21/08/25 00:32:30.03 nCFt9Xr70.net
>>8
H&Tはブレーキングしながらアクセルを煽る作業だから
ブレーキを踏み込んだときにアクセルが近くにあるのがいいのよ
ネオプロトの削り出しペダルとかはきっとよく調整されてると思う高額だけど
個人的にはモンスターのペダルが良い、足の軽で使ってるけどアクセルペダルが左側に延長されてるのでブレーキングしながらアクセル踏みやすいよ
まぁ金掛けなくても自作スペーサーでブレーキペダルなりアクセルペダルを厚くすりゃあいいんだけど
21/08/25 00:32:30.03 nCFt9Xr70.net
>>8
H&Tはブレーキングしながらアクセルを煽る作業だから
ブレーキを踏み込んだときにアクセルが近くにあるのがいいのよ
ネオプロトの削り出しペダルとかはきっとよく調整されてると思う高額だけど
個人的にはモンスターのペダルが良い、足の軽で使ってるけどアクセルペダルが左側に延長されてるのでブレーキングしながらアクセル踏みやすいよ
まぁ金掛けなくても自作スペーサーでブレーキペダルなりアクセルペダルを厚くすりゃあいいんだけど