21/05/31 08:30:18.50 K8jimQU20.net
>>208
どうでもいい
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:02:26.87 H1Qk2YlW0.net
マツダ3／CX-30のe-スカイアクティブがさらに進化 燃費の向上で減税対象車になった
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
2020年10月のことを今更記事に…
このアップデートも無料で良くなるみたいな文脈で騙られることが多いけど、
半端な出来で販売して最初に買ったユーザーは余分に税金払わされてたワケでね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:21:11.45 CqhXENy90.net
>>338
マツダって規制に対応できずにつぶれてしまうの？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:27:52.41 q0wcwyE60.net
直近の決算（第４四半期）
販売台数 前年同期比 ＋１４％
営業利益 前年同期 ＋２９５億円
ROS（売上高利益率） ＋３．１ポイント
台数も収益力も劇的に改善しているのが、いまのマツダ株式会社ではないか？
財務指標 第4四半期（1月～3月）
408億円 営業利益 前年比363％
595億円 経常利益 前年比1983％
567億円 税引前利益 前年比3780％
すべての項目が良い！！
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:28:14.16 CqhXENy90.net
つぶれてしまうの？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:29:05.19 CqhXENy90.net
今の燃費のままだと罰金１２００億くらい払わないといけないんでしょ
つぶれてしまうの？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:32:33.20 0R9eVZepM.net
ヤリスハイブリットにマツダのエンブレムを付ければトヨタプールに入らなくてもCAFE規制に対応できるっ！（キリッ
社長が言ってたけど、さぁ、どうなりますか
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:41:41.17 6Ak94hzI0.net
当面はトヨタとのオープンルールで罰金回避、以降はトヨタOEMを売って罰金回避。
もう欧州市場は無理だよな。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:43:42.00 gI/70P7b0.net
倒産寸前やな
絶対マツダとか買わないしタダでもいらないｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 11:50:37.08 7e8+bxVr0.net
オープンプールって言ってもトヨタになんぼか払うんだろ
226:？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 12:13:25.19 6Ak94hzI0.net
>>218
絶対に買わないけど、アンチは気になって仕方ないんですね。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 12:21:06.57 h3ZZ8Voo0.net
skysctive-xとかホンマすごい技術だと思うけどあれすらCAFE規制クリア無理で売れば売るほど罰金増えるというのはもう内燃はオワコンなのか
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 12:47:21.68 3pg42zD60.net
EUで大規模災害が起きたら変わるだろ
日本も被災経験のない都市民以外は反対が多いしな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 13:06:34.66 gI/70P7b0.net
>>220
倒産寸前が気に障ったのかなｗ
どんまいツダヲタｗ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 13:09:47.11 KtZ5IRk60.net
>>221
Xってそんな凄いエンジンなの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 13:11:15.46 00Q/3YOg0.net
>>222
>EUで大規模災害が
起きない。イタリアで火山噴火ぐらい。
フランスなんかM3の地震が30年で10回とかの安定地盤 (注コルシカ島などイタリア寄りの島や海外領土を除く)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 13:55:01.91 b+W53qDUM.net
>>224
マツダの経営を傾けた凄いやつさ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 14:31:15.50 X59CuM0D0.net
信者はスカ×について技術は凄いとか意味不明な擁護するけど技術が凄かったらこんなしょぼい性能じゃなくね？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 14:37:36.86 9rcuAh2E0.net
>>227
ソコが本質だよな。ww。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 14:45:56.86 6Ak94hzI0.net
控えめに見てゴミだよね、Ｘ。
マツダの一番駄目なところは新技術の開発完了前から発表して、駄目だった技術の損切が出来ない事だよな。
最近、2030年にEV比率を1/4ってコメント出してたから方向転換するかと思いきや、直6やロータリーを止めるって判断がない。
何でも手を出せるほど、金ないだろ。。。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 14:49:29.14 h3ZZ8Voo0.net
>>227
あらゆる妥協の塊だからね
仕方ない
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 14:57:54.54 XFlN3U9w0.net
売り物ってレベルではないよ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 15:01:56.82 b+W53qDUM.net
ツダヲタですら敬遠する素晴らしい新世代ガソリンエンジンだものｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 15:08:30.45 H1Qk2YlW0.net
会社が小さいから全方位にはできない（ｷﾘｯ
↓
G,D,Xとそれぞれの排気量違い！
MHV,EV,レンジエクステンダー！(ﾄﾞﾔｧ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 15:13:56.68 M96h6DLM0.net
なるほどな
そりゃ顔面ソウルレッドキムチになるわ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 15:42:52.97 6Ak94hzI0.net
100歩譲って北米向けに6気筒が欲しいってのは分かるけど、直6Gだけにすべきだよな。
直6ディーゼルなんて、どの国向けの商品なんだろう？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 17:18:13.33 q0wcwyE60.net
>>216
トヨタが「株を持ってくれ」と頭を下げてきたのだから、グループの資源を有効活用するのは
企業経営者として当たり前の選択だろう。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 17:22:48.16 9rcuAh2E0.net
>>235
各社が鎬を削って、
エンジンの高効率化の為に気筒数を減らし、ロングストローク化を進めているのに、
今どき6発とかやっぱりヒゲのオナニーだよな。最後の希望のアメリカがパリ協定に復帰した時点で6発を生かせる市場は消滅したんだから、マツダはサッサとラージは辞めるべき。
強行すれば、マジでマツダが無くなる処まで行くぞ。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 17:23:38.84 GX5xHueN0.net
>>236
そういう物の
246:言い方、マツダらしくていいね 嫌われる原因ここにありって感じで
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 17:24:33.11 9rcuAh2E0.net
>>238
ホンコレ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 17:29:32.84 BZ/Utv0a0.net
中国人とか韓国人「みたい」ではなく「そのもの」なメンタル
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 18:18:52.48 uQ3xMx9G.net
>>530
ISの足下にも及ばないゴミ車ができるな
楽しみだ（棒
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 18:37:50.57 M2+8zpHO0.net
最新最強天上天下唯我独尊卍のラージ直6AWD(FR)マツダ6のライバルは、型落ち廃盤のマークXだよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 19:12:26.98 60T0iJWo0.net
Xに金掛けるなら、素のGとトランスミッションに金掛けた方が良い結果になったんじゃね？とは思う。
車は重力バランスが大事だからな。
ロードスターと真逆の発想過ぎて同じ会社の製品とは思えない。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 19:17:21.04 5+DAHqBH0.net
名古屋
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 19:47:07.97 Tn2epVt10.net
車作るのやめた方がいいわ
コルク屋さんに戻りたまえ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 19:53:22.61 kLLHk05Q0.net
この時代に2012年からパワートレインがそのまんまな第7世代ってのが痛すぎる
ラージで巻き返す気？なんだろうけどうまくいくかな？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 20:04:14.02 h3ZZ8Voo0.net
>>243
自撮り会社は全ての車種でカーボンニュートラル規制をクリアするのは不可能なのでクリア出来る車種を増やしできない車種は出来ないなりに頑張り全体の足をなるべく引っ張らないようにするというポートフォリオを組む必要がある
xはクリア出来る車種のはずだったがマツダの想定以上に欧州の規制は厳しくxは足を引っ張る車種になって売れば売るほど罰金が増えるという体たらくになってしまった
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 20:15:53.26 xURuP3hM0.net
>>243
2.0Gを全部マイルドハイブリッドにするくらいが良かったねかもね
その上でXの開発費をラージにあてて繰り上げし、マツダ3/CX-30をラージ群にしてればとりあえず数は出ただろうに
すべてはXを損切り出来なかったせいだな
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 20:29:55.84 rQeS5RyC0.net
>>243
ほんとそれ。
わざわざ70万高く70㎏重くプラグは残ったままでハイオク専用のXとか消費者のメリットゼロ。
よくこれで夢のエンジンだのレギュラーの方がむしろ良いだのほざきまくったものだわ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 20:33:01.91 gI/70P7b0.net
この会社もう10年くらい何も進化してないねｗ
デザインも中身も時代遅れで古臭い
よかったーツダヲタじゃなくてｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 20:36:10.84 Lui+UvmG0.net
>>198
回転数から出ている馬力を単純に推定できない
性能曲線のグラフに出てる回転数と発生している馬力のグラフはあくまで全負荷でなおかつスロットル全開時のもの限定に過ぎない
アクセルちょん踏み軽負荷の2000回転と全負荷アクセル全開時2000回転の出ている出力は全く違う
しかも、定常回転時の出力であって、加速途中の通過する2000回転時のものはこれまた違うという
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 20:56:37.92 rdhnXspA0.net
>>248
�
261:ﾇみが甘いわ ラージ直6はスカイアクティブXで開発予定だったんだよ。 つまり オ ワ コ ン
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 21:37:15.57 5QljIfRU0.net
激戦区のCセグをスモールとかいうデミオみたいな格下プラットフォーム化したのが間違い
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 21:47:12.06 I7R0ocuh0.net
挙げ句そのデミオをOEM化するギャグ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 21:59:31.82 RC8yb/Yn0.net
販売店はトヨタより多いのに全車種合計してもヤリス一車種の販売数に負ける欧州マツダ…
逆に言えばトヨタはヤリスのOEM供給で単純に販路が倍以上になるのか
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 23:03:52.56 gwSgXmE70.net
スバチョンはXやI6に嫉妬しすぎｗ
欧州はXが売れてるからストロングHVやPHEV無しでも大幅に罰金を減らせてる
ラージは罰金の元になっている大きく重い車のCO2を大幅に減らすのが目的
そうなるのがチョンにとって不都合なんだよなｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 23:05:47.43 EynGm9Pf0.net
全てがスバオタに見える糖質発動ってこと？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 23:07:25.03 UekAqIyw0.net
お前の中のスバチョンってのはそうなの？
スバオタならフラット6欲しがると思うけどね
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 23:08:56.31 9rcuAh2E0.net
>>257
>>258
真正の基地外だからイジらないように。
普段はコッチに封印してるんだけどね。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.153
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 23:21:40.31 gwSgXmE70.net
スバオタは居ない
居るのはスバチョン
スバルに乗っていても、レクサスの鍵の画像で成りすまし、
粘着をねば着と読む人種だよｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 23:23:22.49 328KP7qG0.net
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2021/05/08(土) 22:17:35.20 ID:eCEigxau0
>>627
そもそも一言もスバルの事触れてないのにスバオタに見える貴方が誰よりも糖質でしょ
一日中マツダ関連スレ張り付いてID変えてマツダの話もせずスバオタにねば着叩きってどんな親に育てられたらこんな不燃ごみ出来上がるんだろ？
親御さんの顔見てみたい
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2021/05/08(土) 22:21:23.85 ID:aDnxAM530
スバオタに「ねば着」叩き
って何？
もしかして「粘着」が読めないの？
まさか本当に日本人ではないのですか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/31 23:25:03.43 JXm1ZO550.net
糖質の発狂おもしろいから何でもいいお
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 00:04:38.42 3k39vgS90.net
日本より低価格にしているため欧州ではXが比較的売れているにも関わらず
トヨタから排出枠を買ってヤリスOEMしてもらわないといけないメーカーに嫉妬とか発想が斜め上過ぎる。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 00:07:57.02 s4RR3B1G0.net
はい！出ました事実陳列罪ドーン
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 00:26:10.42 n3rPEFJ10.net
ID:gwSgXmE70
↑↑↑↑
IDコロコロ見えないスバオタと自称20年以上戦い続ける女児盗撮ヒーロー
スバル解雇逆恨み影響保存マツダコロ助の大発狂レス
車の話が一切出来ないので、事実陳列されると無修正ワイセツ画像や盗撮した児ポ画像を貼って反撃し通報されるというギャグをかました天才^^
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
めだちゃ簡単な通報先はこちら♪
URLﾘﾝｸ(www.internethotline.jp)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 00:29:21.95 n3rPEFJ10.net
426: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/17(月) 18:52:42 ID:Mv1+UCAs0
>>403
ネタかと思ったらガチで引いた…。
無修正もヤバいがもっとヤバいのは、画像検索しても出てこない児ポ画像がいくつかあること
これ本人が盗撮した画像も貼ってないか？
464: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/17(月) 20:01:44 ID:s1Hbeglo0
>>403
確かに、画像検索引っかからない小さい女の子の画像あるね
どうやって、手に入れたんだろ？
アンチへの対抗策が、モザ無しの全裸老人と盗撮した女児の画像って知的レベル低いなぁ
投下した児ポ画像の盗撮を指摘され、顔真っ赤にして発狂する児ポ盗撮マツダコロ助
影響保存版の発狂埋め立てスレ潰し>>250辺りから
↓↓↓↓
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 00:33:52.04 Emfttp5T0.net
＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼(
∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
シコ （ ´Д｀/"lヽ
/´ （ ,人）
シコ （ ） ﾟ ﾟ| | ＜とか言いつつ、下はこんな事になってまつ
＼ ＼__, | ⊂llll
＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 01:12:38.13 IQRuYFi/.net
>>263
CAFEのペナルティを考えると販売台数を抑えないといけないけれど、
今のディーラー網は維持したい…と天を仰いでたひとがいたんだよな
なんでも肩書きは社長っていうらしいんだけど…（笑）
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 07:49:41.12 zlsuMhSxM.net
スバヲタ認定叩きも今年限り
今期はついに売上でもスバルがマツダを抜き去り名実ともにマツダは日本のお荷物底辺メーカーになる
279:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
21/06/01 08:00:50.30 23ZROCms0.net
∨
ビシッ ／￣￣￣￣＼
／￣＼（ 人＿＿＿＿）
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ノ
| ＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿＿） ノ ）） ヽ.
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 08:08:02.73 hUCXvQIB0.net
>>269
とっくにスバルが抜いてますが？
営業利益率
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
純利益
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 08:11:31.65 hUCXvQIB0.net
>>270
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 14:07:34.41 ID:Uoav9V7J0
>>520
安いなw
中古のAZワゴン乗りだが、来年13年目で税金上がるら乗り換えたい
その売値だと店頭で80万くらい？
ちょっと欲しかったな
でも今働いてなくて税金も親に立て替えてもらった身としては、新型デミオは到底無理そうだから諦めるw
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 14:24:02.22 ID:Uoav9V7J0
>>934
ねば着スバチョン効いてる効いてるw
水着の画像は児ポには該当しないぞw
残念でしたーwww
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/05/10(月) 14:36:56.11 ID:Uoav9V7J0
>>940
だろうねw
大体、影響保存でも日本語としては通じなくもないのにキモヲタチー牛スバオタはチョンだから理解出来ないんだろうねw
それに男ならJS好きって割�
282:ﾆ多いのにスバオタはカッコ付けて興味ないふりしてるの最高にダサいわw むしろエロ画像くれてやったんだから感謝しろよ 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2021/05/10(月) 14:46:15.72 ID:Uoav9V7J0 ほれwどうしたねばねばねばば着スバオタ共w 俺がスバオタの大好物のエサやったんだからありがとうございますは？ 今頃キモヲタブルーの服きてシコシコしてるからおとなしいだけかwww 中学レペルの整数積分も解けないスバオタ共は今日もJSをネタにシコシコシコシコwww 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 14:49:56.83 ID:Uoav9V7J0 ちっ、スバオタ共シコシコ中だからつまんねーな また後でイジメに来てやるからそれまでオナニー終わらせとけよwしかし、影響保存も知らないで揚げ足取ってたと思うと恥ずかしいわwねばねばねばば着スバオタw
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 09:02:43.39 HvBCvklS0.net
スバルの安全性、米国で証明される 死亡事故は平均の半分
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:18:56.74 zlsuMhSxM.net
ベストカーは未だに次期デミオは３気筒Ｘ搭載とか妄想垂れ流してる
次期CX-3もデミオベースでスペシャリティ路線とか
そんな体力残ってねぇだろ
米国で終売のCX-3に新情報!! マツダが日本での販売継続を明言!! 注目の新型はどうなる？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
CX-3がアメリカでラインナップ落ちするのを見ると「日本でも？」という心配もよぎるが、マツダ広報部に聞くと「MAZDA6、CX-3は今後も商品育成を行い、日本で販売継続する計画です」とのことで、当面日本での販売は続くと思っていいだろう。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:20:05.58 NvOFrpUN0.net
期が変わってマツダのネット広告費が復活したようだね。
低レベルなｶﾜｻｷﾏﾖのリフレクション芸のステマww
やらない方が良い広告を始めて見た。
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
URLﾘﾝｸ(encount.press)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:34:04.25 Cjtgbcwr0.net
ボンネット芸ツボるw
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:40:31.11 zlsuMhSxM.net
売り出し中の若い女芸人とかアイドルに公式アンバサダーやってもらってドライブ動画とかアップした方がよっぽどたくさんの人の目に止まるだろ
ろくにフォロワーもいない俳優のボンネット写真とか意味ねぇよ
広報も広告代理店もマジ無能
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:44:24.98 pC2Zmqal0.net
ボンネットの中には
素晴らしい技術とやらのエンジンが収まってるのねw
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:45:49.90 6DvhBDNo0.net
芸能人使って何度もステマツダしたわりにMX-30EVの４月販売台数６台ｗ
ツダヲタは他スレで暴れまくるしｗ
だからツダヲタってみんなから嫌われるんだよｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 10:59:21.35 0llfuKLJ0.net
イワオ何やってんだ！
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 11:13:18.32 1F6/o0OR0.net
>>279
どこのスレかな？是非見に行ってみたい！
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 11:22:36.41 1F6/o0OR0.net
>>279
是非どのスレか教えてもらいたい。その人を説得してそんな事をやっても意味ないからって言って止めさせようと思うから。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 11:34:28.84 Dlab2co90.net
>>274
3気筒のXはデマだと思うけど、次期mazda2とCX-3（CX-20に改名？）はあるんじゃない？
そうじゃないと、プラットフォームをスモールとラージに分けたのにスモール側の車種が少なすぎる。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 11:37:45.70 hUCXvQIB0.net
>>279
全部広報車かよw
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 11:38:51.54 hUCXvQIB0.net
>>283
マツダ にそんな体力あるか？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:19:45.05 Dlab2co90.net
>>285
業績悪いからこそ、薄利多売できるコンパクトカーが重要じゃないか？
ラージFRなんかじゃ販売台数は今より落ちる事が確定なんだし。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:31:51.05 1F6/o0OR0.net
>>283
欧州だとヤリスのOEMだろ。国内もそうなるかもね。国内だけの販売台数でデミオ、CX-3を継続するのは無理じゃね？国内のみでやるのだったらプラットホームは現状のままでエンジンだけヤリス用のを載せるとかだろう。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:32:09.85 hUCXvQIB0.net
普通は薄利多売じゃ儲からんが、
直4ですらパワー出せないマツダ が
ラージ直6開発したところで儲からんよ。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:35:31.91 1F6/o0OR0.net
>>286
儲け率はコンパクトよりもラージの方が高い。単価が高いから。コンパクトは数が出て初めて儲かるから。欧米で販売出来ないとなると国内のみだと採算が合わない。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:40:05.81 c37EJTVC0.net
CX-3は根本からゴミみたいな出来だからな
早めに終売するかまともに走る車になるようなモデルチェンジをするしかない
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:43:37.79 DkL6fGHy0.net
卓也は本田車が好き。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:44:28.06 dTdEvv7e0.net
>>289
利益率が高くてもCO2排出基準クリアできなきゃ罰金払うことになる
無理だろ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:56:49.24 Dlab2co90.net
>>287
マツダの欧州比率なんて15%未満、日本だけじゃなくタイやブラジル向けにmazda 2セダンとかも作ってんだよ。
欧州市場を諦めたからそこ、環境規制の緩い発展途上国に安物mazda2を売ってラインの空きを減らさないと本当に死ぬ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:56:58.71 zlsuMhSxM.net
>>258
事実上日本専売のデミオをFMCしたところで投資は回収できないだろ
国内もマツダヤリスになるんじゃないか？
ツダヲタがプレミアムメーカーにコンパクトカーは不要、デミオは廃止すべき、メルセデスもBMWもそんなものは作ってないとドヤってたけど、そのとおりになりそうだな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 12:57:34.49 fbP7Z0t00.net
国内はヤリスOEMしないってんだから何か作ってはいるんだろ。
主査は例の万引き飲酒運転の人かな？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:01:26.82 PwneRh+70.net
スカイアクティブDもダメ
スカイアクティブXもダメ
売りがデザイン()
の自称プ・レミアムメーカーが
何を作っても売れないよ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:07:02.38 zlsuMhSx0.net
ヤリスじゃなかったら、次期デミオはマツダ・スイフトとかな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:20:14.76 fbP7Z0t00.net
マツダはデザインガー！
↓
ここ最近出た車
シャコタン高床式
MX-30EV
中国向けCX-30EV
ブサイクの極み
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:26:18.74 /It7psbY0.net
CX-3はCX-ライズでいいじゃん
デミオはマツダ・アクア
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:44:15.53 dFWvyyGj0.net
単価高くなるとブランド価値ゼロのマツダじゃ利益出るほど売れない
ブランド価値高めるための行動をせずに価格上げればいいなんて頭悪すぎる
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 13:53:15.00 DfWJ4zNh0.net
見た目が高級車っぽければ中身スカスカでも高額で売れるって考えなんだろ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 14:34:29.06 1F6/o0OR0.net
>>301
普通に200km/hrとか300km/hrとかっていったいどこで出すのか？欧州だとアウトバーンあるから出せるけど他だとサーキットくらいしかない。サーキットに行く人なんてほとんどいないし。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 15:14:28.20 PwneRh+70.net
>>300
デカイFF軽自動車を金太郎飴方式で量産しても、
今更、ブランド化とか無理やろ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 15:28:20.52 /It7psbY0.net
>>301
柔らかビニール多用してるだけで内も外も独りよがりの奇形デザイン、高級“感”の欠片もないし、自画自賛してるだけで
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 15:31:39.29 /It7psbY0.net
レクサスどころかアウディですらメルセデスやBMWとは同じ値段付けずに少しお値打ちにしてるのに、マツダは一体どことどこの間に入り込むつもりなのかね…
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 15:41:13.03 PwneRh+70.net
>>305
ブランド価値は
ヒュンダイとキアの間w
御三家と言えば
昔から
メルセデス
ポルシェ
BMW
と決まっていたんだが。
アウディはまだまだだよ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 15:55:34.24 fbP7Z0t00.net
アウディはベンツBMWになろうとして失敗したよな。
2000年代後半に日本でもよく売れたが、
5年後ぐらいに同じモデルに買い替えようとすると100万以上高くなっててそっぽむかれた。
マツダもアウディと同じ轍を踏もうとしている。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 17:24:33.44 LuTLsIFM0.net
アウディは日本のアウディジャパンが馬鹿な値付けしてるせいで、日本での評価が良くならないけど車自体は良くできてるぞ
親にVWが居てて、グループでの居場所もあるし
進歩のないゴミに高値つけてるマツダとは違う
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:11:47.47 toCHCSSo0.net
マツダは車載システムとパワートレインがいつまで経っても新しくならないのが痛い
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:23:08.81 PwneRh+70.net
>>309
他社は8～10ATそれに近いレシオカバレッジのCVTなのに、
マツダはいまだに20年前の6AT使ってるし。
実燃費でもボロ負け
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:25:35.23 KjwB1dXX0.net
奇形デミオで喜んでるからね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:27:09.66 PwneRh+70.net
>>310
しかし、
マツダ だけ燃費悪化、
CO2排出量増加してるんだがw
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:46:37.34 vhYFYbYs0.net
欧州のメーカーがEV用の変速機としてCVT慌てて研究してるけどノウハウゼロのマツダはここでも取り残されるか
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:54:18.82 4rj0Ta/e0.net
2014-2019というクリーンディーゼルでイケイケだった頃に
ようやく出来たマイルドハイブリッドでヒィヒィ言ってるスバルに抜かれてるのがなんのギャグだよって感じ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 19:57:01.34 vhYFYbYs0.net
マツダ3が壊滅的な失敗で燃費悪いSUVの割合増えたってのもある
今の経営死んでる状況作った大戦犯
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 20:02:49.16 fbP7Z0t00.net
>>312
ここでも逆張り経営www
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 20:08:20.96 WCzo4WXA0.net
低回転高トルクとCVTの組み合わせでアイシンもEV向けを開発進めてるな
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 20:49:24.13 0fohrjH00.net
>>315
SUVの流行は他社も同条件だろ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 20:52:18.93 0fohrjH00.net
あと2019までだからマツダ3失敗の効果は限定的
単純に技術がないと見るべき
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 21:49:25.28 y7L0UijN0.net
技術が無いだけじゃなく経営センスが無い。
得意技は逆張りだからな。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 22:24:39.80 lKCRXYaX0.net
もう、マツダは他社からのOEMでやっていくしかないのう、笑
コンパクト→ヤリスor新型アクア
ハッチ→カロスポ
セダン→カムリ
ワゴン→カロツー
ミニバン→シエンタ
トール
332:→トール SUV→ライズ、RAV4、ヤリクロ そうすれば復活やろ笑
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 22:58:06.02 DQCYCmWX0.net
この前のCARトップでカタログ燃費がほぼ同じ車で
トヨタは0→100km/h加速で2秒負けた上に
テスト中の燃費で2km/l負けてたなスカイGに
ダイナミックフォースはカタログだけでGにも追いつけてない
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/01 23:33:55.78 BEBgLb1K0.net
マツダは逆張りじゃないぞ。マルチソリューション（全方位）だ。
エンジンは、CE（ガソリン）、DE（ディーゼル）、RE（ロータリー）、G2（SPCCI）。
電駆は、BEV、シリーズHEV、PHEV（シリーズ）、PHEV（挟み込み）、48V（挟み込み）、24V（マイルドHEV）。
駆動方式は、FR、FR-AWS、FF。
全組み合わせじゃないけど、すごい数だぞ。
市場もすごいぞ。北米、欧州、日本、中国、オーストラリア、タイ、ロシア、メキシコ・・・・全世界だ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 03:20:31.75 Qf7i9iwz0.net
>>313
EV用CVTは何年か前にジャトコが開発中と発表して、ボッシュも昨年公表してる
モーターにも非効率な回転域があるからCVTを組み合わせて電費を改善するという当たり前すぎるソリューションだけど、スバルのCVTをホワホワとかスカトロとか叩いてきた松田猿は全否定しないとね
開発能力ゼロでシステム丸ごとお買い上げしかできないのにどーすんだかｗ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 04:41:46.70 R0AhA6Et0.net
>>324
いまだに20年前の6AT使ってるなんて言えないw
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 04:53:08.99 AEPVFnxg0.net
そこでモーターにマツダ内製トルクコンバーターを組み合わせた世界初EV専用ATの開発ですよ（棒
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 06:42:07.32 HYdNqV5S0.net
>>324
変速機つんだEVなんて市販してない。
無職になると焦った変速機メーカーが開発してるだけでは？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 06:44:15.15 EDeYr9rG0.net
ポルシェとか2速のトランスミッション積んでるぞ
それで不十分だからCVTが注目されてるんだよ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 06:49:38.21 wvPZBwL70.net
マツダ猿はマジでリテラシー低い
業界の動向にも無知
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 06:52:49.05 mMnB5v6Y0.net
>>327
よう無知。無知だからツダオタやってんすか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 06:54:13.18 Z3Iiwa6F0.net
マツダは電車でGOでマツダッシュ！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 07:07:18.23 71AfjKoi0.net
技術も金も無いマツダはEVにトランスミッション積めないんです許してください
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 08:24:21.29 DUw7p8tf0.net
今度はEV用変速機とか変な事を言い出したな。
そんなの極一部の高性能車むけなのに。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 08:34:27.39 6Eq1BRUy0.net
無知を晒したツダオタいつものパターンだこれ
今日もまた発狂するんですか？w
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 08:35:28.74 xdOQ49Se0.net
>>333
マツダは高級車作らんの？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 08:36:23.41 ihiiRAlF0.net
WindingDancerとかいうYouTuberに酷評されてた。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 08:42:17.08 DUw7p8tf0.net
>>335
作りたくても無理やろ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 08:48:29.23 jaUCOIs30.net
>>335
誰が買うんやそれ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 08:51:42.92 TV1IwK3R0.net
低性能マツダとは無縁の話だな
他は当たり前に積むようになるけど
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 09:44:45.31 s2pgPzKJ0.net
>>336
神です？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 09:55:01.75 HYdNqV5S0.net
EVにおいて変速機つんでるのは一部の高性能車のみ、大衆向けEVには要らん。
�
353:}ツダはそれ以前に、モーター、バッテリー、インバーターといったEV用部品が全て外部から買ってる。 「EV向け変速機が～」って議論の土台に立てるレベルじゃない。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 10:30:58.24 1CBj/sW+0.net
「身に着けるドライブレコーダー」 首にかけて360度撮影
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 10:32:24.08 qYj+gaAM0.net
最新の動向も知らない無知で馬鹿なアホ信者じゃ話の土台に立てるレベルじゃない
変速機積んだEVなんて市販してない(ｷﾘｯ
恥ずかしくねえの？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 10:33:39.00 rYtRc9bJ0.net
芸能人使って毎日必死にMX-30EVをステマツダしたが４月販売台数６台ｗｗ
必死にステマツダしたのにねｗ
どんまいツダヲタｗ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 10:41:46.49 16uJAQJh0.net
>>344
6台って…
一般ユーザーは1台も買ってないだろうな
卑弥呼より売れてないんじゃないの？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 11:12:18.51 4WB3DF4s0.net
>>341
お前は人との会話の土台に立つな。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 11:16:35.19 9Y5CNIOJ0.net
>>346
だっさw
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 11:20:50.91 4WB3DF4s0.net
自分の無知さを簡単に後から言い換えたり、棚に上げられるのだから、会話が成立せんのよな。おかしいことは言ってないぞ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 11:27:48.85 xfYFbJ250.net
しょっぺーw
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 12:13:53.39 K4Knn4A20.net
>>343
車好きなのにEV化の流れに文句も言わずこれが最新の流行りとかドヤってるのって恥ずかしいと思わないの？
車好きならガソリン車しかもFRのMTしか選択肢ねぇだろ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 12:41:09.97 Yh6/mFKY0.net
アンチの中にマツダに嫌気がさして退職した奴絶対居そう
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 12:51:01.34 6Eq1BRUy0.net
EVも車の新しい形として受け入れるに決まってんだろw
受け入れた上で好きなのを選べ
流れに乗らないこだわりのある俺かっけーwなんて自称車好きのキッズくらいだろ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 12:52:23.11 3YxyvfqG.net
CVTはEVの燃費改善が目的なんだから、大きなバッテリーを積めない普及
クラスほどその恩恵が大きい
機構的にはガソリンで熟成が進んだものだからコスト増も大したことはない
高級車にしか採用されないとかまだバカなこと言ってんだな無知猿ツダヲタ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 12:54:39.49 jroP5Z7F0.net
なんだコレだっさw
327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/02(水) 06:42:07.32 ID:HYdNqV5S0
>>324
変速機つんだEVなんて市販してない。
無職になると焦った変速機メーカーが開発してるだけでは？
341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/06/02(水) 09:55:01.75 ID:HYdNqV5S0
EVにおいて変速機つんでるのは一部の高性能車のみ、大衆向けEVには要らん。
マツダはそれ以前に、モーター、バッテリー、インバーターといったEV用部品が全て外部から買ってる。
「EV向け変速機が～」って議論の土台に立てるレベルじゃない。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 13:13:48.26 qwIr36un0.net
EVになったら変速機いらないって言うけど
インホイールモーターにでもしない限り歯車の類を排除することはできないんだけどね
1段でも変速機は変速機だよ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 13:16:00.46 QeFP3Juz0.net
知恵遅れなとこあるからなツダチョン
驚くことはない
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 14:09:18.04 3W3bysFG0.net
EVの変速機は高速巡航の燃費稼ぎたいからだろね。マツダがデミオEVで採用した巻き線切り替え方式は使われないのかねぇ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 14:12:25.48 SrQalYFE0.net
モーターの効率曲線も見たことないんだろ
シリーズハイブリッドの発電用エンジンが70馬力だからバッテリーがカラでも高速だって余裕だよくんみたいな知的レベルだからなツダヲタ
ジャトコやボッシュがヤル気満々な時点で一部の高性能車のためのものじゃないことはサルでも分かりそうなものだが
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 14:30:12.26 Y9+JnbHX0.net
>>352
まあな
日産e-POWERセレナでマフラー換えてる馬鹿に聞かせてやりたい
俺の嫁ですorz
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 16:37:59.36 RXI1ym+Q0.net
ID:HYdNqV5S0
おい何か言ってみろｗｗｗｗｗ
恥ずかしい奴ｗｗｗｗｗｗｗｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 17:19:41.62 5a1owCl/0.net
わざわさ深傷を負いに来るツダオタ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 19:10:18.43 9HiVcEHT0.net
>>351
本質を見抜け、常駐して書き込んでるアンチはせいぜい1～2人
VPNでIDコロコロ変えながら複数人を装ってるだけ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 19:56:56.97 rE5MNDNM0.net
ひとりしかいないのは毎回無知を晒して自爆してるツダヲタじゃないの
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 20:27:46.01 +XorOJnh0.net
>>362
ずっと1人でツダオター、ツダちょんーって言ってる病人よな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 20:34:51.78 IF0Otef/0.net
アンチスレに顔面ソウルレッドキムチで来る奴が何人も居てたまるかw
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 20:42:44.41 bczHIDDS0.net
お前と俺しかいないよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:04:57.19 02Fl4rlx0.net
>>366
俺もいるけど？
マツダの事実陳列スレを荒らすなよ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:08:14.90 Ut56NUCr0.net
>>367
よう、三番煎じｗ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:09:54.97 02Fl4rlx0.net
>>368
一緒にすんな、バカ。ww
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:13:03.56 XCdwANbq0.net
>>367
がんめソウルレッドキムチ乙
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:17:17.26 /Z2UzLS80.net
>>370
がんめソウルレッドってスバチョン語ですか？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:27:56.36 Ly4jZkBg0.net
広島語
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:33:33.94 OuD3uZNN0.net
アク禁明けオメ!
やはり基地外スレは此のねば着感が大事だヨ!
影響保存必須ダネ(笑)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:37:07.63 1H8eGX420.net
白エビ臭いね
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 21:49:43.97 rYtRc9bJ0.net
>>371
まあまあツダウォーターでも飲んで落ち着いてｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:07:43.40 9nto/LWS0.net
スバチョンは基地外を演じてるじゃなくて、ホンモノの基地外だからなあｗ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:10:23.71 02Fl4rlx0.net
>>376
早く巣にお帰り。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.153
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:15:31.50 9nto/LWS0.net
スバチョン、今日もねば着っすか？ｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:21:14.23 VFTmj+2k0.net
>>377
糖質半島脳に何を言っても無駄w
だって
顔面ソウルレッドツダ猿だものw
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:21:14.60 twx8DNu80.net
>>377
【HONDA】2代目ヴェゼル Part29【All New VEZEL】
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa43-0dWZ [61.121.39.133])[sage]：2021/06/02(水) 19:25:39.98 ID:02Fl4rlx0
>>360
ヴェゼルはホンダで久々にスマートさとオシャレ感を感じるクルマなんだよね。
昔のホンダにあった感覚だな、
3-4代目のプレリュードとか、5代目アコード辺りの感じ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:26:02.33 itiLAkP60.net
ホンダってスバルよりダサいのによくイキれるよな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:28:14.64 vG0zfjEp0.net
マツダよりダサいものはない
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:29:18.05 x7kFwZWQ0.net
お前のポンコツ軽四のがダサいけどな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:34:31.97 hjCg+Uf40.net
>>377
お前が巣に帰れよ（笑）
ヤリスクロスvsヴェゼルvsキックスvsCX-30他
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:45:20.86 1JLpsUOG0.net
>>381
マツダ…ﾌﾟ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:47:28.5
399:7 ID:inPVmKqb0.net
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:47:40.40 1JLpsUOG0.net
こうして、腐れマツダ信者は
ネット上でマツダ嫌いを増やしていくのであった。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:52:02.07 10T5+JT40.net
中古インプ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:52:28.35 sOe0PEK+0.net
マツダでは勝てないのでスバル様使ったんです許してください
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:56:29.24 rYtRc9bJ0.net
ツダヲタみんなから嫌われ過ぎて弱り気味ｗ
ツダヲタどんまいｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 22:59:11.54 71AfjKoi0.net
AZワゴンごときでマツダ乗り面されても
純正ツダヲタにはいい迷惑だろうな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 23:00:21.44 02Fl4rlx0.net
>>391
ホンコレ。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 23:16:46.33 BPO8S/s70.net
JS盗撮マニア県ロリコン市AZワゴン町楽天ハイム122F-16号棟03号室.
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 23:31:13.86 9cK1lFKc0.net
>>364
マツダスレで見えないスバオタと1人で戦う盗撮マツダ信者さんはこんな人
マツダ車はクソだと思う人→
394: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/05/08(土) 11:47:30 ID:VPcAxWRH0
尚、このスレはスバチョン代表である中古軽乗りの初音ミク厨、キモオタニートコロ助が進行を務めさせていただきます.
【MAZDA】マツダ2 Vol.203 【4代目デミオ】
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2021/05/10(月) 14:07:34.41 ID:Uoav9V7J0
>>520
安いなｗ
中古のAZワゴン乗りだが、来年13年目で税金上がるら乗り換えたい
その売値だと店頭で80万くらい？
ちょっと欲しかったな
でも今働いてなくて税金も親に立て替えてもらった身としては、新型デミオは到底無理そうだから諦めるｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 23:38:12.84 ylr9S0LJ0.net
>>380
この人って別のスレでも誰かのIP晒して住所特定活動してたよね？
IPストーカーって悪趣味にも程がある。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 23:44:06.18 6c/Pma7/0.net
>>394
スバチョン連呼してる糖質ってこいつかよｗ
自分の惨めな人生をスバヲタに押し付けて精神補強してたのか…情けなくならんのか？
親に軽の税金払わせる穀潰しじゃ新型デミオどころかポンコツ軽の保険料や車検代も親に払わせてそうだな
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 23:51:22.64 gMmkyuid0.net
車で勝てるとこないから自転車とでも戦って精神補強しろよ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/02 23:59:19.83 0faLguIG0.net
Largeはトランスミッション（RZ)が壊れまくってる。燃費も出ない。
REのPHEVはまだモータジェネレータは一度もまともに回ってない。
ホンマどうすんのかね？ヒゲ様よ。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 00:08:40.24 W8fTcLFk0.net
>>394
「中古軽乗り」「キモヲタニート」「コロ助」
独特なフレーズを使って毎回変なコピペ貼ってスバヲタへの恨み辛みを吐いてるこいつと同一人物やな
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:31番)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
[122.16.0.3]←このIPで検索するとマツダ3スレ、マツダ総合スレ、対立スレでドミオという人物にストーキングしてる楽天モバイルと固定IPの書き込みが大量に出て来る
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 00:13:03.15 W8fTcLFk0.net
[122.16.0.3]←この固定IPのﾜｯﾁｮｲと下4桁が同じ楽天モバイル回線でドミオという人物に付きまとうストーカーくん
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
URLﾘﾝｸ(fate.2ch.sc)
414:019472/ 161: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-kbL5 [134.180.3.143]) [sage] 2019/10/04(金) 10:04:27.84 ID:d/DoRj8xM >>144 品性下劣だな ドミオと同等のクソ 781: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9128-kbL5 [122.16.0.3]) [sage] 2019/10/08(火) 05:24:55.25 ID:jPjNV7Wf0 ドミオのスレみたいな流れ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 00:16:22.20 W8fTcLFk0.net
ソース無しのコピペを貼り続け、スバヲタ＝ドールマニアとレッテル貼りしてた犯人はスバヲタに異常な恨みを持つ楽天モバイル回線くん
【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
916: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MMb5-kbL5 [134.180.2.102]) [sage] 2019/10/09(水) 05:39:04.43 ID:PZ28sOwuM
IP出してようやるわ
ドミオみたいに恥ずかしいレス集められてテンプレにされるぞ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 00:18:35.22 W8fTcLFk0.net
[122.16.0.3]←同じ固定IPと楽天モバイル回線でドミオという人物にストーキングするストーカーくんキモすぎ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.137【Zoom-Zoom】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
105: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁWW b528-s9Ic [122.16.0.3]) [sage] 2019/08/08(木) 19:04:08.38 ID:LVLu5d9I00808
>>99
それドミオなｗｗ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.49【4代目アクセラ改め】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
962: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-hUNE [110.165.162.106]) [sage] 2019/07/13(土) 20:38:14.73 ID:Qbpddo+uM
うわ、ドミオやんけ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 00:28:27.77 vXxHPdxF0.net
無修正老人と児童ポルノ画像貼って通報されてた影響保存ツダガイジと
栃木の買春ガラケーガイジはまた別人？
どっちもマツダスレで執拗にスバオタ中傷して浮いてたから印象残ってる
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 01:24:02.24 orjX14tF0.net
ドミオってまじで誰やねん
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 01:31:10.66 Bmtxu4Fd0.net
ツダオタって定期的に“本物”湧くよね(´・ω・｀)
まぁ、上で晒されてるスバチョン連呼の病人と、長文のもしもし風俗おじさんが色んなキャラ演じて大勢いるように見せてるだけなのは想像つく(´・ω・｀)
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 05:47:57.49 yCJuXNp60.net
>>398
コレマジ？
2022発売予定で駆動系がまだできてないってヤバいだろ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 06:42:41.22 WcNPslas0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b37b-B6Af [14.13.224.130])[sage] 2021/05/31(月) 01:22:27.32 ID:81FmEWxW0
ｶﾞﾗﾌﾟｰこっちに逃げてきたかw
トルクステアが何なのかも理解してない奴が偉そうにw
6名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c57b-Cwx9 [14.13.224.130])2021/01/09(土) 04:30:24.35ID:1/4n/oYX0
北陸在住だが過去最高クラスの大雪でどこもかしこも大渋滞
真面目に幹線道路行ってたらピクリとも動かず進退窮まる状態だが
スバルAWDのお陰でバクチ打って裏道チャレンジできて助かったわ
いつもだと20分位の行程だが、何とか2時間オーバーで帰宅できた
渋滞そのまま行ってたらあと軽く一時間は余計に掛かってた悪寒
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 06:57:20.31 b3cOjAu/0.net
>>395
レスコピペしただけでIP晒しとか意味わからない
俺はこいつがスバオタじゃなくてヴェゼル乗りだって言ったつもりなだけなんだけどな
自分が自爆したからって神経質になりすぎだろ白エビマン
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 07:40:11.41 rloBQm0O0.net
>>405
お前の次のキャラはキモい顔文字使いにしたの？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 07:41:41.48 uxpvAZdQ0.net
白エビ県ホタルイカ市
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 07:46:44.94 RuVPsi7w0.net
>>398
１年延期してそんな調子なのか…先は長そうだね
それとも未完成のままリリースして煤Ｄみたいにリコール連打するのかな
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 07:49:11.88 gaTlmPBY0.net
>>406
X発売前のレギュラー対応失敗の書き込みも本当だったし今回もガチかもなw
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 07:52:32.10 f8XLSPt00.net
>>407
この郵便番号の富山県立山町って相当田舎じゃない？
車種までバレてちょっと可哀想なんだが
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 07:55:03.20 3X3zkE+60.net
自爆ってのはこういうのを言うんだぞJSロリペドこどおじニート
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/05/29(土) 07:58:56.35 ID:aj54IbXHO [1/5]
このスレのスバオタって本気で横置FFベース車やGTRの前車軸が左右不等長だと思ってる奴等ばかりなんだな
398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/05/29(土) 11:53:25.33 ID:aj54IbXHO [2/5]
URLﾘﾝｸ(weblio.hs.llnwd.net)
上が>>319や>>341をはじめとするスバオタによる横置FFベース2or4WD乗用車用前輪車軸に対してのスバオタのイメージ
下がこ横置FFベース2or4WD乗用車用前輪車軸の現実
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/05/29(土) 14:13:01.34 ID:VwA6Y66y0 [3/5]
>>414
お前の貼った絵でも分かるじゃん
右側の車輪にはデフからドラシャで直結、
左側はドラシャ+中間シャフトだから
デフ出力からタイヤまでは左右で思いっきり不等長だわな
まさか左側の軸受けから動力出ると思ってんじゃないだろうな？
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/05/29(土) 15:38:04.92 ID:aj54IbXHO [5/5]
>>431
お前は本当にインターミディエイトシャフトと左右長と剛性配分を分かってるのか？
長さと振れ角の他にはもう後は何も無いと思ってるのか？
長きにわたってドヤ顔で画像貼っておきながら、図の意味を勘違いしてたのはｶﾞﾗﾌﾟｰ自身だったという超絶ブーメランw
どれだけ偉そうな顔しようと自分が貼った図を理解する知能も無いのが露呈したな
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 07:55:19.64 oM/tpSs00.net
>>410
で、スバオタ統失ねば着気質
大変ダネ(笑)
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 08:07:21.84 v4zBCIew0.net
さて、スレ違いはコレ位にして
マツダの話をしようか。
>>398は非常に興味深いな。
どちらにせよ、今更排ガスに問題のあるロータリー(レンジエクステンダー)は出すべきではないし。
投入すべき市場が無くなり、C02排出の面で正義の無いラージは辞めて、第6世代ベースの改良(スペース効率)を進めるべき。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 08:41:41.21 QfoydKBy0.net
年々加速する開発スピードに付いて行けてないんだな
経営陣の視野の狭さも露呈してるし、自工会が淘汰されるべきメーカーと判断したら終わり
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 08:44:34.76 RuVPsi7w0.net
「間に合わせろ」の怒声が飛んでそうで現場の苦悩を想像すると鬱になるわ…
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 08:56:36.08 rtCZErXn
434:0.net
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 09:02:17.65 y299brzh0.net
まともに開発が進んでるなら
今頃ヒョーロンカ様にプロトタイプを運転させて記事書かせてるんじゃね？
Xの時も2017年にプロトに乗せてたし
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 09:24:34.20 QR9B8tg50.net
仕手株マツダ上げｗ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 09:28:11.99 Mb0mneG50.net
Ｘは世界初だったから経験したことのないフィーリングでいいけど、
直６FRは、３や５シリーズの６発、ディーゼルならＸ３、５の６発
との比較になるから相当厳しいんじゃないの、上げ記事書かせよう
にも
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 10:04:30.83 ohzO9AU20.net
パンスト顔に鳩マークくっつけただけの中ポンコツ外ハリボテとかタダでもいらんわｗ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 10:12:36.46 AZTtzqUI0.net
＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼(
∧＿∧ ﾊｧﾊｧ
シコ （ ´Д｀/"lヽ
/´ （ ,人）
シコ （ ） ﾟ ﾟ| | ＜とか言いつつ、下はこんな事になってまつ
＼ ＼__, | ⊂llll
＼＿つ ⊂llll
（ ﾉ ﾉ
| （__人_） ＼
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 10:34:03.94 e2dhfg3k0.net
デミオから乗り換えるんだが
下取り査定がマツダディーラーだけ異様に高額なんだよな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 10:36:21.91 Mb0mneG50.net
>>425
マツダ天国？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 10:47:59.23 yhRwt4H10.net
マツダは値引き渋いからマツダで買い換えるならデミオ下取りでかさ増ししてもらうしかない
今はいい車がないしマツダは高すぎるから他のメーカーに変えたほうが良い
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 10:57:26.75 ohzO9AU20.net
タダでもいらんわｗ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:09:48.09 6LCBCyHk0.net
こっちにも来たのかよ児童ポルノ盗撮ロリコン無職ツダチョン
はよ捕まれ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:23:53.39 VEkQJorN0.net
>>407-410
今日も朝からIDコロコロ4連投発狂中の女児盗撮ストーカー犯罪者さんの犯罪履歴置いときますね＾＾
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
めだちゃ簡単な通報先はこちら♪
URLﾘﾝｸ(www.internethotline.jp)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:28:16.24 yc8Nb1n80.net
誰だか知らんけど、郵便番号の画像貼ってるやつアウトだぞ
超えちゃいけないライン超えてる
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:37:16.56 k4sNLprK0.net
あの公園の所番地の郵便番号じゃないの
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:48:45.89 te7Uhz/C0.net
>>431
白エビくせーなお前wwwwwwwW
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:54:17.57 h1qF8CmL0.net
小山市連呼してる奴はセーフなの？スバチョンの超えちゃいけないライン難しいな。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:54:35.80 g+RMyN1k0.net
スバチョン連呼してたやつ
結局相手ンダオタで糖質確定
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:55:06.90 g+RMyN1k0.net
小山のやつは罪人なのでOK
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 11:58:43.93 yTYf3/cq0.net
>>394
これが貼られてから明らかに図星反応してるのが約1名いるからまぁ本人で間違いないでしょうな。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:07:07.78 IwlNvjpD0.net
相変わらず無職アンチのンダヲタ工作員が頑張ってるね!
影響保存してマツダ客センに通報しちゃうぞ(*｀Д´)ノ!!
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:07:58.98 QGTlHeh+0.net
>>437
>>430にAZワゴンくんの書き込みがない時点で成りすましなのは確定してるからｗ
AZワゴンが本当に「盗撮マツダ信者」だと思うならこれも通報するよね普通ｗ同じような画像貼ってるんだからｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:10:06.45 g+RMyN1k0.net
論点ずらすなハゲ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:10:35.90 oDABpZPL0.net
チョンは黙ってて
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:12:05.79 g+RMyN1k0.net
>>407-410
今日も朝からIDコロコロ4連投発狂中の女児盗撮ストーカー犯罪者さんの犯罪履歴置いときますね＾＾
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
めだちゃ簡単な通報先はこちら♪
URLﾘﾝｸ(www.internethotline.jp)
これまだ決着してないの？
通報足りてない？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:12:13.02 DY+1H+9I0.net
白エビもホタルイカも立山町の名物じゃねーから
無知乙
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:13:24.47 g+RMyN1k0.net
通報の先で小山のイカ釣れちゃう？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:14:27.30 jXnEcGzX0.net
日本語でおｋ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:16:42.08 N0YUPUDs0.net
>>436
へぇ～スバヲタは法律に詳しいんだなぁ
初めて知ったわ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:24:26.81 gG3BcT+v0.net
>>439
大量に無修正画像と児ポ画像同時に貼ってる方が悪質だからそっちが通報されてるだけだろアスペ
同じ画像貼ってるなら重複通報で向こうの仕事量増えるだけ
何でそんな盗撮画像ってワードに反応するの？ｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:28:52.97 F75G4+8r0.net
>>433
白エビくせーなお前wwwwwwwW
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:28:57.54 v4zBCIew0.net
お前らスレ違いだから、いい加減巣に戻れ。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.153
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
迷惑じゃ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:30:54.07 3zay5KSv0.net
>>434
「郵便番号貼ってるやつはアウト」って指摘を
「地名連呼したらアウト」に誤解釈して被害者ぶる盗撮マニアの楽天スマホ二刀流小山買春ガラケーチョン
この読解力だと高卒かも怪しいな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:38:29.55 XxYKa7Fg0.net
>>447
別に通報何から好きにしたらいいけど、不自然すぎるから言ってるだけだぞ
AZワゴンを煽りには使うくせに、頑なに通報しないからな
>>450
いやどう違うのか教えてくれよ
郵便番号は地名と紐付けされてる情報だから、地名連呼するのとどう違うんだ？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:40:24.25 5EvdjUia0.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
これ貼ると過剰にキレるやつ現れるなぁ
なにか都合悪いの？w
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:43:33.25 G1MYafnh0.net
知恵遅れ小山買春ゴミの馬鹿っぷり草
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:43:52.10 KdlQXl8I0.net
>>446
違法売春店通いとロリ盗撮に人生捧げてる何処かのツダヲタには一生勝てんだろ(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:45:28.59 faZ9Hzg40.net
スバル当然の解雇
大正解！！
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:49:04.45 9BZD4a5f0.net
他所のスレでベンツやBMWをはじめとする世界中のメーカーに多大な影響を与え、ライトウエイトの復権にも貢献したロードスターがあればマツダは安泰
アメリカではCX-5を筆頭にSUVの売れ行きが好調だし、不安な要素は少ない
とか言われてたぞ
こことは温度差が違うなぁーと思って傍観していたがどこまでが本当なのか分からん
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:52:16.42 n6Y3NYuo0.net
ロードスターはZ3のパクリなんだよな
寸法までパクった
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:52:20.31 lrwkMG/j0.net
>>451
> 別に通報何から好きにしたらいいけど
通報されてブ
474:ルっちゃってるの？ それとも今流行りのめだちゃロリ盗撮語ってやつですか？
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:55:29.83 Uep5np5x0.net
>>456
BMWがZ1を公表したのは1986年、ロールスターより遥か前
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:57:33.10 NiBAxV+m0.net
>>456
その真偽はさほど重要ではないと思う
命に関わる問題でもないしな
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 12:58:44.35 zKhPBD8j0.net
トルクステア論で完敗した小山ｶﾞﾗﾌﾟｰが別端末使ってスレ荒らしてるのか
身バレしてんだから引き際見極ないと取り返しのつかないことになるぞ
…と何度忠告されても聞く耳持たず荒らし続けた結果が今の惨状だから何説いても無駄か
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:09:12.57 C5W9Kfd/0.net
>>461
おまえ白エビくせー（笑）
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:10:51.45 0nClMqSR0.net
自称20年以上マツダ関連スレを監視して、毎日脳内スバオタと戦う糖質ニート君の正体
機種変前 ガラケーIP→ [05005019363889_nz]
機種変後 ガラケーIP→ [KpT1HD8]
固定回線IP→ [122.16.0.3]
ダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
【スバル】SUBARUの期間工106【旧富士重工業】
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:127番)
♪♪★栃木県小山市Part84★♪♪
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:11:29.07 0nClMqSR0.net
ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿なんだな
摘発されて潰れたらしい
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:12:09.30 0nClMqSR0.net
在りし日のセクシービーム
小山の風俗マニアガラプーがバカ面晒して必死に腰を振り続けた思い出の名店
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:12:37.98 0nClMqSR0.net
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
483:>>133 小山自教の通りの7-11辺り 城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から あの冠水を裸足で帰って来た 身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが 高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:13:11.69 0nClMqSR0.net
２年後、期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、買春行為がバレて懲戒解雇されスバルに逆怨み粘着するようになる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:18:24.75 Os3ZvZyp0.net
何度見ても笑わせてくれる影響保存自分語りほんとすき
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:26:08.65 g/eSCjLr0.net
煽れば煽るほど激化するだけなのにコイツらバカだな
激化したらそれだけ盗撮レスとか富山のIPが拡散されるんだよ？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:28:27.46 PMvzn1vc0.net
AZワゴンの成りすましがバレた時と、富山県立山町のIPが漏れた時
同じような発狂の仕方だな
もしかして同一人物か？それなら住所バレからの逮捕まであり得るなｗｗｗｗｗｗ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:36:21.24 HAlg909l0.net
統合失調症って怖いな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:40:39.63 L37GebUE0.net
二人ともな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:44:38.21 25EPwodA0.net
Mazda6が爆発的に売れているのだとか。
カナダで。
532.0%増だから、前年の６倍以上の台数になる。
URLﾘﾝｸ(en.media.mazda.ca)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 13:49:54.04 y299brzh0.net
前年50台が316台かー
わー凄いねー(棒
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:01:20.05 25EPwodA0.net
豪州メディアが公表したCX-50の予想CG
URLﾘﾝｸ(assets.whichcar.com.au)
CX-50は、CX-5よりもクーペスタイルの兄弟車になるだろう
マツダはメルセデスCクラスを追いかける「60」と呼ばれるモデルを開発中
次期Mazda 6は、CX-50とFRラージ・アーキテクチャーを共有する
URLﾘﾝｸ(www.whichcar.com.au)
どれだけ予測が当たるか分からないけど。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:02:51.16 J2BjiXwr0.net
>>451
AZワゴンが煽りに使われてるのは>>394見れば分かるでしょ。
スバヲタは中古軽乗りとレッテル貼りしてた本人自身が、実はオンボロ軽乗りの無職だったと自己紹介ブーメラン晒して笑い者にされてるって流れ。
だから一つ目のコピペは貼らないで成り済ましされたと言い訳してるのが恥の上塗りになってるんだよ。
ていうかほんと邪魔だから消えて。
此処マツダの事実陳列スレだから。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:03:24.30 v4zBCIew0.net
>>473
爆発的に売れてればマツダ6が北米で廃盤にはならんだろう。
カナダのセールス台数はマツダはスバルに負けてるくらいだし、ちょっと考えれば分かる話。
そういう、誤解を狙ったスカイアクティブ宣伝技術が悪質だね、マツダって。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:04:14.58 25EPwodA0.net
マツダ北米専用SUVの予想CG
URLﾘﾝｸ(cdn.motor1.com)
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:04:30.11 J2BjiXwr0.net
さて、このままだと倒産確実のマツダの事実陳列を再開しようか。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:11:10.51 v4zBCIew0.net
>>475
URLﾘﾝｸ(assets.whichcar.com.au)
スゴイな、ロングノーズSUV始めて見たよ。ww
その流れでロングノーズミニバンも頼むな。ww
因みに、アメリカの新工場で作るマツダのクルマは、トヨタのOEMになるかもって話が出てて楽しみでしょうが無い。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:861番)-863
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:13:04.00 25EPwodA0.net
新車販売台数2020年1-12月累計 米国
HYUNDAI 638,653
SUBARU 611,942
Kia 586,105
VW 325,783
Mercedes 322,929
Mazda 279,076
BMW 278,732
TESLA 205,600
AUDI 186,620
VOLVO 110,129
URLﾘﾝｸ(www.marklines.com)
VWは日本車との競争に負けて衰退して、SUBARUの半分の新車販売台数になっている。
MazdaはMercedesやBMWと販売台数を競っている。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:16:11.51 25EPwodA0.net
◆ロングノーズ、ショートキャビンが良い理由を再確認しよう
１） エンジン性能の向上
レーシングカーのような４－２－１排気が可能になりエンジン性能が大幅に向上する。
マツダのエンジンは究極の燃焼の追求が話題になるが性能向上の半分は排気によるものである。
２） プロポーションが良くなる
タイヤが前に出るので、ロングノーズで大きなサイズのタイヤを履かせられる。
アピアランス上、大きなアドバンテージになっている。
３） 正しいドライビングポジションになる
ダッシュボードへのフロントタイヤの食い込みがなくなるので、アクセルペダルを理想の位置に持ってくることができる。
ドライバーが座って体の中心軸に対し、右足と左足を対称に置ける。
それによって、運転して疲れにくいクルマになり、踏み間違いのような操作ミスも８割減らすことができる。
他社のクルマは正面を向いて運転席に座れなかったり、ドライバーの正面にステアリングがなかったり…
体の中心より左側のブレーキペダルを右足で踏ませるような不自然なドラポジを強いている。
後席が広いとか荷物が沢山積めるといったクルマは、運転席にしわ寄せが行っているので注意が必要。
後席の乗車率は低いのに対して、運転席の乗車率は１００％なのだから。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:31:31.44 KCjlDafD0.net
ホタルイカも白海老も違うのか
じゃあ富山県立山町の名産ってなんだよ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:42:52.71 v4zBCIew0.net
>>478
デタラメやね、スパイショットと全然違うし。
■北米生産カローラクロス
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
■北米CX-XXスパイショット
URLﾘﾝｸ(i1.wp.com)
URLﾘﾝｸ(i1.wp.com)
窓周りの造形が同じだから、CX-5後継車はトヨタからのOEMの可能性が出てきた。ww。
>>481
よく見ろ。
マツダは北米でスバルの半分以下の台数になっていることを。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:47:15.48 QR9B8tg50.net
正しいドライビングポジションなら一人乗りで中央にいないとな
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:51:46.36 Uep5np5x0.net
>>474
在庫一掃モードか
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 14:56:46.37 y299brzh0.net
>>484
プレスラインとドアハンドルの位置関係が違うからそれは無理筋かと
>>482
そんな事言ってるとNDロードスターのペダル位置図を貼られちゃうぞw
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:03:19.93 uupF5sBz0.net
>>475
これなんてスカクロ？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:06:38.90 N728BULy0.net
>>475
いいじゃん
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:25:54.75 cJ1bGxR10.net
URLﾘﾝｸ(mobile.twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:33:41.33 v4zBCIew0.net
>>482
では丁寧に論破していこう。
＞ロングノーズ、ショートキャビンが良い理由
実用車のFFでロングノーズ、結果スモールキャビンは、デメリットしかない。
１） エンジン性能の向上
レーシングカーのような４－２－１排気→ww、性能を比較してみよう。
■マツダCX-5 20S
車重：1530kg
駆動方式：FF
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ
トランスミッション：6段AT
最高出力：155ps（114kW）/6000rpm
最大トルク：196Nm（20.0kgm）/4000rpm
燃費：14.6km/リッター（WLTCモード）
■トヨタRAV4Χ
車重：1500kg
駆動方式：FF
エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ
トランスミッション：CVT
最高出力：171ps（126kW）/6600rpm
最大トルク：207Nm（21.1kgm）/4800rpm
燃費：15.8km/リッター（WLTCモード）
全てのスペックでボロ負けしてるマツダエンジン。ww
２） プロポーションが良くなる
→プロポーションが良いか？ww
ロングノーズSUVは？私はそうは思わない。
URLﾘﾝｸ(assets.whichcar.com.au)
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:38:08.29 v4zBCIew0.net
>>487
外板はかなり入替てるが、グラスエリアの形状が同じなのよね。
だから、BT-50方式でのOEMの確率は高いと思うよ。
エンジンルーム見れれば一発だけどね。ww
実物が楽しみだね。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:40:21.50 v4zBCIew0.net
>>487
貼ろうと思った。ww
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:45:41.65 25EPwodA0.net
>>484
スバルは北米以外に成功した市場を持たない会社。
スズキがインドでトヨタの２０倍売れているようなもの。
インドにおけるトヨタの販売台数は、スズキのトヨタ向けOEM車も含まれる。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:47:36.34 y299brzh0.net
マツダが成功した市場ってどこ？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:51:05.34 b5ckSKAw0.net
>>495
教習車市場と広島県内レンタカーかな
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:51:21.24 v4zBCIew0.net
>>494
だから何？ww
市場的に最量販が期待出来る、最も重要な市場が北米。
ソコでスバルはマツダより勝ってる、しかもダブルスコアで…ソレだけの話じゃん。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:52:22.02 a3pm95ma0.net
数本の爪楊枝より根をしっかり張った1本の大樹
爪楊枝でホルホル出来る
516:ツダヲタって頭おかしいわ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 15:57:15.91 hRy8EKpY0.net
>>494
いつもの巨大ブーメラン
営業利益率
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
純利益
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
グラフにならないマツダ の利益www
518:＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
21/06/03 16:09:03.84 E4uTFpmZ0.net
∨
ビシッ ／￣￣￣￣＼
／￣＼（ 人＿＿＿＿）
, ┤ ト|ミ/ ー◎-◎-）
| ＼＿／ ヽ (_ _) ）
| ＿_（￣ ｜∴ノ ３ ノ
| ＿_）＿ノ ヽ ノ
ヽ＿＿＿） ノ ）） ヽ.
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:11:21.82 25EPwodA0.net
>>794
スバルの販売台数の７割が米国だとすると、米国経済がダメになったり、
米国向け商品で失敗すると、倒産リスクの大きな会社だということなんだよ。
理解しているかな？
儲かっているときは、選択と集中がうまくいったと褒められ、
儲からなくなると、経営上のリスクを分散できなかったと酷評される。
米国市場での成功は、そういった毀誉褒貶と表裏一体だということ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:12:19.51 QfoydKBy0.net
～なのだとか
～ではないか
この口調っていつもいるけどステマツダ要員？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:35:52.34 a3pm95ma0.net
市場でポジション獲得すればその国で色々あっても経営傾くなんてことはない
マツダは吹けば飛ぶ市場しかないから経営破綻寸前
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:37:50.51 y299brzh0.net
>>501
マツダは北米市場比率が全体の3割で最大
日本と欧州が14%とほぼ同じ
中国市場が2割弱
一見分散していてリスクが少ないように見えるが
中国市場は国際情勢で先細り確定
欧州は規制のためまともに利益が出せなくなる
スバルの北米一本足よりもヤバい
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:39:34.17 2zhEeOym0.net
安売りで台数だけ追った結果罰金で経営傾くとかギャグだろ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:40:56.61 hRy8EKpY0.net
>>501
日本では値引きしません！ｷﾘ！！
って言ってて、
関税厳しいEUでのイメージアップ()の為に、
ヒュンダイみたいに他社より70万安くばら撒いてたら、
CO2排出量が他社より多く排出量×台数規制で1200億円の罰金が発覚。慌てた挙句にトヨタの排出量を買ってトヨタのモーターもらってその場しのぎにMX-30のEV出した
のは良いが実質200kmの航続距離にモーターをオフセット
したために強烈なトルクステアが起きるポンコツ爆誕w
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:43:12.54 EX3AGw2w0.net
>>502
糖質乙
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:45:34.22 2VVYBLMg0.net
マツダってロードスターだけじゃなくて普通の車でもオンザロードで曲がってくんだよな。そこがすごいとこ。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:46:39.46 rrg5v5Jo0.net
オンザロード草
空飛ぶから嘘やね
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/06/03 16:46:53.87 UqbBxEFF0.net
>>501
リスク分散って市場だけ分散すればいいって話じゃないからなw
アホは気楽でいいよな