21/11/17 18:16:31.83 U+pFUNx50.net
デザイナーもかなり自信あったんだろうな、でもリーク画像流れて酷評で涙目なんだろうか？
まぁツイ見てる限りヒャッハーな感じだからへこたれないようにも思えるけどｗｗ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:17:18.92 priHzatE0.net
>>781
そういう奴ほど打たれ弱い
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:18:40.83 priHzatE0.net
自分はコンセプトとバンパー周りくらいしか関わっとらんし、と、しらばっくれると思う。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:24:23.57 wMhw+uDH0.net
>>779
懐かしい！w
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:26:50.71 wMhw+uDH0.net
クルマあるあるだけど
実車を見たら意外とカッコいいとか、目が慣れるとカッコよく見えてくるとか
今は発表をお楽しみに、でいいんじゃない？
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:29:52.29 RY0vE4lX0.net
こいつ絶対社員だろって分かるいい歳したオッサンがAPEXとかやってる個人垢で仕事内容公開しちゃうとか、コンプライアンス的にアカンやろ。
入社数年の新人がやらかすならまだしも、嫁もガキもいる大人がこれってどんだけ自己顕示欲強いねん
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:36:36.30 priHzatE0.net
>>786
>自己顕示欲
MAZDA3以降のデザインの
カッコいいんだけどもマウント取るようないやらしさを感じた原因が分かった気がした。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
808:sage
>>786 https://twitter.com/ryo_design_auto/status/1460502409747177478 一応マツダからのお墨付きはもらってるらしいよ このデザイナー、CX-60の酷評の嵐で今頃頭抱えてそうだな (deleted an unsolicited ad)
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:43:13.32 fAEHYyoV0.net
>>788
そのツイートのデザイナー、
残念な人だなぁって印象。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:44:09.79 RY0vE4lX0.net
>>788
俺個人としては中年にもなって無料のFPSでウェイウェイやってるのを公開してるような奴が作った車など乗りたくも無いと感じるがな
ルール上OKかは知らんが、宣伝効果としては悪手やろ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:44:43.79 U+pFUNx50.net
誰か今の心�
812:ｫツイで凸したらおもしろいｗｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:50:57.36 xSa0NDqb.net
>> アメリカの大地を掴むブリスターフェンダーは柔剛美々に練り上げられています！
この程度なんだよな、マツダのデザイナーって（笑）
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:52:19.32 lNmXiBH+0.net
タイヤは大地を掴めませ〜んw
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:52:37.13 fXHoVIZk0.net
>>790
さすがにそれは難癖だが、ここ最近のツイートやリプライ見るだけでいかにも性格の悪さが垂れ流しになってるな
当人に限らずマツダのデザイナーは揃いも揃って自己顕示欲のカタマリねぇ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:54:30.61 uuRAKPpt0.net
>>788
最後の一行、「何か問題でも？」ってのがいかにも頭悪そうだな。
こういう馬鹿デザイナーがネットのオモチャにされた挙句に会社や車の評判落とすから、
賢明な会社は担当にSNSで好き勝手させないようにしてるんだろうな。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:56:08.50 priHzatE0.net
社員を名乗りながら自由にSNSで発言させるの、
まさかマーケティング・ブランディングの一環としてやっているわけじゃないよなｗ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 18:58:50.41 .net
フラットダートでオフロード性能アピール（笑）
こういうのできないのか？できないわな…マツダAWDじゃ
URLﾘﾝｸ(www.jeep.com)
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:03:57.03 wv9tgC4b0.net
>>770 そもそも公道で試作車走らせたり、2列で走っていいのか？
なんか片側1車線の道路に見えるんだが
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:07:32.74 wv9tgC4b0.net
>>568 ほんとへんだよな
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:14:36.29 AMHPpDdJ0.net
>>770
他車締め出しできないなら、あの撮影どうやってやってるんだ？
通行止めする権利が無いなら一般車を締め出すことが違法だし、
一般車を締め出してないなら公道を逆走する危険走行だぞ
しかもナンバー無しの車で私有地ならともかく公道を走っていいのか？
まあ後ろにだけ仮ナンバー付けてる可能性も無くは無いが
どこかのメディアに調査して貰ったら面白い事になるかもな
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:14:51.32 wv9tgC4b0.net
>>571 商用で道路占用できるんかね？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:15:51.05 wv9tgC4b0.net
違法行為ってこと？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:17:03.30 apxZX9ER0.net
管理者が許可すればいいんじゃないの
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:18:09.84 wv9tgC4b0.net
管理者って誰だよ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:20:42.71 MSf64z7V0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
MX-30のPVも秋吉台の公道で撮影していたしな
(deleted an unsolicited ad)
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:22:14.36 U+pFUNx50.net
>>804
管轄の警察じゃねーの？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:22:22.18 wv9tgC4b0.net
うーん ナンバーはないし逆走に見えるな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:23:50.47 fXHoVIZk0.net
>>801
もし無理だったらドラマや映画なんか撮れないだろ
実際に撮れないこともあるそうだが
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:26:37.74 wv9tgC4b0.net
どれにも該当しないようだけど
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:45:07.65 vNIdAK4Y0.net
>>809
「占用」の定義は「道路に一定の施設を設置して継続して道路を使用すること」だから該当しなくて当然
撮影のために必要なのは「道路使用許可」の4号許可
警察が認めれば交通規制での遮断も可能
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:47:31.87 gHtVVRfv0.net
cx-60、死ぬほどダサい
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 19:54:02.52 M4tICDpG0.net
拮据のところデミオス
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:05:13.81 ouRhGz0/0.net
CX-50見た後のCX-60がグロ過ぎて吐きそう
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:08:50.07 NXcuBn140.net
ちなみに画像チラ見した感じこれ左ハンドルよね
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:16:39.72 wv9tgC4b0.net
なんかこれ見てると、許可取ってるか疑問だｗ
ＣＸ－５でも逆走事件起こしてるｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:19:15.39 priHzatE0.net
CX-60の勘違いブス感...
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:34:06.74 NmmO1bDH0.net
なんかTwitter上でマツダから削除依頼来てるのに削除しないのはおかしい！とか言い出してるやつ結構いるみたいだがお前らが拡散した癖に何言ってんだかって感じ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:43:40.17 7H7HCOql0.net
バルミューダのスマホがネット中で笑い物になってるけど家電業界のマツダと言うべきか自動車業界のバルミューダと言うべきか
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:53:28.30 fuva+UYy0.net
>>753のレスポンス（Spyder7）の記事消えたな
MOBYというメディアでも取り上げられてたがこれも消えた
あとは日本語ではクリトレくらいか
海外では拡散しまくりのようだが
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 20:56:45.01 UZt08AuP0.net
>>818
日本人が知らない事実。北米で「マツダブランド」が最高に支持されている理由。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ほら
ヤフコメでもツダオタ連呼して反論してこいよ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:01:50.87 8b1hjrl10.net
>>817
よく分からんがマツダが削除要求って、マツダに著作権がある動画なのか？
クルマに人格権はないから居合わせて撮影されたならマツダにそんな要求する権利はないはずだが
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:02:42.23 78ZY7w2K0.net
そもそもそんな支持されてないっていう
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:07:29.61 MnsazNsD0.net
>>786
2016年入社みたいだから割と若いね
ビジョンクーペの発表で使われてるスケッチは彼の作だから実力はあるんだと思う
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:10:56.19 SjzEL0tQ0.net
才能のある若い奴に傲慢になる時期があるのはまぁ仕方ないか
消しツイートの魚拓を晒すのは保留してやるよ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:26:11.75 N/lxQJum0.net
他社の新型車をcx-ハリアーとか言ってバカにしてたら自社の次世代車がcx-デミオになったのにはワロタ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:29:53.93 RY0vE4lX0.net
>>824
しかし、後輩に対する暴言とか一般人に対する見下した態度とか普通にやべーなこの人
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:38:45.30 gWRarUFG0.net
50ってヴェゼルみたいにハリボテなのかな?
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:39:24.56 ohobYv4r0.net
>>753
リークさせといて取りやめるとか、
やっぱ、道路使用無許可撮影？
メーカーはちゃんと声明出した方が良いね。
前もこんな事なかったっけ？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:43:58.48 XOvU2IAE0.net
>>825
元々デカいデミオなのに何を言っている
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:51:20.54 wv9tgC4b0.net
>>819 つぎつぎ記事や画像、動画が削除されてる
言論の自由はどこへ？？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 21:53:59.94 vWQeMG+50.net
デミオコレクション
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:02:22.16 U+pFUNx50.net
今から慌ててフロントのディティール変えてくるに10000ﾏﾂﾀﾞ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:03:33.19 ohobYv4r0.net
>>830
なんかマツダは変な会社だねやっぱり。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:08:08.29
856:wv9tgC4b0.net
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:08:27.85 7P6cfBzj0.net
公道上？のナンバーも付いてない車を晒したからって何だって言うんだ？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:09:02.36 VGJMw86I0.net
ラージを発売延期しておいてこの出来かよ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:10:24.90 wv9tgC4b0.net
>>835 道交法違反だろ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:11:12.15 wv9tgC4b0.net
法令違反はダメだろ お前一体何言ってるの？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:12:45.68 U+pFUNx50.net
>>836
悪いのはエンジニアじゃないんです！デザイナーなんです！って言いそうｗｗ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:14:20.87 7P6cfBzj0.net
>>837-838
晒した方が引っ込める必要はないじゃん
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:30:01.87 E7TPriAd0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
例のデザイナー、明日役員レビューがあるらしいぞ
今回のリークの件が槍玉に挙げられるのは確実だろうな
(deleted an unsolicited ad)
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:40:57.51 LW+7aUMg0.net
50見た後に60見たがなんだか気の抜けたデザインだな残念
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:51:34.55 OMB+E4Gz0.net
スパイショットなんていくらでも出回って記事になってるのに今回のだけ削除されるのなんか違和感
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:57:03.50 tr3SRvuX0.net
そりゃここまで引っ張ってきたマツダの最新で最高なラージ群を
本来だったら華々しくデビューして絶賛される予定だったのに
こんな形でアンベールしちゃったんだもん
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:57:28.10 f2USO3mr0.net
CX60、だらしないデザインもさる事ながら、
EV普及のこのご時世で極太メッキ縁取りの巨大グリルはねえだろ...
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 22:58:43.64 ohobYv4r0.net
>>820
あれ、直6やめたんか？
直4横置きってデカいデミオやん？w
まあ、初の直6で、
マトモなのは開発出来るとは思って無いけどwww
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:01:00.98 tr3SRvuX0.net
>>846
CX-50はスモール群だから当初予定通りだよ
CX-60以上のラージ群に直6搭載って以前から発表してる
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:05:34.90 YeeBSriZ0.net
スゲー白々しい
デカい～、マトモ～とか何回同じ事を書いた事か
壊れた録音テープかよｗ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:07:53.92 f2USO3mr0.net
醜車に道路交通法違反させてPV撮影しながら
「美しく走る」はねえだろw
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:09:17.02 ohobYv4r0.net
>>820
マツダ忖度のおすすめ順、じゃなくて新着順で見てこいよw
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:10:50.79 7JKLtZ8H0.net
さすがマツダ
古臭い車しか作れないメーカー
田舎者だなぁ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:35:40.74 C0SAmAOn0.net
免許取ってずっとDEデミオ乗ってた
CX-3くらいの大きさで乗り換え考えてる
オススメある？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:47:38.19 z/0L8bdx0.net
>>852
ルノーキャプチャー
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:49:12.20 RY0vE4lX0.net
>>852
プジョー2008
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/17 23:56:37.70 priHzatE0.net
>>852
ヤリスクロス
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 00:10:27.76 Gip+sxfI0.net
さっき全てが新しいCX-5ってCM見たけどフェイス以外何も新しくなって無いよね❓
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 00:14:30.27 DLxY1EMH0.net
CX-60なんか作るぐらいならBT-50を日本で売れよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 00:16:34.70 s33ChzHh0.net
>>857
どうせ買わないくせにw
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 00:26:48.61 DCODpCqV0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ヘッドライトを薄くして、穴も塞いでみたけど‥
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 00:41:49.15 3bWQdcGb0.net
>>845
だらしないデザインwww
ピッタリな表現だな
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 00:42:59.52 v10sQWOT0.net
たまに出てくるキックス新古車プロパイロット付きで200万円前後
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 01:12:55.22 fs/yrwce0.net
スバルに寄せたとさえ言われているCX-50のデザインが好評って事は
ツダヲタが散々ガンダムみたいとか罵ってたゴテゴテデザインの方が人気あるんじゃん
結局引き算の美学って大失敗だったんじゃねーの？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 01:23:16.70 3bWQdcGb0.net
>>745
まぁ売れないデザインは得意だなマツダは
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 01:26:14.55 whaKJ4tl0.net
>>862
ノイジーマイノリティって言葉あるよな
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 01:46:54.62 G2ThaVV10.net
あのデザイナー、腕前は確かにあるんだろうけど
もう炎上して歴代マウント発信が話題になりまくったりまとめられてるし
そろそろ会社から釘さされるだろ
確かに趣味垢と仕事垢混同にしたにはコンプライアンス的に最悪
俺はあれ知ってたからヴィジョンとかも悪いイメージある
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 01:48:43.72 3bWQdcGb0.net
>>188
えー
ただの棒が左右に渡ってるだけなのに
ラゲッジ狭いんだよなぁ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 01:52:51.38 G2ThaVV10.net
きちんと見てないが道路に関しては私道でないの？
ラージセグメント複数台とクレーンカメラ車投入するなら
許可の有無は置いといてもまず封鎖はしないと撮影無理よ
F&F TOKYO DRIFTとかバベルとか無理やりやった奴は
やっぱりポリスメンが出てきて逮捕までいかなくとも連行してる
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 02:02:43.78 3bWQdcGb0.net
>>351
昭和のクルマといつまでもw
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 02:38:04.32 cYymUGRH0.net
>>862
ガンダムデザインだけど印象としてはシンプルでごちゃっとしてないところが良い
あとスバルと違って生き物感がある
そういうところで好き嫌いわかれてそう
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 02:42:29.08 WBer/zvl0.net
>>865
第7世代のなんとなく感じ悪い理由が分かった気がしてる。
関わってる人間の性質が滲み出てる。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 02:52:19.96 /T7Ddm9K0.net
パクリ寄せ集めガンダム50が好評でマツダ路線そのものの60が不評とか訳分からんな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 03:14:44.62 QmA/GWl70.net
cx50はかっこいいけど、cx60はロールスロイスみたいなのっぺりさとボリュームだな
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 03:28:15.43 G2ThaVV10.net
>>870
近年問題になったのは上に書かれてる無許可撮影と
そのあとが価格帯上昇の理由を求められての
副社長だったかの俺らのポジションはドイツ車だから発言と
で、今回のいつものイきりデザイナーのスカイアクティブエンジョウが追加か
ガソリン高くなっても燃料投下に妥協はないな流石俺らのマツダだぜ！
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 04:19:01.17 WBer/zvl0.net
許可とってるのかもしれんけど、この対向車線逆行させてまで撮ってるのは
日本の道路交通法上まずいんじゃないの？知らんけど。
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 04:47:00.43 gWCXfHbA0.net
>>874
愛媛県大洲市みたいだけど、道路使用許可の4号申請
が必要で、逆走しているから更に区間の道路閉鎖が
必須になるだろうがちゃんと申請しているのかな？
何度も無許可撮影の前例あるからなぁ。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 06:46:13.79 7e2dqL/x0.net
クルマのPV撮影ごときで生活道路の国道封鎖なんて認めるわけないだろ
警察が認めるのは交通に支障のない内容ならいいよってだけ
クルマCMで外国撮影が多いのはそのせいだ
これってその区間の両端に確認社員立たせて対向車ない状況を確認して撮影してたんだろ
だからマツダが削除要求しまくったんだろ、２台並走で対向車線を走るという道交法違反の証拠動画だから警察にチクられたらただじゃ済まない
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:02:04.68 fs/yrwce0.net
>>864
ツダヲタの事？マツダ3もCX-30も売れてないし
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:07:01.69 fs/yrwce0.net
>>867
>>874見れば判るが、国道378号で撮影している
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:07:51.07 lR14GE3M0.net
なんか好調だったMAZDAがやらかしたな
次は他社の車買うかな
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:13:24.12 iAxg2ILk0.net
現CX-X路線の60をツダヲタが叩く不思議
5も8もホントはクソだったけどツダヲタって立場上、上げてただけと掌返しか？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:18:25.52 QVT8wXpb0.net
>>879
ラージに掛かりっきりで次期CX-5とかまだ開発してないだろうからラージが売れなかったら終わり
アメリカは保険のCX-50が有るから何とかなるだろうけどその他の市場に投入出来るサイズじゃ無いから他の国はヤバいね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:19:48.56 .net
>>881
ブリスターフェンダー（笑）外せば1840ミリになるだろ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:24:18.96 QU5LDNzf0.net
流石MAZDA
ここぞと言う時は絶対外さない！
法則だな。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:31:23.28 P3gQY2s20.net
>>880
変わり映え無さすぎるのがガッカリなだけで悪いとは思ってないけどな
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:40:31.16 QU5LDNzf0.net
そうかなぁ自信持って出すつもりだった欧州日本向けラージ一発目でこのガッカリインパクトだよ。
空気読めてない感いっぱいじゃないか。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:47:52.34 y+lmQTN60.net
>>880
いや、CX-60は現行路線から劣化しとらん？
現行CX-5やCX-50のが良いぞ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:50:38.90 bc/DLywL0.net
>>862
さんざん先代シビックをダクトがーとネガってたのにな
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 07:59:24.61 /ICFuyuO0.net
>>876 こんなのあるよ
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.ehime.jp)
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 08:28:25.39 tFJvVaKx0.net
マツダに何を期待してるんだ
オリジナリティなんてないんだからハッと驚くような形なんて無理だろ
50だってマツダRAV4だしな
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 08:37:32.60 fs/yrwce0.net
>>753のツイートも消えてる
そりゃレスポンスに取っちゃマツダは大口顧客だから逆らえんわな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 08:39:11.80 xxhgFo4N0.net
５０本当格好いいな 新しい魂動デザインって感じ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 08:42:37.47 GysZHFF70.net
CHRやRAV4をガンダムだ子どものオモチャだ幼稚だと散々叩いてたくせにマツダが出したらカッコいい！だものな
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 08:44:47.68 5KBHPl9nM.net
大地を掴むブリスターフェンダー（笑）
ブリスターフェンダーなんて90年代のゴミチューンショップの糞改造車マストアイテムじゃん（笑）
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:13:08.79 Gn0xmgVB0.net
50を持ち上げて60を叩いてるのなんて元々マツダデザインが好みじゃないやつだよな
そんなやつらはそもそもrxvisionも
917:visioncoupeもkaiも好みじゃないだろうし 60はいまいちサイズ感はつかめないけど、このデザインが小型車じゃなくて超大型だと考えたらスペース埋めず面をかなり残したヌットリ感が素晴らしい マセラティみたい
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:18:32.37 0kCkHMnb0.net
現行CX-5が出た時からマツダのデザイン何だかなぁと思ってたけどCX-50はいいね。
CX-60のデザインは販売面では厳しいだろうな。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:20:02.82 8cxu+LEeM.net
社員がIDコロコロ50ageうざいわ
ここで工作しても無駄だアメリカでやれよｗｗｗ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:26:38.56 /XeWAIN70.net
引き算の美学()とか2度と言わないで欲しいわ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:30:09.49 mCXFHq0U0.net
そのうちSUVクーペの「CX-65」とか出てきたりするんだろうか
あれ？どっかで聞いたことが･･･
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:31:40.38 ebppbj4/M.net
>>897
インスパイアされたものを足し上げてみました
魂フェーズ２は足し算の美学
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:33:57.75 QU5LDNzf0.net
みんなもうやめてぇぇぇぇぇぇぇ！
デザイナーのLIFEはもうゼロよぉぉぉぉ！
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:38:20.13 WBer/zvl0.net
>>876
こういうのもあるな
URLﾘﾝｸ(www.internethotline.jp)
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:39:39.91 WBer/zvl0.net
50はカッコいいと思ったよ。
ルーフキャリアやヘッドライトガーニッシュ（標準？）のオプション厚化粧のせいかもしれないが。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:44:11.19 WBer/zvl0.net
>>892
CHRは相当子供っぽいが、50は大人のラギット感がある。
ゴテゴテだとしても、全然違う。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:46:18.20 I+G72QeQ0.net
この時代にSNSで身分明かして自社製品に言及許すってコンプライアンス意識緩い会社だな
信じがたい
自社はもとより他社（製品）、業界、意見が別れる社会経済政治問題などについて投稿禁止するのが上場会社なら最低ラインだろうに
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 09:58:31.27 fs/yrwce0.net
>>903
C-HRの、あの世界で完結しているガジェット感も
あれはあれでアリだと思うけどね
実際それがそこそこ受け入れられた訳だし
まあ後方視界はマツダ３同様言語道断だが
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:02:06.49 ayVpMPaY0.net
SUVで引き算のデザインってそもそも間違ってんのよ
いざというときに頼りになりそなギア感はCX-50以前はなかったっしょ
トヨタみたいな不要な要素てんこもりの足し足しなデザインもあかんけどな
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:07:23.84 Vz4i33FD0.net
スタンバイ生活四駆トーションビームでギア感とか……無理ゲーにも程がある
オフロードどころか牽引もできねぇんじゃないの
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:23:30.76 38XojW6I0.net
率直に言って50はいいデザイン
ラングラーも流行ってるしオフ感出すのが今風
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:29:47.50 WBer/zvl0.net
>>904
フリーランスならまだしも、
社名背負ってイキリコメント、マウントツイートが許されるって
社風を疑うわ。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:30:49.84 RAacs8fI0.net
> SUVで引き算のデザインってそもそも間違ってんのよ
ほんとそれ
新型レンジローバーのデザインもツルツルになってダサくて頼りないし
あと「cx50はスバル�
934:祿AV4に寄せてカッコよくなった！」とか言ってる人は似てるのにダサい自分の車に絶望してるだけなのでそっとしといてあげて
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:33:14.25 WBer/zvl0.net
販売他社の社名挙げてdisったりしとるしｗ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:34:28.03 kJ0rdcaA0.net
涙なしにはモニターが見えない似非ガンダム50age
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:36:44.78 QU5LDNzf0.net
みんなやめてぇぇぇぇぇぇ！
もうすぐまつだのLIFEはゼロよぉぉぉぉぉぉ！
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:37:25.84 PR3PYFTyM.net
>> 909
世界のプレミアムとは逆方向に走るこれがツダチョン猿のセンス（笑）
ブリスターフェンダー！（笑）
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:44:24.03 mCXFHq0U0.net
>>903 >>905
C-HRもこの先どうなるのかよくわからん感じ
FMCしてジュークのようにその世界を切り開くのか、モデル終了してトヨタの実験作で終わるか
>>910
ディフェンダーのゴツイのかヤワなのかなんとも言えないデザインみたいなやつか
近所に停まってるけどデカいばっかで感がなんか拭えないんだよな
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:55:08.57 RAacs8fI0.net
>>914
アンカも付けれない猿以下くんは施設に戻ろうね〜
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:55:26.48 WBer/zvl0.net
CX-50って例えば三代目フィットみたいな変なひっかき傷入れたり
メッキパーツで盛ったりしてないし、逞しさのための要素は加えながら
余分な要素を足さずカッコよさを際立たせるという点でどちらかと言えば引き算だと思うが。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 10:58:11.50 PR3PYFTy0.net
引き算から足し算に180度宗旨替えｗ
ブリスターフェンダーァァァァァ！
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:02:22.84 ohXK432Z0.net
マツダ6にも手を加えてください･･･マツコネアップデートとか、カメラ解像度アップとか
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:07:05.12 WBer/zvl0.net
>>919
マツダ6がCX-60のあの顔になったら嫌だなぁ...
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:10:53.24 RAacs8fI0.net
>>915
いやディフェンダーではなくて5代目レンジローバー
引き算のデザインがトレンドなのかも知れんけどSUVは表面積大きいからボテっとした印象になりやすい、、
5代目レンジローバーは全体として塊感のあるデザインだけどcx60はただのデブに見える
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:29:23.55 5AnsVh+i0.net
>>919
北米で販売終了してるし、次期モデルがあるのかすら怪しいね。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:44:55.46 sDGUo+Xj0.net
大型セダンも無いのにFRシャシを新規開発するような馬鹿な会社はな…
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:49:55.76 Qin9/mG10.net
C-HRは今でも欧州の販売台数がかなり堅調だし時期型は作るんじゃないかな
2020年度でもC-HR単独で11万台欧州で売れてる
参考にマツダは全車種合計で欧州では2020年度は18万台くらい
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:54:08.69 0kCkHMnb0.net
儲かるとはいえSUVに社運を賭けてるよな。で、儲かってないというね。
SUV市場はこれからも競争激化するだろうにどうなるんだろ。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:54:25.37 C2L6Z8oq0.net
ビジョンクーペはどこに行ってしまったの
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:55:12.06 WBer/zvl0.net
しかし、どの自動車メディアもLAモーターショーを報じてないのが不自然。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:55:42.47 mCXFHq0U0.net
>>921
あそこまでのツルツルボディは賛否両論あるやろなぁ
デザイン自体は北米フルサイズSUV準拠で決して悪くないとは思うが
ローバーは内部シリーズでの分類分けのせいで車種の上位下位がよくわからん
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:57:27.18 ktJXl9wO0.net
>>923
ラージが売れてからFRシャシでフラグシップセダンを作るって青写真描いてるんだろうけど
初めの一歩でコケたらもうロードスターの開発をどっかに引き継いで終わりそうやな
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 12:59:44.72 LVmxkBcZ0.net
>>926
ボクが考えた格好いい原寸大ミニカーがどうしたって？ｗ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:03:28.35 K3jH+irx0.net
>>923
２万ドルでも売れないアテンザ見ながら５万ドルのFRセダン作る度胸はさすがのマツダにもないんじゃねぇか
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:06:10.55 mCXFHq0U0.net
>>922 >>923
結果論ではあるが、本当にこのままセダン無しで行くのだとしたら相当無駄な投資したことになるんだよな
>>924
そんな風に、市場によって売れるスタイルってのは全然違うからなぁ
だからこそ日産も日本と北米ではジューク引っ込めてキックス持って来たわけだし
ちなみに2代目ジュークも欧州で2020年は5万台超と販売好調でキャシュカイと共に2本柱で欧州日産を支えてるそうな
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:08:42.86 1DiP1SHh0.net
>>925
北米でSUV売るならユーティリティとケイパビリティだ
アウトドア風味で客が釣れると舐めた商品企画してるようじゃ痛い目に遭うだけだな
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:19:46.20 0kCkHMnb0.net
>>933
実績というかイメージというかマツダにはそういうのは無いもんな。
出さないと始まらないとしてもアメリカに工場まで作るのは本当に賭け。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:23:53.22 KjSWWDTP0.net
>>933
CX-50も見た目に釣られて、ヨッシャーて運転されてすぐブッ壊れて酷い目に会いそう
とにかくトーション四駆は悪手
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:26:57.07 p1CaafB20.net
グランドチェロキーとかエクスプローラーとかアメリカ庶民に馬鹿売れしてるの見てるくせに、なんで50みたいな糞車が出てくるのかマジ意味不明
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:35:37.10 OwLa0CDn0.net
問）新ジャンルぶっ込むからにはどこから客をひっぺがすつもりなのか？
答）何も考えてねー
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:45:40.81 CAXC34iu0.net
★日本人が知らない事実。北米で「マツダブランド」が最高に支持されている理由。
11/17(水) 7:01配信
マツダの北米向けクロスオーバーSUV『MAZDA CX-50』が発表されました。
一目見て「うわぁ～クール!」と思っても、残念ながら日本では買えません。
しかし、ローンチモデルはガソリン車のみなので、その気になれば個人輸入は可能です。
日本では次期CX-5に期待するしかありませんが、同社のデザインテーマである『魂動デザイン』の
新展開が見受けられるかもしれません。今後を占う意味でじっくりとCX-50を観察してみましょう。
現在公開されている画像にパワーユニットはありませんが、先行投入されるのはガソリン車2機種です。
ひとつはNAエンジンの『SKYACTIV-G2.5』で最高出力139kW（190ps）、最大トルク252Nm。
もうひとつはターボエンジンの『SKYACTIV-G2.5T』で最高出力186kW（254ps）、最大トルク434Nmのパフォーマンス。
なお、この出力値はメーカーの公式発表値ではありませんのであしからず。
北米市場でのマツダは、2020年11月19日発表のコンシューマーレポート（ブランド別スコア）でトップを記録。
2位BMW、3位スバル、4位ポルシェ、5位ホンダ、6位レクサス、7位トヨタと続くのですからアッパレ!
世界的にブランド力が高まりつつあるようです。
さて、肝心のCX-50です。パッケージ的には5名乗車なのでCX-5との比較になりますが、
側面を見るとルーフラインが直線基調であり、また、流行りのクーペフォルムとは異なり、
全体として普遍的なデザインの心地よさが感じられます。しかもシックな印象。
インテリアも同様に最新のデジタルな風景が展開するのではなく、華やかさより大人の落ち着きを感じさせます。
この手法が今後登場するニューモデルへ展開されるのかわかりませんが、
あえて保守的とも受け取れる方向に振ったのはマツダらしさなのかもしれません。
マツダらしさのもう一方、走行性能はどうでしょうか。国立公園へ行くようなラフロードでも
しっかり走れるように作り込んだという4WD性能はCX-50の見えない魅力となりそうです。（以下略）
FORZA STYLE URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:47:37.84 KjSWWDTP0.net
>>936
その辺トヨタは、カロクロの北米専用2.0NAで地上高上げてゴツ四独サスにして
コンパクトSUVを獲りに来てるよな
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 13:48:54.65 NcT6lvGh0.net
ベリーサからSUVに乗り換えようと思ってるのですが、どの車がおすすめですか？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 14:14:24.77 gVJNt1mY0.net
めんどくせーな
テメーで決められねーならCX-3でも乗っとけ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 14:19:35.06 eBAYNPAX0.net
【MAZDA】マツダ総合スレvol.185【美しく散る】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 14:39:36.26 NcT6lvGh0.net
>>941
ありがとうございます。調べたらスーパーエッジーというのがかっこいいですね。ベリーサとも雰囲気が似てると思いました。
今度、試乗に行こうと思います。
それにしてもここは怖いインターネットですね。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 15:08:49.77 qFheMrE80.net
相変わらずスタイルだけで売れると思ってるマツダは頭お花畑だわ。中身がトーション4駆のゴミで良くこんな市場に入ってきたなw
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 15:17:08.94 HCsTutep0.net
>>820
コメ欄で良い物はしっかり評価されるとか笑えるなwwww
ここも相変わらず関係者やツダヲタの息がかかってるんだね
あれだけヨーロッパの評価がーとほざいていたくせに今度はアメリカでの評価がーとか手のひら返しも凄いな
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 15:32:34.10 KjSWWDTP0.net
>>943
ヤリスクロスにしとけ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 15:41:47.99 CmTx+LDr0.net
>>944
ルーフにボート載せるとか言いながらパノラミックルーフとか訳分からん
ボ
972:ートだけ載せて遊びに行く訳はないのでちゃんと牽引もできんのかとか モーターボート載せたキャリア曳けないようじゃアウトドアとか画餅だし スタンバイ４駆でオフロードアピールもマジどうかと思うわ～
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 15:44:35.00 KSJgMPxk0.net
>>908
本家のラングラーをゴミと同列にすんじゃねーよバーカ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 15:45:02.39 NcT6lvGh0.net
>>946
ヤリスクロス調べました。ちょっとアウトドア感が強いですが、トヨタなのに意外にカッコいいですね。
近くにディラーがあるのて、まず実物を見てみたい思います。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 15:54:40.14 ktJXl9wO0.net
ヤリスクロスがかっこいいか？ヴェゼルにしときなよ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 16:03:20.07 2YsWS+QF0.net
ヴェゼル乗りにはキチガイが一匹いるからな・・・
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 16:37:43.11 pqoc0Y2E0.net
>>945
またJD.POWERの調査では～、とか社員猿がやるんだろ（笑）
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 16:47:13.32 WBer/zvl0.net
>>940
CX-30がいいんじゃない？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 17:24:40.52 NcT6lvGh0.net
>>953
30もいいですね。でもヤリスクロスと一緒で、ちょっとゴツい感じもします。
CX-3と一緒に実物を見に行きます。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 17:29:14.94 mDuE2aNi0.net
>>952
機関の調査を誇る企業は三流
顧客の無言の評価だけ誇れるのが一流
その辺の勘違いにマツダが気が付かない内は底辺のままなんだよな・・・
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:25:38.51 lR14GE3M0.net
ベリーサの正統な後継車はMAZDA2かCX-3になるんだけど30も悪くはないな
ヤリスクロスの見た目はめちゃくちゃカッコいいけど内装がベリーサと比べても軽自動車並みにショボいからオススメできないな
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:28:51.53 VIA//tle0.net
50販売開始のときにでも国内展示してくれんかな
本社なら半日かけて見に行くぞ
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:32:35.93 p5iO6FBx0.net
>>945
あと「マツダは国内で一番マジメに車作りをしているメーカー」とかなw
一体どこを見たらそうなるやら
昔は年改で小刻みに改善してたんだろうが
今は市場価格維持のために無闇にエディション増やしまくる
不誠実なメーカーの代表だっての
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:34:37.04 p5iO6FBx0.net
>>957
ハリボテ見るために半日も？物好きだな
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:34:57.78 DUg/ws0+0.net
CX-50はオフロードに必要なものを足したデザイン
”ダミー”グリル付けましたｗとかいう他社とは違うよｗ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:40:35.03 .net
>>960
大地を掴むブリスターフェンダー!!!!!（爆笑
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:42:17.95 DUg/ws0+0.net
現実は大絶賛だけどな
チョンの反応は世界の非常識ｗ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:53:45.33 .net
>>962
工作チョン猿大絶賛!!!!!（爆笑
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:57:34.42 fvzOVT6E0.net
>>957
アメリカ製なのにわざわざ輸入して展示しろとか普通に無理だろ
そもそも宇品で扱えないサイズだから向こう製造なんだって話だし(CX-9は宇品製なのに)
テストすら日本でやってるのかどうだか
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 18:58:55.93 YzIWfJkm0.net
>>964
本社ショールームでCX-4展示してたことあるよ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 19:03:09.98 2VhnlGGw0.net
デミオシリーズ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 19:29:27.88 fs/yrwce0.net
アウトバックに寄せて大絶賛
トーションとは知らずに喜んでるんだもんな
バカ共には丁度いい目眩ましだ
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 19:49:28.37 yp0fjQH70.net
>>965
CX-4は2016年4月発表で、9月には本社で展示されてたな
今回も期待してる
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 19:51:02.66 DUg/ws0+0.net
醜いアウトバックに寄せたニダｗ
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 19:56:07.47 WBer/zvl0.net
>>956
CX-3のツートーンカラーのスーパーエッジー、結構気になってる。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 21:26:27.53 I5N07CHI0.net
のび太さんのスーパーエッチ！
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 21:29:49.18 /UYLmCII0.net
例のデザイナーついに鍵かけてて草
ベラベラと社内情報や唯我独尊喋る奴をマツダもついに看過できなくなったかな？
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 21:33:36.28 AfeHmetp0.net
自動車業界のバルミューダことマツダ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 21:54:16.31 QU5LDNzf0.net
>>972
意外とチキンなのね
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 22:13:36.28 UUBdsBZJ0.net
テスト車両っぽいの国内で見かけたってYouTubeで河口まなぶ言ってたし、不可能ではないよね
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 22:16:56.72 ayVpMPaY0.net
CX-50と5を比較すると5はのっぺりすぎて笑う
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 22:17:39.30 oLrljLXt0.net
1500万のS30系フェアレディＺが愛車でなかなか良さそうな家に住んでたな
デザイナーってそんなに儲かるのかね
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 22:45:59.77 /ICFuyuO0.net
給料はそんなに高くないだろ
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 23:01:36.78 3bWQdcGb0.net
>>977
マツダは薄給だと思う
トヨタの半分ぐらいとか
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 23:03:57.46 vWNgENAd0.net
新車に買い換える時って今の車下取りとしてくれるの？
10万キロ走ってるけど
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 23:13:34.18 TDxyvy390.net
ディーラーで聞け
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 23:14:29.13 /HUaekjR0.net
>>980
下取りという名目の大幅値引き、それがマツダ地獄
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/18 23:44:35.95 lR14GE3M0.net
>>970
CX-3でいいんじゃね？
中身はデミオだけど外見はスーパーイケメンだしMAZDA車で一番ハンサムだろう
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 00:15:46.19 1cVsrug70.net
俺ブサメン…(´･ω･`)
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 00:31:25.38 cgO4iyg20.net
>>972
あんなん許してる時点でマツダのコンプライアンスはおかしいんだよ、この規模の企業としてあり得ない
身分明かした上でSNS発信を許す経営戦略とるとしても、そのクルマの主管とかチーフデザイナーが最低ラインだろ、社業や商品に言及させるのは
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 00:59:24.61 YKvwXicw0.net
>>961
大地を掴むブリスターフェンダー!!!!!
喰らえ‼︎. SUV風トーションビーム‼︎‼︎‼︎
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 01:03:53.11 z5DxTYmQ0.net
コンプライアンス的におかしいこともさることながら、
バッシングされた理由は会社の看板背負ってるとは思えない言動だってことを理解してほしいわ
まあ被害者クンはそんな事考えもしないだろうけど。
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 01:45:43.17 .net
自分の発言が所属する組織に対する印象にどんな影響を与えるのか、そういう想像力が全く働かない
妙に高い自己評価と信者受けを狙ったドヤ顔叩き、立憲共産党の枝野や蓮舫と同じ（笑）
組織はそういう連中に情報発信させちゃダメなんだよ
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 02:55:21.71 7mB67A2l0.net
デミオロメン
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 02:59:22.72 +PT8dbIz0.net
一人は今回初めて注目された程度だけど
もう一人は炎上芸認知されていたし放置し続けていたマツダも悪いだろ
今のままだと鍵垢してるだけだしまだ問題出てくるよ
ただ今回の流れでCX-60はあのデザインで確定なんだなって確証になったな
あんまり不評だったのも事実だし急ぎ修正する事を期待したいが…
ラージ群の顔全部あれだと全俺が泣くぞ（悲しみで）
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 06:06:07.75 oHi2lmC50.net
>>990
過去にもこんな事があったのか
マツダの機密管理ってどうなってんだ？
こういうのって株とかに影響しないのかな
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 06:18:24.27 ASWNHUot0.net
未発表の商品について一社員が身バレ私アカで発信するとかあり得ないんだわ、保秘どうなってんの？って
これ緩いとか自由とかじゃなくて、組織としてやるべきことができない腐った組織ってことだよ
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 07:25:29.31 i48wqYqV0.net
CX50のデザインみてからMAZDA気になるわ
この車は日本で買えないにしろMAZDAは今後の買い替え候補になった
1019:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 07:26:53.89 1TqkLmg70.net
>>993
屑工作員猿w
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 07:34:12.16 p0lNfQ//M.net
日本仕様ラージ60じゃなくてなぜか50について語る低脳工作社員w
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 07:44:28.39 WeeU6iWN0.net
引き算の美学()が何の価値もないブサイクデザインという事でしょ
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 07:59:50.28 eNte+ot50.net
CX-50でわかったのは普段引き算の美学とか絶賛してても内心ではゴツゴツしてるいかついデザインの方が好きだったって事よ
もし本当に引き算の美学の方が好きだったのならCX-60がこんな反応になってる訳がないw
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 08:12:21.42 yW3DwMZ40.net
>>997
CX-60は脈絡のない異形のフォグ部とか駄目な足し算でしょ
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 08:22:54.69 /LXm1dPl0.net
「引き算してみても、他所からパクって足し算してみてもダメ。マツダだもの」あいだみつお
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 08:23:47.98 g4o6E3NT0.net
マツダの社長ガクブルだろうな・・・
CX60次第で来年下手したら辞めないといけなくなるかもしれないし・・・・
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/11/19 08:30:46.11 6tGEhW3B0.net
>>1000
いま一番高いアテンザより売れればいいんだろ、60が最高額商品になるんだから（笑）
1027:1001
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