21/09/20 22:16:07.29 pzsFgXCA0.net
ぶっちゃけs2のリヤはキャンバー付ければつけるほどタイム出るのは周知
一時期NAS2のレコードマシンはリヤのキャンバー7度くらいだ
251:ったよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/20 22:28:17.64 9+7mFnIN0.net
あと硬いバネ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 02:13:59.88 IDDG8M5L0.net
>>242
そんなもんかと
17インチなら9J+40とか9.5J+45とかは多少引っ張れば入らん事もない
あとはタイヤ次第
>>246
一方的なサーキット仕様だと4度くらいが多いと思うよ
>>247
7度っていうのはセオリー外の特殊な車両orセッティングだろうね
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 06:36:03.46 NHcf6cOb0.net
>>249
ありがとうございます～
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 06:36:57.90 NHcf6cOb0.net
>>246
└( ＾ω＾)」
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 15:15:28.87 yK7b7DRA0.net
新車に憧れて新型BRZの試乗へ行くもあまりのアクセルレスポンスの悪さに驚愕
踏んでから0.1～2秒後に加速しだす感覚でS2のレスポンスを知っているせいかただの乗用車に思えたわ
もう乗り換える新車がないわ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 15:21:38.37 8QEGeCAfM.net
BRZと86でスロットルのマップ異なるって好評されてたね。86がレスポンス型だったはず。86も試乗してみたら？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 15:22:11.92 8QEGeCAfM.net
好評✕
公表〇
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 15:35:48.79 st4+mdRUa.net
>>244
これで..
ウザいディーラーの営業トークから解放されるな。
(´・ω・`)
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 15:42:19.81 Orcj1hWZ0.net
電スロはフェラーリやポルシェもあんな感じなんだろうか
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 15:49:35.42 dKGzIRCt0.net
電スロだからじゃなく燃費や排ガス絡みでしょ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 15:55:35.98 1n/L8GzPp.net
新型BRZ試乗したけど何も感じなかったな
なんであんなに皆んな狂った様に褒めてるか分からん
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 16:01:54.25 l3seaj7v0.net
EV直前にレシプロスポーシカー出す蛮勇によいしょ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 16:04:49.61 l3seaj7v0.net
乗り換え後継車出すだけ偉いよね〜
作りっぱなしでユーザーの事ほったらかし
50周年車なのにリフレッシュプランも無し
F1鈴鹿？残念ながら一般人興味無し
ホンダは終わった
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 16:06:18.27 yK7b7DRA0.net
>>253
これから発売される86、Zも試乗予定です！
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 16:08:59.13 yK7b7DRA0.net
>>258
ですよね
youtubeでジャーナリストがほめてるから試乗に行ったらイマイチでした
この時代にスポーツカーを出してくれただけで絶賛ものなのでしょうね
当たり前ですが内装はS2より質感高くて良いなと思いました
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 16:17:30.61 NsFhYaqTa.net
今時の新車なら燃費環境制約でそうなるのくらいわからんかね
スロットレスポンスなんておもちゃみたいなスロコン制御でどうにでもなるのに…
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 16:41:59.03 ZRFQlv4X0.net
>>252
フルメカのキャブ車を知ってるからS2のレスポンスも大したことないと感じる
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 16:52:02.44 Jw0cuYK/0.net
>>260
逆に一発ものでこのレベルの車作ってくれて感謝だけどな
後継出ても乗り換えるか判断迷うな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 21:42:38.52 /V7LtkBv0.net
>>263
的外れなこと言ってるよ。もう少し調べてみたら。
>>264
コンペ用の加速ポンプ付きFCRとかもっと凄いよ！けどインジェクションの方が速いw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/21 23:31:40.86 SL3c6cqH0.net
8歳の娘がYouTube見てラジ
272:コンに興味を持った 20年ぶりにタミヤMシャーシのS2000を引っ張り出した これ買った頃はS2000欲しくて買えなくて悶々としていたw バッテリーが死んでたからamazonでポチり ラジコンも初期はサーボ2個付いて、ハンドルとモーターの電流調整してた 40年前にはモーター制御はスピードコントローラに置き換わった 電スロも悪くはない、つまり俺のTYPE S最強
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/22 00:55:22.57 NAn/xqFu0.net
愛知岡崎セトジのホラ吹き瀬口
他人名義の車売り捌くし庭BBQの迷惑行為野郎
フニフニ言ってろ草
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/22 10:39:16.04 VWRSdWpT0.net
フニフニ(Ｕ＾ω＾)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/22 15:52:59.79 yd+Aayym0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 03:57:38.00 IW93nZu8r.net
ちょっと最近の相場の上がりかた、尋常じゃない、、
どうなってんの？？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 09:06:17.19 6Vczwx0sp.net
>>271
>>270
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 09:07:03.88 6Vczwx0sp.net
>>271
>>270
25000kで399万ならこんなもんじゃない？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 09:46:35.41 MYcahDjRp.net
>>273
この車両は848万円
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 09:53:56.36 q7z7bx1oM.net
>>274
いまの相場なら妥当な価格だな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 13:02:35.18 3iNuB59x0.net
>>270
中古外車屋が手出すくらい儲かるんだろうな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 13:10:41.81 fswL1uKU0.net
店のロゴ入りポロシャツでちくびポツンユーチューブはいくないよ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 14:02:40.38 cw3IF5Gv0.net
動画の人腕が伸びすぎと思う
椅子かなり後ろだし、座高は普通だから
サイドブレーキ遠いとか、ポジションが悪い証拠
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 14:05:30.27 LGjqokrT0.net
しばらくしたら相場落ち着くかな？
もっと程度の良いTYPE Sに買い替えたい
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 14:16:10.50 e/KcHHC3d.net
娘にラジコンやらせた
TYPE Sのタイヤに突っ込んだw
S2000同士の事故になった
タミヤM-04LのS2000だが、こちらもプレミア付いてた、買った時の倍額だ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 14:30:36.50 OrFkOeyaM.net
高騰と言えばポリバケツブルーカラーのトミカのミニカーもプレミア価格になってきたな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 14:32:36.83 adpiDLcH0.net
いうて買い取りはそんな上がってないだろう
壊れにくいしなかなか儲かりそう
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 22:44:48.95 QV99Ro12a.net
買取はそれなりだろうね。
店が足元見て乗っけてるだけ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/23 22:46:08.58 R2vROQOZ0.net
>>270
アクセル抜ききる前にクラッチ切ってるからシフトアップの時にエンジン回転上がってるやん。
これをレッドゾーンでもやられてると思うとこの個体買う気おきんわ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 07:13:37.27 3ipIan4F0.net
バリバリ伝説の主人公はバイクでやってたね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 13:11:25.98 7kuEZSkip.net
サーキット志向の人は買い換える車が出来ましたね
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
292:fb7cdc1d140238f18f48eafb3 なおケータハムはホンダディーラーもやってるVTホールディングスの連結子会社 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1318470.html
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 21:07:41.17 yTVyFCJNr.net
いやいや値段…
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 21:30:52.59 T3pw5OJXd.net
539万～って破格じゃね
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 21:34:23.65 f2GKRRwQ0.net
全く趣向の違う車やろ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 22:11:48.76 nktHrN9O0.net
>>284
そんなんで壊れねーよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 22:19:05.39 i0NcICX+0.net
超7は通勤でも使えるのか？お？
ちったぁ考えろや？な？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 22:29:35.07 Yvasc3LsM.net
>>291
サーキット志向って書いてあるのに読めない理由を教えてくれよ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/24 23:26:40.97 hqsK0bNQ0.net
>>284
最初にからこの個体買う気ないでしょ?
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 06:58:17.01 h+r0GR9m0.net
リミットあるし電スロだからね
俺の2.2もバンバンレブ当てて15万キロ
化け物だよこの車
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 07:04:47.72 2/1+2IlD0.net
一昨日あたりからエンジンかけるとかすかに高周波音が混じるようになった。
回転数に連動しているみたいだけど、何処が悪くなりかけているのか
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 08:41:55.56 DBPBTO6Wd.net
ラジオ切れよ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 10:20:52.78 pDk048l/d.net
ボロ車なんだからとっとと売り払え。買取に出せ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 11:37:22.04 1Yo2o0XNd.net
>>286
サーキット志向？このスペックじゃ遅くね？
むしろ峠走って楽しいみたいなクルマに思えるが
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 12:33:35.81 FhDVawvlp.net
サーキット用って条件だとロータスにK20っていうのが1番しっくりくる
660ccターボじゃなあ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 14:21:34.41 TEN+6drad.net
ミニサーキットなら楽しめそう
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 16:54:37.05 fr+cG7Ok0.net
06Mのホイール探してるんだがガリ傷有りばっかりで中々良いのないね
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 18:25:42.54 i7T4iudw0.net
純正ホイールも軒並み高いね
タイプsホイールなんて新品買った方が安いんじゃね
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 19:36:00.56 XZmB1cmn0.net
なんか最近は社外より純正ホイール履いてるほうがカッコ良く見えてきた
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 19:55:33.05 a3JvmONY0.net
>>303
もうネオクラッシックの域に入ってきてるからな
オリジナルのが価値が高いと思う
でも、ENKEI製じゃなくて、純正OPでBBS製の少しスポークが細いやつの方がいいけど
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 20:17:17.94 h4sU40blr.net
順正マフラーも取って有るけど、HKSのSSMが音が良すぎて戻せない。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 20:55:10.22 y01wOkCF0.net
俺は1周して前期モデューロリップ欲しくなってきた
まだ新品あるかな？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 21:04:09.11 hMkLL2odM.net
ホイールはCE28N、RE30、ZE40を使っているわ
誰か程度がいいSE37をヤフオクにでも出してくれ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 21:15:15.45 Zwgu9wJh0.net
>>303
そうそれ。今BBSのRG-Rなんだけど、なんとなく飽きてきて手元に
あるスタッドレス履かせた初期のホイール装着してみたら、なんかすげー
しっくりくるのよ。
昔の写真見て「あ～10本スポーク売るんじゃなかった」って後悔
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 21:48:47.09 348oFzcep.net
車高もノーマルのちょっとヘタったくらいが品が良くて好き
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 22:14:18.81 HXci1A3gd.net
俺は金なくてフルノーマルだよ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 22:26:45.12 TEN+6drad.net
>>306
無いよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/25 22:56:41.98 AbhKjjsx0.net
(見分け方解説) 購入してはいけない事故車とは?
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 09:09:47.24 dmh48nG60.net
お金、気持ち、使い方、安全性で変わるし、中は見られないから頭が痛い
俺は街乗りで飛ばさないから車検通るなら気にしない
リセール考えると、買う時高くても売る時も高い、無事故の方がプレミア付くかもしれないが
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 09:51:41.33 atQ7USZ30.net
>>311やっぱ無いよね～
地道にヤフオクとかで探すしかないか
最近道路見てると、ドイツやJEEPでも右ハンドル増えたね～
輸入車って俺が小さい頃は、全て左ハンドルだと思えるくらいのイメージだったが
右ハンドルのドイツ車乗って自慢になるんか？
外国人達がわざわざ日本から輸入する気持ちが少しは分かってきたよ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 10:15:02.51 hamAUbA40.net
後期モデューロリップが欲しいがもう適正な価格では手には入らないのが目に見えているので、コピー品で許せる品質のものがもしあれば知りたいです。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 10:15:51.28 rM8HF7EIp.net
>>314
自慢も何も日本で乗る以上は右ハンのが乗りやすいだろうし、選べるようになったから選んでるだけじゃないの？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 11:07:22.66 FXhT1JxQ0.net
無限のGPホイールが欲しいです
どこかにないかな？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 11:14:14.38 atQ7USZ30.net
>>316そこは知らんが、ステータスとして見せびらかしたいなら舶来品だし左ハンドルなんじゃないの？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 12:01:03.24 199rc1Eu0.net
乗用車の右ハンが設定されてる車種で左選ぶのはアホ
まースレチやね
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 12:09:41.00 juVgQb940.net
主要な国で左側通行日本と英国とオーストラリア位か右ハンドル
327:sage
21/09/26 12:25:24.23 i1CGJ+ZY0.net
ウインカーとワイパーも入れ替えるなら乗っても良いかな？って思うけど
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 13:28:16.43 NBYHxQPk0.net
BMWは右ハンドルが圧倒的に多いが
ポルシェは左ハンドルの方が人気ある不思議
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 14:07:30.05 zOYSlXiE0.net
s2の左ハンドルが良い点は
ブレーキ配置が逆になり熱害避けられる点だな
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 14:39:40.40 Z0Uof/OEM.net
どの型式か忘れたけどポルシェの右ハン仕様はブースター容量が小さいか何かでブレーキの効きが甘いってのは聞いた事がある。そういう理由で乗るなら分かるけど見栄で左ハン乗るとかおじいちゃん世代かな？
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/26 15:20:27.45 04+iD/3f0.net
ブレーキの踏み間違えは左ハンドルの方が可能性低くはなるな
右ハンドルだと若干だけと体の正面にオフセットされる
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/27 18:02:20.33 lgh1zmD3p.net
2→3のシフトアップの時によく1と3の間にシフトレバーがひっかかります
私だけですかね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/27 18:51:43.04 kakocSZb0.net
自重しろよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/27 19:07:50.12 RlGdyMf60.net
白AP2出てたね
誰もいない山奥の峠で爆走するなら構わないが、一般人もいる�
335:s高なんか飛ばすなよな 死ぬなら１人で死ね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/27 20:53:13.01 ri5TX6xN0.net
>>326
まぁ2速3速はよく使う場所だしオーナーが変われば変わるほど悪くなりがちなんでしょうかねえ
自分は冷間始動時は特にニュートラルで一呼吸おいて丁寧に真上にシフトしてます
温まってくればさほど気にならないけどむしろ1→2の方が気を使います笑 06AP2 10万キロ 何オーナー目かは不明
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/27 21:10:31.53 sTGWVebk0.net
>>327
集団になるとうぇーいってなっちゃうチンパンジーなんでしょうね。
気分はもうレ～シングドライバ～ｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/27 21:41:53.64 lgh1zmD3p.net
>>329
自分的には上に送るだけ、って感覚なんですが力が入ってしまってるかもしれませんね
あるいはマウント系ですかね
まだ致命的ではないのでこのまま様子見してみます
因みに自分は1→2は全く気にならないですね
こればかりは乗られ方もありますよね
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/28 07:22:22.27 /hrmyUuC0.net
マウントは入り別にしても10万キロで交換がよい
伸ばしてもたいして節約にならないし、費用も安い
中古で買って引っ掛かりが気になりマウント交換したけど変わらなかった、個体差かシンクロの劣化かは知らない
温まれば入りやすいが、少し引っ掛かり感じる場合あり
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/28 08:12:42.55 ESXWLH+cd.net
>>328
だ～れも居ないと思っていても♪
どこかでどこかでエンゼルが～♪
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/28 08:13:24.58 tT/bym5Q0.net
>>331
シフトカラー欠けてるかもね
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/28 14:23:19.18 KPdRgYUYd.net
13万キロでクラッチ周りやカーラーも全効果したか、変わらなかった
あとはシンクロか個体差か仕様になる
今18万だから25万でオーバーホールするかもしれん
ちなみに13万の時でもクラッチに残があり他がマスターやスレーブの調子も問題なかったので過剰整備も否めない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/29 08:44:37.07 qX7d08gZ0.net
ほっこりな話
先日横断歩道で小さな男の子の兄弟がいた
前を走っていた現行ケイマンがちゃんと止まって、兄弟が手を繋いでお辞儀して渡った
渡っている最中から渡り終わってしばらく3歳位の弟がポルシェガン見w
男の子だな〜ってニヤニヤしてしまった
残念なのはその日はミニバンだったためS2000見てもらえなかった事
週末は車を磨こうと思います
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/29 08:50:37.66 qXZ2SEfb0.net
いいエピソードだな
俺も気づいたら停まる心がけをしているけど、100%とは言えない
常に見せたいならミニバンにS2000の模型を積んどけと思う
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/29 12:27:38.37 awYc5IxHaNIKU.net
お、なら俺もそんなエピソードを投下
盆期間に遠出した時に、孫が好きだから隣に立たせて写真撮らせてくれとじっちゃんから
ならば屋根開けて運転席に座るかい？と提案したけど、恥ずかしいのか引っ込んじゃったね
やっぱいつの時代も男の子は男の子なんだね～
それでも指差して追いかけてくる子供はいなくなったけど
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/29 15:35:09.13 8efH6QWwpNIKU.net
子供にうわーーーって言われることはちょいちょいあるな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/29 16:07:48.80 NFooaIRC0NIKU.net
昔、保育園に子供をS2で迎えに行ったら、けっこうな数の子供が窓に張り付いて「おおおーーっ！」って言ってたのを思い出したわ
なんだかんだ言っても、やっぱこういうのが子供は好きなんだなぁって思った
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/29 16:47:19.38 hwZQbC1CMNIKU.net
いつの時代も子供がお絵かきする時の車はスポーツカーであって欲しいね
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/29 18:40:45.14 gC8Db0i90NIKU.net
ミニバン描かれたらやだよな
子供が馬書いたらゼッケン入りだったとか、笑えるけど悲しい
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 08:01:22.93 NX+jdJAca.net
黄色のS2に乗ってるけど良く子供から手振られるよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 11:52:09.87 m4N2uBm4M.net
黄色のAP1乗ってた時は良く子供から手をふられたけど、白色のAP2に乗り換えたら反応薄くなった気がする…。
色による反応の違いは顕著にありますね。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 18:00:52.96 C+uSXJyp0.net
今日観光地の山ですれ違った黄色Type S兄貴スッゲーエロかったッス
県内でも乗ってる人少ないから大事にしてくれよな～
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 18:35:09.34 61SlKDgjr.net
えーなー黄色タイプS見たい！
自分は石銀AP-1渋く地味に行きますわ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 18:41:29.24 MLSi9ulHM.net
俺はパッと見でタイプSなのかタイプSに似せた車体なのか分からないや
ポリバケツブルーであれば本物のタイプSだとは思っちゃうけどね
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 19:02:15.38 YWRg8RmW0.net
土日2時間走れば20台くらいすれ違う土地柄のせいかレア感とか希少感が全くないのが寂しい
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 20:42:32.56 A0cKXvRrp.net
友達がS借りたんだけど給油口の開け方が分からんから教えてくれと電話があったw
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 21:23:28.85 n76NOMxar.net
>>349
あれね
セルフじゃないガソリンスタンドでいちいちドア開けるのちょっと恥ずかしい
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 21:32:53.32 iWMFA0Ch0.net
ガンさんのYoutube動画はVHSビデオで売ってたものだったのね
見られなくなったがヤフオクで売ってたから買いました
DVDで再販してほしいな
あの動画見ると改造する気が失せて節約になる
どんなにチューンしてもあの様には操れない
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 21:49:23.68 vBjU6Ae40.net
ねー
ただ問題は一生かかってもあそこには辿り着けないということ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 23:23:05.78 RDlyCDiS0.net
＞＞３５１
うはは。確かにその通りだわなｗ
クルマの何をどうしようが、あんな風に走らせるなんて素人では無理無理だもんな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/09/30 23:34:51.81 DBrCCV5Jp.net
>>351
復刻版DVD出てるけどさすがに新品は無いかな
中古ならAmazonでもそれなりに売ってるよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 00:46:44.94 ybBnUH0e0.net
見れなくなったから最近DVD版買った自分にはタイムリー
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 07:20:59.41 AtAoTsCf0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
こういうやつ？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 07:48:14.05 KPLOmjt50.net
がんさんの走りですごいと思ったのはこれ
FRスカイラインで、うねりだらけの道路で超絶コントロール
ダンパー底付きしてるよね
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 11:18:49.01 s8jOcPxgp.net
この爺さんは人間性に問題がなぁ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 11:32:29.93 J0bCqeBI0.net
演技でも我が強い方がいいわ
広報車に惚れて買ったら全然違ってぶちぎれてたドリキンも面白いし
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 13:55:51.05 oN8xkEFS0.net
徳大寺さんは間違いだらけのクルマ選びで酷評された車のオーナーに叩かれてる気がする
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 14:50:10.76 DcqpU2xHa.net
高校生時代あの人のせいでシトロエンはぶっ壊れまくるって脳内にすりこまれたわ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 15:21:59.83 ZN1RAMGg0.net
>>29
右から左で150万の儲けか…
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 17:42:54.96 OyUkGwlUa.net
中古屋なんてそんなもんだろ
下取り10で売値は80なんてザラだし(実体験)
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 18:02:05.27 bo0v1Sih0.net
今PS4履いてて気に入ってるから次は4Sにしようと思って探してたら全然在庫がないな
違うタイヤ試してみたいけど代わりに何がいいと思う？
今のネオバって雨も結構良いらしいようなこと書いてるけどPS4位の安心感ある？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 19:00:55.26 rgFEddhfd.net
>>364
今ラジアル最高峰は71RSだと思うよ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 19:06:18.09 bo0v1Sih0.net
>>365
ドライならそうだろうけど雨に弱そうじゃない？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 19:32:41.94 0AX4UHt10.net
雨の日は乗らない
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 20:12:19.52 sAeibflt0.net
DVDもあったのですね、情報ありがとうございます
amaでポチりました4000円
VHSキャプチャの手間がなくなった
DVDなら画像も綺麗なことでしょう、届くのが楽しみ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 20:14:02.86 sAeibflt0.net
356
それです、続きもあって楽しいのです
モナコ最高
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 20:15:03.90 2fII1lEM0.net
>>366
表面が柔らかいからウエットでもネオバよりグリップすると思う。
土砂降りのハイドロはパターンから見て弱そうだけど実際雨の高速走ってもグリップ感はネオバより上だったよ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/01 22:56:19.56 3bJr6AXb0.net
男は黙って052
ロードノイズ少ないし街乗りも余裕じゃんと思ってたら飛び石酷すぎてフェンダー傷だらけ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 07:42:32.86 TkSJdNNRM.net
>>371
052はマジで雨が怖そうな…
遠出とかするんで雨はどうしても無視できないんよね
>>370さんがネオバより良いって書いてくれてるし71RSにしてみようかな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 07:46:49.80 xqo1nl110.net
雨での安心感、ロングツーリングでの快適性でミシュランばかり使っている
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 09:00:09.16 3U0G/GCg0.net
縦溝ががっつり入ってたら多少やんちゃなパターンでも雨天いけるぞ
ソースはZⅢ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 09:04:20.11 8G4cTYzs0.net
雨は縦溝とよく聞きます
実証実験動画等できちんと説明されております
私はPS4を選びました
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 09:07:49.71 0074J2JO0.net
今夜のBS11、PM8時から〝クラシックカー・Dラーズ〟でS2000のレストア
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 11:37:22.67 ElEYUiBT0.net
【自動車】「AT率99％で世界一！」日本人はいつからMT嫌いになったのか？ 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★3 [鬼瓦権蔵★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 14:14:17.83 61eMRY9fp.net
>>377
まぁS2000にATの設定が無かったしな
あればエンジンどうでも良くてただカッコ良くてオープン気持ちいい派には売れただろうね
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 14:29:37.14 f7dyrwhUp.net
速度すらキープできないわけわからん運転する奴が増え過ぎたってかまともに運転出来る方が少数になってる
車に興味ないから運転技術にも興味ないし頭使って運転してない
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 16:29:37.62 T4nTCsFp0.net
信号待ちで隣になった見た目ノーマルのＳ２０００を５０代位の女性が運転してたんだか
タイヤがツルツルで凄い怖かったわ早めに交換してくれると良いがあまり手入れしてる感じじゃなかったな
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 18:01:32.57 FwIanh97F.net
>>380
大雨降ったらハイドロで交差点でさようならやね
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 18:19:10.79 Kdqd5jurd.net
>>377
エンジンブレーキ使ってると減速に気付ず衝突されそうで怖いんだよな
あるあるだと坂道発進でビタつけとか
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/02 20:05:19.29 30ZBqpEAp.net
まあ雨の日はタイヤに依存せずにね、安全に走りましょう！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/03 06:58:36.46 v1L2qKA3M.net
雨の日は速度控えて安全運転は当然として
どれだけかもしれない運転してても公道を走る以上絶対はないからね
自分にとっては保険みたいなもんかな
鹿とか飛び出してきてギリギリ止まれるかどうかの時なんかタイヤで変わると思うからね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/03 08:10:43.27 mByinC8n0.net
そんな貴男にはエンドレスMX72をお勧めする
セミメタルだけど低速でも鳴きが無く高速でもガツンと効いてくれる
71RSと相性も抜群
BSは元々横Gより縦に強いと言われてるけどRSは横にも強いよ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/03 08:34:56.85 K4SPAO0BM.net
>>385
ブレーキパッドの選択はタイヤより走る場所で決めるほうがプライオリティが高くないか？
自分がメインで走っているサーキットはブレーキを残したままコーナーに入っていくから、初期制動が強いものは使いづらい
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/03 10:57:57.49 SchMtoWV0.net
>>385
愛用してたけど
ダストがひどいのが難点だな
あとローターへの攻撃性
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/03 12:56:50.79 wUkwdNsd0.net
ローターへの攻撃性は高くなかったけどなぁ…
ダストは多いけど
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/03 13:38:33.39 mByinC8n0.net
俺もローターの攻撃性はさほど感じないけどなぁ
ダストは確かにかなり出るけどそれだけ削れて制動距離を少なくする仕事をしてくれてると思えば安心出来る
逆にダストも少なくスルスルと効かないパッドの方が怖いよ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/03 14:24:11.35 jP1kNTiNp.net
4速入れたらなんか回転数に連動してシンクロの回転音？同調音に似たﾐｭｵｵｵｵｵｵﾝみたいなそのまま9000まで回したらミッション逝くんじゃねーかって音が鳴る...
ギアはちゃんと入ってるけどこの音何だろ怖い...
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 10:33:25.79 dpF+Eutj0.net
気にするな
俺のも5000～6000に入ってる間、どこからかキィィィィンって音がするけど問題無く吹けるから
壊れたら壊れたで直せばいい
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 12:05:36.32 Py/0HFSrd.net
>>376
見たけど、イギリスってあんなに安いのか？
エドが修理してレンズもホイールもピカピカに磨いたs2000が100万円？
しかも5年前？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 14:08:37.17 rvp5MV910.net
>>392
毎回、マイクが売り手から買い取る金額、修理時にエ�
401:hがオク、中古屋から取り寄せる中古パーツ、 職人に頼んでAssy、レストアする工賃等、UKは日本の相場からすると激安ね クルマ文化が根付いてんだな…ってのが感じられて裏山
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 16:08:05.18 9sn654jUp.net
>>392
放送が2015年だから6年前だしその頃は日本でもそんな感じだったかもね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 16:40:19.33 qwLPKiTP0.net
カーセンサー見たらs2えらいことになっとる…
修復なし10万以内なら無条件で300万スタートやん
こりゃもうサーキット行けないわw
サーキット用に86でも買うか
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 18:18:25.81 Dky7Hlc10.net
公道だって怖いよ、保険との差額でかいし
車検切って盆栽にするか、売るか、乗るか
乗る！
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 18:28:36.37 b4bD7VB/p.net
一桁万キロの盆栽用と過走行のミサイル用で使い分けたい
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 18:40:46.39 Py/0HFSrd.net
いずれにせよ100万なら即決だな。
マイク「100万円でS2000はあなたのものです。握手を！」
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 19:19:25.65 AwPRJmV3r.net
このクルマの値上がりがえげつない、
投資目的じゃ無かったのに、事故や防犯が怖くなってきた、、、
とりあえずアコードCL7後期を雨天用に追加購入した、、
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 19:27:01.82 zGF5Wqj40.net
だからとっとと売り払え。盗難される前にどんどん売り払え。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 19:39:54.53 qwLPKiTP0.net
34Rは別格としてFDも80スープラもCTエボももう買える値段じゃない
8も値上がり傾向だしほんとに86かZしか買えんな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 19:51:23.81 dCR4iOn+p.net
ド田舎だからそんなに心配してないけど愛知とか都市部に住んでる人は神経擦り減ってきそうだな
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 20:00:07.83 dpF+Eutj0.net
>>400とくさんか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 20:04:39.22 l61gxyFu0.net
とくさんについて詳しく
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 20:15:26.68 Z0Ho6Vrfr.net
>>403
いいえ、違います
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/04 21:05:22.73 c7WVUrmta.net
>>405はい皆様のおもちゃ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 00:13:09.13 WGV1PeI30.net
HMRの新店舗でかいな
スポーツカーブーム再来の波にうまく乗ったのだろうが、このコロナ禍であの規模の新店舗を構えることが出来るとは感心したよ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 00:48:41.03 gqfJcW9cp.net
>>407
中古車販売店はスポーツカーに限らずコロナバブルで大儲け中だよ
全世界的にそうで、アメリカなんて中古車価格はコロナ前の倍になってる
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 08:57:26.11 9j6AwX170.net
>>407
あんな豪華な設備見せられたらどんだけマージン乗せて売ってるんだと思ってしまうわ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 09:17:13.93 WkxwX/vTr.net
>>409
まぁ他店も有ることだし、そう思う人は他所で買えばいいだけよな
メンテ含めて今後の付き合い考えれば
売ったままで逃げることもできない規模だし
懐に余裕のある客にとっては付き合って間違いのない店舗ではある、
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 10:18:23.38 WhuX2PRf0.net
某タイプR専門店の代表も相当ハブリよく暮らしてるし儲かるんだろうなとは思ってた
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 11:38:13.46 wgCKV1so0.net
リーマ�
421:塔Vョックは業種問わずやばかったけどコロナは限られてる気がするけどなかなかの勝負に出たな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 11:55:36.53 uofjwb94r.net
>>412
海外で高値になるのは間違いないからね、日本で買う人居なくても外国人がどんどん買ってくれる。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 12:06:44.93 YXl4UMnn0.net
海外の経済事情だと安いしな
90年代00年代の車はどんどん外に流れちゃう
日本が貧乏になっただけだが
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 12:14:35.08 uofjwb94r.net
映画ワイルドスピードシリーズに登場する日本車は海外で大人気だそうだよ
25年ルール過ぎると暴上げ確定
右ハンドルが良いらしい
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 12:59:44.23 AdzLbOmk0.net
貧乏なのに S2000乗ってるだけで金持ちと思われるのが心外
ディーラーでTYPER予定ありますから如何ですか？とか言われる、 S下取りに出しても買えねーよ
アコードとかも勧めて来やがって、FITだって新車じゃ買えないっつーの
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 15:26:13.82 GUO8U0CGa.net
やっぱり海外を見越して今から良玉を確保しておくのかな？
トラスト企画もそんな事言ってたはず。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 16:06:01.82 an6UyA8V0.net
>>416
それ通り越すとね
NA1とか昔の360ｃｃの軽とかｓ800とか大事にしてる変態カテゴリーに入れられる
そうなったらもう何も進めてこないぞ(´・ω・｀)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 16:53:25.60 qdscQplw0.net
>>416
誰も金持ちなんて思ってねーよ
勘違いするな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 18:50:19.18 gqfJcW9cp.net
>>418
既にディーラーのサービスメカニックはS2000なんぞ迷惑でしかない
エンジンオイルも在庫したくないしデフオイルなんて以ての外
エンジンO/Hどころかクラッチ交換も勘弁して欲しい
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 19:06:59.71 zON18hLUd.net
>>416
俺なんて
もう一台N WGNいかがですか？
ってな営業かけられるw
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 19:52:56.00 I1HfHNeR0.net
>>420
何も言わずにオイル交換頼むと普通にウルトラマイルド入れられるだけだぞ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 20:19:11.77 Z3MQm9wJ0.net
もう最終型も10年以上経って保障切れてるんだからディーラーで整備するメリットないよ
最近は整備士足りなくて不正車検とか事件になってるし「メンテは適当」が常態化してる
個人でやってる認証工場とかに任せたほうがマシだよ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 20:36:59.15 WGV1PeI30.net
>>423
正規ディーラーでの整備記録はその他認証工場での整備車両と比べて価値が上がるというメリットはあるぞ
絶対に売らないマンにはメリットではないけどね
自分は運良く重整備を含め安心して任せられるメカに出会えたから、エンジン換装もカーズでお願いしたわ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 21:05:14.45 gqfJcW9cp.net
>>422
若い興味無いメカニックなんて平気でLEO 0W-20とか入れちゃうね
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 21:06:12.77 YXl4UMnn0.net
めんどくさーおっさんどもだな
としか思ってないよ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 21:17:57.11 Hb3zfcg4r.net
デラにきちんと嫁さんの新車買って面倒見て貰ってるよ。
セールスもメカニックも親切だよ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 21:47:02.96 YI+wI3I80.net
>>422
ウルトラマイルドだって指定オイルなんだから何の問題もないだろ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 21:51:49.48 I1HfHNeR0.net
>>428
そう、だからエンジンオイルの在庫なんてどうでもいいんじゃないのかと思って
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 22:04:37
440:.85 ID:Z3MQm9wJ0.net
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 23:01:13.29 LgFcaA4h0.net
最近のディーラーはオイル下抜き方法知らないのか？
ボルトもワッシャも前のままだから指摘したら「は？」みたいな顔されたんだけど
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 23:13:31.65 qdscQplw0.net
>>430
買って持っていくくらいなら自分でオイル交換すれば済むだろ？
馬かけたついでにブーツ等下回りも見れるし
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/05 23:14:16.67 tgfS7A560.net
ディーラーによるのでは？
うちのディーラーはどの車持っていっても下抜きだわ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 00:43:09.24 M8gWo+0Y0.net
>>432
5?もオイル抜いたら廃油処理めんどうだし、ジャッキで上げてウマかけてとかの手間考えたら車持ってってチャチャっとやってもらったほうが早い
それにディラじゃなくて整備場立ち合い可能なところでやってもらってるからフロアジャッキで上げてオイル下抜きしてる間に下回りチェックもできる
オイル交換は自宅でやれば工賃無料っていうのはわかるけど、自分は手間暇考えたらお金出してやってもらう派だね
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 02:07:22.76 inq7b/uu0.net
>>419
禿同w
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 04:30:46.44 kfCT62FF0.net
馴染みの旧ベルノ店に入庫してやって貰ってる
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 05:46:16.39 T2fN9IkSp.net
持ち込みは正直迷惑。
車のオイル交換工賃ってオイル代でぼったくって無料とか1,000円とかにしてる訳で、そもそもディーラーの時間工賃は10,000円くらいでフロントのナンバーフレーム取り付けでも1,000円貰わないと割に合わない。
作業中に下回り見にこられるのも迷惑。万が一事故でも起きたら責任取れない。素人なら最低ヘルメットと安全メガネして来いよ。
違うオイル入れられても文句言わない、どうせアホみたいに3,000キロくらいで替えるんだろ？ドレンパッキンが変わってない？そんなケチつけるなら自分でやれよ、うぜぇなって思ってる。
そりゃ整備士不足にもなるわ。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 06:33:14.36 UORzLtzN0.net
工賃云々の文句はディーラーに言うべきでドレンパッキン云々はやらない方が怠慢なのでは
きちんともらうもん貰わない会社に文句言うべきでオーナーに責任転嫁すべきではない
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 06:34:35.61 7ynliRXQ0.net
>>437
> 違うオイル入れられても～
> ドレンパッキンが変わってない？
これは話が違うよな。
オマエの同僚や雇用主が仕事を引き受けたからには、
客が持ってきたオイルを間違いなく入れ、オイルが滲まないようにパッキン交換するのが筋だろうが。
オマエ組織に属していながら個人的な感情でわざといい加減な仕事してるんだな。
店が持ち込みOKとしてるのは、採算取れなくてもそれが別のビジネスに繋がる可能性があるからやってんだろ。
だったらそれ汲み取って次の仕事に繋げられるようなネタを見つけて提案しろよ。
それどころか客に当てつけをするとか考え方が甘ちゃんすぎんだわ。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 07:51:18.57 lBmQHP6Tp.net
客とはいえ自分のわがままばかり言っていい訳ではないけど整備士に限らず
451:こういう奴増えたな 自分の仕事とやるべきことと立場を忘れて文句しか言わない子供みたいな奴 作業工賃以外の仕事をサービスでやらせるのってのは当然してはいけないけどこれは採算の取り方の話でそんなことまで客が考えることじゃないだろ 真っ当なオイルの値段と工賃で金を取らないからこんな歪なことが起こる訳だけどそれは客には関係ない話 それが嫌なら持込禁止にしとけよ客足が変わらんのか知らんけど 店の経営事情なんて客が介入する話じゃないし都合のいいとこだけ客に汲んで下さいって馬鹿かよ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 08:00:37.10 IPoHV95N0.net
結局この車のオーナーやこのスレに書き込むやつは
>>426
って結論で草
453:418
21/10/06 08:15:12.27 dBMO4dMc0.net
>>420
まーそりゃ解ってるから吹っかけられても気前よく払ってるんだけどね
メカさんも商売だからそこは我慢だよね
あと在庫なんてしてないんじゃない？毎回入荷待ちで連絡受けてから入庫するけど
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 08:21:12.63 R8UbkQW6p.net
>>441
エンスーが好むような車乗ってればこのくらいの話だはよくあることだと思うが
車オタそれ自体がめんどくさい存在というならそれだけの話だけれども
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 08:50:20.35 soe5+wHSF.net
担当営業は歴代シビックRをずっと乗り継いでいる方で話も合うが、メカニックの入れ替わりが激しい
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 12:28:59.95 lOdntZGw0.net
貧乏人の俺ではSの維持が辛くなって来た
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 12:34:58.22 2ze4d+YPd.net
だから今すぐ売れ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 12:43:26.33 DdZ0EAgFa.net
>>446とくさんか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 13:28:38.70 h2s07ba00.net
S２０００てミッション車しかないから選ばれた人間しか乗れない感が出ててすごくいい。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 14:51:33.09 0ll2F/2X0.net
選ばれた人間って、独身か、田舎住まいで一人1台ってこと？
栃木や埼玉にS2000オーナー多いイメージ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 17:08:14.72 zZqj+fx40.net
でかい釣り針にしか見えない
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 17:50:12.81 b6vOfDZoa.net
最近はAT限定が多いからね
MT取ろうとしても鈍すぎてAT限定にされたりなんかもいるし
そしてこの車1台では日常生活は送れないから複数保有になる(まあ20歳の頃から俺は軽も持ってるけど)
そうすると、ある程度の稼ぎが無いとね
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 17:57:54.77 mLd2WEDrd.net
sしかないけどめっちゃ日常生活おくってるがw
通勤と買い物にしか使ってない
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 18:37:23.91 WTo0IeMW0.net
DVD届いた〜
Youtubeは一部だったのね、オーダリングからいい感じ
VHSも届いたが本棚の飾りだなw
これオーナーなら買いなDVDですよ
俺の最終型ベースだけど、初期型が欲しくなりますね
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 18:42:32.20 R+IflsLyM.net
俺はS2を通勤や買い物に使っているのを見る度に、金の有り無しに関係なく身の丈にあった各用途に適した車を選べばいいのにと思ってしまうよ
車の使い方なんて人それぞれである事は理解しているのだが、日常使いで消耗させるのが一番勿体ないと考えてしまう
なので俺は日常使いや買い物用には別の車を使っているし、今はサーキットで遊ぶ車も別に用意した
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 18:45:49.74 mLd2WEDrd.net
>>454
467: 身の丈とか関係なくね？ 別に金はあるけど乗らない方がもったいないし消耗したら交換すりゃいいだけじゃん
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 18:47:47.95 F971JZTL0.net
S2で選民意識は草
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 18:49:52.13 R8UbkQW6p.net
>>454
身の丈にあった〜なんて言ってたら今20代前半位の若者は値上がり続ける限り一生乗れなくなっちまうよ
金が貯まったらその内足車用意するから放っておいて欲しい
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 19:08:54.23 foZUjawfd.net
次のオーナーのために盆栽にして消耗させず綺麗に維持するとか聖人ですね
あの世には持っていけませんから
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 19:27:24.86 nNatWGhgM.net
>>455
俺のS2に対する考えは「日常使いで消耗させるのは勿体ない」なんだよ
それに対して君の考えは「乗らないのは勿体ない」であり、方向性が全く違うのだから議論にはならない
俺の思いを書いただけで自分が正しいとは全く思っていないし、気分を害したなら謝るよ
>>458
日常使いをしていないだけで盆栽にはしていないが、どの文章から盆栽と判断したの？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 19:33:51.08 d6Pc6ln60.net
>>459
自分が正しいと思ってないならわざわざ書かなきゃいいんじゃね？w
本当は自分が正しいと思ってるから書いちゃうんでしょ？w
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 19:45:35.36 cIj76+lnr.net
亡くなったあとだけど本田宗一郎イズムが入ってる、採算度外視のホンダ創立50周年記念の運転するとエンジニアの知恵がビンビン伝わるクルマ
もう死ぬまで離さない。
娘には俺が死んだら好きなように売ってくれと言ってる。
いつのってもニヤニヤが止まらないクルマ。
新車は嫁に買うだけ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 20:22:53.47 5BOavQVd0.net
また馬鹿にされたキモいオタクが口を尖らせて言い返してるのか
やめろって、キモいから
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 20:42:06.34 WTo0IeMW0.net
オープニングをオーダリングと書いてしまった
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 21:23:24.08 mJGrPzpF0.net
>>451だけど、何分雪国だからね
そうでなければ1台で…いややっぱ無理だわ
荷物乗らんし、ダチと飲みに行ったら代行も呼べないし
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 23:01:16.58 cPX0hUzpM.net
リアルオープンスポーツいうてもホンダの大衆車だろ
通勤や買い物にも使える一般乗用車だと思うよ
そこまで特別なクルマじゃない
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 23:08:36.07 g8pj4Nta0.net
通勤や買い物には使えるけど大衆車ではないな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 23:19:13.18 fhXAoCdt0.net
言うて高級車じゃないしなぁ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/06 23:19:37.24 5BOavQVd0.net
ま、大衆車だな
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 00:30:14.35 Jr7SHB3/0.net
大衆車か高級車って格付け必要？
頭が悪い人ほど、格付けしたがるって本当？
ホンダの2LクラスのFRオープンってだけ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 00:41:09.62 wD/dxFX70.net
本当みたいだな
449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 437b-Tc1G) 2021/10/06(水) 14:51:33.09 ID:0ll2F/2X0
選ばれた人間って、独身か、田舎住まいで一人1台ってこと？
栃木や埼玉にS2000オーナー多いイメージ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 08:31:52.33 KAQTK4Ksp.net
>>469
＞大衆車か高級車って格付け必要？→個人で好きにすればいい
＞頭が悪い人ほど、格付けしたがるって本当？→そういうソースがあるなら見たい
＞ホンダの2LクラスのFRオープンってだけ→そうだね
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 12:54:11.01 +E0ro/JG0.net
日常にもサーキットにも使わないなら十分盆栽ではないかな
スニーカーをコレクションするのと同じ感覚だろう
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 18:21:00.91 nPduMDnr0.net
たまにs2000スレ覗きに来るけどいつも現行車種だった頃の2chみたいな雰囲気だな
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 19:2
487:6:42.30 ID:ZRkoMV3Sp.net
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 21:49:48.32 JtFzPhMs0.net
カーセンサーでお気に入りしといた700〜800万のｓ2000すぐ売れちゃったよ
高級中古車とは思うわ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 22:18:07.23 9dBHrkird.net
それは高級じゃ無くて高額中古車
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/07 23:09:39.23 MfK2b/Kc0.net
オークションに流したじゃなくて本当に売れたのかいい車だと思うけどその値段は無いだろ
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/08 08:55:17.31 gYAlfclt0.net
戸田のエンジン積んだのかと思って覗いたら違った
というかまた値上げしたんか…戸田が組み上げたから高くなるのは理解するが、改造車にそこまで出す人いないんじゃない？
中古相場スゲーな
10年前に7万走った修復無しが150で買えたのに、今や450かよ(´･ω･｀)
その当時で10万超えた個体なんか80以下で出てたし、高騰し過ぎでしょ
492:sage
21/10/08 09:49:57.53 F0NJsViu0.net
凄く高くても買うからなんだろうね。
昔150万だったのが200万位でチョット高いねぇー位が理想なんだよな。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/08 12:42:33.54 HcJWaPDep.net
まあそんだけ今のクルマがアレだってことだろ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/08 12:59:32.08 PzIJ2I1U0.net
今の車と言うがNDや86もかなり良い
つまりは S2000が凄すぎなんですよ
S2000と新車のND交換してと言われても断るだろうな
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/08 13:14:02.40 mZclkZvn0.net
S2に限らず
第二世代GTRもFDも80スープラもシルビアもエボも変わりはないよ
あえて言えばGRヤリスをあの価格で出したトヨタはやっぱりすごいわ
496:sage
21/10/08 13:24:26.10 F0NJsViu0.net
これからの電気自動車や今の安全環境基準で造られる車に期待がもてないからガソリン車技術が高まった時期の車に人気が集まってるのが現状なんだろう。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/08 14:12:00.39 aTkIgGDq0.net
17年夏に買ったけど1年後には同程度が50万近くあがってたからギリギリだった
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/08 18:01:14.10 GD1Ztb05M.net
見た目が好き
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 06:09:34.88 ftP5D+jd0.net
>>485
あ、なんかキュンキュンする！
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 08:01:23.59 Zne/eG5A0.net
3年前にオートテラスで走行2万のtype Sを380万で買ったけど今、倍くらいになってない？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 09:44:07.28 izGXGSBPp.net
なってるしさらに上がるぞ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 10:14:05.92 6IPJVYFK0.net
>>437
今更だけど、こんな事言うやつって人としてたかが知れてるｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 10:35:31.98 MHpbi6Ala.net
ディーラーでオイル交換頼んでもモービル1しか在庫
してないから2万近くする純正オイルなんか入れた事ない。
そのかわり年間のディーラーメンテ代オイル込みで
3万近く取られてる。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 10:55:02.79 nWKsUyf1p.net
全塗装してる
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 10:57:24.74 18UohcEl0.net
「しばらく様子見てください」そればっかりで、まともに原因説明できるやつが
いない
車検に出せば交換したワイパーブレードをボンネットの中に忘れたまま返すし
自分のやった作業の振り返りすらしない
2000年くらいまではちゃんと仕事してくれたんだけどな
うちの近場のディーラーが変わったのか
506:整備士の質が落ちたのか オイル交換がめんどくせーなら、工賃要らないんで別のとこに頼んでくださいっ て言えば？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 12:07:32.69 zEuEDvNYa.net
頭でっかちの訳知り顔の素人がネットで聞き齧った知識と狭い範囲の事例で口出してくるんだぞ
自分たちの仕事にとらえたらこんなクソ面倒くせー客の対応したくないわ
しかも大して金も出さないやつ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 12:18:14.49 x1wA7tw60.net
俺は自分でやる派
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 17:52:56.22 ojCldhyL0.net
うちのディーラーのメカさんは SやTYPER乗りで整備にミスは一度もないし、同時にやった方がよい整備の提案もしてくれて感謝しかない
文句言いながら付き合うのだからいいお客さんですね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 19:47:32.44 d5Rwl6yU0.net
>>495
あんた自分で気づいてないかもだけど良い客だよ
いい意味でね
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/09 21:54:47.62 uOT0uVjX0.net
車検以外行かないな
用がない
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/10 07:23:23.93 sE27QjECd.net
部屋片付けしてたら Sのカタログやグッズ入れてた箱が出てきた
S買った後は開けてないから16年以上眠っていたのだな
6年ローンで20代の稼ぎをかなり注ぎ込んだが、買って良かった
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/10 21:08:34.62 d3Ro2Yjx01010.net
>>490
純正オイルが2万？5千円くらいやろ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/10 21:26:07.41 BmsMJX0A01010.net
ウルトラゴールドでもそんなしなくねと思ったけどそもそもウルトラゴールドって終売してる？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/10 21:26:25.38 2fuz9tiZ01010.net
Ultra Goldが15000円
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/10 21:38:13.51 2fuz9tiZ01010.net
Type S 極上車 1800km
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 08:10:00.14 mSahuNNN0.net
値上がり転売する為に保存してた車？
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 13:20:15.75 hCsa3T9C0.net
600万前後の相場に見慣れてしまったんだけど
その辺りのが若干下がった気がする
こんな価格で買った車気軽に駐車しとけなくない?
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 13:25:54.88 tJwNx83xp.net
>>504
毎週オークションで見ているけど相場は順調に上がり続けている
そして気軽には駐車出来ないだろうね
ガレージや出先を含めた盗難対策は必須かと
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 17:30:12.45 KfHsGNgta.net
海外車両の相場はどうなの？
こないだイギリスの中古車見てたら日本よりだいぶ安いと思った。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 17:57:58.83 jeImjSsc0.net
ランクルやLX・ハイエースじゃないんだから、そこまで気にしなくても…まあ低走行Type Sとかのオーナーなら必要だろうけど
俺のはライトが少し曇ってる100型AP1だから、そんなに注目はされんかw
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 21:23:59.68 YIklUkS00.net
>>505
どうにかして一般人がオークションの動きを見る方法ってありませんか
オークサポートってのは月イチでしか更新されんし・・・
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 23:03:57.73 4sjpCyRhd.net
一般人は見る必要ないだろ。業者じゃないんだから見るな。まさか落札価格見て喜んでんの？売るつもりないんだろ？
気持ち悪いよ。今が売り時。どんどん売り払え。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/11 23:14:11.79 d9mM1iTG0.net
>>508
車屋と友達になる
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 09:14:29.83 +SwzzRyid.net
一般人がオークションの値動き見てなんの意味があるの？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 09:17:06.60 h/dq7CRs0.net
防犯対策の重要度が分かる
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 09:34:27.86 YOUP9aP
528:Op.net
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 09:37:27.79 QUzxHtC60.net
もっともらしい理由を並べてみても、結局はホルホルしたいだけなのが見え見え
あと他人と話す時にマウント取る材料にしたりな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 11:40:54.34 V2YwhkzGd.net
マウントとるってS2で？ 確かに中古車市場では少し値段が上がってるけど
日曜の大黒P行ってみ馬や牛がごちゃごちゃ居てS2なんて恥ずかしくて横に停められないぞw
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 12:55:33.41 GRK49Bg2M.net
大黒に車見せびらかしに行く方が恥ずかしいぞ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 15:06:41.98 V2YwhkzGd.net
埼玉住みの俺は千葉に出るか箱根も遠いので日曜の朝に道が空いてるウチに首都高流して大黒でションベンするのがお決まりのコースなんだよ。
オープンで気持ち良く大黒行くと馬や牛が居て切なくなるくらいだ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 15:15:35.27 SDXk8Dhya.net
埼玉なら本庄行けよ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 16:19:00.49 V2YwhkzGd.net
>>518
なんでお前に指図されなきゃ行けないのよ？
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/12 17:04:33.23 uqih3n9ca.net
東北だから首都高は動画でしか見たことないが、あんな中運転はしたくないな
ﾄｷｮや名古屋県は世紀末と認識してる
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/13 07:32:36.80 O0PkqbtH0.net
同じく東北だが合流予習すると余裕が出ます
オープンで海ほたるとか最高でした
でも東北自動車道の安心感も最高
そういえば昔車で初東京の時、ローダウンのゴミみたいな汚いカスタムカーがズンドコ音鳴らして東京の街走ってて
「東京にもこういう車走っているんだ」と思ったら自分と同じ県のナンバーで申し訳ない気持ちになった
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/13 09:08:57.03 Vez39bX5a.net
鬼キャンシャコタンネオンズンドコ巨大ウィングイカリングのエスニ見ると
本当に可哀想に見えるよね
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/13 09:17:06.75 OaevQehW0.net
自分のじゃないしなんとも思わない
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/13 10:42:01.57 MuecMop6a.net
サーキット走行で痛めつけるのもったいない
こんだけのスポーツカーを街乗りでしか使わないのもったいない
乗らないで盆栽してるのもったいない
自分の金で買った自分のくるま
好きなようにすれば
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/13 11:24:32.95 cnOSP/du0.net
>>521己が気をつけてても、E塚みたいな神風がいるとね
都市部でも高齢ドライバーが問題になってるじゃん？オラのとーほぐでは農作業してるジジババが多いから頭もしっかりしてる人いるし
行ってみたいのはしまなみ海道かね～
地図の反対側なんて1週間休み無いと行きたくないが(´･ω･｀)
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/13 18:50:05.62 WQOqzBVO0.net
東北道で埼玉から青森行って函館にフェリーで渡るのが好きだな
ロードバイク車載の画像検索してたんだけど
トランクと羽の間に通したり車内に無理矢理載せてたりと
工夫が凄い 自転車乗ってる間に車盗まれて
自転車で帰宅とか想像してしまうけど
ドライブが目的の外出は良いけど外出先の施設が目的だったりすると最近不安になる
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/13 22:50:22.62 GrObODgtM.net
久しぶりに乗ってけど改めて良い車と実感
ただ回した時の苦しそうな感じするのはB系タイプRには無い
ホンダエンジンていくらでも回りますよ～的なエンジン多いけどFC20は何であんな感じにしたんだろうか
因みに市田勝己さん設計と言われるV6オデッセイは至高のエンジンだと思ってる
チラ裏すみません
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/15 16:34:15.21 mj7r4A1Ua.net
他の車は乗ったことないから、比較が出来ないわ
そもそもホイホイ乗り換えられる程金無いし(笑)
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/15 17:08:01.47 qJmhke6up.net
全く金に余裕なんかないけど某レンタカー屋やカーシェアリングでシルビアだのロードスターだの86だのと乗り比べた事はあるなあ
クラス下と同クラス以下の車より面白い車だとはわかったから格上の車とも乗り比べてみたい
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/15 21:28:30.11 g7k3aPg5M.net
ラジエター壊れた！
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/15 21:30:06.21 ni2O5ajE0.net
新しいの買えていいな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/15 22:24:37.78 MSOr4zJW0.net
間違って2個注文してくれ
そして俺に寄越せ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/15 23:44:03.68 VNbqRtmt0.net
愛知セトジの立ち小便の瀬口
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/16 11:33:08.97 U354ILUiM.net
>>531
だよな！
これでラジエター新品にする理由かできたよな！
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 11:48:13.76 Xq2y3v5C0.net
なんとなくs2000買ったんだけど最初から無限マフラーと
無限エキマニが装着されてて、これって抜けが良すぎて
加速には不向きなの？音はめちゃくちゃ良い。
このままでも問題無い？
無限エアクリも装着した方が良い？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 12:06:03.36 MMXz3yded.net
無限車検編
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 13:59:36.95 517/ama30.net
NA何だからそこら変えても大して変わらん
お金が有るなら変えたらいいし変えなくてもいいし
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 18:36:07.16 Xq2y3v5C0.net
金はあるけど効果ないのなら消耗品に1万なんぼも
出したく無い。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 20:36:53.22 So6O+8xH0.net
車は消耗品だから
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 20:41:27.90 B7hQGDD2M.net
無限エキマニと無限マフラーは「めちゃくちゃ良い音」ではない
音なんて好みの問題なんだけど、色々比べるとそのエキマニもマフラーも全く大したことないように思える
こもるし、鳴かないし、見た目とブランドだけよ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 21:08:20.14 S4vnmWIJ0.net
好みの音と言えばNDロードスターの純正マフラー音好きなんだけど
あれに近い小気味よい音するマフラーない？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 21:51:24.26 eWcLpIzy0.net
F20Cオーバーホール100万か…
ショートエンジンないからコンプリートエンジン買ったらそれ以上するだろうし
エンジンブローしたり要OHになったら乗り続けるか非常に悩むな
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/17 22:35:47.89 wRlEd/xn0.net
リビルドとか中古無いのか？
それらも幾らするのか分からんが
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 01:47:57.98 FozabSRu0.net
>>542
信用できる店があるなら1回はOHしたら?
2回目は100じゃ済まんし
もうその時には部品も無いだろう
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 07:22:28.58 nSUwZteo0.net
100万ならやる、俺はオーバーホール用資金貯めてる
もう14年、16万乗った あと15年維持出来たら定年だ
無駄に買い替えしたくなる車買ったり、5年で半値以下になる車と比べて金掛ける価値がある
ガソリン買えなくなったら考える
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 10:57:29.83 hOmfOCpG0.net
>>545
ほんと普通の足車に新車で300万とか400万とか使うの馬鹿らしいよな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 16:03:27.35 PsxX8BU90.net
2005年式AP1
訳あって年に2か月ほど青空駐車だけどとうとうヘッドライトくすんできた
まだ純正ヘッドライトあるんかな？交換したらどのくらい？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 16:10:04.04 7lAjOyuGM.net
>>547
ある
20万円超えるかな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 16:16:20.42 jhpdHmnVM.net
いま20マンもするんかw
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 17:14:46.30 CU99ShCQr.net
>>547
毎度ありがとうございます。
在庫はございます
ヘツドライトユニツトR 04331S2A000 78980円
ヘツドライトユニツトL 04336S2A000 78980円
技術料 １４８５０円
お見積り合計(消費税込み) １７２８１０円となりますm(__)m
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 21:37:36.10 nfe76yqvd.net
ウレタンクリア吹こうぜ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 21:56:48.34 7lAjOyuGM.net
>>550
光軸調整は別途でしょ？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 22:15:52.55 Vu3GEJ8EM.net
ウレタンクリアって青空駐車だと数年経ったらまた黄ばんでくるよな
うちのはプロテクションフィルムを貼って5年目だけど全く黄ばみはでていない
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 23:06:14.01 Mkpz3lvb0.net
>>552
ディーラーなら勝手にやってくれるでしょ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/18 23:07:32.03 nSUwZteo0.net
良さそう、商品名教えていただきたい
(・∀・)
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/19 00:44:31.55 1ghMDx5Md.net
>>553
磨いてからプロテクションフィルム貼りましたか？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/19 09:42:20.19 P/rn2POqM.net
>>556
もちろん下地処理は必要だよ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/19 16:02:48.24 1ghMDx5Md.net
>>557
ありがとうございます！
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/20 00:18:31.73 mH+wOOSlp.net
AP1鈴鹿工場200系の生産台数が分かる方いますか?
高根沢135系は200台くらいらしいですが。
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/20 12:43:04.18 FFKUtQ88p.net
>>559
鈴鹿生産に伴って200-に車台番号変えたんじゃなかったっけ？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 06:28:38.39 qQAy03K0M.net
>>545
URLﾘﾝｸ(www.garage-active.net)
ここでOHしてもらったよ！
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 08:29:44.42 5KyaKzxyr.net
オーバーホールって最低でも100万はかかるの？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 08:30:46.04 uOWsbLN30.net
どれだけやるか次第で値段なんて10倍以上変わる
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 09:21:43.60 LP5Np1mTa.net
どうせやるなら2.4と4スロにしたい
いやスーチャーもあり
と考えてると進まない
を繰り返している
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 09:23:09.92 B6sfzJPu0.net
>>563
1000万コースってどんなOHだよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 09:25:53.80 D7w7ZvlGM.net
>>565
なんで上に振ったw
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 09:28:07.10 B6sfzJPu0.net
>>566
10倍以上
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 12:08:52.09 JgqKSBQQd.net
10倍以上ワロタ
どこ基準で10倍だよw
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 13:43:48.17 61Z0x26WM.net
エアクリ交換も広義にはオーバーホールやからね！(適当)
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 14:21:37.03 6ppQm6cD
586:p.net
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 14:50:32.15 D7w7ZvlGM.net
スプーンのエンジン、駆動系はやめとけ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 15:45:10.73 sgTqLCVqd.net
OHに1000万出すならAP1後期500で乗り継いだ方が良いな。
サーキット走ってボディーがヤレたら安く売れば直ぐ買い手が付くし
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 18:23:02.33 21EXBylEp.net
1000万ってどんなオーバーホールだ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 18:28:05.84 3yqtMZKbd.net
kテックの最強コンプリートエンジンでも400万しないから1000万はありえんだろ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 19:55:18.75 zcE8q/5Yp.net
1000万とか普通に低走行130買うわ
100万の間違いだろ常識的に考えて
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 20:15:47.76 VYl3hgi/0.net
俺がずっと世話になってる修理工場は6万/気筒がオーバーホールの基本料金だな
そこに部品代が足される
ヘッドは外注で面出し
前に別のVTECをオーバーホールしたが25万キロで手放すまですこぶる快調だった
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 20:29:30.16 G39AdNZv0.net
AP1初期型はオイル消費が1000km/Lくらいでかなり悪くて、長く乗りたいので、ダミーヘッドホーニングして0.25のオーバーサイズピストンを入れてもらうことも含めてOHしてもらったよ。
ガスケット系は全部新品、エンジンとミッションのマウントも新品にした。
脱着含めて50万円くらいだったと思うよ。
リバーススイッチソレノイドのカプラーの繋ぎ忘れはあったけど、オイル消費は問題ないレベルになって大満足でした。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 23:04:13.81 pIMjNgCm0.net
AP1の初期型乗ってたけど9000回転まで回したの9年で3回くらいだったな
以外に低速トルクもあるよね
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/21 23:07:38.47 zcE8q/5Yp.net
街乗りレベルなら充分ある
スポーツ走行はハイカム入れないと無いよ
勘違いして街乗りまで無い無い言う奴は割と居るけど
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 06:36:40.32 dq4RhvNu0.net
2000回転で十分トルクあるよ〜
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 08:15:05.32 TFIpW40EM.net
>>577
オーバーサイズピストンどこの使った？
純正はもう無いよね、、、？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 08:28:21.52 nl4NfZxIr.net
エンジンミッションデフのOH考えてるんだけど総額どれくらい行くんだろ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 08:33:11.63 zV4hYuzs0.net
>>567
100万の10倍以上って話ではなく程度の問題で
値段差がそのくらい有ると言う話
ヘッドちょっとやるだけなら20万とかで収まるよ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 10:53:33.01 3hSdyIUO0.net
>>581
OHしたのは数年前です。
純正は無いかなと思ってたのですが、ある所にはあると言われましたね。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 12:12:34.76 qtUYPCGLa.net
開けるならクソ重い純正ピストンわざわざ使わなくても良いだろうに…
何でもかんでも純正最高じゃないのにね
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 12:32:23.03 m686PW7TM.net
軽くするとどう変わるん？体感できるの？
603:sage
21/10/22 12:43:51.35 2qVsdwMl0.net
エンジンに詳しくなく物理も得意ではないけど
普通に考えて重いと言われる物より軽い物の方が負荷が少なくて良いと思うけどね
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 12:57:55.15 IGeM3xdNd.net
大昔バイクのレースしてたけどレーサーのピストンは軽いし1本リングだったから軽い方が良いんで無いの
ヤマハTZと市販のRZの話ね
2サイクルのガスとオイル混合だからってのもあると思うけどピストンは軽かったよ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 13:21:27.01 Mi/5652qM.net
あのエンジンは流石に9000まで回すので、かなり振動に気を遣ってる。
確かに回転体は軽いに越した事はないが、軽くする事で振動の周波数は下の回転に落ちてきて、他の部分と共振して壊れる可能性を否定できない。
なので、純正の方が安心できる。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 15:53:18.34 QxSDOvJpa.net
あのホンダが散々テストして、これなら乗用で耐えられるって判断して採用した部品だからね
チューニングメーカーが作ったモノも良いだろうけど、そういうのは基本1回のレースでOH前提で設計されてるだろうからな
求めるベクトルが違うし、レーサーじゃない限りエンジンなんて滅多に開けないし純正で十分だよ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 16:51:23.41 odRUxCc5d.net
インパクトの話じゃF20Cが壊れる原因はピストンの重さだと言ってた気がする
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 16:52:51.57 wJQALgRC0.net
純正信者は、大手企業がどれくらい必死にコストダウンしているか、想像もできないんだろうな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 17:09:52.83 7M4FW47r0.net
>>592
それならそもそもS2000製造してない
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 17:25:29.83 johiwkhT0.net
ホンダも9000に保険かけたのかF22Cで軽くなったはずだから俺も軽い方選ぶな
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 17:36:22.79 qxfQmbJy0.net
AP 1 −100
25万 キロ 超えだけど3000キロでオイルゲージハイからローまで減る感じだからちょうど1 L 減ってる感じかな
定期的に8500～8700回転まで回すけど今のところオーバーホールしようっていう気にはならない
ブローしたらエンジン治すか探せばいいやって感じ
あと10年前10万キロで80万で買った個体だからおそらくOHしてないはず
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 18:12:40.36 r5wFUc5va.net
たかが1台のために1からエンジンやら設計してる時点でコスト度外視だろうに
それともパフォーマンス全振りにしてアホみたいな額になっても、みんな買ってくれるか？
ちったあ考えて物言えよ、たまに来る脳ミソで閃いたことをそのまま口に出すゲェジ客みたいだぞ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 18:23:35.83 41eGxXs/p.net
レブ9000の特殊なエンジンのピストンが重いのなんて理由があるに決まってんだろ...
何でもかんでも軽けりゃ良いって訳じゃ無いだろうに
脳ミソ軽くなってんのかよ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 18:55:28.63 wJQALgRC0.net
コストダウンと採算度外視の区別がつかないと、
噛み合わないね
純正信者さんは熱くなりすぎだよ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 19:09:52.00 zV4hYuzs0.net
こんな市販車が採算度外視の訳なかろう
616:581
21/10/22 20:06:09.62 b7lP2zb9M.net
>>584
情報ありがとう、探してみようかな。
>>585
オーバーサイズで純正圧縮比のピストンって知る限り無いのよね。純正がいいと言うより純正設計で使える社外品が無い。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 21:27:36.70 27sSyuGU0.net
>>600
K-TECHで87.5の純正同等品売ってるよ
高いけどあるだけありがたい
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 21:45:45.37 qtUYPCGLa.net
純正信者って純正が理想で至高で最高品質だとでも思ってるのかね
製造現場を知ってるとコスト削減でどんだけ妥協してるか想像できるんだけどね
619:581
21/10/22 21:46:39.57 v91F/PcBM.net
>>601
おー情報ありがとう！
しかし通勤にも使うし毎回完全暖気はしてられないから
純正オーバーサイズが欲しいところ、、、
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 21:58:26.31 N4tWK9uap.net
AP1とAP2のピストンの重量が全然違うらしいね
AP1は重すぎたらしい
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 22:10:49.70 hMdd/Eu80.net
>>602
俺は対極の考え方なんだけど何かその妥協の事例あげてみてよ。
ホンダに勤めてるんでしょ？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 22:27:36.50 3hSdyIUO0.net
>>594
2.2Lでピストン重量が下がったのは、圧縮比を下げた分ピストンクラウンの形が上下方向で下がって、ピストンピンボスの駄肉が小さくなったからだよ。重量を下げる目的で設計してない。圧縮比を下げるようにしたら、重量が下げられただけ。
2.2Lはトルクを上げて乗り易くして素人受けを狙う事が目的。250PSなんてそもそも目指してない。
目指してないので、圧縮比も下げることができた。壊れるから回転を大幅に落とした。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 22:29:51.54 s2DACpnH0.net
初めてのパソコンはさくらやで買ったわ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 22:37:07.95 41eGxXs/p.net
現場知ってる気取りのおじさんはディーラーで迷惑がられてそうだな
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 22:38:08.34 27sSyuGU0.net
>>603
普通に使えるよ
K-TECH品が全て完全暖気が必要なわけではない
純正オーバーサイズ持ってる所はあるとけど
一見さんには売ってくれない場合も多い
まあ聞いてみるしかないんだけど
期待しすぎに注意な
>>604
ここでも何度か話されてるけど
AP1ピストンがクソ重いというのは
嘘は言い過ぎだけど誰かの勘違いの線が濃い思ってる
未だに信用に足る情報源が無いし
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 22:49:19.50 aeF9CQwzd.net
H断面の軽量ピストンにするだけでブローする可能性かなり低くなるから
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 23:02:34.97 BU3slhF+0.net
（あまりにもこの情報が錯綜しているので初書き込み）信じる信じないはあなた次第ですが、自分自身ででエンジンオーバーホールしてAP1(AP1-200)純正ピストンの重量を計測すると362gでした。ピストンピンは100g強と考えると、某470gは明らかにピストンピンの重量が入っています。材質違いで単純比較はできませんが、1円玉100枚分の容積を想像してみると、形状や材質をいかに工夫しても100gの差はないことは想定できるかなと思います。もちろん、社外ピストンが純正比で5～15％ほど軽いことを考えると効果はあるとは思いますが。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/22 23:29:49.37 qZcayp7v0.net
>>606
玄人好みでいいな
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 01:09:12.42 p9B5rxcMp.net
>>609
こういう事です。
URLﾘﾝｸ(www.carphys.net)
でも色々考慮して普通に乗るなら工場品質同等かそれ以上で組み上げた純正が良いと個人的には思います。
パーツより"組み"の方が大事で影響が大きいです。
現在生き残っててエンジンO/Hまでやってくれるショップなら余程大丈夫でしょう...が、たまに商売だけ上手とか、代表は腕があっても社員に任せちゃったりする所もあります。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 01:10:42.89 p9B5rxcMp.net
>>612
アメリカン仕様です
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 02:23:09.15 AgkjGAvx0.net
>>611
AP1-110だけどほぼ同じ�
632:ｾったよ ちなみにピストンピンは約103.9g クリップもあるけど無視できる程度なので割愛 っていうか、ピストン+クリップの合計値しかメモってなかったのでわからんｗ >>613 よくわからんが、なぜそれを俺に言う?
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 08:01:00.52 MEsr23kZp.net
20万キロノートラブルなんてのもあるしap1でも初期中期後期で違うのかね
やっぱ色々トラブルでてるのは最初期のことなのかな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 08:50:45.18 trMY9ajT0.net
9000rpmの世界は8000の世界とは全く違う。
S2000が壊れている原因の多くはコレによるもの。
振動で特定の回転で点火コイルが瞬断して失火が増えて、燃焼室内部にスラッジが溜まって、そこからデトネーションするんじゃないかな。
点火コイルが仕様的に悪いのか、そもそも工業製品は製造バラツキがあるので、仕方がない。
純正外の部品は軽いし、その点だけを考えると良いのですが、重量が違う事で固有振動数が違ってきて、特定の回転数で共振モードに入ると、簡単に壊れる。
なので、振動源になるピストン、クランク、コンロッドとそのバランスをとってるフライホイールは純正品を薦めるね。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 09:22:48.19 uuvXMto40.net
それが本当か知らんけど
それくらいミクロなレベルの解析ができるのはホンダくらいなのよね
純正パーツはそれがわかっている技術者が壊れず長期間同じ性能を発揮できるように設計してるし
パーツ個体の品質もメーカー純正品に勝るものはない
このスレで純正パーツを異様に見下してる連中(複数ID使い分けてる同一人物かも)はそういうことが何もわかってないんだろうなー
純正パーツを同じ仕様同じ品質でサードパーティが作って売ろうとしたらべらぼうに高価になる
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 10:19:56.58 MEsr23kZp.net
逆を言えば9000回さなきゃ壊れにくいってことでいいのかな
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 10:57:01.15 trMY9ajT0.net
壊れるモード一般的なのは、熱その次に振動。
熱はだいたい計測してるから、ヤバそうになったらフェイルセーフに入れる。夏場に馬力が出ないのは、吸気温度リタードが入ってるから。
振動はレッドゾーンまでに共振モードに入ってないかを確認する。一般的に振動を10^16回入れて壊れないなら、一生壊れない。
自動車メーカーが検証してるのはこの範囲であり、検証されてる部品はクリアしてる。
今の議論は、ピストン等の運動系部品を純正外にする事に対してだとすると、軽くする事で固有振動数が9000以内に入り込む可能性があるので、純正をお勧めする。一方それらの部品が純正外だと9000以内でもどこに固有振動数を持つか自動車メーカー側は分からないから、純正の主運動系以外の部品が壊れない事は保証出来ない。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 11:07:54.15 KdIgkd2k0.net
結局、
20年20万キロくらい壊れないことを願って純正で行くか、
壊れるリスクが少し発生しても、気持ちよく走りたいなら社外ってことでいいのかな
俺は後者
決して純正を馬鹿にしてるわけではなく、頭の固い純正信者を馬鹿にしているw
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 11:14:51.66 M3m/l/iwM.net
頭の固い純正アンチ、熱くなりすぎだよw
640:sage
21/10/23 11:25:24.73 8avWZEqW0.net
じゃぁ俺は壊れたり調子悪くなったらTODAのコンプリートエンジン買うよ
どうせ次に欲しい車ないから安いもんだよな
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 11:41:46.12 nVj6hoW7F.net
詳しそうな人が言ってる共振もだけど単純に強度が心配 よほど大きなところじゃないと強度計算とか様々な条件で耐久テストを充分できてるとは思えない
オーバーホールするなら純正でムービングパーツの重量を揃えてみたいなとは思う
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 13:20:31.12 3LeSBXGwa.net
>>610
知ったか君恥晒してるよ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/10/23 13:29:16.27 AgkjGAvx0.net
そもそも純正オーバーサイズはもう出ない
どれだけ純正が良いって言ったって
無いんだから社外品を使うしかない
どうしても純正ピストン使いたい人は
新品ブロック買って新品の純正スタンダードサイズピストン使えばいい