21/03/01 20:48:09.27 1qUcOTiu0.net
同じ色のクロスビーとすれ違ったらパッシングしてあいさつするよな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 21:27:34.98 Pb8ETmPua.net
>>250
嬉しくなりはするけどパッシングは他の車に煽りだと思われたくないからやらない
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 22:20:12.18 38FGMunt0.net
クロスビー、なんかの犬に見えるんだけど犬種が分からん……犬に見えない？
そう思いながら契約してきた。答えはまだ出ていない。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/01 23:15:43.74 gC0TqbN20.net
>>252
個人的には犬というより、「となりのトトロ」に出てきたネコバスに似てると思ってる
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 00:20:11.73 WUq8CE3X0.net
ミネラルグレーいいなと思ったのになんでMCで消えちゃうんだよ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 00:25:20.66 9WitibUs0.net
>>252
私の白黒は犬種ウナギイヌだよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 04:49:46.21 sDFDJh/H0.net
ハスラーはすごい見かけるなぁ
クロスビーはまだマチマチだわ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 05:42:18.02 fHUp4sv00.net
>>252
パグじゃない？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 06:04:56.01 b2Yv1pOVr.net
>>252
キャラバンアイボリー×ブラックの色合いとブサカワな顔がまさにうちで飼ってるパグなのでこの車を選んだよ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 06:28:52.17 YgT7BMpz0.net
一月に納車しました。（オプション10万円ありがとー！）スズキ車は、ジムニー三台乗り継いだけど、クロスビーとても乗りやすい車ですね。
ところで4wdのスポーツモードは内部的に何が起こっているのでしょう？普段はかかっているリミッターのようなものが外されているんだろうか？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 09:13:53.87 MJXoGtQ40.net
>>259
以前、Part34でスポーツモードについて少し書いたんで、以下に再掲するよ
--------------------------------------------------------------------------------
>皆さんがクロスビーのスポーツモードに興味をお持ちみたいなんで、少し解説しとくね
>クロスビー4WDのスポーツモードでの制御の変更点は３つ。
>①6速ATのシフトマップ（変速タイミング制御）の変更
>…通常モードよりも1段低いギアをなるべく維持する
> これにより、アクセルを踏み込んだ場合になるべくシフトアップせず、エンジンの高回転領域まで
>活用できるようになる
>②スロットル特性（スロットル開度制御）の変更
>…通常モードよりもスロットルバルブが開き気味になる
> これにより、同じアクセル開度でもスロットルがたくさん開くので、エンジン回転数を高めに
> 維持しやすくなる
>③アイドリングストップ機能の停止
>…ガンガン走るのにアイスト要らないからw
>ちな、クロスビーのスポーツモードでは、ターボの過給圧アップとか舵角フィードバックなどの制御は
>してない
>え？うち？うちは実家が積雪地（島根）なんで、スポーツモードの有無に関係なく四駆にしたよ
>でも正直な話、上の3つの制御はどれも二駆で搭載可能なものなんで、スズキが差別化のために
>敢えて二駆のほうには載せてないだけ、だと思う
----------------------------------------------------------------------------------
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 11:19:35.67 JeVk2wYmd.net
>>260
超分かりやすい！ありがとうございます。
4wd乗っててスポーツモードは2wdにもあるんだと思っていたので、それを搭載しなかったスズキの考えはちょっと分からないですよね。別に4wdだからってこのクルマでワインディングロードかっ飛ばすとも思えないですし、、、
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 12:22:48.50 f/pMXgXoH.net
4WDにしかスポーツモードやスノーモード乗せなかった理由、簡単だよ。
このスレにもかつて「スポーツモードONで後輪に駆動力が加わる」と勘違いしてるのが居たけど、ようはALL GRIP搭載車種の良いイメージを、ビスカスカップリング式4WDであるこの車にも投影しようとしただけよ。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 12:47:36.27 AYmAlFCl0.net
スノーモードもギア比変えてるだけなのかな？
ライズみたいなダイナミックトルクコントロール4wdなら細かく制御できるんだろうけどビスカス4wdじゃ無理だよね？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 13:38:03.74 cdg+/YXt0.net
ハンドリングも変わるよ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 13:51:32.66 MJXoGtQ40.net
>>263
じゃあ、せっかくの機会だからスノーモードについても触れときます。
クロスビー4WDのスノーモードでの制御の変更点は３つ※。
①スロットル特性（スロットル開度制御）の変更
…通常モードよりもスロットルバルブが閉じ気味になる
滑りやすい路面での発進時の過大なトルクの発生、加速時のホイールスピンの発生を
それぞれ抑制する
②ESP特性（横滑り防止装置制御）の変更
…通常モードよりも早いタイミングで介入（横方向のスリップ制御）を行う
滑りやすい路面でのスピンの発生を抑制する
(注)この制御にESPを利用している関係で、ESPスイッチがOFFの場合はスノーモードへの
切替は不可（オーナーズマニュアル参照）
③ブレーキ特性（ブレーキ制御）の変更
…車速が概ね30km/h以下でスリップ輪に積極的に介入（進行方向のスリップ制御）を行う
なお、スノーモードでもスポーツモードと同様、ターボの過給圧アップや舵角フィードバックなどの
制御はしてない
※この情報は発売時点のもので、昨秋のマイナーチェンジの際に変更があったか否かは未確認。
また、スノーモードにおいて、6速ATのシフトマップも変更されるか否かは不明（情報なし）。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 17:57:16.92 Sofup/YU0.net
>>260
スポーツモードはパドル操作によるシフトダウン時の制御も変わりますか？エンブレ効かせたいけど、二駆の試乗でシフトダウンした際に、シフトダウン制限(レブリミット回避？)が入って思ったよりエンブレ効かせられなかったので。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 21:18:46.96 MJXoGtQ40.net
>>266
パドル操作時の制御内容については情報がないなぁ
発売当時に入手した資料では、スポーツモード関連は260、スノーモード関連は265に書いた情報しか
なかったので
・・・ただ、オーナーズマニュアルによれば、スポーツモードでは↑の資料には記載されていない制御
（トラクションコントロールが控えめになり、ステアリングのフィーリングも変わる）もしているそうなので、
パドルに何かの制御が入ってても不思議ではないかも
もっとも、パドルでシフトダウンする際に制限がかかるのは、エンジンと変速機を保護する為だから
程度の差こそあれ、エンブレを思いっきり掛けられないのはクロスビー以外のクルマも同じだと思う
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/02 22:02:45.82 Sofup/YU0.net
>>267
そうなんですね。ありがとうございます。試乗で四駆探してみるのが良さそうですね。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 10:18:14.95 yTJWDbuid0303.net
>>252
移動中クロスビーとすれ違う
後輩にあの車どう思うって聞いたら
カエルっすやん！てゆうてた
ショックやったけどその通りと思った
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 10:50:21.35 Fnove33700303.net
（●）-－-（●） お前それポルシェでも同じ事言えんの？
/ ,＿__, "ﾍ
| ヽ _ﾝ 人
＞,､ _____, , イ
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 11:28:48.17 j6pZq8vZ00303.net
>>269
なるほど。車の持ち主の前で下手なこと言う可能性あるし、俺も人に聞かれることあったら、「あの車かっこいいですね」ってどの車に対しても答えるようにしよ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/03 13:20:49.04 aNUZOmMZM0303.net
>>269
上手い事言うねぇ。
私もそう思った。
私のクロスビーは黒なんでまだマシやけど
アイボリーは特にランプ上の処理が
ちょっとカッコ悪いなとは思ってた。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 07:19:37.72 Onz2Jvm5F.net
中古でアイボリー買ったけどルーフ黒よかったなぁ
ラッピングしようかなぁ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/04 21:39:38.51 DBkuwJo60.net
クロスビー のルーフは強度アップで波状だから
真っ黒なラッピングはシワが出来そうなのもあり、
カーボン調とかのほうが無難そう
カーボンルーフは他にないので個性的だし
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 14:17:39.87 3qlhHeKM0.net
乗り心地はハスラーの方が良いって聞いたけどマジ？
そんなにクロスビーって乗り心地悪いの？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/05 21:30:23.59 3GuTKJKxM.net
>>275
ありったけの情報かき集めて自分で判断するか、
スズキに行って乗り比べなよ
乗り心地とかって実は曖昧で人によって
どこで判断するか微妙に違うし
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 01:57:51.25 fzHANO+rd.net
>>275
二週間ほど借りたかんじでは
座面の高さと足回りのソフトさで
停車時すらたえずフラフラ揺れてるのが辛かった。
それさえ無ければ静かで良い車なんだけど。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 02:12:03.76 8mluNJKlM.net
>>275
停車時も揺れてる？ サスにダンパーがある以上、
そんなの有り得ないんだけど？
だいたいそんなにサスがソフトなら旋回時に
ロールしてどっかにいっちゃうよ
あとハスラーとの比較なのにクロスビー だけって？
うち、両方あるから言うけど、クロスビー のほうが
やはり登録車らしく全体評価は上かな
ハスラーはステアリングが軽くてやや頼りない
ただ遮音とか剛性とかはかなりいい
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 02:22:10.66 8mluNJKlM.net
アンカー違った >>277 です
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 03:56:29.69 fzHANO+rd.net
>>278
風やら対向車やら外的影響があるから
ダンパーさえ有ればって話でも無い。
座面と車高が低いとそもそも影響が少ないし
貨物みたいにサスが硬いのだと
効かない分揺れにくい。
まあダンパーが有るから有り得ないに返答するなら
ダンパーの効きが足りてない。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 06:28:40.83 8mluNJKlM.net
>>280
外的影響とやらは借りた二週間でずっとかな？
大風なら、どのクルマも揺れないか？
電車のすれ違いじゃあるまいし対向車で揺れる？
クロスビー で揺れが気になって仕方ないなら
SUVみんな駄目だな、どれもたいして変わらないからな
ギャップを越えての話かと思ったからダンパーって
言ったけと、こりゃあ単純なネガキャンじゃん
とんだお客さんだな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 07:53:37.28 nPvfEH2j0.net
俺は乗り心地の悪さ？はよくわかんないや。セダンもSUVもミニバンもどれも乗り心地いいし、でもさすがに軽自動車の方が乗り心地良いは無いわ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 08:55:54.60 fzHANO+rd.net
>>281
取り敢えず自分で買った範囲では
23ジムニーと三代目エスクードでは
揺れがひかないのは無かったけど
クロスオーバーはそんな感じなんかね。
停車時なのにギャップを乗り越える？
は意味がよく分からない。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:01:03.12 Vh2O3KqR0.net
タフカーキキター。15万キロオーバーのヴィッツから乗換だから乗り心地も無問題。ただ機能が多すぎて浦島状態。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:05:05.42 8mluNJKlM.net
>>284
ダンパーが働くのはギャップを越えてからだろ
その後停車しても揺れてるのかと思っただけ
まあ停車時も揺れてるとかの感覚は常人は
理解できないから勝手にして
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:11:05.79 4FBcrsW/p.net
停車して揺れるって、アイストがきれた時じゃないの？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:14:27.93 8mluNJKlM.net
三気筒はそりゃ振動はあるけど、そんなもの
どのコンパクトカーでも一緒だからな
どっちにしろ理解できない
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:21:51.48 gPI7jJI70.net
シートの柔らかさとサイドサポートの弱さからくるフラフラは感じるな
ダンパーの減衰は気になるほどではない
サス形式のせいなのか歩道に斜め侵入すると大きく揺さぶられるけど
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:32:40.68 MPDYHFo+a.net
コンパクトでもフィットみたいな4気筒だと静かなんだけどね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:35:52.34 fzHANO+rd.net
>>286
むしろアイドリングストップのショックはかなり少ないかと。
他はエネチャージのアルトしか知らないけど
ああ言う不快さはない。
長めの周期でゆらゆらしてた。
なんて言うか免震構造のビル的？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:37:32.54 5nJzjIoc0.net
歩道から降りるときに雑に端から降りると
確かに盛大に揺れるなw 笑えるくらい
車高とタイヤ径があるから、それやりがち
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 09:48:35.40 5nJzjIoc0.net
>>290
走った場所によるでしょ
大型国道とか、重たい大型車がよく走ってる道路は
クルマに乗ってなくても常に振動を感じる場所がある
あと排水で道路の外に向かっての傾斜も大きいから
揺れやすい
平坦な駐車場でもそれが気になるなら、やや神経質かも
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 10:12:20.85 ssTgIExJ0.net
降車時にリアのバネ？がギシギシ鳴るのは仕様？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 11:45:23.53 qxzNa8JRa.net
>>284
近々、契約しようと思っていますが納期はどれくらいでした？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 12:54:32.03 xTnqd9MbM.net
＞＞294
２ヶ月ちょいでした。登録日逆算だと一カ月半程なんですがナビの入荷が遅れたとか。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 15:59:56.82 S35mlFR70.net
俺も契約したけれど、まだ納期の連絡も無いよ、２ヶ月待ちコースかな？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 16:11:49.22 nPvfEH2j0.net
自分は２ヵ月かかるとか最初言われてたけど１ヶ月くらいできた
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 23:22:13.42 Vh2O3KqR0.net
まだ100kmも走ってないんだけどアイドリングストップがうざい。皆さんどうしてます？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 23:37:12.09 mNXnZlhq0.net
>>298
車購入即キャンセラー設置。
あんなアイストみたいな百害あって一利無しな装備
辞めてほしい。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 23:37:45.90 QLUupENLd.net
>>298
切ればいい
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/06 23:55:51.36 nPvfEH2j0.net
>>298
エンジン始動して即切ってる、たまに切り忘れでイラっとする
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 00:37:58.82 L3B6tUnV0.net
オタクたちアイドリングストップめっちゃ嫌がるのってなんで？適応力がないのでは？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 00:53:25.14 NH+IxDVg0.net
微々たるガソリンよりも快適性を優先したい
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 01:45:01.24 jd5q3wl70.net
>>302
もう世界的にアイスト付けない流れになってきてるじゃん
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 01:51:30.64 aUag9YIAM.net
そうは言っても国の方針だかでいろいろ義務化されてんじゃん
オートライト必須とか安全装備とかさ
アイストも義務化されてないっけ？
ともかくガソリン車廃止やら地球温暖化対策を
含めてた脱ガソリンエンジンへの動きとか
止められないだろうに
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 01:55:13.18 jd5q3wl70.net
アイストが義務化されてるわけねーだろ
キャンセルスイッチ付いてんだぞw
環境面で見てもアイストで節約できる燃料よりエンジン再スタート時の消費燃料の方が多いってのがバレて来てるのよw
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 01:58:05.16 jd5q3wl70.net
ぶっちゃけ信号待ち程度だったらアイストなんかしねぇ方が燃費いいぞw
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 01:59:03.51 NH+IxDVg0.net
最近トヨタがアイスト非装備の車出したんじゃなかったっけ？これからそういう車増えていきそう。アイストの効果が薄くてあんまり意味ないとか
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 02:13:42.30 aUag9YIAM.net
そうなん？ でもそんなもん俺にはどうでもいいわ
停車時に静かなアイストは気に入ってるし
エンジン停止再スタートも全然意識しないし快適だわ
だいたい燃費だけじゃないからな、アイストの意味は
CO2抑制の意味でも俺はアイストを擁護するわ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 02:16:23.65 aUag9YIAM.net
ちなみに走行時よかアイドリング時のほうが
CO2濃度か高いとか、どっかで見たな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 02:26:24.04 jd5q3wl70.net
燃料をco2に言い換えても同じだぞw
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 02:37:03.11 aUag9YIAM.net
それも深くは考えんよ
だってクロスビー は今現在はそういうアイスト車なんだぜ
その機能を素直に受け入れて何も非難される筋合いもないしな
次期クロスビー がアイスト非搭載車だったら
それにも素直に従うだけだな
それくらい魅力があるわ、これ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 02:39:05.32 jd5q3wl70.net
はいはい、クロスビー マンセーマンセー
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 02:40:11.76 aUag9YIAM.net
>>313
サンキュー、なんてね
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 03:07:07.10 hvFPfxcQ0.net
メーカーによってはアイスト付いててもエンジン切れるのが分からない位スムーズ名のあるよね
あれは何なの？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 03:15:04.50 K+dlvlGC0.net
>>298
毎回切るのめんどくさいからアイドリングストップキャンセラー付けたわ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 03:20:03.74 aUag9YIAM.net
>>315
フルハイブリッド車じゃない？
クロスビー のはまだましで、もっと不快なのはある
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 07:05:53.80 G7dyjmQ30.net
>>316
キャンセラー検討します。
>>317
試乗したときは良くできたアイストだと思ったんですけどね。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:27:41.16 x+cPXZoo0.net
右折まちでチマチマ進んでる時とか、渋滞の時にアイストはうざいかな。始動のショックも大きいし、同乗者がびっくりする
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 08:54:36.65 +5p3Fsyo0.net
同乗者はウサギかよ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:11:07.84 lQ3KTzgD0.net
アイストってそんあにウザいかな？
おれの印象は、周囲監視機能でも付いてるのかって思うくらい
信号の変わる直前で再始動するし、右折待ちでアイストしたことは
記憶では数回しかない、1年以上が経過した現在でも
まあ渋滞はタイミングが合わないこともあるけど、渋滞中に
エンジン止まってもエアコン効いててオーディオ類使えてなんか感謝するよ
実はアイスト車が初めてってのもあるけどね
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:30:27.10 NH+IxDVg0.net
エンジン止まってる間は静かだけど、始動の時はアイドリングより音も揺れも大きいよな。燃費が目に見えて改善されるわけでもなく。ほんと微々たる節約
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 09:44:38.71 U0XWt3Jdp.net
>>320
ウサギだけど何か？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 10:08:19.89 +5p3Fsyo0.net
気をつけなはれや！
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 10:58:08.38 +MsjqARq0.net
エンジン始動警告音がイラッとする
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 11:52:58.96 yL3UZMDo0.net
>>312
搭載しても良いがエンジンOFF時キャンセルする機能だけはやめて欲しいね。自分もキャンセラー付けたが
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 12:02:02.50 27zIqtZdM.net
>>326
良かったら教えてほしいんだけど、キャンセラーつけて
ディーラーでの点検車検は問題なし？
付ける予定はないけど、社外部品の取り付けに
メーカーは慎重姿勢だから
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 13:18:25.47 aX8Ha3bR0.net
>>327
当たり前だけどそれに起因するトラブル＆事故は一切保証されない。
まあ他の部分の保証もダメになるだろね。
今どきの車はバレないと思ってつけた電装パーツはログに残ってるしね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 13:20:49.39 aX8Ha3bR0.net
そもそもクロスビーのアイストがウザいと言ってるとノンハイブリッドの、
いちいちセルがまわって始動する車に乗ると精神崩壊するぞ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 13:28:05.86 m+YAEWrRM.net
>>329
ノンハイブリッドの車もアイスト切るボタンあるから押すだけ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 13:46:40.31 27zIqtZdM.net
>>328
了解、ありがと
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 14:15:53.45 XZV4Wi9h0.net
アイスとはほんと誰得だよって感じだよな
アイスト付いてて喜んでる人なんて居るのかいや居ない
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 14:53:49.78 27zIqtZdM.net
>>332
俺
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 14:59:38.50 hlOYo2xb0.net
アイストもハイブリッドもなかったら価格はいくら下がるんやろ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 16:27:52.86 +0YXRAml0.net
本日、購入を決めました。
MZ 4WD 全方位モニター、ブラックインテリア
タフカーキツートン ４月以降だそうです。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 16:28:21.98 JZWmzUa70.net
クロスビー MV(FF)を新車で買いました
納車は5月です
嫁さんがデザイン的にどうしてもクロスビーが良いと言うので買いました
一応私名義ですが嫁さんの足として買いました
知り合いの整備工場兼中古車屋で買ったので説明をほぼ受けていません
今一番知りたいのは車中泊などで使う電源周りです
エンジンをかけない状態での電源供給に関し普通のガソリン車より何か優れた点はありますか？
マイルドハイブリッドという事で普通のガソリン車でアクセサリーON状態でスターターバッテリーの電力を使うよりは何か優れた点があるだろうと勝手な期待をしていますがよく分かっていません
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 16:40:47.48 JZWmzUa70.net
昔3代目プリウスに乗っていました
ACコンセントなしのモデルですがリアにある補機バッテリーにインバーターを繋いでいました
それほどヘビーに使っていなかったので勘違いかもしれませんが補機バッテリーの残量が減るとメインバッテリーから補機バッテリーに給電されメインバッテリーの残量が減るとエンジンが始動していた気がします
またエンジンがかかっていなくてもエアコンを使えました
このような普通のガソリン車よりも便利な点があるか教えていただけると助かります
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:07:43.85 27zIqtZdM.net
残念だけどクロスビー のバッテリーユニットじゃ
プリウスのような電源供給は期待できないね
あくまでアイストとかの電源ユニットだからね
だから短時間やLEDライトくらいはアイドリングなしで
電源使用は可能だけど、電気毛布とかの使用は
市販のポータブル電源などを使うしかないかな
まあアイドリングを一晩とかしたくないのは
あるから車内を断熱して、性能がある程度ある
シュラフで寝るのがいいかな
ポータブル電源があれば補助で電気毛布が
あれば冬の車中泊でもいけるはず
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 17:44:38.74 U0XWt3Jdp.net
自分、純正のＡＣコンセントつけたけど、100wしか対応してはいからな。使い所が非常に難しい
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 18:59:19.81 KSYzm8H40.net
>>335
購入おめでとう
色は何色ですか？
自分は駐車場が確保出来るか分からないから
購入出来ないわ
黄色が欲しいなぁ…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 19:02:16.52 KSYzm8H40.net
あ、タフカーキって書いてたね
スイマセン
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/07 22:43:58.41 GrXsqg5qd.net
クロスビーに変えたら服装まであのCMのダンディーなおっちゃんみたいにしたくなったわ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 10:21:09.73 qy0CaaFR0.net
>>337
>このような普通のガソリン車よりも便利な点があるか教えていただけると助かります
クロスビーのマイルドハイブリッドは発進・加速の補助とアイドリングストップのみ
軽量化とコストダウンに特化したタイプだから、ガソリン車より便利な点は特にない
プラスαの付加価値を求める人にはPHEV車がおすすめ
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 16:28:21.08 6qSofHnNp.net
本日納車しました！
かわいい！最高！！！走るの楽しみです
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 17:41:40.92 2I3BFtn30.net
>>344
おめでとう！
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 19:47:20.07 6qSofHnNp.net
>>345
ありがとうございます！
早速その辺ぐるりとしてきました！
車2台目で初の4WDなんですが、FFとはやっぱ少し感覚違いますね
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 19:50:47.20 BarR4jXK0.net
ん？普段は基本FFだぞ？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:18:31.73 0phRFFj+M.net
クロスビーに乗り換えて４ヶ月目。まだ運転楽しい！自分のはFWDだけれども
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:25:37.81 lyoYEdNf0.net
二駆のほうが収納スペースでかくていいなぁ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/08 20:32:09.44 iqBWi0v90.net
FWDの下段の収納スペースはほんと素敵。全部あそこに放り込んでるから普段は後ろのスペースは空っぽ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/09 10:18:40.35 h5hxbcd8M.net
>>344
おめでとう！いい色買ったな！
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 09:59:33.09 wibldskop.net
>>347
車知識ないなのがバレました
二駆とは感覚が違いますね、と言いたかった
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 10:00:21.53 wibldskop.net
>>351
ちなみにブラックの3トーンです
今のところ走ってるの見たことないw
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 10:16:33.59 2w6szPoKa.net
>>352
突っ込むようで悪いが、普段は基本的に2駆なんだってば
クロスビーの2駆と4駆で比べての感想じゃないんだよな？
たぶん君が感じてるのはFFと4WDの違いとか、2駆と4駆の違いとかじゃなくて
前車とは感覚が違うという事だと思うぞ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 11:34:13.01 4TEOn26a0.net
クロスビーの四駆ってなんちゃって四駆だからな
ビスカス四駆はタイヤが滑った時だけ動力が4輪に伝わるだけで普段はFFとなんら変わりない
でも普通に舗装道路走る分にはそれで十分なんよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 11:41:43.33 8ibg8lsTM.net
四駆のリア駆動は雪道とか泥濘みじゃなきゃ
まず実感できないよ
自分も四駆だけど幸いというか残念というか
雪が全然降らないな@東京の隣の半島
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 13:05:16.82 3dZRmAP40.net
四駆を体感したければ、首都高シケインを80キロで侵入したら四駆っぽくなる
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 16:49:49.54 wibldskop.net
>>354
そういうことか！
ただの車ごとの違いだったんですね
プラセボ効果じゃないですが、これが4輪駆動か...と思い込んでしまいました
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 17:52:18.38 KefCAtAOd.net
普段二駆で走ってもやっぱ燃費は低いのかな？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 17:57:41.28 wibldskop.net
意外と周りではミネラルグレーの3トーンが走ってて次にアイボリーの白屋根って感じだなぁ
同じ車を何度も見てるだけかもしれないけど
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 18:12:27.06 RguXoID1a.net
>>358
そういう事だw
車種が変われば運転感覚なんて違って当たり前だわなw
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 22:39:23.99 YIiC82sD0.net
通勤用にルーミー乗ってるけどパワーが無さすぎ。クロスビーはリッターカーでターボ付きだからストレス無い加速しますか？
雪国だから車高が高いのも魅力と思います。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 23:08:56.14 12bzXctF0.net
>>353
私のとおんなし色です。どこかですれ違えるの楽しみにしてます。よろしく。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/10 23:10:01.34 v3H5UgZCM.net
ただでさえ重たいスライドドア車とそうでないのは
比較対象にならないのと、クロスビー スレでは
乗り心地やタンク容量と最近はアイストへの不満は
あれ、パワーやトルクに不満を漏らす人は記憶にないな
なので加速もいいと思ってる
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 01:11:22.31 92vdIgQPa.net
このクラスとしてはクロスビーは凄くキビキビ走る
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 11:41:14.11 KMGRc63ar.net
スポーツモードだとイキリ発進にならないよう注意しなければならない
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/11 15:21:24.65 C3eXBve3p.net
>>363
仲間発見！嬉しいです
すれ違ったら363さんだと思っておきます
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 05:13:39.86 vAkhCuLla.net
満タンから給油ランプ点灯まで500キロ以上走れますか?
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 07:31:44.08 e8pK4Ypk0.net
>>368
そんなん乗り方や道路状況でちがうだろ？
タンク容量調べてリッター何キロ走るのか掛ければ良いんじゃない？甘ったれるな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 12:53:54.87 116clo2ad.net
手厳しいｗ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 15:13:47.92 K+Zpxy5t0.net
ディーラーでクロスビーのファンベルトの交換目安3万キロくらいって聞いたんだけどマジ？
普通5万～10万キロくらいじゃね？
そんなにクロスビーのファンベルトって耐久性低いの？？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/12 17:37:24.16 6I1UsC7Jr.net
>>371
2万キロごとに交換すればさらに安心だよｗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 08:04:56.64 knqF8sSp0.net
>>371
ディーラーはそういう営業手法だから
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 11:52:19.50 Sdy02rEI0.net
ディーラーはオイル交換もターボ車なので3000キロで来てくださいと言ってたな
もちろん3000じゃ行かないが
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 16:00:27.28 kKnu/6NOM.net
納車して一週間。少し慣れてきた。
良いところ悪いところいろいろ含めて楽しい。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 16:42:12.79 0CefcSgDM.net
>>375
安全機能満載でびっくりだ！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 17:26:29.43 nwuPXJnV0.net
4駆だけど使わない機能いっぱいだぜ！
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 17:38:31.14 0CefcSgDM.net
ドキドキしながらマニュアル運転してみた。ATは偉大だった。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/13 19:02:30.74 NuwApi27M.net
下手するとヒルディセントコントロールとか
一生使わないような気もしてる
まあいつか役立つかもだけど
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 06:52:46.72 Nk/yAtW50.net
そういえばマニュアル全然使ってなかったわ。２駆でスポーツモードないけどマニュアルで遊んでみよかな
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 08:09:08.37 gRo5vrRd0.net
>>380
昔、昔、その昔。ホンダのオートマはノンクラッチトルコン手動変速だった。
俺のような爺は、それで遊んだ経験があるからマニュアル使いは慣れてる。
意識外の変速があるスポーツモードより結構楽しいかもよ。やってみそ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 09:16:46.21 +T/cwBuLM.net
クロスビー は6ATだからCVTに比べて自動で
細かくギアチェンジしてるのがわかって、
それだけでも楽しいな
マニュアルモードなら更に自由でいい
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 12:07:43.66 SI9qk4NK0Pi.net
パドルは反応遅すぎてコレジャナイ感が
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 12:15:22.69 sM5tzeHn0Pi.net
2速と3速の間が使いづらい
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 12:29:02.72 0wVUTi4laPi.net
地元にUターンした稼ぎの悪いこどおじだけどハスラーでいいかな～と思ってたら親爺がハスラーは軽だし狭そうだからクロスビー買ってこいと言い出したからクロスビーになりそう
(ネットで色々書かれてたりするけどクロスビーは気に入っている)
ハスラーだったら迷わずシフォンアイボリーを選んだけどクロスビーは中途半端でいい色がないからカーキでいいかなと思ってる
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 12:48:30.82 65k46qLZaPi.net
ハスラーと室内空間大差なくね？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:03:23.98 0wVUTi4laPi.net
>>386
大差はないのだろうけどその差が気にいらないんだろうと思う
金出さないなら意見するなという家だから車両本体価格以上は出すって事ととらえてありがたくクロスビーで商談してきますよ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/14 14:33:17.46 72hkiBX10Pi.net
大は小を兼ねるって言葉ならクロスビー 買って後悔はないはず
クロスビー も軽並にコンパクトで扱いやすい
広さや積載量はハスラーよか当然余裕あるよ
ハスラーは物理的にリアシートまでのウォークスルーは
不可だけどクロスビー はなんとか可能だし
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/17 14:00:19.35 tbP/DMTk0.net
そろそろ嫁にMZ４WD購入予定なんですが
オプションでこれは付けた方がいいよってオススメありますか？
今のところフロアマットとトノカバーしか考えていないのですが
ナビ、ETC、ドラレコ、エンスタは自分で取付予定
マッドフラップセットって必要でしょうかね
ちなみに積雪多めの道民です
よろしくお願いします
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/18 06:09:20.49 lgszDinbr.net
>>389
電装系は自分でしちゃうと不具合あってもたらい回しされそう。特にカメラとの連動や画像おかしいときとか。
しかもハイブリッド車にエンスタって。誤配線や配線不良とかしたとき悪い予感しかしない。
オプション追加よりその費用を取り付け工賃にまわす。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 21:40:41.00 PM5LZUus0.net
ハンターチャンネルに来たよー
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 22:41:14.89 0MUnLw2v0.net
評価3w
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/19 23:20:34.11 RcGrEwrDa.net
>>391
女性向けにしては～って部分がやたら多いからやっぱ野郎向けの車って事でいいな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 06:53:31.28 JDKUVtiy0.net
クロスビー って女性向けなの？知らなかったw
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 07:22:44.18 fGQJnttUp.net
ってか、ハスラーいい間違いしてるあたりハスラー頭ありきの判断になってるな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 08:43:18.17 a4SRCV91a.net
>>394
カタログにいいオジサンが乗ってるんだからユニセックスでしょ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 09:31:40.19 tKKkw7ned.net
>>394
1リッターターボ（4wdはスポーツモード付）+6ATパドルシフトの組み合わせは
女性向けとは思えない。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:05:44.24 0OzMh89sr.net
>>391
なんか取手とか途中で評価が女性は～からいきなり男性は～とか評価基準が変わるのな。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:08:34.00 0OzMh89sr.net
>>394
クロスビーを女性向けっ思ってる時点でわかってないよなっておもう。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:09:17.62 +v9zssOSd.net
まだ良い評価だろ。
某ノートなんて信者発狂してるがな。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:26:55.06 XVPnjToA0.net
関東の都市部に近いとこに住んでるのに4wdが欲しくなる
迷うなぁ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:30:27.32 GywaQZhL0.net
>>397
4駆と2駆で足回りのセッティング代えて欲しかったね
あのボヨンボヨンは無いわ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 11:38:42.86 5xXOe53G0.net
>>399
女性向けでしょ
あとはデザインが可愛いからと嫁を説得しないと車買えない男向け
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 12:01:38.71 +/lN5ayW0.net
うちの女共はゴツくて男っぽい車だって言ってたがなぁ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 12:03:44.99 GH/WaVE10.net
クロスビーは色気のあるグラマラスなボディだし、男の方が好きそうだと思うけどな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 12:51:52.34 vyqO6yxYM.net
このジェンダーレスな時代に男向けとか女向けとかバカらしい
だからお前らモテないんだよ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 13:36:06.62 8wSt9p5A0.net
そもそもハンターチャンネルのアンデルがモテなさそうだからなあ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:02:15.82 GH/WaVE10.net
>>406
まあなぁ
カミさんと10個下のセフレしかいないからなぁ
もっと若いちゃんネェにもモテたいわ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 14:19:44.39 ZUVLaxeS0.net
ブッサイクなカミさんとブッサイクなセフレ大事にしろよ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 15:18:35.65 aceqPvtF0.net
うちは10歳も下の妻で、かつカワイイから満足
風俗も行かないし浮気もしない
ちょっとだけエッチな撮影会には行くw
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 18:20:11.53 VoRxiXJDM.net
クロスビーは男女ともに人気ある感じかな
年代はやや中高年より
まあデザインは男女だがエンジン特性は
男が気持ちよく走ることに不足なしって感じ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 19:33:24.54 Ewhgpyi90.net
男性向けの車ってあれでしょ？やたらヘッドライトがギザギザしてるやつｗ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 23:17:54.99 fGEUTIZS0.net
これせめてエスクードのサイズだったらなあ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/20 23:40:34.74 Eje/LvDW0.net
>>413
エスクードのエクステリアをクロスビーやジムニーに寄せれば国内で今より売れそうだけど、欧州車だからそうもいかないよな
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 11:48:51.37 c1x5Fepaa.net
>>413
デカクロスビー(デカでかハスラー？)出たら良いのにね。五人家族なんでリアシートにちゃんと三人乗れると助かる。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 14:30:52.54 ttwmF6/cM.net
アップサイジングしたくてフォレスターとGLB試乗したけど、性能も乗り心地も比べ物にならんのに何故かクロスビーの方が運転楽しくて困る
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 16:15:19.07 BZQY4p5g0.net
>>413
だったらエスクードでいいじゃんw
まぁスイフトベースで作ってくれれば良かったのにとは思う
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 21:48:48.22 fwF6l5YlM.net
アイゴXプロローグがこれよりコンパクトなリッターカーになりそうなので注目してる
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 21:51:05.38 3+GF+/Bj0.net
あの見た目のままなら、日本では売れないんじゃないかな
車内狭いしそもそもクロスビー とはタイプが違うから比較対象にならない
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 21:51:54.84 Paq2q66X0.net
昨日中古で購入してから
クロスビー車中泊の動画見てたけど、だいぶ厳しそうね
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/21 21:55:22.88 fwF6l5YlM.net
>>419
確かにクロスビーのライバルはライズだけどね。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 10:57:07.37 7ZEZjS3JM.net
スズキの事だからバイクのように斜め上をやってくれそうで、クロスビーロング。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 12:30:59.49 /12G17XXa.net
さっきMZ 4WDの見積りもらってきた
今月中に決めてくれるならと値引き金額も割りと良かったよ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 12:45:16.40 Y6+9Uo2er.net
>>413
SX4 S-CROSSが売れてないから無いな。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 22:04:35.03 J0jFzdXn0.net
クロスビーってターボタイマーとかつけないといけない？これって昔の文化？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/22 23:40:54.94 DOCqiUF8d.net
XBEE欲しいけど高いなあ、コンパクトカーにしては
コツコツ貯金頑張るか
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 00:01:18.16 csCtBGPH0.net
>>425
ターボタイマーは不要
高速走行中に突然エンジンを切ったりとか、急な上り坂をフルアクセルで長時間飛ばしてるときに
突然エンジンを切ったりしない限り、まず大丈夫
（タービン軸受の素材や加工精度の改善、エンジンオイルの性能アップなどの要因もあって、
最近のほとんどのクルマでアフターアイドリングは要らなくなってる）
URLﾘﾝｸ(www.automesseweb.jp)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 00:52:33.08 HBl8FnFb0.net
車線中央を維持する機能って
車線変更とか高速降りる時に邪魔になったりするの？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 06:46:12.22 BqZegCNA0.net
>>428
ちゃんとウィンカー出せば作動しないよ
ウインカーも出さずに車線変更したいって言うなら免許返納してね
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 08:18:02.00 SDRLt5FdM.net
いままでウインカーサボりがちとか
運転がだらしない人はクロスビー先生が
ちゃんと叱ってくれるな
自分も以前より訂正された感じ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/23 21:11:08.79 y0kj2wmyM.net
ライズだとこんな事も自由自在っ！クロスビーオーナー諸氏、ドヤ？
115 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp67-/0Y5 [126.193.4.46]) [sage] :2021/03/21(日) 22:39:17.25 ID:9PHTFDfpp
運転しながらZOOM会議参加
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 01:11:58.05 +JGGEEZyd.net
内装の白いパネルって日に焼けて黄変しないの？
家電のエアコンの室内機のパネルみたいに黄色くならないのかな？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 05:33:29.71 r4wgvqB3p.net
先に発売した古い年式のハスラーみてみれば？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 06:22:35.75 KTKqlVcd0.net
元々黄ばんでるから
多少黄ばんでもわからないようになってる
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 07:45:39.54 g8nPbzGFM.net
ブラックインテリアつければええやん。
正直、あのクリーム色はないわ、、、ただ、ブラックインテリアにすると4万とられるんだよね、、、
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 07:46:12.75 g8nPbzGFM.net
最初、クリーム色のまま注文してたけど慌ててブラックインテリアに変更したわ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 08:16:54.47 OjFy93xWM.net
>>435
こっちは逆にブラックインテリアは無いわと思ったｗ
黒でレザー調やシボ加工されてれば良いが黒いままだと塗装丸出しでチープに見えてる。あと内装をジャブジャブ水で洗ってコーティングするならともかく艶アリ黒は拭き傷やシミも目立つようになるので手入れも大変。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 11:52:37.69 OjFy93xWM.net
>>432
昔の車と違って紫外線防止の窓だし。窓開けっ放しで保管するなら別だろうけど
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 20:51:19.24 7BdmZxRb0.net
俺もブラックインテリアは嫌。
逆にブラックインテリアが標準だったとしたら、4万円払って白いパネルのやつに換えるわ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 22:17:59.21 SbT9W0g/0.net
というか、君らが買うときはブラックインテリアなかったじゃない、、、
やりたくてもやれなかったんでそ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 22:22:33.40 18V2OGao0.net
まぁそれぞれの好みがあるからお好きなようにということで…
>>440
マイチェン前は確かインパネ周りだけオプションでブラックにできたんだっけ…？違ってたらごめんなさい
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 22:36:23.26 HUmjc9t70.net
>>439
こちらもブラックは嫌です、
全部黒がカッコイイと思ってるのかな
中学生じゃあるまいし
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/24 23:45:55.94 PgMXKgAz0.net
せっかく色々あるんだから何色でもいいじゃない
おめ色し合えよ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 00:48:17.79 p0qsEifH0.net
アンデルの動画のコメ欄に
長距離走ると疲れるし、走るとめちゃくちゃ揺すられると書いてあったのですが
そんなに酷いのですか？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 02:58:41.53 Nk3W0MI3d.net
タウンユースのコンパクトカーなんかサスフワフワでみんな似たようなもんだろ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 03:34:02.55 AgIQM6yWa.net
高速走行時の安定感安心感は低い部類
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 03:59:03.18 AqvvgZAP0.net
クロスビーのスレはギスギスしないで
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 05:09:50.00 3nYTvFORp.net
>>444
長距離だとシートがあれなので、その通り。ガタガタいう件についてもおっしゃる通り
やはり1000ccだからねえ。この辺はライズロッキーも似たり寄ったり
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 07:32:29.30 DdSXL+sHM.net
長距離なら新型ソリオが最高。全然疲れません。
まぁ、クロスビーより高いから買うのは躊躇するだろうけど。。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 07:46:57.53 286Wexdhr.net
>>444
長距離ならあえて新型アルトを使ってる。サスのストロークが短い上重心低く安定してるので楽。おまけに小さい分運転も神経使わない。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:28:10.01 vPYUSDxG0.net
まじか。クロスビーの運転そんな疲れる人いるのか。自分はめちゃくちゃ快適だわ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 08:48:53.30 NAivTypOa.net
クロスビーのイス、サス柔らか過ぎて疲れてやすい。
常に揺れてる感じですアルトの方が余程まし。
イグニスも２週間乗ったが世界戦略車だけあってちゃんとしてる。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 10:02:05.24 UiaVwAbFr.net
乗り心地の話って１型２型どっちの型なんだろう？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 12:12:38.04 peAiQMGsM.net
というかアルトは小さいから運転がとにかく楽な上、高速でも揺れない。
実家にハリアーもあるが県外超えで３人以下ならアルトの方が楽で超快適。
昔と違って現行アルトは600kg台の超血y量車体＆低重瑞Sなのでエンジャ悼ｳんでも結麹\出るし剛性も麹ｂ｢から揺れなｂ｢でしっとり走ｂ黷驍諱B
455:名末ｳしさん＠そうｂｾドライブへ行ｂｱう
21/03/25 12:17:05.00 peAiQMGsM.net
>>452
クロスビーのリアシート分解すればわかるがしっかりバネ入っているから柔らかすぎるのかもね。
ちなみにアルトのリアシート分解するとリアシートはバネ入ってなくてウレタンチックな分厚いクッションの塊っぽいｗ
まあそのおかげで超軽量な上、かっちりしてそれでいて柔らかいのかもｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 12:34:09.66 p0qsEifH0.net
ソリオもアルトも見た目が可愛くないのよね…
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 12:41:21.11 peAiQMGsM.net
>>456
アルトというか正確にはラパン。
クロスビーよりずっとかわいいやつだぜｗ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 12:41:22.09 3nYTvFORp.net
新型ソリオはなかなかよくないかい？
生活に特化するならアリかな
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 12:48:30.10 +PTUz8D+0.net
快適性なら新型フィットがええよ
シートの出来が明らかに違う
インテリアも上質でワンランク上な車って感じがする
しかもハイブリッドで燃費は最強
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 12:50:14.82 Pq1YGZQH0.net
条件付きとはいえ、ハリアーよりアルトが楽なのか。近所のコンビニとか行く程度とかじゃなくても。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 17:38:01.23 peAiQMGsM.net
大きい車が楽とか言ってる奴は小さい車運転したことないやつなんだろうな。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 17:39:18.88 peAiQMGsM.net
高級車やでかい車が運転楽って
ベンツやロールスロイスの運転手が楽な仕事とも思えんしｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 17:50:59.37 mK6+UKvL0.net
ワークスとエスクード あるけどアルトの後席めっちゃ広いし高速の安定感抜群。
移動距離300キロ超えるとACCあるエスクード の方が楽。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 18:38:04.12 vPYUSDxG0.net
狭い部屋より広い部屋の方が同じ座椅子でも
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 18:40:08.70 vPYUSDxG0.net
広い方が快適に感じるかも
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 18:53:20.30 K1Ex2+Vma.net
タイプの違うクルマと比べて何がしたいんだ？というのは置いといて仕事が早く終わったからさっきMZの4WDを契約してきた
ちなみに早くても納期はGW以降になるとの事だった
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 20:06:42.13 peAiQMGsM.net
>>464
部屋に例える場合は室内で走り回れることが前提の話な。
ロールスロイスでもアルトでも車の場合は運転中に動ける範囲は大差ねーよ。
車内でラジオ体操できるほどの広さなら大きさに対するアドバンテージあるだろうけどｗ
しかも運転手は大きい車体ほど疲れるしな。
ついでに大型車が長距離で多少スピード速くてもアルトは一回給油で600㎞から700㎞は余裕だからスピードに対する距離差も給油回数で簡単に逆転する。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 20:09:47.57 peAiQMGsM.net
>>463
ワークスのサスってちょい固くね?
さすがに長距離疲れそうｗ
しかもマニュアルかAGSだろ?
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 20:52:25.17 UsNZV5150.net
日本の下道走るなら小さい車が楽なのは認めるが、高速での長距離移動なら、オレはデカい方が楽だわ
軽でも大型トラックでも北関東～名古屋往復程度の経験だけどな
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 21:17:17.01 rBXkxZe10.net
走り重視ならスイフトの方がよいのでは？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/25 21:19:17.44 OCkDisBZ0.net
高速ならセダン一択。疲労感安定感段違い
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 00:31:09.64 0rV5Qal6d.net
次にXBEEのフルモデルチェンジするときは、やはりハスラーみたいに前作の外観から大きく逸脱しない感じになるんだろうか
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 00:49:24.31 0kKak50x0.net
ハスラーはかなり角張った印象
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 00:53:03.30 ug2x1ef90.net
ルネサス火災のせいでいつ納車できるかわからんと言われた…
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 00:54:50.20 ppBnMjZc0.net
クロスビー車内にベッド自作して車中泊してる猛者はおりますか？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 06:52:53.86 nIQDrjtr0.net
>>474
いつ注文しました？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 07:31:58.31 XpUJIhhba.net
>>474
マジで？？？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 09:13:55.29 ug2x1ef90.net
>>476
2月中旬
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 09:40:39.49 oAI3mCwua.net
>>478
よろしければグレード、オプション等も教えてもらえませんか？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 11:01:23.76 ug2x1ef90.net
>>479
MZ 2WD
カーナビ全般ダメらしい
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 12:02:28.15 q0gSS1uK0.net
中古で割といいのがあって買い替え検討中。スイフトからの乗り換えになるんだけど乗り心地的には問題無いかな？燃費は気にしないけど燃料タンクが小さいって口コミが多くて気になる。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 12:25:58.99 5q0ZwomeM.net
渋滞にでも巻き込まれない限り500km航続できるのに
タンクが小さいとか言う人って
テキサスとかアリゾナにでも住んでるんだろう…
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 12:32:20.03 45mcnl7dr.net
>>482
俺のクロスビー４３０kmくらいしか走らないんだよ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 13:05:15.69 EYR5YwKj0.net
そりゃ航続距離500kmより1000km走る車の方がいいじゃん
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 14:45:26.15 ppBnMjZc0.net
4WDでも500キロ走る？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 14:48:10.94 lTVfsZiCM.net
>>485
俺のMZ4WDは550㎞前後走るよ。
但し、かなり良いオイルに軽量ホイールやタイヤも交換してるけど
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 15:12:21.89 EYR5YwKj0.net
価格帯似てるフィットe:HEVが航続距離1000km以上だからなぁ
倍以上走るとなるとかなり違うよね
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 15:18:48.47 LCUPwPr9p.net
>>486
すごいですね。参考までにタイヤ何をはかせているのですか？
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 15:20:36.08 ToQv6yS/0.net
2時間連続走行したら、ある種の車は「休憩しましょう」と言って来る。
その時に給油&トイレすれは無問題。
一歩も車から降りないで、400km走れる体力と膀胱をお持ちなら
不満タラタラかもなー。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/26 17:18:12.21 lTVfsZiCM.net
>>488
ミシュランクロスクライメート
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 08:28:57.74 ohjiDujBp.net
>>466
おめ
何色？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 10:38:45.06 qFtb9haMa.net
>>491
ありがとう
身内の意見を尊重して白黒ツートンにしましたよ
後は自分の好みでバンパーガーニッシュを白で
お願いしました
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/27 11:51:20.25 8rFeX2t7M.net
航続距離がどれだけだろうと常に余裕を持って
早めに給油するからタンク容量は気にならないな
ドライブなど長距離乗る時ほど逆にまめに
入れて休憩を欠かさないかな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 00:12:08.82 PiB9pn6W0.net
毎回ガソリン警告灯が点灯してから入れた方がトータル燃費は良くなりそうな気がする
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 00:50:16.52 btuoItTVM.net
事故渋滞やスタンドに入りそびれたとかの
ガス欠は笑えない
旅先でやらかしたら予定などあったもんじゃない
満タンでの燃費悪化なんて誤差のレベル
ちなみにJAFなどのロードサービスで多いのは
ガス欠だから
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 01:32:43.90 csSUz0sJ0.net
自分はガソリン半分無くなった辺りで入れたくてウズウズしてくる。警告灯まで光らせたこと過去20年で一度しかない
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 10:19:05.96 BSNdA+oU0.net
基本点灯するまで入れないわ
みんないろいろだな
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 10:50:07.63 L0/h4TyP0.net
ランプが点灯してからどのくらいでガス欠になるの？
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 11:10:50.81 QdI2djGy0.net
>>498
一般的にはあと50kmくらい走れるとは聞いたことがあるが、
その時の気象条件、路面状況、エアコンの使用やその人の運転
の仕方によって違いが出ますよね
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 11:16:23.32 btuoItTVM.net
自分は普段は給油ランプがつく事もあるよ
いつでも入れられる余裕で
ただ旅先では別だな
スタンドまでの距離感とかわからないから
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 11:36:30.32 HiVJWnuw0.net
あの震災の時ガソリンスタンドに長蛇の列が出来て一律20ℓまでしか給油出来ないなどの経験してから半分切ったら入れるようにしてる。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 11:47:25.25 x4+PDw970.net
>>498
車によりけり
俺が今乗ってるデミオは40リットルタンクで残り7リットルで点灯する
実燃費リッター18kmくらいなんで点灯後120kmくらいは走る計算
クロスビーに関してはランプ点いたらすぐに給油した方がいいと思う
結構ギリギリの設定ってディーラーで言ってた
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 13:05:03.79 d0BZZDUHa.net
ためになるスレで助かります
ありがとうございます
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 15:05:41.92 OJVfbIVp0.net
ガソリンが値上がり傾向の時は、なおさら満タンにしておいたほうがいい気がする。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 17:26:50.90 BwHMQ4Pva.net
>>496
自分も同じでクルマに乗り始めた頃にスタンドの少ない田舎で一回だけランプ点灯させた事あるわ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 19:13:07.96 P0BGVYvOd.net
残量約4,3リッターで警告灯が点灯
4WDで約65㎞走行可
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/28 21:04:34.50 JGUclXJB0.net
カーキって単色や黒ツートンだとなんか地味に感じる
ハスラーJの白/カーキツートンは良いなと思うんだけど
スピーディーブルーはちょっと派手に感じるし茶色とかいいかな
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 00:14:36.93 eX5CrrVV0.net
>>507
そりゃあカーキはミリタリー調だし地味で当然では？
好みもあるけど自分は黒屋根カーキか単色が好きだなぁ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 00:23:49.30 Q1D5SOmX0.net
ホワイト&ブラックかアイボリー&ブラックがかわええな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 10:55:19.46 /Q+fiJUna.net
アイボリー・ブラックがラインナップから外れたのがガッカリ
最近うちの近所でもクロスビーを見掛けるようになったけどホワイト・ブラックのツートンにブラウン・ブラックのツートンとブルーの3台だね
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 12:20:20.42 yK3X6cxOMNIKU.net
アイボリーブラックもどきはあるけど、あれも実物はカッコイいいよ
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 19:58:34.74 yA5f6gguMNIKU.net
3日で400キロ走ってみた。郊外300高速100で残り目盛2つ。ランプ点灯する寸前かと。高速だけだったらもっと悪いかな。念の為携行缶積んでる。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 20:38:39.43 2tIHXFt/0NIKU.net
出光のハイオクだけどレギュラーと比べてリッター2キロぐらい伸びるから航続距離にこだわるなら試してみたほうがいい
因みに4WD
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 21:43:42.27 4ZvHSjmwMNIKU.net
>>513
すごいなー
まだ慣らし中なんでそんなにふかしてないんだけど、こんなに走んないわ。
トルクで走るからハイオク効きそうだね。今度試してみます。ありがとう。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/29 22:30:06.01 oZ87VtLh0NIKU.net
>>513
平均車速、自分のは16kmだわ。信号で止まってばかり
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 00:37:38.43 EkvWo7o5r.net
クロスビーの燃費対策にベルハンマーセブンをポチってみた。
ベルハンマーはチャリでは恐ろしく軽くなったから今から楽しみ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 19:07:23.46 qROl0Twx0.net
ロードバイク積んでる人います？
リアシートに1台、リアの足元スペースにもう1台積むって可能でしょうか？
専用のキャリア買うお金がもったいなく感じており。、
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 19:08:27.18 QZaKgaIfM.net
多分いける
大丈夫
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 19:15:37.11 g2kW/ooq0.net
ググればすぐに見つかるけど ..
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
フロント車輪取れば余裕だね
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 19:16:49.26 qROl0Twx0.net
あ、ロードは両車輪外してフレームを上下逆さまに、という想定です
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 19:20:03.52 qROl0Twx0.net
>>519
これも読んだんですけど、固定の仕方が謎なんですよね
シートベルトに固定できるなら特に何も考えなくて良さそうなのでそっちのがいいかなと
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 19:50:45.20 JDoohMZC0.net
シートポスト外さないと厳しい
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/30 20:19:51.97 CPAv7FbEa.net
>>516
それ良さそうだね
納車されたら早速使ってみるよ
ちなみに自分の4月生産5月納車予定は6月か7月納車になりそうだとさっき連絡があった
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 00:24:21.80 hmG0Yw+j0.net
>>523
いつ契約したの？
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 07:46:48.76 35nima7Fa.net
>>524
先週ですw
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 10:42:59.77 CeCEVhJA0.net
先週ってwww
俺は今月の１週目に契約していつになるかわからないって言われた
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 15:54:17.75 qG9mMhnm0.net
昨日、クロスビーにDOPの後方ドラレコを後付けしてもらおうと思ってディーラーへ行ったら
営業マンから「半導体工場の火災の影響で部品が全く入ってこなくなってて、取付はいつになるか
分からない」って言われたわ
車両も、新規発注の分は納期が大幅に伸びそうとの事
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 16:20:08.61 35nima7Fa.net
>>526
今乗ってるポンコツの車検が7月初旬に切れるからドキドキですよw
うわぁ…とは思いつつも納車までにはホイールとタナベのUP210サス代は貯められるねーとポジティブ思考してます
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 18:25:28.61 aGXO2UyHM.net
２月に契約したけど、４月間に合わなかったら契約解除するわ。
ソリオバンディットのほうが気になるからそっちにしたい。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 19:44:07.97 fFWOwDg5M.net
フィットクロスターと迷うけどクロスビーのサイドウォールスルーができるのがありがたいな
今の車もそうだけど本当に便利
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 21:39:58.99 u2gnFf/y0.net
そうだな
ウォークスルーが出来るとオシッコがしやすくて、パフォーマンスがデカイからな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/03/31 22:51:22.56 5z0v2iq30.net
>>531
パフォーマンスはでかくないだろ
でかいのはポテンシャルだ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 05:51:11.22 DSIaguiyaUSO.net
>>532
そうだったそうだった
そんで、猛獣の如き圧倒的パワーで鬼加速するんだった
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 07:47:36.60 /aCqdvK8MUSO.net
>>530
サイドウォースルーなら、ソリオのほうが全然しやすいぞ。
クロスビーはなんとか、、、という感じだ。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 07:51:22.42 7mYXyK6aaUSO.net
>>529
多分ソリオバンディットも納期が伸びてるよ
これから発注する分は
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 07:58:01.63 7mYXyK6aaUSO.net
今回は旭化成の延岡工場とルネサスの那珂工場の2か所が工場火災に遭ったから、
国内外を問わず多くの自動車メーカーに影響が出ているようだ
クルマをすぐ入手したいんなら、人気のない車種の在庫車か未使用中古車を狙うしかないかも
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 09:27:11.97 MATkN+8C0USO.net
1月で1万キロ走って売りに出された
中古の赤クロスビー買った
どういう使い方されてたんだか知らんが
中旬納車予定
乗る頻度が高い人はやっぱりキツイのかな
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 10:19:54.31 XN1NcHn6aUSO.net
>>535
人気車だしルネサスの工場火災の件もあるし今契約しても早くて秋頃の納車だろうね
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:24:40.88 J5HrnFRO0USO.net
世界的にも半導体不足だし暫くは我慢が必要だろなぁ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:29:02.82 wjrtdaokHUSO.net
>>537
100万切る激安ならともかく乗り心地改良される前のモデル買うのは色々リスキーなのでは?
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 11:44:46.69 JIBvb1wwpUSO.net
>>540
自分前期ノリだけど、この前後期試乗したけど実感わかなかったよ
それよりもタイヤ変えたほうがよっぽど変わる
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:24:06.95 MATkN+8C0.net
2020年製造のクロスビーは後期型ですか？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 12:33:19.05 /aCqdvK8M.net
>>542
後記です。
明らかに、色々と乗り心地はアップしてる。
少しだけどね、
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 13:18:39.11 JIBvb1wwp.net
なんだよw色々ってw
自分は変化はあまり感じなかったが、どの辺が色々変わったのか、教えてください
ただ個人の感覚なら1型2型関係ないからね
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 17:02:52.20 JGzNG1o5r.net
>>544
乗り心地なんて人それぞれだから何ともいえないけど、ショックアブソーバーの品番は変わってる。
後期乗りだけど指名買いしたから、前期乗り心地なんて分からない。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 20:41:28.23 UFncAluf0.net
>>544
１ヶ月くらい借りて比べてみればわかるよ。1型は何かふわふわするんだ。
俺も1型買ってたら試乗したくらいじゃ認めたくないと思うから気持ちは
わかるよ。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/01 22:33:41.47 NPyyMwLhr.net
本日納車
発注から丁度2カ月だったわ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 11:25:49.52 T31E0b1Ca.net
>>547
おめ
工場火災前の契約でラッキーだったね
あといい色買ったな
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 11:29:37.08 a/m81snnr.net
>>548
ありがとう
でも何で色が分かるの？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 12:21:42.25 MtEezz0Pd.net
>>549
全部いい色だからだよ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 12:24:01.57 wHKt+FMBr.net
>>549
かわいいやつめ
おめでとう
いい色買ったな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 12:40:03.51 a/m81snnr.net
ありがとう
調べたらそういう定型フレーズがあるんだな
マジでいい色買ったから特定されたのかとビビったよ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 19:39:03.89 gh+6iYyvM.net
この車、全然値下げしてくれないのね、、、
最後の段階で車体10万、オプション10万とかどんどけ渋いのよ、、
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 19:50:06.28 NDZNEXeN0.net
けっこう値引きあったけどなあ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/02 22:13:02.38 jpxJQ5S00.net
オートクルーズコントロールってアクセル踏まなくても車間距離維持したまま追尾してくれるんですか？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 02:33:41.33 AdUArvqLd.net
後ろからみてロッキーライズクソ小さいと思ったがクロスビー若干大きく感じるのgood
電動パーキングついたら検討するんやけどな
ヤリクロより4wd性能あるらしいので憧れる
バンパーつけると価格もヤリクロに近くなるな
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 06:25:54.12 xBxHYLEBa.net
>>554
自分もそこそこ値引きあったよ
4月なら決算期後だから渋いんでしょうね
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 07:11:20.01 khmP1N7P0.net
全部でどれくらい値下げあった？40万とか？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 08:23:04.02 I8SRl7qk0.net
>>556
また電Pヲタかよ、他の車種でもないのに
クロスビーから付くわけない
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 15:10:12.81 bqrg+qnya.net
>>559
accで停止保持出来るのだけはうらやましい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 16:38:41.14 D7aaS5jyr.net
クロスビーも停止保持は出来るよ･･･２秒だけど。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 18:13:10.67 2mMmmsLD0.net
沢山いたACCだったら買うおじさんが電動Pなら買うおじさんに変わったんだな
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 18:40:51.71 I8SRl7qk0.net
そうそう、そういうのに限ってACCが付いた現行車でも
難癖つけて買う事もなさそう
結局は欲しくないんだろうな、クロスビーを
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 19:21:31.36 dIm5mECB0.net
「○○だったら買う」貧乏人のひやかし。買わない(本当は買えない)理由探しに必死。w
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/03 20:52:47.54 Y3TB+Z+L0.net
俺はアイドリングストップなくなったら買うぜ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 05:02:40.29 0V4LfJ2500404.net
こんなゴミACCで満足なのかね
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 07:44:22.38 cI8FOr8300404.net
ACCってそんなに便利とは思わないけどな
高速でもすぐに遅い車について行こうとするし
結局アクセル踏んで追い抜く
何回か使ったが今は滅多に使わない
街中は論外だな
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 08:37:55.58 v5Trt51x00404.net
自分のクロスビーはMC前でACC非搭載だから使い倒したわけじゃないけど
妻の新型ハスラーで3回くらいはACC経験したな
まあ上の人が言うように首都高周辺ではACCにすると、自分が思っているような
動きにならないから結局は停止しちゃうな
ただ関越やら東名、中央や東北道などで長距離巡行ならあってもよいと思うわ
自分とペースが合う先行車輛を見つければ、それに引っ張ってもらうとか楽そう
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:09:14.62 FRD0uh8R00404.net
ACCって前の人が高速降りたら追従すんの？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:16:15.22 v5Trt51x00404.net
そういう意味の追従じゃないよ
走行中のレーン内で効くので前の車が
レーンから外れたら解除される
カーブが多いとかだとか上手く働かないとかも
あったような
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:33:07.28 Wu7u6rhF00404.net
ACCは前車が下手な加減速するとそれに追従して加減速してしまうから
前が上手くないとストレス原因になる。
自分が前車と距離が十分にある、または先頭ならCCで不満はないから
CCもACCも良く使ってきた俺としては、どっちもどっちってところ。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:34:35.79 cJnD7qQAp0404.net
accもよしあしがあって、アルファードのaccとクロスビー のaccでは性能の差がある
とはいうものの、首都高環状ではまずつかえない
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 09:37:18.74 nw5CxmjS00404.net
前方にF1レーサーが180キロで走ってても
その能力をコピーして自分の車も180キロで走れるのがACCの能力
発動条件は助手席の人に能力の説明をすること
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 10:39:47.43 1Bk2VGM/M0404.net
今軽自動車にまでACCついてるんだよな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 11:39:34.33 0GIBRefpa0404.net
前スレか前々スレだかもっと前だったか忘れたけど、一般道でもacc使うってやついてぶったまげたけど
そういうもんなん？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:14:43.83 FHzXE8E600404.net
市街地では使わないけど郊外なら普通に使う
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:42:48.91 RsEukYRg00404.net
売れ筋のスイフトソリオが生産停止か…
クロスビーもそのうち減産とかになるのかな
【自動車】スズキ「スイフト」「ソリオ」生産停止 半導体不足の為 [和三盆★]
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 13:43:07.93 mPiHWE13a0404.net
>>575
田舎道なら使ってもいいんじゃない？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 14:18:23.35 ooQqum0000404.net
全メーカーの納期情報とかわかるサイトとか無いんだろうか
それぞれディーラーに問い合わせるしかないのかな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/04 15:01:25.40 zKdaxtnI00404.net
>>501
ワイも給油制限はなかったけど並んだの思い出した。PHVにするかと今思った。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 06:19:24.73 ugzynXaUr.net
長距離広くて後ろテーブルあるけど1000km超えるとガス代とかも結構変わってくるから長距離はあえてセカンドカーの軽自動車を選択することもあるな。
燃費の差だけでなく航続距離短いと高い高速道路のSAで何度も給油しなきゃならんし。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 07:26:33.34 dDiIXh8B0.net
タンクの容量は4WDでも35Lは欲しいところ。（高速道路・無給油で600kmくらいの航続距離がほしい）
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 08:09:19.97 0J88rVsM0.net
ガス警告チャイム鳴るのが早すぎる
点滅しだしてからが本番
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 09:48:16.59 3lP4XkKkr.net
>>582
Aセグで35Lで600km走る奴居ないでしょ。
Bセグ以上じゃね。
一応メーカーとしてはクロスビー、ロッキーはAセグ扱いな。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 11:21:41.26 xAdsh5sOp.net
ヘッドライトあえてハロゲンにしてる人いませんか？
暖色で明るくしたいんですけどハロゲンのままがいいのかLED の方がいいのかよく分からなくて困ってます
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 11:50:21.59 hn/nbyq7a.net
>>585
ledに白と黄色の切替可能バルブがあるみたい。クロスビーのヘッドライトに適応するかはわからんけど。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 12:27:25.31 ougj8Nd1M.net
>>585
俺も初期の頃考えてたが、クロスビーのLEDヘッドライトはかなり良くできているので辞めた。
他車と比べればわかるが、かなり明るい＆カットラインもしっかりしてる。
まあ雨の日対策の暖色にしたいならフォグをオプションのハロゲンにするのがオススメ。予算の余裕あるならついでにフォグをHID化するとさらに見やすい。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 12:37:50.79 3lP4XkKkr.net
>>585
社外LED入れたくてハロゲン仕様にした。
純正LED暗いんだもん。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 12:53:50.48 ougj8Nd1M.net
>>588
純正LEDで暗いってどんだけｗ
というかハロゲンで明るくしても
迷惑爆光仕様になってそうだな。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 14:11:48.72 7bNrASa40.net
雪国なんでハロゲン一択
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 18:31:04.38 Yv1IlnOJ0.net
皆さんありがとう！
うーん、やっぱりLEDは純正のやつじゃないとダメそうね
ハロゲンの暖色が好きなのでハロゲンとフォグの組み合わせで試してみます
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 18:50:18.33 r+i6CSyn0.net
自分はクロスビーざ初めてのLEDヘッドライトで明るすぎてびっくりした。自分のライトが塀に反射してるだけなのに、他の車が近づいてきたのかと勘違いしたくらい。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 20:58:49.78 hkC3aquwd.net
自分好みでシュミレーション270万くらい
ここに諸経費とコーティングで、
電動パーキングないのにここまで高級な車になるとはやばいでしょ
庶民はヤリクロに逃げるだろうな、わいは迷うが
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:24:53.55 HXS3C/5S0.net
よくあるけどsimulationな。
趣味レーションじゃないぞ。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 21:57:32.30 VaUQft6Q0.net
シムレーションですね
失礼しました
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/05 23:43:20.88 thW+Ugtha.net
>>513
レギュラー仕様にハイオク入れて燃費アップは都市伝説では？
外気温とか走行モードとか条件ちゃんと揃えて燃費テストしてます？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 05:08:23.02 sa8AWqotp.net
>>593
電動pはおいといて、きょうび軽だってヘタすると300マン超えるしなあ
ヤリクロいいよね。すぐ値下がりしそうだけど
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 05:53:55.82 AIn7QU3wa.net
>>593
まぁ分からんでもない
スズキの車にしてはクロスビーは割高なイメージではある
ハスラー馬鹿売れしてたしデカハスラーであるクロスビーは多少値段設定高めでも売れるって判断だったんだろね
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 10:14:42.24 E88dKcXka.net
>>593
よくわかる
ただZ以下のモノトーンで16インチ履いてるのは最早別物だね
クロスビーは発売から3年経ってもコンスタントに売れてるそうで行き付けのディーラーには自分が契約してすぐアイボリー＆ホワイトの展示車が置かれたわ(自分の時はなかったから正直悔しいw)
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 11:49:33.80 aNKjXOM4M.net
ライズと迷った人いないのかな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 11:59:47.39 ih9V3IfXM.net
俺はライズ希望嫁はクロスビー希望でクロスビー購入したよ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:15:44.87 UmMMlL9BM.net
>>600
前車がダイハツだったから最初そっちにかたむいてたけどリアシートの絶望的な狭さに引いて結局クロスビーの方になったな。おまけにラゲッジはベビーカー横積みできないし。
夫婦二人乗り前提ならありかもな。
クロスビーは車体は小さいけどリアスライドシートで後席が広い上ベビーカーもラゲッジに余裕横積みできるクロスビーはまさにスズキマジック。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:36:44.83 43589xrUM.net
>>601
>>602
クロスビーの方が車体は小さそうだけど後席が広いのか…
キューブZ12からの乗換え先迷うなー
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:38:38.09 +/N4/qvFd.net
>>603
なんかキューブからの乗り換え多いなw
私もです
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:51:04.31 xHWojCPpa.net
>>604
自分はZ11から乗り換えです
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 12:54:41.03 So7l7/3I0.net
こないだ１ヶ月点検持って言ったときに、クロスビーの試乗にきてた家族がいて、その家族もキューブだった。
キューブとかSMXとか今でも売れそうなのにもう無いもんな～
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 14:30:53.87 VEKXp4Pj0.net
自分もz12からの乗り換え
キューブの後継無いからね。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 15:35:25.56 1cw65fbNM.net
クロスビーってカラーもオシャレだよね
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 16:44:18.86 nSiV6uFW0.net
cx-3やジムニーも好きだわ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:24:11.46 YPCq3yZH0.net
キューブやBBなどのボックス型でロースタイルは正直オワコンでしょう
メーカーもそれを敏感に感じてモデルを廃止したってこと
うちの妻も初代キューブ乗りだったけどね
そのぶんをSUV開発にシフトいている
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/04/06 18:28:15.60 UfbeS7j/M.net
>>603
後席がスライドできるから。
ライズ、ロッキーはシートが高さも奥行きも小さいせいで開放感はあるけど狭いね。