21/02/10 08:39:26.41 QuqqiyFm0.net
ﾎﾗﾌﾟｰが逃げただけ
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 10:36:54.59 u7jqnFEH0.net
>>475
林檎と密林間違える奴初めてみた
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 11:06:59.78 8ok8KU3Q0.net
ツッコミおっそ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 12:27:58.50 md4QbKIN0.net
>>522
まさかこの二人が同一人物だったとは、マジ予想外でした
知能指数を自由に変換しながら書き込みしてるヤバイ奴
敵にまわしたら厄介だな
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 12:56:06.26 frL5j0pj0.net
>>536
勝手に同一人物にするな。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 13:54:55.92 56PxDtLb0.net
>>534
蜜林檎な。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 16:57:22.52 OzyVu4rG0.net
ツバルは論外
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 17:53:36.98 OuQC7PrO0.net
>>536
読解力無さすぎて心配になる
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 18:02:54.78 56PxDtLb0.net
鬼滅の刃がトミカになった！！！
炭治郎
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
禰豆子
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
善逸
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
伊之助
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
カナヲ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
善逸以外全部スバルwww
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 18:18:46.57 QdeiS9oyO.net
>>512
> 直6云々がFFのPFに影響することは無い｡
↑そう言ってデザインコンセプト統一方針を否定してからの～↓
> 現行FFロングノーズPFで伸びたのは、バルクヘッドとエンジン位置の距離でロングノーズになったのであって｡
> タイヤとエンジンの位置関係は変わっていない。オーバーハングは伸びてるが、デザイン起因｡
だってか。そりゃお前が統一方針否定派だから言える事だな｡
> 間違い、脱腸タコ足でデザイン優先でロングノーズFRルックのFFが最初にあって、ラージのデザインをFFに水平採用したわけでは無い｡
SKYACTIV-VISIONをガン無視か｡
結局、全く議論の体を成さない単なる認識の主張にしかなってない最終行を書いて終わりか
横槍入れて捏ね回して挙げ句の果てが単なる主張で終わる位なら
理屈を捏ねる前に最初から認識の違いを訴えれば良かったんじゃね？好きにしろよ
>>513
中身無視とか、お前の頭の中は空っぽか
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 18:20:13.21 es2O9JOC0.net
イカ臭爺死んどけ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 18:39:25.47 sRladeDJ0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰﾊｯｷｮﾊｯｷｮ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 18:41:44.80 wsjq
563:qTOz0.net
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 19:09:24.35 fi7xAYQP0.net
>>542
君にピッタリな諺を授けよう
「非学者、論に負けず」
意味は自分で調べるといい
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 19:16:17.31 n/Myt9xH0.net
>>536
言い負かされたの悔しいから小山買春ジジイが自作自演で喧嘩してるって事にして誤魔化してるのウケるwww
恥ずかしい自演擁護ばかりしてるからオモチャにされんだよ小山の買春ジジイwww
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 19:22:36.15 n/Myt9xH0.net
完全論破されて涙目小山買春ジジイ
「実はスマホとガラケーで自作自演で喧嘩してただけだぞ！」
「ガラプーさんは知能指数を自在に変えて1人２役で荒らすヤバい人だから敵に回したら恐ろしいぞ！ﾄﾞﾔｯ！」
スマホで自演擁護したつもりが、ID切り替え自作自演荒らしと自白してる事に気付かないマヌケwww
恥ずかしいよぉwww
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:17:21.06 frL5j0pj0.net
>>542
残念だが、レス出来る内容がない。
終了だな。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:20:04.69 XFta+yJ70.net
スバルは世界一でええやん
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:21:26.37 36MK7D890.net
マツダがヤバいだけでスバルは意外と普通よ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:31:42.76 +rKbQjYj0.net
GRヤリスRZハイパフォーマンスとMX-30EVとで迷っています。
どちらがオススメですか？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 22:47:15.44 JGaTc6630.net
なんでその二つで迷うのよ？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 23:04:52.90 5y5Q2sg80.net
>>551
スバルは凄いこれは疑いようがない真実
大したことないなんててめぇはフェラーリにでも乗ってるのか？
フェラーリと比べても走りは全然負けてないけどなw
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 23:06:01.16 5y5Q2sg80.net
>>551
普通という言葉はスバル車に対する侮辱だから以後気を付けろよ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 23:06:40.31 5y5Q2sg80.net
>>551
やっぱ気をつけなくていいから、死ね
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/10 23:58:33.44 cnsVN7VR0.net
IDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りスバオタの24時間365日ずーっとﾊｯｷｮﾊｯｷｮwwwwwwW
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 02:28:36.72 7AMRFaZl0.net
一時停止で確認せずに発進、本線を直進してきたダンプと側面衝突して、
更に当て逃げするデミオwww
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
15分後に現場に戻って来た、
酒か？
絶対なんかあるぞコイツwww
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:34:53.19 csjbrYJEO.net
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう
ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:283番)
283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？
回転速度振動ってなーーーーに？？？
・フーリエ級数変換条件の一つとして
578: ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？ エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw 強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡ sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ 「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt =1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π) =0 回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡ > (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数) ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡ チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:36:26.21 csjbrYJEO.net
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:37:17.06 csjbrYJEO.net
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3 650cc 28kW 5000rpm…①
マツダ 330cc 22kW 4500rpm…②
①28*1000*60/5000/650=0.5169
②22*1000*60/4500/330/2=0.4444
JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:39:02.38 csjbrYJEO.net
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]
[出力]/[回転数]=[トルク]
[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]
ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡
[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]
いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*64
582:00/1998=66.346 S2000=22.5*6500/2156=67.833 さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ… つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:40:10.02 csjbrYJEO.net
・全開3周持たず、制限解除後に間も置かず繰り返すと摩滅するバリエータプーリー
・ホヮホヮホヮホヮ
・同じ前後重量配分でもマスのアーム比の影響で前後左右シーソーモーメント
・「他では実現できない低い位置へのマウントを実現」と言いつつマウント位置は世界最高
・「他では実現できない低い位置へのマウント位置」が案の定BRZでマウント位置降下
・ポルシェにもスバルWRCワークスにも否定的に言われる変速機構造、笑われるプロペラシャフト傾斜角度
・ポルシェからは水平対向をフロント搭載する事からして否定される始末
・そんなこんなでBMW製スープラに重心を下回られ86/BRZも主査だった多田氏にdisられる
・86/BRZ開発中もトヨタのオーダーを聞かない開発バレて大目玉食らった
・大目玉食らって4WD化もターボも度外視の詰めた設計したのに後にGRに86ターボ4WDを実現された
・サンバーのクランクプーリーが云々彼云で62万台リコール
・バルブスプリング交換でエンジン降ろす必要が出るのは水平対向の他は90ﾟV型くらいなもん
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:41:02.02 csjbrYJEO.net
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 URLﾘﾝｸ(weblio.hs.llnwd.net)
実例 URLﾘﾝｸ(shop.irsural.ru)
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣
1bit脳の嘘吐きスバオタ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:42:18.85 csjbrYJEO.net
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>564のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠�
586:ｵにせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡ 【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1486028776/ 965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2 普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡ GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に､ エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､ リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､ フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､ フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､ 右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡ 三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡ CX-3スタンバイ式 https://i.imgur.com/RaoOa1P.jpg GT-R https://i.imgur.com/aehPCTw.jpg スバルAWD https://i.imgur.com/xdS1FN0.jpg 3車種 https://i.imgur.com/srNPZVA.jpg
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:43:24.64 csjbrYJEO.net
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる
スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:980番)-1000
コロ助って何役やってんだろう？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:44:15.47 csjbrYJEO.net
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす
いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:45:15.12 csjbrYJEO.net
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:45:44.11 csjbrYJEO.net
デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう
そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども
常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
常駐スバオタ一同が
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり
特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:46:38.53 csjbrYJEO.net
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難
でした
コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の、大変だな
これらドミオの嘘積分を訂正してやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り)
ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:50:17.49 csjbrYJEO.net
ﾜｯﾁｮｲ&IPスレPart.134より後発お構い無しスレ立てでスバオタ時々偽ツダオタの自作自演三昧晒し自爆、おめでとーございまーす
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.134
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
あ、そういえばスバオタ時々偽ツダオタは自作自演を認めつつ正当化し開き直ってたっけ
そりゃそうか、毎日毎日、ホンダ務めで、とある本人公認元祖エビカニ評論家の実子でのを遥かに凌ぐ滅茶苦茶なネットチャット監視活動
スバルが2ちゃんねる荒らし行為でアク禁
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバルシステムサービス現スバルITクリエーションズ
スバオタ敗北の歴史
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:18番)-30
追加、過去にスバオタが晒して来た本性
筆頭株主トヨタを猛烈に嫌う
▼ストーカートヨタ スバルはいい迷惑２▼
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバオタがスレ終了前10レスを切って「ID不定連投により」不正を日産の所為にする様子
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1番)?v=pc
BMWバルブトロニックに嘘解説をふんだんに盛り込んでまで悪口を言う
【笑撃の】日産はスバル以下【事実】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:436番)
此の様な前科により、スバオタのネット活動はとっくの昔に公知である
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:51:16.33 csjbrYJEO.net
スバオタは常にシレッ、コロッ｡
リニアトロニックCVTが世に出る前までスバオタはCVTを原付の変速機と言ってバカにし､
シレッとリニアトロニックCVTが世に出たら掌返してCVTは理想の変速機と言って賞賛し､
リニアトロニックCVTもズルズルCVTと言われたら「CVTじゃない、リニアトロニックだ」と苦し紛れの反論をした｡
スバオタはスバルを神と崇める狂信者
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士を尊ぶスバオタ
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:52:30.89 csjbrYJEO.net
常駐スバオタは俺の事を殺したい位に憎んでる様だな､
そりゃ左右対称奇形車種を畏み畏み崇め奉る様なレスを続けるわけだ、何がレガシィは1000�
595:怏~以上の価値だよ 現在の自動車企業のコーナーウェイト配分ノウハウで左右対称である必要無く左右均等に設計できる上に FF化したBMW2代目1とX1や今のボルボはエンジンを直3や直4にしぼってフロントオーバーハングを短縮しつつ 何れも前後重量配分が58:42だったっけか？のフォレスターと同程度に仕上がっている｡ 前後重量配分さえ確保できていれば前後のトラクションは確保できるし フロントオーバーハングは短い方が良い。リアプカプカと形容されるほど、エンジンマスによる振りが強くなる｡ つくづく、東北電力に乗用4WD発売以来されずに日本企業同時期発売になってたら終わってた会社だな、スバルは｡
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:53:38.97 csjbrYJEO.net
「他のエンジンレイアウトでは実現できない低い位置への搭載」詐欺をトヨタに暴露されおめでとうございます
世界一高角なプロペラシャフトで水平対向エンジンの薄さ台無しハイマウント構成おめでとうございます
なぜなら未だにエンジンハイマウント化原因の左右中央デフ設計を続けてる為ですおめでとうございます
しかも左右中央デフなのに中津スバル店長からもステアリングフィールで他社FFベースに負けたと言われおめでとうございます
それもそのはず今の技術でステアリングフィール追及にデフの左右中央化するのは無意味ですおめでとうございます
自慢の左右対称車体も今や他社は左右対称でないまま左右等重を実現し無意味化しましたおめでとうございます
しかも他社のFFベースよりも前のめりピッチング強くする前テコ長い構成FFベースおめでとうございます
更に前テコ短くなったボルボやBMWに前後重量配分まで並ばれてますますスバル車の理念が瓦解しましたおめでとうございます
ユーミンの旦那松任谷正隆氏にCVTのフィールをホヮホヮホヮホヮと形容された事おめでとうございます
スバオタが嘘指摘と擁護したら担当店員が燃料カットの影響と回答しましたおめでとうございます
と言うか水平対向からして理論的低振動に胡座を掻き回転質量ケチったホヮホヮでおめでとうございます
XVハイブリッドもゆっくり発進しようとするとガクガクブルブル揺すると評判でおめでとうございます
会社伝統の機構を改善する案に対して「非国民！」と言って蹂躙し続けた結果ですおめでとうございます
そこまでして何で改善を拒みハイマウントし続けるのか誰も分かりませんおめでとうございます
確か17ヶ月連続売上減少でしたっけ、おめでとうございます
流石は元祖リコールであり最多リコールのスバルさんですおめでとうございます
トヨタにEV用シンメトリカルAWD開発を中断されトヨタ提携各社共通EV用AWD開発に変更されてオリジナル性を潰されおめでとうございます
いやぁ実にスバルの未来は衰退に向かってますなぁ
正にスバル地獄
×富士重工 ○富士重商 ◎不治重症
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 04:56:03.85 csjbrYJEO.net
あ、順番狂った
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 05:16:54.41 7AMRFaZl0.net
一時停止で確認せずに発進、本線を直進してきたダンプと側面衝突して、
更に当て逃げするデミオwww
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
15分後に現場に戻って来た、
酒か？
ドライバーの入れ替え、
絶対なんかあるぞコイツwww
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 06:18:10.07 HZDWVMng0.net
ID:csjbrYJEO
IDコロコロ勤怠不良で懲戒コロナ禍で失業ネット工作内職しないと生活費がない日銭暮らし廃車寸前ポンコツ乗りガラプーの24時間365日ずーっとﾊｯｷｮﾊｯｷｮwwwwwwW
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 08:16:10.47 bYKHqKzZ0.net
>>576
マツダ車って視界最悪だからこんな事故起こすんだよな
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 08:47:55.29 31D6/rGw0.net
>>574
こっそりエンジン開発終了の下りを削ってやんのw
小者がwww
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 08:51:44.15 t5zhVRbm0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰのﾎﾗﾌﾟｰたる所以が不治重症おめでとうございますなのか
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 09:07:32.55 31D6/rGw0.net
>>576
マツダ車乗ってるんだったら
飲酒運転で万引きの疑いもある
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 11:57:01.89 8uQ6CJrM0.net
スバル車に乗ってる癖に燃費の話する奴は滑稽すぎて烏骨鶏みたいね
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 11:59:19.45 EZVMh19e0.net
スバルには信念がある
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 12:07:07.74 GrUfOKh10.net
誰もいない平日深夜に顔真っ赤にしてガラケーで17連投負け惜しみコピペしてるの想像したら泣けてくる
虐められてよっぽど悔しかったんだろう
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 12:21:34.08 kJeKWUzy0.net
>>584
スルー出来ない低能は新打法がいいかもね
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 12:32:45.42 l7qQhGaQ0.net
>>585
お前みたいな単細胞が簡単に釣れるからだろ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 12:35:14.41 w9kl3ZTV0.net
20分かけての17連投が簡単ねぇ…
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 12:46:38.29 Ypa9ZdHD0.net
>>585
その理屈だと恥ずかしい黒歴史貼られる度に発狂する小山の買春マニアはスルー出来ない低脳ってことになるけど？
ガラケーでもないのに毎回図星反応したり独特の漢字変換といい、知能の低さが小山の買春マニアそっくりなのは偶然だよな？
なっ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:02:57.78 GIIebjAz0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰが余りにも惨めだから>>549が大人になって終わらせてくれたのに
反論出来ないから負け犬コピペで荒らして一方的に勝利宣言した気になって恥の上塗りする救いようのない根源バカに付ける薬はねぇな
目障りだから特定されて早く死ね妹にプロポーズする近親レイプ朝鮮人
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:20:07.67 mPp9KGq80.net
ID:csjbrYJEO携
↑↑↑↑
なんでこいつスバオタ煽ってんの？
マツダ総合スレではツダオタ煽ってたのに
やっぱ複数のオタ演じ分けて対立煽りしてるアフィって噂本当だったんやね
94: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/02/05(金) 21:54:40 ID:VkvkeFOxO携
バカだなツダオタ
Appleに喰われる可能性を懸念し
一大奮起しなきゃいけない事態なんだよ
お気楽ご気楽ぶっこいた事をぶちこいてんじゃねーよ
マツダ甘やかしてクズ坊っちゃん社風化してるのに更に拍車を掛ける気かテメェらは
おネンネしてんじゃねーよ赤ん坊かテメェらは
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:25:59.24 mPp9KGq80.net
>>531
ママと車を共有してるのかもな
テンプだと普段は派遣会社の送迎バスで送り迎えみたいだし
車持ってないから送迎サービスある派遣会社選んだのなら辻褄合う
>>584
火の玉ストレートやめてあげてw
これ以上彼を追い詰めると自殺しちゃいそうやしw
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:29:25.32 mPp9KGq80.net
>>576
アルコール抜く為に一時逃亡？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:42:13.41 7AMRFaZl0.net
>>584
俺がグウの音も出ない情報を貼ると、
必ず風俗派遣の連投荒らしが湧くんだよ。
CX-3開発責任者の飲酒万引き運転で逮捕の時とか
今回は>>558な。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 13:44:12.54 7AMRFaZl0.net
>>592
15分後に関係者連れてきた言ってるから、
ドライバーすげ替えの可能性あるな。
無免や飲酒、ドラックとか。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 15:36:08.41 xKYBd8VO0.net
ツバルは論外オブ論外
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 15:37:38.44 AoZ5aAkq0.net
論外の論外って
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 15:56:18.89 OQVzFtMS0.net
マツダ地獄が終わったら起こしてくれ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 16:32:13.91 7AMRFaZl0.net
今日のデミオ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 17:04:26.37 Vu5G4Z+X0.net
>>593
ダイソー無断駐車風俗狂い野郎はマツダに都合悪い書き込みがあるとコピペでレス流す卑怯者だからな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 17:46:32.51 02Ui57U60.net
>>588
聞くまでもない
スルー出来ない奴は例外なく低能
あまりつまらん話ばかりしてないで議論しろ
ところで新型レヴォーグの糞みたいな燃費はどうにかならんのか
新型車かってウキウキだった気分が糞みたいな燃費のせいで台無し
まさかここまで燃費悪いとは想像出来なかった
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 18:04:18.01 7AMRFaZl0.net
>>600
新型レヴォーグSTI燃費(約200km走行)
カタログ燃費13.6km/L→実燃費14.4km/L
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
新型レヴォーグSTI燃費
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
通勤コース記録
カタログ燃費13.6km/L→22.7km/L(60km/h走行)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 18:04:59.32 7AMRFaZl0.net
>>600
すぐバレる嘘つくなwww
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 18:25:53.50 eayAwtVp0.net
マツダ煤Dって北米で1年半で撤退したの？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 18:28:09.96 23vuEoiR0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰもスルーしたら敗走とか反応したら無能とか散々だな
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 18:44:30.98 GmHantGt0.net
>>600
風俗マニア爺が責め立てられると単発で
「喧嘩なら別スレでやれ」「車の話しろ」「スバオタがー」と矛先逸し
風俗マニア爺が荒らしてるとIDコロコロして援護射撃レス
もうバレバレだから堂々とガラケーから書き込みなよ
書き込まなくていいから今すぐ死ね屑野郎
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 18:51:25.18 NQTZOHIG0.net
>>585
新打法ってなぁに？？w
妹を嫁と呼ぶ俺様語で言われても日本人には通じませんよw
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:11:25.91 YQLSPRTY0.net
>>600
つまらん話してるのは
議論から逃げて女々しい粘着コピペで自殺レベルの恥晒してる
栃木県小山市の元スバル期間工、マザコン買春常習犯ガラケー女でしょ。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:17:12.42 YQLSPRTY0.net
>>575
「俺は同じスレに2回もテンプレ貼らないから、買春ガラケークローンは俺じゃない」って命賭けた主張は大嘘だったんだね。
テンプレコピペ2回目じゃん。
やっぱり君のクローンは君自身だったんだね。いつ自殺する？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:29:51.94 nQjFozXv0.net
乗り手がゴミなのがスバル
メガネハゲヒョロガリジジイがイキって煽り運転するけど引きずり出されてボコボコ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:46:05.20 I3uP9iDL0.net
>>605
コロコロは恥ずかしいと自覚出来ないから可哀想なんだよね
惨めすぎて笑えるよねw
単発IDみたら要注意だね♪
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:47:29.71 rHv2DmIc0.net
小山の買春マニアこと ママの軽自動車で風俗通いガラケーチョン荒らしまとめ
・栃木県小山市 城東出身
・2020年５月に群馬県太田市でコロナ給付金を不正受給
・1981年生まれの40歳 低学歴高卒
・元スバルの期間工(買春行為がバレて懲戒解雇
634:され逆恨みする) ・スマホとガラケーの２台持ち ・買春と本番あり風俗通いが趣味 ・IDと人格を変えて対立煽りと自演擁護で5chを荒らし回るアフィ工作員 ・デマ吹聴、捏造でスバルとスバオタに20年以上(本人談)粘着するネットストーカー ・妹を奥さんと呼ぶ変態ロリコン近親相姦チョン ・主婦板で自身のわいせつ画像を連投コピペしてアク禁され、今更ガラケーをキャリアごと機種変更する(別スレで本人が自白)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 19:49:36.80 pA0SXBp80.net
>>609
スバル乗りは喧嘩強い奴が多いよ？
引くずり出されてボコボコにされるような軟弱ものはスバルのハイパワー車扱いきれんだろ
そう言う弱い奴はツダヲタだよなw
ソースも示さんで適当な発言は避けた方がいいよ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 20:08:01.65 pYL2+1LV0.net
喧嘩が強い奴らプリウス
マジで突っ込んでくるから
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 20:41:28.19 Fjk8GgiI0.net
ツダチョンの自爆テロはケンカが強いことになりますか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:02:25.51 pYL2+1LV0.net
男なら黙ってスバル一択
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:28:14.93 nYgdt8YR0.net
嘘積分で理系エリートドミオに言い負かされ妹にプロポーズした近親相姦レイプ魔
小山の風俗マニア嘘吐きガラプー中国人の恥の歴史置いときますね
IP→ 05005019363889_nz
IP→ KpT1HD8
風俗未経験聖人キャラの正体はダイソーに無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:127番)
248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:28:34.98 nYgdt8YR0.net
ググったら「セクシービーム」って栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど
小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:28:53.72 nYgdt8YR0.net
在りし日のセクシービーム
風俗マニアガラプーがバカ面晒して必死に腰を振り続けた思い出の名店
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
URLﾘﾝｸ(mankane.com)
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:29:11.46 nYgdt8YR0.net
スマホとガラケーの２台持ち
不自然なコピペ援護射撃や単発ID擁護も買春マニアガラプーのIDコロコロ自演用スマホで確定
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:29:26.91 nYgdt8YR0.net
スバオタを低学歴と罵る本人の正体は学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺
(実際の知能は中卒以下)
1981年生まれの40歳
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
644: HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp >>212 いや底辺高卒だ http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/215 24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp 前スレの人のホヤの話を聞いて 偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足 しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない 前回当時小学4年でよー思い出せん http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:31:37.51 nYgdt8YR0.net
実家
栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員
♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り
城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:31:54.26 nYgdt8YR0.net
２年後、派遣の期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる
♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:32:16.55 nYgdt8YR0.net
日曜の朝から録画した深夜アニメ見ながらオナニーが趣味のアニオタロリコン
【スバル】SUBARUの期間工138【旧富士重工業】
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf5-DI5l) [sage] 2020/03/21(土) 21:40:33 ID:zNtgiZsmK
>>350
遅い起床
日曜アニメBS視聴
日曜特撮中に録画してた深夜アニメ視聴
→かめはめ波の練習←重要
飲酒
泥酔
苦しみながら睡眠
苦しみながら起床
二日酔い水分補給
二度寝
酒残り水分補給
三度寝
ｽﾚﾘﾝｸ(industry板:348番)
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:32:35.83 nYgdt8YR0.net
小山の買春マニアガラプー中国人による、VR30DDTT右ハン四駆スカイライン大ホラ吹き事件
オタクってなんでスバルが好きなの？Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 756a-hKdO) sage 2018/03/16(金) 09:56:44.84 ID:qCmoOptg0
>>46-49
博識だね〜 車何乗ってんの？
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa3-Qq9M) sage 2018/03/16(金) 13:29:54.26 ID:6lkrooSQK
>>51
スカイラインセダンVR30DDTT3.0LV6ツインターボ。「よりにもよってターボって何でHVじゃないの､
最初アクセラHVって言ってたのに」って怒られた。反省はしてない｡
NC型ロードスター
バカやって傘でツン抜いた。化繊製耐水布テープで塞いでる。反省はしてない｡
FD型RX-7
3ローターNAキットにスワップしたら燃費が良くなった。実は気筒休止みたいにしてる｡
特注のロムチューンで燃費代は減ったが、ロムチューン代の元は、取れないだろうな。反省は(ry
ヴァカなんだよ俺は
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:32:52.80 nYgdt8YR0.net
証拠一切無しのデマ吹聴で心象侵害しといてソースも貼らず逃げ回り続ける嘘吐き常習犯
655: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 16:44
650::07 ID:y2f15refO携 >>633 20年以上に渡り嘘スバル擁護と嘘他社非難を続ける常駐スバオタを庇うお前の方がおかしいから｡ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/655 656: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/06/22(月) 17:00:04 ID:y2f15refO携 >>647 常駐スバオタが20年以上も2ch時代も含めて宣伝レスを続けているのもソース有り事実 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592107471/656
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:34:48.81 nYgdt8YR0.net
小山買春ガラプーがスマホで他スレをコピペ爆撃で荒らす様子
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
ワッチョイIPスレには絶対来れないのが特徴
毎回コピペ爆撃してた副社長スレもワッチョイIP付いた途端、パッタリ消えたのが分かりやすい
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:35:03.72 nYgdt8YR0.net
己の過去の悪行を棚に上げシレッと被害者面する卑怯者
身バレする以前から私怨で粘着コピペ連投でスレ荒らすキチガイ
歴史改竄してもデジタルタトゥーは嘘を付かない
↓↓↓↓
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:35:42.77 nYgdt8YR0.net
風俗にハマり過ぎて現実と妄想の区別が付かなくなるド変態
痴女に逆レイプされるAVやアニメが大好物
260: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/25(月) 09:47:21 ID:wbI4hfDQ
HOST:KpT1HD8.proxy10001.docomo.ne.jp
逆レイプ被害経験者の俺からしたら女だから許される問題じゃなく女だからこそ許されん問題なんだが
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:36:39.02 nYgdt8YR0.net
妹に欲情し、妹と結婚する妄想をする近親相姦レイプ魔
『ネグレクト』を『ネグレイト』と読む低学歴バカ
778: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 20:40:39 ID:pYwoBJoAO携
>>768
よく読んでみ？本当に嫁かそれ？
妹だよ妹。ネグレイトな実家の風習で大学格付なんだわ。俺は喰い物だ、喰い物｡
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:778番)
791: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/09(水) 22:17:47 ID:pYwoBJoAO携
ういー
嫁じゃなくて妹なんだけどな
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:791番)
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:37:16.68 nYgdt8YR0.net
小山買春ガラケー荒らしが主婦板と間違えて誤爆する様子
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/01/28(木) 14:34:56.80 ID:MxYo3qinO携
博報堂外部委託ネット内職ツダオタ主婦、弱すぎ
電通外部委託ネット内職スバオタ主婦なんかに負けてんじゃねーよ
まぁ博報堂電通掛け持ちオタ独身女性のID改編連レスには敵わないか
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/11 23:53:37.46 fSU5ZFIy0.net
小山の恥晒し、セクビ買春オジサンは発狂しないよ
スルー出来ない低能は新打法がいい
からな
な、>>585さん
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 00:08:23.18 e2+58KZt0.net
>>615
レヴォーグにしても、BRZにしても、
リコール対策済みのものを、
顔出しもしてない何処の馬の骨か分からん、
杏仁()とか怪しい奴が言ってもね。
リコール対策したかどうかは、
買う時に車体番号を控えて、メーカーサイトで、
その中古車がリコール対策済みかどうか
確認すれば良いだけで、
してなかったら買う前に中古車屋に
文句言えば良いだけ。
あと、
658:バルブスプリングのリコールは、 BRZだけでなく、トヨタ86にもあるが、 言及していないのななぜ？ 怪しすぎるだろ。 86も車体や中身は全く同じで、スバルが開発し、 スバルのBRZを生産する同じ工場で造られているからな。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 01:01:46.70 vVUr2j/40.net
スバルはいつだってパーフェクトなのさ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 01:07:15.73 70x/BL5d0.net
客の乗り方が悪くて治らない煤アクティブはリコールでもないし走れなくなる訳ではないからセーフ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 04:10:02.01 5Qrw4EA/0.net
>>632
バルブスプリングのリコールはマツダも同時期にやっとるぞ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:28:02.92 nTa6Ycfk0.net
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう
ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:283番)
283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？
回転速度振動ってなーーーーに？？？
・フーリエ級数変換条件の一つとして
ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？
エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw
強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡
sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡
「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡
> (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡
チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:28:19.54 nTa6Ycfk0.net
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ
・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ
これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる
↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:28:46.59 nTa6Ycfk0.net
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3 650cc 28kW 5000rpm…①
マツダ 330cc 22kW 4500rpm…②
①28*1000*60/5000/650=0.5169
②22*1000*60/4500/330/2=0.4444
JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:29:02.84 nTa6Ycfk0.net
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]
[出力]/[回転数]=[トルク]
[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]
ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡
[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]
いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833
さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:29:24.41 nTa6Ycfk0.net
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 URLﾘﾝｸ(weblio.hs.llnwd.net)
実例 URLﾘﾝｸ(shop.irsural.ru)
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣
1bit脳の嘘吐きスバオタ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:29:55.25 nTa6Ycfk0.net
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡
【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡
GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に､
エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､
リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､
フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､
フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､
右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡
三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡
CX-3スタンバイ式
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
GT-R
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
スバルAWD
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
3車種
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:30:08.48 nTa6Ycfk0.net
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる
スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:980番)-1000
コロ助って何役やってんだろう？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:30:24.76 nTa6Ycfk0.net
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす
いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:30:40.83 nTa6Ycfk0.net
・全開3周持たず、制限解除後に間も置かず繰り返すと摩滅するバリエータプーリー
・ホヮホヮホヮホヮ
・同じ前後重量配分でもマスのアーム比の影響で前後左右シーソーモーメント
・「他では実現できない低い位置へのマウントを実現」と言いつつマウント位置は世界最高
・「他では実現できない低い位置へのマウント位置」が案の定BRZでマウント位置降下
・ポルシェにもスバルWRCワークスにも否定的に言われる変速機構造、笑われるプロペラシャフト傾斜角度
・ポルシェからは水平対向をフロント搭載する事からして否定される始末
・そんなこんなでBMW製スープラに重心を下回られ86/BRZも主査だった多田氏にdisられる
・86/BRZ開発中もトヨタのオーダーを聞かない開発バレて大目玉食らった
・大目玉食らって4WD化もターボも度外視の詰めた設計したのに後にGRに86ターボ4WDを実現された
・サンバーのクランクプーリーが云々彼云で62万台リコール
・バルブスプリング交換でエンジン降ろす必要が出るのは水平対向の他は90ﾟV型くらいなもん
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:30:52.91 nTa6Ycfk0.net
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士
スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い
また、デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう
そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども
常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:31:11.71 nTa6Ycfk0.net
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり
特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い
以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難
でした
コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の期間工ことほげみん、大変だな
これらドミオの嘘積分を訂正してやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り)
ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:31:27.56 nTa6Ycfk0.net
ﾜｯﾁｮｲ&IPスレPart.134より後発お構い無しスレ立てでスバオタ時々偽ツダオタの自作自演三昧晒し自爆、おめでとーございまーす
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.134
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
あ、そういえばスバオタ時々偽ツダオタは自作自演を認めつつ正当化し開き直ってたっけ
そりゃそうか、毎日毎日、ホンダ務めで、とある本人公認元祖エビカニ評論家の実子でのを遥かに凌ぐ滅茶苦茶なネットチャット監視活動
スバルが2ちゃんねる荒らし行為でアク禁
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバルシステムサービス現スバルITクリエーションズ
スバオタ敗北の歴史
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:18番)-30
追加、過去にスバオタが晒して来た本性
筆頭株主トヨタを猛烈に嫌う
▼ストーカートヨタ スバルはいい迷惑２▼
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバオタがスレ終了前10レスを切って「ID不定連投により」不正を日産の所為にする様子
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:1番)?v=pc
BMWバルブトロニックに嘘解説をふんだんに盛り込んでまで悪口を言う
【笑撃の】日産はスバル以下【事実】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:436番)
此の様な前科により、スバオタのネット活動はとっくの昔に公知である
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:31:42.06 nTa6Ycfk0.net
スバオタは常にシレッ、コロッ｡
リニアトロニックCVTが世に出る前までスバオタはCVTを原付の変速機と言ってバカにし､
シレッとリニアトロニックCVTが世に出たら掌返してCVTは理想の変速機と言って賞賛し､
リニアトロニックCVTもズルズルCVTと言われたら「CVTじゃない、リニアトロニックだ」と苦し紛れの反論をした｡
スバオタはスバルを神と崇める狂信者
常駐スバオタは俺の事を殺したい位に憎んでる模様
そりゃ左右対称奇形車種を畏み畏み崇め奉る様なレスを続けるわけだ、何がレガシィは1000万円以上の価値だよ
現在の自動車企業のコーナーウェイト配分ノウハウで左右対称である必要無く左右均等に設計できる上に
FF化したBMW2代目1とX1や今のボルボはエンジンを直3や直4にしぼってフロントオーバーハングを短縮しつつ
何れも前後重量配分が58:42だったっけか？のフォレスターと同程度に仕上がっている｡
前後重量配分さえ確保できていれば前後のトラクションは確保できるし
フロントオーバーハングは短い方が良い。リアプカプカと形容されるほど、エンジンマスによる振りが強くなる｡
つくづく、東北電力に乗用4WD発売以来されずに日本企業同時期発売になってたら終わってた会社だな、スバルは｡｡｡
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:31:55.71 nTa6Ycfk0.net
現在の自動車設計技術により重量増も剛性犠牲も無しに横置FFで左右等重が可能に成った上に
VolvoやBMWはフロントオーバーハングがFRベース2WDor4WD並みに短いFFベース2WDor4WDを作れる様に成った時代に
スバルは今も尚、左右対称FFベース2WDor4WDに拘るが為に依然として
長いフロントオーバーハング車体、据置おめでとうございまーす
縦置ですよねーマツダみたいに直6搭載を狙ってんですかー、んなわけ無いですよねー
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:32:07.31 nTa6Ycfk0.net
此の様にスレ対応スバオタの中でも先ず先駆け野次隊が対応
暫く後に俺に対して執拗な書き口で心象攻撃する、昭和の死語「女の腐ったのより酷い」野郎が
人格参考コピペに添えて「非確定事項」まで「確定事項」かの如く盛りに盛って侵害攻撃レスする、までが1段落
俺が居なくても俺であるとして攻撃か。つくづくネット対応でしか働けない野郎どもだな
対立煽りと両者非難を故意に取り違えた読み方をして俺が対立煽りをしている様にミスリードするスバオタ､
ドミオの嘘積分を平気で肯定擁護する程の恥知らずだからこそ可能なミスリード工作｡
正に嘘も百回精神、正に非学者論に負けずの精神｡
此の様に常駐スバオタこそがスバルの評判を殺しに掛かる人間である事が分かる
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:32:22.75 nTa6Ycfk0.net
さて、今日も油くみしとくか
今まで非科学的な擁護非難レスばかりしていた為に全て同一人物自演回しと思われていた常駐スバオタだったが
コロ助、プレミアム君、かげぽん、銀時
此れ等ドミオの嘘積分を訂正指摘できなかったどころか肯定擁護したバカ揃いという事が判明
ちなみにその積分式は超初歩の積分
スバオタ低能地獄
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:32:37.55 nTa6Ycfk0.net
勝手に中国籍にしやがる、中国籍疑惑はドミオだろ
中国籍でもなくてアレじゃアイツは中学行ってなかった事になるぞ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:32:55.18 nTa6Ycfk0.net
何で人殺し宗教と密接なお前らに俺の車を晒さなきゃいけないんだよ？
そう言えばお前ら何回、俺に自殺強要や「忠告と称して其の実は法的合理性が無い為に忠告の体から外れた完全な脅迫」して来たっけ？
ほーらほらほらほらほら。出て来る出て来る。お前ら本当にスバルやホンダやトヨタやヒュンダイのネット対応依頼請負の下請け内職じゃないんだな？
ヒュンダイITはトヨタバッシングの最大の実行犯だって事がバレた10年以上前の話、覚えてるよなぁああ？おぉおおーい？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:33:12.02 nTa6Ycfk0.net
スバルITソリューションズ（旧スバルシステムサービス時代に2chアク禁歴あり)
トヨタネットワーク分科会
ヒュンダイIT
BBS監視ボーイの皆さーん！税金、納めてますかー!?年金、納めてますかー!?健保、納めてますかー!?
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:33:24.54 nTa6Ycfk0.net
素人童貞でさえない完全童貞の俺がどうやったら風俗狂いになるんだか説明してみろよ、ほら早く
風俗気持ち悪い言ってた奴等が掌返して風俗ビビり未体験を野次る二枚舌ぶり、流石はスバオタ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:33:36.38 nTa6Ycfk0.net
何だ、何も担保に掛けて主張出来ないのか
それ何て言うか分かる？デマ。ハッタリ。大法螺吹き。大嘘吐き｡
結局俺はどこ住みに決まったんだよ？
ネット工作員の癖に無能すぎだろ低脳スバオタ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:34:24.97 nTa6Ycfk0.net
おいスバオタども。お前ら全員超バカにされてんぞ
既にドミオの工学的解説が全部トンデモであった事が明らかになった今も尚、ドミオを工学的エリートと呼び囃す事で
お前らスバオタが全員、定数積分（定数の積分は難易度ほぼ０）を本気で勘違い説明したり
完全トンデモな熱効率計算を披露した工学エリートと賛美してると思わせたい>>48
どうやら48は常駐スバオタを演じる工作者で、スバオタの評判を地に落とすどころかマツダ地獄より下に落とし
その巻き添えでスバルユーザーとスバルの評判を貶しめ尽くしたい様だな
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:35:04.66 nTa6Ycfk0.net
48が工作エリートとバカ囃しにするドミオの、本当に工学屋だったら自殺レベルのトンデモ理論展開と擁護演技するスバオタまとめ
・理論往復振動は∞次までバランスする一方で偶力振動に関しては1次しかバランスしない事が公知の水平対向4気筒を
「2次偶力もバランスする」とpart18で言い切った上、擁護演技スバオタも
「偶力も2次までバランスすると分かり易くアナウンスされてるのに…」と嘘を吐いた（スバル公式振動解説ページは
2003年から往復振動の解説のみであり偶力振動にまで解説した事は一切無い。混同した模様)
・偶力解説に於いてロール、ピッチ、ヨーをpart18-21もの長い間、二人とも完全に取り違えてた｡
その際にドミオは「ピッチとヨーは３次元、ロールは２次元」なるトンデモ発言を曝した｡
・累乗式x^0をxの0乗（他にも0のx羃と云う呼び方が有る）と読めないどころか「乗を回とするとき、０回」（抜粋）と呼び
高校どころか中学にも通わなかった疑惑を露呈し、とても工学エリートと呼べない醜態を曝した
・ドミオも擁護演技スバオタもフーリエ級数の第一項目を完全に解釈し違え「0次振動つまり振動とは成らない運動」と解釈する事さえ出来なかった
・ドミオも擁護演技スバオタも定数でしかないフーリエ級数第一項目を勝手に正弦波関数sin_xに代入して一次振動に改竄､
しかもその後の定積分の代入を完全に間違えた上に暫く間違いに気付かなかった様をpart38で曝した｡
こんなバカを工学エリートと呼ぶ>>48、並びにスバオタの評判を地の底の更に下の地獄に貶める工作員｡
スバルITクリエーションズ（過去に2ch.netをアク禁になったスバルシステムサービスの後身）の社員でも
トヨタネットワーク分科会の人間でもない、ヒュンダイITの人間に電通を介し使い走りにされている内職であるとしか思えない｡
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:35:59.60 nTa6Ycfk0.net
23レスも全く工学的な根拠を示せず誹謗中傷心象破壊レスに執心な事から
当人に学術的能力は備わって無く且つ誹謗中傷野次による心象破壊に訴えるしか能が無い事が自明｡
定数の積分にしかならない問題を正弦波関数の積分に改竄した上に 0 と答えるなんざ
本当に工学屋だったら自殺するか業界から逃げて姿を眩ます恥だわ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:36:13.54 nTa6Ycfk0.net
この常駐スバオタ擬装工作内職者は16年前から当時からオッサン2ちゃんねらーだった人間にンダオタって言われてたけど
俺にはどうにもコイツがホンダのIT本部の下の社員に雇われたとは思えないんだよなぁ、Hシンボル違いだろ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:36:29.07 nTa6Ycfk0.net
だからお前らは俺を好きなだけ叩けばいいじゃんよ
別に名前も顔も声も知らんお前らにいくらボロクソに言われようが全く心に響かないしなんとも思わん
全て壁に書いてある落書き程度にしか思わんし
一応言っておくがここで俺をどんなに叩こうが社会的ダメージは０だしまさに「無駄」なんだよね、お前らのこの必死な行動は
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:47:49.80 APjAnMAP0.net
ｶﾞﾗﾌﾟ-ﾊｯｷｮﾊｯｷｮｗｗｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 06:50:44.59 5ZK1Ixwu0.net
ｶﾞﾗﾌﾟｰにめっちゃ響いてるやんw
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 07:18:49.50 /thswAq00.net
マツダ地獄は2021年も続くんだな
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 08:03:12.96 /G8wKBVV0.net
スバヲタが世界最高の糞野郎なのは当然なのだが、それと同じくらいID:nTa6Ycfk0もうざい
しかも毎回同じコピペだし
たまには文体変えたり別の視点から叩けないのか？
IQ低いんだろうなw
俺みたいな変幻自在なレスを打てるようになれば少しだけは認めてやるよ
まっ無理だろうがな
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 08:31:41.41 APjAnMAP0.net
中卒風俗狂統失派遣ジジイにはうんざりだよな
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 08:48:22.85 bRlniPoU0.net
ツバルは論外
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 09:10:03.61 e2+58KZt0.net
>>635
しかもリコール26万台だがそこは、
木栓屋おぬしも悪よのう…www
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 09:18:41.04 e2+58KZt0.net
スバルはバルブスプリング品質の不足での強度不足
マツダは設計時点でバネレート自体が強度不足
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 09:54:40.65 q2sGfQPG0.net
バルブスプリング
URLﾘﾝｸ(dotup.org)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 10:05:25.05 5hdsJr/f0.net
ツダオタイライラ？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 10:23:02.65 2+sKbLC90.net
この2社のクルマは買わない方が良さそうだ…
だから大多数の日本人はトヨタやホンダや日産やスズキやダイ
699:ハツを選んでいるんだな…
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 10:40:45.06 VIVdoFmX0.net
だからあまり考えない情弱はトヨタ選んどけばいいって言われるんだな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 11:03:23.06 o3u+cvLq0.net
前から疑問なんだけど
何で風俗ガラケーの人のテンプレ貼られるとガラケーIDじゃない別人が発狂するの？
ツダオタ全体煽ってる訳じゃなくガラケーさん本人しか言及されてないのに。
ガラケーさんはスバオタ全体煽ってるからスバル寄りの人が反応するのは分かるけどさ。
ガラケーさんの家族か友人？ってくらい必死に擁護するのほんと不思議。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 11:14:14.26 M3F+80V70.net
マツダ地獄なんですが考えても考えても考えてもマツダしかないんです
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 11:55:05.15 vVUr2j/40.net
トヨタはアメリカ
スバルはハワイ
マツダは沖縄
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:01:42.22 06rKKBkw0.net
>>674
不思議なんだけど、中身読んでるの？
また地獄の人がいつものふるーいコピペを連投してるんだなという事象を認識する程度で、
中身って意味のあることが書かれてるの？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:04:18.78 +FQeOd0Y0.net
>>677
長文書く奴はアホ、読む奴もアホ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:12:30.79 Dr/5oP500.net
>>583
ツバルの信念？
リコール前提のクルマづくりとか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 12:13:01.40 Dr/5oP500.net
>>676
ツバルはトーホグ雪国の糞田舎っしょ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:05:01.07 ZR9ZfFrGO.net
元祖>>559-574 16
模倣>>636-661 26
何で増築しちゃうんだよ
>>662-663
バカ、俺じゃねぇよ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:07:17.63 cDDUuEsS0.net
イカ臭い爺に用はない
死んどけ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:34:08.79 05auaawP0.net
いつもの（笑）
【最新FUSEIランキング】
１位:SUBARU
不正一筋30年！不正マスターの異名を持つ不正界の絶対王者。
サイドブレーキを使ったブレーキテスト、手でタイヤの向きを変えるサイドスリップ、謝罪をしながら不正を続けるという匠の業だけでは飽き足らず、スバオタ最後の砦となる株価でも東証の開示規則を違反。
正に全方位で不正を追求し続ける姿勢で、他の追従を許さない圧倒的な強さを誇る。
更には自社の社員にまで残業代を支払わないばかりか過労自殺に追い込むという、利益の為には手段を選ばない徹底っぷりで、不正の帝王として君臨し続けている。
２位:日産
不正界に現れたNewスター。一時期、絶対王者のスバルとタッグを組み、共に不正技術を高め合った。 不正仲間の三菱を傘下に収め、ルノーを含めたユニットで活動している。
スバルに負けじとブレーキテスト、サイドスリップテストの不正をマスター。更には元会長であるゴーンメンバーが再逮捕されただけでなく、西川社長の不正報酬も発覚。
「偽術の日産」として、その名を轟かせている。
３位:スズキ
ストイックなタイプと思われたが、その後も裏では地道な活動を続け、排ガス・燃費不正だけに留まらず、ブレーキテストや無資格検査の不正も習得。
絶対王者スバルの座を虎視眈々と狙う、不正界の風雲児。
４位:三菱
一時の強さほどではないが、かなりの実力を持った古豪。
最近はスバルの陰に隠れ、話題性が乏しい。
再び不正のパイオニア的存在として輝けるか。
５位:VW
デバイスに細工というセンセーショナルなデビューを果たす。
グループのアウディメンバーの社長が逮捕されるという実力派グループ。
今後の更なる活躍に期待。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 13:42:44.80 lrO4EGTb0.net
ガラプー本人が知らないんだからガラプーとは別人(格)だよ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:00:09.91 xKtDE/e60.net
そういう設定か
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:28:26.49 e2+58KZt0.net
>>672
マクドナルドが売れてる様なものだよ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:30:20.94 e2+58KZt0.net
>>683
マツダは規模にそぐわない広告費でメディアを掌握して、
不正を握り潰すからね。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 14:58:21.69 JOT+ZF4L0.net
>>674
あんなキモい私怨コピペ保存してるの本人以外あり得ないだろ
風俗コピペから数時間で反応したり、小山ｶﾞﾗﾌﾟｰの出現率が高い平日早朝なのも分かりやすい
昨日、ガラケーでコピペしたから規制とかで貼れなくてスマホからコピペしたんだろ
クローンが現れると必ずｶﾞﾗﾌﾟｰ本体が来て白々しい別人工作するのもお決まりパターン
意地でも自分の信者がいる事にしたいんだよ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:12:55.86 A4/d3rJE0.net
>>684
白切れば別人になれるなら自演し放題だね(笑)
それなら買春マザコン荒らしがドミオや常駐スバオタと決め付けてる相手も本人が否定してるから全員別人だね
自分がしてきた同一人物認定を自ら全否定おめでとうございまーす(笑)
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:16:13.44 CTqWbtdz0.net
別人だけど同じようなタイミングで出てくるんだね不思議だね
ってハナシ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:18:22.81 A4/d3rJE0.net
因みに俺はドミオでもスバオタでもないから
本人が否定してるんだから(笑)
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:19:18.06 +Ucnq4eN0.net
地獄の住人は一体何と闘ってるの？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:29:26.24 G6zbW65K0.net
>>684
ガラプー本人じゃないのに
「コピペ連投してるのはガラプーとは別人だぞ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ！」
自分で書いてておかしい事に気付いてないのほんと頭悪そう
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 15:42:27.73 vVUr2j/40.net
スバルマジか…
信じていたのに…
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 16:36:58.98 TkyTkjNC0.net
天界
人間界
畜生界
餓鬼界
マツダ地獄
マツダ地獄に堕ちた人は蜘蛛の糸にすら縋り付くという
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:13:01.20 VCT2eDA70.net
縋りつかねーよ
喜んで地獄を堪能するんだよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 17:38:59.48 rqejBHol0.net
マツダにベルファイアじゃなくて
ヘルファイアとかの車名の車出たら売れる
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 18:05:10.16 2+sKbLC90.net
ユー ファイヤー
ド！
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 19:19:42.49 8ykM/jWu0.net
URLﾘﾝｸ(kuruma-news.jp)
結論、大勢に影響はない
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 22:36:18.16 s2zAiBz/0.net
>>681
ドミオだかに異常な怨み持つストーカーはお前ぐらいだろ
2日続けてニート丸出しの時間帯に発狂してるのが全て
どうせ前日だかに論破された相手もドミオだと勘違いして被害妄想でコピペ反撃して勝利宣言したつもりなんだろうけど
論理で勝てないからってコピペに逃げるとはほんと情けないやつだな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 22:37:49.85 oeWbB82E0.net
私は世直しなど考えてはいない！
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 23:33:03.64 rTh9TbYy0.net
栃木の買春王
730:ガラプーさんは人格を自在に変える自演のプロだからな ツダオタ役演じながら別スレではツダオタ煽る多重人格者だから、馬鹿なツダオタには見抜けないぞw 94: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/02/05(金) 21:54:40 ID:VkvkeFOxO携 バカだなツダオタ Appleに喰われる可能性を懸念し 一大奮起しなきゃいけない事態なんだよ お気楽ご気楽ぶっこいた事をぶちこいてんじゃねーよ マツダ甘やかしてクズ坊っちゃん社風化してるのに更に拍車を掛ける気かテメェらは おネンネしてんじゃねーよ赤ん坊かテメェらは
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 23:39:22.72 rTh9TbYy0.net
スマホと二刀流で他スレも荒らす対立煽りのプロかっこよすぎw
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
ただし身バレが怖くてワッチョイIPスレには絶対来れませんw
毎回コピペ爆撃してた副社長スレもワッチョイIP付いた途端、あっさり掃除される雑魚www
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 23:43:46.22 rTh9TbYy0.net
自分から粘着行為しといて
身バレしたらストーカー被害者に成り済まし新参騙すのが得意ですw
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 23:55:02.86 4naSQ9ly0.net
>>682
>>688
よし、そこまで言うなら確認する？今金ねーから20日過ぎな？
互いに会ってPart124で分岐したIPﾜｯﾁｮｲ導入スレにテスト書き込みすればHOSTで分かるだろ？
勿論、全財産と命を担保に再主張が条件な
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/12 23:58:22.02 4naSQ9ly0.net
再
>>682
>>688
なぁ。何その物証無き嘘吐き呼ばわり扱い当然レスは？会って話してみる？
会って互いに、この分岐したPart124スレにテスト書き込みすれば相手確認できるし
俺今金ねーから20日過ぎで良いなら会うかい？
俺は命賭けられるよ。小学生的意味合いじゃなくて｡
大人の責任として、嘘じゃない事にね。会おうぜ？
金欠なんだよ、金なくて良いなら14日でも良いし
御免ねぇ、中年小学生で
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 00:07:48.71 Z02iaKUP0.net
必死wwwwwwW
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 00:19:26.60 hX0Mv1jZ0.net
呼び出して背後から包丁で刺し殺すとか？
こわっ…でも粘着質のヤツならマジでやりかねないから心配
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 04:58:50.49 gwV4UC6a0.net
>>706
会ったところで、自演用の端末持ってこないやん
会う前後1週間大人しくなるんやろ
国内移動すらできないレベルの貧乏人と賭けてこちらが得るもの何一つないやん
そんなに金無いならVR30DDTT右ハン四駆スカイライン所有していないこと自ら認めてるもんやん
ってマジレスしちゃダメだったかな？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 05:15:20.96 EcOb8HaM0.net
20日までまだ1週間有るのに金ねーとか、
どれだけその日暮らししてるんだよw
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 05:54:54.66 wdW4PWWd0.net
>>705-706
そんな度胸()あるのに何で世界に一台しかない妄想スカイラインの画像うpから逃げ続けるの？www
エンジンルームだけでいいからと言われても「スバオタに特定されるの怖いから〜」とか見苦しい言い訳して逃げたよね？
君のスカイラインはエンジンルームに住所が刻印されてるの？www
固定IPどころかスマホ回線のIPすら晒せないビビリの癖にw
いつまでその虚勢続けられるかな？www
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 06:01:09.72 wdW4PWWd0.net
この後、ガラケー本体で「ん…？また俺のクローンが俺の成り済まししてやがる」とお決まりの別人アピール入りまーすw
あ、先に言ったら意識して出来ないかw
ごめんごめんw気にしないで白々しい別人アピールしていいんだよぉwww
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 06:11:20.93 1HSzL+8n0.net
>>700
ネグレイト妹レイプ派遣切り風俗ジジイは頭の中がドミオで汚染されてるからな
コピペ以外で反論する知能もないんだよ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 07:31:47.96 xe3MRmht0.net
マツダ地獄を脱出して早く人間になりたい
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 08:45:26.26 p0niYWxh0.net
なりすましだのクローンだの誰もお前に興味無いんだよっていう無限地獄もマツダ地獄
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 17:22:56.18 CI9xuTxd0.net
この世にマツダかスバルしかないんなら、スバル1択だな。
クルマは使い勝手が1番。まずは道具としての実用性をみると雲泥の差だ。
マツダ車ってあれこれ能書き垂れてるけど結局ドライバーの自己満足、ファッション的なモノにしか映らない。
つまらないアクセサリーだね。
しかも飽きるの早そうだ。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 17:47:14.63 qvNANraH0.net
()
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 19:40:14.93 EcOb8HaM0.net
今日のデミオ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 21:42:32.92 uxa58EcS0.net
スバル車はもっと車になれ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 22:06:30.24 x/w552HT0.net
マツダ車は視界最悪だからこういう事故は仕方ない
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 22:20:38.08 7xVU9D6b0.net
視界と座席が狭いのはお家芸だから
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 22:26:06.97 BXe5steR0.net
アメ車並みの燃費のハイブリッドCAFE規制の抜け穴は塞ぐべき
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 22:36:26.33 LooTXcf70.net
>>720
スバル車は視界がいいからこういう事故は100%起こらない
しかもアイサイトまであるから事故起こそうにも起こせないw
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 22:49:03.23 b6cjJzq/0.net
>>17,559
もはやコピペ無くても自分からコピペしてスレ荒らすのか
てめーみたいな買春とネット荒らししか生き甲斐がないクズは死んだ方がいいな
社会にとって迷惑だからてめーを産んだバカ親と一緒に首吊って死ね
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 23:15:32.47 k7aOt4jX0.net
今の地震はスバルのせい
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 23:18:05.40 c5RajOr80.net
というマツダ地獄
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 23:19:12.56 tGvgU2ZH0.net
どんな視界でも100mバックマツダッシユで煽りも余裕
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 23:45:52.34 7V42B2pD0.net
>>725
災害すらスバルを叩くネタに利用するスバルに異常な恨みを持つ小山の風俗マニアガラケーチョン
やっぱこいつ日本人じゃねぇな
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 23:54:00.20 uxa58EcS0.net
カッコインテグラ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/13 23:59:27.57 GUDDTNYo0.net
>>704
因果応報やね。ざまぁとしかいいようがない(笑)
702-703
呼び出し場所はセクシービーム？
宇都宮のV.I.P？
太田の性行接待屋？(どこや？)
命賭けるなら絶対逃げたらアカンよ
ｶﾞﾗﾌﾟｰ性獣お人形遊びおじさん(笑)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 00:18:25.34 df7Yrv2w0.net
>>728
なんでも彼のせいにしたら可哀想だぞw
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 00:26:11.66 EG3CysqV0.net
よろしい！
ならば飲酒万引きマツダッシュにて勝負だ！
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 00:48:33.36 K8W3XLz90.net
信号無視するアイサイト
ヤバイわ
自動で止まるかと思ってたw
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 00:50:48.42 le8iC0l30.net
>>731
何でもスバオタのせいにするデマ常習ガラプーは卑怯だよな
ソースも出さずスバオタがIDコロコロ200回してると捏造するの姑息だよな
553: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2021/01/24(日) 18:52:20 ID:7flsy/Y4O携
スバオタがスレを乗っ取った
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/12/12(土) 06:59:40.40 ID:HY2o46saO携
アンチの割合9割スバオタ
107: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2020/12/14(月) 06:06:36 ID:nuZZP2UkO携
ID改編毎日200回以上のプレミアム君を差し置いてID固定のガラケーにに対してIDコロコロ言うのは自爆だろ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 01:04:37.45 SZm2JoAl0.net
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
乖離が深刻だな
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 01:11:10.22 +zz2qblA0.net
ID:lrO4EGTb0
ID:CTqWbtdz0
ID:df7Yrv2w0
何でこの人、スマホ併用買春マニア爺本人でもないのにID変えて必死なの？
本人じゃなけりゃどうでもよくね？
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 06:34:19.94 j+5cQrpnO.net
何だ何だ？何をのたうちまわってたんだ？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 07:29:15.84 jbkTkGVM0.net
>>737
おはよう
VR30DDTT右ハン四駆スカイラインのアップしろよ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 07:57:17.36 zD0IBffT0.net
スバチョンが発狂しまくって震度6強を記録したのか！www
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 08:06:40.52 kKq29tCR0.net
>>739
スバヲタはデブだからねw
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 08:25:25.19 hoeBOUi80.net
水平対向並みの揺れってことか
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 08:58:25.70 OTgauQgi0.net
ツダオタがどんなのたうち回りかたしたらあんな地震になるのか見てみたかった
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 09:48:14.63 +VsrLtgt0.net
ツダオタガースバオタガー
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 10:26:39.51 1FItF6li0.net
ツバルは論外
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 10:37:33.30 lQ1mnTuB0.net
ツバルでフュージョン
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 10:40:53.95 EG3CysqV0.net
マツダ地獄が終わったら起こしてくれ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 10:45:05.95 op52T+Au0.net
>>735
トップ判断で開発にgoを出した手前、誰も責任を取りたくないから100万プラスでも販売まで進んでしまったんだろうな。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 11:43:51.06 1EvI8wcR0.net
論外だからスバルってこと
777: https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%83%90%E3%83%AB
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 11:48:35.34 HJBMQqBO0.net
年が明けて世界的に電動化への流れが加速してるね
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:11:13.84 sk0racap0.net
>>737
のたうち回ってるのは逆恨み根性で大発狂した挙げ句、1人だけ恥ずかしい性癖や低学歴晒されてオモチャにされ続けてるお前だよ間抜け
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:14:08.59 QJtDQpKu0.net
しかし今回の地震深くて不幸中の幸いだな
地層や地殻構造上の地域性で縦揺れの証言が多かった
場所浅かったら建屋や道路公共インフラ相当やられたと思う
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:26:46.86 kWaxmXCx0.net
どうせおまえらスカルプX買えないだろうし
買える立場でも買わないんだろ？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:30:16.96 30+Ouzt40.net
>>752
スカルプX買ってるのか。
ハゲてるな。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:33:07.97 kWaxmXCx0.net
スカルプ煤かスカルプGといったところか
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:34:40.41 kWaxmXCx0.net
あ、すまんすまん
100mバックマツダッシュエディションもあったな
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 12:44:27.18 ge+WVhmC0.net
煤のカーボンエディション
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 13:03:18.40 zD0IBffT0.net
チー牛だからスバルに乗るのか?
スバル車だからチー牛が集まるのか?
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 13:22:46.51 DtVi3vxv0.net
キムチー牛ツダチョンX(リアル)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 14:06:22.33 0/bisTzt0.net
チー牛でもそうじゃなくても金があればスバルだしマツダしか買えないならツダオタになるんか
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 14:26:23.65 rLSmgOUz0.net
ツバルを好き好んで買うのは貧乏な雪国土人くらい
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 14:36:57.01 zXSh9nS+0.net
この前の寒波の時、雪道ヨタヨタ走ってたマツダが、
居たけど、こっちは雪道普通に走ってるのに、ビビって避けてたな。ダセェwww
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/14 17:17:21.77 lOv47CU/0.net
スバルはもっと車になる！