21/02/17 22:16:53.89 3vjNf7I20.net
>>41 そうだそうだった
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 23:27:24.43 HihW7ksn0.net
>>49
あるに越したことはないけど、冷却は正直微妙…
マッサージも使わなくなるよｗ勝手になるならいいけどボタンじゃなくて二段階だから面倒
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/17 23:52:16.34 ymVFyrxX0.net
近所のファミレスに黒の４３止まっていたけど
やっぱりデザインフォルムは最高ですね
レクサスが高リセールって言うけど本当の車好きはそんな選び方しない
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 02:15:00.45 RNLKHlYP0.net
確かにディーゼルや300よりも43は前期でも後期でもカッコいい
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 06:44:18.81 88gISnck0.net
GLC43はほんとカッコいいな。とくにクーペ、とオイラは思ってる。
今の時期だと朝エンジンかけるとちゃんとマフラーから水蒸気が出るところがいい。
納車されて半年経つけどガレージの愛車を眺めてるだけで飽きない。
ただの自己満足かな(^^);
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 07:38:05.89 ONKRNM2u0.net
>>51
腰痛持ちだけどマッサージ愛用してる。
細かいことだけど運転席から「助手席のマッサージつけて」で助手席も操作できる。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 08:19:16.68 MBK2JyHu0.net
>>54
カッコいいですよね！
落ち着きもあって好き。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 08:21:28.23 MBK2JyHu0.net
>>49
シートベンツは夏は必ずオンにしてます。
良いですよ。
マッサージは長時間運転の時にあると便利だけど滅多に使わないかも。
ブルメスターはよく分からない。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 08:23:07.79 MBK2JyHu0.net
Cクラスで新型でるけど、GLC後期と比べるとディスプレイが大きくなったぐらいの差しか感じない。
GLCの新型でたら買いなおそうと思ってたけど、新型の後期型を待ってからでも良さそう。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 08:34:01.08 KkndBzRL0.net
>>54
ランニングボード付けたらもっとかっこいいのに
因みに実用性は皆無でビジュアル除けば逆に邪魔なぐらいだが
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 09:07:23.67 HY3nqKHm0.net
>>58
車としての技術は現行後期で一段ついてるからね。
自動運転支援、MBUX、フル液晶化。
エンジンはハイブリッド化やらで強化されるだろうけど、その他はそこまで劇的な強化は無いと予想。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 10:29:22.10 U2HUqNHQ0.net
>>45
Amazonとか楽天で買えますよ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 10:33:16.43 U2HUqNHQ0.net
>>48
住んでるとこがわからないのでなんとも笑
会社の持ち込みで gooピットで探すか、
オーディオやってる店なら対応してくれると思います。
2.5～3諭吉くらいかと
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 10:33:50.30 U2HUqNHQ0.net
>>62
会社→外車
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 11:20:12.93 aHnbMXFq0.net
>>60
中身は大して変わらなくてもガワが変わると旧型は一気に古臭く見えるからね
そこをどう捉えるかはその人次第
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 15:40:57.66 HEwyHWa30.net
>>58
かなり変わってない？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
指紋認証、EQboost、センターコンソール、リアアクスルステアリングなどなど
日本にはおま国かも知れないけど
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 18:49:51.43 wC55dxXE0.net
質問に回答ありがとうごさいました。
GLBはやめてGLC契約しました。
サンルーフに遮熱フィルム貼らないと、夏は焼け焦げますか？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 19:55:48.61 kFpGQFTH0.net
>>66
サンルーフ付いてるけどシェードあるから特に～
と言いたいとこだが自宅が青空駐車だったらどうなのかわからんわ
去年の真夏、都内のタイムズに停めて暑くてどうにかなるってことは全く無かった
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 20:06:57.25 HY3nqKHm0.net
フィルム買うお金でリモートエンジンスタート買って乗る前にエアコンつければok
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 20:35:40.38 PoJxrMgD0.net
新型GLCいつよ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 21:51:39.06 88gISnck0.net
新型GLCの時期は現行モデルから推定するしかないね。
仮にぴったり7年周期だとすれば、来年5月にワールドプレミア、日本導入は2023年2月、AMG版は2024年3月とう予想ができる。
ただしクーペとSUVが時期がずれるかはわからないが。
2015/5 GLC本国発表
2016/2 GLC日本発売
2016/3 GLCクーペ本国発表
2016/9 GLC43本国発表
2017/2 GLCクーペ日本発売
2017/3 GLC43日本発売
2018/1 GLC63S日本発売
2019/10 GLC後期フェイスリフト
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/18 23:07:47.24 EMYXjVaF0.net
俺も新型glcが日本に上陸するのは2023年の冬2月あたりだと思う。基本的に7年周期は必ずまもるからね、今までのメルセデスを見ると
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 10:03:22.40 /m1psYjv0.net
つぎのCのamgはC53 amgがエントリーになるようだけど、35なんかと同様にDCTになんないかなぁ。
ダイレクトなフィールが9tronicに勝るわ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 11:21:52.31 dvUgvv050.net
>>72
トルク重視で車重もそれなりにあるからDCTにはならないだろうね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 14:38:19.55 ZKkuWAVN0.net
AMGは53からになるのか
公道だと43でも必要十分なんだけど53・63の人はサーキットとかで遊ぶこともあるのかな
43がなくなるのいろんな意味できつい
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/19 17:41:56.32 k3P4FX+V0.net
C53って2.0直4でしょ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 07:22:07.16 BP2ig9Fv0.net
いなかのヤナセだがC 43の展示車が入ってた
20インチのホイールがど迫力だわ、重そうだけど
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 10:33:35.19 ElvMxQo90.net
>>74
うちの祖父88歳がCLS63乗ってるけど、近所のコンビニ（歩いて一分）にほぼ最低速度でたまに乗るくらい。
祖父の場合は勧められて買ってたみたいだけど、殆ど乗らない人も多いのでは？
曾祖父も220Sとケーニヒベンツというレアなのを乗らないけど田舎に引っ込んだ後買ってたらしいし。
コレクター意欲なのかわからんけどそういう人も多いかと。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/20 17:30:09.97 Jni9D5oW0.net
>>77
因みにそんな車好き家系のあなたは何海苔なんですか？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 08:39:19.03 wA3vpqFV0.net
ランニングボードかっこいいが、ここのみんなは付けてるん？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 08:46:39.58 sUiJ4rIH0.net
付けたいがつけてないw
中華製の安いの気になってますけどね
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 13:12:46.47 bWzVoMEP0.net
展示車両のGLEにランニングボードついてて、乗り降りしてみたけど、ステップに使うには狭すぎるし、使わなくてもふくらはぎに当たって不快だったので自分のGLCにはつけなかった。
あれは背が高くて足の長いドイツ人仕様なのかね。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 15:06:26.45 GTRqrg9W0.net
スカートが汚れるから女性からは不評とは聞いた。
幅が無さすぎて乗るときはまだしも降りるときは危なくて使えないし、背が小さくて乗り降りがシンドイとかじゃない限り要らないんじゃないかなぁ。
カッコイイからで付けるのは好きにしたらいいと思うが。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 15:16:15.89 qNd3pEfE0.net
さっきGLC（220dですが）契約してきました。本当はGLBに興味があったのに笑
このスレとても参考になりました！
ところでみなさんは販売店オプションのリアスポイラーとか、リアトリムストップとか付けてる？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 18:00:53.23 hWQy5IKe0.net
ランニングポードつけると、折角の張り出したタイヤが目立たなくなって勿体ない
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 23:33:49.64 wA3vpqFV0.net
>>83
おめでとう！
自分もGLB見に行って両方試乗した結果、気づいたらGLC買ってた笑
ディーラーオプションはETCしか付けてない。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/21 23:41:26.82 k01etlfM0.net
>>83
おめでとう!!
GLCは高いレベルでバランスがとれたいい車だと思うよ。
これはベンツ全車種共通だと思うけど、ナビのデータベースは大幅に劣化したから、それだけは気を付けてね。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 07:07:53.86 /9xL2Adb0.net
2月から代車でGLC220ｄC借りてる。
前車GLC43Cと比較してとっても乗りやすい。
燃費は往復14キロの通勤で11.5キロしかも軽油で
とっても経済的。前期と比較してハンドルSW
の変更とMBUXが便利すぎる。3月納車される車両
にMBUXが無い箏がとても残念。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 07:28:13.80 wXlPd60m0.net
>>85
tnx
なぜかそのパターンになりますよね笑
販売店オプションつけなくとも充分ですね！
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 07:42:45.39 wXlPd60m0.net
>>86
tnx.
やはりそうなんですね…
carplayとかandroidautoを使うのが現実的ですよね。
AI BOXとか、carlinkkitとか使ってます？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 09:33:44.05 nsjeKQSu0.net
未だにナビで困ったことがないなあ…
プロファイル接続が上手くいかないのくらいと、メルセデスミーがエンジンスターターが全然使えないくらい。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 10:36:23.07 gduv/Yt80.net
MBUXナビはグーグルやyahooと比べると随分効率悪いルート選ぶ。
スマートIC積極的に使わないような。
googleやyahooはスマホのビッグデータ使ってルートがリアルタイムで最適化されてる。
googleは最適化されすぎて軽自動車が通るルートまで学習してて危険だけど。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 11:44:53.98 ZPSgRdqJ0.net
>>87
GLC220d C乗りやすかったんだ
コストパフォーマンス良さそうなので自分は購入を視野にして試乗しましたが
出足がディーゼルの割に力がないなとストレスを感じ
中高速域に関しては鈍足過ぎて購入を断念しました
メルセデスの2000のディーゼルは好印象だったのだけど
GLCに関してはメルセデスが上の価格帯の300を売りたくて作為的にディーゼルの出力を落としてるのではないかと感じた
現在43Cを検討中です
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 11:59:08.52 nsjeKQSu0.net
>>92
デチューンで上を切ってるよあのエンジン
チューニングで出足と中速は改善できるけど、300Dが欲しかったねえ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 13:21:01.12 KwlAZwHo0.net
>>92 スポーツモードにすると随分力強くなりますよ。前期220d。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 13:47:22.11 DE+c/IZv0.net
「ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ」
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 13:52:21.40 /9xL2Adb0.net
>>92
GTSとかM40ｄと比較しているならば迷わず43ですよね。
のんきに気兼ねなくゆるりと乗るならGLC220ｄCオススメ。
メルオーナーなら試乗車をロングで借りてみては。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 15:57:37.11 5WVslujr0.net
>>96
俺はGTSとは迷ったし今でもGTSは有りだと思っている
98:453
21/02/22 16:21:12.77 +GPQAvfX0.net
carlinkkitは音楽再生すると音飛びまくったり、ナビ時々固まるから、すぐに使うのやめた。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 18:20:59.97 YUc15y5O0.net
スポーツモードとスポーツ＋モードに違いがよく分からない。
安全装置が解除されちゃう？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 19:46:59.37 4wEZ/8ky0.net
プラスの方が低速で引っ張った気がする
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 20:20:39.50 UyjD24Vt0.net
ついに念願の63sオーナーになれました！
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 23:11:36.84 h4rRNtij0.net
>>96
確かにのんびりと走るのならですね
同じ車種で43からディーゼルに変えたのは43が合わなかったからなんですよね
43を検討中なので参考までに具体化に教えてもらっていいですか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/22 23:17:19.30 pW+gpB6x0.net
>>99
エンジンブレーキ強めで、ギア引っ張るよね
でもプラスで街乗りするとギアを迷ってギクシャクするよ
普通のスポーツは街乗りでも使える
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 00:06:45.06 dZTc3LEb0.net
はじめての車でGLCを年末に買った
乗り心地云々は比較対象がないからわかんないけど
乗ってて楽しい
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 03:01:23.06 im4gfkqi0.net
>>89
MBUXが提案してくるルートも微妙なんだけど、それ以前にデータベースが貧弱だからにゃー。
さらにメルセデスmeに至っては番地が間違ってることがかなり頻繁にあるという…。
俺は使ったことないけど、使い慣れているならCarPlayとか使った方がいいかも。
>>90
メルセデスmeの目的地を「車両に送る」機能、正常に使えてる?
今のアプリになって以来、エンジンoff(正確にはMBUX off?)の状態で「車両に送る」を実行しても車両に届かないんだよね。
エンジンONだと車両に届くんだけど。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 07:47:33.75 5qMvRVhN0.net
アプリ使えてますよ。
車両側の画面左上のメッセージ一覧に目的地の通知がきてませんか？
carplay契約したけど、スマホ立ち上げるのが面倒だし、ヘッドアップディスプレイに反映されないと聞いて使ってません。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 07:49:17.57 5qMvRVhN0.net
不満な点は、ナビを設定した後にルート全体を確認したいけどできないところ。
どこの高速を使って、どういうルートで行くのか確認したいし、変なルート使ってる場合は別ルートにしたい。
しばらく走るとオプションのアイコンが出てきてルート選択はできるようになるけど。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 08:01:04.44 RFjgfL3x0.net
６３は街乗りと言うかやり過ぎとYouTubeで言っていたが
そんなに乗りずらいかな？
フォルムなら６３だよなー
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 09:25:51.89 goW98f3l0.net
>>102
現在は次期車両の納車待ちでGLC220ｄの代車を借りてまして
220ｄでは御座いません。
43のお話ですがスピードは出ますがブレーキがプアです。足回り
の剛性感が貧素です。この辺は63を乗るとご理解頂けると思います。
ですがV8の63は色々価格と見合わない残念な点が実際多いのです。
全ては個人の感想ですので43/63オーナお許し下さい。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 11:23:48.80 BkGHVtEC0.net
>>109
で、3月に納車されるのは何ですの？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 11:31:17.71 HZgU6Ljv0.net
>>110
察してやれよ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 11:58:17.03 WJyPWLDP0.net
GTSの制動と比べると63Sとかの制動は悪いとは思う。
ただ、GTSより曲がってくれるしコーナー出た時の設置は上だと思う。
43で充分なのは同意するけどね。
220dは正直もうちょっとだけエンジンが強ければ本当にいい出来だった。
300に関してはすべてが中途半端、これかうなら43でいいでしょ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 13:20:11.55 gPpduIw90.net
>>109
43の足回りは剛性が足りないのですか
試乗した時は公道で最高は60キロぐらいの速度だったのですがしっかりしてるなと感じたのですが
高速乗ると剛性不足という感じですか？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 13:23:17.42 ddtyrX8d0.net
>>112
一家に一台奥さんも運転する、だと300が丁度よい。
公道で楽しむには十分なスペック、近所の買い物でバリバリ言わせて白い目で見られることも無い。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 14:02:26.57 goW98f3l0.net
>>113
113さんの求めたい速度域で試乗させて貰っては如何でしょうか？
ちなみに113のご家族含めてメルユーザーいらっしゃいますか？
2021パフォーマンスツアー招待して頂いては？
URLﾘﾝｸ(www.mercedes-benz.jp)
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 14:19:50.43 O7LauDiJ0.net
前期250乗りだけど街乗りだとスポーツモードでも気を使ってしまうから220dでも十分だろうな
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 15:06:01.96 n0t5VXum0.net
63Sの感想になるけど、足回りはS+にするとかなり攻める気になります。エンジンマウントも硬くなるらしいんですが、63と乗り比べたことがないのでなんとも言えないです…
ブレーキはフロントは巨大なローターに6ポッドなので十分だとは思いますがリアはプアです。
変速ショックはでかいですw
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 19:37:36.32 mFXMmozA0.net
奥多摩の方行こうとしたらそもそも地図が無くて案内されない事あったなぁ。
大通りから先はgoogle使ったわ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 21:26:33.15 C0M9JfKP0.net
>>115
ありがとう
ちょうど開催店舗が付き合いのある営業がいるので招待してもらいます
感覚は人それぞれなので試乗して体感するのが間違いないですもんね
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 21:58:22.39 BkGHVtEC0.net
22時から新型Cクラスのワープレくるぞ
スパンは7年と1か月だったな
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/23 22:14:40.43 gHiuMWme0.net
>>120
来年新型CクラスかGLCで悩んでたけど、
見て現行GLCに決まりかけかな。
担当の営業と話してだけど、大台の値引き
狙えそうだし。新型Cクラス内装がやっぱ
好きになれない
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 07:11:28.97 mQxQDO6q0.net
今は好きになれなくても新型買った方が後悔はないぜ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 08:41:27.69 iJs+3/6p0.net
やっぱり次期型も同じ内装になるんだよな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 10:28:43.45 6/VL0Egy0.net
最近のメルセデスのインテリアな
テスラみたいにどんどん近未来的になってくな
勿論好みはあるが出来ればアストンマクラーレンベントレーのように
古き良きものを進化させるようなデザインに振って欲しかった
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 10:48:13.58 q1uYd7SM0.net
新型Ｃクラス 全ラインナップ第二世代ＩＳＧ搭載って熱いね
電動トルク200Nmでトルクモリモリだし、ISGでアイドリングストップからの復帰の振動も静かになるし言うこと無い
日本に入ってくるかは謎だけど４ＷＳも搭載するし、X254の発表マジで楽しみ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 12:38:16.93 UdpoYzAK0.net
内装大分若返ったね、カッコ良い
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 17:02:20.95 M5x1nMDE0.net
どうしてもあのメーター周りは推し進めるのかねえ、凄く安っぽいし現状のGLCのような形がベターだと思うんだよね
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 17:08:44.17 UdpoYzAK0.net
>>919
受け入れる層がいて、メーカー的にもコストが減るという事でしょうね
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 18:39:40.90 aUG/1bGk0.net
GLBスレかな？
ひさしの無いのっぺりディスプレイでも（が？）良いってコメントあったような
個人的にも安っぽくて嫌なんですけどね、、
受け入れられる層は一定数居るんでしょうね
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/24 22:01:14.05 mQxQDO6q0.net
アナログメーター好きからしたらデジタル全般安っぽく見えるって言うわけだしこ好みはひとぞれぞれ
でも新しいものが出てくると前のデザインは、とにかく古臭い
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/25 07:03:53.12 QqXuERbO0.net
今のベンツはコンピューターにエンジンとタイヤをつけたようなもんだからなぁ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/25 10:18:41.95 I/V2WR730.net
田舎に隠居した曾祖父が220S乗ってたのを、祖父が引き継いで自家用車とは別にたまに乗ってた。
クーラーもないしメーターはマイル表示でポンコツだし、外観も古いし好きではなかった。
自分が相応の年になって、車に乗りだしたら今のディスプレーの方が便利なのが分かるけど
便利だけが車の目的じゃないし、自分にはアナログメーターの方が好きってのと同じだと気付いたよ。
クラシックカーがある一定以上に需要あるのってこういう理由からなんだろうね。
GLSがオールパネルになったので、GLCクーペに逃げたけど、この先も特注でディスプレーをアナログにできないなら俺もこの型を買うんだろうな。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/25 10:20:33.42 NIXY3vVm0.net
エアコンの上にモニターをポン付したようなデザインに比べたら先進性を感じるけど上でも出ているようにモニター周りのフレームレスは意見分かれるよね～
俺はセンターモニターは良いけど、メーターディスプレイは周りにフレーム欲しい派
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/25 10:50:58.83 S5kk3Zhq0.net
Cクラスのデザイン美しいねぇ。内外装共に。
CLS？からのニュルンとしたデザインが取り込まれて有機的で良い。
内装も美しく余計なセンターコンソールからボタン類やタッチパッドもなくなって左右対称になってる。
運転席メーターのフレーム取っ払ったことによるクリーンさを活かしてるね。
次期GLCに期待高まるなこれは。
53までのスペックいらんから35出してくれんものか。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/25 23:32:58.19 7Pv8+UWj0.net
220dってCX5のディーゼルと加速変わらないんだよね！
CXより高い車なのに差はないのかね？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 04:58:28.17 2NGIqJeg0.net
エンジン性能以外の部分で差があるんじゃない
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 09:07:59.41 dFcSmX4N0.net
CXにメルセデスのバッジ貼ったら600万で売れるよ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 12:32:24.03 efDJwevv0.net
見た目もマツダとSUVと似てるよね。
値段は倍以上違うけど
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 12:49:11.19 2TPzXYgk0.net
作りは流石にメルセデスが良いけどね
好みもあるけどマツダは国産ではおしゃれだけど、シンプルでおしゃれでしょ！って力入った感じがする
うまく言えないけどw
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 12:53:28.93 efDJwevv0.net
アプリによる遠隔エンジンスタートは、アプリをアップデートしてから100%すぐに起動するようになりました。アプリの改善頑張ってますね。
寒い朝には便利です。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 12:54:33.36 efDJwevv0.net
>>139
さすかに作りはよく見たら段違いですね。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 13:37:14.42 2TPzXYgk0.net
ビームス、アローズ(マツダ)とグッチ、ルイヴィトン(メルセデス)の違い
トヨタはユニクロ
例えには賛否あると思うので甘んじて受け入れますw
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 13:48:51.37 sz+mBuVJ0.net
マツダと似てるのはボルボじゃないか？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/26 17:30:20.58 u2HPh3i20.net
マツダCX5代車で乗ったけどシートがイマイチですぐ腰が痛くなった
他は値段にしてはソコソコのバリューはある感じ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 02:00:04.02 w6+tbgr30.net
マツダを比較対象にしてる時点でおかしいだろ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 11:58:58.13 dTcmbiJr0.net
フットレストを買おうか迷ってますが、もしつけてる人がいたら感想を教えてください
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 16:33:07.34 0N7aqw7v0.net
この車ってフロントやサイドのカメラを使って
T字路で左右を見渡したり
縁石や対向車とのすれ違いを確認することはできるの？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 16:47:37.34 CYbvPWNm0.net
>>147
正直サイドビューとかはしょぼいよ、それで判断するとかおっかなくて出来ない。
クラウンとかあの辺の奴のがましなレベル。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 18:41:47.46 /LKMJFvf0.net
>>147
カメラ切り替えてかなり見えます
正面もバックも180度にできるので死角や駐車場でバックで出る時に役に立ちますよ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 18:47:16.00 Lc4TRg8H0.net
みんなありがとう
カタログ見てもリバースのときの360度カメラしか記載がなかったので
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 19:02:52.83 dTcmbiJr0.net
>>149
T字路で曲がる直前にカメラのボタン押すの大変そうですけど慣れますかね？
低速なら自動にカメラに切り替えてくれたら、良いのに。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 19:44:40.99 /LKMJFvf0.net
慣れると思いますよ
前期は物理ボタンがあったの楽でしたー
後期は
お気に入りに設定すればハンドルからも操作できます
2回ボタン押せばいいのかな
あとはMUBXに話しかける
私はあんまり煩わしくは思わないです
低速で毎回切り替わったら私は逆嫌ですけどねー
人それぞれですね
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 22:05:24.41 dTcmbiJr0.net
>>152
お気に入りですか。なるほど！
ありがとうございます！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 22:18:05.51 Cvyc4LOO0.net
え？T字路って普通に左右確認で曲がればいいんじゃないの？
カメラって？どゆこと？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 22:51:49.01 BBXAxxe80.net
カメラもあったら見通し悪いところは便利だなって話じゃない？
カメラでしか確認しないとか極端な話ではなく
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 23:33:55.59 Cvyc4LOO0.net
>>155
いやそんな極端な話でないことぐらいは分かるｗ
ただＴ字路右左折時の安全確認にカメラも使う発想はなかったなあ
申し訳ないが共感も出来ないなあと思った
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 23:39:52.46 0N7aqw7v0.net
豪雪地域では目視できる位置まで進んで
左右の確認をするのが危険なんだよ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/27 23:52:42.52 s6KW3Ktt0.net
おれもより安全になるなら新しい機能は使うけどな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 00:02:16.26 l/mi+LHg0.net
後期の360度カメラは、車マークを長押しでワンタッチで起動するよ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 00:28:59.56 Vgkf+NjP0.net
tジロで車マーク長押しでより安全になるかは知らんが通常のバランス感覚の持ち主なら一時停止左右首振りゆっくり始動じゃないのか
と言いつつ俺も今度家の車庫から出る時やって見るお
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 01:33:42.76 D97ltAi40.net
ノーズを出さなくてもカメラで左右が見えるんだよ。
目視可能な位置まで出ちゃうと突っ込まれる危険がある場所で便利って話。
学生のチャリとか雪国の車とか。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 05:05:08.34 uSpQqC440.net
>>160
豪雪地帯だとね、目視できる位置まで前に出るとクルマの半分とは言わないけど3分の1以上前にはみ出さないと見えないことがけっこうあるのよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 06:58:06.22 t+OX/wbO0.net
>>156
想像力が足りませぬな
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 07:45:53.44 uHMu1lnp0.net
>>146
GLCは左足の置く位置が狭いから、純正品付けた。
これと言って可もなく不可もなし。これぐらいの車なら標準で付けるべき。
こんなところがメルセデスのいやらしいとこだなぁ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 08:28:03.97 nla+V2P00.net
車両ボタン長押しは神情報
住宅街とかで両側視界ない時重宝する
特に自転車対策になるね
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 16:50:59.25 nQR2d+mr0.net
カメラ&パーキングのボタンでなく、車両ボタン？
後期だけど、カメラのボタンを長押ししたけどできなかったわ。あとお気に入りもできなかった。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 16:54:27.56 vq6YM4Q80.net
>>166
後席の背もたれ、立ちすぎじゃない？？
後席もリクライニングする車に乗ってきたから違和感あるわー
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 17:44:50.08 A0TItf8A0.net
>>165
投稿した甲斐があったわー
よかった。よかった。
前期から後期に乗り換えた時、嫁が360度カメラボタンがないと大騒ぎ。こんな車乗れないと。。慌てて調べて車マーク(車両ボタン)長押しがわかった。
最初は別になくてもいいだろくらいに思ってたんだけど、最近はエンジンかけたら一応の周辺確認で必ず起動させてる。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 18:49:40.53 qziiXAN20.net
>>168
今日早速使い始めた
マジ助かる
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 19:32:16.04 nQR2d+mr0.net
間違えてカメラボタンを長押ししてた。
明日車両ボタンを探してみます
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 20:03:19.83 nla+V2P00.net
お気に入りへの設定は公式の取説アプリに載ってるよ
以下引用
カメラ画面は、お気に入りに設定することによって、マルチメディアシステムに直接呼び出すことができます。
タッチパッドのホームボタンを押します。
基本機能が表示されます。
下方に2回操作します。
お気に入りメニューが表示されます。
新しいお気に入りを選択します。
車両を選択します。
ｶﾒﾗを選択します。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 21:48:58.86 nQR2d+mr0.net
>>171
丁寧にありがとうございます。
取説を探したけど私には見つけられませんでした。助かります！
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/28 22:26:08.71 oUGhxOaD0.net
AGMつけるのが大体標準なんでしょうか
エアサスがなんか好きになれないし、ノーマルの方が外観も好きなんだけど。まあ好きにしたらいいのかだけど
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 08:17:39.17 THfwSe4q0.net
>>171
新しいお気に入りを選択すると、
「車両情報」
「車両およびシステム」
という項目しかなくて、そのどちらにもカメラという項目はありませんでした。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 08:19:45.50 THfwSe4q0.net
車両ボタンが見つかったので、そこの長押しは使えるようになりました。
運転しながら車両ボタンを押すのは、前から目を離すことになるのでハンドルからのお気に入りボタンで使えるようにしたいです。
ちなみに非常灯も運転しながら押すのムズイですね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 13:39:54.93 HQ8nLRAp0.net
今までパーキングカメラボタン押して、さらに前方ボタン押してってわちゃわちゃやってた
車両ボタン長押しやってみたら一発だった
まじ感謝しかない情報！
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 13:43:03.60 HQ8nLRAp0.net
>>159
ありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとうありがとう
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 17:25:27.94 rg6WdGGz0.net
リモートのエンジンスタートバージョンアップ後に、リクエスト送信済みから一回も掛ったことないんだけど同じ人います？
7500円の価値が全く無いのはちょっと酷いなと。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 18:27:54.08 THfwSe4q0.net
>>178
バージョンアップしてから100%完璧に動作するようになりました。iPhoneです。GLC後期。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 00:29:46.49 UY3KhJvK0.net
車両ボタン長押しみたいなやつまだまだありそうな気がするな～
あの説明書全然読む気がしないし読んでもよくわからん
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 08:41:35.50 KNWM8uR+0.net
アプリの説明書がわかりづらすぎ。
検索が機能してないから、欲しい情報にたどりつけない。
隠しコマンド知りたいな
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 09:44:03.40 5fHy6JYh0.net
4年半約3万キロ乗った250AMGラインを、下取り310万で某車に乗り換えた。
ちなみに、某車以外の競合で一番安いところで260万、高いところで340万だった。
某車が欲しかったのと、割り引き含めて総合的に判断して決めた。
もちろん、外部で売ってきても割り引き額はそのままとのことだったが、ネットでの査定額があまり変わらなかったのでやめた。
コロナで中古車の需要が高まってて査定価格が上がってるそうで、確かに1年前と変わらず買い換えのチャンスかも。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 20:01:11.52 n4jBz2iP0.net
ようやく低ダストプレーキパッドに交換したったわ。
ダスト地獄から開放される。。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 22:56:19.69 KMXt+nfJ0.net
>>183
なんに変えたんですか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 08:10:21.07 m9qre4JP0.net
>>184
DIXCELのM type
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 08:41:24.56 flqbxzsh0.net
>>185
鳴きなどどうですか？
自分はヤナセの低ダストに変えようと予約入れてる
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 09:08:59.87 r+XF3Txu0.net
ダスト系悩みは純正に勝るものは無い
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 10:13:46.88 m9qre4JP0.net
>>186
変えたばかりでまだ判らんね。グリス塗るから。
変える前はキーキー鳴ってました。
街乗りでぐっと踏み込んだフィールや細かな減速は違いが分からず
スペックから察するにハードな峠走行より上には向かないんでしょう。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 12:38:06.45 4ZYheiHb0.net
みなさんパドルシフトって普段使っていますか？手越君がYouTubeで、街乗りでもパドルシフト使うと言っていましたが、普通なのでしょうか？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 12:42:23.61 QMx1fedy0.net
買ってから１回しか使ってない、、、
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 12:48:52.52 m9qre4JP0.net
パドルは峠のカーブで回転数を維持したい時くらいしか使い道ない。
DCTみたいにダイレクト感あれば普段も楽しいんだけど。
AMGならブリッピング楽しむのに使うのかもね。
買って一年して気がついたけど、パドルの指が当たるところに丸い凹凸が合って、アップかダウンか感触で分かるようになってた
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 16:01:47.68 flqbxzsh0.net
始動時の「ETCが…」という音声をミュートにする方法を教えてくれませんか。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 18:34:31.32 h2SxHsWg0.net
パドルは使ったことないしよく分からない。
オートマ限定なので。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 18:43:37.49 vlWogLqF0.net
>>193
山道の下りとかあんまり走らないの？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 19:17:06.96 +A/cOaUE0.net
>>193
おれも
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 20:49:35.57 QMx1fedy0.net
山道を頻繁に走るのは田舎住み位なのでは
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 07:43:07.45 /Z1NQpIi0.net
オートマ限定とパドルシフトはまた別の話でしょw
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 09:18:11.41 vXJueGa80.net
>>197
マニュアシフトの楽しさが理解できないという意味かもな。
自分はマニュアルも乗ってたけど、GLCや別のオートマ乗るときにパドルシフトは使ったことない。
オートマでパドルシフトがあってもギアを変えようと思ったことがなかったことに今気づいた。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 12:31:07.29 46g8G6hw0.net
マニュアル操作が楽しのも最初の数分だけで普段乗りには使いたくない。
ソシャゲの周回と一緒で自動が最高よ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 18:54:14.52 1QFEFhoU0.net
パドルでギア落としてもGLCの場合エンブレあんまりきかないから、下り坂あんまり使えなくない？
自分の場合は、LIMITかディストロで最低速にセットするわ。
あとは追い越しとか合流で再加速する時にパドルで2速落としたりする
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 19:52:06.26 ynn3X9/l0.net
ブリッピングしない普通のトルコンATにはパドルシフトほとんど意味ないからね。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 12:41:05.81 Ko8/pdPS0.net
glc
c
e
gle
全部乗り比べたことある人いたら感想が知りたい。gleはとても手が出せないけど。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 12:53:36.97 Sow1uK4e0.net
>>202
GLC
C
E
はあるよ
GLEはないけど
何を聞きたいですか？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 14:01:31.33 Rr9dRF890.net
>>203
すげぇなww
俺はMLがデカすぎて持て余したので買い替え時にはGLCを選択したクチだけど、GLEはMLよりさらにデカくなったのね。
その代わり三列目が追加されたので、大人数乗せたい人はGLEがよさそうだけど、そうでなければGLCの方が圧倒的に乗りやすいと思う。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 18:23:15.07 sHQiUXd90.net
GLC300
GLC220d
Cカブリオレ
CLS450
EQC
GLE
E
乗ったことある
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 18:48:29.80 MEouZrCo0.net
それ全部試乗なら引くかもw
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 19:07:14.98 RFYiFBIW0.net
ぶっちゃけ買えるならＳクラス一択ですわ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 19:20:38.18 EAQ7IlOi0.net
E250→GLC250→GLC43(現在)
C200、GLE350dは代車で数回乗ったことある。
乗り心地は圧倒的にEクラス。内装や乗り味など、高級感はやはりCファミリーの一枚上。
GLC250は乗りやすく、良い意味で超普通。エアサスではなかったが、乗り心地も悪くない。
Cクラスは足元が狭く窮屈。SUV慣れしてたためか、腰から下が兎に角疲れた。
GLE(先代)はデカイが中は見た目ほど広くない。
GLC43は最高！と言いたいところだが、タイヤの減りが半端ない。燃費は言わずもがな。コスパ無視できるなら最もオススメ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 19:44:22.82 Tj7+D47V0.net
本当のAMGは63以上のみ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 22:23:46.12 drqSvbwW0.net
本当のamgじゃなくてもいいから43ほしい
後期の中古狙いだけどまだまだお高いね
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 23:23:31.70 XPvf472n0.net
>>210
GLC43前期乗ってますがほんとに良いです
乗り心地、使い勝手、スポーティさバランスが良いです
しいて言えば後期でグリルがパナメリカーナとなったこととサイズが1900を少しだけ超えてること
次期GLCは6気筒や8気筒はなくなり。サイズも大きくなるから今のGLCを乗り続けるか
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 00:32:55.31 GwNmrxNr0.net
メルセデスの公式が
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC
って書いてるんだけど偽物なの？
じゃあなんでAMGって書いてるの？？？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:29:12.49 6aUaf9mZ0.net
上のクラスからは所詮Cって言われるのが耐えられない人がマウントするための理屈だよ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:37:59.73 IBzyCoFv0.net
43乗れない貧乏人の僻みだろ
43だとかamgだとか目に入ったら、即座にマウントとられたって体が反応しちゃうんだろ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 16:19:32.82 lxJbxWaE0.net
このスレって43人気高いけど63は話題にならなくて悲しい
うちの父が43に乗っててオレは63S乗ってるけど、63Sの方が体感で2倍くらい速い
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:06:18.14 6aUaf9mZ0.net
SUVに尖った速さを求める人がすくないだけでは。
ファミリーカーだから加速より乗り心地優先。
そういうのはセカンドカーだなぁ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:29:49.29 2weNQZom0.net
>>215
63S乗りです。
ここは情報収集のためにチェックしています。
スターターの配線不具合で火災発生の可能性ありとリコールレター出てますが、ここでは話題にもなりませんし、220の人が大半なので空気読んで書き込みは控えています。
63Sは速いですよね～。
知人の992C4S乗りに運転させても舌巻いてます。
コーナリングも限界性能がとても高く、車が破綻する前にこっちの限界が来ますw
4年乗ってた35GTRと比較してもギャップが多い首都高なんかは、63Sの方が確実に安心感があります。
ESPのデキも日産の比じゃなく秀逸。
音もサイコーですし、とても気に入っていますよ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 19:04:02.70 ezweebru0.net
SUVにスポーツ性能求める時点で
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 19:44:34.54 p6FKuUFj0.net
63s→超速い車
43→バランスの良い車
ノーマル→普通のファミリーカー
どれも違ってみんな良いってことで良くね？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 19:49:01.16 yUeSIe0L0.net
アンビエント付きのエアーアウトレットに変更してる人いますか？
メルケアどうなるのか知ってたら教えて欲しい。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 20:30:42.78 ltrcYid30.net
デジタルインナーミラー付けてる方いらっしゃいますか？オススメが知りたいです。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 22:27:27.60 wnEgAMAL0.net
>>219
ゆうてもベンツだからな。
ノーマルのGLCでも量産型ゲルググぐらいには高いレベルでバランスがとれてるイメージ。
43→指揮官用ゲルググ
63S→シャア専用ゲルググ
ぐらいかな、と。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:20:25.71 odm6P2Is0.net
63Sの話が出ると218みたいなチンカスが出てくるから盛り上がらない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:31:40.78 oMQ2lH/F0.net
>>223
そんな事期待すんな
下の奴に上の話をしても嫉妬したか出てこんよ
年収500の奴が1000の奴を1000の奴が2000の奴を認めないのと同じ
人間、嫉妬、僻み、承認欲求の塊だからここで63Sの話をする方がどうかしてる
日大スレで東大の話するようなものだ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:41:54.81 odm6P2Is0.net
>>218は、SUVでメルセデス必要？ハリアーで十分だろ。と国産SUV乗りに言われたらどう感じるんだろ
なんだか醜いな
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:50:41.18 oMQ2lH/F0.net
>>225
国内線でファーストクラスという時点でと同義
SUVに速さを求めるのも国内線でファースト移動するのもとても贅沢な選択肢
己ができないことをさも興味ないように語ったり、自分の感性で否定する輩は一定数いる
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 00:56:33.58 odm6P2Is0.net
>>226
なるほど～
いつも63Sの書き込みはこうなるけど、都度思うのが、63S乗りが220dを否定しているのではなく、220d乗りが63Sを拒絶してる感じ
グリルやエンブレム偽装と同じ、究極のコンプレックスなんだろうな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 01:12:48.91 Z27TPrmr0.net
自分はふつうのGLC 220dですが（納納車待ち）、クーペの人の方が多いのかな？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 01:29:18.68 OOeITiwF0.net
63は別に速さだけじゃないだろ。
AMGの魅力ワンマンエンジン、
V8 AMGのドロドロサウンドも魅力。
どうせ10年後はEVかハイブリッドだ。
時期型は直4ハイブリッドだしな。
V8に乗れんのも今のうち。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 01:32:34.13 SEd1G+PQ0.net
>>226
言いたいことは分かるしAMGがすごいのも分かるが、乗り心地悪くなるのはノーサンキュー、自分だったらその金でＳ買うってだけよ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 03:06:59.76 AvtM8JfL0.net
>>224
妬み云々はおいといて
ここで63sの話してるのは問題ないだろ？
荒れる要因かもしれないけどそれは荒らす側に問題があるわけで
俺は63の書き込み読みたいけど
ここで書きこむのが問題ならどこならいいんだろ？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 03:07:41.86 5Wlg+daX0.net
国産車ではなくVWでもなくベンツを選んでるくせにAMG63Sは見栄っ張りだ220dが合理的だという謎理論
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 04:15:51.75 qQduosIM0.net
>>232
まあそれは心理学で言う合理化ですよw
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 04:25:12.94 AvtM8JfL0.net
これから出すのはＳ以外は6気筒もV6もないから
Eがかろうじて直6を残すかくらいだろ
5年後には時代遅れと言われるかもしれないが
今のうちだよV8乗れるのは
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 05:29:50.64 5Wlg+daX0.net
>>233
貧乏人の嫉妬に合理性なんてねぇよ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 08:02:21.04 hFXDibaK0.net
amgはディーラーも言ってたけど消耗が激しいからタイヤ代がかかって仕方ないってね お高いタイヤ履いてますからね、amgとか
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 09:04:42.92 5730rJ8L0.net
>>230
220dごときで乗り心地？？？謎
S買う？？謎謎
貧乏人は本当に笑わせてくれるなww
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 09:17:45.09 jn6RZvK80.net
>>237
何と比較してるの？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 09:37:29.63 SEd1G+PQ0.net
220dってなんの話だろう
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 10:29:06.98 RmzPXcP40.net
>>217 やはりベンツ乗りは
あなたのような人がふさわしいのですね
友達も同等の車を持っている＞＞まさにこれですよ
周りは国産中古車ばかりの環境の人はやはりベンツじゃないよな
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 12:11:20.54 nKot5ojJ0.net
>>230
言いたいことは分かるし東大がすごいのも分かるが、実家から通えないのはノーサンキュー、自分だったらその金を貯金して島根大ってだけよ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 13:43:53.27 CRWxw2oW0.net
はい、しょうもない話は終了。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 14:56:00.14 9rUD3cnj0.net
クーペは別にして GLCとすれ違うとき小さいな と思うときと普通か？って思うときがあるんだけど完全に気のせいですか？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 15:29:59.50 SEd1G+PQ0.net
東大のたとえ話クオリティ低くすぎておもろいな。
それはそれとして新型にE-ABCつくのか気になる。
付かないならGLEかSに乗り変えるしか無くなってしまうがデカイんだよな。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 15:30:54.41 3FdKp+y20.net
気温によって伸び縮みするからそのせいじゃない
暖かい日なんてGLEかってくらい大きくなるし
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 15:50:08.79 q7gOWyYO0.net
後部座席に家族乗せるから220dでちょうどいいわ。
みんな乗り方が違うんだからマウント取ってもしょうがないだろ。仲良くやろうぜ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 16:46:20.99 FGLzZ+Y70.net
>>245
笑
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 17:01:43.70 FGLzZ+Y70.net
>>243
たぶん、形状が下から上に向かって絞るような形状してるから、車体の上の方見てると小さく見えて下の方みてると大きくみえるんじゃない？
段差のある歩道から見ると小さく見えるけど、近づいて乗りこむときは大きいなという印象。
同じ理屈でマカンも小さく見えたり大きく見えたりするね。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:41:56.85 nCiQHGj10.net
>>245
w
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 21:04:20.39 Gxko2Br30.net
流石に伸びてもGLCくらいまでだろう
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 22:29:47.12 RmzPXcP40.net
４３前期乗りいませんか？故障とか聞きたいです ただ今中古検討中です
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 22:47:54.70 Omn4ahS80.net
>>251
43前期乗りです。
新車から2年半経過、5万キロ走ってますが、内装のビビり音以外不具合無いです。
フロントタイヤは2万キロ持たないのが厳しいと言う点以外は不満点無いですね。
冬タイヤ含めて既にフロントタイヤは3回交換してます。夏タイヤ2回、冬タイヤ1回。
そんなに速くはないけど、V6サウンドが心地良いですね。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 22:52:12.52 Omn4ahS80.net
首都圏で通勤にも使用。高速を1/3程度走行で燃費は7キロ/Lチョイ程度。
満点で450km程度走れます。
正直燃費は良いとは言えないですが、3Lターボで車重と4駆と言う事を考えるとこんなモンでしょう。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 22:52:36.03 Omn4ahS80.net
満点→満タン
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 22:55:22.54 AvtM8JfL0.net
>>251
前期43ですが
あんまり距離走ってないのと都内の街乗りばかりです
20km hくらいで細い道走るとやたら突き上げるのが気になります。キシミなどはないです。とにかく疲れないです。音はとてもよいですね。ジャダー？が寒い日にでますね、あと小径のハンドルにまだ慣れないです
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 23:40:31.90 Ff8TYPeV0.net
>>251
前期の43買えるなら後期の300狙うという魔の囁き
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 08:44:24.42 rDs0hYfJ0.net
>>248
わかる。GLCとマカンは小さく見える時と大きく見える時がある。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 11:46:45.26 fMKIziJp0.net
>>251
ヤナセから中古で前期43走行距離3,000kmの個体を2年前に購入し、今年初回車検予定です。
故障は走行距離5,000km程でレーンキープ、ブラインドスポット、ブレーキアシスト、アダプティブハイビーム、横滑り防止の計5個が同時に使えませんという表示がエンジン始動の度に出るようになり、ヤナセで診てもらうも原因特定出来ず。
エラー消去してもらいながら無理矢理1ヶ月ほど乗っていましたが、最後はエンジン診断警告灯が点き、1週間程修理に預け燃料供給系の不具合を発見し部品交換して直りました。
ですが、走行距離20,000km時点で上記エラーが一度だけ再発しています、、、よっぽどのハズレ個体な可能性もありますがありますが参考まで。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 13:51:43.93 srygDIKz0.net
後期GLCですが、最初ブルメスターに満足していたのですが、代車のEシリーズに乗り、かなり違うんだなと実感。iPhoneで音楽を聴いているのですが、Onkyo HFプレーヤーを使い始めましたが、Eシリーズに迫る音質が体験できます。
設定でイコライザー品質をHDへ変更、あとはイコライザーを好みの音質に合わせれば、中低音がかなり迫力のあるものになります。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 16:59:08.35 WdqyWzpj0.net
>>259
Amazon musicなどのサブスク聴く場合にもそのアプリ使えますか？
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 19:56:31.27 srygDIKz0.net
>>260
残念ながらストリーミングには対応していません。あくまでもiPhone内にある楽曲のみです。プレイリスト等は全て引き継がれ、ステアリングから曲飛ばしなども可能です。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 21:12:30.68 wqdztCNu0.net
>>261
サブスクでもダウンロードしてライブラリに入れてもダメですかね？
自分はアップルミュージックしか知らないのですが
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:39:12.54 LY7GmQRm0.net
>>262
普通にアプリとしてスピーカーから音が出るなら行けると思う
アップルミュージックは使えてます
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 12:42:30.19 viayDYVI0.net
>>260
amazo muzicなら追加料金払えばCD相当のHDかさらにその上のUltra HDになるからそれが一番手っ取り早いと思われる。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 12:44:30.62 l/ji/25Y0.net
でもiPhoneだと最高音質で再生出来ないんだよな
ウォークマンとか買わないと
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 14:30:32.82 LY7GmQRm0.net
>>265
ブルメスターつけてるけどそこまで音質変わるもん？
変わるなら有線に変えようかな。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 16:25:41.99 l/ji/25Y0.net
iPhoneで再生できる音質以上ってほとんどの人が判別つかないらしい
AppleミュージックとAmazonHDの違いがわからなくて結局俺はトライアル期間でAmazonやめた
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 18:11:58.88 9/sT097L0.net
そのレベルだとスピーカーもかなりいいやつじゃないとなぁ。
ブルートゥースイヤホンなんかもハイレゾ音質が仕様上だせないからハイレゾ級とかいう謎ワードつかってるよね。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 18:19:53.13 l/ji/25Y0.net
そうそう
結局良いスピーカーもーが必要だし、ブルメスターとはいえ極論カーオディオじゃ限界もあると思うんだよね
ハイレゾを車で聴くってのは本人の自己満次第かな、多分知人とか乗せた時に「おおー」ってなる事は少ないのではないかと
停車して周り静かな車内でそれなりの音量で聴けば流石に違いわかると思うけどね
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 18:20:23.07 l/ji/25Y0.net
良いスピーカーも必要だし
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 21:17:12.22 zMee9Pb40.net
音響はオカルトだからな
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 22:32:12.65 l/ji/25Y0.net
沼だよねw
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 23:08:03.29 SFgKnyKI0.net
>>266
私はHFプレーヤーを有線で使って大きな違いを感じてます。イコライザーの設定次第ですが、中低音がかなり聴けるようになりました。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 09:57:59.45 5wCOl5ON0.net
認定中古見てるんだけど、クーペデモカー710万
新車で見積もりだしたら850万
どうしまょ
650万なら即決なんですが
200万の差と140万差 たかが60万だけど
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 10:20:25.09 /gaqVImR0.net
1年で乗り換えるなら60万の価格差が埋まる気がするけどどうだろね。2年以上乗ったら買取価格そこまで差がない気がする
60万に誰も触っていない新車の価値を見出すのか、価格重視で60万安い方を買うか。正解はないね
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 10:32:45.66 BXDqV5pe0.net
計算がわからない。
60万円差か200万円差だから、新車とデモカーの差が140万円ではないかと。
デモカーもうちょい値切って買うが正しい気がする。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 10:49:05.17 fM8Jk5D20.net
おれなら新車
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 10:57:33.76 j/s9tsqo0.net
認定中古車でも結構値引きの印象あるので、それで納得出来る価格になるかじゃない？
でも値引きの話題は荒れるので、、ごめんなさい
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 11:05:08.66 LAGXBA+T0.net
登録済み未使用車が二割引なら中古でもいいけどちょっとの価格差で中古は選択肢にないよなあ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 23:55:08.05 fmmR6itr0.net
>>273
その有線ってCar play接続？
USBでスピーカーからアプリの音出すのにはCarplayかAndroid auto買うしか無いんかな？
後期なんだけどAUXないよね？？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 16:15:50.24 0DpYvrWV0.net
>>280
有線接続で、CarPlay使ってますが、たぶんCarPlayじゃなくても同じ効果が得られるはずです。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 19:28:35.94 P/sJ38d00.net
>>結局ね 価格で考えるようじゃ無理していないですか？
ベンツ初めて？
基本ディーラー行っても金持ち相手の接客だよ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 20:51:30.97 PmygaxAG0.net
カープレイ契約なくてもUSB接続すると、Bluetoothよりも高音質で音楽聴けるの？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 00:20:36.66 aGQhbUPU0.net
>>283
HF Playerを使った場合ですね。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 08:23:29.57 g8EP1ge60.net
>>274
ワイのディーラーは新車と中古の格差が壮大にあるよ。
例えば代車だったり、点検のお迎えお届けだったり。
AクラスでもSクラスの中古より待遇が良い。
どうでも良いかも知れないがカレンダーが大判だったり。
参考になれば。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 09:07:59.95 PzGGtOZH0.net
エントリーグレード客の顧客満足度あげたら、次の買い替えで上位車種へスライドしてくれる可能性高いしな
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 11:28:42.29 +y+2JkwL0.net
>>285
たったそれのだけのために100万円以上払うのも馬鹿らしいよね。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 14:59:28.09 gifeYEhI0.net
ディーラーなんて使いようですよ。
たかが外車売りの顔色伺ってどうする。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 21:24:06.98 OFBb+sD00.net
点検のたびに乗りたい代車を手配してくれる
かなり距離乗るので点検回数が多いから毎回楽しい
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 08:42:27.35 JK3gyybZ0.net
ディーラーのご機嫌をうかがうために高値で買うって・・・・実際は差なんてないよ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 19:27:48.67 BCNAqym90.net
人それぞれ
答えないなんてないから質問が不毛
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 23:29:26.26 xt+LcKdd0.net
>>291
人それぞれってところを匿名で投稿する場が５ちゃんじゃないのか
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 11:42:40.62 Ub3zhcc70.net
後期GLC乗ってもうすぐ1年だが相変わらずナビは強制的に高速道路に乗せようとする
これ一般道オンリーのコースとか選択できないの？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:20:03.81 /n5YKvsd0.net
納車後すぐに使ったっきり‥。
ヤフーカーナビの方がよっぽど性能ええわw
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 12:29:54.42 xV9tj7V40.net
>>293
できるよ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 14:18:42.28 uNxam3o50.net
前期乗りですが、ナビ関係のUIは頭おかしいのかってレベルで死んでる
後期は色々変わってるし改善してるのかと思ってたんですが、どうもそんな雰囲気でもないの？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 14:21:46.38 6EYVE0Oj0.net
後期乗りで前期との比較はできないけど
実家にある20年前のトヨタ車の方が
わかりやすく使い易いとは思ったわ笑
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 16:13:18.60 W+vmzfN20.net
ルート変更できますよ
有料道路に行かない設定もあります
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 16:30:21.58 W+vmzfN20.net
ナビについての疑問点があったらみんなで解決しましょう。慣れたら使いやすいですよ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:23:13.26 WlbuToW90.net
後期だけど、前は検索してくれたのに最近検索すると出てこなくなった建物多すぎるよ
ナビの使いにくさってよりはメルセデスミーがあかん感じする
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 17:51:58.07 W+vmzfN20.net
スマホアプリから検索しないと出てこないところ多いかも
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:16:33.90 h90N/IkG0.net
最近はBMWのことどう思うかも答えてくれないしね
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 18:41:37.51 tw5bL/xj0.net
>>298
やり方教えてくださいー！
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 19:09:33.51 qhXV59Ci0.net
「一般道優先」ってお願いすりゃあ変えてくれない？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 20:49:10.15 0Q1Ik8ly0.net
>>303
メルセデス 一般道、で検索すると一発て出てくる内容をなぜ態々質問するのか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 23:06:29.61 Ub3zhcc70.net
>>304
ありがとう
ナビ開始してから再度メルセデス 一般道で一般道優先になりました
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/15 23:11:11.49 Ub3zhcc70.net
>>305
そもそもそれを知らなかった
前乗ってた車はナビ設定するとECO優先、時間優先、距離優先と3つのルートがマップ上で表示されて都度選択できていたので、どこかに選択できる箇所あるのかと思って聞きました
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 07:24:07.11 iluU9wYB0.net
メルセデスのナビがクソなのが全ての元凶
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 12:26:59.78 5/w3BsIz0.net
頭は良くないね
ただそのナビのメーカーがそれで良いっておもってるのだから凄いところ
スマホでナビ出してもトンネルに弱いから純正と併用するけどさ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 13:06:10.65 RJJClrBB0.net
ナビが必要なトンネルて何？w
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 13:19:49.10 1CunJc/70.net
ナビ付いてる車に乗ったことが無いのがバレたID:RJJClrBB0
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 14:16:08.25 5/w3BsIz0.net
>>310どんなに渋滞しててもGPS拾えない場所の情報は曖昧
Google mapなら井荻トンネルとか山手トンネルなんかはいまだにダメ
ヤフーカーナビは評価高いっていいつつ都心なんかは純正ナビよりはるかにバカで無駄が多いし遠回り
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 14:38:39.36 NYiHt3t10.net
ナビはグーグルが一番 車載ナビ未だに使うのか？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 14:53:14.12 JYUmPjJv0.net
Googleナビは現在地追いつくのが遅かったり
いきなり方向見失ってわけわかんない方向進もうとしたりする
やたら狭い道(下手したら商店街)通そうとしたりする
そういう意味で純正は強い
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 14:59:29.47 5/w3BsIz0.net
>>313最近は道路工事が多いせいか物凄く時間のずれがでる
当たり前だけどカーナビが一番カーナビしてる
誰も使わないドライブマップとかそんなのが必要な能力食ってるんだろうけど
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 18:26:54.85 i7NpkOQF0.net
ナビはいつも参考程度かな
保土ヶ谷bpで本線の渋滞回避なのかなんだか分からないけど
超渋滞の出口誘導されて信号直進で戻るというお茶目やられてから全く信用してない
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 19:43:06.37 9/AuMjAC0.net
ヘッドアップディスプレイとの連携は純正だけ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 21:31:31.03 b6UIX/sY0.net
グーグル、さすがの検索機能、レビュー閲覧が便利、ビッグデータ基盤にするので台数多い軽自動車が通る道案内しがち。その代わり最速到着。
ヤフー、グーグルと双璧、検索機能がいまいちだがナビ自体は問題なし
tcスマホナビ、トヨタ純正。オービス警告もしてくれたような。
性格理解して使い分ければなんの問題も無い。
ナビに云われるがままに進みたいなら純正。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 23:05:55.00 UlnWkfVM0.net
Googleナビに全幅登録できればいいのに
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/16 23:22:52.84 bTBGe9kx0.net
グーグルさんは地下とかトンネルでGPSロストすると立ち往生するのがね
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 01:43:32.91 LSpGpUoE0.net
友達乗せた時に限ってハイ！メルセデス！で無視されるのは仕様ですか？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 02:09:09.62 QfA5ovAI0.net
みんなわざわざ声出してんの？
面倒だからステアリング操作で呼び出してる
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 11:20:52.80 5GpKL82F0.net
助手席からマッサージつけてって言うとちゃんと助手席だけオンになんのね、すげぇ。
だけど両方の座席をいっぺんにオンにする命令が分からん
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:47:40.18 938xKqmJ0.net
>>321ハイ！メルセデスでもへい！メルセデスでも
メルセデスだけでも反応する
画面には「ハローメルセデスと話しかけてください」とでるのはなんなのか
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 20:50:30.27 F2zkBnxl0.net
音声認識のリアクションタイムボイスだとか
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 09:58:20.79 EOonBpWJ0.net
ナビに花粉表示機能が加わったが、これは使いドコロあるんだろうか？？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 16:16:04.17 JrW7uiJL0.net
GLC200三年落ち16000キロ次乗り換えの時1番下取り的にも時期的にもいい時ってある？ちなみにこだわりあまりないし一年で距離も1000キロ乗らない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 20:33:35.04 F+E2fsb00.net
>>327
今すぐ売ってタクシーに乗り換えだな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 22:34:45.37 wFHkGqJN0.net
購入して数ヶ月です
この間商店街を徐行して走ってたところ
チャリのおばちゃんが車後方から来て車正面に出て追い抜いてったんですが
その瞬間初めて自動ブレーキが作動して驚きました…
自動ブレーキの誤作動って結構頻繁にあるものですか？
対策ってあるんですかね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 08:52:40.53 nEquqhUu0.net
それって誤作動とは言わんで
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 09:44:32.88 iPuJquAN0.net
飛び出しではなく追い抜きに反応したので誤作動かと思ったんですが正しい？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 20:50:08.79 /DY7uYSD0.net
正しくないね
自分で答え書いてるやん
[正面に]入ったから衝突すると判断してブレーキかかった
車でも同じで車間2mぐらいの無理な割り込みされる
当然ブレーキかかる
誤作動ではないね
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 10:00:55.97 A2poqjE00.net
乗った感じは、セダンやワゴンのCクラスより大きいですか？取り回し感とかどうなのかな？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 12:46:08.92 l3k9gI3O0.net
>>333全長が短い分取り回し楽に思えるけどリアタイヤ周りの張りだしが半端ないからセダンワゴンと大して変わらない
GLC300乗り
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 22:39:23.16 qQnnezIc0.net
>>329
その誤作動それなりの頻度で起きるよ。
何度起きても慣れない笑
気をつけて走るしかないかな。。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 02:49:37.18 Ga9GuM4o0.net
狭い道とかでチャリを追い越さないで後ろをゆっくり走ってると誤作動しまくるね
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 11:10:28.66 sp2j2k450.net
ブルメスターがケーブル接続で音質良くなる件、検証したわ。
まず、iPhoneとAndroidで動作が違う。
iPhoneはケーブル接続でアプリの音がなる。ディスコグラフィーなんかも表示される。
Androidはメモリに保存された動画とか音楽が再生される。手元にライブラリがあるなら良い。ストリーミングアプリでは使えない。
続いてケーブル接続の音質だけど、amazon music使ってultra hd音源をBluetoothとUSBで比較した場合、音場の広がりが明らかに違う。
Bluetoothはざっくり128kbpsレベルに圧縮されるから当然なんだけど、走りながらそんな音質気にします？という話なので気持ちの問題レベル。
スマホをナビに使うなら、充電しつつ音質も良くなるのでどうせなら、という感じ。
余談だけどultra hdは強烈にギガ食うので事前のダウンロード必須
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 16:19:57.64 0z8KvuBi0.net
ブルートゥースは利便性重視で音質はお察しだからしゃーないね。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 18:56:15.12 rURizVEJ0.net
検証ありがとうございます。参考になります。
素晴らしい！
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 19:08:07.52 46BAeIQY0.net
aptX HDプロファイル対応なら良かったのにね
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 23:44:48.35 kfVPW3gR0.net
>>337
HF Player使ってイコライザーいじりました？
342:329
21/03/23 00:09:22.26 6hVhyUal0.net
>>335 >>336
やっぱ誤作動なんですね
気をつけて走ります
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 00:38:04.83 Eu7QeEzm0.net
>>329誤作動ではなく事故予防作動であって正常だよ
メーター表示をアシストにしておくと突然の飛び出しがあったかのように表示がでる
運転手からしたら危ないなぁで済むけれど車からしたら飛び出しと同じ扱いだから360度センサーで感知しつつ目の前にでてきたからこのままだとぶつかるって判断してくれたわけさ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 00:43:02.20 Eu7QeEzm0.net
後方に大してはベルト巻き上げて追突に備え周りには障害物あるよのセンサー(これは低速で走ってるときにしか作動しない)
追突防止、飛び出し対策、前方急ブレーキの回避
徐行してるとこれが常に動いてるから片っ端からセーフティききまくってるような状態
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 06:38:59.03 4aHNrA9M0.net
>>341
試してないよ。
普段Androidがメインだから有線でアプリの音を出すにはAndroid autoのライセンス買わないと駄目だったんだけど、iPhoneならライセンスいらずなのか、というのが検証のメインだった。
アプリの音さえ出せればあとはどうとでもなるしね。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 08:04:33.65 3OzaNw8J0.net
センサー多いのは安心できますね。
歩行者や自転車を跳ね大怪我させたら、一生謝罪することになる。相手が100%悪くてもね。
私がメルセデスを選んだのは、相手に対しても安全な車だから。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 19:04:18.21 Y+kNFOYX0.net
ボルボXC60と比較したらどちらが安全性(対人)高いのだろう。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 20:50:36.00 n90QkQMZ0.net
>>347
ボルボだと思います
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 16:51:44.48 fQE0wz7n0.net
>>347
メルセデス。
安全性、云云より車としての精度（工業製品）
運転のしやすさから迷わずメルセデス。
XC-60納車に半年待って、4か月乗って嫌気がさしすぐに売って、glcクーペに乗り換えた。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 17:23:05.32 uZv8sUri0.net
現在新車で買えるGLCって左ハンドル設定ありますか？
350eは左だけでしたか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 19:42:50.83 JQmWuTEs0.net
フロアマット全天候型の探してます。おすすめありますか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 02:12:21.62 2zQZbWqJ0.net
>>351好みの適当に買うのがいいよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
機能なんてどれも一緒だから純正と同じ取り付けなら最高かと
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 10:07:45.79 wLZQvHOT0.net
>352ありがとう。ポチりました(^^)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 10:29:56.85 Lo6cBYNr0.net
アプリの更新きたね。
バグとり？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 18:23:59.45 Lo6cBYNr0.net
目的地を送信するときに、クルマのCGとナンバーが表示されるようになった？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 19:17:24.98 Lo6cBYNr0.net
あと、車両ソフトウェアの更新のボタンが増えてる
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 22:46:00.91 76gqxPaH0.net
ＧＬＣ220ｄの今値引きどのぐらいですかねー？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 09:39:40.21 ee7tAuG00.net
値引きの話は荒れるだけ
自分で勝手にやってくれ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 09:48:45.50 XuXlLH4S0.net
同じCでもセダンやワゴンと印象や性能変わりますか？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 10:20:02.60 /PdXmNhC0.net
43って車幅同じですか？
なんかリアから見た印象がノーマルより全然カッコいい
検討中です
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 11:55:20.84 VDmrylqj0.net
>>360
ボディ自体はベースと変更ないけどアーチモールが左右2cmづつ張り出してる（車検証上も4cmデカい）
リアトレッド幅がそれだけ拡大してるので後ろから見ると迫力がある
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 12:01:48.23 g2bEFv950.net
>>360
本のわずかだけどイイ感じですよね
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 12:19:20.03 II6szUzI0.net
>>359内装は何らかわりなしって感じだけど
着座姿勢が違うのとサスのストロークがでかいぶんだけ20インチでもCの18インチと同等な乗り心地
リアの張りだしが半端ないからセダンワゴンと駐車の感覚は全く違う
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 17:52:00.73 VAoQQ9Dg0.net
>>360
43というかAMGはノーマルのGLCとは違うオーラは確かにある
2cm ローダウンさせるとさらにカッコいい
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 22:47:01.86 hGYsTsag0.net
レクサスがリセール良いとか言うけど
そんなことはどうでもいい
ベンツ乗りはやはり車好き
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 23:02:31.23 ajK9kMVO0.net
レクサスのリセールが高いのは値引きの代わりだからね
対外的にはリセールがよく映るし他社への乗り換えを抑制できるのでいいなと思う。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 10:13:34.85 6vQdDIA90.net
アプリから見ると、バッテリー充電推奨になってるんですが、交換時期近いというかだいぶ弱ってるんですかね？？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:37:27.35 i5AwOGIu0.net
>>367
長距離移動しても充電されないならヘタってる
めんどくさいけど、アイドルストップ機能はデメリットのほうが多いから乗る度に切っとくのが吉
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:05:22.13 SOxjRhqO0.net
>>368
メルセデスケアにバッテリー交換費用一式は含まれるんでしたっけ？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:57:52.26 vW0viMI00.net
>>369
バッテリーは対象外
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 09:52:21.74 ONERb6VG0.net
モデルチェンジいつですか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 14:00:57.92 i8qyUJ1M0.net
まだわかりません
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 19:56:41.99 FOKFtE+w0.net
現行で満足
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 21:59:35.48 Lu+tg7Sg0.net
今買ったら来年末には型落ちになるんだよね。せっかく清水の舞台から飛び降りる気持ちで買うのに辛いな。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 22:02:28.82 n8jqRrqY0.net
前期型は不具合でそうだから、後期型を狙ってます。
新型Cクラス見ても、ディスプレイが少し大きくなるぐらいの差しか分からないよね。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 08:25:09.05 zM+BIDuS0.net
>>375
新型Cセンターコンソールめっちゃ変わってない？
リアアクスルはGLCにはつかないかもしれないけど
ISGはディーゼル含めてつくんじゃない
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 16:18:05.17 meF6+H5n0.net
来年末には新型はまだ来ないんじゃない？
コロナでかなり遅延してるし、
Cクラスも年末から来年頭らしいよ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 16:26:56.16 Ms35nQn90.net
後期なら後2年は十分いけるでしょ。
エアコンアウトレットをアンビエントライト付きに変えた。雰囲気変わった！
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 19:57:21.06 b0HqcuBR0.net
>>378
それ気になってるんだけど素人作業で出来ました？
あと、温度の上げ下げなど完全に色は連動してますか？
質問ばかりですいません。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 22:22:43.90 Ms35nQn90.net
>>379
楽天で買って、メルセデスに強い整備工場に取り付けは頼んだよ。
ボンドよりも安くついた。
64色対応なので色は連動してますね。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 13:26:16.98 mQeOqPMz0.net
Audi Q3からの乗り換えで来週からGLCオーナーになるのでヨロシクです、GLCのケツに惚れました(笑)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 13:41:22.67 F4JoKXI60.net
Q5と比べたことあったら感想聞きたい
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/08 14:24:04.36 JXnbg3CN0.net
ぷりっとした、いいケツしてるよなあglcちゃん
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:16:34.77 Qc7ugpc50.net
カイエン957乗りですがGLCを中古で購入予定
予算350万ならそれなりの買えますか？
ちなみに嫁が乗ります。
カイエンとの違いなんか分かる方はいませんよね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:24:45.42 hIk4HmPB0.net
カイエンより乗り回し易いのと、段差はカイエンより登れるよ。
中古で350だと前期型になるかな？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:32:19.51 OvHtDf6D0.net
>>384違いはわからないけれど
そもそも
カイエン=トァレグ=Q7
Q7の対抗はGLEやX5
Q5vsGLCvsX3
サイズが一回り違う
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 14:47:42.43 Qc7ugpc50.net
2人の方ありがとうございます。ディーゼル希望ですがリッター10キロくらいなんですか？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 15:36:28.10 n2XKrtfA0.net
>>386これに付け足すと
GLCと同セグメントはマカン
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 17:00:43.28 hIk4HmPB0.net
>>387
ディーゼルなら220Dの後期で15kmくらいな感じかな。
43なら10走るかな～な感じ。
ちな両方クーペで実際乗った感じの数値だから参考だけで。
個人的にはマカンってすげーでき悪く思ってたけど、カイエンよりずっとましな気がする。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 17:48:54.26 Qc7ugpc50.net
>>389
カイエンよりマカンのがたぶんいいと思います。
って言ってもメルセデスはわからないですがディーラー車検で定期部品交換して３５万ですからね。
営業もポルシェはこんなもんですって言うけど高すぎる
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 20:47:38.50 Ol9Q54Bx0.net
>>387
80キロが一番伸びて18キロは行くよ
街乗りなら12キロぐらいかな
軽油がハイオクより35円ぐらい安いから
燃費あまり気にならないけど
満タンで900キロ走れるから給油しなくていいのかいいね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/10 21:51:28.30 DkHWUsaz0.net
来年新型出るから一気にやすくなるだろうな
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 10:57:55.89 Z7MoJG5V0.net
これからの新型は全部巨大タブレットが、ど真ん中に鎮座するインテリアになるのかね。慣れなのかもしれないが、まだ受け入れられない。現行がベストだな。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 16:33:16.09 VO9OgDkI0.net
新型って日本だと2023年発売かな？
乗り換えのタイミング探ってるんだが。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 17:26:52.79 CqTyPs4I0.net
フロントワイパーを立てるとボンネットの端に干渉して、ボンネットの塗装削れない？？
396:453
21/04/11 19:52:41.61 bXZg2D8k0.net
>>395
イグニッションオンの後すぐオフ、15秒以内にワイパーボタンを3秒押す
これで立てられない？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 21:00:00.44 i5vvrnSA0.net
ワイパーは力ずくでぎゅーっと動かせる。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/11 21:20:49.83 ZzQ3ZOFp0.net
>>395
初めての洗車で知らずにワイパー立ててボンネットの塗装削れた笑
ブレーキ踏まずにイグニッションオン→オフ→15秒以内にウォッシャーボタン長押しで立つよ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 08:58:53.63 plGlGrnn0.net
中はワゴンより広い感じですか？狭い感じですか？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 09:09:26.21 0jrAV7EC0.net
>>396
後期はこれ
前期はイグニッションオンの状態でワイパーを動かしてワイパーが頂点に来たタイミングでイグニッションオフ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 14:40:11.49 E57jBe050.net
>>387
ガソリンだけど、この時期信号が少ない田舎の下道をエアコン入れて100キロくらい距離ディストロメインで走って、燃費15.km/?ちょい
普段は10ちょい、チョイノリだと10切る
高速で時速100キロくらいでディストロ巡航なら15以上は行くけど、夏冬は1，2キロ程度落ちる。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/12 16:09:31.72 vLcnUIzV0.net
>>384
自分はカイエン（E3）と前期型GLCクーペの二台乗りだけど、乗り味はかなり違うよ。
私見だけどカイエンは重厚、GLCクーペは軽快な感じ。
ただしGLCクーペは首都高でアンダーステアが強い感じ、カイエンは自分には大きすぎて首都高では飛ばせない。
GLCクーペでOKの駐車場もカイエンでは入庫できないと係員にいわれることがある。
自分がまるまる350万いただけるのなら、自分のGLCクーペを譲ってあげてもよいくらいだから
前期型ではタマがあるんじゃないかな。知らないけど。