21/06/27 08:58:26.16 D1faxDc5M.net
>>633
まったくそう思う。
誰も聞いてない事言いだしたり、自分のことしか話さない空気読めないさんは意外と世の中にいるから困る
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:00:28.92 UdXrUTAH0.net
>>636
それあった！雨のひどい日に。
リレーの動作不具合としか考えられないけど。
自然治癒したが笑
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:06:58.27 UdXrUTAH0.net
>>637
>>602 辺りからのハナシの流れ、突然書き始めたわけではないし、輸入車と言う括りで書かれてたから体験を情報として流したよ。もちろん7で起きないなんて確証もない。
あなたに無用でもそれが全てではないことはわかるよな？興味なけりゃスルーしろや。ものの分別くらいつく年頃だろ？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:11:10.97 cd8zXeGZ0.net
トラブルが多くて嫌なら乗らなきゃいいだけ。
トヨタにでも乗ればいい。
学習もできずに文句を言うバカっているよな。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:12:00.57 8mKrj0Fw0.net
>>633
7ももう旧型でしょ
旧型乗り続けると色々不具合が出てくるから
早く新型に乗り換えなさいという先人からの
助言だよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:23:45.89 WfhQ/KT30.net
>>641
いや、そりゃ同じメーカーだから危惧するのは理解できるが、今から7を買おうと思ってる人相手に7から見て旧世代の問題掘り出して見せてどうすんねん。と
昔がこうだったから今もそうだという前提で考えるのもどうかと思うね
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:24:26.51 1W85H56L0.net
>>641
余計なお世話とよく言われない？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:31:43.13 8BJFk9LZ0.net
７は５年ほど乗ったが、２年目から毎年のように
サスに付いている？センサーが順番に壊れたのには参った。
ある日、突然、メーターに警告ランプが点灯する。
最初のうちは、付いてもすぐ消えるのだが、
そのうち、付きっぱなしになり、クルーズコントロールとか
オートホールドが使えなくなる。パワステが使えなくなったこともある。
Dで診断機につなげると、エラー表示とかの記録は出てくるらしく
部品名は知らないけど、車速とかを検知するセンサーの不具合で
正しく検知できなくなったから、クルコンとか使えなくなったらしい。
結局、毎年一つずつというパターンで４つのセンサーが順番に駄目になり
交換した。
延長保証も入っていたから、費用負担は無かったけれど
在庫の少ない交換部品らしく、すぐに来ないことがあって、
その間、乗れないのには往生した。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:50:16.02 WfhQ/KT30.net
>>644
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
この内容とはまた違った感じかな？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:50:22.20 CAB1gw4k0.net
>>641
先人ね～
バカ先人だと参考にもならない。
しょうもない。
機械は壊れるもの。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:52:04.86 1leStW9f0.net
>>644
スピードセンサーな
あれは消耗品と考えた方が良い
あまり乗って無かったのでは？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:54:44.75 6otWlEqnM.net
書き込み見てると、やたら壊れる人もいるよな。当たり外れが大きいのかね。俺は25年車に乗ってるけど、故障した経験がないな。ゴルフ6で天井が落ちたけど。まあ、国産が長いから昔の外車は知らんけど。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:54:48.16 1leStW9f0.net
>>645
4-5万掛かるって適当なこと言ってるけど、ディーラーでも工賃入れて2万掛からんよ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:04:05.38 WfhQ/KT30.net
>>649
まぁ別にそれでうちの店に来いと言ってる訳じゃないし、そこ責め立てることもないのでは
問題の箇所と内容確認するのに分かりやすく動画出しただけなのに、変なところいちいち付いてくるね
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:08:17.85 8mKrj0Fw0.net
>>642
国産を含めて年数が進めば当然故障も増えてくるし、
フォルクスワーゲンは他社と比べて故障比率が高いのはアメリカの調査結果からわかってる話。
だからメーカーの保証が効かなくなったら手放す人多いし、乗り続けてるな人は修理費覚悟して乗ってるでしょ。
輸入車なんだから交換部品が輸送管理費で高くなるのも当然だし。
日本車の中古と同じ感覚で買おうとしてるならやめた方がいいよ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:14:27.10 WfhQ/KT30.net
>>651
それに関しては賛同する、不明確なものを勧めようとは思わない
自分も何かしら修理費かかる覚悟で乗るつもりではいる
ただ、国産乗ったところで飽きて乗り換えてると結局総額変わらんのでは？と思ってるから、そう考えられる人には勧める
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:15:58.51 6otWlEqnM.net
>>650
こういう情報がタダで入るのは、ありがたい。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:17:45.95 bCx82uua0.net
>>642
問題を掘り起こしてるんじゃなくて、意外に故障は少ないって事を示しているだけなんだが
但し部品交換となると国産ではあり得ない値段ってのは知って貰わんと
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:31:33.18 sl8x4uP90.net
>>647
うちも去年1個壊れました。
これから毎年のように来るのかな。。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 11:29:11.83 1BXqSWyc0.net
7の出たての頃は当たり前だが壊れやすい。
7.5で熟成され、壊れにくくなった。
これ、常識。
だから、新車はダメだって。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 15:55:02.43 nUDDPPbE0.net
>>644
外れに当たったｗんだろうね。
自分は今５年過ぎだけど故障と言えばバックカメラが動かなくなったくらいかな。対策品出ていて無料交換だったけど
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 16:03:57.10 EeICRA980.net
>>656
うちの7バリは出てすぐモノだが7年過ぎてトラブルはテールレンズ断線（リコール）ぐらいだな
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 16:54:57.41 QHp6UD1MM.net
6の車検を前に悩んだ末、CP重視で１年前に7.5ハイラインテックパック認定中古車に
コミコミ245万で乗り換えた。８試乗後、判断に間違いはなかったと感じている。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 17:06:03.96 gll6E11hr.net
おめでとう
自分が正しい選択をしたと思えるのが大事
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 18:36:30.47 O5y5/+OjM.net
うちの5,6年経つ7も、少し深めの水溜りに突っ込んだ時にスピードセンサー壊れた。
保証修理で直してもらってからはこれといったトラブルはない。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 18:50:43.31 UdXrUTAH0.net
>>655
プラグと同じように全取っ替えした方が精神衛生上良さげだね
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 18:53:36.90 8mKrj0Fw0.net
買い替え検討で5年落ちのヴァリアントCLの下取見積もってもらったら下取見積-残価設定の残債が-30万円だったでござる。
期限までのって返却するでござるよ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 19:42:18.30 L+pNAegNM.net
>>663
制度よく知らんけど、それって満期返却なら追徴金無しなの？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 19:52:13.71 8mKrj0Fw0.net
>>664
なしです。
他社のディーラーには返却した方がいいと言われました。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 20:58:25.76 SJOcXDpxd.net
突き上げ時にピピッって鳴る電子音は消せんのかね？
教えてたもれ
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 21:30:53.53 FTcITvly0.net
あれドラレコからの音じゃなくて？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/27 23:52:31.71 LCmUyjARM.net
TDIハイラインマイスターもデイライトの設定てできませんか？やっぱりあのプラグ必要です？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 00:26:14.19 +iwI1fOWM.net
>>668
プラグまたはコーディング
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 07:35:13.65 HIG9GuAW0.net
>>665
そりゃそうです
優良中古を確保する為のシステムですから
ついでに新車も売れるしw
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 07:46:10.85 JOueAMB00.net
>>645
644だけど、警告灯があれこれ点くのはそんな感じ。
あんなところにセンサーが付いているんだな。
ただ、どのパーツが故障したのかは、その場では分からないよなあ。
センサーの故障なのか、配線回りなのか、メーターの表示なのか、
それとも、本当にオートホールドとかクルコンが壊れたのか。
センサーも、４輪に付いているなら、どのセンサーが壊れたのか。
結局、Dに
685:持って診てもらうしか無い？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 08:47:44.00 HIG9GuAW0.net
>>671
OBD2アダプターでエラーコード見れますよ
300円位です
2番シリンダー点火不良でイグニッションコイルを買って交換しました
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 09:16:07.38 WYEG8L/G0.net
8のデザイン進化してるね
もう少しコンパクトでFRなら欲しい
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 10:17:06.64 O66M3Fnzd.net
それもうゴルフRじゃないだろ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 12:02:42.72 ilEBgh93F.net
8はインテリアが苦手だ
夜間乗る事が多いのに目線の高さに近い所にディスプレイが有ったり、シートがゲーミングチェアみたいだったり
まぁ業界全体の方向性でもあるんだけど
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 12:43:38.38 klN5Qd1I0.net
8でやっと本日の何月何日何曜日が表示されるようになった。これはいい
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 14:01:59.63 ZVO4gnIYd.net
7.0のほうのレーンキープを30km/hくらいでも作動させるコーティングってこの世にあるのかな？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 14:19:58.56 eZHQnBd9d.net
>>677
親水タイプならどうだろう？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 15:14:55.00 G1Ll4Hi60.net
>>677
>>678
アンジャッシュかよ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 15:56:15.64 PoMwWLXhp.net
ワラタww
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 16:17:10.64 N55sijyxd.net
クスっとした
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 17:49:44.80 5pRRUGK00.net
>>677
ここまでやれば出来るみたいよ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 18:44:45.56 mynQ0SQS0.net
>>682
7.5って凄いんだと思った。この人も凄いけど・・・
絶対に無理、英語が出てくるともうヤダ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:09:48.20 ZVO4gnIYd.net
>>682
すげえな
でも、んー。
車は60km/hでトレースを「やめてる」だけで、実際は30km/hでもできるんじゃ無いのっていう。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:30:30.84 Y5I456jl0.net
>>683
7と7.5って結構違いがあるんだな
5→7.5なんで全然知らんかった
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:41:28.51 pXu9ZOjJd.net
過去に.5なんてマイナーチェンジの呼び方は無かったもんな
それだけ中身が違う、ってこと
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:49:43.27 /IIiS0eZM.net
車って新車で買って乗り潰すのが中途半端にディーラーや業者に搾取されなくて良いと思うのは俺だけか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:00:58.11 Y5I456jl0.net
>>686
・運転支援
・フロント周り
・DSG制御
程度で運転支援が大きく進化したってとこ？
シート下の物入れが無くなっているのは残念
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:18:53.31 8zWnY0na0.net
シーケンシャルやめる、コーティングなかったっけ？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:38:43.53 Wh16Xinud.net
>>688
9.2inch Discover pro
AID
オートワイパーやオートライトの制御も精度が格段に向上している
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:40:57.46 Wh16Xinud.net
Discover Pro更新きてるな
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:56:47.83 MjS4X59u0.net
>>684
ACCオンにすると30km/hでも、なんなら15km/hでもレーンキープするけど。7.5HLマイスター。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:00:59.32 d3W/YXsW0.net
その7.5も8が出て既に過去のもの。本国発売時期で言えば３年もかかっていない。ADASはすぐに陳腐化するよね。今の8だってLiDAR着いてレベル3に更新されるまで、そう時間は掛からないと思うよ。センシング技術はH/Wの進化そのものだから鮮度を維持するのは困難だね。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:07:26.71 lil1sgM00.net
>>693
自動運転技術なんて数走らせてナンボの世界だから一旦始まるとどんどん普及していくだろうね。車の通信機能だってデータ採りのためについてるようなもんでしょ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:25:56.75 Wh16Xinud.net
>>693
五味さんはそうは思ってないみたい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:35:12.55 Y5I456jl0.net
>>691
名二環開通は無しか
難しい読みの地名の音声が少しは直っていれば良いが
金山(かなやま)→きんざん
水主町(かこまち)→すいしゅちょう
水主町は許すが、きんざんは無いわ
全国で色々ある筈
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:43:24.40 3HTXhhaA0.net
とりあえず雪積もっても使えるようなのを開発してくれ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:58:50.96 3p79oNsI0.net
>>695
五味ちゃん年々VWに厳しくなるね
DSGのダメ出しからついには
乗り心地にまで誉めなくなったか
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 22:18:52.54 f5wPfwFhM.net
>>692
ちゃんと元レス読みなよ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 22:50:08.94 d3W/YXsW0.net
>>694
この動画のどの部分を指すのか教えてくれるかい？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/28 22:52:47.18 d3W/YXsW0.net
>>698
言い方の問題じゃないの？否定はしないけど肯定できない、みたいな。AAAかではなくなったがAAまたはAと語っていた。そのまま額面通り受け取ればいいと思うが？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 00:19:22.26 FFzoxU1x0.net
そういえば国分さんのレビュー見ないね
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 00:30:52.75 KkuqTQxGM.net
ゴミ動画のトラベルアシストの渾身のボケはたまらんなw
コメントでツッコミうけてもウケないね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 03:53:27.29 LQMAMy+Kd.net
実は7.5で塗装の質も向上してる
まあ比べてみないと分からんレベルだけど
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 06:39:27.81 jE2W/sUF0.net
>>700
一般的な話だよ。
世の中、レベル3の量産車が出てきてるし
ゴルフも10年以内にレベル3くらいは搭載してきそう。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 07:00:17.96 2/g34fWvM.net
ゴルフは現行モデルで終了みたいよ
後はID.3になるんじゃないか
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 07:28:42.68 VYgyzN68d.net
>>693
電子制御の技術は日進月歩。今日は最新型でも半年もかからず進化ということあも普通
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 08:21:21.40 TZOypjg80.net
>>691
連続5回まで更新できるのだっけ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 08:23:56.59 ss8d5S7I0.net
日進月歩なのはソフトであって、実用できるまでには途方も無いハードウエアの変容が必要なんだよ。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 08:49:34.73 jE2W/sUF0.net
>>708
こういうセコイことやってるからナビいらないってなるんだよ。
で、使いもしないナビと地デジをセットで買わされる。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 09:09:02.82 V63jFoOLd.net
>>708
回数は関係なくて、初期バージョンからの判断みたいだね
そして今年の11月の更新で終了予定だから今年ゴルフ買った人は最高でも2回しか更新が来ないことになるね
もうMIB3へ移行しているんだから旧システムは切り捨てだよ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 10:34:47.99 aZX+3DpEp.net
ゴルフ内燃最強のRも8で終わりか
いつかはRと思っていたがいよいよその時かな
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 12:15:39.09 fdeikx/odNIKU.net
乗れるなら乗った方が良いよ。
買って後悔した人聞いたことない。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 12:19:36.02 LzdAUpK3aNIKU.net
調子悪いときに酷い�
729:Qにとられて左フェンダーやったまんま放置 型落ちになったし左フェンダー自体は安いけど 御家庭でやるのにエド来てほしいコーキング剥がすの面倒くせえ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 13:13:13.51 TZOypjg80NIKU.net
>>711
詳細ありがとう
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 14:34:01.83 BDWb2pL70NIKU.net
>>712
自分も最後のGTIとして検討中
GTIとR早ければ秋冬にはお目見えらしいです
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 16:59:43.07 EOEHS0I7MNIKU.net
>>716
GTDは来年ですか？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/29 22:52:54.60 sq1nbFNN0NIKU.net
話しぶった斬りだけど
うちのマンションの駐車場に8のゴルフがあった。
ゴルフぽいなと思ったけどポロかもと…
夕方フロントの横長の光るラインで
国産車を思わせて勝手にホンダと認識。
近づいて8だと気付いた。
これでマンションには6（Revo使い）、7、7.5、8が揃い踏み。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 05:15:10.33 KMZsvEnd0.net
CPMのstage1&2取り外したんだけど中古で需要ってある？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 08:59:23.49 Ed9qvypdH.net
紺色の8が走ってたけど直ぐにゴルフだと認識出来る位個性は保ってた。ただルーフ後方が落ち過ぎに見える。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 12:14:45.68 EO62x6aId.net
>>720
そのうち慣れるよ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 13:00:12.13 E2VbtZuLd.net
発売時にダサかったけど、見慣れて、あとで欲しくてたまらなくなった車ってある？
俺は無いんだけど…
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 18:37:09.08 Fiazrluy0.net
>>722
>720は欲しいと言ってはいないが
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 18:44:21.67 Q7sEjywKd.net
>>720
同意。後ヴァリアントのリアピラー細かなったのとリアゲートの角度がつよくなったとこ。
もちろん気にいる人もいるだろうし否定もしない。あくまで主観。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 20:54:48.81 byDADLVT0.net
ゴルフは7.5が最高
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:03:01.83 ezM1gW1b0.net
もういいから。自分の頭で毎日唱えてたら幸せになれるよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:04:33.39 1YbuDcK7M.net
走行5000kmの7.5CLマイスターを買ってよかったわ。
ゴルフ8の価格と内容を考えるとお買い得だった。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:07:38.69 5olrBReY0.net
>>725
7ではだめなんですか？（プンプン）
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:12:43.72 DeimBSmT0.net
>>705
そんなゆっくりじゃない、ここ数年のことだと思うわ。
10年経てばレベル4が一般的ではないかな？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:43:21.32 GV3e+jWqr.net
なわけねー
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:45:36.84 Fiazrluy0.net
>>727
テザリングをしないとナビ検索がアホなところが残念
地名の読みが間違えまくっているのも残念
走行性は何の不満もないけどね
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 23:18:39.16 0FsAVepu0.net
レベル4て緊急事態ですら機械が勝手にやります人間は寝てろ、てやつだっけ
それってそもそもハンドルすらいらないよね？て気がするが
定期航路のバスやタクシーとかならともかく一般人が乗る自動車でできるんかいな
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/30 23:34:43.67 DeimBSmT0.net
>>732
異常時も含め無条件にお任せ運転がレベル5
それが特定条件下に限られるのがレベル4
異常時に人の介入を求められるのがレベル3
レベル5以外でハンドルなくなっちゃうと条件外の時に困るよ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 06:04:35.54 slFcSfvt0.net
>>725
のアナログメーターが最高
デジタルメーターはバカナビしかメーター内に表示されないから恩恵ゼロ
しかもバカナビの更新料はぼったくりレベル
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 07:26:30.12 qFyqnRscd.net
>>734
表示変えれるけど
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 07:45:12.09 E+8w3pr80.net
>>734
お前、Rのスレでも7R偏愛してたよな！
最近見ないと思ったがココまで来たのか。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 10:05:41.95 TRuMqqeya.net
>>714 仲良く板金出そうぜ
7→8の進化が思ったほどでもないので前後バンパー＋ドア一枚
板金19万円を頼もうと思ってるわ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 16:26:37.28 2Jbb00Dv0.net
>>737
損傷度合いがわからないけど、Dなら安いね。
塗装はDを通すと高いけど、しっかりやるよね。お金が無くて8は無理かな？
コロナですってんてん
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 16:40:35.64 NDgy5hVZ0.net
板金だったらディーラーには出さないな
どうせ外注の下請けに、丸投げするだけだから
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 17:55:45.39 slFcSfvt0.net
>>735
やり方教えてください
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 19:59:40.24 JT9aLLmga.net
>>727
状態わからないのであれなんだけど、300万以下で収まる感じ？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 20:27:22.25 NDgy5hVZ0.net
>>741
乗り出し240万円だったね
ディーラーの試乗車上がり
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 20:28:36.17 NDgy5hVZ0.net
ごめん、乗り出しは260万円だったわ
本体が240万円で車検受け渡しだった
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/01 21:33:01.83 4J0JUo+70.net
中古でいいかと最近よく思う、また迷うな
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 00:36:29.98 QXe6Clr00.net
今代車でゴルフ7借りてるけど
返すのが惜しくなるくらいイイな
どのグレードなのかわからんけど判別ポイントってある？
とりあえずメーター類はフル液晶のやつだった
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 03:35:00.07 gp+pAuZkM.net
７やなくて７．５やな
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 05:50:11.38 nH/VSb3d0.net
>>745
グレードで排気量違うからそれで大体わかると思う
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 07:17:15.89 1UnyB7cz0.net
7.5は熟成品
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 07:36:31.71 07dmi/+Md.net
>>722
自分は現行F56MINIがそうだったよ。R56JCWに乗ってたが新型F56が見た目ダメで5ちゃんねるでも評判悪かった。そのうち新型の上位モデルエアロ付きなんかが出て一気に欲しくなった。
今回のマイナーチェンジでまた評判落としてるが。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 08:01:03.45 T/QPxjij0.net
8が出た今
一年前に戻って7.5CLTDIマイスターにしたいわ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 08:06:29.61 P/zhM+QBM.net
自分は８の情報が出回ったときにこれは要らんな、て事でTDIじゃないけどすぐ乗り換えたな
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 08:09:43.66 T/QPxjij0.net
>>751
賢い選択だと思うわ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:17:54.80 Z4hk/R3m0.net
>>739
下請けに出すのは知ってるけど、だから品質が良い。下請けにやらせて検査は厳しいから
素人じゃ気にしないレベルのチリもやり直しさせられるから気を遣う。
クレームも直ぐに受け付けるしね。（自分たちは損しないから）
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:24:54.10 M1YI8+fUM.net
>>753
クレームも受け付けるってクレーム出る品質なの？
検査が厳しかったらクレームなんて出ないでしょ
夢見るのはいいけど事実上丸投げだよ
そのかわりキチンとした仕事する板金工場としか契約しないけどね
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:31:28.74 Zm0g5WSVa.net
知り合いに板金屋いるのが最強なんだよな、昔バイトしてたGSの女の子の彼氏が板金屋でほんとお世話になった
めっちゃ綺麗に安くやってもらった
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:35:57.23 UsgSCl660.net
>>755
ついでにその女子にも安くやってもらった
まで欲しかった
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 10:10:38.97 Zm0g5WSVa.net
>>756
クッソ硬派なヤンキーだから無理だw
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 11:04:37.70 no7ZAfxw0.net
前輪後ろのアンダーカバー？がパカパカしてる
寺行くの面倒くせー
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 11:22:06.93 ZkKDRf4M0.net
TDIのガラガラ音ってどう？T-ROCに試乗したけど、気にならないレベルとは言えなかったな。しかもR-Lineだったからロードノイズがそこそこある中の印象だったので、それよりは目立つのでは？と想像してる。
本国の8に載る新型は幾分マシになってると聞いたが。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 11:54:57.58 Z2iy0GfTM.net
>>758
あれ、外れやすいのかな？
自分の7GTIもそうなって破損したんだけど、
ebayでパーツ買って(1000円位)自分で付けた
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:23:35.76 gyTgOEYiM.net
>>759
気になるならないは主観的な話なので、あくまで俺個人の感想だが、最初は気になったが数ヵ月で慣れた。そういう乗り物と思うしかない。
ロードノイズも同じ。クラウンやベンツみたいのを想像してるとガッカリするけど、大衆車と思えばこんなもの。
7.5 TDI HLマイスター乗りです。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:25:27.00 IkQQ20C60.net
ミラー格納時に変な音鳴り出した。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:31:45.00 q6vM15lX0.net
>>759
慣れた。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:33:03.61 P/zhM+QBM.net
可動部の油切れ
刺してもらうと直るけど、ミラーの下に汚れの筋が暫く出やすくなる
>>762
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:36:55.17 ZkKDRf4M0.net
>>761
そう自分が納得できるモノであることが一番大事だね
俺はTSIのHL Meisterだけどかなりいい車である事は間違いない。こうだったらいいのにな？ってのはあるけどないモノねだりに過ぎない。次の乗り換えの時にその部分は特に意識するだろうな。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 13:34:07.90 3DwtiXrM0.net
>>762
新車時から同じ
暑い日とくに夏に起きる現象
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:17:18.04 qr4TYx7kr.net
なるやすでVW504オイル交換を模索中
オートバックスやジェームス等の量販店で「Mobil 1 ESP 5W-30」が安売りになる事ってあるの？
「Mobil 1 Fuel Economy」の方は正月特売で約半額（3000円/4L）になった事はあるけど
ESPが半額の約5000円になったのを見たことが無いんだよねえ
ていうか皆さん504に拘らず安い合成油で済ます事ってありますか？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:25:10.43 sAR+oMPwr.net
継ぎ足しは安物かな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:27:51.25 qydN9CsMM.net
6.5万キロGTIずーっとカストロールウルトラクリーン5w-40超格安オイル
コレで充分
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:50:42.43 iMvc3a2n0.net
>>767
そもそも504の中身はグループⅢの比較的安いオイルですよ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2021/07/0
787:2(金) 17:55:04.72 ID:qr4TYx7kr.net
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:01:15.08 4hzIJh8Sd.net
俺も年間1万kmくらい
夏と冬で粘度だけ変えて普通のオイルを入れてるよ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:04:43.06 3HyDHJlz0.net
そもそも環境負荷低減の目的だからSDGSとか気にしなければ半年交換の方が車にはいい気がする
まあ、SDGSとか気にしないけど
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:14:35.15 nH/VSb3d0.net
前は10-30だったらしいけど最近は5-30で粘度下げてるらしいよ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:41:24.81 3DwtiXrM0.net
ヨーロッパの人は長距離ドライブで１日1000km近く走る人もいるだろうな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:55:21.82 qr4TYx7kr.net
2008年に買ったゴルフ５TSIの時はすでに5W-30だったなあ
1998年に買ったゴルフ３ワゴン1.8は10W-40だった気がする
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 19:15:41.42 jU9cslzFd.net
純正の0w30が良さそうだな
必ず燃費良くなるだろうし
ただターボ車は良いオイル入れたほうが良いよ
特に軽なんか音が変わるレベル
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 19:16:10.15 Ln7Ov+WnM.net
5年乗っているけど、自分では一度も交換したことはないな
全部ディーラー任せ
前に乗っていた4の時はよくオートバックスで変えてたわ
要は面倒くさくなったってことかな
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 20:17:20.47 Z4hk/R3m0.net
サスティナブルな俺は15,000キロまで交換しない。
でも、日産のRB26の方は3000キロで交換する、自分勝手な似非SＤＧｓ派。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 20:26:43.66 iMvc3a2n0.net
>>773
そもそも、日本車と違って数千キロで数百cc オイルが燃える言ってみれば2ストみたいなエンジンなので環境には全然優しくないんですけどね
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 21:32:10.35 ZkKDRf4M0.net
ロングライブね！
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 21:33:18.68 0fxv/r7G0.net
>>780
そういうんだからF1でも
オイルが燃えるのは当然→せやったろオイルに燃やしたらエンジンパワーアップする成分入れたろ！とかやるんだよなw
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 21:42:20.59 T/QPxjij0.net
>>780
交換したオイルは最終的には燃料として使われるらしいから交換する量が少ない分だエコってことでしょ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/02 22:22:13.55 iMvc3a2n0.net
>>783
その理屈だと2ストが一番エコってことになりますよ
801:745
21/07/02 23:15:55.72 QXe6Clr00.net
>>747
代車貸出しの同意書見てみたらCLでした。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 00:27:40.45 cwHuYU0J0.net
>>785
CLは1.2Lなのに良く走るよな
でもリアサスの関係でHLの方が挙動が落ち着いている
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 08:28:17.53 Wg6M/lP+0.net
>>784
パワーもあるし排ガス規制がクリアできればいいエンジンなんじゃないですかね。
実際2ストのバイクはプレミアついてますし。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 08:49:48.03 UysZz/tT0.net
寺で半年点検で補充して、1年点検で交換だわ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 09:25:08.92 abmBqPOR0.net
オイル交換厨
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 09:52:43.99 wN8NyfPF0.net
>>786
福野礼一郎著"福野礼一郎のクルマ論評2014"に
1.4のパワー・トルクだと、リアサスの能力差は走りに大差をつけていない。
音・振／乗り心地とのバランスはTBA+205/55-16のCLのほうが遥に優れている。
とあった。
これを信じて、試しに1.2CL Meister(225/45－17のBS トランザが標準装着)から
中古純正ホイールを買って205/55-16（ミシュラン Primacy3）に変えたら
いままでリアの動きが硬く入力がゴツゴツしていたのが
するりすらりなめらかにスムーズになって、段差で底を打った時の角も丸くなった。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:23:10.66 pk9scjdC0.net
>>790
いまだに一般道の段差のガツンとなるのに慣れない。
ふわふわの国産車しか乗ったことなかったからびっくりした。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:38:35.27 fGHGn7dN0.net
>>790
歴代ゴルフ最強の乗り心地はゴルフ6のTLですよ
195/65R15で、マルチリンク
鼻先の軽いエンジンで回頭性も抜群
フロントは強固なアルミサブフレームと鋳物のロアアームでガチガチの高剛性
それはもう雲の上を走るような快適な乗り心地でしたよ
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:45:29.70 uPY8H5DJ0.net
>>790
足の能力不足をタイヤのハイトでキャッチアップしてるってことね。確かに1.2L系の脚で17インチはそもそも厳しいと思うわ。バランス大事ね。
>>792
気持ちはわかるが、乗り心地つーたって色々好みがあるからね。どっしりとしたものが良いというひとから、軽快性を好むひと、フラットライドが好きな人とか、とても多様だよ。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:59:07.62 cwHuYU0J0.net
>>792
5ヴァリアントCLが同様に塊感が凄かったけど
ボディが重かったからってのはあるな
7は塊感はなくなったけど剛性は変わらず軽くなって静粛性が上がった
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:05:51.91 RloW++Wwd.net
7はファーっとしてる
6はビシッと、ズシっと、クイっとして、タイヤが悲鳴を上げて曲がる感じが全身で感じられた
どっちも良いけど、運転好きには6を強く勧める
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:08:31.31 cwHuYU0J0.net
>>790
やっぱりそうか
後輪が揺すられるのはサスペンションのキャパオーバーだろうけどCLマイスターの17インチはADASに合わせる為なんだと思う
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:30:12.26 RL3HGn+Op.net
>>792
当時のスレでも話題になってたよね
末期で買い急ぐ人もいたとか
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:36:52.94 LP32EG3mM.net
>>797
5ヴァリのCL乗って気にいっちゃって12年降りられなかったのはワタシです
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:56:27.31 zBimu5u9a.net
技術の進歩で、少しでも新しいのがいいに決まってる。そこは異論は認められない。
昔のがいいというのは感性の問題だから、それは勝手にどうぞということ。
デザインは別。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 12:23:05.17 RloW++Wwd.net
まあ、もっと色んな車に乗ってみると良いよ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 12:39:25.27 ocYTzXH+M.net
>>799
これ
最新のポルシェが最良のポルシェとも言われてるし、性能は新しい方が良い
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 13:29:48.81 xRpTxCZn0.net
運転好きならGTI乗ればいいと思うけど、それでも6に比べると物足りないのかね
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:10:49.49 QBeXo/aEM.net
>>802
誰も6が基準とみなしてないよ
自分本位も甚だしい
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:22:23.09 RloW++Wwd.net
>>802
ある意味ではRでも物足りないよ
機動力の高さが必ずしも気持ちの良いハンドリングだとは限らないと知った。
6の方が軽くて大きなゴーカートみたいな
821:感触
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:56:14.04 P0x0rGg8d.net
8を絶賛した評論家は少ない
7を貶した評論家は少ない
6は中間か？
一年したら８より７だと言う人が増えることは間違い無い。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:57:32.39 duIIL89Hd.net
今はGTIパフォだけど、シロッコRの方が運転していて楽しかったとは思う
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 15:58:04.33 IVbg7mtPd.net
>>806
貴重な個体をよく手放したね
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:10:31.95 Wg6M/lP+0.net
>>798
ツインチャージャーだよな
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:24:29.56 Di0snbVcr.net
ざっと探して回った限りでは
504適合としてはEDGEが安いのかな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:37:37.08 HNurE59r0.net
VWコードってどうやって知るのかな？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:45:31.10 IVbg7mtPd.net
>>809
じつはこのEDGEは504規格ではないとマジレスしておくか
VW504はEDGE Professionalという日本には入ってないグレードの方な
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:48:10.69 QBeXo/aEM.net
>>808
そうだよ
ステアリングECUとEdition30のパドルシフト付きのステアリングを個人輸入して付け替えたりして遊んでた
7.5に乗り換えて2年経つけど、今でも時々あの暴力的な乗り味が恋しくなるな
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:55:55.69 Di0snbVcr.net
>>811
まじで？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 17:09:36.61 fGHGn7dN0.net
>>809
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
グループⅢのオイルなら何でも良いですよ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
これで11万km超えましたけど好調です
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 17:32:31.06 Di0snbVcr.net
>>814
つまりVHVIで粘度が合っていれば
たいがいの欧州大衆車には問題ないって事ですかね
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 18:25:52.89 fGHGn7dN0.net
>>815
URLﾘﾝｸ(pics.tdiclub.com)
VW504相当品リスト
URLﾘﾝｸ(msdspds.castrol.com)
Castrol EDGE 5W-30 SN グループⅢ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
モノタロウ SN/CF相当 5W-30 グループⅢ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
モノタロウ 5W-40 SN/CF グループⅢ+PAO
どれでもお好きな物でどうぞ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:05:46.73 m3n1l51b0.net
>>812
あのスーパーチャーシューのトルクの盛り上がりは良かったな。
結局7Rに乗り換えでしか満足出来なかったよ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:10:27.30 wRQvU8uo0.net
>>817
チャーシューってすでに別物になってるし。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:21:34.07 7osSKViS0.net
スーチャー+ターボはコスト掛かってたな。今の48V+ターボもかな。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:02:53.08 0vCFUrui0.net
>>809
この説明書き間違えてる
504規格がこの価格で実店舗に並んでるの見たことない
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:04:06.77 9yAMNTd+d.net
>>816
モノタロウは無いな。。。
そこまでお金に困ってないわ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:12:31.96 fGHGn7dN0.net
>>821
データーシート見れるなら、Castrol EDGE よりよっぽど優秀なのは分かりますが
その辺は宗教的なアレもあるのでご自由にどうぞ
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:30:51.20 6RUYBU1/0.net
この人いつもモノタロウ推してくるけど
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:00:22.82 UG9k+EQ+0.net
車詳しくなくて、1.4Lを見た目だけで買いました。
インチダウンしたいんですけど、純正の17インチがカッコいいからそのまま履いていようか迷ってます。
17から16にすると素人でも分かるくらいにロードノイズ、乗り心地良くなりますか？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:04:53.83 sQxj1dN10.net
>>824
17インチがいいならタイヤを変えたらどうですか
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:21:05.36 Cayt92hnM.net
見た目だけで選んだという割に、一般的に見た目にネガティブなインチダウンを検討するというのは、一貫性がないように思えるが。
外径を変えずに扁平率の低いタイヤを選ぶと必然的ににタイヤが分厚くなるので乗り心地には有利なのは間違いない。コンフォート系のタイヤでインチダウンが最も効果的。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:34:25.52 cwHuYU0J0.net
>>824
4リンクサスなら17インチのままで特性の違うタイヤにすれば良い
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 05:12:46.46 V1ZB9ko10.net
スノコのユーロなんとかが安くない？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 06:49:12.30 m8ZKQ2rod.net
>>828
自称VW504規格だが悪くないオイルだよ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 08:31:51.15 OzhyitosM.net
地元のｖｗアウデイ専門ショップに行くとフックスっていうオイルを入れられる
良し悪しは分からない…
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 08:41:44.76 ndUhXNxE0.net
オイル厨は毎月交換してなさい
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 08:46:14.60 S3QiqUX+0.net
モノタロウ推しがまた来るぞ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 09:31:35.09 WkfvyQiV0.net
>>826
同じ事思った。同じボディで19インチの車までメーカー自身が出しているのだし態々インチダウンせずタイヤ変えればいい。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 10:55:42.36 0e4X1nkj0.net
7GTIのタイヤ、ポテンザs001から
ミシュランps4にしたんだが
段差のあたりはソフトなんだがやけに
跳ねるにようになった
こんなもん？
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 10:56:26.01 QDapC2pU0.net
>>826
インチダウンの効果
①ハイトがあるので規定空気圧が低くなる
※逆に低扁平タイヤはリムにぶつかりバーストするので規定空気圧が高くなります
②↑により乗り心地が良くなる
③バネ下が軽くなる
※タイヤもホイールも重量が減り足がよく動く
④値段が安いので、最高級コンフォートタイヤが買いやすい
※なお、横グリップはタイヤ幅に起因するのでインチダウンは直接コーナリング性能には影響しません
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 11:03:15.32 DVOtOpLfd.net
>>834
そんなもんよ
FK510からも似たような感じ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 11:40:45.28 8+yzuNwn0.net
1インチ小さくしても大してロードノイズ変わらんよ
「大して」には個人差あるけどね。そもそもタイヤが国産車より全然デカいからしょうがない。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 11:54:16.61 3DVOd6ca0.net
>>826
ミシュランのプライマシー
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 12:17:10.74 /IkyhUG2M.net
ディーラーで代車借りるとき書類にゴルフVって書いてあったので
「ゴルフ5？」と思ったら7のVariantだった
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 12:21:04.62 62uHlIeP0.net
>>826
金がないからタイヤ代を安くしたいとか？
オレは買うときに18インチを勧められたけど、インチアップで扁平率が下がるのが嫌で17のままにしたけどな。明確な理由がないのはそういうことなんじゃね？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 12:42:04.28 30wmVnQtd.net
>>837
ゴルフのタイヤが全然デカイ？
何と比べての話だよ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 13:20:16.98 8+yzuNwn0.net
>>841
ほんとだ
カローラと比較したら変わらんかった
全体的に国産の同格車+10mm程度やな
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 18:39:46.21 IdI5qEvkd.net
GTI Performanceが225/35R19
POLO 1.2TSIが185/60R15
どちらもマッチングが良くて気に入ってるよ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:41:59.87 OXHl+R2cM.net
サイズだけ言われてマッチングOKと言われても
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:47:53.60 iryUf3T2p.net
そういやまだGTIとRは導入されてないけどそれの7.5乗ってる奴でいまだに現行だとか思ってる池沼っていないよね？^^;
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:51:51.17 IdI5qEvkd.net
安定のｻｻｸｯﾃﾛあぼーんw
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:53:44.68 JeM9cp1J0.net
俺の7.5Rは最新型のゴルフRだと信じている。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:57:50.39 6BeGzNWs0.net
俺の7.5TDIも最新型のゴルフTDIだと信じている。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 21:25:18.86 A/HIYylBa.net
国産ディーラーにゴルフが積車で運び込まれていた
エンジン不動の故障だとw
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/04 21:42:27.90 Aj7UDXnc0.net
そりゃ車だもの故障もするだろ
それがどうした
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 07:01:03.89 ozoDIrvOd.net
トヨタでは絶対起きないからな
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 07:32:01.15 4zcf3aznD.net
トヨタ車だと踏み間違えでグチャグチャになって積車だもんな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 07:52:22.25 scE2BbbVM.net
また低レベルな争い事を始める
頭どうなってんだ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:02:39.67 WXyk42lNp.net
>>847
その根拠は？
>>848
え、やっと日本でも8.0出てんだけどなんで型落ちと認められないの？
ディーゼルは出てない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯとか惨めだからやめとけよ型落ち笑笑
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:08:11.52 WXyk42lNp.net
>>8
新型でこれなら型落ちなんてもっとやべーな
怖っ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:10:13.76 WXyk42lNp.net
>>21
それを負け惜しみって言うんだぞ
持ってるお前以外はみんな8.0のがかっこいいと思ってるけど
大体7.5とか古すぎでしょ（笑）何年前の中古車だよって話^^;
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:11:39.40 WXyk42lNp.net
こんなきめぇ型落ちいつまで乗ってんの？お前ら？^^
恥ずかしくね？笑笑
買い換える金、無いの？(´；ω；｀)
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:21:12.67 g6jliVW70.net
>>857
お金ないデース
どう、満足した？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:28:53.89 jzfEwrERp.net
>>858
皆が皆そう素直ならいいんだけど往生際が悪い書き込みしてるバカって目立つじゃん？^^;
7.5のがかっこいいとか悔しくないとかまだ現行だとかさ^^
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:34:14.80 xkz9KWl90.net
>>859
7と8、両方のスレで荒らしを繰り広げるキチガイ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 11:23:45.35 n6J6dz9dM.net
古いゴルフとかベンツとか走ってるの見るとｶｯｹｰこだわりあるんだろうなといつも思うんだけど、このスレ見てると型落ちﾀﾞｯｻと思う人種が意外と多いのは新鮮だった
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 11:46:33.71 NZBcttt7r.net
ゴルフやベンツとかに限らす、中途半端に古いクルマに乗っている人でコダワリで乗り続けてるなんて人はごく少数だよ
それをダッサと思うかは別として
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 12:03:00.45 xkz9KWl90.net
>>861
一部のバカがかまって欲しくて煽ってるだけです。
古い輸入車を見かけると長く大切に乗ってるんだなとは思いますが、型落ちでダサいとか全く思わないです。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 12:10:16.07 scE2BbbVM.net
旧型乗りがワザワザ新型スレ来て旧車褒めて新型貶すからそりゃそうなるわな
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 12:27:33.15 6VKFO/xJd.net
ｻｻｸｯﾃﾛはNGネームだとあれほど言っただろ。。。
テンプレに入れようぜ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 13:04:11.29 BZyBFIIfM.net
芋と笹はNGで弊害ない
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 13:30:59.39 SXDy71B+p.net
車なんて生活、趣味、下駄、マイルームなんだから
自分や家族にあったの選択すればいいのさ
他人が何乗ろうがどうでもいいわ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 16:00:30.69 lf5LGvf0p.net
>>861
普通にダサいでしよ
ゴルフなんて型落ちしただけで二束三文の軽並の値段で買えるわけだし（笑）
型落ちｶｯｹとなるのはW126,ゴルフ2レベルからだろ
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 16:02:43.72 lf5LGvf0p.net
>>863
果たしてそうかな？
自分が現行の頃は同じ代なのに前期の7.0目の敵にしまくってたやん笑
いざ自分のが型落ちしたら型落ちはダサくないとか強がってるお前らが一番ダサいよ^^
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 16:03:53.39 lf5LGvf0p.net
>>864
ほんとそれ
型落ちの8.0貶しとか見てるこっちが恥ずかしいわ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 16:06:46.88 lf5LGvf0p.net
>>867
外車に多いけど残クレで身の丈に合わない車乗ってるバカって恥ずかしいよね
どう逆立ちしても一括で買えない。車は身の丈合ってないのにね
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 16:10:45.75 xkz9KWl90.net
↑
粘着キチガイ荒らしNG推奨
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 17:44:53.56 3oMJpCw0p.net
7.5が、型落ちしてから
俺の人生は
バラ色です^^
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 18:09:00.32 6R08B+Ved.net
下取り査定必死馬鹿は貧乏
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 19:56:13.62 nc0VNzKJ0.net
>>856
そーでもないよ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 21:30:53.59 /Zw/EB4S0.net
8見ても
7が良いけどね
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 22:28:08.85 wdnjAwDC0.net
discoverproのアップデートをしたけど相変わらず地名の読みがハチャメチャだな
もう少し頑張って本社に指摘しろよVWJ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 23:41:30.72 UaI0V9Gr0.net
ここ7のスレなんだけどディスってるのはなにのってるんだろ？まだ8そんなに乗ってるひと居ないだろ。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/05 23:49:07.40 3oMJpCw0p.net
>>876
そら誰だって自分の車が一番だと思いたいだろ
>>877
金にもならん型落ちのフォローなんてもう終わってるわ
悔しかったら8.0買えば？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 08:48:09.17 dpe8AAeb0.net
全然悔しく無いから7.5タダでくれよ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 09:22:27.91 C0rztawJd.net
6と7はデザインの中にユニークで奇抜なものを取り込まなかった。没個性的なシンプルさがある。
4と5は、今見ても個性があって、フロント周りとかにちょっと”ヘンテコ”な箇所もある。
8はまたVWの個性を強調する路線に回帰した感じ。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 11:17:46.96 aT0+gnsad.net
どのモデルも好きだからなぁ
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 12:10:58.60 Z4osU3xo0.net
>>873
ササ、こんなトコロで包茎自慢するのやめれ！
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 13:05:23.47 wEcBwQ24F.net
新車で買うと10年以上乗るから新型�
902:ｪどうとかは無いわ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 13:59:03.67 TPiDNsXdp.net
>>884
その割に自分が現行だった頃7.0貶してたのはなんで？
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 14:00:27.13 Z4JEcr6L0.net
7の最後に買ったんだけど、5年は乗らないと支払いが終わらない。8も買いたいと思って
いるけど、コロナ禍終わるかな？
905:884
21/07/06 14:25:48.22 j0mqOYDqd.net
>>885
何の話かさっぱりんこ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 14:29:12.43 sQTAdZi20.net
ワーゲンスレに常駐している荒らしだから
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 15:04:41.42 cjBTUGiPa.net
VWディスカバープロはスマホを楽天モバイルにした場合に楽天リンクでハンズフリー通話できるのだろうか?
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 15:31:34.54 ya7WWy2QM.net
>>889
アプリ着信も鳴ってたような気がする
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 15:50:28.68 mnVebjv50.net
楽天モバイルの楽天リンクアプリで車のスピーカーから着信音が鳴ってもやっぱり通話はスマホ画面からの操作になるんでしょうかね？
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 16:14:01.58 mnVebjv50.net
楽天カスタマーセンターに問い合わせしたら無料通話の楽天リンクアプリは基本ブルートゥースに対応していないということでした。BTで車内ハンズフリー通話は今の車だとほとんどあると思うんだけど。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 20:32:38.47 APA+iKGA0.net
しょーもない質問でごめん
フロントエンブレムの表面がつるつるでVWの輪郭がないのが7.5でしょうか？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 20:42:19.54 FbBVqQhMM.net
つるつるだけど輪郭がある
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 21:02:14.81 ZWAvDJ9nd.net
>>893
ナンバープレートの下辺りに四角いセンサーユニットがあるのが7
7.5はエンブレムの裏に隠れてる
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 21:03:54.24 mbQRgbZxM.net
10万キロ超えたけど、メーカーの言う事信じるならタイベル交換はいらないんだよな……
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 21:06:04.51 YpBrRgMe0.net
>>895
7のエンブレムは凹凸があるけど7.5は凹凸がない
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 21:08:26.04 1pdT0Dhld.net
8のリアエンブレムがツルツル
洗車しやすそうなのでサイズが合うなら交換したいわ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 21:12:26.75 Z4osU3xo0.net
>>896
チェーンだろう
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 21:27:39.02 7uGSWOMc0.net
チェーンも伸びるから、いつかは交換するんだよね。20万位はもつのかなぁ？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 21:28:10.78 Cu4rlFynM.net
え、ゴルフ7はタイベルでしょ？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 22:15:25.97 DHWcO0Zz0.net
>>900
5のチェーンは25万で伸びてそれがお別れのタイミングでした。7はベルトだね。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/06 22:19:26.50 7bRpbqiJ0.net
>>902
5のタイベルは18万kmまでおk
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/07 08:07:08.76 +a9E7xskd0707.net
>>902
家のオールトラックCJSエンジンはチェーンだよ。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/07 12:31:21.96 pvgXMq+G00707.net
要はベルトかチェーンかは世代で分けられないってことかしらね？5でもベルトの人がいれば7でもチェーンの人もいる。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/07 14:09:17.80 95oCMbDo00707.net
>>905
いや分けられますよ
５のGTIのTFSIとFSIの2.0、1.6のNAまではベルト
5TSIのダウンサイズターボになってからチェーン
6のGTIもチェーン
7のTSIからベルトに戻りました
日本車はカムチェーンの伸びを2000年代から克服していましたが、VWはチェーンの耐久性をクリア出来なかったようです
それと燃費にはベルトの方が有利なのと音も静かですね
925:884
2021/07/0
926:7(水) 16:31:18.43 ID:e/5Sh2X600707.net
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/07 16:55:12.32 95oCMbDo00707.net
>>907
VWのタイベルは乾式ですよ
湿式は、プジョー、シトロエン、フォード、ホンダ等の一部車種で採用されています
徐々に広まってますので、今後増えるとは思います
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 08:24:07.53 5ggQ3ZLl0.net
ありがとう
勉強になります
湿式のメリットはなんですか？
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 09:24:49.25 iJxo3HHT0.net
問題は常時接続の車載ESIM
TROCやPASSATで繋がらない事態が生じている
登録台数の多いゴルフでは改善されるのか？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 09:47:55.33 xaMDSHUY0.net
悪化する未来しか見えない
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 10:17:32.60 57Z8MsVB0.net
>>909
メリット
チェーンドライブの構成、オイル流路を大幅に変更しなくても湿式ベルトに変更できる
耐久性が30万キロ前後に伸びる
音が静かで燃費に有利
デメリット
乾式ベルトよりまだ高額
乾式ベルトから湿式ベルトに変更する場合、大幅な設計変更が必要
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 10:20:47.11 hcV8uk5gd.net
30万キロってことは実質交換不要なわけか
凄い技術だね
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 12:11:53.51 tlhNn2StM.net
純正のドアシルプロテクション装着した。違和感なくて満足。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 12:52:08.27 TRhuvO4F0.net
>>913
プジョーが18万キロくらいって書いて有る。
日本が優秀で10万キロだけど、輸入車はもっと短かったみたいですね。僕のTDIもあっと
言う間に3万キロ走ったから10万キロは走りそう。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 15:00:50.47 9UDwgb6N0.net
10万キロ乗る人はまぁいるとして30万キロ乗る人は僅かだろうね。ベルトでもいいやw
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 16:12:47.14 RhASJ74nd.net
>>914
シルバーのラインのあるヤツ？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 17:03:24.07 wCvo4Z8G0.net
そろそろ950が見えてきたので。
主要装備表・主要諸元表やWEBの情報をまとめてみた(進化ポイント)
(7の最終モデル Meisterと比較)追加・修正ヨロ。
□ゴルフ8の進化ポイント
最小回転半径の短縮 5.2m→5.1m
48V MHEV
エントリーモデルの燃費向上(19.1km/l→20.5km/l)
エントリーモデルの出力・最大トルク向上(105PS/175Nm/→110PS/200Nm)
上位モデルの燃費向上(18.1km/l→18.7km/l)
上位モデルの出力向上(140PS→150PS)
プリクラッシュブレーキシステムにサイクリスト検知追加
プリクラッシュブレーキシステムの歩行者検知速度域広範囲化(5～65km/h→5～85km/h)
Travel Asist
ブラインドスポットディテクションがレーンチェンジアシストシステムに進化(作動速度域広範囲化、ステアリング補正付加)
レーンキープアシストの進化（起動速度域、作動速度域 広範囲化
LEDマトリックスヘッドライト IQ LIGHT
オールウェザーライト
アクティブボンネット
エグジットウォーニング
デイタイムランニングライトの標準化
チャイルドアンカーカバーが脱着式から移動式へ
ヘッドアップディスプレイ
ヒーテッドウォッシャーノズル
フルオートエアコンが2�
938:]ーンから3ゾーンへ ステアリングヒーター(Style,R-Line) スマートフォンワイヤレスチャージング 32色アンビエントライト ドアノブ照明 リア席USB電源 デジタルメータークラスター表示の自由度アップ ディスカバープロの液晶サイズ拡大(9.2インチ→10インチ)
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 17:04:10.19 wCvo4Z8G0.net
主要装備表・主要諸元表やWEBの情報をまとめてみた(退化ポイント)
(7の最終モデル Meisterと比較)追加・修正ヨロ。
■ゴルフ8の退化(コストカット)ポイント
車両重量の増加(1,240kg→1,310kg)(1,320kg→1,360kg)
後席を倒した場合のラゲージスペース容積低下(VDA方式1,270L→1,237L)
ボンネットダンパー廃止
運転席側・助手席側ドアハンドル鍵穴カバー廃止
グローブボックス内側起毛仕上げ廃止
ハンドル右側下の小物入れ廃止
ドリンクホルダーのシャッター廃止
シフトレバー前のフタ廃止
サングラスホルダー廃止
フレームレスルームミラーがフレーム付に変更
デジタルメータークラスターの液晶サイズ縮小(12.3インチ→10.25インチ)
ニーエアバッグ廃止
eTSI Style標準のアルミホイールはABS樹脂製ホイールキャップのような質感
運転席・助手席ドア開時の重量感低下（1段目ラッチまでスカッと開く）
DVD/CDプレーヤー無し
SDカードスロット無し
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 17:09:04.46 wCvo4Z8G0.net
GOLF8 スレと間違えた。OTL。許して。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 17:11:15.75 9UDwgb6N0.net
サイズほとんど変わらないのに車重が重くなったのはＭＨＥＶ化のせいか
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 17:20:29.35 rhCkh8H00.net
>>918
>>919
これいいね。
ありがとう
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 18:47:14.78 tlhNn2StM.net
>>917
それ。黒地にシルバーのラインのあるやつ。内装の黒色との連続感があり、オプション感がないのがお気に入り。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 19:36:33.74 WU77dv9Od.net
>>923
いいよね
俺もゴルフに貼ってる
ポロにも貼りたいけど¥17,000。。。
悩み中
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/08 20:12:30.07 6kVdZSKe0.net
買った時の満足感はプライスレス
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 00:21:01.78 +uirUz7B0.net
>>918
eSIM対応及びOTAによるソフトウェアの更新
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 00:23:50.73 +uirUz7B0.net
>>926
追加
ワイヤレスCarPlay
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 07:41:45.94 5lApBg5AD.net
>>918
ありがとう
8に転載しますね
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 13:47:17.26 0WdaoHyup.net
>>928
進化ポイントにR LINEの
ステアリングロックトゥロック2.0回転へ
を忘れてるぞ
これ7GTIの2.1回転よりクイックだし
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 19:14:52.77 ZNuChkyK0.net
>>929
もうRライン買いじゃん
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/09 23:26:45.22 Rbx33cgJ0.net
7gtiCS乗ってるけどRラインじゃパワーがなあ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 08:18:20.76 Uwg7zzw30.net
>>931
8GTIは245馬力になるが、それは何馬力なの？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 08:35:11.94 AngpDpPoM.net
通常２６５のブーストアップ時２９０です
８のクラブスポーツが高すぎて次どうしようか迷ってます
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 08:39:05.71 Uwg7zzw30.net
>>933
なるほど、ではやや高いけど8Rにすれば？
320馬力
ハイパワー車に乗ると、パワーはどんどん欲しくなるからね
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 10:38:22.86 8VKNDcLG0.net
VW公式には次期ゴルフは存続らしいけど
多分、ご時世や
956:環境的にも GTIかRもしくは両車消えるんでない だから8は買った方がいいかも
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 12:02:10.39 rep8Ass/a.net
>>935
純エンジン車としては7が最後
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 12:21:24.45 ZhbXiF9i0.net
過剰なパワーって普段乗りに要らないって思って5TSIから7.5のHLに乗り換えたが、普段乗りの中でも車の反応にフラストレーションを感じることがある。感覚の問題。クルマに体を慣らしていくべきなんだろうけど、もう2年経つのに違和感残ってるんだったら、もうクルマ変えるしかないんだろうな…と思い始めてる。
機関系だけとって言えばNoteのePowerみたいな方が合ってるのかも…クルマとして好きではないんだけどw
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 13:19:14.11 MQGF04VOd.net
アクセルのレスポンスって難しいよな
ヒョイと加速するダイレクト感で言えばやっぱり旧車のMTに勝るものは無い
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 13:28:41.58 qyLCU5FF0.net
街乗りサクサク走るという点だけで見たら軽の方がちゃっちゃ走れるし、出たしはモーターには勝てんね
1.2や1,4でしかもターボラグ付きじゃまぁまどろっこしいよね
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 13:32:26.45 bLLyUxxoM.net
もっと言うと速さと加速感は違うし
加速が悪くても早く感じる車もあるし、そこらへんは難しい
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 13:51:25.42 QKoco43l0.net
なぜか社有車に新型ノートがある。剛性感あるし、静かでパワーもある。初めて乗ったとき、ちょっと感動してしまった。内装は安い車なりだけど、技術は進歩するんだな。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 14:04:46.93 ZhbXiF9i0.net
絶対的な速さはむしろどうでもいいくらい。アクセルの踏みしろに対してでるトルクのリニアさが大切なんだ。アクセルとコントーラルブルである事。特に低回転からのトルクが大事だと思ったね。
これは昔友人が愛車につけてたから知ってるけど、ある程度スロコンで誤魔化すことはできるが、応答性は別の問題なのでそれ以上のものにはならないね。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 14:33:35.02 qyLCU5FF0.net
ノートのプラットフォームはルーテシア共有だしそりゃ出来はいいでしょ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 14:35:32.35 +PrqR8OvM.net
ノート悪くはないがオプション足してくととんでもない価格になる
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 14:36:32.79 MQGF04VOd.net
>>942
モーターはエルゴノミックだよね。
こないだ電気自動車乗ったけど、音が無いから信号で毎回フル加速して遊んでたよ。
マジであれはそういう運転する人増えると思う。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 15:37:29.42 26gwOHEE0.net
ルノーはむかーし5GTターボに乗ってたけどあのころからえらいカッチリした車体だったな
ないそうのプラスチックはヤバかったがw
あ、でもイスは今まで乗ったクルマの中でも最高だったわ
968:884
21/07/10 16:06:52.19 3JbQFyacd.net
>>946
とても読み辛いので修正しとく
昔ルノーの5GTターボに乗ってたけどあの頃からかなりカッチリした車体だったな
内装のプラスチックはヤバかったがw
あ、でもシートは今迄乗ったクルマの中でも最高だったわ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 16:15:21.58 080lac9B0.net
ここのレベルは低すぎ
さすがVW
970:884
21/07/10 17:14:08.59 pT5nVqp70.net
>>937
7.5HLは1.4シングルターボ乾式7速ってのが分かるが
5TSIだとバリエーションが色々あるんでよく分からん
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 18:37:45.77 MfRcQWgCp.net
ゴルフスレで金の話だすと1匹は顔真っ赤にして踊り狂うおっさん釣れるからやめられない^^
で、今じゃ50万以下の価値しかない過走行の型落ちの低グレードのオンボロしか乗れないスティングおっさんはなんでここに居るべきはずなのに8.0スレなんて見てんの？^^型落ちして悔しいのか？^^
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 19:01:54.69 hpNmQ77nM.net
近所のスタンドがレンタカー屋になってしまった
ガソリンと水洗いお願いしてたのに
なおマンションに洗車場あるけど面倒くさくて自分で洗車する気しない
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 19:05:39.49 9RI2sPyqd.net
マンションの駐車場あるのいいね
水道時間制限あるのかしら
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 19:14:25.92 dQb/ksnDM.net
ケルヒャー使えば楽じゃね？思ったけど、マンションでケルヒャー使ったら怒られるか...
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 22:21:38.71 CUQ9BSFU0.net
一緒に周りの地面も綺麗にしてあげればあるいは
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/10 23:55:42.05 b8tbbYIc0.net
8 eTSI、まだ乗ってないから実感はわからないけど、5のツインチャージャーみたいな低回転からトルク感あるエンジンを現代的にしたのかなって感じで期待してる
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 00:47:05.65 p47PVoH30.net
そこら辺で走ってるトヨタのハイブリッド以下だからそんなに期待しなくてもいいんじゃ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 01:47:31.86 3yCioe05x.net
トヨタのHVより静かだからいいよね。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 06:01:51.51 z28U6IN60.net
いくらなんでも国産よりはいいだろう
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 07:42:30.99 uTWSMZBA0.net
そもそも通常のハイブリッドと目的違うから比較するものじゃないでしょ
ダウンサイジングターボの低回転側補うものと思ってるんだけど
そういうところが5のスーパーチャージャー彷彿させて今乗ってる7 TSIより発進時スムーズになるのかなと
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 08:04:20.56 4Oo+D3vo0.net
>>958
鈴木のマイルドハイブリッドとほぼ同じ技術ですな
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 09:55:19.39 3yCioe05x.net
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
あまりHVの説明がないね、他車のデザインパクリまくってメーカーとしての
方向性がいまいちなうえに、技術のアイデアも朴りまくる。大陸半島マインど。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 11:01:40.14 jL+DMPvC0.net
ディスカバープロにiPhone SE2を有線で繋いで音楽聴いているんですが、
今日突然接続がブツブツ切れる様になりました。
今までそんな症状出た事なく安定していたのですが、
同じ様な症状出た方居ませんか？
ディスカバープロは後期型の奴でiOSは14.6です。
CarPlayに詳しい方アドバイスお願いします。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 11:07:27.43 gs7trba70.net
>>962
端子はたまに掃除してる？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 11:30:51.33 /5IIyZ000.net
7の話題が減ってちと寂しい..
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 11:31:35.49 NwjPuUSLM.net
そりゃ、型落ちだからな仕方ない
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 11:36:58.66 Sz7g6/8w0.net
>>962
ライトニングケーブルすぐ断線するよ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 11:51:29.56 /5IIyZ000.net
>>965
そういうくだらない
989:コメントはいらない。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 11:59:34.56 FNul5QUZ0.net
型落ちとか気にする人、いるんだね
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 12:04:29.82 NwjPuUSLM.net
>>967
下らないと思うのは勝手だけど事実だよね
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 12:12:34.97 FNul5QUZ0.net
下らないことをわざわざ書くつまらない人間
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 12:19:29.12 +4xM6RrJd.net
ライトニングは安いケーブル使うと駄目なことがあるね
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 12:24:24.80 gs7trba70.net
アンカーの5年くらい使ってる
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 12:28:13.16 mWveFZMkM.net
lightningケーブル、なぜか真ん中辺の端子がサビやすい気がする
一旦拭いて繋ぐか手っ取り早くケーブル交換だな
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 12:52:30.74 uY/mje0ea.net
>>969
事実だとしても、わざわざそんなこと言いにきたのかよ
ここは「ゴルフ7」のスレなんだが。スレタイも読めないのか？
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 12:53:22.62 21KMyCbY0.net
7のリヤデザインの完成度は自動車史に残ると思う
998:884
21/07/11 13:20:02.64 DW42os4U0.net
>>974
新型に一喜一憂する時代は終わってる
気にすんな
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 13:57:18.65 /2q5uEYGM.net
>>972
アンカーは中国でも信頼できるみたいな風潮があるけどんなこたーない
ケーブル燃えたぞ
でアンカーに燃えたケーブルの画像送ったらアマゾンに言えって返信だったから二度と買わない
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 14:18:48.80 NcM85jdJa.net
>>977
燃えたら消防署に届けるとメーカー呼び出しで調査が入るよ
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 17:23:15.99 R1C1Zp8/d.net
>>975
俺はハッチバックのリアデザインが駄目で
ヴァリアントにした。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 18:03:39.81 9fpjBwPy0.net
さっき7.5シルバーでDLRのコーディング車とすれ違った。コーディングしてるのとは初めて遭遇したわ
田舎だからコーディングしてる物好きがオレ以外にいて嬉しい
しかし、輝度Maxは基地外レベルに明るすぎだな
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 18:08:23.55 Sz7g6/8w0.net
真夏の昼間でも見える明るさだからな
夕方はポジションの方が綺麗だね
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 19:20:24.14 VQa0SWoh0.net
フロント・アシスト機能に助けられた事例ってありますか？
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/11 19:30:10.29 FNul5QUZ0.net
フロント・アシスト機能ってナニ？