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いろいろ分かってきた…トヨタ水素エンジン、その速さの秘密【前編】
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そう、水素エンジンはしっかり戦える「速さ」を持っている。
以前のイメージからすると、これは考えられないことだ。
古い例になるが、2006年に登場したマツダRX-8ハイドロジェンREは、ガソリンでは210psの最高出力が水素では109psに留まっていたし、やはり同じ年に販売されたBMWハイドロジェン7も、V型12気筒6Lエンジンを搭載しながら、最高出力は260psに過ぎなかった。
それに対して「ORC ROOKIE Corolla H2 concept」が積む直列3気筒1.6Lターボエンジンは、4月28日に行われたテストの時点で、開発陣によれば市販車つまりGRヤリスRZの272psに、ほぼ匹敵する出力を発生していたという。
今回はさらにレブリミットを500rpm引き上げてきたというから、より以上のパワーが得られていた可能性が高いのだ。
かつての水素エンジンのイメージを覆すパワーは、一体どのように得られたのか。
今回、さらに突っ込んで話を聞くことができたので、その秘密に迫ってみよう。