21/02/03 18:12:31.40 /uNL/+TBd.net
軽自動車はKIX
今販売中のはKICKS
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:15:49.43 hmdocY+s0.net
Xのプロパイロットを付けた場合のナビってDVDやSDカードは入らんの？
音楽聞いたり動画見る場合はスマホのみ？
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:39:31.36 PX8bJLH00.net
オペラモーヴとだけ言われると色が想像しづらいけどけっこう上品かつ綺麗なピンクだよな
本社に置いてあったのもビビッドブルーのツートンとそれ
ビビッドブルーの単色仕様は今後発売予定無いんだろうか
しかし今回のノートは妙に凝った色名ばっか使ってんのな
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:42:18.07 xzat83F+0.net
>>877
基本的にはスマホのBluetoothかAndroid Auto
MOPナビにはHDMI端子があるから、外付けDVD機器を無理やり設置するなり、Fire TV Stick挿すなり好きにすればいい
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:44:32.73 hRwBgzTOM.net
実車見ずに注文した人は続々納車されてるな。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 18:54:51.75 UT7zzAIud.net
>>878
色もグレート縛り多くていやね
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:11:49.75 ZyaWfP4s0.net
けど、2月登録が6月になるってことは相当生産数絞ってるんだろうな
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:17:26.07 Csx0t6/5M.net
そろそろ１ヶ月点検考えないといかん時期だな。
不具合もなくて一安心。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:25:08.53 UT7zzAIud.net
買ってないものに不具合なんかあるかよ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:37:26.28 c7onuaHl0.net
>>858
4ヶ月が毎日雪という訳でもあるまいに
やはり貴方は思い込みが過ぎる
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:56:20.52 p7tMkcTe0.net
今日、ディーラー本社からの封書が届いてた。
何かと思いきや、ただのご購入お礼だった。
納期が遅れたら印鑑証明の期限が切れるんだけどなー
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:56:21.93 Csx0t6/5M.net
ま、雪国の話はどうでもいいわ。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 19:57:36.26 Csx0t6/5M.net
お礼の手�
917:�なんかもらっても即シュレッダー行きだよな。 こんなん要らんわって。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:04:08.96 HjdJUwNq0.net
うっわ、ヒトモドキだ
実はこいつがシュレッダーダストだったのか？
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:10:14.21 /GGJzR9BM.net
オーラとCX-30だとどっちが見栄えいいかな？
最近アパートの隣がCX-30に乗り換えたので気になる
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:11:49.59 HjdJUwNq0.net
好みでしょ
気にするなら相手よりデカい車に乗れ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:12:42.06 8VbV8mMx0.net
「見栄」＝(車幅×ホイールベース×外観/2)κ
κ＝見栄え係数
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:18:57.96 CLw7xdkea.net
ノートもそろそろ走りだしたね
これでテンテンの褒め殺しも終わりだね
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:22:12.55 IZPP9Lme0.net
ACCの話に一切関われない貧乏人S乗り哀れwww
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:23:33.50 qHbnDFJT0.net
見栄えはCX-30の方がいいんじゃない
オーラよりでかいし
値段も変わらず質感高いのでCX-30、MX-30は魅力的ではあるよね
難点はパワートレインが旧時代的なところとデザイン命で実用性切り捨ててる部分があることかな
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:28:49.48 GEn8yZGS0.net
テンテンさようなら
貧乏人S乗り必死にアクセル踏んでる姿---哀れ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:38:01.24 Lx6spC8z0.net
>>895
質感だけありゃ十分な人には向いてるがなあ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 20:59:46.72 46S+mPDG0.net
メルセデスのA Bクラスなら新古車で350万くらいのあるね
ナビ性能さえ目を瞑れば、クルコン標準装備だし整備代無料ですお
見栄とか抜きで良さそうだけど
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 22:07:44.94 ZendEiHMa.net
>>873
嬉しかっただろうね！
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 22:43:44.03 Pd62+NPvd.net
>>898
ノート方がいいわ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 22:55:06.43 wWjCIlq90.net
今回のオーテック完成度高い気がするんだが
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/03 23:09:51.52 ZendEiHMa.net
>>898
腐ってもベンツだからね。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 00:16:37.39 7D82Dy+p0.net
ベンツも壊れるってな
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 00:31:18.25 pnVBiU0fa.net
NOTEは販売台数3年連続Ｎｏ．1をまた受賞確定なのが誇らしいな
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 00:53:55.55 6r9luRJ/0.net
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
ホンダセンシングw
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 01:08:50.10 kCTOTR1NM.net
w213も乗ってるけど全く壊れてないよ
メルケアも延長したけどこのままだと使わず勿体なさそう
MBUXは面白いし便利だから是非日産の開発は乗って参考に欲しいわ、
ディストロニック＋も車間がシームレスに設定できるし、プロパイロットより加減速やストップ時のブレーキの抜き方がスムーズ
LEDヘッドライトはプロジェクトみたいな動きで芸術的に明るい
ノートと比べちゃうと値段が4倍くらいするけど
日産も技術とかいうならベンツの10分の1くらい学んで欲しい
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 03:36:57.54 qTWAtN5t0.net
高い車にお金がかかるものを載せられるのは当たり前では？
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 07:55:06.60 qWFzwe+n0.net
>>904
ヤリス、フィットを省く名案が見つかったのか？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 08:44:30.27 gneZ59dId.net
>>908
奥の手
コンパクトNo.1(EV e-power車)
を出すときが来たか
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 11:30:57.91 TKiK/c
940:TG0.net
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 11:50:38.63 uF6n8ZkS0.net
１月登録7位だね
ノート 日産 7,532
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:00:35.81 bhOeHNM30.net
>>911
ノート売れてるな
ハッチバックのHVで減産下で7500台は凄いね
ちなみに
ヤリス＝ヤリスクロス約8000台+ヤリス+ヤリスHV＝18516
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:06:36.68 o5PIJxdvM.net
ショボwww
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:08:57.93 OLvWGzpd0.net
ノートのプロパイロットと、セレナのプロパイロットって同じ？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:12:26.37 h/SxnepyM.net
今こそ爆誕！！
Poorを超えた廃Poor！化けの皮の剥がれたWLTCモード燃費に刮目せよ！！！
新型廃Poorペテンハイブリッド ノートe-Poor！！ 発売翌月に大惨事！！！
w
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:17:17.16 mp+UfvTTa.net
受注2万台もショボイし
登録7500も少いなぁ ほんまに減産してるんかな？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:19:13.98 gLHXo9t20.net
>>911
減産してるだろうが7000台か2万台は3ヶ月もあればさばききるな。四駆が遅れるのはそれ以外の原因か。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:33:48.49 TKiK/cTG0.net
受注20044台だよねw
初回ブーストの日産レンタカーとかの分引いたら一般ユーザーは確実に2万台行ってないよねw
45台売れてなかったらどうしてたんだろう（笑）
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:34:38.52 cWPahq6Gd.net
レンタカーとかまだやろ
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 12:41:56.52 uuHZn6Fdd.net
>>912
ガソリン車の登録がまだかなりあるらしいから、旧式ノートも混ざってる
発注停止前の納車もまだ残ってるし
11月が3600台ぐらいだから、1月も2000台ぐらいは旧式ノートかな？
新型は5500台くらいだろう
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 13:24:28.61 2ox49JPD0.net
>>920
その5500台の内、何台くらい展示車・試乗車になってるんだろうか。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 13:30:53.61 cWPahq6Gd.net
なんか必死なやつがいるなw
売れなかったことにしないと生きていけないのか？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 13:33:19.46 8xmYHa7ha.net
>>922
来月からが本番。楽しみだね。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 13:37:41.27 TXjMtKeOr.net
回りと一緒の没個性な灰色人生を送りたいヤツだからこそ、
台数を気にしてるんでしょ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 14:05:04.14 Wb0R6K4U0.net
新型ノートのプロパイロットって極端なカーブがないような一般道でも使えるんですか？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 14:09:40.20 gneZ59dId.net
>>914
ちょっと違う
セレナのプロパイロットが1.0なら
ノートのはプロパイロット1.5くらい
ナビ地図とリンクして予めカーブで減速したり、みたいな機能がある
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 14:15:03.05 hXJCGk2Ga.net
>>925
高速では1.5プロパイロットで一般道は1.0
一般道ではACC使えるが、レーントレースは
時々みたい
道幅が問題かな
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 15:18:22.19 KurfjLXV0.net
>>921
展示車？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 15:36:19.01 h/SxnepyM.net
大★惨★事★w
新型車発売翌月に前年同月比100%wwwwwww
化けの皮の剥がれた廃Poorペテンハイブリッド ノートe-Poorの明日はどっちだwwwww
1位 トヨタ「ヤリス」：1万8516台（ー）
2位 トヨタ「ルーミー」：1万939台（前年同月比176.6％）
3位 トヨタ「アルファード」：1万11台（前年同月比194.5％）
4位 トヨタ「ハリアー」：9177台（前年同月比525.0％）
5位 トヨタ「カローラ」：7773台（前年同月比91.7％）
6位 日産「ノート」：7532台（前年同月比100.0％）
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 15:37:43.12 Wb0R6K4U0.net
ありがとうございます。
燃費についても教えていただきたいのですが、
新型ノートで高速で100キロ以上出さない場合、カタログスペックの燃費と同じぐらいでているのでしょうか？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 15:41:44.71 CAGotznpd.net
>>930
カタログ燃費なんか出ないよ
燃費が気になるなら選んじゃダメ
夏場冬場はめちゃくちゃ悪化する
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:00:17.88 M0vhUELXd.net
新車ブースとがあるとはいえノートに負けるフィットはどうなんだ？あっちは安いガソリンもあるけど
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:04:05.00 H9PsIR5oa.net
>>932
正直、ノートもフィットも減産入ってるからね
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:18:59.43 Wb0R6K4U0.net
>>931
ありがとうございます。
年間通して平均20km/lでれば十分よいと思っているのですが、他コンパクトも似たような燃費になるのでは？と思っておりますが、
epowerのみそんなに燃費が悪くものでしょうか？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:25:53.27 jW6n32XV0.net
冬は暖房が直接エンジンの熱を利用してるから燃費落ちます。でも21km/Lくらいだよ。
夏の冷房は電気なので冬よりは燃費落ちてないけど。
私の旧型e-powerはそんな感じ
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:27:41.44 h/SxnepyM.net
>>934
一踏みボケとか言う公式スロコンのせいで普通のアクセル操作してると燃費が落ちる
他社は急激なアクセル操作をしても緩やかに加速するが、ePowerでは急加速になりがちで、加速が良い代わりに燃費が激悪になる
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:30:01.81 Mo8+fsT0M.net
ワンペダル否定派だったがスムーズに止まれるって聞いて欲しくなった
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:34:28.49 hXJCGk2Ga.net
>>934
e燃費の情報参考にしたら
前モデルより少し燃費アップになるかな？
URLﾘﾝｸ(e-nenpi.com)
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:52:05.61 CAGotznpd.net
>>934
お前さんの使用環境知らんからなんとも言えんけど
車選びの中で燃費に重きを置くならこの車は選ばない方が良いよ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:53:03.05 CAGotznpd.net
>>937
ワンペダルに慣れたら病みつきだよ
もうワンペダルない車は嫌になったよ俺は
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 16:56:07.92 hXJCGk2Ga.net
ワンペダルなんか面倒
プロパイロットのACC使うほうが楽ちん
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 17:11:59.43 dOY3TLW1a.net
>>936
つまり他社のは急加速したいシチュ(首都高合流とか)でめいっぱい踏んでも
チンタラ加速しかせず後続車に迫られて冷や汗をかくことになると。
たまたま10㌧トラックの前に入ってしまった場合でも。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 17:12:40.35 TKiK/cTG0.net
間違いないw
今時先行車いるのにアクセル踏んでる時点で負けだわ
標識認識もOFFにしたし超快適だわ
気持ち良く走りたい時だけアクセル踏めば良いんだし
ワンペダルは無くても良いけどACC無しは無理だわ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 17:39:14.64 h/SxnepyM.net
>>942
急加速の割り込みを平然とする悪徳ドライバー御用達の機能ですね
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 18:10:58.70 v+RxCtLnM.net
>>934
旧e-powerだと、他社ハイブリッドよりちょっと劣るけどそんな極端には変わらないよ
アンチがやたら燃費悪いって騒ぐけど、彼らはもちろん乗ってないわけだから、乗ってる人の意見聞いてね
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:24:03.68 PGYr61pCM.net
販売好調で喜ばしいことだな。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:32:47.83 VUZUmq4Na.net
プロパイロットも付かないS乗りテンテン
用事ないよ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:34:00.73 PGYr61pCM.net
ちなみに俺が買ったSは超お買い得です。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:35:02.70 PGYr61pCM.net
やはり車は走らせてなんぼ。
必死にけなすだけの高齢引きこもりには乗ることもできません。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:36:49.91 PGYr61pCM.net
ステアリングヒーターは要らないと思ってたが、暖気走行の間に温めるとだいぶ違うな。
寒い夜には実にありがたい装備。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:38:55.19 PGYr61pCM.net
ただ、革ステの割にあんまりそれっぽい感じではない気がするのがやや不満。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:39:21.89 8WiUine60.net
ってか車体下のフロアメンバーってまた途中で切れてるの？アンダーパネルあるからぱっと見わからんのだが
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:42:47.21 PGYr61pCM.net
>>952
何が言いたいんだか。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:43:54.25 K6QhBLZYp.net
ホンダは１月鈴鹿で国内と輸出向けを含むフィット約４０００台を減産
2月も減産予定
>>932
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:45:53.40 PGYr61pCM.net
減産で値引きが渋くなってるだろう。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:47:10.20 8WiUine60.net
フロアメンバーがキャビン前方から後方まで通ってるのは高剛性ボディーの基本だろ？
E12は途中で消滅してたからE13は後部まであると思ってたがないの？
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:48:37.41 PGYr61pCM.net
>>956
馬鹿は何も考えなくていいんだよ。
プロがちゃんとやってんだから。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:49:35.03 PGYr61pCM.net
実車を見ればわかることをここで聞く程度のお知恵自慢。
ゴミだな。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:51:05.69 TKiK/cTG0.net
妄想基地外また沸いてるのかよ、平和だったのに、、
ロックでドアミラーも自動で畳まれない、
ACCもないボロ車S乗ってドヤ顔哀れw
うざいからNG
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 19:53:28.09 8WiUine60.net
アンダーパネル外さないと見えないからな
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:02:59.23 PGYr61pCM.net
乗ってわからないことを気にする馬鹿。
あ、乗ってもないか。
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:05:49.95 8WiUine60.net
何故かCMF-BのCADの画像って全然出さないよね？今日コンビニで新型ノートの秘密見ててちょっと気になったんだよね
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:08:26.59 Mo8+fsT0M.net
革シートとファブリックじゃどっちがいいんだ？
革のが装備豪華なのはわかるけど経年劣化とか気になる
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:19:28.31 FJ22Nivh0.net
革って夏熱くて冬冷たそう
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:21:49.67 o5PIJxdvM.net
埃がたたない、高級感ある、手触り肌触り良い、掃除しやすい、輸出需要リセール良いのは本革メリット
夏に暑くなりやすく、冬に冷たいのがデメリットかな、
本革は折れ目や多少の傷を風合いとして楽しめれば有り、
メンテはオートグリムとかのレザークリームを1年毎くらいに塗り込んでやると永く綺麗に使えて良いよ。
俺は本革の香りが好きだわ
新車から一年くらいで消えるけどね（笑）
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 20:37:27.04 CAGotznpd.net
>>941 常にプロパイロットてわけじゃないしなぁ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 21:52:04.46 +HLPoROca.net
NOTEはガソリンモデルだと売れなかっだろうな
やはり第2世代e-Powerの初号機ってのがデカすぎる
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 23:26:01.43 N71FieSS0.net
>>962
分割プラットフォームで三つの部品を組み合わせるので
これという形はみせられないのでは？
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 23:32:40.34 7D82Dy+p0.net
簡易ACC付くって言ってるならマイナーチェンジ待ったほうがいいな
1001:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 23:39:42.38 nIBzBQI1a.net
>>942
カーシェアやレンタカーで前モデルを借りて、丸1日乗ってみることをおすすめします。
e-POWERの加速感とか燃費を実感できるでしょう。
1002:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 23:40:40.53 FJ22Nivh0.net
革シートって言ってもピンキリだからな
こんなクラスでまともな革シートであるはずがない
便所のスリッパみたいな革シートでも喜んでる奴いるけど
1003:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/04 23:44:18.35 HLz5UWmU0.net
革シートの実物見てから決めたいんですよね。
千葉か東京の試乗車でないですか？
1004:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 00:43:54.32 i0kIBF9f0.net
>>954
日産もノートは5000台減産だぞ
1005:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 02:07:10.38 KAcJ2gfyM.net
>>967
新型発売の翌月が全年度同月比100%とか言う大惨事なのに？
しかも旧式のガソリン車やハイブリッドも2000台登録とか言う・・・
1006:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 02:19:16.76 XEowopFT0.net
売上なんてどうでもいい
オレはオーラ4WD買うだけ
1007:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 03:22:14.16 gH+BI42Z0.net
2021年1月 販売台数
ヤリス、18,516
ルーミー、10,939
アルファード、10,011
ハリアー、9,177
カローラ、7,773
ノート、7,532
ライズ、6,985
1008:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 08:53:24.72 H5gD4PS/0.net
>>976
カローラって都内じゃ見かけないが誰が買ってるのだろうか
1009:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 09:16:39.31 UXSObbhBr.net
日産としても完成品にこんな強気なオプション商法でも売れると手応えあったんだろうな。
まぁ実際良い車なんだからそれは否定しないが、新車効果が薄れてもいつまでも売れる価格とはとても思えないので、
販売が落ちて来たあたりでプロパイロット1.0を選べるようにしてくると思うなぁ。
現状の有無を言わせぬオプションでは社外ナビ派の人や、通勤時にテレビ見るの楽しみにしてる人とかいろいろ困るよね。
1010:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 09:27:06.58 i0kIBF9f0.net
>>976
フィットは？
1011:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 09:57:32.44 PETLoHKS0.net
>>978
ヤリスなんか社外ナビ一切つかないんだから
まだノートのほうが自由度高いけどなあ
まあメーカーオプションの価格改定や構成変更は
日産の胸先三寸でどうにでもできるしな
まだラインナップも出そろってないし
買い時を待ってるだけなんじゃね？
1012:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:00:29.50 rggRpS4Tp.net
2021年1月 販売台数
ヤリス、18,516
ルーミー、10,939
アルファード、10,011
ハリアー、9,177
カローラ、7,773
ノート、7,532
ライズ、6,985
ヴォクシー、6,666
シエンタ 6,055
フィット、5,889
1013:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:12:13.64 rggRpS4Tp.net
先代e-Power 発売時と比較すると明らか
1014:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:14:44.51 RYpKObt8M.net
ノート、フィット、ヤリスなんてカローラ以下の大衆車なんだからSでいいんじゃない
グレードで差がでるならクラウン以上かと
1015:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:18:20.00 9kB7MrtDd.net
次スレ頼む
1016:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:19:17.86 qVKlWkkA0.net
オプション商法はどこもやってるけどメーカーオプションでここまでの抱き合わせは…
まあこの後幾つも特別仕様車出さなきゃならないからフル装備でお買い得にはしたくなかったんだろうな
昭和の売り方だけど
1017:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:26:18.48 E9Rjl9sCa.net
今時の大衆車でACC標準で付いてないの
ノートくらいだろう
1018:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:38:10.85 rZ+u7skR0.net
登録月と納車月を合わせる
登録月と納車月が違う場合は、気を付ける必要があります。
新車の場合、登録月と納車月を合わせて納車するのが一般的です。
しかし、決算期や、営業マンにノルマがある場合、契約を急がせることがあります。
その場合、営業マンは短期間で複数の納車をかかえるので手が回りません。納車が遅れてしまう可能性があるので注意しなければなりません。
例えば9月決算の場合、9月末日に急いで多くの契約をとり
1019:登録。10月は忙しくて手が回らず11月納車になってしまうといった具合です。
1020:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:40:55.97 69/npOZS0.net
あのー、販売台数とかユーザーサイドは興味ないんだが。興味あるのはアンチだけ。
1021:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:52:19.03 VMqnFfqj0.net
プロパイロットなみに運転支援システムがつく車ってこの価格帯ではないよなぁ
ヤリス、フィットを買う理由が全くない
HV車だけなのによく売れてるな
最も売れてるんじゃないかなぁ
1022:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 10:57:46.41 WkWQnoIBa.net
ヤリス、フイットは標準でACC付いてる
ボロいプロパイロット1.5にする理由が全くない
ACC標準なぜしなかったか不思議？
1023:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:08:31.56 8ciBYXiR0.net
ご自慢のプロパイロットも装着されなきゃ意味ないからね。
自動運転化技術の日産とか大々的にCMしまくってる割に、他社と違ってクソ高OPで、付けてる車種も少なく全然選ばれない結果装着率も4割なんだけどね。
1024:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:17:57.80 A98ia4400.net
日産株が爆上げ中なんやけど、なんかあった？
1025:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:25:39.27 8ciBYXiR0.net
Appleと国内自動車数社が交渉中みたいな飛ばし記事出たからね。
実際はいろんな会社と交渉中みたいだけど、
1026:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:26:53.73 PETLoHKS0.net
>>992
アップルがEV生産を日本の自動車会社に持ちかけてるという
ウワサが広がってて、国内自動車株が上がってるとかなんとか
1027:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:27:11.48 kkjNkLpa0.net
>>990
ヤリス、フィットもカーブ前速度抑制がないし
オートクルーズまたはレーンキープに速度制限がある
現在、速度抑制があるのは
トヨタのクラウン、カムリ、スバルのレヴォーグぐらい
1028:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:27:54.80 kkjNkLpa0.net
アップルは韓国メーカーとつるんで共に沈んでください
1029:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:32:43.64 PETLoHKS0.net
加減速の制御がきめ細かいのがEVやePowerの特長だから
ACCもそれを生かしたいいのつけたいね、ってなったんだろ
開発姿勢が前向きでいいと思うよ
1030:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:33:40.69 uww2v6MO0.net
>>995
ノートカーブ前速度抑制でも高速しか利用出来ないね
助手席のテレビ見えないの、長距離運転つらい
これだったらプロパイロット1.0のACC仕様がベター
トヨタカメラ方式でこれからの新車で標準仕様みたい
1031:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:43:43.95 eqNBKbQ+d.net
ほんとテレビバカが多いな
1032:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/05 11:44:15.42 9kB7MrtDd.net
スレ立てろや
1033:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 8日 8時間 49分 20秒
1034:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています