21/04/03 13:21:08.90 zHZoz4ma0.net
>>93
そういえば
今の車は事故の時フロント部分は潰れて衝撃吸収させるクラッシャブルゾーンだろ
ロング化して重量増すると、クラッシャブルゾーンとして容量不足になる可能性もあるかも
オフセット衝突時のバランスなんかも変わってくるだろうしね
ジムニーがどの程度確保しているかは解らんけどな
昔みたいにただ延ばせばOKって簡単な話ではないと思う
新ラングラーの衝突安全が評価低になったのは、そういう事か？
21/04/03 13:21:08.90 zHZoz4ma0.net
>>93
そういえば
今の車は事故の時フロント部分は潰れて衝撃吸収させるクラッシャブルゾーンだろ
ロング化して重量増すると、クラッシャブルゾーンとして容量不足になる可能性もあるかも
オフセット衝突時のバランスなんかも変わってくるだろうしね
ジムニーがどの程度確保しているかは解らんけどな
昔みたいにただ延ばせばOKって簡単な話ではないと思う
新ラングラーの衝突安全が評価低になったのは、そういう事か？