22/02/13 14:29:46.33 uetBP8zy0.net
>>886
コンビニにあえて後ろ向き駐車して反射で見る
は、怒られそうだがどこか映る場所ないか
エイトの排ガスは我ながら生ガスは臭すぎるからな
自宅だと家人が雨戸閉めてない限り窓ガラスに映る
窓が空いていた場合キッチンのガス検知器が鳴るo(一酸化炭素か？orz)
どこかに日常のルーティンの中で映る場所ないかな
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 14:42:27.52 i5rJ/NU50.net
自宅ガレージの人だと奥に大きな鏡置いてたりするよね
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 18:03:46.60 o8gJSQuC0.net
鏡なくても夜なら壁に当たった光の具合でセンターランプは分かるでしょ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 19:04:14.86 sTFmVWKe0.net
排ガス硫黄臭いのって普通？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 19:19:55.46 bQQkrX3u0.net
>>893
エキマニに穴が空いてるとかガスケットが抜けたりしてるとそんな匂いがしやすい。
とりあえずショップで見てもらうべき。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 19:20:24.07 kZW27GgId.net
排(はい)
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 20:04:31.38 kThWENp30.net
始動直後はそんな臭いやね
触媒が温まって機能すればすぐ消える
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 20:55:46.75 o8gJSQuC0.net
この時期はエンジン触媒暖まるまでめちゃくちゃくさいな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 20:57:27.54 TnW7MskmM.net
ハイマウントの球が切れるとABSとDSCの警告灯が点きますよ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 22:01:36.35 sTFmVWKe0.net
>>894
了解です。
10年過ぎてるしガタもくるよね。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 22:36:44.69 BZPnNxH00.net
信号待ちでトラックやミニバンが後ろにくるとメッキで点灯わかるぞい
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 06:48:59.80 BvCHbi+Aa.net
>>888
ランプ切れて点く警告灯ってどれ？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 06:50:13.54 BvCHbi+Aa.net
898で書いてくれてたわ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:06:06.95 BMMrRmA5rSt.V.net
爆光LEDを入れよう
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:24:29.44 NGdCLFZXdSt.V.net
テールランプ切れた時に警告灯付かないのはなんか怖いな
走ってる時に切れたら気づかんわぁ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:37:01.25 rOPbFI/yaSt.V.net
>>900
ちょっとゆっくり気味に走って軽く煽らせるとやりやすくなるよね
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:40:00.48 3lesyc9Q0St.V.net
>>905
その状態でブレーキ踏んだら怒ってきそう。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 13:00:07.92 yxfNl7V1dSt.V.net
ぼくはただライトの玉切れを確認してるだけなのに起こるなんて酷いよ…
そういや学生の時に原付で切れてて職質されたのを思い出した
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 13:50:29.31 BvIQWOkL0St.V.net
この車、アイドル時にマフラーからバフッ！バフッ！って感じの音出るのは仕様なんか？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 14:08:04.72 zlQnZauR0St.V.net
うん
元気が良い時はもっと色々出るんじゃないかな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 14:29:54.83 iQlxEbUd0St.V.net
そのうち触媒も吹っ飛んできて、もっと元気良くなるんじゃね！？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 14:57:48.14 +K/Bysx9aSt.V.net
ライト切れで呼び止められた時ってめっちゃ巧みに誘導尋問してくるよなw
「ライト切れてますよ」
「えっ、そうなんですか。気付きませんでした」
「いつからかわからない？2-3日前はもう切れてたかな？」
「それくらいだと思います」(本当はもっと前から)
「そうですか、じゃあ今回は整備不良ですね」
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:07:38.91 3lesyc9Q0St.V.net
>>908
プラグが終わってるかも。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:29:26.66 BvIQWOkL0St.V.net
プラグ、プラグコードとコイルは今年の1月に変えたばっかりなんだが…
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:35:29.98 3lesyc9Q0St.V.net
プラグは新しくても突然ダメになることもあるから何とも言えないけど、プラグじゃなければ圧縮落ちかも。
アイドル時に振動大きいんじゃない？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:45:24.06 BvIQWOkL0St.V.net
>>914
まじか振動は多少あるねぇ
エンジンのかかりは良かったから大丈夫かと思ってたけど
今度圧縮測定してもらうかな。
6万km走る前に圧縮落ちか早いなぁ…
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:53:57.09 S9wHqZMYdSt.V.net
ランプ切れはいつからか聞いてくるけど
乗る前に付いてようが
そんときついてなけりゃ結局整備不良で切られるw
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:11:45.34 PzvcM1oLdSt.V.net
乗る前に確認しましたさっき
933:までついてましたって言えば注意ですむんじゃないの 両方きれてると面倒なことになるらしいけど
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:20:47.69 WCiYMx4L0St.V.net
アイドリングはレシプロと違うからポフってなるよ
FDとかFCも同じ
ロータリー特有
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:22:13.19 tVeLhpVwdSt.V.net
ランプ切れで止められて「これから修理しに行くところです」だとどうなるんだろう
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:36:44.72 TpKglpvA0St.V.net
>>919
賢いな、メモっとこ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:37:27.89 a8/MzLc0aSt.V.net
昼間に行かなきゃ駄目だよーって
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:38:03.88 BvIQWOkL0St.V.net
>>918
そうなの？ならよかった…
あんまり言及してる人いなくて不安だったよ
とりあえず圧縮測定はすべきかな
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:51:16.75 tVeLhpVwdSt.V.net
>>921
俺昼間点灯派だから切れていれば昼でも分かっちゃうんだ
全部切れていれば気付かないかも知れないが
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 17:19:28.12 KpecVuZt0St.V.net
>>922
排ガス対策が触媒になる前のサーマルリアクター方式のSA前期より以前のREなら
アフターファイヤーありが仕様だけど、SA後期からは調子が良ければ
アフターファイヤーは起こしませんよ
プラグがかぶり気味で失火を起こしているのだと思いますよ
先ずはフィードバック走行を行いカーボンを焼いてみては？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 17:26:56.87 WCiYMx4L0St.V.net
>>922
過去スレに何回もあったが
大多数が気にしない意見
温間時にエンジン掛かりにくいなら圧縮見たほうが良いが
ボーーーポフっボーーー
を理由に圧縮測る必要無し
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 17:55:01.59 S9wHqZMYdSt.V.net
>>917
職業柄、そう言う情報共有してるけど
日が暮れてからはそれで済んだ試しないね…w
うちの地域だけかも知れんけど
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 20:44:19.16 Lp35YS4y0St.V.net
>>924
常に3000回転前後で回して走ってます。
街乗りより高速の方が多いと思います。
>>925
温感時の掛かりは良いです！
まさにボーーーーボフッボーーーー
って感じで頻繁にボフボフはいいませんね。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 20:55:38.84 FNWSYhmbdSt.V.net
ボーーボーフッボー
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 21:37:09.37 lNv8jL7iaSt.V.net
ボボボーボ・ボーボボ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/15 07:54:10.30 WAztag0lr.net
>>928
それ鳩や
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/15 20:34:21.90 n3OUTUDg0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
馬鹿親にしてこの子有り
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/16 10:06:06.56 M/tqEa530.net
アイドル中のバフッは、IGコイル交換で直ったが
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/17 01:11:07.34 o4AOy83w0.net
ATでも価値上がるかな
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/18 09:33:19.13 R/9M4Cns0.net
RT-21買ってみたわ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/18 17:17:40.08 97GVCCRH0.net
>>934
髪の毛生えた？
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 01:49:43.59 ZD3hmrTV0.net
>>822
12万キロで限界とか
まだまだひよっこやな
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 01:54:59.26 ZD3hmrTV0.net
>>871
もうすぐ30万キロだがずっとゴールデンだよ
もちろんパワーは落ちてるが今まで一度も始動で被ったこと無い
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 10:10:02.74 iRgxTTVr0.net
>>937
エンジン交換なし？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 14:27:46.41 ZD3hmrTV0.net
>>938
無しよ
圧縮は落ちてると思うけど街中や高速を普通に走る分には問題ない
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 15:12:19.75 LtVNnx6ya.net
整備士「オイル交換ついでにエンジンも換えといて、っと」
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 18:47:06.81 hBCmvTZD0.net
30万も行く人の日常の使用環境聞きたいわ
毎日通勤（片道20km超）とかかな？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 19:04:04.24 Hngxv2EF0.net
間違いなくチョイ乗りは最低限に1IGコイル
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 19:14:01.87 ZD3hmrTV0.net
そうですな
2日に一回往復80km
ほぼ渋滞無しのルートですわ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 19:40:58.17 hBCmvTZD0.net
>>943
なるほど…
一回の走行時間が長くて渋滞なしとかエンジンには最高っすな
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 01:44:43.01 7QASJRD00.net
ディーラー車検22万
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 05:45:01.29 iqjTvVfQd.net
最近塗装が劣化ってほどでもないけど
イオンデポジットとかウォータースポットとか
不埒モノにやられたカギキズとか気になるようになってきた
全塗装高そうだなぁ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 10:03:38.91 ZK2+AowBr.net
>>946
その程度ならコーティング屋に磨いて貰えばOK
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 12:04:42.53 duB2y0xyr.net
みんな車検はどこでやってるの？自分は部品とかはやくくるからディラーだけど。だけど高いと話聞きます。どこがいいですか?
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 12:36:09.21 FbhQGrOT0.net
いつも整備お願いしてるショップで車検もしてもらってる。
いじってる車だと車検適合しててもディーラー車検は難しくなるし。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 12:42:32.89 dW+DVhXmr.net
安いところは何もしていないからな
部品の再利用も普通にする
ちゃんと点検してるのかもあやしいぞ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 15:27:10.29 duB2y0xyr.net
>>949
>>950
ディラーがいいのかなあ。高いけど安心って考えればいいかな。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 16:09:20.57 X/rQOUJP0.net
ディーラー車検のメリットは製造元なのでパーツ手配が、と思われがちだけど、実際は部品問屋経由になる事は多いので実際は大差が無い
本当のメリットは整備書その他の環境が確実に揃っている事だよ
あと高額って思ってるみたいだけど、実際は大して変わらん
車検の安さを売りにしてる所は、車検代行してるだけだから別途整備が必要になったら結果的に高くつく場合もある
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 23:35:06.64 /vezZtyZ0.net
車検はディーラーが安心だね
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 06:32:00.49 eyDibYHC0.net
自動車は消耗部品の集合体なので古くなると劣化して寿命を迎え、交換する部品も自然に増えて行くもの
車検で費用がかさむのが嫌なら新車を買うか、中古でも2～3年落ち以内の最近のクルマを買うしかないよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 16:30:02.21 DBwZUO5sM.net
やっぱ8万キロくらいで圧縮が終わりになりそう
まあそんなもんだよね
まだ先だけど、どこでOHするか考えないと
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 17:20:36.95 YIEW7v5h0.net
8万キロならカーボンでアペが渋くなってるだけかもよ
OHする前にダメ元でヒューエルワン連続3本
カーボンブラスター施工して貰っても良いかもね
傷だらけじゃなければ、圧縮が戻る可能性あるよ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 21:49:38.79 Y+sZQqmHd.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
エイトぉぉぉ…
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 22:59:11.95 DBwZUO5sM.net
>>956
なるほど、アドバイスありがと
カーボンブラスターはあまり知らなかったので
調べてみました
今後10年、いやもっと乗りたいので
色々と勉強しないとです。
あと悩みはリアのスプリングがへたってきて
リア下がりになりつ
975:つあることかな
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 07:45:36.93 aQQ3quB30.net
触媒が傷むらしいので触媒ストレート推奨ってのがつべにある
みんからでもこれやって触媒も交換になったケースがある
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 07:48:28.35 fMaY1qWZ0.net
この前測ったら前期75000kmでフロント7.7、リア8.4。これから落ちてくるかな。
ちなみにオイル交換前にフューエルワンとロングドライブするようにしてる。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 08:08:55.81 mKw0GntZ0.net
>>957
こいつ顔だしてインタビューまで受けて何がしたいんや？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 08:38:08.38 3t21+7MQH.net
>>960
前後差が大きいのはアイドリング時の振動大きくなってない？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 09:37:36.54 fMaY1qWZ0.net
>>962
測るタイミングでエンジンマウントも交換したけど1000rpm以下だと少し振動あるね
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 09:55:01.09 nDhrtbCBr.net
>>959
8の持病の純正触媒が崩壊してブローになるやつ？
メタルキャタに交換するのか定番だよ
ストレートは車検に通らないからめんどくさい
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 10:09:45.88 wmRcr2y70.net
カーボンブラスターとか使う時の話では？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 10:44:43.90 iX0zqTPY0.net
純正触媒が壊れる原因の一つに、プラグ、イグニッションコイルの不具合があると思う。
以前イグニッションコイル不良で警告灯が点灯する前の数カ月間、触媒温度が異常に高くなる（1000℃近く）事があった。
OBDから触媒温度（他）を常にモニターしているので「おかしいなぁ」と思ってた。
警告灯が点く以前からミスファイヤーが発生しててその生ガスで触媒温度がサーマルリアクター状態になって温度が上がると思われる。
この期間が長いと触媒が死ぬ。ワシの場合はおかしいと思って高負荷運転を控えたので触媒はセーフだった。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 23:49:36.85 VpEnnwfd0.net
カーボンブラスターを使う時は触媒を外せというお話
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 00:04:34.66 8MblIoTO0.net
ドリンクホルダーに入れた飲み物が沸騰していたら危険
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 00:20:13.80 V/ZDD1Ik0.net
エンジンブッシュもへたりやすん？
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 07:23:38.51 Qx/eB3T9H.net
すぐそばをエキマニが通ってるから右側エンジンマウントはすぐにやられる。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 07:29:14.09 Qx/eB3T9H.net
ごめん新スレたれられんかった。
誰か頼む
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 08:04:19.22 V1Mz0zyhr.net
なんせゴムだからな
ヘタってないとしても劣化して固くなっていく
車検毎に交換するのが理想なくらい
実際そこまで頻繁に変える人はいないだろうけど一度も交換してないなら変えたほうが良い
何度も改良されて品番も変わっている
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 11:04:35.77 KFSBIBChd.net
>>971
立てたよ
【MAZDA】RX-8 part 311
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 19:11:20.07 PN/UycWO0.net
乙
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 19:16:07.70 aWxvmLACa.net
ハイオク幾らになるんだ
まだ自分は200超えで入れた事無いが
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 19:38:49.20 Z8i1UUrud.net
東日本大震災の時リッター225円でタンク半分から満タンで8000-9000円位だったと記憶してる
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 20:03:12.06 8MblIoTO0.net
スレ立ておつぽん
最近はガソリン満タンにしないようになったわ
軽量化にもなるし
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 20:58:46.94 2LOTcQtJd.net
スタンドで1万円入れてお釣りが来なくなる日も近いか
すでにそうなのか？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 21:09:1
997:4.53 ID:XTAiUrmO0.net
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 21:14:21.95 0O6Ts0RL0.net
高すぎてEV移行せざるを得ないがその移行期間にクソ高い原油やガスを売り抜ける作戦よな
プーチンも売電も短期的には両者勝ち
裏でガッチリ握手よな
中華はソーラーパネル特需
誰も損しないから本気で文句言う奴皆無だ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 21:48:42.58 Rv9ixJu9d.net
>>978
燃料計が半分切る前に給油すれば良いんだよ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 23:23:45.06 ekuxwmZ/0.net
さすがに200円超えるなら暫定税率無くすだろ（願望）
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 07:55:57.97 8+rUG56zr.net
ガソリン税と消費税の二重課税は違法
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 08:38:11.68 m4XB8pId0.net
真面目な話名目は変えた方が良いよね
ただし人口減少で車減ってるから税金の総額は変わらないかもっと増額されるのが必然だけど
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 10:01:39.93 K0vWt1DY0.net
エンジンマウント聞いたものです
アドバイス通り変えときます
前回エンジン積み直した時に変えてから丸2年
ニューテックしたかったけどディーラーで扱ってなかったのでレックスにしました
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 10:02:35.06 K0vWt1DY0.net
後はヘッドライトと助手席ダッシュパネルとabsユニットと、、
はぁ、、
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 11:36:34.86 CROnsLNy0.net
海外でドンパチ始まるとやっぱガゾリン価格って上がるの？
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 11:38:13.22 fVr+2tii0.net
今流行ってるのは純金
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 11:44:31.77 JEPO598Va.net
ガゾリンは知らないけれどガソリンは普通上がるな
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 12:01:38.10 UZbWoMNNa.net
過去には有事の際は円が買われて円高になるのが常だったんだが、今は円安のままなんでガソリン高騰に拍車をかけてる
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 03:22:16.08 +mMPD1hKa.net
今年２回目の満タン給油
169円だた@神奈川
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 08:40:35.38 PnwW3cwb0.net
一昨日ガス欠寸前で満タン入れたら何年振りかの1万オーバーだったわ
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:17:15.30 IEfWlXEzH.net
うちにもある
10年もののスタッドレス
まだ、柔い気がする
鰤DM-V1
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:18:55.40 IEfWlXEzH.net
ほう
セレナのプロパイロットにはステルス機能まで備わっているのか
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:19:35.52 IEfWlXEzH.net
この書き方だとSハイブリッドみたいなものをなくすとは書いてないな。
次期はどうするんだろうね。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:20:14.23 IEfWlXEzH.net
寒い所に住んでいる人は大変だね。
雪下ろしとか塩害とか苦労が多いね。
雪の降らない所に住んでいる俺は幸せモンだな？
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:20:39.92 IEfWlXEzH.net
こんな風に散々待たされた挙句に買えないから粘着する基地外の憧れの車がBTだ
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:21:01.91 IEfWlXEzH.net
ここは決してダイハツの軽貨物のスレではありません
買えもしないのに不人気な車種のスレに粘着するのは嫉妬ですか?
わざわざ自慰スレから出てこなくても良いんですよw
1017:末ｼ無しさん＠そｂ､だドライブへ麹sこう
22/02/27 11:21:24.10 IEfWlXEzH.net
また毎度のダイハツ軽貨物に乗る貧乏人のクサレコピペかw
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:22:32.86 IEfWlXEzH.net
んあ？
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