21/06/06 11:31:05.90 x26jD3VSd0606.net
タッチアップは付属の筆は難しい
もっと細い筆で薄く塗るか
楊枝が良いかも
センスないと思うならやめて、余計に目立つ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 11:33:59.56 xg1Erj9a00606.net
>>60
直噴エンジン特有の吸気側のデポジット堆積→アイドリング不安定でエンスト→買い替え
チビチビと走行する人はこのパターンが多いかも
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 12:09:11.41 pLb+szFEM0606.net
僕はタッチアップペンと爪楊枝を一緒に持ってます
あと塗料乾くのはやいくない？日本車とは違う感じする
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 12:16:59.56 fhjokhXW00606.net
>>61
錆止め程度には塗っときたい
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 12:38:44.63 wTKRL2EXr0606.net
タッチアップ補修は綺麗に直そうとするのは最初から諦めて、傷の凹部を塗料で埋めるくらいのイメージで妥協した方がいい
目立つからと塗り拡げると泥沼にハマるよ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 12:46:02.05 NtzoEHy5a0606.net
タッチアップは余計なところに塗料付いちゃうからマスキングテープ必須
傷以外テープで隠して楊枝で塗料乗っける感じ、傷にもよるがこれでだいぶ目立たなくなる
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 18:10:52.53 k/Jl335400606.net
綺麗に塗るならマスキングテープしたままヤスリかけるとマシになるよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 18:23:42.32 ePk9pOh500606.net
>>57
プラモデル用のエナメル塗料を、少し薄くして楊枝の先で置くようにすると良いですよ。何回か繰り返すと、殆ど目立たなくなります。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 18:40:46.26 lGWDFlLLa0606.net
最近2017年式7.5CLを購入しました。
皆様アイドリングストップキャンセラーとかつけてます？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 18:59:07.43 YRImB5vt00606.net
アクセサリー電源を入れる
エンジンを掛ける
アイストキャンセルする
パーキングからドライブへ入れる
このクセを付けるだけ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 19:01:54.08 g+1HrOh300606.net
>>69
俺はコーディングで常時キャンセルにした。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 19:29:54.40 872rphz000606.net
>>69
ALIでリレースイッチ買って付けた。３０００円くらいだよ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 19:37:11.86 UiPPzTk000606.net
>>69
自分はキャンセルしない派
信号待ちで前車がいた場合、動き出したのが分かったり、前車に信号が変わったのを知らせるのに便利。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 21:09:10.67 xg1Erj9a00606.net
アイドリングストップのキャンセルによってバッテリーの寿命がどれぐらい変わるのかが分からんけど、取り敢えずエンジンを掛けた時にキャンセルするのが癖になってる
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 21:13:27.37 GK6ZjPtf00606.net
>>74
10年保ちます
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 21:14:40.11 dThJJRp800606.net
アイドリングストップをキャンセルして乗り続けて5年目でもバッテリーは問題なしだった。
デーラーによるとキャンセルなしだと3年くらいの寿命らしい。
僕は念のために5年目で変えたけど。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 21:17:17.63 agM5g66dM0606.net
右ハンドルも右側にDCCやアイストスイッチを移動させていたら結果は変わってたはず
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/06 21:57:48.76 GfVH5Zkt00606.net
常時アイストオンで４年半でバッテリー逝った
次は余裕持って３年で交換するつもり。２万位だし安いもんだ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 03:36:19.23 /NutaMHBd.net
毎回オフにするけど、それ程面倒くさいとは思わない。始動時のギクシャクが嫌
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 03:52:36.54 jQ54PCeR0.net
始動時にギクシャクなんて全くしないが
81:838
21/06/07 06:19:18.53 VMmmq/zP0.net
幹線道路ではアイストオンにしてる
右左折時や街中ではストップ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 06:20:53.31 jQ54PCeR0.net
めんどくさ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 07:13:53.71 JVcOBHLsd.net
>>81
曲がる度にスイッチいじるならブレーキゆるめて解除すればいいだけだろ。なんで面倒くさいことしてるの。
84:838
21/06/07 07:42:52.02 VMmmq/zP0.net
えーそんなに面倒くさいかな？
あと同乗者いる時はoff
要するに幹線道路の直進走行時だけonにしてるわ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 07:51:51.52 y7EYOU/5M.net
乗り降りする度にオフにしてるのも十分面倒なことしてるとは思うけど、慣れたてもうたし
その人が平気ならそれと同じやろ、とやかくいっても仕方ない
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 08:01:55.98 jQ54PCeR0.net
>>84
その使い方ではアイドリングストップの効果なんてほとんどないよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 08:33:34.12 4+BDAgVcM.net
俺もシチュエーションで使い分けてオンオフしてる
といっても明らかに長い信号や踏切に引っかかった時くらいにしか使わないが
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 09:26:04.74 qDAo3DCe0.net
半ブレーキでアイストしないようにしろとか言ったら
いつものマニュアルみたいに運転しろさんがブチ切れて登場するぞw
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 10:27:55.58 Zyk1uPHz0.net
>>84
同乗者いるときは絶対にオフだね。あのガクって動き、下手くそに思われるよ。
プロが感じてるのに、感じない人は普段から何も気にしない人かドイツ人だな。
ブレーキ踏んでガクってなっても平気なんだろうな。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 11:16:27.92 4pLiiMPT0.net
どうして他人がすることにいちいち干渉したがるのかね。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 11:43:26.15 jQ54PCeR0.net
そう思うならここを見ない方がいいよ
余計な干渉に思えることも参考になり助かることもあるのがネットの掲示板だから
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 11:57:35.46 /P/KUs4Ld.net
〉どうして他人がすることにいちいち干渉したがる
出川さんならこう言う
お前は馬鹿か！と
干渉しなけりゃ、掲示板がなくなるだろ！
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 12:35:54.62 y7EYOU/5M.net
主観で話すだけならともかく、すぐ貶すからそりゃ嫌われるよ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 13:01:31.49 jQ54PCeR0.net
こんなとこで嫌われても全く何ともない
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 14:08:00.57 4pLiiMPT0.net
参考に値するものだったらね。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 15:10:44.84 +1eNThl5a.net
ゴルフ7スレは変なのいないから荒んだ感じはないと思ってたんだがなw
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 17:04:28.43 dDP+f+ta0.net
たまに荒れて、ストレス発散！
特定の人の人格を否定しないから、ここは言いたい事を言って良いのです。普段は絶対に言わない馬鹿とかね。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 17:36:53.75 nzPzOUWO0.net
>>97
バカというのは人格否定です。
ストレス発散で荒らすのも迷惑です。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 18:03:29.02 dxgxXI4d0.net
ストレス発散なら別のところでやって欲しいね
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/07 18:13:59.20 jQ54PCeR0.net
クルマ以外の書き込みも別のところでやってくれ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 01:15:45.11 /42bj4Vod.net
誰に馬鹿って言ったのか不明だから、誰も大きく傷つく事は無いよ。ゴルフ7に乗る奴は良い人とか悪い人とかじゃ無くて、人は両面有るだけ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 02:48:31.23 24+Of2dF0.net
>>89
発進時のこと？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 07:51:50.34 K922XNJWM.net
7.5ですが、最近エンジンスターターswを押しても反応しない時がありますが、よくある事でしょうか
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 07:56:20.44 fFeCQsUdM.net
あるっちゃあるね
乗り込んで直ぐ押した時とか
2回目は絶対かかるからタイミングの問題か、ブレーキきちんと踏めてなかったかな？と思っているけど
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 08:29:12.83 L++I+ukd0.net
>>102
そうアクセル踏んだ瞬間にスターターがブルっとなりながら車が動き出す瞬間。クラッチの繋ぎを意識しない人みたい。
>>103
まさかTDIとか？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 10:20:08.78 2h4V5s7l0.net
>>103
みんからで時々見るよ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 11:26:24.02 HbNa+MBMM.net
>>105
ああ、気になるよね。アクセルを軽く踏んでエンジンだけ始動させてから踏み直して発進してる。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 12:31:39.51 zpyrC4TM0.net
>>107
幹線道路へ出る時はちょっと踏んで、それから発車はなんか怖いから一気に踏むと
ブルルンってなるしね。一人で乗っていて渋滞の中は環境保護とか言いながらオフ
にしないけど。ＴＤＩだから燃費は良いし燃料安いから気になるのは環境だけ。
買って1年半で3万キロ走っているけど、メッチャお気に入り！高速道路を100キロで
ゆるゆると走っている時は最高。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 17:18:18.22 1hSPU7/td.net
エンジンかけたらインフォメントシステムがオフですと表示された時はハンドル左下ボタンで音量変えてもディスプレーに音量バーが表示されないですよね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 19:29:23.74 ZAWTHt5w0.net
最近は交差点で信号待ちをしていても一時のようにアイドリングストップしてる車いなくなったね
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 20:03:26.34 zpyrC4TM0.net
>>110
バッテリーやスターターの消耗も考えるとトータルでは得になるか不明。環境を考える
人以外は減るかも。メーカーも見かけ上の燃費競争をやめようとしているから。
自分はTPOで使い分けてるよ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 20:35:09.59 L3k/KQu90.net
>>110
通勤時信号待ちしてる車が結構アイドルストップしてると感じるが
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 20:42:18.05 q8a9wgNP0.net
最近は軽もHVだからアイストしてても分からない
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 21:15:05.21 yhIzhmuz0.net
>>108
TDIはそこそこ気持ちよく走るのに軽油で低燃費だから素晴らしい。今計算してみたけど、ハイオクだった前車の半分のコストで同じ距離を走れてる。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 21:37:51.05 L3k/KQu90.net
>>113
セルの音ですぐわかると思うけど。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 22:49:22.21 XpdV/pNP0.net
>>115
社有車でアクア→ヴィッツHV→ヤリスHVと乗り継いでいるけど、一度も
セルの音聞いたことないな。
モーターでスタートするからバイクの押しがけのような感じで
エンジンかかってると思ってた。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/08 23:00:06.15 bTpjkjmW0.net
>>115
PHEVだとセルモーターついてないよ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 00:38:55.16 tRrBwvFZd.net
ハイブリッドシステム理解しないで乗っててワロタ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 06:57:56.30 7EQbyAYI0.net
8からはベルトドライブ起動なのでセルのキュルキュル音はしないんじゃないかな。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 07:58:41.06 IpZwWMvSM.net
セルのキュルキュル音なんてしないが
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 08:10:46.66 6eHZgCKF0.net
右のパドルシフト＋をカチカチ動かしてみたがシフトアップするだけで使えないと思ってた。最近左にもパドルシフト－があることを知った。今度試してみよう。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 08:40:53.58 aT8snzOOa.net
プッシュボタンの話があったけど、キーを差し込んでイグニッション！って回したあと、サイドを下ろして発進したい
何でもかんでも電子化しやがっておもちゃじゃねーんだぞと
とくに、サイドブレーキはワイヤー式で別駆動にしておかないと、リスクマネジメントとしてもイザというときに困るんじゃないかと思ってる
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 09:03:23.47 4HMiNbVOd.net
>>122
時速5キロ位で試しにサイドブレーキ引いたらエアバッグ出そうな勢いで壁にぶつかる感覚でストップした。
これ普通に50キロ位で走ってて子供とかがイタズラしたりペンみたいなもので引っ掛けたら大事故になる。高速なら死ぬな。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 09:24:36.03 9UpKU2gXr.net
流石に通常走行中には掛からんのでは
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 11:11:02.61 LvVmyRtb0.net
自分で試したことはないが、走行中でも長引きで緊急ブレーキがかかるらしい
ドライバーが意識失ったりした時に同乗者が止められる
子供のイタズラはありえるな
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 12:08:39.84 lQhMgeyVM.net
子供の頃運転中の車に悪戯したこととか一度もないけど、
そんな心配必要かね？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 12:25:05.78 LvVmyRtb0.net
可能性としてなくはないってだけで
長引きだし心配するほどじゃないと思う。
128:838
21/06/09 12:59:10.26 GMg5JNsv0.net
YouTubeにゴルフの走行中にサイドブレーキ引くとどうなるかってのがあるよ
めっちゃ怖い
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 13:23:08.59 GGBx/J660.net
ガキの頃ってシフトノブの上に手を置いてその上から親父が包むようにシフト操作していたなぁ
一緒に車運転してるような気持ちになれて楽しかった
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 14:01:31.99 VZ+mAwH8d.net
>>126
昔のシフト周りと比べてスイッチになってるのが心配なんじゃない。
俺はステレオとかエアコンのスイッチは無駄に操作してたよ。
あとシガーライター、熱くなるのが不思議で面白かった。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 14:13:36.75 xTJ0hsLL0.net
>>118
詳しく教えてください
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 14:15:35.33 xTJ0hsLL0.net
>>130
うちは車で騒いだだけで怒られた。車より親父が危険だと思ってた。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 14:21:55.83 lQhMgeyVM.net
>>130
それは触っても大丈夫だからいいやろ
運転中にサイドブレーキ引くのとは訳が違うし
普通の親なら運転操作に影響の出るものには絶対触らないように躾けるものよ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 14:53:46.72 VZ+mAwH8d.net
>>133
そりゃ教えるよ。
135:r> それでもレバータイプのサイドブレーキよりいじられる確率は高くなるんじゃないのか？って話。 まぁ長押しだから少しくらいなら平気なのかも知れんけどね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 14:57:25.19 VZ+mAwH8d.net
>>133
その理論だと後部ドアのチャイルドロックとかパワーウィンドのロックとか殆どの車についてるのは異常って事だよね。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 20:26:04.68 /+IniRxv0.net
エアコンとかのボタンとドアを同じレベルで考えるとは。。。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 20:34:14.93 xTJ0hsLL0.net
子どもは車に乗ったら勝手に弄らない事を大前提にして、少しずつ解放するようにした
方が良いと思う。万一、許可していない事をしたら強く叱る。
一瞬で取り返しのつかないことになるのが交通事故。 ジジ臭。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 20:52:00.27 blO9uvf7M.net
躾の悪いクソがクソガキを産む
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 21:00:53.44 m9kwLQ6z0.net
僕の父は決して触らせなかった。
1つ触るのを許可すると他のも触ってみたくなるから。
他人命を奪うことが出来る機械だからそれはうるさかった。
僕はじっと座ってるだけ。
だけどそれで良かったと思う。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 22:18:43.56 afAaRmOT0.net
>>136
読解力ないのがバレちゃったぞ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 23:16:34.78 McOV4dBBx.net
客のいない、なかばゴースト化した大規模ショッピングセンターのクソデカい駐車場で
サイドブレーキ引かせてみたらええやん？
将来ドリキンになるかもよ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 23:44:54.21 RZUBHdeKM.net
Golfでマジでやってる人がいるとは思わなかった
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/09 23:53:49.45 6+0BY89x0.net
ミニの8ATとゴルフの7DSG交換した方がお互いのキャラクターに合うのでは？と思ってしまった
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 01:31:04.53 KRRQHb+cx.net
>>142
７．５オルトラ購入直後の走行中にオートホールドど間違えてPを入れたこと
何度かあったけど、一瞬ブレーキ掛かるけどすぐ解除されるよ。
車が止まることはないし前のめりになることもない。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 07:35:01.38 FP0c/vp9D.net
引き続けると、って書いてあるのになあ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 07:42:00.75 AIxTcUcV0.net
>>144
オートホールドは押す
パーキングは引く
ボタンを間違えるのはまだ理解できるが操作まで間違えるのはどうかと思うぞ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 08:21:33.44 nSeV3fpG0.net
>>142
試乗車だろうな
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 09:46:23.96 mGnWMfbe0.net
>>144
長く引くと緊急ブレーキとして機能で働く。ブレーキ故障の際の被害を少しでも減らす
方法はスピードを落とす事。サイドブレーキや強引なシフトダウンは昔から定番。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 10:34:05.65 Tm1KVh1q0.net
>>142
ちなみに車庫入れでバックしてる時ドア開けるとパーキングブレーキ掛かるけど運転してる時ドア開けてもブレーキ掛かるのかな？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 10:41:57.91 tQgxCUxt0.net
パーキングを押しながらドア開けるとブレーキ掛からないよ。前後退時の両方とも。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 10:47:38.84 zmUhrylg0.net
>>149
自分はバック時に開けることはないけど、走行中にあれ閉まってる？と思い閉め直したりしたら大変な事になりそう。同乗者がとか。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 14:14:53.12 ASJcessxM.net
シートベルトしてたらドア開けてもパーキングにならないんじゃなかったっけ？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 19:38:27.06 WoSCGLAyM.net
>>104～106
あるざぁす！充電したり、もう少し様子を見てみます。ちなみに7.5HLです。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/10 19:51:35.70 P9S7Ym6H0.net
>>153
な～んかかかり悪くあったなぁと感じたらいきなりバッテリー死亡した。
こういう事もあるので注意
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 08:55:15.54 vuazbdj40.net
インジケーターにバッテリー容量、Vが云々…って表示もされずに突然死？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 09:31:14.40 HEiQ1VRCd.net
今のバッテリーは予兆が出ないんだよね。
一気に駄目になる。
今は時間くらいしか判断出来ないよね。
3年が一般的かな
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 09:37:05.07 Ye4HaMTG0.net
長持ちさせたいならアイストはオフに
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 09:55:44.09 inzMogBr0.net
アイストは専用バッテリーだから関係ないんじゃないかな？
してもしなくても突然死w
早めに交換つっても、普通の鉛電池に比べてすごく高いし
で、トヨタはアイストやめちゃった
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 10:03:50.04 Ye4HaMTG0.net
アイストの専用バッテリーでもオフにした方が長持ちします。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 10:33:30.73 hnK5ko5A0.net
おれもいきなりエンジンかからなくなって、ジャンプスターター使ってしのいだけど翌朝またダメになって交換になった。旅先とかでならなくて良かったよ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 10:49:34.59 wPtWPsKAa.net
アイスト用バッテリーって容量デカいんだよな？だったらアイストオフにしとけば普通のやつより長持ちするんじゃないのかね
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 10:52:43.41 wPtWPsKAa.net
通勤で往復25キロ走って休日もほぼ稼働、今まで何台も乗り継いできたがバッテリー上がった事無いし弱ってると言われた事もない
突然死する人ってやっぱり休日しか乗らない人？
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 10:54:04.54 U+Ao7AuHM.net
使用状況に関わらず3年で交換で良いかと。マジで突然ダメになるよ。おれは大丈夫って思ってる人はそれで良い。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 10:54:39.87 PPX8cle9M.net
おれは通勤で短距離だけど毎日乗ってて2年目で突然死した。アイストのせいとも言い切れないけど、乗り換えてからはできるだけアイスト切るようにしたわ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 11:19:21.38 4f5xeC9c0.net
>>156
それな
ギリギリまで性能を発揮出来るようにした結果とは言え分かりにくいのは良くないと思うわ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 12:37:07.56 G8dn8ot4d.net
自宅の駐車場か職場の駐車場で上がってくれるなら良いが、一度 旅先で上がったことがあるからホントにバッテリー上がりは厄介
まぁパンクよりはマシだが
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 13:31:03.32 BhEkLPi60.net
>>156
そもそもアイドリングストップ以前はだんだんと満充電の容量が減っていく、まず死んだとき以外は空になることはない、という感じだったのが
アイドリングストップ以降は極端に言うと空になると満充電というバッテリーに負荷のかかることを頻繁に繰り返すようになったから
空状態から充電できずに即死するケースが増えた
アイドリングストップ用と言って売ってるバッテリーはその空からの充電に対する耐久性が高い、というだけで
電池の特性上空にしないほうがいいには決まってる
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 15:19:45.37 Ye4HaMTG0.net
完全に誤解してるな
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 15:38:29.72 0zGoHX7/0.net
>>167
セルをちょっと回してもそれほどの電気は使わないよ。アイストからの復帰は1秒も
使わないから1/1000位しか減ってない。でも、バッテリーの消耗は充電回数だから
アイストを使わない方が計算上は長持ちする
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 15:48:38.89 inzMogBr0.net
エンジン回してる限り、オルタで常に充電でしょ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 15:50:40.44 r5qcbZtf0.net
ディープサイクル～
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 16:06:14.07 inzMogBr0.net
♪ディープ 青い海（海海海）・・・・
ジジイしか歌えんかヽ(´Д` )ノ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 16:40:03.99 10DaabrpM.net
ぶっちゃけ充電制御車に乗ってる以上、アイドリングストップ切ったからといって昔の車より酷な環境なのは変わらんよ。
常に充電してるわけじゃない
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 17:25:00.59 hkhWn9ITd.net
>>156
買い物行って駐車場に停めて帰って来たら死んでた時があった
それまで死ぬ予兆は全く無く突然死
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 17:46:17.22 0zGoHX7/0.net
>>173
一応、対応バッテリーだけど安心して使えるのは3年。
アイストはバッテリーよりセルが心配
>>174
一度経験するとバッテリーは早期に交換するようになるね。
自分は雨の日でJAF待ち・・暑いし暗いし怖いし。。。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 18:06:10.52 kSY5qDaK0.net
>>170
常に充電されねーの
178:よ、いまのクルマ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:06:10.81 vkI+6GOE0.net
先月車検の時に念の為に交換した純正バッテリーは丸4年でまだ始動時に不安を感じるような状態ではなかった。4年間走り出すと習慣的にアイストをオフる運用だった。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:14:06.31 dJwkzjEa0.net
>>161
デカいと言うよりも、急速充電対応電池
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:22:59.20 syXKX4Lr0.net
自分はアイドリングストップが嫌いなので車両購入後すぐにキャンセラー付けちゃいます。
環境には悪いんだろうけど性に合わないので…
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:33:07.01 RtgeazUL0.net
充電制御でオルタネータとめると、どれくらいの燃費効果があるのだろう？ 効果が少ないなら、充電制御とアイドリングストップ切って普通のバッテリー付けたい
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:33:14.65 nXN1Qf5J0.net
>>179
早い時期でのバッテリー交換やセルモータートラブルでの修理 交換等を考えるとどちらが環境に良いかは難しいところだと思う。
アイドリングストップはメーカー公称値の燃費を上げるための愚策と僕は思う。
近頃はアイドリングストップを止めるメーカーも多いし。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:36:38.58 5ki/AmfnM.net
>>180
ちょっと質問の意味がわからん
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 19:43:51.79 XUhzAAKO0.net
>>181
WLTCモードは冷間始動に変更になったので殆ど意味が無くなったんですよ
アイドリング時間も少なくなりました
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 20:04:38.87 kSY5qDaK0.net
>>180
アメリカで訴えられてないならトータルの効果はプラスってことだろう
ただバッテリーの寿命が縮むのと単価が上がるのまで計算してるのかは知らんが
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 20:10:39.26 XUhzAAKO0.net
>>184
カタログ詐欺では無いので訴訟対象ではありませんね
もしそうならプリウスのハイブリッドシステムも訴訟対象になります
バッテリー交換して元が取れるシステムでもないですからね
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 21:09:43.20 XVViXYnk0.net
アイスト良いじゃん静かで。俺お気に入りだけどな。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/11 22:47:28.82 dvQP+gv6M.net
エコじゃなくてエゴだからアイストはいらん。発信時にワンテンポ遅れるのもイラつく
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 06:50:04.96 +cjFZyIC0.net
>>186
ON/OFFの設定がオートホールドのように前回降車時の設定を残していれば良いんだけどね
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 07:31:04.44 78L7lIqU0.net
>>188
燃費自慢が出来なくなるからね
でも、ドイツも日本のように渋滞するの？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 08:32:13.06 m3KTx7GM0.net
都市部以外はランナバウトで信号無いからな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 08:33:15.47 Gru2GGCJM.net
>>162
へたらないバッテリーなぞ見た事は無いが、君の車は超技術でも使ってるのか?
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 08:34:33.13 kmYAvaex0.net
>>189
都市部の通勤時間は結構混む
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 08:37:45.36 4hZYkCgcx.net
♪ランナバ～ウト（ランナバウト～）
止まらず～ 行きたい～（ワーワーワー）
節子、それラウンドアバウトや
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 09:23:38.98 LO3oZiLx0.net
aliで売ってるやつは、始動時アイスト解除、前回メモリ、始動時アイストの設定できますよ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 11:16:46.98 +LANb25a0.net
たまにしか運転しないのでアイスト切り忘れて発進の時ブブルってDSG逝ったかと思う時ある
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 12:04:05.96 KoQo4dYxd.net
>>194
最初からそんな機能にしていれば文句を言う人も居なくなるのにな
自分は状況によって切り替える感じで使っている
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 13:11:03.04 ZiWcpUngM.net
あたしのゴルフ7は型式dbaauchpなんだけれども、ワイパーはボッシュのa864sでよいかしら？
楽天市場みると同じボッシュの型なのに車種専用とあるのだけれど、なにか違うのかしら
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 13:20:32.80 nGYeWesY0.net
アイストはサクッとコーディングでキャンセルするが吉
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 14:30:31.29 qcFfTIbma.net
アイストよりもアイマス！
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 18:06:17.73 FY/SG21V0.net
>>197
それでよいよ。
車種専用って書けば不安になってそれ買うからじゃない？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 18:22:57.76 iRjtqk/m0.net
リバースにしてもミラーが下向かなくなった。7.5TDI HLマイスター
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 18:27:01.60 40Fv9cYq0.net
左ミラー操作位置にレバーの位置あってないだけとか
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 18:45:56.95 uOcKUrw1M.net
勝手に角度が変わると感覚が狂ってうまく駐車できない。しかも広角ミラーに変えてるから代車でも違和感がある
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 19:05:49.97 PuBKSp0vr.net
デフォルトはそのままだろうから、自分で学習させないと変わらんのでは
多分前回やったのが昔過ぎて忘れたか、中古で買って学習済みだったか
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 20:54:54.36 6TvlOUWN0.net
>>191
超技術使ってるので、9年保ちました
次は10年目指します
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 21:43:01.08 wP/AzT2Kd.net
>>202
点検後あるある
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/12 22:08:59.77 iRjtqk/m0.net
>>202
左にしとかなきゃいけないんだっけ？
メニューの設定からカラス飛ばしとけばいいだけと思ってた。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/13 00:27:12.83 BUuDRlkZa.net
>>166
Ｂ５サイズ位のリチウムイオン式ジャンプスターターは便利で私も数か月前に買って車内に置いてる
出先でバッテリー上がってもワニ口クリップでつなげば始動出来る。
夜の僻地で始動不能とか最悪ですからね。アイドルストップ車はセルが弱くなるとかの前兆無くバッテリーが上がる
JAFのお世話や他車のバッテリーつないでもらわなくても自分で出来る
通販だと4～8000円程で色々ある
スマホも充電出来るしシガーソケットあるタイプは屋外でシガータイプ空気入れや
その他色々使える
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/13 00:51:06.28 MM5UB6LG0.net
>>208
尼で見たけど結構安いんだね。うちも一個買っておくかなぁ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/13 10:17:55.27 Y2mm6Rmod.net
ファイアー
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/13 12:55:02.41 vCLEfC+EM.net
満充電にしなきゃいいんだろうけど、これからの季節バッテリー車内に入れとくのヤバくない？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/13 16:21:37.07 6EGYhwpq0.net
スーパーキャパシタ使ったジャンプスターターはどうよ
バッテリーを使ってないからスマホとかの充電はできないけど
発火の可能性がないから安心みたいだけど
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/13 20:44:40.62 jBV4XfLi0.net
>>212
危険性はないけど、耐久性はキャパシタの品質次第だな。俺は車検毎にバッテリー交換するのも馬鹿らしいから、掃除機型ジャンプスターターという色物を荷室のポケットに入れてるわ。念のため、耐火シートにでも包んでおくかな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/13 23:43:30.04 MM5UB6LG0.net
>>211
�
217:Gンジンルーム内にあるバッテリーとどう違う？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/14 07:04:39.43 PJZS390/0.net
作りや作った人が違う
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 09:13:17.69 vp0soHf90.net
>>200
ありがとうございます
楽天市場は画面がこう賑やかで目がチカチカしますね
何とか発注しました
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 11:17:49.26 2A4fyVXh0.net
サンシェードを初めて買ってみようと思うのだけど何かおすすめありますか?7.5 HLヴァリアント乗りです。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 11:20:57.09 Mms/dNcC0.net
【専用設計】 CoverCraft製/UVS100 サンシェード/日除け VW フォルクスワーゲン
ゴルフ7 ヴァリアント
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 12:09:46.88 2HHFGlsgr.net
一万円するやん
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 12:23:00.59 poDFU0EoM.net
【LFOTPP】2013-2019 VW ゴルフ Golf Mk7 Mk7.5 フロントガラス用 サンシェード 日よけ 日差しカット コンパクト収納 フォールクスワーゲン 車種専用設計
Amazonで4000円
正直サンシェードて付けても暑いもんは暑いよね
手っ取り早く涼しく走るなら、冷房回して少し走らせた後、降車してシートの熱を逃す。
乗り続けると熱がずっとシートと体の間に留まるので全然涼しくならない。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 12:30:24.89 Mms/dNcC0.net
＞正直サンシェードて付けても暑いもんは暑いよね
直射日光当たるなら、全然違うよ。それに内装を保護することも重要。触れない位
熱くなるってことは痛みも激しいよ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 12:40:52.04 2A4fyVXh0.net
昨年末まで乗ってたレガシィの内装が大分熱でやられてしまってたので、ある程度は防げるのかなと思いました。ありがとうございます。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 12:52:38.36 dBPmAFdyM.net
>>153
7.5でmy2017で青空だけど内装特にへたりはないね
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 12:58:04.96 aH3XCyGi0.net
友人がBLレガシィ乗ってたけど
青空駐車でダッシュはヒビ割れてるしベタつきもヒドかったな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 13:13:15.78 JFRSOzkpd.net
ドラレコ付けてるからピッタリフィットのサンシェードつけれそうにない。。。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 13:40:51.29 AoefI8hCM.net
サンシェードはダッシュボードの熱対策には有効だけど
車内温度抑制には思ったほど効果はないんだよね。
自分はルーフとガラス部分を覆うハーフカバー使ってる。
出先では使えないし、付け外しは少し面倒だけど。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 14:23:02.61 ZY1IMhvGM.net
いい加減断熱フィルムでもはろうかと
張ってる人いるのかな？効果はあるんだろうか
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 14:59:36.76 poDFU0EoM.net
フィルムは調べたことあるけど、視認性が悪くなるくらい黒くしないと結局あんまり変わらない
透明度が高く効果の薄いフロントは傷が出来ると車検で通りにくくなるというこの2点でやる気が失せた
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 15:56:33.17 G/rboP/Gd.net
>>218
俺もカバークラフトを使ってる
最強だな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 16:08:22.85 G/rboP/Gd.net
>>227
フロントガラス以外全てに3Mの断熱フィルム貼ってるよ
納車してすぐに貼ったから比較できないけど、歴代乗ってる車には必ず貼ってる
家族が貼らないと暑いと文句言うので
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 16:50:14.44 FRnw1Zvn0.net
クーラー入れて走っていても直射日光の当たるドラレコは100℃近くになって熱暴走するよ
夏場のドライブは良く記録されていなかったり、画像が乱れたりしてる
3年前まで使っていた奴は、熱暴走しないようにレンズ部分をくり貫いた発泡スチロールの板を本体の前に貼ってた。
ついでにCPLフィルターをつけてフロントガラスの反射も押さえてた
ってことで、ドラレコが熱暴走するので 駐車中の日除けのためにサンシェードは必要
カー用品点の980円の物で十分だと思う。サンバイザーを下ろしてガラスと挟む形で立て掛けてる
それからサイドはメッシュのポップアップ式のサンシェードを窓枠に嵌めてる。吸盤は跡が付くから使わない
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 17:08:35.79 +njTHiND0.net
>>231
サンシェードがドラレコに当たって、カメラの向きが変わってて、えらいことになったぞ。
サンシェードは怖いわ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 17:37:46.42 poDFU0EoM.net
今初めて気づいたけど雨雲表示するようになったんやね
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 18:07:57.35 Mms/dNcC0.net
>>229
良かった！判ってくれる人がいて。今まででこんな感じの良いサンシェード見たこと無い
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 18:33:48.68 +vrNR9BRd.net
>>234
アメリカ人の本気が発揮された製品だからねw
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 19:55:53.76 zZWeNvQl0.net
今日久しぶりに高速を500キロ走ってきた。
燃費は20キロ/Lで上々。
しかし車が多かったな～
物流が活発なせいかアルミ架装のトラックばかり。
しかもどこのSA PAとも掲示板は満もしくは混だった。
おかげで休憩なし…
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/15 20:08:54.46 Cwm4Y6n8M.net
カバークラフトのダッシュカバーの右ハンドル仕様が欲しいけど、、、
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 05:20:54.98 k+a8N/0l0.net
モーターマガジンだと思ったけど、外側に取り付けるサンシェードがいいみたい。
ドアのパッキン気になるけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 06:40:21.80 SrkiQ7LQ0.net
外にカバーつけるとかなり違うんだけど、出先では盗難が心配で使えない。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 12:24:58.17 X3Rzo2G20.net
8のR-Lineの顔はかっこいいなぁ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 14:19:17.82 IVqM9Q5+a.net
■新型フォルクスワーゲン ゴルフ ラインアップ
・eTSI アクティブベーシック（1.0 eTSI＋7速DCT）：291万6000円
・eTSI アクティブ（1.0 eTSI＋7速DCT）：312万5000円
・eTSI スタイル（1.5 eTSI＋7速DCT）：370万5000円
・eTSI Rライン（1.5 eTSI＋7速DCT）：375万5000円
※車両価格はすべて税込み
税込と考えるとあんまり変わってないか
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 16:02:28.44 Syfzy5CK0.net
>>241
でもナビを付けると大分高くなります
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 16:44:22.71 C8UAD4vd0.net
ナビなしでこの価格か・・・・
GT-Iは高くなりそうですね。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 16:55:07.26 Syfzy5CK0.net
メディアではアクティブが良いとしきりに薦めていますね
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 17:06:22.16 aIjwJDW30.net
高くなっちゃったのでvwもアクティブ推しかも。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:00:09.45 odYoKYPN0.net
７のエンジンルームはダンパー？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:11:38.63 f/mmWGjh0.net
フリードが200万以下で買えるのに、輸入車とはいえ、1リッターの車に300万は出せないわ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:13:20.93 gdmS6wJa0.net
リッターだけで判断する人の考えが全く理解できない
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:17:10.54 gdmS6wJa0.net
5の1.4TSI買った時も身近な人から色々言われたけど
乗せたら静かになった
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:22:04.91 EW/H7Pii0.net
>>247
そういう人のために廉価な国産車があるんだよ
価値観が全く違う�
254:ｩら理解不能
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:24:40.60 Kv/ok+2xd.net
8はエンジンフードつっかえ棒に戻ったんだな。
ゴルフは1、2、3はつっかえ棒で4、5、6、7はダンパーだよ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:25:23.72 pPdjPtH6M.net
>>248
何処かに褒めるとこ有るの?
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:35:03.61 Syfzy5CK0.net
6→7.5CLです。1.4Lから1.2Lになって最初はアレ？と思いましたが乗り慣れるとパワー不足は感じませんし、
実に静かです。それにしても6は良かった！
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:37:38.86 aIjwJDW30.net
ダウンサイジングエンジンの価値は乗った事ない人にはわかりにくいのは仕方ないね。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:37:52.27 gdmS6wJa0.net
>>252
排気量は褒めるとかじゃないと思うけど
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:41:14.78 pPdjPtH6M.net
>>254
>>255
ダウンサイジングは良いのだが肝心の燃費も特に良いわけでは無いしな
だから何を評価するの?って話だ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:43:23.61 aIjwJDW30.net
>>256
ダウンサイジングは理解してるつもりだけど、3気筒はまだ躊躇するね。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:43:50.49 vzEzY6uKH.net
新車で買った2018年式7.5ハイラインから走行2500kmの認定中古車の2020年式2.0tdiハイラインマイスターに乗り換えました。
DSGも湿式になり凄く良い車です。
3年後くらいに8に乗り換えたいと思っています。
新型の初期物で痛い目に会っているので…
でも新しいのを見ると欲しくなっちゃいますねw
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:49:02.85 hQdgHkF40.net
>>256
１Lのマイルドハイブリは、流石に燃費そこそこ良いでしょ？
普段乗りでどの位伸びるかですね
燃費レポートよろしくです
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:49:27.18 x22R38oEr.net
>>247
BMWのi8は1500ccだけど車両価格2千万超えるよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 18:52:38.02 8OnHHpdNM.net
>>260
豚鼻はそもそも論外だから帰ってくれ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 19:11:54.48 HQZ1Hdjj0.net
>>247
フリードってそんなに安いのか！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 19:26:58.52 69tbWwha0.net
>>241
これに買い替えようと思って、5年5万キロの7CLを査定してもらったら45万でした
まぁ、こんなもんなんでしょうかね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 19:29:01.82 8OnHHpdNM.net
>>262
昔より値上がりしたけど一番したのグレードで、
1,997,600円 消費税抜き 1,816,000円
だってぞ
ゴルフ8日本国内の一番下のグレードとの比較だからちょうど良い比較だろ
ミニバンとハッチバックが違うとかくだらないツッコミはいらないからな
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 19:33:38.11 SM1moaIU0.net
私は来年か再来年か笹来年にID3に変えようと思う
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 19:49:11.83 rvK4ahuc0.net
>>265
笹来年って何ですか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 19:52:54.79 9gHcjwYe0.net
>>253
ヴァリアント5CL前期から7.5CLだけどパワーダウンを思いっきり感じたよ
でもまあ必要充分でパワー不足は感じない
エンジンよりもリアサスの違いが大きな差を感じる
トレーリングアームはちょっと落ち着きがない
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 20:22:50.58 cbzbk+evM.net
active Basicとactiveの違いって標準装備だけで見ると、ハイビームアシスト、3ゾーンエアコン、キーレスエントリーの有無だけなんだね。オプション類が不要なら清くBasicでも良い気がする。
carplay経由でスマホがナビ代わりになるし、アンビエントライトや、エアコンもフルオートだし、ADASも標準装備。7のトレンドラインよりもずっと実用的。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 20:24:40.14 YSrXkRPer.net
確かgolf8の1.0lエンジンは、7CLの1.2lより馬力トルクともに良くなったと聞いたよ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 21:16:56.18 7sN2zx0Sd.net
7年目にしてヘッドライトカバーのクラックキター！
日影保管、UVカットを謳うコーティング()、当たりロットの可能性を信じてうちのには発生しないと思ってたが気付けば結構派手に来てる・・・
まあ7年だから諦めもつくが・・・
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 21:33:28.05 SSh0v8r80.net
中古で買った7HL大事に乗るか
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 21:54:57.41 Syfzy5CK0.net
>>267
足回りは全く同感です。空気圧もあるかもしれませんね、ハネる感じがします。
6は中間加速が非常に満足度が高かったです。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 22:13:51.58 9gHcjwYe0.net
>>272
タイヤサイズに依るもののような気がしてる
CLは205/55R16と225/45R17があって後者はタイヤに負けているような感じ
CPMで結構落ち着いたけど、4リンク並とは行かないね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/16 22:23:27.67 Syfzy5CK0.net
>>273
そうなんですよ、なのでCLは16インチにして欲しかったと思います。でもホイールはカッコイイですね。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 08:04:08.20 JWAaAGV1M.net
6はカッコいいとは思わなかったし、5のツインチャージャーのほうがトルキーで早かったし、正直言って駄作だと思っている。さらに言えば8のActiveのホイールのデザインに至れば、全く受け入れられないほどダサい。
良い悪いではなく好みの問題だとしても、こうも好みが違う人もいたものだと、少し感心した。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 08:07:09.00 JWAaAGV1M.net
CPMはつけてなにもいいところがなかったな。数ヶ月で外した。シャーシの撓みはそれ自体が性能だと勉強できて良かった。リジカラ入れてアライメント取り直した時の方がよほどよかったよ！
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 08:23:54.83 AvX1ObMt0.net
Meister乗りの方はナビの検索はどうしています？
discoverのナビ検索では全然使えないので良い方法はないですか
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 08:30:10.23 WuAO7ltrM.net
スマホでテザリングを使用してオンライン検索を使うか
we connectを使ってスマホのアプリ内で検索かけてから車に目的地送信するか（どちらにしろテザリング）のどちらかだね
後者の方で有れば家にいる間に準備が整ってるので、あとは車をオンライン環境にしてやれば良いだけだから、前もってわかってる時はこちらがスムーズ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 08:32:08.20 WuAO7ltrM.net
前もって分かってる→前もって目的地が決まっている
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 08:36:14.05 jdOK1BW20.net
>>277
オンライン施設検索すれば問題ないね。
ちょっとレスポンス遅いけど。
つかこれってマイスターに限らんだろ？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 08:59:13.81 NIH12sBHd.net
1.2TSIダウンサイジングエンジンは夏のエアコンが効かなくて悲惨だったけど
1Lはどうなんだろうな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 09:11:44.35 3ROQVRp9d.net
>>277
自分はnaviconでマップコードを調べて使っている
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 10:13:42.74 pCy/dcXi0.net
同じくマップコード
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 11:05:35.37 3ROQVRp9d.net
>>274
自分の場合はギャンブルでCPMを付けて改善出来たけど、本来トレーリングアーム仕様に17インチは合わん
289:のだろうな CPMで失敗したって意見もあるけど合う合わないは結構ピンポイントなんだろうね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 11:08:30.66 WuAO7ltrM.net
>>281
ポロAW暫く乗ってたけど、冷房は弱かったな
車内にエンジンからの熱気が入ってくるのと合わさって夏場は暑くて耐えられなかったからgolfGTIに乗り換えたけど、冷房の効きが違いすぎて一気に快適なった
golf8の1Lが同じかどうかは分からん
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 11:53:22.97 ZJBd4mPOM.net
golf7.5を中古で購入するかpolo awを新車で購入するか悩んでいます。
皆さんの知恵をお貸しいただきたいです...
ちなみにpoloはコンフォートラインを乗り出し250万円で見積もりを出してもらっています。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:24:50.03 WuAO7ltrM.net
同車種同グレードを乗っていたから言わせて貰えば、
下道メインを主に走るつもりならポロは選ぶべきでは無い
シャキッと走るしハンドルを切った時や高速の安心感は流石という乗り味、1Lとは思えないほど力強いし見た目も悪くない。
何が駄目かと問われたら、ブレーキペダルが硬い&高い。上にも書いたけれど冷房が効かない、春秋頃の寒い時期でさえ窓開けないと謎に暑い。真冬はその分暖かい。
この2点が耐えられなくて手放した。
高速メインで使うつもりならアリかな。
取り敢えずブレーキペダルの使用頻度が高いとまぁしんどかった。
どうしてもポロが良いならHLでACC付けて出来るだけ右足休ませられるようにしたほうが良い。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:29:59.01 zjCoFBO20.net
ここで聞いたらgolf押しじゃない？ADASの差があるし。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:31:47.81 PaUWeBX10.net
もう30万出せるなら認定中古車で走行距離１万以下、TDI comfortマイスター買えるぞ
ディラー中古車は車両から値引きできないが、上手く交渉すれば延長保証やサービス延長分を無料で付けてくれるよ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:32:12.84 ZJBd4mPOM.net
>>287
返信ありがとうございます！
とても参考になる意見をいただけて嬉しいです。
基本的には通勤手段としての用途がメインになるため下道メインになりそうです。
そうなるとゴルフのほうが使い勝手は良さそうですね。
ちなみに、同予算で認定中古車ですと2018年式くらいが目安になるようなのですが、その点についてはいかがでしょうか...？
やはり年式が古い分故障が増えるのは承知しているのですが...
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:34:32.25 ZJBd4mPOM.net
>>288
たしかにそれはそうですよね！笑
ただ、内心golfに気持ちが寄ってるのもあるかもしれません...
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:36:40.53 ZJBd4mPOM.net
>>289
現金一括でゆとりを持って買えるのが250万円だったんですが、たしかに少し予算上げれば状態がいいものを買えるんですね...
それはそれで魅力的です！
中古車は値引き全くされないものだと思ってたので驚きです。
週末交渉頑張ってみます...！
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:37:42.03 CJTzIBE80.net
>>290
心配する気持ちはわかるけどゴルフは割とばらつきが多いから買ってみなければ故障のことはよくわからない。
2018年式であれば安定してるんじゃないかな。
思い切って買ってみなよ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:38:57.40 WuAO7ltrM.net
>>290
故障に関しては分からないので何も言ってあげられない
ただ、認定中古で乗り換えしていくのが1番賢いと思うよ
仮に修理費がかかったとしても、新品で買うことを考えたら差し引きしても結局安いと思う。
私は無理してでもGTI買いましたけど、まぁ最高ですよね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:40:38.11 ZJBd4mPOM.net
>>293
たしかに、車体を安く購入できる分メンテナンス費用に当てればいいわけですもんね！
やはり実物を見ても車格の違いは感じていましたし、せっかくだから気になるゴルフを買ってみます！踏ん切りがつきました笑！
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:45:44.34 uz7i322S0.net
>>295
あまり詳しくは書けませんが、2020年式のマイスターCLを乗り出し270で買いました。寺中古です。頑張って下さい。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:47:28.60 ZJBd4mPOM.net
>>296
それはめちゃくちゃ魅力的な！！笑
自分もいいものをいい値段で買えるにように頑張りますー！
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:51:42.01 uz7i322S0.net
>>297
ムリなことも言わず、普通に商談（笑）しての購入価格です。排気量は少なくなりましたが
静かでとても良い車ですよ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 12:53:51.97 ZJBd4mPOM.net
>>298
メンテナンス等でもお世話になるでしょうし無理は言えませんよね笑！
マイスターは装備マシマシで憧れの車体です！
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 13:17:52.17 WL64jJJcd.net
>>226
そうだね。車内で遮ってもそれ自体が輻射熱だしますから。ウインドウも同じ。つまり車外で車体との間に空間あけて遮らないとあまり意味がない
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 13:36:55.75 6ufVWjBo0.net
>>289
確かにこれいいかも
8のマイルドハイブリッドよりもTDIの方が力強い
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 13:37:31.06 MsOMv09ma.net
今年のはじめに2018年2.0万kmのヴァリアントCLを認定中古で買いました。190万+諸経費
高いのか安いのかよくわからないけど、キャディバッグ2個乗せてゴルフ場行くにはご機嫌な車です。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 13:38:28.24 C/XkoUvJ0.net
>>300
天井からの輻射熱も半端ないですよ
黒なんかだともう、天井裏はチンチンです
間に断熱材仕込むと全然違いますからね
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 13:45:55.41 ZJBd4mPOM.net
>>301
とてもいいことを教えていただきました！
今のところ数台なら1万キロ以下総額280万ちょっとの個体をつけました！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 14:07:13.04 UE3e82KPd.net
>>304
もっと頑張れ、今年3月に認定2020CLマイスター、500km全込み270万で買ったぞ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 14:24:36.15 zjCoFBO20.net
3年落ち3万キロで支払い200以下で探してたけどな。みんな高い中古買うねー。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 14:54:52.28 nvIqePJDd.net
>>285
まさしくゴルフGTIと6Rポロに乗ってるけど、ポロは暑くて家族も乗りたがらないんだよね。。
GTIはエンジンかけた瞬間から冷え冷えなのに
排気量の差だろうねぇ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 15:30:17.04 ZJBd4mPOM.net
>>305
そんな好条件があったら今すぐ飛びつきますね！！！笑
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 15:53:37.17 uz7i322S0.net
2020年式辺りを買うのは「新車-100万」という感覚です。ほとんど新車同様ですよ。
もちろん3～5年落ちを狙うのもそれはそれで大アリクイでしょう。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 16:14:14.77 Zv81qk+c0.net
>>307
その理屈だと軽自動車はエアコンが効かなくなっちゃうけど。N-ONEとハス
316:ラーを持ってるけ ど渋滞も全く問題がないけど。設定を間違えているとか、は無いかな？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 17:49:40.49 z9dC2zZc0.net
あくまでワーゲンの中の話ということやね
軽でエアコン回してるとすっごいでかい音してるし
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 18:11:30.45 MnXMBEtxH.net
同じエンジンのゴルフ1.2のエアコンはよく効くからポロ特有なんかな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 18:22:54.74 UL6sucnVd.net
7だけど何の不満も無いな
強いて言えば革シートじゃないくらい
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 18:36:27.15 VKdSRzg/0.net
革シートは夏場チンチンに熱くなるのがな…
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 19:20:32.66 tmysqNbc0.net
革シートの良さが全く理解できないわ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 19:25:48.73 PZNT8r64M.net
ゴルフ８異常にかっこよくなったな。7乗ってるのが恥ずかしくなってきたw
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 19:26:26.65 Oj24F+Ci0.net
汚れても拭ける
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 19:27:45.20 LiqzYTPzM.net
>>316
いやお前実際恥ずかしいぞｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 19:46:04.83 WvPtpU1Za.net
>>312
単純にコンプレッサーの違いじゃない？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:00:03.34 AvX1ObMt0.net
みなさんmedia controlアプリは使ってないのでしょうか
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:01:09.90 EgxV6z7vM.net
外車の型落ちに乗るのめちゃくちゃ恥ずかしいよな
せめて現行型で見栄張ってくれ
型落ちとか貧乏人にしか見えない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:02:47.88 J2X4p4jKd.net
>>321
また活動開始か
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:11:23.48 nCV+UX4v0.net
まぁ、匿名掲示板では別人格になったと錯覚するので、攻撃的になりやすいんですよ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:12:01.79 F5GRIVkzM.net
ﾌﾞｰｲﾓとか貧乏くさい回線使っている奴が何をおっしゃる
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:21:04.94 jdOK1BW20.net
>>284
そりゃ突き上げがダイレクトに入ってくるから最悪な事態を招くのは容易に想像できるw
固めた足回りとシャーシとのバランスをとるために入れるもの。何も考えずに入れるとバランス崩れるだけのこと。目的と手段を履き違えたらその結果は笑うしかなくなる。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:23:43.22 jdOK1BW20.net
マップコードってまだあったんだな。るるぶかなんかのガイドには載ってるんだろうけど、マップコードを調べる分二度手間にならないか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:49:16.05 tAxuNG7e0.net
面倒やけどお店や施設ならスマホで電話番号調べてナビで探すわ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 20:57:20.29 ewUt267H0.net
>>321
こういう考えが貧しいと思うがな
そもそも外車＝見栄がおかしいだろ
車の買う理由で見栄を張れるってもあるかもしれないが、それ以外の思考がないのが悲しい
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 21:06:01.51 mQIddtt80.net
>>328
いつもの奴だからスルーね、後ササクイｓｐも
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 21:14:00.62 9UVFL2Lv0.net
車内で遮光しても遮光された一部は高温にならないだけで車内室温は遮光物の有無に関係なく同様に温度上昇する。車内の遮蔽物つまりサンシェードやフィルムが高温になり輻射熱を出す。車内でのエネルギー保存の法則ゆえに車内でどんなに遮蔽しても温度は同様に上がる。車外で遮蔽しないと遮蔽の意味がない。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 21:38:39.75 np0O9oAa0.net
意味が無いと思う人は使わないでね
使ってる人は意味を理解して使っているから、
長いこと夏場にの必需品です
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 21:54:42.72 ewUt267H0.net
>>329
ネタにマジレスしてしまったってやつか
すまん
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 21:55:40.47 6drpSMr5M.net
車内にエネルギーは入って来ても、出て行くことはないんだ
ブラックホールみたいやねｗ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 22:06:48.23 vXdImWjU0.net
>>326
NaviConというアプリが便利です。オンライン検索とかいろいろ試したけど、NaviConでマップコード調べて入力するのが一番ストレスないですよ。住所が大雑把な僻地でも行きやすくなる。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 22:10:28.92 9UVFL2Lv0.net
>>333
君にひんとをあげよう
窓を開けるんだよ
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 22:20:09.58 dosOsP1f0.net
>>326
二度手間かけてもアレで最初から調べるより速いんだからしゃーない
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 22:43:06.84 jdOK1BW20.net
>>334
>>336
それがオンライン施設検索に勝るメリットとはなんなのでしょうか？
いくらレスポンスが遅いといっても、明らかにオンライン施設検索の方が手間はかからないし早いと思うのですが？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 22:52:18.99 zjCoFBO20.net
we connect つながらなくてストレスらしいね。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 22:53:39.65 C/XkoUvJ0.net
>>334
私はgooglemapsで音声検索してnaviconに渡してmapcodeゲット
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 22:55:30.59 C/XkoUvJ0.net
>>337
googleの音声検索の方が優秀なので雲泥の差です
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 23:01:34.75 jdOK1BW20.net
>>340
オンライン施設検索って中身はGoogle検索なんですが何か差がありましたか？
自分が使う分では施設名や施設の種類で検索する限りは見つからないってことは経験したことがないですね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 23:04:11.64 vXdImWjU0.net
>>337
わたしの場合、Bluetoothを普段使わないので、オンライン検索の準備からして手間ですね。車に乗る前に、サクッとマップコードを検索しといて、ナビに入力してます。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 23:21:36.30 C/XkoUvJ0.net
>>341
目的地設定の前にその施設の営業時間、食の場合メニューや写真等を見てから決めるのでスマホの方が便利なんですよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 23:24:01.25 r3CmyMxOM.net
結局その環境さえ整えばオンライン施設検索が早いけど、環境がない場合はそう言う手続きが必要になるって理解でいい？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 23:28:23.07 r3CmyMxOM.net
>>343
目的地設定がそのようなことが必要になるシーンはそう多くはないし、仮にそのような検索方法でお店見つけたとしてもその後の手順をごにょごにょするより車に向かってお店の名前を話した方が間違いなく早いって笑
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/17 23:58:15.51 Rwi5+l7Ur.net
ええ～？
このご時世、訪問先の営業情報とかはSNSとかでまず真っ先に確認するもんだと思うけど
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 00:28:08.34 ZpAa6msv0.net
BluetoothではなくてWi-Fiテザリングですね。Androidに限れば電源接続などをトリガーに完全自動化できます。つまり操作なし。iPhoneならインターネット共有のボタンひとつ。その手間とは？？？
ちなみに最近ではじめた新世代のMIB3ではsimを挿せるのでネットに常時接続。テザリングさえ不要になりました。
昔に国産車のガラナビでナビコン使っていた時期もあったのですが、connectedな時代になった今はもうオワコンかな？と思ってます。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 05:59:13.51 NMIJJKx/0.net
vwが用意しているmedia controlアプリはつかわないんですか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 10:56:11.94 UAovh0e6M.net
オイルとエレメントで23kだった
2年持つと考えたら安いと思う
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 11:27:55.53 IbsKUYy4a.net
>>349
自分も交換
357:したけど「オイル減るから減ったら足してね」って言われた、ちなHL GTIやRのエンジンならともかく普通のエンジンでも減るんだなと思った
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 11:33:31.14 UAovh0e6M.net
>>350
そうらしいですね
一応、アマで買うかな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 11:58:11.04 dMmZiWPYM.net
デラに行ったとき、店員さんいないと思ってたら、小部屋からたくさん出てきた
店内どあ開けっ放しで暑いから避難してたんだなぁ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 12:39:19.05 w/ziZS4CM.net
Can-netの期間が切れたけど更新する必要はありますか？
音声認識とか全く使ってません
何気なく使ってた機能が使えなくなって困るとかの事例が有れば教えてください
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 12:59:01.29 ZpAa6msv0.net
>>353
オンラインで利用していた全ての機能で、あなたが利用していた機能があればまさにソレ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 13:02:20.17 w/ziZS4CM.net
>>354
app conectでiPhone経由の音楽聴きまくってたので、更新した方が良さそうですね
ありがとうございました！
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 15:42:40.93 To/wnZr/d.net
>>355
app connect とcar-netは別物
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 17:13:41.09 qj7V9+3yM.net
7ハイラインで不満無いので8はスルー
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 17:46:34.57 nQ3kK8MK0.net
今日、８を見てきたけど、シフトがアウディになってました
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 19:16:01.43 V5TdycIO0.net
あれはスイッチです。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 19:55:50.46 dI/EKBVDM.net
小学生の包茎ちんぽみたいで興奮しました
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 20:09:26.82 1wiSTXoB0.net
明日、試乗しに行く人は予約したの？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 20:21:38.53 ezfICfuUd.net
>>357
でもアンビエントライト付いたよ～
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 21:06:03.53 SYhnwBQj0.net
>>360
ショタホモ発見！
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/18 23:58:27.98 7K0Yvc1e0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
やっぱ7.5の方が綺麗なデザインやなぁ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 00:15:03.37 RdYCQbFfM.net
8の顔って上から踏まれて潰れたみたい
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 00:34:42.03 z0GTL4Ls0.net
７の顔は直線が多くてシュッとしてるけど、８の顔はライトとバンパー部分の曲線がダサい
あと、ヘッドライドウォッシャー無くなってる？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 00:42:49.95 egr8RjQaM.net
7.5も無いけどな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 02:13:14.66 JD1w+ZkNM.net
>>275
確かに6より５の方が良いとかリジカラなんて買っちゃう人間を見ると世の中色んな人間が居ると感心しちゃう
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 07:35:46.59 D1gUKEknM.net
>>356
ありがとうございます。
色々調べた結果、とりあえずは更新しないことにしました。
今日更新切れ初日なので、Carnet無くて困ること等ないか調べてみます。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 07:59:35.13 XRhGPCBgd.net
7.5GTI買いました！
これはやっとけって有りますか？
ディーラー認定中古車です
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 08:14:43.85 RknsyCSR0.net
7.5はいいなぁとおもう
てかなんでハイブリ出ないんだろう
8でやっとマイブリですし
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 08:17:41.61 H0BY7J/c0.net
おめ
あんま弄ったりしないが、右足用のフットレストはかなりラクになってええぞ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 08:31:11.40 LOlNuzW7M.net
>>371
GTEはプラグインハイブリッドですが
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 08:50:37.98 qvSh91BD0.net
>>368
主
382:観だからどうとでも言えるし不毛なのよ。個人的にはゴル2除いて偶数世代はハズレだわ8も目新しさはあるけどそれが無くなればなにも残らないただのクルマにならないか心配しているよ。 電子化や電動化はそれ自体否定しないが、陳腐化が恐ろしく早い技術だから、それを推す8の賞味期間は極めて短い。既に発売から2年も経ち、あと長くて2年くらいか。製品としては年次改良で維持していくだろうが、保有車として維持は難しい。それをソフトウェアの更新で維持できる機能は限定的だ。そこにきてそもそも欧州車のリセールも不利。かなり手を出しにくいのは確かだし、長くは乗れないクルマだなとは思っている。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 08:52:04.14 qvSh91BD0.net
>>374
すまん、正確には本国発売から１年半ほどだな。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 08:53:22.28 XxZvyQowM.net
ゴルフ8川口学が絶賛してるから相当いいんだろうな。あの人は滅多にほめない。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 09:04:51.08 UASm42T4M.net
>>376
そうか？メルセデスは基本褒めまくる。
レヴォーグやノートもオーラも大絶賛だった。一方でゴルフも7の時のようなテンションではないと感じたが？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 09:10:55.97 k8F6Vprw0.net
この人がただのまなぶ推しなだけ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 09:27:26.47 7LnmUL8I0.net
>>374
ゴルフ3やゴルフ5が当たりと思ってんの？
ゴルフ5なんてワーゲン専門店が扱いたくないハズレって言ってだぞ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 09:27:42.44 5yBpeHL80.net
>>364
7はデザインとして完成してる。8はフロントマスク、プレスライン、リア等全て改悪してオーリス化してしまった。デザインは7の微修正にして性能改善版を売り続けてくれたら絶対に乗り換えた。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 09:37:00.58 5yBpeHL80.net
>>370
フロントライトにプロテクトフィルム。ブレーキ鳴きひどければ低ダストバッドに交換とか。
自分は17インチアルミを18インチ軽量にしてディーラー入庫対策のため車高は2センチダウンした。リアのタイヤがかなり奥まっているのでオフセット45が良いのだがフロントがギリなので落としてクリア。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 10:05:35.18 LWhExmvs0.net
>>374
んだな。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 10:06:07.23 LWhExmvs0.net
>>376
発売当初のリップサービス。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 10:24:53.85 mEYsQUAuM.net
>>376
あいつ7でも7.5でも褒めてるから
あてにならんわ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 11:14:51.60 qvSh91BD0.net
>>379
主観だと言っている。あんたの書いた事がホントかウソかも含めてどうでもいい。私は偶数世代はハズレだと思っている。それだけのこと。
>>381
以前は普通にインチアップしたり落としたりして遊べてたが、ADASなど車両の統合制御が進んで弄りにくくなる一方だね。私は5の時は弄りまくったが、7.5はインチは極端に何も触ってない。
>>383
全てが本当、または嘘のようにステレオタイプな受け取り方はしない方がいい。あの人たちもそれが仕事だからウソは言えない。一種お祭りみたいな側面もあるし、いろんなバイアスがかかっている可能性を考慮するべきとは思うね。褒められているクルマは8も含めて総じていいクルマだなんだと思うよ。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 11:34:59.38 whgTGbxC0.net
面倒臭い奴が多いね、最近。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 11:38:11.09 Hj0czjB60.net
うるさいよね
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 11:44:57.01 7at2Mkpz0.net
ココは好きな事書き散らして良いんだよ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 12:20:48.78 RknsyCSR0.net
>>373
失念してました
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 12:35:17.46 XRhGPCBgd.net
>>381
ありがとうございます。
自分は逆に手裏剣ホイールから標準の17に変えたいですね！
タイヤ薄いと怖くてね
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 13:08:10.05 2lXe4DVh0.net
>>390
GTIに限る話じゃないが、OBDeleven買ってコーディングしたりAmazonやアリエクでアクセサリー探すのも楽しいよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 13:20:35.54 FQL+wrpmd.net
>>337
テザリングのオンオフが面倒
電話の契約によっては通信費が気になる
ってとこだね
俺は車載Wifiルーター導入を機にオンライン施設検索を使うようになった
音声コマンドだけで細かい場所まで検索してくれるし確かに良いね
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 13:51:04.27 eupIiV7aM.net
>>392
>>347
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 14:06:21.74 mEYsQUAuM.net
8スレでも河口まなぶが褒めてるって奴いるが、事務所かどこかが書き込ませてるの？
あいつ新しい物は適当に褒めるから、そうわかってからは無視する、読む価値すらない
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 15:11:47.08 vFjaibQp0.net
本国VWの発表会に飛行機代、ホテル代、食事付きで試乗会にも呼ばれててどういった記事書けると思う？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 15:21:34.56 i7C47Ndpd.net
メーカーから車借りて評論して生きているのに悪口だけ書いて良いと思う？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 15:27:10.26 mEYsQUAuM.net
おまなぶ工作員の方怒らせちったか？
すまんすまん、俺が好きじゃないのはまなぶだけじゃないよ、他の人も同様だから起こるなって
35gtrの統括の人しかまじめに話を聞く価値がないだけと思ってる
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 15:38:02.01 RdYCQbFfM.net
まなぶの発言の真偽などどうでもええわ
それで車の評価や価値が変わるのか？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 16:59:38.95 L9ZlIXFJr.net
>>394
ネタだろ
ムキになる方がアホ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 17:14:51.43 x7NKX1e80.net
ヒョーロンカの書いてるのは参考にはなっても結論にはならんからね
極論どんな変態クルマでも自分が気に入れば関係ねー
家族いたら知らんけど
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 17:18:42.40 iiZ2Te4aM.net
川口学はユーチューブの元祖だから信頼できるよ。嘘ついたらユーチューブできなくなっちゃうからね。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 17:48:48.56 3eZXy4FWM.net
まなぶ上げ多いな
結局その人が車に乗って判断するしかないし
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 17:51:11.13 yfQOnv1cF.net
YouTubeより
COTYが大事 by まなぶ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 18:36:49.85 k8F6Vprw0.net
持ち上げるだけなのは単純に情報不足なわけで
ネガティブな部分も明確に伝えられてないなら
二流という話やな。それで飯食ってんだし責任もたないと
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 18:38:43.89 5i8xALty0.net
まなぶはスタジオ風セットで長時間喋ってる時だけ、本音を吐露してますよ
それによると、８は電子制御てんこ盛りになった以外は特に見るべき所は無いそうです
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 18:40:11.66 9+MZOK/D0.net
>>393
全然回答になっていないんだが
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 19:11:21.22 qvSh91BD0.net
>>406
ん？テザリングの入切は面倒ではないということなんじゃないの？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 19:43:25.29 +WsNbcwS0.net
テザリングでネットに繋がるまで時間がかかるから少し面倒。でも、Google マップは都心部や山間部に入ると正確性に欠ける
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 20:06:16.23 WSm/WjCUM.net
>>408
まさか検索の都度テザリングしてるってこと？
計ったわけではないが最初だけ接続に20秒ほどかかるけど、乗り込んでスマホをホルダにセットしたら勝手にテザリングが入るので、それのための作業は皆無、そんな待たされる感覚もないし、その後繋ぎっぱなし。降りる時も自動オフだ。
なんだろう手間って？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 20:33:33.70 +WsNbcwS0.net
iPhone は毎回テザリングをONにしないと使えないけど、良い方法有る？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 21:01:14.66 qvSh91BD0.net
>>410
テザリングがオートメーションで制御できないので、手動は免れないですね。今のところ自分が知る最も早い方法ですが、もっといい方法を知っている方がいれば教えてください。実際試していただけると判るかと思いますが操作に要する時間は約3秒です。
1 コントロールセンターを開く
2 ネットワークのグループを長押しする
3 現れたインターネット共有のアイコンを押す
コントロールセンター上の操作ですからロック画面上からでも操作可能です。ロック解除の必要はありません。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/19 23:23:17.24 XRhGPCBgd.net
>>391
只今ネット物色中です！