【日産】第3世代 ノート e-POWER Part24【NOTE】at AUTO
【日産】第3世代 ノート e-POWER Part24【NOTE】 - 暇つぶし2ch994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:04:49.20 Ntr/DS2f0.net
日産は小手先で騙す技術が上手い
ただのACCやレーンキープを自動運転と言ったりシリーズハイブリッドを電気自動車と言ったり
今回の新型ノートは短時間試乗だとヤリスフィットを凌駕する様な車に仕上げた
だが実際は中長距離乗るとヤリスフィットどころか軽並みに乗り心地が悪い
所詮は情弱騙しの車って事だ

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:07:49.65 SABH8TBM0.net
>>957
違法に等なっていないが?
その法改正はワンペダルでもブレーキを点灯させるための法改正

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:15:57.67 bE6gDbld0.net
>軽並みに乗り心地が悪い
ここまで書くと流石に嘘と分かるよ

997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:18:16.09 1s/0aPbi0.net
早速フィットしか買えなかった貧乏人がいっぱい釣れているねw

998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:20:45.52 Ntr/DS2f0.net
>>967
100kmで走行すると騒音はヤリスの1.8倍だしな
軽でもそんなにうるさくないよ
軽並みと言うか軽以下だな

999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:31:59.03 5k1mgpaH0.net
>>969
一般のヤリスハイブリッドの高速道路走行見る限り普通のコンパクトカーなりの車内騒音にしか聞こえんが
とても高級セダン並みとは思えん

1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:34:14.44 Zf79adqH0.net
>>970
その普通の騒音のヤリスハイブリッドより1.8倍うるさい新型ノートをあんまり責めるなよ

1001:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:45:56.28 qaB0h84F0.net
>>971
1.8倍ってどっから出てきた数字なの?

1002:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:48:05.15 15ljyiAh0.net
4WD動画来ないな

1003:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:50:03.22 Zf79adqH0.net
>>972
>>26

1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:51:41.56 qaB0h84F0.net
>>974
測定中の動画ないの?

1005:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:54:07.49 ox+iG9/l0.net
バカがずいぶん必死になって笑えるw

1006:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:54:10.53 Ntr/DS2f0.net
>>975
違う動画であったよ
人に聞く前に自分でスレ内探せば?

1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:20:49.31 /Z1cR+vA0.net
「ベタ踏みちゃんねる」にも「新型ノート」があがってこない。
なんで・・・・。

1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:33:34.70 S77KF6bB0.net
新型ノートはデジタルメーターのレスポンスが悪いので従来の計測方法が使えない様だ

1009:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:09:48.29 sAS+wmWg0.net
>>975
ヤリスとフィットのがない
両方とも大雑把に65dB、変動幅どころか区間平均とすら言わない胡散臭さ
>>979
ノートの計測方法に疑問がある
メーター表示が動き出しだけ遅れるという前提で計測
ベタ踏みちゃんねるはメーター動いてからの計測で統一してる
アクセル踏んでからの計測に統一したらモーター駆動有利になるよね

1010:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:11:57.89 gt+mdaLZ0.net
評論家がベタ褒めしたレビューは鵜呑みで賞賛
ネガ動画は全力否定
幼稚過ぎるだろw

1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:20:59.07 gH5Tpl2r0.net
ヤリスやフィットみたいな燃費しか取り柄がない糞クルマ買っちゃった奴が煽りに来てるのか
貧乏クルマのスレはさすがに民度の低い奴や僻み妄想の奴が多いね

1012:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:28:12.30 w2mqYheD0.net
高齢引きこもりが買えない車をテーマに毎日喧嘩。

1013:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:29:18.07 w2mqYheD0.net
結局四駆の動画もなしか。

1014:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:34:53.52 kb5I+/+z0.net
>>980
ノートの計測も口で言ってるだけで動画自体はないよね。

1015:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:41:20.87 kb5I+/+z0.net
>>977
違う動画の時点で比較する意味がない。
車内騒音は地面の粗さが支配的だから同じ条件で計測しないと
あと、タイヤ溝やタイヤ空気圧、風向きもコントロールしないといけないし、騒音計自体の固定方法や位置にも気を配らないといけない
あと70dBがどうこうって話だけど、これは全周波数を特定基準で補正して表示してるから、本気で比較したいならば生データを周波数成分ごとに解析しないといけない

1016:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:46:34.04 GlqJmxcc0.net
>>986
比較動画でも70db
違う動画でも70db
違う状況なのに音圧は一緒
つまりノートがヤリスより1.8倍うるさいのは100%正しいんだよ
戦わなきゃ現実とw

1017:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:48:00.07 JYnc0St20.net
>>986
本気で検証したいなら自分で反証動画作れば?
脳内で否定しても否定にはならんよ

1018:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:56:59.27 dj46wMsw0.net
次スレ
スレリンク(auto板)

1019:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:57:25.48 HNj9cDKl0.net
>>986
クリティカル貰って、もがいてるようにしか見えないよw
がたがた言ってないで検証動画作れw

1020:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:58:44.47 tZrz+MPC0.net
>>989
ワッチョイ付けられない無能

1021:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:59:41.93 SdxGR4nO0.net
今回のノートって安っぽいんだよなあ
普通にトヨタのハイブリッド買った方が満足感あるわ

1022:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:10:52.49 /VNq7PxZ0.net
>>992
勝手に買えばいいじゃん
こっち来るなよシッシッ

1023:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:19:21.27 bE6gDbld0.net
乗れば美点も欠点も分かる
計器はどうだか知らないが、人間の耳では
高速時に限れば、ノートはヤリスより少し静かで、フィットより少し賑やか
だが、低中速一般道ではノート圧勝。低級音も一番少ない。
窓付近の遮音が良くなれば、ずっと静かになるはず…とも
何で嘘を、敢えて何度も捏ね繰り回すのか、さっぱりだ
実際乗った人間が増えるに従って、恥かくだけだろうに…

1024:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:22:46.12 bd4IMQEq0.net
>>994
お前高速でヤリスフィットと乗り比べたの?
お前の方が嘘臭いじゃん

1025:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:23:43.57 GlqJmxcc0.net
ID:bE6gDbld0ってテンテンだよね
妄想癖が止まらない

1026:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:24:09.38 bd4IMQEq0.net
さて埋めるか

1027:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:24:26.77 bd4IMQEq0.net
ウメ

1028:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:25:56.68 bd4IMQEq0.net
どうしてこうなった

1029:名無しさん@そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:26:25.23 GlqJmxcc0.net
1000ならテンテン死亡

1030:1001
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