21/11/28 19:10:20.78 spuOnsUxd.net
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend::vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
関連スレ
【三菱】旧型デリカD:5【DELICA】Part85
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【三菱自動車／公式】
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
荒らしやアンチはスルー推奨。
自動車は時に凶器になりえます。
交通ルールを守って安全運転に努めましょう。
先頭に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を2行追加(1行目は消える)
-
※前スレ
【三菱】新型デリカ32台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【三菱】新型デリカ33台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/28 19:15:41.41 YV8S2YXA0.net
FFヒーターとかサブバッテリーとか付けた場合にデーラーで整備とかやってもらえるのでしょうか？
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/28 19:16:11.48 fS7DUtx/d.net
乙です
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/28 19:32:48.50 03Yoy+iB0.net
前スレ>>999氏、乙です
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/28 22:51:22.21 yjXFyQ0x0.net
>>1
スレ立て乙です
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/28 23:44:37.03 mkLkB9840.net
今の標準タイヤは一応マッドアンドスノーだから多少の雪は
行けるけど凍結は危険
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 00:31:54.71 uIjLFgew0.net
>>2
現行型はサブバッテリ付きませよ、オートステップ付いたので
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 00:32:17.77 uIjLFgew0.net
付きませんよ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 11:43:45.24 RXNpAD630.net
西尾張三菱ならつけてもらえるかも。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 12:42:32.22 Za1zJWjX0NIKU.net
そこら辺の自動車屋で付けてもらえないのかな？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 12:45:02.45 C+XWOvcfMNIKU.net
ついでにテントも付ければ良い
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 12:45:30.79 NoOyQ1dH0NIKU.net
つけてもらえるかもっつーか西尾張はサブバッテリーもFFヒーターもオプションで用意してるっしょ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 12:47:35.90 C+XWOvcfMNIKU.net
というか、今なら充電器とインバータが一つになったポータブル電源ってのが有るしな
1kwhくらいの載せとけば、持ち出しも出来て問題ないと思うが
FFヒーター付けても、電源部分だけ外部から取れるようにしとけば、モバ電で行ける
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 13:05:19.61 iHpdErsEdNIKU.net
>>12
ああいうのはオプションというか、ショップカスタムの類だから
安くできたとしても（高いだろうけど）ちょっと手は出したくない。
それにいまポタ電いいのあるよね。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 13:57:17.99 Za1zJWjX0NIKU.net
タイヤをよく見たらM+Sになっていた。
どのくらいの雪に耐えられるんだろうか？
高速の冬タイヤ規制でも使えるのでしょうかね？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 15:52:26.06 KBHhfNG/0NIKU.net
>>15
使えるのと、安全に走れるのは別
冬タイヤ規制が出るくらいの状態で、スタッドレスでは無いタイヤで走行するとか自殺行為だし、
他の人の大迷惑になる事を考えるべき
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 16:14:12.61 C+XWOvcfMNIKU.net
オーテレ系なら規制はくぐり抜けるけど
最近はG015みたいに、スリーピークマウンティングスノーフレーク印付いたの増えてきたし
それなら、凍結以外はだいたいokだろ
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 16:23:35.68 Za1zJWjX0NIKU.net
>>17
そのマークの定義はなんなんですかね？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 17:36:07.23 NoOyQ1dH0NIKU.net
欧州の冬用タイヤマークだったはず
一応スタッドレス規制でも通行可だったはず
知らんけど
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 21:44:37.22 g+vjkqKu0NIKU.net
浅雪圧雪路程度なら走れるけど凍結路上りで止まったりしたらどうにもならない
雪道走るなら素直にスタッドレス履きな
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 21:57:09.48 5f2iSBU70NIKU.net
500万クラスなのに装備が残念すぎる
ハンドルヒータがスポークの間しか暖かくならんスイッチの位置もアカン普通ハンドルについてるよね
水温上がるの遅すぎ寒い
リアクーラーって昭和かい！
運転席のみパワーシートメモリなし
シートヒーターちっとも暖かくない
アダプティブライト無し
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 22:01:07.72 Za1zJWjX0NIKU.net
>>21
たしかに価格は高すぎる。
アルファードかランクルの方が満足できると思う
まだ1ヶ月しかたってないが売却したい。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 22:09:06.73 wpE5nGRT0NIKU.net
アルファードとあんまり値段変わらないのがびっくりだわね。
装備はけた違いだな。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 22:18:26.98 +8/9f4cQdNIKU.net
シートヒーターは暖かいけどなぁ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 22:24:52.17 b+UMECwddNIKU.net
アルファードと値段差は結構あるだろ
アルファードの低グレードと比較してどうする、、、
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 22:30:34.06 NoOyQ1dH0NIKU.net
>>21
>>22
さっさと乗り換えたら？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 22:57:10.48 JzePrB/PdNIKU.net
>>21
ディーゼルは熱効率がいいから水温の上がりが遅いのはしょうがない
シートヒーターは必須
とっくに償却の終わった14年前の車で500万なのは、ライバルが事実上居ないのと三菱が日本で売り続ける為のお布施価格かな
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 23:06:56.96 ErrIUtOA0NIKU.net
>>22
人生なんてたかが数十年だよね。
クルマは一台10年くらいはもってしまう。
時間が経てばたつほど中古車価格は下がっていくし、気に入らないなら売却は明日が吉日。
君たちは一日一日を人生ムダに消費していっていて、満足しないクルマのために大切な人生の大切な１ページをムダに過ごしている。それを許容していればいいが、生きている証を自ら否定しているに他ならない。明日にでも売るべき。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 23:23:26.51 o/S+O4ySdNIKU.net
>>21
水温は上がらないけど温風は意外と早く出てくるでしょ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/29 23:54:51.54 5f2iSBU70NIKU.net
装備は残念やけど走りはたいしたもんだね
エンジン横置きFFのクルマはどれもでかいだけのワゴンRだと思ってたがデリカは違った
ボディ剛性はあるし乗り心地も良いハンドリングは正確
欧州車にひけをとらんわ
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 00:11:56.55 Rj/5ZnEq0.net
>>29
スタートアップヒーター、足元側に風送らないと発動しないの一年気が付かなかってわw
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 06:16:39.73 UNgzPqrlH.net
初三菱なんだけど、三菱ディーラー酷いね。
年輩社員なんだけど、何も分かってない有り様。
いわゆる三菱自動車事件の頃の入社組だわ。
こんなディーラー初めて。
過去にいちど世間に謝罪した会社とは思えない。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 06:17:41.53 UNgzPqrlH.net
デリカは良いのに、残念だわ。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 06:35:46.24 0KsIam1h0.net
>>31
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これ見るとエアコンAUTOでもスタートアップヒーター作動すると言ってるがエアコンAUTOだと10分ぐらいは微風しか出なくて全然暖かくない
吹き出し足元にするのはリアヒーターも効かせる場合みたいね前席だけなら吹き出し前でもよい温度設定をハイにさえすればよい
とかデリカってこんなローカルルール大杉
屋内駐車場で停車中ライト消したくても消し方がイマイチよくわからんしリアテールゲートリモコンで開けるのも長押しやなくて二度押しとかそんなん知らんがな
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 06:46:58.06 E8c4iJWGM.net
昔からなんだが、ハイビーム切り替えが押すんじゃなくて、手前に引くのは
国産では三菱だけだったし
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 06:59:08.81 EqOBme2+0.net
>>35
一
37:時期のホンダもそうだった。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 07:15:39.86 U8l8T/hAM.net
>>31
AUTOでも発動はずっとしてるけど基本最初の方立ち上がりはデフロスター全振りだからまぁ暖かくないよね
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 08:10:05.79 WR91g7S4d.net
>>31
autoでも大丈夫でしょ
設定温度にもよるんだろうけどエンジン掛けて2分後には温～い風が出て来てるなって感じで、5分後には普通に温風になってる
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 08:19:18.19 tm7/j+X0M.net
これってデリカだからなの？
前にMINIのディーゼルに乗っていて同じく暖かくなるのは時間かかったからディーゼル特有かと思ってた
マツダとかのディーゼルはどうなんだろ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 08:41:25.21 U8l8T/hAM.net
PTCヒーター付いてる車種なら温度暖かくなるの早いんじゃないの
前の型のキャラバン3Lディーゼルとか20～30分走らないと暖かくならなかったりしたw
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 10:10:09.84 Fdrn/90V0.net
デリカに乗ると腰が痛くなるんだが？
シートがまずいのか
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 11:06:30.83 Zdfl14qOd.net
クソナビさえ変えてくれれば、他は我慢できる。
スイッチ類が走行中に押しにくいのは危ないな。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 11:06:49.63 Fdrn/90V0.net
>>28
お財布と相談してみます。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 11:10:22.14 Fdrn/90V0.net
キャンピングカーに改造する手もあるな
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 11:14:13.55 E8c4iJWGM.net
デリカはせいぜい前周囲モニタに使う程度で
特にナビと車が制御的な繋がり有る訳じゃないから
気に入らないのなら高精細のナビに入れ換えれば良いのに
ハンドルスイッチもそのまま使えるし
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 11:30:38.02 Kar+I3hNd.net
お金持ちは三菱ディーラーなんか行かない方がいいよ。
ドイツ御三家かオフならレンジかランクル
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 11:39:11.45 zzxIE2Wi0.net
>>46
嫁が乗るから幅がデカいのは嫌って人も多い。
レンジランクルなんてデカすぎて買い物には行けない。
あんなのどこで乗るんだかｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 12:00:57.19 8Wq5LLHad.net
>>46
デリカはレッズファングッズだぞ？
埼スタ乗り込むときにガイシャなんか使えるかよw
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 12:03:56.86 LGy9Z9qkM.net
>>47
どこで乗るんだか…って？
そこら辺でいくらでも見かけるだろ
トレーラーか何かと勘違いしてないか？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 12:07:47.03 zzxIE2Wi0.net
>>49
買い物とかでデカいのがいると周りも迷惑だよ。
デカいの乗ってる奴はそんなの気にもしないんだろうけどなｗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 12:16:52.41 Fdrn/90V0.net
デリカの使い道
キャンプ用テーブルを広げてテレワークで使う。
林道の行き止まりででテレワーク
電波がないとダメだが
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 12:37:56.71 8Wq5LLHad.net
逆に埼玉周辺で三菱車以外に乗る方がおかしいわ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 12:49:10.85 Kj1jO5p3p.net
もうすぐ納車一年
現在11ヶ月
走行距離8000弱
所帯持ちじゃなきゃもっと距離延びてたと思うけど、
独身だったらデリカに乗り換えたかは分からなかったなと
思う今日この頃
あー、もっと遠くに行きたい、年内一万は目指したい。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 16:14:12.91 Zdfl14qOd.net
納車から9ヶ月の独身だけど5,500だよ。
コロナでどこに行けとおっしゃるの。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 16:15:33.82 Fdrn/90V0.net
>>50
フルサイズでホイルベース3m全長5mが良い
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 16:34:44
58:.48 ID:s2NDFIhWd.net
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 17:48:01.18 LIKDJc+Ya.net
日曜日にAEONモールでドアパンされて塗装剥げてエクボいっちまったわ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 18:12:55.17 uPI9guLb0.net
エクボだけならデントリペアで元通りになるけど塗装まで逝ったか…ご愁傷様
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 18:13:57.30 vvg1s7hg0.net
ドアパンチするカスは呪われて死ぬんだよ。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 19:30:09.55 LanUmRjxa.net
>>57
イオンモールならちょっと離れれば隣いないスペースあるだろうから確率を下げる自己防衛はできる
それでもやられたならお気の毒様だけど
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 19:48:40.32 ybUJx2gSd.net
イオンモールだと立駐に停めれば極端に下手なやつが登ってこれないから比較的安全
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 21:01:56.13 aN+t9IBLM.net
>>61
それ、新百合とか古い施設で狭いとこしか意味なくね？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 21:06:15.91 6MPkqB19r.net
>>59
ましそうあって欲しい。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 21:20:06.03 H5JM1XPhF.net
>>32
同意するわ糞寺。一度地に落ちて再起をかけた会社とは思えん。何人の人を殺した会社なのに。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 21:43:38.54 OEOQfWNv0.net
プラドはまだしもランクルあんまり見ないけどなぁ、、、場所によるのか？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 22:03:24.71 AGAORNw2H.net
>>64
市場は良く見てるよね。
業者悪いのは、ディーラーがダメだから！
真面目にやってる三菱本社が可哀想過ぎる。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 23:21:36.48 0w6bS4Ji0.net
ちらほら300見るようになってきたぞ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 23:36:32.48 PhvrCgjVd.net
>>66
市民に凶器を向けて一度謝罪した会社なのにな。
ディーラーが三菱自を潰すんだよ。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/30 23:59:20.29 6t4EMTWUr.net
寺とMMCが同一と思ってる時点でモグリだな
そんな意識、微塵もないと思うよ？
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 00:05:10.25 UtGttlBnd.net
検査不正は両方関与してなかったか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 00:07:34.96 QIDWE9xMr.net
しらんがな( ・ω・)
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 04:46:34.89 8dZDISpZ0.net
今年納車のまだ新しいのに、軽自動車ギリ一台通れるほどの
細い道にハマってしまった。
前にも後ろにも行けなくなってしまって、ボディの両サイドを
ガリガリこすりながら脱出することになってしまった。
マジ最悪すぎて泣きそう。
通りすがりの人が声かけしてくれたけど、ここはダメで
時々ハマるひとが出るんだって。
客の家に行かなきゃ行けなかったんだけど、せめて植樹が
無ければギリ通れたのになあ。悲しくなってきた。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 07:07:35.58 lEPNXBIoM.net
>>72
乙でした
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 08:21:37.03 AERHI7r60.net
都合の悪いカキコがあると、すぐ、>>72みたいなカキコがあるの、このスレの特徴だね。
よほどヤバいんじゃないのだろうかw
寺が糞なのは同意。過去に土下座経験した会社なのに、トヨタ日産ホンダマツダスバルにさえ及ばない。
真面目に本気で世間に謝罪したの？
そうでないからそんなだらしないんだろ。
デリカ良いのに本当に残念！
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 08:27:33.45 oIdIDOgE0.net
何言ってんだコイツ？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 09:41:18.57 nhKZyrMGr.net
>>72
それは災難でしたねぇ。
前にも後ろにも行けなくなったとありますが乗用車なら前進で来れたなら後退も必ず出来ます。
こんどこの様な事態になった時はアラウンドビューモニターを活用して焦らず時間をかけて後退しましょう。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 09:48:14.36 F3Mx84nhd.net
豊田日産本田スバル松田が普通に接客できていて、
過去に土下座経験ある三菱にできないなんて、本当に情けないよね、(>_<)
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 10:14:09.31 NBX9JvODM.net
>>72
ご愁傷様です。擦った壁か何かの弁済は保険効きそうでしょうか？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 10:16:58.45 YWxj9lbWd.net
>>76
それが雨の夜でモニタでも見えなかったんです。
逃げようと側道に入れば更に狭くなってどん詰まり、バックで
後ろのバンパーが塀に激突、何度も切り返して元の道へ、
そして後進するも前進するも木々でガリガリやらないと
通過できなくて、かつ戻る方が距離があり、また前輪操舵
ですので前進と後進での曲がりに舵角差があるのも不幸でした。
広い道に停めて傘をさして歩けば良かった、、、
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 10:23:21.13 G4YAYRBf0.net
もう三菱の車は買わないと思う。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 10:40:42.77 IKOjLjoyr.net
>>80
いいからサブバッテリーとか検討してないで、お財布と相談しつつ乗り替えなさいよ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 11:05:42.62 hjWARyL+d.net
>>77
スバルの接客は悲惨だぞ
三菱以下はスバルだけ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 11:50:33.26 DGQ0VK6v0.net
納車9ヶ月で1万超えた
やっと遠出できた
シートポジションと天井が高いのでラクだね
高速の燃費が驚くほど良かった
ところで今の軽油でも凍結対策はしなきゃだめだよね？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 12:16:35.92 IyF6fUT3d.net
お住まいの場所とどこに出かけるかによります。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 12:29:49.66 1JazvACdM.net
早朝-20℃まで冷える場所で泊まりたいけど
3号で大丈夫かな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 12:33:42.72 NBX9JvODM.net
>>85
宿や近くのスタンドに聞いた方が確実
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 12:43:09.60 G4YAYRBf0.net
>>82
やっぱトヨタか
ランクルかアルファードか
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 12:47:32.28 AwhW/zVBd.net
壊れたときの三菱の対応の悪さは日本一だと思う。
メーカーとディーラーが結託しやがる。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 12:57:38.10 NBX9JvODM.net
店と担当次第で変わるよ
俺の場合、よかった順に
三菱、日産、ホンダ、トヨタ、マツダ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:06:06.66 Ge5bBXue0.net
>>89
MMCが糞だから変わらん。
壊れたら悲惨。
一回目の車検前に売ることにした俺が居る。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:07:25.58 NBX9JvODM.net
早く売った方がよいよ
さよなら
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:10:01.74 Ge5bBXue0.net
>>91
次の車来るの来年半ばだから、それまでは乗る。
あれ？三菱とかデリカD:5の悪口とか言うと怒っちゃう狂信的な方ですか？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:14:23.63 AERHI7r60.net
いちど世間に謝罪した会社だろ？
それなのに、何で、糞寺なの？(>_<)
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:30:30.68 rWXUDUjra.net
現行モデルで、皆いま距離どんな感じ
4月に初車検で今50000キロちょい
年間で約2万キロだわ
今のペースなら10年乗れるかな？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:31:02.08 NBX9JvODM.net
>>92
>>89
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:41:55.00 Ge5bBXue0.net
>>94
2年で４万だけど。
一般道、高速移動の割合で変わると思うよ。
高速移動の負荷に弱い。
長く乗りたいならギアオイル交換を進めます。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:42:55.61 2LKjX0cVM.net
北米では日本以上に過酷な使い方されてるよ
多分
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:55:20.84 AERHI7r60.net
ディーゼル車なら10万km余裕では？
ちなみに長距離トラックなら100万kmノーオーバーホール。運転手交代で24時間365日とかなので。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 13:56:13.74 rWXUDUjra.net
>>96
オートマオイルは50000キロだが無交換だわ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 14:16:21.76 UW5noIFgd.net
>>96
同じ10万キロなら高速道路の割合の多い方が負担は少なく、長持ちしそうな気はするけど…
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 14:51:46.18 Ge5bBXue0.net
>>100
燃焼的には良いからAdblueなんかは減らんけど、
100km/h超えの回転を三時間とかノンストップで
回すのはギア伝達系には結構な負荷だよ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 15:11:41.19 QytvtW3rp.net
オーバードライブオフのボタンないけど ギアを1つ落とすしかないのかなー
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 15:19:45.77 th/eFFDc0.net
>>102
パドルあるのにそんなの付いてるわけないじゃん。
イミフ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 15:53:15.39 N4SgzNV3D.net
使い方によっては毎回毎回落とす手間が面倒臭いのだろう。ボタン式なら都度の必要はないからな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 16:23:42.21 9YY8Ergb0.net
キックダウン…
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 16:33:47.58 kbhYNldt0.net
>>101
信じて、ってか聞いて損した
アドブルーは高速の時の方が減るんだよ
テキトーか
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 17:39:49.76 rWXUDUjra.net
オートマオイルなんて交換する人いるの？
前車のヨタ車営業万が交換しなくて良いって言われてたけど
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 17:57:13.47 DMu+wIbUM.net
ATFはDIYだけど定期的に交換してたな
しないよりした方が良いのは間違いないけどミッショントラブルの責任負えないからディーラーではあんまり推奨されないかもね
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 18:13:52.68 euHSqlgT0.net
>>101
本気で言ってるのか？
だとしたら恥ずかしいぞ。
負荷の問題は速度じゃ無く回転数だよ。
高速を８速で定速なら負荷は少ない。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 18:14:50.93 J94BH66l0.net
>>107
40000km目安で交換するよ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 18:25:41.89 VRzJd3G/0.net
>>107
普通は換えない。しかも長く乗っていきなり換えると
そのせいで故障するリスクがあるらしい。 <
114:br> 短いスパンでずっと換えるか全く変えないかのどちらか。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 18:30:56.62 MxQ+RcZ/d.net
>>106
高速で定速走行してればアドブルーの減りは少ない
下道で発進停止の多いほうが減るよ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 19:06:34.07 Ge5bBXue0.net
>>109
燃焼だよ燃焼。
回転とか関係ない。
街乗りが一番減る。
勉強しろよ。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 20:11:16.27 8dZDISpZ0.net
CMのラッセル編、削除されてるのかな探しても観られなくなっちゃたや
好きだったのに
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 20:21:53.24 E9txLnnb0.net
>>113
ギアの負荷の話してたのに急になんで燃焼の話になってる
119:のかさっぱり理解できん
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 20:59:40.18 yoDwZbIwH.net
思想が滅茶苦茶だからNGでよいよ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/01 21:02:05.30 ZDvLU9Lha.net
>>111
らしいよな
今の車はミッションオイルはノーメンテナンスって整備士のツレも言っててピット入りする車の9割はデータ見る限り無交換だってさ
交換リスクがあるらしいから、やりたく無いんだって
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 00:41:23.24 uRgvs1SI0.net
変えなくて壊れないなら良いけど20万キロ超えてから
あー、ミッションオイル変えてないから故障ですね
とか言われたらもっと早く変えろって言えや！とはちょっと思うよね。。。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 08:26:58.63 m1t83Wu+d.net
自分はMT車に乗ってたから車検時には変えようと思ってた。
ずっとATやCVTばかりだと意識しない人も多いだろうね。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 08:52:13.68 kK+VUCa2M.net
ATFは、交換するなら1万2万の時に交換して
その後は朽ち果てるまで放置で良いと思う
5万6万でも別に良いと思うけど、初期マモーは1万くらいで一段落っぽいから
あとは、特に外気に触れる訳でも、高温に晒される訳でもないから
放置で良いと思う
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 08:55:34.76 kK+VUCa2M.net
>>111
それ嘘なんだけどな
長らく放置してたのに、ATF好感してみようかって
その切っ掛けになるがATの不調だからな
ATF交換は関係無く、初めから壊れてたのが正解
でもめんどくさいから、整備屋はやりたがらないという怠慢w
バルブボディのオーバーホールが出来る人って少ないしね
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 09:27:10.18 PPV8ibAU0.net
交換っていくらかかるの？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 09:47:00.53 b2AK7o0f0.net
ATFは走行距離が伸びてきてから交換すると
オイルのスレッジが詰まって故障するのがデフォ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 09:53:12.37 kK+VUCa2M.net
>>123
それが嘘だっていってんの
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 10:20:03.31 8C6CzPN50.net
わざわざ故障リスクあるもの交換する人いるか？
ディーラーの人が交換しなくて良いって言ってくれてるのに
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 11:01:20.44 9pYKK7v/M.net
ディーラーでも交換した方がいいって言う人もいるけどな
ただ、距離が結構いってて、あまりにも交換せずに放置しといたのを変えるとリスクがあるからあんまりやりたく無いってだけでしょ？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 11:26:01.23 m1t83Wu+d.net
寒くなったからか、冷えてる状態から走り出すとエンジンルームから
ウーって鳴るようになった。しばらくすると消える。
冬の風物詩か。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 11:42:41.59 1fG6NtWt0.net
>>125
故障リスクあるってか、距離乗っていてずっと交換してないと面倒くさいからではない？
自分のとこのディーラーでは2〜3万キロ毎に交換するか、それをしないなら10万キロとかで他のと一緒にまとめてあれこれ整備＆交換するかのどっちかって言われた
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 12:41:33.74 vSpgj/DuM.net
俺他社整備業。
3万キロ超えた車で、過去の交換歴判らん車は適当にあしらって受けないしやらない。トラブったときのリスク負いたくないし、交換せずに壊れたら寿命ですねーで押し切る。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 14:00:52.79 936mXhwid.net
今朝高速のったらライトが着雪か跳ねた水が混ざったのかボコボコした氷でびっしり覆われてた。グリルもボコボコの氷で全然取れんかった。０℃付近が一番なりやすいんかね。夜にこうなったらライトは見えるのかね…
あと最近毎朝スライドドアもエンジン始動もアクションが数テンポ遅くなった。
135:寒いとこういうものですか？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 14:04:14.32 wvI0gKq3M.net
電動が動かなくて、手動で開けたら「バキッ！ガリガリガリ！」
ってなってからが本番
何のかは知らんけど
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 14:26:18.25 sUsWXx9OM.net
>>124
惑わされるな
うそじゃないぞ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 14:34:58.88 cTHHlIzga.net
>>129のコメントが真実っぽいなー。
三菱自動車のwebサイトには40000kmごとに交換って書いてあるから、まめに交換しよ。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 14:40:54.48 wvI0gKq3M.net
新の方は関係無いけど、CVTなんかは割と交換した方が良いかもね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 16:23:27.67 txk1YCTjd.net
普通にメーカー指定の交換サイクルで高価している。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 17:25:49.01 8C6CzPN50.net
>>129
俺のは既に50000キロだから無交換で行くわ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 18:53:58.56 VOqZJbdO0.net
>>130
ディーゼルのエンジン始動に関してはそんなもんだよ
スライドドアは冷えてモーターの動きが悪くなってるだけじゃないかな
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 21:24:00.33 Rma2HTlQr.net
>>137
気温10度ないとしばらくボタン押さないと始動しないね
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 21:47:24.02 BzzkJgLp0.net
ディーゼルはグロー時間があるからしゃーないね。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 22:01:51.10 z3ppazwaM.net
>>136
俺はもうじき車検で6万キロ弱だけど
交換してもらう予定
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/02 23:12:29.47 TrigvupU0.net
>>137
スライドもドアノブ引いてから1秒位動かないからてっきりバッテリー関係が弱ってるのかと心配だったから安心した。ディーゼル車は初めてだし内部の事詳しくないもんで、ありがとうございます！
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 00:17:07.82 lgD4z8RC0.net
この車は500万円の価値ありますか？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 00:30:24.82 xLIT814T0.net
デリカ欲しいよー乗ってみたいよー
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 03:05:37.04 qPy4p2v70.net
>>133
129だけど、無限に持つ作動油潤滑油なんて存在しない。だからメーカー指定がどうだろうが自分の車は30000km交換する。無交換のATオイルパンはぐって見たことあれば、無交換でokなんて絶対思わんよ。客には言うけど。
あと、ATF交換するなら絶対純正にしとけ。同じ規格の筈なんだが、社外入れてトラブるってのはたまにある。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 03:11:46.57 qPy4p2v70.net
>>142
求めるものによる。
いたせりつくせりのサービスとか細部の気配り仕上がり見栄を求めるならアルファード買っとけ。
ラフに扱ったり距離乗ったり車体本体の物理的耐久性とかシャシ剛性求めたりがんがん雪道行ったりするなら勧める。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 06:15:20.23 EHhsupiI0.net
>>142
クルマとしての基本構造にはお金がかかってる
ボディとか足回りは素晴らしい
内装のレベルや装備は300万クラス
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 12:17:17.03 BiuF7yfAM.net
>>146
300万？ご冗談をw
200万円台コンパクトカーのが良い内装してる気がするわ
リプボーンは凄い 8年乗ってるけどぜんぜん軋まないし
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 12:19:36.20 cb05EO6IM.net
内装は、時代を感じる
ピアノブラックは辞めていただきたかった
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 13:36:54.53 1DTgK7MLM.net
生産国で300万の大衆車を輸入車だからって500万で買うのと同じかなあ
走りの基本は優れてるけど商品としてはあと一�
155:�
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 13:56:11.27 8BbvNVJ00.net
アドブルーの価格どうなってんの？
桃太郎は欠品で密林は10倍以上の値段になってる。
トラックが良く給油するスタンドに聞いたら在庫は有るらしいけど、
転売対策なのか、ディーゼル車で来てくれと言われたよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 14:01:27.66 QPzEY9iy0.net
そろそろ補給時期だから先月早めにゲットしておいてよかったわ
つかなんでそこでスラングをつかうのかよくわからん
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 17:11:10.20 Ph96927l0.net
単純に買い占めるやつがいて品薄なのか、制限してるんでしょ
ディーゼル車でスタンド行けばいいんじゃないか？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 18:38:02.31 fhkkI8bc0.net
韓国人がネットで買い漁ってるんだろ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 18:50:20.31 qPy4p2v70.net
うちデリカ以外にスズキ車、トヨタ車、トヨタ中古車販売で買ったマツダ車がある。
先日買ったマツダ車は、一ヶ月点検前日に営業から電話かかってきた。
一方、三菱は見積もり取ったときも無連絡だし、購入後も営業連絡全く無い。個人的にはしつこい営業電話ウザいから三菱対応でも不満無いけど、客観的に見ればさりゃあ売れないわなと思う。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 19:13:06.26 sb9NB3SdM.net
セールスはあくまで個人の資質だとは思うが
三菱はshine教育の格差が結構大きいな
でも一番のカスは日産だと思う
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 20:02:49.82 Z6sfwWG+0.net
新型アウトランダーとデリカ見比べてたらデリカのほうがかっこよくみえてきた。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 20:31:11.55 GWKQq7dC0.net
トヨタ日産三菱と乗り継いでデリカだけど1ヶ月点検のハガキも電話も無かったのは三菱だけだわw
基本こっちから連絡するから良いけどメンテパック入ったのにハガキ来ないかと不安になるわ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 21:00:02.35 BSCb5P4Sd.net
俺は親の代から同じ店で買ってて
付き合いのある営業が今は店長になったことでサービス滅茶苦茶良いわ
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 21:14:03.09 Vt38Uwg+M.net
>>157
点検案内ハガキがいつも早すぎて困る。
ほっておくと電話かかってきて、いつにしますか？と言われて予約。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 21:47:52.64 je+jOrMka.net
>>150
アドブルーは国内でも供給不安なってるよ
原因は原料の尿素不足
安い尿素は中国からの輸入が大半だけど、輸出を締めつけてるのと世界的なコンテナ滞留で入ってこないらしい
尿素は国内でも製造あるから完全ゼロはないけど、製造に天然ガス使う事もあってコストアップは必至
各メーカーとも販売価格UPと同時に、買い占め・駆け込み需要による枯渇予防の為に出荷制限かけたりしてる
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 22:09:29.70 Ph96927l0.net
アドブルーの価格が2倍になったのなら、入れる量を半分にすればいいんじゃね
次入れるの1年後だし、その頃には価格戻ってるだろう
月100円損したくらいのものでしょ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 22:29:40.56 FjCkEpjx0.net
これいいな
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
BFG履きたいけど街乗りだけだし、KO2はちょっと…って人にはいいんじゃない？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/03 23:43:51.99 EgATracU0.net
>>162
良いね。
ATはカッコいいけどもうちょっとマ�
170:Cルドな方が良いと思ってるから次はこれが候補だな
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 08:01:40.95 OpjcWexw0.net
>>161
セコイな
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 09:25:11.88 M2Sief7s0.net
音が静かなホワイトレターが欲しい俺には気になる商品だ
今履いてるオープンカントリーRTはちょっと煩い
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 10:27:00.06 RG0qMS4P0.net
>>145
実用車ならハイエースと比較でどうかなと思う。
ガンガン改造して廃車になるまで乗る車かな
田圃で使う軽トラと同じに考えればいいか
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 11:16:53.30 SNzI22pOd.net
>>147
コンパクトも色々
ノートオーラの内装は良かったけど
ヤリスクロスは軽自動車レベルで新型デリカのが数段上
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 11:26:38.29 ofRknqlqH.net
ヤリスとかカローラスポーツとかレンタカーで借りたけど、天井低いしヴィッツやアクアの方がよかった。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 11:43:12.19 9UGahj1lM.net
車の中身全く理解できないアホが貨物と比較してて笑える。
何しにこのスレ来てんだか。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 12:49:22.40 lAmkJEQcd.net
>>169
何しにってそりゃ
リフトアップこそ神だの
ノーマルはクソだの
マウント取りに来てんだよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 13:40:27.19 slKcukmv0.net
来年モデルチェンジすんの？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 14:09:15.39 wCWlHYlAr.net
マークのとこが地味に傷ついててショック。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 14:44:41.54 ol1NvlfdM.net
デリカの起源は、デリカトラック、デリカバンだから貨物と比較してなんか問題あるのだろうか
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 15:02:57.53 /9m1uq0j0.net
デリカの名前もデリバリーカーが元だし。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 15:03:17.06 jan9BTGY0.net
起源の話する馬鹿って何なの？
ランボとかもトラクターとして考えてるん？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 16:22:24.02 UKtHguvYd.net
なんて言い方を、、、
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 17:28:10.60 MNlMoUH1M.net
>>174
デリヘルカーちゃうん？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 17:48:11.87 OpjcWexw0.net
>>172
メルカリに安くでとるがな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 17:50:05.95 OpjcWexw0.net
>>172
メルカリに送料込4500円ででてるぞ
三菱 デリカD5 純正 フロントグリル
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 18:44:56.16 OpjcWexw0.net
3800円もあるぞ！みてみろ
安い代替えパーツがあるのに騒ぐな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 20:26:05.82 bRYjphZF0.net
販売主が降臨してる
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 22:11:51.88 p8wnaulq0.net
>>175
お前の話極端ってよく言われない？そーゆーとこやで
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 22:22:45.24 6bfP5TFLr.net
なかよくしましょ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 22:52:23.23 jan9BTGY0.net
>>182
は？
それは
>>173
へ言えよ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 23:32:28.29 6PJg2+T60.net
外気０度。前車のしぶきと吹雪にあってライト着雪で全然見えん。これ逐一雪落とすしかないの
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/04 23:37:24.26 p8wnaulq0.net
>>184
そーゆーとこもな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 00:43:59.42 mpojwjox0.net
>>186
あぁ…自演かレス乞食さんだったんだね
間違えてかまっちゃったわ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 06:31:50.16 jDijBzE5D.net
>>185
雪は問題ないと言ってた人が居たから、何か裏ワザが有るのではないか
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 09:12:41.10 lW0oG2DG0.net
4インチアップデリカを購入予定です。
どなたか同じぐらいあげてる方
乗り心地とかどうでしょうか？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 09:23:37.58 euFjok3e0.net
>>188
裏技教えて下さい笑
外側に流れる形状だからもっと寒いと大丈夫なのかな？
フォグも雪詰まって真っ暗だし、凍りついたライト叩くの嫌だな。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 10:23:38.40 TwJy9wx40.net
ライトにフロントガラス用の撥水剤を塗れば 雪が落ちやすくはなるけど
吹雪だと そこまで効果あるかな 一応しないよりマシ程度には効果あります
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 11:34:37.27 o3tbRJZb0.net
ガラコ系は効果がなくなると上塗りしないと、朝の霜やワイパー動作で白くなって
前が見えなくなるからキイロビンした。もうやらない、朝は特にマジ危ない
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 12:40:53.70 2m93hGvmH.net
>>188
着雪状況は、雪質次第ででかなり違うと思う
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/05 17:19:26.14 +8BM5jkP0.net
>>189
ワイディングですげーロールするよ
リアシートに乗ってる人も酔いまくる
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 06:49:31.99 4pLBPkoeD.net
雪国でのLEDライト、各メーカー共に何の対策もしないんだな。不便と言うより危険なのに
寒冷地域用に何らかのオプションが有っても良さそうだけど
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 07:31:43.96 jNdXkk+mM.net
イエローフィルム貼れば良いんじゃない？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 08:19:07.08 vGyJGBvkd.net
ハロゲンでも着雪は防げないぞ。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 09:45:58.19 G4DBoRB40.net
>>162
サイズに225/70R16が無いのが残念
ヨコハマのG015に近い感じだね
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 11:08:16.29 RuFhE8KK0.net
納車1ヶ月だがエンジンのパワーが足りない感じがするが、慣らし運転終わればエンジンのあたりが出てパワフルになるとかありますかね？
だんだん売却したくなって来ている。
オフならランクルかレンジローバー
ミニバンならアルファードだと思う
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 11:12:30.24 RuFhE8KK0.net
ディーゼルのガラガラ音がデカいと思うんだがな
他と比べてどうなんだろうか
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 11:39:21.58 pbvV/WlAd.net
>>199
クロカンやオンロード専用ラグランジュミニバンと比べて何がしたいんだ？
クロカン四駆やアルファードでも良いなら最初からそれ買っとけよ
馬鹿じゃねーの
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:04:01.60 DkatASje0.net
>>199
オフならランクルかレンジローバー
格が違う車と比較しても意味ないだろ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:10:51.13 MQYUylp9H.net
>>195
ヘッドライトウォッシャー付けてるメーカーもあるよ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:21:44.00 XLylCPVo0.net
>>199
頭悪そう。始めからあるあーど買っとけよバカｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:23:00.14 kqlH1SLPM.net
アルファード、遅いよね。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:25:33.64 bIwyO+nQd.net
中は静かだけどガラガラ音確かにうるさいな。朝は車内が寒いのでエンジンつけっぱで娘を保育園に届けて5分後戻ったら、ホールまでエンジン音が響いてたわ。ハッキリいって迷惑だけど、それも好き。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:26:28.94 MQYUylp9H.net
>>204
買ってない人でしょ
現行ミニバンだと、デリカd5よりパワフルなエンジンはないからな
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:37:58.77 tFu1gj2gr.net
アルフォートはよく食う。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 12:41:23.70 XLylCPVo0.net
ディーゼルは外で聞いてればみんな五月蠅い。
マツダ2でもワーゲンでも一緒。
みんな佐川
217:のトラックが来たかと思うわ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 13:25:47.98 DQQfU5H3M.net
>>199
2.3リッターだしね。
車幅がそんなにないし
２トンの車重にしては充分じゃないかな。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 13:37:23.99 EK0fNBadD.net
>>203
ジムニー乗ってる人から、アレは凍るので役立たずだと聞いたが
で、グレード落としてハロゲンライトを選択してる人も居るとか
フロントガラスでも温風ないと厳しいよね。ワイパーとウォッシャーだけでは
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 13:48:28.77 jNdXkk+mM.net
お高級なお車だとお湯がでるけどな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 14:02:58.61 CxIm40wNd.net
>>199
ECOモード入れてるんじゃね？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 14:43:44.49 vGyJGBvkd.net
>>207
水を差すようで悪いけどアルファードの3.5もかなりパワフルだぞ。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 14:51:27.82 jI7nY4/t0.net
199じゃないけどエコモードってあったな
買ってから一度も押した事ないわ
前車セレナだったけどデリカはパワフルだと思う、登りでも怖くてアクセル奥まで踏めないわ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 14:58:51.93 PpOsmU1id.net
セレナc26からの乗換、大阪―石川間を高速で走ったけど、セレナに比べずいぶん静かだった。タイヤはオープンカントリーのRT。
前車は16万走ってへたっていたのもあるんだろうけど、ディーゼル＆オフタイヤでも全然気にならなかったわ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 15:46:59.82 EK0fNBadD.net
>>212
お湯や不凍液が、温泉掛け流しの如くに出続けるなら取りあえずは合格だな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 16:45:57.24 kpew1gcsd.net
セダンばっかり乗っててデリカ追加したけどミニバンにしてはパワーあるね
50～80キロぐらいで微妙に加減速しながら巡行してるとちょっと踏み込んだ時のアクセルの反応が良い
これは3.5Lガソリン級
ゼロ発進はトロい2.5L級
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 18:01:24.64 sGZ+t7mCM.net
3.5L2台乗り継いできたけどそれとトルク変わらんし車重軽くなった分走りはそこそこいいけどな
静粛性が高いのと8ATとACCの恩恵で運転が楽で格段に楽になった
気になるのは雨の日のアンダーガードやらタイヤハウス内の樹脂カバー？に跳ねた水が当たる時の音ぐらい
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 19:24:57.70 R0OJEzfWp.net
デリカがパワー不足と感じるのは出だしがモッサリしてるのと2速で引っ張るのがやぼったく感じるからだと思う。
一度荷物パンパンに積んで大人3人で出かけた時は通常の道も登りも全く重さを感じなく普段通りの挙動だった。
但しブレーキの制御と下り坂は明らかに重さを感じたね。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 20:07:42.21 EbEKyEtz0.net
ガンガン踏んで走っても燃費10キロくらいだね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 20:08:35.17 2O6FWXrB0.net
車重2tでそれは良好
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 20:16:09.01 evZHV/msa.net
ここにはリフトアップしてる強者はいないのかね？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 20:32:56.12 e91IBsJ70.net
新型でリフトアップしたら猛者というかバカ
やってもバレないようにタイヤが当たりにくい三センチくらいが限度だろ
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 23:37:15.96 BeMyFGRG0.net
出だしモッサリは、わざとやってる節がある。誤発進事故防止かAT保護かはわからんが。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/06 23:59:07.05 jI7nY4/t0.net
そもそも出だしからそんなに飛ばすってどんなシチュエーションなんだ？レースしてる訳じゃ無いんだからゆっくり走ろうぜ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 01:06:36.52 LlG1QzAM0.net
今はどの車もミサイル防止だよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 06:30:22.05 syQFv25a0.net
俺の一個前のエスクードなんか、アクセル敏感すぎてロケットよ。特にバック。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 06:58:15.59 wi3FF18m0.net
ディーゼル車とガソリン車は手出しが違うから
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 07:20:01.26 fK+tJ7IMM.net
やっぱガソリン車乗りは手出し早いもんな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 07:27:47.24 KWorVRJ00.net
サスが弄らんのか？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 09:24:37.98 iwtpRmFm0.net
キャンピンカーに改造してる人いますかね？
FFヒーターとサブバッテリーつけて座席をとっぱらいベットとギャレーとテーブルを付けるとか
それならハイエースの方がいいかな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 09:55:31.52 mpPkEjNP0.net
ゼロ発進は、正直軽ターボと同等レベルだと思う。
ターボが効けば勢いよく走るけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 11:32:16.53 TgHmVUiEd.net
アイドリングストップからの再スタートが遅い時がある。
ビックリする。
スタート時のパワー不足を感じる。
高速でもパワー不足感あるな
人を乗せるならアルファード
荷物を乗せたりキャンプに使うならハイエース
オフロードを走るならランクルかランドローバー
だろうね。
荷物を満載でオフロードを走るならデリカかも知れない。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 11:37:06.94 TgHmVUiEd.net
排気量があと300ccあれば印象が違ったと思うがな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 11:41:03.12 JMCgxk3G0.net
>>234
オフも走れる１ＢＯＸってカテゴリだから、ランクルかランドローバーを
引き合いに出すのは筋違い
あと気軽にオフで遊びたいのなら、ランクルよりもジムニーの方が楽しい
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 11:43:45.68 TgHmVUiEd.net
商用車を買ったと思えば我慢出来るかも知れないがな
値段が値段だからな
オフロードを走れば印象が変わるかも知れないが、オフロードなんて川原ぐらいしかないからな
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 12:36:36.35 c9sAZsREM.net
>>232
居るよ。8ATとACCに憧れてNV350キャラバン車中泊仕様から乗り換えたけど、デリカは工夫してDIYしても狭くてしんどいな。車の性能はこちらの方が圧勝だけど。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 13:50:26.25 3oxke8Ge0.net
>>232
荷室はハイエースの方が広い
運転席後ろから扉まで3mある(デリカは2m)
キャンピングカーにするならハイエースの方がいい
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 15:22:17.09 Vc8V31vsF.net
ディーゼルはやっぱりうるさいな。
コンビニで横にデリカディーゼルいるとトラックかと思うくらいうるさい
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 15:28:19.07 PCXCXP6sM.net
今はデリカうるさいキャンペーン期間なの？
まあ、実際車外はうるさいけどw
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 15:55:37.84 jWg5lriqD.net
だいたいから、ガソリンより静かなディーゼルなんてない訳で
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 16:08:48.48 EGvvoIoea.net
うるさい方が通行人に注意してもらえるから楽だわ。
相手が耳が遠いお年寄りだと意味ないけどw
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 17:41:12.00 ExDAtV4H0.net
つーか最近の車は発進時の加速はあんまり出ないように
っていうセッティングだろ。スロコン付ければ変わるんじゃね。
てかこんな車で0発進がーーとかどんだけ頭悪いんだって感じだけどｗ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 18:14:46.91 PCXCXP6sM.net
黒缶を意識した車はスッロトルをかなりダルビッシュなセッティングにするからな
鋭く加速すると、地面を掻いてクソ車認定される
ただ、今の車なんだからモード切り替えで2面性を与えることは何の問題も無いんだよな
その辺
254:三菱は分かってない
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 19:25:42.27 +bSSxKF10.net
エンジンかける、アイドリングストップキャンセルボタン押す、サイドブレーキ解除する、シフトをＤに入れるってクセが付いたわ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 20:38:51.12 fbDkdxdHp.net
>>246
ガソリン車からの乗り換え組は最初に「グロー待つ」も追加で
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 21:01:45.47 VammPe9u0.net
>>246
オートブレーキホールドのボタンは押さないの？
オレはめんどーだからアイドリングストップとオートホールドストップはキャンセラー？入れた
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 21:38:44.28 FBzA4BRmr.net
俺はアイドリングストップキャンセラーは入れた
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 21:43:15.93 4NcpLnuV0.net
朝薄暗い時に出て夜暗い時に帰るからライトがつく時しか走らんので
グロー待ちでエンジンかけてフォグつけてオートハイビームオン
充電かねてスマホもつなぐ
音楽スタート
気分でプレイリスト変える
シートヒーターオン
ハンドルヒーターオン
オートホールドオン
これでやっとスタート
パーキングブレーキはかけてない
アイストはキャンセラーつけてる
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 22:17:23.77 q/adsW0+0.net
年末北海道行くから北海道住みの人に聞きたい。電動パーキングは使わない方が良いか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 22:24:45.94 5YzPAAkG0.net
十勝住みで納車一年経ったけど一度も使ってないよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 22:39:37.29 wi3FF18m0.net
>>248
オートブレーキホールドなんて使ってるの？
渋滞が酷くて数回使った事あるけど普段は使いたいと思わないわ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:00:33.99 a8Q5DARBd.net
オートマなのになぜパーキングブレーキ使うんだろう？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:06:51.07 Aq1ZqHUWp.net
え、、、
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:09:46.72 DXYNBwsrr.net
ちょwww
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:18:16.99 wi3FF18m0.net
パーキングブレーキ掛けとくと安心する人がいるんだよ。
俺は自分しか乗らない車はパーキングブレーキ掛けないけど奥さんと兼用で乗るデリカはパーキングブレーキ掛けるよ。
じゃないと怒られるからw
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:42:08.40 SrgfPi9CH.net
>>254
免許よくとれたな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:49:24.93 Aq1ZqHUWp.net
パーキングブレーキかけてくれよw
まさかPレンジで駐車してるとか？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/07 23:51:16.27 HSpPiBKh0.net
なんか色々揉めそうな話題だな、、、
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 00:27:17.64 bNfDRCmmd.net
マイナス5度下回るときはパーキングブレーキ厳禁な
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 00:33:35.13 1y7B2uLud.net
>>234
いつものアンチうっぜぇよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 00:54:09.62 aOD7DJw40.net
>>253
当たり前だけどキャンセラーつけたとしても、止まる時はブレーキを踏むんだから、オートホールドを使いたくない時はそのままブレーキを踏んでいればいいだけ
オートホールドを使いたい時に毎回ボタン押す手間を考えれば便利だよ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 01:10:35.95 XORRm//a0.net
>>262
ホントに。それだけ文句あるならさっさと買い換えないの頭悪いの晒してるようにしか見えんのだけどな。
そもそも持ってるかどうかも怪しいけど。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 06:32:59.93 IIV6z9bo0.net
オートマ乗り出してからパーキングブレーキなんか使ったことないな
昔ヤナセで見てたら営業もサービスも誰も客のクルマのパーキングブレーキなんかかけてなかったし構造考えたら坂道以外不要と結論した
国産のディーラーは律儀にかけてるけど
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 06:50:26.92 Zxq355DI0.net
電動パーキングは構造上凍結しないぞ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 06:52:44.73 vR3tauSXr.net
海外じゃエマージェンシーブレーキなんて呼ばれてて平地じゃあまり使わないらしいね
俺は使うけど
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 0
278:7:15:16.71 ID:iF+/MWO50.net
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:17:13.00 0FaW0Ef4M.net
>>264
車だけの話じゃないけど何でもかんでも持ってても不満点ばかり言って買い替えない層一定数いるからな
こんな大きな買い物で文句ばっか言ってるのは周りから見たらアホでしかないけどw
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:29:17.08 0FaW0Ef4M.net
>>268
構造だけで言うと凍る部分が無いけど締結した時に水分付いてたら張り付くんかなー？って思ってる
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:40:49.20 KmAisvgaH.net
>>269
何買っても不満がでる性格なのを自覚してるんだろうね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:42:52.20 aJG/LOpr0.net
>>263
いやそうじゃなくて、オートホールドの嫌な所ってのはクリープ現象がなくなる事だよ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:44:00.51 PAgyZ9me0.net
>>268
offにしたまま走る連中が多いから、法規でoffできないようになったんやで。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:49:12.88 Or4SI4SQM.net
凍っても、引きずりながら走ってると熱で溶けるだろ
多分
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 07:52:18.70 2QWmUKEgd.net
>>259
平坦なところならPだけ
坂道や機械式立駐などはパーキングかけるけど
>>265
だよね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:01:51.70 x9AIO9Efa.net
君たちはノーマルなのか？
なぜ弄らないんだ？
ノーマルはダサイだろ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:01:56.46 Pf028k8Hd.net
>>272
普通に走ってる時にクリープ現象なんて必要かな？
例えば右折待ちなどで1台分前へ進む時なども普通にアクセル踏んで進むけど。
それとも信号待ちで赤なのにクリープでちょこちょこ動く迷惑な人？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:39:52.26 vR3tauSXr.net
>>272じゃないけど、俺もクリープ現象無くなるのがイヤでブレーキオートホールドはあまり使ってないかな
前進も後退も走りだしはクリープ現象で確認というか、勝手に走り出してくれないと気持ち悪い、そんなクセがついてしまっている
その時思っている動きと違う動きをすれば、離したブレーキをそのまままた踏み込む
いきなり停止状態からアクセル踏み込まなければ、ジジババのコンビニミサイルとかも減るのかなと思っていたりする
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 08:54:19.50 vR3tauSXr.net
パーキングブレーキってあえてかけない人もいるんだね
必ずかけなきゃいけない(氷点下は除く)モノなのかと思ってた
ヒマだったので説明書見たけどそんな記載はどこにも無さそう
むしろ急坂ではパーキングブレーキ引いた後にもう一度引くとパーキングブレーキが最大にかかるってことを初めて知った(電動パーキングブレーキの場合)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:11:59.20 8DNjQbXua.net
昔Pレンジだけだと壊れるって聞いたことあるから、ずっとかけてた今は違うんだね
もう癖付いてるから使い続けるだろうけど
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:22:33.17 aOD7DJw40.net
>>278
クリープ現象の件は分かるけどね、自分は
オートホールドオンにしているのを忘れてクリープ現象が効かないのと
オートホールドオンにするのを忘れてブレーキから足を離すの
どっちが危ないかと思ったら普段はオンでいいと思った
あとキャンセラーつけても簡単にオンオフの解除はできるから問題ないし
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 09:41:16.88 2o7Hk5Emd.net
春に納車なのにもう冷えた状態で走り出すとヒューって鳴る。
ベルトとかもうアカンのかな、このポンコツ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:21:52.85 65JWUKD4M.net
>>280
いまも変わらないよ。コスト高になるのについてるのは必要だからだよ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:22:33.94 NlROwnRh0.net
オートホールドは一回使うと便利で楽出来て手放せんのだけどなあ・・・
キャンセラー入れた位だし。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:28:33.94 KyihPfBj0.net
>>243
それ 路地とかで最近のHVが後ろから近づいてても分からんくて驚く事例はよく聞く
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 10:33:50.92 aWtTZtGX0.net
>>284
キャンセラーって寺でつけてもらえるの？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 11:07:25.57 vR3tauSXr.net
>>286
社外品の取り付けは嫌がられるかもですね
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 11:07:52.92 qZtnxWLa0.net
>>282
ターボの吸気音じゃないかな
あとはそれが三菱だと思って諦める。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 12:25:47.36 3mJa/Ug70.net
>>278
駐車の時などでブレーキホールドでクリープ効かないなと思ったら、ホールドのスイッチ押して解除してるけど、自分はそれで不自由感じてないなぁ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 12:47:51.01 +5mpF46mM.net
>>277
一度停止して、ブレーキに足をのせたまま慎重に鼻を出したいとき。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 12:55:33.47 p1QsFjemd.net
シートが腰が痛くなる。
トルコンの変速がぎこちない。
エンジンがスムーズではなくうるさい。
パワーが足りない。
その割に値段が高い
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 13:04:15.45 oQDQrmsQa.net
>>277
なんでオートホールド使わないって書いただけで
それとも信号待ちで赤なのにクリープでちょこちょこ動く迷惑な人？
こんな幼稚な煽りされないかんの？？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 13:05:48.30 oQDQrmsQa.net
>>290
それ書くと
「オートホールド掛からないようにブレーキ踏む力加減も出来ない人？」
って言われるで
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 14:59:43.16 KgQtrxvAd.net
パーキングブレーキかけないと大きな地震や他車にぶつけられた時にロック外れて車がすっ飛んでくよ。
その時に人を巻き込んだら過失問われると思う。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:07:14.55 x9AIO9Efa.net
車高アゲーがブームだが皆アゲる？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 16:12:14.69 m2Awz2LwD.net
大手の配送系は荷卸しの際、平地でもタイヤに車輪止め噛ます人が居るけど、アレって必要なのか
万が一の為だとは思うけど、その万が一ってのはブレーキが勝手に解放される故障の事だろうか
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 17:28:43.35 ysYY+uyA0.net
>>296
平らだと思っても意外と傾斜してるとこがあるからでしょ。
サイドのかけが甘くて動く事故ってのはあるわけだし。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 17:28:49.61 zU5Wsc3k0.net
どんな理由であれ万が一何かが理由で車が動いて他人を怪我させたらドライバーと雇用主である企業の責任になるからな
出来る対応はするに越した事ないって事でしょ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 17:59:11.82 aWtTZtGX0.net
>>287
社外品かぁ。サンクスです。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 18:34:53.06 qZtnxWLa0.net
ワイパーのオートなんか使いもにならない感じがする。
三菱クォリティーか
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 19:08:11.42 65JWUKD4M.net
安全装置を多重にかけるのは、人命がかかわる場合、常識ですよ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 19:41:01.84 NcglO81aa.net
>>296
輪止めの付け忘れの事故と
外し忘れの事故の割合い考えたら付けん方がええ気がするんやが。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 20:17:04.87 XORRm//a0.net
>>300
うち四メーカー四台車あるけど、どこも似たり寄ったりだよ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 20:25:29.63 3mJa/Ug70.net
マニュアルにもP作ればいいのに
構造的にできないのかな？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 21:16:46.32 Nx+Z+uLOd.net
>>296-297
昔のカチカチサイドブレーキだと荷物が重かったりブレーキが甘かったら動いたりしたけど、今の大型やトレーラーのブレーキはホイールパーク式なので掛け忘れない限り動くことはないんだけどね
あの歯止めは車を動かす前に一呼吸おくのと車両下部の確認の意味もある
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 21:20:58.64 ysYY+uyA0.net
>>302
>外し忘れの事故
なんだよそれｗｗアホってスゲーわｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 22:15:10.53 Zxq355DI0.net
輪止めはタイヤにピッタリつけるなよ。荷物載せると輪止めが取れなくなるから。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/08 23:54:53.87 2/0ebjvc0.net
たまにサイドブレーキ解除って方見かけますけどDレンジ→アクセルで自動解除でしょ？
なにか意味あっての事なのかな？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 00:01:47.77 8sRSTgLc0.net
商用車かトラックレベルの性能だわ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 00:35:49.43 DdOrZK/dH.net
それはスゲエ高性能、耐久性能だな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:02:46.88 1zupNOnl0.net
>>308
デリカは電動のくせに自動解除にならんよ
よそのクルマはPに入れると自動でパーキングブレーキも入りDに入れると自動で解除になるけどね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:38:45.53 gyfV4Rkb0.net
>>311
Dレンジいれるだけならサイドブレーキかかったみままだけどその状態でアクセル踏んだら解除しない？
シートベルトしてないといけないけど。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:48:16.61 1zupNOnl0.net
面倒なのはオートホールドオンにしてると目的地に着いて車庫入れしようとDのままシートベルト外すと勝手に電動パーキングブレーキがオンになることや
そのままRにシフトしてバックしようとしたら当然動かんけどよそのメーカーのクルマじゃ自動解除なんでそんなことにはならんし気がついてパーキングブレーキ解除しようとするけど普段パーキングブレーキなんか使わんからボタンを引くのか押すのか迷う
だいたいよそのメーカーだとパーキングブレーキ解除もオンもボタン押すだけやろ？ボタン引いてオン押して解除とかデリカだけちゃうん？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 05:52:06.74 1zupNOnl0.net
>>312
そうなん？DやRでアクセル踏んで動かんからなんでやねん？って思ったらパーキングブレーキ解除されてへん時あるけど
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 06:16:18.67 SRBTVe560.net
MT車の名残りじゃない？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 06:19:47.52 SRBTVe560.net
すまんミス
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 06:26:37.04 0O/A+2kLd.net
>>314
今会社の駐車場で試したけどDもRも普通に解除されてるなぁ。
2年間パーキングかけるときしかスイッチ触らないので当たり前だと思ってたけど小規模改良とかで制御変わってる？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 06:41:56.10 dGStWPemM.net
>>317
あらためて試したらアクセル踏んだら解除されたわ
解除されんのは車庫入れとかでベルトしてへん時なんやろね
スマン誤解してたわ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 06:52:03.29 V7+aceaG0.net
ベルト外すとパーキングブレーキは解除されない仕様だよ
俺も何度かそれでハマった事あるわ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 07:23:18.59 cKoDlZ/yr.net
取説に書いてあるよ
運転席シートベルトも自動解除の条件っす
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 09:21:05.46 JBWVLum9d.net
アドブルーって-11℃で凍るけど大丈夫？
無くなるとエンジン始動しないんでしょ？
凍った場合でもエンジンはかかる？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 09:24:13.23 8sRSTgLc0.net
納車1ヶ月だが売却検討中
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 09:27:36.19 2lqh6BUed.net
そこでシートベルト延長アダプターですよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 09:50:25.46 hbEDTLyda.net
車庫入れする為にシートベルトを外すって行為が信じられんのだけど、なんの為に外すの？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 10:16:27.58 2lqh6BUed.net
職業運転手だけどバックする時は窓を開けてミラー目視が基本だなぁ
デリカでもある程度バックして停まる直前までモニターは見ない
そういう人が結構いるので後退時のシートベルトは免除されているんでしょ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 10:22:45.85 Ek/S0K+40.net
まあトラックならわかるけど、乗用車では無用の行為だと思うけどねえ。
そもそもモニターとか無い時代の運転の仕方だし、かえって危険に
なることもある。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 10:30:04.02 qXs5TqT5M.net
>>324
そりゃもうカウンタックリバースする為やろ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 11:00:09.31 rcftr21jd.net
軽トラの方が力強い走りをするんだがな
エンジンも伸びがないな
アクセルを踏んだ時にギクシャクする。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 11:43:15.66 hbEDTLyda.net
>>327
身を乗り出す為ですね。
了解しました。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 12:16:21.24 B7wXfm5za.net
>>306
よくある事故。
踏んだら輪止め吹っ飛んで人や物に当たるんだよ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 12:18:14.36 DdOrZK/dH.net
>>326
俺もそう思う。ひどいやつは、ドア開いて目視しながらバックする
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 13:42:17.88 YZPVIwKDD.net
>>321
凍らない様に対策されてるでしょ。寒冷地車は昔から軽油にも対策されてるし
先日リコールになったトラックはそこに不具合が有って、アドブルーが凍る模様
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 14:17:52.57 9Yxw01QVM.net
>>311
ホントに乗ってんの？
解除は自動でいくけど？
妄想新型乗り？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 14:19:17.60 9Yxw01QVM.net
>>322
さっさと売って（現世から）消えろや。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 16:05:26.44 6gNT1F4g0.net
>>313
本当にデリカ所有してる・・・？
普通に走行レンジ(DとかR)に入れてアクセル踏めばサイドブレーキは自動解除だけど？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 16:39:08.39 V7+aceaG0.net
シートベルトしてないんだろ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 17:06:25.48 vfAlrqcSD.net
新年式のデリカの発表ってまだないよね？
いつから予約できるんだろ
ekスペースとかの影響がないといいけど
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 19:56:49.14 2G75NhXXr.net
>>337
去年は12月10日だったお。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 20:42:02.66 +7+8gBCg0.net
22年型契約しました
正式な注文開始は12月16日との事
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 21:28:26.17 G4Vs8fZHd.net
>>339
ってことは仮契約か…
ちなみに値引きはどれほど？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 21:36:19.16 NeppFmro0.net
>>337
今日Dに行って手付金置いてきた
12月16日14時に1月の生産枠開放だって言ってた
色はダイヤモンドブラックのＰ
H27からの乗替です
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 21:58:14.38 kcSSFGdL0.net
>>331
スポーツカーのときの癖でいまだに最後ドアあけるわ…
ドア開けずに輪止めにソフトタッチできない
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 22:00:45.59 CK4Oaxxv0.net
>>341
旧から新に乗り換える切欠はなんだったの？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 22:10:09.73 oLb/s0+QM.net
>>335
シートベルト外してって書いてるやろ
よく嫁
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 22:20:14.51 NeppFmro0.net
>>343
トルク 8AT 新色そして値引き
アウトランダーとデリカ２台同時乗替
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 22:25:02.99 1M3HkBk80.net
>>342
コレ
スーパーカーを所持した事はないがバックカメラがない頃の癖で目視するためドア開けてしまう
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 23:16:37.75 8IgDI6v+0.net
輸入車だと大音量でブザー鳴るから
そのうち国産車も導入するかもな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/09 23:45:14.87 9Yxw01QVM.net
言ってる事から明らかにデリカ所持してないのに、貶める為だけに荒らしてる奴がいて笑えるわ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 01:03:37.61 k0P9I4IBM.net
アドブルー入手難だなぁ。
まだ警告灯付かないけど、15000km越えたところで入れておいた。お一人様6L限定だけど。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 01:58:03.95 w11oyRSe0.net
デリカはなんか一歩足りない。
パワーもブレーキも
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 07:39:41.47 1U217m0bM.net
本日正式発表で砂
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 08:29:28.18 MG5xD/lYd.net
アイドリングストップなしをデフォにして欲しい。
冬は特にバッテリーに負担かかりそうだし。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 08:32:24.41 w11oyRSe0.net
キャラバンの方が良くね！
次からキャラバンの兄弟車だろうけど
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 09:17:47.57 +Gz6Z26m0.net
>>352
というかほんとアイドリングストップとか言うバカ技術は
無駄の極みだな。始めからわかってたのにみんな採用して
本当に頭悪い。
何でもかんでもEVとか言う今の風潮にそっくり。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 10:28:28.69 S3CK4d/t0.net
JC08なくなって何のメリットもないから
ここ数年でアイスト外してるよね
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 10:30:22.33 SVW5U6fCM.net
>>352
キャンセラーが2000円ぐらいで売ってるから自分でつけるといいよ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 12:25:31.09 7my8/c6Ed.net
>>353
ワンボックス型に戻るのか。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 13:26:32.57 LD+dll4H0.net
リアラダーやラック、ガードバーみたいなアウトドア気分が高まるパーツはつけたか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 14:50:36.93 HgcmdFcvr.net
>>340
30半ばぐらい
下取り無し、ナビ、後席モニター、フロアマット
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 15:04:08.40 lcnFO+zU0.net
>>344
新車納車日にシートベルトのハーネスを下で外してるから全然気づかんかった・・・
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 15:12:55.67 zGKo4oWj0.net
デリカを作ってる奴等はバカだから
有り得ない仕様は仕方無い。
赤いイルミネーションなんかも正気の沙汰とは思えない。
それでもデリカを選ばなければならないのが残念なところだ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 15:36:46.65 qCymejt90.net
>>361
色を変えればええやんやで
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 16:00:19.74 FFDHlsEo0.net
納車後ちょうど1年
ガソリンスタンドでアドブルー入れてきた
走行距離16000キロ、半分は高速道路
11.73リッター(@￥117/L)
参考までに。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:15:27.93 wabjXqB+x.net
>>362
標準で赤と言うのが
センスを疑うと言ってるんだよ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/12/10 18:54:28.38 7hoKFhdz0.net
>>364
紫とか好きそう笑