21/03/16 10:40:20.48 4pcW+ccPd.net
>>1
乙カレラ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 11:03:47.00 TQBB91MHd.net
>>1
乙！
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 14:36:47.04 TQBB91MHd.net
スマホの画面でマイポルシェを見たら、「ロック解除済み」と表示
朝、きちんとロックした筈だが？
念のためわざわざ駐車場まで確認しに行ったら、きちんとロックされていた
いい加減なアプリなんだね笑
走行可能距離は、きちんと表示されていたけど
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 15:06:54.11 TBVJ/fFcM.net
>>4
アプリはガソリンの残量くらいしか役に立たない
機嫌が良ければ施錠・解錠ができる程度(使う事ないけど)
コールセンターも役立たず、二言目には「ドイツ本国に報告しますので…」
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 15:19:49.01 TQBB91MHd.net
>>5
ありがとう
やはりそうなんだね
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 15:42:13.72 Xn8B6iUt0.net
>>4
スマホからロック解除してから一定時間車両操作がないとロックされる
なので一度ロック解除されたのでは？
誤操作かハッキングかは知らんけど
納車されてから1年半経つが誤作動はない
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 15:51:54.20 TQBB91MHd.net
>>7
そうなの？
ロックは実際には一度も解除されていないね、ロックされているのを目で見て確認して、職場に戻って、またアプリをみたら、アプリではロック解除になったままだった、駐車場は安全な屋内にある
アプリの不具合だね
納車されてまだ1ヶ月だから、コールセンターに聞いてみるよ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 16:39:00.83 ukb1VRtZ0.net
ポルコネのナビの使い方わかる？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 21:00:35.27 B9KumPrh0.net
>>9
アプリで検索登録
車両のマイ目的地から選択
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 21:23:17.34 JNbsihO00.net
スポーツデザインパッケージってPCで後付けしてくれるのかな？
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 21:23:27.26 ukb1VRtZ0.net
なるほど
ありがとう
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 21:46:44.83 JRt4GRzR0.net
素にSのオプションを付けたら、差は150万ほどだったような。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 21:54:54.12 jpxOG8HZd.net
991GT2vs992TS
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
最強最速だな
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 23:55:05.90 GCFZwu7h0.net
クレヨンかっこええね
やっぱ白はダセーな
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 00:05:37.13 WPzXEHZw0.net
クレヨン人気あるらしいけど
中古の玉数は圧倒的に白が多いね。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 05:44:18.57 LcGYlS4l0.net
>>13
150万ならば、65馬力のパワー差、PTV Plusの差、タイヤサイズの差、でまあ仕方ないかな？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 08:24:47.78 MVY8Bbt80.net
>>13
オプションでも付けられないPTVplusを除けば、ホイールとブレーキとマフラー出口だけだろ？
デマ飛ばすなや
って言う事でPCCB、スパイダーホイール、スポクロスポエギ装着の素が最高
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 11:27:39.76 RyDbUwSx0.net
>>18
日本だと素のカレラ信仰あるけど、イギリスだとSの方が多いからね。どっちが良いっていうわけではないけど素のカレラがSより良いっていうのは無理があるからね。日本以上にヨーロッパはヒエラルキーを大切にするから。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 12:23:14.07 6cbQzKvOD.net
>>19
その通り
「技術とヒエラルキーのメーカー」ポルシェなんだから、素よりもSをより良くするに決まっている
実際にグローバルマーケットでは、カレラ系の80%がカレラS、素は20%
日本ではSとの価格差がかなり大きいから、素が売れているけどね
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 13:43:14.44 MF/3Pm3zd.net
なんで日本では素とSの価格差を大きくするのか？
素の方を沢山売りたいのか？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 14:51:30.31 Rsa6nlIa0.net
そりゃSの方が高性能なのは間違いないが価格と釣り合いがとれてるかが問題じゃない？
Sにちょっとオプションつければ2000万近くなってしまう
そんだけ金出すならターボという選択肢も見えてくる
カレラ系とターボじゃ天と地の差だからね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 14:53:39.35 Rsa6nlIa0.net
もう少し頑張ればターボも見えてくるという意味ね
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 15:10:41.60 MndiVBPKD.net
>>22
そう、そこがまさにポルシェ商法なんだよね
素、4、S、4S、ターボ、ターボS
オプションを盛っていくと、さらに上のグレードが見えてくる
常に、より上が欲しくなるオプションと価格の設定にしてある
そしてモデルの最後には、GTSというオプションを盛ったお買い得モデルを出す
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 15:15:52.26 Rsa6nlIa0.net
だが、素に乗ってる人はSや4Sに行こうとは思わないでしょ
街乗り程度ではほとんど差が感じられないから
頑張ってターボやGT3を目指そうとする
最低限カレラGTSかな
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 15:34:17.05 VpmBGTBSd.net
納車初期組はS or 4Sしか選択肢なかったからね。僕も2月1日の朝にオーダーしたし。もし今オーダーだったら、タルガの4sにしたかな
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 16:19:05.17 Rsa6nlIa0.net
そこがポルシェの商売の上手いところ
発表当初はSと4Sしかないんだから早く新型乗りたい人はそれを買わざるをえない
その後に素を出してお値打ち感を出す
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 18:31:55.73 MPlnNQGdd.net
素の最大の欠点は言い訳をしないと満足感が得れないところ
お金がないとは死んでも言いたくないんだろうな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 18:50:19.56 sOJuQtOfd.net
4Sだと2500くらいすぐいっちゃうよ
オプ最小限の無印でも立派だよ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 18:50:53.11 sOJuQtOfd.net
>>28
何乗ってるの？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 19:24:22.34 7q/suxn6a.net
>>27
マーケティングでいうアンカリングってやつですね
>>28
＞素の最大の欠点は言い訳をしないと満足感が得れないところ
いや、あなたが話をそういう方向に持っていって
そこからの返答を"言い訳"と解釈して1人で楽しんでるだけでしょ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:15:43.87 dDEYKuG+d.net
そもそもPDK自体が自分に言い訳が必要だもんな
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:22:01.35 taHK3GAU0.net
そもそもお金がない人が新車で911なんか買えない件について
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:40:42.43 LcGYlS4l0.net
>>27
だね、そしてターボSも先に出した
ターボ系を買う層の80%はターボSだからね
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:52:09.59 dDEYKuG+d.net
ドイツ車オーナーらのマウント取り合戦が激しいしな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:54:01.29 LcGYlS4l0.net
>>29
4Sに2500も出すならば、それこそターボにするのではないかな？
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 21:12:20.87 ocT+AOi/0.net
素の992が横に並んだ時の優越感はあるかもな
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 21:12:37.73 QhKSleDZd.net
すぐマウント取りたがるんだよな
ほんとガキだねw
スーパースポーツでもない
そもそもたかだかクルマごときの事で
チンタラ右を塞ぐやつに多いのもまた特徴
しかも運転はド下手
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 21:51:56.09 jREXYlAi0.net
日本の道路状況では素でも持て余すだろ。
免許いくらあっても足りんよ
40:。 移動式オービスの餌食になるよ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 22:42:12.17 7QpAeSLU0.net
>>36
ターボならターボでオプションが乗るんだよ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 22:54:28.12 jREXYlAi0.net
ポルシェは余り値落ちしないってあれ嘘だろ？
オプション価格入れたら値落ちしまくってるじゃん。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 22:56:32.13 jREXYlAi0.net
ベンツとかBMは確かに値落ちが酷いけど、ほぼオプション無し、新車購入時に大きな値引きありだから、実態としては911の方が値落ちが酷いと思うんだがどうよ？
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 23:07:12.45 6n7+KfTC0.net
寝落ちしないのは空冷
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 23:23:02.47 k4tLT4Z70.net
>>39
使い方、感じ方次第だと思う
僕は400馬力以下だと物足りない
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 00:41:55.70 FXFqHgCu0.net
今度ポルセンにgt3のお願いに行くけど、5人に1人の割合でしか買えないと言われた。母親はローマの方を勧めてくる。買えるかわからない自然吸気のgt3がいいのかローマの方がいいのか迷う。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 01:35:51.23 v/g4IvGPp.net
>>16
そりゃクレヨンの方が高いんだから
白と比べて球数少ないのは当たり前。
ってか、日本人はリセール気にして白、黒、銀を選びすぎだよ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 01:38:00.00 v/g4IvGPp.net
>>45
好きな方を買えば良いと思うが、
車買う前にママに相談するのか～
学生さん？
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 03:23:36.82 9QEwVVUQ0.net
>>44
馬力が高ければ高いほど凄いと思ってるスペック馬○ならそう思うかもね
馬力なんてCPU弄れば30万ほどで100馬力近く簡単に上げれるよｗ
馬力なんてその程度のものだよ
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 05:48:51.28 fNtb1UIM0.net
>>40
ターボでは、標準装備が増えるから、オプション分は減るんだよ
スポクロ、BOSEシステム、スポーツシートなどが標準装備
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 05:56:26.59 fNtb1UIM0.net
>>42
さすがにBMWほどではないが、992でも値引きはあるよ
PCや担当者によってかなり違うが
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 08:34:27.65 FF/R4znt0.net
>>44
単に馬力だけ上げればいいというものではない
足回りを含めその馬力に見合ったセッティングが必要
それにカタログ値としての馬力ではなく、乗ってみて感じる印象での話をしている
400馬力以下で乗ってみてよかったのはエキシージだけ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 08:38:15.85 FF/R4znt0.net
「よかった」というのは語弊がある
もちろんアバルトを始め400馬力以下でも楽しい車はたくさんあるけれど
加速を味わうという意味での話です
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 12:18:34.58 X6RBBwojd.net
M3とかM4が欲しいとは思わないが、加速の差は凄いな
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 13:40:55.54 hyz10dbJD.net
>>52
素晴らしい加速を楽しむためには、単なる馬力よりも、パワーウェイトレシオが重要だから、4.0未満ならば楽しめるね
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 17:34:06.24 /Y+oboPJ0.net
>>51
エキシージなんか楽しいわけないだろ
スパルタン過ぎて運転するのも苦になるわｗ
4Cも同じ
俺車の事分かってますみたいな自己満野郎しか評価しないわあんな車
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 17:38:59.46 jajEJxkiD.net
ハイパワーの992持ちだから、パワーは無くても軽快で、運転が楽しいライトウェイトスポーツカーが良いな、A110とかマツダロードスターとか
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 18:45:18.26 .net
コペンでも買っとけアホがw
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 19:42:37.77 fNtb1UIM0.net
>>57
コペンはいらないが、S660なら楽しいかな
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 20:26:27.05 9w0DPoYV0.net
>>55
エキシージ、楽しいよ
乗ってさえしまえば乗り心地も悪くないし、ある程度のスピードを出せばノンパワステも気にならないし
あんなに路面が手にとるように感じられるクルマはない
通勤で使うには勤め先の駐車場での乗り降りが大変なので手放してしまったが、週末に乗るには最高
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 22:26:18.54 qxMzSct+0.net
エボーラは乗ってみたい。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 00:27:44.48 sV8+VHZK0.net
エボーラいいんだけれど、後方視野が絶望的
ミラーも見にくい
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 20:51:06.88 g6dLDIOQ0.net
スポエグつけたけど、渇いた様なエンジン音がどうも好きになれんわ
パナメーラの方が太くていい音してた
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 23:29:03.25 ms6dQImO0.net
キーレスエントリー
ロックする時、助手席側は1回触っただけでは反応しない時がある
こんなものなの？
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 23:39:58.18 uwfgizYtd.net
ポンコツww
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 23:50:14.13 06hHZDYYd.net
ドアノブもレスで紐だしな
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 03:46:30.23 P5nMgVbP0.net
やはりそうかｗ
ここのところ対立煽りしてた奴って992乗りじゃないねｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 05:23:35.39 cg0mTNTW0.net
当たり前
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 08:25:41.40 uTIx7UiVd.net
>>45
>>47
ママにおねがいできるのは羨ましいが(笑)
GT3カタログモデルだし買いたきゃ普通に買えるだろ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 08:52:15.20 P5nMgVbP0.net
>>33
人気ユーチューバーの華音ちゃんが911欲しいけど高くて買えないって言ってたしな
で、中古のM2で我慢してるがいつかは中古でもいいから911乗りたいって言ってたわ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 10:04:33.98 vFLMbVnZ0.net
991.1から乗り換えたが、カーナビとBOSEオーディオシステムの進化も素晴らしいね、音質も良くなった
あのクラリオンは悲惨だったから
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:14:09.53 GMVF42xYr.net
>>69
加齢とともに可愛さが失われていけば収入もジリ貧だし今買えなければ買えないだろうね
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:50:51.84 Uj1zG02M0.net
コンフィギュレーター復活してオプション増えてる
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 12:05:36.11 lMBmtVT0M.net
金があっても買えるのか？
まなぶちゃんみたいな素の911、生産枠ある？？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 12:39:34.81 TDIEu2KF0.net
>>70
むしろ991.1までは好きにユニットを入れ替えることができたけれど
99.2以降はそれができないから難しくなった
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 12:41:58.27 vFLMbVnZ0.net
>>74
オーディオマニアでなければ、別に入れ替える必要性は感じないからBOSEのシステムで十分だよ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 12:59:10.79 GMVF42xYr.net
>>74
一層厳しくなったよね。
スモークフィルム貼るくらいしか自分でできる余地がないって。
中古車市場は9ヶ月連続上昇中で今後も上昇傾向ですって。買い取りも期待できる
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 13:26:03.00 vFLMbVnZ0.net
>>73
後期型の発表は2022年だから、素からターボSまで普通にオーダーできるよ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:24:38.08 azs/79xU0.net
今からカブリオレ買うなら、後期まで待った方がいいですかね？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:50:39.60 MnfiFUFDd.net
>>78
後期型の日本でのデリバリー開始は、おそらく早くても2022年末からだよ
それまで待てるまたは新規のHVが欲しいなら後期型
ガソリンエンジンが良いなら現行型
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 15:57:20.70 Vkh2DGGeM.net
ハイブリッドのイメージがわかない。
走行中にマフラー音が途切れたりしたら
楽しくドライブする意味がない。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 16:12:50.47 tj+jvh/y0.net
>>63
何度か撫で撫でしないと閉まらない事はあるね。
それと近づいてもドアノブが出ない時がある。
それとは別だけど音声認識は殆ど認識しないwww
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 17:00:41.31 TDIEu2KF0.net
>>75
BOSEにするなら標準のシステムのほうがむしろ音が良いように思う
ドンシャリが好きならBOSEも良いかと
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 19:26:20.26 MnfiFUFDd.net
>>82
実際に2つを聴き比べたのかい？
実際に聴き比べたが、さすがにそれは無いよ
価格が高いシステムの音が悪いなんて、ポルシェではあり得ないんだよ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 19:33:33.27 azs/79xU0.net
991のBOSEはゴミでしたけど、992は音質いいんですか？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 19:58:27.22 MnfiFUFDd.net
>>84
同じBOSEで、991から992に買い替えたが、音質はかなり良くなっているよ
アンプが良くなったためだろう
もちろんオーディオマニアならば、ブルメスターが1番だけどね
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 20:04:09.07 P5nMgVbP0.net
ポルシェのオプションのブルメスターは3Dツィーターも付いてるのかな？
エンジンかけるとピラーに埋まってるのが回転しながら出てきてアンビエントライトに連動して光るやつ
AMGに標準で付いてたのは3Dツィーターが無くて中国製のを付けたけどな
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 20:38:33.46 4Wp21VWrd.net
>>86
そんなものはついてない
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 21:01:00.74 VB5YJPrv0.net
BOSEのウーファーって左座席のダッシュボード下に追加されてて、右ハンドルでも変わんないんだよねぇ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 21:24:46.07 SrZG+IFT0.net
クソがゲロかの違いだろ
911に音質とか自動ブレーキとかアホばっかり
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 22:01:49.23 TDIEu2KF0.net
サブウーファーは指向性がないのでどこに設置してもそれほど問題ない。
92:sage
21/03/20 22:57:53.94 33vy9fVv0.net
>>89
お爺ちゃん、もう令和ですよ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 00:39:06.98 7w1+ceQp0.net
自動運転はともかく安全装置の遅れは気になる
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 00:51:29.29 WvNcUIrnp.net
>>86
911に何を求めるw
オーディオの音ってそんなに重要？
クラッシックとか聞くのかしら！？
ボクは渋滞情報さえ聞ければいいよ。
ポルシェは昔から1620の受信品質悪いけど…
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 01:23:51.27 0qJOwPPfd.net
渋滞情報をラジオで聴くバカが居るとは…老害かw
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 06:01:04.75 SEihi4Zs0.net
>>92
オプションで、トラフィックジャム対応ACC、レーンキープアシスト、BSMが付けられるから、他社と同じレベルにはなったよ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 07:00:35.80 9Qw/0BOJ0.net
スポーツカーに運転支援系のオプションて必要かな？
俺は360度カメラすら必要ないと思ってる
992の他にもう1台ある360モデナにはドラレコすら付けてない
遊び用は992で360はガレージのオブジェと化してるからｗ
バッテリー上がりが怖いから週1回近場を走らせてはいるけど
普段使いの車には運転支援系は欲しいとは思うけど
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 07:11:29.28 B9F10R090.net
必要あるかどうかはしらんがあったほうが良いじゃない。あって困ることある？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 07:31:50.52 BlyQtfpKd.net
普段は街乗りって事を分からない全開馬鹿は運転支援系は必要ないのかも
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 08:07:20.34 5WMegATwM.net
それぞれだわな
俺は運転支援システム無い車はいらん
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 08:17:06.39 7w1+ceQp0.net
>>86
僕は普段使いならばオーディオの良い音質はmast
クラシックは聞かない
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 08:17:44.78 eLIQivnm0.net
ドラレコは運転支援というより保険じゃね
もはやモンスターマシン性能の車に運転支援なかったら危ないとおもう
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 10:00:56.54 g5luYrCNd.net
mustな
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 10:05:51.11 w0Agmwg20.net
この場合の運転支援とは主に何を指してるのか？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 10:39:39.99 odLvRa7U0.net
運転支援も音質も俺には全く必要ないね
992は自分で車を操るから楽しいし
エンジン音を聴きたいから音楽もラジオもつけることはない
只、992のエンジン音は作られた音らしいので残念だ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 10:53:15.38 teTDBbgZ0.net
992のエンジン音（排気音）は作られた音なの？
その割には良い音しないね
PJのHPでスポエグ有・無の音を聞いても
良い音ではないね
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 10:54:10.17 SEihi4Zs0.net
運転支援システムとは、衝突被害軽減ブレーキ、BSM、ACC、レーンキープアシスト、レーンチェンジアシストなど、最新の車では「must」だろう
不要ならば、使わなければ良いだけ
ドラレコは保険の一種だからまた別だね
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 11:15:38.65 dJLdTLGr0.net
最新ていうか他に輸入車国産車3台持ってるけど全部普通に着いてる、そして特性上911には必要無いと思った。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 11:28:31.16 odrf5wXGd.net
ユーロ規制入ってるクルマの排気音に期待するバカどもw
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 13:29:42.14 OrApu0kmM.net
> 只、992のエンジン音は作られた音らしいので残念だ
最近のスポーツモデルの車に付いてるサウンドジェネレーターみたいにスピーカーからも音がでるのかな？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 13:46:35.01 B9F10R090.net
トルクのコントロールとか電子制御がいっぱい入ってると思うけど、それも運転のダイレクト感が無くなるというなら要らないってことかな？
それすら無ければ300馬力超えたRRなんて普通にその辺の植木に突っ込んでもおかしくないと思うけど...
ACCとかスピーカーとかそういうのは重量にも走りにも影響ないから好みだろう。走りに関していらないものつけるつけない関係ないのでは？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 14:17:47.25 dJLdTLGr0.net
速く走る為のデバイスと快適に走る為のデバイスの差かな
確かに邪魔では無いんだから予算ある人は全部乗っけにブルメスターで良いんじゃないかな、スピーカーのカバーもシルバーでかっこいいし
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 15:12:17.65 qMVklGbfd.net
Accってスポーツモードだと作動しないの？この前使おうと思っても出来なかった。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 15:23:11.28 oMMa3h/h0.net
>>108
期待なんかしてないよ
992GT3の排気音もこもった感じで良くないし
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 15:36:18.00 MW8rOfazd.net
>>113
音の価値は価格の半分を占めると思うけどねー
こ�
116:黷ﾜでと違う価値観で買うやつが出てきたんだな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 16:05:47.20 uqkJnuwcd.net
>>114
それは、人それぞれだろう
おれはハイパワーが1番、次が快適さ
毎日の通勤にも使うからね
音にこだわる人は、空冷なりNAにすれば良い
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 16:17:42.01 MW8rOfazd.net
音の無いGT2,GT3
ゴミ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 16:39:45.15 7ezxQiUl0.net
>>113
youtube見たらNAらしい良い音してたけど違うんかな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 16:52:34.31 dJLdTLGr0.net
拘らないなら電気で良いよね
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 16:59:31.61 MW8rOfazd.net
これぐらいセンス良くやれよと思う
日本人でやれるやつはまぁあんまいないだろうな
ショボい国だぜったくw
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 17:14:47.93 B9F10R090.net
良い音だねー
991.1？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 17:27:09.55 7b3ZCcT/d.net
音がどうの買ってから言えよな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 17:33:20.24 eLIQivnm0.net
にいやんの顔ｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 21:06:47.18 2g/KGv/U0.net
>>93
久しぶりにスレきました。音楽はTUBUが合いますよね
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:34:25.67 cfYlTLAE0.net
キミもしかしてMAST君か？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:51:18.65 9Qw/0BOJ0.net
>>123
TUBEな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 00:17:46.69 .net
URLﾘﾝｸ(www.motor1.com)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 05:34:41.24 h05DlnH80.net
昨日、雨で走行中初めて「走行にご注意ください、Wetモードに切り替えますか」と表示されたよ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 08:03:10.54 fBUthzRX0.net
>>127
俺も昨日同じ表示が出たw
どのボタン押したら切り替わるのかわからず、手動でウエットモードにしたわ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 08:15:21.65 jpVvw/+md.net
>>128
そうなんだよ、私も初めてでわからず手動で回したら、間違えてスポーツプラスモードになってしまい、爆音がしてタコメーターも跳ね上がってしまった、周りのクルマもビックリしたと思う
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 15:07:20.33 8sIpcQmj0.net
911今年分もう売り切れって本当？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 15:35:51.91 0BnfgPcS0.net
2021モデルならそうかもね
9月以降に生産が始まるの2022モデルならいけるんじゃね？知らんけど
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 23:52:30.22 e3HDjqEAp.net
>>129
笑わせていただきましたw
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 07:26:16.09 fsHnysbVd.net
SNSで、いよいよ992GTS発表か、と書いてあったよ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 07:59:50.04 .net
資本世界どんどん出るんだからいちいち気にするなって
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 13:31:29.11 tliIQ/BEd.net
>>133
991時代しか知らないけど、GT3の発表の後なのがなんか違和感
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 13:42:26.42 fsHnysbVd.net
>>135
その後に、GT3RSの発表があるのでは？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 22:39:24.66 .net
冗談にもほどがある
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 23:27:42.40 Mxe52BPw0.net
音楽はTUBU。997で街中の視線浴びてます。
これからも911を乗り続けます。夢の続きがみたいから！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 00:28:57.89 qmbKhsXO0.net
今夜も俺は911を走らせる。
夢の続きが見たいからな
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 10:08:17.04 2/uRm2Ky0.net
寝言は寝て言え
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 17:33:09.37 Ru+sok/VM.net
年次改良でナビの性能が上がったりする？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 20:49:49.41 .net
→長
145:さ400メートルのコンテナ船「エバーギブン」が座礁 →紅海と地中海を往来する船舶の通過が不可能に 世界で最も交通量の多い水路の一つであるスエズ運河で一隻の巨大コンテナ船が座礁し、他の船舶が通過できない状態となっている。 船舶ブローカーの情報やブルームバーグがまとめた地図データによると、長さ400メートルのコンテナ船「エバーギブン」の船体が23日に運河をふさいだ格好となり、紅海と地中海を往来する船舶少なくとも100隻が通れなくなっている。 中国からロッテルダムに向けて貨物を運んでいたエバーギブンは現地時間23日早朝に座礁し、複数のタグボートによる移動が試みられているという。スエズ運河渡航サービスの提供会社レス・エージェンシーズが明らかにした。 エバーギブンの管理会社であるＢＳＮ香港のディレクター、アロック・ロイ氏は、スエズ運河で「座礁事故があった」とし、負傷者や環境汚染の報告は出ていないと述べた。 台湾を本拠とする同船の運航会社エバーグリーン・グループにコメントを求めたが、今のところ返信はない。 船舶追跡データからは、カイロ時間24日午前２時（日本時間午前９時）ごろの時点でエバーグリーンがまだ同じ位置にとどまっていることが分かる。運河当局の広報担当に現地時間未明にコメントを得ようと試みたが、連絡が付かなかった。 https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/i_bN5kimHAfc/v0/60x-1.png スエズ運河で大型コンテナ船が座礁、世界的な物流の要衝ふさぐ 原題：Suez Canal Blocked With Giant Ship Stuck in Top Trade Artery (1)（抜粋） https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-03-23/suez-canal-traffic-blocked-by-container-ship-stuck-in-waterway □ガーディアン紙（英字）にもう少し詳細な記事があります Suez Canal blocked by huge container ship | Egypt | The Guardian https://www.theguardian.com/world/2021/mar/24/huge-container-ship-blocks-suez-canal-evergreen 2021年3月24日 9:54 JST 更新日時 2021年3月24日 13:35 JST Bloomberg https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-03-24/QQG57CT0AFB401
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 21:18:41.28 xIYM0KVpF.net
新しいデザインのガソリンキャップが出ましたね
カッコイイ
欲しい
通販しろ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:07:00.14 5OGOBec3M.net
大西洋周りだから関係なくね？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 09:08:47.84 C1oTvOnPd.net
見た目が雲泥の差だよな
まさにスポーツカー
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 10:02:27.85 eiuNQDWed.net
>>144
今年2月に納車されたが、スエズ運河経由の船だったよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 10:54:42.06 7dN2Ctlj0.net
>>144
スエズ運河通過するのも多い
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 15:25:28.02 bO6SFHNq0.net
希望峰を周って来たのが真正の992
スエズ運河経由はショートカットしてる時点でバイブスがダメ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 16:06:24.86 tVoN2xNia.net
4/15豊橋入港予定のCOLUMBIA HIGHWAY は今回の座礁事故に巻き込まれる事なく無事スエズ通過したね。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 16:41:43.46 eiuNQDWed.net
>>149
良かったね！
私は、豊橋入港から約1か月で納車された
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 20:22:34.28 6uYWo/Wd0.net
>>148
喜望峰な
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 20:50:10.45 AtyBKoCQa.net
オレのLHD-MTは喜望峰経由だった。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 20:50:57.68 AtyBKoCQa.net
↑スパね
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 23:55:21.17 Mvxn5KsH0.net
>>149
その後のIGUAZU HIGHWAYってビハイクルキャリアちょうど運河途中で引っかかってる。
出発はエムデンではなくブレーマーハーフェン。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 07:21:24.53 .net
>>154
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 11:27:49.32 cm5JkRqK0.net
992カレラの マニュアルミッション発売するのかな？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 15:58:02.75 yhc58t6F0.net
サーキットとか夜間、早朝しか乗らないのならMTも良いけど
土日祝祭日の昼間が主だとPDKしか乗れないわ
しかし今度の8速PDK更に良くなってるね
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 02:37:44.76 EJKz+AN6p.net
>>143
コンフィギュレータに出てこないんだけどどこ見れば良い？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 16:58:25.76 qvp0WsKT0.net
ポルシェのエンジンと比較して、GRヤリスのエンジンは・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
あらあらポルシェなのに
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 17:03:03.68 .net
>>159
これを知ってるやつならそもそもカレラ買わないからなw
結局いつの時代もフラグシップのみ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 18:01:40.67 LmxcBhWd0.net
>>159
これって996と997での話なのか？
このオッサンが今の911のエンジンの事分かるわけないだろうし
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 18:45:11.54 mfX77IXE0.net
>>161
996、997前期までの話
997後期以降の直噴エンジンは
クローズドデッキ構造になっている
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 18:53:50.42 KOcaazNx0.net
>>149
ディーラーから教えてもらった船はアメリカに向かっています。パナマ運河を通るつもりなのか？
今までの皆さんの話では喜望峰かスエズ運河経由なので、すごい心配です。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 19:12:48.06 LmxcBhWd0.net
>>162
だよね
この動画って悪意しか感じられんけどな
まるで今現在もこうなってると思わせるようなかんじだよね
欄外の説明で一応996、997前期までがこうで997後期からは修正されてると書いてはいるが
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 19:16:46.29 LmxcBhWd0.net
あともうひとつ
やっぱID無しの韓国人て日本語理解できない馬鹿なんだねｗ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 19:47:03.45 Dl4GJ2Ol0.net
IDなしって5ちゃんねるの有料会員なんだよねw
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 20:14:06.84 .net
>>166
そうだよ
ここでは君らが乞食なんだぞ
自覚無いみたいだがw
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 20:14:33.27 .net
>>165
素人だね君w
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 20:33:49.73 iWy4qHs30.net
休みの度に雨が降って全然慣らしが進まねぇ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 20:52:50.41 D4CW0coKa.net
>>164
でも997前期まで本当にこういう扱いだったんだろ
排ガスワーゲンといいドイツ人も油断ならんなw
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 21:07:29.01 UwPqwHA20.net
>>159
これポルシェ�
175:ｩら訴えられてもおかしくないな 明らかな間違いをタイトルにしたままのところは悪質だわ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 21:34:03.92 jQNJBMpc0.net
997やレクサスよりCT125ハンカブが一番気になった
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 06:54:35.26 3uZFYRAJ0.net
だから996と997ってあんな安いんだな
ちょうどポルシェの経営が苦しい時だったからこういうコストカットもされたって書いてあったけどな
安物買いの銭失い、安かろう悪かろうってところか
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 10:15:44.18 bN4OgkRF0.net
996カレラ前後期と997カレラ前期は一部の個体でシリンダーに傷が入るよ
これはゲンロクでTUC取材の時に書かれるくらい確度のあるケース
全ての個体がって訳ではないけど
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 10:22:03.86 qsaNGTfV0.net
素カレラよりカレラSの方が報告多いね
恐らくシリンダーのボア径が素より大きいからじゃないかな
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 10:47:10.48 4vz3lwqm0.net
キーレスの反応が悪いのは改善してもらえないのかなぁ？鞄に入れてたらいちいち取り出してボタン押すのが凄く面倒なんだが。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 11:02:45.80 SFLN4WtRD.net
>>176
ぜひ、PCで見てもらおう
ロック解除は、いつもまったく問題ないよ
近づくだけで必ず解除される
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 11:14:59.24 Qi5XsrGmp.net
鞄の材質とかで反応変わりそう。
ゼロハリとかは反応悪そうだね。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 11:57:59.18 AtMOz6wNd.net
ゼロハリの事を鞄と言う奴はいないわなw
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 12:13:31.77 evWQCLkI0NIKU.net
そして今時ゼロハリ持ってるやつもいないしな
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 14:01:55.82 4vz3lwqm0NIKU.net
>>177
この間、ドア周りの軋み音直してもらった時に伝えたけど、症状が出現せずだったんです
>>178
普通の革のトートバッグです
少なくとももう一台のMB Eクラスではただの一度もそんな事は無いので車か鍵の問題だと思います
そうだ、しばらくもう一個のキーの方を持ってみよう
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 14:04:35.57 TJUbWgH5MNIKU.net
リモコン不感知、マイナーチェンジモデルまで我慢するわ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 14:15:19.02 AtMOz6wNdNIKU.net
>>180
オレはRIMOWA派
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 17:21:56.82 SKEEu2+V0NIKU.net
>>177
近づくだけで解除？
ドアハンドルに触れなくても？
PCでアップデートの変更してもらえるの？
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 17:32:36.99 SFLN4WtRDNIKU.net
>>184
2021年モデルだが、近づくだけで、ドアに触れなくてもロックが解除されるよ
以前は違ったの？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 17:57:00.67 puGZYrYfFNIKU.net
>>185
2020モデルはノブに触れるくらい手を近づけないと開かなかった
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 18:24:16.58 4vz3lwqm0NIKU.net
>>186
逆に質問なんですが、ドアノブに手を触れたら必ず解除されます？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 18:58:18.90 8ZGW7N5yMNIKU.net
2019年秋に納車された車だけど(2020モデルでオケ？)、ドアノブに触れて解錠と同時にノブが出てきて、それを引っ張ってドアオープン
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 19:22:55.62 copxd1Kt0NIKU.net
>>187
ずっと前にも言ったけど、一度手を近づけて離してからドアに触れればほぼ開きます
フロントトランクも同じで、いきなり触っても開かないことが多いです
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 19:32:01.00 QP1JAW82xNIKU.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 19:39:07.66 RSizzeef0NIKU.net
>>188
�
196:ﾈるほど、初期モデルとは違うんだね
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 20:52:33.28 Ah5+sn9F0NIKU.net
オートロックは反応悪いわ
ポケットに鍵入れてても反応しない
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 07:26:18.15 aRg2zyQkD.net
キーレスエントリー(2021年式)
キーはカバンに入れたまま、ドアに近づいただけで、ロックはきちんと解除される
逆にロックする時は、一度手を近づけて離してから、ドアに触るとロックされる
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 07:46:43.48 XRMhZpIdd.net
普通にドアハンドル握るだけでロック解除でいい
絶対に触る部分なんだから
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 08:13:52.66 aRg2zyQkD.net
>>194
所有している他社の車はそうなんだが、近づくだけでロックが解除される車は992が初めて、さらに便利だと感じている
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 08:17:25.86 XRMhZpIdd.net
>>195
オレならセキュリティ的にそんな危険な仕様導入させないけどね
特に海外じゃ危ねーよw
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 08:21:09.72 aRg2zyQkD.net
>>196
キーを持っていれば、解除されるんだから、セキュリティ面ではどちらも同じなんだが？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 08:38:53.47 XRMhZpIdd.net
近づいただけで開くということは
自分の予期しないことも起きうるということだぞ
なんかいつもの基地外っぽいからあとは自分で考えてくれw
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 08:39:47.11 vV0hQzKI0.net
>>194
全くもって同意だわ
絶対にドアハンドルに触るのに近づくだけで解除とかの何が便利なのか？それにドアハンドルの展開機構なんて故障の素だよね
あと車から離れたらロックらしいけどそんなの怖くて使えね～よ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 08:41:35.29 OoOo2Sav0.net
ポルシェに限らず最近の欧州車はだいたいそんな仕様だぞ
嫌ならオフにもできるんだから何も問題はない
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 08:49:27.14 aRg2zyQkD.net
>>199
車から離れただけではロックはされないよ
ドアノブを触らない限り、ロックはされない
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 09:28:08.01 XRMhZpIdd.net
>>200
だから
触れたらロック解除の機能も付けとけって話だろ
他の欧州は殆どそれなんだぞ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 09:34:23.29 aRg2zyQkD.net
>>202
文句があれば、ポルシェに言えよ
ポルシェが、そうしたんだからな
お前なんかに基地外呼ばわりされるいわれはないんだよ、カス野郎が！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 10:19:49.50 vV0hQzKI0.net
まぁ文句があってもせいぜいDの担当に言うぐらいしか出来ないし、彼が社内やポルシェジャパンに報告してもあまり改善は期待出来ないし。嫌なら買うなで終わりだし。ここで愚痴るしかないからな。
しかしナビをはじめとして走りに関するとこ以外はダメダメなメーカーだなぁ。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 12:29:04.98 XkgrXT/60.net
ここよりredditで騒ぐ方がまだ可能性がある程度の話だな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 13:19:23.82 Hc0IT2Bfd.net
今日は5ちゃんねるの有料会員wの人はいないねぇ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 15:42:46.33 .net
ウィングが下品極まりない
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 18:06:31.47 Zq8pquMLd.net
きょうび羽とかマジダサい
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 21:41:37.12 fEH+ZMrTM.net
結構ボディから離れてる高い位置にあるね
フロントのダウンフォースないと前タイヤに荷重が…
まぁナインイレブンは今も昔も直線番長だからいいのかw
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 22:28:33.73 pUZvyJKE0.net
>>207グロ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 00:08:44.94 BDRIo3PG0.net
むしろこれは全然オッケー。スペシャルなクルマだし。それなりに必然性はあるから。
逆に素なのにワイドになりす�
217:ｬてしまった方がよっぽど下品。もはや911ではない何かだよ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 08:04:47.71 Koj6DEhOD.net
納車からまだ1か月半、ホーム画面は、好きなようにカスタマイズできるんだね！
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 10:33:49.21 U0IgrQcR0.net
最新が最良。新型カレラSが出る度に乗り換える。
ノスタルジーはあまり感じない。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 13:24:35.22 MUph1VIqr.net
ポルシェも今後高騰していきそうだね
デイトナなんか急騰しちゃって600超えてるし。
中古のタマも減ってるみたいだし。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:42:30.93 FWqMmnoV0.net
ポルシェとデイトナは全く関係ない
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 16:39:03.65 MqIx4gRsp.net
時計の話だろw
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 16:43:35.11 qU+Zrr6zd.net
>>216
関係ないじゃん
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 16:47:59.12 qU+Zrr6zd.net
デイトナは供給タイトで正規で買うのは至難
ポルシェはカレラなら半年待てば新車が来る
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 17:16:32.95 mPjYHPRcD.net
>>218
カレラ系もターボ系も、基本的には半年待てば買えるよ
いまは多少遅れているけどね
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 20:28:40.81 HeWoPOXh0.net
逆にベンツのキーレスみたいに反応良すぎても困っちゃうよなｗ
ポルシェ、特に911は走行性能に全振りしてるからそういう細かいところは大雑把になっちゃうのかな？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 21:35:04.72 .net
今のポルシェは内装の品質やインフォテインメント系は他の有名どころのはるか下にあるからな
ちょっとここ数年で手を抜き過ぎてると感じるわ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 21:39:52.54 oqM4ifHk0.net
それなのに値段だけがどんどん上昇してると
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 04:09:15.20 e8n0lUV0MUSO.net
査定価格は1年で200万円下がる
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 07:42:54.13 TkZnHIOndUSO.net
992ターボSでも、991GT3RSでも、後ろからこの車が来たら道を譲るね
リアル•ブラックバード
600馬力、車重はわずか1150kg！
URLﾘﾝｸ(autosalon.tokyo)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 07:56:40.50 cQ+NVIgxaUSO.net
↑それは有り得ない…ポンコツバードですぜ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 08:08:32.09 TkZnHIOndUSO.net
>>225
この記事では、ブラックバードもドライバーも凄いと書いてあるけど、本当は違うの？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 10:11:08.94 cQ+NVIgxaUSO.net
>226
オーナーの草レースキャリアは十分あり相応のスキルも備えているけどなんせクルマが80年代だからね。ボディ剛性なんかは現代の車両とは比べものにならないよ。仮にクローズドコースで乗り比べた場合、1150kgの軽量を活かしてコーナーリングの立ち上がりに600psを活かせるサスペンションかは甚だ疑問だね。クルマは馬力だけじゃなく相互バランスだと思う。最後にこの他人が書いた記事でかあって個体に対するオーナーの愛情は素晴らしいと思う。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:37:38.96 TkZnHIOnd.net
>>227
なるほど、たしかにそうだね
ボディも制御も、最新の911とはまったく違うからね
直線での一時的な加速だけかな
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 16:00:37.64 zn6Huhv7p.net
口だけなら何とでも言えるからなw
でも口だけの奴より、実際にやって結果出してる奴の方が遥かに凄いよ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 16:10:05.11 hJ+JyhB0D.net
992GT3のUSでの価格は16万1100ドルからに決まった
USではカレラが10万1200ドル、ターボSカブリオレが21万9800ドル
相変わらず日本との価格格差は酷いが、GT3の日本価格は2200万くらいかな？
URLﾘﾝｸ(www.carscoops.com)
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 17:35:08.17 xSw/qCR20.net
992GT3
HPも出たね
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 20:04:39.01 3GFHr30l0.net
>>227
このレベルのチューニングカーがボディも足回りも何もやっていないと思っているのか？
この車がどうと言うつもりはないがチューニングカーに対する知見が無さ過ぎる
ついでに言えば電子制御は絶対的なものではない
PSMも近代はかなり進歩して介入もスムーズなモノになってきているけど、コーナリング中に余計な介入をしてくるポイントはまだ存在する
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 22:06:12.52 oiQaKyvo0.net
素人同士のバトルとはいえ、普通にGT3をコーナーで追い回せるし、自分でもビックリするタイムで走れてしまう。しかも、わが家の911はカブリオレなのにもかかわらず、だ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 23:29:21.43 2Lu3QsVWM.net
それGT3鼻糞ほじってたろ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 04:57:34.77 stCmfPo+0.net
>>233
どこかのブログで見た内容だね
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 06:22:28.99 e4ZmeQGTd.net
>>224
改造車とかしょーもな
改造なら1000ps越えごろごろいるしな
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 06:46:48.81 .net
くせえな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 06:54:36.24 e4ZmeQGTd.net
ターボは甘え
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 09:47:53.79 3OKVW7JD0.net
海外のコンフィギュレーターがアップデートされ新色などが追加されてますが、ガラスサンルーフの形状も変わってますね。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 10:00:35.29 v5pMY5nU0.net
シャークブルー出たな
思ったより明るい色だった
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 10:45:03.85 RiWf/qC60.net
でいつからGT3予約できんの？
おまえらしたか？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 10:58:53.74 YjXarvdoM.net
>>234
その3は日本ではまだデリバリーされてないだろっ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 12:59:55.78 G4mfYO5dD.net
>>230
USでは素カレラが約1000万からかあ
英国でも約1200万
日本価格はやはり高すぎだね
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 13:18:27.61 gMycf2Dir.net
ポルシェジャパン儲かってんだろうね
昨日コーンズ行ったらフェラーリもめちゃくちゃ売れてるいってた。
ローマはサイズ感含めて718とそっくりだった...
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 14:46:54.74 2LkRRp+sM.net
高い方がむしろ売れるんじゃないの？
日本人はアホやから。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 15:21:48.00 ooikUVPw0.net
コロナ禍で大金持ちは更に富み、小金持ちも凄く増えたみたいだからね。
担当と話ししてたら一度に複数台注文も結構あるって。
クルーザーの売れ行きもいいらしい。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 18:04:23.92 +vRQZQKm0.net
旅行にも行けなくて金余ってるらしいしな
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 00:03:03.32 o6/emMXyp.net
>>214
デイトナってそんなに高くなっちゃったの！？
はるか昔に外商から130万で用意してもらったよ…
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 05:38:05.42 VtgwD6Ls0.net
>>244
なんかフェラーリってどんどんかっこ悪くなっていくよね
458のデザインも結構酷いなと思ったけど
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 10:41:23.11 n13bSniap.net
>>248
正価は今でもそんなもんだよ。投資の対象になったから高騰してるだけ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 10:43:49.89 n13bSniap.net
600万をデイトナに出すなら他の時計を買う。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:05:31.81 /vOfeL2ad.net
>>249
F8はいいじゃない
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 11:13:34.28 BgKru41w0.net
木更津のサーキット完成楽しみだ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:09:38.70 Qy+cWEvSa.net
フェラーリもランボルギーニも目立ちすぎて俺には無理だわ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 12:16:15.91 s2810GWAa.net
NSXをどうぞ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 14:14:46.58 VtgwD6Ls0.net
今246を通ってきたらマイアミブルー(?)の991のGT3がキャリアカーに載せられるところだった
凄いかっこよかったな
土曜日なんで交通量が多かったがみんな振り返ってガン見してたわｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 14:19:48.69 TcIJfT9N0.net
911に乗るようになってから「SUVなんてポルシェじゃない」って言葉が今更ながらわかるような気がしてきた
特にカイエン955とか957とかの古いやつ
まぁ、957は10年前にポルシェだと思って自分も乗ってたけど…
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 14:28:23.40 VtgwD6Ls0.net
>>255
現行のNSXはブレーキに重大な欠陥があるって言われてたけど修正されたのかな？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 15:58:50.37 iZJ3lnOo0.net
>>257
そう？
9924Sと958S乗ってるけどやっぱりカイエンもポルシェだなあと思うけどね
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 19:16:44.34 YX63Pfuw0.net
>>256
GT3ってやっぱりMTで左ハンドルがいいの？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 20:23:09.18 t8KYmvum0.net
代車でマカンターボ乗った事あるけど、運転してても楽しくなかった
加速は凄かったけど、ハンドル軽いしエンジン音も大した事なく、、
普通車って感じがした
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 20:34:38.50 0P624a1d.net
近所の人が992のマイアミブルー乗ってるから毎日見るけど凄い鮮やかな色だよな
ロッソの812SFと並んでたときマイアミブルー992の方が目立っててワロタ
それもうランボルギーニでいいのでは
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 20:39:26.30 ulQK1nc30.net
まあこの車はかなり目立つわな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 21:12:57.61 5fa6Sq0F0.net
スポーツカーとしては、地味な方じゃね？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 22:02:18.58 YX63Pfuw0.net
>>262
ワィもバケツブルーだけどこの季節は桜とのコントラストが最高だは
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 23:11:16.71 mwbpLeAn0.net
マイアミブルーは鮮やかだけど劣化が早いのよ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 03:15:44.74 MALQN4kM0.net
>>266
これな
やっぱりカレラGTで誕生したGTシルバーメタリックが良い
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 03:36:55.47 lVLIETej0.net
GTシルバーいいよね。
自己満だけど内装のココアブラウンとの相性が良くて
オープンにしてる時に我ながらお洒落だなぁと悦に入ってますw
>>257
カイエンもマカンも立派にポルシェだよ。
家族で出かける時はカイエン率高いです。
走りに重きを置くのでGクラスは乗る気にならない。
Gのデザインは好きなんだけどね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 06:58:03.61 Cldc6sEY00404.net
>>260
GT3は左しか選べないよ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 11:32:46.61 q/HrGrLR00404.net
>>269
マジ？
左はフェラーリでいつも不便な思いしてるからできたら選びたくないところなんだが
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 12:54:51.99 CZFKMzT100404.net
992GT3からは右も入ると聞いたけど…オレは左選ぶけどね
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:38:00.04 ma7lA4Uxd0404.net
ポルシェはタボ作を筆頭にエア納車待ちオーナーが多いから
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 20:43:33.81 9QJyiB7cF0404.net
992でもGT3だとMT入るんかね
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 21:42:11.56 Cldc6sEY00404.net
まだ分かんないよね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 22:07:31.36 L/HDeEoFr.net
>>269
いやいや、GT3オーダーできるようになったから担当が右にするか左にするかだけメーカーが確認したいから今の意向を教えてって言ってきたよ
当然MT前提だったけどPDK選べるの？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 01:30:22.71 fy2nwgND0.net
ペダルがオフセットになるの嫌だから
ポルシェはすべてのモデルでハンドルの左右を選択させて欲しいね
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 07:30:07.47 izL6BZOVM.net
職場に992C4Sの左に乗ってる人がいるわ
991の時も左だったから慣れで左の方が良いんだろうな
並行買ったりしないだろうから注文すれば入るんだな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 07:32:26.85 .net
あたりまえだろ
運転操作に支障が無いのは左なんだから
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:08:57.91 izL6BZOVM.net
浦島さん？
右左論争は終わってるからw
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:42:08.79 SD5MGfHvp.net
左側通行なのにここまで強烈な左ハン信仰がある人々がいるのは日本くらいなもんだろうな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:47:11.65 .net
通行の話ししてない
ドイツ車での車内のすべての操作の事を言ってる
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:51:26.28 izL6BZOVM.net
釘を刺されても書くバカw
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:52:08.50 VBnt/R4yd.net
>>277
左も正規車がオーダーで選べるよ
おれはずっとPDKだから、右でまったく支障は無いがね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:52:14.01 SD5MGfHvp.net
通行は大切だよ。左側通行には当然右ハンが推奨されてるし。
左側通行なのにわざわざ左ハンに拘る人がいるのは日本独特の珍現象だなと思うだけ。
元々は日本市場軽視から始まってることなのに。英国市場には右ハンが用意されていたわけだからさ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:54:16.30 VBnt/R4yd.net
>>282
278、281は、いつものID無しの課金バカだからスルーね！
そもそもこいつは992も持っていないし！
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 09:40:21.45 9PyuFgum0.net
でもアクセルペダルのオフセットはもう少しなんとかならんものか？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:26:16.96 Yy0gM3AA0.net
右ハンドルMTにオフセットなんか無いんだけど。
むしろ左ハンドル車の右寄りオフセットの方がひどい。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:43:59.10 izL6BZOVM.net
>>283
そうなんだ
正規車は右オンリーと思ってたので見たとき？？だった
自分が買ったのは2年前だけど聞かれもしなかった
もちろん聞かれても右にしたけど
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 10:57:53.46 20ypoDRW0.net
普段は右PDKで快適なんだけど、
GT3はサーキットで走る前提なら左ハンドルのほうが運転しやすいんだっけ？クリッピングポイント見やすいとか
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 12:35:24.99 +A9DLWmsM.net
なにその理屈w
もうちょっと詳しく話して
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 12:48:44.46 9PyuFgum0.net
>>287
992スレですけど右MTですか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 14:16:41.65 xNcd90o30.net
MT用の
>>290
世界的に右回りのサーキットが多いからとかじゃなかったか
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/05 14:56:51.76 7fSCTILad.net
サーキットを良く走ってるけど
理想的なライントレースに視認性と着座位置は関係ないな
同一車�
300:墲ﾌ着座位置によるタイム差なんか無いに等しいけど 理論的に無理矢理理由を付けるとすれば 大きくタイムに影響するハイスピードコーナーの向によるかな 着座位置が左で右コーナーは不利、左手コーナーだと右が不利になるけど 逆に低速コーナーなら着座位置側にトラクション掛けやすくはなるから有利になるよな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 15:03:18.37 20ypoDRW0.net
最後のNAとかそう意味(フェラーリみたいな投資の意味)も込めてGT3にしようとする場合、ポルシェの価値としてGT3なら左MTが良いのでしょうか
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/05 15:15:17.64 7fSCTILad.net
>>294
投機的に考えるなら992GT3は無いでしょ
後期でもNAなんだし、新機構のフロントサスも次で更に熟成されるし
991.2や997.2のGT3の方が投機的には向いてるかと
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/05 15:24:17.97 7fSCTILad.net
>>294
さらに言うとGT3では右MTの方が超希少車って事になるんじゃないですかね
投機的にはそっちの方よくなるよ
パワーやタイムは、タイヤと共にもっと進化しちゃうから
楽しさより速さのPDKより、10年後にはMTの方が需要があると思いますよ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 15:30:07.05 20ypoDRW0.net
なるほどー
たいへん参考になりました
992.2でもGT3が出るのですかね
992は電池が載るスペースがある設計と聞いたことがあるもので、後期型GT3はもしかしてハイブリッドになったりしないかなぁ...
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 15:41:54.34 zJJ9VVoH0.net
ナローフェンダー、リアスポイラーのない911の後姿に萌えるのはナイショ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 16:09:28.03 2u9GcAiz0.net
お前らもう少しPJのHPみろよ
992のGT3もうHPに載ってるよ
PDKとMTがあるってよ
伝統的にGT3は左だけだろうね
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 16:20:29.10 maVq97Oz0.net
まだだ・・・まだ俺たちにはUK仕様RHDを並行輸入という手がある(白目)
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 16:23:43.09 20ypoDRW0.net
>>299
いやだから販売店から右左どっちにするか聞かれたっちゅーの
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 16:25:36.52 VBnt/R4yd.net
CGの加藤社長が、以下を書いていた。
実は今日知ったことだけど、フェラーリ・ローマの顧客の半分が、ポルシェやアストンからの乗り換えだそう。
マラネッロの狙い通りというのがすごい。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 17:48:10.93 20ypoDRW0.net
ポルシェに2000万出すなら75％残価保証でフェラーリブランド手に入るローマも悪くないもんなぁ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 17:54:14.12 SD5MGfHvp.net
>>289 >>290
右回りのサーキットなら右ハンの方がいいでしょ。イン側にドライバーがいた方が有利。
初期のフェラーリが右ハンが多かったのもその理由。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 19:10:17.00 z0Ej8I6z0.net
今日白の９９２に出会ったわ、やっぱ超カッコいいな
ちょっとチャラいにいちゃんが乗ってたのが残念だったが
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 19:28:59.67 jk1rNVd5d.net
ポルシェとフェラーリは乗り味が違うからポルシェ好きな人はポルシェ選ぶか両方買うと思う
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 19:55:15.66 VaQpq2J7d.net
古びた右左論争には加わりませんが・・・
20代よりP乗り、リアルじじいのワタクシが通ります。
「最近」は右が主流とはつゆ知らず、992も左選びました、単に慣れてるから。
しかも、右ハンのオフセットには本当に驚きました。ただ最終的には運転は慣れなんで、右も左もオフセットも何とでもなると思いますが。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:14:11.78 sEtVxQna0.net
ローマってあれアストンマーティンの
モロパクリだろ。
アストンマーティンは
悔しいだろうね
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:43:00.43 eRSjmnLh0.net
アストンマーチンもマツダ車にしか見えないけどなｗ
フェラランボみたいなブランド力もないし自力でマトモなエンジンも作れないし既にオワコンだろ
潰れるのも時間の問題だろ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:05:53.89 TEhJjv56F.net
アストンはDB9辺りまでは美しくカッコ良かった
DB11で悪変(特にお花みたいなフロントライトユニットが…)
DBXのテールランプは何だありゃ？
ふざけてるのか？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:15:35.89 OqT/zDbR0.net
911は特別だからね
フェラーリとは意味合いが違う
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 22:31:32.63 CAdBs/wK0.net
>>303
でも3000オーバーでしょ？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 22:36:53.17 jVFYFUVw0.net
>>301
PCのいち営業マンが聞いただけで何で出ると確信が持てるのか。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 23:23:09.44 20ypoDRW0.net
>>313
ポルシェジャパンから聞いてくれって言われたので、って言ってたよ。まぁいいけど。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 00:03:45.04 Prz1nNin0.net
>>307
右でも左でも基本的に運転は慣れだから車両の間隔もオフセットも含めて慣れたら同じ。
でもね。視界だけは慣れだけではどうにも出来なかったな。
左ハンしかない時代は仕方なく左ハンだったけど、右ハン出てからは視界のストレスからは解放されたわ。
左側通行は右ハン、右側通行は左ハンと伊達にハンドル位置が決まってるわけではないから。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 01:53:27.18 ZoN/HmxT0.net
左の方が売る時高いんだっけ？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 05:43:42.69 8Q6B/lq30.net
>>315
同感だね
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 05:48:05.55 /lwoE8wk0.net
>>316
売るのはLHDの方が安い
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 05:59:06.89 IryNmxH10.net
最初の申し込みはRHD
LHD仕様は時間差の後からの申し込み
車両価格2250万円～2280万円
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 07:53:21.05 WSk9ktu6d.net
>>319
992GT3、2250万か、予想通りの価格だね
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 08:06:25.12 MGzABs/f0.net
992買う前に991の中古検討してたんだけど、左ハンドルの方が明らかに安かったな。
まぁ左は15台程度しかなかったけど。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 10:34:42.91 kewFD2iCH.net
左ハンドルに拘るのは主に60代以上の変化に対応できない老人で、メインユーザー層の40代以下は右を選ぶ人が多いから左は人気薄で安くなってる。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 10:58:19.27 .net
ここにはモグリしかいないのかよw
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 11:02:55.49 0gLsAUw90.net
MTなら左に乗りたいけどATなら右がいいな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 11:07:05.21 UyxbSgC2d.net
自分はフェラーリは左にしてる
ポルシェは992他も右
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 11:34:43.15 WSk9ktu6d.net
997後期型から911に乗っている、いまの992で4台目だが、ずっと右のPDKだよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 11:41:02.17 1AWEf0WSH.net
左に慣れちゃってるのでたまに右ハンドルで狭い道通る時に怖い
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 11:54:11.99 UCZBPOEKa.net
右でもウィンカーとかは左仕様なのな
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:25:54.33 WSk9ktu6d.net
>>328
そう
たまに国産車に乗ると、ウインカーとワイパーを間違えてしまうよ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:30:06.83 jWLraAvBM.net
>>328 初めて触らせてもらった輸入車がポルシェだなんて裏山 こんなフォローでオケ？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:37:18.98 dDR8Q+auM.net
>>325
馬や牛は左ハンドルじゃないと海外で売れないからね
この2メーカーは左ハンドルでいいと思う
どうせ911みたいなユーティリティないし
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:56:52.82 .net
>>328
右ハンドルに乗る奴は甘えだからね
操作系チグハグになる本末転倒さに目を瞑っている
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 13:14:57.99 6sLrCxy60.net
MTは左の方が中古車は高いと思うが
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 13:17:36.13 AHLqGlT2D.net
>>332
992に乗ってもいない、ID無しのお前なんかに言う資格はないんだよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:57:17.33 I0Sg91yoM.net
2022モデルは何が標準装備になるかな？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:06:41.97 /ELw2e8+d.net
左ハンだと追い抜きや右折が命懸けの運任せになるし
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:23:24.57 IKKVBAFAd.net
やはり、右左論争を呼び込んでしまった・・・
すまん
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:27:10.13 QRryObUt0.net
MTと左右論争は718で
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 19:39:47.99 pB4sNDADa.net
初911予定です
教えていただきたいのですが
オプションのスポーツエギゾーストに悩んでます
音質や音量のノーマルとの違いはどうでしょう？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:11:02.34 egg7AYR7F.net
>>339
Youtubeでそれぞれを探して
聴き比べる事をすすめる
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:13:24.46 pB4sNDADa.net
>>340
ありがとうございます
YouTubeにあるんですね
探してみます
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:40:31.20 H1hpfBJGa.net
左ハンで命懸け？運任せ?って…あんた運転向いてないよ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:46:38.93 .net
どこのドラ息子だよwww
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 20:50:14.79 IryNmxH10.net
どした？
キャラ変か？w
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 23:19:24.21 pMYX8Rdmp.net
>>342
一般道で前にバスとかトラックとかだと対向車線は何も見えないのは事実だよ。
無頓着な人にはそういうことがわからんのだな。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 00:10:57.66 bdJ9OKikp.net
>>335
海外の話だけどPCM周り以外はあまり変化ないらしいよ。
シャークブルーが選べるようになる。
若干の値上げ。
個人的に興味があるのはオプションのドライバーが乗らずに
キー操作だけで自動で駐車してくれる機能。
ドアが開かないくらいギリギリの車庫でも出し入れ出来るようになる。
動画見たけど未来感がハンパない
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 05:08:21.57 uPdIsfDZd.net
サブで使ってるモデルSにはとっくにある機能だ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 07:26:20.36 oZcGSQUVd.net
SNSで教えてもらったんだが、センター画面は、こんな風に自由にカスタマイズできるんだね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 07:43:31.55 QeRqN8N9M.net
>>348
見たことない画面w
まぁええわ、頻繁に使うのはアイドルストップのオフスイッチだけやし
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 07:50:27.51 oZcGSQUVd.net
>>349
そうだね
アイドリングストップのオフは、Individualに登録してある
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 08:48:54.19 2JrBsNX/0.net
>>345
無頓着とは聞き捨てならんな。右にしろ左にしろ危険だと思えば無理しないし運転とは予め先を予見してするもんだろ…君は運転センスが無いだよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 09:07:45.97 S5Y2W6dh0.net
無頓着ない奴に限
361:って指摘されると逆ギレとかw 左側通行で左ハンは視界が悪くなるのは動かしようのない事実だよ。運転センスとは関係なく。 それを理解出来ないのはきっと馬鹿か無頓着のどちらかだけど、 馬鹿というのは可哀想なので無頓着って言ってあげたのに。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 09:36:27.51 2JrBsNX/0.net
センスって生まれ持った産物であって努力で身に着くものではないからな。だから君は向いてないと言っただけ…無いものねだりは困るわ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 09:40:59.59 90lL62iv0.net
俺ぐらいセンスがあるとバスとかトラック越しでも対向車線が透視出来るからね
田舎道での追い越しや幹線道路の右折も楽勝よww
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 09:44:10.78 CP+gC1zg0.net
こんな所で耐性の無い奴はそのうち事故るぞ
ただでさえ世間では人殺しスポーツカーのイメージなのに
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 09:44:59.48 576z3HX40.net
>>354
つまらない、センス無し
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 11:39:36.23 S5Y2W6dh0.net
>>353
なるほどね。
視界が悪くなると言う厳然とした事実に対し、運転センスという話で論点をズラしたいのね。
反論出来ない時の典型的な幼稚な論法。安倍がよく使っていたけどw
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:04:31.20 r0hsmlJ4M.net
>>346
自動駐車は他の機能も込みで4000ドルかぁ～
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:09:42.94 .net
視界が悪くなる
↑前提が破綻
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:18:21.10 HdEgmJVR0.net
>>346
7シリーズで遠隔P付けた知人曰く「見せびらかす時にしか使わない」って言ってたw
遠隔使う時間が勿体無くて結局広めの所に停めてるって
ドアも開けられない状況って必然的に隣の車のドアパン喰らう確率も高いし
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:37:23.53 av/o/gEVr.net
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
これ最高に音がいいんだけど、やっぱりSやターボ乗ってる人と音はぜんぜん違うのかな？
当方は巣であんまり飛ばさないので回した時の音の違いがわからないもので。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:46:54.66 4xzGBSoux.net
左の方が中古が安いとか中古しか買えない俺には天国だな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 12:53:07.75 oZcGSQUVd.net
992GT3、日本でも正式に予約開始
2296万
ステアリングは左か右か選べる
MTかPDKも選べる
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:04:33.37 IPYIy67a0.net
>>361
ターボもSも素もGT3に比べればこもった低音
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:15:54.41 2JrBsNX/0.net
視界が悪くなる？確かに右に比べ視界が悪いのは認める。例えばな停車中のバスを追い越す時に自車がバスの直後だった場合、前方の視界が確保出来る位の車間を取りながらバスの停車を見極め、状況が許せば一旦右にはみ出しOKならば追い越す。NGならば追い越さずに元に戻る等の瞬時の状況判断だったり…因みに車間を取っていると左側からもバスの前方状況が分かる場合もかなりある。センスと言う状況判断がとても必要だな。2車線以上なら視界が確保出来る位置をキープする。最後に右折は普通に行っているが命懸けだったり運任せの動作は一度も取った事は無いぞ
色々御託並べたがそもそも役物で市街地の路線バスの後ろ走る機会はそうそう無いわな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:48:27.72 6+UR
376:Ka5A0.net
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 13:58:17.59 ZGwx99w90.net
>>365
しつこい
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 14:23:30.10 4Z6ByeSk0.net
右でも左でも好きなら方に乗ればいいだけなのに、他人の意見を全否定して自分の考えを押し付けてる人達はリアルでもそうなの？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 14:41:09.48 r0hsmlJ4M.net
決着のつかない右左ハンドル論争で
お互いが引くに引かれぬ状況になってるのを見てて
ついつい笑ってしまうw
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:06:07.35 f5KJbcrJ0.net
このGT3って通例なら後期型とかも出るのですか？
出ないならオーダーしたいんですが
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:11:53.72 oZcGSQUVd.net
>>370
後期型もでるよ
まだ4年以上先だけどね
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:18:38.23 2MumHbj0p.net
好き嫌いの問題と視界の問題は別だと思うけど。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 16:38:24.73 .net
左ハンドルで完璧に設計されているドイツ車に右で乗るニワカの話なんだけどね
まぁ好きなの乗ってくれやw
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 17:03:06.16 qoTy7E1HD.net
>>373
だからあ、992に乗ってもいないID無しのお前が、それを言うなよ、と一体何回言われたらわかるんだ？
認知症か？
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 17:17:23.92 f5KJbcrJ0.net
>>371
ありがとうございます！
心置きなく相談してみようと思います
カッコいいなぁー
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 17:38:23.51 6+URKa5A0.net
6年でフルモデルチェンジ、3年でマイナーチェンジだから3年後だと思う。
これまでの慣例上。
2025年の規制が厳しくなる直前までには出荷を終えたいだろうし。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 17:44:09.64 oZcGSQUVd.net
>>376
現行992は2018年秋に発表、後期型は2022年から販売開始だから、前期型は4年、後期型は3年、フルモデルチェンジは7年周期だと思うよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 19:51:12.02 CP+gC1zg0.net
じゃあ、後期は今年の秋に発表なるかな？？？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 20:02:07.25 YNw2mvnE0.net
コロナもあったしもう少し先では？
その前にGTSが出るよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/07 22:06:16.92 yU5vCRVM0.net
ぶっちゃけ992は前期と後期の大きな相違点て何かねえ
991みたいにNAからターボ化とか大きな変化はそんなにないのだろうか？
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/04/07 22:50:56.29 exdjTG/Fd.net
無いだろうけど、ターボからNAにもどったりして
フロントダブルウィッシュボーン化と自動運転の類の追加だろう
あとは不評な前後バンパーのデザイン変更と使い難いコンソールレイアウトぐらいか