21/06/23 22:56:29.12 SSR2NwGS0.net
国産に比べて日差しが熱く感じるの俺だけじゃなかったんだ
ベンツとかは全然気にならないんだけどな
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 02:39:24.56 lTpitWvX0.net
サンシェードしなくても、この前日差しの暑さでドライブレコーダー停止してたがな
フィルム貼るかドライブレコーダーとガラスの隙間を覆えるサンシェード買った方が良い気がする
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 12:14:14.19 Vs7zy7/l0.net
8の1リッターは高速でベタ踏みしても加速しないみたいね。脚は良いと言っているけど
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 12:18:16.31 cf/8jKumF.net
7のCLも加速しないから似たようなものかね。
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 12:30:22.90 zgRL1xVLM.net
>>516
文章は正確に書こうぜ?ベタ踏みして加速はするが、評価した人の主観に基づいて期待したほど加速しない…
こうだろ?
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 12:53:36.77 8LkPAST7M.net
なんでもう次スレたってんだ?
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 13:08:10.65 8tmAvy56H.net
7.5CL乗りだけどベタ踏みすることがほとんどないからわからないけど、踏んだ分だけ加速するそれ以上でもそれ以下でもないって感じかな。
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 13:20:06.81 j5YKJ0G30.net
CL乗ってるけど高速で困ったことない。
アオりたいだけかゴルフ乗ってないかどちらかだ。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 15:15:13.60 O/qZq6nk0.net
かわぐちまなぶが8の1.0のレビューで高速だとベタ踏みで加速は悪いって言ってた。巡航は最高だと。
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 16:02:37.72 PIm6MMBS0.net
追い越し車線専用の車じゃないって事だよ。
おばハンがちんたら街中で乗るんだったら充分なんだろう。
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 16:14:48.91 58JiVLmup.net
>>523
それは国産車の役名だろ
巡航は最高、ここ大事
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 16:42:58.92 j5YKJ0G30.net
>>523
追い越し車線専用とは何なんだ?
追い越し車線を長い間走ると違反だぞ。
何が専用だかwww
無免許が。
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 16:43:50.70 Vs7zy7/l0.net
高速でベタ踏みなんてしたことが無いから、
これでベタ踏みって言っている時間が長いので、本当に加速しないみたい。
乗るなら1.4は必須かと思った。
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 17:27:55.19 hsU3KMixd.net
ゴルフはファミリーカーなのだからこんなもんでしょ
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 17:33:42.18 R4NoqERg0.net
高速での優位性を求めたいならGTIやRだね
まなぶもそのあたり学んでるんだろうが
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 17:41:23.54 FFPLdCBnd.net
高速だけじゃないよ
一般道でも鋭い加速と強力なブレーキ、クイックなステアリングは運転が楽
GTI Performanceとコンフォートライン、両方持ちだから違いがよくわかる
コンフォートラインだけしか知らなければこんなもんだと思うんだろうな
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 18:41:54.46 LKjh9esTr.net
そうやって性能に胡座をかいて運転してると、ラクだけど運転下手になるよね
我ながらそう思う
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 18:42:19.95 m/vRZGNda.net
>>529
なるほど
そんなに違うもんなのか。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 18:50:27.86 FFPLdCBnd.net
>>530
最近の運転支援システムそのものがドライバーの能力を必要としなくなってきてるしね
トルクベクタリングなんてその骨頂かと
>>531
どちらに乗ってるのかは分からないけど、違うグレードを試乗すると自分の愛車を深く知るきっかけになるよ
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 19:48:52.24 F9IDUGyi0.net
GTIやRは違う車だと思うレベル
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 19:57:23.74 6R6Crm0u0.net
ハンドルアクセルブレーキ、この3つの操作がメチャクチャ気持ちいいんよな
思った通りに動いてくれるということがどういう事なのか実感出来る。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 20:07:25.70 9wk1Qx6md.net
前にも書いたが
1.4ツインチャージ170psから1.2ターボ105psに乗り換えて上り坂での加速でかなりの差を感じたけど変速でカバー出来るレベルで実用上でのパワー不足は感じない
刺激が要らなくなると必要充分で満足出来てしまう。自分でも歳をとったなあと感じる
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 20:20:26.06 stt+pMaW0.net
自分はシロッコのツインチャージャーから7GTiに乗り換えたけど、パワーはダンチだね
ただ、シロッコの方が楽しかった
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 20:25:38.44 BEBKdeLy0.net
>>536
楽しさは馬力よりも反応の良さが大事なんだと思う
昔乗ってたビートは馬力は大した事はないけど凄く楽しかった
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 20:59:39.64 imUZ+UnYM.net
人によって必要充分条件が違うのだから、自分基準でどうこう書いたところで何も参考にならないってことはいい加減に判るよな?
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 21:10:20.77 dYJ4kT0KM.net
パドルシフトは使わないけど要所要所でSモード使えばそれなりにキビキビ走ってくれる
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 21:12:31.89 PIm6MMBS0.net
シロッコの1.4はパワー無かったけど軽いしコーナー踏ん張れた。
でも俺は今持ってるRの加速と安定感が楽。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 21:45:26.52 O/qZq6nk0.net
>>535
同じ流れで乗り換えたけどやっぱり坂道のパワーは下がった感じはした。
でもフロントが軽くなってハンドリングが良くなったから基本的には満足してる。
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 22:34:23.11 NIEKvY8s0.net
パワーのある車は楽しいが、疲れる
普通に走って疲れず、移動するという目的なら、CLぐらいがベストだと思う
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 23:22:09.27 LXmIF0E00.net
パワーのある車はNVHが悪化する傾向あるかね
clhl位で気張らずってのはあるかもしれん
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 23:25:16.22 6R6Crm0u0.net
パワーがあるせいで振り回される訳でも無く
足回りがガチコチな訳でもない、街乗りから全てそつなくこなす、それがgolf
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 23:28:48.13 O7b/07KgM.net
脚が硬い車やGTIならわからないこともないが
Rとかなら踏まなければ普通の車感覚で、疲れは変わらないと思うけどね
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/24 23:42:17.27 Lj5MM8Z40.net
>>545
その通りですね!
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 00:12:29.00 Xz7oFVKf0.net
TDIは割とトルクがあるので楽ちんですわ。
特に高速道路は燃費も伸びて文句なし。
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 11:19:48.83 sPj1q0320.net
>>545
Rヴァリアント乗ってるけどそうだね。
音は確かに静かな車とは比較にならないと思うけどそういう車とわかって買ってるし。
ゆっくりアクセル踏むとバブリング音もしない。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 11:43:03.35 2oYYibNL0.net
>>547
末期で購入したから、満足度が高いよ。1年で3万キロ近く走った。高速は100キロに
セットして、運転お任せでロングドライブ!
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 12:37:06.63 YW2Bd/Vrd.net
discover proのテザリングはcar netの契約がないと使えない
563:のかな
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 13:29:03.39 rH3hC5UTM.net
gtiよりrのほうが乗り心地いいの?
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 14:32:29.33 RWQZs5unr.net
自分のはパフォーマンスの19インチだからか、いわゆるサルーンのようなコンフォートな乗り心地とは言えないね
悪いとも思わんけど
Rは19インチ設定車は無かったよね?
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 17:05:23.37 5Pq9vDLoF.net
一般的には重い方が乗り心地良くなる(良く感じる)
スポーツ走行した時の挙動とかではなく街乗りでの一般論としてね
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 17:09:58.85 uspc+zOs0.net
2の頃のようにCL GL GTくらいの車種構成で良いのにね。
マウント厨が増えてうざいな。
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 18:15:01.65 yDLDGuCop.net
DCC付きのGTIは乗り心地良い方だよ
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 18:34:17.92 cq5C8IJZ0.net
>>553
それはバネ下との相対的な差ですね
つまりできるだけ
①ホイールのインチが小さく(バネ下が軽い)
②高扁平タイヤ(空気量が多い)
③ある程度車重が重く(バネ上が重い)
④前後バランスが50:50に近い(バネが均等に柔らかい)
⑤電子制御サスはオマケ
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 18:41:13.79 mg8oCZWU0.net
いいものをいいとコメントしてるだけだから、それをマウント取られてると思われても困るよね
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 19:09:58.57 2tRdhbh70.net
>>552
ゴルフRヴァリアント・ローンチエディション
ゴルフRカーボンスタイル
ゴルフRパフォーマンス
鍛造プレトリアの19インチ履いてる
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 19:26:58.16 6wSNPewH0.net
>>558
お、結構あったんだ、失礼
正直18でいいなぁというのが本音だわ
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 20:03:03.73 b9vnXTRid.net
そうか?
もう19インチ以下には戻れない
GTI Performance
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/25 20:09:41.28 C6mRAoqC0.net
>>560
20インチって事か
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 01:56:25.05 HeVpylSV0.net
Rでスタッドレスはインチダウンして17履いてる
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 02:13:47.96 nJRttm9Ca.net
俺ずーっとVW乗ってきたけど
ここ一連の書き込み見てると
50前後のおじさん、それ以上なんだろな
って感じるw
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 03:26:18.68 sewJebZX0.net
>>563
だから何か?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 05:35:26.88 F1+pZ1tr0.net
自分もおっさんだがw若い奴がRとか乗ってるといいセンスだなと思う
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 07:37:08.85 u+U/v85g0.net
その若者に「おっさんセンスねーよw」って馬鹿にされたら逆上しそう
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 07:51:05.58 6tBBuJEsM.net
>>566
おっさんの使う若者って言葉に違和感あるな
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 08:49:08.07 3cvl/0Qb0.net
>>567
俺も、若輩者だよねやっぱり
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 09:10:01.49 Z/M50ABM0.net
でもこれ好きなんよなーて笑って返すのがおっさんや
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 09:42:56.70 UThV+y0E0.net
おっさんなら良い
おじいさんになっちゃった
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 10:05:07.94 SlHXxD3i0.net
GTIから若者降りてきたら
君がスポーツモデルの生存を担ってるのだ
と褒めてあげたいけど
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 10:14:21.88 bJQZJLVyM.net
どっちみち全部電気に代わるだろ
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 10:21:30.46 rooQe4jR0.net
言われた若者「おっさんになってまでゴルフに乗るような憐れな人生だけは送りたくない」
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 11:06:54.76 6kSl5R6+0.net
ゴルフは若者車と思ってるのか?
イメージが貧困。
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 11:13:41.44 35HhpxUd0.net
尖ったところがなくて癖がないからおっさん向きではあるな
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 11:33:32.62 J2ZuSX7er.net
ディーラー行ってたら爺ばかりよ
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 11:36:09.59 BtScQV6uM.net
>>576
まあ経済的に普通の若いひとが買える車ではないもんな
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 11:51:59.80 35HhpxUd0.net
>>577
中古で安く買えない事もないけど、維持費がなぁ
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 12:03:47.67 stCHNYyyM.net
俺20代でゴルフだよ!
それはいいけど、若い年齢だと他のスポーツカー買う人のが多いよね
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 12:54:42.33 BtScQV6uM.net
>>579
アンタでさえゴルフが買えた大昔と、相対的に貧困化が進む今とは全く状況が違うってことだわ
欧州で大衆車として扱われているクルマさえ経済格差のある日本では高級車になってしまう現状から考えれば、賃金レベルの低い若年層にはもっとお安いクルマにしか手が出せないってこと、加えて日本も含めて世界的にSUVが全盛期だ
今のゴルフは良い悪いは別にして、中途半端に小金を持ち、流行りに鈍感な(自分の価値観を確立した?)オヤジが選ぶクルマなんだわ
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 13:08:19.84 3cvl/0Qb0.net
俺50代でゴルフだよ!
それはいいけど、若人だと他のスポーツカー買う人のが多いよね
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 13:09:54.93 0QP8LGyfr.net
>>580
そんなムキになって長文書くほどの話題か?
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 14:06:41.00 AYDgxpM1M.net
>>582
ムキになってるとか知らんけどw
延々とくりかえされる8のデザインがイケてるとかダサいとか、アホらしい話題よりはマシだとは思うわ
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 14:39:20.73 stCHNYyyM.net
>>583
なんで論点ずらしてんの?
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 14:44:02.34 j2ZatASm0.net
ゴルフ8クールだな
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 15:07:53.20 Z/M50ABM0.net
20代でgolf乗ってるというだけでこんなレスを返す理由がよく分からん
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 15:19:56.04 RzAsywVZ0.net
>>584
あなたにはもしかして腹立たしい内容かも知れないけど、ゴルフはおっさんのクルマか?と言う論点では客観的でわかりやすい意見だと思いました。
ズレているようには見えないです。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 15:43:56.24 stCHNYyyM.net
>>586
面白そうだから煽ってみただけ(笑)
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 16:00:40.75 ZtiZjHIqM.net
家族の通院で必要になったからゴルフ買ったのが最初だったけど、都内だからそれがなきゃ買ってなかっただろな。買っちゃうと手放せなくなって乗り継いだけど
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 16:57:12.75 X987L/n0d.net
8が出て今の7が末長く乗れる事が分かった
今まで歴代革シートの車乗ってたけど今の7はファブリックだから革シートカバーつけてあげよう
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 17:29:25.03 xCBSsbza0.net
最初に車を買ったときの営業から、その年齢で東京住みで初購入に輸入車でしかもGTIって珍しいですねっていわれた
やっぱり若い人は買わないんだろうな
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 17:32:43.39 Z/M50ABM0.net
車自体興味が無い子が多いからね
余程車好きになる環境で育たないか、裕福でないと外車という選択肢も出てこないだろう
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 17:38:56.14 Rih4wpal0.net
>>543
ディラー行くと結構若い子もいる気がするけどな
コスパ重視世代だと、低排気、先進機能、安全性が付いて2年未満の中古が250万で買えるから選択肢に上がりやすいと思う
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 18:37:14.00 acQe3wkEa.net
1.0L w
談合坂でビタづけされた時のゴルフオーナーの心境や如何に
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 19:07:31.29 85K3MQ36d.net
>>594
ぜひインタビューして!
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 19:21:53.68 FXmbsNnR0.net
>>576
どこの田舎のディーラー?
何歳までを若いって言ってるのかわからんが、うちの近所のディーラーは若い夫婦みたいなのが多いけどな。ディーラーに嫁さん連れて行くとかちょっと羨ましい。うちはめんどくさがって来てくれない。
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 19:54:20.51 i8Shs9ez0.net
俺45歳までなら大丈夫です。それ以上でも多分、、
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 19:59:53.00 QirmYx+rM.net
1.0でこんだけ走れば十分だろ
URLリンク(youtu.be)
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 20:31:05.11 35HhpxUd0.net
>>598
蓋ってどこの国でも居るんだな
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 20:38:54.62 F2/ytSz4H.net
48歳のジジイです。
VWは24歳で初めて買ったゴルフ3から8台乗り継いでます。
7.5HLから7.5TDIに乗り換え、免許取った息子用に7.5CL買いましたがやっぱりCLはパワーが無いなと感じましたが普段の街乗りではCLで充分です。
鈍感だからトーションビームのネガもほとんど感じません。
でもTDIのトルク感はやっぱり良いもんです。
GTIまでのパワーは不要なので1.4HLに湿式DSGが有れば最高なんですけど…
ジジイの長文失礼致しました。
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 20:44:12.63 d9ll7t5CM.net
>>600
ゴルフワゴンが流行った時辺りかな?
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 20:49:21.42 H95USlvc0.net
維持費高いの?故障の有無で相当変わるとは思うけど
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 21:12:29.64 Z/M50ABM0.net
何度もその質問出るけどそれに対して高額な修理費かかった話はいつも出てこない
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 21:39:30.49 F2/ytSz4H.net
>>601
そうです!97年最終のゴルフ3ワゴンでした!
反応有難う御座います笑
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 21:44:45.48 F2/ytSz4H.net
>>602
補償期間内に乗り換えれば全く問題無しです
2011年式の初期物シャランはかなり壊れましたが…
中古なら認定中古でプラス1年の延長補償加入は必ず付けましょう。
ちなみにゴルフ4も持ってますがそんなに維持費は掛かりません。
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 21:47:58.80 Z/M50ABM0.net
次々乗り換えればいいという前提もどうかと思うがw
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 21:53:56.93 HeVpylSV0.net
基本的にガイシャは言うほど壊れない
ただ壊れたときの部品が高いだけ
今まで日本車イギリス車イタ車フランス車ドイツ車乗ったが
ビックリするほどアレだったのは雨降ったら止まる旧ミニくらいだな
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 21:58:24.89 2K8nCx8ia.net
>>607
部品高いね
ゴルフ5ヴァリアントのフロントバンパー交換した時22万円だったわ
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 22:07:09.47 35HhpxUd0.net
discoverproの地名の読みって結構間違っていないか?
今日は名古屋の金山(かなやま)を(きんざん)って読むので吹いてしまった
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 22:09:45.62 F2/ytSz4H.net
>>606
大体3〜4年で乗り換えてますが古いゴルフも大切にしています。
何故だかゴルフ8は欲しいと思いませんが…
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 22:21:38.76 Ksz9MilFa.net
>>607
自分が昔乗ってたイタ車は右ウィンカー出すとエンジン止まった
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 22:23:15.47 LIQveFHE0.net
草
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 23:09:30.17 HeVpylSV0.net
>>611
あ、最小旋回半径が堂々の6m超えだったアルファ147GTAは別の意味でアレだったわw
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 23:41:03.89 Rih4wpal0.net
>>611
その時は右折のハンドサイン使ってたの?
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 23:47:38.81 JMKQmK2Nd.net
外車だから故障しやすいってのはないだろうけどイタ車だけはやめとけってのはある
壊れやすい、修理しにくい、そもそもパーツないの三重苦だから。まだロシア製の方がマシだよ
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 23:50:10.81 rooQe4jR0.net
プジョーはリアドアが定期的に閉まらなくなったな
207だからそんな古くないのに
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/26 23:50:38.40 V1u3buUq0.net
PUBGの影響でUAZだけは知ってる
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 00:08:28.94 UdXrUTAH0.net
ミラー、ウインドウ、ドアキー、バッカメなどの動作不良はカナリ有名。アクチュエーター関係な。コレは経年劣化とは言えず、新車間もなくでもよく聞くトラブル。
距離が伸びるとイグニッションコイル、オルタネータなどの電装系も弱い。あと接着剤の経年劣化でミラー落ち、天井落ちなどもよく聞くトラブル。ミラーは保証期間内でも落ちるwいずれもVWの伝統的故障だと言っていい。
逆に機関系、シャーシ、足回り、ボデイ、塗装は比較的強い印象かある。メンテ次第だけどねー
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 00:10:00.11 SPFan0t90.net
なおヘッドライトのクラックは仕様です
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 00:11:11.77 vulv7tqga.net
>>614
なるべく右折しないように運転してた、あとドアロックすると数分後に勝手にアンロックする症状もあったな
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 00:13:12.46 qyR34ACVa.net
保証期間内に天井垂れさせて、日本製に変えさせる
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 01:03:31.76 /OOB8SRO0.net
>>613
今でもジュリアの四駆とか6.1mだった。小回り効かない
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 03:55:59.35 VMRZ2Hx3d.net
>>618
ゴルフ6までだろ、それらのトラブル
7はほとんど聞いたことない
7.5なんてほんとに安定してるよ
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 04:35:59.19 yZtImMtEM.net
>>618
誰に聞いたか知らんがおまえがゴルフに乗ってないことだけはわかる
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 06:34:56.76 8mKrj0Fw0.net
>>623
ゴルフ5でリアのドアキーと給油口のフタは壊れたな
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 07:17:32.64 C56cdlqS0.net
>>623
それは単に時間が経過して無いからでは?
その辺はサプライヤーの問題なので、日本製の電装系使ってない限り時間が経てばいずれ壊れますよ
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:02:41.89 pIBfnLpo0.net
ミラーが落ちる
天井が落ちる
は
営業さんが言ってた
6以降は滅多にないと
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:05:23.31 A+eJXKPuM.net
>>618
いかにも「ゴルフ 故障」でググった感
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:24:15.36 WfhQ/KT30.net
実質そんなことが頻繁に起こってるならスレに報告バンバン上がるわ
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:28:28.04 bCx82uua0.net
>>627
5に13年間乗ってたけど、
・電磁ドアロック故障→修理
・スイッチの塗装剥がれ→交換
・ウェイストゲートバルブ不調→交換
・ドアの内張剥がれ→放置
・エアコン不調→放置
で済んだよ
輸入車は国産に比べると部品代がとにかく高い
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:29:27.03 qyR34ACVa.net
新車3年
認定中古車1+1年
の保証期間内すぎたら廃車の戦略で隠蔽してるやろ
惚れ込んでも10年大事に乗るにはバカみたいな金がかかるで
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:40:09.88 UdXrUTAH0.net
ゴルヴァリ5のCL MY08
ミラー、ドアロック、オルタ、コイルは、天井は実体験
ミラーとコイルは2回目の車検までに起きた。オルタは確か70,000kmあたり、天井は9年目。
一般化できないから書いてないがその他にもスライディングルーフの動作不良、スーチャーからの異音、雨漏りなどあったの覚えてる。ミスファイヤには慢性的に悩まされた。
一昨年7.5のHL Meisterに乗り換えてから約2年、今のところトラブルフリー。保証期間が切れた頃からやって来る。
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:43:52.09 WfhQ/KT30.net
7スレで何故旧型の報告なのか…その情報求められてるかね?
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:45:19.85 UdXrUTAH0.net
>>629
みんカラ見たらわかりやすい
>>631
12年扶養家族だったが全部でいくらかかったが、計算でわかるが計算したくない
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:55:30.75 WfhQ/KT30.net
だから旧型にかかった費用とか知らんがな…
知人にも7GTI乗りいるから情報共有してるけど、今の所お馴染みウォーターポンプくらい
アレも結局そこが悪い訳じゃないしな
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:55:33.98 uKyPiquF0.net
サーブで後ろのウインカーが逆に点くって愛車遍歴であったな。
最初からじゃなくて途中から突然なったと。
点検か何かで人為的なものか、自然故障かわからんがシャレにならない不具合だ。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 08:58:26.16 D1faxDc5M.net
>>633
まったくそう思う。
誰も聞いてない事言いだしたり、自分のことしか話さない空気読めないさんは意外と世の中にいるから困る
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:00:28.92 UdXrUTAH0.net
>>636
それあった!雨のひどい日に。
リレーの動作不具合としか考えられないけど。
自然治癒したが笑
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:06:58.27 UdXrUTAH0.net
>>637
>>602 辺りからのハナシの流れ、突然書き始めたわけではないし、輸入車と言う括りで書かれてたから体験を情報として流したよ。もちろん7で起きないなんて確証もない。
あなたに無用でもそれが全てではないことはわかるよな?興味なけりゃスルーしろや。ものの分別くらいつく年頃だろ?
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:11:10.97 cd8zXeGZ0.net
トラブルが多くて嫌なら乗らなきゃいいだけ。
トヨタにでも乗ればいい。
学習もできずに文句を言うバカっているよな。
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:12:00.57 8mKrj0Fw0.net
>>633
7ももう旧型でしょ
旧型乗り続けると色々不具合が出てくるから
早く新型に乗り換えなさいという先人からの
助言だよ
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:23:45.89 WfhQ/KT30.net
>>641
いや、そりゃ同じメーカーだから危惧するのは理解できるが、今から7を買おうと思ってる人相手に7から見て旧世代の問題掘り出して見せてどうすんねん。と
昔がこうだったから今もそうだという前提で考えるのもどうかと思うね
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:24:26.51 1W85H56L0.net
>>641
余計なお世話とよく言われない?
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:31:43.13 8BJFk9LZ0.net
7は5年ほど乗ったが、2年目から毎年のように
サスに付いている?センサーが順番に壊れたのには参った。
ある日、突然、メーターに警告ランプが点灯する。
最初のうちは、付いてもすぐ消えるのだが、
そのうち、付きっぱなしになり、クルーズコントロールとか
オートホールドが使えなくなる。パワステが使えなくなったこともある。
Dで診断機につなげると、エラー表示とかの記録は出てくるらしく
部品名は知らないけど、車速とかを検知するセンサーの不具合で
正しく検知できなくなったから、クルコンとか使えなくなったらしい。
結局、毎年一つずつというパターンで4つのセンサーが順番に駄目になり
交換した。
延長保証も入っていたから、費用負担は無かったけれど
在庫の少ない交換部品らしく、すぐに来ないことがあって、
その間、乗れないのには往生した。
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:50:16.02 WfhQ/KT30.net
>>644
URLリンク(youtu.be)
この内容とはまた違った感じかな?
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:50:22.20 CAB1gw4k0.net
>>641
先人ね~
バカ先人だと参考にもならない。
しょうもない。
機械は壊れるもの。
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:52:04.86 1leStW9f0.net
>>644
スピードセンサーな
あれは消耗品と考えた方が良い
あまり乗って無かったのでは?
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:54:44.75 6otWlEqnM.net
書き込み見てると、やたら壊れる人もいるよな。当たり外れが大きいのかね。俺は25年車に乗ってるけど、故障した経験がないな。ゴルフ6で天井が落ちたけど。まあ、国産が長いから昔の外車は知らんけど。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 09:54:48.16 1leStW9f0.net
>>645
4-5万掛かるって適当なこと言ってるけど、ディーラーでも工賃入れて2万掛からんよ
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:04:05.38 WfhQ/KT30.net
>>649
まぁ別にそれでうちの店に来いと言ってる訳じゃないし、そこ責め立てることもないのでは
問題の箇所と内容確認するのに分かりやすく動画出しただけなのに、変なところいちいち付いてくるね
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:08:17.85 8mKrj0Fw0.net
>>642
国産を含めて年数が進めば当然故障も増えてくるし、
フォルクスワーゲンは他社と比べて故障比率が高いのはアメリカの調査結果からわかってる話。
だからメーカーの保証が効かなくなったら手放す人多いし、乗り続けてるな人は修理費覚悟して乗ってるでしょ。
輸入車なんだから交換部品が輸送管理費で高くなるのも当然だし。
日本車の中古と同じ感覚で買おうとしてるならやめた方がいいよ。
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:14:27.10 WfhQ/KT30.net
>>651
それに関しては賛同する、不明確なものを勧めようとは思わない
自分も何かしら修理費かかる覚悟で乗るつもりではいる
ただ、国産乗ったところで飽きて乗り換えてると結局総額変わらんのでは?と思ってるから、そう考えられる人には勧める
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:15:58.51 6otWlEqnM.net
>>650
こういう情報がタダで入るのは、ありがたい。
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:17:45.95 bCx82uua0.net
>>642
問題を掘り起こしてるんじゃなくて、意外に故障は少ないって事を示しているだけなんだが
但し部品交換となると国産ではあり得ない値段ってのは知って貰わんと
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 10:31:33.18 sl8x4uP90.net
>>647
うちも去年1個壊れました。
これから毎年のように来るのかな。。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 11:29:11.83 1BXqSWyc0.net
7の出たての頃は当たり前だが壊れやすい。
7.5で熟成され、壊れにくくなった。
これ、常識。
だから、新車はダメだって。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 15:55:02.43 nUDDPPbE0.net
>>644
外れに当たったwんだろうね。
自分は今5年過ぎだけど故障と言えばバックカメラが動かなくなったくらいかな。対策品出ていて無料交換だったけど
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 16:03:57.10 EeICRA980.net
>>656
うちの7バリは出てすぐモノだが7年過ぎてトラブルはテールレンズ断線(リコール)ぐらいだな
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 16:54:57.41 QHp6UD1MM.net
6の車検を前に悩んだ末、CP重視で1年前に7.5ハイラインテックパック認定中古車に
コミコミ245万で乗り換えた。8試乗後、判断に間違いはなかったと感じている。
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 17:06:03.96 gll6E11hr.net
おめでとう
自分が正しい選択をしたと思えるのが大事
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 18:36:30.47 O5y5/+OjM.net
うちの5,6年経つ7も、少し深めの水溜りに突っ込んだ時にスピードセンサー壊れた。
保証修理で直してもらってからはこれといったトラブルはない。
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 18:50:43.31 UdXrUTAH0.net
>>655
プラグと同じように全取っ替えした方が精神衛生上良さげだね
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 18:53:36.90 8mKrj0Fw0.net
買い替え検討で5年落ちのヴァリアントCLの下取見積もってもらったら下取見積-残価設定の残債が-30万円だったでござる。
期限までのって返却するでござるよ。
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 19:42:18.30 L+pNAegNM.net
>>663
制度よく知らんけど、それって満期返却なら追徴金無しなの?
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 19:52:13.71 8mKrj0Fw0.net
>>664
なしです。
他社のディーラーには返却した方がいいと言われました。
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 20:58:25.76 SJOcXDpxd.net
突き上げ時にピピッって鳴る電子音は消せんのかね?
教えてたもれ
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 21:30:53.53 FTcITvly0.net
あれドラレコからの音じゃなくて?
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/27 23:52:31.71 LCmUyjARM.net
TDIハイラインマイスターもデイライトの設定てできませんか?やっぱりあのプラグ必要です?
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 00:26:14.19 +iwI1fOWM.net
>>668
プラグまたはコーディング
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 07:35:13.65 HIG9GuAW0.net
>>665
そりゃそうです
優良中古を確保する為のシステムですから
ついでに新車も売れるしw
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 07:46:10.85 JOueAMB00.net
>>645
644だけど、警告灯があれこれ点くのはそんな感じ。
あんなところにセンサーが付いているんだな。
ただ、どのパーツが故障したのかは、その場では分からないよなあ。
センサーの故障なのか、配線回りなのか、メーターの表示なのか、
それとも、本当にオートホールドとかクルコンが壊れたのか。
センサーも、4輪に付いているなら、どのセンサーが壊れたのか。
結局、Dに
685:持って診てもらうしか無い?
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 08:47:44.00 HIG9GuAW0.net
>>671
OBD2アダプターでエラーコード見れますよ
300円位です
2番シリンダー点火不良でイグニッションコイルを買って交換しました
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 09:16:07.38 WYEG8L/G0.net
8のデザイン進化してるね
もう少しコンパクトでFRなら欲しい
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 10:17:06.64 O66M3Fnzd.net
それもうゴルフRじゃないだろ
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 12:02:42.72 ilEBgh93F.net
8はインテリアが苦手だ
夜間乗る事が多いのに目線の高さに近い所にディスプレイが有ったり、シートがゲーミングチェアみたいだったり
まぁ業界全体の方向性でもあるんだけど
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 12:43:38.38 klN5Qd1I0.net
8でやっと本日の何月何日何曜日が表示されるようになった。これはいい
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 14:01:59.63 ZVO4gnIYd.net
7.0のほうのレーンキープを30km/hくらいでも作動させるコーティングってこの世にあるのかな?
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 14:19:58.56 eZHQnBd9d.net
>>677
親水タイプならどうだろう?
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 15:14:55.00 G1Ll4Hi60.net
>>677
>>678
アンジャッシュかよ
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 15:56:15.64 PoMwWLXhp.net
ワラタww
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 16:17:10.64 N55sijyxd.net
クスっとした
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 17:49:44.80 5pRRUGK00.net
>>677
ここまでやれば出来るみたいよ。
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 18:44:45.56 mynQ0SQS0.net
>>682
7.5って凄いんだと思った。この人も凄いけど・・・
絶対に無理、英語が出てくるともうヤダ。
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:09:48.20 ZVO4gnIYd.net
>>682
すげえな
でも、んー。
車は60km/hでトレースを「やめてる」だけで、実際は30km/hでもできるんじゃ無いのっていう。
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:30:30.84 Y5I456jl0.net
>>683
7と7.5って結構違いがあるんだな
5→7.5なんで全然知らんかった
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:41:28.51 pXu9ZOjJd.net
過去に.5なんてマイナーチェンジの呼び方は無かったもんな
それだけ中身が違う、ってこと
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 19:49:43.27 /IIiS0eZM.net
車って新車で買って乗り潰すのが中途半端にディーラーや業者に搾取されなくて良いと思うのは俺だけか?
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:00:58.11 Y5I456jl0.net
>>686
・運転支援
・フロント周り
・DSG制御
程度で運転支援が大きく進化したってとこ?
シート下の物入れが無くなっているのは残念
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:18:53.31 8zWnY0na0.net
シーケンシャルやめる、コーティングなかったっけ?
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:38:43.53 Wh16Xinud.net
>>688
9.2inch Discover pro
AID
オートワイパーやオートライトの制御も精度が格段に向上している
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:40:57.46 Wh16Xinud.net
Discover Pro更新きてるな
URLリンク(www.volkswagen.co.jp)
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 20:56:47.83 MjS4X59u0.net
>>684
ACCオンにすると30km/hでも、なんなら15km/hでもレーンキープするけど。7.5HLマイスター。
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:00:59.32 d3W/YXsW0.net
その7.5も8が出て既に過去のもの。本国発売時期で言えば3年もかかっていない。ADASはすぐに陳腐化するよね。今の8だってLiDAR着いてレベル3に更新されるまで、そう時間は掛からないと思うよ。センシング技術はH/Wの進化そのものだから鮮度を維持するのは困難だね。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:07:26.71 lil1sgM00.net
>>693
自動運転技術なんて数走らせてナンボの世界だから一旦始まるとどんどん普及していくだろうね。車の通信機能だってデータ採りのためについてるようなもんでしょ
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:25:56.75 Wh16Xinud.net
>>693
五味さんはそうは思ってないみたい
URLリンク(youtu.be)
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:35:12.55 Y5I456jl0.net
>>691
名二環開通は無しか
難しい読みの地名の音声が少しは直っていれば良いが
金山(かなやま)→きんざん
水主町(かこまち)→すいしゅちょう
水主町は許すが、きんざんは無いわ
全国で色々ある筈
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:43:24.40 3HTXhhaA0.net
とりあえず雪積もっても使えるようなのを開発してくれ
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 21:58:50.96 3p79oNsI0.net
>>695
五味ちゃん年々VWに厳しくなるね
DSGのダメ出しからついには
乗り心地にまで誉めなくなったか
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 22:18:52.54 f5wPfwFhM.net
>>692
ちゃんと元レス読みなよ
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 22:50:08.94 d3W/YXsW0.net
>>694
この動画のどの部分を指すのか教えてくれるかい?
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/28 22:52:47.18 d3W/YXsW0.net
>>698
言い方の問題じゃないの?否定はしないけど肯定できない、みたいな。AAAかではなくなったがAAまたはAと語っていた。そのまま額面通り受け取ればいいと思うが?
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 00:19:22.26 FFzoxU1x0.net
そういえば国分さんのレビュー見ないね
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 00:30:52.75 KkuqTQxGM.net
ゴミ動画のトラベルアシストの渾身のボケはたまらんなw
コメントでツッコミうけてもウケないね
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 03:53:27.29 LQMAMy+Kd.net
実は7.5で塗装の質も向上してる
まあ比べてみないと分からんレベルだけど
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 06:39:27.81 jE2W/sUF0.net
>>700
一般的な話だよ。
世の中、レベル3の量産車が出てきてるし
ゴルフも10年以内にレベル3くらいは搭載してきそう。
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 07:00:17.96 2/g34fWvM.net
ゴルフは現行モデルで終了みたいよ
後はID.3になるんじゃないか
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 07:28:42.68 VYgyzN68d.net
>>693
電子制御の技術は日進月歩。今日は最新型でも半年もかからず進化ということあも普通
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 08:21:21.40 TZOypjg80.net
>>691
連続5回まで更新できるのだっけ
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 08:23:56.59 ss8d5S7I0.net
日進月歩なのはソフトであって、実用できるまでには途方も無いハードウエアの変容が必要なんだよ。
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 08:49:34.73 jE2W/sUF0.net
>>708
こういうセコイことやってるからナビいらないってなるんだよ。
で、使いもしないナビと地デジをセットで買わされる。
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 09:09:02.82 V63jFoOLd.net
>>708
回数は関係なくて、初期バージョンからの判断みたいだね
そして今年の11月の更新で終了予定だから今年ゴルフ買った人は最高でも2回しか更新が来ないことになるね
もうMIB3へ移行しているんだから旧システムは切り捨てだよ
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 10:34:47.99 aZX+3DpEp.net
ゴルフ内燃最強のRも8で終わりか
いつかはRと思っていたがいよいよその時かな
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 12:15:39.09 fdeikx/odNIKU.net
乗れるなら乗った方が良いよ。
買って後悔した人聞いたことない。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 12:19:36.02 LzdAUpK3aNIKU.net
調子悪いときに酷い�
729:Qにとられて左フェンダーやったまんま放置 型落ちになったし左フェンダー自体は安いけど 御家庭でやるのにエド来てほしいコーキング剥がすの面倒くせえ
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 13:13:13.51 TZOypjg80NIKU.net
>>711
詳細ありがとう
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 14:34:01.83 BDWb2pL70NIKU.net
>>712
自分も最後のGTIとして検討中
GTIとR早ければ秋冬にはお目見えらしいです
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 16:59:43.07 EOEHS0I7MNIKU.net
>>716
GTDは来年ですか?
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/29 22:52:54.60 sq1nbFNN0NIKU.net
話しぶった斬りだけど
うちのマンションの駐車場に8のゴルフがあった。
ゴルフぽいなと思ったけどポロかもと…
夕方フロントの横長の光るラインで
国産車を思わせて勝手にホンダと認識。
近づいて8だと気付いた。
これでマンションには6(Revo使い)、7、7.5、8が揃い踏み。
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 05:15:10.33 KMZsvEnd0.net
CPMのstage1&2取り外したんだけど中古で需要ってある?
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 08:59:23.49 Ed9qvypdH.net
紺色の8が走ってたけど直ぐにゴルフだと認識出来る位個性は保ってた。ただルーフ後方が落ち過ぎに見える。
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 12:14:45.68 EO62x6aId.net
>>720
そのうち慣れるよ
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 13:00:12.13 E2VbtZuLd.net
発売時にダサかったけど、見慣れて、あとで欲しくてたまらなくなった車ってある?
俺は無いんだけど…
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 18:37:09.08 Fiazrluy0.net
>>722
>720は欲しいと言ってはいないが
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 18:44:21.67 Q7sEjywKd.net
>>720
同意。後ヴァリアントのリアピラー細かなったのとリアゲートの角度がつよくなったとこ。
もちろん気にいる人もいるだろうし否定もしない。あくまで主観。
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 20:54:48.81 byDADLVT0.net
ゴルフは7.5が最高
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:03:01.83 ezM1gW1b0.net
もういいから。自分の頭で毎日唱えてたら幸せになれるよ
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:04:33.39 1YbuDcK7M.net
走行5000kmの7.5CLマイスターを買ってよかったわ。
ゴルフ8の価格と内容を考えるとお買い得だった。
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:07:38.69 5olrBReY0.net
>>725
7ではだめなんですか?(プンプン)
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:12:43.72 DeimBSmT0.net
>>705
そんなゆっくりじゃない、ここ数年のことだと思うわ。
10年経てばレベル4が一般的ではないかな?
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:43:21.32 GV3e+jWqr.net
なわけねー
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 21:45:36.84 Fiazrluy0.net
>>727
テザリングをしないとナビ検索がアホなところが残念
地名の読みが間違えまくっているのも残念
走行性は何の不満もないけどね
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 23:18:39.16 0FsAVepu0.net
レベル4て緊急事態ですら機械が勝手にやります人間は寝てろ、てやつだっけ
それってそもそもハンドルすらいらないよね?て気がするが
定期航路のバスやタクシーとかならともかく一般人が乗る自動車でできるんかいな
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/06/30 23:34:43.67 DeimBSmT0.net
>>732
異常時も含め無条件にお任せ運転がレベル5
それが特定条件下に限られるのがレベル4
異常時に人の介入を求められるのがレベル3
レベル5以外でハンドルなくなっちゃうと条件外の時に困るよ
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 06:04:35.54 slFcSfvt0.net
>>725
のアナログメーターが最高
デジタルメーターはバカナビしかメーター内に表示されないから恩恵ゼロ
しかもバカナビの更新料はぼったくりレベル
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 07:26:30.12 qFyqnRscd.net
>>734
表示変えれるけど
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 07:45:12.09 E+8w3pr80.net
>>734
お前、Rのスレでも7R偏愛してたよな!
最近見ないと思ったがココまで来たのか。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 10:05:41.95 TRuMqqeya.net
>>714 仲良く板金出そうぜ
7→8の進化が思ったほどでもないので前後バンパー+ドア一枚
板金19万円を頼もうと思ってるわ
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 16:26:37.28 2Jbb00Dv0.net
>>737
損傷度合いがわからないけど、Dなら安いね。
塗装はDを通すと高いけど、しっかりやるよね。お金が無くて8は無理かな?
コロナですってんてん
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 16:40:35.64 NDgy5hVZ0.net
板金だったらディーラーには出さないな
どうせ外注の下請けに、丸投げするだけだから
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 17:55:45.39 slFcSfvt0.net
>>735
やり方教えてください
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 19:59:40.24 JT9aLLmga.net
>>727
状態わからないのであれなんだけど、300万以下で収まる感じ?
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 20:27:22.25 NDgy5hVZ0.net
>>741
乗り出し240万円だったね
ディーラーの試乗車上がり
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 20:28:36.17 NDgy5hVZ0.net
ごめん、乗り出しは260万円だったわ
本体が240万円で車検受け渡しだった
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/01 21:33:01.83 4J0JUo+70.net
中古でいいかと最近よく思う、また迷うな
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 00:36:29.98 QXe6Clr00.net
今代車でゴルフ7借りてるけど
返すのが惜しくなるくらいイイな
どのグレードなのかわからんけど判別ポイントってある?
とりあえずメーター類はフル液晶のやつだった
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 03:35:00.07 gp+pAuZkM.net
7やなくて7.5やな
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 05:50:11.38 nH/VSb3d0.net
>>745
グレードで排気量違うからそれで大体わかると思う
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 07:17:15.89 1UnyB7cz0.net
7.5は熟成品
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 07:36:31.71 07dmi/+Md.net
>>722
自分は現行F56MINIがそうだったよ。R56JCWに乗ってたが新型F56が見た目ダメで5ちゃんねるでも評判悪かった。そのうち新型の上位モデルエアロ付きなんかが出て一気に欲しくなった。
今回のマイナーチェンジでまた評判落としてるが。
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 08:01:03.45 T/QPxjij0.net
8が出た今
一年前に戻って7.5CLTDIマイスターにしたいわ
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 08:06:29.61 P/zhM+QBM.net
自分は8の情報が出回ったときにこれは要らんな、て事でTDIじゃないけどすぐ乗り換えたな
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 08:09:43.66 T/QPxjij0.net
>>751
賢い選択だと思うわ
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:17:54.80 Z4hk/R3m0.net
>>739
下請けに出すのは知ってるけど、だから品質が良い。下請けにやらせて検査は厳しいから
素人じゃ気にしないレベルのチリもやり直しさせられるから気を遣う。
クレームも直ぐに受け付けるしね。(自分たちは損しないから)
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:24:54.10 M1YI8+fUM.net
>>753
クレームも受け付けるってクレーム出る品質なの?
検査が厳しかったらクレームなんて出ないでしょ
夢見るのはいいけど事実上丸投げだよ
そのかわりキチンとした仕事する板金工場としか契約しないけどね
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:31:28.74 Zm0g5WSVa.net
知り合いに板金屋いるのが最強なんだよな、昔バイトしてたGSの女の子の彼氏が板金屋でほんとお世話になった
めっちゃ綺麗に安くやってもらった
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 09:35:57.23 UsgSCl660.net
>>755
ついでにその女子にも安くやってもらった
まで欲しかった
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 10:10:38.97 Zm0g5WSVa.net
>>756
クッソ硬派なヤンキーだから無理だw
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 11:04:37.70 no7ZAfxw0.net
前輪後ろのアンダーカバー?がパカパカしてる
寺行くの面倒くせー
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 11:22:06.93 ZkKDRf4M0.net
TDIのガラガラ音ってどう?T-ROCに試乗したけど、気にならないレベルとは言えなかったな。しかもR-Lineだったからロードノイズがそこそこある中の印象だったので、それよりは目立つのでは?と想像してる。
本国の8に載る新型は幾分マシになってると聞いたが。
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 11:54:57.58 Z2iy0GfTM.net
>>758
あれ、外れやすいのかな?
自分の7GTIもそうなって破損したんだけど、
ebayでパーツ買って(1000円位)自分で付けた
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:23:35.76 gyTgOEYiM.net
>>759
気になるならないは主観的な話なので、あくまで俺個人の感想だが、最初は気になったが数ヵ月で慣れた。そういう乗り物と思うしかない。
ロードノイズも同じ。クラウンやベンツみたいのを想像してるとガッカリするけど、大衆車と思えばこんなもの。
7.5 TDI HLマイスター乗りです。
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:25:27.00 IkQQ20C60.net
ミラー格納時に変な音鳴り出した。
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:31:45.00 q6vM15lX0.net
>>759
慣れた。
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:33:03.61 P/zhM+QBM.net
可動部の油切れ
刺してもらうと直るけど、ミラーの下に汚れの筋が暫く出やすくなる
>>762
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 12:36:55.17 ZkKDRf4M0.net
>>761
そう自分が納得できるモノであることが一番大事だね
俺はTSIのHL Meisterだけどかなりいい車である事は間違いない。こうだったらいいのにな?ってのはあるけどないモノねだりに過ぎない。次の乗り換えの時にその部分は特に意識するだろうな。
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 13:34:07.90 3DwtiXrM0.net
>>762
新車時から同じ
暑い日とくに夏に起きる現象
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:17:18.04 qr4TYx7kr.net
なるやすでVW504オイル交換を模索中
オートバックスやジェームス等の量販店で「Mobil 1 ESP 5W-30」が安売りになる事ってあるの?
「Mobil 1 Fuel Economy」の方は正月特売で約半額(3000円/4L)になった事はあるけど
ESPが半額の約5000円になったのを見たことが無いんだよねえ
ていうか皆さん504に拘らず安い合成油で済ます事ってありますか?
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:25:10.43 sAR+oMPwr.net
継ぎ足しは安物かな
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:27:51.25 qydN9CsMM.net
6.5万キロGTIずーっとカストロールウルトラクリーン5w-40超格安オイル
コレで充分
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 17:50:42.43 iMvc3a2n0.net
>>767
そもそも504の中身はグループⅢの比較的安いオイルですよ
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
2021/07/0
787:2(金) 17:55:04.72 ID:qr4TYx7kr.net
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:01:15.08 4hzIJh8Sd.net
俺も年間1万kmくらい
夏と冬で粘度だけ変えて普通のオイルを入れてるよ
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:04:43.06 3HyDHJlz0.net
そもそも環境負荷低減の目的だからSDGSとか気にしなければ半年交換の方が車にはいい気がする
まあ、SDGSとか気にしないけど
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:14:35.15 nH/VSb3d0.net
前は10-30だったらしいけど最近は5-30で粘度下げてるらしいよ
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:41:24.81 3DwtiXrM0.net
ヨーロッパの人は長距離ドライブで1日1000km近く走る人もいるだろうな
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 18:55:21.82 qr4TYx7kr.net
2008年に買ったゴルフ5TSIの時はすでに5W-30だったなあ
1998年に買ったゴルフ3ワゴン1.8は10W-40だった気がする
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 19:15:41.42 jU9cslzFd.net
純正の0w30が良さそうだな
必ず燃費良くなるだろうし
ただターボ車は良いオイル入れたほうが良いよ
特に軽なんか音が変わるレベル
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 19:16:10.15 Ln7Ov+WnM.net
5年乗っているけど、自分では一度も交換したことはないな
全部ディーラー任せ
前に乗っていた4の時はよくオートバックスで変えてたわ
要は面倒くさくなったってことかな
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 20:17:20.47 Z4hk/R3m0.net
サスティナブルな俺は15,000キロまで交換しない。
でも、日産のRB26の方は3000キロで交換する、自分勝手な似非SDGs派。
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 20:26:43.66 iMvc3a2n0.net
>>773
そもそも、日本車と違って数千キロで数百cc オイルが燃える言ってみれば2ストみたいなエンジンなので環境には全然優しくないんですけどね
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 21:32:10.35 ZkKDRf4M0.net
ロングライブね!
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 21:33:18.68 0fxv/r7G0.net
>>780
そういうんだからF1でも
オイルが燃えるのは当然→せやったろオイルに燃やしたらエンジンパワーアップする成分入れたろ!とかやるんだよなw
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 21:42:20.59 T/QPxjij0.net
>>780
交換したオイルは最終的には燃料として使われるらしいから交換する量が少ない分だエコってことでしょ
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/02 22:22:13.55 iMvc3a2n0.net
>>783
その理屈だと2ストが一番エコってことになりますよ
801:745
21/07/02 23:15:55.72 QXe6Clr00.net
>>747
代車貸出しの同意書見てみたらCLでした。
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 00:27:40.45 cwHuYU0J0.net
>>785
CLは1.2Lなのに良く走るよな
でもリアサスの関係でHLの方が挙動が落ち着いている
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 08:28:17.53 Wg6M/lP+0.net
>>784
パワーもあるし排ガス規制がクリアできればいいエンジンなんじゃないですかね。
実際2ストのバイクはプレミアついてますし。
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 08:49:48.03 UysZz/tT0.net
寺で半年点検で補充して、1年点検で交換だわ
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 09:25:08.92 abmBqPOR0.net
オイル交換厨
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 09:52:43.99 wN8NyfPF0.net
>>786
福野礼一郎著"福野礼一郎のクルマ論評2014"に
1.4のパワー・トルクだと、リアサスの能力差は走りに大差をつけていない。
音・振/乗り心地とのバランスはTBA+205/55-16のCLのほうが遥に優れている。
とあった。
これを信じて、試しに1.2CL Meister(225/45-17のBS トランザが標準装着)から
中古純正ホイールを買って205/55-16(ミシュラン Primacy3)に変えたら
いままでリアの動きが硬く入力がゴツゴツしていたのが
するりすらりなめらかにスムーズになって、段差で底を打った時の角も丸くなった。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:23:10.66 pk9scjdC0.net
>>790
いまだに一般道の段差のガツンとなるのに慣れない。
ふわふわの国産車しか乗ったことなかったからびっくりした。
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:38:35.27 fGHGn7dN0.net
>>790
歴代ゴルフ最強の乗り心地はゴルフ6のTLですよ
195/65R15で、マルチリンク
鼻先の軽いエンジンで回頭性も抜群
フロントは強固なアルミサブフレームと鋳物のロアアームでガチガチの高剛性
それはもう雲の上を走るような快適な乗り心地でしたよ
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:45:29.70 uPY8H5DJ0.net
>>790
足の能力不足をタイヤのハイトでキャッチアップしてるってことね。確かに1.2L系の脚で17インチはそもそも厳しいと思うわ。バランス大事ね。
>>792
気持ちはわかるが、乗り心地つーたって色々好みがあるからね。どっしりとしたものが良いというひとから、軽快性を好むひと、フラットライドが好きな人とか、とても多様だよ。
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 10:59:07.62 cwHuYU0J0.net
>>792
5ヴァリアントCLが同様に塊感が凄かったけど
ボディが重かったからってのはあるな
7は塊感はなくなったけど剛性は変わらず軽くなって静粛性が上がった
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:05:51.91 RloW++Wwd.net
7はファーっとしてる
6はビシッと、ズシっと、クイっとして、タイヤが悲鳴を上げて曲がる感じが全身で感じられた
どっちも良いけど、運転好きには6を強く勧める
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:08:31.31 cwHuYU0J0.net
>>790
やっぱりそうか
後輪が揺すられるのはサスペンションのキャパオーバーだろうけどCLマイスターの17インチはADASに合わせる為なんだと思う
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:30:12.26 RL3HGn+Op.net
>>792
当時のスレでも話題になってたよね
末期で買い急ぐ人もいたとか
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:36:52.94 LP32EG3mM.net
>>797
5ヴァリのCL乗って気にいっちゃって12年降りられなかったのはワタシです
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 11:56:27.31 zBimu5u9a.net
技術の進歩で、少しでも新しいのがいいに決まってる。そこは異論は認められない。
昔のがいいというのは感性の問題だから、それは勝手にどうぞということ。
デザインは別。
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 12:23:05.17 RloW++Wwd.net
まあ、もっと色んな車に乗ってみると良いよ
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 12:39:25.27 ocYTzXH+M.net
>>799
これ
最新のポルシェが最良のポルシェとも言われてるし、性能は新しい方が良い
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 13:29:48.81 xRpTxCZn0.net
運転好きならGTI乗ればいいと思うけど、それでも6に比べると物足りないのかね
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:10:49.49 QBeXo/aEM.net
>>802
誰も6が基準とみなしてないよ
自分本位も甚だしい
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:22:23.09 RloW++Wwd.net
>>802
ある意味ではRでも物足りないよ
機動力の高さが必ずしも気持ちの良いハンドリングだとは限らないと知った。
6の方が軽くて大きなゴーカートみたいな
821:感触
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:56:14.04 P0x0rGg8d.net
8を絶賛した評論家は少ない
7を貶した評論家は少ない
6は中間か?
一年したら8より7だと言う人が増えることは間違い無い。
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 14:57:32.39 duIIL89Hd.net
今はGTIパフォだけど、シロッコRの方が運転していて楽しかったとは思う
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 15:58:04.33 IVbg7mtPd.net
>>806
貴重な個体をよく手放したね
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:10:31.95 Wg6M/lP+0.net
>>798
ツインチャージャーだよな
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:24:29.56 Di0snbVcr.net
ざっと探して回った限りでは
504適合としてはEDGEが安いのかな
URLリンク(i.imgur.com)
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:37:37.08 HNurE59r0.net
VWコードってどうやって知るのかな?
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:45:31.10 IVbg7mtPd.net
>>809
じつはこのEDGEは504規格ではないとマジレスしておくか
VW504はEDGE Professionalという日本には入ってないグレードの方な
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:48:10.69 QBeXo/aEM.net
>>808
そうだよ
ステアリングECUとEdition30のパドルシフト付きのステアリングを個人輸入して付け替えたりして遊んでた
7.5に乗り換えて2年経つけど、今でも時々あの暴力的な乗り味が恋しくなるな
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 16:55:55.69 Di0snbVcr.net
>>811
まじで?
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 17:09:36.61 fGHGn7dN0.net
>>809
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
グループⅢのオイルなら何でも良いですよ
URLリンク(www.monotaro.com)
これで11万km超えましたけど好調です
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 17:32:31.06 Di0snbVcr.net
>>814
つまりVHVIで粘度が合っていれば
たいがいの欧州大衆車には問題ないって事ですかね
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 18:25:52.89 fGHGn7dN0.net
>>815
URLリンク(pics.tdiclub.com)
VW504相当品リスト
URLリンク(msdspds.castrol.com)
Castrol EDGE 5W-30 SN グループⅢ
URLリンク(www.monotaro.com)
モノタロウ SN/CF相当 5W-30 グループⅢ
URLリンク(www.monotaro.com)
モノタロウ 5W-40 SN/CF グループⅢ+PAO
どれでもお好きな物でどうぞ
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:05:46.73 m3n1l51b0.net
>>812
あのスーパーチャーシューのトルクの盛り上がりは良かったな。
結局7Rに乗り換えでしか満足出来なかったよ。
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:10:27.30 wRQvU8uo0.net
>>817
チャーシューってすでに別物になってるし。
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 20:21:34.07 7osSKViS0.net
スーチャー+ターボはコスト掛かってたな。今の48V+ターボもかな。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:02:53.08 0vCFUrui0.net
>>809
この説明書き間違えてる
504規格がこの価格で実店舗に並んでるの見たことない
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:04:06.77 9yAMNTd+d.net
>>816
モノタロウは無いな。。。
そこまでお金に困ってないわ
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:12:31.96 fGHGn7dN0.net
>>821
データーシート見れるなら、Castrol EDGE よりよっぽど優秀なのは分かりますが
その辺は宗教的なアレもあるのでご自由にどうぞ
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 21:30:51.20 6RUYBU1/0.net
この人いつもモノタロウ推してくるけど
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:00:22.82 UG9k+EQ+0.net
車詳しくなくて、1.4Lを見た目だけで買いました。
インチダウンしたいんですけど、純正の17インチがカッコいいからそのまま履いていようか迷ってます。
17から16にすると素人でも分かるくらいにロードノイズ、乗り心地良くなりますか?
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:04:53.83 sQxj1dN10.net
>>824
17インチがいいならタイヤを変えたらどうですか
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:21:05.36 Cayt92hnM.net
見た目だけで選んだという割に、一般的に見た目にネガティブなインチダウンを検討するというのは、一貫性がないように思えるが。
外径を変えずに扁平率の低いタイヤを選ぶと必然的ににタイヤが分厚くなるので乗り心地には有利なのは間違いない。コンフォート系のタイヤでインチダウンが最も効果的。
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/03 22:34:25.52 cwHuYU0J0.net
>>824
4リンクサスなら17インチのままで特性の違うタイヤにすれば良い
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 05:12:46.46 V1ZB9ko10.net
スノコのユーロなんとかが安くない?
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 06:49:12.30 m8ZKQ2rod.net
>>828
自称VW504規格だが悪くないオイルだよ
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 08:31:51.15 OzhyitosM.net
地元のvwアウデイ専門ショップに行くとフックスっていうオイルを入れられる
良し悪しは分からない…
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 08:41:44.76 ndUhXNxE0.net
オイル厨は毎月交換してなさい
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 08:46:14.60 S3QiqUX+0.net
モノタロウ推しがまた来るぞ
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 09:31:35.09 WkfvyQiV0.net
>>826
同じ事思った。同じボディで19インチの車までメーカー自身が出しているのだし態々インチダウンせずタイヤ変えればいい。
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 10:55:42.36 0e4X1nkj0.net
7GTIのタイヤ、ポテンザs001から
ミシュランps4にしたんだが
段差のあたりはソフトなんだがやけに
跳ねるにようになった
こんなもん?
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 10:56:26.01 QDapC2pU0.net
>>826
インチダウンの効果
①ハイトがあるので規定空気圧が低くなる
※逆に低扁平タイヤはリムにぶつかりバーストするので規定空気圧が高くなります
②↑により乗り心地が良くなる
③バネ下が軽くなる
※タイヤもホイールも重量が減り足がよく動く
④値段が安いので、最高級コンフォートタイヤが買いやすい
※なお、横グリップはタイヤ幅に起因するのでインチダウンは直接コーナリング性能には影響しません
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 11:03:15.32 DVOtOpLfd.net
>>834
そんなもんよ
FK510からも似たような感じ
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 11:40:45.28 8+yzuNwn0.net
1インチ小さくしても大してロードノイズ変わらんよ
「大して」には個人差あるけどね。そもそもタイヤが国産車より全然デカいからしょうがない。
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 11:54:16.61 3DVOd6ca0.net
>>826
ミシュランのプライマシー
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 12:17:10.74 /IkyhUG2M.net
ディーラーで代車借りるとき書類にゴルフVって書いてあったので
「ゴルフ5?」と思ったら7のVariantだった
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 12:21:04.62 62uHlIeP0.net
>>826
金がないからタイヤ代を安くしたいとか?
オレは買うときに18インチを勧められたけど、インチアップで扁平率が下がるのが嫌で17のままにしたけどな。明確な理由がないのはそういうことなんじゃね?
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 12:42:04.28 30wmVnQtd.net
>>837
ゴルフのタイヤが全然デカイ?
何と比べての話だよ。
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 13:20:16.98 8+yzuNwn0.net
>>841
ほんとだ
カローラと比較したら変わらんかった
全体的に国産の同格車+10mm程度やな
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 18:39:46.21 IdI5qEvkd.net
GTI Performanceが225/35R19
POLO 1.2TSIが185/60R15
どちらもマッチングが良くて気に入ってるよ
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:41:59.87 OXHl+R2cM.net
サイズだけ言われてマッチングOKと言われても
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:47:53.60 iryUf3T2p.net
そういやまだGTIとRは導入されてないけどそれの7.5乗ってる奴でいまだに現行だとか思ってる池沼っていないよね?^^;
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:51:51.17 IdI5qEvkd.net
安定のササクッテロあぼーんw
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:53:44.68 JeM9cp1J0.net
俺の7.5Rは最新型のゴルフRだと信じている。
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 19:57:50.39 6BeGzNWs0.net
俺の7.5TDIも最新型のゴルフTDIだと信じている。
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 21:25:18.86 A/HIYylBa.net
国産ディーラーにゴルフが積車で運び込まれていた
エンジン不動の故障だとw
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/04 21:42:27.90 Aj7UDXnc0.net
そりゃ車だもの故障もするだろ
それがどうした
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 07:01:03.89 ozoDIrvOd.net
トヨタでは絶対起きないからな
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 07:32:01.15 4zcf3aznD.net
トヨタ車だと踏み間違えでグチャグチャになって積車だもんな。
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 07:52:22.25 scE2BbbVM.net
また低レベルな争い事を始める
頭どうなってんだ
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:02:39.67 WXyk42lNp.net
>>847
その根拠は?
>>848
え、やっと日本でも8.0出てんだけどなんで型落ちと認められないの?
ディーゼルは出てない( ー`дー´)キリッとか惨めだからやめとけよ型落ち笑笑
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:08:11.52 WXyk42lNp.net
>>8
新型でこれなら型落ちなんてもっとやべーな
怖っ
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:10:13.76 WXyk42lNp.net
>>21
それを負け惜しみって言うんだぞ
持ってるお前以外はみんな8.0のがかっこいいと思ってるけど
大体7.5とか古すぎでしょ(笑)何年前の中古車だよって話^^;
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:11:39.40 WXyk42lNp.net
こんなきめぇ型落ちいつまで乗ってんの?お前ら?^^
恥ずかしくね?笑笑
買い換える金、無いの?(´;ω;`)
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:21:12.67 g6jliVW70.net
>>857
お金ないデース
どう、満足した?
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:28:53.89 jzfEwrERp.net
>>858
皆が皆そう素直ならいいんだけど往生際が悪い書き込みしてるバカって目立つじゃん?^^;
7.5のがかっこいいとか悔しくないとかまだ現行だとかさ^^
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 09:34:14.80 xkz9KWl90.net
>>859
7と8、両方のスレで荒らしを繰り広げるキチガイ
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 11:23:45.35 n6J6dz9dM.net
古いゴルフとかベンツとか走ってるの見るとカッケーこだわりあるんだろうなといつも思うんだけど、このスレ見てると型落ちダッサと思う人種が意外と多いのは新鮮だった
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 11:46:33.71 NZBcttt7r.net
ゴルフやベンツとかに限らす、中途半端に古いクルマに乗っている人でコダワリで乗り続けてるなんて人はごく少数だよ
それをダッサと思うかは別として
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/07/05 12:03:00.45 xkz9KWl90.net
>>861
一部のバカがかまって欲しくて煽ってるだけです。
古い輸入車を見かけると長く大切に乗ってるんだなとは思いますが、型落ちでダサいとか全く思わないです。