21/07/22 22:32:14.93 SXkSLzh50.net
先日、イリジウムシルバーの個体とすれ違ったが車体も足廻りもピカピカで、思わず見入ってしまった。フォグランプがあったから最初期の型かな。旧車でもキレイに乗ってると印象が違う。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 06:27:35.26 EkXCfm2+0.net
ダイヤモンドホワイトなんだけどタッチペンて純正が良いですかね？
オートバックスとかに売ってる安いやつだと色味全然違いますか？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 06:34:05.02 oa4ollbl0.net
>>321
それは買ったことないけど、ヤナセのタッチペンでも大した金額では無かった記憶が
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 07:27:40.37 EkXCfm2+0.net
ヤナセのタッチペンとメルセデス純正タッチペンで別物なんですか？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 10:46:19.95 +t701SaZ0.net
>>321
純正買ったよ。
3000円ぐらいだったかな。クリアと2色セットだからそんな高くないかや。
ちなみに、、、色合いはオートバックス(ホルツ)の方が近かった（笑）
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 11:54:28.32 2iFmtrfo0.net
>>290
理解のある嫁
夏のボーナスが100万以上あって更にそれを自由に使っても大丈夫な経済状態
ローンで車買うのがデフォな>>293や
車に金掛けるのはイコール違法改造と思ってる>>315とは真逆だな…
こういうのがEクラスの購買層なんだろうね
このスレのEオーナーの殆どはこんな感じの比較的に高収入なサラリーマンかもしくは自営や経営者で、偶に話がズレるのが中古の格安買って持て余してる層かな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 18:13:09.88 +t701SaZ0.net
>>325
高収入なサラリーマンってほとんどオーナーは居ないんじゃない？
ディーラーの話聞く限り9割は法人名義っぽいけど。
もちろん、個人事業主とかフリーランスまで含むからかなりは幅広いと思うけどね。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 21:32:02.81 PBjdSQxW0.net
>>323
多分同じ。
自分のもダイヤモンドホワイトの純正タッチペイントだけど色はピッタリ合うよ。
左のが白で右のは透明な液体だけど合わせるとダイヤモンドホワイトになる。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/23 22:20:11.53 h2w1q1q20.net
>>326
ですね、うちも小さい会社ですが法人名義です
初期型ですが来年秋で次の車検なのでさすがにそろそろ買い換えようと思ってます
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 06:50:11.78 YjWYmpMw0.net
>>290です
ボーナス貰ってる普通のサラリーマンです
少数派なんですかね？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 13:52:20.64 7C62l4uH0.net
>>328
確かにもう旧い型ですが、どんどん買い換える人が増えていって寂しく感じます。
自分はメンテしながら車と永く付き合いたい派なのですが、本国の様な風潮が日本には無くて、旧いの乗ってると貧乏臭いだとか型落ちだとか言われるのが悲しいですね。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 14:13:31.95 dcE7RM1k0.net
ボーナス100まで使って良いとか配偶者に指摘されて浮かれてるレベルということは、年収2500～3000くらいの外資系の社畜さんかな。そのくらいが何事も楽しいのかもしれない。。
経営者なんかは色々考えてるからねー。。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 14:20:46.68 79EZGAVo0.net
別に指摘はされてないんだけどw
なんか色々言葉遣いにトゲがあるというか人を見下したそうな雰囲気だね
経営者ってもっと凄い人をイメージしてたけどそんな人もいるんだね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 15:09:12.39 3mnruu9o0.net
みんな凄いね年収500の俺寂しくなってくる…
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 16:14:44.50 zzMSEu7L0.net
まともな経営者なら331みたいな安いマウントの取り方はしないと思うぞ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 16:23:40.16 MhKNhKUW0.net
>>332
羨ましがられてるだけだよ。ところで100万円の使い道だけど、今の車を売って100万追い銭すれば程度いいのに乗り換えられんじゃね？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 17:53:53.34 79EZGAVo0.net
>>335
乗り換えはまたそのうちに考えようと思ってるし追い金100じゃぁ中古しかないからそれは無いな
正直いうと今の220BTワゴンに不満はなくて、逆に新型のEとかGLEとかはなんかちょっと好みと違うから 次買うとしたらゲレンデかなと思ってる
ゲレンデは2年待ちとからしいので220BTの延命に100万円注ぎ込むのも悪くないと思う
別にどこか具合悪いわけじゃないので色んなアドバイス欲しかったんだよね
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 19:03:06.24 DvMvw7rP0.net
>>330
確かにその通りなんだが、日本は中古車の値段が安いので、乗り続けるよりも良いタイミングで乗り換えた方が圧倒的に安くあがるから仕方ないかなって気もする。
自分である程度治せるならまた違うと思うけど。。。
212も初期モデルは10年超えてきて、距離走ってる人ならそろそろ213初期モデルあたりに乗り換えた方が安く上がるしね。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 22:28:44.92 O5YAmcj50.net
まぁ買えない言い訳という言い訳でもないのだがｗ
内燃はもう終わりだよ
内燃の最後はM276NA
ベンツはそこを乗り切るか？
全EVと言い切ったらしいが・・・
内燃の歴史はベンツの歴史ｗ
100年前のベンツが今はテスラが演じてるから
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/07/24 22:39:15.78 tbsedhm70.net
充電ステーション10倍増と罰則付きの利用ルール、あと発電所増設
少なくともこの3つはやらないとEV中心のモビリティなんて無理
今でさえ充電器の利用マナーで喧嘩になってるんだから
343:過去ログ ★
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