21/01/29 12:56:06.53 quq39fTY0NIKU.net
>>188
駐車場考えると、ノートの方がいいな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 12:57:14.78 Pz7gpCIo0NIKU.net
テストカーの写真見る限り全長150mmも伸びてるように見えないけどな
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 12:59:02.93 +ijnuKXN0NIKU.net
>>144
スズキもボタン式だからドアノブに手をかけるだけでは開かない
現行型のアルファードとかだと指先をドアノブの内側にほんの少し入れた瞬間に解錠される
前の型のアルファードだとドアノブを完全に握りこんだら開く
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:06:59.14 nWqeQ5a2dNIKU.net
毛無し・・・不毛な争い
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:27:02.94 dweR6HHC0NIKU.net
オーラもオーテックの設定ありなの？
あれば早く見てみたいがソースの信ぴょう性が気になる。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:31:42.13 RZUyYSAx0NIKU.net
オーラはカートップにも少し情報出てたけど
全幅を伸ばしたとしか書いてないぞ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:33:12.15 wH6x+NlZ0NIKU.net
ベストカーだからな
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:34:21.79 RYeVAtfX0NIKU.net
オーラは幅アップに伴って、ホイールハウス上のプレスラインは無くなるのかな？
あれちょっとダサいよね。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:36:57.88 wH6x+NlZ0NIKU.net
>>199
同じこと思ってた
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:45:08.86 kmNivxEH0NIKU.net
あれは切り取り線だ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 13:52:35.06 RZUyYSAx0NIKU.net
テストカーに見えるんだからアレはあるだろ
個人的にはE12のプレスラインが秀逸だったと思ってるけど
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 14:23:02.29 QotQtbeV0NIKU.net
>>198
ベストカーはtjクルーザーのガセ情報以降
信用ガタ落ちだろうな
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 15:12:01.33 WuqNQr3DMNIKU.net
計画が正しかったとしても、新型ノートがキックス並みの大惨事になったら、全部白紙だしなあ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 15:50:36.34 yOFmeTeY0NIKU.net
さすがにもう３月のことだから白紙になることはない
試作も最終段階だろうし
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 16:20:51.15 ev++PvYo0NIKU.net
ノートとオーラの関係は先代までのクラウンとマジェスタの関係をイメージしておけば
214:オッケー プラットフォームこそ共通だが、エクステリアはオーラ専用。 インテリアは液晶メーターもナビディスプレイも大型化。 モーターの出力もアップ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:15:20.78 se615HIFaNIKU.net
>>206
サニーとローレルスピリットだろw
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:19:25.84 2h8eAqnP0NIKU.net
ベストカーwebで四駆とオーテックが2月19日発売って
日時公開してるけど本当かなぁ。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:36:34.22 RYeVAtfX0NIKU.net
>>207
うまい！
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 17:39:24.60 vr6makVV0NIKU.net
ティーダとラティ男でいいじゃん
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:22:00.04 dweR6HHC0NIKU.net
>>208
確かに公式発表がまだないね！
キックス・オーテックは3月3日よりと公式発表されてるのにねー
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:24:10.74 OnNvLNq+0NIKU.net
ベストカーは日産と三菱に辛辣だよな。キックスとヴェゼルの比較でもキックス下げで書いてる。記事に掲載されてる販売データはキックスが勝ってるのに。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:25:57.25 zJWVKWcDMNIKU.net
ノートにも慣れて、もう納車から１ヶ月経ってるような気がするわ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:27:23.60 zJWVKWcDMNIKU.net
小回りがきくし、ハンドルは軽く非常にスムーズに発進し、走りはとても軽快。
これを買わない手はない。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:27:39.07 AA0+S/VXMNIKU.net
>>208
4駆の方はディーラーではそう言ってたよ
それ以降試乗できるかもと言ってた
オーテックの方は聞いてない
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:29:37.34 zJWVKWcDMNIKU.net
四駆の試乗したいけど街中で動かすレベルでは違いはわからんよね。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:30:32.11 xXecti7WaNIKU.net
テテンテンテンがコマーシャルしてるな
こいつ糞だ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:32:39.58 zJWVKWcDMNIKU.net
こうなると新型アクアが楽しみだが発売は秋以降みたいだし当分乗り比べはできないんだよな。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:50:43.60 U6NzKAFx0NIKU.net
これナビ無しで買うと2DIN分空きが出来るのかな？
サイバーナビ付けたいなぁ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:57:37.74 zJWVKWcDMNIKU.net
安い社外ナビつけるとほんと小さく感じるんだよな。
パネルがでかすぎるから。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 18:58:35.16 sRmVnwKw0NIKU.net
こっち来るなよ。ガイジテンテン
正月から毎日朝から晩までずっと書き込みしてた妄想の家族思いなキチガイさん
痛い目あったばっかりじゃん
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:13:05.79 QIqG8BXtaNIKU.net
ガイジテンテン相手にする馬鹿いないだろうよ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:24:06.48 dPvTA+7rFNIKU.net
NGしてないの？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:36:03.32 MwhiFj5D0NIKU.net
テンテン鬱病なんやね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 19:49:43.23 F86nPTcuaNIKU.net
鬱病相手にしたら症状悪化するから
無視しかない
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:20:01.50 euxsGwAX0NIKU.net
>>223
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝでNGしてるからﾆｸｸｴの日だけ出てくる
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:32:16.11 iGnmWUNMdNIKU.net
そうだなｗ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:47:12.16 q0OkwNocdNIKU.net
>>166
じゃあN-BOX買ってろよ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:48:40.49 euxsGwAX0NIKU.net
プロパイロットとセットでフットレストも欲しい
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:30:45.96 lOD3T0Xg0NIKU.net
>>219
ナビ無しで買うとただの穴無しプラスチックで届く
で、ナビ付けるなら専用パネル必要なんだけど、部品だけで18000くらいする。新型ジムニーは4000円で同じような8インチのピアノブラックパネル買えたのに、さすが日産クソ高い
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:46:07.83 EdKu+Iht0NIKU.net
細かいことを言うとテールランプがやや残念だな。 ガーニッシュでつなぐ左右一体のテールデザインは
20年前の流行が一周して増えつつあるけど、左右のつなぎ目が目立ち過ぎるのと 日産のロゴがキャラにあっていない。
DATSUNならアリだけど。
あと、ウインカーのクリアの部分
240:が内部が濁っていて昭和の品質。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:55:23.54 nyiJusmg0NIKU.net
>>230
社外ナビ取付パネルの部品代無料、工賃も無料でやってくれたぞ。
アラウンドビューを社外ナビに映すのもケーブル代とか請求なし。
もう納車されたから今更請求はないと思うがサービスしすぎな気がしてならん。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:02:06.18 nyiJusmg0NIKU.net
今回のノートは本当に洗練されてるから、200万そこらがスタート価格とは到底思えんわ。
ステアリングヒーターは不要だと思ってたが、夜間に乗るとありがたいな。
やや熱いから冷えを取ったら切るけど。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:02:55.37 y6rcst8xMNIKU.net
>>232
アラウンドビューの視点切り替えボタンどうしたの？
俺が見積もってもらった時は適当な空きボタン枠になんか付けるとか聞いたけど
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:04:44.48 I2OwDyBX0NIKU.net
誰かこのTVキット取り付けて動作確認してくれ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:04:48.64 nyiJusmg0NIKU.net
>>234
何だそれ。
俺のはバックに入れた時に左右二分割で表示されるが、変更もできるのか？
いや、無理か。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:05:40.60 nyiJusmg0NIKU.net
>>235
適合ってあるだろ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:08:33.08 wH6x+NlZ0NIKU.net
なぜナビにテレビつけるのか
付いてるのは日本くらいだろ
マジいらね
NHK来るし
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:15:20.18 nyiJusmg0NIKU.net
>>235
こういう商品のメーカーが適合と表示してるのに疑うような奴が、なぜここで誰かに聞くのか、その思考が俺には全くわからん。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:17:52.73 lOD3T0Xg0NIKU.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
やっぱりコメントで高すぎて売れないと叩かれてるなw
こりゃ本気でコケるかもねw
Xグレード8割 残り2割は商用とレンタカーかな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:19:58.07 nyiJusmg0NIKU.net
ここでわめいてるゴミが他でもわめいてるだけなのは明らか。
買えない奴は他の車を買えばいい。
日産も安売りする必要ない。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:21:46.19 F86nPTcuaNIKU.net
テンテンしつこい書き込み
本当に基地外だ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:23:14.24 lOD3T0Xg0NIKU.net
>>241
妄想の嫁と子供の世話してろよww
引き籠り貧乏人のゴミ屑テンテン、いちいちNG面倒だからコテつけろよKs
NG
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:24:54.44 ni7/92D40NIKU.net
>>243
36.8.123.171
これをNGすればWi-Fiでの書き込みは消えるぞ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:26:42.03 nyiJusmg0NIKU.net
キチガイは即NGにしてるからもう絡んでくるなよ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:28:53.21 U6NzKAFx0NIKU.net
>>230
情報ありがとう！
専用パネル代はサイバーナビ付けられるなら瞑るわー
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:33:08.62 lOD3T0Xg0NIKU.net
>>244
サンキュー♪
>>246
ノート変な設計でオートACCだからIG電源だけ車速カプラーから取らないとナビ起動しないから注意ね。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:33:18.47 y6rcst8xMNIKU.net
>>230
枠だけじゃなくてアンテナとかステアリングスイッチがついてるんじゃないの？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:37:09.22 lOD3T0Xg0NIKU.net
>>248
残念ながらパネルとブラケットのみでその価格
アンテナとかステアリングスイッチは元々車両に付いてた、ちなXグレード
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:49:08.94 ni7/92D40NIKU.net
>>245
オートリトラミラーはどうしたw
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:15:51.02 RZUyYSAx0NIKU.net
知り合いはスバルのナビパネル5万って言ってた
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:29:04.49 9hZCYj4Q0NIKU.net
国産車のナビ関連製品って何でも高い
国内ナビメーカーへの救済価格なんじゃね
持ちつ持たれつ平和日本
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:38:53.29 wH6x+NlZ0NIKU.net
スパイショット見るとオーラにウインカーと兼用のデイライトついてるように見えるけど違うの？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:47:09.68 aETC728p0.net
スパイショット見る限り別だよ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 05:42:35.21 MgriiRsI0.net
>>252
ガラパゴス商品だからね。
数が出ない商品を狭い市場向けに開発するから高くなる。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 06:12:57.22 8Ty+qUUD0.net
ま、卸値は安いんだがな。
社外ナビの値段見ればわかるだろ。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 06:50:26.94 YWFiNdYdM.net
この週末も納車が続々だな。
喜びの報告を見るのは楽しい。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:09:35.63 oX75N+vM0.net
>>144
お前やたら軽と比べてるけど意味ないぞ。車なりの掛けられる予算があって、優先順位が決まってる。ノートは省かれたってだけ。馬鹿なの？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:11:55.04 YWFiNdYdM.net
消費者は売られている商品から選んで買うしかないんだよね。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:12:54.71 YWFiNdYdM.net
買わない奴が必死にけなしてるのは意味がわからないしキチガイ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:23:51.22 3Fyy31Sq0.net
>>100
読解力のない奴がガイジ言っててウケるw
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:26:57.83 R4WVvu2ha.net
>>260
だったらお前が他の車のスレ行くなよ
そうでなかったらただの痴呆症だぞ😆😆😆
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:27:18.78 AgmVv4ul0.net
>>258
2015年と2020年の特許出願公開件数を見てみた（完成車メーカー）。
■ 2015年
1位トヨタ 5710件 [全企業中2位]
2位ホンダ 2271件 [12位]
3位日産 1389件 [26位] ←←←
4位スズキ 854件 [44位]
5位ダイハツ 810件 [48位]
6位マツダ 658件 [60位]
7位三菱 551件 [75位]
8位スバル 470件 [91位]
9位いすゞ 351件 [134位]
■ 2020年
1位トヨタ 5617件 [全企業中2位]
2位ホンダ 2584件 [7位]
3位マツダ 765件 [44位]
4位いすゞ 753件 [45位]
5位ダイハツ 646件 [56位]
6位スバル 613件 [60位]
7位日産 495件 [76位] ←←←
8位三菱 486件 [78位]
9位スズキ 485件 [80位]
技術の日産を自称しながら、明らかに技術開発力が落ちてるのが分かるわ。
ちゃんと数字にも出てるねw
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:44:36.06 AgmVv4ul0.net
トヨタの1/2にあたる5400億円の開発費を投じながら、特許出願数はトヨタの1/11未満であるわずか495件だからな
これはトヨタ(5617件)ホンダ(2584件)はもちろんマツダ(765件)、いすゞ(753件)、ダイハツ(646件)、スバル(613件)にすら劣る実績
日産に技術などない
あるのは詐術、偽術、ぎじゅちゅ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:50:09.01 eX1foJt1a.net
マヌケのテンテン他のスレで嵐連投してる
それで
こんな文句言って どアホや
買わない奴が必死にけなしてるのは意味がわからないしキチガイ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 08:18:30.78 LJbysTOs0.net
まあ、実際には直接相手に出来ない大企業をpoorとか大惨事とか偽術とか言って叩いたつもりになってる寂しい人たちですよ。
日産本体はどうでもいいけど、新型ノートがいいクルマなのは確かな実感。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 08:48:13.00 dmBqcAbL0.net
試乗】新型 日産 ノート e-POWER｜見た目も走りもしっかり進化しているが、まだまだ改良の余地はある
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:05:55.86 7CN0YL/Zx.net
改良はプロパイロット1.0の標準装備、キックス同様停止まで行うワンペダルモードの追加
だけでいいよ
早くしてくれ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:18:54.14 lDRqIwtkr.net
>>215
試乗できるのかぁ
でも女神湖 行って試走できる訳でも無いし FFよりは重たいなぁ位しか判らないか (パワーで軽いかもしれないけど
あとは制動時の姿勢制御の確認
あまひブレーキすると以後 お断りされるか (´・ω・`)
>>216
DA YO NE
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:22:48.09 lDRqIwtkr.net
>>229
あれ FFも 4WDも標準でわ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:44:31.38 pjY/4Rted.net
>>264
特許の目的が判ってないなw
毎年同じってことは単にノルマ化されてるぢけなのに
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:53:04.17 +HvRsDBua.net
自動車メーカーの実態として、どんな特許でもいいから部署として毎年何件出願しろってノルマで厳しく決められてるのよね
それが個人に割り当てられて達成できないと業務評価下げられて給料に響く
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:04:08.71 pjY/4Rted.net
コア技術は特許にしない
出願中に新搭載技術がバレるから
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:21:17.23 H1h+igSv0.net
>>230
穴無しとかただの嫌がらせワロタw
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:23:07.57 XFmhFzgfa.net
>>273
特許理解してないの？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:24:32.83 KA/XM6bF0.net
現在アクアに乗ってます
今からフィットとノートの試乗に行ってきます
ヤリスは小さいから避けた
ヤリスクロスも良いけど、燃費は程々でいから少しは気持ち良く走る車がいいので、トヨタの車は今回パス
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:39:28.67 1sKRF7zea.net
>>273
他社に使わせないための特許だよ
出願してなきゃ他社が先に出したら負けるの分かってる？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:46:54.26 u7zXBV/Ta.net
>>276
キックススレで連投の信者なのに
どうしてこのスレ来たの？
キックス飽きたの
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:48:49.83 Z1PzqVwM0.net
特許の意味をここでやってもメリット無いでしょうよ。。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:50:55.32 A4Jo2HiU0.net
航続距離どんくらいなの？
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 10:52:33.80 H1h+igSv0.net
>>276
フィットは旧世代シャーシなので剛性で劣ります
ということは乗り心地が低下し振動が多くなります
現在このクラスでシャーシが新世代に移行したのは TNGA のヤリスと日産のノートです
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 11:08:13.56 POOH9npWM.net
>>267
やはり燃費のために加速を抑えてるんだな
>加速はとても滑らかで、以前よりもゆとりを感じさせる。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 11:11:22.15 POOH9npWM.net
>>281
新世代とは言っても、技術に劣る日産だから、他社の旧世代より優れているとは言えない・・・
>CMF-Bというプラットフォームは、同グループルノーの新型ルーテシアと共通のものだが、期待していたような剛性の高さは感じられない。
>フロントとリアの剛性感の差が気になる。
>コスト削減のための、ボディの板厚変更などが原因だろう。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 11:21:45.01 k0NXdMWfd.net
>>282
Sにすればガツンといけるでしょ
モードの切替えは相変わらず押す度に替わるタイプかな？
切替えしにくいんだよなぁ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 11:30:22.62 e4lu9ekja.net
>>277
どこも出願が目的化してて力入れてる分野以外は出してる本人たちも入らないと思ってるのがほとんど
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:25:43.52 KICIPYsC0.net
ちなみに、トヨタは全固体電池の特許数がNo1
EV無いとかトヨタはEV作れないとかよく煽ってる馬鹿居るけど、充電も遅いし、温度変化に弱く、誰でも作れるリチウムイオンのEVは見限ってるだけ、次世代電池で一気に覇権取る気まんまん
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:26:39.23 C8mCDLRFd.net
>>286
っで、いつできるの？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:40:11.76 KICIPYsC0.net
>>287
URLﾘﾝｸ(asia.nikkei.com)
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:40:46.91 H1h+igSv0.net
>>281
通常減価償却の関係でプラットフォームは最低8年くらい使用しますフィットの場合は3代目から4代目まで使い、次の5代目で新世代シャーシに移行すると思われます
そこが買いですね
貧乏な日産はルノーと共同開発した B プラットフォームを今まで15年使ってきました
そしてようやく新世代プラットフォームに移行したので新型ノートは明らかに買いですね
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:47:46.76 LfZnTUlW0.net
>>289
いや、先代は日産が独自に開発したVプラなんだが
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:55:53.56 iHqaJTTVa.net
>>286
いつぞやのマツダのロータリーみたいに「全固体電池」を作るにはトヨタの特許回避のために色んな努力するか金でショートカットするかの二択になるな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:13:59.85 pjY/4Rted.net
>>277
>>275
特許理解してないの君たちね
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:14:55.13 BkNhzVrq0.net
全固体電池の容量2倍のはトヨタ入ってなかったな
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:15:01.23 pjY/4Rted.net
>>286
全固体電池は2020に出すっていってたね
あれ？今年何年だっけ？
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:16:53.24 pjY/4Rted.net
>>286
あっちなみに全固体電池も今はリチウムイオン電池ね
知らないみたいだから言っておくよw
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:18:01.68 e+uAFaUDa.net
日産は命名権すら理解してなさそうだw
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:23:41.38 KICIPYsC0.net
>>294
簡単な英語すら読めないんかお前w
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:25:55.04 Xg6nL4GGd.net
新型ヴェゼルが新PFなら購入候補になりそう
ワンペダルぽい走行モード使えるらしいし
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:28:58.24 pjY/4Rted.net
>>297
えっ？
URLﾘﾝｸ(www.tel.co.jp)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:34:32.26 PCpkr9QWM.net
>>298
ホンダのことだからきっとユーザー無視した開発者のオナニーをしてくれるよ
楽しみだね！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:44:34.67 BkNhzVrq0.net
オーラ6月に延期って話もあるな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:46:43.91 4XdZ9MH70.net
>>294
2020年代だよ。あと9年有る。
予想としては、2025年。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:02:00.28 ZGNbtenAM.net
>>301
やはりノートの大惨事が響いたか・・・
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:08:17.40 RVShEekea.net
>>303
大惨事って何の事？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:10:35.12 Acb/h6Ue0.net
>>299
えっ？じゃねーよ
ﾃﾝﾃﾝ以下だなお前
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:22:10.81 pjY/4Rted.net
>>302
こらこらw
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:24:14.52 pjY/4Rted.net
>>305
お前だバカ
317: 実用化は2020年代 実車(テストカー)お披露目が2020年って言ったの
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:26:31.55 Acb/h6Ue0.net
>>307
だから馬鹿だなって言ってんの
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:28:41.67 pjY/4Rted.net
>>308
反論できないバカをいつまでも相手にしないよ
お前もう書き込むなよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:30:00.98 iHqaJTTVa.net
>>294
とりあえず君の主張のソースを出してないのに
>>309
反論もクソもないだろ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:30:53.54 pjY/4Rted.net
>>310
出してるのに読まないバカを相手しなきゃならんの？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:31:28.12 eBn5snOxa.net
>>309
テンテンみたいな奴だな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:33:11.57 iHqaJTTVa.net
>>311
>>299
このページのどこに
294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-iYvn [1.75.254.221]) sage 2021/01/30(土) 13:15:01.23 ID:pjY/4Rted
>>286
全固体電池は2020に出すっていってたね
あれ？今年何年だっけ？
の内容あるんだよwwww
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:34:51.85 pjY/4Rted.net
>>313
なんで文盲相手にしないといけないの？
日本語読めるようになってから書き込んでくれる？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:37:24.97 Acb/h6Ue0.net
>>309
いちいち全部書かないと駄目？w
お前が「出す」の定義を定めない限り、どうとでも言えるよね
なのに反論とか意味不明な話してるから馬鹿なんだねって言ったまで。
横から絡んでごめんな
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:39:44.86 un43BdHTM.net
>>266
頭の狂った奴がわめいてもどうにもならんよな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:41:08.91 pjY/4Rted.net
出すの定義w
アホすぎる
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:41:50.26 un43BdHTM.net
車を買えない奴はくだらん喧嘩をするしかない。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:45:38.84 jvQ3M3QPM.net
>>318
ゴミはNG
正月から毎日一日中書き込む妄想家族想いの嫌われガイジさんw
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:46:19.47 jZqJlxOg0.net
トヨタが全固体電池の試作車を発表するとかそういった類の話って公式にだしてたっけ
関係筋のリークみたいな情報ばっかだった気がするけど
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:50:56.98 iHqaJTTVa.net
こいつ国語もできないのか…
トヨタと完全に無関係のソース出しといてトヨタがリリース遅れてる事にするとか嗤わせんな
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:00:14.07 jZqJlxOg0.net
>>321
「そして、世界中の自動車メーカーの中で、全固体電池の開発とその実用化に最も積極的に取り組んでいるのがトヨタ自動車である。同社では、EV向けに硫化物系の全固体電池の開発を進めており、2020年代前半の実用化を目指している。既に、2019年に比較的低出力の一人乗り小型EV「COMS」に全固体電池を搭載し、実験走行に成功（図5）。そして2020年には、全固体電池を搭載した車両を披露することを明言している。」
とは書いてるね
結局2020年のプロトタイプって出たんだっけ？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:07:40.91 jvQ3M3QPM.net
トヨタは2020オリンピックで発表全固体電池のプロトタイプを発表する予定だったけど、結局オリンピックが延期してるし、更には中止しそうだから発表出来るタイミング探ってる感じ
> トヨタはオリパラのタイミングで全固体電池を披露することを明言している。
>その性能や搭載車両等の詳細は明らかにされていないが、全固体電池を取り巻く現状を考えれば、日本が世界に誇る技術のショーケースとしてこれ以上のアイテムはないだろう。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:13:45.51 U1EL0DI50.net
オーラが高すぎて売れないとか叩かれてるけど、あれはメダリスト的な位置付けでしょ？別に叩くようなもんでもないし、デカイのいらないけど
335:高級感ある車がいいって人にはちょうどいいんでないの 海外の車だとあるジャンルだけど、国内メーカーにはあまりないから受け入れ難い人がいるんかね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:25:51.83 jZqJlxOg0.net
>>323
誰が先に発表するかって状況で遅らせてるってことだから、開発難航してるんだなやっぱ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:53:33.26 hIkjQPvh0.net
ディーラーから連絡あったわ。
オーラと4wdが発売未定になったとさ。半導体不足の関係で
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:58:41.56 mr7NRYhcd.net
実車みたけど値段の割には微妙だなノート
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:01:33.55 KICIPYsC0.net
>>325
なんだその曲がった開発難航願望w
2020年に2020オリンピックで発表するって公言してたんだから完成してるだろ、世界のトヨタやぞ
オリンピック無観客でもやるならそこで発表するだろうし
モーターショーもSEMAショーも無いコロナ禍の状況じゃ発表する場も無いしな
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:23:30.51 jZqJlxOg0.net
>>328
各社が先を争ってる状況で物ができてるのに1年遅らすって自殺行為だろｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:27:53.81 jvQ3M3QPM.net
プロトタイプの発表遅らして影響なんかあるか？
別に開発や販売を遅延させてるわけでもないw
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:30:28.74 3//HoDIyd.net
>>326
マジで？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:48:56.78 hIkjQPvh0.net
>>331
延期確定で時期が未定。
ノーマルノートも納期が大幅に遅れる可能性だと。
ローグe-powerも含めて再検討すっかな。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:49:50.89 omSrmYa30.net
ディーラーは売れる物が無くて大変だな…
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 16:54:34.26 O+PUP982a.net
全固体電池どうでもいい
オーラ延期が問題やで
どうしたニッサン
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:04:04.31 aETC728p0.net
>>301
四駆も1ヶ月遅れるとの情報もあるな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:04:53.46 Iip0ggwf0.net
株主に対して売れない言い訳できてホッとしてそうw
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:06:01.88 aETC728p0.net
>>332
四駆を1月頭に買ったが寺に6月出荷と言われたよ。ルネサスが半導体増産するらしいから改善されるといいが。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:06:14.26 Y0o8B2BV0.net
旧nismosが最速
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:07:45.58 nqVIeWMXa.net
>>307
良く読め。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:29:34.53 un43BdHTM.net
>>326
いまさら四駆が未定になるか？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:30:32.92 un43BdHTM.net
四駆の試乗はお預けかよ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:31:21.01 un43BdHTM.net
ま、早く買った人はすでに納車されてるわけで。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:34:05.44 Iip0ggwf0.net
消えろ ホラ吹きボッチのテンテン NG
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:34:15.81 cIg6r7Bmd.net
>>338
それだけはない
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:36:25.70 mmfTfV0O0.net
もう五味さんは公道動画出さないのかな？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 17:44:38.01 6rlmzzExd.net
さすがに年度内の発表だから3月末までには発売されるでしょ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:14:27.08 H1h+igSv0.net
>>290
失礼しました
2010年から使用しているVプラットフォームですね
新型キックスも改良型 V プラットフォームなのでV最終世代です
でもまあ10年使ってますから長い方ではあります
新世代シャーシになった新型ノートはこれから10年くらい使うと思われるので
359:期待できますね
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:45:09.82 MDL2KnyNa.net
大きな声では言ってないがスケジュールの変更の主原因はコロナ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:02:47.84 8Ty+qUUD0.net
納車が遅れてるようなので早く手に入れた喜びがすごいわ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:04:33.36 O+PUP982a.net
テンテン気持ち悪い
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:08:03.30 8Ty+qUUD0.net
来週末は新型ノートのすべてが届くだろうからゆっくり読んでさらにノートでドライブしよ。
なんと幸せなことか。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:11:28.64 NdQTZk+R0.net
一応は日本を代表するご立派な自動車メーカーなのだから
とにかく即、新型ノートの受注状況の詳細を発表して
投資家への開示くらいはしっかりやってくださいよ
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:15:42.81 vBOq0JdEM.net
>>348
真の原因はキックス同様の新型ノートの大惨事
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:20:54.67 vJATw3sE0.net
宣伝得意なニッサンなのに発売後１月経過して受注台数発表しないっておかしくねぇ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:49:57.15 H1h+igSv0.net
>>354
やっぱりあれでしょ、えげつない抱き合わせ販売、いらないオプションてんこ盛り
これが販売に響き様子見が増えた
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:57:18.78 cQI9UJqt0.net
ノートー！！ 早く来てくれー！！
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:00:19.99 jZqJlxOg0.net
>>289
8年は短すぎる
エンジン、プラットフォームの類いは10年年から20年使う前提で計画してる
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:09:19.90 HK5xr08d0.net
>>208
ノートを発注済みのディーラーに遊びに行ったんだけどオーラは夏に延期って店長さんが言ってたよ
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:49:44.07 fLWuB4HB0.net
>>358
まじかよ、、
アリアとモロかぶりかアリアも遅れるか
だな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:54:20.75 8Ty+qUUD0.net
ドライブついでに雑誌読んできたが月刊自家用車でも絶賛だな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:58:48.64 8Ty+qUUD0.net
可能な限りEV走行をするマナーモードを試したが凄く快適。
燃費もリッター99.9表示だが、電池が減ると充電を開始しかなりのレベルまで発電するからリッター30あたりまで落ちる。
普段の制御がいかに優れてるかってことどな。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:06:14.37 KICIPYsC0.net
嘘つきテンテンが何言っても説得力マイナスだわ
脳内子供と遊んでろよw NG
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 00:13:24.70 WHKzEA2za.net
テンテンまるでニッサンセールスみたいやね
馬鹿な演技してる
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 00:19:46.87 21vejtS10.net
>>359
アリアは行動試験をノーカモでやり始めたみたいだな
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 00:38:44.18 kObjl+Aa0.net
購入者の8割はXを選んだという文章を先日どこかで読んだのだけど再読しようと思ったら出てこない
ソース知ってる人いたらおせーて
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 00:49:31.71 P0RGgwYE0.net
>>365
>>240
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 01:05:41.13 TGKEUbwO0.net
>>199
デザイン代に使える余裕がない軽とか、4ナンバー規格の商用車みたいな処理だな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 01:31:16.74 phQKuFqF0.net
オプションナビは高いので市販の7インチナビ付けたいんだけどディーラーに聞いてもパネルとか変換ハーネスが分からんらしい
情報ありますか
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 01:34:28.89 owCbuRsM0.net
>>368
ディーラーはメカニックじゃねえぞ
勘違いしてる人多すぎるがラーメン屋はカレー屋じゃねえ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 02:01:27.64 gIknl+4R0.net
オートバックスやイエローハットで聞けばいい
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 02:13:02.59 kObjl+Aa0.net
>>366
まさにそれです
ありがとうございました
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 02:18:51.04 AKP+oJ6b0.net
オーラ延期はある意味金策の時間ができたと考えて前向きに検討するわ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 02:38:58.68 Tb3YYzmQ0.net
オーラが高級コンパクトなら、プロパイ2.0をMOPしろ。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 06:06:58.27 nKSDb6w3a.net
俺はプロパイロットもドラレコもキャンペーン利用してタダで貰えたけどな
補助金もエコカーだから貰えるし今乗ってる車査定で買い取ってもらってあと交渉で値引きも合わせるから工夫すれば実際30万＋載ってる車売った金でかなり安くなる
まあ高速乗らないならプロパイロットもETCも必要ないからさらに安くなるしナビだけ付ければあとはいらねえんじゃね？
バックモニターも標準だし付けるもの実際なくね？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 06:44:59.40 1x/j0L7L0.net
今時プロパイ使うの高速限定とか
時代遅れ過ぎるだろ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 07:07:46.73 Bb1CFhppa.net
そりゃ技術のニッサンだもん
高速専用だよ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 08:54:16.97 H1AlBpxS0.net
まだ高速限定だとか
試乗もしないで言ってるのか
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 08:55:28.98 hLIOZK1aM.net
>>368
部品があるからそれを発注しろと言え。
ワイドな。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:00:28.95 hLIOZK1aM.net
燃費のデータを見ていたら給油後情報というのがあって283km走ってリッター23だった。
最初はスポーツで遊んだし、ちょい乗りばかりで暖気の負担割合が大きくてこの燃費性能はすごいわ。
これ、給油を感知して自動で表示なら便利だな。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:03:57.96 hLIOZK1aM.net
社外ナビ用のパネルにどんだけ種類があるか知らんが、9インチナビ前提のスペースに2DINワイドはなかなか余白がすごいから多少覚悟しとけよ。
ボタンもないからパネルの無駄使いを感じる。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:00:48.40 owCbuRsM0.net
俺の環境だと電卓叩いて計算したら1ヶ月と2週間は給油しなくていい数字だった
実際走って試すけどエコモードのみで給油までの期間とスポーツモードのみで給油までの期間やってみるわ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:09:31.59 04TP359iM.net
>>381
それ気になるよな。
スポーツとエコで大差ないなら普段からスポーツで走ればいいし、大半で同じように走行するなら差は燃費の差は一割もない気がするな。
追い越し加速で安全に速やかに加速できるスポーツのメリットは大きいわ。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:21:49.86 adI2y48Qa.net
テンテン燃費自慢してるが
ノートって悪い燃費だな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:24:32.80 hLIOZK1aM.net
スポーツで帰ってきたが、9km走ってリッター24だった。
数回エンジンがかかるほど急加速したけど、やはりおとなしく走るならエコと大差ないわな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:36:08.54 +uN+5/GVF.net
満タン法で書けって前にも言ったのにな
ガチガイジ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:41:24.40 SNMHS8DJ0.net
プロパイロット付けてると駅まで迎えに来てくれたり、飲み屋の代行の代わりに家まで送ってくれますか？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:43:44.68 8qNbSxoC0.net
>>385
ゴミには情報やらんわ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:44:23.56 8qNbSxoC0.net
人に教えていただく態度も知らん馬鹿は相手にする価値無し。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:44:37.37 gUNqiyvSx.net
>>386
くれるよ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:56:52.03 mZVlTXvs0.net
>>386
はい、ノートは別名「ナイトライダー」と呼ばれています。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:58:08.80 8qNbSxoC0.net
クリエイティブトレンドの人はもうIS売りたいのか。
なんなんだろ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:59:16.24 8qNbSxoC0.net
俺はノートに大満足だし、問題なければ他に魅力的な車がない限り10年乗りたいがな。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 11:03:49.55 v5WVQBlKx.net
プロパイロットも付いてないSに10年とか
正気かこいつ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 11:05:53.97 RKw3OoDUa.net
>>364
デイライト付いてるな
今時の新型車なら付いてて当然だが
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 11:41:09.76 P0RGgwYE0.net
屋根の上からツノアンテナ生えてるのはゴミ屑Sだからなww
貧乏人の証w
昨日初めて新型ノート同士で並走したけど普通に俺と同じXだったわ Sなんて買う馬鹿は1割だもんなww
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 11:43:51.84 ZXET80Oca.net
これ10年も乗れる代物かしら？
バッテリーがいかれやせんか心配だ
５年位で乗り換えるのが吉？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 11:56:07.83 b043d66hM.net
>>396
先代ノート乗って4年目になるがバッテリー劣化なんて体感では全くわからんし気にならんぞ
あえて言うなら仕様上部品点数がガソリン車より多くなるから部品の故障率がより高くなるのが懸念と言えば懸念
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:10:24.45 eZzPpZU7d.net
試乗すれば音痴でも分かる
ノートが圧勝
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:12:25.69 +IQcGCiz0.net
何に？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:20:46.56 8qNbSxoC0.net
ゴミはNGにして相手にしないのがいいしぞ。
話してもなんの意味もない。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:22:25.20 t9UxpZzOa.net
テンテン乗ってるS買いたくないな
本当に恥ずかしい
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:26:09.61 T+qkczeeM.net
>>400
お前がゴミだろw
他車スレ荒らしたりしてないで妄想家族の妄想子供と遊んでやれよ（笑）
貧乏親名義のゴミ屑Sの乗りガイジテンテンw
お前が人間的に1番NGだわ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:38:47.61 kObjl+Aa0.net
脳内設定につきあわされる新型Sがかわいそかわいそなのです
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:46:19.06 IjOnYEm90.net
えーっ！？
四駆の発売、延びちゃったのか・・・
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:10:57.92 wh8H4/WF0.net
新型の売り方はクソだが、内容に照らせばグレード名は定番どおりに付けていると思う。
最近の日産車のXは下の上、Sは下の下といえる。
S以下は消費者にとって買ったらいかんグレードだが、消費者の嫌気を喚起して早期の買い替えが期待できる、メーカーにとって都合の良いグレードでもある。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:32:43.47 UuzOpr9+a.net
いうてノートのXグレード（プロパイロット）って
新型フィットeHev homeと15~20万円差でしょ
装備内容や走行性能比べると、むしろフィットの割高感ヤバない？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:37:30.24 QP88A9kYa.net
試乗した感想ではノートは詰め込まれてる感、フィットはゆったり感があるな
ノートは出だし早い。フィットはゆっくり。両方とも２モーターで同じような感じだから好みだな
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:48:59.04 M2EBp4eyd.net
>>406
頭ウジ湧いてますか？
それとも日産信者、工作員だから、信じ込んでるのか？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:51:53.67 W5W8LkPu0.net
>>408
ブーメランやなw
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:55:19.33 04TP359iM.net
>>407
ま、俺はノートだな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:56:27.24 04TP359iM.net
>>406
ノートが出る前から売れてないしな。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:57:11.44 04TP359iM.net
まぁ、ノートが良すぎるだけでフィットは平凡な車。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:57:34.19 3xq+xR/V0.net
>>406
XグレードだけならフィットHVホームと10万差だがプロパイロット付けたら＋44万なんだぜ？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:10:18.17 8qNbSxoC0.net
客じゃない奴が必死に騒ぐのは哀れ。
日産は買えないゴミは相手にしないんだよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:17:56.17 kK1s//Ea0.net
また嘘つき底辺テンテンが連投してんのかよ、スレ番飛び過ぎw
ゴミがゴミS乗ってゴミ書き込みww
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:23:37.70 8qNbSxoC0.net
同じことしか言えないゴミほどつまらんものはない。
今日は最初の洗車したわ。
綺麗になって満足。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:34:08.30 rC8gesteM.net
>>416
お前のせいで同じ楽モバの俺までNGになるわ死ねよ
貧乏人が気持ち悪いオナニー日記ここに書くんじゃねーよ
一日中5chやってないで脳内家族と遊んでろw
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:37:29.98 kLkLxestd.net
>>406
別に割高とは感じないな
>>407
フィットはゆっくりというかモーターで加速してる感が足りない
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:41:53.99 8qNbSxoC0.net
フィットは実際にモーターが弱いんだから仕方がない。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:43:12.20 kK1s//Ea0.net
こんだけ嫌われてるのに自分は正しいと思ってんだから本物の真性ガイジだよなw
この協調性の無さは貧乏人なのも納得だわw
真性ガイジは免許剥奪されるべき
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:54:05.85 CsTCi9hxM.net
こんなスレに常駐していないでSでドライブに行きなよ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:55:19.25 DRqUkcQW0.net
>>407
今回はノートとフィットで完全に逆方向に進化した感じ。
いい具合にキャラクターが分かれて、選びやすくなったと思う。
ノートは走りを追求。
運転席の収まりをよくしたり、剛性を高めたりして「運転の楽しさ」を演出。
フィットは快適さを追求。
運転視界を広く取り、足回りも快適さ優先でセッティング。
ヤリスは、もともと一回り大きさが違うし、往年のホットハッチ乗りには
来るものがあると思うが、モーター走行のトルクと快適さを知ってしまったら
おじさんにはもう選択肢に入らないなあ。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:56:22.61 8qNbSxoC0.net
ノートとフィットが方向性をわけたのは良かったな。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:58:56.12 8qNbSxoC0.net
納車遅れが表面化しつつあるなか、俺はもうノートで400km近く走ったわ。
ほんとにいい車。
静かさに驚かれる。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:59:11.27 /1zz/lE+d.net
NGで見えてない筈なのに俺らのレス見てすり寄ってくるなよw
気持ち悪いなー
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:01:51.29 b+JmyQlpM.net
正月元日から毎日毎日朝から晩まで5ch張り付いてるのも納得だよなw
家族はおろか友達すら居ないボッチだからね。孤独死間違いなしw
少しでも人間らしい協調性あったらこんなにはならんw
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:02:37.69 phQKuFqF0.net
>>378
サンキュー
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:09:38.22 8qNbSxoC0.net
俺の情報が役に立ったようで何より。
ちなみに社外ナビだとステアリングスイッチでの操作はできないから諦めろ。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:12:21.37 8qNbSxoC0.net
日産のクレカだが、限度額が30万だった。
使わないけど年会費取ってこれかよって感じ。
三井住友カードは年会費無料で200万だが。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:15:50.46 6OdJ1PqLM.net
カード作らされてるって、親名義にまでひたSをローン購入かよw
しかも30万wwクレヒスに傷あるか低所得過ぎる、さすが底辺ボッチ貧乏人
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:15:50.57 U2FSc6rx0.net
E12の時みたいにアルパインの専用ナビを出してくれたらいいのに。
トヨタを筆頭にディスプレイオーディオが主流になって社外ナビは減少していくんだろうな。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:17:25.50 8qNbSxoC0.net
社外ナビは儲からないからな。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:18:34.64 bGL2Lg3Za.net
ノート走ってるの見たけど小さく迫力ないね
まだ軽自動車が上のように思った
背が低く、長さも短いのセカンドカー用と思うよ
これメインで使うって恥ずかしい
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:19:34.08 8qNbSxoC0.net
結局メーカーオプションのナビにさせれば原価が安いから儲かるし、付随するサービスで継続的に料金を取れるからメーカーとしては非常においしいわけだ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:25:44.63 OYY513PCd.net
>>429
お前の信用がその程度
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:27:29.10 8qNbSxoC0.net
三井住友カードから信用されてるから日産カードは要らないな。
まぁ、ポイント目当てでdカードがメインだが。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:28:38.80 kK1s//Ea0.net
限度額200万って新卒でも当たり前な信用なの知らないんだろうなw
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:28:58.85 8qNbSxoC0.net
ちなみにセゾンのアメックスは400万だったわ。
年会費払う前に解約したけど。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:29:14.65 b0sQ/Kdb0.net
今回のメーカーオプションナビは相当気合入ってるし
ほかのオプション合わせて40万はそんなに高くないと思う
逆にディーラーオプションナビは割高なので
タダでつくキャンペーンでもない限り社外がいいかな
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:31:00.20 bGL2Lg3Za.net
こんな小さな車で連投してる奴って頭おかしいな
最低ランクのスモールカーなのに、高級車と思ってるんかな？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:31:16.54 SxyV24TDM.net
社会人なりたてでも当たり前な限度額200
万に信用ってww
さすが貧乏ボッチ世間知らず過ぎるw
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:34:08.33 8qNbSxoC0.net
2DINワイドにはめ込む大画面ナビが通信が強化され安くなれば欲しいな。
パネルがでかいから大画面ナビを設置しても全く困らないのがノートの強み。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:36:59.41 ZO+msxQTM.net
何が強みだよwwww
軽自動車ですら8インチ9インチ当たり前な世の中なのに、
現行車で7インチつける貧乏人なんてお前くらいしか居ないわww
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:47:31.40 8qNbSxoC0.net
ま、俺はテレビとバックカメラ目的だが。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:50:02.25 8qNbSxoC0.net
またナビの使い方覚えないとな。
面倒だが。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:11:20.64 eYZltqs+a.net
新型ノート（プロパイロット込）とフィットのeHev（Home）
両方見積もり取ってきたけど値引きや諸費用込みで価格差15万円くらいなんだよな
だもんで若干気持ちがノートに傾きつつある
もちろんヘッドライトのLED抜きなんかは致命的なんだけど、それ以上に乗り心地が違いすぎて唖然とした
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:14:34.64 1x/j0L7L0.net
>>446
LEDと寒冷地仕様位付けた方がいいんじゃね？
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:14:51.98 8qNbSxoC0.net
そんなに乗り心地違ったかな。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:03:48.21 wh8H4/WF0.net
乗り味なんて五十歩百歩なんじゃないの。
最近の評論家がいけないよな。Bセグの客が妥協したり気にしていない、剛性やら乗り味やらを持ち出して。
三本和彦さんみたいに、コンパクトカーはまずは値段、という視点で評論してほしい。飯が食えなくなるだろうけど。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:13:50.70 4x1Fu9KoM.net
今から注文したら納車いつなんだよ。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:18:11.47 jXtHnK5F0.net
>>450
6月
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:19:03.42 uBfzugug0.net
テンテンってくだらない内容書き込みして
浅はかな人間だな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:24:03.68 hf75wFaS0.net
納車されて2週間。
週末にしか乗らず、高速70kmくらい含んでる。
前の車より倍走ってくれてるからあんまり不満は無い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:25:51.99 b3D5zWfPM.net
>>451
遅いな。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:27:58.04 b3D5zWfPM.net
ガストWi-Fi規制されてるわ。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:34:47.55 bGL2Lg3Za.net
やっばり
ノートの燃費悪いんだな
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:53:22.89 Zx7z7YLV0.net
貧乏なくせに高い金出して燃費のいい車買うとか行動が矛盾している
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:53:29.39 JANApKDL0.net
>>456
お前の必死に貶してる様はだいぶ情けないな。仕事なのか？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:53:56.12 4x1Fu9KoM.net
給油後300km走ってまだガソリンが６割残ってるわ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:55:44.86 4x1Fu9KoM.net
ノートを燃費がいいという理由で買ってる奴はいないだろ。
まずは走りがよくて、さらに燃費もいいだけなんだよな。
ま、それが他の車にはできないんだが。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:58:20.73 4x1Fu9KoM.net
起動直後にコトコト音がするのな何だろうか。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:02:26.37 4x1Fu9KoM.net
今後制御のアップデートがあれば対応できないだろうか。
より進化するのを楽しみたいわ。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:04:57.26 KJlCmEPla.net
テンテンそんなに良いのか
じゃぁ画像アップしてね
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:09:28.77 R6KuxFDrd.net
画像アップしたら皆黙る大ﾁｬﾝｽなのに何故かしないﾃﾝﾃﾝさん
今頃Twitterで漁ってるかもだが
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:11:36.16 CLHlaa0Q0.net
買ってないものを上げれるわけ無いじゃんw
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:18:12.23 KJlCmEPla.net
テンテン毎日凄い連投してるが、画像アップ皆言ってるが
一回もされてないのが不思議なんだ？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:18:27.86 fZzbkLvo0.net
コトコトって、もう壊れてるじゃんw
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:21:21.14 QS2G6fNg0.net
カーグラで新型ルーテシアの走りのインプレがなかなか良かったな。今度の日産ノートと共通プラットフォームでどちらもフランス車ゆずりの走りの質感が1ランク上がった出来と聞けば期待できるわな。フィットは昔のロゴに回帰したような癒しキャラ仕立てで今回は見送りかな。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:25:40.15 8qNbSxoC0.net
走りの質感はかなり高いからな。
コスパは凄まじいレベル。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:27:15.14 8qNbSxoC0.net
フィットはあくまでフィットの名前から想像できる内容しかない。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:27:58.78 uBfzugug0.net
>>469
テンテン爺さん ID変えてもわかるよ
はよ画像アップ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:56:38.87 jOUP11iU0.net
>>466
買ってないからだろ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:03:54.82 uBfzugug0.net
テンテンアップされなく、返答も無し
今までの乗車記事全て嘘だったのか？
情け無い爺さんだね
もうこのスレ去れよ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:05:24.66 jOUP11iU0.net
せっかくNGしてても触れるやつがいると
なんとなく存在が分かっちゃうんだよなぁ
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:39:30.24 bgc0sWAuM.net
てんてん
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:43:40.11 RSkcPfZr0.net
今日XのハロゲンとSのLED見かけたけど、プロパイロット要らないならSでもいいかと思った。Xのハロゲンは微妙だった。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:54:40.13 2U4PJgXjM.net
>>473
おまえも( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)ｷﾓｰ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:17:19.12 fJH/0VWH0.net
去年の年末に出たビッグXの11インチのフローティングナビ入るよね？オーディオディスプレイのやつ。これ
URLﾘﾝｸ(ec.alpine.co.jp)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:54:21.96 A+h8+LeEa.net
テンテンバイト書き込みだったんだね
1件いくらだろうか
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:55:41.88 b0sQ/Kdb0.net
>>478
わからん
大きすぎて前方視界を妨げるかもしれんし
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:59:04.84 dFwQzKl9d.net
>>479
バイトなんかなぁ
フィットとかキックスの所も荒らしまくってるけど
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:49:59.75 x3L6SVcr0.net
>>481
ちょっと前までアリアスレでも騒いでたぞ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:19:57.51 fZzbkLvo0.net
利確w
この土日XRPだけで200万以上儲かったわ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 23:20:50.68 fZzbkLvo0.net
ごばく
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 00:04:12.53 WtTNRGkc0.net
>>394
オーラも同じところ点灯してね？
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 05:34:47.08 4Ws9xUUw0.net
>>456
やっばりw
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 05:37:34.84 4Ws9xUUw0.net
>>479
Xはいらね、Sで十分って何のバイトやねんw
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 06:13:18.45 dW3xx+dO0.net
>>433
いやさすがに軽よりはマシ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 06:35:25.38 QBMye4bv0.net
軽より小さく見えるって…
脳に障害でもあるんじゃね？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 06:51:22.20 g1Emed2vM.net
そりゃ頭がおかしいから毎日必死に車をけなすわけで。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:01:40.13 l2NpX8iQ0.net
頭おかしく必死に褒めてるテンテンいるな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:04:43.73 g1Emed2vM.net
昨日洗車して意外にボンネットの位置が高いのとフロント窓がすごく寝てるのを実感した。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:10:12.70 g1Emed2vM.net
今月は四駆の発売だけど本当に延期だろうか。
もう生産は開始してるはずだし、試乗車は用意されるんじゃないかと思うが。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:12:36.75 g1Emed2vM.net
試乗車以外で新型ノートが走ってるのをまだ見たことがない。
年末に試乗して注文した人は今月下旬ぐらいから納車だろうな。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:15:47.13 em5fYtr+0.net
>>494
昨日明らかに試乗車でない車を数台見た
お膝元の神奈川県
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:22:36.49 kCQnuyF2a.net
>>494
テンテン早う画像アップしてな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:44:37.81 E4/Qtz/Ed.net
>>494 こっちも見かけないが12月に受注した分もまだ遅れてて入ってきてないと言ってたな
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:46:03.77 E4/Qtz/Ed.net
>>493
今月登録予定が6月生産になった…泣きたい。1ヶ月発売が遅れるにしても後回しにされた感がある。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:55:41.43 iE0Xdm8ZM.net
>>406
フィットなんて普通買わないだろ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 11:03:56.67 +6SEln3v0.net
>>481-482
徘徊老人の捜索みたいで草
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 11:17:58.08 qADj7wsDd.net
>>500
ワロタ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 13:08:10.87 qorfpfKHM.net
>>497
登録車が激小の中、12月の発注分すら納車されないと言うことは、致命的な欠陥でも出たか？
ディーラーの試乗車ならリコール無しで対応できるし、客への引き渡しを絞り込んでるのか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 13:28:38.29 uU82Usmoa.net
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝの納車報告がウソにしか見えない件についてw
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01
518:14:59:36.38 ID:Sl+/1Wihd.net
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:08:45.21 kR4536q6r.net
月間2万台販売おめでとうございます
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:22:18.53 zRMV9kiPM.net
>>498
四駆の生産６月からなのか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:24:04.11 zRMV9kiPM.net
すぐに買って良かったな、俺は。
おかげでナビやETCも安いうちに買えたしな。
車も今では俺がしてもらったような値引きは絶対無理だろう。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:27:56.89 l2NpX8iQ0.net
テンテンの自慢話しでなく、画像で証明してよ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:27:58.76 UmypEY5j0.net
5月末納車予定オーテックが来月予定になったー
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:29:17.36 zRMV9kiPM.net
早まるのは珍しいな。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:31:44.36 zRMV9kiPM.net
クリエイティブトレンドによると、プロパイロット装着率は４割らしい。
Xを買った人の多くが営業の勧めなんだろうな。
俺も最初はXありきで話をされたし。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:47:28.12 gN2MbZdLa.net
>>511
テンテン爺さん早く画像UP待ってる
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:50:56.26 Sl+/1Wihd.net
>>506
498だけど価格.comとかの情報だと1ヶ月程度の遅れで6月はオーラって話だけどそいつの聞き間違えで四駆が6月なのかもね。自分は少しとしか聞いてない。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:54:12.43 Sl+/1Wihd.net
>>509
後回しになった四駆の枠を回したんだろうな。納得いかないけど。せめて遅れるならプレスリリースしてほしい。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:12:30.04 puKmkZeda.net
ノート発売1ヶ月受注発表されたな
20044台
他のメーカーの発売1ヶ月は
ヤリスは37000台
フイットは31000台
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:14:18.84 MFnuSj49M.net
謎の44台
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:16:01.72 zRMV9kiPM.net
数字をそのまま記載したのが謎なキチガイ思考。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:19:47.41 l2NpX8iQ0.net
日産の新型「ノート」、発売1カ月で2万台受注 上級グレードが8割
新型ノートの受注台数は2月1日時点で2万44台。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:25:06.84 tDyKlLdy0.net
1ヶ月だけ1位獲れそうかな
落ち着いたら5、6000台だろうなこりゃ痛い・・・投げ売り始まるかな
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:26:13.81 nG1gPG3qa.net
S買う奴15％なんや
テンテン負け組や
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:28:26.12 VY9ikvJm0.net
あんまり売れてないね
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:35:10.33 e9Y+PiVJM.net
オーラ早う
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:36:36.79 ixw2ret+0.net
足元をみてごらんそれがあなたの歩む道
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:37:34.40 uWsvfPs60.net
>>519
もともと計画は8000台だっけ
年末休暇挟んでるのと、オーラ情報での買い控えもあったのかな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:38:14.15 qorfpfKHM.net
>>519
一万台の受注があったはずのキックスの翌月登録が456台・・・
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:40:35.48 whDCruJTM.net
>>515
ヤリスは半分以上ガソリン車だってよ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:50:41.74 uWsvfPs60.net
>>525
受注と登録は違うでしょ
生産遅れとか言われてたし
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:01:42.83 qorfpfKHM.net
>>527
凄い生産遅れですね・・・
無様な
6月 1,836台
7月 456台 2,292台
8月 1,178台 3,470台
9月 3,493台 6,963台
10月 3,542台 10,505台
11月 4,292台 14,797台
12月 3,529台 18,326台
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:
544:19:08.07 ID:Sl+/1Wihd.net
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:23:43.17 N2b22AZ0a.net
>>515
ノートは四駆抜き、他は込みだよね？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:31:42.95 pzV7Q4Tga.net
四駆買う奴ほんな一部だよ
俺らのDゼロだって
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:38:16.13 dlT9tFCn0.net
>>525
その後の登録台数結構多いじゃん
ノートと比較して大きさで買う人も増えるかもよ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:46:03.71 B8mKaU2Ja.net
>>528
当時緊急事態宣言が発令されてたタイでコロナで死んだ人にも同じことを言ってあげると良いよ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:06:38.76 QBMye4bv0.net
やめなよ
ひきこもりのアンチくんは世の中がコロナで大変だってことなんて知らないんだぞ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:13:03.79 qorfpfKHM.net
そうですね
あれ？
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
トヨタ自動車は年後半に盛り返し、減少幅が比較的小さかった一方、日産自動車や三菱自動車は落ち込みが大きく、明暗が分かれた。
日産は２２・２％減の４０２万９１６６台。
三菱自動車は３３・１％減の８１万９９０４台だった。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:16:15.77 UsmbAI5ta.net
確かに非常事態宣言したけど
タイ全土の死者80人と少いよ
この中にニッサン関係者いないと思うよ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:21:42.09 UsmbAI5ta.net
コロナ言い訳にして生産遅れるって
そんな考えいかんぜよ
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:24:31.93 em5fYtr+0.net
>>528
月産3500台なんだからそんなもんだろ
船便なんだから一気に増やせない
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:24:52.23 rxS64FQTM.net
惨事だ
342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/02/01(月) 17:06:43.30 ID:yARQuU3v0
ノート最終日だけで1200台登録しててワロタ
相変わらずパンが焼き上がるみたいに月末に一気に登録するんだね～＾＾
もちろん他社も「最終日」は若干登録台数増えるけど、なぜか日産は「月末～最終日」が多すぎなんだよ
（日産君へ解説）
344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/02/01(月) 17:09:32.08 ID:yARQuU3v0
合計は7532みたいね
おめでとう！1番ブーストがかかる発売翌月は5位だよ！
346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/02/01(月) 17:13:31.46 ID:yARQuU3v0
>>345
最終日はガソリン車が121台も登録されていた。当然旧型HVも1～2割は登録されてるんだろう。
今は作ってないのに亡霊なのか…
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:35:11.95 tCqtUkkA0.net
価格を考えたらまあまあか
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:42:03.99 ILniSD1bd.net
>>530
受注した数だから込みでしょ
>>531
わずかだから最後尾に回されたのか。日産ヒドイ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:57:22.38 MiDWh37E0.net
新型ノートの滑らかなワンペダルは本当に素晴らしいんだけど、ここまで滑らかなら停止までしてほしい。
停止してからブレーキを踏みたい。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:01:56.56 5lSAe/iAa.net
>>542
S乗りのテンテンもういい加減にせんかい
ウザイ
負け犬
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:07:29.21 MiDWh37E0.net
先代のワンペダルは糞過ぎて使う気にもならなかったからこの進化は凄いんだけど、いろんな議論の末に停止しなくなったのは惜しい。
今後のアップデートで停止まで減速するワンペダルを設定してほしい。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:15:38.92 em5fYtr+0.net
>>544
お前の運転が糞だから合わな�
561:ｩっただけだろ どうせ高速道路でもパカパカとブレーキ踏む運転やろ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:17:50.30 MiDWh37E0.net
なんだか日産の発表とクリエイティブトレンドで情報がかなり違うな。
グレードとかカラーの販売比率。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:22:16.87 q1pxiFhVa.net
>>546
画像まだ送ってくれない？
どうしてなの
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:24:19.18 MiDWh37E0.net
そういえば、一番燃費がいいのはエコだがその次はスポーツ。
ノーマルではない。
ブレーキではなくアクセルを緩めてしっかり回生し充電するのがこの車の大事なポイント。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:45:44.06 MiDWh37E0.net
とりあえずワンペダルで停止したいという声を日産に届けよう。
アップデートで対応できるんじゃないかな、これは。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:47:06.46 XANHPZfCF.net
>>539
頭poorくんの頭が一番大惨事だけどな
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:51:35.82 iR4ncWZWM.net
>>528
ケチ付けるためにちゃんと調べるなんてかわいいじゃんw
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 20:10:57.88 xubifeOK0.net
今の車で減速する時にS入れたりB入れたりしてワンペダルのイメトレしてるぐらいに早く乗りたい
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 20:22:46.95 MiDWh37E0.net
新型ノートのすべてが楽しみ。
開発話を読んでみたい。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:06:14.57 AWPbMDQYM.net
日産自動車は2月1日、2020年12月23日に発売した新型「ノート」の受注台数が2万台に達したと発表した。販売目標は月8000台としている。発売から約1カ月の受注台数が月間目標を大きく超え、好調な滑り出しとなった。
新型ノートの受注台数は2月1日時点で2万44台。e-POWERと新開発プラットフォームによって向上させた加速感や滑らかな減速制御、静粛性などが好評だという。
グレード別の受注構成では、上級グレードの「X」が84.2％を占めた。「S」は15.6％、「F」は0.2％にとどまった。ボディーカラーは約3割が「ピュアホワイトパール」を選んで最多だった。
安全装備などのオプションについては、コンパクトカーとして初搭載したナビリンク機能付きの運転支援技術「プロパイロット」を41％が装備。「インテリジェント アラウンドビューモニター」「アダプティブLEDヘッドライトシステム」は約7割、
「NissanConnectナビゲーションシステム」は約6割の装着率となっている。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:07:08.80 MiDWh37E0.net
コピペだけするキチガイ邪魔。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:15:06.72 WujVx1Pi0.net
嘘つきテンテンお前の方が邪魔定期
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:26:02.07 QECyBCAca.net
基地外テンテン最低のS乗って
恥ずかしい爺さんだな
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:27:35.33 f1nALF8Ha.net
>>555
オートリトラミラーは標準だったの(笑)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:28:23.95 QjO3lNTSd.net
>>554
これ、何気にヤバいこと書いてあるな
新型ノートの予約開始は11月24日
予約期間は2ヶ月以上で月の販売目標の2.5ヶ月程度
生産自体は11月から始まってるだろうから、生産能力的には2万4千台以上あるはず
これって、生産能力的に既に半分以上登録できてなきゃおかしいのに、新型の登録台数は1万台に満たないぐらい
試乗車だけでも6千台はあるから、事前予約が全然無いぐらいの計算になる
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:43:54.67 WujVx1Pi0.net
勘のいい子は嫌いだよw
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:47:30.91 03JlGIeAM.net
キチガイは一体何を言ってんだろう。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:48:49.26 dlT9tFCn0.net
>>559
今回のノートに限っては、事前予約なんてするほうがおかしいと思うがな
あの事前情報で事前予約なんて�
579:ﾅきるか？ 商業車用ガソリングレードもないのに
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:49:09.75 +tsGqiFG0.net
はじめから後発で四駆が出るらしい
って話だったから
事前予約が少なくても特別変に思わないけどな
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:50:31.48 03JlGIeAM.net
キチガイの言うことってズレ過ぎて全然入ってこないよな。
何を言ってんだろうって感じだけ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:56:19.50 /SbtId1kM.net
>>564
辛い現実を受け入れられずに、心を閉ざすしかなかったんだね
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:00:24.37 03JlGIeAM.net
なんかキチガイの頭の中ではノートを買う奴はノートが売れることを願ってやまないことになってんだよな。
ノートが売れても何のメリットもないし、むしろ売れない方がいいわ。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:01:55.32 tNOm5e560.net
プロパイ未選択が6割も居るのか
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:05:45.67 03JlGIeAM.net
そういえば評論家の五味が日産にワンペダルについて声を寄せてほしいと言ってたが、声が多ければアップデートで停止まで減速するモードを追加することは可能なんかね。
できそうではあるよな。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:08:14.74 gkkMZ/cd0.net
要らない奴は要らないだろうしリース向け車両に付けるなんてことはしないだろうからな
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:08:39.43 4hmYnr3xM.net
Sグレードが15%ってのは笑えるなw
誰かさんは5割とか頭悪いこと言ってたけどw
Sとか背伸びしてノート買った負け組確定w
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:11:47.60 WujVx1Pi0.net
みんなNGにしてて、誰も構ってくれなくて寂しいのかな？
もレス番飛んでるしw
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:12:47.89 d/LSihu40.net
プロパイロットなんて10年前はほとんどの車がなかった
なくてもいいもの
高速に乗ることがほとんどないなら不要
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 22:13:33.88 03JlGIeAM.net
ワンペダルで停止までは要らないというかどうでも良かったが、新型ノートで先代とは比較にならないほど滑らかで自然に減速するから普段はエコで走るようになり、最後にブレーキ踏むのが面倒になったわ。
今先代に乗ったらどう思うんだろうか。