21/04/14 21:45:29.33 qWQ9EP6j0.net
>>1
乙です
テンプレは統失ガイジのツダオタが適当に書いて下さいね
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 21:49:13.47 IhMWeNyw0.net
アンチマツダ統合失調症スレvol.170(笑)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/14 23:44:28.44 wzNAITZm0.net
>>3
ipスレに書けない雑魚信者www
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:18:54.56 rA+8/Gxg0.net
IPスレから尻尾巻いて涙目逃走したバカアンチｗｗｗ
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:21:19.84 hTKF7ZKT0.net
スマホとガラケー併用して他スレを荒らし回り特定された人間失格の間抜け
小山の買春マニア ツダオタガラケー近親レイプ魔の赤っ恥の歴史
機種変前ガラケーIP→
7:[05005019363889_nz] 機種変後ガラケーIP→ [KpT1HD8] ダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ 【スバル】SUBARUの期間工106【旧富士重工業】 127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな 性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな 昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/127 ♪♪★栃木県小山市Part84★♪♪ 248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp 残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:21:49.74 hTKF7ZKT0.net
ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿なんだな
摘発されて潰れたらしい
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:24:21.41 hTKF7ZKT0.net
IPバレで本人の風俗ブログも掘られる
女の子二人が順番にゴムフェラをしてくれて、どちらか良かった方をチョイスできる。というシステムになっています。
軽く会話を挟みつつも女の子が一人１分づつくらいフェラしてくれるわけです。それで実際に良かった方を選ぶというシステムですね。なかなか画期的です。
どちらか一人を選んで、その子とプレイ出来るわけですが、そこに至るまでになぜか会話担当の女の子がドリンクを運びがてら席に来てくれます。人気店がゆえに場繋ぎが必要なのでしょうか。ちょっと不思議なシステムです。
どちらか一人を選ぶと、お互い全裸になってプレイ開始です。乳首舐めなどのリップサービスから始まり、フェラをした後、騎乗位や正常位などでフィニッシュとなります。もはやピンサロではないですね
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:24:50.28 hTKF7ZKT0.net
在りし日のセクシービーム
小山の風俗マニアガラプーがバカ面晒して必死に腰を振り続けた思い出の名店
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:25:26.32 hTKF7ZKT0.net
スマホとガラケーの２台持ち
不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラケーの自演で確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:26:27.74 hTKF7ZKT0.net
主婦板で下半身画像を晒し、アク禁されたのを民主党の陰謀だと思い込む糖質
636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
ｽﾚﾘﾝｸ(operatex板:636番)
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:27:06.56 hTKF7ZKT0.net
学歴煽りの正体は低学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生まれの40歳
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:29:21.85 hTKF7ZKT0.net
40歳でママとお寝んねするマザコン
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)
♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:29:51.95 hTKF7ZKT0.net
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:30:23.77 hTKF7ZKT0.net
送迎バス完備のタカコー派遣社員？
人材
17:総合サービス タカコー 〒323-0807 栃木県小山市城東4丁目19-31 https://jobtkk.co.jp/worker/ ♪♪★栃木県小山市Part98★♪♪ 108: がんばろう日本人！ [sage] 2016/12/25(日) 16:46:55 ID:K+lk5AgQ HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro03-s.ezweb.ne.jp >>107 彼、普段はタカコーで派遣勤務してるからタカコーに聞いてみれば？ 日曜日だけど誰かしらか1人は居る筈…その人に迷惑な電話かも知れないが http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1481194750/108
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:31:17.22 hTKF7ZKT0.net
２年後、期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、買春行為がバレて懲戒解雇されスバルに逆怨み粘着するようになる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:36:05.45 hTKF7ZKT0.net
2020年5月の時点で太田市に住んでると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く殺人犯
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪
57: 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA
HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:38:09.52 hTKF7ZKT0.net
部外者のくせに期間工スレに入り浸り、コロナ禍でも風俗通い自慢する性獣アスペ
【スバル】SUBARUの期間工141【旧富士重工業】
410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:410番)
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:38:50.30 hTKF7ZKT0.net
休日の朝から録画した深夜アニメを見ながらオナニーが趣味のアニオタロリコン
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>347
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してた深夜アニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:348番)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:39:21.75 hTKF7ZKT0.net
小山買春マニアガラプーによる、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:39:52.12 hTKF7ZKT0.net
長いから簡単まとめ
VR30DDTT3.0LV6ツインターボ。(ｷﾘｯ
A.そもそも日本じゃまだ売ってないでしょ？
ホラもほどほどに
↓
逆輸入も知らない未開人？
A.予想通りインフィニティQ50で来たかｗ
↓
ハイブリッドじゃない4WDが欲しかったんだよ
外国で左ハンドルじゃない国を知らんのか？
A.右ハンドル仕様のVR30四駆は存在しない
日産から直接回答済
↓
そこまで言い切るなら何か賭けろ
A.そんなに言うならエンジンルームの写真アップすればいいじゃん簡単でしょ？
↓
3車晒したら身元バレだからだバーカ
A.お前の車のエンジンルームにはデカデカと名前でも書いてあんのか？
↓
吊るしで乗ってるなんて言ってない
改造の線も考えられないバカ？
A.態々普通のスカイライン大幅に弄ったの？
改造公認費だけでもバカにならないのにｗ
↓
気持ち悪い糖質レスで現実逃避中←イマココ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:40:22.16 hTKF7ZKT0.net
風説の流布で心象侵害しといてソースも貼らず逃げ回り続けるデマ吹聴常習犯
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44:07 ID:y2f15refO携
>>633
20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:655番)
656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携
>>647
常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:656番)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:44:32.11 hTKF7ZKT0.net
自称工学オタのコミュ障ナルシスト
全メーカー煽りの対立煽りアフィ乞食工作員を自白
236: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/28(火) 20:00:25.28 ID:T0T14sR0O携
>>233
済まんが俺はエンジン工学オタなんだ
全社興味の対象であり賛美批判の対象でもある
URLﾘﾝｸ(www.kyodemo.net)
: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/05/12(火) 01:14:33 ID:R+Yv4jxhO携
バカかテメェら
俺は10年前からツダ信者でもスバ信者でもどこの信者でもねぇと言ってたぞ
何を今更
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK79-tMrx) [sage] 2020/04/05(日) 02:16:47 ID:QwNq3hlcK
>>295
絶妙な煽り文句も良いが、もっとクリティカルに相手の言ってる事を根刮ぎ潰してやれ
何か最近はスバオタよりツダオタ叩き回す事が多くなったな
何なんだ最近のツダオタは
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-o/jx) [sage] 2020/04/17(金) 17:55:24 ID:mliQnLASK
ツダ工作内職も屑塵だがスバ工作内職も害塵
両方とも解雇されて路頭に迷うべき存在
URLﾘﾝｸ(www.kyodemo.net)
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:45:41.14 hTKF7ZKT0.net
他人の住所特定が趣味の女の腐ったのより酷いストーキング粘着オカマ野郎
13: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/26(日) 21:15:03.55 ID:g/oThikjO携
>>10
そういえばンダオタ千葉の住所割れたのいつなん？
宮城ドミオや岩手プレミアム君ミッツの割れた時期とは変わらんのかな？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:13番)
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:46:15.65 hTKF7ZKT0.net
小山の買春マニアガラケーがスマホ回線で他スレをコピペ爆撃で荒らす様子
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
ワッチョイIPスレには絶対来れないのが特徴
毎回コピペ爆撃してた副社長スレもワッチョイIP付いた途端、パッタリ消えたのが分かりやすい
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:46:59.83 hTKF7ZKT0.net
自身の過去の悪行を棚に上げシレッと被害者面する卑怯者
身バレする以前から私怨で粘着コピペ連投でスレ荒らすネットストーカー
歴史改竄してもデジタルタトゥーは嘘を付かない
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:47:40.70 hTKF7ZKT0.net
子供に対して異常な攻撃性を持つ前科持ち
IP丸出しで他人の子供への犯罪を匂わせる小児性愛者
♪♪★栃木県小山市Part148♪♪
185: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/23(土) 23:04:11 ID:4d3bFpEw
HOST:KpT1HD8.proxyag077.docomo.ne.jp
相手は自分の子供だけじゃないぞ、大丈夫か？夜道に気を付けろよ、人を見たら悪鬼畜生だと思え
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:49:58.25 hTKF7ZKT0.net
風俗依存症で現実と妄想の区別が付かなくなるド変態
痴女に逆レイプされるAVやアニメが大好物
♪♪★栃木県小山市Part148♪♪♪
260: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/25(月) 09:47:21 ID:wbI4hfDQ
HOST:KpT1HD8.proxy10001.docomo.ne.jp
逆レイプ被害経験者の俺からしたら女だから許される問題じゃなく女だからこそ許されん問題なんだが
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:50:33.88 hTKF7ZKT0.net
相手を貶めるためなら平然と嘘を吐く嘘も百回精神チョン
「改変」と「改編」の違いも分からない低学歴バカ
107: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/14(月) 06:06:36 ID:nuZZP2UkO携
ID改編毎日200回以上のプレミアム君を差し置いてID固定のガラケーにに対してIDコロコロ言うのは自爆だろ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:107番)
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:52:20.12 hTKF7ZKT0.net
実の妹と結婚する妄想を吐く近親相姦マニア
『ネグレクト』を『ネグレイト』と勘違いしてた中卒バカ
778: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 20:40:39 ID:pYwoBJoAO携
>>768
よく読んでみ？本当に嫁かそれ？
妹だよ妹。ネグレイトな実家の風習で大学格付なんだわ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:778番)
791: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 22:17:47 ID:pYwoBJoAO携
ういー
嫁じゃなくて妹なんだけどな
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:791番)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:53:24.99 hTKF7ZKT0.net
※某スレより
小山買春マニアガラケー荒らしの固定回線IPの書き込みらしいです。→ ［HOST:flh2-133-209-1-1.tky.mesh.ad.jp］
ガラケー氏が連投コピペで最初に用いるワード「人間失格」
「そこ」→「其処」「ある」→「有る」等、本人にそっくりな特徴的な漢字変換レス
身元バレの一因になった群馬県太田市スレでの書き込み
プロバイダー、発信基地情報等、解析出来る方いたら情報提供よろしくお願いします。
15: まちこさん二十歳になりました [sage] 2020/10/31(土) 02:35:02 ID:34cXyXNg
HOST:flh2-133-209-1-1.tky.mesh.ad.jp
ジャンピーノの不遇を考えたら言えない人間失格な台詞
人間に戻れ
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
34: まちこさん二十歳になりました [sage] 2020/11/07(土) 21:09:42 ID:gGXIbwLQ
HOST:flh2-133-209-1-1.tky.mesh.ad.jp
鍋焼ラーメンは麺が難しく其処を素人ネット評論家に低く評価された節も有るが
やはり主因は流行り廃れ、副因として店舗過多
其処にコロナ不況が止めを刺された形だろう
どうしてもラーメンは流行が持て囃されるからなぁ
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 01:54:59.09 hTKF7ZKT0.net
車種スレで風俗愛を熱弁する性獣ツダコロ助(小山買春ガラケー)w
775: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/02/15(月) 14:34:55 ID:2GnoaDQf0
>>773
プロならどんな客でもイカせなきゃならん
最悪な気分で接客してたら相手に伝わるもんだよ
仕事中は恋人みたいに濃厚に気持ちよくなってるのがプロ
あまり風俗嬢舐めるなよ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:775番)
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 02:01:39.77 hTKF7ZKT0.net
IDコロコロ小山の買春マニア ガラケー(ツダコロ助)荒らし生態まとめ
・栃木県小山市 城東出身
・1981年生まれの40歳 低学歴高卒
・元スバル期間工(買春行為がバレて懲戒解雇)
・2020年5月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・スマホとガラケーの２台持ち
・違法買春とソープ狂いの風俗依存症
・IDとキャラを自在に変えて対立煽りと自演擁護で5chを荒らし回るキチガイ
・デマ吹聴でスバルに20年以上(本人談)粘着するネットストーカー
・妹を奥さんと呼ぶ変態ロリコン近親相姦チョン
・主婦板で自身のわいせつ画像を連投コピペしてアク禁され、今更ガラケーをキャリアごと機種変更する(別スレで本人が自白)
・性犯罪の前科持ち
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 06:50:34.15 sosFh3of0.net
テンプレ長すぎw
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 08:39:06.51 q+EaQEn60.net
まとめwiki（？）か何かにコピペしてリンクだけでいいんじゃないの
他力本願だけど
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 11:30:06.99 hwk7fCFh0.net
2021年3月期 第3四半期
業績ランキング
1位 トヨタ
売上高 19兆5253億円
営業益 1兆5079億円
2位 ホンダ
売上高 9兆5467億円
営業益 4470億円
3位 日産
売上高 5兆3174億円
営業益 ▲1316億円
4位 スズキ
売上高 2兆1755億円
営業益 1388億円
5位 スバル
売上高 2兆748億円
営業益 982億円
6位 マツダ地獄 ←←←←
売上高 1兆9595億円
営業益 ▲529億円
7位 三菱自
売上高 9528億円
営業益 ▲867億円
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 11:59:41.47 AFcaxcIb0.net
スバルにだけは負けたくないマツダw
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 16:16:06.00 7wLat9Zl0.net
>>1おつ
テンプレ貼りの人もお疲れ
しかし何度見ても恥ずかしいテンプレ笑える
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 19:54:38.82 wDsfSsDP0.net
>>36
日産と三菱のお仲間状態なのに鼻息荒いのがほんと凄い
マツダの上層部＆信者の自信は何処からくるんだろう
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 20:57:26.97 Cm7UP5b/0.net
人間失格常駐スバオタ共赤っ恥の歴史
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:150番)-163
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:114番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:117番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:120番)-121
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:124番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:858番)
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/15 21:17:18.11 Hcd2PsQL0.net
>>40
あ、買春行為でスバル懲戒解雇されて逆恨みしてる性欲モンスターだw
「ツダオタは人殺し」ってどういうこと？？
ツダチョンは前科持ちじゃないとなれないってこと？？
【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/04/01(木) 06:41:05 ID:c66kA4sWO携
何だ朝っぱらから一体
人殺しツダオタと売国スバオタで何を踊ってやがるんだ？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:355番)
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 03:54:48.60 BRgR/All0.net
>>40
スレタイ読めない低学歴の子？
経緯は知らないけど、よっぽどスバオタに虐められたことを根に持ってるんだね。
一生分のトラウマ抱えて可哀想な子。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 08:11:54.42 0lE+jPm80.net
>>42
お待ちしてました!
学歴しか誇る事がない自宅警備員
今日も一日頑張れヨ!
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 08:19:57.10 KsiGYKY40.net
>>39
日産はゴーンが潰してた新車企画復活させて怒濤の新車リリース
始めたばっかりだし、三菱はグループ共同開発EVPF第一弾のアウ
トランダーがついにこの秋に出てくるし、マツダとは違って好材料
あんのよな、最後の勝負かけるだけの
そこが命運を分ける
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 10:07:07.42 I1WxDcs+0.net
水素フェリー世界初導入、山口県周南で６月にも試運転
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
徳山下松港で試運転を始めることが分かった
観光クルーズなどでの活用を想定する。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 10:25:33.08 KsiGYKY40.net
>>37
勝ってるのはディーラー店舗数と販売台数だけだな
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 10:36:52.57 VipGG3Hn0.net
>>44
マツダもラージF Rで一発逆転するから。
具体的に言うとラージFR大爆死の責任追及で無能上層部を追い出し、格安株価になってからトヨタ様か中国に救ってもらう。
フォード管理化では上手くやってたんだ、下っ端には優秀な奴もいるよ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 10:40:44.97 QiMhsveu0.net
>>47
(･∀･)ｲｲね。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 10:42:37.39 wkb14odL0.net
既に時価総額は十分安い
それでも誰も見向きもしない
利益を生まない企業に救済＝投資はしない
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 10:50:28.77 joYLZPvj0.net
10速ATまだかいの～ぉ?
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 11:04:40.23 QiMhsveu0.net
>>49
裏返すとまだまだ高いんでしょう。
マツダにはコレから必要とされる技術が無いことが市場にはバレてるし。
マツダがコンプライアンス意識の無い組織ぐるみ犯罪を未だにする会社ってのもバレちゃったし。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 11:26:24.96 RvqbrFJL0.net
>>47
ちょっと無理っぽい。少なくとも国内ディーラーの感想・・がチラホラ・・からは悲観的。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:02:31.09 +j0VV9xv0.net
全株式を１円で買ってもその日から経費が出てく
クルマを売って稼がないと赤字が積み上がる
我慢すれば儲けが出る企業に変身する見込みがない以上、ただでも誰も引き受けない
増してやカネ突っ込んで救済なんてしない
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:03:13.91 joYLZPvj0.net
超熟成された30年モノW12を出せばマシダ一発逆転、起死回生じゃ～♡
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:12:44.49 Yc+ol1ri0.net
マツダを存続させたいなら現経営陣が責任持ってリストラ進めて利益でる体質にしないとダメだよね
汚れ仕事やってから退陣してください
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:14:41.95 QiMhsveu0.net
>>54
古いネタだな、アマティ1000だっけ。ww
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:24:18.26 +j0VV9xv0.net
>>55
もう、時間的猶予はないだろ
ラージ自爆後の新車がない
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:48:41.33 kzuLnlqQ0.net
>>55
特効薬は経営陣自身のリストラだけどな
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 12:49:41.92 QiMhsveu0.net
>>58
ソレな。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 13:23:19.65 joYLZPvj0.net
>>56
古い言うな!
♡超熟成よ♡
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 13:56:29.90 8NPwch4T0.net
ラージ自爆するなら出さない方がいいと思うが
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 14:12:56.47 GCEB760S0.net
ラージFR華々しくデビュー
まったく売れずにあぼ〜ん!!
そして美しく散る。
これがマツダに相応しいロードマップ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 14:46:31.91 QiMhsveu0.net
>>60
腐っとるよ、燃費だって3-5km/Lだろうしな。ww
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 14:51:25.37 QiMhsveu0.net
>>61
今のマツダ副ヒゲ含む上層部が居る限り不採算が見えてるラージは止められんだろ。
何せラージは副ヒゲの卒業作品らしいからな。出してしまえば後は任せたで引退して悠々自適だろうしな。
マツダ社員や株主は副ヒゲ1人に会社を私物化されて何してるんだって話。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 15:05:35.91 VipGG3Hn0.net
>>61
かといって、今からFFのラージプラットフォームを作り直してたら今の車を何年使い回すねんって話だしな。
唯一期待できる新型は、北米でトヨタハイブリッドを積むSUVか。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 15:40:13.62 q+/oy2F20.net
>>43
図星レスって効くよね🤭
今日もマツダの事実陳列されてお巡りさんに通報だ！
頑張れ！いじめられっ子くん😂🤣
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 17:34:55.77 xQfA2p9If
>>65
北米のTHSつむ新型SUVって、早い話がRAV4のOEMってことやろ？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 16:28:16.76 +j0VV9xv0.net
>>65
プレミアムトーションビーム採用のスモールは爆死してるしな
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 16:30:17.08 +j0VV9xv0.net
>>65
丸本の言うようにスモールPFにTHS積んでマッチングする能力がマツダにあるかねぇ…
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 16:35:04.96 wMzIM4qK0.net
>>69
>スモールPFにTHS積んで
とりあえず、米国工場ではTHS積んだSUVを生産するので開発した。
中国でもTHS積んだ新車出すと、株主向け説明で明言したので出る。車種は不明だが、CX-4のフルモデルチェンジかなぁ？
ひょっとしたら、スモールはこれまでのエンジンを全部放り捨てて、THSとEVだけにするのでは�
73:H
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 16:49:19.03 FsjN02pX0.net
>>69
客観的に評価してTHSの使い方は、マツダの方がトヨタより上手ではなかったか。
アクセラハイブリッドの評価の高さを覚えているだろう。
乗り較べてプリウスを選ぶ人は居ないとまで言われていた。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 16:58:39.25 Ptc47h1u0.net
売れてない糞車をよくそんなに持ち上げられるな。
技術がないから他社から買うしかないのに、マツダは優れている(キリっ
いつまでやってんの？
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 17:06:41.91 VipGG3Hn0.net
>>69
アクセラハイブリッドを忘れた？
THSとマツダエンジンを組み合わせて、プリウスより良いカタログ燃費を出したぞ。
SKY-Xなんてゴミに開発リソース注ぎ込まなきゃ今頃は。。。
SKY-Xで懲りずに、ロータリーなんてゴミも損切りできず開発続けてるし。。。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 17:25:59.32 4reBDMlE0.net
回生糞で実燃費終わってたアクセラハイブリッド？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 19:49:13.91 RFOajH7U0.net
池豚の真偽不明の記事がツダヲタの心の拠り所か
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 20:05:49.13 Jkw1dcF20.net
マツダがハイブリッドシステムだけ提供受けたところで
トヨタが四半世紀に渡って開発熟成して証明してきた実績と信頼には到底太刀打ちできない
その間マツダがやってきたことと言ったら…
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 20:24:31.82 hCaneuqk0.net
なんで提携先をほめるトヨタのリップサービスをいつまでも勲章のように扱ってるんだろ
アクセラHVなんて車内のパッケージング能力なさ過ぎてトランクに大きくバッテリー張りださせた上にトランクスルー機能まで削ったじゃん
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 20:45:26.26 93yaQe670.net
>>43
「マツダ総合スレ」でIDコロコロしてスバル誹謗中傷したり、馬鹿の一つ覚えでスバチョン連呼がスレチなのは事実だろバーカ
スバル誹謗中傷しか取り柄がない知的障害者の自覚あるから即釣られちゃったのか？(笑)
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 21:30:49.43 qSGDT+lE0.net
アクセラハイブリッドって約8年前の話で先代プリウスとの比較だしなぁ。
THSの力を借りるのは仕方ないとして本当に技術あるなら欧州でヤリスを売る羽目にはなってないと思う。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/16 23:46:45.54 PaSkRjon0.net
>>40
そのコピペするならこちらのスレがお薦めですよ( ´∀｀ )b
ｽﾚﾘﾝｸ(utu板)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 00:32:25.61 vghTAmlK0.net
>>2
テンプレ大発狂してるのは28連投基地外スバチョンなｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 00:38:41.30 vghTAmlK0.net
>>40
見苦しい長文28連投発狂スバチョンと1レスに簡潔に纏められた良テンプレ
この両者は一体どこで差が付いたのか
やっぱ知能、教養、人間性の差？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 00:40:13.67 IbYSmsiK0.net
マツダに粘着するスバオタきめぇな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 00:45:43.17 cn2Rk3xB0.net
>>82
ツダオタもレスくれないから自作自演で褒めるマヌケ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 00:53:24.97 GJp+8mwl0.net
IDコロコロ自作自演が十八番のスバオタが何抜かしてんねやｗｗｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 01:01:49.96 oEbwYn2w0.net
マツダスレでスバルの話してる馬鹿って例の負け犬テンプレ貼ってる風俗ガラプーって1人だけやろ
IDすぐ変えるしsageてないからすぐ見分けつく
マツダスレでスバルの話しかしないからよっぽどスバルが好きなんだろう
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 01:02:15.57 a8/Yhnwt0.net
>>84
低学歴基地外28連投スバチョン一本釣り
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 01:03:08.73 oEbwYn2w0.net
よっぽどスバル解雇されたの悔しかったんやな
わざわざ他県に来てまで買春してたらそら解雇されるわ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 01:08:14.44 abyrJj7i0.net
>>83
疑心暗鬼って怖いね
骨の髄までスバルに汚染されてそう( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 01:22:00.65 JFo2Tt9L0.net
>>82
中卒派遣風俗狂ジジイが人様に知性や教養を語るな
お前はその言葉から一番ほど遠い人間だろうが
いい加減自覚しろよバカが
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 01:25:31.75 Yqz16SN+0.net
>>80さん、爆釣りですね
顔真っ赤にして発狂してる>>40小山中卒アスペくんが釣られる様はいつ見ても心地良い
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 01:39:02.24 eOQEI2hk0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰの恥ずかしい性癖や惨めな学歴晒されて困るやつ本人以外でおるん？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 04:59:14.33 RGkPUUrT0.net
>>92
居ないでしょ
キモ爺ガラケー本人の事しか書かれてないんだから
毎度釣られるバカは当人だけ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 06:14:29.07 gFOVsW710.net
ガラケーに負けたのがそんなに悔しかったのか
コピペもう飽きた
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 06:26:03.36 KD/WVMPY0.net
スバオタに完膚無きまでに言い負かされたのがそんな悔しかったのかガラプーチョン
IDコロコロ歴史改竄負け惜しみ発狂ウンザリ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 07:57:22.72 VM71wxjY0.net
マツダがTHS超えたって型落ち品と比較して超えたってだけだったのか…
トランクルームを犠牲にして産まれたのは先代プリウスより燃費がちょっとだけ良いセダンだったって事か
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 08:04:34.03 Oua11f1U0.net
スバオタは今ソレどころじゃ無いんじゃね?
リコール対応の予約取りにディーラー行かなきゃw
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 08:49:11.65 LiHUZTgS0.net
>>94
そんな貴方が教祖と崇める風俗狂ｶﾞﾗｹｰ様は『ﾂﾀﾞｵﾀを人殺し』と吐き捨ててますけどw
教祖様に『人殺し』呼ばわりされてどんな気持ち？＾＾
嬉しくて失禁したらﾏﾏにお仕置きされちゃうぞ!
【MAZDA】マツダ総合スレvol.169【美しく散る】
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/04/01(木) 06:41:05 ID:c66kA4sWO携
何だテメェら朝っぱらから一体
人殺しツダオタと売国スバオタで何を踊ってやがるんだ？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 08:49:23.73 CvApfsjR0.net
>>96
クルマは料理に似ている。
同じ食材を調理して同じメニューを作っても、料理する人によって味は別の料理になる。
マツダ味のアクセラは絶賛されて、トヨタ味のプリウスは残念なクルマ呼ばわりされていたのは事実だった。
プリウスはブレーキが良くなかった。
回生ブレーキとフリクションブレーキが2段階で効く不自然さがずっと指摘されていたし、
踏んでいる最中に制動距離が想定より長くなるブレーキの抜けの問題も生じていた。
プリウスは燃費も良くなかった。
アクセラは、あえて燃費重視のセッティングにしなかったが、
それでもプリウスの量販モデルより良いカタログ燃費だった。
燃費の良さは一度でも「抜かれたらお終い」のカタログスペックなので、
マツダは敢えて燃費に関しては積極的に広報しなかったが、方針として正しかったと思う。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 09:58:01.99 CvApfsjR0.net
2020年10～12月 総資産回転率
1.15回 マツダ
1.04回 スバル
0.95回 スズキ
0.51回 ＢＭＷ
少ない資産で効率よく稼ぐのはマツダなのだとか。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 10:07:58.14 N5Gngfco0.net
>>99
はいはい、それでトヨタとマツダ、どっちが潰れそうなのかよく考えて発言してね。
マツダの技術は技術者のオナニーで顧客にはなんのメリットもないから。だから売れない。
ツダオタは分かってる奴だけが買えばいいとかほざくが、分かってる人はマツダなんて鉄屑買わないからね。
いい加減現実見てね。無職のオジサン。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 10:14:57.36 CvApfsjR0.net
>>101
トヨタの倒産リスクは小さくないと思っているんだが、君は違う見解なのかな？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 10:19:53.30 6Ebt/+JK0.net
コイツはいつもの統失ガイジのツダオタじゃん
またマツダの総合スレと関係無いトヨタとスバルの話題を出して荒らしに来たのか
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 10:41:27.42 6ZwX8NdF0.net
>>101
マツダはラージFRで自害確定
あと２年だな
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 10:43:05.77 6ZwX8NdF0.net
どこかの海の向こうの国家みたいに「政府とトヨタはマツダを救済する義務があるっ！」とか言い出しそうで今から楽しみ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 10:55:05.86 snTtfH+H0.net
>>102
マツダに比べれば遥かに小さい
トヨタに依存しなければ生き残れない分際で何を上から目線で言えるやら
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 11:15:56.68 1oI6vKWi0.net
今のmx-30を作れるスモールプラットフォームならTHSを積むスペースは十分あるだろ
アクセラHVみたいなトンデモパッケージングになる事もないはず
パワートレイン同じでもトヨタとは内外装の雰囲気が真逆の路線だしいい棲み分けになるんじゃないか？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 11:25:19.39 6Ebt/+JK0.net
トヨタとスバルは黒字で支払いもきっちりしてるから倒産する訳ないが
ツダオタの言ってる事と実際の現実は真逆の結果にしかならないしな
ディーゼル補助金も国から打ち切られたマツダにはもう未来は無いな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 12:09:04.34 N5Gngfco0.net
>>102
そう書いてんじゃん。お前頭おかしいのか？
ニホンゴワカリマスカ？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 12:14:48.87 qRfIKVQS0.net
>>107
スモールプラットフォームが今以上狭くならなくても、HV積む前から室内激狭のトンデモパッケージだからね。
スモールプラットフォーム自体が根本的な大失敗だよ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 12:22:43.76 6oTlCqAV0.net
>>110
室内を広く出来るはずなのにトーションビームのメリットゼロだもんな
逆にトーションビームであそこまで室内効率悪い車作れるなんて凄いよ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 12:24:18.78 sSNpBa1N0.net
>>99
一部の評論家がいくら持ち上げても
一般ユーザーの審判は…？
長年の技術に実績と信頼のあるトヨタと
なんの技術も無い奇をてらった小手先だけの車作りしかしてこなかったマツダでは…
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 12:31:11.07 qRfIKVQS0.net
>>111
一番の原因はロングノーズじゃないと入らないパワートレーン。
二番目が見た目重視で窓が小さく黒い内装だから、実寸法より狭く感じると思ってる。
トーションビームは荷室の張り出しだから、割とどうでも良い。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 14:52:15.18 saAiUyz/0.net
>>107
SUVもどきなのにたった35.5kWhの電池積んだだけで最低地上高がロードスター並みのシャコタン仕様になる優れたPFだからな（笑）
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 15:01:16.62 CvApfsjR0.net
>>109
手元資金が有利子負債よりも多いマツダは、無借金経営の優良企業だろう？
財務諸表も見られないのだろうか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 16:35:38.75 CvApfsjR0.net
>>111
運転席周りの足元が最も広々しているのがマツダの特徴だろう。
マツダ車が狭かったら、他社のクルマなど運転できないはずだ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 16:52:58.31 N5Gngfco0.net
いや今期赤字でカスじゃんマツダ。
さらにラージ発売でお先真っ暗。
頑張って株買い支えろよ。
マツダの役員も買わない糞株だけどな。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 16:58:45.84 N5Gngfco0.net
マツダ車しか乗ったことのないキチガイがいるな。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 19:00:44.45 r3TqljDJ0.net
あと数時間で中国専用EVがお披露目
CX-30の屋根を低くしたようなデザインと予想
中古の原チャリしか乗れないスバチョンは後席しか興味が無いのがよく分かるレスばかりだな
マツダはBe a Driver、運転出来ないスバチョンには合わないよｗ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 19:40:19.92 Y8prploN0.net
>>116
なんで室内空間の話を足元限定で返すんだ？
詭弁で話反らすな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 19:47:26.36 Y8prploN0.net
>>119
家族を大切にするから後部座席を気にするんだろ
こどおじツダヲタには無縁の話だから理解できんか
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 20:16:00.77 pmH0Xt4F0.net
>>119
マツダスレで１人必死にID変えて見えないスバオタと戦う中卒買春アスペおじちゃん
女々しいというか、逆恨み根性キモすぎ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 22:11:50.41 khqdwtmj0.net
ツダチョンは空気しか載せないからな
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/17 22:58:49.23 r5yShgvj0.net
>>119
まだ娑婆にいるのか、犯罪マツダ猿w
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 02:02:12.19 WDw8Xr8B0.net
屑鉄Ｘのアップデート許可、まだ出てないのか（笑）
猿たちがサービスキャンペーンでやることになったって言ってたの嘘じゃん
【試乗】マツダ3の「改良」に驚き！ ハード面を変えずに「馬力」や「トルク」が変更されたマジックとは
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
その手法は全気筒に備わる筒内圧力センサー（シリンダープレッシャーセンサー）からの信号処理をより精細かつ高精度に行い、またEGR（排ガス再循環装置）の予測精度を改善したことで吸入空気量を増やしトルク増大に繋げられたという。これらはエンジン制御CPU（コンピューターユニット）のプログラム変更で可能となり、今後もアップデートさせていくことが可能なのだ。
マツダは従来モデルのユーザーにもこのアップデートをダウンロード可能とするプログラムを関係省庁と調整中で、実現すればテスラのEVのように最新バージョンへのアップデートが可能となる面白い取り組みといえる。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 08:50:41.95 VI/uyJ0M0.net
>>125
情報が先走りすぎなんだよな・・・
有る程度目途がついてから情報出して欲しいわ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 09:13:45.96 gEKfdASq0.net
>>120
運転席の乗車率が100％なら、運転席の広さが最も重要だろう。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 09:21:49.10 uauf64C10.net
>>127
「トーションビームなのに室内効率悪い」って話なのに
トーションビームと無関係の運転席足元の話にすり替えてるから詭弁って言ってるんだよ
マツダを愛する余り、日本語まで理解できなくなってるのか？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 09:39:37.60 DPimxiBa0.net
>>125
＞ 面白いのは前後のデファレンシャルに異なった減速比を与え1％ほど前輪を速く回していることだ。
＞ これはGRヤリスが行ったのと同じ手法で、GRヤリスは0.7％の前後比を与えてリヤ寄りの駆動配分としている。
＞ マツダによればマツダ3登場時からこの手法を導入しており、GRヤリスに先んじて採用しているという。
起源主張入りました～ｗｗｗｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 09:55:10.58 T0wKHk9D0.net
>>127
1人乗りの車でも乗ってれば？あるか知らんけど。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 12:23:16.34 Rd/ZrYbj0.net
>>129
トヨタ傘下のジェイテクトの技術なんだけどマツダの梅津氏が我が物のように語ってたよ
「中谷さん、GRヤリスに試乗されてAWDシステムについて解説されてましたよね。前後駆動系の減速比に0.7％の回転差を設定して後輪へのトルク配分を可能にしていると。じつはあれ、ウチ（マツダ）のほうが先に取り組んでいてMAZDA3はデビュー時から採用しているんです。しかもウチ（マツダ）は回転差を1％とより大きく取っています」
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 12:55:06.68 NOC9BAMz.net
>>131
お猿さんさぁ、それはマツダが世界初の採用なの？（笑）
っていう話だよ
ウリジナル主張するなら
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 13:07:27.21 pg/iC6MV0.net
>>131
相変わらずキムチ悪いなw
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 13:46:11.19 T0wKHk9D0.net
マツダの技術力は世界最底辺。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 14:31:15.90 ZpnKTdO10.net
雨でライズにぶっちぎられて雪道ではすぐセーフモードに入る世界最低のAWDだからなあ
トラクションはかからないしかけようとしても軽量化優先で貧弱だからすぐオーバーヒート
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 14:44:20.81 gEKfdASq0.net
「さらに刺激的」「ゴルフGTIに比肩」北米のマツダ3ターボ、米メディア試乗評価
URLﾘﾝｸ(newsphere.jp)
シートは快適であり、とくに前列ではヘッドルーム・レッグルームともにゆとりを感じられる設計だとしている
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 15:17:55.50 gEKfdASq0.net
>>135
4wdに求めるものが違うのだろう。
>通常、4輪駆動車は2輪駆動車に比べて燃費が大幅に悪くなり、同業他社の場合、平均でその差は15％ほど。
>ところがマツダの場合は、すべて10％以下。なかには「CX-5」のように2％しかない車もある。
URLﾘﾝｸ(president.jp)
軍用に開発されたオフロード走行のためのAWD
速く走るためのAWD
燃費を重視する日常生活用のAWD
典型的なAWDに上記の3類型があるとすると
それぞれの評価軸はまったく異なるのではないか？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 15:42:41.64 pqUHT04u0.net
話が不利になるとすぐに評価の範囲を狭めようとするよな。
まるでマツダみたいだ。
世の中は広いぞ、もう部屋から出たらどうだww
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 16:00:24.15 3UG9BQ0Z0.net
>>136
現地取材した訳でもないこいつの妄想記事だろ（笑）
青葉やまと
フリーライター・翻訳者。都内大手メーカー系システム会社での勤務を経て、2010年に文筆業に転身。文化・テクノロジー分野を中心に、複数のメディアで年間200本以上の記事を執筆している。ライター・翻訳業の傍ら、北欧で毎年開催されるカンファレンスの運営チームに所属。関西学院大学総合政策学部首席卒。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 17:39:50.19 pg/iC6MV0.net
>>137
何だそのデタラメな括り？
車音痴のマツダ猿が無理して語ろうとしなくていいぞw
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 17:50:27.28 uauf64C10.net
日常生活で役立たずの似非AWDが何だって？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 17:57:45.01 8/x6lPJb0.net
>>137
悪路走破性をアピールし、GVC+との協調でコーナリング性能を謳い、FF並みの燃費を自慢するマツダのAWDは、お前の言う評価軸ですべてを兼ね備えてる完璧な四駆システムじゃねーのかよ？（棒
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 20:48:13.33 f2ibGukL0.net
スバチョンは起源主張と提灯認定で精神安定するのが好きだなｗ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 21:18:59.43 x9xeNV4r0.net
事実を言ってる事が精神安定になるのは確かだな
ツダオタは偽装と捏造ばかりしてるから精神が不安定だし
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 21:43:19.45 T0wKHk9D0.net
マツダのどこにスバルに勝てる要素があるんだよ。
勝手に田舎でオナニーし続けてろよ。間違っても他の日本企業に迷惑かけんじゃねえぞ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 21:55:39.46 SDOEkz8V0.net
>>143
スバルに負けて悔しいのう
マツダ猿涙拭けよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 22:01:48.58 4eHLPo6N0.net
>>143
君、乳幼児強姦の妄想してるペドフィリアなんだってねw
君がホームにしてた対立スレで晒されてるぞw
前に自爆でトリップ晒して別物板の書き込み掘られてこっちに逃げてきたの？w
スバル解雇逆恨みガラプーおじさんwww
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 22:06:49.38 zoIw8s+S0.net
早くリコール行ってこいよスバオタｗ
ま、車持っていれば、だけどな
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 22:14:36.30 pUbY1AHi0.net
マツダがCVTに行かないで心底良かったと思う
CVTほど萎えるもんはねぇな
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 22:19:22.86 MapMYzNp0.net
>>149
レヴォーグ乗ってからもう一度言ってみろ（笑）
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 23:55:50.00 SSMttmQ40.net
>>149
WRXのCVTのことかな
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 01:04:26.45 BcMdOCII0.net
髭「レヴォーグ乗ってみろよと」
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 01:16:55.38 hf4ijwLi0.net
>>116
マツダ車の運転席の足元って、そんなに広いのかー
でも広くして何かメリットあるの？
走りに拘ったペダルレイアウトや疲れにくいオルガンペダルとやらに関係しているのかな？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 03:18:18.19 MkH0/ato0.net
>>153
MTなら足元広めだとフットレストが楽だぞ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 06:44:20.35 R6IoimJ30.net
商用EV、北九州で初の量産へ 地元ベンチャーが23年にも工場
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 06:44:20.82 wEIfXjj60.net
言うほど広くもない
タイヤを前に出したと説明してるけど実際には運転席後ろにやってるからセグメント最低の後部座席になってる
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 08:16:56.43 OVX4TO3b0.net
さあ一週間の始まるですよ
無職のみんな!頑張れヨ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 08:24:55.36 2lbMkIz60.net
>>154
マツダはロードスターの体のねじれるペダルレイアウトを採用してる時点で、
会社にドライビングポジションのこだわりなんか無いのが分かる。
URLﾘﾝｸ(bbsimg03.kakaku.k-img.com)
クラッチペダルがハンドルセンター
フットレストがハンドルセンターチョイ左
FFのペダルレイアウトは単なるエンジン前出しの副作用。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 08:31:14.63 Q4iofBU70.net
>>157
君はマツダマンセーする前に日本語の勉強しよう
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 09:20:28.73 CqegzKU60.net
>>154
下半身に無理のないペダルレイアウトができる空間があれば必要充分
マツダ車は下半身を捻らせて座るおかしなペダルレイアウト多いわな
上半身はアップライトに座らせるのに頭上も側方も窮屈で視界も悪い
スーパースポーツでもないのに（笑）
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 09:26:42.72 4v/KKYRV0.net
>>158
✕エンジンの前だし
○座席を後ろに下げる。
FFオルガンペダルの弊害は後部席にしわ寄せきてるから、ボッチしか買えない。
あるいは後部座席が狭くなっても大丈夫なくらい、元から車体が大きな車なら良いけどね。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 09:42:40.18 2lbMkIz60.net
>>161
タコ足でエンジン前出ししてるから、ホイールハウスがへっこんでるんだよな。
もちろん、それだけじゃ足りないから前座席は後ろにズレてて後席狭いけどな。
コイツの一番の問題点は、FFのクセにスペース効率が悪いこと。
マツダ車はロングノーズFFのおかげで、ボディサイズがデカイ割に車室が狭い。
マツダはFFの価値を毀損してミツオカを目指してるから、情弱以外に相手にされてない。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 10:50:10.71 EHW0+CHK0.net
中国向けのCX-30のEV発表だってさ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 11:07:02.39 4v/KKYRV0.net
>>163
MX-30とは何だったのか。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 11:27:00.44 OWp6aPIK0.net
トヨタのEVアライアンスにマツダのマの字もないな
機能より何の価値もないデザインごっこしたがりのマツダに高効率のパッケージングなんて無理だしな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 11:35:25.22 CqegzKU60.net
>>162
後に下がった前席を避けるように、後席も後輪の間にめり込ませてる
だから、後席の横にタイヤがあって乗降が異常にしずらい
脚を入れて（出して）腰を平行移動するという当たり前の動作では乗降
できなくて、タイヤを避けるように腰を前に出して身体を反らさないと
いけない
マツダの奇形なクルマづくりが道具としての実用性を損なう
後席の乗降はあまり触れられないが最低な作りだよ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 11:53:07.74 gTP+yFEP0.net
>>163
草
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:03:22.54 a5nfQnGN0.net
結局マツダもエンジンエンジン言っといて裏では電気の開発してるんじゃん
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:19:53.18 ISJM2HQV0.net
北米でも電動MX-30のリリース公表したし、まぁ、泥縄だよな
規制当局の動きを読んでいたら、TESRAの牙城にこんなポンコツ恥ずかしくて投入できない
TESLAが早々に現地生産決断した中国市場然り
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:29:21.34 djZHDfld0.net
まあ電動化は仕方ないね
スバルも発表したし
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:58:38.01 DY85Pb0r0.net
テスラ車が木に衝突・炎上、2人死亡 運転席は無人か
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 13:59:40.05 X9CeneqK0.net
>>169
マ？
世界最高峰EV vs. 世界最底辺EV
出力
テスラ モデル3 270馬力/41.2kgfm
マツダ MX-30 145馬力/27.5kgfm
航続距離
テスラ モデル3 448km
マツダ MX-30 200km
価格
テスラ モデル3 429万円
マツダ MX-30 451万円
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 14:08:19.58 b42XVA540.net
トヨタEV連合
トヨタ、スバル、ダイハツ、スズキ、BYD
軽クラスから大型、商用までやるという
マツダは完全に捨てられてるね
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 14:19:12.97 MXyxHGkc0.net
>>145
スバルのクルマは滑りやすい路面では駆動力の３割がスリップで失われて燃費が悪化する。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 14:28:53.69 LC7p+aHE0.net
そういう路面でマツダはまともに進めないからそれより酷くなるな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:07:33.84 W8XfCjPf0.net<
180:> >>173 いすゞと日野の協業もすげぇよ 今のところアライアンスは小型中型だけど大型も視野に入ってるだろ 電動化時代にダイムラー、ボルボをぶっ潰せ、だろうな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:08:05.48 W8XfCjPf0.net
>>174
猿のデマはレベル低すぎ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:09:48.96 ZEusxtcK0.net
>>174
マツダのゴミは10割だっけ？w
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:22:00.12 W8XfCjPf0.net
>>178
未だに価格.comクチコミじゃあ、予測制御するマツダのAWDは他社のシステムより優れているってドヤる基地外で溢れてるからなｗ
ヨーレートセンサーもなくフィードバック制御もできない似非AWDなのに、予め微小トルクをリアに配分してるから単なるFF状態ではなく、リアにトルクが必要になったときのトルクの立ち上がりも他社より速い（キリッ、とかｗ
いやいやマツダ以外の本物のAWDは常に４輪で駆動してるのよ、と
スタンバイ四駆の似非AWDのマツダとは違うのｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:56:34.81 Yuzz98BS0.net
>>174
WRXSTIのVAB型に乗ってるが滑りやすい路面でもスリップした事は無いし燃費もドライの路面よりも少しだけしか悪化しないがな、すぐにバレるデマは書かない方がいいぞ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 16:32:19.57 E63bI6I80.net
136=173
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:02:13.45 lxO3f/zM0.net
>>178
マツダは２％ぐらい。
毎秒２００回の演算による滑らない制御があるそうなので。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:11:10.03 f88UdkuN0.net
そりゃトルクかかってなきゃ滑る訳ねえもんな
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:13:17.75 jT8tGRD20.net
デマツダはまず前に進まないからな、会社自体そうだし
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:15:06.06 z4D8xyjJ0.net
なぜかマツダが開発したとか言ってるやついて草
【速報】トヨタがついにEV乗用車を発表 スバルと共同開発 画像あり
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
255 バザールでござーる(大阪府) [EU] 2021/04/19(月) 13:57:00.04 ID:PjFaQUPm0
>>249
基本的な部分はマツダ
スバルはモーターでの４WD制御技術とかじゃないか？
268 バザールでござーる(大阪府) [EU] 2021/04/19(月) 14:46:56.34 ID:PjFaQUPm0
>>264
トヨタマツダデンソーが中心になって走ってたプロジェクトだし
スバルは途中から入ってきたからそんな余裕はないかと
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:34:04.82 lVeDjOAq0.net
スバチョンがいくら妄想しようとドライビングポジションの最適化で踏み間違いが86%減少の事実は変わらない
それに比べてプリウスミサイルと言われるほど踏み間違いの多いトヨタｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 18:03:52.50 E63bI6I80.net
なーにそのデータ？
プリウスが何台売れて、その内何台で踏み間違いが起きたかデータだせよ。お年寄りが踏み間違いが多いのは間違い無いから、年代ごとにだぞ。
比較としてマツダ車のデータも忘れずにな。
そこまで出したらみんな信じるぞ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 18:33:24.10 ZEusxtcK0.net
>>186
つまりこれまでは2倍踏み違い事故起こしてたのかマツダのゴミは
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 19:26:28.04 hOE7jdkR0.net
>>186
> ドライビングポジションの最適化で踏み間違いが86%減少
どこの公的機関が分析したレポートなのか、アドレスと合わせて示してくれ
マツダが言ってるじゃ何の証拠にもなりゃせん（爆笑
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 19:54:00.52 DxzQ/eVR0.net
>>186
こいつプリウスミサイル自体知らなかった赤っ恥の松田山の低脳猿だろ
当然プリウスと他の車種との比較データも出せずに遁走
で、馬鹿だからまた同じ書き込みする馬鹿っぷり
前頭葉が萎縮したボケ老人基地外ツダヲタ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:10:35.21 tMUz1uvA0.net
マツダはやっぱりトヨタに見捨てられたのか。
これから電動化はどいやっていくんだ。
トヨタクラスと一緒に足らんと生き残れないだろ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:21:19.99 Eg0dWehx0.net
まあマッダとかゴミ会社だから自力で生き残りはまず無理だからなｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:43:17.65 Yuzz98BS0.net
>>191
ニュースでトヨタがEV車本格参入の報道をしてたがマツダの名前だけは出てこなかったな、マジでハブられたんだw
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:48:17.44 4v/KKYRV0.net
>>191
モーター、バッテリーと制御ソフトは共通、シャシーは別々じゃないの？
共通といってもトヨタ系列の会社から、マツダが買うんだろうけど。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:51:22.16 +6PpCQs50.net
トヨタEVは得意分野を持つパートナー企業とやっていくとの事。その中にマツダは無し。マツダにはEVに活かせそうな得意分野って無いもんな。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:52:12.67 9MnQAaoA0.net
>>194
妄想を事実のように言うお前はまるで韓国みたいだな笑
アメリカが同盟国韓国を見捨てるはずはない！（チラッ
トヨタがマツダを見捨てるはずがない！（キリッ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:54:10.46 9MnQAaoA0.net
トヨタのアライアンスが開発したものをそのまま使わせてもらえるはずとか、図々しいにもほどがあるわ
開発のリスクを背負わない乞食になんで成果だけ共有させんだよアホンダラ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:56:06.88 GfRr1M9o0.net
マツダは自分でやっていける見込みがあるから名前が出ないんだろ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:00:49.99 gsZwAn93M.net
>>193
広島のクルマづくりを守るためには協業なんてできないと大見得切ったんだから、一から十まですべてマツダの独自開発でやるんだろ
なんか、トヨタグループから全部売ってもらえるとか言ってる基地外がいるけど、大見得切った教団幹部に対する冒涜だわ（笑）
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:01:18.36 2lbMkIz60.net
>>198
マツダがゴミEVを出せるって事とEVで競争力を持ってやっていけるってのは別だからな。
大体、マツダって他のメーカーがやってる充電カードのサービスやってないんだろ？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:05:45.30 aZpHivwl0.net
MX-30がマツダの最初で最後のEV車になる可能性が出てきたな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:07:13.87 nD+lFd/c0.net
>>193
ほならね、こんなガイジをどこが相手してくれるんか、ちゅう話ですわ
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
─中期経営計画の期間内（20年3月期～26年3月期）に、EV専用プラットフォームを量産するのですか。
いやいや、そうは言ってません（苦笑）。EVプラットフォームの開発に「着手する」という意味であって、量産するとは言ってません。35年、40年という長い期間を見据えてどうするのか考えていきます。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:08:11.57 GsJTiE8v0.net
トヨタOEMという形でスバル製マツダ車(EV)が登場する可能性がゼロじゃないってのが笑える
屈辱だろうな
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:12:46.70 SYkkMrAEM.net
数日前に６月の株主総会で引退が決まってるスズキの鈴木修会長が
単独インタビューに応じて、電動化はトヨタと一緒にやっていきま
す、難しいけど必ずやります、と明言してたよ
スズキとの間での隠し玉もありそうだぞ
でなければこの時期に引退決まった会長がわざわざメディアに公言
しまい
スズキがここまで言う以上、同じかそれ以上のタマをダイハツも持
ってるはず
いよいよマツダだけが取り残されていくな
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:14:19.98 GfRr1M9o0.net
別に全車種電動化する必要ないんだぜ。
地域の規制をクリアするような数だけ電動車を売ればいいだけで。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:30:21.49 GsJTiE8v0.net
まあマツダはトヨタにおんぶに抱っこ、上げ膳据え膳、更にケツ拭いて貰ってオムツ交換して貰わないと
クリアできないんですけどね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:37:11.14 f1ovgPdyM.net
電動車用バッテリー関連のメーカーもトヨタが音頭取って協議会作って一致団結臨戦態勢だな
レアメタルの確保から設備投資の国からの財政支援要請までやるってよ
トヨタのアライアンスに入ってないし、バッテリーメーカーとのアライアンスもないマツダには全く関係ないが（笑）
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:39:06.72 6H/OA8zj0.net
>>205
じゃあマツダは無理だな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:43:08.11 cA8vZpUK0.net
>>201
MX-30のEV、今月の登録台数速報見れるんだけど
4/19時点でなんと計3台w
ゴミアンドゴミアンドゴミw
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:44:17.32 6wacVYN/M.net
ツダヲタがEVがないと散々馬鹿にしてきたトヨタが別ブランドまで立ち上げいよいよ本気出してパートナー企業と全力で電気自動車に取り組むと宣言したから、今日はマツダのサヨナラ記念日
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:49:15.75 Eg0dWehx0.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
マッダやべえわｗ
バッテリースペースさえも確保できないもんだから下を強引に伸ばしてごまかしたハリボテわろたｗ
(deleted an unsolicited ad)
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:55:27.97 fQL+5xMCM.net
異常に低いサイドシル
異常に高いウエストライン
異常に天地の短いサイドウインドウ
奇形極まれりｗ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:00:49.52 wEIfXjj60.net
マツダの自分をデザイナーだと思ってるデザイナーモドキって良く引き算の美学とか言ってるけどどこら辺が引き算？
見苦しい贅肉足してる様にしか見えないんだが
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:03:45.34 yZ9Q2ox00.net
>>158
なんだなんだ。トヨタのプリウスやスバルのボクサーEを搭載したペタルレイアウトを
人間工学的にあり得ねーwwwとか散々馬鹿にしてた挙げ句
てめーの御神体メーカーの現役唯一の走りに特化した車種がコレかよ
特大のブーメランが口の中に突き刺さった味はどうだ？まつおた？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:08:59.27 lVeDjOAq0.net
>>193
共同開発ｗとやらの名前が出なかったな
何で？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:11:03.80 d71kRFvqM.net
>>158
随分でけぇクラッチペダルだな、しかも右に寄りすぎだろ！と思ったらフットレストでした…え？ｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:14:28.70 iVaOnyJk0.net
>>211
技術力の無さがひと目でわかるデザインだな
もう本当にヤバいのかも
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:17:53.52 ygTQ2lTJ0.net
>>211
しかもEVなのになぜかラジエターグリルそのままのクソ手抜きハリボテw
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:17:58.54 hOE7jdkR0.net
もうさ、やる気ないんじゃね？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:28:17.54 qLdaaDF8M.net
トヨタのEV戦略公表でツダヲタお通夜だなｗ
パートナーとしてマツダの名前が出ることもなく、トヨタはマツダなんて歯牙にもかけないって、これでやっと分かったか
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:31:59.30 ygTQ2lTJ0.net
だってこの期に及んで痴呆ヒゲがEVの本格普及は30年後だから今はまだ本格参入しない方が得って言ってるんだもん
こんなガイジどこにも相手にされないでしょ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:36:04.86 wEIfXjj60.net
糞の役にも立たないマツダがハブられたのは2019年に発表済みだからな
ツダチョンは認めてなかったけど
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
なぜハブられたかは>>211の汚物を見れば一目でわかる
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:36:07.57 4v/KKYRV0.net
>>196
バッテリーはプライムアーステクノロジーから、マツコネ2はトヨタ系から買ってる。
今度はTHSを積んだSUVを北米で生産。
トヨタにとってマツダ技術なんてゴミなんで不要だけど、部品を購入してくれるお客様やぞ。
トヨタから捨てられる時は、マツダから支払いが途切れた時だな。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:48:14.94 RFpX5Lnn0.net
>>211
このゴミ車にTHS搭載は無理だな（笑）
THS採用の新SUVってRAV4にマツダの気持ち悪いガワのせて内装のビニールを柔らかくしたやつだなきっと
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:51:45.93 lVeDjOAq0.net
17年のEVCAS発表時からトヨタと共同開発しないといってるがなｗ
それで仲間集めするしかなくなったのがトヨタ
やっと出すのかと思ったらショーの為のハリボテで肩透かしだわ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:54:07.42 763G62mS0.net
>>203
それだけは…
それだけはこらえてつかぁさい…
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:56:00.14 wEIfXjj60.net
>>225
その結果が>>211の汚物w
役に立たなさすぎて捨てられそうになって一年延長して貰ったのに残念だったな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:56:14.75 WMLesMoQ0.net
アラバマ工場のTHS使ったSUVって、マツダに工場の固定費を払わせるためにトヨタが作らせることにしたんじゃねーの
放っておいたら経営傾いてるし作るクルマねぇから稼働できませんとかケツ捲って固定費支払いもバックレるから、首根っこ押さえて、じゃあOEM車でも作れよゴルァ！みたいな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:57:37.23 ygTQ2lTJ0.net
>>225
？
自社バッテリー工場持ってるトヨタが仲間集め？
周回遅れ劣等ゴミツダはどっからバッテリー調達してるの？
今は引きが強くてどこからも相手にされないでしょ？w
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 00:01:3
235:3.42 ID:XoQs7MPc0.net
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 00:07:35.61 cACFSKjD0.net
＞トヨタの本拠地
しかしマツダ・トヨタ・マニュファクチャリングとマツダの方が先に付くｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 00:16:43.61 8Kz9r+yL0.net
>>231
そりゃ三河の商人はしたたかだからな。
マツダを持ち上げ、いい気分にさせて、トヨタ系列の部品をマツダに売り込む。
マツダは販売台数を伸ばすも、利益はトヨタ行きよ。
欧州では部品どころか、トヨタOEMを売ってくれるしな。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 00:35:06.99 n8EOF0z30.net
スバル （アリ）
マツダ （キリギリス）
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 00:46:20.17 x82S6E9H0.net
今後のマツダラインナップ
デミオ（ヤリスOEM）
CX5（RAV4 OEM）
アクセラ（カローラOEM）
アテンザ（カムリOEM）
こんな感じけ（笑）
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 00:50:18.17 8QRH2KvP0.net
おいおい縦置きのラージを忘れないでくれよ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 02:31:09.79 CITQZmry0.net
全部トヨタのハイブリッド車にマツダのバッジを貼ったクルマになるっていうオチだよ笑えよ
マジ笑えない話だけど、笑えるだろ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 03:55:27.45 qHHJk/nQ0.net
マツダ信者待望の光岡化だなw
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 03:56:35.35 qHHJk/nQ0.net
>>211
マツダ信者はこんな醜い車を美しい美しいってオナニーするの？？wwwwww
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 05:08:00.23 vMyiNNGK0.net
>>238
ツダオタが暴れる時すぐデザインガー！を持ち出すから
このEV貼ってあげると発狂しそう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 05:24:19.10 OVeMVqOr0.net
またお得意の全高は上げながら最低地上高は下げるパッケージング能力の無さ丸出しのEVか
デミオEVの頃からなんも進歩してないじゃん
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 05:26:49.10 AR7QgZ1o0.net
スモールPFは電気自動車には対応してないことがこれで証明された
電動MXがたまたまああなったんじゃなくて、スモールでEVは無理
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 06:28:22.42 qHHJk/nQ0.net
内燃機関にまだできることがある！
↓
出来上がったのは事前情報を全然満たしてないポニーX
EVに取りかかるとは言ったが量産するとは言ってない！
↓
泥縄やっつけ仕事の高床式EV連発
機能性安全性を優先するとデザインは劣化する！
↓
電池が収まらないからブサイク高床式EV
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 06:29:27.79 1q6PzTgA0.net
>>205
EVが過半数以上を占めてガソリンの需要が減ればガソリンスタンドは経営困難になり減って行くのは必須だろう。
トラック、バスがあるので全面EVは無理だから完全には無くならないだろうけど、減るのは確実で不便にはなる。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 06:38:26.40 1q6PzTgA0.net
脱炭素→EV化→電力不足→火力発電ダメなので原子力しかない→新規建造計画するも候補地住民が反対運動→開発無理→脱炭素無理宣言→元に戻る。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 06:52:07.71 qHHJk/nQ0.net
>>244
ヒゲは揺れ戻しを待ってるとかぬかしてたが、そのサイクルで「戻ってくる」まで何年待ち続けるつもりなんだろうな。
そりゃ欧州の言うような全部EV化なんて無理だろと誰もが思ってはいるけどさ、世界中で事業環境が変わってしまってはやらざるを得ないわけで。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 07:24:01.57 0IYysc640.net
>>211
やっつけ仕事やんw
プラットホームに余裕がないんやろな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 07:33:09.15 l8yeP8HI0.net
この手法ならマツダ6のEV化でアテンザアウトバック作れるなwデミオクロスもw
ゴミつくる天才だわ、環境負荷だから辞めたほうがいいですよ＾＾；
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 07:43:01.88 3bT7Du0k0.net
昨日のトヨタのEV戦略のニュース見ればツダヲタがどんなに馬鹿でもトヨタはマツダをパートナーだなんて１ミリも考えてないのが分かったろ
もう、息してないんじゃねぇのツダヲタ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 07:46:37.88 3bT7Du0k0.net
こりゃあラージPF群のデキも想像つくな…
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 07:54:20.82 pd56+hzq0.net
>>245
電力自体が無理なら無理。火力じゃ脱炭素無理だし。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 07:59:21.62 9qcDRra70.net
マツダの下請けのデルタ工業防府工場の派遣社員で
マツダの７１と７２のシート製造に関わってる
マツダの人間にふさわしい（民事訴訟起こされまくったり給料差し押さえくらいまくる寸借詐欺やってる）
大〇さんは返す気無いのに借りてるからね
〇谷さんは最初から踏み倒す気なんだよ
大〇さんのやってることは寸借詐欺
〇谷さんはマツダの関係者
マツダの関係者は寸借詐欺やってるのか？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:02:19.53 uETsu7BO0.net
>>248
トヨタのEVはマツダがベースを作ったとか言ってるヤバいやつ居たよw
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:06:30.78 qbgQOOcC0.net
文句言ってる奴が新たに自動車会社立ち上げたら？
きっと素晴らしい車が出来ると思うんだよね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:17:34.32 pd56+hzq0.net
国別原発比率
フランス71%ハンガリー 50 %
米国20% ドイツ11%日本 3.6%
欧州がそうだからって日本が簡単に原発増やせるわけないから。
米国みたいに土地がたくさんあるわけないし。国も島国だから大陸の国みたいに簡単に電線張って送電してもらうってのもできない。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:19:47.39 x3POz7Vx0.net
>>185のスレ
更に香ばしいのが沸いとるw
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:29:54.07 pgnkXUYe0.net
>>231
>>232
86のコンセプトもFT86
で富士重工のFが先でしたね
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:30:57.85 3bT7Du0k0.net
>>252
起源主張は朝鮮人だから今さら驚かないが、そのウリジナルが作ったのが上の電動CX-30だものな
もう、乾いた笑いすら出てこない
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:31:26.82 5iUKsN6c0.net
>>249
ラージPFはMX-30のノウハウをフィードバックしたPHEVの為に一年延期したんだから、流石に大丈夫だろ（震え声）
ラージPFの直6は販売前から死産確定だけどさ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:34:16.25 pgnkXUYe0.net
マツダは世間がSUVブームで助かってるよな
低重心パッケージ作れなくても
軽量化できなくても
燃費悪くても
高床式EVでも
SUVってことで誤魔化しが効くんだから
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:38:34.05 kHQoMSqr0.net
MXにしても、横から見て「あれ…？」と思わないヤツがいるかな…マツダはいないことに賭けたんだろうけど
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:43:09.53 l8yeP8HI0.net
ヴェゼルEVも床下からバッテリー出てるけど、
マツダよりバランスとれてるよなあ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 09:00:05.91 c1aaYNF70.net
シャシが糞
設計が糞
両方だろな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 09:19:22.65 vViv2P5K0.net
車高を上げて格好良く見せる → わかる
最低地上高を下げて格好良く見せる → わかる
車高を上げて、最低地上高を下げる → ？？？！！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 09:24:14.28 IwAwNchf0.net
>>240
使い勝手の引き算は十八番だから
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 09:26:45.22 XZHS+9HI0.net
マツダの新しいデザイン提案なんだろう、引き算の魂動とかいう（棒
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 09:37:28.66 rR8TVili0.net
>>263
足して引くからプラマイゼロ！(白目)
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 09:58:14.25 GVhfXhmh0.net
>>265
引きすぎてマイナスになってしまったな。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 10:41:44.39 oleBlUyH0.net
電動CX-30って、MXより大きいバッテリー積んで航続距離も延ばすのか…
デカいバッテリーは環境に悪いと言い放った舌の根も乾かないうちに…ｗ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 10:49:30.69 m3EzwMUL0.net
>>231
名前を先にしたやっただけで有頂天(笑)
マツダ猿の単純な脳ミソ笑うよな(笑)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 10:54:47.95 m3EzwMUL0.net
>>250
いや、車と違って火力発電所からはCO2回収できるから
情弱マツダ猿は何周遅れの話してんの？