21/10/28 17:04:34.65 kvrCQsbC0.net
ポニーＸ、エンジンじゃなくてエンジンサウンドが進化ｗ
スマートエディションって値下げ版か？
煤Ｄ2.2積んだ方がテコ入れになるんじゃ
マツダ3/CX-30、エンジンサウンドを進化…新グレードや特別仕様車も追加
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
新世代ガソリンエンジン e-SKYACTIV X搭載車は、アクセルペダルの踏力特性を変更（AT車のみ）。アクセルペダルの反力を上げることにより、アクセルペダルを操作している感覚が明瞭に感じられ、クルマとの一体感を増すようにした。また、アクセルを操作した瞬間から意のままにクルマを操る自在感や、高回転まで爽快に加速する感覚を高めるために、吸気口やサイレンサーの部品を変更し、加速時のエンジンサウンドを強調。シフトアップ毎に変速のタイミングとサウンドの変化がシンクロすることで、停車時から発進加速するシーンでリズムよく変速する気持ちよさを高めた。このほか、一部機種の燃費を改善したことにより、e-SKYACTIV X搭載車の全機種が2030年度燃費基準における減税対象となる。
加えて、マツダ3のターンランプをCX-30に採用した魂動デザインにつながるような生命感を持たせた「ディミングターンシグナル」に変更。2車種にて新ボディカラーとなる「プラチナクォーツメタリック」を、マツダ3セダンにポリメタルグレーメタリックを選択できるようにした。
e-SKYACTIV X搭載車の新グレードとなるスマートエディションは、アクティブドライビングディスプレイやスマートブレーキサポート（SBS）、ハイビームコントローシステム（HBC）、レーンキープアシストシステム（LAS）、ブラインドスポットモニタリング（BSM