21/05/01 05:38:30.64 4Z/wk6Yma.net
!extend:default:vvvvv:1000:512
スレ立て時は一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512をコピペしてください
スレ立て時に一行目は消失するのでミス防止も兼ねて複数行コピペして下さい
仲良く語りましょう。
S2000公式サイト URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
無限S2000サイト URLﾘﾝｸ(www.mugen-power.com)
S2000まとめWiki URLﾘﾝｸ(www23.atwiki.jp)
S2000 wikipedia URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
みんカラ S2000 URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です
前スレ
【HONDA】S2000 Part135【AP1 AP2】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】S2000 Part136【AP1 AP2】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 05:40:24.52 4Z/wk6Yma.net
【各モデル情報】
URLﾘﾝｸ(www005.upp.so-net.ne.jp)
【各モデル別特徴・変更抜粋】
AP1-100 真のｱﾙﾃｨﾒｯﾄ (*ﾟ∀ﾟ)=3
AP1-110 外装小変更・ｽﾀﾋﾞ変更・ｵｲﾙ減り対策 ＞派生(´∀`)TypeV
AP1-120 外装小変更（ﾒｰｶｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ変更）・ｶﾞﾗｽ幌・ｽﾀﾋﾞ変更・MT異音対策＞派生(･∀･)ｼﾞｵｰﾚ!!
AP1-130 内・外装共に中変更・ECU変更・Egﾎｰﾆﾝｸﾞ・MTｼﾝｸﾛ変更・17ｲﾝﾁ化 ・ｻｽﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝ大変更・ﾌﾟﾗｸﾞｶﾊﾞｰﾃﾞｻﾞｲﾝ変更
AP1-135 ほぼ130のまま・環境適合の関係で枝番・最後の高根沢産（最も希少？）
AP1-200 鈴鹿産130型
AP2-100 2.2L化・電ｽﾛ化・（伴ってCAN化）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ導入・内装小変更（ｼｰﾄ等）・ｷｰﾚｽ大型化ｗ
AP2-110 内装小変更・VSA標準装備・TypeV廃止(´･ω･｀)＞派生(`･ω･´)TypeS
（あまり細かい事は気にしない)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 05:43:42.72 4Z/wk6Yma.net
【ｵﾌﾟｼｮﾝは何を付ければ】
このｽﾚ的には?ﾌﾛｱﾏｯﾄ?前後ストレーキ?バリ間
【ﾘｺｰﾙってどんなんよ?】
・ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ 巻き取り装置
・点火ﾌﾟﾗｸﾞ
・ﾌﾛﾝﾄﾅｯｸﾙ強度不足
【ｵｲﾙ減りするんだけど仕様？】
1000ｷﾛ走行後1L減りが不具合認定の分岐点らしい
高回転型ﾕﾆｯﾄだから冷間時のｸﾘｱﾗﾝｽがとかフィール優先とか云々
対策はピストンリング交換（対策品4種有り？)からEgOH＆載換と様々な段階有り
対策後もﾌｹが悪くなったとかいやかわんねとか様々有り
130型以降ではほとんど無くなったらしい
【MTからすごい異音するんだけどｽﾙｰ？】
仕様ともいえる仕様じゃないかもしれません
120型までで3000RPMくらいから3速あたりでのｴﾝﾌﾞﾚ時によく出てくる症状
原因はｸﾗｯﾁｶﾊﾞｰのﾌﾘｸｼｮﾝﾃﾞｨｽｸが共振する為との説が有力
130型以降は対策されているらしいがそれ以前のﾓﾃﾞﾙはﾃﾞﾗに問い合わせてみるべし
【時計がどこにもない理由（初期型限定）】
初期型には車体のどこにも（ｶｰステレオにさえ）時計が付いていません。
これはホンダの中の人が「この車をドライブする際は時間を忘れてください」という願いをもっての意図
というのは真っ赤な嘘でｶﾞﾁで忘れたらしいです。それをツッコミまくった皆様のおかげで130型以降は
メーター内のど真ん中に思いっきり追加＆カーステにも表示。AP2からは外気温計まで付けてくれました。
中の人ありがとうｗ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 05:44:33.77 4Z/wk6Yma.net
【他、豆知識】
・ﾄﾗﾝｸからガタﾋﾟｼ音発生！→スペアタイヤがちゃんと固定されているか確認汁（除TypeS）
・左右ﾄﾞｱ下にある縦の溶接ﾗｲﾝを見て塗装割等発生していたら（ｒｙ
・洗車時の水の掛け方によってはﾄﾗﾝｸがﾌﾟｰﾙに！（工具ﾄﾚｰの下だから発見遅れがち）
【初期型に130型以降の・・・】
・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ交換はそのままでASSY交換可能・しかしAP2-100以降のレベライザー機能は使用不可
・LEDﾃｰﾙ変更はﾘｱﾊﾞﾙｸごと交換oｒ穴空け＆ｽﾃｰ追加＞激しく曇る悪寒
・ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ小加工で�
5:ｨｋ ・ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換はｽﾃｰ追加＆ﾏﾌﾘｬｰｽﾃｰ小変更 ・ｾﾝﾀｰﾄﾝﾈﾙ内装変更はﾊﾟｰﾂ数・費用とも結構大掛かりだが可能 ・ﾘｱｻﾌﾞﾌﾚｰﾑ交換はほぼASSY交換可能だけどこのﾚﾍﾞﾙだと他にも色々やる事多数。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 05:45:45.35 4Z/wk6Yma.net
参考情報サイト
◇みんカラS2000パーツレビュー
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
◇みんカラS2000整備手帳
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
☆S2KI(海外S2000フォーラム)
URLﾘﾝｸ(www.s2ki.com)
☆Honda-Tech S2000(海外S2000フォーラム)
URLﾘﾝｸ(honda-tech.com)
■S2000 パーツメーカー・チューニングショップのリンク集まとめ等お役立ちWiki
URLﾘﾝｸ(www23.atwiki.jp)
【Vol.1】HKS S2000 TUNING PROJECT／マフラーチューニング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【Vol.2】HKS S2000 TUNING PROJECT／排気チューニング STEP2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【Vol.3】HKS S2000 TUNING PROJECT／コンピューターチューニング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【Vol.4】HKS S2000 TUNING PROJECT／スーパーチャージャーチューニング
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 05:50:00.82 4Z/wk6Yma.net
ホンダ 公式Ｓ２０００ページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 新ページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダユーザーズボイス Ｓ２０００ 旧ページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ホンダアクセス
S2000 20周年記念アイテムページ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
次スレは>>950踏んだ方が立てる事
出来てない場合は>>960
以降10番ごとに建てられてないかチェックし未達の場合は立てましょう。
皆様のお陰でS2kスレはいつも平和です。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 05:51:36.04 4Z/wk6Yma.net
テンプレ以上です！
オーナーもこれからオーナーの方も、
S2000ライフ楽しみましょう！
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 09:48:15.00 udinKZSwa.net
スレ立て乙！色々語ろう！
煽りや押し付けなしで！オススメはアリ！
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 10:19:53.10 RVutGzeNK.net
>>1
(｀･ω･´)ゞスレ立て乙です
天気が快晴なのでドライブしてきます(東北地方)
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 19:12:04.79 mOd9+vVwp.net
茨城県でS2が盗難されたな
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 23:03:47.36 hYLgqFgk0.net
茨城多すぎだろ。
警察は何してんの？
アイツラ仕事してねぇんじゃねぇの？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 05:58:53.63 vl3b+QTIr.net
>>11
仕事はしてる。
けど、パクってもすぐ出てきちゃう。
ケーサツも虚しいわな。
あと、自動車窃盗団ってチンピラか在日か
中国人だから、捕まってもまた出てきて
やれば良いや位しか思ってない。
法律改変で無期懲若しくは死刑にしない限り
ケーサツは力入れない。
法律改変って、政治の仕事だけど、
政治家のブログに書き込んだり
ちゃん選挙行�
14:ﾁてるかい？
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 06:47:29.39 W2FZs4iXM.net
茨城でS2000に乗っている身としては盗難は本当に怖い。
今は自宅保管時は3つの盗難対策をしているが、4つ目の対策を検討中。
GT-Rなんかだと盗難が怖くて気軽に乗れなく手放しちゃう人もいるって聞いた。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 10:51:08.19 IsHL7PnO0.net
>>11
こそこそ隠れてスピードとかシートベルトとか一時停止とか取り締まってるだろ
警察なんてどこもそんなもんじゃないの？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 12:57:51.79 ZWBAlnIR0.net
>>13
NSX買いたいけど盗難が怖くて難儀中・・・4つの対策って何ですか？差し支えのない範囲で是非・・・私が考えてるのは
・車にクリフォードの一番良いのを入れる
・うちの奥まった所にシャッター付きの車庫を建てる
・高感度センサー付きカメラを敷地内に複数設置
・車庫前に不動のトラックを置く
って具合ですが・・・これでも狙われたらダメなんかなって不安で
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 13:57:34.73 aIkEA/5t0.net
>>12
>>14
こういう的はずれなこと言ってマウント取る気になってるバカは黙ってろよ。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 14:08:38.40 86EZgwe1d.net
マウントw
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 14:21:51.21 c9YnSbrc0.net
2段式駐車場にすれば盗難されないよ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 14:35:45.91 qvvjgSIhM.net
>>15
詳細は言えませんが、今はクリフォードよりパンテーラかゴルゴをお勧めします。
理由は誤報が圧倒的に少ないからです。
例えば一般的な地震の揺れでは反応しませんが、人為的な振動や衝撃はちゃんと反応します。
クリフォードは衝撃別の反応分けがちょっと弱いです。
雷が比較的近くに落ちるとどっちも反応しちゃいますけどね。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 14:50:37.03 VkCGyfH00.net
そういや前の車につけてたクリの750は台風でFRPボンネットが浮いただけで鳴ったりしてたなｗ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 20:32:05.40 CjlyawUba.net
観光地の登り峠道。
50㌔位でまったり登ってて水温110℃。
そんなもん？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 20:42:11.52 vAMQIAiz0.net
>>20
そのボンネット走って大丈夫?
>>21
高いと思う
ファン動いてる?
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 21:08:00.56 VkCGyfH00.net
>>22
MAXレーシングのやつだがボンピン有りで230km/hでも大丈夫だったｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 23:23:21.10 JGglUntWd.net
車買うたびに自分でセキュリティ組んでsも自分で組んだ俺の主観だが
正直どのメーカーの物もやってること変わんないし
ガチ窃盗団が狙ってるならほぼ無意味かとは思う
社外セキュで窃盗団にもある程度効きそうなのは、バックアップサイレン仕様かな
サイレンの電源系統をバッテリーじゃなくサイレン本体に持ってるからどんなに頑張っても数分じゃ解除できない
ただし店にやらせると数年ごとに数万とられるしめんどくなってやめる人が多い
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 01:54:17.26 COCf9DNUa.net
>>22
正確には103〜107℃を行ったり来たり。
ファンは回っているっぽいけどやっぱ高いよね。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 22:53:03.30 3Inlo7qw0.net
窃盗団とかみんなで袋叩きの火炙りにしてやりゃあ良いのにな。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 10:27:30.34 dQk5Ut+4r.net
>>26
カタギじゃない無敵の人達なんだから
逆にやられちゃうよ。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 13:44:10.19 jOSDnIC00.net
そういうのは法改正して死刑にすれば良いだけなのに
日本人は、悪い奴に畏敬の念を抱くのか、
被害者に耐えろという風潮があるよね
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 15:09:39.76 u1FO64Jk0.net
窃盗の刑事罰を厳罰化してほしいのは判るが、 そんな風潮ねぇよ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 15:31:47.59 dtJ/3nlO0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:412番)
412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Srb7-1ACq [126.208.231.174]) sage 2021/04/29(木) 16:10:09.55 ID:dIp4nr2YrNIKU
茨城県ってやっぱマジでやべぇ所だな
こんなされたら立ち直れねーわw
やっぱ機械式立体駐車場が最強か？
雨さんの客だとよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 15:40:51.41 hBqoKlmc0.net
>>27
何が無敵の人だｗ
こっちも数で１０人ぐらいで金属バットでぶっ叩いてやりゃイチコロじゃねぇかｗ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 15:44:58.06 hBqoKlmc0.net
>>28
法を決める連中の身内や当人が痛い目見れば改正し出すんじゃないの？ｗ
嫁や娘や孫娘がレイプされた挙げ句動画まで流出みたいになればレイプとかは死刑とかにするんじゃないの？ｗ
アイツラ基準で決めてんだろ法律。
不倫とかも刑事罰にしないのは自分たちが楽しめなくなるからしねぇんだろうな。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 15:58:18.34 5coUqVR9d.net
実際そういう輩と対峙した時に殺す気で反撃できる人間は多くない
煽り運転とかも映像見てると反撃しろよとかよくコメント出てるけど
ああいう基地外系と正面向いたときに体が動くかねぇ
少なくとも俺は無理だわ
リミット外せる人もいるんだろうな
うらやましい
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 16:05:20.85 dtJ/3nlO0.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:195番)
昨年発売されたフロントバンパーっぽいね
掘られて可哀想やね
195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6755-aQil) sage 2021/05/04(火) 15:52:11.93 ID:KmM9Fqva0
やっちまったな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:55:38.17 Tzn4Iokqd.net
>>33
逃げるが勝ち
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 23:28:14.72 QPYAhXSor.net
>>31
ビッグマウス🐁
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 07:24:15.28 R+NJlx8C00505.net
ツイッターで先週、納車した日の夜に事故った報告してたヘタレがジモティーで320万で売りに出してる・・・・
こんな高騰時に買って即日事故って売りに出すとかｗ
どんだけヘタレなんだｗ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 08:03:21.82 V7TBJAqWp0505.net
>>37
無事故車に乗り換えたいんじゃない？激安じゃん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 08:11:48.29 V7TBJAqWp0505.net
もしくはヘタレ向けの誰にでも乗りやすいVSA付きアメリカンAP2にするんじゃない？
AP1-130でも遅延機構カットレリーズシリンダーでだいぶヘタレ向けにしてたのにねぇ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 08:23:15.04 ZsMxgV6M00505.net
>>38
これは事故って直した後の写真？
どういう事故か知らんけど軽い事故だったのか
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 08:26:59.00 c18rqvIup0505.net
AP1乗りのAP2下げにはもうウンザリ
毎回同じ人だろうがかなりウザい
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 08:40:05.72 jCeOVpkR00505.net
S2000乗り同士のディスり合いはみっともねぇお辞めくだせえ(゜ロ゜)
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 08:49:29.99 oMbjEdP900505.net
他人や他人の車の悪口を嬉しそうに言う奴は無理
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 09:21:00.45 R+NJlx8C00505.net
>>40
納車後。
板金屋で栃木の方の探してたから相当なんじゃないの？
こんな短期で治るはずないし、絶対訳ありだよな。
>>43
だから何よ？ここなんかそんな連中の集まりだろ。
そんなとこに出向いて何綺麗事言ってんだよチンカスｗ
どーせお前も日常であーでもねーコーでもね言ってんだろ。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 09:22:17.67 oMbjEdP900505.net
おー怖い怖いｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 09:23:09.59 R+NJlx8C00505.net
>>43
あー言い忘れてた。
俺もいちいち「他人や他人の車の悪口を嬉しそうに言う奴は無理」とか言っちゃうやつ無理ｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 09:23:52.92 R+NJlx8C00505.net
>>45
うわぁｗ
いちいち返信待ってるとかキモいなチンカスｗ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 09:37:28.43 3mZ6Zc5bM0505.net
ヘタレ向けで下げられてると思うのが意味不明
乗りやすいに越したことは無いしEVコンバートの自動運転オープンカーでサーキットのラップタイムだって早くなれば理想なんじゃないの？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 09:55:30.81 oMbjEdP900505.net
安価もないレスを見て「ウリに返信して来たニダ！」ｗ
怒り任せに連投で喚き散らす奴は無理ｗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 10:14:43.38 IVYJn4VPr0505.net
いつもID語尾でしか判断してなかったから一瞬全員同じ人かと思って脳内？？？になってた
5月5日だからか
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 10:26:12.66 +VQhZhrta0505.net
そうそう、子供返りしちゃったんだよ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 10:36:02.69 0Ozz4ppT00505.net
相変わらずの選民思想バカおるなw
旧車でイキんなってw
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 16:06:27.08 6lJQ12Np00505.net
ハッキリ言って今の相場でS2000買うくらいならポルシェやロータス買うかな
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 16:13:08.32 oczL7tWpr0505.net
>>53
S2000中古と同額のロータスやポルシェじゃ、貧乏くさくて恥ずかしくて乗れないよ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 17:27:01.40 6lJQ12Np00505.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
タイプSの走行1万km以下とか普通にこの辺より高い
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 17:28:38.95 w5Veojvd00505.net
車名や型式を書けないなんて、小学生みたい
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 17:29:30.20 6lJQ12Np00505.net
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
ASMで売ってるようなのはこれより高い
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 17:35:32.93 +7x1OC6X00505.net
>>53
外車は新しくても警告灯光って巨大文鎮化するから嫌
バッテリー外してもリセットされないし終いには診断機繋いでも原因不明でECU交換だのハーネス交換だの言い出すし
S2000って旧車の領域なのに事故歴とか無ければまず壊れないのは凄い
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 17:43:23.41 oMbjEdP900505.net
そこは国産の強みだよな
対応出来る店や工場も多い
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 15:28:50.23 3p/Jan840.net
事故車をよく売りに出せるよな、しかも自損だろ？
恥ずかしいと思わねーのかな
まぁ納車当日に峠行って事故るような雑魚はS2000どころか
三輪車でもこいでろよって話だな
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 15:34:34.89 kmR9YPwu0.net
三輪車のダイレクトな操作感やレスポンスの良さはS2000の非じゃない
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 16:05:08.13 WRDtAPOap.net
>>61
間違いないwww
ただFFってのがなぁ、MFか。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 16:15:47.98 8aeNHC660.net
ボンネットが薄く出来ないのは歩行者保護ときいた
ポルシェやカウンタックはリヤ側エンジンだから薄く出来る
evになったらs2000みたいな見た目の車がまたでるかな？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 16:30:33.44 IsxMSyoC0.net
>>63
モーターのサイズがコンパクトに出来るならスペースに余裕が出来て、低くできそうよね。
スポーツEVと言えば、テスラロードスター位かな？あれ低かったっけ？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 16:33:56.55 KaR2p4G10.net
今年は86とBRZ、来年はロードスターのモデルチェンジ。
S2000後継モデルが出ないのは寂しいよねえ。
ホンダは最近個人的に暗所に残るモデルがない。、
昔のシティターボ、ワンダーシビック、プレリュードなんかが懐かしい。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 16:52:30.12 f1rT8Dw30.net
>>63
ダンパーのマウント部にも乗員保護のための要件がなかったっけ
モーターに置き換わってもそこは盛り上げないといけないかもしれない
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 18:03:27.09 ignI8/iJ0.net
茨城の盗難怖いね～
ウチは田舎だから市内でもR32が青空とかしてる家もあるけど、いつこっちに来るか分からんしやめてほしいね～
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 20:01:09.17 BNi6mVZ1a.net
ロードスターのモデルチェンジ楽しみ～
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 20:45:35.12 KaR2p4G10.net
>>68
来年のロードスターは、マイルドハイブリッドと、
カーボンによる軽量化らしい。
900KG近くまでダイエットしたらエンジンパワーもそんなに要らないからね。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 00:38:56.62 buIvVNLV0.net
カーボンなんか使ったらかなり値上がりそうだね
最早ロードスターではないでしょ
連休中仕事だったから今日休み取って半日ドライブしてきた
快晴だったから顔が日焼けして風呂上がりが痛いわ(´･ω･｀)
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 07:42:51.70 EbTrxS2U0.net
以前、ホンダの方に「資源循環がやりづらい炭素繊維は量産車に使わない」と聞いたことがあるが、
他社は積極的に使うのな
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 08:10:23.79 2oSiqsvbM.net
アゲーラのドライカーボンを見てるとなかなか壊れないので羨ましく思うｗ
ハンマーでしばいても凹まないんだぜ
youtu.be/EC1P6LBeTEw
youtu.be/504I_hJDFck
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 18:34:13.89 eu1GFU7Ua.net
76:S2だってぶつけなきゃ良いだけだぜ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 18:38:11.51 h9d0wwdu0.net
？？？(当たらなければどうという事はない！)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 18:42:22.03 RDkRNR/ZM.net
>>72
対人衝突安全は考慮されてないって事だよな。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 18:45:11.14 d9E25g38p.net
AP2て税金いくら？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 19:06:59.60 gof0CK+I0.net
ｸﾞﾘｰﾝ課税制 重課15% 51700円
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 19:10:18.78 d9E25g38p.net
ひえー
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 19:14:17.51 lm8vEHKaa.net
大概S21台ではないオーナーが多いだろうし、この時期は本当に憂鬱だよね
俺はメインは軽だからまだいいけど、普通車の人は大変だね
古いの乗るのがそんなに悪か？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 19:30:43.33 8LmS+lYS0.net
新しい車買って経済に貢献しろって事でそ(適当
この車の開発のベンチマークがスーパーセブンってのはこのスレで結構出てたが、エンスーCARガイドに乗ったんだな
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 19:31:13.46 8LmS+lYS0.net
乗ったんだな→載ってたんだな
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 19:35:03.20 CxQS0uIeM.net
>>80
当時のCGTVとかで上原さんがよく語ってたよ
CGTVでは田辺さんか驚いてた
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 23:09:25.36 rt7j5FZK0.net
ケチってS2000盆栽にしようかと思う時もあるが、乗りたくて大好きで買った車だ、40マキロ目指して乗り続ける
税金だって買い替えや増車と比べれば安い
価値は上がり続けてもいる
怖いのは事故と盗難だ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 09:57:01.19 QL8BhBAC0.net
この車のエンジンって、ノンOHでどれ位まで走るのかね
若かりし無知な頃、フラッシングオイル突っ込んだけど15万走った今でも9000まで回るし
今考えるとアホだったな～
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 10:00:47.22 qWEzMuRq0.net
経年劣化を除くなら一般乗用車に対して20～30万kmを目標にメーカーは設計するよ。アホな事ってフラッシングオイル突っ込んで常用したって事？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 10:25:28.57 cZ/iyZE+a.net
黄色の s2買ったからか子供から良く手を振られる。
同じ s2でも色で反応違う？
因みに見た目ほぼノーマルです。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 10:48:27.44 VdyJQ7nTa.net
いや、フラッシング突っ込んで暖機した後抜いただけだよ
スカスカになってしばらく加速鈍かったわw
それなりに走れるんだね、まだまだ走ってもらわないと困るが
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 11:16:56.53 ohTecr4aM.net
スカスカってどう言った感じの事？ピストンとブロックのクリアランスが変わっちゃうの？
加速が鈍かったってことは違うか、、トルクが落ちちゃうの？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 11:42:22.95 DmeG3XybM.net
「※個人の感想です。効果には個人差があります」w
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 11:49:00.63 uRHzuq8yp.net
>>84
ノーマルでメーカーの指定交換時期守ってメーカーの指定オイル使って乗ってる分にはエンジンそのものが著しくパワーダウンとかする前に、シール類の劣化によるオイル漏れ(にじみとかじゃなくて1晩でポタポタくるくらい)の方が問題になるはず。
これもこれだけのハイパフォーマンスエンジンとしては優秀だと思う。
国産でも80年代くらいまでは距離はともかく20年って厳しかったし、外車なんて未だにハズレ引
94:いたら数年で漏れるもんね。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 13:07:36.57 n+AFFyD2M.net
>>87
正しいフラッシングオイルの使い方だよ。新油に交換して初期が鈍くなることは化学合成油では当たり前のことである程度オイルの馴染みが必要だよ。
仕事の関係上モータリングフリクションやファイアリングフリクションを計測することがあるんだけど時間経過でエステルの馴染みや摺動部の境界摩擦面にトライボフィルムが生成されて行くので同一運転条件下でもトルクが徐々に増加していく。運転条件にもよるけど安定するまで１０時間位は掛かる。
交換して吹け上がり最高って感じる人は自分の感性を疑うべき。自分もそうだったけど。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 13:14:40.83 ohTecr4aM.net
>>91
なるほど
親油に交換したときの話はわかりました
詳しそうだからお聞きしますがフラッシングはやっていいの？わるいの？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 13:43:08.23 uRHzuq8yp.net
>>92
オイルシール側からの観点だと極力やめて欲しい。
フラッシングオイルのメーカーにもよる。
ターボエンジンとかはフラッシングしてしまったが故にボロっと剥がれたスラッジ詰まってタービンブロー → 羽バラけてエンジンブローとかあったなぁ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 15:08:01.42 MlBpNb++0.net
フラッシングについてはあんま詳しくないや。普通のメンテピッチでオイル交換している車両なら>>93の言うようなデポ落ちとかもないから良いんじゃないかな。そもそも小豆にオイル交換してたらフラッシングの必要性もあまり無いと思うけどね。気をつけるのは70年代以前のシールやガスケット材が古い車両は使うべきじゃないよね。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 17:39:47.11 a/kxtjOd0.net
昔フラッシングにどうせすぐ捨てちゃうから安いオイル使おうなんて事するとメタルのクリアランス変わっちゃって最悪焼き付く事も有る だからやるなら同じオイルでやれとか書いてるの見たこと有る
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 20:14:42.05 uRHzuq8yp.net
F40全焼
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
S2000はオイルエレメント緩みやすいから皆さん気をつけてね
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 20:18:26.84 wcydUt9W0.net
新車ですら燃えるフェラーリの旧車を乗り回すとか自殺行為
F40なんてもはやショールームに飾っておくべき骨董品だよ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 20:53:35.05 c/tTvnEWr.net
別にそんなの乗れる金持ちなら、燃えたら次買うから全く問題無かろう。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 21:04:07.10 uRHzuq8yp.net
>>98
いやいやいや
さすがにF40は、はい次～じゃ済まないでしょwww
これも衝撃的だったよね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 21:21:04.95 qWEzMuRq0.net
フラッシングオイル、低粘度なのが一般的だから油膜切れ対しては>>95が言ってるように厳しくなると思う。けどそれは出力点やトルク点の話でアイドルや軽負荷域で焼き付くなんて事は基本的にないよ。
話は変わるけど最近の車に採用している低粘度オイルはフラッシングオイルよりも粘度が低かったりする。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 22:04:06.20 9KHdC8+va.net
フラッシングオイルが抜け切らず大量に残るのが問題なんやろ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 22:11:04.29 RNJXYcuE0.net
>>97
ただF40は紋切り型のスーパーカーと違って乗ってこそという気がしなくもない
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 23:16:13.85 4
108:WwMcN620.net
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 23:19:36.42 2Xb002O+0.net
2000GTだのF40だのどうでもいいｗ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 01:30:46.89 1eIqPweJ0.net
>>102
確かに 全体的にピカピカなんだけどフロント周り飛び石の小キズだらけタイヤは肩までべっとりなんならフロントバンパーの一部ガムテープ補修とかしてるの見たら憧れそう
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 03:07:26.71 YlFY7fNNa.net
>>105
レリック感が格好良く映えてる車って確かにあるよね。
刑事貴族で疵だらけのマスタングを乗り回す舘ひろしは格好良かった。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 07:10:49.15 Bk34XGktp.net
>>104
2000GTはS2000のハイXボーンフレーム構造を産み出す基になった車だよ。
まぁ2000GTもエランのパクリだったけどw。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 09:54:40.78 LTmqpbnea.net
いやだからどうでもいい
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 10:05:43.88 JFVW7QvDM.net
これがオタクの習性
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 10:32:08.02 oeVUb3bJa.net
そういうトリビアを見てくれる人・聞いてくれる人ってなかなか周りにいないもんだしね。
キターとばかりにぶっ込みたくなる気持ちは分かる。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 14:06:57.72 BVM7wbQ50.net
あーはいはい、何でも知っててすごいですねぇｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 21:02:26.54 PWPzBKA70.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 21:17:25.18 IhTIVJ6x0.net
GTAに出てきそうなパチモノ感
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 21:27:01.06 srO9Sirf0.net
センサー壊れて燃料計の針が減らないってことある？
今430km走ってるのに未だに針が5～6本残ってる
いつもだったら残り2～3本になるんだけど普段と同じような走り方で高速も使ってないから違和感しかない
ちなAP1
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 21:52:09.59 0zm39Ib10.net
この車に限った話じゃ無いが燃料計もうちょっと正確に表示する様に作れないんかなぁー
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 23:45:00.69 IhTIVJ6x0.net
>>114
万が一ガス欠する前に
満タンまで給油して計測してみれば
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 00:01:45.51 6Tig9gKOp.net
>>114
かれこれ15年くらい満タン入れても表示が1コマ満タンにならないの放置してる。たまに調子が良いとちゃんと灯く。
燃料残量警告灯は滅多に故障しない作りになってるよ。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 05:44:58.60 Jb9E0Yt1a.net
>>115
現実的に無理じゃね
タンクの形状もあるし燃料偏るし
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 07:47:43.30 EUhtcYyt0.net
RIP
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 08:08:36.39 OvJoIidRM.net
RIPって書いてみたいだけ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 09:10:30.15 fv43b+gp0.net
給油は毎回満タンで、自分の車がリッター何キロ走るか把握して、トリップメーターで走行距離管理してれば燃料計なんかそんな気にしないよね。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 09:13:04.40 Z+dEcHxgp.net
>>121
極論言ったら音で回転数はわかるからタコメーターも要らないし回転数とギアが分かればスピードメーターも要らないよね
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 09:55:07.64 oE0iD2fjM.net
燃料計のセンサーっていまでもフロート型で可変する抵抗で見てるの？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 11:13:50.10 9w6nvKBk0.net
事故車をよく売りに出せるよな、しかも自損だろ？
恥ずかしいと思わねーのかな
まぁ納車当日に峠行って事故るような雑魚はS2000どころか
三輪車でもこいでろよって話だな
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 11:41:27.49 oE0iD2fjM.net
いきなり流れ無視で
気持ちわるい考えに同意をもとめるな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 11:49:52.93 SOuIvwMl0.net
俺の盆栽TypeS、保険の更新だが、車両保険金額低すぎ
みんなどうしてんの？
中古車相場の3割なんだけど…
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 11:55:06.67 oE0iD2fjM.net
>>126
交渉するか他に移るかですね
盆栽に車両保険って盗難対策ですかね？？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 12:04:19.15 SOuIvwMl0.net
>>127
そうです。盗難対策です
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 12:40:05.23 6uj+rfLfM.net
>>86
AP1の黄色乗ってたときは、子供に良く手を振られたけど、AP2の白色に乗り換えたらそれがないから、やっぱり車でなく黄色が子供に人気あるんでしょうね。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 13:06:03.31 hhPEcqUg0.net
>>126
ワイAP1-100、車輛保険50万と言われて失意の帰宅
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 13:31:54.11 eGyHS3KeM.net
保険業界に中古車業界と同じ価値観を望むのはナンセンスだし、保険業界が古い車にそれなりの評価をするのは当然だと思うよ。
中古販売価格はこれからも上がる可能性高いし、現実との乖離は大きくなる一方かもね。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 13:38:16.41 OoC97wvqa.net
茨城県は都市部以外、ガレージない人は高騰中の旧車を所有するのは厳しくなってしまったと聞いた
茨城県の田舎の方はヤードだらけで、警察も全くやる気ないみたい
まー捕まえたところですぐ出所してきてキリがないから気持ちも分からんではないが…
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 13:58:56.45 1NTq6SXfp.net
>>123
昔も今もそんなに変わらずフロート式ですね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 15:02:21.96 +DDM/6WPd.net
>>130
俺昨日更新したけどAP1-100で200万だったぞ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 15:29:28.14 9w6nvKBk0.net
>>131
確かになぁ、中古車の相場なんて乱高下する可能性があるものを基準に保険料は設定出来んよな
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 16:05:20.85 SOuIvwMl0.net
>>135
そうなんだけどね
車両保険金額で納得いかないのは、赤本の金額よりも中古市場が安い場合にはどんなに高額な車両保険金額にしてあっても、それ以下しか出ないくせに、S2のような逆パターンの場合、入れないってのがモヤモヤする
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 16:13:15.97 TveGoaTJd.net
走行距離28万キロで、信号待ちでオカマ掘られてもうた
修理費は多く見積もって５０万との事
直さなければ４０万程手元に返ってくるみたいだが
みなさんならどうする？
正直他にすごい乗りたい車もなく乗り続けたいが
これから乗るとなると色々掛かるから乗り換え時ではある
ので悩み中です
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 16:16:06.79 dsidl67pp.net
>>137
悩むくらいなら降り時だと思います。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 16:34:11.72 9w6nvKBk0.net
>>137
50万なら直した方がいいと思うけどなぁ
手放してからまた乗りたい、ってなっても気軽に乗れないですよ
ただでさえ少ない現存数が減るのも悲しい
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 17:11:41.92 oVEap56w0.net
乗り換えの啓示です
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 17:16:02.04 a46MKd+ga.net
>>137己の財布が痛まないなら、俺は直すかな～
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 18:34:14.10 udqlwJKo0.net
137です
ありがとうございます。
乗り換えの啓示でもある気がしますかw
こちらは過失0なので出費はない状態でのお話です。
乗り換えるとしたらロードスターとか124を考えて
いますが、走りのスペックは落ちるかなと。
また乗りたくなった時には今の中古市場みると
簡単には戻れなそうで決断出来ないでいます
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 18:41:02.39 4NNkS4ENM.net
>>137
10万キロ以下のハチロクかBRZへの
買い直しをお勧めします。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 18:50:32.27 1bIfdKavp.net
今の車を気に入ってるなら直すべきだし乗り換えてもいいなら乗り換えればいい
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 19:24:18.39 VmaLvz8d0.net
>>142
長く乗れる丈夫なクルマだから
俺も直して乗り続けるに1票だけど、ND乗った？
180度方向性違うけどこれはこれで走りの質高いよ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 20:16:08.28 fv43b+gp0.net
>>122
それは極論すぎ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 20:32:51.92 FHy5Di+50.net
年間200万の車両保険に入る理由が分からん
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 21:04:11.92 047pYFgl0.net
突如盗難されたらショックじゃん
200万でも出ないよりいいしケチるほどの保険料じゃないし
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 21:32:51.74 Eir3q7GDr.net
>>114だけどただ単に燃費いいだけだったわ
変えたオイルが相性良かったのかな
みんなありがと
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 22:05:58.42 rstthy1Ua.net
>>137
身体は大丈夫ですか？
何事も無くてもまずは病院へ。
修理50万なら修復歴にはなると思いますが、私ならなおします。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 22:29:07.50 viOVkuwI0.net
車両保険に払うくらいならその分貯金しとけ
盗難積立だ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 23:25:06.47 udqlwJKo0.net
137です
みなさまアドバイスありがとうございます。
私自身の体は大丈夫です。
NDと124にはレンタカー合わせてそれなりに乗っています。
２つはすごく良かったです。
86とBRZも友人のを乗らせてもらったことありますが
合わなかったです。
1番いいと思っているのが今でもS2なので直そうかな
ってみなさまの意見も聞き思ってきました。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 23:42:48.92 X3XEWV0P0.net
迷ってる理由が金だけなら直せ
乗り換えの理由が金だけなら直せ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 23:49:41.44 wZ/81H7p0.net
NDいいよね。
ND買って、S2も直せば全て解決やん
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 03:46:08.21 m21qw+Yb0.net
>>119
田んぼで横転してた車ってまさか・・・
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 05:10:40.91 bSBGVyDMr.net
ワニ、プペル、オリンピック
ぜーーーーんぶ仕込みのヤラセ
全然世論は盛り上がってない
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 05:11:11.16 bSBGVyDMr.net
あ、誤爆
恥ずかしいーーーー
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 10:33:29.46 fbUWPk2b0.net
>>151
俺の車両保険、年間19,440円なんだけど。250年間貯めないと同程度のTypeS買えないじゃん
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 11:06:49.90 tr0mm/tJM.net
>>158
その書き方だとタイプsの車両保険が年2万って事になるけど、、、まさかね
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 11:27:22.92 ZKCvDHtA0.net
10年落ち以上なのに月二万の車両保険はやべぇw
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:33:35.92 GTeHRunqd.net
TypeSで車両保険190万しか出ないけど、任意保険年間45,000円ぐらいだよ。
AP2って、おっさんには維持費掛かりづらいし良いよ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:36:06.49 JrWPHNgAd.net
いや普通の任意保険、対人対物搭乗者の三点セットご年間７万だとして
車両保険を入れるとプラス２万で
年間9万って言いたいじゃ無いの？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:37:55.89 JrWPHNgAd.net
セットで○
セットご×
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:48:25.21 tr0mm/tJM.net
AP1とAP2で保険料違いすぎるんや
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:56:41.93 GTeHRunqd.net
AP1でなおかつ等級低い年齢低いとなると、車両保険は恐ろしいと思うわ。
AP2って17料率クラスの対人1対物5搭傷8の車両9だから、まぁ楽。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:58:41.64 aWnfu7MRp.net
この違い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 13:11:58.96 fbUWPk2b0.net
>>159
そうだよ、車両保険は年2万。
対人対物は別ね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 18:50:30.90 7HP4U32Ip.net
車両保険入れないので入ってない
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 20:10:36.86 Y5oIyEupa.net
2009年式AP2だけど車両保険400万円で入ってるよ。
新規契約時に代理店に交渉してこの金額で入って、
更新の度に下げて見積もり来るから毎年金額キープでお願いしてる。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 21:44:58.44 X+H7XDhE0.net
>>169
保険料高そう
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 00:33:59.83 KOptHvK60.net
平成16年のap1後期2万キロで車両保険500万で入れました
ひとまず安心だー
保険会社によって認識違うです
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 01:00:49.09 RytZ7nqI0.net
それぞれどこの保険会社か言ってみろよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 07:52:10.40 nJVqaOUxd.net
>>172
なんでキレてんの？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 07:55:09.77 OGAfe9UyM.net
あの日なんじゃね？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 08:12:18.85 W03bICT20.net
>>169
新車？
中古車だよね？
181:sage
21/05/12 08:53:35.07 nipCaA0r0.net
>>175
中古で購入した値段をそのまま車輌保険にしたんじゃないかな？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 09:16:20.51 W03bICT20.net
>>176
だよね。それなら納得なんだよなぁ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 09:20:01.32 EqkUgcpOM.net
>>177
でも毎年金額をキープって普通ではないよね
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 09:49:45.81 DXcrEELk0.net
毎年下がって行くのだけど交渉すれば現在の価格と乖離が有れば上げてくれるみたいね
交渉次第だけど代理店の人が有能か無能かで変わるらしい
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 10:16:30.67 8A8Rl2NQM.net
保険会社的には安値維持する人が有能やろう。我々にとっては無能だけど
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 11:07:12.00 OGAfe9UyM.net
s2買うまでは盲目的に農協の共済にずっと入っていたのに車両保険の融通が効かなすぎて呆れて他うつったわ
購入額と同額はだしてくれんと保険の意味ねーよな
保険料上がっても構わないっていってるのに無理の一点張りだったわ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 11:20:14.74 DXcrEELk0.net
農協ってぶっちゃけ保険の素人だからな
まともな代理店と同じ目線で見ちゃダメなやつ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 11:22:34.54 QoL8koLg0.net
共済的なポジションだから個人のわがままは受け入れない
会員皆がOKと言うなら話は別
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 12:10:42.55 /TbvvLwja.net
俺は農協の保険に文句言えねー
昔親父名義の保険で何度も事故してトータル800万くらい支払ってもらってる
自分名義にしてから無事故の優良ドライバ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 12:37:12.52 dY3vPbzyd.net
そんだけ事故してる奴が保険を語るなよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 12:39:50.66 X04k2Osq0.net
逆だろ
事故って保険を使ってるからこそ保険を語れる
事故って保険使わなきゃ良し悪しは分からんでそ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 17:08:48.84 DXcrEELk0.net
それな
俺は今評判悪い損保ジャパンだけど凄くよくしてもらってるから変える気無いわ
結局保険って代理店とか担当で良い人に当たるかどうかが全てで保険会社どこでもあまり変わらないなと
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 19:47:46.05 saPRQTm40.net
ネタないのはわかるけど、そろそろ保険スレでやったほうがいいと思う
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 12:05:34.37 mtXDO4HD0.net
＞＞１１２
これなんてアニメ？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 21:51:02.93 xgEKXwRdM.net
少し前にフルーダンパー話題にあがったけどもう組んだのかな？？レビューお待ちしております
196:sage
21/05/13 22:17:51.06 poz45wkK0.net
静かになるよ
振動も減るよ
綺麗に回るよ
効果分かるよ
すぐ慣れるよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 22:30:51.81 ESZFG4Cv0.net
>>191
完全に同意
車の質感がちょっと上がる気がする
けど、すぐ慣れちゃうね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 00:13:55.95 lOHoBrRz0.net
>>190
振動は確実に減る
街乗りメインならおすすめ
サーキットメインなら軽量プーリーが良い
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 17:50:27.02 HHo5GveRa.net
プーリーの比率変えるなら分かるがアレを軽量化して体感できるレベルで変わるの？
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 17:56:10.60 GC9FeU67M.net
試しに重りつけてみたらいいだろ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 18:09:08.86 SeMF0n4bM.net
>>194
横レス失礼。
高回転でのみ威力を発揮
サーキット以外では無意味。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 18:29:33.75 0YBdl4aRM.net
>>196
高回転で威力を発揮は同意だけど出力は下がるよ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 18:47:52.64 H1NP6i7Md.net
VGSって壊れ易い？
壊れたら高くつく？(´･ω･`)
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 20:34:14.76 QRyEjQ4Bd.net
事故りやすい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 07:46:41.61 B/VQTgiD0.net
ベースでも舵角そんなに必要としない位曲がるけど、TYPE Vだとそれ以上に舵角がいらないという認識でOK？
ケツ出た時のカウンターが面倒な気もするが
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 08:09:36.14 qpAdh7A+0.net
街乗りや峠で流す程度なら非常に楽
サーキットメインなら邪魔じゃね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 08:19:33.28 aEJESU1R0.net
ジムカーナだとハンドル持ち替えなくてもスピンターン出来るから便利だったりする
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 08:47:42.27 c24c8QCB0.net
S2000って幌閉じてると最高に格好良いのにオープン時の真横から見た姿がほんの少しだけ微妙なのはなぜなんだろ？
前後の長さのバランス？
オープンの時だけで言えばビートの方がかわいく見えて格好良い！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 09:37:09.88 a6HFGOF4d.net
横のラインが真っ直ぐだからだと思う、リヤフェンダーモッコリとかしてない
ワックスめんどくさいのだが、洗車機ぶち込むのはさすがにやっていない
おすすめワックスありますか？
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 10:18:26.84 SNqtSJqWr.net
バリアスコート
211:sage
21/05/16 10:21:49.04 v/O0nmM40.net
面倒臭いならプロに磨いてもらってコーティングした方が洗車が楽だよ。
洗ってふくだけ。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 11:03:38.97 xH2JhR5t0.net
>>204
シュアラスターの０ウォーターが何気に雨降ると綺麗になる 勿論ちゃんと洗った方が綺麗になるんだけど
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 11:06:33.72 pKX+LHcEp.net
簡易コーティングならバリアスコート一択だな
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 11:42:13.32 WxcVLJmj0.net
バリアスコートしてからのシェイクワックスでヌルテカ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 12:41:37.19 7SCMW/ZD0.net
コメリやコーナンやDMCの350円のも優秀
仕上がりも良くてコスパはナンバーワン
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 14:49:44.41 C2vjfX3Sd.net
>>203
お尻上がりのデザインになってる�
217:ｩらだな
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 15:00:11.69 P/aDCkOpp.net
>>203
ウエストラインが高いから？
人が乗ってるの横から見たら頭部しか見えないくらい潜り込んでる
さすがフォーミュラカーイメージしただけあるわ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 15:48:49.71 ShjT76pn0.net
VGS乗ってる人ってどれくらいいるんだろう？
慣れるもん？俺はダメだった。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 17:13:09.92 KR6jVz2h0.net
>>213
AP1のVGS乗りです。週末しか乗らないですが、普通に走る分には何とも思わなくなりました。
ただ、バック駐車の時が違和感ありですね（単純に機会が少ないだけですが）。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 18:13:48.46 9Y+HOT8x0.net
ノーマルよりVGSの方が相場高いのかな？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 20:08:52.81 ShjT76pn0.net
>>214
ありがとう〜
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 20:13:56.10 pKX+LHcEp.net
>>215
一昔前はノーマルの方が高かったが、今はVGS有り無しは相場にさほど関係ない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/16 21:14:40.29 8+qQ7yofp.net
>>213
201だけど慣れる
街乗りはガチで楽
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 15:08:22.78 o9Ra6KGUM.net
ゴミはいらんかねー？
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 16:05:32.76 g39RAwaQ0.net
借金でもあるんかな？？
すぐ壊れそうな車だなw
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 16:38:44.61 F/rFpal3p.net
どんな車でも旧車になるにつれオリジナルの方が良くなるかな
本当にNA高出力エンジンの集大成になりそう
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 17:39:24.54 Nd+3/iap0.net
輸出解禁も何も最初からドメスティックモデルじゃなかったろうにどゆこと？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 17:59:44.58 F/rFpal3p.net
>>222
最近は海外現地モデルも玉数少なすぎる＆日本の中古車は距離が少なく程度が良い(せいぜい30万キロ)、そもそも国によっては右ハンドルってだけでドメスティック扱い
JDMってより古い日本車のスポーツモデルが世界的に人気って感じ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 18:27:16.96 bece1URY0.net
コテコテのチューンドも好きだな俺は
国産チューニングカーはやっぱりかっこいい
自分でやりたいかどうかはまた別の話だけど
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 21:13:05.38 iu+7lrD+r.net
700万出して投機目的ってw
どちらかと言うと投棄の間違いじゃね。
タイプS買った方が特
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 21:29:02.01 4aLmjd/u0.net
デフクーラー欲しい人居る？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 21:54:45.41 JnhklWVm0.net
>>219
黒か白に塗り直したら500万くらいで売れそう
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 22:08:27.26 H2Vby36A0.net
バラ売りすればいいのに
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 22:22:44.46 sIWZJcEh0.net
つむり付きとはあるが、HKSのスーチャーのことかね？
そこまで手が入ってて700はぼったくりだな～目立ちたいだけなのか、金に困ってるかだな
236:sage
21/05/17 22:30:58.90 Qo15UDMZ0.net
やるだけやって飽きちゃったパターン。
よくある話だよ。
ここまでやっちゃうと買い辛いから仲間内で売買した方がいいよな。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/17 23:02:39.06 9o8HmocX0.net
>>230
もう飽き飽きしてきたから、刺激が欲しくて過給�
238:@つけたけど、 ますますつまらないクルマになったんじゃないの？ 飽きたらすぐに売れば良かったのに
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 00:13:22.07 LNXK/01n0.net
サーキット走るわけでもない盆栽を育てすぎた末路って感じか。ド派手で前オーナーのSNSアカウントが分かる車なんてそうそう欲しがる奴いないと思うわ。しかもたけえし。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 06:23:03.44 XW5BbM9B0.net
お前らやっぱりさもしい心してんのな
他人の車にケチつけるのに必死すぎだろ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 06:56:51.97 cASs2Mzwd.net
外国人が好きそう
海外なら700でいけるかもね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 07:00:15.07 6BYaAuMG0.net
見たままの感想を述べているだけかと
ただ219はカスだとは思うが
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 07:03:06.39 7Ni1IRgK0.net
おい10万円もらえるぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 07:20:02.68 6oXB5MeU0.net
>>219
色が痛い
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 09:23:44.53 bmu1WEns0.net
>>233
ここにいる奴にまともなやついるわけねぇじゃんｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 09:37:02.71 v041ovKbp.net
悪いけど素人目には昔のチバラギ竹槍出っ歯正月爆走仕様と変わらん
まぁ、族車も海外で高く売れるんだけどね
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 09:38:58.89 7Ni1IRgK0.net
>>239
素人なら自重しろ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 11:15:55.90 XgbqTx9u0.net
若いガキだから仕方ないけど、ここまで弄る前に
乗り潰すor買い叩かれる
覚悟しないとね
弄った分、金額アップだもんね
なんでパーツ売りしないんだろう？ノーマル残してないのかな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 11:21:50.88 DpZLTZLqM.net
ラバオレンジに全塗装を計画してたワイ、心が痛い
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 12:07:39.72 tYiYLtxFd.net
手入った車なんて二束三文なのが世の常なのにアホすぎないか
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 12:27:03.58 Ui0kvowZM.net
○○サーキット何秒みたいな指標もなさそうだし、ハリボテみたいなエアロくっつけてまともに走るかわからん後付け過給機の車誰が700万で買うよ。店のデモカーじゃああるまいし。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 12:41:11.24 kLjDCB/X0.net
盆栽飽きて売るパターンは昔から変わらんね
そんで盆栽飽きたマンがサーキット行くと弄ってるつもりなのにタイムが出ないのが売却の決定打になったりする
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 12:47:25.52 LwsnGwf8M.net
>>233
お前もそいつらにケチ付ける同族
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 12:49:55.92 yCZhZtRrM.net
俺以外のS2乗りは他人の悪口大好きだもんな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 12:51:14.88 yCZhZtRrM.net
>>244
外装なんて純正でもハリボテだ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 13:00:05.81 1tL87pjRd.net
自分もH16年AP1後期2万7千キロで車両保険500万入れました
割引等級は割引マックスです
前の保険会社は車両保険額は100万程度で低かったのですが、別の保険会社に問い合わせたら流通価格でも設定できるとのことで、ネットの中古車価格から同等年式、距離をピックアップして説明したら即オッケー
保険契約の手引を見せてもらいましたが、ハッキリ中古車相場の資料を添付すれば良いと書かれていました
ただ、プレミア価格分は認められないとのことだったのですが、500万程度はそれにはあたらないとのことでした
そのへんの解釈が代理店によって違うかもしれません
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 14:03:37.21 xOxeKNx+a.net
どこの保険会社？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 14:46:23.39 WqnqKV0Id.net
今同じ車買えば500万かも知れないですが
今売れば400万ですよね
買い換えを補償するのではなく、新車からの経年分を差し引いた残存価値を補償するのが保険ですと正論を言われて結局
車両と手回り品込み400万になった
06年2.7万キロ 三井住友海上
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 15:02:32.83 JgV1kYy4M.net
>>251
その言い分だと厳密には300マンの新車買っても300マンでは入れないってなるよなー
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 16:14:35.79 v041ovKbp.net
値段高いのは後期型なんじゃないの？
こういう記事でもS2000と言えばリッター125psの250ps、許容回転数は9000rpm、これなんだよね
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 17:28:46.17 XgbqTx9u0.net
自動車評論家が不勉強で、魅力を伝えられる力量がないから、
みんな金太郎飴みたいに9000回転250馬力と何かの念仏のように書くんだろうね
そしてクルマ文化も衰退していく
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 18:07:11.60 yODmMOQ10.net
まあ解りやすいしポイントだし仕方ない
FRでNA9000rpmというだけでロータリーの8が引き合いに出されてたり
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 18:08:05.84 rfS7PFry0.net
タイヤ買いたいんだけども何が良いかな？
ノーマル足まわりにノーマルホイールなんで適度なスポーツタイヤ？がいいんだけども。
なるべく安めで頼む。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 18:15:31.17 NO2ci5M40.net
>>256
Z3辺りが鉄板なんじゃないか？
俺はDZ102を履いてるが雨のトンネルで怖い思いをしたからもうちょっとウェット路面でのグリップが高いのにした方がいいかと
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 18:54:02.62 025G8Z6sp.net
PS4がよろしいかと。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 18:54:47.40 6oXB5MeU0.net
ゴミ屋さんにDMしてみたら凄く強気でワロス
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 19:29:10.09 rfS7PFry0.net
>>257
今はZ3とかなのね！まだZ2あるかと思ってた。
>>258
ミシュランとか履いたことないけどもグリップとかどうなの？気にはなるけどもお高い予感が。。。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 19:30:24.86 7Ni1IRgK0.net
ウエット性能重視ならミシュラン一択
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 20:15:43.83 025G8Z6sp.net
PS4は街乗りからワインディングなら割とコスパいい方かと。ウエット性能は抜群です
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 20:27:00.58 adBqesRdp.net
サーキットに行かないならZ3までは要らないでしょ
なるべく安くならRS-02かな
個人的にはPROXES SPORTなんか好きだけどね
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 20:39:06.33 KYdoBCbRM.net
>>259
うぷしろ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 21:59:51.41 Pvv6jhum0.net
雨天でもかっ飛ばすならZ3とかだろうけど、本当にそんな使い方するのか？
する訳無いだろうし、抑えてそれなりの性能求めるならDZ102で十分でしょ
101には若い頃世話になったな～
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 23:11:19.27 +MlBRP2Dd.net
思い切ってPS4Sで。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 23:26:57.18 BqU/5nuL0.net
お前ら、イジる必要ないからオレンジよS2000買ってやれよw
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 23:45:17.65 NO2ci5M40.net
>>267
なんでこのスレにいる既にオーナーになってる人間がまた買うんだ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/18 23:58:25.34 BU9quxNG0.net
保存用観賞用盆栽用実践用部品採り用
あとは？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 00:23:24.09 cXiV2JQ80.net
布教用
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 06:25:10.05 XxtbQLAr0.net
>>268
買い替えとか？
ナイナイwww
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 11:50:23.68 TkumYMcB0.net
一年後に売れてなければ買うよと言ってる人いるから、
その人が買えばまるくおさまるよ
それとも、こういうのは売れると良いねって意味？
日本語は難しいw
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 12:48:35.67 9moJMwX2M.net
>>269
人身御供用(人柱)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 13:21:01.30 KhtL3bSr0.net
>>249
どこの会社？
乗り換えるから教えて
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 14:04:14.35 lVMPD9CLr.net
みんな保険料月いくら？
車両入れて1.5万くらい払ってるんだけど
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 14:36:34.37 wLsFOxKJd.net
>>275
等級、年齢、車両価格によって違うから他人の保険なんてあてにならんよ
車両が150万か500万でも車両保険の金額が変わるから
284:sage
21/05/19 14:42:59.02 K9DeQnwG0.net
年間\196,860-
TYPE-S
車輌400万
対人対物フル
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 15:53:06.18 FPP6mkanM.net
>>277
頑張って等級育てような
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 16:48:16.08 hcgv9Rdf0.net
>>256
ポテンザs007aいいよ
純正ではいてたやつの後継だし16～17インチならそんなに高くない
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 17:11:03.87 lVMPD9CLr.net
>>277
俺250くらいだけど大体同じで安心したありがとう
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 20:15:35.32 JTGTswpA0.net
35超えると馬鹿みたいに安くなる、まあ事故率から言えばそうだが、65超えたらまた値上げが理にかなう
最終型ベースで月6000円、車両160万、無制限、特約もいろいろ
車両上げ交渉は断られた
タイヤは純正17にps4sにしてます
ナンカンがチラホラ頭を過ぎりましたが、せっかくのS2000と思い買いましたら
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 20:26:32.86 TX/r2Vkd0.net
ap1は35才超えの20等級でも車両つけたら10万オーバー
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 20:46:28.10 G3PngCAx0.net
自分はPROXES SPORTに一票
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 21:10:24.41 HZWBbUei0.net
>>282
AP1はどーしても高いよな。
俺も20等級 対人対物搭乗者無制限
車両160 プラス家族の自転車保険入れて月9000円
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 22:42:58.43 oT06FDn8d.net
普通にZ3
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/19 22:47:29.23 8SAM0/wp0.net
おっ、今17インチのPS4Sあるんだ！
RE-71RSから履き替えたら不満出るかな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 00:44:03.56 OC55uOder.net
>>286 https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4-s 235R17 245R17までで 肝心の255/R17サイズが無い。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 02:03:01.26 ABM8u8BSp.net
これで十分
ここ数年でアジアンブランドも急速に品質が上がった
そもそもS2000くらいのパワー&トルク&車重で公道レベルなら195サイズでも問題無く、実はその方がピーキーな特性も改善されウェットも安心になる
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 03:07:42.45 PLUIj09D0.net
もしかして低いレベルで滑るようなタイヤのことを、ピーキーな特性も改善されとか言っちゃってます？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 03:25:58.30 ABM8u8BSp.net
>>289
どのくらいを低いレベルと言ってるのか知らんけど、法定速度プラスアルファで滑りまくる新品タイヤがあるなら逆に教えて欲しいわ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 07:04:26.09 FCC2Htsh0.net
車格に対して履かせるタイヤも合わせないとな
そもそも金が無い若い時にATRやファイアーストーン履いたことあるけど、やっぱ安物はダメだなってつくづく思った
タイヤだけはケチっちゃダメだわ
今は雨天はあまり乗らないからファルケンのRT615K＋にしてるけど、結構ドライ性能良くて満足だわ
DZ102とZ3の中間の価格だったし
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 07:07:19.97 5kAIChCG0.net
タイヤに合わせた運転をすればいいだけ
宇宙の常識
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 07:44:26.94 TJ9+8OqHM.net
タイヤぐらい国産でええやん、唯一設置してる部分なのにケチる理由が理解できないわ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 08:14:24.58 KuDzYHayM.net
じゃあピレリやコンチネンタルも禁止な
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 08:32:15.02 b47SFiZJ0.net
ピレリもコンチもS2乗りで履いてるの見たことないです
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 08:39:07.76 rGzw+72JM.net
あ、海外でもまともなのあるな。ケチる＝激安海外タイヤって読み替えてくれ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 08:51:24.29 jbdrVyKId.net
今のそこそこ知名度があるアジアンは結構悪くないよ
無名のとこはしらんけど
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 09:03:58.54 PaRrlB0r0.net
自分が体験した国産に並ぶアジアンはネクセンsur4gとハンコックrs4
この２つはマジで国産いらんと思うほど凄くよかった
グッドライドはライフ長くていいけどロードノイズヤバい
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 09:04:41.15 e1yi+xGEd.net
激安でもないが高くもないコストコで
ミシュランかヨコハマ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 09:38:35.81 i9vL6lYB0.net
アジアンってサイドの剛性が無くて、ダルなハンドリングになるから国産に戻した。
試したのはナンカンとATR-sports
309:sage
21/05/20 10:18:54.75 lCzQIYJP0.net
なるべく日本メーカーを使うよ。
回り回ってくるからね。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 10:33:25.40 KuDzYHayM.net
>>299
ミシュランも禁止な
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 12:06:55.22 2OSEG0/vM.net
>>300
フェデラルの595rsrもそんな感じだった。タイヤ自体のゴムは食うんだけどフィーリングはいまいち。クムホとかは良いんだろうね
312:sage
21/05/20 12:36:29.86 lCzQIYJP0.net
>>302
大丈夫
俺はBS一択だから。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 13:02:21.15 GwOwB93F0.net
ヴェンタスR-S4使ってる
安い割にグリップ悪くないけどうるさいかな
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 20:25:13.36 uOdE7CpWa.net
一時期ダイハツが純正タイヤにハンコック使ってたけど割と早々に消えた
つまりそう言うことなんだなと納得した
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 20:53:35.12 CVnaQ52J0.net
71RSがトータル的に良いかな
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 20:54:41.06 NPUHIduHp.net
タイヤは4本替えて10マンって感覚でいるのでアジアンとかBSは選択外にしております
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 21:16:50.60 4nE1AEyJ0.net
10万だと何にできるん？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 21:25:22.59 3K1MDXE6d.net
Z3にできまあす！
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 21:38:07.29 NPUHIduHp.net
PS4とか
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 22:36:11.51 xVqFz5kY0.net
PS4ってPS4みたいだな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 22:44:19.33 koHwP9sHM.net
街乗り用のホイールにはZ3とFLEVAをそれぞれ履かせているが、乗り心地がいいFLEVAばかり使っているわ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 23:33:16.97 HwU3iAy10.net
Z3とDZ102の中間なんすよ欲しいのは
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/20 23:45:23.46 94H/AKp70.net
どちらもリーズナブルだし中間とか要らなくね
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 00:01:07.11 IoH9c0Uj0.net
今、Z3だけどPS4にしたら乗り心地よくなるかな？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 01:23:55.86 snZQnMJv0.net
やっぱりS2街乗りでも乗ってる人は乗り心地が
気になるよね
自分もいつからかこの車をいつかに乗り心地良く気持ち良く
走れる仕様に出来るかを追求するようになった
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 01:25:15.21 snZQnMJv0.net
そんな自分のおすすめタイヤはS007aです
ミシュランPSSを、5セットくらい使い続けて来て
廃盤になって納得したタイヤです
PS4Sはまだ履いてないので比較出来ませんが
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 06:59:01.71 H99bq+2j0.net
>>317
硬いよね～乗るほど気になってしまう
バネレートじゃないんだよなぁ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 07:22:31.87 9p+IYm/J0.net
18インチで車高落として山で遊ぶには固いバネが必要
でも乗り心地は悪くなる
スポ車乗りの永遠のジレンマ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 09:55:26.17 mNVISmXL0.net
>>318
今、S2000にS001、サブのメガーヌRSにPS4履かせていているんだけど、PS4がマイルドでよかったので、S2000もPS4に換えようとしている。
車重も違うからタイヤだけの評価にはならないけどBSよりミシュランの方が乗り心地よくない？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 10:41:01.25 GYw7EPQO0.net
ポテンザからps4に変えた
街乗り高速の自分には最適
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 10:42:33.31 X+T3txdxd.net
>>319
バネレートだけではないですねw
補強や空力によっても違うし、そもそもサブフレームと
メインフレームが直でドッキングしてるので
しなやかにはしずらいですね
>>321
おっしゃる通り基本はミシュランの方が乗り心地良いと思います
私はサブがルーテシアでPS4履かせていて気に入ってます
それもあってS2にはPSSをしばらく履かせていました
BSは純正の050とメガーヌの050時代に乗せてもらいイメージ良くなかったのですが007は色々進化していて
S2には結構あってて乗り心地も良く感じます
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 13:46:46.97 crqG6OW8a.net
お前ら金持ってるな～
おじさん達、おこづかいちょーだい
なんかここ2～3年前から昼間でも峠入ると道譲られるようになった(誓って煽ったりしてません)
まあ後ろから派手な色のスーパーラップ入れてるのが来たら、先に行かせたくなるのかね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 14:45:39.76 9C2QsYHgM.net
そうなんだ。すごいね
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 15:05:00.84 IzkzInwe0.net
スーパーラップってなんですか？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 15:07:19.52 73ncZBhcp.net
スタッドレスで4本215/45-17にしたら案外良かったのでそのまま激安アジアン夏タイヤにして乗ってる
乗り心地純正16インチより良いしサーキットも楽しむ分には問題ない
2年も経たない内に変えるんだけど、4本変えても3万でお釣り来るし
その時々の最安なのつけてるけど本当に進化しててメインカーのレグノがもったいなく思えてきた
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 15:58:36.36 R23Z5Nsy0.net
>>326
うるさ目のマフラー
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 16:02:29.46 1I71MQlG0.net
サイレンサー入れろ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 16:21:11.56 rkVt97Jr0.net
ワイ最近PROXES SPORTにしたんやけど、あんまオススメはせんわ
街乗りオンリーなんやけど、エクストラロード規格やからかエラくタイヤが硬い
乗り心地だけでいうと5年落ちのPS3より悪い
最初、空気圧300KPa入れられてて、これで純正相当ですって言われたんやけど、
さすがに硬すぎたから260まで落として、やっと我慢できるレベルになった
ただ、静かさだけはなかなかすごいで。ロードノイズがほぼゼロになってる
あと燃費がちょっとだけ良くなった
まぁ、あんまS2000には合わんと思う。ワイはカネがないから当分このままや
正直PS4にしとけば良かったとちょっと後悔しとる…
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 16:38:47.26 73ncZBhcp.net
>>330
XL規格って高い空気圧にも耐えれるってだけでS2000の車重でサイズもそんな変えて無いなら指定空気圧で良いかと
URLﾘﾝｸ(ap-tiya.jugem.jp)
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 16:51:14.80 QrqmgN3jd.net
>>327
夏はまだ先なので春タイヤか３シーズン使えるノーマルタイヤにすれば？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 17:39:51.29 x924d90DM.net
>>323
ずらい ではなくて づらい な
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 18:06:10.30 9C2QsYHgM.net
また髪の話してる…
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 20:11:49.25 H99bq+2j0.net
>>323
007いいのかぁ気になるな
今ZⅢなんだけどZⅢ比で007が硬いか柔らかいかわかる？
007のほうが快適と書かれてる比較レビューも見られたんだけど
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 22:01:03.66 uj0abmAJ0.net
>>331
は？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 23:19:52.20 z0V+IG040.net
今日から、C1上がるぜ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/21 23:33:36.70 oFhbIV0B0.net
分かった、そのレススクショして警察に送るわ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 00:08:40.84 rvR5Nr1Cr.net
>>337
飛行機だろ。
因みに土日は飛ばんよ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 00:14:01.09 1u0hnHND0.net
>>331
ちゃんと調べような
URLﾘﾝｸ(tire.bridgestone.co.jp)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 07:47:44.66 c7iqTmpQ0.net
XLって純正指定空気圧より多めに入れないといけないんか！
勉強になったし、たしかに20kPa増しぐらいが却って乗り心地良いわ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 08:03:25.71 oxDcuneR0.net
1割増くらいに思っておけばOK
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 08:26:17.26 YHbKug9L0.net
>>335
Z3は最近履いてないのですがZ2★比較では確実に
007の方が快適だと思います
BSっぽいサイドが硬くしっかりとした感じはありますが
トレッド面は柔らかいので、乗り心地はいいですね
ハイグリップ系と比較すると静かでもあると思います
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 09:30:04.46 N+cHQAX10.net
>>331
みんカラをはじめ、自称車好きはこういうバカみたいな事を平気で発信するから迷惑だよなぁ・・・
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 10:33:40.63 QGmq/cL7p.net
>>339
無茶だなぁー
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 11:59:56.92 P3upnbsOp.net
本当に自称車好きには困ったもんだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 12:52:47.85 WnzRIhkt0.net
>>343
すごく参考になる！ありがとう
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 14:25:26.87 N+cHQAX10.net
>>346
それはさETRTO規格のスタンダードとXLを比べたときじゃねぇの。
国産タイヤのJATMA規格からの変更なら１割くらい多く入れないとタイヤの耐荷重性能が落ちるよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 14:54:08.94 Lu0IZSPvM.net
整備士がお客様に入れるとか、マニュアルや文字知識絶対さんなら表に従えばいい、ただし
358:表はあくまで色んな車種、使い方、条件の最悪を見込んでるもの。 技術者的には、プラス1インチ程度なら各車両の指定空気圧マイナス5%程度まではお好みに応じて自己責任でどうぞ、としか。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 16:08:59.09 P3upnbsOp.net
>>348
凄い詳しいですね！S2000にLIってどれくらい必要なんでしょうか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 18:35:25.37 +61DSUPhp.net
空気圧なんざ乗った感じで分かれよ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 20:08:24.66 n8T/Rgq80.net
お前らは、あーだこーだ屁理屈言わず神奈川のアタックレーシングに行ってフルチューンしてこいよw
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 22:53:29.16 N+cHQAX10.net
>>350
ほーらネット特有の揚げ足取りがはじまったよ。
S2のマフラーにチンポコ突っ込んでオナニーでもしてろよ。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 23:18:22.59 Ct7WygqX0.net
>>330なんやけど、エクストラロード規格のことよく知らんで着けたんやが、なんか色々と意見が分かれるみたいやね
後出しみたいでアレなんやけど、ワイはちとワケアリでリアを235/45の17インチにしたんや
純正のリアのロードインデックスは92で、空気圧220PKaで耐荷重は600らしい
ほんで気になったんでTOYOのサイトで見てみたんやけど、235/45の17インチのエクストラロード規格は97で耐荷重600を実現するには
空気圧は230PKaでエエみたいなんや。純正から10増やすだけでエエらしい
そら適正値から70もパンパンに入れてたら硬いのも当たり前やと思うけど、にわかには信じがたいのも事実や
とりあえず近いうちに実際に空気圧下げてみようと思うんやけど、それはヤバいと思う人いる？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/22 23:53:41.56 P3upnbsOp.net
>>354
純正リアLI92って事は前期かな？
後期ならLI91の220kPaで585kg、XL97なら同じ220kPaで585kgだったのにねぇ、惜しい...って前期後期で耐荷重そんな違うのか？って話
心配なら、ここの人なんて自称車好きなだけで責任なんて取ってくれないから、TOYOお客様相談までどうぞ
URLﾘﾝｸ(contact.toyotires.co.jp)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 00:19:39.07 UrKcFFqq0.net
>>353
ちゃんと答えてあげなさいよ。
URLﾘﾝｸ(dskjal.com)
S2000の車両データから要求されるLIは全然低いから安心して空気圧下げなさいってね。
そりゃそうですよ、JZS171クラウンアスリートが280psの車重1600kgで前後同じLI指定ですからね。
あの品質にうるさいトヨタでね。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 07:59:11.85 7Ld2pr290.net
めんどくせぇのが出てきたなぁ。
プライドが高くて友達とかいないんだろうなぁ・・・・
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 08:10:32.96 Hh76gyx20.net
>>107と同じ奴だろうと思いながら見てる
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 12:30:59.20 xFvvNuJpr.net
なんか最近このスレ殺伐としてるな、
新たなオーナー沢山増えたんかな。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/23 13:53:41.51 rhPLerUKa.net
エアオーナーがいたりするのは前から散見される
なん☆でも専門板はゲェジが沸いてるとか馬鹿にされてるし
新たなオーナー増えるかね～？
中古相場見る限り、手を出せる人は限られるじゃん？
見栄は張れない国産だし、かといってそこそこの個体で250～300万するし