21/06/18 13:26:29.04 RxqrzTsH0.net
>>158
延長保証終わって6年後にエアサス故障したとして、下取り200万以下だろうから800万の新車買うのに最低600万の支出になるから、100万出してでも修理したほうが安く済む
それにエアサス故障してたら下取りももっと安くなるだろうから、実際の支払いはもっと多くなる
だから100万出して修理するのも選択肢の一つ
もっとも金に余裕あるなら新車に乗り換えるだろうけど
21/06/18 13:26:29.04 RxqrzTsH0.net
>>158
延長保証終わって6年後にエアサス故障したとして、下取り200万以下だろうから800万の新車買うのに最低600万の支出になるから、100万出してでも修理したほうが安く済む
それにエアサス故障してたら下取りももっと安くなるだろうから、実際の支払いはもっと多くなる
だから100万出して修理するのも選択肢の一つ
もっとも金に余裕あるなら新車に乗り換えるだろうけど