21/04/18 05:45:53.15 qVjt5M4t0.net
みんな、ドアエッジにモールつけてる？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 08:22:39.25 lRoeJmkd0.net
>>601
前の駐車場が激狭だったから付けてるけど駐車場変えたから実はもう要らない
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 11:51:48.79 2wztK5HkM.net
ファルケンは？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 16:26:07.50 Je2xFWCTd.net
走行20000kmのE43
フロントタイヤがもうすぐダメそう
PS4sが悪いのか車が悪いのか運転が悪いのか分からんがたまに峠飛ばしてるのが悪いのか…
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 17:28:55.52 IjBxVNWN0.net
4マチツクのゴリゴリだろ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 18:21:55.26 5BJgc0pma.net
>>595
履いてるけど悪くないよ。
ロードノイズはちょっと多いかな。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 18:39:28.10 EH72Wmz90.net
>>606
ありがとう。
安いし、ウエット、スノーにも強くて言う事なさそだ。
スピードは出さないんで、これで十分そうです。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 21:10:19.69 Zo9uH+bC0.net
２万も持ったら充分だろ
うちのなんか5000も走ってないけどもう端は禿げとるよ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 22:04:10.62 lRoeJmkd0.net
>>608
いやその発想はメルセデスに飼い慣らされすぎてるでしょ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/18 22:09:57.36 wQJeSykHd.net
>>608
どんな走り方してるんだよｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 08:17:37.66 c5vhBr32M.net
>>604
最近の車重いからそんなもんだよ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:39:32.60 vCvHzttP0.net
攻め過ぎ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 12:45:00.24 7zmWeQ4J0.net
平均的には一万キロで交換じゃない
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 13:23:20.10 tXJ8biisd.net
>>613
1万kmで交換じゃ、交換する所にもよるけど、タイヤ代だけで毎年20万ですね。
やっぱメルセデス乗りは金持ちですね。
CLS450を中古で買ったけど、金食い虫で嫌になりそう。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 14:39:49.26 N9tCW5R4d.net
普通の走行状況なら３万kmくらいでしょ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 14:43:06.19 4mgf7U0gx.net
>>610
ごくごく普通にマイルドに走ってるよ
強いて言ったらカーブであまり減速しないくらいか？
vもGLEも全部そうだけど、４苦に限らずとにかくメルセデスはタイヤが減る印象
１万で交換ってその通りだわ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:01:25.47 LgwqtCGaa.net
タイヤ使う走り方したら外側だけツルツルになってしまうよ。ネットで買って持ち込むと13～１６万かと。
ただ某YouTuberによると接地状態で増し締めするとブレーキのところ歪むようです。慣れてないお店だと高くつくかもしれませんね。前回タイヤ交換した街のタイヤ屋では接地状態で増し締めしてた気がするw今のところ異常はありませんがw
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 15:26:24.49 +fsMZStDd.net
新車時からもうすぐ3万キロ、1度も交換してないけど安全運転のおれは総輪全てまだ全然大丈夫だぞ
ミシュラン
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 16:57:50.63 98HoLFhA0.net
AMG買うとき担当者に「タイヤ減りますよ～」って言われてビビり、純正タイヤ取っておいたけど、1万2千キロ走った現在それほど減ってないや
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 17:07:59.36 fvBi76zBd.net
>>595
ブリヂストンのレグノは履き替えたけど乗り心地いまいちだった
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 18:54:25.42 LgwqtCGaa.net
レグノでダメなら何がいいのかな
グリップより静かに走りたい
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 19:21:45.33 kHxy1GKr0.net
最近CMで見かけるビューロはどうなんだろう
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 20:17:40.13 2Upw/sIP0.net
ポテンザもレグノもあんまり価格変わらんのな
悩むわー
Ps4sリピートは無いけど
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 21:57:21.72 vCvHzttP0.net
だから4マチツクだつちゆうの
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:09:48.70 zWALkuy+0.net
>>614
E220dは高速多めだとリッター17km超える
高速だけだと20kmいけたよ
軽油だから維持費はともかく少なくとも燃料代にかんしれは以前仕事用に乗っていたプリウスより安くなった
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:16:27.93 zWALkuy+0.net
>>621
今まで乗った中で最高に静かで乗り心地良かったのはヨコハマのデシベルだった(今の2世代前のDNA dB ES501をマジェスタに履かせていた当時だからあまり参考にはならないかもだけど)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 22:21:19.50 +fsMZStDd.net
変に飛ばしたりしないしおれも次はレグノしするつもり、MOはないみたいだけどね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:07:53.23 q/7HBhkv0.net
大型液晶ディスプレイが初めて搭載されたのが前期になるのかな？
ナビの使い勝手がとにかく悪くて購入に至らなかったんだけど、今回のマイナーチェンジでナビの使い勝手は良くなりましたか？
前のは音声認識が使い物にならなかったり、目的地設定の住所検索がしにくかったりが気になりました。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:10:48.30 2Upw/sIP0.net
>>628
外車のナビなんて飾りですよ
偉い人にはそれが分からんのですよ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:12:17.62 q/7HBhkv0.net
>>629
かなりナビ重視なので、使い勝手は気になります。
マイチェン前より改良されてるか知りたいです！
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:17:18.14 2Upw/sIP0.net
>>630
いくらUIが改善されてもデータとアルゴリズムがクソなのでクソの匂いがマシになった程度
大人しくCarPlayかAndroidオート使った方が幸せになれる
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:22:18.28 N9tCW5R4d.net
>>618
俺も新車時から1万5千km乗って今は５分山
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:31:52.79 LgwqtCGaa.net
純正ナビは使ったことがない
Googleに音声で設定する
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/19 23:56:11.77 q/7HBhkv0.net
>>631
>>633
そっか、ナビは相変わらずですか、残念。
ありがとうございました。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 01:11:09.42 G1RYnoik0.net
CarPlayでいいじゃん、もしかしてパカパカ？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 02:08:57.66 lgiZU1yG0.net
>>635
それがさ、後期からCarPlayが全画面で表示されなくなって、かなりのストレス
恐らくメルセデスは、自社のナビを使わせるために、CarPlayの機能を落としてる
これが改善されない限り、買い替えはないかもぐらいのストレス
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 02:36:36.37 SicpyBOJ0.net
>>617
AMGだけでしょ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 08:19:56.59 lgiZU1yG0.net
>>637
だから、4maticはみんななるって
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 10:27:46.17 mF5CI7Os0.net
内燃機関のエンジンあと何年くらい生産するんだろ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 11:27:17.78 JU5Qw5vUd.net
>>638
やっぱり４駆だと４輪が完全にシンクロしないからタイヤの磨耗が激しいのかな
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 11:41:09.94 pQX/BF2zd.net
>>636
えっそんな改悪されたの？
次はテスラかなぁ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 12:08:31.58 S+chXBEfa.net
4駆が異音するのはアッカーマンジオメトリのせいだって見た気がするけど違うんかな
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 15:49:48.69 +j4FUCb60.net
だからe200ですらタイヤはソッコーつるつるだって
うちのもう一台の２トン超で四駆のSUVは25000キロ走ってるけどまだ平気、つーか片減りしない
メルセデスはよくタイヤが切れるからなのかタイヤすぐ減るわ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 16:24:54.71 pQX/BF2zd.net
タイヤそんな減らんけどな
高速ばかり使ってるからかもしれないけど、1回履いたら5万キロは持ってるわ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 16:31:01.15 SicpyBOJ0.net
>>638
ブレーキロータ
658:ーの方ね。失礼。 4maticはみんななるけど、FRでもフロント外側の偏摩耗あるよね。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 18:22:29.78 /qNP7TdLd.net
レグノにしたらPS4Sよりも寿命伸びるかな？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 18:39:58.29 JrIlRzxl0.net
>>636
え? 全画面表示できなくなったの???
ますます買い換える理由なくなってありがとう
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 18:43:09.51 5+vQisRza.net
SとかCは中央のiPadみたいなモニターに全画面表示なのだろうか
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 19:31:38.94 Ohmp7Cc0d.net
>>639
なんだかんだ俺らの生きてる間は無くなりそうもなさそう
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 19:34:06.17 u6QMXFUPd.net
>>643
俺のE250の磨耗は３万km交換ペースだぞ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 19:38:46.01 vzLzsaXUF.net
タイヤって潰す気になるとスグ減る。
ps4sで週末に峠ハイスピードで流してるから外側の摩耗は早い。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 20:09:47.03 /qNP7TdLd.net
前だけ摩耗激しいから前だけ新品交換した方が安上がりかな
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 20:59:54.48 lgiZU1yG0.net
>>647
こないだ後期を試乗したら、そうなってたので、営業に聞いたけど、元の全画面に戻るのは期待できないと言われて、かなり萎えた…
MBUXをどうしても使わせたいメルセデスの方針のせいじゃないかと
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 21:48:18.92 BGT01YS80.net
子どもたちも鬼滅飽きたようで最近はジブリ流してる
CarBridgeも後期は画面小さくなるの？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/20 23:49:37.51 lgiZU1yG0.net
>>654
原理は同じだから、小さくなるね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 16:43:58.15 epP/mBuu0.net
>>654
Carbridgeって前期のコマンドコントローラーのとこにに付いてるタッチセンサーでYouTubeとかも快適に操作できます？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 16:59:49.87 M0OTD12yp.net
>>649
あんた還暦過ぎたジジイか？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 17:15:10.21 P1+Yi9HCd.net
>>657
このスレの平均年令ってどれくらい？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 17:24:41.01 uHH/8Gzb0.net
>>656
タッチセンサーで操作できないね、全く反応しない
端末で再生してからナビで起動してやると再生される
色々な動画をこまめに見たい人には向かないが、子ども向けに垂れ流す目的なら全然アリだよ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 18:44:29.85 epP/mBuu0.net
>>659
ありがとうございます
ai box試してみようかな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 19:04:18.95 1+oLIWCr0.net
AIBOXのほうが使いにくいと思うわ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 19:10:36.61 Pq57MVU90.net
タッチパッド見た目スッキリ だが肘をかけると手が触れてナビの行先消えた
反応良過ぎ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 19:34:10.18 ZecSa3iyd.net
>>657
いや、違うけど
そんな早くには完全に電気に切り替わるとは思ってない
あなたはあと何年位、内燃機関のエンジン積んだ車が走ってると思う？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 19:52:28.96 epP/mBuu0.net
>>661
使い勝手はCarBridgeの方がいいと思うけど、aiboxってタッチセンサー使って操作できるっぽいんですよねー
何を重視するかって感じですかね
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 20:06:12.56 1+oLIWCr0.net
>>664
タッチセンサーもタッチパネルほどぬるぬるに動くわけじゃないからやめたほうが無難
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/21 20:47:50.73 luQl/bDO0.net
>>661
AI BOXの操作性も良いとは言えないけど、DAZNとかでスポーツ中継を垂れ流すには便利
音楽を聞きたい時はCarlinkitにして、どうしてもスポーツ中継を流しておきたい時はAI BOXにしてるわ
AI BOXの捜査は細かさを求められるから、運転中にやろうとしたら、事故るよ笑
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/22 21:06:22.73 faxYd71fa.net
先日デビューしたEQSのフロントグリルの何百ものスターマークは、LEDバックライトで光らせているのだろうか？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/22 21:42:30.47 +Q0vXx0+0.net
>>651
面白い豆腐屋がいるな
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/22 22:15:05.01 faxYd71fa.net
ミシュランプライマシー４は、１万キロ乗ったぐらいでは、全く減ってないように見える。
4maticなので４輪とも均等に減っているが、店頭に並べられている新品と比べても、見劣りしないぐらい
減りが少ない。そういう意味でもプレミアムなエコタイヤだと思う。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 06:15:05.26 9fCn0LNGM.net
全角？
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 06:25:51.41 luvL6Q7ta.net
スルーすべし
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 11:39:33.75 vIndtqvb0.net
EQSについて話してるのは一人しかいないだろ? それが答えさ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 14:43:14.68 IHJq7TQk0.net
EQS興味あったけどプリウスみたいな形で萎えた
空気抵抗突き詰めるとみんなプリウスみたいになっちゃうのかな？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 17:57:10.05 YJzzddXe0.net
>>673
似てるけどプリウスよりもっとカッコ悪い
なんていうかナマズみたいだよねEQS
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 17:58:25.53 xnVzEJJb0.net
なんでああなっちゃったんだろうね
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 18:02:23.89 IHJq7TQk0.net
たぶん突き詰めていくとゴキブリの形なんだと思う
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 18:09:56.30 xnVzEJJb0.net
Gが世界最強なのか･･･
ここのGクラスも形を変えないからやっぱりGか
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 22:15:11.80 Bso/S6Yha.net
EQSが新型Sクラス以上に爆売れしたら、次期Eクラスは、ガソリンやディーゼルが廃止されて、
EQEに一本化されるのではないか。果たしてW213が最後のEクラスになるのだろうか。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 22:37:44.61 xnVzEJJb0.net
いつもこの人って話ズレてるよね
精神障害者なん？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 22:46:44.75 Bso/S6Yha.net
150Whとか200kWhの急速充電スポットが登場し始めたら、すぐにEQEに買い換える予定。
車載ソフトウェアのOTAアップデートが可能なEQEには、5GのSIMを搭載して欲しいものだ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 22:52:47.94 IHJq7TQk0.net
BMWは5G搭載なんだよな
でも5G搭載してても日本モデルは4Gにしてくるメーカー多そうな気がする
上海モーターショー見ると、もうEVの流れは止まらないって実感するし、ちょっと恐怖を感じた。
日本車はガラケーの時みたいに絶対にガラパゴス化すると思ったわ。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 22:59:53.64 7kZ+iPOhd.net
なんで電気の主張したがるんだろうね。客はエネルギー源なんてどうでも良くて、高性能な走りしか求めてない。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 23:03:52.17 Bso/S6Yha.net
MBUXハイパースクリーンのソフトウェアやレベル３自動運転のソフトウェアは、かなり重いだろうから、
OTAアップデートには５Ｇ車載ＳＩＭが必須だと思う。
メルセデスには、電気自動車の時代になってもアウディやBMWに負けずに世界をリードしてもらいたい。
EQSはサイズがデカくて価格も高いだろうから、ここ日本では、爆売れはしないだろうが、現行Eクラスより
やや小さいもののＳクラス並みの居室空間を持つEQEは、日本国内で大いに売れるだろうと思う。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 23:50:56.64 Bso/S6Yha.net
一度EQCに乗ったり、EQCが走るのを近くで見たりすれば、純EVの優位性は誰でも理解できると思う。
AMGパッケージ付きのEQCは、かなりデカいホイールを履いているが、それでも非常に静かで驚かされる。
EQSやEQEは、EV専用プラットフォームの採用により、EQCとは比較にならないほどEVとしての完成度が高い
ので、特に静粛性や乗り心地の面ではEQSやEQEは、新型Sクラスを圧倒するだろうと思う。
EQSやEQEの電気的4maticはトルクシフトを備えているので、加速時や減速時の姿勢変化が極めて少なく、
静粛性だけでなく、乗り心地の面でもガソリン車を圧倒することになると思う。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 23:55:47.82 xnVzEJJb0.net
思う
思う
思う
全て個人の感想願望
ここは日記じゃねーぞ全角
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/23 23:59:46.11 G35swJuYd.net
ばん
ばーん
ライトバーン
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 00:18:37.56 oLFjNZDKa.net
EQSやEQEが、まだ発売されていない現時点では、・・・だと思う、としか言いようが無い。
しかしながら、海外の様々な動画を見る限りでは、走行中のEQSの静粛性は、新型Sクラスのはるかに上を行っている
というのは明らかであり、EQSが新型Sを超えるメルセデスのフラッグシップとなることは、間違いないだろう。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 05:09:28.91 d1Nns1vB0.net
全角っていわゆる愉快犯ってやつ？
それともホントにイカれた人？閉鎖病棟から書き込み？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 08:27:21.40 T11nhrBs0.net
>>687
お前やはり馬鹿だわ
論点そこじゃない
まずスレ違いだからここに書くな
日本語読めるか？
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 10:33:32.11 vXrYbIdLp.net
>>688
>>689
どう見ても全角687はメルセデスオーナーじゃ無いもんな
もしかして本当にE400オーナーで次にEQSに乗り換えを考えている人かと思って過去レス見たらどう見ても実際のオーナーの経験談が全く無くて笑った
脳内だけで完結している可哀想な人だと思ってスルーしてあげた方が良いみたいだね
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 11:03:32.13 wTGCSxqrp.net
現行S乗りだけど今代車でE前期に乗ったらあまりのボロ車具合に驚いた
うるさいし乗り心地最悪だし
一世代前とは言えワンランク下の車とは思えない格差だな
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 11:18:21.93 jmhrjIYjp.net
>>691
うるさいし読み心地悪いし
ワンランク上の車に乗ってる人間とは到底思えない教養の無さだな
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 11:20:35.74 Hq70GHXNa.net
>>691
代車のワゴンRがボロくてうるさいって？当たり前だろw
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 11:42:22.95 IPfKfXP80.net
>>691
もう壊れたの？初期ロットとはいえ…
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 12:46:39.37 +sh48HJJd.net
>>690
全角の話が本当だとすると、さんざん試乗したあげくE400ではなくE43にしたらしいぞｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 13:01:22.92 Tl3+CGO/0.net
>>695
E43にプライマシー４付けてんの？
インチダウンか？
やっぱ嘘臭いな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 13:37:27.16 gXV4Q89Sa.net
EQSは大型のテールゲートを備えているのに対してEQEは通常のセダンのようなトランクリッドを備えているようだ。
セダン好きな自分としては、静粛性の面で�
711:L利なトランクリッドの方が良いので、そういう意味でもEQEは理想的だ。 EQEには、EQSの驚異的なCd値0.20よりも小さい抗力係数を叩き出してくれるよう期待したい。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 13:43:23.56 HOihzAZi0.net
>>695
それならそれでもっと嘘くさいよねw
というかここまでくると全角さんという人は社会的信用性そのものがゼロな人としか思えないw
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 13:49:44.28 zGcnS1M6a.net
全角って寿司屋に来てステーキが超美味いんだよって叫んでるんと同じやね
だから？で終わるし、うざい奴と思われてるのに気が付けない統合失調症
専用スレ立てれば何も言われないのに精神病だと気が付けないんだな
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 14:18:32.52 awikER3Z0.net
全角のこといい加減ほっとけよw スルーできないやつ多すぎだろ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 14:23:19.86 gXV4Q89Sa.net
W213のEクラスが2016年にデビューして５年が経過したが、いまだにW214のプロトタイプの
スパイ画像が出てこない。ということは、Eクラスは現行のW213をもって廃版となり、EQEが
その後継を担うのではないか。
ということで、今のうちに６気筒ガソリンエンジンを楽しんでおこうと思う。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 15:52:35.63 fvyg8ugZ0.net
>>682
高性能な走りを求めると、最適解がEVになる。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 15:54:27.65 NEyHVQDDd.net
>>691
現行Sの代車でEクラスなんてお前担当にナメられてないか？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 17:08:04.48 LqY3wkfKa.net
Eクラス（W213）の代車として、Sクラス（W222）があてがわれたことはあるド。
CLSとかGLEが代車としてあてがわれたときは、車の雰囲気が大きく異なるので、良い気分転換になった。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 19:15:19.69 9yK/4usAd.net
俺なんか代車にたまにEもあるけどたいていAかBだな
自分のEより上の車だったことがないｗ
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 20:47:45.27 LPtH1uLX0.net
俺はVクラスだった事がある。ある意味楽しかったけどな。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 20:48:09.17 tvLoN1jE0.net
代車でグレードアップしたことない
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 22:04:57.82 TMLMAPSEa.net
自分の車がE43ということもあって、代車はC43とかE53とかGLE450など色々乗らせてもらっている。
Ａ45Sは、代車としては刺激的過ぎたが、短期間乗る分には、楽しくて良かった。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 22:20:19.70 WvMBaN1e0.net
なんか嘘くさいなぁ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 22:59:09.55 BKcGtDf2a.net
嘘だから嘘くさいのは当然です
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/24 23:16:41.05 sfvYkBcta.net
ボディー＆窓全面＆ホイールのコーティング、室内＆エアコンのコーティング、などを全てディーラーに依頼していて、
たまにディーラーでメルセデスグッズを買ったりしているので、レベルの高い代車をあてがってもらえているのだと思う。
ちなみにタイヤやホイールも全てディーラーで購入している。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 00:45:17.76 displLlM0.net
>>691
現行Sで既に代車が必要な展開って初期不良でもあったのか？
W223既に来てるって早いね。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 09:59:18.26 ED0MfmWga.net
俺のはメルケア切れてるから馴染みの整備工場でみてもらってるけど代車はダイハツの軽か軽トラだけどな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 10:39:46.09 TGoLxmQi0.net
>>711
貧乏人の発想やな
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 10:48:00.64 joOrSuEBd.net
新型Sたまに見かけるけどデイライトがダサくない？
点が3つ、ちょんちょんちょんってあるやつ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 11:02:32.94 Hv4vxerXd.net
S3つ、E2つ、C1つで無
731:理やり差別化してるみたいだけどダサいよな 縁取りのラインだけの方が良いわ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 11:58:30.45 joOrSuEBd.net
>>716
あ、そういう事なのね、前は線の本数で差別化してたもんね
Eクラスの後期はまだディーラーの展示車以外では見かけてなかったんで知らなかった
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 13:13:05.01 5Ykj7tH+a.net
ファーウェイのレベル４自動運転車の動画を見たが、車の動きが、とてもなめらかで驚いた。
メルセデスには、自動運転の分野でもテスラやファーウェイに負けないように頑張って欲しい。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 14:19:14.53 1n7YUy4a0.net
>>718
やっぱりね。君はメルセデスのオーナーでは無い
現行のEクラスのオートパイロットは実質的にほぼテスラにも遜色ないのも脳内だけで実質は所持していないからわからないんだよねw
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 14:48:27.91 5Ykj7tH+a.net
W213前期のEクラスでは、テスラのHW（ハードウェア）3.0搭載車が実現している半自動運転（レベル４に近い
自動運転）は、できない。
来年には日本でも新型Sクラスでレベル３の自動運転が可能になると見込まれるが、現行のW213のEクラスでは、
（W213後期型であっても）、自動運転機能という面では、テスラのHW（ハードウェア）3.0には負けているように
思う。
日本国内の法令上、現時点ではレベル３自動運転が許可されていないという点では、テスラもメルセデスも同じだが、
レベル３やレベル４の自動運転の研究開発という点では、テスラやファーウェイの方が、メルセデスよりも先を行って
いるのかも知れないのは、メルセデスオーナーとしては、気がかかりなことだ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 14:52:03.16 1n7YUy4a0.net
>>720
君はやっぱりカタログの知識で語っているだけだよね
実際に今現在のメルセデスのオートパイロットの印象は語れないよね脳内だけで所有してないんだから
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 14:55:09.03 7CVZ7kUF0.net
ここってクーペオーナーも居てもOK？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 15:00:32.42 XBtwgQ770.net
はっちばっく車だけ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 15:11:07.79 5Ykj7tH+a.net
W213前期型を所有しているが、高速道路では、たまにアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックを使っている。
しかし、郊外の幹線道路では、カーブがややきつかったりすると曲がり切れないので、まだまだ安心して運転を任せられる
レベルには達していないと感じる。
新型Sクラスのドライブパイロットのレベル３自動運転の仕上がり具合が気になる今日この頃。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 17:44:24.62 iVup5Ocb0.net
Mercedes meアプリの車の写真にカバーがかけられているんだが…
ここ二日間動かしてないからかな。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 19:04:35.57 displLlM0.net
>>720
レベル3認可されてるよ。レジェンド出たし。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 20:35:29.36 5Ykj7tH+a.net
>>726
ホンダのレジェンドは、日本国内でレベル３自動運転が認可されているが、メルセデスとテスラは、
まだ、レベル３自動運転は認可されておらず、レベル２どまりだということは、当然、知っている。
レベル３自動運転の日本国内での認可は、車種（モデル）ごとの個別の認可なので、メルセデスでは、
新型Sクラスのレベル３自動運転が、日本国内で。いつ認可されるのかに注目しているところ。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 21:55:20.98 joOrSuEBd.net
最近家の近くにドライスチームで洗車するお店ができたんだけどそれはどうなんかな？
悪くないなら近いし安いし毎回頼もうかなと思ってるけど
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 22:09:22.02 Ic743MuZp.net
>>727
他人から間違い指摘されてるくせに、なに知ってるとか言ってんの？車なんて全て個別に認可が降りるのなんて当たり前なんだよ。法的には日本は早い段階でOK出てるんですけど。
地図とGPSの精度の問題で、日本では実用化がまだ先なんだよ。E乗ってるんなら、なんの機能が日本ではOFFにされてるか知ってるんだよね？全角さん。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 22:18:00.17 x1lxKF4S0.net
レベル3って中途半端なんだよな
条件付きだし高速道路ですら日本のように離合や渋滞が多いとすぐ解除される
自動運転との境が曖昧すぎて煩わしい
ホンダは100台限定にすることで自動運転中の事故はメーカー責任だけど他はそんなことしないだろうしな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 22:28:05.65 5Ykj7tH+a.net
>>729
720のスレに「日本国内の法令上、現時点ではレベル３自動運転が許可されていないという点では、テスラもメルセデスも同じ」
と自分は書いたのだが、726で「レベル3認可されてるよ。レジェンド出たし。」という的外れな指摘があったことから、反論した
までだ。
W213のEクラスに搭載されている全機能をオンにしたとしても、レベル３自動運転は無理。
W213のEクラスの半自動運転は、レベル２としては上出来だが、レベル３は実現できない。
Lidarを搭載した新型Sクラスが全機能をオンにして、ようやくレベル３自動運転が可能となる。
自分は、まだ自動運転に頼る必要性を感じていないので、レベル３という中途半端な自動運転なら
要らないと考えているが、レベル５の完全自動運転が認可されるようになったら、自動運転が可能な
車が欲しくなるかも知れない。
いずれにしても、W213前期のEクラス（E43）に自分は、大いに満足しているので、EQEが買い換える
価値があるかどうか注目していきたい。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 23:02:59.25 KSRNj/YI0.net
んで長文書いてる癖に
Eは何がオフになってるか答えてないっていうねw
いつも的外れな文書いてるのは全角なんだけどな
コイツと会話を成り立たせようとしても
キャッチボール出来ないやつだからスルーが吉
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 23:10:36.51 zbyf9TAx0.net
そう書いてるやつがスルーできてないっていうw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 23:14:59.94 KSRNj/YI0.net
>>733
お前は？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/25 23:28:17.27 Ic743MuZp.net
>>731
別にLiDAR搭載されたら、LEVEL3になるわけじゃ無いんですけど…
あとE乗りをアピールしてるけど、年次改良で運転支援の性能も変わってるんだよ。今ではカーブの曲がりも大分進化してる。いつまでその古いV6乗ってる話し貫くの？w
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 00:48:34.42 kzKEXhRB0.net
>>734
図星つかれたからって顔真っ赤だねw
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 00:57:12.73 2dZVpYHo0.net
>>736
君も似たような事をこのスレで何度も書いてるじゃんw
同族嫌悪て奴か？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 01:11:28.04 kzKEXhRB0.net
このスレの住民にいくら全角スルーいっても無駄なんだよ
全角のご高説をありがたく聞こうぜ、兄弟
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 01:37:16.14 2dZVpYHo0.net
そうするよ
冷静になるわさんきゅ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 01:39:52.55 G0ezI6V8p.net
>>738
全角って名前付けた人、最高だよな
その優れたネーミングセンスを何かに活かしてくれ笑
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/26 12:41:27.82 i0BHi8Ia0.net
>>692
とゴミが申しております笑
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 04:25:09.03 JULf038N0.net
>>629
ジオング乙！
サイコミュー搭載メルセデスはまだか？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 15:00:33.10 AB8wYM/ia.net
>>629
はっきり言う。気にいらんな
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 18:15:26.23 3PX1XH2Aa.net
Apple car play使えばいいや
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:05:44.84 9h3wbsd3d.net
輸入車乗りってiPhone持ちが多いのか
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:10:14.64 3PX1XH2Aa.net
輸入車というより日本はiPhone多いからね
シェア6～7割かと
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:10:41.64 SA0bEwmEd.net
>>745
そりゃ車はベンツ、スマホはiPhone、時計はロレックス、家はタワマンみたいなのが多いんちゃう
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:17:44.09 WkFvqG5U0.net
頭弱い奴はiPhoneが多い
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:38:31.58 9h3wbsd3d.net
>>746
欧州はAndroidが多いらしいが
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 20:40:46.18 3PX1XH2Aa.net
>>748
じゃあ
東大生はAndroidなの？w
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 21:24:51.02 WkFvqG5U0.net
>>750
東大レベルだとそうかもな
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 21:58:27.47 0cCGTJuW0.net
>>748
芸術肌か変態はiPhone
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 22:00:38.61 0cCGTJuW0.net
E43って短命だったよな
正統派は53インライン6ISG
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 22:04:26.21 ckpLS1kk0.net
E43はハンドル目一杯切ると
ダッダッって異音がでるのよ
新車で買って1年で売ったよ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 22:05:42.73 slFulAgU0.net
>>754
だから43に限らず4マテはみんなそうだって
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 22:16:20.25 ckpLS1kk0.net
>>755
そんなことないよ
そのあとE400E450どちらも4マティックに乗り換えだけど異音出ないわ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 22:43:35.58 PMFoTY1ya.net
>>751
あーなるほど
高校からiPhoneだから東大行けなかったのか
教えてくれてありがとう
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/28 23:49:19.93 FfUUGAvr0.net
>>755
AMGの4マチック限定だな。
正確にいうと4マチックというより、ジオメトリーだから、普通のEは起こらない。
同じジオメトリーのポルシェはRRでも起こるし。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 08:14:05.46 bqr5wxQh0.net
GLCの4マティックでも出る
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 08:37:21.76 p4QCm72m0.net
ジオメトリがどう違うと言うんだ？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 08:39:54.19 XYyDBtLL0.net
>>757
お前は高校からスマホあったキッズなの？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 09:17:07.05 1utm2x9m0.net
>>756
オールテレインでも出るよ
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 10:34:25.13 lH2B29gP0.net
タイトコーナーブレーキみたいなモノか？
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 11:32:00.25 v0uiIwyXa.net
>>761
スマホは中学からあったけど
32はキッズなの？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 13:11:24.67 1utm2x9m0NIKU.net
>>748
そういうこと言うやつたまにいるけど、良いものを良いと言えないひねくれた奴だからな笑
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/29 23:25:32.89 CbY76K19dNIKU.net
また保険料爆上げに
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 00:02:52.46 O11qJ+Jr0.net
日本じゃないよねこれw
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 00:05:55.78 W4fmiotrd.net
>>766
これ日本じゃないだろ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 00:31:41.19 lFYTPj1xa.net
あのスピードで事故っても体は大丈夫そうだね
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 00:32:02.47 lFYTPj1xa.net
これだと全損ですか？
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 00:43:04.98 NL8xP9H60.net
軽乗りは破綻してるな。設定もっと詰めないと
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 08:50:39.64 0z8FdsX+d.net
今年の地図データってもう更新された？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 14:35:16.21 4VlppOa1d.net
昨晩のアメ株から今日の日経を予想できたヤツおる？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 14:38:34.75 4VlppOa1d.net
>>773
誤爆すまん
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 14:40:06.89 4VlppOa1d.net
>>772
NGT5.5は2020版が４月初旬に出た
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 15:16:55.57 4VlppOa1d.net
>>775
すまん
NTG5.5だった
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/30 22:41:10.48 6I2iXnwva.net
>>773
今日4/30（金）は日経平均がやや下落して残念だった。できれば29,000円台をキープして欲しかったところ。
ゴールデンウィーク前に一旦、手仕舞う人が多かったようだ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 06:12:04.69 Shao5/7Y0.net
GPSはEUのsatelliteでしょうか position errorで設定からre-positionしてもNG
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 09:26:56.44 USKQJway0.net
>>777
全角は株や仮想通貨やEQシリーズの事しか関心が無いんだから完全にこのスレの迷惑
マスクせずに暴言吐く人と同じになってきたね
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 12:02:14.12 /52oBr4/0.net
w213は2016年の初期モデルからcarplay標準装備でしょうか？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 15:08:51.21 cO7X7+Pfa.net
NTG5.5ですけどBluetoothで音楽聴く時にジャケットが表示される曲とされないのがある場合どうしたら全曲表示できますか？
普段AndroidでYouTubeMusicを聴いてます
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 16:15:05.72 jCKcW3/Ta.net
Eクラスは、W213が2016年にデビューして５年が経過したので、そろそろW214のスパイ画像が出てきても
良さそうなものだが、まだ出てこない。
ということは、ガソリンエンジン＆ディーゼルエンジンのEクラスはW213で終わりということになるのか。
デザイン的にも機能的にも完成度の高いW213が最後のEクラスとなり、今後はEQEが伝統を引き継いで
行ってくれるなら、それもいいんじゃないかと思う。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 19:43:16.52 HIX+qKWeM.net
まだ213後期出たばかりなのに何言ってるの。。。流石全角。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 19:46:36.12 PPOvHGxg0.net
EQEは数売れないよ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/01 19:57:43.86 K9Xa+YaC0.net
EQシリーズの顔がクソださすぎる未来感が皆無
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 01:25:11.10 4QU4oR610.net
>>781
私もこれ知りたいです
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 01:42:28.70 6PETFqzv0.net
>>781
それ、データが中に入ってるか入ってないかで変わるだけ。ないやつは表示されない。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 12:51:42.20 aWpaMVBW0.net
前期E450から後期E450へ買い替え
直6ISGっていいのかな？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 13:00:14.02 8NtkgE9jd.net
メルミーのアプリが新しくなったら施錠忘れの通知が来なくなったな
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 15:27:23.23 w9iXKWoBa.net
>788
直６＋ISGは魅力的だが、せっかくならE450後期ではなくE53後期に乗り換えた方が満足度が高いと思う。
E450前期の3.5リッターＶ６の、大排気量エンジンならではの懐の深い出力特性は、なかなかに魅力的だったなぁ。
いわゆる高級車らしい重厚感が感じられて良かった。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 17:02:44.11 XpxiJvUY0.net
>>790
E450前期は3.0リッターだろ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 17:07:58.57 fZ08QhFCa.net
>>791
すまん、間違っていた。E400は3.5リッター。E450前期は3.0リッターだった。
E450前期の3.0リッターＶ６は１回しか乗ったことがないが、Ｖ６エンジンの完成形だと思った。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 22:41:23.35 FG1w5esCp.net
>>792
全角は妄想だから黙っててくんないかなぁ。
直6ISGはかなり良いよ。アイドリングストップは気にならないレベル。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/02 22:57:36.03 jNHbxnoba.net
ISGのバッテリー交換は２５～３０万くらい？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 01:12:20.05 +l/H2rwI0.net
>>787
全曲アルバムアート埋め込んでますが表示されません
USB接続なら全曲百発百中で表示されるからBluetooth特有の規格か仕様を疑ってるけど解決できず。。。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 01:44:51.62 1hGCi7aR0.net
>>792
まあ最初からみんなわかってる事だけど、全角は所詮、脳内ユーザーだから排気量も間違えるんだよね
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 02:04:52.21 c/dnSZSWd.net
>>795
アート
813:の規格やサイズが異なるとか
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 12:39:49.20 +l/H2rwI0.net
>>797
たぶんその辺が怪しいですよね
解像度は300x300以下に統一してみたけどやっぱりだめです
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 14:10:12.47 WSoldqC3d.net
>>798
何か勘違いしてる。
COMANDシステム内でCDDBデータベースを持っていて、アートワークも保持している。それと合致する曲は表示するがその中になかったら表示できない。
経験上、洋楽の方が表示される率は高かったし、最新のものはデータがなくてダメ。
中身をアップデートする術は残念ながら知らない…。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 14:27:33.16 c/dnSZSWd.net
>>798
JPGとPNGとか？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 14:39:40.37 c/dnSZSWd.net
>>799
＞COMANDシステム内でCDDBデータベースを持っていて、アートワークも保持している。
それが本当なら同じ曲をシングルとアルバムに入っていたらどちらのアートが表示されるの？
ましてや同じタイトルで別の曲の場合は？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 19:06:17.11 8UnEzlO10.net
>>801
それも全てデータベース上では紐付けされてるので、違うアルバムアートが出るようになってる
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 21:26:59.78 c/dnSZSWd.net
>>802
じゃあ車を買って以降に発売されたアルバムは表示されないってこと？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 23:03:54.17 yZCDE3/j0.net
>>803
そもそも考えてみ、Bluetoothにアルバムアートワーク送るプロファイルがあるか？
A2DPはオーディオだけだ。画像にこだわる前にそこ調べりゃ結論出てたろ…。
元々はな、CD差し込んだ時にアルバム名や曲名、アートワークも表示するために仕込まれてる機能なんだよ。
コマンドシステムをディーラーで更新する機会があれば、車輌購入後のアートワーク情報も入れられる可能性はある。ただ、データの取得や更新についての情報はマニュアルにも書かれてない。
他社のカーナビでの話だが参考に
URLﾘﾝｸ(www.twinklestars.net)
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/03 23:57:40.99 tm3XrUB40.net
>>801
コマンドシステム内でデータベース持ってるのは事実だけど、それとBluetooth接続の話は関係ない。
ＳＤカードでも、1600x1600超のアルバムアートでパソコンでの表示は問題ないけど、コマンドシステムでは表示出来ない画像はある。
おそらく、Bluetoothでも何らかの制限があるのだろう。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 02:01:25.66 Q6XPK5Gl0.net
>>800
JPGに統一しています
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 02:04:19.95 Q6XPK5Gl0.net
>>799
自作のアルバムアートでも表示されるから曲あるのでその説は可能性低いのかなと思うのですがどうでしょう？
でもありがとうございます
今までの説で一番もっともらしい気もします
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 07:48:14.72 h6CglcOfp.net
CarPlayでは、自作のアルバムアートも、ネットラジオで流れる最新曲のアルバムアートも表示される
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 14:05:24.31 3PeQNigka.net
GWで日本の株式市場が休場中に、海外市場は上げ上げ。GW明けは日経平均29,000円を回復して
30,000円の大台を目指してもらいたいものだ。
GW中は自宅で洗車をしたり、車内清掃をしたりしているが、W213前期のEクラスのデザインは、
外装も内装もバランス良く調和していて、本当にイイものだなぁと実感できる。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 14:34:32.07 CoNgCmBZ0.net
>>809
ウゼェな！
日記に書いてろ！小僧！
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 14:41:09.05 4uWYdqX00.net
精神異常者だからなにいっても駄目だよ
相手してもすぐ論点ズレるから会話が成り立たない
触らない方がいい
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 14:54:27.58 3PeQNigka.net
Eクラスを買う人は、株とか投資やっている人が多いだろうと思うので、イントロに株の話を入れたりしている。
あとEクラス所有者にとって、EQSやEQEなどメルセデスの純EVの動向は気になるところなので、そうした話題
にも触れている。まぁ、みんな、攻撃的になったりせず、楽しく行こう。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 18:05:52.01 CoNgCmBZ0.net
>>812
オマエさえ来なければ、攻撃的になったりせず
そこそこ楽しいスレだ！来るなこのタコ！
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:00:30.18 ka3IG6j7d.net
笑
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:23:44.79 EyhEUFwX0.net
株とかEQとかどうでもいい訳で
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:34:47.20 q+ONXsRxd.net
だって俺らはもう勃たないし株やEQや罵り合いいしか話題がないじゃないか
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:38:39.65 uh3yWl3D0.net
現金マウントもあるぞ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:43:54.39 2eP6AGA7a.net
現金？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:47:26.00 uh3yWl3D0.net
株、EQ、金、時計 他はない?
これとか全部ループしてるからな
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:50:21.39 /vSAt//Z0.net
一戸建てもな
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 20:53:58.85 2eP6AGA7a.net
Sマウント
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 23:44:15.20 t5pxkC+Ad.net
>>819
タワマン、別荘、クルーザー、馬主、ゴルフ会員
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 23:50:27.94 q+ONXsRxd.net
じゃあ排気量マウント合戦にするか
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/04 23:57:55.53 /vSAt//Z0.net
このEV時代に排気量は無いわ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 00:08:28.62 CFBOuvc70.net
EVは5分以内で満充電出来るようにならないとイラネ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 08:50:09.55 1EGnOSbw00505.net
スマホもなってないのに
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 10:18:54.67 CQrNO2PH00505.net
>>826
スマホは充電しながら使えるしどこでも充電できるがEVはそうはいかんからな
使いたい時にすぐ使えないのって生活必需品としては致命的だと思う
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 10:57:50.22 cyBsdTwW00505.net
>>827
車が生活必需品とか、どこの田舎住まいだよw
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 11:29:59.20 VLyHUBw900505.net
和光市だが車は必需品
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 11:31:51.40 CFBOuvc700505.net
>>827
絶対充電渋滞が発生するよね
充電の順番待ち
充電待ち
給油は5分以内に終わるからなぁ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 12:41:13.34 9fwWDmY/d0505.net
ポルシェの急速充電所は他車種お断りで徹底してるがメルセデスもそこまでやってくれるかな？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 15:23:58.08 p5GIvzjZd0505.net
>>830
エンジン車ならガス欠になってもJAFが缶で持って来てくれるけど電欠は電池を持って来てくれんからな
高速道ならアウトだわ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 15:28:49.10 cyBsdTwW00505.net
>>829
田舎じゃんw
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 15:32:05.94 cyBsdTwW00505.net
1充電700kmぐらい走れるようになってる時代なのに、未だに大排気量ガーとか本当はスマホも使えないIT弱者でパネル操作も老眼で出来なくて充電設備も設置出来ない団地住まいの昭和爺なんだろ？
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 16:04:04.15 CFBOuvc700505.net
ガソスタと充電設備どっちが多いかって事よ
700km以上電池の経年劣化なしで確実に走れるのが何車種あるのさw
生活圏狭い奴だなぁ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 16:17:56.39 3O/37Ynn00505.net
>>834
必死すぎて笑える
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 16:32:14.66 yd2+82jH00505.net
充電面倒だよ
何十年か後
車停めただけで充電できるようになるんだろうね
置くだけ充電、携帯みたいに
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 17:03:44.95 injI
855:61X700505.net
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 19:12:47.51 IG8YDIEMa0505.net
>>838
ISGはギクシャクとは無縁でヨイヨイ。でもISG無しのV6エンジンでもアイドリングストップを常に
オフにしておけば、ギクシャクとは無縁だし、自然な加速感は十分に魅力的だと思う。
そんなわけで、自分は、V6エンジンの次は、マイルドハイブリッドを飛ばしてEVに行くつもりだ。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 19:53:20.96 7XQ0mQOgd0505.net
何の車か忘れたけどバッテリー交換の車があったな、交換5分はくらいで済むしバッテリーも高性能を維持してるのをって
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 20:07:14.60 muOKYITz00505.net
>>819
全角はどれも持ってないからこそ話題にするんだろうな
メルセデスを持っていないのにここで話題にしてるのと同じ理由で
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/05 20:26:42.47 pFckGNmr00505.net
>>837
マクラーレンのスピードテールは既にその方式になってるね
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 00:07:38.77 w5hBLJxQd.net
魔裟斗がE300カブリオレを買ったみたいね
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 11:44:34.80 az9HyOag0.net
>>835
充電設備マップ見てみなよ、今じゃ北海道のすげー過疎地にもあるぞ。
あとバッテリー交換式は上海モーターショーで出てたな、全自動のすげーやつ。
スマホで日本の電器関連衰退したけど、中国EVで日本の自動車産業衰退待ったなしだよな。
大排気量爺がくたばるよりも早くEV化の波来ちゃうね。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 22:21:08.86 g6BrGtXV0.net
EVの寒冷地仕様とかあるんかね？
めっちゃ電池性能落ちる上に暖房で電費落ちまくりそうだけど
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 22:28:00.31 gCwXLsiB0.net
3年くらい前の無線系の展示会でどこかの大学の先生が道路にコイルおいて走行中の自動車に充電する実験を展示してた。これが実用化すれば充電の課題が大分解決する。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 22:49:06.81 maBOjP+n0.net
23:06からのカンブリア宮殿は、メルセデスのブランド戦略がテーマだよ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/06 23:04:15.11 YPmUdG9da.net
ここは何のスレだよ？
電動は他でやれや
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 01:06:09.96 rwoq2zcw0.net
>>844
ゴミみたいな200v普通充電がいくらあったところでなあ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/07 01:11:19.78 rwoq2zcw0.net
あと充電マップ出でてくる半分以上がディーラーの充電設備で1台分しかない上に営業時間内だけなのがほとんど
EV過疎だから問題なってないだけで全台数の数%がBEVに置き換わっただけで慢性的な充電不足になるだろうよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 14:21:23.60 /PuGqxuS0.net
E350e ってかなりニッチな電動ハイブリッドに乗ってるんだけど、
自慢じゃないけど電池走行15ｋｍぐらいだよ・・・ハハハ
しかも車重+100ｋｇだからタイヤのすり減り早いし、ガス燃費も悪いし・・・
新しいハイブリッドは40kmに走行距離延びたみたいだけどね。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/08 14:37:47.42 kTPcuNWld.net
重い車ほどハイブリッドが効果を上げるとか言われていたのは何だったのか
ディーゼルのハイブリッドはちょっと欲しかったけどさ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 14:44:41.72 NzA0iOXBa.net
先日デビューしたEQSに関して２点残念なところがある。
・内装に関して後席中央に（高さは低いものの）センタートンネルがある。
純ＥＶなんだからセンタートンネルを無くしてフルフラットな床にしてもらいたかった。
・バッテリー電圧が800Ｖではなく400Ｖである。
今後は800Ｖシステムが主流になって行くと思われるのに、400Ｖとはガッカリ。
フラッグシップのEQSに400Vは、ふさわしくないと思う。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 15:19:50.82 wdJsYE2Dd.net
>>853
EQSはEVといってもインホイールモーターではなくプロペラシャフトがある（後輪駆動・４輪駆動）から仕方ない
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 15:26:06.56 NzA0iOXBa.net
>>854
EQSの４輪駆動は、前輪モーター後輪モーターが独立していて、ガソリン車のように前後の
デフをつなぐプロペラシャフトは無い。
それなのに、EQSの車内に低いセンタートンネルがあるのは、高電圧のコード類を通すための
スペース確保のためのようだ。
一方、ルーシッド・エアの車内は完全フラットなので、工夫次第で完全フラットな床を実現可能
だと思われるが、なぜかEQSでは実現できなかった。これは非常に残念。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 17:05:09.23 wdJsYE2Dd.net
>>855
つまり４輪駆動はFF＋RRってこと？
それなら後輪駆動はRRってこと？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 20:26:50.60 NzA0iOXBa.net
>>856
純EVは、あえてエンジン車に例えるとすれば、前輪駆動はFF、後輪駆動はRR、４輪駆動はFF＋RRとなる。
ラグジュアリーなEQSの後席は、センタートンネル無しのフルフラットな床にして欲しかった。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 23:01:00.39 sTS3QjtT0.net
形式的に5人乗りではあるが後ろは実質2人乗りなんだからセンタートンネルの有無なんて問題にならんのだろう
横と物理的に離されてたほうがリラックスできそうだし
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 23:12:53.43 NzA0iOXBa.net
駐車場が狭いときなど、例えば左リアドアが開けにくく、左後席の人が右リアドア側から降りる、
といった場合に、センタートンネルが無くてフルフラットな床の方が便利だ。
あと、見た目の面でも、後席は、センタートンネル無しのフルフラットな床の方が広々とした感じが
するので良いと思う。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 23:14:59.60 NzA0iOXBa.net
EQCやEQAが400Vシステムを採用したのは理解できるが、おおむね1,500万円ぐらいと見込まれるEQSが
最新の800Ｖシステムを採用せず、400Ｖシステムに留まったのは、意外であり残念だ。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 23:18:46.87 de49v1Rm0.net
全角無視できないねえ・・・w
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 23:19:54.86 NzA0iOXBa.net
400Ｖシステムだと350kWhの超急速充電には対応できず、せいぜい200kWhどまりだろう。
EQSが日本に入ってくる2022年には、最新の800Vシステムを備えたEVの車種（ラインナップ）
が増えるだろうから、EQSの400Vシステムは、２～３年後には旧世代扱いされてしまいそうだ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/09 23:24:29.34 NzA0iOXBa.net
日本にはしばらく入ってこないだろうが、ルーシッド・エアは900Vシステムを採用していて、
350kWhの超急速充電に対応可能なようだ。
しかも航続距離はEQSの770km（WLTP基準）をはるかに超える830km（←WLTPよりも、
はるかに厳しいEPA基準）と言われているので、EQSが古臭い400Ｖシステムを採用したのは、
残念過ぎる。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 11:15:14.82 GvriBBmDa.net
荒らされてるなぁ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 13:29:03.69 70M970lR0.net
>>848
実際は持っていないのに相変わらずこのスレに粘着している全角がまたまた買えるはずもないのに今度は電動を買うという妄想でこのスレを日記代わりに私物化しているから無理
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 15:06:19.73 GvriBBmDa.net
このスレの住人が何乗ってるか書いてこうぜ。
俺はE220d前期
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 15:12:20.76 NleETIHfp.net
自転車
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 15:14:49.90 nGYRTZsU0.net
おれもe220d前期のステ
886:ーションワゴン 次はglbかな(幅の制限的に)
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 15:31:39.22 wkbwUQU3d.net
俺はE250前期
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 16:25:49.64 /VzPrQ0K0.net
S500
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 16:27:39.87 DL5YFop20.net
E53カブリオレと木造漁船
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 17:48:57.77 ZsKoZq8w0.net
E300クーペ前期
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 17:49:24.79 trXYbsp8d.net
E43ワゴン
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 18:39:00.01 5VX8RvjEp.net
E220dスポーツ前期でタイヤ+ホイールは17インチにインチダウン
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 18:39:46.84 1KNlNLT+d.net
タントカスタム
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 19:03:55.39 s8vluZOha.net
W213前期E43で～す。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 19:06:22.73 gsxkpH01a.net
１９年の２２０ワゴン
軽井沢往復して平均16
燃費良すぎ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 19:06:53.60 gsxkpH01a.net
次E53かc63s
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 19:55:28.70 6LE3y/yJ0.net
E450前期
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 20:22:53.22 HWErVKJh0.net
CLS450
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 20:29:26.42 hsQ/mZOC0.net
E 220dステーションワゴン後期
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 21:29:52.16 vG9Lk2Osa.net
e250アバンギャルドスポーツ
納車待ち 中古ですが。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 21:30:59.29 CdqzA+ec0.net
５００Ｅ
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 22:02:45.07 5NUQ8dDV0.net
2月納車された後期E300ワゴン、まだ1700㌔。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 22:54:39.87 y5+iG0Yhd.net
>>869
一緒や！
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 23:12:49.29 j/Dfbzs20.net
>>874
AMGライン装着車にスタッドレスを履くのに一個前のcクラスの17インチホイール使おうとしたら入らなかったよ
仕方なく18インチのSのやつ履いてる
でもダサい
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/10 23:40:21.21 Vfy38ON/0.net
乗り心地いいと思ってたけどタイヤ見たらランフラットだった。
次ラジアルに替えて更に良くなると思うとめっちゃ楽しみすわ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 01:07:16.21 bliIOeha0.net
W212後期 E350ワゴン
213の何に乗り換えようかなぁ…
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 05:58:11.37 u4KiO2ou0.net
W212後期 E350ワゴン からnewE300にした
だがやっぱり4気筒 走りが軽すぎ 音がブリキ音
E450 直6がよかったかな
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 06:07:21.99 gPF6XOBXa.net
>>887
それって前後同時に変えるの？それとも前だけ減ってるから今回は前だけ非ランフラにして、後ろは後でってなるの？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 06:45:48.54 XKmgBUti0.net
E200乗りって意外に少ないのね
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 07:28:25.77 hm7QpjHip.net
最近のランフラはかなり乗り心地良くなったよ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 08:16:02.93 AVlLVFCj0.net BE:815014548-2BP(1000)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
>>891
E200後期に乗ってるよ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 08:27:10.29 0IcWE/a80.net
>>890
両方一気に替える予定
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 09:44:10.97 eApPaeB5d.net
前期E250セダン。
もうすぐ5万キロ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 09:57:00.47 cgWK5i/5d.net
>>891
街で見かけるのは200、220、43が多いね
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 10:56:59.60 bliIOeha0.net
>>889
やっぱり400、450か43、53になるんですかね…
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 11:48:27.17 cU8aHPgC0.net
みんななんでそんなに大排気量がいいかね？
燃費悪いし、使いこなせないのに
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 11:53:03.60 8FPX6Obf0.net
>>889
金額的に4気筒しかだめだったんだね
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 11:54:36.72 8FPX6Obf0.net
>>898
3L程度で大排気量とはい�
919:墲ﾈいと思うけどね、 高速の上り坂だともう少しパワーあったほうが楽に走れる それ以外だったら文句ないんだけど・・・
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 11:55:13.36 cgWK5i/5d.net
40歳以上のおじさんはまだ排気量や気筒数にこだわってる人多いよな
おれはフェラーリとかスーパーカーは欲しいけど足代わりの乗用車にはそんなにパワーは求めてないな
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 11:58:49.48 JUE+KmK/d.net
単純にパワーがある方が運転楽しいからね
燃費と天秤にかけたらどうなるかってのが人によって違うだけでしょ
あとは自己満と見栄、優越感とか？
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:19:16.01 KVDjaOU30.net
6気筒は走りの質感やっぱいいよ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 12:33:54.00 PNDWwM2Dp.net
>>901
普通に自分には必要ないと言えばいいだけなのに40以上のおじさんは～なんて言ってる時点で負け惜しみ確定だな笑
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 13:01:23.52 Sfqsf0bSa.net
>>904
同意
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 15:54:50.06 DZJb3/4W0.net
予算があれば6気筒にはするよなあ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 16:21:36.04 GSiFDeYr0.net
>>890
前後4本とも全部17インチ
スポーツじゃないタイプは元々17インチホイールを履いているにで純正をヤフオクで落札して新品のミシュランのプライマシー4を買って馴染みの整備工場さんで取り付けを頼んだ
そこからタイヤ館(ブリヂストン以外もやってくれるらしい)でアライメントも取ってもらって乗り心地は以前乗ってたマジェスタ並みに良くなった
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 16:23:05.84 GSiFDeYr0.net
>>907
すまん。俺じゃない人へのレスを勘違いしてたorz
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 16:25:45.61 GSiFDeYr0.net
>>886
Cクラスやw212用だとホイールサイズがw213用のと違うからね
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 20:04:45.66 bliIOeha0.net
>>903
そうなんだよね。正直350でパワーは十分なんだけど、6気筒の質感は捨てがたい。
別に2L6気筒ターボでも良いんだけど。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 20:25:33.03 P/XN+/EHr.net
ISGが付いたら4気筒でも質感上がると期待したい… 次期Eは6気筒ないんじゃないか。AMG以外は。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 22:30:57.01 cgWK5i/5d.net
>>904
全然負け惜しみじゃないよ？変なおじさんだなぁ笑
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 22:47:51.93 PmXllJAx0.net
と、低グレートしか買えない貧乏人がムキになっております笑
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/11 22:51:35.81 KVDjaOU30.net
4気筒より6気筒が良いのは乗ればわかる訳で
価格の差ですよ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 00:02:58.79 huBz/V0qa.net
本当にそう思うよ
4と6の違い
4の軽油は優秀だけど楽しくはない
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 00:03:17.77 huBz/V0qa.net
余裕あれば6や8いくよ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 00:14:59.88 yw/1w30R0.net
４はおばちゃんが乗る車
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 00:27:29.31 lCtih6m90.net
ディストロしか使わんしどうでもいい
電ステの時点で走りとかどうでもいい
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 01:04:51.34 VaTUf+xId.net
同じW213でも１千万以下のバネ４は実用車、１千万以上のエア６は高級車のイメージだな
俺は実用で十分だからバネ４のE250だけど
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 04:54:21.62 H3oPcZCh0.net
乗り心地優先で、6気筒とエアサスがいいと思ってE450買ったけど、駐車場さえ許せば上乗せしてSクラス行くか220dにでもしとけば良かったのではとたまに思ってる
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 07:12:27.84 5plKYgrda.net
俺は220dのエンジンがすごくいいと思ってる
燃費はいいし燃料代も安いし踏めばいい
941:加速もするしな ただ、たまにコンビニの駐車場でエンジンかけて止まってるとおばちゃんが不思議そうな顔でボンネットあたりを見てるわ きっとエンジン音を聞いて壊れてると思ってるんじゃないかな
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 07:37:27.81 5gKxfxqS0.net
自分の2lガソリンエンジンもディーゼルに間違われる
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 08:58:46.22 MccYLJSP0.net
アイドリングも6気筒が静かだった
ガソリン４気筒に乗ってディーゼルかとおもった
なんとなく慣れたが
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 10:27:13.67 9BRAcBG90.net
大学の機械工学で勉強したが、6気筒はイナーシャも相殺されるので振動が小さく理想的なエンジンだそうだ。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 12:53:55.69 V38aiaSxM.net
乗ってみると、音振動で4気筒と6気筒の差は大きいね。
6気筒と8気筒だと好みの問題になる。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 15:06:02.09 zKNKJv8pa.net
450にAMGラインが無いのが悪い
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 15:44:16.85 YgRdWcvz0.net
AMGラインがなくてボンネットマスコットのせいでE400とかE450は途端におじいさんの車って感じになるもんな。
4気筒だとAMGラインだろうがノーマルだろうが若さを感じるのに。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 15:50:59.36 s0vlL7+id.net
>>927
そう？アバ顔でも非AMGラインはおじさん臭くない？
あのフロントバンパーとホイールは
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 15:51:59.63 Z0WIYij4d.net
>>927
Sクラスはみんなお爺さん車かよ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 16:51:20.76 bR1p9drmd.net
>>926
そりゃ450と53の価格帯一緒だしね
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 20:32:42.32 ktn5dAo/a.net
廃止となったため今はもう買えないが、ボンネットマスコット無しのＶ６気筒であるE43は、コンフォートモードで
乗ればE400のようなエレガントな乗り味が楽しめ、スポーツモードではパワフルな走りが楽しめる。
ハイブリッド無しのＶ６で、エアサス付き、なので、パワー、走りの楽しさ、乗り心地、静粛性のバランスが良く、
まさに一粒で二度美味しい、とも言えることから、自分にとってはベストチョイスだった。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 20:36:23.81 JZj7bosx0.net
E43はハンドル据え切りするとデカイ異音するのと
最小回転半径6mは無いわ。
ありゃ俺の中では欠陥車
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 20:48:01.60 ktn5dAo/a.net
公園などの広い駐車場で、あらゆるパターンで徹底的に駐車の練習をしたお陰で、E43での車庫入れ（駐車）で
困ったことは無い。たしかに右ハンドルだと最小回転半径が6.0mなので小回りが効かないが、実用面で特に困った
ということは無いので、自分的には問題無し。
E43のエンジンをかけたら、最初にアイドリングストップをOFFにして、スポーツモードに切り替えるのが、習慣化
している。静かに音楽を楽しみたいときはコンフォートモードで走ることもあるが、自分はスポーツモードで走る
ことの方が多い。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 21:09:54.37 OLfOPHVA0.net
E43のマイナス面書くと全角の妄想全開
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 21:43:08.03 ktn5dAo/a.net
最近、日経平均が下落していて残念だが、一方で、世界リートは、ここ数か月ずっと上昇基調を続けていて、
日経平均の下落分を取り返せている。やはり分散投資は大事だな～と思う今日この頃。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 21:52:16.26 ktn5dAo/a.net
円安が進行すると、輸入車が値上がりする可能性があるが、外貨建ての投資の評価額が上がる分で
取り返せるので、まずは投資を頑張ろうと思う。
E43の次はEQEのAMGモデルを買おうかと思っていたが、EQEは、今や最新とは言えない400Ｖシステム
を採用しており、つまり、最新の800Ｖシステムを採用していないので、買うのはやめようと思っている。
ルーシッド・エアは900Ｖシステムを採用しているとのことなので、EQSやEQEには、せめて800Vシステムを
採用してもらいたかった。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/12 23:29:51.52 X7X3vPJD0.net
結局E53がベスト
回転半径の大きさは問題ではなかった
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 19:34:40.85 tEgGAtI0a.net
E43所有者から見ても、E53は、とても良い車だと思う。コンフォートとスポーティネスが高次元でバランスしていて、
自分も好きな１台だ。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 19:51:38.07 h7YfZPVa0.net
>>938
アンタ、E43にプライマシー4つけてるって言ってたけど
インチダウンしてんの？サイズは？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:18:45.38 UM2eeB1sd.net
>>937
同意
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 20:49:59.71 tEgGAtI0a.net
18インチアルミホイールにインチダウンして245/45/R18のプライマシー4を履かせている。
見た目は純正の20インチの方が良いと思うが、乗り心地と静粛性を重視すると18インチがベストだと思う。
E43はエンジン出力にかなりの余裕があるので、コンフォートモードだと街中でも郊外でも速いのに
超静かでヨイヨイ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 21:14:23.88 gwTip0Ta0.net
>>934
全角の場合は俺達メルセデスオーナーが読めば読むほどこの人はメルセデスのオーナーじゃない感がわかるのは何故なんだろうね？
あーこの人は所有した事無くて全部妄想で書いてるってのがすぐわかるんだから
963:851
21/05/13 21:32:01.21 wE0Q8Uhr0.net
リコール来た～～～ なんやこれ
【重要】って郵便
ディーラーの担当者は知らなかったぞ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 21:48:43.49 0xGbkAiL0.net
>>941
43は前後サイズが違うけど、前サイズに合わせて後トレッドは狭くしてるの？？400psあるのに？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 21:53:07.71 aBOlaOuE0.net
>>943
詳細はよ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 23:11:55.11 tEgGAtI0a.net
>>944
細かい調整はディーラーさんにお任せ。ディーラーさんによると積雪地帯でE43に乗っている方は、
冬は18インチのスタッドレスタイヤを履いているとのことだったので、それを応用して、静粛性に
と乗り心地の優れたプライマシー4を自分のE43に履かせることにした次第。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/13 23:13:53.45 tEgGAtI0a.net
自分のE43は新車購入から３年少々が過ぎたが、一度もリコールも修理も経験していない。
本当に大当たりの、出来の良い個体だと思う。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 00:02:39.44 Zb0wXZeoa.net
え 全角かよw
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 00:06:58.89 EznegJBEd.net
俺は今の車を３年前の４月に購入してからこのスレを見始めたんだが、その頃は全角はまだE400を試乗中（最終的にはE43を購入）と言ってたから、それが本当なら新車購入から３年は経過していないはずなんだが…
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 00:10:16.86 +saNNV49a.net
まじか w
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 01:27:49.40 kca91rg5a.net
E400の試乗時期やE43の購入時期については特定できないように、これまでずっと
ボカした表現で書いてきている。３年少々とボカして書いてはいるが、購入後
２年以上４年未満だと解釈してもらえたらと思う。（３年少々とか書いてはいるが、
実は３年未満かも知れない、という含みを持たせてボカしている、ってこと。）
まぁE43は廃止されてしまったので、２年以上４年未満とは言っても、だいぶ幅は
狭まって、ある程度特定できるんだろうけど。
いずれにしてもE43はエエ車や！
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 03:18:06.02 EznegJBEd.net
全角は誰に特定されるのを避けてるだろうか
E43なんて珍しい車じゃないから特定なんて難しいし、仮に特定されて困ることがあるのか？
それより散々試乗してCDプレイヤーを着けてるなんてこと書いたらディーラーの営業マンにバレるだろうにｗ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 06:36:39.57 W0uyiZWc0.net
特定じゃなくエアオーナーがバレるのが怖いだけだろ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 07:21:08.69 Sr7DsR28a.net
エアーの４３とか悲しすぎてw
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 07:50:07.02 kca91rg5a.net
やっほー！今日も元気にE43で通勤や！メルセデス純正CDプレイヤーで音楽を聴きながらの通勤は快適。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 08:41:55.26 sj1fjfxY0.net
全角のキャラいちいちかえてくるなよw
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 09:13:52.46 txgUL41x0.net
エアオーナー指摘されてあからさまに焦ってるのが笑える
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 09:19:18.46 /QfUTa0ua.net
あの性格なら、1年点検や３年過ぎたら車検の話があっていいと思うけど、報告ないんでしょ(笑)
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 09:22:54.55 Y4OeDcBR0.net
全角は病気だよ病気
周りから凄いと思われてないと自分保てない弱い奴
実際は逆でダサくて嫌われてるというw
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 09:44:22.48 q1iTxAJZd.net
>>955
純正CDプレイヤーはBluetoothなんで音質悪いしCD1枚のプレイヤーで10万円近くするんで付ける人いないですよ、今はもうCDで音楽聞く時代じゃないですし
と購入時に担当から言われたけど
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 09:46:51.59 /QfUTa0ua.net
>>959
Cスレで大暴れしていたガイジと性格こそ違うけど、基本的思考は同じですね
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 14:22:18.71 6KkHo8eK0.net
E350de 後期
納車されたばっかし！！
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 17:44:57.93 JExkDkaDd.net
350deいいよね
唯一無二のディーゼルハイブリッド
欲を言えばもうちょっとモーターとエンジンの切り替わりがスムーズだといいんだけどな
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 19:01:15.44 kca91rg5a.net
>>960
純正CDプレイヤーはBluetoothなんで音質悪い
それは違いますね。USBケーブル接続によりCD-DAで聴くことができるので、メルセデス純正ＣＤプレイヤーなら
Bluetoothよりもはるかに音質の良い、通常のＣＤ音質で音楽を楽しめます。
そんなわけで自分のE43では、毎日の通勤時などに往年の名演奏家のCDを楽しんでいます。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 19:03:56.90 B7JM3fSoM.net
Cスレで今現在暴れてるガイジおるやんw👈🤣
957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5581-ARtd) 2021/05/14(金) 09:13:52.46 ID:txgUL41x0
エアオーナー指摘されてあからさまに焦ってるのが笑える
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 21:37:46.40 6KkHo8eK0.net
>>963
前評判でそう聞いてたんだけど、後期型のせいか全然切り替えわかんなくて驚いてる
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 22:19:29.61 w0xBh3yA0.net
>>966
ほー
前期で試乗したときはそのあたりがちょっとガサツだったから350eにした
今度後期の試乗車用意してもらお
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 22:40:03.14 zdU0S8jna.net
これから梅雨のシーズンが始まるが、降雨量が多いときは4maticのE43を買って本当に良かったと実感している。
プライマシー4はウェット性能が非常に優れているので、雨天時も安心して高速道路を走れる。
毎年、年１回施工してもらっている窓の全面コーティングも雨天時の安心を高めているのは確かだ。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 23:04:15.20 H8xs5CPm0.net
>>968
大概の車もタイヤも普通の運転してりゃ高速道路も安心して走れるけどな
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/05/14 23:13:23.89 zdU0S8jna.net
>>969
まぁその通りなのだが、E43だと大雨のときでも、余裕を持って安心して高速道路を走ることができる。
しかも、大雨や強風など悪天候のときであっても、音楽鑑賞を楽しむ余裕をもって安全に走行できる、という点が
E43の素晴らしいところだと実感している。
E43のブルメスターオーディオでエミール・ギレリスやフリードリッヒ・グルダのベートーヴェンのピアノソナタ集の
CDを聴いていたら、長時間のドライブも全く苦にならない。