22/02/03 19:42:56.61 ZYza2Yrrr.net
>>787
下手なだけでしょ？
ペダルを替えるなり、工夫したらどうかな？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/03 21:06:00.69 1Va5TniR0.net
>>787
必要な物なら製品化されると思うよ
URLﾘﾝｸ(motor-fa)
824:n.jp/weboption/article/14674/
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/03 21:19:12.43 nEZEuUGC0.net
>>787
貴重なレス番赤くしとく
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 11:55:01.48 D5yACGHAp.net
RX-8前まで全然気にならなかったけど86乗るようになってからめっちゃ気になってるわ
丁寧に乗られてるRX-8見かけるとつい目がいっちゃうし
86乗るようになってから1番楽しいのって200馬力そこらのMTって気付いちゃった
高くなりすぎない前に買うべきか
RX-8のスタイリングも気に入ってきたし
なんかよく分からんけど良いんだよなRX-8羨ましい
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 13:27:47.41 9jxUnfx9a.net
>>119
さっき俺のもミラーの蓋が閉じなくなってた
あれマグネットじゃ無く爪でとめてたのか
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 13:45:52.88 q+vhcdISM.net
>>813
86より設計古いし、REにこだわり無いなら乗り換える程のものでもないよ
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 17:03:07.69 ZZxcsdsf0.net
>>813
何が何でもロータリーじゃなきゃヤダって人以外には向かないよ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 17:22:54.71 iQeley1rd.net
いいとは思うけど86からってのはどうだろうね
後期型のいいやつがあればありかも
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 17:24:06.44 cdcdAHOG0.net
>>813
それは今乗ってる86に不満が出来たか飽きてきたんだろう？
ただRX-8への乗り換えはオススメしないぞ
REしか乗りたくなくなっちゃう(かもしれない)からな
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 17:25:35.55 pbMnu9dod.net
長くても5年かそこらの道具なんだから、あんまり小難しく考えることもないでしょ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 18:01:33.88 sabt1hMu0.net
>>813
＞1番楽しいのって200馬力そこらのMTって気付いちゃった
その言い方だと86以前に乗っていた車は300馬力超級のAT車？
絶対的な加速力に関しては86よりほんの少し速い程度だけど、
重量配分の良さからくるトラクションの良さは滑りやすい路面で十分に感じ取れると思うし、
フロントサスの違いもの楽しめると思うので、程度の良い個体に出会えたら乗ってみるのが
良いですよ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 18:12:54.80 w3/lQUlJ0.net
昔の記憶だけど8輪EVのエリーカ(2t超えてたと思う)と当時のランエボを乗り比べた片山右京が、加速はもちろんなんだけどスラロームでも重いエリーカのが機敏で驚いたみたいなコメントしてた気がする
エリーカは8輪駆動の8輪操舵(確か4輪操舵+4輪トルク差動みたいなの)でクソパワーで曲がるような
重量配分とかヨーモーメントが見かけの重量に拠らず優秀だったか、8輪操舵の電子制御のおかげか忘れたけどコンパクトで軽いだけが振り回せる訳じゃない的な
どっかに動画落ちてないかな
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 18:42:19.27 D5yACGHAp.net
>>818
86がもう限界
12万キロだしそろそろ替え時かな
86買った時楽し過ぎて1年で4万5000キロ走ったりしてた
インプSTIとエボⅥとジムニー乗ってたけどおもんなかったわ
86に似てるってなったらRX-8かなと思ってな
S2000も良さそうだけど幌はなんだかな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 18:53:10.24 cdcdAHOG0.net
>>822
一度現行ロードスター試乗してきなされ
幌はNC型の世代で非常に耐久性も高くなってるからあの頃の車なら心配する事ぁ無い
それでもRX-8が気になるなら買っちゃいなよ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:00:55.53 D5yACGHAp.net
>>823
RFも気になったが後ろに飾りでも良いから荷席無いとキツイかなと思って
ロードスターってバイクみたいなもんって聞いてな
やっぱ程度の良いエイトが気になるんよ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:08:32.42 cdcdAHOG0.net
>>824
そこでRFに目が行くあたり、パワーというかトルクが気になるみたいだな
ちなロードスターはバイクには遠い、それはS660の方
素直に新型86/BRZ選んだ方が良くないか？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:16:34.97 D5yACGHAp.net
>>825
もう水平対抗は良いやって感じ
86乗り潰したのにまた新型86BRZは代わり映えしない
ならRFも検討してみるかなー
パワーというより青空駐車になっちゃうから幌だとちょっとキツイかなと思って
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:23:14.49 D5yACGHAp.net
もう本音言っちゃうわ
RX-8欲しいから背中押してくれ
ほんのちょこんって押してくれればかっ飛んでいくのに
もうずっとカーセンサー眺めてはYouTubeでRX-8のメンテナンスの動画とか見てんだ
他の車の名前出されてもへーって感じなんだ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:27:27.38 DAV36OL30.net
好きな車を買いましょう
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:28:46.20 cdcdAHOG0.net
と、いう事は、こうだな？
ボディ健全な安い車体探せば+100万で新品エンジン乗せて楽しめる新車買うよりお得な車だぞ？
スピＲ狙うならタイプＳ探して底値で買ってエンジン乗せ替えた方が安心で更に安く済むよ！
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:29:31.07 yjEqDiour.net
>>827
先に言っておくわ
おめ色
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:33:04.10 kYSMdMdw0.net
楽しくてアクセル踏みまくってリッター5～6kmが日常になるけどね
個人的にRFはセンターコンソールが高いし良く言えばコンパクト
悪く言えば窮屈に感じるなあ、体格にもよるだろうけど
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:37:01.37 w3/lQUlJ0.net
>>827
試乗してきなよ
流石にくたびれてるところはくたびれてるから
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 19:46:23.52 JN3YrY4w0.net
それだけいろいろな車歴があるなら乗れるうちに乗ってみるのがいいんじゃないか。
他の車買ってもエイトが気になってしまうだろうしね。
まぁ後期型でも10年選手なので古いなりのトラブルは出るのを承知の上なら楽しいよ。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 20:19:59.78 2L4RymmJ0.net
>>827
ノーマルでもエンジン音排気音気持ちイイから買って後悔しろ！
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 20:51:51.15 eSrqbXFD0.net
エイトに乗ってる時の優越感
他のどのクルマよりも美しい
運転も自然と紳士的で優雅になる
しかしエンジンはアホみたいに回る
もう最高
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 21:00:07.65 u5we9mZT0.net
みんな優しくていいなぁ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 21:18:45.89 uTVXZJf6r.net
もう欲しくてたまらないってとこまで来てるなら
止めるのも野暮だからさっさと買ってしまえ。
ただ、低速弱くて信号スタートは遅いから
そこだけは後で後悔しないようにね。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 21:20:24.80 C+x4f+wH0.net
(可変バルタイなんて粋な物付いてないからトルクがなくて苦しめなんて言えない…！)
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 21:42:49.23 w3/lQUlJ0.net
バルブはないけど相当のはついてるんじゃね
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 21:51:26.25 cdcdAHOG0.net
>>可変バルタイ
それみたいな装置が「付いてて」あのトルクだからな？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 22:22:30.50 Nm2tqA38M.net
86と比べたらガソリン代が1.5～1.8倍程度掛かるようになるよ。年間1万キロペースだと月に一万円弱余計に掛かる。
三年乗れば30万だと考えたら差は大きい。
まあガソリン代は我慢出来たとしても、燃費悪いとスタンドに寄る頻度
855:が高くなって結構面倒くさいんだよね
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 22:23:00.17 jUeDXp7Z0.net
オイル交換してきた
上抜きで3L抜いて3.5L入るんだけどみんなこんなもん？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 22:38:57.39 3+l32gMup.net
ロータリーにめちゃくちゃ憧れてたとかではないのにいざ買ったらもう虜になるぐらいの魔力のある車だから買え、そして愛でろ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/05 22:47:58.93 kYSMdMdw0.net
初めて乗った時、2速の低速でガガガとなってびっくりしたのは良い思い出
あと昔ながらのFR的なハンドリングのイメージ持ってると
重量配分50対50の威力を新鮮に感じられるかも
上手く表現できないけど自分中心に回っていくというか・・・
それと個人的なお気に入りポイントはブレーキかな
効きが良いってのもあるけど踏み心地良し
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 08:54:04.67 NzACr+l+d.net
スポーツカーを売却して得た金は申告義務があるらしいんだけどちゃんとやってる？
一般的に自家用車の売却は非課税なんだけどスポーツカーは生活用動産とは見做されないらしい
RX-8はスポーツカーだから下取りに出した人たちはちゃんと申告してるよね？
未申告の人たちは過去10年は遡って調査されるらしいから気をつけて
納税は国民の義務です
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 09:11:05.93 RjrvA8hxa.net
ほう、それでそのスポーツカーか否かはどうやって線引きされるんですかね？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 09:30:16.94 Q7tv+kO+0.net
RX-8はファミリーカーだろ
関係ない話するなよ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 09:36:11.90 0yIO9Qq50.net
日本車だとどの辺から該当するのか興味はあるな
単に2シーターだと軽トラどうよってなるし
大馬力車だとデカい4躯とかも巻き込まれるし
金額だとやっぱりデカいセダンが引っかかりまくるし
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 10:20:05.47 2B93xvK3d.net
「スポーツカー」ではなくて「レジャー用途の車」が
「購入価格よりも高額で売却された場合」の差額に対して課される所得税の話かな？
現状のエイトはそこまでプレミア付いてないでしょう
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 11:37:00.32 QbNXo5q7M.net
>>845
仮に本当の話だとして国税庁は車検証のどの項目を見てスポーツカーかどうか区別すんだよ？
休日の朝から頭の悪い作文を他人の目に触れさせるような真似すんな
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 11:47:31.48 ct6qmSi90.net
>>845
朝っぱらから5ちゃんで常識人ぶるなんて、なんて非常識なやつだ笑
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 12:06:18.75 2JhTo3Snd.net
他のスレにもコピペしてるしいちいち反応するなよ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 12:44:19.89 VAqLHQ9L0.net
調べてみると高級外車を売却して利益を得ていた場合、申告漏れが指摘されるケースがある模様
高々数百万円のクルマには該当しない
但し、利益目的で転売を繰り返していると確定申告の必要性が出てくる
MTスポーツ車が高騰している今の状況だと該当する人がいるかも
いわゆる転売屋
ま、我々には関係ない話しだな
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 15:00:56.31 fGnmmHUVa.net
国産でも古い車で価格が上がってるような場合は該当するのかな？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 15:09:17.94 mFkzndEra.net
美術品みたいな扱いになるのかね
国産車で該当しそうなのは2000GTとかヴィンテージな一握りかも
21世紀モノで何かあるか？
確かにRX-8は�
870:縺X高くなりそうな要素はあるけどw
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 17:21:33.15 0yIO9Qq50.net
要するに古物商か中古車販売をやって利益が上がった場合の話をしてるんだよな
購入価格を上回るまで高騰したらまた来てくれよ
アホらしいw
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 18:25:03.64 C07X/6qg0.net
>>794
おれの８も同じ症状でいろいろ試したよ
でも完全には治らなかったが
バッテリーをカオスに替えてからは不思議と症状が
でなくなった
電圧とかも影響してるんかな
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 19:48:56.54 imxCqtca0.net
794だけど、ヒューズ交換してみたけどダメだったわー
バッテリーは元からカオスなんだよね。
あとはパワステコンピュータ交換ぐらいしかなさげ？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 22:26:19.58 wW7O8uFt0.net
俺もバッテリー弱りで始動直後走り出しのみだけ異常なハンドル持っていかれ出てたけど
バッテリー交換してからは異常無く走れてる
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 22:28:11.80 K7c5rxRn0.net
>>858
857さんが言ってるのは『バッテリー弱ってない？』という事だと思うのだが。
で、カオスにした(というか、バッテリー交換したのは)いつ？
で、いまの電圧は？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 23:28:58.73 TuI6Csgud.net
ﾍｪﾍｪ動いてすぐのステア暴れはバッテリーだったんかい
寒いし早速充電して様子見るかサンキューな
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/06 23:43:51.91 LZPbLN4v0.net
パワステの異常アシストはオルタネーター逝った時に体験したな。
電圧が急上昇降下(18-10Ｖ)してるとアシストしたり切れたり
878:794
22/02/06 23:50:05.81 imxCqtca0.net
バッテリーをカオスに替えたのは2020/03頃。
それ以前からパワステの症状は少し出始めていたからバッテリーはあまり疑ってなかった。
出やすいのは冬場、冷間時、けど夏やエンジン暖まってからも出ないわけではない。
冬に出やすいのはシートヒーター(純正)使うとノイズでも乗るのかと疑ってたけど電圧かもしれんね。
電圧は近々見てみるけどカオスのチェック窓は先日青だった。
アース2021/05頃、ハーネス2021秋頃、ギアボックス2022/02。
おっとオルタネータの可能性もあるのか。
皆いろいろありがとう。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/07 07:57:42.61 6WepLU1Hr.net
うちのはちたろうは不具合が出た訳じゃないけど先日何気にバッテリー端子を触ったらグラグラに緩んでいた
いつもディーラーで点検して貰ってるのにこれだからな
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/07 08:44:55.81 15K50vgu0.net
マツダが2stの特許を取ったようだ
次期RXは2stでもいいぞ
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/07 08:50:54.05 fodyBt4V0.net
発電機用の定回転ならありなのかね
それかロータリーをコンプレッサーにする親子ロータリーか
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/07 09:32:24.68 8cyFxwQ/0.net
ポーターかシャンテが復活するのだな。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/07 11:36:32.42 6I18O1cDa.net
おむすび型回転素子のモーターでも作るか
手段のためなら目的を選ばない勢い
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/09 23:21:24.64 pSmcJ2Xr0.net
リアルテックのRT-01って実際エンジンにいいのかね？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/09 23:27:57.96 6LkMo5pA0.net
MAZDA純正オイルを3-5000km毎、途中減ったら同オイル足す、で、しっかりブン回して走る、が一番無難かと
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 07:59:46.02 XXT4Lsu4r.net
20万km越えのエイトが純正ゴールデン使用という事実
ようは運転の仕方とメンテが重要
高価なオイルを使ってもそれは変わらない
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 16:47:06.94 ZsSODF3G0.net
RT-01俺も気になっていたところ
使い続けると圧縮が戻っていくらしい・・・
年間3,000キロくらいしか走んないから
ま～コスト的にはどうってことないんだけど
だれか試したヒトいる？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 17:15:09.81 NMLuzzuEd.net
コスト気にしないなら自分で試せよな
ここの住人はガソリン高でヒーヒー言ってるの察せよ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 17:42:33.34 CBSsBLpFa.net
注、メンテナンスにはエンジン交換を含みます
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 17:51:58.54 uwLsN5ySa.net
まめなオイル交換をするのはいいが、別にエンジンを交換してしまっても構わんのだろう？(格好良い？エンジン死亡フラグ)
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 17:53:39.43 g1uXonat0.net
実際部品交換だと言ってしれっとエンジン書いてあったし
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 18:39:29.88 hAaS5cqu0.net
ガソリン単価上がる前からヒーヒー言うてるわ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 20:06:26.64 tKvLyw/50.net
>>872
RT-01だと手を出し辛いから
RT-21でも買ってみるわ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 20:14:18.74 kZgt/Y4ya.net
ひと月振りに満タンにしてきた
9200円払ったw
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 20:56:22.43 2awdsR6o0.net
最近は水しか飲んでいない
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/10 21:40:04.05 E0A1wVfg0.net
マツダ四半期決算増収増益で新型ロータリースポーツ安泰だな(ﾌﾗｸﾞ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/11 01:33:54.38 PoX0oNQBa.net
>>880
塩は舐めとけ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/11 01:49:50.37 7QCBJ2t/d.net
トランクについてるハイマウントストップランプが
点かなくなったんだけど
トランクに繋がってる配線が断線してたわ
ここ良く曲げ伸ばしされるとは言え
流石に15年も経つと千切れるんだなw
ちな、それほっといたら後退灯のヒューズまで切れて焦った
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/11 14:49:27.72 cl66PJOf0.net
ついでにライトユニット外すとカメムシが寝床にしてたり新発見がある
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/11 15:11:03.67 3NbkClsN0.net
>>883
ウチのも断線してたw
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/11 16:56:11.68 hOZyFipSa.net
なんか心配になってきた
一人で見るにはどうするのが一番お手軽でしょうか
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/11 17:01:10.03 7QCBJ2t/d.net
スマホを録画オンにして立てかけといてブレーキ踏めば良いんじゃね
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 09:16:29.04 uWVsVF9Z0.net
ハイストップが切れたら警告灯が点くから気付ける
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 12:43:27.10 Pzv8nmr7d.net
そうなの？
気付いてなくて点検の時に切れてたので交換しておきましたって言われたぞ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 14:29:46.33 uetBP8zy0.net
>>886
コンビニにあえて後ろ向き駐車して反射で見る
は、怒られそうだがどこか映る場所ないか
エイトの排ガスは我ながら生ガスは臭すぎるからな
自宅だと家人が雨戸閉めてない限り窓ガラスに映る
窓が空いていた場合キッチンのガス検知器が鳴るo(一酸化炭素か？orz)
どこかに日常のルーティンの中で映る場所ないかな
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 14:42:27.52 i5rJ/NU50.net
自宅ガレージの人だと奥に大きな鏡置いてたりするよね
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 18:03:46.60 o8gJSQuC0.net
鏡なくても夜なら壁に当たった光の具合でセンターランプは分かるでしょ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 19:04:14.86 sTFmVWKe0.net
排ガス硫黄臭いのって普通？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 19:19:55.46 bQQkrX3u0.net
>>893
エキマニに穴が空いてるとかガスケットが抜けたりしてるとそんな匂いがしやすい。
とりあえずショップで見てもらうべき。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 19:20:24.07 kZW27GgId.net
排(はい)
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 20:04:31.38 kThWENp30.net
始動直後はそんな臭いやね
触媒が温まって機能すればすぐ消える
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 20:55:46.75 o8gJSQuC0.net
この時期はエンジン触媒暖まるまでめちゃくちゃくさいな
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 20:57:27.54 TnW7MskmM.net
ハイマウントの球が切れるとABSとDSCの警告灯が点きますよ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 22:01:36.35 sTFmVWKe0.net
>>894
了解です。
10年過ぎてるしガタもくるよね。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/13 22:36:44.69 BZPnNxH00.net
信号待ちでトラックやミニバンが後ろにくるとメッキで点灯わかるぞい
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 06:48:59.80 BvCHbi+Aa.net
>>888
ランプ切れて点く警告灯ってどれ？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 06:50:13.54 BvCHbi+Aa.net
898で書いてくれてたわ
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:06:06.95 BMMrRmA5rSt.V.net
爆光LEDを入れよう
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:24:29.44 NGdCLFZXdSt.V.net
テールランプ切れた時に警告灯付かないのはなんか怖いな
走ってる時に切れたら気づかんわぁ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:37:01.25 rOPbFI/yaSt.V.net
>>900
ちょっとゆっくり気味に走って軽く煽らせるとやりやすくなるよね
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 10:40:00.48 3lesyc9Q0St.V.net
>>905
その状態でブレーキ踏んだら怒ってきそう。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 13:00:07.92 yxfNl7V1dSt.V.net
ぼくはただライトの玉切れを確認してるだけなのに起こるなんて酷いよ…
そういや学生の時に原付で切れてて職質されたのを思い出した
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 13:50:29.31 BvIQWOkL0St.V.net
この車、アイドル時にマフラーからバフッ！バフッ！って感じの音出るのは仕様なんか？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 14:08:04.72 zlQnZauR0St.V.net
うん
元気が良い時はもっと色々出るんじゃないかな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 14:29:54.83 iQlxEbUd0St.V.net
そのうち触媒も吹っ飛んできて、もっと元気良くなるんじゃね！？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 14:57:48.14 +K/Bysx9aSt.V.net
ライト切れで呼び止められた時ってめっちゃ巧みに誘導尋問してくるよなw
「ライト切れてますよ」
「えっ、そうなんですか。気付きませんでした」
「いつからかわからない？2-3日前はもう切れてたかな？」
「それくらいだと思います」(本当はもっと前から)
「そうですか、じゃあ今回は整備不良ですね」
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:07:38.91 3lesyc9Q0St.V.net
>>908
プラグが終わってるかも。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:29:26.66 BvIQWOkL0St.V.net
プラグ、プラグコードとコイルは今年の1月に変えたばっかりなんだが…
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:35:29.98 3lesyc9Q0St.V.net
プラグは新しくても突然ダメになることもあるから何とも言えないけど、プラグじゃなければ圧縮落ちかも。
アイドル時に振動大きいんじゃない？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:45:24.06 BvIQWOkL0St.V.net
>>914
まじか振動は多少あるねぇ
エンジンのかかりは良かったから大丈夫かと思ってたけど
今度圧縮測定してもらうかな。
6万km走る前に圧縮落ちか早いなぁ…
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 15:53:57.09 S9wHqZMYdSt.V.net
ランプ切れはいつからか聞いてくるけど
乗る前に付いてようが
そんときついてなけりゃ結局整備不良で切られるw
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:11:45.34 PzvcM1oLdSt.V.net
乗る前に確認しましたさっき
933:までついてましたって言えば注意ですむんじゃないの 両方きれてると面倒なことになるらしいけど
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:20:47.69 WCiYMx4L0St.V.net
アイドリングはレシプロと違うからポフってなるよ
FDとかFCも同じ
ロータリー特有
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:22:13.19 tVeLhpVwdSt.V.net
ランプ切れで止められて「これから修理しに行くところです」だとどうなるんだろう
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:36:44.72 TpKglpvA0St.V.net
>>919
賢いな、メモっとこ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:37:27.89 a8/MzLc0aSt.V.net
昼間に行かなきゃ駄目だよーって
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:38:03.88 BvIQWOkL0St.V.net
>>918
そうなの？ならよかった…
あんまり言及してる人いなくて不安だったよ
とりあえず圧縮測定はすべきかな
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 16:51:16.75 tVeLhpVwdSt.V.net
>>921
俺昼間点灯派だから切れていれば昼でも分かっちゃうんだ
全部切れていれば気付かないかも知れないが
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 17:19:28.12 KpecVuZt0St.V.net
>>922
排ガス対策が触媒になる前のサーマルリアクター方式のSA前期より以前のREなら
アフターファイヤーありが仕様だけど、SA後期からは調子が良ければ
アフターファイヤーは起こしませんよ
プラグがかぶり気味で失火を起こしているのだと思いますよ
先ずはフィードバック走行を行いカーボンを焼いてみては？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 17:26:56.87 WCiYMx4L0St.V.net
>>922
過去スレに何回もあったが
大多数が気にしない意見
温間時にエンジン掛かりにくいなら圧縮見たほうが良いが
ボーーーポフっボーーー
を理由に圧縮測る必要無し
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 17:55:01.59 S9wHqZMYdSt.V.net
>>917
職業柄、そう言う情報共有してるけど
日が暮れてからはそれで済んだ試しないね…w
うちの地域だけかも知れんけど
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 20:44:19.16 Lp35YS4y0St.V.net
>>924
常に3000回転前後で回して走ってます。
街乗りより高速の方が多いと思います。
>>925
温感時の掛かりは良いです！
まさにボーーーーボフッボーーーー
って感じで頻繁にボフボフはいいませんね。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 20:55:38.84 FNWSYhmbdSt.V.net
ボーーボーフッボー
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/14 21:37:09.37 lNv8jL7iaSt.V.net
ボボボーボ・ボーボボ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/15 07:54:10.30 WAztag0lr.net
>>928
それ鳩や
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/15 20:34:21.90 n3OUTUDg0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
馬鹿親にしてこの子有り
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/16 10:06:06.56 M/tqEa530.net
アイドル中のバフッは、IGコイル交換で直ったが
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/17 01:11:07.34 o4AOy83w0.net
ATでも価値上がるかな
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/18 09:33:19.13 R/9M4Cns0.net
RT-21買ってみたわ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/18 17:17:40.08 97GVCCRH0.net
>>934
髪の毛生えた？
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 01:49:43.59 ZD3hmrTV0.net
>>822
12万キロで限界とか
まだまだひよっこやな
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 01:54:59.26 ZD3hmrTV0.net
>>871
もうすぐ30万キロだがずっとゴールデンだよ
もちろんパワーは落ちてるが今まで一度も始動で被ったこと無い
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 10:10:02.74 iRgxTTVr0.net
>>937
エンジン交換なし？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 14:27:46.41 ZD3hmrTV0.net
>>938
無しよ
圧縮は落ちてると思うけど街中や高速を普通に走る分には問題ない
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 15:12:19.75 LtVNnx6ya.net
整備士「オイル交換ついでにエンジンも換えといて、っと」
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 18:47:06.81 hBCmvTZD0.net
30万も行く人の日常の使用環境聞きたいわ
毎日通勤（片道20km超）とかかな？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 19:04:04.24 Hngxv2EF0.net
間違いなくチョイ乗りは最低限に1IGコイル
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 19:14:01.87 ZD3hmrTV0.net
そうですな
2日に一回往復80km
ほぼ渋滞無しのルートですわ
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/20 19:40:58.17 hBCmvTZD0.net
>>943
なるほど…
一回の走行時間が長くて渋滞なしとかエンジンには最高っすな
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 01:44:43.01 7QASJRD00.net
ディーラー車検22万
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 05:45:01.29 iqjTvVfQd.net
最近塗装が劣化ってほどでもないけど
イオンデポジットとかウォータースポットとか
不埒モノにやられたカギキズとか気になるようになってきた
全塗装高そうだなぁ
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 10:03:38.91 ZK2+AowBr.net
>>946
その程度ならコーティング屋に磨いて貰えばOK
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 12:04:42.53 duB2y0xyr.net
みんな車検はどこでやってるの？自分は部品とかはやくくるからディラーだけど。だけど高いと話聞きます。どこがいいですか?
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 12:36:09.21 FbhQGrOT0.net
いつも整備お願いしてるショップで車検もしてもらってる。
いじってる車だと車検適合しててもディーラー車検は難しくなるし。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 12:42:32.89 dW+DVhXmr.net
安いところは何もしていないからな
部品の再利用も普通にする
ちゃんと点検してるのかもあやしいぞ
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 15:27:10.29 duB2y0xyr.net
>>949
>>950
ディラーがいいのかなあ。高いけど安心って考えればいいかな。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 16:09:20.57 X/rQOUJP0.net
ディーラー車検のメリットは製造元なのでパーツ手配が、と思われがちだけど、実際は部品問屋経由になる事は多いので実際は大差が無い
本当のメリットは整備書その他の環境が確実に揃っている事だよ
あと高額って思ってるみたいだけど、実際は大して変わらん
車検の安さを売りにしてる所は、車検代行してるだけだから別途整備が必要になったら結果的に高くつく場合もある
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/21 23:35:06.64 /vezZtyZ0.net
車検はディーラーが安心だね
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 06:32:00.49 eyDibYHC0.net
自動車は消耗部品の集合体なので古くなると劣化して寿命を迎え、交換する部品も自然に増えて行くもの
車検で費用がかさむのが嫌なら新車を買うか、中古でも2～3年落ち以内の最近のクルマを買うしかないよ
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 16:30:02.21 DBwZUO5sM.net
やっぱ8万キロくらいで圧縮が終わりになりそう
まあそんなもんだよね
まだ先だけど、どこでOHするか考えないと
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 17:20:36.95 YIEW7v5h0.net
8万キロならカーボンでアペが渋くなってるだけかもよ
OHする前にダメ元でヒューエルワン連続3本
カーボンブラスター施工して貰っても良いかもね
傷だらけじゃなければ、圧縮が戻る可能性あるよ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 21:49:38.79 Y+sZQqmHd.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
エイトぉぉぉ…
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/22 22:59:11.95 DBwZUO5sM.net
>>956
なるほど、アドバイスありがと
カーボンブラスターはあまり知らなかったので
調べてみました
今後10年、いやもっと乗りたいので
色々と勉強しないとです。
あと悩みはリアのスプリングがへたってきて
リア下がりになりつ
975:つあることかな
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 07:45:36.93 aQQ3quB30.net
触媒が傷むらしいので触媒ストレート推奨ってのがつべにある
みんからでもこれやって触媒も交換になったケースがある
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 07:48:28.35 fMaY1qWZ0.net
この前測ったら前期75000kmでフロント7.7、リア8.4。これから落ちてくるかな。
ちなみにオイル交換前にフューエルワンとロングドライブするようにしてる。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 08:08:55.81 mKw0GntZ0.net
>>957
こいつ顔だしてインタビューまで受けて何がしたいんや？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 08:38:08.38 3t21+7MQH.net
>>960
前後差が大きいのはアイドリング時の振動大きくなってない？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 09:37:36.54 fMaY1qWZ0.net
>>962
測るタイミングでエンジンマウントも交換したけど1000rpm以下だと少し振動あるね
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 09:55:01.09 nDhrtbCBr.net
>>959
8の持病の純正触媒が崩壊してブローになるやつ？
メタルキャタに交換するのか定番だよ
ストレートは車検に通らないからめんどくさい
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 10:09:45.88 wmRcr2y70.net
カーボンブラスターとか使う時の話では？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 10:44:43.90 iX0zqTPY0.net
純正触媒が壊れる原因の一つに、プラグ、イグニッションコイルの不具合があると思う。
以前イグニッションコイル不良で警告灯が点灯する前の数カ月間、触媒温度が異常に高くなる（1000℃近く）事があった。
OBDから触媒温度（他）を常にモニターしているので「おかしいなぁ」と思ってた。
警告灯が点く以前からミスファイヤーが発生しててその生ガスで触媒温度がサーマルリアクター状態になって温度が上がると思われる。
この期間が長いと触媒が死ぬ。ワシの場合はおかしいと思って高負荷運転を控えたので触媒はセーフだった。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/23 23:49:36.85 VpEnnwfd0.net
カーボンブラスターを使う時は触媒を外せというお話
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 00:04:34.66 8MblIoTO0.net
ドリンクホルダーに入れた飲み物が沸騰していたら危険
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 00:20:13.80 V/ZDD1Ik0.net
エンジンブッシュもへたりやすん？
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 07:23:38.51 Qx/eB3T9H.net
すぐそばをエキマニが通ってるから右側エンジンマウントはすぐにやられる。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 07:29:14.09 Qx/eB3T9H.net
ごめん新スレたれられんかった。
誰か頼む
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 08:04:19.22 V1Mz0zyhr.net
なんせゴムだからな
ヘタってないとしても劣化して固くなっていく
車検毎に交換するのが理想なくらい
実際そこまで頻繁に変える人はいないだろうけど一度も交換してないなら変えたほうが良い
何度も改良されて品番も変わっている
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 11:04:35.77 KFSBIBChd.net
>>971
立てたよ
【MAZDA】RX-8 part 311
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 19:11:20.07 PN/UycWO0.net
乙
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 19:16:07.70 aWxvmLACa.net
ハイオク幾らになるんだ
まだ自分は200超えで入れた事無いが
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 19:38:49.20 Z8i1UUrud.net
東日本大震災の時リッター225円でタンク半分から満タンで8000-9000円位だったと記憶してる
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 20:03:12.06 8MblIoTO0.net
スレ立ておつぽん
最近はガソリン満タンにしないようになったわ
軽量化にもなるし
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 20:58:46.94 2LOTcQtJd.net
スタンドで1万円入れてお釣りが来なくなる日も近いか
すでにそうなのか？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 21:09:1
997:4.53 ID:XTAiUrmO0.net
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 21:14:21.95 0O6Ts0RL0.net
高すぎてEV移行せざるを得ないがその移行期間にクソ高い原油やガスを売り抜ける作戦よな
プーチンも売電も短期的には両者勝ち
裏でガッチリ握手よな
中華はソーラーパネル特需
誰も損しないから本気で文句言う奴皆無だ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 21:48:42.58 Rv9ixJu9d.net
>>978
燃料計が半分切る前に給油すれば良いんだよ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/24 23:23:45.06 ekuxwmZ/0.net
さすがに200円超えるなら暫定税率無くすだろ（願望）
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 07:55:57.97 8+rUG56zr.net
ガソリン税と消費税の二重課税は違法
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 08:38:11.68 m4XB8pId0.net
真面目な話名目は変えた方が良いよね
ただし人口減少で車減ってるから税金の総額は変わらないかもっと増額されるのが必然だけど
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 10:01:39.93 K0vWt1DY0.net
エンジンマウント聞いたものです
アドバイス通り変えときます
前回エンジン積み直した時に変えてから丸2年
ニューテックしたかったけどディーラーで扱ってなかったのでレックスにしました
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 10:02:35.06 K0vWt1DY0.net
後はヘッドライトと助手席ダッシュパネルとabsユニットと、、
はぁ、、
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 11:36:34.86 CROnsLNy0.net
海外でドンパチ始まるとやっぱガゾリン価格って上がるの？
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 11:38:13.22 fVr+2tii0.net
今流行ってるのは純金
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 11:44:31.77 JEPO598Va.net
ガゾリンは知らないけれどガソリンは普通上がるな
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/25 12:01:38.10 UZbWoMNNa.net
過去には有事の際は円が買われて円高になるのが常だったんだが、今は円安のままなんでガソリン高騰に拍車をかけてる
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 03:22:16.08 +mMPD1hKa.net
今年２回目の満タン給油
169円だた@神奈川
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 08:40:35.38 PnwW3cwb0.net
一昨日ガス欠寸前で満タン入れたら何年振りかの1万オーバーだったわ
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:17:15.30 IEfWlXEzH.net
うちにもある
10年もののスタッドレス
まだ、柔い気がする
鰤DM-V1
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:18:55.40 IEfWlXEzH.net
ほう
セレナのプロパイロットにはステルス機能まで備わっているのか
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:19:35.52 IEfWlXEzH.net
この書き方だとSハイブリッドみたいなものをなくすとは書いてないな。
次期はどうするんだろうね。
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:20:14.23 IEfWlXEzH.net
寒い所に住んでいる人は大変だね。
雪下ろしとか塩害とか苦労が多いね。
雪の降らない所に住んでいる俺は幸せモンだな？
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:20:39.92 IEfWlXEzH.net
こんな風に散々待たされた挙句に買えないから粘着する基地外の憧れの車がBTだ
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:21:01.91 IEfWlXEzH.net
ここは決してダイハツの軽貨物のスレではありません
買えもしないのに不人気な車種のスレに粘着するのは嫉妬ですか?
わざわざ自慰スレから出てこなくても良いんですよw
1017:末ｼ無しさん＠そｂ､だドライブへ麹sこう
22/02/27 11:21:24.10 IEfWlXEzH.net
また毎度のダイハツ軽貨物に乗る貧乏人のクサレコピペかw
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
22/02/27 11:22:32.86 IEfWlXEzH.net
んあ？
1019:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 125日 16時間 33分 10秒
1020:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています