c1T0a2Dd0.net
>>603
ｗｗｗｗｗｗ
栃木県小山市と広島県口田では号外が出る騒ぎだったらしいね
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 16:43:55.72 ILADv7y60.net
>>657
ライトトラックの輸入関税引き上げは1963年だ、嘘吐きマツダ社員
嘘しか書けないゴキブリ朝鮮人社員
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 16:55:38.74 YOjHoOcD0.net
>>657
荷台だけアメリカで取り付けたり、色々抜け道もあったみたいだが
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 17:34:51.42 FcE6TOUS0.net
>>655
こんなのが立ち上げたWCOTYに権威があると
ツダヲタは本気で信じているらしいからねぇw
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 17:56:52.46 .net
>>662
逆に言えば、こんなダニ集団の権威を偽装して褒めさせないと、マツダ車なんて誰も高評価なんかしないということ
世間とか世界とか世論とか、朝鮮人が大好きな日本叩きのときの根拠キーワードだよ
世界が認めたマツダデザイン！（笑）
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 18:01:15.43 emjIFBBQ0.net
業績wwwwwwW
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 18:02:49.28 OKPqkrP90.net
ここで言われてるの鵜呑みにするとジャーナリストに対して力持ちすぎだろマツダ
意外と河口まなぶとか五味康隆とかがCOTYでもマツダにいれてない
河口まなぶは何故かロードスターにあんまり点数いれなくてMAZDA3に満点入れてたが
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 18:10:14.49 2MEEPxI30.net
ダニの付き合いはマツダだけじゃないし平気で裏切るしｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 18:11:51.69 5EF7Zpxl0.net
Yahoo!にアップされるクルマ記事の本数で他メーカーを圧倒するマツダ
弱小メーカーでモデル数も少ないのに不思議だよな（棒
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 18:16:22.40 ZgvVZw9u0.net
今年のCOTYはマツダ参加してなくて草
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 18:27:39.10 OgWGRIgS0.net
CX-5の年改で5.5にして新車にすれば良かったのに
得意だろ、1.0とか2.0小数点使うのｗ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 18:34:10.24 pp79LVYV0.net
>>659
こんな事普通に書かれたらガチ引きするよな？
ゾッとして寒くて震えたわw
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 19:07:21.15 8JtqSToO0.net
>>668
一応RJCにはMX-30EVでエントリーしたけどな
GR86/BRZがノミネートすらされてない時点で
あの賞の性質バレバレよな
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 19:10:44.25 0QZVwd300.net
アラバマのTHS採用車がなかったことになって、CX-30のハリボテver.50にすり替わったのは、絶対大きな失策かトラブルだろ
メディアはなぜ突っ込まないのか
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 20:30:58.59 zW59Ftpm0.net
>>672
マツダのいい加減な開発でTHSやれるわけないしな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 20:34:53.80 T3aHGX1I0.net
>>667
マツダは年次改良しまくってるからそこは不思議じゃないわ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 20:41:55.74 +QGit8KP0.net
>>672
OEMだと思ってた？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:03:04.96 a5ZcGX/w0.net
トヨタ激怒させてこじれたか開発に失敗したか
アラバマ生産車はTHSでトヨタとの協業強化の一環とかドヤてったのに
出てきたのは出来損ないスモールシャシに水ぶくれボディの50だからな
ハイブリッド投入時期も明示できない位だから忘れてくれるのをマツダｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:05:33.13 HXwA2fVnM.net
>>674
餌やり担当マツダ広報お疲れｗ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:07:36.45 6Y9I5f3r0.net
CAFE規制で四苦八苦しんのにローンチでTHS出せない理由が謎すぎるわな
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:08:19.65 HXwA2fVn0.net
DIMEにまでロリコン・パイロット礼賛記事出てるわ
幅広く仕込んでるな、50が不発だった反省からかｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:14:19.22 uNcSPEI40.net
チマチマ年次改良という形で新しく出すとニュース記事が増えて広告になる上にディーラーの試乗車と展示車を更新させて販売台数稼ぎもできるからかなり効果的な手だよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:16:21.49 FcE6TOUS0.net
まともにTHSを扱える技術力が無いだけじゃね？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:36:10.37 KRF+1zDi0.net
>>638
一般人がカー・オブ・ザ・イヤーとか車関連のメディアなんか見るかよwww
俺の親なんか「トヨタなら大丈夫」とダイハツOEMを買ってから、出来の悪さにムカついて半年でフィットに乗り換えてたわ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/11 21:47:37.10 OKPqkrP90.net
一般人っていうか車に興味ないと本当にそんなレベルだよな
オプションとかも言われるがまま付けてナビなんて高かったとかいったり便利ですよって言われると別にいらない便利機能付いてる車買ったりする
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 04:12:10.95 1j0TTY+P0.net
>>682
自動車ジャーナリストと称するダニの果たすべき役割の話だが朝鮮人には理解できねーのな、日本語で書き込みするなら日本語の勉強してからにしろゴキブリ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 07:21:05.37 TwdT5jJ30.net
年次改良しても大した売れてないんだけどｗｗｗ
もはや北米頼み
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 07:22:28.39 E6aSn4HX0.net
そもそも不完全な状態でリリースした車だからなぁー
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 07:42:05.90 +wjaj6GC0.net
>>680
社員必死だな
年改なんて１年に１回だがマツダよいし�
704:蜍L事は１年365日、切れることなく垂れ流されてるぞ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 07:59:03.67 xazncZI60.net
年次改良って既存オーナーをイラつかせるためのものだよな
最初からバージョン１で出せよって
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 07:59:46.77 G9oBB32a0.net
2021/01/03 中国新聞
この時点でTHS搭載車のリリースなんて不可能になってたはずなのに、
御用紙の中国新聞にはTHS搭載車出すぞとデマ流させてたわけだ
マツダも自社の車の生産を２１年中に始める方針は、堅持している。ただ新型コロナの収束が見通せず、部品メーカー幹部の中には２２年初頭になるとの見方も出てきた。
マツダによると、建屋はほぼ完成した。現在は周辺工事のほか、プレスや塗装、組み立てなどの生産設備の設置を進めている。
新工場でマツダは、北米専用の新型ＳＵＶを製造する。トヨタのハイブリッドシステムを搭載する計画で、資本提携を結ぶ同社との連携を深めている。新工場は両社が折半出資した現地会社が運営する。社長は、マツダの相原真志執行役員が務める。投資額は、マツダとトヨタで計２３億１１００万ドル（約２３９０億円）に上る。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 08:54:41.26 /0+Ecpz40.net
>>660
カーター大統領が「シャーシキャブ」の抜け穴を閉じたのが1980年だから、
それ以前は客室を備えているが貨物ベッドやボックスを備えていない外国製の小型トラックを、
25％の関税ではなく、4％の関税で米国に輸出することができた。
Mazda B seriesのは1980年まで4%の関税で輸出されていたと推測出来る。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 09:59:09.62 R+TMDhco0.net
>>690
言ってることコロコロ変わってんだけど
推測できるとしつつ、MAZDAが買収されたのは関税が引き上げられたのが原因と断定
時系列整理しないと、自分の都合いいように歪曲してるだけにしか見えない
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 10:01:19.40 fZx80iYc0.net
>>689
THS搭載車だけを生産するとは言っていない(白目)
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 10:03:38.21 /0+Ecpz40.net
>>691
一番の収益車種がなくなって経営が傾かないと信じる根拠は何？
それがピックアップを主力にしていた日産とマツダに同時に起こったのは明らかだろう？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 10:14:43.79 R+TMDhco0.net
>>693
だから、時系列整理して書けよ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 10:44:43.16 .net
>>690
嘘がバレるとまた次の嘘をつく
正に朝鮮人の所業
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 17:59:32.34 ZNo5z6+p0.net
>>671
RJCはもうオワコンでしょ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 18:00:19.33 ZNo5z6+p0.net
ところでヨタヲタてなんでそこまでマツダに憎悪を燃やすの？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 18:41:31.91 c5vjNgBM0.net
>>697
マツ信が突っ掛かってくるから返り討ちにしてるだけにしか見えないが
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 18:46:06.54 raMpw0qS0.net
>>697
ンダヲタにも嫌われてるぞ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 18:54:57.66 4u/HD5Xt0.net
満遍なくマツダは嫌われてることを知らないの？出来もしないことを並べまくって周りを煽りまくったからな。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 18:56:06.47 gzM13/l80.net
ベゼルスレのアイツに比べれば可愛いもんだよw
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 20:17:44.84 hxkbFcDW0.net
>>697
何回同じネタでレス乞食やりゃあ気が済むんだ屑社員
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 20:25:17.12
721: ID:Tjxc0Hdu0.net
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 20:32:05.89 QL669YqP0.net
>>697
そんなことよりロリコン・パイロット2.0の自慢でもしてみろ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 20:43:23.25 cwKVM+9/0.net
>>701
はい、ヴェゼルスレ荒らしを自白した。ww。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 20:52:38.64 KeGuxmsQ0.net
>>696
COTYもRJCも変わらんだろ、強請集りのプロダニ集団
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 20:55:10.04 KeGuxmsQM1212.net
>>697
嘘デマ捏造で他社を叩いてスレチなスレ荒らしてる低脳社員猿がボコボコにされてるだけだろ
違うか？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 21:37:23.33 ZcSoSJdM0.net
>>703
マツダのローマ字表記であるMAZDA
ゾロアスター教(アフラマズダ)は絶対神で善の神
とされているからね。
何があろうともマツダは善であり光、他は悪という、
中韓の中華思想みたいな傲慢な考え方なんだろw
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 21:42:43.06 ZNo5z6+p0.net
電動化に3周くらい出遅れ、
鼓動デザインもEVの時となっては古臭くなってきてるし、ラージとやらも60とか見る限り失敗確定っぽく
もうバッシングもいいんじゃね？って感じあるけど。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 21:48:34.77 5TgaIXHQ0.net
商品や経営判断の問題点を指摘するとバッシング？
朝鮮の蛮行を批判すると差別だと喚き散らす朝鮮人の脊髄反射そのもの
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 21:52:31.75 7mtgOYZH0.net
>>708
ホント朝鮮人の小中華思想そのまんまだな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 23:13:11.24 LBvY55E70.net
スバチョン脳ｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 23:18:01.18 4u/HD5Xt0.net
バッシングってw
事実陳列罪並に頭おかしいこと言ってんなww
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 23:44:52.54 rDnd1+/w0.net
>>712
休日もケロ島口田で幼女盗撮乙です
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 23:46:27.20 pMkoHPd10.net
マツダ信者御用達なハンターのライフがゼロになってるぞw
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/12 23:49:40.77 xbBF01II0.net
盗撮もロリコンもヤバいけど、放射脳で自分以外がスバオタに見える幻覚も悪化してるからその内ジョーカー化しそうで心配
あ、広島盗撮ツダチョンおじさんのことね
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/13 00:36:45.45 iCi+Pbbd0.net
>>716
もうマツダ工場で12人位轢いて、
ケガさせたり頃した事件あったしw
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/13 01:12:11.67 5YRJ14NQ0.net
そーいや、マツダは頑張ってSkyactiv-xエンジンの改良を続ける予定なんだろうか？
現状だと産廃臭いんだが、どうにかなるもんかねぇ？
ロータリーエンジンみたく、ある程度は使えるぐらいまでは持ってくんだろうか。
普通にTHSのほうが効率よさそうなんだが。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/13 02:22:11.96 +xMrIfGh0.net
リッター4～5キロしか走らず、
3000km走ったら1Lのオイルを喰い
パワーとトルクは他社のスポーツエンジンに負け
他社同クラスエンジンよりエンジンが70kg重く
6～7万キロでエイペックスシールが破損して、
エンジンブローするエンジンが、
果たして使えるというのか？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/13 02:28:45.47 aHvKBt+X0.net
Xはハイブリッドで経済性に優れてるのかと思いきやハイオクだからな
それでいてパワーのあるエンジンかと思えばそうでもない