21/01/29 20:16:52.63 niESEeQ10NIKU.net
>>748
乗るか売るかどっちかにしろよ
勿体ないだろｗ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:20:31.77 XP72u9RV0NIKU.net
値上がりを待ってるんだろ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:28:25.79 rYdXTncKdNIKU.net
>>756
今は乗ってない
貰い事故でもしたら数百万損するから
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:32:11.14 XP72u9RV0NIKU.net
俺もニュル売らなきゃよかったわ
今ならひと財産だもんな
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:33:28.01 L5Zd4KLW0NIKU.net
>>757
ここ数年、買取年100万位は上がってるから
ほっときゃどんどん上がる
今でも1000万以上つく
走行不明修有でさえ1000万とか頭おかしいことになってる
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:34:51.45 hIizlSHE0NIKU.net
>>749
APのキャリパーキット売ってるからあるていどしょうがないけど
VABで340×30 R326×20 エボXの350×32 R330×22でGRヤリス理想サイズになる
車重重くてこんなもんだし
放熱考えたら厚さより面積拡大のほうが効くんで車重考えれば純正なら御の字だと思うんだけどな
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:35:27.74 3pFmCfbu0NIKU.net
正直３４なんて盗難怖くて乗れない 動く宝石
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:38:49.06 XP72u9RV0NIKU.net
>>760
もう海外富裕層向け投資目的になってしまった感があるわ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:46:35.75 L5Zd4KLW0NIKU.net
>>763
そんな感じだね
33でも700近くするようになってきたし
35は弾あるし海外でも売ってるから値下がりするかと思ったら、5年から7年後残価が70パー近いから
GTRはやっぱ凄いな
ヤリスも頑張ってくれや
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 20:52:47.52 XP72u9RV0NIKU.net
ヤリスも希少なスポ車だから値落ちは少ないと思うな
それほど台数出ないだろうし
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:15:37.02 C/3dc3H60NIKU.net
サーキットとか行かないし、普段使いならLSDも冷却スプレーもいらないんだろうけど、買うならHPなのかなあ。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:18:30.54 ZmppC60y0NIKU.net
RZでいいって言って欲しいんダロ？
しかしJBLとホイールが気に入らんのでもなきゃ、金は出してHP買っときなさい
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:23:00.22 rYdXTncKdNIKU.net
JBLはマジいらねぇんだよな
そもそもDAがクソすぎるし
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:28:01.20 Umyb2tj2dNIKU.net
>>768
じゃあRCしかないな
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:35:36.15 s68Dgsmu0NIKU.net
俺はRZにオプション盛って(コンフォートパッケージとカラードキャリパーつけた)買ったぞ
そしてHPとの差額でエアロキット全部組んだ(足出たけど…)
サーキット攻めないからLSDいらないしスプレー要らないし硬すぎバネレートは嫌だし、しかもホイールはRZのエンケイ製のが好きだったから、というすげぇ俺ならではの理由があったからだけど
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 21:44:37.48 XP72u9RV0NIKU.net
ホイール＆タイヤはHPの方がいいな
RCで選べると良いのに
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:00:53.83 QxUNGf5z0NIKU.net
純正ホイールもサスも何ならLSDも、そのうちオクで出回るだろ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 22:30:44.96 hIizlSHE0NIKU.net
>>766
rzとrzhpはタイヤの差もあるけどコーナーの感覚結構違うので
ノーマルのまま乗るつもりなら出来るなら両方試乗してから決めたほうがいいよ
JBLは考慮する必要ないぞ
ちょっと音量でかくするといらない音ならし始めやがる
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:06:39.53 xCpCQz1+0NIKU.net
>>629
了解です。
私のは1個目30分で接続困難、代理店の対応が早くすぐに代替品送られて来ましたが
これも接続不良で2～3分で切断を繰り返し使い物にならない。
結局1300円位の安物を使ったら切れることなく使用できました。参った・・・
因みにpixel3XL android11 、ESEはoffにできました。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:09:42.78 ROgSHvWzdNIKU.net
JBLはむしろ弱点くらいに思ってるけど此処で切ればいいと知って快適になった
後付け大変なトルセンと、サブにもメインにも耐えるハイグリップタイヤが込みで付いてくるの大きい
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:15:14.37 9+fbsODp0NIKU.net
RCなら高級ブルートゥーススピーカーを複数置くだけで十分だな
充電が面倒だが
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/29 23:30:33.02 BTvgT0KU0NIKU.net
>>767
DAどうにかしたいよね、どこかのスレで2din金具やカバーがupされていたけど、あれ使ったら
社外品どうにかならんもんかな？ いまカーオーディオ専門店に問い合わせているけど返事がない。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:04:37.21 FQH+6Q6ka.net
近所にGRガレージない場合ってどの系列がおすすめ？
トヨタ、トヨペット、ネッツ、カローラ
世話になってる新車販売もある個人の修理工場でも引っ張れるのかな
そこに聞く前にここで聞いてすまんけど
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:04:41.37 ZoWR/MD90.net
>>771
純正のOPになると鍛造ホイールセットとか高額OPになるのが定番だから
設定されても社外ホイールと別のタイヤ買ったほうがいいやって値段になると思うぞ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:06:22.29 sBn1BJ3E0.net
>>778
強いて言えば、長年ヴィッツ販売してたネッツだろうな
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:23:09.39 wSG13Pi0d.net
系列より店舗毎の差がでか過ぎて系列で語る意味ないやろ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:24:30.15 ZoWR/MD90.net
>>778
元の会社全部違うんなら全部で見積取って競わせたら？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:26:04.90 T5DD/rst0.net
>>778
GRガレージじゃなくても、Dの中の人にレース活動とかやってる好き者がたまにいる
どこの系列がとは決められんが、そういうのに当たればいいかも
雑談っぽく聞いてみたら
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 00:44:37.96 KFb/AVYQ0.net
慣らしって回転数どれくらいで走ってます？
2000回転くらいだと中々加速しないんですが3000くらいまで引っ張って大丈夫ですか？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 01:00:03.14 76dARqdsd.net
>>784
メーカー推奨通り4000回転以内で良いと思うよ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 01:34:18.70 o0xIH/LZ0.net
特殊な車だから販売実績ある店がいいぞ
ついた担当によっては全然知識ない場合もあるし
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 01:42:15.03 FQH+6Q6ka.net
778です
アドバイスありがとう
明日行ってみる
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 02:07:42.91 evzJ5OUma.net
トヨタじゃないけど扱い慣れない車だったからなのか取り付け取り外しが知恵の輪な部品だと
試行錯誤した痕跡が残ってた事あったな
不具合のトラブルシューティングも頓珍漢な事言ってくることあったし
営業窓口の知識が無いのも困るけど
メカの経験が不足してるのも怖い
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 02:23:14.40 1NE5l8fG0.net
BNR32のオイルフィルターは知恵の輪なんてもんじゃなかったな
初めてやった時はオイルでデロデロになったw
速攻でフィルター移設のオイルクーラー付けた
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 02:34:19.68 evzJ5OUma.net
消耗品の知恵の輪は酷いw
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:09:38.24 T5DD/rst0.net
>>784
あまり加速しないってことは、高いギヤで下からアクセル開けて引っ張るような走り方ってことだよね？
そういうのだと負荷が高くてブーストも上がりがち
メーカー的には回転数だけ守れば所定の性能は出るってことかも知れないけど、特に慣らし初期は低負荷で軽く回してやったほうがいいんじゃないかと勝手に思ってる
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 07:44:13.91 IPS1uAVzd.net
ごく稀に燃料計が給油してないのに
多い側に戻るのだけど
何なのだろうか
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 08:38:32.76 UDcZ/E2T0.net
ルームミラーそのもの
もしくはミラーの柱
を交換した人はいませんか？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:21:27.87 xu0U2wo60.net
>>793
交換したよ、DIYじゃないけど
納車前にMDR-A001B やら、いろいろお願いした
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:35:12.71 Cj0m1aQ/F.net
運転席の下にあるコネクタ抜いたらESEも無くなる？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 09:42:01.75 4Me3GvDg0.net
>>795
そだねー
797:793
21/01/30 09:57:47.22 UDcZ/E2T0.net
>>794
左前方の道路状況、ミラーの下からも見える感じですか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 11:30:39.39 k/Lcehj70.net
>>793
ミラーの柱を長い物に交換したくて、良い物が純正品に無いかDに聞いた事はある。
なぜ長くしたいかというと10㎝ほど後ろに引けばルーフ前端下あたりにミラーが
来て、少しでも視界が良くなるかと思ったから
Dからの返事は来てないので良さそうな純正での代替品はないみたい、仕方がないので
純正ミラーステーを切断＆延長してみるか放置するか考え中ｗ
なおミラー被せ型ドラレコにしてあるので角度などは考えなくてもＯＫ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 12:49:06.63 G1IzxHKNa.net
シートって86といっしょ？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:07:57.44 pghbG8/pd.net
86とは違うシート カロスポと一緒
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:16:40.00 G1IzxHKNa.net
シート選択間違ってるね
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:27:27.57 eBIP1EIW0.net
>>792
プロペラシャフトが通っていてタンクが逆凹みたいな形になってるから
横Gなんかで一時的にどちらかのタンクに燃料が偏るせいじゃないかと
勝手に思ってる
似たような形をしていたエボの燃料計も行ったり来たりしてた
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:31:10.16 pghbG8/pd.net
交換前提なんじゃない？
サーキットだと明らかにサポート不足(デブはOK)
だけど街乗りする分は疲れないし案外良く作られると思う
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 13:55:10.41 yhE9Uo4Ca.net
RCだけどブリッドのフルバケにするわ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 14:01:46.06 MRgopfUg0.net
同じくRCだけど今使ってるレカロのRS-Gを移植予定
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:04:40.69 TXe02uwSd.net
今日、ＤでＡＮＣ、ＥＳＥ解除してもらった
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 15:16:09.68 WpugepeNd.net
シート交換は車から得る情報量も、与えられる操作の密度もまるで変わるから好き
レカロヴェント風量だけは期待外れだったけどね。夏が怖い
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 18:31:00.12 D6pK4suPp.net
シートは街乗りならこれでもいいんだが、位置がおかしい
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 19:26:31.49 i800UKU70.net
>>806
ANCはONのままの方がよくないか？エンブレ等で1500回転付近を使うとこもり音がひどくないか？
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:13:11.77 k/Lcehj70.net
>>809
ほんこれ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:16:03.70 qEOpJ//N0.net
ESE解除、検索してもわからないのですが何ですか？
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:19:38.93 m0amAR490.net
>>809
両方カットしたら確かに音がこもるし、
室内はうるさくなったｗｗｗ
でもね、エンジン音、排気音は小細工しない方がいいと思う…
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:23:37.00 /U+TIkln0.net
>>809
エンブレで1500回転？
むしろ静か過ぎなので多少のこもり音でも素の音が聞きたい
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:24:43.88 duTIZd4+0.net
URLﾘﾝｸ(www.kansaisv.co.jp)
kansaiサービスのが早く詳細来たね。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:29:01.08 20sE1MU70.net
>>811
エンジンサウンドエンハンスメントで検索
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:29:35.31 N680Brd9M.net
>>811
Engine Sound Enhancementの略
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:32:12.32 H0TzJoDd0.net
>>812
だよな。加工してある音は、どうしても操作と違和感が残り続ける
加工しない音なら部分によりこもっても、耳に馴染んでいく。人体ってすごいと思う
あと、シフトチェンジを最低限じゃなく積極的にするようになったら、楽しいうえに音も良いのでお勧め
800rpmの幅に常に納め続けるくらいのイメージで
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:34:20.97 N680Brd9M.net
被ったすまん
>>814
凄く欲しいけどまだボディに穴開けたくない…
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 20:41:02.49 i800UKU70.net
こもり音かなり強烈で耳元で響く？から私はかなり不快なんだけど、人それぞれなんだね。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:08:30.36 eKuE3EP+0.net
>>819
1500～2000がたまに耳に響きますよね
でもたまになんですよね～
エンジン切って再始動するとマシになったり
ESEがバグってるのかと思ってました
感じてる方結構いるのですね
今度ディーラーでESEだけ切ってもらおうかと思ってます
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:23:21.25 cxicE5B/0.net
ついに明日納車だあ
楽しみ過ぎて寝られん
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:43:42.78 G6GVohihd.net
楽しみで目が冴えるのわかるw
クラッチの癖だけ慣れるまで気を付けてね
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 21:54:04.18 /nfQRNRMa.net
今めっちゃ運転楽しいけど
最初は独特なクラッチと低回転縛りのストレスで禿げるかと思った
1日目は洗車してる間が一番楽しめたわ
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:09:18.28 zLjhhhPu0.net
明日、朝一契約。
随分と悩んでやっとここまで…。
RC 18inc AC マット 寒冷地
GR店では値引きが渋く、以前から付き合いのあるディーラーに話しを持っていったら、驚きの値引き。ある意味GRの看板を背負っていない店の方が、この車に対してのプライドみたいなものが無くて良いのかも。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:20:09.44 2NVUf0NBd.net
令和の名車に乗れる幸せに感謝です
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:23:54.52 vX4Q3XRG0.net
>>813
実際聞いたことないのかな？
かなり耳障りやで
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 22:56:45.64 i800UKU70.net
>>820
ancが効いているから偶にで済んでいてancをオフにすると必ず発生するようになるのよ。一度気になると私はもうだめ。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:04:44.06 PbYIx6PO0.net
納車式でデカいキー渡されるのか おめでとう
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/30 23:27:02.49 oHjU3Yi20.net
>>827
オーディオの音が小さくなるのは、ANCが特定の周波数を消してるのだろうか？
それともESEで出力される疑似音が、割り込んでくるからなのか？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 03:46:45.49 HGAVTC3c0.net
普段うるさい乗り物乗ってると
ある程度エンジン音がしないと心配になるから問題ないわ
静かな車は音がするまで踏みすぎちゃう
うるさくても踏みすぎちゃうけど
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 07:46:53.12 CV6qhYFu0.net
ANCで消してる領域の音は「うるさくて不快な音」とは違う
低周波、もしかしたら可聴範囲外の極低周波も対象なのかもしれん
なので皆も書いてる1500～2000でアクセルオフで車速が落ちてくる
あたりで「・・・ﾝーーー」ていうような圧迫感を受ける
あれは無い方が良い、ESEは乗り始めすぐの頃にトンネル内で
車内は音がするのに車外からの反響音がしなくて？？と思った
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 08:19:16.62 MKM+UpUj0.net
>>829
それはASLかもしれない。
ANCとESEが同時にオフになるけどシート下のカプラーを外して試してみるといいかと。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
わたしも踏み込んでいったときにエンジン音、排気音等が大きくなるのは高揚感もあるし好きだけど、
低周波のような不快な音はいらない。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 08:25:16.24 w2Yjnfhj0.net
>>824
ちなみにいくら値引き？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:14:12.59 FM/ECFtvM.net
RZHPがやっと納車されて慣らし運転中
iMTは最初違和感酷かったけど
ギアを入れてから回転合わせてくれるってことを理解したらギクシャクしなくなった
移動目的なら楽だから良いね
発進時に電スロが悪さしてるんじゃ無いかって書き込みが有ったけど
急がない発進時はクラッチ繋いでからアクセル踏む悪癖が有るからか、非常に違和感を感じた
確かにエンストしかねんｗ
あとはHUDが偏光レンズ使うと見えないって知らなくてがっかりだぜー
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 09:31:27.59 mlNAsmQs0.net
>>797
ミラーの下からも見える感じ、てのがわかんないけど真裏は見えないよ
左前方上は、ミラー左から見えている分だけ
でもこの交換型ミラー、大きさ自体デカくないからノーマルと変わらんのではないかと
実際、納車前に交換したからノーマルの感覚がわかんないけど
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 10:22:21.72 BhK3eYaWM.net
>>835
彼が言いたいのはルームミラーとDAのモニタが出っ張りすぎてて左側の前方部がよく見えないからルームミラーをもっと上に上げるか小さいのに交換したいっていう話なんだと思うけど
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 11:25:32.84 xYUw91qi0.net
そういや自分のはRZHPで一度コネクタ外してみて
あの低周波はねーわって思ったがRCの人はアレが当たり前なのか
大変だな
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:02:35.44 P5WWc05sd.net
逆にコネクタ外して、今までの不快な音は人口だったのね良かった、と思った人も居ますよ
839:793
21/01/31 12:11:25.93 ec39sWzQ0.net
>>794
>>836
すいません。補足ありがとうございます。
そのとおり左前をもう少し見えるようにする方法は無いもんかと考えてます。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:13:41.00 FM/ECFtvM.net
>>839
ミラーで左前方の視界が悪いって、アイポイント高いのかな？
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 12:23:51.13 xYUw91qi0.net
>>838
個人差結構あるね
今ノーマルでESEの音はあっても無くても良いと思ってるけど
ANCはあった方がよいと思ってる
マフラーとか替えたらESEはハッキリいらんだろうなと思う
サクラムは出すのかな
URLﾘﾝｸ(www.saclam.com)
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:17:19.46 GK5TBnMld.net
>>839
ミラーは上下にも動きます。知っているよね？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 13:42:31.78 U+kaYJ920.net
背丈にも因るんだろうけど、ミラー一番上にしたうえで斜めにし、シート最も下げても邪魔だからな
ここの為にもシート替えたくなる。海外レビューでもミラーはひん曲げとけって言われてたのは笑った
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 14:21:44.49 2prDsrfpd.net
>>802
やはりそんな感じでしょうか
歴代STIでは経験しなかったので
少しびっくりしました
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 15:19:13.43 66gc8TLkd.net
クスコのLSDがホームページにアップされましたね
フロント209000円 リヤ132000円
846:793
21/01/31 15:57:20.31 ec39sWzQ0.net
>>842
わずかに上げられるのは気づいてます。
身長177くらい(座高は不明)、シート目一杯下げで左前はほとんど見えません。
左へ回り込むコーナーとか交差点とかは頭を動かして見てましたが
最近面倒になってきてミラーを横向けたら視界が広がりました。
もちろん真後ろは見えませんが。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:06:37.53 FZkRFzHn0.net
ルームミラーとDAとの上端との隙間は10cmだったけど、電子インナーミラー兼ドラレコに交換して５ミリ位は広くなった。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
逆台形のにしたから、ミラーの左下とか少しは見える様になったかも、、
URLﾘﾝｸ(www.maxwin.jp)
※最近、３週間に２回位、リヤカメラとの接続でエラー出て画面が崩れるけど、数分で勝手に治る。
(deleted an unsolicited ad)
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:30:22.77 b8hYRhHAM.net
ESEオフってディーラーになんて言えば伝わった？
自分のDに言ってもイマイチやり方含めてピンときてないみたいで困ってる
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:56:35.41 PsWZj2FCd.net
>>848
テックストリームを繋いでカスタムの所でその他の所を開けば出てくるはず
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 16:57:20.88 PsWZj2FCd.net
>>849
カスタマイズの間違い
851:778
21/01/31 17:42:55.19 6rVKsdPl0.net
土曜行けなくて、今日時間がたまたま空いたのでディーラー行ってきた
予約も何もしてなかったのにRZが入り口前に鎮座
今日までたまたまそこの店舗にあったらしい
明日になると別の店舗だったらしいので運命を感じた
着いて5分で試乗させてもらったので心の準備ができんくて大変だったわw
852:778
21/01/31 17:47:01.48 6rVKsdPl0.net
運転席は狭いけどギュッと凝縮感というかマスの集中感もあってすごくよかった
座高高い体格だけど、しばらくは純正シートでも全然楽しめそう
15年ぶりのMTだけど回転落ちたら自動でちょっとアクセル煽ってくれるところとかエンストの心配もなさそう
乗ったら欲しくなるからやめとけっての納得
1軒目だったけど営業のと感じ良くてここで決めてしまいそう
みんなありがとう
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 17:53:35.72 F1nZVJx40.net
>>845
GRのよりは一割位安いのか
そのうち出てくるクラッチと合わせて工賃込みで50～60くらいかなあ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:03:38.14 63l/edM30.net
横置きだとミッションおろすだけで工賃は10～15万ぐらいだっけか
そこから分解してLSD入れるとおいくらぐらいになるんだろ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:28:53.38 eM/Aab/Qa.net
>>845
ツレにOS技研が出すまで待てって言われてる。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 18:29:37.30 fqFUloGR0.net
ルームミラーは高い位置にすると水平線が見えなくなるよ。リアガラスが低いから。
俺はミラーのジョイント部分（筒の方）を削って実際にミラーを高くしたが、ダメだった。
前方視界はシート低くしないとだめだと思うよ。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:13:06.53 U+kaYJ920.net
>>856
マジかー。そのレス書いてくれなかったら自分でも削って試してたと思う。さんきゅ
シート変更必須か。横への沈み込みからもオサラバできるし
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:13:25.51 9uo6HCQrr.net
LSDって1wayと1.5wayどっち入れるのがいいの？
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:16:38.16 63l/edM30.net
乗り方や走る場所何より好みによって違うからいろいろ試してみるしかない
フロントは1wayでイニシャルトルク最弱の方が扱いやすいと思う
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 19:47:55.18 F1nZVJx40.net
>>858
フロントは1wayでいいとおもう
リアは好みと用途かなあ
自分はエボでジムカーナやるから1wayにしたけど、1.5の人もいるし
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:09:56.53 WFxVSBV4a.net
ルームミラー取っ払ってデジタルミラーをダッシュボード上に置いたらアカンのかな？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:30:07.24 O/gU0sov0.net
リアだけ機械式にしようと考えてるんですが、
過去車でそんなセットにされてた方いますか？
360ターンとかできますかね？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:32:21.93 znKg3rpZa.net
>>855
ご友人がOS技研をすすめるのは
やっぱりメンテ不要だから？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:32:42.17 19vQ4Tud0.net
>>861
ルームミラー外しても車検通るからね
デジタルミラーが前方の視界を全く遮らないなら問題ないんじゃね？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:35:11.99 1bPWmmMV0.net
赤のボディに赤のマッドフラップ似合うかな？
リアフェンダーへの飛び石が酷いんだが
つけてる人いない？
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 20:37:42.89 63l/edM30.net
好みの問題だけどボディと同色のマッドフラップはあまりかっこよくない
ボディが白なら赤
ボディが赤なら黒
とかが好み
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:12:12.07 tEsL9fFM0.net
>>847
こんな大きいドラレコこの位置付けて信号機見えるんかい？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:23:35.74 FZkRFzHn0.net
だいたい見えるよ。田舎でも道幅広めな地区。
見えない時は歩道の信号見たら、頭下げるとOK
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:28:48.73 1bPWmmMV0.net
>>866
なんとなくそんな気がしてたけど、やはり同じように思う人もいるんだね
マッドフラップ自体は似合う車なんだろうけどなあ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 21:50:28.59 fvEHvyR70.net
>>845
クスコがフロントは予想外に高いな、GRパーツに使われてるから値段合わせてきたのかな？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/01/31 22:10:34.45 63l/edM30.net
LSDケースの先端にスプライン切ってる特殊形状だから？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 00:23:39.82 71HtNq2o0.net
フィエスタ・ラリー3も3気筒だし
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 01:36:22.29 G2slDYPY0.net
２ペダルいいね！
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 06:59:12.03 8lVkx6qTd.net
そろそろ街なかで見かけるようになってきたけど、すれ違う時には同じ車オーナーへ手を挙げて挨拶しています^_^
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:20:13.74 CVBI/C+hd.net
>>874
結局そんな気持ちが安全運転にも繋がりますしね 私も挨拶してまーす
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:22:57.47 x89VRpGCd.net
>>874
きも
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:28:01.39 qjtTWXIFr.net
街中でそれは確かにキモい
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:34:38.61 8lVkx6qTd.net
>>875
ではいつかすれ違いましたらご挨拶申し上げます！
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 07:37:17.37 4JsEzTfIp.net
ヤエーw
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:05:31.06 7D6vAF7p0.net
高速道路でいい音が聞こえたと思ったら案の定リアフェンダーに立派な飛び石の傷が。。。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:16:47.43 xStQ89kAd.net
二傷目までは気になるけど、三四発以降はこういうもんだと諦観できるよ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:56:06.29 jr5JNRvbM.net
>>848
その設定をディーラーで変えられるって聞いたけど、できますか？
って伝えたらやってもらえた。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 08:58:46.04 MnubmAVVa.net
>>846
まだ納車されてませんが、ノーマルミラーは外して社外のインナーミラーをDAの下の小物入れの場所に付けようと思ってます。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 09:26:03.66 7D6vAF7p0.net
そういえばDにオイル交換をお願いしたら、上抜きで4Lちょいぬけました、って言われたや。
以前、上からだと抜けないって話題を見たけどコツがあるのかな？
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 10:44:16.80 NT2PDryVa.net
バッフルプレートにあたって下まで届いてないとか？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 11:40:45.90 dt4Ap8aDp.net
>>833
GR店、ダメ元で2桁希望と伝えて商談しましたが、端数を切る程度。廉価グレードのRCでDオプションもマットだけだし、しょうがないと諦め知り合いのセールスに声を掛けてみて、同じ値引き程度なのかなと思っていたら、最初の一声2桁で最終的にもう少し上乗せ。
細かい金額の記載は控えますが、大変満足してハンコを押せました。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 12:53:14.69 I0LYol7s0.net
シートとハンドルのセンター、気になる人向け？
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 12:54:51.01 hsID+zqaa.net
メーカーからお許しが出たのか普通に20万引きとか出せるようになったな
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:07:33.83 dSaTFdkea.net
>>887
FOで取り付けたけど、オフセットは気にならない
まぁ今からシートレール買うならLFで良いんじゃない？
ヤリ素から乗り換えで流用できるレアケースならまだしも。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:13:09.09 5fRqChHb0.net
無知でごめん
レカロにつかないよね？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 15:35:30.92 dSaTFdkea.net
>>890
証明書付きのシートと同メーカーのレールでないと車検通らないです
RECAROの横止めのシートなら行けたのかな？底止めは当然NG
不満も聞かないですし、RECAROのレールで良いと思いますよ。
価格メリットもなさそうですし
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:13:19.66 hvGEIEPJd.net
>>887
もうレカロ入れちゃったけど、こういうの出されるとこっちにレール換えたくなるw
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:18:14.09 G2slDYPY0.net
ブリッド同士なら車検通るんだな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 16:52:09.83 71HtNq2o0.net
ブリッド、トヨタGRヤリス用ローポジションシートレール『LFタイプ』販売を開始
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:42:48.07 js9zWCP20.net
レカロ信者なんだけどマジでブリッドに浮気しそう
モリゾウもブリッドのシートだったもんなぁ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:49:04.83 aKrEzU9f0.net
デカデカと「嫁」って書いてるフルバケを見て、英語圏の人は何を思うのか…
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:50:26.67 RHRh5iNb0.net
日本語圏ですし
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 17:54:55.59 71HtNq2o0.net
GR Garage 東京北池袋で試座・販売 BRIDEフェアか
URLﾘﾝｸ(bride-jp.com)
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:36:20.86 njNs20oF0.net
なんかFOだとオフセットしてる気がしてきた
知り合いがLFを導入するみたいだから、乗り比べて良さそうなら購入しようかな
2万の価値があるかどうか・・・
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 18:42:11.99 dSaTFdkea.net
富士山か何かと思ってFUJITSUBO付けてる外人は発狂しそう
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:14:19.30 G2slDYPY0.net
試座情報ありがたい シートは座ってなんぼよな
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:33:42.33 a3sYRQvO0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
マットのレビュー日本語版来てたが買った訳じゃなくて長期レンタル車だった
どうりで納車早いなと思った
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 19:35:31.19 9AXdTsQM0.net
まさかのKINTO
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 20:55:14.09 Y+hro12D0.net
>>899
計測してないけど2cmくらいズレてるよね
気になりだすと精神衛生上よろしくないから変えちゃえ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:02:54.22 AdylDHQt0.net
田舎だからブリッドが常設してるようなショップがないのよね
レカロは結構あるけど
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:04:21.96 pDwe+sJOa.net
オートバックスは？
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:25:41.06 PoD4BIG90.net
近くのスーパーオートバックスに行くしかない(´・ω・`)
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:27:51.98 dSaTFdkea.net
近所のSABはコロナで試座禁止になったな。
ようやくBRIDEを置き始めたとこだったのに
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:29:03.27 JqCajmYr0.net
>>643
フルエアロぶちこんでwwwwwwwwワロタ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:31:41.15 njNs20oF0.net
>>904
ZETAⅢ系なのよね
最大まで下げなければ付けられるとは思うんだけどね
やはり実物を採寸しよう(OKなら買いそう)
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:36:20.71 njNs20oF0.net
>>910
ZETA III系です
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/01 21:54:24.69 yN1boYBFp.net
レカロフルバケは16mm右に寄るから家に転がってたオフセットアダプタ付けて15mm戻した
あと1mmが信仰の妨げになるならレカロ教を脱退してブリッドに入信したらよい
センター取れてるかは知らんけど…
あと、レカロでもワンポジの下駄無しなら日本人の平均身長には下げすぎくらいと感じた
私は解脱したので永遠にレカロです
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 11:22:51.04 IR9sf7Vx00202.net
ずれってハンドルセンターとシートセンターが一致するかで測定するの？
ローポジションシートレール『LFタイプ』
BRIDEローマックスフルバケットシートを装着すればステアリングと
シートのズレが無いハンドルセンター化も実現
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 15:00:26.50 WvQmzF/p00202.net
大嶋和也 GRヤリス開発ドライバー
GRヤリス カスタマイズプロジェクト 第１弾！
最初はGRヤリスについて紹介！
速く走るために細部までこだわりが見える外装、内装の紹介
さらに動画後半は発売ギリギリまで開発を続けたドライバビリティについて
速さ×誰でも乗れる乗りやすさへの挑戦！難しさ！をGRヤリスに乗りながら解説
自分でカスタマイズしないって人でも是非見て欲しい！
before→afterの"before"！
まずはスタート地点を見よ！
GRヤリス カスタマイズプロジェクト 紹介編 #0
2021/02/02
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 16:30:52.78 8lYrF2Wqa0202.net
GRエアロつけてサーキット仕様っぽく行くか
マッドフラップつけてダート仕様っぽく乗るか。
どっちもかっこいいんだよなぁ。
後者だと車高落とさない方がかっこいいな。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 16:36:51.05 vxlYLk9000202.net
じゃあGRエアロにマッドフラップで
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 16:59:35.46 p7uc7SKS00202.net
RECAROってハンドルセンター出てるの？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 17:18:51.94 3Lw0EBol00202.net
>>917
人に聞くばかりじゃなくて調べる努力もしたほうがいいぞ
URLﾘﾝｸ(apps.recaro-automotive.jp)
URLﾘﾝｸ(apps.recaro-automotive.jp)
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 18:14:30.87 xZjWmH+/00202.net
>>914
RCなのにDAが付いている
開発ドライバーの特権か
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 19:36:43.62 dnhuNdskr0202.net
なんでだろうな
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
21/02/02 19:48:22.92 jbuubX0i00202.net
>>914
こんなに饒舌な大嶋初めて見た